Hisobot: neft sanoatining ekologik muammolari. Shahar ta'lim muassasasi. Neft qazib olishning tabiatga ta'siri

1 Neft sanoatining atrof -muhitga ta'siri

1.1 Quduqlarni burg'ilashda ifloslanish manbalari. Loy quduqlari.

Quduqlarni burg'ilash paytida asoratlar va baxtsiz hodisalar quduq qurilishining ajralmas, lekin kiruvchi qismidir. Har qanday quduqni burg'ilashda asoratlar va baxtsiz hodisalar sodir bo'ladi.
Quduqlarni burg'ilash paytida ifloslanish manbalari shartli ravishda doimiy va vaqtinchalik bo'linishi mumkin.
Birinchisi, loy quduqlaridan burg'ulash chiqindilarini filtrlash va oqishini o'z ichiga oladi.
Ikkinchi guruh vaqtinchalik harakat manbalarini o'z ichiga oladi:
- burg'ulash paytida burg'ulash loyining yutilishi; hosil bo'lgan suyuqlikning kunduz yuzasiga tushishi;
- tsementlangan halqaning mahkamligini buzilishi, bu davlatlararo to'lib toshishga va halqali ko'rinishga olib keladi;
- bahorgi suv toshqini paytida suv toshqini yoki qorning intensiv erishi va loy quduqlarining tarkibi to'kilishi oqibatida burg'ulash maydonchasini suv bosishi (1 -rasm).

1 -rasm. Quduqlarni burg'ilash paytida ifloslanish manbalarini tizimlashtirish

Tabiiy muhit uchun eng katta xavf burg'ulash uchastkasi hududida to'plangan va saqlanadigan ishlab chiqarish va texnologik burg'ulash chiqindilari bilan bog'liq. Tarkibida ular burg'ulash suyuqliklarini tayyorlash va tozalash uchun ishlatiladigan materiallar va kimyoviy moddalar bilan ifodalangan mineral va organik tabiatdagi ifloslantiruvchi moddalarning keng assortimentini o'z ichiga oladi (masalan: poliakrilamid (PAA), quyultirilgan sulfitli spirt (KSSB), karboksimetil tsellyuloza (CMC), FFA, VZhS, DKS -uzatuvchi, sypan, T -80). 1 m3 chiqindiga 68 kg gacha ifloslantiruvchi organik moddalar, neft va neft mahsulotlari va mineral ifloslantiruvchi moddalar bundan mustasno.
Neft va gaz quduqlarini yaratish ........ bilan birga.

Foydalanilgan adabiyotlar ro'yxati
1. "Xanti-Mansi avtonom okrugida neft va gaz qazib olish bilan bog'liq ekologik muammolar.": Xulosa / Xanti-Mansiysk, 2007 y.
2. Melnichenko A.M. Neft va gaz quduqlarini burg'ilashdagi asoratlar va baxtsiz hodisalar / Melnichenko A.M. - Samara, 2013 yil.
3. Bykov I.Yu. Quduqlarni qurishda atrof -muhitni muhofaza qilish / Bykov I.Yu., Gumenyuk A.S., Litvienko V.I. - Moskva: VNIIOENG, 1985 .-- 37 b.
4. Yagafarova G.G. Ekologik xavfli burg'ulash chiqindilaridan foydalanish / Yagafarova G.G., Baraxnina V.B. - Ufa: Neft va gaz biznesi, 2006.
5. 20.10.97 yildagi RF patent 2093478. Yagafarova GG, Mavlyutov MR, Baraxnina VB va boshqalar.Tur va suvni burg'ulash loyida neft, neft mahsulotlari va polimer qo'shimchalardan tozalash usuli, BI 29 -son. - 282 b.
6. Geokonteynerni qayta ishlash yordamida burg'ulash so'qmoqlarini qayta ishlashning yaxlit tizimi. Safonova N.A., Chertes K.L., Tupitsyna O.V., Pystin V.N., Kalinkina K.D., Burlaka V.A., Bykov D.E. / "Neft va gaz biznesi" elektron ilmiy jurnali, 2012 yil, № 4 7. "LUKOIL-Kogalimneftgaz" AJ burg'ulash va neft ishlab chiqarish chiqindilarini qayta ishlash va qayta ishlash poligonini qurishga investitsiyalarni asoslash. 1 -jild. Umumiy tushuntirish yozuvi. Surgut, 1996 yil.
8. Maksimenko A.P. Tuproqni ifloslantiruvchi moddalarni baholash - neft loy quduqlari. Krasnodar o'lkasi / Maksimenko A.P., Gersh V.A. - Krasnodar: "Krasnodar eksperimental o'rmon xo'jaligi" FGU, 2010.
9. 9 tekshirish akti, "TNK-Nyagan", Em-Egovskoye koni, 2011 yil.
10. Salnikova M. Loy quduqlarining melioratsiyasi: qaysi usul ekologik jihatdan qulayroq? / Salnikova M. - Neft va gaz ta'lim markazi, 2013 yil.
11. Reshetnikov V.G. Loy chuqurlarini o'rmon melioratsiyasi / Reshetnikova V.G. - Ural davlat o'rmon xo'jaligi universiteti, 2010.
12. Aleksandr Xurshudov A. Men loy quduqlarini melioratsiya qilishda hech qanday maxsus texnik muammolarni ko'rmayapmanmi? / Aleksandr Xurshudov. - Neft va gaz ta'lim markazi, 2013 yil.
13. Berchatova A.A. Neft sanoatining ekologik muammolari / Berchatova A.A., Petrova E.Yu. - Tyumen davlat neft va gaz universiteti, 2003.
14. Fazilova T.X. Tuproqning neft bilan ifloslanishi muammosi. / Fazilova T.X., Xaibullina E.G., 2014 yil.
15. Chuxareva N.V. 2000 yildan 2010 yilgacha Uzoq Shimoldagi magistral quvurlarni ishlatish paytida avariyalar sabablarini tahlil qilish / Chuxareva N.V., Tixonova T.V. -"Neft va gaz biznesi" elektron ilmiy jurnali, 2011 yil, 3 -son>

Har yili neft sanoati korxonalari 15 ming gektargacha maydonni buzadi, 2,5 million tonnadan ortiq ifloslangan moddalarni atmosferaga chiqaradi, 6 milliardga yaqin gazni yondiradi, 750 million tonnaga yaqin toza suv oladi va yuzlab odamlarni tashlab ketadi. burg'ulash so'qmoqlari bo'lmagan omborlar.

Har yili Rossiyaning neft koni quvurlarida 20 kmgacha baxtsiz hodisalar ro'y beradi, ularning har biri 1 km uchun 1,5-2 marta yoriladi. Birgina G'arbiy Sibirda 840 ming gektargacha er neft va neft mahsulotlari bilan ifloslangan. Favqulodda vaziyatlar tufayli neft va neft mahsulotlarini yo'qotish har yili 20 million tonnaga etadi. Neft narxi 50 dollar / barrel bo'lganida, Rossiya iqtisodiyotiga etkazilgan zarar, ekologik zararni hisobga olmaganda, 7 mlrd.

Sanab o'tilgan muammolar tog' -kon korxonalarining mahalliy ta'siriga bog'liq. Ekologik muammolarni uchta sohaga bo'lish mumkin: tashkiliy va iqtisodiy; texnologik; tabiiy resurs.

Tashkiliy va iqtisodiy muammolar

Konni o'zlashtirishning texnologik sxemasini tuzish bo'yicha texnik topshiriq (TOR), atrof -muhitni muhofaza qilish choralari noaniq tarzda tuzilgan. Masalan, atrof -muhit va mahalliy aholiga qanday iqtisodiy va ekologik zarar yetkazilishi haqida hech qanday ma'lumot yo'q. Hozirgacha ekologik faoliyat xarajatlari ishlab chiqarish bilan bog'liqligi va elektr energiyasi va suv ta'minoti xarajatlari kabi bir xil zarur elementlar ekani tan olinmagan.

Konning butun hayotiy tsikli va sotiladigan neftning narxi ishlab chiqarish tannarxining ekologik va iqtisodiy baholash sifatiga bog'liq. etkazilgan zarar, shuningdek kompensatsiya choralari.

Ko'pgina loyihalarda, PS komponentlarining atrof -muhitga ta'sirini baholash qoidalari bilan belgilanadigan ekologik holat ko'rsatkichlari yo'q; loyihalar atrof -muhitga ta'sirni baholash bo'yicha rasmiy hujjatlar talablariga javob bermaydi; ishlab chiqarish ob'ektining OTga ta'siri uchun bashoratli stsenariylar mavjud emas; ekologik monitoringni tashkil etish sxemalari, shuningdek, iqtisodiy zarar hisob -kitoblari va er uchastkalarini ijaraga berish, chiqindilarni yo'q qilish, atrof -muhitni ifloslantirish uchun to'lovlar yo'q; kompensatsiya rejalari yo'q.

