Lupta pentru Arctica... Pentru ce se pregătesc ei în Occident?... Pentru „autocapturare”?…. Vederi polare: de ce competiția dintre puterile mondiale pentru Arctica devine din ce în ce mai intensă Lupta pentru Arctica în stadiul actual

Pe 2 ianuarie, cel mai nou spărgător de gheață diesel-electric al Proiectului 21180, Ilya Muromets, a sosit la noua sa stație de serviciu - Flota de Nord. Evenimentul, sincer vorbind, nu este obișnuit. Mai ales dacă țineți cont de faptul că acest spărgător de gheață a fost primul din ultimii 45 de ani creat special pentru Marina Rusă.

Vecinii noștri străini, „țările partenere”, ar putea, cel puțin de dragul decenței, să se bucure de acest fapt. Ei bine, sau cel puțin modest, tăceți. Vai. Literal a doua zi, în articolul ei din The Wall Street Journal, fostul secretar de stat adjunct al SUA Paula Dobryansky, complet „întâmplător”, fără nicio legătură cu spărgătorul nostru de gheață, a cerut țărilor occidentale să-și consolideze poziția în Arctica pentru a contracara amenințările din partea Rusia. Fostul politician s-a concentrat pe regiunea arctică, care este extrem de importantă nu doar pentru viitor în ceea ce privește producția de hidrocarburi, ci și din punctul de vedere al protejării securității naționale din nord. Ea a deplâns în special că, dacă tendința către încălzirea globală și topirea gheții arctice continuă, Ruta Mării Nordului va fi deschisă pe tot parcursul anului. Și acest lucru nu numai că va crește semnificativ importanța regiunii, schimbând harta rutelor globale de transport maritim, dar va oferi și Rusiei o pârghie economică enormă.

În articolul său, Dobryansky face apel la „corectarea” acestei situații. În opinia ei, administrația Trump trebuie să aranjeze o confruntare decisivă cu Moscova. Pentru a face acest lucru, Washingtonul trebuie să construiască infrastructura militară în regiunea de nord, să fie sigur că localizează sediul noului comandament pe teritoriul SUA și să demonstreze cine este cu adevărat „liderul NATO și al întregii lumi” aici.

Această americancă de origine ucraineană este atât de spontană încât, chemând să aprindă flăcările Războiului Rece din Arctica, ea explică în mod deschis: Statele Unite nu se vor opri la nimic de dragul propriei superiorități economice. Și totuși, nu pe deplin, aparent realizând ce face, ea recunoaște slăbiciunea poziției țării sale în regiune. Ei bine, ei nu au capacități tehnice aici pentru a extrage petrol și gaze naturale; nici forțele corespunzătoare ale flotei de spărgătoare de gheață; nici un specialist pregătit să lucreze în Arctica... Există doar ambiții exorbitante și o mare dorință de a le dicta termenii tuturor.

Să nu ne amintim acum de Convenția ONU din 1982 privind dreptul mării, conform căreia statele maritime au dreptul de a stabili o zonă economică exclusivă la 200 de mile marine lățime de coastă. Dacă raftul se extinde dincolo de această linie, țara își poate extinde posesiunile până la 350 de mile și poate obține controlul asupra resurselor, inclusiv petrol și gaze. De remarcat: Rusia nu și-a depășit cu un metru puterile prescrise de convenție. De asemenea, nu vom spune cât de mare este volumul acestor resurse în regiunea arctică. Potrivit experților relevanți ai ONU, aici sunt concentrate până la un sfert din toate rezervele de hidrocarburi ale lumii. Numai în Arctica există de aproape 2,5 ori mai mult petrol decât toate resursele rusești la un loc.

Dar să ne bucurăm mai bine de previziunea conducerii țării noastre în luarea deciziilor. Câtă dreptate a avut comandantul suprem Vladimir Putin când a ordonat, în aprilie 2014, să întărească granița din Arctica și să creeze un sistem unificat pentru a se baza aici navele și submarinele de suprafață. Și, de asemenea, pentru a forma o unitate militar-administrativă a Forțelor Armate ale Federației Ruse în această regiune numită Comandamentul Strategic Unit „Nord”. Termenul de trupe arctice este folosit și pentru numele său. Zona de responsabilitate a acestor trupe se întinde de la Murmansk la Anadyr.

Unitățile militare staționate pe teritoriile de coastă și insulare au fost consolidate în Grupul Tactic Comun, care a început să-și îndeplinească funcțiile atribuite în octombrie 2014. Toate unitățile sunt echipate cu arme și echipamente moderne, inclusiv sisteme de coastă Rubezh cu rachete de croazieră Termit-R și sisteme de rachete antiaeriene cu rază scurtă de acțiune Pantsir-SA și Tor-M2DT.

… Nu este un secret pentru nimeni că în granițele arctice ale Eurasiei și Americii există o duzină de state și jumătate, dintre care majoritatea sunt membre NATO și UE. Fiecare dintre aceste țări are propriul acces la mare și fiecare are dreptul de a-și revendica propria zonă economică de 200 de mile. Dar, din câte știu eu... Nici un singur stat, chiar cât de cât apropiat, nu are egalitate cu Rusia în nicio poziție în dezvoltarea Arcticii. Nimeni nu-și umflă obrajii și nu încearcă să demonstreze nimic nimănui. Doar americanii, care nu au ratificat încă Convenția ONU din 1982, văd o amenințare din partea Rusiei. Și nu numai pentru propriile interese, deși nu au primit o definiție internațională a limitelor raftului lor, ci și pentru rutele maritime și comunicațiile în general. Și din nou, sub acest brand, trebuie să-și construiască infrastructura militară - atât a lor, cât și a NATO, pentru a demonstra încă o dată lumii cine este șeful.

Nu aș vrea să mă ocup de actuala opoziție dintre componentele noastre și cele militare americane din Arctica, cu atât mai puțin să aprofundez în istoria îndepărtată a cuceririi acesteia, care datează din secolul al XVII-lea. Totuși, am câteva idei plus propria mea experiență în cucerirea Polului și navigarea în mările Oceanului Arctic. Deci, iulie 1962, când primul nostru submarin nuclear „K-3”, pe care contraamiralul Alexander Ivanovici Petelin era cel mai mare, a apărut la Polul Nord pentru prima dată în istoria țării, poate fi considerat începutul era navigației pentru submarinerii noștri sub gheață groasă.

Nu cunosc statisticile exacte de la începutul acestui an, când serviciul de luptă sub învelișul de gheață arctică a devenit o procedură standard pentru submarinerii noștri, dar numai până la sfârșitul anilor '90, submarinierii sovietici și ruși au efectuat peste 60 de călătorii sub gheața arctică. Inclusiv până la Polul Nord, Ruta Mării Nordului din Peninsula Kola cu o ascensiune în regiunea Kamchatka și chiar o călătorie în jurul lumii de către un detașament de submarine al Flotei Nordului fără ascensiune. Din anumite motive, nu am auzit că submarinerii vreunei alte puteri navale au raportat la comanda lor despre ceva similar.

De exemplu, sunt surprins de ce submarinierii americani, care au cucerit Polul Nord pe Nautilus-ul lor cu patru ani mai devreme decât al nostru, sunt oarecum foarte vizibil în urmă în pregătirea echipajelor de ambarcațiuni pentru operațiuni practice pe gheață. Nu vreau să-mi bat joc de un submarin nuclear polivalent american înghețat în gheață, a cărui situație de urgență a apărut în regiunea arctică (această poveste „s-a „rulat” recent în toate rețelele de internet), pentru că nimeni nu este imun la situațiile de urgență pe mare. Dar există un fapt care nu poate fi ignorat. Prezența submarinelor cu rachete nucleare și pregătirea personalului pentru a îndeplini sarcinile atribuite este un argument cheie în orice domeniu de operare și în orice moment, cu care aproape nimeni nu ar îndrăzni să nu fie de acord...

Nu este nimic de adăugat la cuvintele eroului Federației Ruse. Având în vedere că regiunea arctică este foarte promițătoare, nu există nicio îndoială că confruntarea escaladată de Statele Unite ale Americii se va intensifica. Dar din moment ce cei de peste ocean sunt bine conștienți că este puțin probabil să reușească să câștige această confruntare în viitorul apropiat, cu siguranță vor recurge la mijloace încercate și testate. Aceasta înseamnă că ar trebui să ne așteptăm la o parte foarte puternică a atacurilor informaționale și la un următor pachet de sancțiuni împotriva Rusiei.

Andrey Klimontov - special pentru Novye Izvestia

La 11 ianuarie 2019, secretarul american al Marinei, Richard Spencer, a făcut o declarație conform căreia Statele Unite intenționează să efectueze o operațiune specială în Arctica în vara anului 2019 pentru a asigura libertatea de navigație în această regiune prin trimiterea flotei militare americane în Arctic. Este de remarcat faptul că această declarație a fost făcută sfidând poziția oficială a guvernului rus conform căreia, din 2019, navele străine vor putea trece de-a lungul Rutei Mării Nordului numai cu permisiunea Rusiei. Din aceasta putem concluziona că, dacă Statele Unite ignoră cerințele de înregistrare a Rusiei pentru navigarea de-a lungul Rutei Mării Nordului, acest lucru ar putea duce la un conflict armat în Arctica între Rusia și Statele Unite.

