Mažos raketinės valties projektas 22800 karakurtas. Rusijos karinis jūrų laivynas: „Karakurtas“ įkando tikrai. Laivų aprūpinimas elektroninėmis kovos stotimis

vyriausiasis Almaz centrinio jūrų projektavimo biuro dizaineris Dmitrijus Tsymlyakovas dėl Rusijos karinio jūrų laivyno 22800 mažų raketų laivų (kodas „Karakurt“) projektavimo ir statybos programos.

22800 projekto „Karakurt“ mažasis raketinis laivas (RTO) tapo vienu populiariausių laivų statybos objektų forume „Army-2018“. Laivo modeliai, tarp jų ir eksporto versija, puikavosi trijų skirtingų laivų statyklų stenduose, o vykdant verslo programą buvo pasirašytos sutartys dėl šešių naujų RTO statybos Tolimuosiuose Rytuose. Apie projekto 22800 kūrimo istoriją, ypatybes ir populiarumo priežastis – interviu Sudostroenie.info sakė Almaz centrinio jūrų projektavimo biuro vyriausiasis dizaineris Dmitrijus Cimljakovas.

Projekto 22800 (kodas „Karakurt“) pagrindinis mažasis raketų laivas „Uragan“ (serijos numeris 251) visu greičiu bėga per gamyklos bandymus jūroje Ladogos ežere. 2018 (c) sudostroenie.info

- Dmitrijus Jevgenievičius, kodėl buvo nuspręsta sukurti RTO 22800 projektą?

Pagrindinė priežastis buvo projekto 11356 fregatų „Admiral's Series“ statybos sustabdymas dėl Ukrainos pusės atsisakymo tiekti GGTA po gerai žinomų 2014 metų pavasario įvykių.

Antra priežastis – mūsų laivo senėjimas. Projektas 22800 pakeitė RCA projektą 1241 „Žaibas“ ir RCA projektą 1234 „Gadfly“. Paskutinis RTO „Gadfly“ buvo pastatytas praėjusio amžiaus 80-ųjų pabaigoje.

Todėl pagal tokius parametrus kaip pagrindiniai matmenys, poslinkis, greitis šie laivai yra palyginami. Jie yra panašūs pagal savo pagrindinę paskirtį.

– Kuo skiriasi „Karakurt“ ir „Gadfly“, kalbant apie važiavimo savybes ir jėgainę?

Siekiant paspartinti projekto 22800 projektavimą, panašiai kaip ir 1234 projekte, buvo panaudota vietinė elektrinė, pagrįsta trimis M507 dyzeliniais varikliais, optimizuotais siekiant padidinti išteklius.

Kad laivas būtų kuo greitesnis, instaliacijos išdėstymas daugiausia buvo pasiskolintas iš „Gadfly“.

Tačiau dėl kitokios korpuso formos naudojimo (slankiojantis korpusas buvo naudojamas „Gadfly“, o „Karakurt“ – perėjimo režimo kontūrai), buvo galima pagerinti tinkamumą plaukioti, tinkamumą gyventi ir išspręsti problemas, susijusias su didelis velenų pasvirimo kampas būdingas slystantiems korpusams. Ant „Gadfly“ pakankamai didelis pasvirimo kampas, kuris sukėlė daug vibracijos ir papildomo pasipriešinimo judėjimui.

„Karakurt“ velenų pasvirimo kampas yra priimtinose ribose: 5 laipsniai priekinėje mašinų skyriuje ir 10 laipsnių laivagalyje. Atitinkamai, visos charakteristikos, tiek varomoji jėga, tiek vibracija, naujajam laivui yra geresnės.

– Ką galite pasakyti apie naujojo laivo ginkluotę?

Dabar „Caliber“ kompleksas tapo praktiškai standartu vietiniam laivynui, kuris, be kita ko, sprendžia strategines užduotis. Projekte taip pat naudojamas patobulintas AK-176MA pistoletas. Dėl elektrinių pavarų naudojimo jis padidino tikslumą.

Nuo 253-iojo užsakymo, kuris statomas Pella gamykloje, antroji serijinė projekto 22800 RTO, tokiuose laivuose montuojama priešlėktuvinių raketų ir artilerijos sistema Pantsir-M.

- ZRAK „Shell“ bus įdiegtas vėlesniuose šio projekto laivuose?

Taip, visiems vėlesniems. Taip bent jau turėtų būti.

Visa kita atitinka mūsų kariuomenės požiūrį į naudojamus ginklus. Taigi projekte naudojami modernūs radiotechninės ginkluotės, navigacijos ir ryšių kompleksai.

– Kuo „Karakurtas“ skiriasi nuo kitų šalies projektų?

Vienas iš svarbiausių projekto akcentų yra beveik visiškas importo pakeitimas. Kad būtų išvengta tiekimo blokavimo galimybės, importuojama įranga buvo įkeista iki minimumo.

Šiuo metu naudojame nemažai importuotos įrangos. Iš esmės tai – buitinė įranga, užtikrinanti ekipažo komfortą: skalbimo mašinos, šaldytuvai, viryklės, kriauklės, kavos virimo aparatai, kavos malūnėliai ir kt. Žinoma, šis sąrašas praėjo tam tikrą procedūrą ir yra priimtas sprendimas dėl jo taikymo.

Visa rimta įranga yra buitinė.

Pagrindinis laivas taip pat išsiskiria tuo, kad kai jis buvo sukurtas, jokie MTTP nebuvo vykdomi. Užsakovai iškėlė užduotį – naudoti tik pramonės įvaldytą serijinę įrangą. Jie naudojo tai, kas turi raides, arba buvo sukurta pagal baigtus Pramonės ir Prekybos ministerijos MTEP projektus, tai yra, pavyzdžiai jau yra, tik reikia juos tinkamai priimti kariuomenėje. Taigi tai pavyko per tokį trumpą laiką.

– Kada prasidėjo projekto 22800 kūrimas?

2015 metais. Balandžio pradžioje buvau paskirtas vyriausiuoju projekto dizaineriu ir nuo to momento prasidėjo pagrindiniai darbai: mokomasis piešimas, grafika, STU.

- Gana trumpi terminai...

Labai suspaustas. Sumažintas techninis projektas buvo parengtas per pusantro mėnesio. Tai buvo daroma siekiant gauti bendras laivo charakteristikas, nustatyti pagrindinę įrangą, parengti užsakymų lapus ir, svarbiausia, remiantis gynimo rezultatais, gauti klientų pritarimą tęsti darbus. O 2015 metų pabaigoje techninis projektas jau buvo pilnai baigtas. Ir atitinkamai buvo išleisti pirmieji Pella laivų statybos gamyklos korpuso brėžiniai ir specifikacijos.

2015 metų gruodį gamyklos darbuotojai jau turėjo tam tikrą rezervą pagal korpusą, o 25 d. vadovo MRK buvo padėtas „Uraganas“. Tolesnis darbas vyko labai sparčiai. Sukūrėme dokumentaciją, „Pella“ laivų statytojai iš ratų įkūnijo tai, kas buvo sumanyta metale. Ir tuo pat metu jie išmoko statyti karo laivus, nes tuo metu jų patirtis, deja, apsiribojo tik vilkikais ir greitaeigiais kateriais. Gamyklos darbuotojų garbei, nepaisant to, kad jiems tai buvo pirmas kartas, jie susitvarkė.

Todėl nuo sprendimo pradėti statybas iki laivo išleidimo bandymams praėjo tik treji metai. Naujausioje mūsų istorijoje karo laivas dar niekada nebuvo pastatytas taip greitai. Net pagal panašų projektą „Buyan-M“ Zelenodolsko dizaino biuras ir Zelenodolsko gamykla dirbo ilgiau. Ir tada jie turėjo tam tikrą bazę - jau buvo projektas 21630.

