Prezentare pe tema „mari descoperiri geografice”. Prezentare pe tema: Mari descoperiri geografice Distrugerea vechilor consecințe asupra lumii

Lățimea blocului px

Copiați acest cod și inserați-l pe site-ul dvs. web

Subtitrările diapozitivelor:

Pentru public

Într-o călătorie

Navigare

1. Concept. 2.Perioada.

3. Motive.

5. Consecințele.

4. Sens.

PUBLIC

Mari descoperiri geografice

1. MARI DESCOPERIRE GEOGRAFICE.

1 În literatura pre-revoluționară a Europei de Vest și a Rusiei sub epoca lui V. g.o. de obicei înțeles a avea o sută de ani

(aprox.) perioadă - de la mijloc. 15 până la prânz al XVI-lea, ale căror momente centrale au fost: descoperirea Americii tropicale

H. Columb, descoperirea unei rute maritime continue din Europa de Vest în jurul Africii de Sud până în India

Vasco da Gama, prima expediție în jurul lumii a lui F. Magellan, care a dovedit existența unui singur

Oceanele lumii, care ocupă cea mai mare parte a suprafeței Pământului. În literatura istorică și geografică sovietică sub epocă

V. g. o. se referă la o perioadă de două sute de ani (aprox.) - de la mijloc. 15 până la prânz al XVII-lea, de abia în jumătatea I. secolul al 17-lea erau deschise

Australia, coastele de nord și de nord-est ale Asiei și practic este dovedit că Asia nu este nicăieri legată de America.

http://dic.academic.ru

Mari descoperiri geografice

2. MARI DESCOPERIRE GEOGRAFICE – descoperiri ale călătorilor europeni la mijloc. XV - mijlocul. Secolul al XVII-lea

Cel mai important dintre ele: descoperirea Americii Columbîn 1492, descoperirea unei rute maritime din Europa în India de către Vasco da Gamaîn 1497-1499,

Prima circumnavigare a lumii a lui Magellan în 1519-1522, care a dovedit sfericitatea Pământului și existența unui ocean între America și Asia.

Au fost descoperite noi continente și țări și s-a constatat că pământul acoperă doar o parte mai mică a suprafeței pământului.

Sechestrarea și jefuirea de noi pământuri au marcat începutul erei colonialismului și a fost una dintre sursele acumulării primitive.

În această perioadă a început formarea pieței mondiale.

Mari descoperiri geografice

Motivele comune pentru trimiterea expedițiilor au fost:

creșterea producției de mărfuri în țările europene;

lipsa metalelor prețioase și căutarea asociată a unor noi pământuri, unde sperau să găsească aur și argint, mirodenii și fildeș (la tropice), blănuri valoroase și colți de morsă (în țările din nord);

căutarea de noi rute comerciale din Europa către India și Asia de Est, cauzată de dorința comercianților din vestul Europei de a scăpa de intermediarii comerciali și de a stabili legături directe cu țările asiatice (cuceririle turcești au închis aproape complet ruta comercială către Est prin Asia Mică). și Siria).

V. g. o. a devenit posibilă datorită succeselor științei și tehnologiei: crearea de nave cu vele (caravele) suficient de fiabile pentru navigația oceanică, îmbunătățirea busolei și hărților maritime etc.; un rol major l-a jucat ideea din ce în ce mai consacrată a formei sferice a Pământului (ideea posibilității unei rute maritime de vest către India peste Oceanul Atlantic a fost, de asemenea, asociată cu aceasta). Important pentru V. g.o. a avut succes în domeniul cunoașterii geografice și al dezvoltării navigației printre popoarele Orientului.

http://dic.academic.ru

Mari descoperiri geografice

V. g. o. au fost evenimente de însemnătate istorică mondială.

Au fost stabilite contururile continentelor locuite (cu excepția coastelor de nord și de nord-vest ale Americii și a coastei de est a Australiei),

Cea mai mare parte a suprafeței pământului a fost explorată, dar multe regiuni interioare ale Americii, centrale

Africa și toată Australia interioară. V. g. o. a furnizat materiale noi și extinse pentru multe alte domenii de cunoaștere (botanica, zoologie, etnografie etc.).

Drept urmare, V. g.o. Europenii s-au familiarizat pentru prima dată cu o serie de agricultură culturi (cartofi, porumb, roșii, tutun), care apoi s-au răspândit în Europa.

Marea Enciclopedie Sovietică. - M.: Enciclopedia Sovietică. 1969-1978.

http://dic.academic.ru

Mari descoperiri geografice

V. g. o. avea cel mai mare socio-economic consecințe. Deschiderea de noi rute comerciale și de noi țări a contribuit la faptul că comerțul a căpătat un caracter global, s-a înregistrat o creștere gigantică a numărului de mărfuri în circulație. Aceasta a accelerat procesul de descompunere a feudalismului și apariția relațiilor capitaliste în Europa de Vest. Sistemul colonial format după V. g.o. (deja în această perioadă, europenii, exterminând populația indigenă, au acaparat teritorii vaste în America și au organizat fortărețe pe coasta Africii, în Asia de Sud și de Est), a fost una dintre pârghiile așa-numitei acumulări primitive de capital (vezi . Acumularea inițială de capital), Acest lucru a fost facilitat de afluxul de după V. g.o. aur și argint american ieftin către Europa, provocând o creștere semnificativă a prețurilor aici (vezi „ Revoluția prețurilor"). Mișcare ca urmare a V. g. rutele comerciale de la Marea Mediterană la Oceanul Atlantic au contribuit la declinul economic al unor țări europene (Italia, parțial Germania) și la ascensiunea altora (Țările de Jos, Anglia).

Marea Enciclopedie Sovietică. - M.: Enciclopedia Sovietică. 1969-1978.

http://dic.academic.ru

Mari descoperiri geografice

Rezultatul marilor descoperiri geografice și al cuceririlor coloniale de la începutul secolului al XV-lea – mijlocul secolului al XVII-lea. - stabilirea controlului european asupra tuturor celorlalte părți ale lumii și, într-un sens mai global - o întorsătură radicală în istoria omenirii: fosta lume disparată a civilizațiilor autonome a fost înlocuită cu o lume eurocentrică relativ unificată. Dezvoltarea și subjugarea noilor pământuri s-au realizat în primul rând în beneficiul Europei: expansiunea politică și comercială a contribuit la îmbogățirea acesteia și a creat condiții pentru creșterea economică rapidă a acesteia. Orizonturile și cunoștințele europenilor despre lumea din jurul lor s-au extins semnificativ, ceea ce a favorizat progresul științific și tehnologic. Stabilirea legăturilor cu Europa a adus unele beneficii țărilor care au devenit obiectul „descoperirilor”: au adoptat o serie de realizări tehnologice și culturale ale civilizației europene. Cu toate acestea, dezvoltarea violentă a spațiului non-european în marea majoritate a cazurilor a dus la o întrerupere a dezvoltării naturale a multor triburi și popoare: instaurarea stăpânirii europene a fost însoțită de distrugerea unor civilizații întregi, exterminarea populației locale. , suprimarea identității lor culturale și religioase și distrugerea formelor tradiționale de viață și comportament.