Condiții preliminare pentru conflictul militar în Arctica

Încă din vremea URSS, Arctica a fost una dintre regiunile cheie ale lumii, atât din punct de vedere economic, cât și din punct de vedere al securității militare. Oceanul Arctic ar putea fi cea mai scurtă cale pentru un posibil atac nuclear pe teritoriul Rusiei. O astfel de lovitură prezintă un pericol deosebit din cauza timpului scurt de zbor (aproximativ 15 minute) al rachetelor strategice de la submarinele americane din apele eurasiatice ale Oceanului Arctic (Barents, Kara, Siberia de Est, Marea Laptev) către bazele Forțelor Strategice de Rachete din Uralii şi Siberia. Datorită unui timp atât de scurt de apropiere, Statele Unite și NATO speră să depășească paritatea nucleară a Rusiei prin distrugerea rapidă a bazei scutului nuclear rus. În plus, Arctica câștigă potențial de conflict din cauza disputelor dintre statele arctice cu privire la proprietatea teritorială a zonelor din platforma marină care nu sunt incluse în zona economică exclusivă a unuia sau altui stat arctic. Militarizarea continuă și în creștere a Arcticii ne face să ne gândim la metodele militare de protejare a intereselor Rusiei în Arctica și la posibilele consecințe ale unui conflict militar arctic.

Principalii jucători arctici și capacitățile lor militare din regiune

Principalii concurenți pentru divizarea Arcticii sunt:

1) Rusia - în calitate de proprietar al celei mai mari coaste arctice, al sectorului de apă arctică, precum și al celui mai mare platou continental;

2) NATO, această organizație include toate celelalte cinci țări (SUA, Canada, Norvegia, Islanda și Danemarca) cu coaste și ape teritoriale în Arctica;

3) China nu are o coastă sau ape teritoriale în Arctica, dar prin creșterea puterii economice și, în consecință, a puterii militare (inclusiv, în primul rând, o mare naval în construcție), poate încerca să se alăture diviziunii raftul internațional arctic - cel mai probabil prin unirea uneia dintre cele două părți (la Rusia sau la NATO).

În general, în acest moment, potențialele militare arctice ale Rusiei și ale NATO sunt evaluate superficial, iar capacitățile militare ale Chinei nu sunt deloc evaluate. Se presupune că scopul principal al militarizării Arcticii este nevoia de a distruge total sau parțial grupul militar al unui potențial inamic, urmată de utilizarea nestingherită a apelor acestui inamic în scopuri economice (în primul rând abordarea NATO). Acum mulți experți, inclusiv cei occidentali, subliniază superioritatea totală a Rusiei față de Occident în numărul de spărgătoare de gheață și acest fapt este prezentat ca un avantaj militar al Rusiei în Arctica care îngrijorează Occidentul. Dar spărgătoarea de gheață nu sunt nave de război, principala semnificație militară în Arctica va fi:

1) Este o flotă militară care poate fi transferată rapid în Oceanul Arctic din Pacific sau Atlantic;

2) Aviație, inclusiv strategică;

3) Sisteme de apărare aeriană. În ceea ce privește numărul de flote, aviație și apărare aeriană, Rusia este semnificativ inferioară NATO, așa că singura modalitate prin care Rusia poate atinge paritatea militară arctica este să desfășoare arme nucleare tactice sub formă de rachete pe flotă și rachete și bombe pe flotă. aeronave militare. Se poate presupune că NATO va urma o cale similară;

4) A patra componentă a apărării arctice a Rusiei ar trebui să fie sistemele mobile de rachete de tip Iskander, care să permită un atac preventiv nuclear și/sau non-nuclear asupra aerodromurilor NATO.

Capacitățile militare ale Chinei în regiunea arctică sunt, în general, mai modeste și sunt limitate la o flotă care este, de asemenea, potențial înarmată cu arme de rachete bazate pe nave, capabile să transporte focoase nucleare tactice. Aviația Chinei va fi limitată de atașarea sa față de portavion, al căror număr China intenționează să crească la trei în viitor. Luând în considerare cele scrise mai sus, se construiește o paritate militară aproximativă între Rusia și NATO (datorită armelor nucleare tactice ale Rusiei) și rolul secundar al Chinei în regiune.

Izolarea militară în Arctica

Baza pentru izolarea militară atât a NATO, cât și a Chinei ar trebui să fie chiar faptul că ineficacitatea economică a unui conflict militar cu Rusia în Arctica pentru aceste țări. Astfel, o caracteristică comună a Statelor Unite și a Chinei este constituirea unei flote militare costisitoare și de tonaj mare, inclusiv portavioane (care, după dezvoltarea armelor de rachete hipersonice, au primit deja statutul de sicrie plutitoare), în timp ce punctul cheie de descurajare militară în Arctica vor fi rachetele (inclusiv cele tactice) capabile să distrugă flota și aerodromurile inamice, costul unor astfel de rachete (de exemplu, sistemele Zircon sau Iskander) este de ordine de mărime. mai puțin decât costul flotei militare și aerodromurilor aviației militare (chiar și rachete înarmate cu încărcături nucleare - numărul flotelor americane și chineze nu va crește în următorii douăzeci de ani pentru 400 de nave pentru fiecare potențial inamic. În același timp, Rusia are circa 36 de tone de plutoniu de calitate pentru arme, care dă în total circa 6 mii de încărcături nucleare, fără a lua în considerare acele încărcături care sunt deja în serviciu) posibilitatea distrugerii unei flote scumpe și a aerodromurilor cu aeronave militare (care în cazul unui lovitură preventivă a lui Iskanders, s-ar putea să nu aibă timp să decoleze deloc) face ineficientă lupta militară dintre China și NATO pentru resursele arcticei rusești. În același timp, Rusia își poate opune potențialilor adversari cu așa-numita „flotă de țânțari” de nave și bărci mici, nu foarte scumpe, dar capabile, după conversie, să transporte arme de rachete tactice, precum și rachete mobile la sol. sisteme și aeronave.

Posibilitatea extinderii conflictului militar arctic în alte regiuni

Înainte de a trece la descrierea unei posibile ciocniri militare în Arctica, merită să încercăm să înțelegem la ce ar putea duce pentru Rusia un răspuns militar la provocările NATO și/sau Chinei în Oceanul Arctic? Statele Unite au deja o metodă dovedită de provocări teritoriale pe mare, de exemplu, Statele Unite efectuează zboruri ale aeronavelor sale militare și navighează nave de război prin apele disputate în apropiere de arhipelagul Spratly din Marea Chinei de Sud, situația în aceste ape este parțial similară cu situația din Arctica - există un raft cu o sumă de resurse minerale (în primul rând hidrocarburi) în valoare de un trilion de dolari (în Arctica de multe ori mai mult, ceea ce va face lupta mai dură). Există state care contestă proprietatea asupra raftului și a resurselor sale, pe de o parte, China (are cea mai mare parte a raftului, există alți jucători - Filipine, Vietnam, Malaezia, Brunei și Thailanda); drepturi asupra zonelor raftului (vă amintește asta de ceva?

China din Marea Chinei de Sud se află în aceeași poziție cu Rusia în Arctica) și există Statele Unite, care nu au nicio parte acolo, dar sprijină oponenții Chinei, sperând să extragă apoi hidrocarburi în apele în litigiu. Statele Unite navighează și zboară peste apele chineze, arătând astfel că nu recunosc apele ca aparținând Chinei prin mijloace militare directe.

Se poate presupune că atunci când vine vorba de dezvoltarea practică a platformei de adâncime a Arcticii, Statele Unite vor încerca să acționeze într-un mod similar în apele arctice rusești. În continuare trebuie să înțelegem ce ar trebui să facă Rusia? Fie permiteți Statelor Unite să ignore proprietatea asupra apelor teritoriale rusești, fie, oricât de trist ar fi, să folosească arme împotriva Statelor Unite și a NATO în scopuri preventive, după care Statele Unite pot folosi forța militară ca răspuns și putem avea victime. . Întrebarea importantă aici este cât de mult poate crește un astfel de conflict și dacă poate duce la confruntare cu Statele Unite și NATO în alte regiuni - în Europa și Orientul Îndepărtat (ținând cont de desfășurarea trupelor americane în Japonia și Coreea de Sud) , în plus, un conflict pe toată lungimea sa este posibil granița ruso-chineză în cazul unui conflict militar similar cu China în Arctica. Cât de probabil sunt astfel de scenarii? Recent, a fost adoptată o nouă doctrină nucleară a SUA, care în anumite momente repetă doctrina nucleară rusă, și anume, SUA urmează să folosească arme nucleare împotriva amenințărilor militare non-nucleare.

Se poate presupune că, dacă Rusia atacă cu arme nenucleare împotriva marinelor NATO și ale Statelor Unite, acestea din urmă pot lansa o lovitură nucleară (limitată) asupra Rusiei, ei pot, dar este puțin probabil să o facă, la fel ca ar merge la un război în Europa. Statele Unite nu vor risca să lanseze o lovitură nucleară asupra vreunui oraș rusesc - deoarece vor primi un atac nuclear de represalii asupra zonei sale populate și posibilitatea unei escalade militare nelimitate. Același lucru este valabil și pentru deschiderea ostilităților la granița de vest a Rusiei și în Orientul Îndepărtat, care s-ar putea dezvolta într-un schimb masiv de lovituri nucleare tactice și apoi strategice. China va avea aproximativ aceeași logică, nici Statele Unite, nici China nu vor risca să ducă conflictul dincolo de Arctic dacă începe un astfel de conflict.

