Krovinio pervežimo sutarties pavyzdys. Krovinių vežimo keliais sutartis (pavyzdys)

Kai kam nors reikia pervežti krovinį tam tikru atstumu, bet jo paties galimybės to neleidžia, tenka kreiptis į trečiuosius vežėjus.

Su trečiosiomis šalimis, kurioms mes, nors ir laikinai, patikiname savo turtą, kas atsitinka vežant krovinį, būtina surašyti tam tikrus dokumentus, kurie nurodys tokių veiksmų teisėtumą ir garantuos dalyviams savo teisių laikymąsi.

Tokiais atvejais krovinių vežimui kelių transportu tinka kelių transporto sutartis.

Kaip dokumentuoti transportavimą

Iš karto atkreipkime dėmesį, kad dirbant su stambiomis vežėjų įmonėmis, krovinių gabenimas įforminamas standartine pervežimo paraiškos sutartimi ir nereikalauja detalaus svarstymo. Susitinkant su vežėjo atstovu reikia užpildyti tik paruoštą sutarties formą. Apsistokime ties kelių transporto sutartimi tarp privačių asmenų – verslininkų ar paprastų piliečių.

Svarbiausia sutarties sąlyga – aiškus aprašymas, apie ką dokumentas iš tikrųjų yra. Tai yra, reikia pakankamai detaliai nurodyti, koks asmuo, iš kur ir kur bus pristatytas tam tikras konkrečiam klientui priklausantis krovinys. Visų prekių, kurias reikia gabenti, aprašymas gali būti neįtrauktas į sutartį, jei prekių yra gana daug, tokiu atveju būtina nuoroda į dokumentą, apibūdinantį konkrečią krovinio sudėtį. Pavyzdžiui, nurodome, kad vežėjas privalo pristatyti prekes klientui pagal važtaraštį.

Pervežimas kainuoja, todėl sutartyje nurodome vežėjo atlygio už darbą dydį. Jei tai nėra fiksuotas įkainis, būtinai nurodykite mokėjimo už paslaugas tvarką. Finansiniai klausimai negali apsiriboti vien tik atlyginimu. Esant poreikiui, į vežimo kelių transportu sutartį gali būti įtraukti punktai dėl kelionės išlaidų, apmokėjimo už kurą, remonto ir kitų išlaidų, viskas sprendžiama šalių susitarimu.

Patikėdami savo krovinį vežėjui, ypač jei turite reikalų su privačiu asmeniu, pravartu pasirūpinti, kad krovinį pervežti priimantis vairuotojas ir transporto priemonė, kuria bus vykdomas toks pervežimas, turėtų visus reikiamus dokumentus. ir leidimai.

Vežant kelių transportu taikomos mokamų paslaugų teikimo įstatymo nuostatos. Tokių santykių ir ginčų dėl jų reguliavimas vyksta pagal galiojančius įstatymus, vadovaujantis pačios sutarties normomis ir nuostatomis. Be to, kartais lemiamas yra šalių susitarimas. Sudarykite tik tokias sutartis, kurios gali užtikrinti patikimą jūsų teisių apsaugą jų pažeidimo atveju.

Žemiau yra standartinė forma ir vežimo kelių transportu sutarties pavyzdys, kurio versiją galima atsisiųsti nemokamai.

asmenyje, veikiančiame pagrindu, toliau – „ Vežėjas“, viena vertus, ir asmenyje, veikiančiame remiantis, toliau – „ Siuntėjas“, kita vertus, toliau – „ Vakarėliai“, sudarė šią sutartį, toliau – Sutartis:
1. SUTARTIES SUBJEKTAS

1.1. Pagal šią sutartį Vežėjas įsipareigoja pristatyti Siuntėjo jam patikėtą krovinį, toliau vadinamą „Krovinys“, į šią paskirties vietą: , pristatyti krovinį Gavėjui, o Siuntėjas įsipareigoja sumokėti šioje sutartyje nustatytas mokestis už krovinio pervežimą.

1.2. Šios sutarties sudarymą patvirtina Vežėjo važtaraščio (kito krovinio dokumento) parengimas ir išdavimas Siuntėjui.