Uglevodorod konlarini ishlab chiqishda barcha xavf guruhlari aniqlanishi kerak: geologik, qurilish, ekspluatatsion, muhandislik, moliyaviy, marketing va ekologik. Ikkinchisi loyihaning istalgan bosqichida tabiiy yoki texnogen hodisalar natijasida paydo bo'lishi mumkin.

Yog 'ishlab chiqaruvchi korxonaning atrof-muhitga ta'siri chegaralarini belgilashda, ekspozitsiya standartlari 5 yilga tasdiqlanadi, ular chiqindilar, chiqindilar va chiqindilarni kamaytirmasdan yangi davrga uzaytiriladi, shu bilan birga ob'ektning amaldagi ish sharoitlari. yomon hisobga olinadi. Bundan tashqari, quduqlarni qurish uchun er uchastkalarini ajratish, shuningdek, konlarni ajratish chegaralarini etarli darajada asoslash amalga oshirilmayapti.

"Atrof -muhitni muhofaza qilish to'g'risida" gi qonunga binoan, atrof -muhitga chiqindilar chiqaradigan har qanday korxona kuzatuv kuzatuvlarini o'tkazishi shart, uning maqsadi podstansiya holati ko'rsatkichlarini olishdir. Tog' -kon korxonalarining aksariyatida o'z monitoringi yo'q. xizmatlar, kuzatishlar vaqti -vaqti bilan va tasodifiy tarzda amalga oshiriladi.

Texnologik muammolar

Quduqlarni qurish, neft konlarini qurish va ulardan foydalanish texnologik jarayonlarini tahlil qilish, atrof -muhitni muhofaza qilish ishlarini tashkil etish quyidagilarni aniqladi:

• konlarni o'zlashtirish va qurish, quduqlarni qurish va ta'mirlash loyihalarida, neft qazib olishni ko'paytirish dasturlarida ekologik echimlar samaradorligining etarli emasligi;
• texnik vositalarning past ishonchliligi va boshqaruv tizimining past samaradorligi tufayli dizayn echimlarining sifatsiz amalga oshirilishi;
• "quduq magistral quvurlari" zanjirining barcha uchastkalarida mutaxassislarning ekologik tayyorgarligining etarli emasligi.

Neft to'kilmasligi, rezervuar bosimini ushlab turish (RPM) tizimidagi dala neft va suv quvurlarining uzoq davom etishi va ishonchliligining pastligi (80% eskirish) tufayli yuzaga keladi. Neft quvuridagi baxtsiz hodisalarning sabablari quyidagicha: 34% - tashqi ta'sirlar: 23% - qurilish vaqtida rad etadi; 23% -korroziya; 14% -zavod nuqsonlari: 3% -xodimlarning muvaffaqiyatsizligi.

Yog 'suvining kesilishi ortishi bilan quvurlar va uskunalarning korroziya tezligi oshadi. Suvning kesilishi 10 dan 80%gacha, korroziya tezligi va suvning 90%kesilishi bilan bu parametr oshadi .

Suvning yuqori agressivligi (vodorod sulfidi, karbonat angidrid, xlor ionlari va boshqalar) tufayli uskunaning teshiklari ish boshlanganidan 5 yil o'tgach paydo bo'lishi mumkin va korroziya ingibitorlari etkazib berilsa, muammosiz xizmat ko'rsatiladi. uglerodli po'latdan yasalgan quvurlarning ishlash muddati 10 yilgacha uzaytirilishi mumkin.

Korroziya inhibitörlerinin tanlovi va dozasi, hosil bo'lgan suyuqlik tarkibiga bog'liq. Korroziyani kuzatish xizmati ikkinchi darajali birlik sifatida qabul qilinadi, lekin agar baxtsiz hodisalar natijasida etkazilgan zarar miqdori va ekotizim komponentlarini tiklash xarajatlarini hisobga olsak, bunday fikrlar noto'g'ri. Baxtsiz hodisalarning oldini olish zarur profilaktik chora bo'lib, u korxonaning ekologik siyosatida va Sanoat xavfsizligi deklaratsiyasida aks ettirilishi kerak.

Asfalt-kerosin konlari va ishlab chiqarish quvurlarini tozalash usullarini oldini olish uchun himoya qoplamalarini yaxshilash zarur. Tashqi qoplamalardagi bitumli izolyatsiyaning xizmat qilish muddati 10 yildan oshmaydi. shuning uchun yangi materiallar va qoplama texnologiyalariga o'tish zarur.

Neft sanoatidagi eng muhim muammolardan biri bu - neft gazidan foydalanish muammosi. Faqat G'arbiy Sibirdagi neft konlarida, har yili 15 milliardga yaqin energiya tashuvchisi yonib ketadi. APGdan foydalanish darajasi 25 dan 95%gacha o'zgarib turadi. Depozitlarni ekspluatatsiya qilish paytida uning yonishi uchun to'lov olinadi. Agar sanitariya muhofazasi zonasi chegarasida ruxsat etilgan emissiya chegarasidan oshib ketgan bo'lsa, uni qayta ishlash choralari emas, balki to'liq yonish maqsadida olov tizimi yaxshilanadi. Bu holda, APG ishlab chiqarish chiqindilarini (19 -asrda benzin kabi, kechasi daryolarga quyilgan) nazarda tutadi, bu esa ifloslanish uchun to'lovlarni ishlab chiqarish tannarxiga, shuningdek ishlab chiqarilgan suvdan foydalanish xarajatlariga bog'liqligini ko'rsatadi. Ishlab chiqarilgan suv, shuningdek APG. neft kimyosi uchun qimmatbaho xomashyo manbai hamdir (o'z ichiga oladi va hokazo).

APGdan foydalanish usullaridan biri bu neftni qayta ishlash jarayonini yaxshilash uchun uni qatlam qatlamlariga quyishdir. Ishlab chiqaruvchi qatlamlarning past rezervuar xossalari bilan gazni takomillashtirilgan neft olish usullaridan foydalanish samaradorligi oshadi. APGni yuborishda bir qator muammolar hal qilinadi:

• atrof muhitga chiqindilar uchun to'lovlar kamayadi va ishchi zonadagi atmosfera havosining sifati standartlar darajasida saqlanadi;
• dala korroziyali aloqa uzunligi qisqaradi;
• konning geodinamik barqarorligi ta'minlanadi;
• quduq ishlab chiqarishning suv kesimi kamayadi va APG keyingi qazib olish uchun manba sifatida saqlanadi.

Rossiyada 150 mingdan ortiq neft va gaz quduqlari bor. Ularning 10% ga yaqini yoki parvarish va utilizatsiyaga muhtoj. Er qobig'ining o'zgarishi ta'sirida to'xtatilgan quduqlar "jonlanib", neft, gazlar va tuzli sho'rlarni chiqarib yuborishi mumkin. Rossiyada 1500 dan ortiq shunday xavfli quduqlar bor.Masalan, Qozog'istonda, Kaspiy dengizidagi suv sathi oshganda, o'nlab chiqadigan quduqlar suv ostida qolgan.

Chiqindilarni hosil qilish bosqichlaridan biri quduqlarni burg'ilashdir, ularni qurish uchun 5 gektargacha er ajratiladi. Quduq qurilishi tugaganidan keyin bir yil ichida burg'ulash uchastkasi hududi qaytarib olinishi va erdan foydalanuvchiga berilishi kerak. Quduqdan foydalanish muddati uchun 0,36 gektar maydon ajratilgan. Quduqlar klasterlarini joylashtirishni ratsionalizatsiya qilish dala kommunikatsiyalari egallagan maydonni qisqartirish hisobiga er ajratishni kamaytirish imkonini beradi.

Quduqlarni ta'mirlashda quduqlardan neft chiqarishni rag'batlantirishda qatlamga kiritilishi kerak bo'lgan erituvchilar, jellar, kislotalar va boshqa reagentlardan foydalanishni nazorat qilish kerak. Quduqlar tubi zonasini tozalashda, xlor va gidroflorik kislotalarning navbati bilan 10- va 5% eritmalari ishlatiladi. Quduqlarni qayta ishlash jarayonida bitta quduq ishida 2 tagacha toksik suyuqlik paydo bo'ladi. Bundan tashqari, nasos agregatlarini yuvishda quvurlar har bir ish uchun 5 tagacha suyuq chiqindilarni chiqaradi. Ishlab chiqarish jarayonlaridan suyuq chiqindilarni utilizatsiya qilish uchun maydonda yutish ufqlari bo'lgan maxsus quduq bo'lishi kerak.