Scenarii unui posibil conflict militar Rusia - NATO - China în Arctica

Dacă Rusia nu reușește să-și apere apele de concurenți în mod diplomatic, va trebui să folosească metode militare. Sunt așteptate cel puțin trei scenarii:

1) Este puțin probabil ca Statele Unite și aliații săi NATO și/sau China să încerce să localizeze una sau mai multe platforme de producție în apele revendicate de Rusia;

2) Mai probabil, aceleași state vor încerca să plaseze platforme miniere, dar și sub protecția flotei;

3) Flota poate fi desfășurată în apele noastre fără platforme miniere.

În prima opțiune, ca răspuns la agresiunea SUA, se presupune o operațiune amfibie pentru a sechestra și a dezactiva platformele străine și a aresta personalul acestora. Dacă în apele noastre există o flotă străină, o operațiune de aterizare fără distrugerea sau deplasarea acestei flote devine imposibilă. Pentru a neutraliza flota inamică, grupul militar rusesc arctic va trebui să ia o serie de pași:

1) Atacul cu torpile de la submarine de la distanța maximă posibilă pentru un astfel de atac (pentru aceasta puteți folosi noi torpile speciale rusești cu o viteză de 500 km/h și o rază de acțiune crescută), având în vedere numărul mare de pereți etanși din navele moderne - o astfel de salvă cu torpile nu va scufunda navele NATO, dar le poate scoate din acțiune pentru o lungă perioadă de timp, inclusiv privându-le de capacitatea de a urmări submarinele noastre;

2) Ca o alternativă la prima opțiune, efectuați un atac de berbec cu nave de suprafață, așa cum sa întâmplat deja în timpul crizei rachetelor cubaneze și în Marea Neagră, când vechea noastră navă de frontieră ieftină a început să bată o navă de război americană scumpă - pur și simplu a scăpat din apele noastre.

Dacă ultimul avertisment nu va avea efect asupra armatei noastre, va trebui să lansăm o lovitură cu rachete asupra flotei NATO - prima - fără încărcături nucleare. Odată cu această evoluție a evenimentelor, Rusia va avea un avantaj, deoarece va putea lovi din adâncurile continentului cu ajutorul Iskanders și rachetelor de croazieră livrate de bombardiere strategice Tu-160 (totuși, astfel de aeronave nu se apropie de țintă). aproape - lansarea de rachete de la câteva mii de kilometri distanță ) cu o astfel de lovitură, atât bombardierele, cât și sistemele de rachete vor fi invulnerabile din cauza distanței lungi și a schimbării rapide a locației, în plus, dacă bazele noastre militare sunt retrase rapid, atunci greva de represalii a NATO va cădea în gol și nu va fi eficient.

Dacă NATO încearcă să escaladeze conflictul - să aducă noi forțe în luptă, inclusiv din alte regiuni, și să intensifice schimbul de lovituri cu rachete, armata rusă poate lansa mai întâi o lovitură nucleară de avertizare la o distanță de câteva zeci de kilometri de flotila NATO, dacă acest lucru nu produce rezultatul dorit, impresiile sunt că armele nucleare tactice rusești vor fi folosite în conflict, plasate în rachete de croazieră pe Iskanders, Tu-160 și flota de țânțari. După aceasta, NATO va înțelege în sfârșit că este imposibil să lupți cu Rusia, precum și să revendici teritoriul său.

Nu putem decât să sperăm că Rusia își va putea crește puterea militară într-o asemenea măsură încât nu vom vedea niciodată o singură navă sau avion inamic și un singur soldat inamic în Arctica noastră pașnică.

Suntem obișnuiți cu faptul că statele arctice au inclus întotdeauna Rusia, SUA, Norvegia, Canada, Danemarca (Groenlanda), că de comun acord fiecăruia dintre aceste state i-au fost atribuite sectoarele corespunzătoare ale Arcticii, formate din meridianele din puncte extreme ale granițelor nordice ale acestor state până la polii nordici ai planetei. Și în timp ce Arctica părea tuturor ca un deșert înghețat, această diviziune se potrivea tuturor, nimeni nu a făcut pretenții împotriva nimănui.

Odată cu descoperirea unor rezerve mari de hidrocarburi și alte minerale în această regiune, conducerea politico-militar a unui număr de țări străine a început să dezvolte în mod activ noi strategii pentru promovarea intereselor lor naționale în zona arctică.

În prezent, pe lângă cele cinci, regiunea arctică este revendicată de încă 12 state: Belgia, Marea Britanie, Germania, Irlanda, Islanda, Letonia, Lituania, Olanda, Polonia, Finlanda, Suedia, Estonia. Unii autori insistă că există de fapt mai mult de 20 de țări, inclusiv Japonia și China, ca concurenți. China are deja o bază terestră pe Spitsbergen, iar în 2012-2015 intenționează să efectueze trei expediții majore în Arctica și să construiască un al doilea spărgător de gheață cu o deplasare de aproximativ 8.000 de tone. Primul spărgător de gheață de acest tip servește deja în regiunile arctice.

Dezacorduri în Unitate

Fără a respinge numărul 20, ne vom concentra deocamdată doar pe cele 17 țări care revendică o parte din Arctica. Majoritatea fac parte din blocul NATO: SUA, Marea Britanie, Danemarca, Islanda, Canada, Norvegia, Letonia, Lituania, Estonia, Polonia, Olanda. Aceștia acționează ca un front unit, participând la alte entități interstatale (consilii) care rezolvă problemele arctice. Acestea includ în primul rând:

– Consiliul Arctic

– Consiliul Euro-Arctic Barents (BEAC)

– Comisia Comunităților Europene

– Consiliul Nordic de Miniștri (Consiliul Nordic) și altele.

Consiliul Arctic include opt state arctice: Statele Unite ale Americii, Canada, Islanda, Norvegia, Danemarca, Suedia, Finlanda și Rusia. Țările individuale doresc, de asemenea, să participe la Consiliul Arctic în calitate de observatori permanenți. China a solicitat deja un astfel de statut.

Consiliul Euro-Arctic de la Barents (BEAC) include Danemarca, Islanda, Norvegia, Rusia, Finlanda și Suedia, precum și Comisia Comunităților Europene. Nouă state - Marea Britanie, Germania, Italia, Canada, Țările de Jos, Polonia, Franța, SUA, Japonia - au statut de observator.

Consiliul Nordic include membri ai Consiliului Nordic de Miniștri. Acestea sunt Danemarca, Finlanda, Islanda, Norvegia, Suedia, teritorii autonome: Insulele Feroe (Danemarca), Groenlanda (Danemarca), Insulele Åland (Finlanda).

Mai mult, aproape toate aceste țări au pretenții una împotriva celeilalte cu privire la anumite teritorii incluse în zona arctică. De exemplu, Canada se ceartă cu Danemarca, iar primul conflict necivilizat al statelor arctice ar putea izbucni la granița dintre Danemarca și Canada. De trei decenii încoace, aceste țări nu au reușit să împartă micuța insulă stâncoasă Hansa (Turkupaluk), situată în gheața Pasajului de Nord-Vest, care leagă oceanele Pacific și Atlantic. De fapt, insula este doar o fâșie de trei kilometri de stânci înghețate.

Până acum, a existat un război cu steagurile peste o stâncă din ocean. Expedițiile daneze și canadiene și-au ridicat pe rând bannerele pe insula Hans. Cu toate acestea, în ultimii ani, conflictul a escaladat. Canada a efectuat manevre militare în zona insulei șeful Ministerului Apărării al țării a aterizat pe teritoriul disputat, provocând un protest de la Copenhaga cu acțiunile sale. Danemarca a trimis deja pe insulă barca de patrulare arctică Tulugak, ceea ce ar trebui să indice prezența militară a Marinei Regale în regiune.

Belgia se dispută cu Irlanda, iar Marea Britanie contestă platforma continentală cu Danemarca, Islanda și Irlanda. Canada este în dispută cu Statele Unite cu privire la granițele maritime din Marea Beaufort, strâmtoarea Juan de Fuca, insula Machias Seal. Irlanda nu a rezolvat pe deplin problemele cu Danemarca, Marea Britanie și Islanda cu privire la platforma continentală a Insulelor Feroe în afara zonei de 200 de mile.

Islanda contestă platoul continental Rockall cu Danemarca și Regatul Unit, iar cu Danemarca mediana pescuitului dintre Islanda și Insulele Feroe. Danemarca contestă Platoul Continental Rockall cu Islanda, Irlanda și Regatul Unit, dispută și cu Islanda cu privire la mediana piscicolă dintre Islanda și Insulele Feroe și dispute cu Canada cu privire la Insula Hans.

Norvegia are pretenții speciale împotriva Rusiei (pretenții teritoriale în Antarctica - Dronning Maud Land, Svalbard (Spitsbergen) și altele. Chiar și acordul semnat în 2010 de liderii celor două țări privind delimitarea a aproximativ 175 mii km pătrați de petrol și apele de frontieră bogate în gaze, potrivit experților individuali, este o concesie din partea Rusiei care nu va rezolva problema.

