Përzgjedhje nga revistat tek llogaritari. Zgjedhje nga revistat për një kontabilist Këshilla të dobishme për ata që kërkojnë punë me turne me udhëtime të paguara

Federata Ruse është një vend shumë i madh, ndërsa nuk është i populluar në mënyrë të barabartë dhe kudo nuk ka kushte të favorshme pune, dhe për këtë arsye punëdhënësit duhet të rekrutojnë punonjës në vende të largëta ose në zona me kushte të rënda klimatike, duke përdorur një metodë rrotulluese.

Puna me turne është një formë e veçantë e organizimit të punës jashtë vendbanimit të përhershëm të punëtorëve, në rastet kur nuk mund të sigurohet kthimi i tyre ditor në vendbanimin e përhershëm. Kapitulli 47 i Kodit të Punës të Federatës Ruse (në tekstin e mëtejmë i referuar si Kodi i Punës i Federatës Ruse) i kushtohet veçorive të rregullimit të punës së personave që punojnë në mënyrë rrotulluese.

Organizimi i punës në baza rrotulluese

Si rregull, metoda e punës me turne përdoret në rastet kur nuk është e mundur ekonomikisht që punëtorët të kthehen çdo ditë në vendbanimin e tyre të përhershëm (shtëpinë). Metoda e ndërrimit mund të futet edhe për të reduktuar ndërtimin, riparimin ose rindërtimin e objekteve industriale dhe sociale në zona të pabanuara dhe të thella ose zona me kushte të veçanta klimatike, nëse zona ku kryhet puna nuk është e pajisur me burime pune.

Metoda e ndërrimit përdoret kur vendi i punës largohet ndjeshëm nga vendbanimi i përhershëm i punonjësve ose vendndodhja e punëdhënësit. Gjatë periudhës së punës, personeli i ndërrimit (punëtorët) jetojnë në kampe me turne të krijuara posaçërisht nga punëdhënësit dhe kthehen në vendbanimin e tyre të përhershëm në intervale të caktuara. Akomodimi i personelit në kampe me turne gjatë periudhës së pushimit ndërmjet turneve është i ndaluar dhe punëdhënësi është i detyruar të sigurojë largimin e punonjësve në vendbanimin e tyre të përhershëm pas skadimit të turnit.

Punëdhënësit nuk mund të krijojnë kampe ndërrimi, por të paguajnë për akomodimin e punëtorëve me turne në bujtina ose ambiente të tjera banimi në pronësi të një organizate të palëve të treta (neni 297 i Kodit të Punës të Federatës Ruse).

Ligjvënësi përcaktoi që një ndërrim konsiderohet një periudhë totale, duke përfshirë kohën e punës në objekt dhe kohën midis ndërrimeve të pushimit (neni 299 i Kodit të Punës të Federatës Ruse). Në këtë rast, kohëzgjatja e orës nuk duhet të kalojë një muaj. Në raste të jashtëzakonshme, në objekte individuale, kohëzgjatja e turnit mund të rritet nga punëdhënësi deri në tre muaj.

Kostot e transportit të punonjësve me metodë pune me rrotullim

Shpenzimet e udhëtimit për punonjësit në baza rrotulluese mund të ndahen në lloje, kjo ndarje ndikon në procedurën e taksimit, kontabilitetit të kostos.

Llojet e shpenzimeve mund të ndahen në:

Kush i bartë shpenzimet direkte:

– organizata blen bileta në mënyrë të pavarur

- kompenson punonjësin për koston e biletave të blera prej tij

Fazat e dorëzimit:

– nga vendi i grumbullimit (nga vendndodhja e punëdhënësit) në vendin e punës (dhe anasjelltas).

– nga vendi i banimit deri në pikën e grumbullimit (dhe anasjelltas)

Shpenzimet e udhëtimit nga vendi i grumbullimit ose nga vendndodhja e ndërmarrjes (punëdhënësit) në vendin e punës në bazë të rotacionit, punëdhënësi mund t'i marrë parasysh si pjesë të shpenzimeve të tjera që lidhen me prodhimin ose shitjen. Në të njëjtën mënyrë, ai mund të marrë parasysh shpenzimet për udhëtimin e punonjësit nga vendbanimi i tij në vendin e tij të punës në mënyrë rrotulluese (nënklauzola 12.1, pika 1, neni 264 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse). Është e rëndësishme të mos ngatërrohet me dorëzimin nga vendi i banimit në vendin e grumbullimit. Ndonjëherë takimi në pikën e grumbullimit humbet kuptimin e tij. Në fund të fundit, dikur ishte një metodë ndërrimi që ishte tipike për të punuar në zona të vështira për t'u arritur ose zona me kushte të vështira natyrore (në veçanti, Veriu i Largët), tani llojet e zakonshme të punës organizohen gjithashtu në bazë të rrotullimit, nëse është e dobishme për punëdhënësin, ky pozicion përcaktohet në Dekretin e Shërbimit Federal Antimonopol të Rajonit të Moskës, datë 08.07.2008 Nr. КА-А40/6130-08.