1.3. Mokestis už prekių gabenimą: rubliai.

1.4. Krovinio pervežimas apmokamas šiais terminais ir tokia tvarka: .

1.5. Vežėjas įsipareigoja pristatyti krovinį į paskirties vietą per transporto chartijose ir kodeksuose nurodytą terminą arba per protingą terminą.

1.6. Už darbus ir paslaugas, Vežėjo atliekamus Siuntėjo pageidavimu ir nenumatytus šioje sutartyje, papildomai šalių susitarimu apmoka Siuntėjas.

1.7. Vežėjas turi teisę pasilikti jam perduotą vežti krovinį kaip jam priklausančio vežimo mokesčio ir kitų mokėjimų už vežimą užtikrinimą.

2. TRANSPORTO PRIEMONIŲ TIEKIMAS. KROVINIŲ PAKRAVIMAS IR IŠKROVIMAS

2.1. Vežėjas įsipareigoja pateikti krovinio siuntėjui tinkamos būklės eksploatuoti transporto priemones pakrovimui per šį laikotarpį: .

2.2. Siuntėjas turi teisę atsisakyti pateiktų transporto priemonių, netinkamų kroviniui vežti.

2.3. Krovinio pakrovimą (iškrovimą) Siuntėjas (Gavėjas) atlieka tokiais laikotarpiais ir tokia tvarka: taip pat laikydamasis transporto chartijų, kodeksų ir taisyklių nustatytų nuostatų.

3. ŠALIŲ ATSAKOMYBĖ UŽ VEŽIMO ĮSIPAREIGOJIMŲ PAŽEIDIMUS

3.1. Už vežimo įsipareigojimų nevykdymą ar netinkamą vykdymą Šalims tenka atsakomybė, nustatyta Rusijos Federacijos civiliniame kodekse, kituose teisės aktuose, taip pat ši atsakomybė, nustatyta Šalių susitarimu: .

3.2. Šalių susitarimai apriboti ar panaikinti Vežėjo įstatyminę atsakomybę negalioja, išskyrus atvejus, kai tokių susitarimų galimybę krovinio gabenimo metu numato transporto chartijos ir kodeksai.

3.3. Vežėjas už transporto priemonių nepateikimą kroviniams pervežti per 2.1 punkte numatytą terminą. šios sutarties punkto nuostatas, o Siuntėjas už krovinio nepateikimą ar suteiktų transporto priemonių nepanaudojimą prisiima teisės aktų nustatytą atsakomybę, taip pat šią šalių susitarimu numatytą atsakomybę: .

3.4. Vežėjas ir Siuntėjas atleidžiami nuo atsakomybės tuo atveju, jei transporto priemonės nepristatomos arba tiektos transporto priemonės nebuvo naudojamos, jeigu tai įvyko dėl:

  • force majeure, taip pat dėl ​​kitų gamtos reiškinių (gaisrų, dreifų, potvynių) ir karinių veiksmų;
  • nustatyta tvarka nutraukti ar apriboti krovinių gabenimą tam tikromis kryptimis;
  • kitais numatytais atvejais.
4. VEŽĖJO ATSAKOMYBĖ UŽ Krovinio praradimą, trūkumą IR sugadinimą

4.1. Vežėjas atsako už krovinio saugumą, įvykusį po jo priėmimo gabenti ir iki pristatymo Gavėjui, nebent įrodo, kad krovinio praradimas, trūkumas ar sugadinimas atsirado dėl aplinkybių, kurių Vežėjas negalėjo išvengti ir kurių pašalinimas nuo to nepriklausė.

4.2. Krovinio gabenimo metu padarytą žalą Vežėjas atlygina tokia suma:

  • krovinio praradimo ar trūkumo atveju - prarasto ar dingusio krovinio savikainos suma;
  • sugadinus krovinį - tiek, kiek sumažėjo jo vertė, o jei neįmanoma atkurti sugadinto krovinio - jo vertės dydžiu;
  • praradus krovinį, perduotą gabenti su jo vertės deklaracija - deklaruotos krovinio vertės dydžio.
Krovinio savikaina nustatoma pagal Pardavėjo sąskaitoje faktūroje nurodytą jo kainą, o nesant sąskaitos – pagal kainą, kuri panašiomis aplinkybėmis paprastai imama už panašias prekes.