– Kokioje stadijoje dabar yra „Uragan“ vadovas RTO?

Dabar laivas baigia gamyklinius jūros bandymus. Ir tikiuosi, kad rugsėjo-spalio mėnesiais jis bus išleistas valstybei.

– Kokia planuojama laivo pristatymo data?

2018 m. pabaiga.

– „Pella“ jau paleido tris projekto 22800 RTO – „Hurricane“, „Typhoon“ ir „Shkval“. Ar šioje gamykloje bus statomi tokie laivai?

Parduotuvėje yra ir ketvirtasis RTO – „Audra“. Jo pristatymo tikimasi rudenį.

– Rugpjūčio 22 dieną buvo pasirašytos sutartys dėl šešių RTO statybos Tolimuosiuose Rytuose. Ar jie bus kitokie?

Galbūt bus kokių nors pokyčių energijos atžvilgiu. Dabar atlikome atitinkamus tyrimus. Yra galimybė su dujų turbininiais varikliais. Siekiant užtikrinti aukštą statybų tempą, yra įvairių pasiūlymų. Laukiame kliento sprendimo. Kol kas „Zvezda“ gamykla, esanti dabartinėje būklėje, negali užtikrinti reikiamos dyzelino gamybos normos.

– „Zvezda“ savininkas pasikeitė ne taip seniai. Gal viskas pasikeis...

Mes tikimės. Tačiau kol kas turime tai, ką turime.

Sprendžiant iš „Army-2018“ forumo ekspozicijos, „Karakurt“ yra vienas pagrindinių mūsų eksporto produktų. Ar eksporto modifikacija – projektas 22800E turi kokių nors skirtumų?

Viskas priklauso nuo kliento reikalavimų. Jei klientas nori įdėti savo radijo įrangą ar domofono sistemas, atitinkamai laivas bus baigtas.

Ir energijos. Žinoma, jie norės įdėti ką nors savo. Svarstėme galimybę sumontuoti dyzelinius variklius MTU 20V4000, kurių galia 4300 kW. Remiantis skaičiavimais, trijų velenų instaliacija gali užtikrinti šiek tiek mažesnį greitį nei su Zvezda varikliais, tačiau tokio darbinio tūrio ir tokios smūginės galios laivams to tikrai pakaks.

– Ar eksporto versija skiriasi ginkluote?

Tik raketos. Jų asortimentą riboja Neplatinimo sutartis. Kitu atveju yra eksporto kompleksas „Shell“, artilerijos laikiklis taip pat yra eksporto versijoje.

– Kokios užsienio šalys domisi projektu 22800E?

Susidomėjimas labai didelis. Iš tradicinių karinio-techninio bendradarbiavimo partnerių: Vietnamo, Indijos. Tikimės susidomėjimo iš Indonezijos, Alžyro ir Persijos įlankos šalių.

– Ar dar anksti kalbėti apie „Karakurto“ modernizavimą?

Kam modernizuoti tai, kas pasirodė gerai, nors, neslėpsiu, rengiami variantai naudojant kitokią ginklų sudėtį, kuri išplės laivo kovines galimybes.

- Galbūt kai kurie sprendimai bus priimti remiantis vadovo RTO testų rezultatais ...

Gal būt. Kol kas galiu nuoširdžiai pasakyti, kad kaip platforma laivas pateisina visus mūsų lūkesčius. Viską, ko tikėjomės gauti, gavome. Kalbant apie greitį, valdymą, tinkamumą plaukioti. Pagreičio našumas yra puikus. Tiesą sakant, tai yra valtis, bet su dideliu poslinkiu.

O kaip dėl ekonominio projekto komponento? Pastaruoju metu tai yra svarbus Krašto apsaugos ministerijos kriterijus formuojant valstybės gynybos tvarką.

Ta proga geriau pasiteirauti Pella gamyklos darbininkų, bet galiu pasakyti, kad laivas pasirodė nebrangus, palyginus su tuo, ką stato laivynas. Kaina buvo daug mažesnė nei 10 milijardų rublių.

– Tai paaiškina laivo populiarumą?

būtinai. Centrinis Almaz projektavimo biuras ir Pella gamykla įrodė, kad karo laivą galima sukurti greitai ir nebrangiai.

Kalbino Aleksandras Poluninas

Almaz centrinio jūrų projektavimo biuro vyriausiasis dizaineris Dmitrijus Cimljakovas (с) sudostroenie.info

Leningrado laivų statybos gamykloje Pella paleidžiamas trečiasis projektinis mažasis raketinis laivas 22800 Shkval Rusijos kariniam jūrų laivynui, kurio serijos numeris 253. ), 2018-05-05 (c) sudostroenie.info

Kreiserio ugnies galia, povandeninio laivo slaptumas, naikintojo greitis ir korvetės matmenys – taip Vakarų žiniasklaida apibūdina rusiškas „Karakurt“ serijos korvetes.

Apsauga! Rusai kuria puolimo laivus, kurie netrukus visiškai išstums NATO laivyną iš Baltijos ir Juodosios jūrų, o ateityje gali mesti iššūkį JAV ir NATO galiai visose jūrose.

Akivaizdu, kad dabar Vakarų žiniasklaidoje madinga pyktis dėl bet kokių priežasčių. „Rusijos grėsmė“ yra ypač populiari. Tačiau „Karakurt“ serijos korvečių atveju NATO turi pagrindo nerimauti. Mes nekalbame apie Rusijos grėsmę – tai greičiau kompetentingas asimetrinis atsakas į NATO veiksmus ir planus prie Rusijos krantų.

Projekto 22800 maži raketiniai laivai (kodas "Karakurt")

Korvetės „Karakurt“ – tai maži universalūs raketų ir artilerijos laivai (arba mažos korvetės), skirti koviniams veiksmams artimoje jūros zonoje ir didelėse upėse (sąlygiškai – klasė „upė – jūra“).

„Karakurt“ yra kūrybingas gerai pasiteisinusių mažų raketų laivų serijos tęsinys projekto 21631 „Buyan-M“.

Rusijos laivynas jau gavo du tokius laivus, o iki 2020 metų Rusijos laivynai gaus dar aštuoniolika šių mažų korvečių – kiekvienas iš flotų gaus savo eskadrilę „Black Widows“ (kaip šie laivai priskirti NATO).

Kuo taip džiaugiasi NATO ekspertai? Visas pasaulis matė, kaip „dirba“ maži „Buyan-M“ serijos raketiniai laivai – skirti apsaugoti artimąją jūros zoną, „Buianai“ staiga užpuolė teroristus Sirijoje iš Kaspijos jūros. Kas nudžiugino ne tik Sirijos teroristus, bet ir jų kuratorius. NATO buvo priversta pripažinti, kad rusų bujanai kelia realią grėsmę ne tik banditams Sirijoje, bet ir gerai saugomiems dideliems Vakarų koalicijos laivams.

Reikia pasakyti, kad „Buyan“ serijos laivų kovinė operacija atskleidė ir kai kuriuos, galima sakyti, trūkumus:

• laivai turi silpną trumpojo nuotolio oro gynybos sistemą, kuri užtikrina saugų veikimą tik pakrantės „prieš oro skėčio“ sistemos veikimo zonoje;
• atvirame vandenyne „Buyans“ jaučiasi „ne savo jūroje“, nes yra skirti plaukioti ramesne Kaspijos jūra ir didelėmis upėmis;
• nedidelė navigacijos autonomija (iki 10 dienų), kurios tolimoms kelionėms akivaizdžiai nepakanka.

Dėl šios priežasties Karakurtai pasirodė kaip kitas mažų puolimo laivų serijos kūrimo etapas. Mažesnio tūrio (iki 800 tonų) šios korvetės gali plaukioti 15 dienų. Ir jie gali vaikščioti ne tik palyginti ramiomis vidaus jūromis, nes turi neblogą tinkamumą plaukioti.