Statele Unite revendică zone pe care Rusia le consideră proprii și își propune să stabilească controlul asupra Rutei Mării Nordului. Statele Unite se ceartă cu Canada pentru granița maritimă din Marea Beaufort, strâmtoarea Juan de Fuca și insulele Machias Seal. Chiar și o listă atât de incompletă a cauzelor și posibililor participanți ai destabilizarii în regiunea arctică obligă comunitatea mondială să se concentreze pe rezolvarea problemelor arctice. Într-adevăr, cu un anumit grad de convenție, se poate susține că astăzi este sursa nu numai a unor noi războaie informaționale, ci și a unor războaie „fierbinte” care pot escalada într-un conflict mondial.

Corespondentul British Times, Tony Halpin, crede, de asemenea, că întrebarea cine deține Arctica ar putea provoca un nou război mondial. Este greu de argumentat cu experții care susțin că faza activă a confruntării arctice a început în anii '90. La acel moment, Rusia a ratificat Convenția ONU privind dreptul mării și a fost de acord cu stabilirea unei zone de 200 de mile fără a recunoaște prioritatea Rusiei față de teritoriile rămase din sectorul arctic (de-a lungul meridianelor până la Polul Nord), care anterior a aparținut Rusiei, iar intensificarea contradicțiilor s-a produs tocmai în acești ani. Apropo, America nu a ratificat încă această convenție, ceea ce o ajută să-și rezolve problemele arctice.

America se îndreaptă spre Polul Nord

În mod repetat, înalți oficiali din guvernul SUA și administrația prezidențială au făcut declarații oficiale despre planurile SUA cu privire la Arctica. Declarațiile lor ar trebui privite ca instrucțiuni către structurile relevante ale Statelor Unite, precum și către partenerii lor străini. Senatul SUA a adoptat o prevedere care definește limitele zonei economice maritime și ale platoului continental al Americii.

A fost creată o comisie a cărei sarcină este să întocmească o hartă exactă a apelor teritoriale. Militarizarea regiunii este în derulare. Astfel, trei baze ale armatei (forțe terestre) și trei baze aeriene sunt staționate în Alaska, precum și mai multe facilități de pază de coastă cu un total de 24 de mii de militari. Cu toate acestea, se crede că aceste forțe și capacități nu sunt suficiente.

Departamentul Marinei americane a adoptat un document numit Planul de acțiune naval arctic. „Statele Unite au interese largi și fundamentale în regiunea arctică”, se spune în document, „și Washingtonul este pregătit să acționeze fie independent, fie împreună cu alte state pentru a asigura aceste interese. Aceste interese includ aspecte precum apărarea antirachetă și sistemele de avertizare timpurie; desfășurarea sistemelor maritime și aeriene pentru transport maritim strategic, descurajare strategică, prezență maritimă și operațiuni de securitate maritimă; și libertatea de navigare și de survol rezultată.”

Această sursă descrie în continuare sarcina de „a păstra mobilitatea globală a navelor și aeronavelor militare și civile ale SUA în întreaga regiune arctică”. În lumina planului adoptat, Marina SUA a început să dezvolte o bază navală desfășurată înainte în Arctica.

Se iau măsuri pentru întărirea prezenței militare americane directe în Arctica. Astfel, în Norvegia, în imediata apropiere a granițelor cu Rusia, radarul american de apărare antirachetă Globus II se află în orașul Varde. Anterior, Globus II a fost amplasat la Vandenberg Air Force Base din California. A fost conceput pentru a obține informații despre rachete balistice. Acum locația sa este ideală pentru monitorizarea lansărilor rachetelor noastre intercontinentale în spațiul de la Plesetsk la Kamchatka.

Un eveniment important a fost semnarea unui nou Plan de comandă unificată al SUA, care întărește centralizarea, asigură o cooperare strânsă între Comandamentul European și NATO și „va fi esențial pentru asigurarea securității naționale a SUA pe măsură ce țările din regiune își avansează revendicările teritoriale și economice în Arctic."

Marina SUA este principala forță în rezolvarea principalelor probleme ale Arcticii. Comandamentul Aliat al SUA speră să aibă cel puțin 92 de unități în componența principală a navelor de luptă de suprafață a Marinei până în 2020: 11 portavioane, 19 crucișătoare cu rachete ghidate CG (X), 62 distrugătoare de rachete ghidate (DOG). În plus, până în 2015, Marina SUA va achiziționa 55 de nave din noul proiect LCS de tip Freedom and Independence (Littoral Combat Ship - zona de coastă). În decurs de 10-15 ani, Statele Unite vor lansa șapte distrugătoare DD(X) cu navigabilitate îmbunătățită pentru utilizare în apele de coastă.

Nu este greu de ghicit împotriva cui vor fi îndreptate aceste forțe. Apropo, a avut loc o întâlnire în Islanda cu participarea secretarului general al Alianței și a personalului militar de rang înalt din Statele Unite, Canada, Danemarca și Norvegia. Participanții la întâlnire, numită „Seminarul privind perspectivele de securitate în nordul îndepărtat”, au susținut inițiativa arctică a Americii. Rusia nu a fost invitată la acest seminar nici măcar ca observator. Ținând cont de faptul că toate țările de coastă arctice, cu excepția Rusiei, sunt membre NATO, este destul de evident pe cine își consideră alianța rivalul în această regiune.

Este interesant de observat că Statele Unite, în timp ce își întăresc și își dezvoltă forțele armate, se asigură că țările din jur percep acest lucru ca o necesitate atât pentru Statele Unite, cât și pentru întregul Vest. În acest sens, problema extinderii posesiunilor în Arctica îmbracă și ea diverse forme. Astfel, la începutul acestui secol, a fost dezvoltată o nouă teorie numită „conceptul de comunicare strategică”. Departamentul de Apărare al SUA a organizat o conferință la Norfolk pentru a dezvolta acest concept. Conferința a identificat principiile de bază ale „comunicațiilor strategice” (SC): leadership calificat, credibilitate, accesibilitate, dialog, amploare, consecvență, concentrare, receptivitate și continuitate. Pentru a clarifica conceptul de sistem de asigurare, este planificată ajustarea acestora la fiecare doi ani.

Canada revendică creasta Lomonosov

În 2008, prim-ministrul Canadei, împreună cu Cabinetul de Miniștri, a inspectat nordul țării (orașul Inuvik). Scopul principal al călătoriei, potrivit presei canadiene, este creșterea militarizării Arcticii. Experții nu au nicio îndoială că procesul de reîmpărțire a lumii în Arctica se va dezvolta foarte repede, pe măsură ce hidrocarburile se epuizează, iar accesul la zăcămintele de petrol și gaze de la Polul Nord va deveni mai ușor pe măsură ce gheața se topește din cauza încălzirii globale. Canada, nedeținând puterea militară a Rusiei sau a Statelor Unite, încearcă să se pregătească pentru redistribuire, dedicând efort considerabil pentru aceasta.

Cursul oficial curent a fost anunțat de șeful guvernului canadian, Stephen Harper, declarând extinderea jurisdicției Ottawa în Arctica la o distanță de până la 200 de mile de coastă. Scopul principal al acestui pas este stabilirea controlului asupra Rutei Maritime de Nord-Vest, care este încă considerată internațională. De acum înainte, toate navele străine situate pe o rază de 200 de mile de coasta Canadei vor fi obligate să notifice Garda de Coastă canadiană despre prezența lor.

Potrivit lui Stephen Harper, tot mai multe țări își manifestă interes pentru rutele de transport maritim din Arctica canadiană. „Măsurile pe care le luăm vor trimite un mesaj clar lumii: Canada își asumă întreaga responsabilitate de mediu și jurisdicție asupra apelor sale arctice”, a spus Harper. Vorbim despre extinderea acoperirii geografice (până la 233 de mile) a legii canadiane privind prevenirea poluării apelor arctice (până în prezent a funcționat la doar 100 de mile de coasta Canadei), precum și extinderea legii privind transportul maritim, conform căruia, înregistrarea navelor străine este de 200 de mile va fi obligatorie.

Canada respinge pretențiile Rusiei cu privire la creasta Lomonosov situată în Arctica și intenționează să demonstreze că aceasta face parte din teritoriul canadian. „Sunt teritorii care ne aparțin, unde platforma noastră continentală este supusă expansiunii, de exemplu, creasta Lomonosov, care este o continuare a teritoriului nostru. Vom dovedi acest lucru”, a declarat ministrul canadian de externe Lawrence Cannon, susținând o prelegere la Academia Diplomatică din Moscova din Rusia. Potrivit lui Cannon, Canada intenționează să înainteze Comisiei ONU pentru Dreptul Mării până în 2013 o cerere corespunzătoare pentru extinderea segmentului național al platformei continentale din Arctica. De fapt, cu aceasta și cu o serie de alte declarații, Canada a declarat teritorii semnificative din Arctica (aproape 30%) drept proprietatea sa.

