Përshkrimi i punës së drejtuesit të një ndërmarrje transporti motorik. Përgjegjësitë e punës së drejtorit të një ndërmarrje transporti motorik. II. Përgjegjësitë e punës

Përshkrimi i punës së drejtorit teknik është krijuar për të rregulluar marrëdhëniet e punës. Dokumenti përshkruan kërkesat e kualifikimit, njohuritë dhe aftësitë e nevojshme, procedurën e emërimit dhe shkarkimit, vartësinë e punonjësit, detyrat e tij funksionale, të drejtat dhe përgjegjësitë.

Shembull i një përshkrimi tipik të punës për një drejtor teknik

I. Dispozitat e përgjithshme

1. Drejtuesi teknik i përket kategorisë “drejtues”.

2. Bazë për emërimin në detyrën e drejtorit teknik ose shkarkimin prej saj është urdhri i drejtorit të përgjithshëm.

3. Drejtori teknik raporton drejtpërdrejt te drejtori i përgjithshëm.

4. Gjatë mungesës së drejtorit teknik, detyrat, të drejtat dhe përgjegjësitë e tij funksionale i kalojnë një zyrtari tjetër, sipas urdhrit për ndërmarrjen.

5. Në detyrën e drejtuesit teknik emërohet një person me arsim të lartë dhe të paktën tre vjet përvojë në pozicione drejtuese në fushën përkatëse.

6. Drejtori teknik duhet të dijë:

• aktet rregullatore ligjore që rregullojnë aktivitetet e ndërmarrjes;
• struktura e kompanisë, profili dhe specializimi i saj;
• perspektivat për zhvillimin e ndërmarrjes dhe industrisë në tërësi;
• procedura për zhvillimin dhe zbatimin e strategjisë së zhvillimit teknik të kompanisë;
• metodat dhe parimet e menaxhimit të aktiviteteve të një ndërmarrje në kushtet e tregut;
• procedurën për nënshkrimin dhe ekzekutimin e kontratave afariste dhe financiare;
• normat dhe rregullat e mbrojtjes së punës.

7. Drejtori teknik në veprimtarinë e tij udhëhiqet nga:

• legjislacioni i Federatës Ruse;
• statuti i kompanisë;
• Rregulloret e brendshme të punës, akte të tjera rregullatore të ndërmarrjes;
• urdhra dhe udhëzime nga menaxhmenti;
• këtë përshkrim të punës.

II. Përgjegjësitë e punës së drejtorit teknik

Drejtori Teknik kryen këto përgjegjësi funksionale:

1. Kontribuon në krijimin e nivelit të nevojshëm të përgatitjes teknike të prodhimit, rritjen e tij, rritjen e efikasitetit të prodhimit, fuqinë punëtore dhe uljen e kostove.

2. Siguron përdorim të kujdesshëm të burimeve.

3. Kontrollon cilësinë dhe konkurrencën e produkteve, punëve ose shërbimeve të prodhuara, besueshmërinë e tyre dhe përputhshmërinë me standardet aktuale.

4. Menaxhon zhvillimin e masave për modernizimin e ndërmarrjes.

5. Zbaton futjen e teknologjive të reja, duke kryer veprimtari organizative, teknike, studime kërkimore dhe zhvillimore.

6. Kryen aktivitete për përmirësimin e cilësisë së produkteve, për projektimin dhe zbatimin e pajisjeve të automatizimit, për zhvillimin e standardeve për intensitetin e punës së operacioneve dhe standardet për konsumin e materialeve për prodhimin e tyre.

7. Zbaton masa për parandalimin dhe uljen e efekteve të dëmshme të prodhimit në mjedis, shfrytëzimin e kujdesshëm të burimeve dhe krijimin e kushteve të sigurta të punës.

8. Siguron përgatitjen cilësore të prodhimit në kohë, funksionimin, riparimin dhe modernizimin e pajisjeve.

9. Monitoron përputhshmërinë me projektimin, disiplinën teknologjike, inxhinierike, standardet e mbrojtjes së punës, rregulloret e sigurisë, higjienën industriale dhe sigurinë nga zjarri, si dhe kërkesat e autoriteteve mbikëqyrëse.

10. Lidh kontrata për zhvillimin e teknologjisë së re të prodhimit, projektet e rindërtimit, rinovimin dhe modernizimin e pajisjeve, mekanizimin dhe automatizimin e prodhimit, kontrollon zhvillimin e tyre, shqyrton dhe zbaton projektet e rinovimit teknik dhe harton aplikime për blerjen e pajisjeve.

11. Siguron përgatitjen në kohë të dokumentacionit teknik përkatës (vizatimet, specifikimet, kushtet teknike, hartat teknologjike).

12. Koordinon punën për aktivitetet e patentave dhe shpikjeve, standardizimin dhe certifikimin e produkteve, certifikimin dhe racionalizimin e vendeve të punës, sigurimin e instrumenteve të kontrollit dhe matjes.

13. Kontribuon në mbrojtjen e prioritetit të zgjidhjeve shkencore dhe teknike të zbatuara, përgatitjen e informacionit për patentat dhe marrjen e të drejtave të pronësisë intelektuale.

14. Kryen aktivitete për përmirësimin e qasjeve ndaj organizimit të prodhimit, punës dhe menaxhimit bazuar në futjen e mjeteve të reja teknike.

15. Krijon kërkimin shkencor, testimin e teknologjisë, punën në fushën e informacionit shkencor e teknik, racionalizimin dhe shpikjen.

16. Organizon masa për përmirësimin e kualifikimeve të punëtorëve dhe personelit inxhinierik. Promovon përmirësimin e vazhdueshëm të trajnimit të personelit.

17. Drejton shërbimet teknike të ndërmarrjes, monitoron rezultatet e veprimtarisë së tyre, gjendjen e disiplinës së punës në strukturat vartëse.

III. Të drejtat

Drejtori teknik ka të drejtë:

1. Jep urdhra dhe udhëzime punonjësve të ndërmarrjes për çështje që janë në kuadër të përgjegjësive të tyre funksionale.

• aplikimi i sanksioneve disiplinore ndaj punonjësve të kompanisë që kanë shkelur rregullat e sigurisë dhe standardet e tjera;
• duke përmirësuar punën tuaj dhe ndërmarrjen në tërësi.

3. Merrni informacion në lidhje me projektvendimet e menaxhmentit të kompanisë në lidhje me aktivitetet e saj.

4. Informoni menaxhmentin e ndërmarrjes për të gjitha mangësitë e identifikuara në rrjedhën e aktiviteteve të saj dhe zhvilloni propozime për eliminimin e tyre.

5. Kërkojnë nga drejtuesit e shoqërisë të sigurojë kushtet organizative dhe teknike të nevojshme për kryerjen e detyrave të tyre zyrtare.