Maži matmenys (65 metrų ilgio ir 10 metrų pločio), naudojant slaptas technologijas, Karakurt tampa itin sudėtingais taikiniais net ir šiuolaikinėms NATO laivų didelio tikslumo priešlaivinėms raketoms.

Šios serijos laivus nuo oro atakų saugo kompleksai Pantsir-M (tai jūrinė komplekso versija su galingesniais artilerijos ginklais), galinčiais smogti tiek orlaiviams, tiek priešlaivinėms raketoms iki 20 km atstumu. .

Karakurtų „smūgio galimybės“ yra įspūdingos - tai aštuoni universalūs paleidimo įrenginiai ZS14, leidžiantys smogti tiek P-800 Onyx priešlaivinėmis raketomis, tiek universaliomis Kalibr-NK raketomis. Su tokia įranga „Karakurt“ yra pavojingas tiek didžiausiems laivams (įskaitant lėktuvnešius), tiek antžeminiams taikiniams, esantiems iki 2500 km atstumu.

Bet koks raketų laivas, paleidžiantis raketą, akimirksniu tampa „matomas“ priešo sekimo ir stebėjimo įrangai, o veiksmingiausia gynyba nuo atsakomojo smūgio yra palikti puolimo zoną. „Karakurt“ gali pasiekti iki 30 mazgų (55,56 km/h) greitį, o tai leidžia greitai palikti raketos paleidimo zoną.

„Artimai“ kovai laivo arsenale yra 76,2 mm artilerijos sistema (planuojama įrengti 100 mm kalibro pabūklus).

Remiantis atvira (neklasifikuota) informacija, Karakurte buvo įdiegtos kovinės informacijos ir valdymo sistemos (CICS) Sigma-E ir automatizuoti daugiafunkciniai informacijos mainų kompleksai (AMKOI) Trassa-E.

Bus kelios stotys (įskaitant „Mineral-M“), skirtos pasauliui aplink laivą stebėti, paviršiaus ir oro taikiniams rasti.

Šios serijos laivų eksploatacinės charakteristikos nulemia Karakurto kovinių operacijų atlikimo metodus. Vakaruose ši taktika vadinama „pataik ir bėk“. Laivai (vienas laivas ar laivų grupė) gali slaptai priartėti (maži matmenys ir slapta technologija) prie taikinio, paleisti raketas į taikinį ir greitai pasislėpti nuo atakos taško.

O į mažas korvetes „Karakurt“ gali būti labai skaudu pataikyti – „Karakurt“ trijulė savo smogiamumu nenusileidžia daugeliui didelių Amerikos laivų. Taigi amerikietiškas „Ticonderoga“ klasės kreiseris, kurio tūris yra 9800 tonų, turi 26 „Tomahawk“, kurie gali smogti į taikinius iki 2500 km atstumu (priklausomai nuo raketos modifikacijos).

Trys „Karakurt“ gali pagaminti didelio tikslumo 24 kalibro-NK raketų salvę (kovos galvutės svoris 400 kg) gana panašiu atstumu.

Vienas amerikiečių kreiseris vertas milijardo dolerių. Už tokius pinigus galite pastatyti apie 30 projekto 22800 Karakurt RTO. O tokia „kompanija“ gali į šipulius sudaužyti ne tik vieną amerikiečių kreiserį, bet ir didelę lėktuvnešių grupę.

Nenuostabu, kad naujus Rusijos laivus NATO praminė „Juodąja našle“. Amerikos ekspertai gana rimtai žiūri į dabartinę Rusijos karinio jūrų laivyno tendenciją miniatiūrizuoti laivyną (didelis efektas mažomis priemonėmis). 2015 m. „The National Interest“ rašė:

Nešiodama aštuonias Kalibr-NK raketas, korvetė atlieka masiškesnį smūgį nei dabar į pensiją išėjusi Oliverio Hazardo Perio klasės fregata ir tikrai turi daugiau ugnies nei bet kuris iš Amerikos pakrantės karo laivų.

O dabar Forbes:

Rusijos karinio jūrų laivyno pajėgumai leidžia rimtai apriboti JAV ir NATO veiksmų laisvę bei reikalauti įspūdingo JAV gynybos pramonės išlaidų padidinimo. Net maži Rusijos patruliniai laivai gali smogti stipriau nei kitų karinių jūrų pajėgų laivai, nes naudojamos naujos sparnuotosios raketos „Kalibr“ ir tiksliai valdoma amunicija.

Ką galiu pridėti prie Amerikos ekspertų žodžių?

Septynios pėdos po kiliu jums, Karakurt serijos korvetės! Taip, kad užsienio karo laivai net negalėjo pagalvoti apie artėjimą prie mūsų krantų.

Dėl akivaizdžių priežasčių šio laivo nuotraukos viešoje erdvėje nėra. Tačiau radau išdėstymo nuotraukas, kurios buvo pristatytos vienoje iš mūsų karinio-pramoninio komplekso parodų, kurios apskritai suteikia idėją apie „Karakurt“ serijos korvetes.

Karakurt serijos korvetės nuotrauka

Gorkio vardu pavadintos Zelenodolsko gamyklos administracija paskelbė, kad 2019–2021 m. laikotarpiu įmonė numatė statyti penkis mažus projekto 22800 „Karakurt“ tipo korvetės raketinius laivus. Dar trys laivai turėtų būti pagaminti „Pella Leningrad“ laivų statybos gamykloje, o dar vienas – „Feodosia More“ laivų statybos gamykloje. Dar tris mažus raketų laivus pastatys „Pella and More“ įmonės.

Dar šešių laivų statybos vietos dar neapsispręstos. Taigi Juodosios jūros, Baltijos ir Ramiojo vandenyno laivynai gaus vertą aštuoniolikos mažų „Karakurt“ tipo raketų laivų papildymą. Pirmasis iš jų, patrulinis laivas pavadinimu „Uraganas“, gali būti, kad per ateinančius metus jis pasirodys tarnyboje su Juodosios jūros laivynu. Vėlesni laivai taip pat jau buvo vadinami ne mažiau grėsmingais pavadinimais - „Typhoon“, „Squall“ ir „Storm“.

Projektas 22800 mažas raketinis laivas „Karakurt“

Mažus „Karakurt“ tipo raketinius laivus sukūrė Sankt Peterburgo „Almaz“ projektavimo biuras - Centrinis jūrų projektavimo biuras kaip alternatyvi laivų versija „Buyan-M“ projekte 21631. Šį projektą tik penkeriais metais anksčiau sukūrė Zelenodolsko projektavimo biuras. Atitinkamai, šių „Bujans“ statybą taip pat vykdo Zelenodolsko įmonė. Kaspijos flotilė ir Juodosios jūros laivynas jau turi penkis tokius laivus. Be to, statomi dar keturi. Planuota, kad „Bujans“ bus statoma iki dešimties vienetų. Dėl to, kad pirmenybė buvo teikiama Karakurtui, 2019 m. balandį buvo pradėtas montuoti paskutinis devintasis mažasis raketinis laivas pagal projektą 21631. Po aštuonių mėnesių Karakurtas taip pat buvo pradėtas gaminti.

Unikalūs naujos kartos projekto 22800 RTO

Kalbant apie šių dviejų valčių smūginius ginklus, jie yra maždaug vienodi. Tos pačios klasės patrulinis laivas „Hurricane“ pasižymi beveik tokiomis pat savybėmis. Abiejų valčių talpa nėra per didelė, tačiau „Buyan-M“ laikomas „upės-jūros“ klasės laivu. Jis jaučiasi pasitikintis tiek Volgos žiotyse, tiek Kaspijos jūros vandenyse. Tačiau dėl mažo tinkamumo plaukioti net ir palyginti nedidelės Juodosios jūros platybės pasirodys per didelės. „Karakurt“ buvo sukurtas kaip laivas, skirtas operacijoms atviruose jūrų teatruose.