Potrivit unor surse individuale, Canada, desemnată în rolul de avangardă în viitoarea luptă cu Rusia pentru Arctica (principalul subiect de dispută aici este Creasta Lomonosov, care se întinde pe 1800 km de la Noile Insule Siberiene ale Rusiei, prin centrul Oceanul Arctic până la insula canadiană Ellesmere, situată în arhipelagul arctic canadian), a condus cele mai mari exerciții militare din istorie, a deschis noi baze și a demonstrat o brutalitate tot mai mare și zgomot de sabie față de Rusia.

Anterior, un sparg de gheață sovietic în Arctica însemna că în apropiere era un submarin nuclear sub gheață, acum înseamnă că turiștii sunt duși la Pol.

Europa în Arctica

Norvegia a devenit prima țară care a plasat comanda operațională a Forțelor Armate în latitudinile arctice, în imediata apropiere a zonei de posibile conflicte privind deținerea resurselor regiunii arctice. Concomitent cu mutarea Centrului de comandă operațional în zona arctică, Norvegia a achiziționat 48 de avioane de luptă Lockheed F-35 pentru patrulele arctice. În plus, vecinul nostru din nord se străduiește să:

– reducerea activităților economice și științifice străine de pe Spitsbergen, plasându-le sub control și management național deplin;

– să stabilească o reglementare unilaterală norvegiană asupra zonei de apă și a platformei adiacente arhipelagului;

– folosește ambiguitatea în interpretarea normelor Tratatului de la Paris din 2 februarie 1920 în avantajul tău.

Norvegienii au dezvoltat un program de dezvoltare a teritoriilor nordice, numit „Barents 2020”. Acest plan va deveni principalul plan care definește politica Norvegiei în regiunile arctice. Scopul său este de a consolida rolul de coordonare, de conducere și de îndrumare al Oslo în dezvoltarea Arcticii. Deși până și aliații NATO ai Norvegiei își exprimă opoziția față de o astfel de politică.

Exercițiile NATO, cu numele de cod Loyal Arrow, au loc anual în Suedia, la care participă mii de militari din diferite țări, atât membre NATO, cât și țări non-NATO (Finlanda, Suedia). Principalele forțe implicate în exerciții sunt de obicei desfășurate la baza aeriană suedeză Lulea, la norvegianul Bodo și la finlandezul Oulu. Forțele aeriene și navale ale țărilor NATO sunt implicate în exerciții. Sarcina principală este dezvoltarea tehnicilor de desfășurare a operațiunilor militare în nordul îndepărtat.

În manevrele, care au loc în apropierea graniței Rusiei cu Norvegia și Finlanda, două țări fictive din nordul Europei se ceartă pentru rezervele de petrol și gaze aflate pe teritoriul disputat. NATO intră în conflict de partea unuia dintre participanți. Sugestia pentru oponenții de a atrage Suedia neutră în jocurile Alianței Nord-Atlantice este mai mult decât transparentă.

„True Arrow” nu este doar cel mai mare exercițiu de forță aeriană și navală din Suedia, ci și „cel mai de tip NATO”. Toate manevrele anterioare cu participarea alianței pe teritoriul unui regat neutru au avut loc sub auspiciile ONU și au avut ca scop prevenirea dezastrelor umanitare. Cele actuale sunt în întregime planificate de NATO. Presupunerea că ar exista arme nucleare la bordul portavionului britanic care participa la exerciții îi face pe criticii exercițiilor (în parlament sunt Partidul Stângii și Partidul Verzilor) să vorbească despre faptul că guvernul suedez a încălcat două principii simultan: neutralitatea și interzicerea prezenței armelor nucleare pe teritoriul țării.

Rusia, spre deosebire de manevrele anterioare cu participarea NATO în Suedia, nu a fost invitată să participe. Atașatul militar al Ambasadei Rusiei la Stockholm, după cum a raportat Radio suedeză, ar putea veni în calitate de observator, dar Moscova a refuzat.

Danemarca acordă o mare atenție Arcticii. Parlamentul țării a adoptat un plan de securitate danez pentru perioada 2010–2014. O parte semnificativă a acestui plan este dedicată regiunii arctice. Documentul afirmă, parțial: „Creșterea activității în Arctica va schimba semnificația geopolitică a regiunii și va crea mai multe provocări pentru forțele armate daneze pe termen lung”.

Danemarca intenționează să desfășoare o unitate militară de răspuns și un post de comandă în Arctica. Conform planului, o sumă suplimentară de 600 de milioane DKK va fi alocată anual pentru nevoile forțelor armate în această perioadă. Au fost anunțate planuri pentru crearea unui comandă arctică universală și a unei forțe de răspuns arctice, precum și pentru consolidarea prezenței militare la baza aeriană Thule din Groenlanda, care va fi deschisă și aliaților NATO.

Raportul Danish Military Intelligence (FE) evidențiază: „Poate avea loc ciocniri militare la scară mică în Arctica în următorii 10 ani”. Au fost date și câteva detalii: „Conflictele pot fi cauzate de forțele armate ale statelor terțe, de acțiuni civile sau de dezvoltarea resurselor naturale – explorarea petrolului sau pescuitul în teritoriile în litigiu, precum și în vecinătatea acestor teritorii în litigiu”.

Regatul Unit participă la exercițiile NATO cu numele de cod Loyal Arrow, contribuind cu portavionul și cu zeci de avioane în fiecare an. În 2012, navele și aeronavele de război din Regatul Unit au luat parte la exercițiul de amploare Cold Response 2012, care a implicat peste 16.000 de militari din 14 țări NATO.

„Patru dintre cele cinci puteri care luptă pentru Arctica sunt membre NATO și trebuie să fim încrezători că NATO are voința și capacitatea de a preveni acțiunile Rusiei în Arctica care sunt contrare acordurilor internaționale”, a declarat ministrul apărării pentru Daily Telegraph Cabinetul din umbră Liam Fox.

Nu mai dorm sub gheața mării

În 2001, Rusia a depus o cerere la ONU pentru extinderea zonei economice, dar a fost refuzată „din cauza unor dovezi insuficiente”. Prin urmare, în 2007, am trimis o expediție specială în Arctica pentru cercetarea în mare adâncime în regiunea Polului Nord și pentru a căuta dovezi că crestele subacvatice Lomonosov și Mendeleev sunt o continuare a platformei continentale siberiei. Pe această bază, țara noastră revendică o secțiune triunghiulară de ocean care se extinde până la Polul Nord. În același timp, expediția a instalat în partea de jos un steag rusesc din titan.

Dacă Comisia Specială a ONU pe Raft va lua o decizie pozitivă, suprafața platformei continentale arctice ruse din afara zonei economice de 200 de mile ar putea fi de aproximativ 1,2 milioane de metri pătrați. km. Potrivit experților, aici sunt concentrate de la 83 la 110 miliarde de tone de hidrocarburi în echivalent petrol (16 miliarde de tone de petrol și peste 82 de trilioane de metri cubi de gaz). Acestea sunt distribuite în 16 provincii și bazine mari de petrol și gaze offshore. Cea mai mare parte a acestor resurse - aproximativ 66,5% - se află pe rafturile mărilor nordice: Barents, Pechora și Kara.

În 2009, Consiliul de Securitate al Federației Ruse a adoptat „Fundamentele politicii de stat a Federației Ruse în Arctica pentru perioada până în 2020 și ulterior”. Acest document, printre altele, stabilește sarcina „creării unui grup de trupe (forțe) cu destinație generală ale Forțelor Armate ale RF, alte trupe, formațiuni și corpuri militare în zona arctică a Federației Ruse, capabile să asigure securitatea militară în diverse condiții ale situației militaro-politice”.

Tabelul prezintă date de experți cu privire la compoziția cantitativă generală a forțelor navale și a activelor care au avut, teoretic, capacitatea de a proteja interesele naționale ale Rusiei în Arctica în ultimul deceniu al secolului trecut și la începutul acestuia. Din datele date rezultă:

– activitatea navală a Federației Ruse a scăzut constant în toți acești ani;

– Compoziția navei Rusiei a fost redusă de aproape 8 ori;

– numărul mediu de exerciții navale efectuate anual a fost redus de peste 6 ori;

– scara exercițiilor a fost redusă de aproape 5 ori.

Consecințele unei astfel de „dezarmari” au fost imediat considerate de vecini ca o slăbiciune de care putea fi profitată. Astfel, Norvegia a început să rețină și să inspecteze fără ceremonie navele de pescuit rusești în acele zone ale Mării Barents care în orice moment au fost considerate zone comune de pescuit. Mai mult, în unele episoade, nave rusești au fost arestate și transportate în porturile norvegiene. Astfel, cel mai apropiat vecin arctic, profitând de slăbirea activităților navale ale Rusiei în latitudinile nordice, a decis să se afirme cu drepturi extinse asupra anumitor teritorii ale Arcticii.

Se poate presupune că atunci când este vorba de resurse mai serioase decât peștele, vecinii Rusiei, împreună cu alți membri ai Alianței Nord-Atlantice, vor recurge la măsuri și mai drastice, folosindu-se de superioritatea lor navală.

Scenarii situaționale

În prezent, teritoriile arctice sunt reglementate de Convenția ONU privind dreptul mării din 1982, care conferă statelor de coastă controlul asupra platformei maritime continentale (fundul mării și subsolul zonelor subacvatice situate în afara apelor teritoriale ale statului). În același timp, potrivit articolului 76 din Convenție, nicio țară nu are dreptul de a stabili controlul asupra Arcticii, dar statele cu acces la Oceanul Arctic pot declara un teritoriu care se întinde pe 200 de mile de coastă ca zonă economică exclusivă. Această zonă poate fi extinsă cu încă 150 de mile marine dacă țara dovedește că platforma arctică este o continuare a teritoriului său terestre.

