Var kan ett kafé på hjul finnas? Hur man förvandlar en gammal skåpbil till ett kafé på hjul. Foodtruck med indiska tacos

Mobilkaféer är en lovande typ av verksamhet. Trots överflöd av mobila butiker har detta marknadssegment ännu inte fyllts och kommer bara att expandera under åren. Om du tar hänsyn till alla krångligheter i denna fråga och hittar dina egna knep, kommer framgång att garanteras.

Den mobila cafémarknaden i Ryssland utvecklas i snabb takt. För närvarande betjänas den ryska konsumenten av mer än 30 000 kaféer på hjul. Och detta är en mycket ungefärlig siffra.

Experter är överens om att denna affärsnisch ständigt kommer att expandera. Detta är en ganska intressant typ av entreprenörsverksamhet, och i den här artikeln kommer vi att prata om dess viktigaste nyanser. Efter Sovjetunionens kollaps försvann många snackbarer, dumplings och pannkakshus på något sätt obemärkt.

Detta har frigjort en stor nisch för mobila caféer. Ett mobilt café är först och främst en släpvagn utrustad med allt som behövs för matlagning.

Tidigare köptes sådana skåpbilar utomlands och kostade ganska imponerande - upp till 25 000 dollar. Idag har priset för dem mer än halverats, och på den ryska marknaden kostar en sådan skåpbil cirka 9 000 dollar. I Ryssland är flera företag ledande inom tillverkning av skåpbilar för mobila kaféer.

Detta är för det första det berömda Tonar-företaget, som har producerat olika modeller av släpvagnar i mer än 10 år. De började kalla vilken trailer som helst för "tonar", oavsett tillverkare, ofta utan att ens tänka på att detta var ett riktig namn. Detta namn började till och med användas i resolutioner från ledarna i olika städer och regioner om denna typ av handel.

Men tyvärr är Tonar-modeller inte direkt lämpliga för att öppna ett kafé, eftersom de kräver ganska betydande extrautrustning. Deras främsta fördel är deras låga pris - 3-4 tusen dollar.

Ett annat företag som producerar liknande produkter är MAZ-Kupava. Har representationskontor i Moskva och St. Petersburg. Flera modeller från denna tillverkare kan användas för handel med grillade produkter och shawarma utan ytterligare modifiering.

Kostnaden för en sådan släpvagn varierar från 5-6 tusen dollar. En annan ledare inom produktionen av dessa produkter är företaget Avtokholod. Den producerar mer än 70 modeller av mobila kaféer baserade på MAZ-Kupava trailer. Produkter från Avtokholod kommer att kosta 5-12 tusen dollar.

Det ryska företaget Delovaya Rus utrustar alla släpvagnar med utrustning för ett mobilt kafé. I genomsnitt är kostnaden för ett mobilt kafé utrustat med allt som behövs för drift cirka 10 tusen dollar. Den enklaste modellen, utrustad endast för matlagning av grillad kyckling och shawarma, kostar cirka 5 tusen.

Förresten, det är dessa kaféer som betalar för sig själva snabbast - deras produkter är relativt billiga och lätt att köpa. De största köparna är den lägre medelklassen, den mest talrika i Ryssland.

Enligt experter är hållbarheten för en trailer under intensiv användning 5-6 år. Detta bör tas i beaktande av affärsmän som inte planerar att sluta med den här verksamheten om fem år. Valet av mat som ett mobilt kafé kan sälja är obegränsat.

Vagnen kan enkelt utrustas med utrustning för bakning, grillning, grillning, tillagning av pannkakor, potatis och pajer. Företagaren behöver bara oroa sig för tillverkningsbarheten av produkter och halvfabrikat. Så det finns inga restriktioner för produkter.

Men det finns ett antal svårigheter och nyanser som måste beaktas. För det första är ett mobilt café en storstadsaffär. Om befolkningen i staden inte överstiger 100-200 tusen, är det praktiskt taget meningslöst att öppna en sådan anläggning. I sådana städer har människor en annan mentalitet - det är lättare och billigare för dem att gå hem och äta lunch.