6. Kërkojnë nga departamentet e ndërmarrjes që të sigurojnë materialet e nevojshme për kryerjen e detyrave të saj.

IV. Përgjegjësia

Drejtori Teknik është përgjegjës për:

2. Shkaktimi i dëmit material, humbjeve të ndërmarrjes, palëve të saj, punonjësve dhe shtetit.

3. Shkelje e dispozitave të vendimeve, rregulloreve dhe dokumenteve të tjera drejtuese të shoqërisë.

4. Zbulimi i informacionit konfidencial, të dhënave personale, sekreteve tregtare.

5. Kryerja e gabuar e detyrave zyrtare.

6. Veprime në kundërshtim me normat dhe rregullat e vendosura nga shoqëria.

7. Veprat penale të kryera gjatë veprimtarisë së tyre.

8. Shkelje e rregulloreve të sigurisë, disiplinës së punës, mbrojtjes nga zjarri, rregulloreve të brendshme të punës.

9. Kryerja e veprimeve të paautorizuara nga menaxhmenti.

Përgjegjësitë e punës . Menaxhon, në përputhje me legjislacionin aktual, të gjitha llojet e aktiviteteve të ndërmarrjes. Organizon punën dhe ndërveprimin efektiv të njësive prodhuese, punëtorive dhe ndarjeve të tjera strukturore të ndërmarrjes, drejton aktivitetet e tyre për të arritur ritme të larta të zhvillimit dhe përmirësimit të prodhimit, përputhshmërinë e tij me standardet më të mira botërore në mënyrë që të plotësohen sa më plotësisht nevojat e ndërmarrjes. ekonomia kombëtare dhe popullsia në llojet përkatëse të produkteve, për të rritur plotësisht produktivitetin e punës, efikasitetin e prodhimit dhe cilësinë e produktit bazuar në futjen e gjerë të pajisjeve të reja dhe teknologjisë progresive, organizimin shkencor të punës, prodhimit dhe menaxhimit, përmirësimin e mekanizmit ekonomik. Siguron që ndërmarrja të përmbushë të gjitha detyrimet ndaj buxheteve federale dhe lokale, fondet sociale ekstrabuxhetore shtetërore, furnitorët, klientët dhe kreditorët, përfshirë institucionet bankare, si dhe kontratat ekonomike dhe të punës dhe planet e biznesit. Organizon aktivitetet prodhuese dhe ekonomike të ndërmarrjes mbi bazën e përdorimit të gjerë të pajisjeve dhe teknologjisë më të fundit, formave progresive të menaxhimit dhe organizimit të punës, standardeve të bazuara shkencërisht të kostove materiale, financiare dhe të punës, duke studiuar kushtet e tregut dhe praktikat më të mira me qëllim. të përmirësojë plotësisht nivelin teknik dhe cilësinë e produkteve (shërbimeve), efikasitetin ekonomik të prodhimit, përdorimin racional të rezervave të prodhimit dhe përdorimin ekonomik të të gjitha llojeve të burimeve. Merr masa për pajisjen e ndërmarrjes me personel të kualifikuar, për të shfrytëzuar sa më mirë njohuritë dhe përvojën e punëtorëve, për të krijuar kushte të sigurta dhe të favorshme për punën e tyre dhe për të respektuar kërkesat e legjislacionit për mbrojtjen e mjedisit. Siguron kombinimin e duhur të metodave ekonomike dhe administrative të menaxhimit, unitetin e komandës dhe kolektivitetit në diskutimin dhe zgjidhjen e çështjeve, stimujt material dhe moral për rritjen e efikasitetit të prodhimit, zbatimin e parimit të interesit material dhe përgjegjësisë së secilit punonjës për punën që i është caktuar. dhe rezultatet e të gjithë ekipit, pagesa e pagave në kohë. Zgjidh të gjitha çështjet brenda kufijve të të drejtave që i janë dhënë dhe ia beson kryerjen e funksioneve të caktuara prodhuese dhe ekonomike zyrtarëve të tjerë - zëvendësdrejtorëve, drejtuesve të njësive prodhuese, si dhe njësive funksionale dhe prodhuese të ndërmarrjes. Siguron respektimin e sundimit të ligjit në veprimtaritë e ndërmarrjes dhe zbatimin e marrëdhënieve të saj ekonomike, përdorimin e mjeteve ligjore për menaxhimin financiar në kushtet e tregut, forcimin e disiplinës kontraktuale dhe financiare, rregullimin e marrëdhënieve sociale dhe të punës, sigurimin e atraktivitetit të investimeve të ndërmarrjes me qëllim të mbajtjes dhe zgjerimit të shkallës së veprimtarisë afariste. Mbron interesat pasurore të ndërmarrjes në gjykatë, arbitrazh, organe qeveritare dhe administrative.

Duhet ditur: rezolutat, urdhrat, urdhrat, materialet e tjera udhëzuese dhe rregullatore të organeve më të larta dhe të tjera që kanë të bëjnë me aktivitetet e ndërmarrjes; profilin, specializimin dhe veçoritë e strukturës së ndërmarrjes; perspektivat për zhvillimin teknik, ekonomik dhe social të industrisë dhe ndërmarrjes; kapaciteti prodhues i ndërmarrjes; teknologjia e prodhimit të produkteve të ndërmarrjes; procedurën për zhvillimin dhe miratimin e planeve për aktivitetet prodhuese dhe ekonomike të ndërmarrjes; metodat e menaxhimit të biznesit dhe menaxhimit të ndërmarrjes; procedurën për lidhjen dhe ekzekutimin e kontratave të biznesit; arritjet e shkencës dhe teknologjisë në vendet e huaja në industrinë përkatëse dhe përvoja e ndërmarrjeve udhëheqëse; ekonomia, organizimi i prodhimit, puna dhe menaxhimi, bazat e legjislacionit të vendit, rregullat dhe rregulloret e mbrojtjes së punës, masat paraprake të sigurisë, higjiena industriale dhe mbrojtja nga zjarri.

Kërkesat e kualifikimit. Arsim i lartë teknik ose inxhiniero-ekonomik dhe përvojë pune në pozicione drejtuese që korrespondojnë me profilin e ndërmarrjes në industrinë prodhuese për të paktën 5 vjet.

Postuar më 02.10.2018

Përshkrimi i punës së drejtuesit të departamentit të transportit

aprovoj
_______________________________
(inicialet, mbiemri)

(emri i punëdhënësit, (menaxheri, personi tjetër,
______________
autoritetin e saj organizativ dhe ligjor për të miratuar
_________________________________ _______________________________
formulari, adresa, numri i telefonit, adresa përshkrimi i punës)
_________________________________
email, OGRN, INN/KPP) "____"_________________ ____ g.
"____"___________ ____ qyteti N _____ M.P.

PËRSHKRIMI I PUNËS për përgjegjësin e departamentit të transportit 1. DISPOZITA TË PËRGJITHSHME
1.1. Ky përshkrim i punës përcakton detyrat funksionale, të drejtat dhe përgjegjësitë e drejtuesit të departamentit të transportit (në tekstin e mëtejmë "Punonjësi").



1.5. Punonjësi duhet të dijë:

2. PËRGJEGJËSITË FUNKSIONALE
Punëtor:

2.2. Kontrollon ndërtimin, rikonstruksionin dhe riparimin e aseteve fikse të flotës së mjeteve motorike, riparimeve të automobilave dhe dyqaneve hekurudhore në përputhje me planet e miratuara.

3. TË DREJTAT
3.1. Punonjësi ka të drejtë:

4. PËRGJEGJËSIA

5. KUSHTET E PUNËS




- _______________________________;

Përshkrimi i punës është zhvilluar në bazë të _______________________
__________________________________________________________________________.
(emri, numri dhe data e dokumentit)

Shef i struktures
ndarjet
_____________________________ _____________________
(inicialet, mbiemri) (nënshkrimi)

"__"___________ ____ G.

Dakord:
shërbimi ligjor
_____________________________ _____________________
(inicialet, mbiemri) (nënshkrimi)

"__"___________ ____ G.

Kam lexuar udhëzimet:
(ose: udhëzime të marra)
_____________________________ _____________________
(inicialet, mbiemri) (nënshkrimi)

"__"___________ ____ G.

Miratoj _________________________________ (iniciale, mbiemër) _________________________________ _________________________________ (emri i punëdhënësit, (menaxheri, personi tjetër, _________________________________ _________________________________ autoriteti i tij organizativ dhe ligjor i autorizuar për të miratuar _________________________________ ________________________________ formularin, adresën, numrin e telefonit, adresën e përshkrimit të punës) _________________________________ email, OGRN, INN/KPP) " ____"_________________ ____ qyteti "____"___________ ____ qyteti N _____ M.P.