În zona sa economică, statul de coastă are un drept preferenţial de a extrage minerale. Până în 1982, întreaga Arctica a fost împărțită de doar cinci țări - URSS, Norvegia, Danemarca, SUA și Canada - în sectoare, ale căror vârfuri erau Polul Nord, bazele erau granițele nordice ale acestor state îndreptate spre pol, iar laturile erau longitudini geografice. Cu toate acestea, această diviziune a devenit invalidă după ratificarea Convenției ONU din 1982 privind dreptul mării.

Ținând cont de declarațiile deja făcute și de pașii reali ai principalilor concurenți pentru Arctica, se poate presupune că Statele Unite vor încerca să organizeze un impact informațional puternic asupra tuturor țărilor interesate de regiunea arctică pentru a dovedi inconsecvența pozitiile Rusiei.

Statele Unite și multe alte țări își reconsideră opiniile cu privire la formele și metodele de desfășurare a războiului informațional (IW). Potrivit experților americani, prejudiciul cauzat inamicului pe frontul ideologic poate depăși semnificativ beneficiul direct primit în timpul operațiunilor militare. Prin utilizarea rațională a resurselor informaționale, se poate gestiona opinia publică până la schimbarea sistemului de valori. Manipularea informațiilor poate obține chiar efectul că destinatarul „confunda” o victorie militară cu o înfrângere.

În timp de pace, astfel de metode sunt deghizate în diferite tipuri de concepte. Astfel, în Statele Unite au apărut conceptele de „operațiuni informaționale” și „comunicații strategice” (SC). Comunicarea strategică nu este doar o nouă direcție în războiul informațional, este un nou concept de IW în sine, adoptat în dezvoltarea teoriei operațiunilor informaționale, care a fost dezvoltat în mod activ de Departamentul de Stat, Departamentul Apărării și alte guverne și alte agențiile și organizațiile neguvernamentale ale Statelor Unite. Este înțeles ca un set de măsuri pentru a influența în mod intenționat conducerea militaro-politică, diverse forțe socio-politice, organizații internaționale, adică așa-numita audiență țintă (AT) din alte țări (atât ostile, aliate cât și neutre), întreprinse de diverse instituții și organizații guvernamentale și neguvernamentale din SUA, precum și de aliații acestora.

În Statele Unite, principalele structuri care implementează conceptul Regatului Unit includ Departamentul de Stat, Departamentul Apărării, comandamentele combatante ale Forțelor Armate ale SUA, Agenția SUA pentru Dezvoltare Internațională, Corpul Inginerilor Armatei și organizațiile neguvernamentale. organizatii. În Departamentul de Stat american, conceptul de „comunicații strategice” este înlocuit cu termenul de „diplomație publică”. Cu toate acestea, „diplomația publică” este de fapt o componentă integrală a Regatului Unit.

Ca urmare a implementării conceptelor americane, au început deja să se facă apeluri pentru a începe să discute problemele reducerii activităților navale ale Rusiei în Arctica, fără a lua în considerare realitățile sale istorice și interesele naționale. Scopul unor astfel de apeluri este cunoscut - de a priva în cele din urmă Rusia de capacitatea de a-și apăra interesele naționale într-o zonă vastă de ape și rafturi adiacente.

La 1 august 2007, două vehicule subacvatice rusești Mir-1 și Mir-2 s-au scufundat în apropierea celui mai nordic punct al planetei noastre - Polul Nord. La o adâncime de peste patru kilometri, submariniștii ruși au plantat steagul național rus, realizat din materiale grele. Progresul expediției a fost acoperit pe larg și în detaliu de presa centrală a Rusiei, instalarea steagului a fost transmisă în direct, iar exploratorii polari au fost întâmpinați acasă ca niște eroi.

Această acțiune politică în spiritul secolelor al XVI-lea sau al XVII-lea a provocat reacția negativă așteptată din partea statelor cu interese în regiunea arctică. Un reprezentant al Ministerului canadian al Afacerilor Externe, de exemplu, a spus că vremurile în care era posibil să se pună la punct un teritoriu prin plantarea unui steag național pe el au trecut de mult.

În ultimii ani, confruntarea în Arctica s-a intensificat semnificativ. Există mai multe motive pentru aceasta, principalul fiind statutul incert al granițelor din această regiune, precum și importanța strategică a acesteia. Unii experți sunt chiar înspăimântători de inevitabilele conflicte armate care ar putea izbucni la împărțirea „plăcintei arctice” în viitor. În zilele noastre, nu doar statele care se învecinează cu această regiune, ci și China și India, țări situate departe de gheața veșnică arctică, își manifestă interes pentru Arctica.

Arctica ocupă un loc semnificativ în politica externă și internă a Rusiei moderne. Au fost adoptate mai multe programe de stat pentru dezvoltarea acestei regiuni, infrastructura abandonată după prăbușirea URSS fiind restaurată. Aceasta găsește un sprijin cald în societatea rusă, întărirea prezenței sale în Arctica este prezentată de autorități ca dovadă a întăririi puterii țării. E chiar asa? Are Rusia nevoie de Arctica și care sunt actualele aliniamente geopolitice în această regiune? Ce este în joc?

Arctic: de ce tam-tam

Lumea modernă se dezvoltă rapid, țările care erau considerate străine în urmă cu doar câteva decenii devin acum lideri. Pentru ca economia să se dezvolte, sunt necesare resurse, care devin din ce în ce mai rare.

Acesta este unul dintre motivele principale ale interesului crescut pentru regiunea arctică. Până acum, nimeni nu știe exact câtă bogăție depozitează Arctica. Potrivit estimărilor Departamentului de Energie al SUA, până la 13% din rezervele de petrol nedescoperite și un număr mare de zăcăminte de gaze sunt situate sub apele înghețate. Pe lângă hidrocarburi, Arctica are rezerve semnificative de minereuri de nichel, metale din grupa platinei, metale din pământuri rare, staniu, wolfram, aur și diamante.

În lumea modernă, nu numai materiile prime sunt valoroase și comunicațiile prin care sunt livrate nu sunt mai puțin importante. Există două rute transoceanice majore în Arctica: Ruta Mării Nordului (NSR) și Pasajul Nord-Vest, care leagă oceanele Atlantic și Pacific.

Atât resursele, cât și comunicațiile potențial importante au existat întotdeauna, dar intensificarea luptei pentru Arctica a început cu nu mai mult de zece ani în urmă. Care este motivul?

Bogăția latitudinilor arctice este aproape complet neutralizată de condițiile climatice ale acestei regiuni. Natura Arcticii este extrem de ostilă oamenilor. În cea mai mare parte a anului, traseul Mării Nordului este acoperit cu gheață. Costul exploatării miniere este atât de mare încât dezvoltarea majorității zăcămintelor nu este în prezent profitabilă.

De asemenea, nu trebuie să uităm că Polul Nord este cea mai scurtă cale pentru livrarea de arme nucleare în cazul unui conflict global. Din acest motiv, URSS a menținut numeroase baze militare și aerodromuri în latitudinile arctice. Pentru Marina Rusă, ruta Mării Nordului este cea care oferă acces gratuit la Oceanul Mondial.

Rusia se pronunță din ce în ce mai mult cu privire la pretențiile sale asupra regiunii arctice, sporindu-și potențialul militar în zonă. Situația este agravată de faptul că statutul Arcticii este în mare parte instabil și prezintă lacune serioase.

Cine revendică Arctica?

Conform dreptului internațional, fiecare țară are dreptul de a utiliza resursele subacvatice pe o rază de 200 de mile de coastă. Cu toate acestea, există o convenție ONU care afirmă că, dacă o țară poate dovedi că platforma oceanică este o continuare a platformei sale continentale, atunci va fi considerată proprietatea sa.

Rusia consideră că creasta subacvatică Lomonosov este o continuare a Platformei Siberiei. În acest caz, 1,2 milioane de metri pătrați intră sub jurisdicția rusă. km de raft cu rezerve uriașe de hidrocarburi.

Este clar că o astfel de activitate a Rusiei în redistribuirea granițelor în regiune nu provoacă încântare printre alte state arctice. Astăzi, Consiliul Arctic include 8 state:

• Islanda;
• Danemarca;
• Suedia;
• Canada;
• Norvegia;
• Rusia;
• Finlanda.

Există, de asemenea, câteva țări observatoare: China, India, Marea Britanie, Polonia, Spania și altele.

Țările membre ale consiliului interpretează legislația internațională într-un mod complet diferit, ele însele pretind vaste zone ale platformei arctice. Canada, de exemplu, crede că creasta Lomonosov este o continuare a teritoriului său și promite că va dovedi acest fapt ONU. Creasta Lomonosov este revendicată și de Norvegia, care a realizat deja transferul unei părți din raft sub jurisdicția sa.