Du kan räkna med en mer eller mindre anständig inkomst bara på storhelger och på trånga platser. Det andra är produktionsbasen och tillgången på halvfabrikat. När det gäller shawarma och grillad kyckling är allt enkelt - du köper en halvfabrikat och tillagar den på grillen.

Och produkter som är svårare att förbereda - pannkakor, pajer eller potatis med fyllning - kräver redan närvaron av sin egen produktionsbas. I det här fallet kommer kostnaderna bara att betala sig om du har ett nätverk av minst fem kaféer.

Den tredje, mest angelägna punkten är myndigheternas inställning till denna typ av verksamhet. Ledarskapet i nästan vilken stad som helst behandlar mobila kaféer som ett oundvikligt ont som måste uthärdas till bättre tider, när stationära offentliga serveringsställen dyker upp. Denna inställning till mobila kaféer finns även i huvudstaden.

Och detta trots att myndigheterna själva involverar kaféer i att organisera stora helgdagar - 9 maj, Stadsdagen, Nyår osv. På grund av bristen på driftsstandarder för mobila kaféer bestämmer tjänstemännen själva policyn för denna typ av verksamhet.

Därför är situationen helt annorlunda inte bara i olika städer, utan även i huvudstadsdistrikten. Ett 30-tal förordningar har utvecklats för Moskva angående verksamheten för mobil snabbmat, som i vissa fall motsäger varandra.

Av denna anledning bryter ofta ut skandaler relaterade till mobila matställen i huvudstaden. Till exempel, i huvudstadens norra distrikt, krävde prefekten, med hänvisning till ett visst dekret, att släpvagnar skulle avlägsnas på natten. Om säljarna skulle följa efter skulle det resultera i stora merkostnader från deras sida. Alla tonar är anslutna till det elektriska nätverket. De skulle behöva stängas av när man flyttar.

Maten i kylskåpen kunde förstöras, och ägarna skulle behöva anställa chaufförer. Dessutom ska släpvagnar förvaras någon annanstans. Lyckligtvis visade prefekten helt enkelt entreprenörerna "vem som är chef." Enligt experter är utvecklingen av snabbmatskedjor på hjul mest hämmad av avsaknaden av en specifik lagstiftningsram. Detta gäller särskilt för frågan om mark.

I Moskva, till exempel, betalar ägare av mobila kaféer ingen hyra, utan en avgift för användning av mark baserat på Moskomzem-deklarationen. Detta tillstånd gäller i upp till tre månader.

Efter att den löper ut kan de lätt antingen vägra att förlänga den eller flytta punkten någon annanstans. På grund av sådan osäkerhet sparar ägarna på ytterligare investeringar i verksamheten. Det är nästan omöjligt att intressera banker för den här typen av verksamhet, eftersom det inte finns några långfristiga garantier.

Och de federala myndigheternas inställning är i allmänhet värd ett separat kapitel. Till exempel, för närvarande har allryska sanitära standarder antagits. Utifrån deras krav måste mobila kaféer anslutas till stadens avloppssystem. Det finns inga undantag. I vissa ryska städer har denna typ av verksamhet redan förbjudits, med hänvisning till just dessa standarder.

God längdförmåga är nyckeln till framgång

Hittills har denna verksamhet blivit mest utbredd bara i Moskva. Det finns cirka 3 000 mobila kaféer i huvudstaden. Och det är inte tal om någon tävling ännu.

Lönsamheten för denna verksamhet är fortfarande mycket hög. Den första investeringen i denna verksamhet överstiger inte 15 tusen dollar (för att organisera en poäng). Detta inkluderar kostnaden för att köpa en trailer, utrusta den, köpa redskap och halvfabrikat.