Enciclopedie în jurul lumii. 2008. http://dic.academic.ru

Mari descoperiri geografice

Francis Drake

Ferdinand Magellan

Abel Tasman

Vasco da Gama

Cristofor Columb

Bartolomeu Dias

Într-o călătorie

Mari descoperiri geografice

Francis Drake

DRAKE (DRAKE) FRANCIS (aproximativ 1540, Tayvistok, Devonshire, - 28.1.1596, lângă Porto Bello, Panama), navigator englez, unul dintre „pirații reginei Elisabeta”, vice-amiral (1588). Un participant activ la lupta colonială anglo-spaniolă din secolul al XVI-lea.

Mari descoperiri geografice

Francis Drake

În 1567 a luat parte la expediția pe mare a lui J. Hawkins cu scopul de a captura navele comercianților de sclavi spanioli și de a jefui posesiunile spaniole din Indiile de Vest. Mai târziu a întreprins o serie de expediții de pirați în Indiile de Vest. În 1577, cu scopul de a jefui coasta Pacificului posesiunilor spaniole din America, cu o escadrilă de 5 nave, a plecat din Plymouth, a trecut prin Strâmtoarea Magellan, a explorat pentru prima dată coasta de vest a Americii de Nord până la 48°. latitudine nordică, a traversat Oceanul Pacific, a trecut de Insulele Molucca și în 1580 cu un uriaș s-a întors la Plymouth cu prada, completând astfel a doua călătorie (după Magellan) în jurul lumii.

În 1587, într-un raid surpriză asupra Cadizului, el a distrus navele Armadei Invincibile, care se pregăteau să atace Anglia. În 1588, a comandat de fapt flota engleză în timpul înfrângerii „Armatei invincibile”. A murit în timpul unei alte expediții de prădător care a început în 1595. Strâmtoarea dintre insula Țara de Foc și Insulele Shetland de Sud, care leagă oceanele Atlantic și Pacific, poartă numele lui Drake.

ABEL TASMAN ( Olanda Abel Janszoon Tasman, 1603 , Lutjegast, provincie Groningen?Octombrie 1659 , Batavia(Acum Jakarta) - olandeză navigator, explorator și negustor. A primit recunoaștere mondială pentru călătoriile pe mare în care a condus 1642 -1644. Primul dintre exploratorii europeni celebri care a ajuns pe țărmuri Noua Zeelandă, TongaȘi Fiji. Datele culese în timpul expedițiilor sale au ajutat la dovedirea faptului că Australia este separată continent.

Mari descoperiri geografice

Abel Tasman

Mari descoperiri geografice

Abel Tasman

ÎN 1642 Tasman este numit comandant al unui detașament de două nave ale Companiei Indiilor de Est trimise să exploreze apele sudice și estice. Oceanul Pacific. Conform ipotezelor geografiși marinarii din acea epocă, aceste ape trebuiau să spele țărmurile miticului Ținutul Sudic necunoscut Câteva generații au vorbit despre posibila sa bogăție. În timpul acestei călătorii, 24 noiembrie 1642, Tasman a descoperit o insulă mare în largul coastei Australiei ( Tasmania) și l-a numit după guvernator Indiile de Est Olandeze și Țara lui Van Diemen.

Mari descoperiri geografice

Abel Tasman

După ce a urmat câteva zeci de mile de-a lungul coastei insulei, Tasman a întors spre est și pe 13 decembrie a văzut contururile unui alt ținut necunoscut. Era o insulă de sudîn legătură cu Noua Zeelandă. În timp ce stăteau lângă această insulă, europenii s-au întâlnit pentru prima dată maori, poporul indigen din Noua Zeelandă. Întâlnirea s-a încheiat tragic: maorii au atacat olandezii de debarcare, au ucis câțiva marinari și au dispărut. Enervat de acest incident, Tasman a numit acest loc Murderer Bay (acum Golden Bay).

Abel Tasman

Mari descoperiri geografice

ÎN 1643 Tasman a condus un detașament de trei nave ale Companiei Indiilor de Est care navigau de-a lungul țărmurilor vestice Noua Guineeși coasta de nord a Australiei. Drept urmare, o mare parte a coastei din nordul Australiei a fost cartografiată pentru prima dată.

Din punctul de vedere al conducerii Companiei Indiei de Est, călătoriile detașamentelor de nave sub comanda lui Tasman în anii 1642-1644 s-au încheiat cu un eșec complet - noi zone de comerț nu au fost niciodată descoperite și nu s-au găsit noi pasaje maritime care să transporte afară navigare. Până la călătoriile prin aproape 100 de ani ale navigatorului britanic James Cook, europenii nu au început niciodată să exploreze Noua Zeelandă, iar vizitele în Australia au fost sporadice și cel mai adesea cauzate de epave.

Mari descoperiri geografice

Ferdinand Magellan

FERNAND MAGELLAN - navigator portughez și spaniol care a făcut PRIMA călătorie în jurul lumii (1519-1522). Născut în jurul anului 1480.

Mari descoperiri geografice

Ferdinand Magellan

După ce a participat la cucerirea portugheză a Indiei și Malacca în 1511, Magellan a avut ideea de a ajunge la Molluca pe o rută vestică. Însă proiectul său a fost respins de regele portughez, iar Magellan decide să intre în slujba regelui spaniol, pe care l-a convins de existența unei strâmtori la sud de Brazilia. Flotila era formată din 5 nave mari („Trinidad” - 100 de tone, navă amiral), 295 de membri ai echipajului. La 20 octombrie 1519, ea a pornit. După 2 luni, navele au ajuns în Brazilia și s-au îndreptat spre sud. Pe 31 martie, a început o revoltă pe 3 nave - căpitanii spanioli au cerut ca Magellan să se întoarcă spre Capul Bunei Speranțe, dar Magellan l-a suprimat.

Mari descoperiri geografice

Ferdinand Magellan

La 21 octombrie 1520 a fost găsită intrarea în strâmtoare, pe care Magellan a numit-o Toți Sfinții (mai târziu Strâmtoarea Magellan), iar la 28 noiembrie 1520, flotila a părăsit strâmtoarea în Oceanul Pacific (una dintre nave s-a întors în Spania fără permisiune). Trecerea peste Oceanul Pacific a durat 3 luni și 20 de zile, timp în care majoritatea echipajului a murit. În mod surprinzător, în timpul tranziției, Magellan a întâlnit doar 2 insule pustii. Abia în martie 1521 au ajuns în Insulele Filipine. Magellan a intervenit într-o dispută între doi conducători și a murit în luptă pe insula Mactan. Dintre cele 5 nave ale lui Magellan, doar una, Victoria, a înconjurat globul în 1081 de zile și a aruncat ancora la Sevilla pe 8 octombrie 1522. Din cei 265 de membri ai echipajului, doar 18 s-au întors acasă. Expediția lui Magellan A DOVDAT corectitudinea ipotezei despre forma sferică a Pământului și a stabilit prezența UNUI Ocean Mondial.

Mari descoperiri geografice

Vasco da Gama

VASCO DA GAMA - s-a născut în 1469 în orașul Sines în familia unui curtean nobil.

Mari descoperiri geografice

Vasco da Gama

În 1497, regele Manuel a echipat o escadrilă pentru a explora traseul maritim din Portugalia - în jurul Africii - până în India. Vasco da Gama a fost numit șef al expediției. La 8 iulie 1497, o escadrilă de 4 nave și 168 de membri ai echipajului a pornit din Lisabona. Nava amiral a fost „San Gabriel” (100-120 tone). Marinarii au petrecut 92 de zile în ocean și au ajuns pe uscat abia pe 4 noiembrie, iar pe 22 noiembrie escadronul a ocolit Capul Bunei Speranțe și a continuat de-a lungul coastei. La 20 mai 1498, Vasco da Gama a ajuns în India (Calicut), iar la 30 august a pornit în călătoria de întoarcere.