Statele Unite consideră că o secțiune a raftului de lângă Alaska este proprie și, de asemenea, colectează dovezi. Dar, din cauza suprafeței mici a teritoriului SUA, care se învecinează cu Arctica, pentru americani există puțină „strălucire”, așa că de obicei pledează pentru utilizarea colectivă a resurselor regiunii: acest lucru ar deschide accesul la acestea pentru TNC-urile americane. .

Cererea care unește aproape toți membrii Consiliului Arctic (cu excepția Rusiei, desigur) este controlul internațional asupra Rutei Mării Nordului.

În prezent, Canada, SUA, Norvegia și Rusia au adoptat programe de stat pentru dezvoltarea Arcticii. Abordările privind împărțirea și dezvoltarea regiunii între țările membre ale Consiliului Arctic sunt în mare măsură contradictorii.

China a început să acorde o atenție sporită Arcticii. Această țară este observator în Consiliul Arctic, iar în 2013, China a adoptat un program de stat pentru dezvoltarea regiunii. Acesta prevede construirea propriei flote importante de spărgătoare de gheață. Din 1994, spărgătorul de gheață chinezesc „Snow Dragon” a călătorit în mările nordice, această navă are mai multe pasaje de-a lungul NSR.

Amenințările și sarcinile militare ale Forțelor Armate Ruse

În timpul Războiului Rece, cea mai scurtă rută a fost stabilită prin Polul Nord pentru loviturile nucleare pe teritoriul sovietic de către aviația strategică americană. Puțin mai târziu, pe aici au trecut rutele de zbor ale ICBM-urilor și SLBM-urilor americane. Ca răspuns, URSS a creat infrastructură în latitudinile nordice pentru a contracara planurile americane și pentru a-și desfășura propriul potențial strategic.

Aici au fost staționate unități de trupe de inginerie radio, trupe de apărare aeriană și aerodromuri pentru realimentarea bombardierelor strategice. O atenție deosebită a fost acordată aeronavelor de apărare aeriană, care ar fi trebuit să distrugă „strategii” americani la apropieri îndepărtate.

După prăbușirea URSS, gruparea arctică s-a prăbușit. Ceea ce s-a întâmplat cu militarii din Nord nu poate fi numit altceva decât zbor: unitățile au fost desființate, aerodromurile au fost abandonate, echipamentele au fost abandonate.

Rusia a creat șase baze militare, 13 aerodromuri și 16 porturi de adâncime. În 2019, ar trebui finalizată construcția infrastructurii, precum și furnizarea de echipamente și personal la baze. În Arctica, Rusia a desfășurat sisteme de apărare aeriană S-400, precum și rachete antinavă Bastion. În acest an, exercițiile de aviație rusă la scară largă vor avea loc în Arctica.

Întinderile vaste ale nordului Rusiei necesită în mod clar protecție militară.

Operațiunile de luptă în această regiune se vor desfășura nu numai împotriva inamicului; omul va trebui să lupte și împotriva naturii ostile. Este puțin probabil ca aici să poată fi utilizate unități terestre mari, operațiunile de luptă să fie efectuate în principal de submarine și avioane. Vehiculele fără pilot pot fi utile în special în condiții regionale.

NSR și minerit

Arctica este într-adevăr bogată, dar încă nu a venit momentul pentru majoritatea acestor bogății. Costul producției de hidrocarburi în această regiune este foarte mare și nu este profitabil la prețurile curente ale petrolului. Este mult mai profitabil să extragi petrol și gaze de șist decât să forezi puțuri printre gheața plutitoare și noaptea polară.

O ilustrare clară a acestui lucru este soarta câmpului de condens de gaz Shtokman din Marea Barents. Nu este doar mare, ci și una dintre cele mai mari din lume (3,9 trilioane de metri cubi de gaz). Investitorii străini au manifestat un mare interes în acest domeniu în timpul prețurilor ridicate la energie, autoritățile ruse nu s-au grăbit să aleagă parteneri. Cu toate acestea, odată cu începutul erei șisturilor, prețurile gazelor s-au prăbușit și a devenit pur și simplu neprofitabilă dezvoltarea Shtokman. Astăzi, lucrările la acest domeniu au fost suspendate.

Rusia nu are tehnologia pentru a produce petrol și gaze în condiții arctice, transferul lor a fost sancționat după Crimeea și Donbass. În plus, controlul guvernamental strict și poziția de monopol a mai multor companii rusești (Gazprom și Rosneft) nu sunt foarte populare în rândul investitorilor străini.

Un alt aspect asociat cu mineritul în Arctica este mediul. Natura acestei regiuni este foarte vulnerabilă și durează foarte mult timp pentru a se reface. Ecologiștii și diverse organizații „verzi” au criticat aspru planurile pentru producția de petrol și gaze în Arctica.

Situația din jurul Rutei Mării Nordului nu este mai puțin ambiguă. Teoretic, este foarte profitabil, deoarece scurtează ruta din China către Europa. Dacă navigați prin Canalul Suez, traseul va fi mai lung cu 2,4 mii de mile marine. Traseul în jurul Africii va adăuga încă 4 mii de mile.

Anul trecut, a fost deschis un canal suplimentar al Canalului Suez, care va crește tranzitul la 400 de milioane de tone pe an. Costul lucrării a fost de 4,2 miliarde de dolari. Rusia a planificat să crească volumul de transport de-a lungul Rutei Mării Nordului la 60 de milioane de tone până în 2020, cheltuind cel puțin 34 de miliarde de dolari pentru aceasta (până în 2019). Mai mult, chiar și astfel de planuri par deja fantastice: în 2014, doar 274 de mii de tone au fost transportate de-a lungul NSR și nici măcar una dintre navele planificate nu a fost lansată.

Volumul enorm de trafic de-a lungul rutelor „sudice” se explică prin faptul că acolo se află majoritatea celor mai mari porturi maritime. Mai mult de jumătate din trafic este asigurat nu de transportul din China către Europa, ci de traficul de mărfuri între aceste porturi. Cele mai multe porturi de pe NSR au un trafic de marfă redus sau nu funcționează deloc.

Arctica este într-adevăr bogată, dar pentru a dezvolta aceste bogății este necesar să se investească sume uriașe de bani, pe care Rusia nu le are în prezent la dispoziție. Este necesar să atragem investitori străini (în primul rând occidentali), tocmai de la ei putem obține tehnologiile necesare. Pentru a implementa proiecte legate de Ruta Mării Nordului, este necesar și ca capitalul străin să intre în infrastructura porturilor din nordul Rusiei, dar astăzi această sarcină este imposibilă.

Problema dezvoltării Arcticii rusești este o sarcină gigantică care necesită implicarea unei cantități mari de resurse: financiare, tehnologice și manageriale. Din păcate, nu se încadrează în capacitățile actualei elite ruse.

Videoclip despre confruntarea din Arctica

Dacă aveți întrebări, lăsați-le în comentariile de sub articol. Noi sau vizitatorii noștri vom fi bucuroși să le răspundem

Atât Moscova, cât și Occidentul se pregătesc pentru o luptă pentru posesia raftului mărilor polare.

După cum a declarat colonelul general Alexander Postnikov, comandantul șef al Forțelor Terestre ruse, o brigadă specială va fi creată în orașul Pechenga din Peninsula Kola pentru operațiuni de luptă în Arctica. Astfel, în mod evident, Rusia începe să implementeze „Fundamentele politicii de stat a Federației Ruse în Arctica pentru perioada până în 2020 și ulterior”, adoptate de Consiliul de Securitate al Federației Ruse. Acest document prevede formarea în următorii ani a unui grup combinat de forțe cu scop general dincolo de Cercul Polar, „capabil să asigure securitatea militară în diferite condiții ale situației militaro-politice”. Astfel, Moscova demonstrează Occidentului indignat hotărârea de a se arunca cu capul înainte în cearta internațională emergentă cu privire la proprietatea asupra resurselor Oceanului Arctic.

Totuși, în primul rând, despre motivul pentru care ne vom îmbrăca cu trunchiuri sub aurora boreală. Potrivit ONU și Statele Unite, rezervele de petrol din regiunea arctică se ridică la 90-100 de miliarde de tone, ceea ce este de câteva ori mai mare decât toate resursele Rusiei sau Arabiei Saudite. Potrivit altor experți internaționali, 20 până la 25% din rezervele mondiale de hidrocarburi sunt ascunse în raftul arctic. Mai putem adăuga și faptul că aproape jumătate din producția mondială de pește este produsă aici. În plus, există Ruta Mării Nordului, cea mai scurtă rută din Europa către America și Asia, precum și Pasajul Nord-Vest, care leagă oceanele Atlantic și Pacific.

Toate acestea sunt cunoscute de mult timp, dar gheața grea a făcut ca mineritul și utilizarea regulată a Rutei Mării Nordului să fie nereale. Încălzirea globală a schimbat totul. Oamenii de știință cred că până în 2030, chiar și Polul Nord ar putea fi liber de gheață. Atunci, se pare, va începe... În orice caz, consilierul guvernamental canadian Robert Hubert a descris ceea ce se întâmplă destul de elocvent: „2010 în Arctic este ca 1935 în Europa”.

