Requisitos para la educación de un conductor de automóvil. Características arancelarias y de calificación para las ocupaciones de los trabajadores de la industria general. Costo de la póliza de seguro de automóvil obligatorio según clase, kbm

El trabajo de un conductor está asociado a determinados riesgos y, por tanto, debe organizarse de acuerdo con los requisitos de seguridad vial. En consecuencia, no todos los candidatos pueden ser aceptados para un puesto que implique conducir un vehículo: incluso antes de celebrar un contrato de trabajo, es necesario asegurarse de que el empleado tenga las cualidades personales requeridas, no se queje de su salud y también tenga las habilidades prácticas. y conocimientos necesarios para una conducción segura. En algunos casos, se organiza formación de conductores. Los requisitos clave para un conductor a la hora de contratar son los siguientes: ausencia de contraindicaciones médicas para trabajar en el transporte; edad mayor de 18 años (los trabajadores menores no pueden conducir vehículos); posesión de una licencia de conducir para tener derecho a conducir un vehículo de una determinada categoría. Una licencia de conducir de una categoría no le otorga al empleado el derecho a conducir vehículos de otras categorías. Por ejemplo, tener una licencia de conducir de categoría B le permite conducir automóviles de pasajeros, pero dicho solicitante no puede ser aceptado como conductor de autobús de pasajeros (para esto debe abrir la categoría D, D1 o DE, según el tipo de autobús). Además, a la hora de contratar un conductor de transporte de pasajeros - autobús, trolebús o tranvía - hay que recordar que en este caso el umbral de edad aumenta hasta los 21 años. El 14 de junio de 2016 entrarán en vigor los requisitos profesionales y de calificación para los empleados de organizaciones dedicadas al transporte por carretera y al transporte eléctrico terrestre urbano (Orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 28 de septiembre de 2015 No. 287). Los requisitos establecerán el nivel necesario de conocimientos, habilidades, formación profesional, antigüedad en el servicio (experiencia) en la especialidad de los trabajadores. El nivel requerido de conocimientos y habilidades de los empleados se logrará mediante la formación en organizaciones educativas según los programas pertinentes.

Las causales de terminación del derecho a conducir vehículos son: vencimiento del período de vigencia establecido de la licencia de conducir; deterioro de la salud del conductor, que impida una conducción segura, confirmado mediante informe médico; privación del derecho a conducir vehículos.

Según la regla general (artículo 65 del Código del Trabajo de la Federación de Rusia), al solicitar un trabajo, el empleador debe exigir y el ciudadano debe presentar los siguientes documentos:

- pasaporte u otro documento de identificación;
- libro de trabajo (excepto en los casos en que se concluye un contrato de trabajo por primera vez o el empleado comienza a trabajar a tiempo parcial);
- certificado de seguro del seguro de pensiones estatal;
- documentos de registro militar (para los responsables del servicio militar y las personas sujetas al servicio militar obligatorio);
- un documento sobre educación, calificaciones o adquisición de conocimientos especiales - al solicitar un trabajo que requiera conocimientos o formación especiales;
- un certificado de la presencia (ausencia) de antecedentes penales y (o) el hecho de un proceso penal.

Es necesario tener en cuenta que la lista de documentos especificada es general, por lo que en cada caso individual debe especificarse teniendo en cuenta las características específicas del trabajo del empleado.

Según el art. 328 del Código del Trabajo de la Federación de Rusia, no se permiten personas que no hayan pasado un examen médico obligatorio o que tengan una conclusión de una comisión de expertos médicos sobre incapacidad profesional para trabajos relacionados con la conducción de vehículos. Así, el empresario está obligado a exigir al empleado documentos que acrediten el nivel de su formación profesional (diploma, certificado, etc.), así como un certificado médico de idoneidad para realizar trabajos relacionados con la conducción de un vehículo de motor.

Los conductores de algunos tipos de transporte deben tener determinadas cualificaciones, experiencia laboral y otras características profesionales establecidas para un tipo de transporte específico (por ejemplo, de pasajeros). La experiencia laboral como conductor de un vehículo de motor debe confirmarse mediante anotaciones en el libro de trabajo y, si es necesario, certificados de lugares de trabajo anteriores, copias certificadas de pedidos o acuerdos laborales (contratos). Además, la experiencia de conducción se confirma mediante el permiso de conducir.

Si un empleado se niega a someterse a un examen médico preliminar o a proporcionar documentos que confirmen sus habilidades profesionales, puede rechazar la admisión con seguridad; en este caso, la negativa estará justificada (artículo 64 del Código del Trabajo de la Federación de Rusia).

MINISTERIO DE TRANSPORTE DE LA FEDERACIÓN DE RUSIA

ORDEN

Sobre la aprobación de los requisitos profesionales y de calificación para los empleados de personas jurídicas y empresarios individuales que se dediquen al transporte por carretera y al transporte eléctrico terrestre urbano.

Documento con cambios realizados:
(Portal oficial de Internet de información jurídica www.pravo.gov.ru, 12/04/2017, N 0001201704120002).

____________________________________________________________________

De conformidad con la subcláusula 5.2.10_3 del Reglamento del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia, aprobado (Colección de legislación de la Federación de Rusia, 2004, N 32, Art. 3342; 2006, N 15, Art. 1612; N 24 , art. 2601; n 52 (cap. 3), artículo 5587; n 42, art. 5337; art. 378; art. 3172; art. 4251; ; N 44, art. 6881; art. 1322; 30 (parte 2) art. n° 37, artículo 4974; n° 42, artículo 5736; n 43, artículo 5901, artículo 5926; 2015, n. 2, artículo 491; n° 16, artículo 2394; N 17 (parte 4), art. n 20, artículo 2925),

Ordeno:

1. Aprobar los Requisitos Profesionales y de Calificación adjuntos para los empleados de personas jurídicas y empresarios individuales que se dediquen al transporte por carretera y transporte eléctrico terrestre urbano (en adelante, los Requisitos).

2. Establecer que la presente orden entre en vigor a los seis meses de la fecha de su publicación oficial, con excepción del inciso 12.3 de los Requisitos, que entra en vigor a los tres años de la fecha de publicación oficial de la presente orden.

Ministro
M.Yu.Sokolov

Registrado
en el Ministerio de Justicia
Federación Rusa
9 de diciembre de 2015,
matrícula n° 40032

Requisitos profesionales y de calificación para empleados de personas jurídicas y empresarios individuales que se dediquen al transporte por carretera y al transporte eléctrico terrestre urbano.

1. Los requisitos profesionales y de calificación para los empleados de personas jurídicas y empresarios individuales que realizan transporte por carretera y transporte eléctrico terrestre urbano (en adelante, los Requisitos, empleados) fueron desarrollados de conformidad con el párrafo 4 del artículo 20 de la Ley Federal de diciembre. 10, 1995 N 196-FZ "Sobre seguridad vial" y cláusula 5.2.10_3 del Reglamento del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia, aprobado por Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 30 de julio de 2004 N 395.
________________
Colección de legislación de la Federación de Rusia, 1995, núm. 50, art. 1999, n. 10, artículo 1158; 2002, n. 18, artículo 1721; 2003, n. 2, artículo 167; 2004, N 35, artículo 3607; 2006, N 52 (parte 1), art. 2007, n. 46, artículo 5553; n° 49, artículo 6070; 2009, N 1, artículo 21, N 48, art. 2010, N 30, artículo 4000, N 31, art. 2011, n. 17, artículo 2310; N 27, art. 3881, N 29, art. 4283, N 30 (parte 1), art. 2012, N 25, artículo 3268, N 31, art. 2013, N 17, Art. 2032, N 19, Art. 2319, N 27, Art. 3477, N 30 (Parte 1), Art. 7002; 2014, N 42, artículo 5615; 2015, N 24, art. 3370, N 29 (parte 1), art.