Pe 18 septembrie 1499, Vasco da Gama s-a întors la Lisabona, vizitând Mozambic, Mombasa, Malindi și Mogadiscio în timpul călătoriei sale. S-au întors doar 2 nave și 55 de membri ai echipajului. Din 1500, portughezii au început comerțul cu India și, cu ajutorul forței militare, au stabilit fortărețe pe teritoriul acesteia. Și în 1511 au capturat Malacca - adevărata țară a condimentelor. Vasco da Gama a fost PRIMUL european care a făcut o călătorie pe mare în India.

Mari descoperiri geografice

Vasco da Gama

Mari descoperiri geografice

Bartolomeu Dias

BARTOLOMEU DIAS DI NOVAIS ( port. Bartolomeu Dias de Novaes; BINE. 1450 - dispărut 29 mai 1500 ) - portugheză navigator.

Mari descoperiri geografice

Bartolomeu Dias

La începutul lui august 1487, Dias a părăsit Lisabona cu două caravele de cincizeci de tone și un transport. Navele navigau de-a lungul coastei de vest a Africii, deja familiară portughezilor. La 29 de grade latitudine sudică au fost prinși de o furtună care a durat 2 săptămâni. După sfârșitul furtunii, Dias, neputând să-și determine locația, a condus navele spre est, dar echipajul a cerut să se întoarcă. La întoarcere, corăbiile au ocolit o pelerină, dincolo de care coasta se întorcea brusc spre nord.

Mari descoperiri geografice

Bartolomeu Dias

În amintirea încercărilor sale, Dias a numit vârful sudic al Africii Capul Furtunilor, dar regele Juan l-a redenumit Capul Bunei Speranțe - în speranța că visul său va deveni realitate și că marinarii portughezi vor deschide calea către India. Expediția s-a întors în Portugalia în decembrie 1488. Dias a fost PRIMUL european care a vizitat Oceanul Indian și a înconjurat Africa dinspre sud.

Mari descoperiri geografice

Cristofor Columb

CRISTOFOR COLUMB. Se crede că Cristofor Columb (Christobal Colombo) s-a născut la 25 octombrie 1451 la Genova.

În anii 1470 a luat parte la expediții comerciale maritime. Se crede că încă din 1474, astronomul Paolo Toscanelli i-a spus că, în opinia sa, se poate ajunge în India printr-o rută maritimă mult mai scurtă navigând spre Occident. Este posibil ca și atunci Columb să se gândească la proiectul său de călătorie pe mare în India. În 1476, Columb s-a mutat în Portugalia, unde a trăit timp de 9 ani. Se știe că în 1477 a vizitat Islanda, unde a putut să se familiarizeze cu cunoștințele islandezilor despre pământul din vest. Primul apel al lui Columb cu o propunere de a naviga spre India spre vest a fost în 1475-1480 către guvernul Genova și a rămas fără răspuns. În 1483, el și-a propus proiectul regelui Ioan al II-lea, dar și această propunere a fost respinsă.

Mari descoperiri geografice

Cristofor Columb

În 1485, Columb și fiul său s-au mutat în Spania, unde, după lungi încercări, la 30 aprilie 1492, proiectul său a primit sprijinul cuplului regal. Regele și regina au confirmat acordarea lui Columb și moștenitorilor săi, dacă au avut succes, a titlurilor de amiral, vicerege, o zecime din venitul net și dreptul de a judeca cauze penale și civile.

Prima expediție. Columb a fost prevăzut cu 2 nave. Al treilea „Pinta” (60t, căpitan - Martin Alonso Pinson) a fost echipat chiar de el cu ajutorul fraților Pinson. Echipa de flotilă era formată din 90 de oameni. Columb a ridicat steagul amiralului pe cea mai mare navă - „Santa Maria” (100-120 tone). Cea mai mică navă „Nina” (50 de tone) era condusă de Vicente Yanez Pinson. La 3 august 1492, flotila a părăsit portul Palos.

Mari descoperiri geografice

Cristofor Columb

Echipajul primei expediții a fost selectat, se pare, doar în scopul stabilirii relațiilor comerciale, și nu pentru cucerirea terenurilor deschise. Flotilele nu erau destinate operațiunilor mari - arme slabe, echipaj mic, lipsă de personal militar profesionist. De asemenea, expediția nu și-a propus să propagă credința „sfântă” - la bord nu era un singur preot sau călugăr. Când Columb a raportat că a descoperit „India” în vest și a adus indieni de acolo, a crezut că a fost exact acolo unde dorea să ajungă.

Mari descoperiri geografice

Cristofor Columb

Trecerea peste Oceanul Atlantic de la insula Homer la una din Bahamas, pe care Columb a numit-o San Salvador (Sfântul Mântuitor, acum Insula Walling sau Insula Samana), a durat 33 de zile. Tot in cadrul acestei expeditii au fost descoperite insula Haiti (Hispaniola), insula Cuba (Juana) si grupul Bahamas. În plus, a fost făcută prima încercare a europenilor de a se stabili în America Centrală (Fort Navidad). Pe 9 martie 1493, Niña a aruncat ancora la Lisabona din cauza unei furtuni, iar pe 15 martie s-a întors în Spania.

A doua expediție a fost imediat organizată. Flotila era formată din 17 nave, echipajul a inclus până la 2.500 de oameni. Aici nu erau doar marinari, ci și călugări, nobili și militari. Unul dintre scopurile expediției a fost organizarea unei colonii permanente. Pe cea mai mare navă a flotilei, Maria Galante (200 de tone), Columb a ridicat steagul amiralului. La 25 septembrie 1493, expediția a părăsit Cadiz, iar la 11 iunie 1496, Cristofor Columb s-a întors în Spania pentru a-și apăra drepturile. Cert este că regina, după ce a descoperit că veniturile din Hispaniola erau nesemnificative, a permis tuturor supușilor castilieni să echipeze nave pentru noi descoperiri în vest. De data aceasta, Columb și-a apărat dreptul la monopolul descoperirilor din vest. În timpul celei de-a doua expediții, au fost descoperite Antilele Mici, Insulele Virgine, Puerto Rico, Jamaica și a fost fondat orașul Santo Domingo.

Mari descoperiri geografice

Cristofor Columb

După ce acuzațiile au fost renunțate, regele i-a permis lui Columb să organizeze a patra expediție (4 nave 3 aprilie 1502 - începutul expediției - 12 septembrie 1504 Columb se întoarce în Spania). În timpul acestei expediții au fost descoperite coastele Honduras, Nicaragua, Mexic și Costa Rica. 1503 Columb se întâlnește în golf, care 400 de ani mai târziu va deveni intrarea de nord a Canalului Panama. Doar 65 de km îl despart pe Columb de Oceanul Pacific, dar nu îi va depăși niciodată. Columb a fost PRIMUL european care a traversat Oceanul Atlantic în zona tropicală, a marcat ÎNCEPUTUL descoperirilor în America de Sud și a descoperit multe insule din Marea Caraibelor. Columb A RESTAURAT contacte neîntrerupte între Lumea Veche și Lumea Nouă.