Återbetalningstiden för kaféet är cirka 8 månader. Allt beror på dess läge i staden. Förutom Moskva finns det städer där mobila kaféer nästan inte har det sämre. Dessa är Jekaterinburg, Sochi, Nizhny Novgorod, Krasnodar. Även om inkomsten för befolkningen i dessa städer är något lägre än i huvudstaden, kompenseras detta av det enorma intresset för mobila kaféer.

Så i vissa regioner utvecklas denna verksamhet ganska snabbt. Enligt en representant för Avtoholod återvänder entreprenörer från dessa städer ständigt för att köpa och utrusta nya släpvagnar.

Ur proffs synvinkel kännetecknas varje mobilpunkt av endast två indikatorer - den genomsnittliga checkstorleken och trafiken (antalet kunder per dag). Caféet, som ligger på ett inte särskilt bra läge, kan betjäna upp till 60 kunder per dag. Den genomsnittliga checkstorleken i detta fall kan vara 25-30 rubel.

En punkt som ligger på en lönsam plats betjänar i genomsnitt 200-300 kunder (med en maximal kapacitet på 500). I vilket fall som helst överstiger den genomsnittliga kostnaden för en check inte 150 rubel; detta är gränsen för ryssarnas solvens.

Säsongsvariationer spelar en viktig roll i driften av mobila snabbmatsställen. Till exempel är de "döda" månaderna januari och februari. Och på frostiga dagar kan intäkterna sjunka till noll. Ett kraftigt ökat intresse för mobila kaféer sker vanligtvis mellan den varma och kalla årstiden – tidig vår och sen höst.

Snabbmatsverksamheten är mycket lönsam. Hundratals företagare, inklusive nykomlingar, har redan uppskattat detta. Men för att inte göra stora investeringar i början kan du välja ett lite annat område – mobil snabbmat. Detta format av offentlig catering i Ryssland är ännu inte "känd" för hög konkurrens, vilket innebär att du har en chans att skapa din nisch på marknaden. Snabbmat på hjul som företag anses vara mycket lönsamt – investeringar med genomgående hög efterfrågan på de rätter som erbjuds kan löna sig på bara ett halvår.

Vår affärsbedömning:

Startinvesteringar - från 300 000 rubel.

Marknadsmättnaden är genomsnittlig.

Svårigheten att starta företag är 5/10.

Mobil snabbmat kan knappast kallas en fullvärdig cateringanläggning. I mobila stånd köper folk bara "snabb" mat så att de kan göra sitt jobb igen. Formatet för en mobil återförsäljare kan vara annorlunda.

Analysera din lokala konsumentmarknad. Om det i affärsdelen av staden och på livliga avenyer inte finns några food trucks alls eller i begränsade mängder, kan du starta ditt eget företag. Det är bättre att planera öppningen för våren - det kommer att bli större efterfrågan, och du kommer att kunna få tillbaka en imponerande del av investeringen på en sommarsäsong. Hur öppnar man en snabbmat på hjul? Vilka nyanser måste en företagare reda ut för att starta ett företag?

Var börjar ett företag på hjul?

Börja implementera ett affärsprojekt genom att hitta "rätt" fordon. En vanlig lastbil fungerar naturligtvis inte här - du behöver en speciell skåpbil designad för en cafeteria. Dessutom är det mer lönsamt att hitta just en sådan bil, annars kommer det att ta en betydande investering för att "göra om" en vanlig bil. Det finns många företag på marknaden som säljer och hyr släpvagnar – det finns massor att välja på.

För att minimera investeringar i början kan du inte köpa en skåpbil för personligt bruk, utan hyra den. I framtiden, när det blir bättre, köp bara fordonet.

Den enda nackdelen med denna riktning är kanske behovet av att få många tillstånd från statliga inspektörer. Registrera din aktivitet och registrera dig hos skatteverket. För att förbereda alla dokument måste du vänta minst 3-6 månader. Den "anläggning" som förbereder sig för att öppna kommer att inspekteras av sanitets- och brandförsvar. De lokala myndigheterna i Rospotrebnadzor måste godkänna menyn och recepten.