Colección de legislación de la Federación de Rusia, Colección de legislación de la Federación de Rusia de 2004, núm. 32, art. 2006, N 15, art. 1612, N 24, art. 2601, N 52 (parte 3), art. 2008, N 8, Art. 740, N 11 (parte 1), Art. 1029, N 42, Art. , artículo 5337; 2009, N 3, Art. 378, N 4, Art. 506, N 6, Art. 738, N 4046, N 33. , Art. 4088, N 36, Art. 4361, N 51, Art. 2010, N 6, Art. 650, Art. 652, N 15, Art. 1805, N 25, Art. , art. 3350, n. 31, art. 2011, N 14, Art. 1935, N 26, Art. 3801, Art. 6526, N 47, Art. , artículo 6922; 2012, N 6, art. 686, N 14, art. 1630, N 19, art. 2013, N 5, art. 388, N 12, art. 1322, N 45, art. 2014, N 12, Art. 1286, N 18 (Parte 4), Art. 2177, N 30 (Parte 2), Art. 4311, N 37, Art. artículo 5901, artículo 5926; 2015, N° 2, Art. 491, N° 16, Art. 2394, N° 17 (parte 4), Art. 2571, N° 20, Art.

2. Estos Requisitos establecen el nivel necesario de conocimientos, habilidades, educación profesional, antigüedad en el servicio (experiencia) en la especialidad de los trabajadores. El nivel requerido de conocimientos y habilidades de los empleados se logra mediante la capacitación en organizaciones que llevan a cabo actividades educativas de acuerdo con los programas educativos relevantes.

3. Estos Requisitos se aplican a las siguientes profesiones y puestos de trabajadores:

conductor de un vehículo de las categorías “B”, “BE” (incluido un taxista de pasajeros);

conductor de un vehículo de las categorías “C”, “C1”, “CE”, “C1E” (en adelante, el conductor del camión);

conductor de un vehículo de las categorías "D", "D1", "DE", "D1E" (en adelante, el conductor del autobús);

conductor de un vehículo de categoría "Tb" (en adelante, conductor de trolebús);

conductor de un vehículo de categoría "Tm" (en adelante, conductor de tranvía);

conductor de un vehículo que transporte mercancías peligrosas;

un conductor que conduce un vehículo grande y (o) pesado, o un conductor de un automóvil que acompaña a dicho vehículo;
por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

un conductor que conduce un vehículo equipado con un dispositivo para producir señales luminosas y sonoras especiales;

conductor de un automóvil que transporta pasajeros y (o) carga en tráfico internacional;

despachador de transporte eléctrico terrestre automotor y urbano;

inspector del estado técnico de los vehículos;

controlador del estado técnico de los vehículos de transporte eléctrico terrestre urbano;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

especialista responsable de garantizar la seguridad vial;

Consultor en temas de seguridad relacionados con el transporte de mercancías peligrosas.

4. Se imponen al conductor de un vehículo de las categorías “B”, “BE” los siguientes requisitos profesionales y de cualificación:

4.1. El conductor de un vehículo de las categorías “B”, “BE” debe conocer:

Normas de tráfico, fundamentos de la legislación de la Federación de Rusia en el ámbito del tráfico por carretera y el transporte de pasajeros y equipaje;
________________
Resolución del Consejo de Ministros - Gobierno de la Federación de Rusia del 23 de octubre de 1993 N 1090 "Sobre las normas de tráfico"; Colección de legislación de la Federación de Rusia, 2000, núm. 18, art. 2001, n. 11, artículo 1029; 2008, n. 17, artículo 1882; 2011, n. 42, artículo 5922; 2012, N 1, art. 154, N 15, art. 1780, N 30, art. 2013, N° 5, Art. 371, 404, N° 24, Art. 2999, N° 31, Art. 4218, N° 52 (parte 2), Art. 2014, N 14, art. 1625, N 21, art. 2707, N 32, art. 2015, N 1 (parte 2), art. 223, n. 15, art.

los fundamentos del seguro obligatorio de responsabilidad civil para propietarios de vehículos;
________________
Reglamento del Banco de Rusia No. 431-P del 19 de septiembre de 2014 "Sobre las reglas del seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos" (registrado por el Ministerio de Justicia de Rusia el 1 de octubre de 2014, registro No. 34204) modificado por Instrucciones del Banco de Rusia No. 3649 del 24 de mayo de 2015 -U (registrada por el Ministerio de Justicia de Rusia el 17 de junio de 2015, registro N 37679).

conceptos básicos para una conducción segura;

metas y objetivos de gestión de los sistemas “conductor-vehículo-carretera” y “conductor-vehículo”;

características del seguimiento de la situación de la carretera;

formas de controlar la distancia segura y el intervalo lateral;

procedimiento para llamar a los servicios de emergencia y salvamento;

conceptos básicos para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía más vulnerables: peatones, ciclistas;

conceptos básicos para garantizar la seguridad de los niños pasajeros;

consecuencias asociadas con la violación de las normas de tránsito por parte de los conductores de vehículos;

técnicas de primeros auxilios;

composición de un botiquín de primeros auxilios (automóvil) y reglas para el uso de sus componentes;

finalidad, diseño, interacción y principio de funcionamiento de los principales mecanismos, instrumentos y piezas de un vehículo de la categoría correspondiente;

signos de mal funcionamiento que ocurren en el camino;

sanciones por violar las reglas de tránsito;

la influencia del tiempo, el clima y las condiciones de las carreteras en la seguridad vial;

reglas e instrucciones para la protección laboral durante la inspección técnica de un vehículo de la categoría correspondiente y manipulación de materiales operativos, reglas para la operación del vehículo;

Principios de conducción económica.
(Párrafo incluido adicionalmente del 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76)

4.2. El conductor de un vehículo de las categorías “B”, “BE” deberá poder:

conducir un vehículo de la categoría apropiada de forma segura y eficiente en diversas condiciones de tráfico;

cumplir con las normas de tráfico;

controlar su estado emocional;

comprobar el estado técnico del vehículo;

eliminar fallas menores durante la operación de un vehículo de la categoría correspondiente que no requieran el desmontaje de componentes y conjuntos;

garantizar el embarque y desembarco seguro de los pasajeros en un vehículo de la categoría correspondiente, su transporte o la recepción, colocación y transporte de equipaje;

elegir velocidad, distancia e intervalo seguros en diversas condiciones de tráfico;

utilice los espejos retrovisores al maniobrar;

predecir la aparición de situaciones peligrosas en el transporte por carretera durante el proceso de gestión y tomar medidas para prevenirlas;

tomar decisiones oportunas y actuar en situaciones de tráfico difíciles y peligrosas;

brindar primeros auxilios a las víctimas de un accidente de tránsito;

utilizar agentes extintores de incendios;

mejorar las habilidades para conducir un vehículo de la categoría adecuada.

4.3. El conductor de un vehículo de las categorías "B", "BE" debe tener un permiso de conducir nacional ruso de la categoría correspondiente.

4.4. Un taxista de pasajeros debe tener una experiencia total de conducción de al menos tres años. No existen requisitos para el nivel de educación profesional y la duración del servicio (experiencia) para otros conductores de las categorías "B" y "BE".

5. Se imponen al conductor de camión los siguientes requisitos profesionales y de cualificación:

5.1. Un camionero, además de los requisitos para conductores de las categorías “B” y “BE”, debe saber:

finalidad, estructura, interacción y principio de funcionamiento de los principales mecanismos, instrumentos y piezas de un camión (camión con remolque (remolques), incluidos semirremolques y remolques);

reglas e instrucciones para la protección laboral durante la inspección técnica de un camión (camión con remolque(s), incluidos semirremolques y remolques) y manipulación de materiales operativos, reglas para operar un camión (camión con remolque(s), incluidos semirremolques y remolques de disolución).

5.2. Un camionero, además de los requisitos para los conductores de las categorías “B” y “BE”, debe poder:

controlar la colocación segura y sujeción de diversas cargas;

5.3. El conductor del camión debe tener un permiso de conducir nacional ruso de la categoría correspondiente.

5.4. No existen requisitos para el nivel de educación profesional y la duración del servicio (experiencia) de un conductor de camión.

6. Además de los requisitos para los conductores de las categorías “B” y “BE”, el conductor de autobús está sujeto a los siguientes requisitos profesionales y de calificación:

6.1. El conductor del autobús debe saber:

características de la legislación en el ámbito de la organización del transporte regular e irregular de pasajeros en autobús;

fundamentos de la legislación en materia de seguro obligatorio de responsabilidad civil del transportista por causar daños a la vida, la salud y la propiedad de los pasajeros.