Kaip trūkumas tapo Rusijos pramonės pranašumu

Ne taip seniai prie šio projekto buvo pridėtas dar vienas trūkumas. Vakarų šalims Rusijos valstybei įvedus sankcijas, Vokietijos „Buyans“ variklių gamintojas nusprendė nutraukti tolesnį bendradarbiavimą ir atsisakė mums aprūpinti variklius. Tačiau jie greitai rado pakaitalą. Zelenodolsko laivų statytojai panašius 16 cilindrų variklius pradėjo pirkti iš Kolomnos įmonės ir Sankt Peterburgo gamyklos „Zvezda“.

Rusijos ginklų šlovė apėmė visą pasaulį

2017 metų rudenį „Buranam-M“ spėjo sužavėti visame pasaulyje. Keturi Kaspijos flotilės laivai – mažieji raketiniai laivai „Uglich“, „Grad Sviyazhsky“ ir „Veliky Ustyug“, taip pat raketinis kreiseris „Dagestan“, šaudė į taikinius sparnuotųjų raketų „Caliber“ pagalba. Didžiulė raketų ataka buvo įvykdyta prieš ISIS teroristinės organizacijos (uždraustos Rusijos Federacijoje) pozicijas, kurios buvo maždaug pusantro tūkstančio kilometrų atstumu nuo pradžios taško.

Beveik savaitę pasaulio žiniasklaidoje buvo svarstomas Rusijos laivų tiesioginio šaudymo nuotolis ir tikslumas. Tačiau tai dar ne viskas, ką sugeba šios klasės raketos, nes didžiausias jų skrydžio nuotolis gali siekti daugiau nei pustrečio tūkstančio kilometrų.

Mažasis raketinis laivas „Karakurt“ yra ginkluotas tomis pačiomis raketomis, būtent „Caliber-NK“. Be to, naudojamos ir viršgarsinės priešlaivinės raketos „Onyx“, kurių šaudymo nuotolis prilygsta penkiems šimtams kilometrų. Laivas taip pat ginkluotas automatine 100 mm arba 76 mm kalibro artilerijos instaliacija. Oro gynybos objektai aprūpinti priešlėktuvinių raketų ir artilerijos sistema 3M89 „Broadsword“.

Visų aspektų daugiafunkcinė radiolokacinė stotis su keturiomis fiksuotomis fazinėmis masyvo antenomis, taip pat labai efektyvi optinės vietos nustatymo stotis suteikia Broadsword galimybę bet kokiu oru ir visą parą aptikti bet kokius taikinius, galinčius kažkaip kelti grėsmę laivas. Tai gali būti, pavyzdžiui, lėktuvai, sraigtasparniai, sparnuotosios raketos, net dronai. Atidengti ugnį šiems taikiniams nugalėti galima iki dešimties kilometrų atstumu ir iki penkių kilometrų aukštyje. Viso komplekso veikimo režimas yra automatinis.

Laivų aprūpinimas elektroninėmis kovos stotimis

RTO „Karakurt“, projekto 22800 laivai, yra laivai, skirti operacijoms artimoje jūros zonoje, kurių kreiserinis nuotolis yra iki 2500 mylių ir autonomija iki penkiolikos dienų. Valtis, kurios vandentalpa yra aštuoni šimtai tonų, yra šešiasdešimties metrų ilgio, dešimties metrų pločio, keturių metrų grimzlės. Greitis siekia trisdešimt mazgų.

„Karakurts“, kaip ir „Buyans-M“, buvo sukurti siekiant pakeisti 1234 projekto mažuosius raketinius laivus „Gadfly“. Įvairiausios jų modifikacijos buvo išleistos 1967–1992 m. Iš viso buvo pastatyti keturiasdešimt septyni laivai, tačiau dabar jų liko tik dvylika.

„Almaz“ sukurti „Gadflies“ pagal savo vairavimo charakteristikas atrodė kur kas solidžiau nei „Karakurt“. Taigi „Gadfly“ greitis siekė iki 35 mazgų, o nuotolis – iki 4000 mylių. Tačiau morališkai ir fiziškai pasenę ginklai visus šiuos pranašumus sumažina iki nulio. „Gadfly“ yra ginkluotas malachito, šešiomis priešlaivinėmis raketomis P-120, kurių maksimalus nuotolis yra iki šimto dvidešimties kilometrų, ir tai yra žymiai prastesnė už aštuonias „Caliber-NK“ ar „Onyxes“.

Naujojo mažo raketinio laivo išskirtinumas

Gynybos viceministras Jurijus Borisovas, praėjusių metų liepos pabaigoje tiesdamas ketvirtąjį mažą raketų laivą pagal projektą 22800 ant Pella laivų statybos gamyklos elingo, sakė: „Panašios klasifikacijos laivų pasaulyje tiesiog nėra“. Dizaino biuro „Almaz“ dizaineriai nedidelėje „Karakurt“ erdvėje sugebėjo patalpinti daugybę didžiulių ginklų. Beje, šį ginklą galima pavadinti strateginiu, nes bet kuri raketa „Kalibr“ gali būti aprūpinta branduoline galvute.

„Karakurt“ raketų nuotolis Juodosios jūros ir Baltijos laivynuose, taip pat atstovaujančių Kaspijos jūros flotilę, apima Artimųjų Rytų regioną ir beveik visą Europos žemyną. Jei bus priimtas sprendimas šiuos laivus perduoti Ramiojo vandenyno laivyno žinion, beveik visas rytinis pusrutulis bus užblokuotas šiaurinėje jo pusėje.

Kas klasėje gali būti lyginamas su „Karakurt“: vakarietiški laivų modeliai

Daugelio karinių ekspertų teigimu, karakurtai savo smogiamumu lenkia visus šiuolaikinius kolegas.

Tik vieną korvetę planetoje galima palyginti su karakurtais – be to, iki šiol ji buvo išleista vienu egzemplioriumi. Tai paskutinis laivas iš daugiafunkcinių švediškų Visby tipo korvečių serijos. Švedijos karinis jūrų laivynas jį priėmė 2013 m. pavasarį.

Jo poslinkis – šeši šimtai keturiasdešimt tonų, ilgis – septyniasdešimt vienas metras, plotis – beveik dešimt su puse metro. Esant trisdešimt penkiems mazgams, jos nuotolis yra du tūkstančiai trys šimtai mylių. Laivas buvo pastatytas atsižvelgiant į slaptų technologijų reikalavimus. Pirmosios keturios serijinės korvetės pirmiausia buvo sukurtos kaip priešvandeniniai laivai. Penktoji turi aštuonias ikigarsines priešlaivines raketas, kurių nuotolis yra iki dviejų šimtų kilometrų.

Izraelio atitikmuo - "Eilat"

Taip pat yra Izraelio analogija, bet taip pat išleista vienu egzemplioriumi. Kalbame apie „Eilat“ – raketinę korvetę. Izraelio karinis jūrų laivynas jį pradėjo naudoti devintajame dešimtmetyje. Jo tūris yra tūkstantis du šimtai septyniasdešimt penkios tonos, aštuoniasdešimt penkių metrų ilgis ir beveik dvylika metrų plotis. Naudodamas ekonomišką režimą, jis gali nuvažiuoti tris su puse tūkstančio mylių, o didžiausias jo greitis yra trisdešimt trys mazgai.

„Eilato“ ginkluotė taip pat nesiekia „Karakurto“ lygio. Izraelio konstruktoriams pavyko į korvetę patalpinti priešlaivines raketas „American Harpoon“, kurių nuotolis yra iki šimto trisdešimties kilometrų, o galvutės masė – du šimtai dvidešimt septyni kilogramai, o laive taip pat yra papildomų priešlaivinių ginklų.