Neft va gaz qazib olish quduqlari murakkab va qimmat tuzilmalar bo'lib, ular ish sharoitlarini saqlab turish uchun doimiy monitoring va texnik choralarni talab qiladi. Quduqlarda tsement toshining korroziyaga uchrashi, ishlab chiqarilgan suyuqlikdagi neft ulushining pasayishiga, suv ta'minoti uchun ishlatiladigan artezian va er osti suvlarining ifloslanishiga olib keladi. Shu sababli, grifinlarning paydo bo'lishi quduq boshida sodir bo'ladi. O'z vaqtida tashxis qo'yilmasligi natijasida 20 mingdan ortiq quduqlar kapital ta'mirdan o'tkazilib, sanoatda ishlamayapti.

Neft va mineralizatsiyalangan suvlar bilan ifloslanish manbai ham ishlab chiqaruvchi korxonalarning suv omborlari hisoblanadi. Ko'plab tank xo'jaliklari neft sızıntısı yillarida shakllangan neft mahsulotlari linzalari ustida "suzadi". Vaqti -vaqti bilan tashxis qo'yish va suv omborlarini cho'kmalardan tozalash, keyinchalik ularni yo'q qilish bu ekologik muammoning jiddiyligini kamaytirishga yordam beradi.

Pavel Lutsenko

"Avtotransportning qishloq ekologiyasiga ta'siri" tadqiqot ishi qishloq markazidagi avtomobillardan chiqadigan gazlar bilan havoning ifloslanishi muammosini ochib beradi. Bu muammo har yili yozda sodir bo'ladi. "Tuzoqlarni" chang qilib, oddiy tajribalar o'tkazib, natijani matematik hisoblar bilan qayta ishlagan Pavel bu muammoni o'z qishlog'i uchun isbotladi.

Yuklab olish:

Oldindan ko'rish:

"Zavyalovskaya 1 -sonli umumta'lim maktabi" munitsipal ta'lim muassasasi

Tadqiqot ishlari

Bajarildi : Lutsenko Pavel Konstantinovich

3 -sinf o'quvchisi

Memorandum "o'rtacha Zavyalovskaya

Zavyalovskiy tumani "Oltoy o'lkasi

Nazoratchi Aleksandr Ivanovna

boshlang'ich sinf o'qituvchisi

Memorandum "o'rtacha Zavyalovskaya

1 -son umumiy o'rta ta'lim maktabi

Zavyalovskiy tumani "Oltoy o'lkasi

Zavyalovo

2012

Kirish 3

1 -bob. Adabiyot bilan ishlash

1. Bugun mashina
2. Transport chiqindilari bilan havoning ifloslanishi 6
3. Zavyalovskiy tumani 8 haqida umumiy ma'lumot

2 -bob. Amaliy qism

2.1 Hududdagi transport vositalari sonini o'rganish

Zavyalova qishlog'i 9

2.2 Hosil bo`lgan zararli qattiq zarrachalar miqdorini o`rganish

mashina dvigateli ishlayotganda 10

Xulosa 13

Adabiyotlar 14

Qo'shimcha №1 15

2 -ilova 16

3 -ilova 17

KIRISH

Aloqadorlik - Inson faoliyati natijasida havoga ko'plab moddalar - ko'rinmas kimyoviy elementlardan tortib yonish mahsulotlariga (kuyikka) qadar chiqariladi. Ular katta masofalarga tashiladi. Zavyalov qishlog'imiz hududi yozda avtomobil dvigatellarida yonilg'i yonish mahsulotlari bilan ifloslanishiga duch keladi. Aynan shu paytda qishloqda katta miqdordagi transport vositalari kuzatilgan. Buning sababi, tuman hududida shifobaxsh ko'llari bo'lgan kurort hududi bor. Ko'p miqdorda chiqindi gazlar, albatta, Zavyalov aholisiga noqulaylik tug'dirishi kerak. Bu mavzu meni qiziqtirdi va yozda qishlog'imiz havosi qanchalik ifloslanishini aniqlashga qaror qildim.

Gipoteza : avtomobil - qishloq markazida atrof -muhitni ifloslantiruvchi manba

Maqsad tadqiqot ishlari - Zavyalovo qishlog'idagi avtomobillarning chiqindi gazlari bilan havoning ifloslanishi muammosini isbotlash.

Tadqiqot maqsadlari:

1. Tadqiqot mavzusi bo'yicha adabiyotlarni o'rganish.

2. Avtotransport vositalarining havo maydoniga ta’sir darajasini aniqlang.

3. Egzoz gazlari ifloslanishni ortda qoldirishini isbotlang.

4. Bu ishning tadqiqot tajribalarini tasvirlab bering.

5. O'tkazilgan tajribalar asosida chiqindi gazlarning qishlog'imiz havosining tozaligiga salbiy ta'siri haqida xulosa chiqaring.

O'qish ob'ekti- yozda Zavyalovo qishlog'ida chiqindi gazlar bilan havoning ifloslanishi jarayoni.

O'qish mavzusi- Zavyalovo qishlog'idagi havo maydoni.

Tadqiqot usullari- men ishimda kuzatish, taqqoslash, olingan ma'lumotlarni qayta ishlash va taqdim etishning matematik usullari, fotoreportaj kabi usullardan foydalandim.

1 -BOB. Adabiyot bilan ishlash

1.1. Bugun mashina

Bugungi kunda mashina shaharda ham, yo'lda ham eng yaxshi transport vositasidir. Lekin har doim shunday bo'lganmi?

Avtomobil ixtirosi odamlarning hayotini tubdan o'zgartirdi. Bugungi kunda avtoturargoh aholi sonidan tezroq o'sib bormoqda. Hozirgi vaqtda butun dunyodagi avtomobil zavodlarining konveyerlaridan 50 millionga yaqin avtomobil chiqib ketadi, ya'ni. o'rtacha, ikki smenali ish bilan - har daqiqada 170 ta mashina! Urushdan keyingi qirq yil mobaynida avtoturargoh o'n barobardan oshdi va 1987 yilda yarim milliarddan oshdi. 1998 yilda avtoturargoh 700 mln. XXI asrning birinchi o'n yilligining oxiriga kelib, avtoturargoh milliardga yetdi. Deyarli barcha zamonaviy avtomobillar ichki yonish dvigatellari bilan jihozlangan. Nisbatan kichik massaga ega bu dvigatel katta quvvatga ega, iqtisodiy, ancha ishonchli va nisbatan arzon yoqilg'ida ishlaydi. Avtoturargoh o'sishi bilan bu dvigatelning muhim kamchiligi paydo bo'la boshladi - inson salomatligiga zararli moddalar chiqindi gazlar bilan atrof -muhit havosiga kiradi. Har bir mashina har kuni 3 kg dan ortiq zararli moddalar chiqaradi. Mashinalar ko'p bo'lganida, yirik shaharlardagi havo holati sezilarli darajada yomonlashdi.

1.2. Transport chiqindilaridan havo ifloslanishi

Yerda yashaydigan ko'pchilik hayot shakllari havodagi kislorodsiz mavjud bo'lolmaydi .. Havo odamlar, hayvonlar, o'simliklar hayoti uchun muhim shartdir.

Biz nafas olayotgan havoda nafaqat kislorod, balki boshqa ko'plab gazlar ham bor. Uning ko'p qismida azot bor - 78%. Kislorod 21%, qolgan foiz esa suv bug'lari, karbonat angidrid, azot dioksidi va olijanoblardir.Havoni ifloslanishining asosiy sabablaridan biri neft, ko'mir va tabiiy gaz kabi tabiiy yoqilg'ining yonishi hisoblanadi .. Albatta bu ro'yxatda alohida o'rin egallaydi., transport vositalari ... Avtomobil dvigatelini ishga tushirish uchun ishlatilgan benzin hech qaerda yo'qolmaydi, u oddiy moddalarga parchalanadi. Havoni ifloslantiruvchi moddalarning eng katta miqdori avtomobilning chiqindi gazlari bilan chiqariladi.Olimlar isbotladilarHar bir avtomobil chiqindi gaz atmosferasiga 200 ga yaqin turli xil komponentlarni chiqaradi. Bunga yoqilg'i yoqilganda, havo miqdori past bo'lganida, masalan, avtomobil dvigatellarida ishlab chiqariladigan uglerod oksidi kiradi. Uglerod oksidi - zaharli modda, u tirik organizmlarga zararli ta'sir ko'rsatadi, qizil qon tanachalari tomonidan kislorod uzatilishiga xalaqit beradi. Partikulyar moddalar ham havo ifloslanishining bir turi. Bu dvigatellar ishlayotganda hosil bo'ladigan yoqilmagan yoqilg'ining (zar) mayda zarralari. Boshqa ifloslantiruvchi moddalar va chang bilan birlashganda ular inson tanasiga osongina kirib, o'pkaga joylashib, nafas olishni qiyinlashtiradi va ko'plab kasalliklarni keltirib chiqaradi. Avtomobillardan chiqadigan gazlarning bir qismi karbonat kislotali birikmalar hosil qiladi. Bu to'liq yonmagan yonilg'i zarralari azot oksidi deb ataladigan gaz bilan reaksiyaga kirishadi va quyosh nurlari ta'sirida ozon bilan oksidlanadi. Atmosferaning yuqori qatlamlaridagi ozon qatlami er yuzidagi barcha hayotni ultrabinafsha quyosh nurlanishidan himoya qiladi, lekin er yuzasida ozonning boshqa gazlar bilan birikishi ko'z va o'pkani bezovta qiladi, bronxitni keltirib chiqaradi, ekinlarni yo'q qiladi, hayvonot dunyosiga zarar etkazadi. sayyora .