Por, për të marrë parasysh koston e udhëtimit për një punonjës në mënyrë rrotulluese, shpenzime të tilla duhet të parashikohen me një marrëveshje kolektive. Kjo u kujtua edhe një herë nga financuesit nga departamenti më i lartë financiar në një letër nga Ministria e Financave e Rusisë, e datës 16 maj 2013 Nr. 03-03-06 / 1/17142. Kjo vlen si për kostot e dorëzimit, kur udhëtimi organizohet nga punëdhënësi, ashtu edhe për kostot e rimbursimit të punonjësit për koston e biletave të blera prej tij.

Në të njëjtën kohë, duhet të theksohet se sipas legjislacionit të punës, nuk mund të ketë një marrëveshje kolektive në një organizatë, kjo rrjedh nga Arti. 21, 22 të Kodit të Punës të Federatës Ruse. Çfarë duhet bërë në këtë rast, a është e mundur të përfshihen në përbërjen e shpenzimeve gjatë llogaritjes së tatimit mbi të ardhurat shpenzimet për udhëtimin e punonjësve në mungesë të një marrëveshje kolektive? Po, mundeni, por kushti për përdorimin e metodës rrotulluese dhe, në përputhje me rrethanat, për dërgimin e punonjësit në vendin e punës duhet t'u tregohet palëve në marrëveshjen e turneut, ky pozicion është përcaktuar në një mënyrë mjaft të vjetër letër nga Ministria e Financave e Rusisë e datës 12 korrik 2005 Nr. 03-05-02-04 / 135, por deri më tani nuk është paraqitur asnjë këndvështrim tjetër.

Organizata nuk është e detyruar të kompensojë shpenzimet për udhëtimin e punonjësve nga vendbanimi në pikën e grumbullimit (dhe mbrapa) (vendimi i Gjykatës Supreme të Federatës Ruse i 17 dhjetorit 1999 Nr. GKPI 99-924), përkatësisht, organizata nuk mund të marrë parasysh shpenzimet e tilla sipas rregullave të nënpara. 12.1. paragrafi 1 i Artit. 264 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse. Në të njëjtën kohë, nëse organizata ka paguar shpenzime të tilla, atëherë pavarësisht nga sistemi i aplikuar i taksave, tatimi mbi të ardhurat personale duhet të mbahet nga shuma e kompensimit (klauzola 1 e nenit 210, pika 2 e nenit 211 të Kodit Tatimor të Federata Ruse).

A është e mundur të zbritet TVSH-ja "input".

Nëse organizata blen në mënyrë të pavarur bileta, atëherë zbritja e TVSH-së është e mundur nëse ka një faturë (klauzola 1, neni 172 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse). Nëse bileta paguhet me para në dorë, punonjësit nuk do t'i lëshohet faturë. Dhe aftësia për të pranuar TVSH-në për zbritje në bazë të një formulari të rreptë raportimi (biletë) me një shumë të caktuar të taksës në legjislacion parashikohet vetëm për udhëtime pune (klauzola 18 e Rregullave për Mbajtjen e Librit të Blerjes, miratuar me Dekret të Qeveria e Federatës Ruse e 26 dhjetorit 2011 nr. 1137). Megjithatë, në një letër të datës 10 tetor 2008. Nr. 03-07-11 / 333 Ministria e Financave e Rusisë pranoi se kur paguan punonjësit që punojnë me rotacion për koston e biletave të udhëtimit, një organizatë mund të pranojë taksa të zbritshme në bazë të një bilete me një shumë të dedikuar TVSH.

Nëse një organizatë kompenson një punonjës për koston e biletave të blera prej tij, mos e pranoni TVSH-në për zbritje. Në këtë rast, një nga kushtet për zbritjen e taksës "hyrëse" nuk plotësohet - regjistrimi i aktiveve për të cilat zbatohet zbritja (paragrafi 2, pika 1, neni 172 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse).

Shpenzimet e udhëtimit me rotacion si pjesë e pagave

Shpenzimet e udhëtimit mund të konsiderohen si kosto pune, një opsion i tillë përcaktohet në letrën e Ministrisë së Financave të Rusisë, datë 10 janar 2008 Nr. 03-04-06-02 / 2. Në letër thuhet se shpenzimet mund të merren parasysh jo vetëm në bazë të nënparagrafit 12.1 të paragrafit 1 të nenit 264 të Kodit Tatimor të Federatës Ruse, por edhe si kosto të punës në përputhje me Artin. 255 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse). Këto, në veçanti, përfshijnë akruale të një natyre kompensuese në lidhje me mënyrën e punës dhe kushtet e punës (klauzola 3 e nenit 255 të Kodit Tatimor të Federatës Ruse).