1.

Përgjegjësitë e punës së shefit të departamentit të transportit motorik

DISPOZITAT E PËRGJITHSHME

1.1. Ky përshkrim i punës përcakton detyrat funksionale, të drejtat dhe përgjegjësitë e drejtuesit të departamentit të transportit (në tekstin e mëtejmë "Punonjësi").

1.2. Një punonjës emërohet në një pozicion dhe shkarkohet nga një pozicion në mënyrën e përcaktuar me legjislacionin aktual të punës me urdhër të Kryetarit të Organizatës.

1.3. Punonjësi raporton drejtpërdrejt në Organizatën _______________.

1.4. Në detyrën e punonjësit emërohet një person me arsim të lartë profesional (teknik) dhe përvojë pune në pozicione inxhinierike në organizatat e transportit për të paktën 5 vjet.

1.5. Punonjësi duhet të dijë:

Ligjet dhe aktet e tjera rregullatore ligjore të Federatës Ruse, dokumentet metodologjike dhe rregullatore për funksionimin, riparimin dhe mirëmbajtjen teknike të automobilave, makinave dhe mekanizmave të ndërtimit të rrugëve;

Perspektivat për zhvillimin teknik dhe ekonomik të organizatës;

Procedurën për zhvillimin dhe miratimin e planeve për ndërtimin kapital dhe rindërtimin e objekteve të transportit dhe depove;

Karta e transportit motorik;

Bazat e projektimit të automjeteve, riparimeve të hekurudhave dhe automobilave;

Rregulloret për mirëmbajtjen dhe riparimin aktual të automjeteve, makinave dhe mekanizmave të ndërtimit të rrugëve;

Rregulloret dhe standardet që rregullojnë funksionimin dhe riparimin e automobilave, makinerive dhe mekanizmave të ndërtimit të rrugëve;

Rregullat për transportin e mallrave dhe udhëtarëve, rregullat për funksionimin teknik të automjeteve, makinerive dhe mekanizmave të ndërtimit të rrugëve;

ligjet e trafikut; udhëzime për lëvizjen dhe lëvizjen e trenit;

Procedura për lidhjen dhe ekzekutimin e kontratave për funksionimin e rrugëve hyrëse hekurudhore, transportin hekurudhor dhe rrugor, kushtet për marrjen me qira të makinave, makineritë dhe mekanizmat e ndërtimit të rrugëve, transportin e mallrave nga palët e treta;

Karakteristikat e projektimit dhe projektimit të automobilave, makinave dhe mekanizmave të ndërtimit të rrugëve, pajisjeve të ngarkimit dhe shkarkimit;

Procedura për mbajtjen e shënimeve dhe raportimin e organizatës;

Praktikat më të mira në fushën e transportit dhe përdorimi efikas i tij;

Bazat e ekonomisë, organizimit dhe menaxhimit të punës;

Bazat e legjislacionit të punës;

Rregullat për mbrojtjen e punës, kanalizimet industriale dhe sigurinë nga zjarri.

1.6. Gjatë periudhës së mungesës së përkohshme të Punonjësit, detyrat e tij i caktohen _______________.

1.7. Punonjësi është në varësi të: __________________________.

2. PËRGJEGJËSITË FUNKSIONALE

Punëtor:

2.1. Drejton departamentin e transportit, duke siguruar menaxhimin metodologjik dhe teknik të prodhimit dhe aktiviteteve ekonomike të flotës së automobilave, riparimeve të automjeteve dhe dyqaneve (seksioneve) hekurudhore të Organizatës.

Kontrollon ndërtimin, rikonstruksionin dhe riparimin e aseteve fikse të flotës së mjeteve motorike, riparimeve të automobilave dhe dyqaneve hekurudhore në përputhje me planet e miratuara.

2.3. Monitoron zbatimin e transportit të planifikuar me mjete motorike dhe punishte hekurudhore, planet për riparime të mëdha të automjeteve në automobila.

2.4. Së bashku me departamentin e planifikimit të organizatës, analizon zbatimin e planeve për të gjithë treguesit teknikë, ekonomikë dhe operacionalë dhe përshkruan mënyrat për përmirësimin e tyre.

2.5. Siguron zhvillimin e transportit të centralizuar, shërbimin në kohë dhe të pandërprerë të divizioneve të organizatës me makina, makina dhe mekanizma për ndërtimin e rrugëve me përdorimin e tyre efektiv, duke ulur koston e transportit.

2.6. Menaxhon punën për të prezantuar mjetet lëvizëse të specializuara, kontejnerë dhe paleta dhe për të reduktuar kohën e ndërprerjes së automjetit gjatë ngarkimit dhe shkarkimit.

2.7. Organizon futjen e teknologjisë progresive për mirëmbajtjen dhe riparimin, diagnostikimin e gjendjes teknike të makinave, makinerive dhe mekanizmave të ndërtimit të rrugëve.

2.8. Merr masa për përmirësimin e cilësisë dhe uljen e kostove të mirëmbajtjes dhe riparimit, rritjen e kilometrazhit ndërmjet riparimeve të automjeteve dhe makinerive.

2.9. Siguron zbatimin e rrugëve optimale për transportin e mallrave dhe transportin e pasagjerëve me qëllim reduktimin e vrapimeve zero dhe të zbrazëta, trafikun që vjen përballë, rritjen e efikasitetit të përdorimit të mjeteve me llogaritje orare të punës, rritjen e ndërrimit të punës së mjeteve, makinerive dhe mekanizmave të ndërtimit të rrugëve.

2.10. Studion dhe organizon zbatimin e praktikave më të mira të departamenteve të transportit.

2.11. Merr pjesë në lidhjen e kontratave për transportin e mallrave dhe realizimin e vëllimeve të punës me pajisjet e ndërtimit të rrugëve, për riparime të mëdha të mjeteve dhe pjesëve përbërëse të tyre dhe monitoron zbatimin e tyre.

2.12. Siguron gatishmërinë operacionale të mjeteve, makinerive të ndërtimit të rrugëve dhe mekanizmave organizativë.

2.13. Analizon dhe rregullon projekt-planet e prodhimit të zhvilluara për flotën e mjeteve motorike dhe punishten hekurudhore, planin e nomenklaturës për automobilistikën, i miraton ato para miratimit nga drejtuesit e Organizatës dhe kryen monitorimin mujor të zbatimit të tyre.

2.14. Organizon zhvillimin dhe zbatimin e aktiviteteve për zhvillimin e bazës prodhuese dhe teknike të flotës së mjeteve motorike, pajisjeve të reja dhe teknologjisë së avancuar, certifikimit dhe racionalizimit të vendeve të punës.

2.15. Merr pjesë në zhvillimin e rregulloreve, udhëzimeve për funksionimin, mirëmbajtjen dhe riparimin e automobilave, makinave dhe mekanizmave të ndërtimit të rrugëve.

2.16. Siguron kontroll mbi zbatimin e orareve të mirëmbajtjes dhe riparimeve parandaluese, sigurimin në kohë të njësive të transportit dhe riparimit me pjesë këmbimi, pajisje, pajisje teknologjike, karburant dhe materiale të tjera operative.

2.17. Zhvillon masa për kursimin e karburantit dhe lubrifikantëve, pjesëve të këmbimit dhe monitoron zbatimin e tyre.

2.18. Së bashku me departamentet e tjera, ai merr pjesë në zhvillimin dhe zbatimin e planeve për futjen e metodave të avancuara të punës dhe sistemeve të automatizuara të kontrollit.