Och glöm inte att en snabbmatsbil på hjul fortfarande är en bil som behöver full laglig registrering - den är föremål för registrering hos trafikpolisen, en teknisk inspektion och att få en obligatorisk trafikförsäkring.

Det skadar inte heller att tänka på uttagets design. Låt skåpbilen locka kunder inte bara med de behagliga dofterna av nylagad mat, utan också med sin ljusa design. På så sätt kommer du att skapa ditt eget "varumärke" - vem vet, kanske kommer du snart att utöka ditt nätverk av mobila kaféer.

Om det finns en ekonomisk möjlighet är det bättre att involvera en professionell advokat i "pappers" frågor - det finns viktiga uppgifter att lösa, vilket kommer att vara problematiskt för en okunnig person att förstå.

Välj en affärsriktning

Affärsplanen för snabbmat på hjul måste nödvändigtvis innehålla en punkt som är dedikerad till menyutveckling. Mängden intäkter kommer till stor del att bero på utbudet av rätter som erbjuds. Och här skadar det inte att analysera konkurrenternas aktiviteter - vad de säljer, vilka kunder är mer villiga att köpa från dem, vilken tjänst de erbjuder.

Mobil snabbmat kan specialisera sig på att sälja endast en rätt, eller så kan den erbjuda kunderna ett komplett utbud av "snabbmat". Våra landsmän föredrar följande meny:

shawarma,
pizza,
varmkorv,
pajer,
pannkakor,
konfektyr.

Det skulle vara bra om det mobila caféet dessutom skulle sälja varma och kalla drycker - det finns alltid en efterfrågan på dem.

När du utvecklar menyn, var uppmärksam på franchisegivarnas erbjudanden. En snabbmatsfranchise på hjul kommer att rädda entreprenören från att utveckla konceptet och designen för den framtida etableringen - all data tillhandahålls av moderbolaget. Men det finns få erbjudanden av det här slaget på marknaden, de kostar en anständig summa, och reglerna för samarbete är ibland helt enkelt omöjliga att genomföra. Därför är det ibland ekonomiskt mer lönsamt för en nybörjare att öppna en etablering från grunden.

Var beredd på att besiktningsmyndigheter med jämna mellanrum kommer att besöka din snabbmatsvagn. Allt här ska hållas rent och snyggt. Och det ska ställas högsta krav på inköpta produkter för matlagning! Om representanter för sanitetstjänster avslöjar några överträdelser under en inspektion, kommer försäljningen av snabbmat på hjul att avbrytas. För att undvika detta, använd endast produkter från pålitliga leverantörer - detta är helt klart inte värt att spara. Det är bättre att etablera förbindelser med lokala matfabriker och grönsakssäljare - då behöver du inte betala för mycket för leverans av "råvaror" på långt håll.

Placering av uttaget

Att köpa en mobil handelskiosk för snabbmat är halva striden. Nu är det dags att bestämma platsen. Och även här är en rad problem möjliga. Även om ditt café kommer att vara på hjul, kan du inte bara stå var som helst vid sidan av vägen och börja servera "snabb" mat till folk! Du måste "bosätta dig" någonstans.

Mobila snabbmatsvagnar och food trucks måste installeras i tillgängliga områden. Sovplatser är inte ditt val. Här kommer inte disken att gå ut lika snabbt, vilket kommer att minska intäkterna avsevärt.

En snabbmatsbil på hjul kan installeras:

nära stora marknader,
på territoriet för stora köpcentrum,
på tågstationer,
i affärsdelen av staden,
på livliga gator.

Många företagare byter plats under storstadshelgerna och installerar en snabbmatsbil på nöjesparker och torg. En sådan dag kan du tjäna en månads inkomst.

För att installera ett mobilt stativ på den valda platsen, skaffa tillstånd från den lokala stadsförvaltningen eller från en privat hyresgäst. Du kommer att ingå avtal med angivet hyresbelopp för tomten. Experter rekommenderar att inte ingå ett långsiktigt kontrakt för användning av mark först - det är viktigt att först förstå om det kommer att finnas en anständig inkomst på en viss plats. Om du misslyckas kan du alltid flytta till en annan plats.