Por në këtë rast, duhet të kihet parasysh se, në përputhje me Art. 41 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse, të ardhurat përkufizohen si një përfitim ekonomik në para ose në natyrë, i marrë parasysh nëse është e mundur të vlerësohet dhe në masën që një përfitim i tillë mund të vlerësohet dhe përcaktohet për individët në përputhje me me Ch. 23 "Taksa mbi të ardhurat personale" të Kodit Tatimor të Federatës Ruse.

Sipas paragrafit 1 të Artit. 210 i Kodit, gjatë përcaktimit të bazës tatimore, merren parasysh të gjitha të ardhurat e tatimpaguesit të marra prej tij si në para ashtu edhe në natyrë.

Pagesa për tatimpaguesin (tërësisht ose pjesërisht) nga organizata të mallrave (punëve, shërbimeve) në interes të tij në përputhje me paragrafët. 1 f. 2 art. 211 i Kodit njihet si e ardhur e marrë nga tatimpaguesi në natyrë.

Kështu, pagesa nga organizata e biletave (hekurudha, ajrore) për punonjësit ose rimbursimi për punonjësit e kostos së fluturimit nga vendbanimi në vendin e montimit ose nga vendbanimi në objekt dhe mbrapa njihet si e ardhur. të punonjësve të marrë në natyrë.

Prandaj, kostoja e këtyre biletave ajrore të paguara nga organizata i nënshtrohet tatimit mbi tatimin mbi të ardhurat personale në mënyrën e përcaktuar.

Dhe nëse kostot me baza të barabarta mund t'i atribuohen njëkohësisht disa grupeve të shpenzimeve, ndërmarrja ka të drejtë të përcaktojë në mënyrë të pavarur se cilit grup do t'i atribuojë ato (klauzola 4, neni 252 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse). Kështu, pagesat e kompensimit mund të merren parasysh si kosto pune. Një kusht shtesë është edhe në këtë rast që këto pagesa të parashikohen me kontratë pune ose kolektive.

Përgjegjësitë:

Drejtoni kamionët hale të minierave, duke transportuar dheun në kantieret e ndërtimit jashtë rrugëve publike.

Ndiqni manualin e funksionimit për kamionët deponues të minierave, ndiqni udhëzimet për funksionimin dhe mirëmbajtjen e kamionit hale.

Kryeni mirëmbajtjen, riparimet e vogla dhe eliminimin e keqfunksionimeve të transportit të servisuar që kanë ndodhur gjatë funksionimit në linjë, të cilat nuk kërkojnë çmontimin e mekanizmave.

Kryen furnizimin e mjeteve për shkarkimin dhe ngarkimin e ngarkesave dhe kontrollin e ngarkimit, vendosjes dhe sigurimit të ngarkesave në karrocën e makinës.

Mirëmbajtja e pajisjeve në gjendje të mirë.

Kërkesat:

Eksperiencë pune e dëshmuar të paktën 1 vit në pajisje të importuara.

Aftësia për të planifikuar tokë shkëmbore, të lirshme nën shenjë.

Preferohet eksperience ne nje gurore.

Është e detyrueshme të keni një patentë shoferi traktori të vlefshëm dhe një kategori që jep të drejtën për të drejtuar një makinë të caktuar vetëlëvizëse (në varësi të fuqisë së makinës vetëlëvizëse).

Është e dëshirueshme që të ketë një shenjë të veçantë në certifikatën e mbikëqyrjes teknike shtetërore ose një kopje të certifikatës së trajnimit në qendrën e trajnimit për një makinë specifike vetëlëvizëse ose një lloj të caktuar makinash vetëlëvizëse.

Në funksion:

Kamionët hale minierash BELAZ 7540-B, 7547 (kapaciteti 30-40 ton), Doosan Moxy MT 41/

Kushtet e punës:

Puna në një nga ndërmarrjet më të mëdha në Federatën Ruse;

Rajonet e punës: Murmansk Oblast (ndërrim 60/30), Okrug Autonome Yamalo-Nenets, Salekhard (ndërrim 45/45);

Punësimi zyrtar, sipas Kodit të Punës të Federatës Ruse, i plotë social. paketë;

Paga të bardha të qëndrueshme Transferimi i pagave në kartën personale të punonjësit të hapur në çdo bankë (rroga e bardhë, pa vonesë);

Orari i punës: ndërrimi i ditës nga ora 8:00-18:00, ndërrimi i natës nga ora 20:00-06:00.

Akomodimi në kurriz të organizatës në kampet e ndërrimit të ndërmarrjes që ndodhet brenda kantierit. Ndërtesa banimi të lëvizshme për 5, 6 persona, konvikte në dhomat e ekzekutimit të kapitalit nga 6 persona.

Në vendbanimet me turne ka një banjë, e cila punon çdo ditë, në ndërtesa - konvikte ka dushe.

Ndërrimi falas i lirive një herë në 7 ditë;

Organizohen tre vakte në ditë në mensën e kampit (mëngjes, drekë, darkë).

Asortiment i pjatave të nxehta 3-5 lloje. Natën, ushqimi i nxehtë dërgohet në vendin e punës.