6.2. Un conductor de autobús debe poder:

comprobar el estado técnico del autobús
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

velar por el embarque y desembarco seguro de los pasajeros, su transporte, controlar la recepción, colocación y transporte de equipaje;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

Utilice diferentes tipos de tacógrafos en su trabajo.

6.3. El conductor del autobús debe tener una licencia de conducir nacional rusa de la categoría correspondiente.

6.4. Conductores que hayan trabajado como conductores de un vehículo de categoría “D” durante al menos un año de los últimos tres años naturales y que no hayan sido sometidos a sanción administrativa en forma de privación del derecho a conducir un vehículo durante los últimos año se les permite conducir autobuses que realicen transporte organizado de un grupo de niños o arresto administrativo por cometer una infracción administrativa en el ámbito del tráfico. No existen requisitos para el nivel de educación profesional y la duración del servicio (experiencia) para otros conductores de autobuses.
por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

7. Además de los requisitos para los conductores de las categorías "B", "BE", los conductores de trolebuses están sujetos a los siguientes requisitos profesionales y de calificación:
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

7.1. Un conductor de trolebús debe saber:

Reglas para la operación técnica de trolebuses.
(Subcláusula modificada, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por Orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

7.2. Un conductor de trolebús debe poder:

comprobar el estado técnico del trolebús;

eliminar averías que no requieran desmontar componentes y conjuntos que surjan en el camino, utilizando las herramientas disponibles, conectar y desconectar varillas con pantógrafos a la red de contactos;

completar la documentación relacionada con las características específicas de la operación del trolebús.
(Subcláusula modificada, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por Orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

7.3. El conductor del trolebús debe tener una licencia de conducir nacional rusa de la categoría correspondiente.

7.4. No existen requisitos para el nivel de educación profesional y la duración del servicio (experiencia) de un conductor de trolebús.

8. Además de los requisitos para los conductores de las categorías “B”, “BE”, los conductores de tranvía están sujetos a los siguientes requisitos profesionales y de calificación:
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

8.1. El conductor del tranvía debe saber:

características de la legislación en el ámbito de la organización del transporte regular de pasajeros mediante transporte eléctrico terrestre urbano;

reglas para la operación técnica de instalaciones eléctricas de consumo cuando se operan instalaciones eléctricas con voltajes de hasta 1000 voltios;

reglas de seguridad para el funcionamiento de instalaciones eléctricas con voltajes de hasta 1000 voltios;

fundamentos de la legislación en el ámbito del seguro obligatorio de responsabilidad civil del transportista por causar daños a la vida, la salud y la propiedad de los pasajeros;

fundamentos de la teoría del movimiento del tranvía, fuerzas que actúan sobre el tranvía en movimiento y sobre los tramos curvos de la vía, coeficientes de adherencia, peso de adherencia de los tranvías;

Normas para la operación técnica de tranvías.
(Subcláusula modificada, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por Orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

8.2. Un conductor de tranvía debe poder:

comprobar el estado técnico del tranvía;

eliminar averías que no requieran el desmontaje de componentes y conjuntos que surjan en el camino, utilizando las herramientas disponibles;

garantizar el embarque y desembarque seguro de los pasajeros y su transporte;

completar la documentación relacionada con las particularidades de la operación del tranvía.
(Subcláusula modificada, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por Orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

8.3. El conductor del tranvía debe tener una licencia de conducir nacional rusa de la categoría correspondiente.

8.4. No existen requisitos para el nivel de educación profesional y la duración del servicio (experiencia) de un conductor de tranvía.

9. Se imponen al conductor de un vehículo que transporte mercancías peligrosas los siguientes requisitos profesionales y de cualificación:

9.1. Dependiendo del tipo de vehículo que se conduzca, además de los conocimientos del conductor de un vehículo de la categoría correspondiente, el conductor de un vehículo que transporte mercancías peligrosas deberá conocer:

requisitos generales que rigen el transporte de mercancías peligrosas;

principales tipos de peligros;

información sobre protección del medio ambiente en el seguimiento del transporte de residuos;

medidas preventivas y de seguridad para diversos tipos de peligros;

medidas adoptadas en caso de accidente (primeros auxilios, seguridad vial, uso básico de equipos de protección, instrucciones escritas, etc.);

marcas, señales de peligro, paneles informativos y placas naranjas;

acciones del conductor al transportar mercancías peligrosas;

finalidad y métodos de funcionamiento de los equipos técnicos instalados en vehículos;

prohibición de cargar conjuntamente en un mismo vehículo o en un mismo contenedor diferentes clases de mercancías peligrosas, así como mercancías no clasificadas como peligrosas;

precauciones tomadas al cargar y descargar mercancías peligrosas;

información sobre transporte multimodal;

reglas para procesar y apilar paquetes;

restricciones de tráfico en túneles e instrucciones de comportamiento en túneles (prevención de accidentes, seguridad, actuaciones en caso de incendio u otras emergencias, etc.);

comportamiento de los vehículos durante la conducción, incluido el movimiento de carga;

requisitos especiales para vehículos;

deberes y responsabilidades del conductor en el transporte de mercancías peligrosas, así como la responsabilidad civil del conductor;

Medidas de seguridad aplicadas en el transporte de mercancías peligrosas.

9.2. Dependiendo del tipo de vehículo que se conduzca, además de las habilidades del conductor de un vehículo de la categoría correspondiente, el conductor de un vehículo que transporte mercancías peligrosas deberá poder:

proporcionar primeros auxilios a las víctimas en caso de un incidente relacionado con el transporte de mercancías peligrosas;

controlar la carga y descarga de un camión que transporte mercancías peligrosas;

tomar medidas para localizar o eliminar las consecuencias de un accidente de tráfico en el que se transporten mercancías peligrosas.

9.3. Además de los requisitos establecidos en los párrafos 4.3 y 5.3 de estos Requisitos, en relación con la categoría de vehículos conducidos, existe el requisito de un certificado de formación para el conductor de un vehículo de motor que transporte mercancías peligrosas, emitido de conformidad con la Orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia de 9 de julio de 2012 N 202 “Sobre la aprobación del Procedimiento para la expedición de certificados para la formación de conductores de vehículos que transportan mercancías peligrosas y la aprobación de dichos cursos de formación” (registrado por el Ministerio de Justicia de Rusia el 7 de septiembre de 2012, registro N 25404) según enmendada (registrado por el Ministerio de Justicia de Rusia el 17 de julio de 2014, registro N 33137).

9.4. Se consideran conductores que tengan experiencia continua como conductor de un vehículo de la categoría correspondiente durante al menos un año y que no hayan sido sometidos a sanción administrativa en forma de privación del derecho a conducir un vehículo o arresto administrativo por la comisión de una infracción administrativa. permitido conducir vehículos que transporten mercancías peligrosas.