Mutaxassislarning aniqlashicha, har yili bitta yengil avtomobil atmosferadan 4 tonnadan ortiq kislorodni yutadi, chiqindi gazlar bilan taxminan 800 kg uglerod oksidi, 40 kg ga yaqin azot oksidi va deyarli 200 kg har xil uglevodorodlarni chiqaradi.

Ilmiy izlanishlarga ko'ra, ekologik zararga eng katta hissa avtomobil transportida - 62,7%, temir yo'l transportida 27,7%ga, havo transportida - 4,5%ga, dengiz transportida - 3,6%ga va daryo transportida - 1,5%ga to'g'ri keladi. Ko'rib turganimizdek, barcha turdagi salbiy ta'sirlarda avtomobil transporti "birinchi o'rinda" turadi. Rossiyaning 150 shahrida avtomobil chiqindilari boshqa ifloslanish manbalaridan ustun turadi.

Avtotransport vositalaridan havo ifloslanishining sabablari quyidagilardir: transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatishning yomon ahvoli, ishlatilgan yoqilg'ining past sifati, ekologik toza transport turlaridan foydalanish foizining pastligi. Havoning ifloslanishi aholi salomatligiga jiddiy tahdid soladi, hayot sifatining pasayishiga olib keladi va sayyoramiz ekologiyasiga tuzatib bo'lmaydigan zarar etkazadi.

Rossiyaning ko'pgina yirik shaharlarida tutun muammosi mavjud - bu avtomobillarning chiqindi gazlari va ko'mir va neft yoqilg'isida ishlaydigan zavodlarning chiqindilaridan hosil bo'lgan tuman va tutunning havoda osilgan qalin aralashmasi. Bu muammo va Sibir okrugining ko'plab shaharlarining "kasalligi", shu jumladan Oltoy o'lkasi. Ammo bizning kichik vatanimiz qishloqlarida ham havoda ko'p miqdorda axloqsizlik va changni kuzatishimiz mumkin va Zavyalovskiy tumani ham bundan mustasno emas.

Chiqish : mashina "to'qilgan" qarama -qarshiliklar, ehtimol, hech narsada tabiatni muhofaza qilishdek keskin ochilmagan. Bir tomondan, u odamning hayotini engillashtirdi, ikkinchi tomondan, uni so'zning haqiqiy ma'nosida zaharladi.

1.3.Zavyalovskiy tumani haqida umumiy ma'lumot

Zavyalovskiy tumani Kulundinskaya dashtining sharqiy qismida joylashgan. Tumanning umumiy maydoni 222,4 ming gektar. Qishloq Barnaul viloyat markazidan 250 km uzoqlikda joylashgan, tuman keng yo'llar tarmog'iga ega. Jismoniy va geografik jihatdan bu hudud ulkan Kulunda pasttekisligining bir qismidir. Yuqori kenglik pozitsiyasi, dengizdan uzoqligi va hududning tekisligi mintaqaning shakllanishiga ta'sir ko'rsatgan asosiy omillardir. Qadim zamonlardan beri bu joylar odamlarning joylashishi uchun qulay bo'lgan. Odamlarning yashash muddati o'ttizdan ortiq arxeologik ob'ektlarning mavjudligi bilan tasdiqlanadi, ularning eng qadimiylari tosh asrining oxirgi bosqichiga to'g'ri keladi, ya'ni ularning yoshi kamida besh ming yil.

Zavyalovskiy tumani tekis o'rmon-dasht bo'lib, uning pastliklarida ko'plab ko'llar (330 ko'l) bor. Deyarli barcha ko'llarda iqtisodiy foydalanish uchun yaroqli chuchuk suv bor. Bu ko'llar orasida mintaqaning marvaridi va mag'rurligi bor - Zavyalovdan 8 km uzoqlikda joylashgan va shifobaxsh bo'lgan Tuz (Gorkoye) ko'li. 1989 yilda, 20 yanvarda, Tuz ko'li hududida joylashgan hudud RSFSR Vazirlar Kengashi tomonidan kurort sifatida tan olingan. .

2 -bob. Amaliy qism

2.1 Yozda Zavyalova qishlog'i hududida transport vositalarining sonini o'rganish

Yozgi ta'til va ta'til boshlanishi bilan Sibirning turli burchaklaridan (Tomsk, Omsk, Kemerovo, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Barnaul) sayyohlar ko'lda dam olish va sog'lig'ini yaxshilash uchun Zavyalovoga kelishadi. Tuzli. Har yozda qishloq aholisi kurort hududiga qarab ketayotgan mashinalar qatorini kuzatadi va bu oqim avgust oyining oxirigacha qurimaydi. Bir marta men Novosibirsk davlat raqamlari bo'lgan 14 ta mashinadan iborat karvonni ko'rishga muvaffaq bo'ldim. Bu erda mening tadqiqotim boshlandi. Meni savol qiziqtirdi, yozda bizga qancha sayyoh keladi va shunga ko'ra, ular bilan qancha mashina bor?

Tadqiqotning boshida men Zavyalovskiy tumanining Turizm va hordiq chiqarish qo'mitasiga murojaat qildim, ular menga 2011 yilning yozida Solenoye ko'liga 45 mingga yaqin dam oluvchilar kelganini aytishdi (solishtirish uchun 22 mingga yaqin odam yashaydi) maydoni va Zavyalovo qishlog'ida - 8 ming.). Shubhasiz, tumanning barcha mehmonlari mashinalar bilan kelgan deb taxmin qilishimiz mumkin (2 -ilovaga qarang, rasm No3, 4, 5). Agar bitta mashinada uch kishi kelishi mumkin bo'lsa, u holda matematik mashq yordamida siz bu erga qancha mashina tashrif buyurganini bilib olishingiz mumkin.

45 ming: 3 = 15 ming mashinalar, bu yozda Zavyalovoga keldi.

Yozning quyoshli kunlaridan birida men qishloq markaziga "Mariya-ra" savdo uyiga etib keldim va yonimdan o'tayotgan mashinalarni sanadim. 10 daqiqada men 117 ta mashinani sanashga muvaffaq bo'ldim! (1 -ilovaga qarang, 1 -rasm, 2 -rasm) Ammo har bir chiqindi trubkasi orqali sog'liq uchun zararli gazlarni havoga uloqtiradi.

Chiqish: yozda Zavyalovoda transport vositalari soni keskin oshadi.

2.2 Dvigatel ishlayotganda hosil bo'ladigan zararli qattiq zarrachalar miqdorini o'rganish

Nazariy qismda men aytganmanki, avtomobillar zaharli gazlar bilan birga atmosferaga zarrachali moddalar chiqaradi, bu ham havo ifloslanishining bir turi. Bu dvigatel ishlayotganda hosil bo'ladigan yonmagan yoqilg'ining (kuyik) mayda zarralari.

Mashinaning chiqindi gazlaridan qancha axloqsizlik ketayotganini aniq ko'rish uchun men oddiy tadqiqot o'tkazdim.

O'qish 1

Menga ikkita oq paypoq kerak edi, men ham ota -onamning yordamiga muhtoj edim. Dadam bitta paypoqni yengil avtomobilning egzoz trubkasi ustiga tortdi va dvigatelni roppa -rosa bir daqiqaga ishga tushirdi. Keyin biz dvigatelni o'chirdik, egzoz trubasining sovishini kutdik, paypoqni oldik, ichkariga burdik va egzoz trubkasidagi kirni ko'rdik (qarang: 4 -ilova, 8 -rasm). Toza paypoq bilan taqqoslaganda, bu qora va kulrang bo'lib chiqdi.Bu shuni anglatadiki, mashinalar atrof -muhitni ifloslantirmoqda.