Oro gynyba aprūpinta priešlėktuvinių raketų sistema Barak su 32 raketomis amunicijos krovinyje, jų nuotolis siekia dešimt kilometrų. „Eilat“ disponuoja 20 mm greito šaudymo pabūkla, skirta šaudyti iki pusantro kilometro atstumu.

Projektas 22800 – ekonominis komponentas

Raketiniai laivai, kurių talpa mažesnė nei 1000 tonų, yra beveik unikalus Rusijos bruožas. Dėl to „Karakurtą“ galima lyginti tik su solidesne įranga. Funkcionalumu ir nuotoliu jis lenkia mūsų korvetes, tačiau smogiamaisiais ginklais ir galia nusileidžia Rusijos laivams. Tuo pačiu metu priešvandeniniai ginklai, taip pat sraigtasparniai ar dronai padidina tvirtesnio poslinkio laivų išgyvenamumą.

Tačiau yra ir kita medalio pusė – jų statybos ir eksploatavimo kaina, kuri itin aktuali dabartinei Rusijos realybei. Kaip ten bebūtų, bet pagal klasikinius „kainos ir kokybės“ parametrus „Karakurt“ pasirodė puikūs raketiniai laivai, galbūt net pasaulio lyderiai.

Vokiečių korvetė "Braunschweig"

Masės atžvilgiu solidesnė yra vokiška K130 projekto korvetė. 2013 m. paleidus Braunšveigą, penktąjį šios korvečių serijos laivą, buvo užbaigta jo gamyba. Serijos laivai turi tūkstantį aštuonis šimtus keturiasdešimt tonų, ilgis iki devyniasdešimties metrų, juose yra sraigtasparnis. Korvetė turi priešpovandenines torpedas, priešlėktuvinių raketų sistemą, dvigubą 27 mm priešlėktuvinį pabūklą ir 76 mm artilerijos laikiklį.

Pagrindinis smūgio ginklas, kaip ir švedų, yra priešlaivinės raketos RBS 15M Mk3. Tačiau raketų vienetų yra perpus mažiau – tik keturi. „Brunswick“ atstumas yra toks pat kaip „Karakurt“ – iki pustrečio tūkstančio mylių, tačiau jo greitis mažesnis – dvidešimt penki mazgai.

Amerikos naikintuvai

Amerikos laivynas taip pat nešvaisto laiko. Mažiausi raketiniai laivai, pastatyti šešiasdešimt dviejų vienetų, yra naikintojai, ginkluoti Arleigh Burke projekto valdomaisiais raketiniais ginklais. Šių laivų nuotolis yra šeši tūkstančiai mylių, o vandentalpa – iki devynių tūkstančių tonų. Jų ilgis yra šimtas penkiasdešimt metrų, aukštis - keturiasdešimt penki metrai, jų greitis siekia iki trisdešimt dviejų mazgų.

Priešlaivinė ginkluotė aprūpinta 8 raketomis Harpoon. Naikintuvai turi ir priešlėktuvinių raketų sistemas su artilerija (priešlėktuvinė ir įprastinė), ir priešpovandeninius ginklus (raketos, torpedos ir minos), taip pat sraigtasparnį.

Jei reikia, jie gali būti aprūpinti gerai žinomomis „Tomahawks“ sparnuotosiomis raketomis, kurių skaičius yra nuo aštuonių iki šešiasdešimties vienetų. Žinoma, ginklas yra tvirtas, bet ikigarsinis, kurio skrydžio nuotolis yra iki tūkstančio šešių šimtų kilometrų. Tačiau greičiu, tikslumu ir nuotoliu jis nusileidžia „Caliber“, šių ginklų valdymas patikėtas plačiai nuskambėjusiai „Aegis“ sistemai.

Jei turite klausimų - palikite juos komentaruose po straipsniu. Mes arba mūsų lankytojai mielai į juos atsakys.

Dabartinė Rusijos karinio jūrų laivyno laivų statybos programa dar nenumato didelių karo laivų, galinčių gabenti didžiulį kiekį ginklų ir veikti vandenyno zonoje, kūrimo ir perdavimo. Kol kas prioritetinė užduotis yra kitų kovinių vienetų, pavyzdžiui, mažų raketų laivų, statyba. Tačiau, nepaisant nedidelio dydžio ir poslinkio, nauji vietiniai laivai yra gana pajėgūs išspręsti labai sudėtingas užduotis. Vienas iš tokios laivų grupavimo pamatų ateityje bus naujieji projekto 22800 Karakurt mažieji raketiniai laivai.

Oficialiais duomenimis, Karakurt tipo laivai priklauso trečiajam rangui ir yra skirti koviniams veiksmams artimoje jūros zonoje. Naudodami esamus raketų ir artilerijos ginklus, tokie RTO turėtų atakuoti antžeminius, oro ar pakrantės taikinius. Anksčiau ne kartą buvo pažymėta, kad projektas 22800 turi didelį panašumą su senesniu „Buyan-M“ projektu 21631, tačiau skiriasi pagerintu tinkamumu plaukioti. Kitaip nei „Buyans“, naujieji „Karakurt“ galės veikti ne tik upėse ir sekliose jūrose.

Projektą 22800 Rusijos gynybos ministerijos užsakymu sukūrė Almazo centrinis jūrų projektavimo biuras (Sankt Peterburgas). Projektavimo darbai buvo atlikti šio dešimtmečio pirmoje pusėje. Tarptautiniame kariniame-techniniame forume „Armija-2015“ įvyko pirmasis oficialus būsimo „Karakurto“ pasirodymo demonstravimas. Įdomu tai, kad nuo pirmojo projekto medžiagų demonstravimo iki laivų statybos pradžios praėjo vos keli mėnesiai.

Pirmųjų dviejų „Karakurtų“ klojimas įvyko 2015 metų gruodžio pabaigoje. Užsakymą jų statybai gavo Leningrado laivų statybos gamykla „Pella“. Iš viso šioje įmonėje planuojama pastatyti 7 naujo tipo laivus, o 3 vienetai nulips nuo Feodosijos More gamyklos elingo, perduoto Pella kontrolei. Dar penkis laivus turi perduoti Zelenodolsko laivų statybos gamykla. Gorkis; jis pradėjo dirbti pagal savo užsakymus 2016 m. Taip pat buvo paminėta galimybė Amūro laivų statyklai užsakyti šešis laivus.

Praėjusių metų vasarą ir rudenį Pella gamykla paleido pirmuosius du projekto 22800 laivus – „Uragan“ ir „Typhoon“. Gegužės pradžioje įvyko trečiojo nusileidimas. Žinomais duomenimis, pirmieji du laivai jau atlieka būtinus bandymus. Dviejų dalinių perdavimas kariniam jūrų laivynui numatytas šiais metais. Kiti du „Karakurt“ tarnybą pradės kitais metais. 2020 metais vėliava bus iškelta vienu metu keliuose laivuose. Paskutiniai iš numatytų RTO bus išdėstyti 2019–2020 m., o jų statyba bus baigta per artimiausius 3–4 metus.

Projekto „Karakurt“ laivai nesiskiria dideliais matmenimis ir poslinkiu. Jų ilgis – tik 67 m, plotis – 11 m, grimzlė – 4 m.Tūrinys – 800 tonų.Dyzelinės-elektrinės jėgainės pagalba jie galės pasiekti iki 30 mazgų greitį ir parodyti 2500 mylių kreiserinis nuotolis.

Nepaisant mažo dydžio, projekto 22800 RTO turi turėti rimtą įrangos ir ginklų rinkinį. Taigi pagrindinė padėties stebėjimo ir taikinių aptikimo priemonė yra „Mineral-M“ radarų kompleksas, kuriame yra aktyvi ir pasyvi stebėjimo įranga. Tokio komplekso pagalba Karakurtas galės rasti didelius paviršiaus taikinius maždaug 250 km atstumu. Maksimalus pasyvios vietos atstumas, priklausomai nuo įvairių faktorių, yra iki 400-450 km. Stotys gali sekti dešimtis taikinių ir keistis duomenimis su kitais laivais.