10. Se imponen los siguientes requisitos profesionales y de calificación al conductor que conduce un vehículo pesado y (o) grande o un automóvil que lo acompaña:
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

10.1. Dependiendo del tipo de vehículo que se conduce, además de los conocimientos del conductor de un vehículo de la categoría correspondiente, un conductor que conduce un vehículo pesado y (o) grande, o un automóvil que acompaña a dicho vehículo, debe saber:
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

actos jurídicos reglamentarios que regulan el transporte de cargas grandes y pesadas;

fundamentos de la regulación y control estatal sobre el movimiento de vehículos pesados y (o) grandes
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

regulaciones que rigen los requisitos para vehículos pesados y (o) grandes, y vehículos que los acompañan.
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

10.2. Dependiendo del tipo de vehículo que se conduzca, además de los conocimientos del conductor de un vehículo de la categoría correspondiente, un conductor que conduzca un vehículo pesado y (o) grande, o un automóvil que acompañe a dicho vehículo, debe poder:
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

observar restricciones y cumplir con las normas establecidas para el transporte de cargas grandes y pesadas;

escoltar vehículos pesados y grandes.
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

10.3. Además de los requisitos establecidos en los párrafos 4.3 y 5.3 de estos Requisitos, en relación con la categoría de vehículos conducidos, se imponen los siguientes requisitos de duración del servicio (experiencia):

para un conductor que conduce un vehículo pesado y (o) grande, - con una duración total de servicio (experiencia) como conductor de al menos cinco años, de los cuales al menos uno el último año - como conductor de un vehículo de la categoría correspondiente ;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

para el conductor de un automóvil que acompaña a un vehículo pesado y (o) de gran tamaño: tener al menos un año de experiencia como conductor de un automóvil que transporta carga de gran tamaño y (o) pesada.
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

11. Los siguientes requisitos se aplican al conductor que conduce un vehículo equipado con un dispositivo para emitir señales luminosas y sonoras especiales:

11.1. Dependiendo de la categoría del vehículo que se conduce, además de los conocimientos del conductor de un automóvil, camión o autobús, el conductor que conduce un vehículo equipado con un dispositivo para emitir señales luminosas y sonoras especiales debe saber:

actos jurídicos reglamentarios en el ámbito de la seguridad vial;

fundamentos de la psicología y la ética del conductor;

características técnicas y características de diseño de vehículos equipados con un dispositivo para enviar señales especiales de luz y sonido;

actos legales reglamentarios sobre el uso de comunicaciones por radio y dispositivos para proporcionar señales especiales de luz y sonido;

Fundamentos teóricos para la conducción segura de un vehículo equipado con un dispositivo para proporcionar señales especiales de luz y sonido en diversas condiciones.

11.2. Dependiendo de la categoría del vehículo que se conduce, además de los conocimientos del conductor de un automóvil, camión o autobús, el conductor que conduce un vehículo equipado con un dispositivo para emitir señales luminosas y sonoras especiales debe poder:

utilizar comunicaciones por radio y dispositivos para enviar señales especiales de luz y sonido;

conducir un vehículo equipado con un dispositivo para proporcionar señales especiales de luz y sonido en diversas condiciones.

11.3. Además de los requisitos establecidos en los párrafos 4.3, 5.3, 6.3, 6.4 de estos Requisitos, en relación con la categoría de vehículos conducidos, existe el requisito de un certificado de formación de conductores para conducir vehículos equipados con dispositivos para dar luz especial y señales sonoras, aprobadas por orden Ministerio de Educación y Ciencia de la Federación de Rusia de 18 de agosto de 2010 N 866 (registrado por el Ministerio de Justicia de Rusia el 27 de septiembre de 2010, registro N 18554).

12. Se imponen los siguientes requisitos profesionales y de calificación al conductor de un automóvil que transporte pasajeros y (o) carga en tráfico internacional:

12.1. Dependiendo del tipo de vehículo que se conduzca, además de los conocimientos del conductor de un vehículo de la categoría correspondiente, el conductor de un vehículo que transporta pasajeros y (o) carga en tráfico internacional debe conocer:

fundamentos de las normas legales que regulan el transporte de pasajeros y carga por carretera en el tráfico internacional;

los fundamentos de la regulación y control de las actividades de transporte, el procedimiento de concesión de licencias y admisión al transporte internacional por carretera;

regulaciones internacionales que regulan los requisitos técnicos y ambientales para los vehículos que participan en el transporte internacional, regímenes de trabajo y descanso para los conductores de vehículos que participan en el transporte internacional;

características para garantizar la seguridad del transporte internacional por carretera de tipos especiales de carga, procedimientos para completar la documentación aduanera;

el procedimiento para preparar la documentación al pasar por aduanas y otros tipos de control;

Lugares, tipos y métodos de control del transporte.

12.2. Dependiendo del tipo de vehículo que se conduzca, además de los conocimientos del conductor de un vehículo de la categoría correspondiente, el conductor de un vehículo que transporta pasajeros y (o) carga en tráfico internacional debe poder:

aplicar las normas legales que regulen el transporte de pasajeros y carga por carretera en el tráfico internacional;

someterse a procedimientos aduaneros al organizar el transporte de diversos tipos de carga.

12.3. Además de los requisitos establecidos en los párrafos 4.3, 5.3, 6.3 de estos Requisitos, en relación con la categoría de vehículos conducidos, existe el requisito de un certificado de competencia profesional de un transportista internacional por carretera, expedido de conformidad con el artículo 5 de el Acuerdo sobre la armonización de los requisitos de formación adicional y la competencia profesional de los transportistas internacionales por carretera de los Estados miembros de la CEI, y la decisión del Consejo Económico de la CEI de 12 de diciembre de 2008 "Sobre los requisitos unificados de formación adicional para la competencia profesional de los transportistas internacionales por carretera de los Estados miembros de la CEI”.
________________
Orden del Gobierno de la Federación de Rusia de 23 de noviembre de 2006 N 1605-r "Sobre la firma del Acuerdo sobre la armonización de los requisitos de formación adicional y competencia profesional de los transportistas internacionales por carretera de los estados miembros de la CEI" (Colección de legislación de Federación de Rusia, 2006, N 49 (Parte II), artículo 5242).

12.4. Se permiten conductores que hayan trabajado ininterrumpidamente como conductores de un vehículo de la categoría correspondiente durante al menos un año y que no hayan sido sometidos a sanción administrativa en forma de privación del derecho a conducir un vehículo o arresto administrativo durante el último año. Conducir vehículos que transporten pasajeros en tráfico internacional cometiendo una infracción administrativa en materia de tráfico. No existen requisitos sobre la duración del servicio (experiencia) de un conductor que transporta mercancías en el tráfico internacional (a excepción de cargas peligrosas, grandes y pesadas).

13. Se imponen al despachador de transporte eléctrico terrestre automotor y urbano los siguientes requisitos profesionales y de calificación:

13.1. El despachador de transporte automotor y eléctrico terrestre urbano debe conocer:

normas sobre la organización del control operativo del tráfico de transporte por carretera;

el procedimiento para la emisión y tramitación de la carta de porte, registrando indicadores técnicos y operativos;

el trazado de las carreteras y su estado en las rutas de los vehículos, cuyo movimiento está organizado y controlado por el despachador;

requisitos del fabricante de vehículos, cuyo movimiento está organizado y controlado por el despachador, para la operación técnica de los vehículos;

horarios de trabajo de los conductores en rutas de vehículos, cuyo movimiento está organizado y controlado por el despachador;

tarifas y reglas para su aplicación en rutas de vehículos, cuyo movimiento es organizado y controlado por el despachador;

fundamentos de economía, organización del trabajo y la producción;

distancias de transporte y la naturaleza de las condiciones de la carretera en las rutas de vehículos cuyo movimiento está organizado y controlado por el despachador;

horarios de tráfico y puntos de parada en las rutas de vehículos, cuyo movimiento está organizado y controlado por el despachador;

red de rutas y condiciones del tráfico que garantizan la seguridad del transporte;

13.2. Un despachador de transporte eléctrico terrestre automotor y urbano deberá ser capaz de:

organizar y controlar el trabajo de los conductores y su implementación de planes de turnos y asignaciones de transporte;

tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad vial de los vehículos (tranvías, trolebuses);

instruir a los conductores sobre las condiciones y características del transporte en las rutas, prestando especial atención al estado de las carreteras, las características del tráfico en determinadas zonas en condiciones meteorológicas específicas;

asegurar la interacción con todos los participantes en el proceso de transporte para optimizarlo;

tomar medidas para eliminar el exceso de tiempo de inactividad de los vehículos;

completar, emitir y aceptar cartas de porte y otros documentos que reflejen el trabajo realizado por los conductores, verificar su exactitud;

calcular los indicadores técnicos y operativos correspondientes en las cartas de porte;

emitir tareas planificadas, registrar tareas y solicitudes de transporte;

elaborar resúmenes e informes operativos sobre el trabajo y las incidencias durante el turno;

coordinar el trabajo del transporte automotor y (o) eléctrico terrestre urbano con otros modos de transporte;

tomar medidas para incluir vehículos de reserva en el tráfico rodado en la ruta para reemplazar a aquellos que abandonaron la ruta prematuramente por razones técnicas o de otro tipo, cambiar rápidamente los vehículos de una ruta a otra, a otra ruta en relación con las reparaciones de la carretera;

verificar la exactitud de la documentación para el transporte completado, coordinar el trabajo de los vehículos de terceras empresas;

asegurar el control y la contabilidad del transporte de carga completado y tomar medidas para eliminar rápidamente fallas en los procesos de transporte, tiempos de inactividad excesivos en los puntos de carga y descarga de vehículos, así como la carga de vehículos vacíos en la misma dirección;

llevar a cabo la contabilidad operativa, controlar el funcionamiento de los mecanismos de carga y descarga de empresas y organizaciones, monitorear el estado de las vías de acceso, así como el cumplimiento de la disciplina del transporte por parte de los conductores;

organizar, si es necesario, la prestación oportuna de asistencia técnica al material rodante de la línea.