Kostnader för husbilsutrustning

Utrustning för snabbmat på hjul kan köpas billigt. Den exakta listan över nödvändig köksutrustning, redskap och apparater kommer att bero på de valda specifikationerna för verksamheten. I alla fall är det fullt möjligt att möta till och med 200 000 rubel.

Som regel är en snabbmatsmaskin utrustad med följande utrustning:

mikrovågor,
grillugnar,
kaffebryggare och juicepressar,
kylare,
uppvärmda diskar,
kylskåp.

Om du inte har tillräcklig ekonomi kan du fundera på att köpa begagnad utrustning. Men var försiktig när du väljer det - säljare kanske helt enkelt säljer illikvida varor.

För att arbeta med köksutrustning behöver du inte leta efter erfarna medarbetare - även nybörjare kan hantera uppgifterna. Anställ minst två säljare för att arbeta skift. Observera att varje anställd måste ha ett hälsointyg!

Hur mycket kan du tjäna på en foodtruck?

För att köpa en snabbmatsbil på hjul och all nödvändig utrustning behöver du minst 1 000 000 rubel. Om du hyr ett fordon kan startinvesteringen minskas till 300 000 rubel - det bästa alternativet för nybörjare!

Förvänta dig inte stora vinster under de första månaderna av driften - bilaffären kommer gradvis att bli populär.

Var uppmärksam på prissättningen när du startar ett företag. Kostnaden för de rätter du erbjuder bör inte överstiga den nivå som ställts in av dina närmaste konkurrenter! Kunder kommer inte att köpa dyra varmkorv om det finns en restaurang med mer attraktiva priser bokstavligen 100 meter bort.

-> Underhållning och hotellverksamhet, turism, catering, skönhet, hälsa, medicin

Under de senaste åren har verksamheten med att organisera kaféer på hjul utvecklats framgångsrikt i Ryssland. Utvecklingen av mobila kaféer började relativt nyligen – för cirka 10 år sedan. Enligt vissa uppskattningar finns det redan cirka 30 tusen mobila kaféer i Ryssland och experter förutspår att denna marknad kommer att fortsätta att utvecklas snabbt.

Efter unionens kollaps började våra vanliga pannkaka, knödel och snacks försvinna. Deras försvinnande ledde till uppkomsten av en ny affärsnisch av mobila kaféer. Historien om denna typ av verksamhet började i Ryssland 1998. Det företag som har flest mobilkaféer i Ryssland är Marcon City, som äger snabbmatskedjan Steff. Detta företag har 115 mobila kaféer. Företaget var ett av de allra första som etablerades på den ryska marknaden och hade i början praktiskt taget inga konkurrenter. Men tiden går och liknande företag börjar dyka upp allt mer.

För att uppnå samma imponerande framgång som "Marcon City" behöver du uthållighet, en färdig affärsplan för utvecklingen av ett kafé och, naturligtvis, behöver du en skåpbil utrustad med nödvändig utrustning för matlagning. Du kan köpa sådana skåpbilar inte bara utomlands utan också i Ryssland. Sådana skåpbilar kostade tidigare cirka 25 000 dollar. Med tiden minskade detta belopp med drygt hälften. I genomsnitt kostar skåpbilar nu cirka 10 tusen dollar.

Huvuddelen av denna typ av verksamhet är en trailer av typen Tonar eller Kupava. Bland liknande skåpbilar är en skåpbil med grillad kyckling den billigaste och snabbaste som betalar för sig. De betalar för sig snabbt av två anledningar. Det första skälet är den låga kostnaden för skåpbilen, och den andra anledningen är dess popularitet bland representanter för den lägre medelklassen, den mest talrika i många ryska städer.