Mari descoperiri geografice

Cristofor Columb

Cu cea mai mare dificultate, Columb a reușit să obțină fonduri pentru echiparea celei de-a treia expediții - doar 6 nave mici și 300 de echipaj. La 30 mai 1498, flotila a plecat din Spania. În timpul celei de-a treia expediții, a fost descoperită insula Trinidad. Din 1499, monopolul lui Columb asupra descoperirii de noi pământuri a fost abolit, iar în 1500, reprezentantul regelui l-a arestat pe Columb și l-a trimis în Spania.

Principalele rute de călătorie

în secolele XV - mijlocul secolelor XVII.

Mari descoperiri geografice

Francis Drake

Ferdinand Magellan

Abel Tasman

Vasco da Gama

Cristofor Columb

Bartolomeu Dias

Mari descoperiri geografice

1. Analizați textul educațional al acestui poster din blocul „AUDIENCE”, sistematizați-l și realizați un tabel „Cauzele și semnificația marilor descoperiri geografice”.

2. Analizează textul acestui poster din blocul „ÎN-O CĂLĂTORIE”, sistematizează-l și creează un lanț cronologic (sau diagramă) a „Marilor descoperiri geografice”.

3. Folosiți materialele din acest poster, surse suplimentare și pregătiți lucrări creative pe tema studiată. Forma de lucru este liberă (artizanat, desen, mini-eseu, mesaj, poster sau altele).

Mari descoperiri geografice

4. Folosiți funcția „animație” a programului Power Point, efectul „Traveling Paths”, acțiunea „desenați o cale personalizată” și desenați unul dintre traseele călătorilor celebri pe harta propusă. Despre care ați aflat din materialele din acest poster. Etichetați traseul pe care l-ați trasat conform diagramei (numele călătorului, timpul călătoriei, descoperirea).

Mari descoperiri geografice

Slide 2

Precondiții pentru Marile Descoperiri Geografice

  • Slide 3

    Caravelă

    Ceea ce era nevoie era o navă fiabilă, navigabilă, manevrabilă, capabilă să iasă în ocean, să reziste furtunilor și să se deplaseze în direcția corectă nu numai cu vânt din coadă.
    Caravelele au devenit exact astfel de nave.

    Slide 4

    Vela triunghiulară sau oblică, numită vela „latină”, a fost împrumutată de europeni de la arabi.
    Combinația de pânze drepte și oblice a realizat simultan o viteză mare și o bună manevrabilitate a navei.
    Cu ajutorul foilor - cabluri atașate la marginile inferioare ale pânzelor, unul sau celălalt capăt al pânzei a fost tras, întors, iar vântul a condus nava în direcția dorită.

    Slide 5

    Cauzele marilor descoperiri geografice

    Dorința negustorilor și a navigatorilor din țările vest-europene de a găsi noi rute maritime spre Est pentru a desfășura comerț fără intermediari (turcii au intrat în posesia rutelor tradiționale). Datorită creșterii orașelor, dezvoltării meșteșugurilor și comerțului, nevoia europenilor de aur și argint a crescut.

    Slide 6

    Descoperiri geografice din secolul al XV-lea - prima jumătate a secolului al XVII-lea. comise

    • Ferdinand Magellan
    • Vasco da Gama
    • Bartolomeu Dias
    • Drake Francis
    • Hudson Henry
  • Slide 7

    Cristofor Columb

    Figura cheie a Epocii Descoperirilor este, desigur, Cristofor Columb.
    O serie de istorici cred că ideea lui Columb a primit sprijinul geografului italian Paolo Toscanelli.
    Aderând la opinia conform căreia Pământul este sferic, Toscanelli a alcătuit o hartă a lumii, oferindu-i un raționament cu privire la posibilitatea de a ajunge în India navigând spre vest.

    Slide 8

    Paolo Toscanelli

    Toscanelli a calculat greșit circumferința Pământului, subestimând-o, iar inexactitatea lui a făcut ca India să pară tentant de aproape de coasta de vest a Europei.
    Dacă există greșeli mari în istorie, atunci greșeala lui Toscanelli a fost exact aceea în consecințele ei. Ea a întărit intenția lui Columb de a fi primul care a ajuns în India, navigând pe ruta vestică.

    Slide 9

    Trei nave au pornit în expediție:

    • "Sfanta Maria"
    • „Ninya” („Bebeluş”)
    • "Halbă"

    Santa Maria la ancora.Andriesvan Ertvelt, 1628

    Slide 10

    Debarcarea lui Columb în America, J. Vanderlyn 1847

  • Slide 11

    Spania

  • Slide 12

    Slide 13

    Portugalia

  • Slide 14

    Slide 15

    Anglia

  • Slide 16

    Slide 17

    Primele imperii coloniale

    Imperiul Colonial?

    • stat care deține colonii.
    • un teritoriu dependent sub autoritatea unui alt stat sau metropolă. Metropola este nucleul imperiului colonial, un stat care a pus mâna pe anumite teritorii și le-a transformat în coloniile sale.
  • Slide 18

    Pe pământurile Lumii Noi au fost construite cetăți, au fost întemeiate așezări pentru imigranții din Spania și Portugalia, au fost construite drumuri, au fost create plantații de trestie de zahăr.
    Hernando Cortez, cu un mic detașament de soldați, cucerește vasta țară aztecă a Mexicului cu înșelăciune și trădare și captează prada în fața cărora comorile oricărui rege european palesc - aurul liderului suprem al aztecilor, Montezuma.

    Slide 19

    Spaniolii au distrus în mod barbar cultura originală, foarte dezvoltată, a aztecilor, au jefuit și au distrus magnifica lor capitală, Tenochtitlan.

    Harta campaniei lui Cortez 1519-1521.

    Slide 20

    În 1531-1533 cu aceeasi barbarie, un alt centru al culturii antice a Americii - cultura incasa - a fost jefuit si distrus de spanioli. Ei au capturat un teritoriu imens, care conține acum trei state - Ecuador, Bolivia și Peru.

    Slide 21

    Scriu despre ceea ce am fost martor. În timpul șederii mele acolo, peste trei-patru luni, au murit de foame peste șapte mii de copii, ai căror părinți au fost duși în mine. . . Portarii, înlănțuiți împreună cu un lanț, trebuiau să parcurgă o sută până la două sute de mile cu trei sau patru arroba pe umeri (aproximativ cincizeci de kilograme); S-a întâmplat ca după o astfel de călătorie, din patru mii de indieni, cinci-șase oameni s-au întors acasă, restul să moară pe drum. Cei care cădeau din picioare au fost tăiați de spanioli pentru a nu se deranja cu cătușele pentru gât. . ." Las Casas

    Slide 22

    Spaniolii i-au transformat pe indieni în sclavi, iar când cei din urmă au început să moară din cauza muncii grele, au început să importe sclavi negri din Africa.
    În fiecare an, două flotile cu metale prețioase au fost trimise din Lumea Nouă în Spania - „flota de argint” și „flota de aur”.
    Imperiul colonial spaniol - cel mai mare din lume la acea vreme - a fost împărțit în două viceregate - Noua Spanie (Mexic) și Peru.

    Slide 23

    Lupta dintre doi mari rivali, două puteri navale s-a intensificat.
    Pe harta nou descoperită, o linie verticală de trecere, conturată de Papă, a împărțit Lumea Nouă în posesiunile Spaniei și Portugaliei.