13.3. El despachador de transporte automotor y eléctrico terrestre urbano está sujeto a uno de los siguientes requisitos:

disponibilidad de un diploma de educación no inferior a secundaria vocacional en una profesión o especialidad incluida en el grupo ampliado 23.00.00 “Equipo y tecnología de transporte terrestre”;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.
________________
Orden del Ministerio de Educación y Ciencia de la Federación de Rusia de 29 de octubre de 2013 N 1199 "Sobre la aprobación de listas de profesiones y especialidades de la educación secundaria vocacional" (registrada por el Ministerio de Justicia de Rusia el 26 de diciembre de 2013, registro N 30861) modificada por orden del Ministerio de Educación y Ciencia de la Federación de Rusia de 14 de mayo de 2014 N 518 (registrada por el Ministerio de Justicia de Rusia el 28 de mayo de 2014, registro N 32461).

disponibilidad de un diploma de educación no inferior a secundaria profesional en profesiones o especialidades no incluidas en el grupo ampliado 23.00.00 "Equipos y tecnología de transporte terrestre", y un diploma de reciclaje profesional con la calificación de despachador de automóviles y terrenos urbanos. transporte eléctrico.
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

13.4. No hay requisitos de experiencia laboral.

14. Se imponen al inspector del estado técnico de los vehículos de motor los siguientes requisitos profesionales y de cualificación:

14.1. Un inspector del estado técnico del vehículo debe conocer:

reglamento sobre mantenimiento y reparación del material rodante del transporte por carretera;

normativa en materia de seguridad vial en el transporte por carretera;

dispositivo, características técnicas, características de diseño, finalidad y reglas de funcionamiento de los vehículos;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

requisitos técnicos para vehículos;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

conceptos básicos de transporte y legislación laboral;

normas e instrucciones sobre protección laboral, protección contra incendios.

14.2. Un inspector del estado técnico del vehículo debe poder:

monitorear el estado técnico de los vehículos;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

;

párrafo eliminado del 23 de abril de 2017 - orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76;

párrafo eliminado del 23 de abril de 2017 - orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76;

párrafo eliminado del 23 de abril de 2017 - orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

14.3. Se impone al inspector del estado técnico del vehículo uno de los siguientes requisitos:

disponibilidad de un diploma en educación secundaria vocacional en la especialidad 23.02.03 “Mantenimiento y reparación de vehículos de motor” sin presentar requisitos de antigüedad en el servicio (experiencia);
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

disponibilidad de un diploma de educación no inferior a secundaria profesional en especialidades incluidas en el grupo ampliado 23.00.00 "Equipos y tecnología de transporte terrestre", con excepción de la especialidad 23.02.03 "Mantenimiento y reparación de vehículos de motor", con requisitos para duración del servicio (experiencia) en el ámbito del seguimiento del estado técnico y el mantenimiento de vehículos durante al menos un año;

disponibilidad de un diploma de educación no inferior a secundaria profesional en especialidades no incluidas en el grupo ampliado 23.00.00 "Ingeniería y tecnología del transporte terrestre", y un diploma de reciclaje profesional en el marco de un programa de reciclaje profesional con la calificación de inspector de la Estado técnico de los vehículos. No hay requisitos de experiencia laboral.
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

15. Se imponen al inspector del estado técnico de los vehículos de transporte eléctrico terrestre urbano los siguientes requisitos profesionales y de cualificación:
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

15.1. El controlador del estado técnico de los vehículos de transporte eléctrico terrestre urbano deberá conocer:
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

normativa sobre mantenimiento y reparación del material rodante del transporte eléctrico terrestre urbano;

normativa en materia de seguridad vial y precauciones de seguridad en el transporte eléctrico terrestre urbano;

dispositivo, características técnicas, características de diseño, finalidad y reglas de funcionamiento de los vehículos de transporte eléctrico terrestre urbano;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

requisitos técnicos para vehículos de transporte eléctrico terrestre que regresan de la línea y después de la reparación de sus componentes y conjuntos;

conceptos básicos de transporte y legislación laboral;

normas e instrucciones sobre protección laboral, protección contra incendios.

15.2. Un controlador del estado técnico de los vehículos de transporte eléctrico terrestre urbano deberá ser capaz de:
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

monitorear y verificar el estado técnico de los vehículos de transporte eléctrico terrestre urbano;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

párrafo eliminado del 23 de abril de 2017 - orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76;

párrafo eliminado del 23 de abril de 2017 - orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76;

párrafo eliminado del 23 de abril de 2017 - orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76;

párrafo eliminado del 23 de abril de 2017 - orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

15.3. El controlador del estado técnico de los vehículos de transporte eléctrico terrestre urbano está sujeto a uno de los siguientes requisitos:
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

disponibilidad de un diploma en educación secundaria vocacional en la especialidad 23/02/05 "Operación de equipos eléctricos de transporte y automatización en transporte eléctrico terrestre urbano" sin presentar requisitos de antigüedad (experiencia);
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

disponibilidad de un diploma de educación no inferior a secundaria profesional en especialidades incluidas en el grupo ampliado 23.00.00 "Ingeniería y tecnología del transporte terrestre", con excepción de la especialidad 23.02.05 "Operación de equipos eléctricos de transporte y automatización en electricidad terrestre urbana transporte", con requisitos de experiencia (experiencia) en trabajos en el campo del monitoreo del estado técnico y mantenimiento de vehículos de transporte eléctrico terrestre urbano durante al menos un año;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

disponibilidad de un diploma de educación no inferior a secundaria profesional en especialidades no incluidas en el grupo ampliado 23.00.00 "Ingeniería y tecnología del transporte terrestre", y un diploma de "reciclaje profesional" en el marco de un programa de reciclaje profesional con la calificación de inspector del estado técnico de los vehículos de transporte eléctrico terrestre urbano. No hay requisitos de experiencia laboral.
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

16. Se imponen al especialista encargado de garantizar la seguridad vial los siguientes requisitos profesionales y de cualificación:

16.1. Un especialista responsable de velar por la seguridad vial debe saber:

regulaciones en el campo de garantizar la seguridad vial y el transporte de pasajeros y carga;

conceptos básicos de la legislación laboral;

normas y reglamentos de protección laboral, seguridad, saneamiento industrial, seguridad vial y protección contra incendios;

finalidad y principales características técnicas y operativas del material rodante de transporte por carretera, mecanismos de carga y descarga y medios para el transporte de contenedores y bultos;

reglas para la operación técnica de vehículos;

métodos de planificación, contabilidad y análisis del transporte por carretera;

organización del proceso de transporte y trabajo de los conductores y otros trabajadores involucrados en la operación de vehículos;

el procedimiento para desarrollar y aprobar planes para la producción y las actividades económicas de la empresa.