Projektas numato ginklų prieinamumą oro gynybai. Pirmieji du serijos laivai tokiems tikslams turi porą AK-630M įrenginių ir nešiojamų priešlėktuvinių raketų sistemų. Visuose vėlesniuose laivuose siūloma įrengti Pantsir-M modulius su 30 mm pabūklais ir raketomis. Statomi karakurtai gauna universalų artilerijos laikiklį AK-176MA su 76 mm kalibro pistoletu.

Pagrindinės projekto 22800 laivų smūgio priemonės yra kelių tipų raketos. Užpakalinėje antstato dalyje, skersai diametralios plokštumos, yra universalus vertikalus paleidimo įrenginys 3S14 su aštuoniomis kameromis, skirtas transportuoti ir paleidimo konteineriams su raketomis. Paskelbė galimybę panaudoti sparnuotųjų raketų kompleksą „Caliber-NK“ ir priešlaivį „Onyx“. Amunicijos apkrovos sudėtis ir naudojamų raketų tipai nustatomi pagal paskirtas kovines užduotis.

Būtent raketų ginkluotė suteikia naujiems vidaus laivams aukštas kovines savybes ir nepaprastą potencialą. Su jo pagalba projekto 22800 RTO galės kovoti su paviršiniais, sausumos ar povandeniniais taikiniais, kuriems gali būti panaudotos skirtingo tipo raketos su skirtingomis charakteristikomis ir kovine įranga. Tuo pačiu metu, kaip matyti iš žinomų duomenų, galima pataikyti į taikinius šimtų kilometrų atstumu.

Kai aptinkamas priešo antvandeninis laivas, Karakurt gali naudoti raketą Onyx arba 3M-54 šeimos gaminius. „Onyx“ tipo priešlaivinės raketos yra aprūpintos kombinuota valdymo sistema, pagrįsta inercine navigacija, ir aktyvią-pasyvią radaro nukreipimo galvutę. Remiantis navigacijos duomenimis, jis patenka į nurodytą sritį, po kurios turi savarankiškai ieškoti tikslo. Galima pasirinkti skrydžio trajektoriją. Esant didelio aukščio trajektorijai, maksimalus paleidimo nuotolis siekia 450–500 km. Kitais režimais diapazonas pastebimai sumažėja. Į taikinį pristatoma 300 kg sverianti kovinė galvutė, kurios pakanka padaryti rimčiausią žalą net dideliems laivams.

„Caliber“ raketų šeima turi ir priešlaivinių raketų. Šios linijos sparnuotoji raketa gali nuskristi daugiau nei 300 km, savarankiškai surasdama paviršinį taikinį ir pataikydama į jį ne mažiau kaip 200 kg sveriančia kovine galvute. Įvairių šaltinių duomenimis, priešlaivis „Caliber“ gali turėti iki 450-500 km atstumą. Pagrindinis skirtumas tarp Caliber ir Onyx yra skirtingas skrydžio greitis. Šios priešlaivinės raketos išlaiko ikigarsinį greitį didžiąją trajektorijos dalį, o Oniksas iškart pereina viršgarsiniu greičiu.

Svarbiausias „Caliber-NK“ komplekso pranašumas yra sparnuotųjų raketų 3M-14, skirtų atakuoti antžeminius taikinius su žinomomis koordinatėmis, buvimas. Šis ginklas jau buvo naudojamas realiose operacijose ir aiškiai parodė galimybę sunaikinti objektus didesniu nei 1500 km atstumu. Be to, kai kuriuose šaltiniuose minimas 2–2,5 tūkst. km šaudymo nuotolis. Taigi, esant reikiamam taikinio žymėjimui, „Karakurt“ tipo ar kito kalibro vežėjo laivas gali valdyti labai didelį sausumos plotą.

Anksčiau skelbtais duomenimis, projekto 22800 serijiniai RTO bus perduoti visoms pagrindinėms laivyno asociacijoms. Jie tarnaus Šiaurės, Ramiojo vandenyno, Baltijos ir Juodosios jūros laivynuose. Visiškai nesunku įsivaizduoti, kokią įtaką karinei-politinei situacijai regionuose gali turėti nauji laivai su ilgo nuotolio raketomis. Jie nuo galimo puolimo galės padengti reikšmingas pakrantės atkarpas, be to, „nukreips“ į dideles sausumos teritorijas su daugybe karinių ir administracinių objektų.

Maži Šiaurės laivyno raketiniai laivai, nepalikdami savo bazių Kolos pusiasalyje, teoriškai gali apsaugoti visą artimiausią pakrantę, taip pat didelę Barenco ir visos Baltosios jūros dalį nuo paviršinių objektų. Šiuo atveju Skandinavija, Rytų ir Vidurio Europa, taip pat dalis Britų salų yra atsakingos už 3M-14 raketas.

„Caliber“ ir „Onyx“ pagalba Baltijos jūreiviai galės apsaugoti Suomijos įlanką ir užblokuoti nemažą Baltijos jūros dalį. Taip pat galima kontroliuoti teritorijas iki Vakarų Europos, Balkanų ir Mažosios Azijos. Baltijos laivyno atsakomybės sritis iš dalies sutampa su galimos Šiaurės laivyno veiklos sritimi.

Būdami Sevastopolyje, Juodosios jūros laivyno karakurtai gali panaudoti priešlaivines raketas prieš taikinius visose netoliese esančiose vandens zonose. Tuo pačiu metu jų kalibrai gali gauti objektus Vakarų Europoje, Šiaurės Afrikoje, Artimuosiuose Rytuose ir Centrinėje Azijoje. Pažymėtina, kad panašų regioną blokuoja Kaspijos flotilės raketos, kur tarnauja Buyan-M tipo laivai.

Ramiojo vandenyno laivyno RTO, įsikūrusio Vladivostoke, gali panaudoti priešlaivinius ginklus prieš taikinius Japonijos jūroje ir Rytų Korėjos įlankoje. Vanduo-žemė raketų nuotolis tuo pačiu metu leidžia valdyti sritį nuo centrinės Mongolijos iki Kamčiatkos, įskaitant visas Japonijos salas ir didelę Kinijos dalį.

Pažymėtina, kad dėl to atsirandančios atsakomybės sritys taikomos tik laivams, esantiems pagrindinėse laivyno bazėse arba šalia jų. Naujieji „Project 22800“ laivai gali veikti artimosios jūros zonoje, todėl tikrasis raketų paleidimo punktas gali būti bet kur ir dideliu atstumu nuo bazės. Taigi tikrosios naujųjų laivų atsakomybės sritys gali būti bet kur ir apimti beveik bet kurią Pasaulio vandenyno ar sausumos dalį, net ir su tam tikrais apribojimais.

Reikia pripažinti, kad naujieji rusiški „Karakurtai“ nėra tobuli. Visų pirma, trūkumu galima laikyti mažą raketų sistemos amunicijos apkrovą. Viena tokio tipo RTO gabena tik aštuonias „Caliber“ arba „Onyx“ raketas. Taigi, norint įvykdyti masinį raketos smūgį, gali tekti dirbti kartu keliems laivams, o tai gali apsunkinti pasiruošimą operacijai ir jos vykdymą. Tačiau nedidelė šaudmenų apkrova yra tiesiogiai susijusi su laivų matmenimis ir mažesniu jų konstrukcijos sudėtingumu.