Bu tajribani o'tkazishdan oldin, men "FGUP Zavyalovskaya dorixonasi" ga murojaat qilib, toza paypoqni aniq elektron balansga tortishni so'radim. Natijalar meni hayratda qoldirdi.

Toza paypoqning vazni 10 gramm 15 milligramm edi, uni egzoz trubkasidan chiqarganimizdan keyin 30 milligramm og'irlashdi.

Men matematik muammoni hal qilishga harakat qilaman.

Vaziyat : Mashina bir daqiqada 30 milligramm axloqsizlikni chiqaradi. Dvigatelning bir soatlik ishida bitta mashina, 1000 ta mashina va dvigatelning ish soatiga 15 mingtasi qancha zararli kuydiradi?

1. 30 mg * 60 min = 1800 mg yoki 1,8 g kuyik, bitta mashina soatiga dvigatelni bo'shatib tashlaydi.
2. 1,8 g * 1000 ta mashina = 1800 g yoki 1,8 kg kuyik dvigatelning ish soatida bo'sh tezlikda 1000 ta avtomobilning chiqindi quvurlaridan tashlanadi.
3. 1,8 kg * 15 = dvigatelning bir soatlik ishsiz tezligida 15 ming avtomobilning egzoz quvurlaridan 27 kg chiqindi.

Men vazifani murakkablashtirishga harakat qildim vabu yozda sayyohlar mashinalari qoldirgan quyruq quvurlaridan qancha kuyganini bilishga harakat qildi.

Vaziyat : Biz bilamizki, Zavyalovoga 15 ming mashina kelgan, bu dvigatelning bir soatlik ishida egzoz quvurlaridan 27 kg kuyik qoldirgan. Turistlarning mashinalari egzoz quvurlaridan chiqadigan chiqindilardan chiqadigan sog'liq uchun qanchalik zararli bo'lsa, ularning har biri qishloqda taxminan 5 kun bo'lsa va mashinaning dvigateli har kuni taxminan 3 soat ishlasa.

1. 5 kun * 3 soat = 15 soat yozda har bir sayyoh mashinasining dvigateli ishlayotgan edi.
2. 27 kg kuyik * 15 soat = 405 kg egzoz quvurlaridan zararli chiqindilar bu yoz qishlog'imizda sayyohlarning mashinalarini qoldirdi.

Men darhol shuni ta'kidlashni istardimki, olingan ko'rsatkich taxminiy, lekin shunga qaramay, olingan natijalar meni hayratda qoldirdi.

Mashinalarning chiqindi quvurlari chiqaradigan zarrachalar shunchalik kichikki, ularni yalang'och ko'z bilan payqash qiyin, biroq avvalgi tajriba ko'rsatganidek, havoda ularning katta miqdori bor.

O'qish 2

Buni isbotlash uchun men yozda Zavyalovoda havo qanday ifloslanganligini aniq ko'rsatish uchun yana bir tajriba o'tkazdim. Buning uchun menga kerak edi:

1. Ikki varaq qalin oq qog'oz
2. Teshik teshuvchi
3. Ip
4. Petrolatum
5. Lupa

Men qog'oz varaqlarga qalam bilan to'rtburchaklar panjara qo'lladim va har bir kvadratning maydoni 1 sm bo'lib chiqdi 2 , bu oddiy hiyla keyinchalik menga har bir maydonda qancha axloqsizlik to'planganligini aniqlashga yordam berdi. Choyshablarning chetidagi teshikni teshik bilan teshib qo'ying. Men ipni kesib, qog'ozning teshiklaridan o'tkazdim, ipni ikki tugun bilan bog'ladim, shunda u qog'oz varag'iga mahkam bog'langan edi. Men qog'ozga vazelinning yupqa qatlamini surtdim (4 -ilovaga qarang, 7 -rasm).

Men bir varaq qog'ozni o'rtasiga osib qo'ydim. Zavyalov, ikkinchisi turar -joy maydonida bo'lib, kechaga ketishdi. Ertasi kuni men choyshablarni diqqat bilan ko'zdan kechirdim va ko'rdimki, qog'oz kulrang rangga ega bo'ldi. Keyin men kattalashtiruvchi oynani oldim (3 -ilova, 6 -rasmga qarang) va "axloqsizlik tuzoqlari" ni yaqindan ko'rib chiqdim. Men axloqsizlik va changning katta to'planishini topdim. Ba'zilar qog'oz varaqqa erdan yiqilishdi, lekin undan ko'pi mashinalarning egzoz quvurlaridan chiqadigan zarrachalar edi. Kattalashtirish oynasi ostida, chiqindi gazlar odatdagi axloqsizlik va changdan ko'ra quyuqroq rangda ekanligini ko'rish mumkin. Bu avtomobil dvigatelidagi yonilg'i yonish mahsulotlari. Kvadratlarda birdan uchgacha qora zarracha bor.

Har bir tuzoq 216 sm edi 2 ... Qishloq markazida joylashgan joyda 167 sm bulg'angan 2, 49 sm 2 - toza. Uxlash joyiga mahkamlangan narsa ancha toza bo'lib chiqdi: 33 sm 2 iflos, 183 sm 2 toza (5 -ilovaga qarang). Bu raqamlar shundan dalolat beradiki, qishloqning turar joylarida havo juda ko'p emas, yozda markazga qaraganda ancha toza bo'ladi.

Chiqish : Tadqiqotlar orqali men mashinalar biz nafas olayotgan havoni ifloslantirayotganini va inson salomatligiga zarar etkazishini isbotlay oldim.

XULOSA

Atrofimizdagi dunyo nima? Bu yaqinlarning tabassumi, onaning muloyim qo'llari, dadaning g'amxo'r ovozi, aka -uka va opa -singillarning kulgili hazillari, bobo -buvilarning yaxshi maslahatlari, futbol o'ynash va velosiped minish qiziqarli bo'lgan do'stlar, uy issiq va shinam, yomg'irdan keyin o'rmon, bu erda qo'ziqorin hidi, uyingizda qor, toza havo. Atrofimizda g'amxo'rlik qilish kerak bo'lgan juda ko'p ajoyib narsalar bor.

Bir kuni men National Geographic -dagi dasturni ko'rdim, unda aytilganidek, insoniyat sayyoramiz ekologiyasiga yomon ta'sir qiladi. Men bu fikrga qo'shilaman. Mening tadqiqotlarim shuni ko'rsatdiki, avtomobil nafaqat odamlarning hayotini osonlashtiradigan eng katta ixtirolardan biri, balki atrof -muhitni ifloslantiruvchi manbalardan biridir. Endi men tushundimki, havoning ifloslanishi - bu mavjud muammo, uni hal qilish oson emas, chunki odamlar buni tan olishni xohlamaydilar, chunki biz tashqariga chiqayotganimizda havoning iflosligini ko'rmayapmiz, bu bizga shaffof va toza bo'lib tuyuladi. . Bizning qishloqda bu muammo katta shahardagidan kam emas, ayniqsa yozda, sayyohlarning katta oqimi ko'lning kurort hududiga sayohat qilganda. Tuzli. Zavyalova qishlog'ining markazi chiqindi gazlar bilan ifloslangan, bu tadqiqot shuni ko'rsatadiki, avtomobillarning chiqindi quvurlaridan ko'p miqdorda chiqariladi.

Bu vaziyatdan chiqish yo'lini topa olasizmi? Menimcha, ha Dvigatelni toza saqlash qiyin emas. Siz uni faqat benzindan siqilgan havoga o'tkazishingiz kerak. Ammo bu fikr avtomobil dvigatellari haqida gap ketganda tanqidga tura olmadi: siz bunday "yoqilg'i" bilan uzoqqa borolmaysiz.

So'nggi paytlarda toza vodorodni muqobil yoqilg'i sifatida ishlatish g'oyasi keng tarqaldi. Vodorod yoqilg'isiga bo'lgan qiziqish, boshqalardan farqli o'laroq, tabiatda eng ko'p uchraydigan element ekanligi bilan izohlanadi.

Kelgusi yilda men bu ishni yangi yo'nalishda davom ettirmoqchiman - ifloslangan havoning Zavyalov aholisining sog'lig'iga ta'sirini o'rganish.

ADABIYOTLAR RO'YXATI

1. Vladimirov N.V., Razgon N.N. Zavyalovskiy tumani. Tarix. Ishlanmalar. Odamlar - Barnaul, 2000 yil
2. Havo ifloslanishi. // Galiley. Tajribali fan - Oylik jurnal, 2011 yil 4 -son
3. B.M. Kurov Transport vositalarining atrof -muhit ifloslanishini qanday kamaytirish mumkin? // Rossiya dunyoda - Analitik yilnoma. 2000 yil
4. http: // www. genon.ru
5. http: // www. avtoistoria.narod.ru
6. http: // www. erudition.ru

Ilova 1

Surat 1. Qishloq markazi

Photo2 Zavyalova qishlog'ining markazi yozda, ko'ch. Yakovleva.