4.3. Vežėjas kartu su atlyginimu už nustatytą žalą, atsiradusią dėl krovinio praradimo, trūkumo ar sugadinimo, grąžina Siuntėjui už dingusio, dingusio, sugedusio ar sugadinto krovinio pervežimą surinktą gabenimo mokestį, kadangi pagal šią sutartį šis mokestis nėra įtrauktas į krovinio kainą.

4.4. Vežėjo vienašališkai surašyti dokumentai apie krovinio gedimo priežastis (komercinis aktas, bendrosios formos aktas ir kt.), kilus ginčui, turi būti vertinami teisme kartu su kitais dokumentais, patvirtinančiais aplinkybes, gali būti pagrindas Vežėjo, Siuntėjo ar Gavėjo krovinio atsakomybei

5. BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

5.1. Prieš pareikšdamas pretenziją Vežėjui, kylančią iš krovinio vežimo, Siuntėjas (Gavėjas) privalo jam nustatyta tvarka pateikti pretenziją.

5.2. Visa kita, ko nereglamentuoja ši sutartis, bus taikomos Rusijos Federacijos civilinio kodekso nuostatos.

Šiandien visi verslo santykiai turi būti teisiškai patvirtinti. Bet kuri verslo sritis reikalauja rimto požiūrio, ypač kai kalbama apie prekių pardavimą. Ne kiekvienas gamintojas gali tiekti prekes į rinką naudodamas savo transportą, todėl naudojasi krovinių vežėjų paslaugomis. Kad nekiltų ginčų, turi būti sudaryta krovinio pervežimo sutartis.

Šis dokumentas garantuoja krovinio vežėjo ir samdančios įmonės interesų apsaugą. Rinkoje yra daug įmonių, teikiančių įvairių prekių pervežimo paslaugas tiek šalies viduje, tiek užsienyje. Taigi į ką reikėtų atsižvelgti sudarant krovinio pervežimo sutartį? Kokius niuansus turėtų aptarti abi pusės?

Kodėl santykius reikia įforminti teisiškai?

Ne kiekviena organizacija turi transportą prekėms pristatyti į pardavimo vietas. Išlaikyti nuosavą transportą gana brangu, o kartais labiau apsimoka kreiptis į transporto įmonių paslaugas. Šiems tikslams iš pradžių pildomas specialus pervežimo prašymas.

Toks pirminis dokumentas leidžia išspręsti visus iškylančius klausimus prieš sudarant oficialią sutartį tarp darbdavio ir vežėjo.

Sutartis apsaugo nuomininko teises ir garantuoja, kad prekės bus pristatytos laiku ir visiškai saugiai į paskirties vietą. Žinoma, atsižvelgiama ir į krovinio vežėjo interesus. Į transporto pervežimų įstatymą įtraukus naujas taisykles ir reikalavimus, buvo sustiprinta tokių paslaugų kokybės kontrolė, kuri leido jas priartinti prie tarptautinių standartų.

Išankstinė paraiška pervežimo sutarčiai sudaryti

Prieš sudarant galutinį šalių susitarimą, būtina atsižvelgti į esmines krovinių vežimo sutarties sąlygas. Šiems tikslams teisės aktai numato preliminaraus dokumento, kuris yra žinomas kaip prašymas vežti krovinį, įforminimą.

Prašymo formavimas ir sutarties sudarymas yra svarbus krovinių gabenimo organizavimo etapas

Prašymas dėl krovinių vežimo kelių transportu sutarties sudarymo leis krovinio vežėjui gauti visą reikiamą informaciją ir nustatyti galutinę savo paslaugų kainą. Kokie punktai turi būti nurodyti paraiškoje:

  • Būtina informacija apie vežamas prekes. Jo kiekis, savitasis svoris, įranga, kokybės charakteristikos. Net kaina nurodyta. Tokia informacija turi įtakos galutiniam sprendimui dėl sutarties sudarymo. Juk yra užsakymų, kuriems reikalingos specialios sąlygos ir gabenimas konkrečios rūšies transporto priemone.
  • Konkretūs pristatymo terminai. Krovinių vežėjas, priimdamas sprendimą, vadovaujasi jomis. Ar jis turi galimybę laiku pristatyti tam tikrą prekę į pasirinktą vietą. Daugelis prekių turi ribotą galiojimo laiką ir turi būti greitai parduodamos, pavyzdžiui, maisto produktai.
  • Prašyme taip pat nurodoma atsakomybės už gabenamas prekes forma. Juk darbdavys pasitiki savo prekėmis, tikėdamasis, kad jos bus pristatytos laiku. Todėl, jei krovinys sugadintas arba atvežamas pavėluotai, nustatomi konkretūs atkūrimo skaičiai.
  • Prireikus gabenti specialius krovinius, turinčius sprogstamųjų savybių ir gabenimui reikalingos tam tikros sąlygos, sutartyje surašomi specialūs punktai, kuriuose nustatomos visos krovinio savybės ir gabenimui būtinos sąlygos. Daugumai specialių krovinių reikalingi specialūs leidimai, kuriuos turi ne kiekvienas vežėjas.
  • Atstumas, kuriuo gabenamos prekės kilometrais, taip pat galimas maršrutas.

Visa pateikta informacija turi įtakos galutiniam sprendimui sudarant sutartį. Visi ginčytini klausimai išsprendžiami per mėnesį nuo prašymo išsiuntimo krovinių pervežimo įmonei.

Pavyzdys

Yra konkretus programos pavyzdys, kuriame yra visa papildoma informacija. Vėliau prašymas pridedamas prie lydimųjų dokumentų, reikalingų vežant krovinius kelių transportu.

Prašymo dėl krovinio pervežimo pavyzdys

Yra du būdai pateikti prašymą pervežti:

  • Transporto paslaugas teikiančios įmonės biure;
  • Elektroninė programos versija. Toms įmonėms, kurios negali važiuoti į biurą. Šis būdas yra daug patogesnis ir nereikalaujantis papildomų išlaidų, suteikiantis galimybę visus ginčytinus klausimus išspręsti elektroniniu būdu.

Darbdavio ir transporto įmonės susitarus dėl visų niuansų, sudaroma oficiali sutartis. Prašymas taip pat yra surašytas ir šalių pasirašytas dviem egzemplioriais ir pridedamas prie sutarties.

Jei užpildžius paraiškos formą vežti krovinius keliais šalys negalėjo susitarti abiem pusėms naudingo susitarimo, tai pasibaigus vieno mėnesio prašymo galiojimo terminui, oficialiai atsisakoma teikti transporto įmonė išduodama ir prašymas netenka teisinės galios.

Esminės krovinių vežimo sutarties sąlygos

Esminės krovinių vežimo sutarties sąlygos:

  • Oficialus abiejų organizacijų, sudarančių vežimo sutartį, pavadinimas.
  • Rekvizitai apie asmenis, atsakingus už įmonę, dokumentų, įgaliojančių konkretų asmenį sudaryti tokią sutartį, sąrašas.
  • Kitas punktas yra sutarties dalykas, šiuo atveju transportavimas.
  • Abiejų šalių atsakomybė ir įsipareigojimai. Įmonė yra atsakinga už tai, kad krovinys būtų gabenamas saugiai ir sveikas sutartyje nustatytais terminais. O samdanti įmonė įsipareigoja apmokėti sutartyje nurodytas transportavimo išlaidas.

Taip pat išsamiai aprašytos šios sąvokos:

  • Tiksli prekių pakrovimo data ir laikas, šalių parašai, kad prekės buvo pakrautos laiku.
  • Adresas, kuriame vyksta pakrovimas, organizacijos pavadinimas ir konkretūs asmenys, atsakingi už savalaikį krovinio padavimą.
  • Adresas, kuriuo prekės iškraunamos, nurodant tikslų įgaliotų asmenų vardą, pavardę ir pavardes.
  • Pervežimo maršrutas buvo sutartas sudarant sutartį.
  • Pilnas prekės aprašymas, nurodant visas formas ir charakteristikas: svoris, kiekis, pakuotės forma ir kt.
  • Transporto priemonės, naudotos kroviniui pristatyti, charakteristikos.
  • Visa paslaugos kaina nurodoma užbaigus pristatymą.
  • Aprašomos visos atsiskaitymo po pristatymo sąlygos: grynaisiais arba banko pavedimu, taip pat galimybė mokėti išsimokėtinai, jei buvo svarstoma.
  • Konkretūs pristatymo terminai.
  • Pilnas kroviniui gabenti skirto transporto aprašymas, įskaitant vairuotojo duomenis su visa reikalinga dokumentacija.
  • Papildomos vežimo keliais sąlygos, nurodant tam tikras sąlygas iš sutarties.