2.19. Zgjidh çështjet në lidhje me transferimin e aseteve fikse në divizione të tjera të Organizatës.

2.20. Bazuar në materialet e komisioneve të fshirjes së mjeteve fikse të divizioneve të transportit, organizon përgatitjen e projekturdhrave për Organizatën për fshirjen e mjeteve dhe pajisjeve nga bilanci i flotës së mjeteve motorike, riparimin e automobilave dhe. dyqane hekurudhore.

2.21. Siguron kontroll sistematik mbi sigurinë e transportit rrugor dhe hekurudhor, respektimin e mbrojtjes së punës, mbrojtjen e mjedisit, rregullat e higjienës industriale gjatë mirëmbajtjes, funksionimit dhe riparimit të transportit, mekanizmave, strukturave dhe merr masa për eliminimin e shkeljeve.

2.22. Ofron kontabilitet dhe analizë të aksidenteve të trafikut rrugor, aksidenteve dhe dëmtimeve industriale, zhvillon masa parandaluese për parandalimin e tyre.

2.23. Ofron udhëzime metodologjike për punën e komisioneve publike për sigurinë rrugore, përgatit dhe zhvillon takime dhe seminare prodhuese.

2.24. Organizon kontabilitetin dhe raportimin operacional.

3. TË DREJTAT

3.1. Punonjësi ka të drejtë:

t'i sigurojë atij punën e përcaktuar me kontratën e punës;

T'i sigurojë atij një vend pune që plotëson kërkesat rregullatore shtetërore për mbrojtjen e punës dhe kushtet e parashikuara nga kontrata kolektive;

T'i sigurojë atij informacion të plotë dhe të besueshëm në lidhje me kushtet e punës dhe kërkesat për mbrojtjen e punës në vendin e punës;

Për trajnim profesional, rikualifikim dhe trajnim të avancuar në mënyrën e përcaktuar me Kodin e Punës të Federatës Ruse dhe ligje të tjera federale;

Për të marrë materiale dhe dokumente në lidhje me aktivitetet e saj, njohuni me projektvendimet e menaxhmentit të Organizatës në lidhje me aktivitetet e saj;

Të bashkëveprojë me departamentet e tjera të Punëdhënësit për të zgjidhur çështjet operative të aktiviteteve të tyre profesionale;

Paraqisni propozime për çështje që lidhen me aktivitetet tuaja për shqyrtim nga mbikëqyrësi juaj i menjëhershëm.

3.2. Punonjësi ka të drejtë të kërkojë nga punëdhënësi ndihmë në kryerjen e detyrave të tij zyrtare.

4. PËRGJEGJËSIA

Punonjësi është përgjegjës për:

4.1. Moskryerja ose kryerja e pahijshme e detyrave të dikujt siç parashikohet në këtë përshkrim të punës - në përputhje me legjislacionin aktual të punës.

4.2. Shkelja e rregullave të sigurisë dhe udhëzimeve për mbrojtjen e punës.

4.3. Mosmarrja e masave për të shtypur shkeljet e identifikuara të sigurisë, zjarrit dhe rregullave të tjera që përbëjnë një kërcënim për aktivitetet e Punëdhënësit dhe punonjësve të tij.

4.4. Veprat penale të kryera gjatë periudhës së veprimtarisë së saj janë në përputhje me legjislacionin aktual civil, administrativ dhe penal.

4.5. Shkaktimi i dëmit material - në përputhje me legjislacionin aktual.

5. KUSHTET E PUNËS

5.1. Orari i punës së punonjësit përcaktohet në përputhje me Rregulloren e Brendshme të Punës të vendosur në Organizatë.

5.2. Për shkak të nevojave të prodhimit, Punonjësit i kërkohet të shkojë në udhëtime pune (përfshirë ato lokale).

5.3. Në përputhje me _______________, Punëdhënësi vlerëson performancën e Punonjësit. Një grup masash për vlerësimin e efektivitetit u miratua nga __________ dhe përfshin:

- _______________________________;

- _______________________________;

- _______________________________.

Përshkrimi i punës është zhvilluar në bazë të _______________________ ________________________________________________________________________________.

(emri, numri dhe data e dokumentit) Përgjegjësi i njësisë strukturore _________________________________ __________ (iniciale, mbiemër) (nënshkrimi) “__”__________ ____ qyteti Pëlqyer nga: shërbimi ligjor _________________________________ ___________ (inicialet, mbiemri) (nënshkrimi) “_______ ____ qyteti C lexoni udhëzimet: (ose: mori udhëzimet) _________________________________ ______________ (iniciale, mbiemër) (nënshkrimi) “__”___________ ____ g.

Përshkrimet e Punës

shërbimet bazë të transportit motorik

ndërmarrje (tipike)

IRKUTSK 2008

Përshkrimet e punës së shërbimeve kryesore të një ndërmarrje transporti motorik (standard). Materialet e përfshira në manual rregullojnë gamën e përgjegjësive kryesore, të drejtat dhe përgjegjësitë e shërbimeve kryesore ATP. Manuali është menduar për përdorim praktik nga drejtuesit e ndërmarrjeve të transportit motorik, personat përgjegjës për sigurinë rrugore të ndërmarrjeve dhe organizatave, si dhe për studentët që studiojnë lëndën "Transporti rrugor".

Irkutsk, dega Irkutsk e FGOU SPO "KATT", 2008.

Bibliografi – 7 emra

PREZANTIMI

Transporti rrugor po bëhet gjithnjë e më i rëndësishëm në zhvillimin socio-ekonomik të vendit dhe ishte një nga sektorët e parë të ekonomisë kombëtare që kaloi në kushte të reja ekonomike dhe në një shumëllojshmëri formash të pronësisë.

Është krijuar një situatë ku, me kalimin në vetëfinancim dhe vetëfinancim, organizatat dhe madje disa ATP-të filluan të luftojnë jo kundër aksidenteve, por të kursejnë pagat duke ulur shërbimet e sigurisë rrugore. Nënvlerësimi i punës organizative dhe parandaluese me personelin drejtues dhe mungesa e përshkrimeve të vendeve të punës për punëtorët kanë një ndikim negativ në sigurimin e sigurisë rrugore. Përshkrimet ekzistuese të vendeve të punës nuk mbulojnë të gjitha funksionet e kryera aktualisht nga punonjësit dhe një sërë dispozitash të këtyre udhëzimeve nuk zbatohen në praktikë.

Sigurimi i sigurisë rrugore është një problem i madh social, përgjegjësi kryesore dhe themelore e të gjithë punonjësve të transportit rrugor, pasi siguria rrugore është një problem i shumëanshëm dhe kompleks. Urdhrat e Ministrisë së Transportit Rrugor, Dekretet e Qeverisë së Federatës Ruse, Dekretet e Presidentit të Federatës Ruse dhe dokumentet e tjera rregullatore vendosin përgjegjësinë për gjendjen e punëve në sigurimin e sigurisë në trafik mbi krerët e ndërmarrjeve dhe organizatave që kanë transporti rrugor në bilancin e tyre.

Prandaj, drejtuesi (ose një ekzekutiv ose specialist i caktuar në një pozicion që lidhet me sigurimin e trafikut të automjeteve) i një ndërmarrje ose organizate është i ngarkuar me përgjegjësinë për të udhëhequr punën për parandalimin e aksidenteve rrugore, por ajo duhet të kryhet drejtpërdrejt nga trafiku. shërbimi i sigurisë (përgjegjës për sigurinë rrugore) së bashku me shërbimet e tjera.

Prania në ATP-të, ndërmarrjet, organizatat që kanë automjete në bilancet e tyre, të përshkrimeve të punës të hartuara saktë për të gjithë punonjësit dhe punonjësit inxhinierikë dhe teknikë do të përmirësojë nivelin e organizimit të punës, do të sigurojë efikasitet të lartë në menaxhimin e ndërmarrjes dhe do të rrisë nivelin e sigurinë rrugore.