Rasm 4. Zavyalova qishlog'ining markazi yozda, st. Yakovleva.

2 -ilova.

Surat 6. Egzoz gazidan tuzoqlarni tekshirish.

Ilova 3

Rasm 4. Toza bilan taqqoslaganda egzoz trubasidan olingan paypoq.

B.M. Kurov Transport vositalarining atrof -muhit ifloslanishini qanday kamaytirish mumkin? // Rossiya dunyoda - 2000 yilgi tahliliy yilnoma. 24 dan.

Tabiiy muhit holati har bir inson manfaatlariga bevosita yoki bilvosita ta'sir qiladigan eng keskin ijtimoiy-iqtisodiy muammolardan biridir. Neft va gaz sanoati ekologik jihatdan eng xavfli tarmoqlardan biridir.

1. Neft -gaz sanoatining atrof -muhitga ta'siri

Neft va gaz ishlab chiqarish faoliyati, uglevodorodlar ko'rinishidagi ulkan energiya va zararli moddalarning zaxiralarini jamlab, favqulodda vaziyatlar va atrof-muhitning ifloslanishi bilan kechadigan texnogen xavflar va baxtsiz hodisalarning doimiy manbai hisoblanadi.

Neft -gaz sanoati va aholi punktlarining yirik majmualari tabiatning deyarli barcha komponentlarini (havo, suv, tuproq, o'simlik va hayvonot dunyosi va boshqalar) o'zgartiradi.

Neft, gaz va boshqa yoqilg'i -energetika resurslarini ishlab chiqarishning ekologik jihatdan tartibga solinmagan o'sishi litosferada xavfli degradatsiyaviy jarayonlarga olib keldi: ko'chkilar, zilzilalar, chuqurliklar, er qobig'ining mahalliy harakatlari va boshqalar, bu Yer geomagnitining tarqalishiga salbiy ta'sir ko'rsatmoqda. va tortishish maydonlari.

Neft va gaz qazib oluvchi korxonalar faoliyati natijasida neft qazib olishning kon -geologik sharoitlarining yomonlashuvi va asosiy fondlar amortizatsiyasining yuqori foizi salbiy ta'sir ko'rsatishda davom etmoqda. Ko'pchilik konlarda neft zaxiralari qayta tiklanishi qiyin deb tasniflanadi, ularni ishlab chiqarish yangi texnologik usullar va texnik vositalarni qo'llashni talab qiladi. Iqtisodiy inqiroz yillarida konlarda uskunalar, quduqlar, neft quvurlarining eskirishi yuqori darajaga yetdi; neft va gaz kompaniyalarining iqtisodiy holatini yaxshilash uchun investitsiyalar hajmini sezilarli darajada oshirish zarur.

Konlarda neft ifloslanishining asosiy manbalari:

Tarmoqlararo quvurlar; ularning bo'ronlari paytida neftning eng keng ifloslanishi hosil bo'ladi;

Ichkarida, shamollar tez -tez uchraydigan ishlab chiqarish suv omborlari mavjud;

Neft quduqlari butalari.

Neft qazib olish hajmi va tezligining iqtisodiy tartibsiz o'sishi litosferada xavfli degradatsiyaviy jarayonlarni keltirib chiqaradi.Zilzilalarning tez-tez sodir bo'lishining sabablaridan biri quduqlarga quyiladigan yuqori bosimli suv ta'sirida er qobig'ining stressining oshishi hisoblanadi.

2. Tabiatdan foydalanish uchun to'lov

Rossiyada tabiiy resurslardan foydalanganlik uchun haq to'lash imkoniyati darhol tan olinmadi, bunga mamlakatning tabiiy resurslarga boyligi yordam berdi. Ammo, asosan, ishlab chiqarishning keng qamrovli rivojlanishi bilan, atrof -muhit holatining keskin yomonlashuvi bilan birga, tabiiy resurslarning nisbatan taqchilligi paydo bo'la boshladi. Bu faqat tabiiy resurslardan tekin foydalanishni to'xtatish va atrof -muhitni ifloslantirishi vaziyatni yaxshilashi mumkinligiga olib keldi. Iqtisodiyot fanida tabiiy resurslarni iqtisodiy baholash va ulardan foydalanish uchun to'lovlarni belgilashning turli yondashuvlari o'rganildi. Ularni quyidagi guruhlarga bo'lish mumkin.

1. Qimmatli yondashuv. Tabiiy resurslarni baholash ularni qazib olish, o'zlashtirish yoki ishlatish xarajatlari miqdori bilan belgilanadi. Bu tamoyil hozirgi kunda amalda bo'lgan sanoat korxonalari tomonidan suv olish uchun to'lovlarni belgilash uchun asosdir. Kamchiliklari shundaki, ishlab chiqish uchun qulayroq joyda joylashgan sifatli resurs arzonroq bo'ladi, undan foydalanish qiymati esa kambag'al manbaga qaraganda yuqori bo'ladi.

2. Samarali yondashuv. Bu yondashuvga ko'ra, faqat daromad keltiradigan tabiiy resurslar iqtisodiy qiymatga (qiymatga) ega.

3. Xarajat-resurs yondashuvi. Tabiiy resurslar tannarxini aniqlashda uni o'zlashtirish xarajatlari va undan foydalanish daromadlari birlashtiriladi.

4. Ijara narxining oshishi. Ijara bahosida eng yaxshi manba yuqori qiymatga ega bo'ladi. Resursni ishlab chiqish xarajatlari ma'lum bir o'rtacha darajaga yo'naltirilgan va baholash yanada ob'ektivdir. Ijara to'lovlari toifalari paydo bo'lishi uchun resurs egasi va undan foydalanuvchini ajratish zarurligi isbotlandi. Ijara baholari resursning cheklanganligi faktini hisobga oladi.

5. Reproduktiv yondashuv. Tabiiy resursning qiymati ma'lum bir hududda resursni qayta ishlab chiqarish (yoki zararni qoplash) uchun zarur bo'lgan xarajatlar majmui sifatida belgilanadi.

6. Monopol-idoraviy yondashuv. Usulning mohiyati shundaki, tabiiy resurslardan foydalanganlik uchun to'lov miqdori tabiiy resurslar ustidan monopol nazoratni amalga oshiruvchi ixtisoslashtirilgan xizmatlar faoliyatini moliyaviy qo'llab -quvvatlash ehtiyojlariga mos keladi. Atrof -muhitni muhofaza qilish chora -tadbirlari narxlari darajasidagi o'zgarishlarni hisobga olgan holda to'lov standartlarini tartibga solish atrof -muhitni ifloslantirganlik uchun to'lovlarning indeksatsiya koeffitsientlari asosida amalga oshiriladi.

Indeksatsiya koeffitsienti ekologik salohiyat birligini ishga tushirish xarajatlari, tadqiqot va ishlab chiqish xarajatlari, hisob -kitob davri uchun eng kam ish haqining bazis davrigacha bo'lgan o'sish nisbatlarini o'rtacha hisobga olingan holda hisoblanadi. to'lovlardan foydalanish tarkibi.

2. Yo'nalish. Iqtisodiy rayonlar uchun yig'ilgan ekologik koeffitsientlar respublikalar, viloyatlar va avtonom tuzilmalardagi ifloslanish uchun to'lovlarni hisoblashda atmosfera havosining holatini hisobga olishga va tegishli farqlashga imkon bermaydi.

Ekologik vaziyat koeffitsientlarini va atmosfera havosi holatining ekologik ahamiyatini farqlash usuli atmosfera havosining ifloslanish zichligining quyidagi ko'rsatkichlarini aniqlashdan iborat.

Iqtisodiy rayonlarda havo ifloslanish zichligi indeksi;

Har bir respublikada havo ifloslanishining zichligi indeksi (o'lkasi, viloyati, avtonom tashkiloti);

Shaharlarda havo ifloslanishi indeksi;

Respublikalar, hududlar, viloyatlar uchun ekologik vaziyat koeffitsienti va atmosfera havosi holatining ekologik ahamiyati;

Shaharlar uchun ekologik vaziyat koeffitsienti va atmosfera havosi holatining ekologik ahamiyati.

3. Yo'nalish. Uchinchi tashkilotlarning kanalizatsiya tizimi orqali suv havzalariga ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish natijasida atrof-muhitni ifloslantirganlik uchun to'lovlarni yig'ish.