    Slide 24

    Rezultatele marilor descoperiri geografice

    Ideile europenilor despre lume s-au schimbat.
    Teritoriul Pământului cunoscut de europeni a crescut de șase ori. Aproape 60% din întreaga suprafață a pământului a fost descoperită

    Apariția și dezvoltarea comerțului mondial.
    Rutele comerciale s-au mutat de la mările interioare la oceane. Centrele comerciale - Veneția și Genova, Bremen și Lubeck - și-au pierdut din importanță. Porturile oceanice au devenit centre ale comerțului mondial: Lisabona, Sevilla și Anvers, Londra și Amsterdam. Formarea pieței mondiale a început

    Slide 25

    Începutul creării primelor imperii coloniale.
    Jaful și distrugerea populației locale, moartea din cauza bolilor aduse de cuceritori, distrugerea monumentelor culturilor antice ale popoarelor din Asia, Africa și America

    Deprecierea banilor.
    Sosirea aurului a provocat o „revoluție a prețurilor” în Europa - deprecierea banilor din cauza scăderii valorii aurului și a creșterii prețurilor la bunurile esențiale.

    Îmbunătățirea bazei tehnice a navigației.
    Olandezii au inventat volanul. Navele sunt galeoane spaniole cu patru catarge, caravele portugheze cu trei catarge și flotoare olandeze.

  • Slide 26

    • Un marinar care nu a pus niciodată piciorul pe o navă. (Henric Navigatorul)
    • Cel a cărui cale a fost blocată de continent. (Cristofor Columb)
    • De ce nu Columbia, ci America? (Geografii de la începutul secolului al XVI-lea erau convinși că Columb și Vespucci au descoperit noi pământuri în diferite părți ale lumii: Columb a descoperit noi insule și peninsule ale Lumii Vechi, Vespucci a descoperit „Lumea Nouă” - un continent care se întinde pe ambele părți ale lumii. ecuator.)
    • Primul englez care a călătorit în jurul lumii. (Francis Drake)
    • Calitatea de cavaler pentru piratul „Santa Maria”, „Nina” „Pinta”? (Către Sir Francis Drake)
  • Vizualizați toate diapozitivele

    Abulkhanova Ilyuzia Ildarovna

    Descarca:

    Previzualizare:

    Pentru a utiliza previzualizările prezentării, creați un cont Google și conectați-vă la el: https://accounts.google.com


    Subtitrările diapozitivelor:

    Mari descoperiri geografice

    Oamenii au călătorit mereu. Cu multe, multe mii de ani în urmă, vânătorii antici și-au propus să găsească terenuri de vânătoare. Păstorii din vechime, împreună cu turmele lor, au făcut drumeții de mai multe zile în căutarea pășunilor proaspete. Oamenii au explorat pământuri noi, au traversat deșerturi și au urcat munți și au navigat peste mări și chiar oceane cu bărci ușoare. Descoperirile geografice ale antichității

    Primele hărți arătau ca niște desene. Astfel, un călător străvechi în urmă cu cinci mii de ani a înfățișat pe o vază de argint două râuri care curgeau din munți într-un lac, munți acoperiți de pădure și de-a lungul malurilor râurilor - diverse animale care trăiau acolo.

    Timpul a trecut și oamenii au învățat să scrie. Atunci călătorii au început să scrie unde fuseseră și ce văzuseră. Primul călător al cărui nume îl știm a fost egipteanul Hannu. Pe o navă a navigat spre sud, peste Marea Roșie, până în țara Punt și s-a întors în Egipt cu o încărcătură de tămâie și pietre prețioase. Povestea călătoriei lui Hannu a fost sculptată pe o stâncă. Regele și Regina Țării Punt

    Fenicienii care locuiau pe malul Mării Mediterane erau călători remarcabili. În lumea antică erau cei mai pricepuți marinari. Fenicienii au fost primii care au înconjurat Africa cu nave. Au călătorit trei ani. Toamna au aterizat pe mal, au semănat grâu, au recoltat recoltele și au pornit din nou. Povestea acestui lucru a fost consemnată de istoricul grec antic Herodot.

    În nordul Europei, în Scandinavia, trăiau durii vikingi. Au construit corăbii bune și le-au navigat departe în larg în căutarea de noi pământuri și pradă. Navele vikinge au ocolit Europa, au descoperit Islanda, iar în secolul al X-lea au ajuns în America de Nord și au întemeiat primele așezări. Apoi această cale a fost uitată, iar cinci secole mai târziu Columb a trebuit să redescopere America. Drakkar - navă vikingă. Prova navei era decorată cu o imagine sculptată a unui dragon.

    Bartolomeu Dias India a părut întotdeauna europenilor o țară fabuloasă, plină de minuni și comori. Era faimos pentru condimentele și tămâia. Navigatorul portughez Bartolomeu Dias a circumnavigat cel mai sudic vârf al Africii în 1487 și l-a numit Capul Furtunilor.

    Drumul maritim către India în jurul Africii a fost pavat de Vasco da Gama. Expediția sa a fost pregătită cu grijă: patru nave rapide, cele mai bune instrumente de navigație și marinari experimentați. După ce a ocolit Capul Bunei Speranțe, expediția s-a îndreptat spre nord de-a lungul coastei Africii. La nouă luni după începerea călătoriei, într-o zi de mai a anului 1498, navele au ajuns în orașul indian Calicut. Domnitorului local, care locuia într-un palat luxos, nu-i plăceau darurile modeste ale portughezilor, dar asculta cu curiozitate poveștile străinilor cu barbă despre țări îndepărtate. Instrumentele de navigație i-au ajutat pe marinari să navigheze pe mare, inclusiv astrolabul, un instrument pentru măsurarea înălțimii stelelor deasupra orizontului.

    Cristofor Columb s-a născut în 1451 în orașul italian Genova. De la vârsta de 14 ani, a navigat ca tânăr, a studiat navigația, geografia și matematica. În vara anului 1492, caravelele „Santa Maria”, „Pinta”, „Nina” au părăsit portul spaniol Palos. Două luni mai târziu au aterizat pe o mică insulă și au declarat-o în posesia regelui spaniol. Până la moartea sa, Columb era sigur că găsise drumul spre India. Exploratorul italian Amerigo Vespucci - noul continent poartă numele lui.

    Vasco Nunez de Balboa a descoperit că dincolo de continentul american există o mare. Ferdinand Magellan a decis să ajungă la el. În septembrie 1519, în fruntea unei flotile de cinci nave mici, Magellan a părăsit portul Sevilla și s-a îndreptat spre Brazilia. Navigand spre sud de-a lungul coastei Americii de Sud, Magellan a găsit o strâmtoare îngustă și întortocheată prin care navele sale au pătruns în ocean. Această strâmtoare a fost numită mai târziu Strâmtoarea Magellan. Descoperirea Oceanului Pacific

    În secolul al XVII-lea, olandezii au pătruns în Oceanul Pacific. Au fost descoperite o insulă mare - Noua Guinee - și o parte a coastei de nord a Australiei. În 1642, căpitanul Abel Tasman a descoperit o insulă mare la sud de Australia, numită mai târziu Tasmania și Noua Zeelandă în onoarea sa.

    În 1648, Semyon Ivanovich Dejnev a deschis strâmtoarea dintre Asia și America, trecând de la Oceanul Arctic la Pacific. În 1740, căpitanul comandant Vitus Bering a repetat calea lui Dejnev, ajungând în America de Nord și descoperind o serie de insule din lanțul Aleutine.