Përshkrimet standarde të propozuara të punës janë një bazë metodologjike për zhvillimin e përshkrimeve specifike të punës në përputhje me aktivitetet e transportit të ndërmarrjes. Për ndërmarrjet me një numër të vogël automjetesh, është e mundur të zgjerohen funksionet e punëtorëve dhe udhëzimet e tyre duhet të përfshijnë dispozitat e dhëna në dy ose më shumë udhëzime standarde.

Personat që kanë kryer trajnime të posaçme, të vërtetuara nga dokumentet përkatëse, emërohen në pozicione drejtuese ekzekutive dhe specialistë që kanë të bëjnë me sigurimin rrugor. Personat që mbajnë pozicione në lidhje me sigurimin rrugor i nënshtrohen certifikimit periodik për të drejtën për të zënë këto pozicione në mënyrën e përcaktuar.

1.Shërbimi i Sigurisë Rrugore

Numri i punonjësve të shërbimit të sigurisë në trafik përcaktohet në varësi të numrit të automjeteve, numrit të drejtuesve, intensitetit të funksionimit të automjetit, specifikave të procesit të transportit, sasisë së punës për të garantuar sigurinë rrugore:

Numri mesatar i drejtuesve të mjeteve është deri në 50: puna për sigurimin e sigurisë në trafik kryhet nga një zyrtar i cili e ndërthur këtë punë me detyra të tjera;

Numri mesatar i drejtuesve është 51 – 150: – 1 pc. njësi;

Numri mesatar i drejtuesve është 151 – 300: – 2 copë. njësive.

Një zyrë e sigurisë në komunikacion duhet të organizohet në një ndërmarrje që punëson mbi 50 drejtues mjetesh, nëse ka më pak drejtues, duhet të organizohet një “Këndi i Sigurisë Rrugore”. Sipërfaqja e një klase të sigurisë në trafik mund të ndryshojë nga 25-30 m3 në 60-75 m3, duke marrë parasysh zhvillimin e orëve me një grup prej 10 deri në 15 shoferë.

1.1. Shërbimi i Sigurisë Rrugore (TSTS) është i detyruar të:

Të zhvillojë, së bashku me shërbimet e tjera të ndërmarrjes, masat për parandalimin e aksidenteve;

Hartimi i draft planeve për punë parandaluese me drejtuesit e automjeteve;

Të kryejë monitorim dhe verifikim sistematik të pajtueshmërisë me kërkesat e dokumentacionit rregullator për sigurimin e sigurisë rrugore nga shërbimet dhe departamentet e ndërmarrjes;

Mban evidencë për aksidentet rrugore dhe shkeljet e trafikut nga drejtuesit e mjeteve, analizon kushtet, rrethanat dhe shkaqet e aksidentit;

Merrni pjesë në kryerjen e hetimeve zyrtare të aksidenteve rrugore;

Hartoni (merr pjesë në zhvillim) draft urdhra, udhëzime dhe dokumente të tjera udhëzuese për çështjet e sigurisë rrugore;

Kryerja e një analize të aksidenteve rrugore, shkeljeve të rregullave të trafikut dhe rregullave të funksionimit teknik të automjeteve me drejtuesin;

Të monitorojë kalimin e kontrolleve mjekësore para dhe pas udhëtimit nga drejtuesit e mjeteve, respektimin e afateve për riekzaminim mjekësor;

Monitorimi i përfundimit të trajnimit për drejtuesit e mjeteve;

Monitorimi i punës së shofer-mentorëve;

Monitoroni praktikat e shoferëve;

Organizoni punën e zyrës së policisë rrugore;

Merrni pjesë në punën e komisionit për rilevimin e rrugëve.

1.2 Shërbimi i policisë rrugore ka të drejtë:

Kontrolloni punën e shërbimeve dhe departamenteve të tjera të ndërmarrjes për të parandaluar aksidentet;

Kërkoni nga drejtuesit dhe punonjësit përkatës të ndërmarrjes materialet e nevojshme dhe shpjegimet me shkrim;

Nëse është e nevojshme, kontrolloni nëse shoferët kanë dokumente për të drejtën e drejtimit të një automjeti, dokumentacionin e udhëtimit dhe transportit të mallrave;

Bëjnë shënime në fletëpagesa kur drejtuesit e mjeteve shkelin rregullat e funksionimit të automjeteve ose shkeljet e trafikut; në rastet e nevojshme, të ndalojë hyrjen e mjeteve në linjë ose të kthejë mjetet lëvizëse nga linja;

Të pezullojë, në përputhje me procedurën e përcaktuar me ligj, nga puna drejtuesit e mjeteve, punonjësit e tjerë të ndërmarrjes, gjendjen ose veprimin.

të cilët kërcënohen nga rregullat e trafikut rrugor;

Të ndalojë lëshimin e mjeteve lëvizëse në linjë dhe ta kthejë atë nga linja nëse zbulohen defekte teknike;

Shqyrtoni draft dokumentet e sigurisë rrugore të hartuara nga shërbimet e tjera dhe jepni një mendim për to.

2.Shërbimi i funksionimit të trafikut të ndërmarrjes automobilistike

(organizata)

Shërbimi i funksionimit të një ndërmarrje transporti automobilistik ose një organizate tjetër që ka mjete motorike në bilancin e saj dhe është e angazhuar në veprimtari transporti për transportin e udhëtarëve dhe mallrave që garantojnë sigurinë e transportit rrugor, duhet të përfshijë në planet e saj të punës të gjitha masat për parandalimin e aksidenteve. , domethënë:

Para fillimit të transportit masiv, inspekton kushtet e rrugëve në rrugë (nëse është e nevojshme, së bashku me përfaqësues të rrugëve, autoriteteve komunale dhe policisë rrugore);

Bazuar në rezultatet e sondazheve, ai harton një akt në të cilin tregon masat për garantimin e sigurisë rrugore, afatet e zbatimit (nëse është e nevojshme, dërgon propozime për sigurimin e sigurisë rrugore pranë organeve të qeverisjes vendore për eliminimin në kohë të mangësive);

Organizon një procesverbal të mangësive të zbuluara nga drejtuesit e mjeteve në organizimin dhe rregullimin e trafikut, gjendjen dhe rregullimin e autostradave, ndalesat e transportit publik, kantieret e ngarkim-shkarkimit etj.;

Përgatit raport mujor për personelin drejtues të automjeteve në përputhje me kërkesat e legjislacionit të punës në fushën e punës dhe pushimit, monitoron rregullisht punën e drejtuesve të mjeteve në linjë;

Organizon funksionimin e automjetit duke marrë parasysh kushtet specifike të funksionimit;

Zhvillon oraret e lëvizjes së mjeteve në përputhje me mënyrën e funksionimit të mjeteve lëvizëse;

Në përputhje me aktet legjislative, përcakton orarin e punës dhe pushimit për drejtuesit e mjeteve;

Monitoron ekzekutimin e fletëpagesave, faturave dhe dokumentacionit tjetër për drejtuesit e automjeteve;

Ofron informime të përshtatshme për drejtuesit e mjeteve;

Siguron që drejtuesit e mjeteve të kenë patentë shoferi të vlefshëm për të drejtën e drejtimit të mjetit;

Ofron kontrolle të përditshme mjekësore para dhe pas udhëtimit të drejtuesve të mjeteve;

Siguron që drejtuesit e mjeteve t'i nënshtrohen trajnimit;

Siguron përgatitjen e pasaportave dhe diagrameve të rrugës që tregojnë zonat e rrezikshme (zonat e përqendrimit të aksidenteve) për çdo drejtues mjeti;

Fut me kohë të dhënat për ndryshimet në kushtet e rrugëve në pasaportat e rrugës;

Shqyrton sistematikisht kushtet e rrugëve dhe flukset e pasagjerëve me rregullimin e tyre (nëse ato përkeqësohen, gjatë periudhës së funksionimit vjeshtë-dimër, etj.).