Kostoja e vakteve zbritet nga paga e punonjësit bazuar në rezultatet e orëve aktuale të punës, koston mesatare të vakteve (mëngjes, drekë dhe darkë) për person në ditë nga 150 rubla, kompania kompenson punonjësin për vaktet në shumën 45 rubla në ditë.

Pagesa për udhëtimin drejt dhe nga vendi i punës për periudhën e pushimit midis ndërrimeve me koston e një makine të rezervuar të një treni ekspres, në disa raste është e mundur pagesa për transportin ajror;

Lëshimi i PPE dhe një sërë kominoshe në përputhje me standardet e vendosura.

Paga e përcaktuar (akruale me tatimin mbi të ardhurat personale) për 30 ditë, në varësi të zbatimit cilësor të normave të planifikuara (KTU).

Metro: Sheshi i Revolucionit

Punësimi: mënyra e ndërrimit

Paga: 130000 . . . . .

Nuk është sekret që pagat më të larta paguhen në rajonet e Veriut të Largët, Lindjes së Largët, Yakutia, Urengoy dhe disa vendbanime dhe lokalitete të tjera në Rusi. Njerëzit vijnë këtu për të punuar nga i gjithë vendi dhe vendet fqinje - qytetarët e Ukrainës, Moldavisë, Uzbekistanit, Taxhikistanit dhe Kirgistanit nuk refuzojnë të ardhurat. Si rregull, është e dobishme që punëdhënësi të punësojë punëtorë që janë të gatshëm të punojnë në bazë të rotacionit. Ndërkohë, biletat ajrore dhe hekurudhore po shtrenjtohen çdo vit dhe ndonjëherë për të shkuar e për në punë kërkon një shumë parash që tejkalon shumën e pagës mujore të ardhshme. Për këtë arsye punëkërkuesit kërkojnë vende të lira pune ku sipas kushteve të punësimit, punonjësit kompensohen për udhëtimin në vendin e punës.

Kompensimi për udhëtimin në vendin e punës për punëtorët me turne

Përpara se të merreni me rimbursimin e shpenzimeve të udhëtimit, duhet të mësoni se mbi çfarë baze bëhet pagesa e biletave. Për ta bërë këtë, ne duhet të konsiderojmë koncepte të veçanta "gjeografike". Kur bëhet fjalë për kompensimin e udhëtimit, përmenden termat si vendbanimi, vendi i grumbullimit dhe vendi i punës si turn. Pra, vendi i grumbullimit kuptohet si një pikë e paracaktuar në të cilën punëtorët e turnit mblidhen për dërgim të përbashkët në ndërmarrje. Nuk ka vështirësi me vendbanimin dhe vendin e punës.

Ligji kërkon që punëdhënësit të transportojnë punonjësit në mënyrë të organizuar nga vendndodhja e kompanisë ose nga vendi i grumbullimit në vendin e punës dhe mbrapa me mjete transporti ekonomikisht të qëndrueshme. Ligjvënësi nuk thotë asgjë specifike për pikat e grumbullimit, dhe për këtë arsye pika e grumbullimit përcaktohet nga punëdhënësi në mënyrë të pavarur.

Për shembull, për një udhëtim në një ndërmarrje në Yakutia për të punuar në baza rrotulluese, një zyrë kompanie e vendosur në Moskë mund të miratohet si një pikë grumbullimi.

Opsione se si mund të paguhet kompensimi i udhëtimit për në punë

Kompensimi për udhëtimin në vendin e punës në baza rrotulluese mund të paguhet në mënyra të ndryshme, në varësi të vendit të grumbullimit dhe vendndodhjes së ndërmarrjes. Pra, tarifa mund të paguhet:

Nga vendi i grumbullimit të punonjësve në vendin e punës dhe mbrapa- pagesa e tillë e udhëtimit është e detyrueshme, e vendosur në nivel legjislativ.
Nga vendi i banimit të punëtorit në vendin e grumbullimit dhe kthimit. Kjo procedurë për pagimin e kompensimit mund të miratohet nga punëdhënësi sipas dëshirës - kushtet janë të fiksuara në kontratën e punës dhe raportohen në vendin e lirë të punës. Në mënyrë tipike, aplikantët janë të interesuar kryesisht për këtë opsion të veçantë të tarifës.
Nga vendbanimi i punonjësit në vendin e rotacionit. Si rregull, një procedurë e tillë për kompensimin e udhëtimit u ofrohet banorëve të rajoneve që dëshirojnë të gjejnë një punë me turne në kryeqytet si pastrues, roje sigurie dhe punëtorë.

Si paguhet kompensimi për udhëtimin në vendin e punës me turne

Ndodh që një agjenci ose, për shembull, një sindikatë studentore të angazhohet në rekrutimin e punonjësve. Pastaj është dërguesi ai që është përgjegjës për kompensimin. Nëse punëtorët marrin një punë me turne vetë, si rregull, blejnë bileta me shpenzimet e tyre dhe më pas marrin kompensim.