16.2. Un especialista responsable de garantizar la seguridad vial debe poder:

desarrollar e implementar medidas para prevenir accidentes de tráfico y monitorear su implementación;

analizar las causas de los accidentes de tráfico y las infracciones de las normas de tráfico cometidas por conductores de una persona jurídica o empresario individual, en la forma prescrita preparar informes sobre accidentes de tráfico y las medidas adoptadas para prevenirlos;

llevar a cabo la conciliación de datos sobre accidentes de tráfico en los que estuvo involucrado el material rodante de la empresa con datos de la Inspección Estatal de Seguridad Vial del Ministerio del Interior de Rusia;

desarrollar o participar en el desarrollo de proyectos de reglamentos locales de una entidad legal o empresario individual sobre cuestiones de garantía de la seguridad vial, incluso cuando se transportan mercancías grandes, pesadas y peligrosas;

organizar y realizar trabajos de propaganda masiva sobre seguridad vial en equipo;

informar al personal de conducción, a los trabajadores técnicos y de ingeniería, a los órganos de dirección de una persona jurídica, a un empresario individual sobre el estado de los accidentes, las causas y circunstancias de los accidentes de tráfico;

establecer las causas y circunstancias de los accidentes de tráfico, identificar violaciones de los requisitos establecidos para garantizar la seguridad vial;

controlar la admisión de conductores para conducir únicamente aquellas categorías de vehículos para las que se les concede el derecho a conducir de conformidad con sus permisos de conducir;

controlar si los conductores se someten a exámenes médicos obligatorios;

organizar la instrucción a los conductores sobre las peculiaridades de la operación de vehículos en diversas condiciones climáticas y de la carretera;

monitorear el cumplimiento de los horarios de trabajo y descanso de los conductores;

organizar la formación de conductores y el trabajo de los conductores-mentores;

organizar el trabajo de la oficina de seguridad vial (clase) de acuerdo con un plan aprobado por una persona jurídica o empresario individual.

16.3. El especialista responsable de velar por la seguridad vial deberá cumplir alguno de los siguientes requisitos:

disponibilidad de un diploma de educación superior en el campo de formación incluido en el grupo ampliado 23.00.00 “Ingeniería y tecnología del transporte terrestre”, y haber superado la certificación en la forma prescrita para el derecho a ocupar el puesto correspondiente;
________________
Orden del Ministerio de Educación y Ciencia de la Federación de Rusia de 12 de septiembre de 2013 N 1061 "Sobre la aprobación de listas de especialidades y áreas de formación en la educación superior" (registrada por el Ministerio de Justicia de Rusia el 14 de octubre de 2013, registro N 30163) modificado por órdenes del Ministerio de Educación y Ciencia de la Federación de Rusia de 29 de enero de 2014 N 63 (registrado por el Ministerio de Justicia de Rusia el 28 de febrero de 2014, registro N 31448), de 20 de agosto de 2014 N 1033 (registrado por el Ministerio de Justicia de Rusia el 3 de septiembre de 2014, registro N 33947), de fecha 13 de octubre de 2014 N 1313 (registrado por el Ministerio de Justicia de Rusia el 13 de noviembre de 2014, registro N 34691), de fecha 25 de marzo , 2015 N 270 (registrado por el Ministerio de Justicia de Rusia el 22 de abril de 2015, registro N 36994).

disponibilidad de un diploma de educación superior en un campo de formación no incluido en el grupo ampliado 23.00.00 "Ingeniería y tecnología del transporte terrestre", y un diploma de reciclaje profesional con la calificación de responsable de garantizar la seguridad vial, y tener aprobó la certificación en la forma prescrita para el derecho a ocupar el puesto de trabajo correspondiente.
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

16.4. No hay requisitos de experiencia laboral.

17. Se imponen a un consultor en cuestiones de seguridad relacionadas con el transporte de mercancías peligrosas por carretera los siguientes requisitos profesionales y de calificación:

17.1. Un consultor en seguridad en el transporte de mercancías peligrosas por carretera debe saber:

las consecuencias que pueden tener los accidentes en el transporte de mercancías peligrosas y las principales causas de los accidentes;

disposiciones generales de la legislación nacional, convenios y acuerdos internacionales en materia de transporte de mercancías peligrosas por carretera;

clasificación de mercancías peligrosas (procedimiento de clasificación de soluciones y mezclas, estructura de la lista de sustancias, clases de mercancías peligrosas y principios de su clasificación, naturaleza de las mercancías peligrosas transportadas, propiedades físicas, químicas y toxicológicas de las mercancías peligrosas);

requisitos generales de embalaje, requisitos para cisternas y contenedores cisterna (tipos, códigos, marcas, diseño, inspecciones y pruebas iniciales y periódicas);

marcas y señales de peligro, paneles informativos y placas naranjas (aplicación de marcas y señales de peligro en paquetes, colocación y retirada de paneles informativos y placas naranjas);

documentos ubicados en el vehículo (documentos de transporte, instrucciones escritas, certificado de aprobación del vehículo, certificado de formación de conductores, copias de cualquier documento de derogación, otros documentos) y el procedimiento para su ejecución;
________________
Acuerdo Europeo “Sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR) (Ginebra, 30 de septiembre de 1957). Colección de Actas del Presidente y del Gobierno de la Federación de Rusia, 1994, núm. 7, art.

método de envío y restricciones de envío (transporte con carga completa, transporte a granel, transporte en contenedores intermedios para graneles, transporte en contenedores, transporte en cisternas empotradas o desmontables);

requisitos para el transporte de pasajeros cuando se transportan diversas mercancías peligrosas;

requisitos para la carga combinada de diferentes clases de mercancías peligrosas y precauciones asociadas con la carga combinada;

métodos de separación de carga;

restricciones a las cantidades transportadas y exenciones respecto de las cantidades de mercancías peligrosas;

requisitos para el manejo y estiba de la carga (carga y descarga - proporciones de llenado - estiba y separación);

requisitos de limpieza y/o desgasificación antes de la carga y después de la descarga;

requisitos para la tripulación del vehículo y competencia profesional;

contenido de instrucciones escritas (aplicación de instrucciones y equipo de protección de la tripulación);

requisitos en materia de seguimiento de vehículos (estacionamiento);

Requisitos relativos al equipo de transporte.

17.2. Un asesor de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera deberá poder:

realizar procedimientos para asegurar el cumplimiento de los requisitos relacionados con la identificación de mercancías peligrosas que se transportan;

garantizar que los vehículos cumplan con requisitos especiales debido a la naturaleza de las mercancías peligrosas que se transportan;

realizar procedimientos de inspección de equipos utilizados para el transporte de mercancías peligrosas o para operaciones de carga y descarga;

organizar capacitación para el transporte de mercancías peligrosas para empleados de una persona jurídica o empresario individual involucrado en el proceso de transporte de mercancías peligrosas y mantener registros de esta capacitación;

en caso de accidente o incidente, tomar las medidas urgentes adecuadas para eliminar sus consecuencias;

realizar investigaciones internas sobre las circunstancias de accidentes graves, incidentes o infracciones graves observadas durante el transporte de mercancías peligrosas o durante las operaciones de carga y descarga y, si es necesario, preparar informes apropiados;

tomar las medidas necesarias para prevenir accidentes, accidentes de tránsito o violaciones de otros requisitos para el transporte de mercancías peligrosas;

tener en cuenta los requisitos reglamentarios y especiales asociados con el transporte de mercancías peligrosas al seleccionar y utilizar los servicios de subcontratistas o terceros;

comprobar el conocimiento de las normas de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas de los trabajadores que participan en el transporte de mercancías peligrosas, su carga o descarga;

realizar sesiones informativas para los trabajadores involucrados en el transporte de mercancías peligrosas, su carga y descarga;

comprobar la presencia en los vehículos de los documentos y equipos necesarios para garantizar la seguridad del transporte de mercancías peligrosas;

verificar el cumplimiento de los requisitos relativos a las operaciones de carga y descarga;

elaborar un plan de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas;

elaborar un informe anual para los órganos de dirección de una persona jurídica o empresario individual sobre sus actividades relacionadas con el transporte de mercancías peligrosas.