Duhet të sqarohet se kryhet një studim i rrugëve të hapjes për transportin e pasagjerëve ose mallrave kryesore për të përcaktuar mundësinë e organizimit të lëvizjes së sigurt të autobusëve dhe mjeteve të mallrave të markave dhe modeleve përkatëse në këto rrugë. Rrugët e reja organizohen në rastet kur gjendja e rrugëve dhe rrugëve, përmirësimi dhe mobilimi i tyre përputhet me kushtet e sigurisë së trafikut të parashikuara në SNiP-të ​​dhe GOST-të përkatëse. Çdo itinerar mjeti duhet të përmbajë një diagram të itinerarit me karakteristikat e profilit të itinerarit dhe gjurmës, një diagram të ndryshimeve në shpejtësinë e trafikut që tregon zonat e rrezikshme, një përshkrim të gjendjes së sipërfaqes së rrugës, urave, kryqëzimeve të ngarkuara dhe kalimeve hekurudhore.

Kopjet e hartës së itinerarit që tregojnë seksionet e rrezikshme dhe shpejtësitë e rekomanduara të sigurta duhet t'u dorëzohen drejtuesve të automjeteve dhe gjithashtu të postohen në dhomën e kontrollit të ndërmarrjes.

Seksione veçanërisht të rrezikshme në rrugë:

Valëzim i lartë dhe gropa të mëdha në sipërfaqen e rrugës;

Shkatërrimi dhe rritja e rrëshqitjes së rrugës;

Parvaz të larta midis shpatullës dhe skajit të sipërfaqes së rrugës;

Zonat me shikueshmëri të kufizuar rrugore që kërkojnë frenim emergjent kur shfaqet papritur një pengesë;

Zonat e bashkimit dhe kryqëzimit të rrugëve në një nivel;

Zonat e kalimit të këmbësorëve;

Ndalesat e transportit publik;

Seksionet e rrugëve dhe rrugëve ngjitur me dyqane dhe qendra sportive, shkolla;

Vendet ku kryqëzohen transporti rrugor dhe hekurudhor;

Zonat e kthesës së kundërt U dhe të kthesës majtas;

Zonat e rrethrrotullimit;

Vende riparimi rrugësh me rrethime joefektive, etj.

3.Shërbimi teknik i ndërmarrjes automobilistike

(organizata)

Detyra kryesore e shërbimit teknik të një ndërmarrje automobilistike për të garantuar sigurinë rrugore është të mbajë automjetet e saj në gjendje të shëndoshë teknikisht duke kryer mirëmbajtje të rregullt dhe me cilësi të lartë dhe riparime rutinë.

Shërbimi teknik i ndërmarrjes së transportit motorik ose një organizate tjetër që operon me mjetet e saj lëvizëse duhet të organizojë punën e tij për të garantuar sigurinë e trafikut, e cila parashikohet nga udhëzimet, urdhrat dhe lidhet me gjendjen teknike të mjeteve, përkatësisht:

Të kryejë llojin e duhur të mirëmbajtjes së mjeteve lëvizëse (TO-1 dhe TO-2) brenda afateve kohore të parashikuara nga “Rregullorja për

mirëmbajtjen teknike dhe riparimin e mjeteve lëvizëse të transportit rrugor”;

Organizoni punën e duhur për të kontrolluar gjendjen teknike të makinave kur ato lëshohen në linjë dhe kur kthehen nga linja;

Kryen kontrollin e cilësisë së punës gjatë dhe pas kryerjes së punëve të mirëmbajtjes dhe riparimit të automjeteve, pjesëve përbërëse dhe montimeve të tyre;

Mos lëshoni automjete në linjë, gjendja teknike e të cilave nuk i plotëson kërkesat e rregulloreve të trafikut dhe Rregullave për funksionimin teknik të mjeteve lëvizëse;

Mos lejoni që automjetet të hyjnë në linjë që nuk janë të pajisura siç duhet (pa aparate zjarri, kuti të ndihmës së parë, trekëndësha paralajmërues, rrota me rrota, ndalesa në thembër, etj.);

Në përputhje me orarin, shkoni në linjë për të monitoruar kushtet e funksionimit të mjeteve lëvizëse të ndërmarrjes;

Të merren parasysh të gjitha rastet e kthimit të automjeteve nga linja për shkak të një mosfunksionimi teknik ose defekteve të bëra gjatë llojit përkatës të mirëmbajtjes;

Kryerja e mirëmbajtjes së planifikuar të automjeteve në kohën e duhur;

Analizoni shkaqet e mosfunksionimeve teknike të automjetit;

Merrni masa për të rritur kilometrazhin e automjetit ndërmjet riparimeve.

Më poshtë ofrohen për përdorim praktik përshkrimet e punës (standard) të personave të lidhur drejtpërdrejt me shoferin - dispeçerin dhe mjetin - mekanik.

Pozicioni udhëzimet i lartë dispeçer

Dispeçeri i lartë kryen planifikimin operacional të transportit dhe menaxhon punën e grupit dispeçer të një ndërmarrje të transportit motorik (çdo organizatë tjetër që ka automjete në bilancin e saj), i raporton drejtpërdrejt zëvendësdrejtorit për çështjet tregtare, emërohet dhe shkarkohet nga urdhër i drejtorit të ndërmarrjes.

1. Përgjegjësitë:

Zhvillon rrugë dhe harton një plan transporti ditor me turne, duke marrë parasysh lëshimin e pritshëm të mjeteve lëvizëse dhe prioritetin e vendosur të transportit;

Siguron plotësimin e kërkesave për transportin e mallrave, si dhe funksionimin e rregullt dhe përdorimin sa më të plotë dhe racional të mjeteve lëvizëse;

Organizon dhe siguron pranimin e aplikacioneve (detyrave) për transport dhe lloje të tjera të shërbimeve që i ofron ndërmarrja klientelës, monitoron zbatimin e tyre;

Llogarit nevojën për mjete lëvizëse;

Harton (së bashku me punonjësit përkatës të shërbimit operativ dhe teknik) oraret e lëshimit dhe kthimit të mjeteve lëvizëse në linjë dhe monitoron zbatimin e tyre;

Vendos detyrat e turneve për drejtuesit e mjeteve bazuar në standardet progresive dhe monitoron zbatimin e tyre;

Menaxhon punën e dispeçerëve me turne, zhvillon oraret e tyre të detyrave dhe i udhëzon ata;

Merr formularët e udhëtimit për raportim dhe monitoron korrektësinë e lëshimit dhe ekzekutimit të tyre, praninë e detajeve dhe vulave;

Heton të gjitha rastet e shkeljes së procesit të transportit dhe mungesës së mallrave;

Analizon zbatimin e planit ditor të turneve dhe përpilon raporte operacionale për rezultatet e punës së mjeteve lëvizëse në ditë;

Monitoron saktësinë e leximeve të shpejtësisë së automjeteve, marrjen dhe mbetjet e karburantit dhe lubrifikantëve;

Identifikon në fletore të dhënat e shkeljeve të trafikut të kryera nga drejtuesit e mjeteve dhe i raporton ato tek menaxhmenti;

Mban një regjistër të urdhrave operacionalë.