Potrivit experților din grupul britanic de publicații Jane’s, poate chiar până în 2020 va începe o luptă politică serioasă pentru dreptul de a deține bogățiile arctice, care amenință să se dezvolte într-o confruntare militară directă. Reprezentanții comunității de informații occidentale sunt de acord cu analiștii londonezi, care prevăd că în următorii 20 de ani probabilitatea unor conflicte internaționale privind distribuția resurselor economice în Arctica va crește în legătură cu începerea așteptată a topirii gheții arctice. Oponenții potențiali includ Rusia, Danemarca, Norvegia, Canada, SUA și China.

Pentru a fi corect, merită remarcat faptul că Rusia a început prima luptă pentru platforma Oceanului Arctic, anunțând pretenții la 18% din teritoriul arctic, cu o lungime a graniței de 20 de mii de kilometri. În 2001, Moscova, în mod neașteptat pentru mulți, a înaintat o cerere la ONU prin care își justifică pretențiile de a aparține unei părți a teritoriului arctic, pe care alții nu ar fi de acord să o dețină. Occidentul a decis imediat că a fost în zadar să aștepte prea mult la început. Și s-a grăbit să ajungă din urmă.

În urmă cu trei ani, președintele Statelor Unite a semnat Directiva 66 de securitate națională. Se spune, în special: „Statele Unite ale Americii au interese de securitate națională largi și fundamentale în regiunea arctică și sunt pregătite să apere aceste interese, atât în ​​mod independent, cât și în cooperare cu alte state. Aceste interese includ aspecte precum apărarea antirachetă și detectarea timpurie; implementarea sistemelor maritime și aviatice pentru transport maritim strategic; descurajare strategică; prezența maritimă; operațiuni de securitate maritimă; asigurarea libertății de navigație și a zborurilor de aviație.”

În ianuarie 2009, la Reykjavik a avut loc așa-numitul seminar NATO privind perspectivele de securitate în Nordul Mare. La seminar au participat Secretarul General al Alianței Nord-Atlantice, Președintele Comitetului Militar NATO, Comandantul Suprem Aliat Europa și Comandantul Suprem Aliat Transformare.

La 1 august 2009, Norvegia a mutat sediul comandamentului său operațional de la Stavanger la Reitan polar, în nordul țării.

În decembrie același an, ministrul suedez al apărării, Sten Tholgfors, a declarat că „investițiile în apărare vor acorda prioritate achizițiilor de arme și îmbunătățirii infrastructurii pentru a consolida capacitățile aeriene și navale ale țării în Nordul Mare”.

În același an, cele opt țări ale Consiliului Nordic (Danemarca, Finlanda, Islanda, Norvegia, Suedia, Groenlanda, Insulele Feroe și Åland) au decis să creeze un Grup de Luptă Nordic comun. Acesta a inclus 1.600 de soldați din Suedia, 250 din Finlanda, 150 din Islanda și câte 100 din Estonia și Norvegia. Sediul grupului este situat în Suedia.

În august 2010, Statele Unite și Danemarca au participat pentru prima dată la exercițiul anual arctic al Canadei, Operațiunea Nanook, chiar dacă ambii membri NATO au dispute teritoriale nerezolvate cu Canada în regiune. Jocurile militare și mai mari au avut loc în Suedia în 2009. Aceste manevre de zece zile au fost numite „Loyal Arrow 2009” („True Arrow 2009”). Exercițiul a implicat 10 țări, 2.000 de militari, un portavion și 50 de avioane de luptă.

Toate aceste pregătiri militariste ale Occidentului arată atât de clar, încât în ​​septembrie 2010, președintele rus Dmitri Medvedev a fost nevoit să le răspundă. El a declarat: „În orice caz, Federația Rusă urmărește acest gen de activitate (NATO în Arctica) cu o tensiune destul de serioasă, pentru că aceasta este o zonă de cooperare pașnică, de cooperare economică. Și prezența unui factor militar creează întotdeauna, cel puțin, întrebări suplimentare.” Potrivit lui Medvedev, perspectivele de dezvoltare a cooperării în acest domeniu „nu sunt în niciun fel legate de escaladarea prezenței Alianței Nord-Atlantice în această regiune arctică”.

Preocupările șefului statului nostru nu au primit niciun răspuns concret din partea partenerilor noștri. Atunci, evident, s-a născut la Moscova ideea de a crea o brigadă specială „Arctică” la Pechenga pentru a apăra cu forța interesele Rusiei. Ce va veni din această idee este absolut neclar.

Se poate spune mai mult sau mai puțin sigur că baza noii formațiuni militare va fi cea de-a 200-a brigadă separată de pușcă motorizată de gradul 2 al Ordinului Pechenga Kutuzov, care este staționată în Pechenga. În spațiul vast de la Sankt Petersburg până la Murmansk, Rusia nu are nimic altceva, cu excepția grănicerilor și a celei de-a 61-a Brigăzi maritime din Banner Roșu Kirkenes separat a Flotei de Nord. Dar Corpul Marin are încă sarcini complet diferite.

Cea de-a 200-a brigadă de puști motorizate în urmă cu câteva decenii era cea de-a 131-a divizie de puști motorizate și a fost printre cele mai pregătite formațiuni de luptă ale Armatei a 6-a de arme combinate din districtul militar Leningrad. Acea armată a dispărut de mult, la fel ca și districtul militar Leningrad. În 1997, divizia 131 a fost redusă la o brigadă. Dar nu a existat niciodată ceva deosebit de „arctic” în acest sens. Generalul colonel Postnikov nu a explicat ce va face Ministerul Apărării cu brigada, astfel încât să fie capabilă să lupte cu succes în Arctica pentru resurse naturale. El a menționat un singur lucru: tractoarele articulate Vityaz vor intra în serviciu cu prizonierii Pechenga. Mașinile sunt cu adevărat remarcabile, capabile să se deplaseze cu succes în cea mai impracticabilă zăpadă. Acest lucru a fost dovedit în mod repetat prin asigurarea activității expedițiilor civile în Antarctica.

Dar acesta este singurul detaliu despre planurile arctice ale comandanților noștri. Se poate presupune că Ministerul Apărării și Statul Major visează să se întoarcă acolo unde s-au aflat de mult timp armata noastră și de unde au plecat atât de frivol în urmă cu câteva decenii. În anii '80 ai secolului trecut, cel mai nordic aerodrom din lume pentru aviația militară era al nostru - Grem-Bel din arhipelagul Ținutului Franz Josef. Asigurarea navigației sub gheață a submarinelor cu rachete cu propulsie nucleară a fost sarcina principală a Flotei de Nord. Și diviziile de rachete antiaeriene ale Armatei de Apărare Aeriană Arhangelsk, împrăștiate de la Chukotka până în Peninsula Kola, au făcut spațiul aerian al Arcticii sovietice inexpugnabil pentru inamic. Adevărat, practic nu mai rămâne nimic din aceste capacități de luptă. Pentru a le reface, avem nevoie de resurse pe care Rusia nu le are. Dar generalii vor și să viseze.

Planurile Ministerului Apărării sunt comentate de directorul Institutului de Analiză Politică și Militară, doctor în științe tehnice, candidat în științe militare, membru titular al Academiei de Științe Militare, profesor, colonel în rezervă Alexander Sharavin.

Alexander Alexandrovich, Rusia are nevoie astăzi de forțe speciale „arctice”?

Necesar. Decizia este absolut corectă. Deși este târziu.

De ce tarziu? Până la urmă, până acum nu s-a întâmplat nimic special în acele părți.

Pentru că avem mii de kilometri de granițe de-a lungul coastei Oceanului Arctic. Și acest spațiu imens nu este acoperit de nimic și nimeni. Și pe măsură ce încălzirea globală progresează, acolo se pot întâmpla lucruri complet neașteptate.

Ei bine, așa a fost la noi în Arctica. Atât armata de apărare aeriană, cât și divizia de puști motorizate din Chukotka.

S-au întâmplat multe. Chiar și ceva ce nu a fost niciodată raportat deschis. Am văzut lucruri fantastice acolo. Imaginați-vă: în zona Dudinka, o garnizoană militară uriașă goală stă în zăpadă din timpuri imemoriale. Conține muniție pentru o divizie, alimente, vehicule, combustibil pentru submarine în containere. Aparent, planul era să livreze personal acolo cu avionul, să-i îmbrace, să-i înarmeze și să înceapă să lupte.

Mai sunt toate astea sub Dudinka?

Nu știu sigur. Dar cred că nu au exportat nimic pentru că era teribil de scump. Mâncarea și uniformele militare au fost probabil mâncate de șobolani. Și combustibilul, casele, echipamentele sunt probabil la locul lor.

Bine, să înființăm, așa cum a spus Postnikov, o brigadă de forțe speciale lângă granița cu Norvegia. Dar este suficient acest lucru? Pentru mii de kilometri?

Măcar va fi ceva. Principalul lucru este că va apărea o formație ai cărei soldați vor fi echipați pentru a nu îngheța și a lupta în zăpadă. Aparent special instruit. Pe baza unei astfel de conexiuni, se pot desfășura forțe suplimentare dacă este necesar.

Cu toate acestea, este imposibil de imaginat că, dacă se întâmplă ceva, o brigadă din Peninsula Kola va fi transferată, de exemplu, la Chukotka. Este mai ușor să zbori acolo din Kamchatka sau Sakhalin.

Probabil că și Chukotka are nevoie de astfel de forțe speciale arctice. Poate nu o brigadă, ci un batalion. Într-o zi, cred că o vor desfășura și acolo.