Prekių gabenimo sutartis sujungia standartinę versiją su konkrečiais paaiškinimais, būdingais šiai veiklai. Verta paminėti, kad kai kurioms transporto priemonėms, dalyvaujančioms gabenant krovinius, taikomos specialios taisyklės ir reglamentai, todėl sudarant sutartį būtina į tai atsižvelgti.

Kaip atrodo krovinių vežimo keliais sutartis?

Krovinių vežimo kelių transportu sutartis sudaroma aptarus visus galutiniame dokumento variante esančius niuansus. Tokio dokumento apimtyje pateikiamas tikslus gabenamo krovinio ir transporto priemonės, naudotos joms pristatyti į galutinę paskirties vietą, aprašymas.

Prašymo vežti krovinius formoje turi būti pateikta visa informacija apie vežamas prekes, antraip vežėjui gali kilti problemų dėl pristatymo. Krovinio pervežimo prašymo forma turi būti papildyta tam tikrais dokumentais ir pažymomis. Sutartis dėl krovinių vežimo keliais turėtų būti sudaroma itin kruopščiai, ypač atsižvelgiant į pristatymo laiką. Juk gali iškilti nenumatytų aplinkybių, įskaitant techninį gedimą. Todėl prieš siunčiant prekes transporto priemonei turėtų būti atlikta išsami techninė apžiūra.

Prieš pradėdami sudaryti sutartį, turite atidžiai apsvarstyti visas sąlygas, įtrauktas į galutinę dokumento versiją, kad vėliau nekiltų prieštaringų situacijų. Tiek samdanti įmonė, tiek krovinių vežėjas turi numatyti konkrečias pakrovimo, pristatymo datas ir atsakomybę už sutarties sąlygų nesilaikymą.

Sutartis dėl krovinių vežimo keliais (paspauskite ant paveikslėlio, kad padidintumėte dydį)

(Norėdami padidinti dydį, spustelėkite paveikslėlį)

______________________________________ (automobilių transporto įmonė), in
toliau –___ Vežėjas, atstovaujamas direktoriaus_________________, veikiančio pagal ________________, iš vienos pusės, ir ________________, toliau –___ Klientas, atstovaujamas ________________________________________________________
veikdamas remiantis __________________________________________________
kita vertus, sudarė tokią sutartį:

1. Sutarties dalykas.

1.1. Vežėjas įsipareigoja priimti, o Užsakovas – pristatyti pervežimui krovinius pagal patvirtintą planą _________ tūkst. tonkilometrių, paskirstytų pagal krovinių nomenklatūrą ir kas ketvirtį.
1.2. _____________ dienas iki ketvirčio pradžios pagal sutartį
ir ketvirčio plano ribose Vežėjas, susitaręs su Užsakovu, tvirtina mėnesio planus ir nustato dešimties dienų suplanuotas krovinių pervežimo pirmojo ketvirčio mėnesio užduotis. Tokia pat tvarka dešimties dienų planiniai tikslai nustatomi antrajam ir trečiajam ketvirčio mėnesiams.
1.3. Automobilių transporto įmonė atlieka transportą Klientui.
bet ekspedijavimo paslaugos ____________________________________________________________
1.4. Šios sutarties suma nustatoma apytiksliai ___________
____________ tūkstančius rublių.

2. Šalių teisės ir pareigos pagal sutartį.