    Navigatorul englez James Cook, zeci de ani mai târziu, a confirmat acuratețea hărților întocmite de Bering. Cook a făcut trei călătorii în jurul lumii. S-a dovedit că Noua Zeelandă este două insule, nu una. Am studiat Marea Barieră de Corali. El a adus sute de insule noi pe harta Oceanului Pacific. El a descoperit insulele Hawaii din sud și a murit tragic aici.

    Prezența unui continent în zona Polului Sud a fost suspectată încă din cele mai vechi timpuri. Îl căutau și Abel Tasman și James Cook. Găsit de marinarii ruși - Fadey Fadeevich Bellingshausen și Mihail Petrovici Lazarev. În 1819, o expediție sub comanda lor pe două bărci - „Vostok” și „Mirny” - a pornit din Kronstadt. Scopul expediției a fost atins. Marinarii au văzut o coastă muntoasă. Astfel, a fost descoperit un nou continent, acoperit cu gheață veșnică. Omul a pus piciorul pentru prima dată în Antarctica abia în 1895. În prezent există stații de cercetare științifică în 24 de țări. Descoperirea Antarcticii

    Exploratorul norvegian Fridtjof Nansen în 1893 pe nava Fram. Cu 500 de kilometri înainte de stâlp, nava s-a blocat în gheață, călătorul s-a întors pe jos. Americanul Robert Edwin Peary a ajuns la Pol cu ​​o sanie de reni pe 7 septembrie 1908. Steagul american a fost arborat. Descoperirea Polului Nord

    Norvegianul Roald Amundsen a pornit spre Polul Sud în 1911 folosind câini de sanie eschimoși și o sanie ușoară îmbrăcată în blană și a ajuns la ea pe 14 decembrie. Ofițerul englez Robert Falcon Scott, călare pe cai mici, în haine de lână și pânză, a mers și el la Polul Sud și a sosit o lună mai târziu. Pe drumul de întoarcere au murit britanicii. Descoperirea Polului Sud

    Dejnev Semyon Ivanovici Lazarev Mihail Petrovici Bellingshausen Fadey Fadeevici

    Dorința inerentă a omului pentru o cunoaștere mai profundă a lumii din jurul său a dus la extinderea zonei de civilizație. Oamenii au căutat să se familiarizeze cu viața diferitelor popoare, să descopere noi continente și țări necunoscute. Au trecut sute de ani până când au apărut hărțile, navele și instrumentele moderne pentru a asigura o navigație sigură.





























    1 din 28

    Prezentare pe tema: Mari descoperiri geografice

    Slide nr. 1

    Descriere slide:

    Slide nr. 2

    Descriere slide:

    Mari descoperiri geografice ale călătorilor europeni de la sfârșitul secolului al XV-lea. - mijlocul secolului al XVII-lea au fost rezultatul dezvoltării rapide a forțelor productive în Europa, creșterii comerțului cu țările din Orient și al penuriei de metale prețioase în legătură cu dezvoltarea comerțului și a circulației monetare. Principalele rute de călătorie

    Slide nr. 3

    Descriere slide:

    Se știe că, chiar și în antichitate, europenii au vizitat coasta Americii, au călătorit de-a lungul coastei Africii etc. Cu toate acestea, o descoperire geografică este considerată nu numai o vizită a reprezentanților oricărui popor civilizat într-o parte necunoscută anterior a Pământului. . Acest concept include stabilirea unei legături directe între pământurile nou descoperite și centrele de cultură ale Lumii Vechi. Numai descoperirea Americii de către X. Columb a marcat începutul unor largi legături între ținuturile deschise și Europa călătoriile lui Vasco da Gama pe țărmurile Indiei și călătoria lui F. Magellan în jurul lumii au servit aceluiași scop.

    Slide nr. 4

    Descriere slide:

    Marile descoperiri geografice au devenit posibile ca urmare a progreselor semnificative în dezvoltarea științei și tehnologiei în Europa. La sfârșitul secolului al XV-lea, doctrina sfericității Pământului s-a răspândit, iar cunoștințele în domeniul astronomiei și geografiei s-au extins. Instrumentele de navigație (busolă, astrolabul) au fost îmbunătățite și a apărut un nou tip de navă cu pânze - caravela. Prințul Henry (Enrique), supranumit navigatorul, este organizatorul călătoriilor pe distanțe lungi ale portughezilor.

    Slide nr. 5

    Descriere slide:

    Navigatorii portughezi au fost primii care au început să caute noi rute maritime către Asia la începutul anilor ’60. secolul 15 au capturat primele cetăți de pe coasta Africii, iar apoi, deplasându-se spre sud de-a lungul coastei sale de vest, au descoperit Insulele Capului Verde și Azore. În acest moment, Henry (Enrique), supranumit Navigatorul, a devenit un organizator neobosit al călătoriilor lungi, deși el însuși rareori pune piciorul pe o navă. În 1488, Bartolomeu Dias a ajuns la Capul Bunei Speranțe din sudul Africii, Vasco da Gama a descoperit o rută maritimă către India, un ținut de bogății fabuloase.

    Slide nr. 6

    Descriere slide:

    Cunoștințele dobândite de portughezi în urma călătoriilor lor le-au oferit marinarilor din alte țări informații prețioase despre maree, direcția vântului și a curenților și au făcut posibilă crearea de hărți mai precise pe care latitudinile, liniile tropicale și ecuatorul au fost complotate. Aceste hărți prințului conțineau informații despre țări necunoscute anterior. Ideile larg răspândite anterior despre imposibilitatea mareelor ​​joase și a înotului în apele ecuatoriale au fost respinse, iar teama de necunoscut, caracteristică oamenilor medievali, a început treptat să se retragă.

    Slide nr. 7

    Descriere slide:

    În același timp, și spaniolii s-au grăbit să caute noi rute comerciale. În 1492, după capturarea Granada și finalizarea reconquistarii, regele spaniol Ferdinand și regina Isabella au acceptat proiectul navigatorului genovez Cristofor Columb (1451-1506) de a ajunge pe țărmurile Indiei, navigând spre vest. Proiectul lui Columb a avut mulți oponenți, dar a primit sprijinul oamenilor de știință de la Universitatea din Salaman, cea mai cunoscută din Spania, și, nu mai puțin semnificativ, printre oamenii de afaceri din Sevilla. La 3 august 1492, de la Palos – unul dintre cele mai bune porturi de pe coasta atlantică a Spaniei – a pornit flotila lui Columb, formată din 3 nave – „Santa Maria”, „Pinta” și „Nina”, ale cărei echipaje erau de 120 de oameni. . Din Insulele Canare, Columb s-a îndreptat spre vest. La 12 octombrie 1492, după o lună de navigație în ocean, flota s-a apropiat de o mică insulă din grupul Bahamas, numită atunci San Salvador. Deși ținuturile nou descoperite semănau puțin cu insulele fabulos de bogate din India și China, până la sfârșitul zilelor sale Columb a fost convins că a descoperit insule în largul coastei de est a Asiei.