Kur një punonjës arrin në ndërmarrje, ai i paraqet biletat e blera departamentit të kontabilitetit të ndërmarrjes ose departamentit të saj financiar dhe punonjësi i kompanisë i cakton një shumë kompensimi në shumën e tarifës së plotë. Për më tepër, nëse rruga nga vendi i grumbullimit deri në vendin e punës është e paguar, punonjësi i mbërritur në detyrë ka të drejtë të kërkojë pagesën me tarifën ditore për çdo ditë të kaluar në rrugë. Në të njëjtën kohë, nëse ai u detyrua të qëndronte diku pa fajin e tij, edhe kjo kohë do të paguhet.

Në varësi të procedurës së kryerjes së pagesave në ndërmarrje, paratë për udhëtim mund të shpërndahen sipas listës së pagave ose të transferohen në kartën bankare të punonjësit.

Kompensimi për udhëtimin në vendin e punës nga ora e parë

Meqenëse nuk dihet paraprakisht nëse një punonjës i mundshëm e mbivlerëson forcën e tij dhe nëse ai është me të vërtetë i gatshëm të kryejë punë të vështirë në baza rrotulluese, punëdhënësit refuzojnë të kompensojnë udhëtimin deri në ndërrimin e parë. Punët zakonisht ofrojnë "fare pas orës së parë" dhe kjo bazohet në ligj. Kur një punonjës tregon anën e tij më të mirë dhe dëshmon se është i gatshëm të punojë gjatë gjithë turnit, dhe jo 2-3 ditë, ai meriton të drejtën e kompensimit të udhëtimit në periudhat e ardhshme.

Aktet legjislative për temën

Gabimet e zakonshme

Gabim: Aplikanti kërkon kompensim për udhëtimin e tij në vendin e punës me rotacion dhe kthim nga turni i parë.

Kohët e fundit, koncepti i metodës së ndërrimit është bërë më i zakonshëm. Nëse më parë njerëzit u larguan nga Moska në kërkim të punës në kantieret e ndërtimit në Siberi dhe në Veri, sot ka shumë vende të lira në këtë qendër të Rusisë me zhvillim të shpejtë. Punëtorët vijnë për të ndërtuar objekte industriale, shtëpi, për të shtruar shërbimet komunale. Këtu vijnë njerëz nga vendet e CIS dhe madje edhe jashtë vendit, dhe në shumicën e rasteve ka punë për të gjithë. Më shpesh, njerëzit kërkojnë një punë me turne në Moskë me akomodim dhe ushqim të siguruar drejtpërdrejt nga punëdhënësi, pasi është i përshtatshëm kur puna dhe strehimi ndodhen në të njëjtin territor.

Në ditët e sotme, njerëz të gjinive të ndryshme, profesioneve të ndryshme vijnë të punojnë me turne në Moskë, të cilët nuk gjejnë punë në vendet ku jetojnë. Gjithnjë e më shumë njerëz me të ardhura të mira po shfaqen në kryeqytet, dhe për këtë arsye një punë me turne në Moskë me strehim është e përshtatshme për një shtëpiake, një kopshtar ose një dado. Duke përdorur faqen tonë, këta njerëz kanë mundësinë të kontaktojnë punëdhënësit e drejtpërdrejtë dhe të gjejnë një punë sipas dëshirës së tyre midis vendeve të lira të punës. Shumë vijnë në Moskë për të fituar më shumë para, por kostoja e jetesës dhe e të ngrënit në një qytet të madh është mjaft e lartë dhe mund të jetë më shumë se gjysma e të ardhurave, punëdhënësit që ofrojnë punë me turne me akomodim në Moskë ofrojnë strehim falas, gjë që siguron të konsiderueshme kursime për punëtorët.

Të nderuar punëkërkues, aplikoni në vendet e lira të punës që ju pëlqejnë, dërgoni CV-në tuaj, jepni komente pozitive nga punët tuaja të mëparshme dhe jeni të garantuar të gjeni një punë të mirë.

M.G. Moshkovich, avokat

Pagesa e udhëtimit për punëtorët e ndërrimit në vendin e punës: po në lidhje me taksat?

U sugjerua tema e artikullit Violetta Vysevkova, Nizhnevartovsk.

Standardet sovjetike të punës i detyronin punëdhënësit t'u siguronin punëtorëve me turne një rrugë për dhe nga vendi i tyre i punës. Megjithatë, sot metoda e ndërrimit nuk zbatohet më njësoj si më parë, prandaj ka disa vështirësi me taksimin, të cilat do t'i shqyrtojmë. Për më tepër, me kërkesë të lexuesit tonë, ne do të prekim probleme specifike me punëtorët e turnit që vijnë nga Ukraina. Situata aktuale politike ka çuar në faktin se ata duhet të shkojnë në vendin tonë "në messenger", domethënë përmes Moldavisë ose Bjellorusisë. Po, dhe pikat e grumbullimit ndryshojnë gjatë gjithë kohës, sepse nuk dihet saktësisht se si do të arrijë përsëri punonjësi atje.