2.1. Vežėjas krovinių pervežimą vykdo pagal Užsakovo pageidavimus, kurie pateikiami raštu arba telefonu:
A). ne vėliau kaip ____________ valandos prieš transportavimo dieną, kai
miesto ir priemiesčio transportas;
b). ne vėliau kaip ____________ val. – tarptautiniams pervežimams.
Prie paraiškų pridedamas transporto priemonių pateikimo grafikas
punktai, nurodantys paros ir vidutinės paros krovinių pervežimo apimtis.
2.2. Vežėjas privalo:
A). nustato krovinių gabenimui skirtų transporto priemonių skaičių ir jų rūšis, priklausomai nuo vežimo apimties ir pobūdžio bei užtikrina jų pristatymą į visus pakrovimo punktus šalių sutartame grafike nustatytomis valandomis;
b). numatyti tinkamų transportuoti tinkamų transporto priemonių pakrovimą
šio krovinio ir atitinkantis sanitarinius reikalavimus;
V). prisiimti atsakomybę už visų pagal šią sutartį vežamų prekių saugumą tranzito metu;
G). pristatyti į paskirties vietą ir išduoti Kliento jam patikėtą krovinį
savo įgaliotam asmeniui priimti krovinį (gavėjo).
2.3. Klientas privalo:
A). gabenant prekes, užtikrinti priėmimą ir išleidimą kasdien nuo _____ iki ________ val. (įskaitant savaitgalius ir švenčių dienas), neleidžiant sumažinti pakrovimo ir iškrovimo operacijų apimties;
b). savo jėgomis ir laikantis saugos reikalavimų
judėjimas ir krovinių bei transporto priemonių iškrovimo saugumo užtikrinimas
transporto priemonės savo bazėse ir sandėliuose nuo ___________ val. iki _____________
valandomis, neleidžiant transporto priemonėms pakrauti ir iškrauti ilgiau
nauji terminai;
V). Prieš atvykstant transporto priemonėms pakrauti, Klientas privalo paruošti krovinį
pervežimas (supakuoti, paruošti transportavimo dokumentus, leidimus teisei
keliauti į pakrovimo ir iškrovimo vietą ir pan.);
G). prieš pakraunant patikrinti transporto priemonių tinkamumą šiam kroviniui vežti;
d). kad būtų išvengta atsisakymo vežti krovinius, pateikti Vežėjui nustatytos formos važtaraštį, skirtą gabenimui pateiktoms komercinio pobūdžio prekėms;
e). prižiūrėti privažiavimo kelius prie pakrovimo ir iškrovimo punktų bei pakrovimo ir iškrovimo vietų geros būklės, kad būtų galima bet kada įgyvendinti
transporto priemonių, kurių keliamoji galia yra iki
__________ tonų. Turėti reikiamą techninę įrangą pakrovimui ir iškrovimui
priemonės ir įrenginiai;
ir). užtikrinti savalaikę ir tinkamą registraciją pagal nustatytą
važtaraščių ir važtaraščių tvarka.
2.4. Važtaraštis, patvirtintas Vežėjo antspaudu, vairuotojui-ekspeditoriui pateikus jo tapatybę įrodantį dokumentą, yra pagrindas jam priimti krovinį gabenti, už kurį atsakingas Vežėjas.
2.5. Papildomos sąlygos _________________________________________________________
_______________________________________________________________________

3. Mokėjimai už transportavimą.

3.1. Mokesčio už pervežimą dydis ir mokesčių už Vežėjo operacijų ir paslaugų, susijusių su pervežimu, atlikimą, dydis nustatomas pagal sutarties kainas.
3.2. Už ekspedijavimo operacijas ir kitas paslaugas Klientas apmoka banko pavedimu.
3.3. Galutinį mokėjimą už krovinių pervežimą ir ekspedijavimo operacijas atlieka Klientas pagal Vežėjo sąskaitą faktūrą.

4. Šalių atsakomybė.

4.1. Sutarties šalys, nevykdant ar netinkamai vykdant įsipareigojimus pagal šią sutartį, prisiima finansinę atsakomybę neperžengdamos Rusijos Federacijos kelių transporto chartijos nustatytų ribų.
4.2. Klientui sistemingai pažeidus įsipareigojimus, numatytus „a“, „b“ ir „f“ punktuose, 2.3. šios sutarties punkto, be atsakomybės, numatytos Rusijos Federacijos kelių transporto chartijoje, Vežėjas turi teisę sustabdyti krovinių gabenimą, įspėjęs Klientą prieš 3 dienas.