Ifloslantiruvchi moddalarni tashlaganlik uchun abonentlardan to'lov kanalizatsiya tizimlarining egalari (ijarachilari) tomonidan quyidagi standartlarga muvofiq undiriladi:

Kanalizatsiya tizimiga ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan oqizilishi uchun;

Kanalizatsiya tizimiga ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan miqdoridan oshganligi uchun.

Atrof -muhitni muhofaza qilish to'g'risidagi qonun ikki turdagi to'lovlarni belgilaydi - tabiiy resurslardan foydalanganlik va atrof -muhitni ifloslantirganlik uchun.

Tabiiy resurslardan foydalanganlik uchun to'lov tabiiy resurslar to'g'risidagi qonun hujjatlari bilan tartibga solinadi. Masalan, er solig'i egalik qilingan yoki vaqtincha foydalaniladigan erlardan foydalanganlik uchun undiriladi.

Tabiiy resurslardan foydalanganlik uchun to'lov, shuningdek, er osti boyliklaridan, suvlaridan o'rmon fondi tomonidan hayvonot dunyosidan foydalanish uchun beriladi.

Atrof -muhit ifloslanishi uchun to'lov korxonalarni atrof -muhit ifloslanishini kamaytirish choralarini ko'rishni iqtisodiy rag'batlantirishga qaratilgan muhim tamoyillardan biridir.

Qonunda atrof -muhitni ifloslantirganlik uchun to'lovlarning ikki turi ko'zda tutilgan. To'lov:

Emissiya, ifloslantiruvchi moddalar chiqindilari, chiqindilar va boshqa ifloslanish turlari belgilangan chegaralar doirasida;

Emissiya, ifloslantiruvchi moddalar chiqarilishi, chiqindilarni utilizatsiya qilish va boshqa ifloslanish turlari belgilangan chegaradan oshib ketishi.

Atrof -muhitga salbiy ta'sir turlariga quyidagilar kiradi.

ifloslantiruvchi moddalar va boshqa moddalarning havoga chiqarilishi;

ifloslantiruvchi moddalar, boshqa moddalar va mikroorganizmlarning er usti suv havzalariga, er osti suv havzalariga va suv yig'ish joylariga tashlanishi;

er osti, tuproq ifloslanishi;

ishlab chiqarish va iste'mol chiqindilarini joylashtirish;

atrof -muhitning shovqin, issiqlik, elektromagnit, ionlashtiruvchi va boshqa jismoniy ta'sirlar bilan ifloslanishi;

atrof muhitga salbiy ta'sir ko'rsatishning boshqa turlari.

Atrof -muhitga salbiy ta'siri uchun to'lovlarni hisoblash va yig'ish tartibi Rossiya Federatsiyasi qonunlari bilan belgilanadi. Bundan tashqari, yuqoridagi to'lovni to'lash tadbirkorlik va boshqa sub'ektlarni atrof -muhitni muhofaza qilish va atrof -muhitga etkazilgan zararni qoplash bo'yicha chora -tadbirlarni amalga oshirishdan ozod qilmaydi.

To'lov olinadi:

Tabiiy resurslardan belgilangan chegaralarda foydalanish huquqi uchun (masalan, Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 30 dekabrdagi 876 -sonli qarori bilan (2007 yil 1 -dekabrdan boshlab qayta ko'rib chiqilgan) "Foydalanish uchun to'lov stavkalari to'g'risida" federal mulkdagi suv ob'ektlarining "bir vaqtning o'zida to'lov shartlari va stavkalari Federatsiyaning ta'sischilari tomonidan belgilanishi va farqlanishi mumkin;

tabiiy resurslardan haddan tashqari va oqilona foydalanmaganlik uchun;

tabiiy resurslarni ko'paytirish va himoya qilish uchun ("Er osti boyliklari to'g'risida" Rossiya Federatsiyasi qonunining 42, 43-moddalari; Rossiya Federatsiyasi Suv kodeksining 12, 123-125, 128-moddalari; 13, 103, 104, 106-moddalar) , O'rmon RF kodeksining 107; "Hayvonot dunyosi to'g'risida" Federal qonunining 52 -moddasi).

Atrof -muhitga salbiy ta'sir va boshqa zararli ta'sir turlarini to'lash - bu korxonalar - faoliyati atrof -muhitga zararli ta'sir ko'rsatishi bilan bog'liq bo'lgan tabiiy resurslardan foydalanuvchilarning o'zlari ixtiyoriy ravishda uning ifloslanishini kamaytirish choralarini ko'radilar. ekologik qonunchilik.

Ifloslanish uchun to'lov miqdorini aniqlash uchun chiqindilar, atrof -muhitga ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish, chiqindilarni utilizatsiya qilish va boshqa zararli ta'sir turlarini to'lashning asosiy standartlari, shuningdek, ekologik omillarni hisobga olgan koeffitsientlar qo'llaniladi.

Ishlar: O'qituvchilarga yordam berish uchun hamma tanlangan "O'quv loyihasi" tanlovi O'quv yili: Hammasi 2015/2016 2014/2015 2013/2014 2012/2013 2011/2012 2010/2011 2009/2010 2008/2009 2007/2008 2006/2007 2005/2006 Saralash: alifbo tartibida eng yangi

• Rus go'zalligi

  Rossiya-oq tanli qayinlar mamlakati va odamlar qayinni bizning vatanimizning ramzi deb bilishadi. U har doim rus kishiga yordam berib, uning uyini yorug ', issiq va farovon qilib, tanasini sog'lom qilib qo'ygan. Biz o'z loyihamizni rus go'zalligiga bag'ishladik - oq tanali qayin. Loyiha qayin haqida umumiy ma'lumotni o'z ichiga oladi, qayinning inson hayotidagi ahamiyatini, qayinni rus madaniyatining an'anaviy qiyofasi va Rossiyaning ramzi sifatida ko'rib chiqadi.

• "Rus xochi" - XXI asr boshidagi Rossiyadagi demografik vaziyat.

  Tadqiqot ishida Rossiyadagi demografik vaziyat tahlil qilingan. Rossiyada va dunyoda aholi soni va zichligi dinamikasining qiyosiy tavsifi berilgan, aholi sonining kamayishi omillari ko'rib chiqilgan va demografik prognoz berilgan. Mualliflar mavjud vaziyatdan chiqishning ustuvor yo'nalishlarini ko'rsatib berishgan.

• Baliq metall uchun o'ladi ...

  Bu ishning maqsadi - oltin qazib olish sanoatining chiqindilarining suv hayotiga toksikligini o'rganish. Ish jarayonida biz grayling va minnow bo'yicha tajribalar o'tkazdik, ularni fenol va neft mahsulotlariga ta'sir qildik.

• Baliq shohligi, akvarium davlati

  Ushbu ishning maqsadi akvarium va uning aholisi haqida ko'proq ma'lumot olishdir. Xususan, kuzatuvlar Sumatra tikanlarining hibsga olish sharoitlarining o'zgarishi bilan ularning xatti -harakatlari qanday o'zgarishi va ular akvarium holatiga qanday ta'sir qilishlari tasvirlangan; salyangozlarning xatti -harakati yangi yashash muhitiga moslashganda qanday o'zgaradi; salyangozlarning ovqatlanishi va salyangozlarning akvarium holatiga ta'sirini kuzatish. Loyihada mualliflarning fotosuratlari va diagrammalaridan foydalaniladi.

• Baliq kuni

  

  Ushbu o'quv loyihasi boshlang'ich sinf o'quvchilari auditoriyasiga mo'ljallangan. U Volga baliqlarining asosiy zamonaviy turlarini, shuningdek, baliq mahsulotlarini majburiy iste'mol qilish zarurligini o'rganadi.

• Baliq ovlash

  Yakutlar uchun ko'llarning ahamiyati juda katta. Uzoq vaqt davomida odamlar o'z uylarini alaz yaqinida qurdilar, chunki atrofida pichan o'rmonlari, ko'l ichish uchun suv, baliq bor. Ma'lumki, yakut xalqi ko'l baliqlari, xochbo'ri va minnow tufayli urush yillarining dahshatli qurg'oqchiliklarida omon qolishgan. Maqolada baliq ovlash, saqlash va tayyorlashning an'anaviy usullari tasvirlangan.

• Smolensk viloyati Qizil kitobiga kiritilgan baliqlar va Smolensk viloyati Pochinkovskiy tumanining ba'zi daryolaridagi yashash joylari.

  

  Maqolada Smolensk viloyati Pochinkovskiy daryosining yo'qolib ketish xavfi ostida turgan baliq turlari, ularning xususiyatlari, yashash joylari ko'rib chiqilgan. Ish muallifi bu baliqlarning rasmlarini taqdimot shaklida taqdim etgan.