Çfarë përbën rrugën drejt orës

Metoda e ndërrimit të organizimit të punës përdoret në rastet e një distancë të konsiderueshme midis vendit të punës dhe vendbanimit të punonjësve dhe (ose) vendndodhjes së organizatës. Art. 297 i Kodit të Punës të Federatës Ruse. Punëtorët e angazhuar në një punë të tillë nuk mund të kthehen në shtëpi çdo ditë. Gjatë periudhës së ndërrimit (zakonisht një muaj), ata jetojnë pranë objektit ku punojnë, në një kamp turni të krijuar posaçërisht, bujtinë të ofruar etj., dhe punëdhënësit paguajnë për udhëtimin e tyre në vendin e punës.

Opsionet e pagesës së tarifës janë si më poshtë:

<или> nga pika e grumbullimit në punë dhe mbrapa. Vendi i grumbullimit është vendndodhja e organizatës ose një vend tjetër i përcaktuar nga administrata ku punonjësit duhet të mbërrijnë për dërgim të mëtejshëm në orë. Dorëzimi i punëtorëve nga vendi i grumbullimit në vendin e punës dhe kthimi është i detyrueshëm për organizatën pika 2.5 e dispozitave themelore, miratuar. Dekret i Komitetit Shtetëror të Punës të BRSS, Sekretariatit të Këshillit Qendror të Sindikatave Gjithë-Sindikale dhe Ministrisë së Shëndetësisë së BRSS të 31 dhjetorit 1987 Nr. 794 / 33-82 (në tekstin e mëtejmë - Dispozitat Themelore); Art. 423 i Kodit të Punës të Federatës Ruse;
<или> nga vendi i banimit në vendin e mbledhjes (dhe anasjelltas) dhe nga vendi i kuvendit në punë (dhe anasjelltas). Ka pak njerëz që dëshirojnë të punojnë në vende të largëta, kështu që organizatat shpesh tërheqin punëtorë jorezidentë apo edhe të huaj. Në të njëjtën kohë, shumë punëdhënës paguajnë gjithashtu për udhëtimin e tyre nga shtëpia në vendin e grumbullimit. Me ligj, kjo nuk është e nevojshme; kompensime të tilla përcaktohen në rregulloret lokale, kontratat kolektive dhe (ose) të punës.

Pagesa nga punëdhënësi i rrugës nga vendi i banimit dikur parashikohej nga klauzola 2.5 e dispozitave themelore. Kjo dispozitë nuk është aktualisht në fuqi. Vendim i Gjykatës së Lartë 17 dhjetor 1999 Nr.GKPI 99-924. Megjithatë, sipas mendimit të KSA-së, kjo nuk do të thotë se punëdhënësi nuk ka të drejtë të rimbursojë vullnetarisht shpenzimet e udhëtimit nga vendi i banimit;

<или> nga vendi i banimit në vend të punës dhe anasjelltas. Ndonjëherë takimi në pikën e grumbullimit humbet kuptimin e tij. Në fund të fundit, dikur ishte një metodë ndërrimi që ishte tipike për të punuar në zona të vështira për t'u arritur ose zona me kushte të vështira natyrore (në veçanti, Veriu i Largët). Kjo do të thotë, punëtorët thjesht nuk mund të vinin në një objekt të tillë vetë. Dhe tani, llojet e rregullta të punës organizohen gjithashtu sipas rendit të rrotullimit, nëse është e dobishme për punëdhënësin. Pra, gjykata, duke marrë parasysh mosmarrëveshjen për detyrimet e prapambetura në UST, njohu si të ligjshëm përdorimin e metodës rrotulluese për organizimin e pastrimit të rrugëve të Moskës nga vizitorë nga rajone të tjera të Rusisë dhe Dekreti i MO FAS datë 08.07.2008 Nr. КА-А40/6130-08. Në raste të tilla, pika e grumbullimit nuk është e nevojshme, punëdhënësit paguajnë menjëherë rrugën nga shtëpia në punë.

Le të shqyrtojmë tani se si merret parasysh pagesa e rrugës në taksa.

Taksimi i shpenzimeve të udhëtimit

tatimi mbi të ardhurat

Kodi Tatimor thotë shprehimisht se kostot e dërgimit të punëtorëve me turne nga vendi i banimit (grumbullimi) në vendin e punës dhe mbrapa merren parasysh si pjesë e kostove të tjera që lidhen me prodhimin dhe shitjen e nën. 12.1 f. 1 Art. 264 Kodi Tatimor i Federatës Ruse. Nuk ka rëndësi nëse organizata i blen vetë biletat apo i kompenson punonjësit për kostot. Gjëja kryesore është që detyrimi përkatës i punëdhënësit të parashikohet nga kontrata kolektive m nën. 12.1 f. 1 Art. 264 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse; Shkresat e Ministrisë së Financave datë 16 maj 2013 Nr.03-03-06/1/17142, datë 30.06.2011 Nr.03-03-06/1/384 (f. 2).