Nëse është e nevojshme, bën ndryshime në planin e ndërrimit ditor;

Kalimi i mjeteve lëvizëse të përdorura joproduktive nga një objekt në tjetrin (me njoftimin e menaxhmentit të ndërmarrjes);

Kërkon nga punonjësit përkatës që të sigurojnë lëshimin e mjeteve lëvizëse në linjë sipas orarit të përcaktuar;

Ofron menaxhmentin e ndërmarrjes me propozime për shpërblimin dhe ndëshkimin e drejtuesve të mjeteve, si dhe vendosjen e gjobave për punëtorët fajtorë për shkeljen e orarit për lëshimin e mjeteve lëvizëse në linjë.

3. Përgjegjës:

Për zbatimin e planit ditor të turneve, ekzekutimin në kohë të kërkesave dhe detyrave për transportin dhe llojet e tjera të shërbimeve të ofruara nga ndërmarrja ndaj klientelës;

Për përdorimin e plotë dhe racional të mjeteve lëvizëse;

Për përgatitjen korrekte dhe në kohë të dokumentacionit të udhëtimit;

Për dorëzimin në kohë të raportimit operacional.

Përshkrimi i punës

dispeçer i ndërrimit

Dispeçeri i ndërrimit siguron menaxhimin operacional të punës së mjeteve lëvizëse në linjë, raporton te dispeçeri i lartë, caktohet në punë dhe shkarkohet me urdhër të drejtorit të ndërmarrjes.

Dispeçeri i përket kategorisë së specialistëve

1. Përgjegjësitë:

Bazuar në orarin e prodhimit dhe planin ditor të turneve, cakton mjetet lëvizëse për objektet e punës, duke siguruar zbatimin e planit të turnit dhe detyrave të transportit;

Plotëson dhe lëshon fatura për drejtuesit e mjeteve, gjatë kontrollit të lejeve të drejtimit, si dhe vlerësimit të gjendjes fizike të drejtuesit;

Udhëzon drejtuesit e mjeteve për kushtet e detyrave dhe veçoritë e itinerarit, si dhe monitoron afatin kohor të hyrjes së mjeteve lëvizëse në linjë;

Pranon aplikimet dhe detyrat për transport dhe i regjistron ato;

Mban komunikim operacional me klientelën, pikat e ngarkimit dhe shkarkimit dhe siguron menaxhimin operacional të punës së mjeteve lëvizëse në linjë, duke siguruar përdorimin racional të tij,

Merr masat e nevojshme për t'i dhënë asistencë teknike mjeteve lëvizëse në linjë dhe njofton menjëherë menaxhmentin për të gjitha aksidentet në linjë;

Merr fatura dhe dokumente të tjera nga drejtuesit e automjeteve, kontrollon korrektësinë e tyre, si dhe përmbushjen e detyrave të ndërrimit nga drejtuesit, duke zbuluar arsyet e mospërmbushjes së tij;

Përpunon faturat dhe dokumentet tjera në mënyrën e përcaktuar;

Monitoron funksionimin e mjeteve lëvizëse në linjë sipas orarit të përcaktuar, duke siguruar funksionimin e tij të pandërprerë në përputhje me të gjitha rregullat e vendosura për operacionet e ngarkim-shkarkimit dhe transportit;

Mban një regjistër të dispeçerit, një libër detyrash dhe përpilon përmbledhje operacionale dhe raporte për punën dhe incidentet gjatë turnit.

Kaloni, nëse është e nevojshme, mjetet lëvizëse nga një objekt në tjetrin, në marrëveshje me dispeçerin e lartë;

Mos lëshoni fletëpagesa për drejtuesit e mjeteve që nuk kanë patentë për të drejtuar një makinë, si dhe për ata shoferë, gjendja fizike e të cilëve (dehja nga alkooli ose pasojat e saj, lodhja, sëmundja) mund të çojë në një aksident;

Jepni detyra dhe udhëzime drejtuesve të mjeteve për të gjitha çështjet që lidhen me punën në linjë;

Kërkojnë nga drejtuesit e mjeteve që të përgatisin saktë dhe të dorëzojnë në kohë faturat dhe dokumentet e tjera;

Kërkoni nga klientët ekzekutimin e saktë dhe dorëzimin në kohë të dokumenteve për transport.

3. Përgjegjës për:

Zbatimi i planeve të turneve dhe detyrave të transportit, përdorimi racional i mjeteve lëvizëse;

Përgatitja korrekte dhe në kohë, lëshimi, pranimi dhe përpunimi i faturave dhe të gjitha dokumenteve të tjera.

Përshkrimi i punës së shefit

Kreu i kolonës është drejtuesi dhe siguron menaxhimin operativ dhe teknik, duke organizuar ruajtjen dhe funksionimin e duhur të mjeteve lëvizëse të kolonës. Raporton tek zv/drejtori i ndërmarrjes. Emërohet në detyrë dhe shkarkohet me urdhër të drejtorit të ndërmarrjes.

1. Përgjegjësitë:

Menaxhon autokolonën, duke i siguruar urdhrat e punës dhe të gjithë treguesit e përcaktuar të performancës me kostot më të ulëta të punës dhe materialeve;

Zgjedh dhe vendos shoferët dhe punëtorët e tjerë të kolonës, cakton orarin e tyre të punës për të siguruar funksionimin e rregullt të mjeteve lëvizëse të autokolonës;

Merr pjesë në planifikimin afatgjatë të transportit rrugor, në hartimin e orareve të lëshimit të mjeteve në linjë dhe vendosjen e tyre në mirëmbajtje;

Organizon ruajtjen dhe funksionimin e mjetit në përputhje me kërkesat e përcaktuara nga dokumentacioni teknik;

Siguron lëshimin në kohë të automjeteve në linjë;

Merr pjesë në fshirjen dhe pranimin e mjeteve të reja, rimorkiove, njësive, gomave;

Monitoron konsumin e karburantit dhe lubrifikantit dhe kilometrazhin e gomave;

Analizon rezultatet e performancës së çdo drejtues mjeti;

Studion shkaqet e mosfunksionimit dhe shfaqjes së mosfunksionimeve teknike të mjetit gjatë funksionimit;

Organizimi i punës së shoferëve dhe punëtorëve të tjerë të kolonës;

Mban komunikim të vazhdueshëm me shërbimin e dispeçimit dhe klientelën;

Monitoron funksionimin e automjeteve dhe drejtuesve në linjë;

Kryen llojet e duhura të informimeve për drejtuesit e mjeteve;

Kontrollon rregullisht njohuritë e punëtorëve të kolonës për rregullat e transportit, përgatitjen e dokumentacionit të udhëtimit dhe rregullat e trafikut të automjeteve;

Organizon analiza dhe diskutime të aksidenteve rrugore dhe shkeljeve të qarkullimit rrugor në autokolonë, merr masa për parandalimin e tyre;

Nëse është e nevojshme, ndryshon orarin e punës, vendosjen e shoferëve dhe punëtorëve të tjerë të kolonës;

Shenja kërkesat për materiale, pjesë këmbimi, vegla, etj.;

Kërkon nga departamentet e tjera të ndërmarrjes që të japin në kohë të dhëna për funksionimin e kolonës dhe informacione të tjera;

Merr pjesë në hetimin zyrtar të një aksidenti.

3. Përgjegjës për:

Përmbushja e urdhrave të punës dhe treguesve të tjerë të performancës së kolonës;

Pajtueshmëria me rregullat gjatë operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit;

Siguria, gjendja teknike e autokolonës së automjeteve, lëshimi në kohë i tyre në linjë;

Pajtueshmëria me rregullat e vendosura për funksionimin teknik të automjeteve;

Gjendja e disiplinës së punës dhe transportit në kolonë.