Människor som bestämmer sig för att starta denna verksamhet bör ta hänsyn till att efter 5-6 år slits skåpbilarna ut och detta bör beaktas när man gör upp en affärsplan för ett mobilt kafé.

För närvarande finns det praktiskt taget inga begränsningar för vad ett mobilt kafé kan sälja. Ett mobilt kafé kan sälja bakverk, pizza, grill, pannkakor, potatis, munkar och en mängd olika nationella rätter.

Du ska dock inte tro att om det inte finns några restriktioner på produkter så betyder det inte att det inte finns fler restriktioner. Ingen har avbrutit efterlevnaden av kraven från SES, Potrebnadzor, brandkårer och andra statliga myndigheter, och dessa tjänstemän älskar att kontrollera sådana minimatställen. Men som vilken annan typ av verksamhet som helst.

Mobila kaféer kommer bara att ge tillräcklig vinst i stora städer. I små städer kommer ett mobilt kafé att ge vinst endast om kaféet ligger i centrum eller på offentliga platser och främst på sommaren. Förresten, mobila kaféer för att tillaga grillad kyckling, varmkorv och shawarma är nu mycket vanliga, men det finns bara ett fåtal mobila kaféer för att tillaga till exempel pannkakor. Och det borde även blivande minikrogare ta fasta på. För att ett mobilt kafé för att laga pannkakor, till exempel, ska generera inkomster, behöver du minst 5-6 mobila kaféer.

Problemet med myndigheternas inställning till mobila kaféer är ganska allvarligt. För att öppna ett kafé behöver du gå igenom cirka 15 myndigheter och när du flyttar kaféet måste du gå igenom alla samma myndigheter igen, vilket i hög grad komplicerar själva konceptet med ett mobilt kafé. Dessutom har myndigheterna i många städer en ganska negativ inställning till mobila caféer, men du kan ändra inställningen till ett mobilt café genom att förse myndigheterna med din färdiga affärsplan för affärsutveckling. Övertyga myndigheterna om att du är intresserad av att skapa nya jobb, vilket är särskilt värdefullt i tider av kris och omfattande personalminskningar.
Det är också värt att tänka på att olika städer definierar standarder för mobila kaféer olika. Och om man känner till situationen i en stad betyder det inte att det är likadant i en annan stad.

Det kan också uppstå problem med marken. Vanligtvis ges ett sådant tillstånd för flera månader. Baserat på detta sparar många personer som är involverade i denna verksamhet på kapitalinvesteringar. Men det är just på grund av den opålitliga situationen med mark som det är ganska svårt att locka banker till denna verksamhet. Myndigheternas inställning är också mycket vägledande. Nyligen har nya ändringar av sanitära standarder antagits. Nu krävs en obligatorisk anslutning till stadens avlopps- och vattensystem, och inga undantag görs för kaféer på hjul. Därför började myndigheterna i vissa städer att förbjuda sådana företag.

Varje punkt kännetecknas vanligtvis av två indikatorer - trafik och genomsnittligt köppris. En mycket framgångsrik och mycket lönsam punkt kommer att vara när den betjänar mer än 200 personer. Det finns dock en fysisk gräns för service - 500 personer.

Affärsplan för mobil café

Den mobila cafémarknaden i Ryssland utvecklas i snabb takt. För närvarande betjänas den ryska konsumenten av mer än 30 000 kaféer på hjul. Och detta är en mycket ungefärlig siffra.

Detta har frigjort en stor nisch för mobila caféer. Ett mobilt café är först och främst en släpvagn utrustad med allt som behövs för matlagning.

Men tyvärr är Tonar-modeller inte direkt lämpliga för att öppna ett kafé, eftersom de kräver ganska betydande extrautrustning. Deras främsta fördel är deras låga pris - 3-4 tusen dollar.

I Moskva, till exempel, betalar ägare av mobila kaféer ingen hyra, utan en avgift för användning av mark baserat på Moskomzem-deklarationen. Detta tillstånd gäller i upp till tre månader.