Por çka nëse nuk ka marrëveshje kolektive në organizatë? Në fund të fundit, prania e tij nuk kërkohet. Pastaj procedura për pagesën e kostove të dorëzimit duhet të pasqyrohet në kontratën e punës me punonjësin e turnit. Shkresa e Ministrisë së Financave e datës 12 korrik 2005 Nr.03-05-02-04/135.

Kështu, organizata mund të marrë parasysh kostot e udhëtimit në shpenzimet "fitimprurëse" në çdo rast.

tatimi mbi të ardhurat personale dhe kontributet

Pagesa e shpenzimeve të udhëtimit në vendin e punës mund të konsiderohet si kompensim për shpenzimet që lidhen me kryerjen e detyrave të punës. Art. 164 Kodi i Punës i Federatës Ruse. Është e detyrueshme për punëdhënësin:

në pjesën "pika grumbulluese - orë" - në bazë të aktit normativ a pika 2.5 e dispozitave themelore; Art. 423 i Kodit të Punës të Federatës Ruse;
në termat "shtëpi - pikë grumbullimi" ose "shtëpi - orë" - në bazë të një akti rregullator vendor, një marrëveshje kolektive ose të punës.

Prandaj, tatimi mbi të ardhurat personale dhe primet e sigurimit (përfshirë "të pafat") nuk duhet të jenë këtu paragrafi 3 i Artit. 217 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse; nën. "dhe" f. 2 h. 1 art. 9 i Ligjit të 24 korrikut 2009 Nr. 212-FZ (në tekstin e mëtejmë - Ligji Nr. 212-FZ); nën. 2 f. 1 art. 20.2 i ligjit nr. 125-FZ të 24 korrikut 1998 (në tekstin e mëtejmë - Ligji nr. 125-FZ).

Megjithatë, Ministria e Financave shprehet ndryshe. Ai e konsideroi të mundur që të mos taksohej vetëm tarifa nga vendi i grumbullimit, madje edhe atëherë, me kusht që punëtorët të mos arrijnë të arrijnë vetë në pikën e destinacionit (për shkak të paarritshmërisë së objektit). Dhe pagesa për rrugën nga vendbanimi në vendin e montimit (ose drejtpërdrejt nga vendbanimi në punë) janë të ardhurat e punonjësit në natyrë e. Letra e Ministrisë së Financave datë 26 Shkurt 2013 Nr 03-04-06 / 5379, datë 24 Prill 2008 Nr 03-04-06-02 / 41.

Ne iu drejtuam zyrtarëve me pyetje dhe kështu na shpjeguan.

NGA BURIMET AUTENTIKE

Departamenti i Zhvillimit të Sigurimeve Shoqërore të Ministrisë së Punës të Rusisë

“Kontributet e sigurimeve në fondet (përfshirë “për dëmtime”) nuk i nënshtrohen vetëm pagesës për udhëtimin e një punonjësi me turne nga pika e grumbullimit në vendin e punës. Meqenëse shpenzimet e tilla njihen si pagesa kompensimi të përcaktuara nga Art. 302 i Kodit të Punës të Federatës Ruse nën. "dhe" f. 2 h. 1 art. 9 i Ligjit Nr. 212-FZ; nën. 2 f. 1 art. 20.2 i Ligjit Nr. 125-FZ. Dhe nëse organizata paguan për punëtorët me turne për të udhëtuar nga vendbanimi i tyre për në punë dhe mbrapa, atëherë primet e sigurimit duhet të paguhen në koston e udhëtimit. paragrafi 1 i Artit. 7 i Ligjit Nr. 212-FZ; paragrafi 1 i Artit. 20.1 i Ligjit Nr. 125-FZ, pasi një kompensim i tillë nuk parashikohet në Kodin e Punës dhe kjo pagesë do të konsiderohet si pagesë në favor të punonjësit në kuadër të marrëdhënieve të punës.

Kujtojmë se pagesa direkte për udhëtimin nga pika e grumbullimit parashikohet nga rregullat sovjetike dhe klauzola 2.5 e dispozitave themelore. Dhe Art. 302 i Kodit të Punës të Federatës Ruse rregullon procedurën e pagimit të shpërblimeve dhe garancive të tjera për punën në baza rrotulluese.

NGA BURIMET AUTENTIKE

Këshilltar i Shërbimit Civil Shtetëror të Federatës Ruse, klasi i parë

“Ligji nuk e detyron punëdhënësin të sigurojë dhe të paguajë udhëtimin e punëtorëve me turne nga vendbanimi në vendin e mbledhjes ose nga vendbanimi në vendin e punës. Prandaj, kjo pagesë ose rimbursim për punonjësit e kostos së udhëtimit njihet si e ardhur e punonjësit e marrë në natyrë. nën. 1 f. 2 art. 211 Kodi Tatimor i Federatës Ruse. Pagesa e kompensimit që nuk i nënshtrohet tatimit mbi të ardhurat personale është vetëm pagesa për udhëtimin nga vendi i grumbullimit në vendin e punës. paragrafi 3 i Artit. 217 Kodi Tatimor i Federatës Ruse” .