Pagal dabartinius planus, ne vėliau kaip dvidešimtojo dešimtmečio viduryje Rusijos karinis jūrų laivynas turės 18 projekto 22800 Karakurt laivų, kurie bus paskirstyti keturioms pagrindinėms struktūroms. Taigi, laivynas gaus gana didelę grupę puolimo laivų su labai galingais ginklais. Šalis savo ruožtu gauna patogų ir lankstų įrankį galiai projektuoti skirtinguose regionuose. Svarbu, kad tokį įrankį būtų galima sukurti per trumpiausią įmanomą laiką ir už protingą kainą – visa 18 laivų statybos programa turėtų trukti ne ilgiau kaip 8-9 metus.

Šiuo metu vykdomas laipsniškas laivyno ir karinių laivų statybos modernizavimas. Atnaujinamos įvairių įmonių gamybinės patalpos, leidžiančios statyti naujus įvairių klasių ir tipų laivus. Kol kas karinis departamentas tik rengia būsimų pirmo rango antvandeninių laivų projektų planus, tačiau jau statomi mažesni ir galingesni koviniai vienetai, perduodami užsakovui ir įtraukiami į karinį jūrų laivyną. Visa tai natūraliai veda prie antvandeninių pajėgų kovinio potencialo ir bendro šalies gynybinio pajėgumo didėjimo.

Akivaizdu, kad nauji antros ir trečios eilės laivai, tokie kaip Project 22800 RTO, tiek teoriškai, tiek praktiškai savo pajėgumais nusileidžia didesniems koviniams vienetams, pavyzdžiui, perspektyviam minininkui Leader. Tačiau jie išsiskiria palyginamu pigumu, paprastumu ir statybos greičiu. Pirmasis „Karakurtas“ buvo padėtas 2015 m. pabaigoje ir netrukus pradės eksploatuoti. Iki to laiko, kai pagrindinis „Leader“ pradės tarnybą, kariniame jūrų laivyne bus beveik visi užsakyti projekto 22800 laivai.

Su visais pasiekimais ir sėkme Rusijos gynybos ministerija, karinis jūrų laivynas ir laivų statybos pramonė vis dar susiduria su įvairiausiais sunkumais. Dabartinėmis sąlygomis ne visada įmanoma padaryti viską, ko norisi, todėl tenka ieškoti alternatyvių būdų. Viena iš išeičių iš esamos situacijos, leidžianti atnaujinti laivyną ir padidinti jo potencialą esant tam tikriems apribojimams, yra daugybės mažų raketinių laivų su pažangia ginkluote statyba. Šios idėjos pirmiausia įgyvendinamos įgyvendinant projektus 21631 Buyan-M ir 22800 Karakurt.

Iki šiol Rusijos laivų statybos pramonei pavyko paleisti tris „Karakurt“ tipo laivus iš 18 planuojamų statyti. Pirmieji du šiemet išlaikys visus išbandymus ir išvyks tarnauti į Baltijos jūrą. Dar 15 laivų užsakovui bus perduoti nuo kitų metų. Iki dvidešimtojo dešimtmečio vidurio keturi Rusijos karinio jūrų laivyno laivynai galės sudaryti pilnavertes mažų raketų laivų grupes su modernia ginkluote.

Didelių ir galingų laivų su raketiniais ir artileriniais ginklais statyba dar tolimoje ateityje, tačiau laivynas negali laukti. Dėl šios priežasties statomi kiti koviniai vienetai, kurie taip pat turi labai puikių galimybių. Nepaisant nedidelio dydžio ir nedidelio poslinkio, jie gali būti rimtas smogiamasis ginklas ir veiksminga tarptautinės politikos priemonė. Ir daugybė tokių laivų tikrai pasieks kokybę.

Pagal svetaines:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://nvo.ng.ru/
http://pellaship.ru/
http://npomash.ru/

Sirijos kampanija Rusijos gynybos ministerijai suteikė neįkainojamą galimybę išbandyti naujausius ginklus ne tik kuo artimesnėmis kovai sąlygomis, bet ir tikrame mūšio lauke. Bene pagrindinis Sirijos ginklų „premjeras“ buvo sėkmingas raketų sistemos „Kalibr“ panaudojimas prieš antžeminius taikinius 2015 m. spalio 7 d., kai trys maži raketiniai laivai (RTO) pagal projektą 21631 ir projekto 11661K raketinis laivas.

Vėliau sekė nauji šių sparnuotųjų raketų paleidimai, o Rusijos gynybos ministerija tęsė savo kursą plataus masto laivyno „kalibravimo“ link. Įgyvendinant šią programą, buvo ne tik statomų antvandeninių laivų ir povandeninių laivų aprūpinimas „Caliber“, bet ir jau eksploatuojamų vimpelių pavertimas į „Caliber“ nešiklius.

„Calibron baidarės“

Beveik kartu su laivyno „kalibravimu“ Rusijos karinei vadovybei teko išspręsti dar vieną problemą. Situacija Juodojoje ir Viduržemio jūrose po Krymo susijungimo su Rusija primygtinai reikalavo skubiai sustiprinti Juodosios jūros laivyną. Ir pirmiausia šoko agregatai.

Kadangi fiziškai paspartinti projekto 11356 fregatų ir Project 636 dyzelinių-elektrinių povandeninių laivų, skirtų KChF papildyti, paleidimo nebuvo įmanoma, Krašto apsaugos ministerija ėmėsi netikėto žingsnio. Iš pradžių sukurtas Kaspijos flotilės RTO projektui 21631 (kodas "Buyan-M") "Serpukhov" ir "Green Dol" buvo nuspręsta išsiųsti į Juodąją jūrą.

Žinoma, tai buvo paliatyvus sprendimas. „Buyan-M“ buvo skirti operacijoms uždaruose Kaspijos jūros vandenyse. Jie turėjo matmenų apribojimus, atsiradusius dėl būtinybės tilpti į šliuzų matmenis, taip pat praeiti po Volgos-Baltijos vandens kelio tiltų tarpatramiais.

Apskritai projekto 21631 RTO su savo vandens čiurkšlėmis, sumažintu tinkamumu plaukioti ir autonomiškumu nebuvo ypač tinkami operacijoms Juodojoje ir ypač Viduržemio jūroje. Tačiau tai, kad kiekvienas iš „Buyan-M“ ilgą laiką galėjo neštis 8 ikigarsinius „Caliber“ arba viršgarsinius „Oniksus“, kariškių akimis, atpirko minėtus trūkumus. Be to, šių RTO smūgio potencialas buvo lygus projekto 11356 fregatų potencialui, keturis kartus (!) viršijo Buyany-M pagal jų poslinkį.

2016 m. rudenį Rusijos Federacijos gynybos ministerijai tapo aišku, kad tolesnis projekto 21631 RTO buvimas Juodosios jūros laivyne nustojo pateisinamas. Juodosios jūros regionas jau buvo gana griežtai kontroliuojamas RF ginkluotųjų pajėgų, įsikūrusių Kryme, antžeminės grupės ir aviacijos. Tuo pat metu KChF pradėjo priimti fregatas ir povandeninius laivus, t.y. naujų „kalibro vežėjų“, pasižyminčių daug geresniu tinkamumu plaukioti ir autonomiškumu nei „Buyanov-M“.

Dėl šios priežasties į Baltiją buvo išsiųsti „Serpukhov“ ir „Zeleny Dol“, kurie baziniu ir eksploataciniu požiūriu labiau tiko „Buyanam-M“. Tai išgelbėjo „kalibrines baidares“, kaip projekto 21631 RTO buvo iškviesti už nugaros Juodojoje jūroje, nuo tarnybos „ant žygdarbio slenksčio“.

Neatidėliotina viso Rusijos karinio jūrų laivyno problema, susijusi su greitu laivo sudėties papildymu naujais „kalibro vežėjais“, kurių autonomijos ir tinkamumo plaukioti rodikliai yra priimtinesni nei „Buyanov-M“, dabar turėjo būti išspręsta įgyvendinant projektą 22800 RTO. jau statomas.