"God längdförmåga är nyckeln till framgång"

Hittills har denna verksamhet blivit mest utbredd bara i Moskva. Det finns cirka 3 000 mobila kaféer i huvudstaden. Och det är inte tal om någon tävling ännu.

En restaurang på hjul är en mycket ovanlig typ av cateringetablering och en lönsam affärsidé. Till exempel i San Francisco finns en gammal buss som brukade transportera skolbarn. Ägarna till fordonet är mycket företagsamma människor, de byggde om en buss som hade tjänat sitt syfte till en restaurang. Naturligtvis är dess meny inte särskilt varierad och har ungefär sex artiklar. Ett så blygsamt val påverkar dock inte på något sätt antalet besökare. Det finns alltid mer än tillräckligt med kunder i restaurangen. Busslinjen är utformad för att göra stopp på trånga platser.

I Moskva gjorde de saker lite annorlunda - entreprenörer skapade en restaurang på en spårvagn. Designen på denna "anläggning" är tilltalande både ute och inne. Det inhemska kaféet på hjul ser mycket bättre ut jämfört med det amerikanska. Genomförandet av denna affärsidé kommer naturligtvis att kosta en stor summa, men tro mig, det kommer att betala sig själv ganska snabbt. Merparten av pengarna kommer att spenderas på att köpa och "tuna" själva fordonet.

På grund av rörlighet och originalitet kommer verksamheten att ge betydligt mer vinst än en typisk cateringanläggning. Det viktigaste är att sticka ut och skapa en catchy stilisering. Restaurangen ska se helt extraordinär ut och ha en färgstark design. Du kan till exempel förvandla en buss eller andra transportmedel till en enorm fisk och välja en lämplig meny för denna designlösning. Du kan organisera ett barnkafé för barn genom att designa ett fordon specifikt för dem, till exempel i en tecknad stil.

Du kan också tjäna bra på att hyra ut ett sådant fordon. Kunder kommer att vara företag för företagsevent och privatpersoner, till exempel för en romantisk middag. Kunder kommer att älska möjligheten att inte bara spendera tid på en attraktiv plats och äta en utsökt måltid, utan också ta en tur runt staden samtidigt. En sådan promenad kommer att vara mest attraktiv på kvällen, när stadens gator förvandlas till många lysande reklamskyltar, skyltfönster och lampor.

En annan fördel med att driva en sådan restaurang på hjul är att man inte behöver ett enormt team. Endast två personer räcker för att laga rätterna. En av dem utför en kock, den andra är hans assistent. Men ändå är huvudpersonen i teamet föraren.

Det är värt att nämna nackdelarna med en sådan anläggning. Det är till exempel omöjligt att betjäna ett stort antal kunder samtidigt. Anledningen är uppenbar - anläggningens "format" och dess lilla yta. Men det kommer inte att minska kundomsättningen, eftersom det blir fler besöksflöden.

Om vi pratar om menysortimentet så ska det vara optimalt - inte för litet, men inte heller lika varierat som på en vanlig restaurang. Ett stort kök passar helt enkelt inte i en restaurang på hjul. Kunder uppfattar sådana restauranger främst som ett nöjesställe. En uppsättning rätter kan skapas som McDonald's. Att automatisera en restaurang på hjul kommer att påskynda kundservicen.
På sommaren föredrar många par att anordna bröllop utomhus. Under sådana omständigheter är det inte alltid det bästa alternativet att beställa mat från en restaurang. Kaféer på hjul kan erbjuda ett ganska brett utbud av rätter. Dessutom kan dessa inte bara vara snacks, utan också rejäla varma rätter som tillagas speciellt för att göra dem bekväma att äta utomhus.

Reklam för ett kafé på hjul kommer inte att vara en svår fråga. På grund av dess ovanliga karaktär kommer den att bli känd ganska snabbt. Ett bra sätt att locka kunder skulle vara en högtalare, genom vilken du kan bjuda kunder på lunch eller en promenad.

Lycka till i restaurangbranschen!