Megjithatë, KZAP së fundmi ka dalë në mbrojtje të punëdhënësve Aktvendim i Presidiumit të Gjykatës Supreme të Arbitrazhit, datë 8 prill 2014 Nr. 16954/13: garancitë dhe kompensimet shtesë të vendosura në organizatë bëhen të detyrueshme për punëdhënësin. Prandaj, pagesat e parashikuara, për shembull, nga kontrata kolektive për rimbursimin e pagesës për udhëtimin e punëtorëve me turne nga shtëpia në pikën e grumbullimit dhe mbrapa janë kompensuese, nuk përfshihen në sistemin e pagave dhe nuk duhet t'i nënshtrohen primeve të sigurimit. . Si argument shtesë, KSA iu referua procedurës së kontabilizimit të shpenzimeve të tilla në tatimin e fitimeve. Siç kemi thënë tashmë, kostoja e transportit të punonjësve nga vendbanimi në vendin e tyre të punës është shpenzime të tjera, jo kosto pune.

Kjo mosmarrëveshje kishte të bënte me vonesat në primet e sigurimit në lidhje me pagesën për udhëtimin e punëtorëve me turne në vendin e tyre të punës në rajonet e Veriut të Largët. Sidoqoftë, pozicioni i formuluar është, në fakt, universal, ju mund t'i referoheni atij në rastin e pretendimeve të FSS për kontribute "dëmtimi", si dhe pretendimet tatimore për tatimin mbi të ardhurat personale.

Nëse një punëtor me turne udhëton nga Ukraina

Të gjitha sa më sipër zbatohen për organizatat që punësojnë qytetarë të Ukrainës në bazë të rotacionit.

Sa i përket pikës së grumbullimit, ajo përcaktohet nga administrata klauzola 2.5 e dispozitave themelore, dhe askund nuk thotë se pika e grumbullimit duhet të jetë një. Prandaj, nëse një punonjës mund të udhëtojë në mënyra të ndryshme, atëherë mendoni për të gjitha pikat e mundshme dhe rregulloni ato:

<или>në aktin rregullator vendor për punën në baza rrotulluese Art. 297 i Kodit të Punës të Federatës Ruse;
<или>në kontratat e punës me punëtorët me turne.

Gjëja kryesore është që punonjësi të ketë kohë për të mbërritur në pikën e grumbullimit në ditën e treguar në orar. Në fund të fundit, ajo pasqyron kohën e kaluar gjatë rrugës nga vendi i montimit në vendin e punës në orë. Art. 301 i Kodit të Punës të Federatës Ruse. Dhe orari i punës me turne duhet të jetë:

rënë dakord me sindikatat (nëse ka një të tillë në organizatë) si LNA Art. 372 i Kodit të Punës të Federatës Ruse;
vihet në vëmendje të punonjësve jo më vonë se 2 muaj përpara hyrjes në fuqi të tij.

Duhet të theksohet gjithashtu se ekziston një rrezik për ato organizata që paguajnë për udhëtimin e punëtorëve me turne në mënyrë rrethrrotullimi (Ukrainë - Moldavi - Rusi ose Ukrainë - Bjellorusi - Rusi). Nëse kostoja e një udhëtimi vajtje-ardhje do të ndryshojë ndjeshëm nga kostoja e një direkte, atëherë autoritetet tatimore mund t'i kushtojnë vëmendje kësaj nuance gjatë një kontrolli në vend.

Si rregull, në raste të tilla, inspektorët kanë nevojë për të paktën një dokument që justifikon pse punonjësi nuk po udhëtonte me një fluturim direkt, por duke e anashkaluar atë (certifikata e fluturimeve të anuluara, mbyllja e komunikimeve ajrore ose hekurudhore, etj.) Nëse nuk ka të tillë dokument, atëherë tarifa mund të përjashtohet nga shpenzimet "fitimprurëse" (bazuar në mospërshtatshmërinë ekonomike dhe paragrafi 1 i Artit. 252 Kodi Tatimor i Federatës Ruse). Në këtë drejtim, mund të rekomandohet sa vijon:

çdo herë merrni deklarata me shkrim nga punonjësit që shpjegojnë pse u larguan nga Ukraina në këtë mënyrë. Por për momentin nuk është e nevojshme t'i tregohen organeve tatimore, vetëm nëse lindin pyetje;
Regjistroni informacionin për koston e biletave "në vijë të drejtë" - në rast se inspektorët nuk mund të binden për arsyeshmërinë e kostove. Më pas insistoni që nga shpenzimet të zbritet vetëm diferenca dhe jo e gjithë shuma e tarifës.

Nëse përdorni një metodë rrotulluese, mbani mend se procedura për aplikimin e saj në një organizatë duhet të rregullohet nga një rregullore lokale. Dhe sigurohuni që të përshkruani të gjitha llojet e kompensimit për punëtorin e ndërrimit në kontratën kolektive ose të punës.