    Slide nr. 8

    Descriere slide:

    Slide nr. 9

    Descriere slide:

    În timpul primei călătorii, au fost descoperite insulele Cuba, Haiti și o serie de altele mai mici. În 1492, Columb s-a întors în Spania, unde a fost numit amiral al tuturor pământurilor descoperite și a primit dreptul la 1/10 din toate veniturile. Ulterior, Columb a mai făcut trei călătorii în America - în 1493-1496, 1498-1500, 1502-1504, timp în care au fost descoperite o parte din Antilele Mici, Puerto Rico, Jamaica, Trinidad etc.; a fost cercetată o parte a coastei atlantice a Americii Centrale și de Sud. Deși terenurile deschise erau foarte fertile și favorabile vieții, spaniolii nu au găsit aur acolo. Au apărut îndoieli că pământurile nou descoperite ar fi India. Numărul dușmanilor lui Columb în rândul nobililor a crescut, nemulțumiți de faptul că i-a pedepsit aspru pe membrii expediției pentru neascultare. În 1500, Columb a fost înlăturat din postul său și trimis în Spania în lanțuri. A reușit să-și restabilească numele bun și să mai facă o călătorie în America. Cu toate acestea, după ce s-a întors din ultima sa călătorie, a fost lipsit de toate veniturile și privilegiile și a murit în sărăcie.

    Slide nr. 10

    Descriere slide:

    Numărul dușmanilor lui Columb în rândul nobililor a crescut, nemulțumiți de faptul că i-a pedepsit aspru pe membrii expediției pentru neascultare. În 1500, Columb a fost înlăturat din postul său și trimis în Spania în lanțuri. A reușit să-și restabilească numele bun și să mai facă o călătorie în America. Cu toate acestea, după ce s-a întors din ultima sa călătorie, a fost lipsit de toate veniturile și privilegiile și a murit în sărăcie. Navele expediției lui Cristofor Columb

    Slide nr. 11

    Descriere slide:

    Descoperirile lui Columb i-au forțat pe portughezi să se grăbească. În 1497, flotila lui Vasco da Gama (1469-1524) a plecat din Lisabona pentru a explora rutele din jurul Africii. După ce a ocolit Capul Bunei Speranțe, a intrat în Oceanul Indian. Deplasându-se spre nord de-a lungul coastei, portughezii au ajuns în orașele comerciale arabe Mozambic și Malindi. Cu ajutorul unui pilot arab, la 20 mai 1498, escadrila lui Vasco da Gama a intrat în portul indian Calicut. Ferdinand Magellan a condus prima expediție în jurul lumii

    Slide nr. 12

    Descriere slide:

    În august 1499, navele sale s-au întors în Portugalia. Drumul maritim spre tărâmul bogățiilor fabuloase era deschis. De acum înainte, portughezii au început să echipeze anual până la 20 de nave pentru comerțul cu India. Datorită superiorității lor în arme și tehnologie, au reușit să-i alunge pe arabi de acolo. Portughezii și-au atacat navele, și-au exterminat echipajele și au devastat orașele de pe coasta de sud a Arabiei. În India, au capturat cetăți, printre care orașul Goa a devenit principalul. Comerțul cu mirodenii a fost declarat monopol regal; a oferit până la 800% din profituri. La începutul secolului al XVI-lea. Portughezii au capturat Malacca și Moluca. În 1499-1500 de spanioli şi în 1500-1502. Coasta Braziliei a fost descoperită de portughezi.

    Slide nr. 13

    Descriere slide:

    În secolul al XVI-lea Marinarii portughezi au stăpânit rutele maritime din Oceanul Indian, au ajuns pe țărmurile Chinei și au fost primii europeni care au pus piciorul pe pământul japonez. Printre ei s-a numărat și Fernand Pinto, autorul jurnalelor de călătorie, care a oferit o descriere detaliată a țării nou descoperite. Înainte de aceasta, Europa avea doar informații fragmentare și confuze despre Japonia din „Cartea lui Marco Polo”, celebrul călător venețian din secolul al XIV-lea, care, totuși, nu a ajuns niciodată în insulele japoneze. În 1550, imaginea lor cu numele său modern a apărut pentru prima dată pe o hartă de navigație portugheză.

    Slide nr. 14

    Descriere slide:

    Slide nr. 15

    Descriere slide:

    În Spania, după moartea lui Columb, expedițiile au continuat să fie trimise pe noi țări. La începutul secolului al XVI-lea. a călătorit în emisfera vestică Amerigo Vespucci (1454-1512) - un comerciant florentin care a servit mai întâi cu spaniolii și apoi cu regele portughez, un navigator și geograf faimos. Datorită scrisorilor sale, ideea că Columb a descoperit nu coasta Indiei, ci un nou continent, a câștigat popularitate. În onoarea lui Vespucci, acest continent a fost numit America. În 1515, a apărut primul glob cu acest nume, apoi atlase și hărți. Ipoteza lui Vespucci a fost în cele din urmă confirmată ca urmare a călătoriei lui Magellan în jurul lumii (1519-1522). Numele lui Columb a rămas imortalizat în numele uneia dintre țările din America Latină - Columbia.

    Slide nr. 16

    Descriere slide:

    Propunerea de a ajunge în Moluca, rotunjind continentul american dinspre sud, exprimată de Vespucci, a interesat guvernul spaniol. În 1513, conchistadorul spaniol V. Nunez de Balboa a traversat Istmul Panama și a ajuns în Oceanul Pacific, ceea ce a dat speranță Spaniei, care nu a beneficiat prea mult de descoperirile lui Columb, să găsească o rută vestică către țărmurile Indiei. Această sarcină era destinată să fie îndeplinită de nobilul portughez Ferdinand Magellan (c. 1480-1521), care vizitase anterior posesiunile portugheze din Asia. El credea că coasta Indiei se află mult mai aproape de continentul nou descoperit decât era în realitate. Oceanul Mondial.

    Slide nr. 17

    Descriere slide:

    La 20 septembrie 1519, o escadrilă de cinci nave cu 253 de membri ai echipajului, condusă de Magellan, care intrase în serviciul regelui spaniol, a părăsit portul spaniol San Lucar. După 11 luni de navigare peste Oceanul Atlantic, Magellan a ajuns la vârful sudic al Americii și a trecut prin Strâmtoarea (numită mai târziu Strâmtoarea Magellan), care a separat continentul de Țara de Foc. După trei săptămâni de navigare prin strâmtoare, escadrila a intrat în Oceanul Pacific, trecând în largul coastei Chile. La 1 decembrie 1520, pământul a fost văzut ultima dată de pe corăbii. Magellan s-a îndreptat spre nord și apoi spre nord-vest. Timp de trei luni și douăzeci de zile, în timp ce navele navigau pe ocean, el a fost calm și, prin urmare, Magellan l-a numit Liniște.

    Slide nr. 18

    Descriere slide:

    Pe 6 martie 1521, expediția s-a apropiat de micile insule locuite (Insulele Mariane), iar după încă 10 zile a ajuns în Insulele Filipine. Ca urmare a călătoriei lui Magellan, a fost confirmată ideea formei sferice a Pământului, s-a dovedit că între Asia și America se află o întindere uriașă de apă - Oceanul Pacific, că cea mai mare parte a globului este ocupată de apă. , și nu pământ, că există un singur Ocean Mondial.