Norėdami suprasti, iš kur atsirado šie laivai, turėsime mintyse grįžti 16 metų atgal.

Nuo „Skorpiono“ iki „Buyans“

Karinio jūrų laivyno vadovybę pradėjo lankytis noras gauti modernius tinkamus plaukioti RTO, sukurtus pagal „pigių ir linksmų“ metodą, leidžiančius per gana trumpą laiką sukurti atakos laivų grupes, veikiančias po pakrančių oro gynybos „skėčiu“. atgal į „pražūtingą dešimtąjį dešimtmetį“. Tai buvo atspirties taškas, kai 2000-ųjų pradžioje Almazo centriniame jūrų projektavimo biure pasirodė idėja sukurti 12300 projekto raketų ir artilerijos valčių seriją (kodas „Scorpion“).

Tik 465 tonų bendras darbinis tūris „Scorpions“ turėjo turėti 100 mm A-190E universalų pabūklą, kurio šaudymo greitis buvo 80 šovinių per minutę, priešlėktuvinių raketų ir artilerijos sistemą „Kashtan-1“ ir daugumą svarbu, 4 vertikalios priešlaivinės raketos „Yakhont“ paleidimas, kurio šaudymo nuotolis 300 km, o kovinės galvutės svoris – 200 kg.

Priešgamybinis „Scorpion“ buvo pastatytas 2001 m. birželio 5 d. Rybinske ant atviros akcinės laivų statybos bendrovės „Vympel“ akcijų. Iš pradžių buvo planuota valtį užsakovui perduoti dar 2005 m., tačiau... Iš pradžių Skorpiono užbaigimą pristabdė finansavimo trūkumas, o vėliau kariškiai visiškai prarado susidomėjimą Almazas. Tai buvo paaiškinta tuo, kad „Skorpionas“ buvo „siaurai įkalintas“ už veiksmus tik prieš paviršinius taikinius.

Tuo pat metu L. Liuljevo vardu pavadintas Eksperimentinio projektavimo biuras „Novator“ jau sėkmingai baigė raketų sistemos „Caliber“ kūrimo darbus. Platus „Caliber“ raketų asortimentas leido pataikyti ne tik į paviršinius, bet ir antžeminius taikinius.

Tuo pat metu iš to paties universalaus laivų šaudymo komplekso galėjo būti paleistos ir viršgarsinės priešlaivinės raketos, kurios buvo pagrindinis kūdikio „Skorpiono“ mirtinas „koziris“. Verta paminėti, kad Kalibr paleidimo nuotolis viršijo 500 km, o tai de facto pažeidė Vidutinio nuotolio raketų likvidavimo sutarties (INF) sąlygas. Tačiau kadangi „Kalibras“ buvo paskelbtas jūrinėmis, o ne sausumos raketomis, de jure jos nepažeidė INF sutarties.

Apskritai karinė vadovybė norėjo gauti kažką universalesnio ir tolimesnio nei Scorpion, nors ir už didesnę kainą. Dėl to projekto 12300 pirmagimis liko nebaigtas, nes „Caliber“ į jį netilpo! Kita vertus, Zelenodolsko projektavimo biuras turėjo patirties kuriant pirmąjį Rusijos raketinį laivą „Kalibras“, projekto 11661K „Tatarstan“, ir statomus projekto 21630 500 tonų mažus artilerijos laivus (kodas „Buyan“). ), skirtas Kaspijos akvatorijai.

Skirtingai nei „Scorpion“, „Buyanas“ buvo pastebimai lengviau konvertuoti į „Caliber“, kartu padidinus laivų tonažą beveik perpus. Ką „Zelenodolsk“ žmonės padarė su valstybės palaiminimu, išvažiavime gavę mums jau pažįstamą „Buyan-M“.

Paspartinta tokių kompaktiškų, tačiau didelį smūgio potencialą turinčių karo laivų statyba analitikams sukėlė daug klausimų. Pastarasis dingo tik 2015 metų spalio 7 dieną, kai, kaip jau minėta, iš Kaspijos jūros į taikinius Sirijoje su „Caliber“ apšaudė 3 „Buyan-M“ ir „Tatarstan“.

Tačiau, turėdami visus projekto 21631 pliusus, „Buyanov-M“ eksploatavimo metu Juodojoje jūroje Zelenodolsko RTO taip pat parodė minusus, kuriuos išvardijome straipsnio pradžioje.

Jo Didenybė „Karakurtas“

Tai, kad vietinių laivynų, ypač KChF, sudėtyje nėra „prekinio“ skaičiaus „kalibro vežėjų“, nors ir tinkamų plaukioti RTO pavidalu, buvo dar labiau jaučiamas pastačius antrąją projekto trijulę. 11356 fregatos sustojo dėl variklių tiekimo iš Ukrainos.. prireikė "jau vakar", o Zelenodolsko projektavimo biuras buvo apkrautas kitais projektais. Dėl visų šių veiksnių derinio, praėjus 14 metų po „Scorpion“ padėjimo, ratas užsidarė – tinkamų plaukioti RTO projektavimas vėl buvo patikėtas Almaz centriniam projektavimo biurui.

Almazovcas neišrado dviračio iš naujo. Centrinis projektavimo biuras, derindamas sėkmingus „Scorpion“ dizaino sprendimus su universalia laivo šaudymo sistema „Buyan-M“, skirta 8 kalibro ar oniksams, suprojektavo nedidelį projekto 22800 (kodas „Karakurt“) raketinį laivą.

Pirmą kartą naujojo RTO pasirodymas buvo pristatytas visuomenei tarptautiniame kariniame-techniniame forume „Army-2015“. Du pagrindiniai projekto 22800 laivai, pavadinti „Hurricane and Typhoon“, buvo nuleisti 2015 m. gruodžio 24 d. „Pella Leningrad“ laivų statykloje.

Poreikis pakeisti importą, taip pat atskirų komponentų ir mazgų kūrimas, ypač AK-176MA laivo 76,2 mm pistoleto laikiklis, sukurtas Sankt Peterburgo mašinų gamybos gamykloje „Arsenal“, šiek tiek atitolino „Karakurt“ užbaigimą. . Ir vis dėlto 2017 m. birželio 2 d. žiniasklaidoje buvo paskelbta informacija, kad pirmasis projekto 22800 RTO – „Uragan“ – bus paleistas iki šios vasaros pabaigos.

Iš viso kariniai jūreiviai iš pramonės planuoja gauti mažiausiai 18 „Karakurt“ laivų, skirtų Juodosios jūros, Baltijos ir Ramiojo vandenyno laivynams papildyti. Poreikis statyti projekto 22800 RTO Šiaurės laivyno reikmėms dar nebuvo išsakytas.

Įdomu, kad su geriausiais tinkamumo plaukioti ir autonomiškumo rodikliais „Karakurts“ turės 149 tonomis mažiau nei „Buyanov-M“. Kuklesnis dydis, palyginti su projektu 21631, padidins naujų RTO slaptumą. Padidės Karakurtų taikinių aptikimo galimybės - projekte 22800 yra integruotas stiebas su fiksuotomis fazinėmis antenomis, esančiomis ant jo daugiafunkcinio radarų komplekso.

Pagal artilerijos ginklų galią nusilenkę Buyans-M – vietoj 100 mm – 76,2 mm pistoleto laikiklį, „Karakurts“ turės tą pačią smogiamąją raketų sistemą kaip ir projekte 21631, leidžiančią pataikyti į paviršinius taikinius. spinduliu apie 500 kilometrų, o žemės – apie 1500 kilometrų spinduliu. Taigi, kaip ir „Buyans-M“, nedidelio dydžio, bet ginkluoti aštuoniais projekto 22800 kalibro RTO, jie gali būti vadinami mažais strateginiais raketiniais laivais.