17.3. El consultor de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera deberá contar con alguno de los siguientes requisitos:

disponibilidad de un diploma de educación superior en el campo de la formación incluido en el grupo ampliado 23.00.00 "Ingeniería y tecnología del transporte terrestre", y un certificado de formación de un consultor en seguridad del transporte de mercancías peligrosas, expedido de conformidad con "Sobre la aprobación del Procedimiento para realizar exámenes y expedir certificados de formación profesional de consultores sobre la seguridad del transporte de mercancías peligrosas por carretera" (registrado por el Ministerio de Justicia de Rusia el 7 de septiembre de 2012, registro N 25407), modificado por orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia de 30 de mayo de 2014 N 144 (registrada por el Ministerio de Justicia de Rusia el 17 de julio de 2014, registro N 33137) (en adelante, Orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia Federación de 9 de julio de 2012 N 203);

disponibilidad de un diploma de educación superior en un campo de formación no incluido en el grupo ampliado 23.00.00 "Ingeniería y tecnología del transporte terrestre", y un diploma de reciclaje profesional con la calificación de consultor en seguridad del transporte de mercancías peligrosas por carretera y un certificado de formación como consultor de seguridad en el transporte de mercancías peligrosas, expedido de conformidad con la Orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia de 9 de julio de 2012 N 203;
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

disponibilidad de un diploma de educación secundaria vocacional en programas de formación para especialistas de nivel medio, incluidos en el grupo ampliado 23.00.00 "Equipos y tecnología de transporte terrestre", y un certificado de formación de un consultor en seguridad del transporte de mercancías peligrosas. , emitido de conformidad con la orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia de 9 de julio de 2012 N 203;

disponibilidad de un diploma de educación secundaria vocacional en los programas de formación de especialistas de nivel medio, con excepción de las especialidades incluidas en el grupo ampliado 23.00.00 "Ingeniería y tecnología del transporte terrestre", y un diploma de reciclaje profesional con la calificación de consultor en seguridad del transporte de mercancías peligrosas por carretera y certificado de formación de consultor en seguridad del transporte de mercancías peligrosas, expedido de conformidad con la Orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia de 9 de julio de 2012 N 203.
(Párrafo modificado, entró en vigor el 23 de abril de 2017 por orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 2 de marzo de 2017 N 76.

17.4. Los empleados que tengan educación vocacional secundaria en programas de capacitación para especialistas de nivel medio deben tener al menos tres años de experiencia laboral en el campo de la organización del transporte y la gestión del transporte por carretera. No existen requisitos de duración del servicio para los empleados con educación superior.

Revisión del documento teniendo en cuenta.
cambios y adiciones preparadas
JSC "Kodeks"

El estándar profesional para los conductores es una novedad en el ámbito de garantizar la seguridad del tráfico por carretera, lo que ha causado cientos de miles de víctimas en las carreteras. Ahora, además de una licencia de conducir nacional, un conductor profesional debe cumplir con requisitos profesionales.

Durante mucho tiempo se ha discutido la necesidad de dividir la formación en profesionales y amateurs. Finalmente nos estamos acercando a esto.

La Orden del Ministerio de Transporte de Rusia de 28 de septiembre de 2015 No. 287 entra en vigor en junio de 2016. Regula los requisitos profesionales y de calificación para los empleados de personas jurídicas y empresarios individuales involucrados en el transporte de personas y mercancías.

¿Quién está sujeto a los nuevos requisitos?

Las siguientes categorías de conductores están incluidas en los nuevos requisitos de profesionalidad y cualificación:

conductores profesionales de vehículos de las categorías B (incluidos los taxis de pasajeros), BE, C, C1, CE, C1E, D, D1, DE, D1E;
conductores de trolebuses y tranvías (Tb y Tm);
conductor de un vehículo que transporte mercancías peligrosas;
el conductor de un automóvil que transporta cargas grandes y (o) pesadas o que acompaña a este transporte;
un conductor que conduce un vehículo equipado con un dispositivo para producir señales luminosas y sonoras especiales;
conductor de un automóvil que transporta pasajeros y (o) mercancías en tráfico internacional.

Veamos los requisitos más básicos para los conductores profesionales.

Conductor de coche profesional

Si es un conductor profesional de categoría B y BE, por ejemplo, un taxista, además del conocimiento de las normas de tráfico, necesita saber:

normas y procedimientos para el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles;
conceptos básicos para monitorear la situación en la carretera;
tipos de responsabilidad por infracciones de tránsito;
principales signos de averías que puedan producirse en el vehículo;
el impacto de las condiciones climáticas en la seguridad vial;
cómo garantizar la seguridad de los niños en un coche;
cómo llamar a los servicios de emergencia y salvamento, etc.

No se olvide del conocimiento de la composición del botiquín de primeros auxilios, las reglas para su uso y el método para brindar primeros auxilios a las víctimas.

Por supuesto, un conductor profesional debe conducir con seguridad y ser capaz de garantizar la seguridad de los peatones y ciclistas en la carretera.

Los requisitos de experiencia de los conductores de automóviles profesionales se aplican únicamente a los taxistas. Son tres años de experiencia total de conducción. Si acaba de graduarse de la autoescuela, no tiene derecho a ser taxista.

¿Qué debería poder hacer un conductor profesional?

El conocimiento no es suficiente para un conductor; también se necesitan habilidades. La teoría por sí sola no te llevará muy lejos. Además de la capacidad de conducir de forma segura y cumplir con las normas de tráfico, también existen requisitos para un conductor profesional:

la capacidad de corregir averías menores del vehículo, si esto no implica el desmontaje de componentes y componentes del vehículo (cambiar una rueda, una bombilla de un faro, etc.);
ser capaz de transportar y colocar equipaje, subir y bajar pasajeros de forma segura;
predecir situaciones peligrosas en la carretera, prevenirlas, tomar decisiones oportunas cuando surjan;
Saber utilizar los equipos de extinción de incendios.

Además, un conductor profesional está obligado a mejorar sus habilidades de conducción. ¿Cómo se debe confirmar esto: formación, formación avanzada u otra cosa? La orden del Ministerio de Transportes no dice nada al respecto, esperaremos aclaración.

Requisitos para un camionero

Además de los conceptos básicos prescritos para un conductor de turismos, un camionero debe saber lo siguiente:

principios de funcionamiento, finalidad y diseño de los principales mecanismos, piezas y dispositivos de un camión, remolque;
instrucciones sobre protección laboral durante la inspección técnica de un camión y remolque.

Además de las habilidades de un conductor BE de categoría B, un conductor de camión debe poder colocar y asegurar cargas de forma segura y poder utilizar varios tipos de tacógrafos. Hoy en día no puedes viajar en avión sin un dispositivo que registre tu horario de trabajo y descanso. Por esta infracción, la multa oscila entre 1.000 y 3.000 rublos. para un conductor y para un funcionario, entre 5.000 y 10.000 rublos.

No existen requisitos de experiencia laboral (tiempo de servicio) de un camionero, lo principal son las habilidades y los conocimientos y, por supuesto, una licencia de conducir nacional rusa de la categoría correspondiente.

¡La profesión de conductor es peligrosa y difícil!

Cada conductor debe ser responsable de la vida de los pasajeros y de la vida de otros usuarios de la vía, pero los conductores profesionales reciben un trato especial. Después de todo, deben ser verdaderos profesionales en su campo y no aficionados. Por fin ha nacido para ellos un estándar profesional, lo que significa que los programas de formación especializados para conductores profesionales no están lejos.

Los requisitos para cualquier empleado contratado se establecen en el Capítulo. 10 y 11 del Código del Trabajo de la Federación de Rusia. Sin embargo, otras regulaciones pueden establecer criterios adicionales para seleccionar empleados para ciertos puestos, listas de requisitos adicionales para ellos y los documentos presentados para el empleo.

Orden del Ministerio de Transporte de 11 de marzo de 2016 No. 59 aprobó el procedimiento que establece criterios para la selección y formación de las personas empleadas como conductores (en adelante, el Procedimiento). También establecen requisitos adicionales para los conductores a la hora de contratarlos.

Este documento se refiere a cualquier transporte por carretera, incluido el transporte terrestre urbano.

Otro acto reglamentario que contiene requisitos adicionales para los conductores es la Orden No. 287 del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia del 28 de septiembre de 2015, que aprobó los requisitos profesionales y de calificación para los empleados involucrados en el transporte por carretera.