    Slide nr. 19

    Descriere slide:

    La 27 aprilie 1521, Magellan a murit într-o încăierare cu băștinașii pe una dintre insulele din Filipine. Însoțitorii săi au continuat să navigheze sub comanda lui Juan Sebastian El Cano și au ajuns în Moluca și Indonezia. Aproape un an mai târziu, ultima dintre navele lui Magellan a pornit spre țărmurile natale, luând la bord o mare încărcătură de mirodenii. La 6 septembrie 1522, nava Victoria s-a întors în Spania; Din întregul echipaj, doar 18 oameni au supraviețuit. „Victoria” a adus atât de multe mirodenii încât vânzarea lor a făcut posibilă nu numai acoperirea tuturor cheltuielilor expediției, ci și obținerea unui profit semnificativ. Multă vreme, nimeni nu a urmat exemplul lui Magellan și doar în 1578-1580. A doua călătorie în jurul lumii din istorie a fost făcută de piratul englez Francis Drake, care a jefuit coloniile spaniole de pe coasta Pacificului Americii pe parcurs.

    Slide nr. 20

    Descriere slide:

    În secolul al XVI-lea - Prima jumătate a secolului al XVII-lea. Spaniolii au explorat coastele de nord și de vest ale Americii de Sud, au pătruns în interior și, într-o luptă sângeroasă, au cucerit statele (mayași, azteci, incași) care existau pe teritoriul Yucatan, actualul Mexic și Peru. Aici cuceritorii spanioli, în primul rând Hernán Cortés și Francisco Pizarro, au pus mâna pe comori enorme acumulate de conducătorii și preoții acestor state. În căutarea fabuloasei țări Eldorado, spaniolii au explorat bazinul râurilor Orinoco și Magdalena, unde au fost descoperite și zăcăminte bogate de aur, argint și platină. Conchistadorul spaniol Jimenez de Quesada a cucerit ceea ce este acum Columbia.

    Slide nr. 21

    Descriere slide:

    Slide nr. 22

    Descriere slide:

    Cu mult înainte de era Marilor Descoperiri Geografice, ideea existenței unui „continent sudic”, din care insulele din Asia de Sud-Est erau considerate parte, a apărut și a devenit deosebit de populară în timpul descoperirilor. Ea a vorbit în lucrări geografice, iar continentul mitic a fost chiar pus pe hărți sub numele de „Terra Australis Incognita” - „Țara de Sud necunoscută”. În 1605, o escadrilă spaniolă de 3 nave a plecat din Peru sub comanda lui P. Quiros, care a descoperit o serie de insule, dintre care una a confundat-o cu coasta continentului. Abandonând două corăbii la mila destinului, Quiros s-a întors în Peru și apoi a navigat în Spania pentru a-și asigura drepturile de a conduce noile țări. Dar s-a înșelat curând. Căpitanul uneia dintre cele două nave abandonate, portughezul L.V de Torres, a continuat să navigheze și a aflat că Quiros a descoperit nu continentul, ci un grup de insule (Noile Hebride).

    Slide nr. 23

    Descriere slide:

    Navigand spre vest, Torres a trecut de-a lungul coastei de sud a Noii Guinei prin strâmtoarea numită ulterior după el și a descoperit Australia situată la sud. Există dovezi că pe coasta noului continent încă din secolul al XVI-lea. Portughezii și olandezii au debarcat cu puțin înaintea lui Torres, dar acest lucru nu se știa în Europa. După ce a ajuns în Insulele Filipine, Torres a raportat descoperirea guvernului spaniol. Cu toate acestea, temându-se de concurenți și lipsită de puterea și mijloacele de a dezvolta noul teren, administrația spaniolă a ascuns informații despre această descoperire. James Cook, navigator englez, participant la două mari călătorii în jurul lumii, explorator al Australiei și Oceaniei.

    Slide nr. 24

    Descriere slide:

    În 1497-1498, marinarii englezi au ajuns pe coasta de nord-est a Americii de Nord și au descoperit Newfoundland și Labrador. În același timp, era în curs de căutare o rută de nord-est către India prin Oceanul Arctic. În secolele XVI-XVII. Exploratorii ruși au explorat coastele nordice ale Ob, Yenisei și Lena și au cartografiat contururile coastei de nord a Asiei. În 1642, a fost fondată Yakutsk, care a devenit baza pentru expedițiile în Oceanul Arctic. Exploratorul rus Semyon Dezhnev, care a descoperit strâmtoarea dintre continentul asiatic și America

    Slide nr. 25

    Descriere slide:

    În 1648, Semyon Ivanovici Dejnev (c. 1605-1673) a părăsit Kolyma și a umblat în jurul Peninsulei Chukotka, dovedind că continentul asiatic este separat de America printr-o strâmtoare. Contururile coastei de nord-est a Asiei au fost rafinate și reprezentate pe hărți (1667, „Desenul ținutului siberian”). Dar raportul lui Dejnev despre descoperirea strâmtorii a stat în arhiva Yakut timp de 80 de ani și a fost publicat abia în 1758. În secolul al XVIII-lea. Strâmtoarea descoperită de Dejnev a fost numită după navigatorul danez din serviciul rus, Vitus Bering, care în 1728 a redescoperit strâmtoarea. În 1898, în memoria lui Dejnev, o pelerină din vârful nord-estic al Asiei a fost numită după el. Capul Dejnev

    Slide nr. 26

    Descriere slide:

    În secolele al XV-lea - al XVII-lea. Ca urmare a expedițiilor îndrăznețe pe mare și pe uscat, o parte semnificativă a Pământului a fost descoperită și explorată. Au fost trasate căi care legau țări și continente îndepărtate. Marile descoperiri geografice au marcat începutul creării sistemului colonial (vezi Colonialismul), au contribuit la formarea pieței mondiale și au jucat un rol important în formarea sistemului economic capitalist în Europa. Pentru țările nou descoperite și cucerite, acestea au adus exterminarea în masă, impunerea celor mai crude forme de exploatare și introducerea forțată a creștinismului. Declinul rapid al populației native americane a dus la importul de sclavi africani și la sclavia pe scară largă a plantațiilor.

    Slide nr. 27

    Descriere slide:

    Aurul și argintul american s-au revărsat în Europa, provocând acolo o creștere frenetică a prețurilor pentru toate mărfurile, așa-numita revoluție a prețurilor. Acest lucru a beneficiat în primul rând proprietarilor de fabrici, capitaliștilor și comercianților, deoarece prețurile au crescut mai repede decât salariile. „Revoluția prețurilor” a contribuit la ruinarea rapidă a meșteșugarilor și meșteșugarilor din sat, de ea au beneficiat cel mai mult nobilii și țăranii înstăriți care vindeau alimente la piață. Toate acestea au contribuit la acumularea de capital. Ca urmare a Marilor Descoperiri Geografice, legăturile Europei cu Africa și Asia s-au extins și s-au stabilit relații cu America. Centrul comerțului mondial și al vieții economice s-a mutat de la Marea Mediterană la Oceanul Atlantic.

    Slide nr. 28

    Descriere slide:

    1. Magidovici I.P. Istoria descoperirii și explorării Americii Centrale și de Sud. – M.: Geographgiz, 2. Magidovich I.P. Istoria descoperirii și explorării Americii de Nord. – M.: Mysl, 1997. 3. Magidovich I.P., Magidovich V.I. Eseuri despre istoria descoperirilor geografice. – M.: Educație, 1983. 4. Shumovsky T.A. arabi pe mare. – M.: Știința 5. Zweig S. The Feat of Magellan. – M.: Mysl, 1983. 6. Mitchell M. El Cano. Primul circumnavigator 7. Enciclopedie pentru școlari. – M.: Educație, 2008