Përshkrimi i punës

mekanikë për prodhimin e makinave në linjë

Mekaniku i departamentit të kontrollit teknik (QCD) është një mekanik për lëshimin e mjeteve lëvizëse në linjë, monitoron gjendjen teknike të mjetit gjatë daljes nga linja dhe kthimit nga linja, si dhe pas mirëmbajtjes dhe riparimeve rutinë.

Mekaniku raporton te shefi i departamentit të kontrollit të cilësisë. Emërohet dhe shkarkohet me urdhër të drejtorit të ndërmarrjes.

1. Përgjegjësitë:

Monitoron gjendjen teknike të mjeteve lëvizëse gjatë daljes nga linja dhe kthimit prej saj në përputhje me kartat e kontrollit teknik;

Mat sasinë e karburantit në rezervuarët e automjetit gjatë kthimit nga linja;

Vë në linjë vetëm mjete teknikisht të shëndosha në përputhje me kërkesat e udhëzimeve, rregulloreve të trafikut dhe policisë rrugore;

Kontrollon kompletimin e mjetit, praninë e detyrueshme të pajisjeve zjarrfikëse dhe pamjen e mjetit;

Shënon kohën reale të nisjes për në linjë dhe kthimit nga linja në faturat e drejtuesve të mjeteve;

Vërteton me nënshkrimin e tij në fletore shërbimin e mjetit;

Mban evidencë për vendndodhjen e automjeteve brenda ndërmarrjes;

Harton “Fletën e regjistrimit të mirëmbajtjes dhe riparimit të makinave”;

Plotëson regjistrin "Aplikacioni për riparimin e automjeteve".

Pezullimi i prodhimit të mjeteve lëvizëse në linjë, gjendja teknike dhe pamja e të cilit nuk plotëson kërkesat e udhëzimeve, rregulloreve të trafikut dhe policisë rrugore.

3. Përgjegjës për:

Lëshimi i automjeteve në gjendje të dëmtuar teknikisht.

Përshkrimi i punës

mekanika e kolonës

Mekaniku i kolonës duhet të sigurojë që mjetet lëvizëse të jenë në gjendje të mirë dhe të lëshohen në linjë në gjendje të mirë në përputhje me orarin, si dhe të identifikojë shkaqet e keqfunksionimeve që shkaktojnë ndërprerjen e automjetit dhe të marrë masa për eliminimin e tyre.

Emërimi në një pozicion dhe shkarkimi nga ai bëhen me urdhër të drejtorit të ndërmarrjes me rekomandimin e drejtuesit të kolonës.

1. Përgjegjësitë:

Zhvillon oraret e mirëmbajtjes së automjeteve;

Monitoron cilësinë dhe kohën e mirëmbajtjes së automjeteve;

Siguron që mjetet lëvizëse janë në gjendje të mirë;

Identifikon shkaqet e keqfunksionimeve të automjeteve që shkaktuan ndërprerjen e tyre;

Monitoron pajtueshmërinë nga drejtuesit e automjeteve me rregullat e trafikut dhe rregullat e funksionimit të automjeteve, pajtueshmërinë me rregullat e mbrojtjes së punës dhe të sigurisë;

Ofron udhëzime për drejtuesit e mjeteve përpara se të shkojnë në linjë;

Menaxhon punën e performuesve në mirëmbajtjen dhe riparimin e automjeteve;

Siguron funksionim pa probleme dhe të besueshëm të të gjitha llojeve të pajisjeve teknologjike dhe pajisjeve teknologjike, funksionimin e tyre korrekt, riparime dhe mirëmbajtje me cilësi të lartë në kohë;

Merr pjesë në pranimin dhe instalimin e pajisjeve të reja teknologjike, në kryerjen e punëve për certifikimin dhe racionalizimin e vendeve të punës, në futjen e mjeteve të mekanizimit të punës së rëndë fizike dhe intensive të punës;

Studion kushtet e funksionimit të pajisjeve teknologjike, pjesëve dhe montimeve individuale për të identifikuar shkaqet e konsumimit të tyre të parakohshëm;

Analizon shkaqet dhe kohëzgjatjen e joproduktive në lidhje me gjendjen teknike të pajisjeve të procesit;

Kryen mbikëqyrje teknike mbi gjendjen dhe riparimin e pajisjeve mbrojtëse të pajisjeve të procesit;

Zhvillon dhe zbaton metoda progresive të mirëmbajtjes, riparimit dhe restaurimit të komponentëve dhe pjesëve të mekanizmave, si dhe masa për

rritja e jetëgjatësisë së pajisjeve të procesit, zvogëlimi i kohës së ndërprerjes së tyre, parandalimi i aksidenteve dhe dëmtimeve industriale;

Përgatit mekanizmat ngritës dhe objektet e tjera të mbikqyrjes shtetërore për paraqitje në organet mbikëqyrëse shtetërore;

Merr pjesë në kontrollimin e pajisjeve teknologjike dhe vendosjen e mënyrës optimale të funksionimit të saj, duke lehtësuar përdorimin efektiv të saj, në zhvillimin e udhëzimeve për funksionimin teknik;

Siguron që punëtorët dhe drejtuesit e automjeteve të respektojnë disiplinën e punës dhe prodhimit dhe që ata të kryejnë punën me cilësinë e duhur;

Siguron pajtueshmërinë me rregullat dhe rregulloret e mbrojtjes dhe sigurisë së punës, kërkesat e sigurisë mjedisore gjatë kryerjes së mirëmbajtjes dhe riparimit të mjeteve lëvizëse, mirëmbajtjes dhe riparimit të pajisjeve;

Siguron përputhjen me standardet e përcaktuara të konsumit të karburantit dhe lubrifikantit;

Merr pjesë në fshirjen dhe dorëzimin e njësive, gomave dhe automjeteve për riparim.

Njihuni me projektvendimet e menaxhmentit të ndërmarrjes në lidhje me aktivitetet e saj;

Dorëzojë propozime për përmirësimin e punës në lidhje me aktivitetet e saj për shqyrtim nga menaxhmenti;

Informoni mbikëqyrësin tuaj të menjëhershëm për të gjitha mangësitë e identifikuara në rrjedhën e aktiviteteve tuaja dhe bëni propozime për eliminimin e tyre;

Kërkojnë nga administrata e ndërmarrjes që të ofrojë ndihmë në kryerjen e detyrave dhe të drejtave të saj zyrtare;

3. Përgjegjës për:

Performanca e pahijshme ose mospërmbushja e detyrave të punës, siç parashikohet në përshkrimin e punës - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës i Federatës Ruse;

Veprat penale të kryera gjatë kryerjes së aktiviteteve të tyre - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil i Federatës Ruse.

Bibliografi

1. Urdhër i përbashkët i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse dhe Ministrisë së Punës të Federatës Ruse nr.13/11 datë 11 mars 1994.

2. Kërkesat për garantimin e sigurisë rrugore, të vendosura gjatë licencimit të veprimtarive të transportit në transportin rrugor. Urdhri i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse nr. 15, datë 30 mars 1994

3. Rregullore për sigurimin rrugor në ndërmarrjet, institucionet, organizatat që transportojnë udhëtarë dhe mallra. Urdhri i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse nr.27 i datës 03/09/95 4. etj Siguria e komunikacionit në transportin rrugor. M., Transporti, 1988.

5. Mbledhja e përshkrimeve standarde të punës për punonjësit e menaxhimit të ndërmarrjeve të transportit të mallrave. M., Ministria e Transportit e RSFSR, CNOT, 1986.

6. Penezhko trafiku në transportin rrugor. M., Transporti, 1976.

7., ndërmarrjet Trukhanovich. 300 mostra të përshkrimit të punës. Udhëzues praktik. M., "Biznesi dhe Shërbimi", 2000.