• Qizil o'rmon chumolilari

  Hasharotlar - sayyoramizning eng keksa aholisi. Hech kim o'rmon tartibdorlari - qizil o'rmon chumolilaridan befarq qolmaydi. So'nggi paytlarda bizning hududimizda bu turdagi chumolilar koloniyalarining sonini kamaytirish tendentsiyasi kuzatilmoqda. Bizning ishimizning maqsadi - bu hasharotlarning tarqalish chastotasini, hayotini o'rganish va ularning sonining kamayish sabablarini aniqlash.

• Qizil o'rmon chumoli - o'rmon do'sti

  

  Bu ishda biz chumolilarning tabiat va inson uchun ahamiyatini ko'rsatmoqchimiz, bizni tabiatni muhofaza qilish va tabiatni tadqiq qilish jarayonida shakllangan do'stona jamoaga to'plagan. Ishning mavzusini o'rganishni boshlab, biz o'z oldimizga maqsad qo'ydik: Staroe Pshenevo va Chekashevy Polyany qishloqlari yaqinidagi qizil o'rmon chumoli populyatsiyasining hozirgi holatini o'rganish; Kovilkinskiy o'rmon xo'jaligi misolidan foydalanib, qizil o'rmon chumolilarini himoya qilish bo'yicha ishlarni tuzish.

• Sincaplar bizning yonimizda yashaydilar ...

  Ish oqsillar (ularning turlari, yashash joylari, tashqi ko'rinishi, oziqlanishi va boshqalar) haqida ma'lumot beradi. Bu hayvonlar bilan o'zini tutish qoidalari va odamlarning ularga bo'lgan munosabati haqida hikoya qiladi.

• Duckweed, chlorella vulgaris - suvning neft va burg'ulash suyuqliklari bilan ifloslanishining ko'rsatkichlari

  Ekologik vaziyatni baholash muammosi Xanti -Mansiysk avtonom okrugi - Yugra uchun juda dolzarb. intensiv antropogen bosim sharoitida suv, tuproq va havoning, ayniqsa neft sanoati mahsulotlari bilan sezilarli darajada ifloslanishi kuzatiladi. Tadqiqot maqsadi: suvning neft va burg'ulash suyuqliklari bilan ifloslanishining ko'rsatkichi sifatida oddiy xlorella (Chlorella vulgaris) va duckweed (Lemna minor) dan foydalanish imkoniyatlarini o'rganish.

• Orqa tarafingizda uy bilan

  

  Ko'pgina olimlarning fikricha, mollyuskalar eng aqlli umurtqasizlar va hatto katta o'rganish qobiliyatiga ega. Gigant Achatina salyangozlarining kuzatuvlari juda qiziq va buni tasdiqlaydi!

• Agraxan haqida sevgi va og'riq bilan

  Asarda Dog'istonning Qizil kitobiga kiritilgan noyob qushlarning uyasi - Agraxan tarixi - Kaspiy dengizi ko'rfazi, respublika va Rossiya ahamiyatidagi "Agraxanskiy" qo'riqxonasi joylashgani haqida hikoya qilinadi.

• "Ruhi toza odamlarga bo'lgan muhabbat bilan, bizning oltin kalitimiz yorilib ketdi"

  

  Suv sifati va miqdori yildan -yilga yomonlashib bormoqda, bundan tashqari, ichimlik suvi uchun ham, maishiy ehtiyojlar uchun ham yagona suv manbai buloq bo'lgan aholi punktlari bor. Shu bois, buloqlarning tiklanishi qishloq aholisi, faunasi uchun, shuningdek, yong'inlardan keyin o'rmon fondini tiklash uchun katta ahamiyatga ega.

• Chumchuq dastani

  Ushbu loyiha ota-onalar bilan birgalikda mavjud materialdan qushlar uchun oziqlantiruvchi vositalarni ishlab chiqarish, kuz-qish davrida qushlarni boqish uchun oziqlantiruvchi vositalardan foydalanish, oziqlantiruvchi yasash, qushlarni kuzatish, olingan ma'lumotlarni tahlil qilish, yolg'iz faol dam olish ko'nikmalariga ega bo'lishga imkon beradi. ularning tabiati, tabiatga iloji boricha yordam berish, o'z ishining natijalarini sinfdoshlariga etkazish.

• Sayg'oq - dashtning yo'qolib ketish xavfi ostida turgan hayvon

  Asarda himoyaga muhtoj hayvon - sayg'oq tasvirlangan. Sayg'oq - bu kichik cho'l antilopasi, ularni ovlash qat'iyan man etiladi. Nagay dashtlarida yaqinda tarpanlar yoki tulporalar, yovvoyi otlar yo'q qilindi. Nagaylar ulardan afsuslanishadi, avlodlari esa bundan ham afsuslanishadi ...

• Tabiiy favqulodda vaziyatlar sayti

  Sayt turli xil tabiiy favqulodda vaziyatlar haqidagi materiallarni taqdim etadi, tabiiy ofatlar paytida o'zini tutish qoidalarini muhokama qiladi va ularga tayyorgarlik ko'rayotganingizni tekshirish imkoniyatini beradi. Sayt HTML -da veb -sahifalarning ramka tuzilishi yordamida yaratilgan.

• "Ekologiya bo'yicha elektron darslik" sayti

  

  Elektron darslik ular uchun ekologiya bo'yicha asosiy bilimlar manbai va ko'rgazmali materialga aylanishi mumkin. Elektron darslikning afzalligi shundaki, u qisqa vaqt ichida ekologiyaning to'liq kursini tugatishga imkon beradi. Saytda nazariy qismdan tashqari quyidagilar mavjud: mavzular bo'yicha testlar; mavzu indeksi; adabiyotlar ro'yxati; mavzu bo'yicha Internet saytlariga havolalar.

• Dunyodagi eng g'ayrioddiy "oddiy" modda

  

  Bizning ishimizda dunyodagi eng g'ayrioddiy "oddiy" modda - suv, uning xususiyatlari va xususiyatlari, uning inson hayotidagi o'rni va atrof -muhit bilan o'zaro ta'siri haqida so'z boradi.

• Dunyodagi eng zaharli hayvonlar. Men ularni himoya qilishim kerakmi?

  Ko'p odamlar zaharli hayvonlardan qo'rqishadi, chunki ularning chaqishi o'limga olib keladi. Ushbu loyihada men bu qo'rquv mantiqiymi yoki yo'qmi, faunaning bu vakillari qanchalik xavfli ekanligini va ularni himoya qilish kerakligini tushunishga harakat qildim.

• "3 -sonli litsey" memorandumidagi sanitariya -ekologik vaziyat

  Maktabdagi sanitariya-ekologik vaziyatni o'rganayotganda quyidagilar o'rganildi: o'quv jarayonining rejimi, havo-issiqlik rejimi, yoritish rejimi, shovqin darajasi, video-ekologik turkum. 1-9-sinf o'quvchilari o'rtasida umumiy kasallanish jadvali mavjud. Kasalliklar tahlili o'tkaziladi, xulosalar chiqariladi va tavsiyalar beriladi, bu kasallik darajasini kamaytirmasa, hech bo'lmaganda profilaktika choralarini ko'rishga imkon beradi.

• Maktabda sanitariya va ekologik sharoit

  Inson salomatligi ko'p jihatdan atrof -muhitga bog'liq. O'quvchilar 6-8 soatni maktabda qanday muhitda o'tkazadilar. Maktab muhitini o'rganish bo'yicha juda ko'p tadqiqot ishlari olib borildi, sog'liqni saqlash bo'yicha tavsiyalar ishlab chiqildi.

• Har xil maktab binolarini sanitariya -gigiyenik baholash

  Mehnat muhiti inson yashash muhitining ajralmas qismi hisoblanadi. Mehnat muhiti ijodiy hayotning eng muhim omillaridan biridir. Salomatlik, ish qobiliyati va salomatlik holati uning sifatiga bog'liq. Maqolada maktabning turli binolarining sanitariya -gigiyenik holatini o'rganish natijalari keltirilgan.

• Ofisning sanitariya -gigiyenik holati

  

  Bizni qiziqtirgan savol: "Sinf xonasi va undagi mebellarning holati bilimlarni o'zlashtirishiga va o'quvchilarning farovonligiga ta'sir qiladimi?" Atrof -muhit qulayligi, harorat va shamollatish sharoitlari, sanitariya -gigiyena me'yorlari, mebel va jihozlarning joylashuvi, shkaf ranglari, shuningdek, ko'kalamzorlashtirish bo'yicha olib borilgan tadqiqotlar kamchiliklarni aniqlash, tegishli xulosalar chiqarish va tavsiyalar berish imkonini berdi.