Requisitos del conductor

Las leyes anteriores imponen los siguientes requisitos a los conductores:

Es necesario presentar todos los documentos de la lista general prevista en el art. 65 del Código del Trabajo, incluido un libro de trabajo que acredite la experiencia laboral en la especialidad (cláusula 8 del Procedimiento).
Además, se debe presentar un documento que acredite sus calificaciones para conducir (en virtud de la cláusula 5 del Procedimiento, se trata de una licencia de conducir).
Es obligatorio someterse a exámenes médicos preliminares y periódicos (artículo 213 del Código del Trabajo de la Federación de Rusia, cláusula 6 del Procedimiento).
Todos los conductores deben cumplir con los requisitos para conducir un vehículo de la categoría correspondiente, establecidos por la Orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia No. 287.
Se requiere una entrevista oral, cuyos resultados deben ser conservados por el empleador durante 5 años (cláusulas 8 a 12 del Procedimiento).
Los conductores que tengan una interrupción en su experiencia de más de un año deberán realizar una pasantía, a partir de cuyos resultados se elabora una hoja de pasantía (cláusulas 13 a 19 del Procedimiento).

¿Es necesario que un conductor complete un formulario de solicitud de empleo? Dónde conseguir el formulario del documento

Un cuestionario es un documento escrito en el que el conductor completa los campos necesarios determinados por el empleador. Es necesario para obtener información completa sobre el solicitante.

Un análisis de la legislación nos permite concluir que el formulario de solicitud de un conductor al solicitar un puesto de trabajo no es obligatorio, pero puede ser utilizado por el empleador si lo considera necesario.

¿No conoces tus derechos?

Este documento es requerido exclusivamente para empleados estatales y municipales, que no incluyen a los conductores. Escribimos sobre cómo crear un cuestionario de este tipo en uno de nuestros artículos. El formulario de solicitud de contratación de conductor se puede descargar en nuestra web:

Examen médico preliminar y certificado médico.

Exámenes médicos de conformidad con el art. 69 del Código del Trabajo son obligatorios incluso en la etapa de celebración de una relación laboral, si así lo establece expresamente el Código del Trabajo u otros documentos reglamentarios.

Según el art. 213 del Código del Trabajo, todos los empleados que participan en el departamento de transporte están sujetos a un examen médico preliminar obligatorio.

El procedimiento para la realización de dichos exámenes fue aprobado por orden del Ministerio de Salud y Desarrollo Social de 12 de abril de 2011 No. 302n. Sin que el conductor se someta a un reconocimiento médico al contratarlo, es imposible celebrar un contrato con él. Es durante el reconocimiento médico que los médicos de diversas especialidades (neurólogo, oftalmólogo, otorrinolaringólogo, cirujano, dermatovenerólogo) dan su opinión sobre la idoneidad de una persona en particular para desempeñar la función laboral de conductor de vehículo. Sobre la base de los resultados del examen, el presidente de la comisión médica elabora una conclusión, sobre cuya base se emite el certificado correspondiente.

Resumamos:

Se aplican normas laborales especiales a los conductores de automóviles, autobuses y otros tipos de transporte terrestre.
El cuestionario se utiliza a discreción del empleador, pero los conductores deben pasar una entrevista. Además, los resultados de este último deben ser conservados por el empleador durante 5 años a partir de la fecha de celebración del contrato.
Es obligatorio un examen médico, cuyo resultado es un certificado para el conductor al momento de la contratación. Sin él, es imposible llegar a un acuerdo.

3er grado

Características de la obra. Conducir turismos y camiones individuales de todo tipo y marca clasificados en una de las categorías de vehículos “B” o “C”. Para conducir automóviles equipados con señales luminosas y sonoras especiales, es necesario tener al menos tres años de experiencia continua como conductor de automóviles. Control del mecanismo de elevación de un camión volquete, instalación de grúa de un camión grúa, instalación de bombeo de un camión cisterna, unidad de refrigeración de un frigorífico, mecanismos de barrido y limpieza y otros equipos especiales de vehículos especializados y especiales respetando las normas de seguridad. regulaciones. Remolque de remolques con un peso de hasta 750 kg. Recarga de vehículos con combustible, lubricantes y refrigerante. Elaboración de documentos de viaje. Comprobación del estado técnico y aceptación del vehículo antes de salir de línea. Entregar el coche y colocarlo en el lugar designado al regresar del trabajo a la flota de vehículos. Suministro de vehículos para carga, así como para descarga de carga. Seguimiento de la correcta carga, colocación y sujeción de la carga en la carrocería del vehículo. Eliminación de averías operativas menores del material rodante que surgieron durante los trabajos en la línea y que no requieren el desmontaje de los mecanismos.

Debe saber: el propósito, estructura, principio de operación, operación y mantenimiento de unidades, mecanismos y dispositivos de vehículos pertenecientes a una de las categorías "B" o "C", normas de tránsito; conceptos básicos de seguridad vial; reglas para la operación técnica de vehículos (relacionadas con los conductores); reglas para el transporte de mercancías perecederas y peligrosas; principales indicadores del rendimiento de los vehículos, formas y medios para aumentar la productividad laboral y reducir los costos de transporte; signos, causas y consecuencias peligrosas de averías que surgen durante la operación de un vehículo, métodos para su detección y eliminación; procedimiento de mantenimiento técnico de vehículos y remolques; reglas para almacenar automóviles en garajes y estacionamientos abiertos; reglas para el funcionamiento de baterías y neumáticos de automóviles; la influencia de las condiciones climáticas en la seguridad al conducir un automóvil; formas de prevenir accidentes de tráfico; técnicas para prestar primeros auxilios en caso de accidentes; reglas para completar documentos primarios para registrar la operación del vehículo; Reglas para circular en automóviles nuevos y después de reparaciones importantes.

Conductor

2da clase

Características de la obra. Conducir automóviles y camiones de todo tipo y marca clasificados en las categorías de vehículos "B", "C" y "E", o conducir autobuses clasificados en las categorías de vehículos "D" o "D" y "E". Arrastre de remolques de más de 750 kg. Eliminación de averías operativas del material rodante que surgieron durante los trabajos en la línea, requiriendo el desmontaje de mecanismos. Realizar trabajos de ajuste en campo ante la falta de asistencia técnica.

Al atender a pasajeros sin revisor: anuncio mediante instalación de radio de los puntos de parada, el procedimiento de pago y recepción de los billetes de control; instalación de carretes de billetes, compostadores, contabilidad de billetes, venta de libretas de abono en paradas de autobús.

Debe saber: el propósito, estructura, principio de operación, operación y mantenimiento de unidades, mecanismos y dispositivos de vehículos clasificados en las categorías de vehículos “B”, “C” y “E”, y cuando se trabaja en autobuses - “D” o “ D” y “E”, sus averías: signos, causas, consecuencias peligrosas, métodos de identificación y eliminación; volúmenes, frecuencia y reglas básicas para realizar trabajos de mantenimiento; formas de aumentar el kilometraje del vehículo entre reparaciones; características de la organización del mantenimiento y reparación de vehículos en el campo; características de la organización del transporte interurbano, horario de trabajo de los conductores; conceptos básicos sobre el sistema de billetes y tarifas del transporte por carretera; conceptos básicos de gestión de despacho de transporte, medios técnicos de comunicación de despacho y control del tráfico de vehículos; conceptos básicos de contabilidad de costos en una empresa de transporte motorizado, indicadores de desempeño de los vehículos, formas de mejorar el uso del material rodante, métodos de trabajo de los conductores avanzados; disposiciones básicas para la planificación y contabilidad de la operación de vehículos; reglas para el uso de comunicaciones por radio en automóviles; elementos de la carretera, su impacto en la seguridad del tráfico; conceptos básicos de la teoría del movimiento del automóvil; propiedades, aplicaciones, reglas para el transporte y almacenamiento de materiales operativos básicos, tasas de consumo y medidas para conservarlos; formas de aumentar el kilometraje de los neumáticos de los automóviles y la vida útil de las baterías; reglas para el suministro de autobuses para el embarque y desembarque de pasajeros y seguimiento del cumplimiento de estas reglas; procedimiento de evacuación de emergencia de pasajeros en accidentes de tráfico; instalación de cajas registradoras, compostadores e instalaciones de radio.