ჩამოტვირთეთ საპრეზენტაციო თვითმფრინავი ბუნებაში. რეაქტიული მოძრაობა არის მოძრაობა, რომელიც ხდება მაშინ, როდესაც სხეულის რომელიმე ნაწილი სხეულიდან გამოყოფილია გარკვეული სიჩქარით. რუსეთ -თურქეთის ომები

გაკვეთილის მონახაზი: " რეაქტიული ძრავა»

მიზნები და მიზნები:

1. განვითარება: თვითმფრინავის ძრავის გამოყენების გაცნობა.

2. საგანმანათლებლო: თვითმფრინავის ძრავის პრინციპისა და თეორიის შესწავლა.

3. საგანმანათლებლო: თვითმფრინავის ძრავის განვითარების ისტორიის გაცნობა და მეცნიერები, რომლებიც მუშაობდნენ რეაქტიული ძრავის შემუშავებასა და გამოყენებაში.

გაკვეთილის აღჭურვილობა:

1. საგანმანათლებლო - მეთოდური ნაკრები "ფიზიკა 10".

2. პლაკატი "მრავალსაფეხურიანი რაკეტა".

3. კომპიუტერი, ვიდეო პროექტორი, სდ გახსენით ფიზიკა, ეკრანი.

4. სარაკეტო მოდელი.

Გაკვეთილის გეგმა.

გამეორება

რა არის იმპულსი?

რატომ არის იმპულსი ვექტორული რაოდენობა?

როგორ არის მიმართული იმპულსი?

რა არის იმპულსის საზომი ერთეული?

იმპულსის მთავარი თვისება ...

რატომ უნდა იყოს იარაღის კონდახი მჭიდროდ დაჭერილი მხარზე სროლისას?

Გაკვეთილის გეგმა.

რეაქტიული მოძრაობა არის მოძრაობა, რომელიც ხდება მაშინ, როდესაც გარკვეული მასა გამოყოფილია სისტემიდან გარკვეული სიჩქარით.

რეაქტიული მოძრაობა ბუნებაში: მედუზა, კალმარი და ა.

სარაკეტო აირების სისტემის იმპულსის შენარჩუნების კანონი.

სარაკეტო აირების სისტემისთვის, იმპულსის შენარჩუნების კანონის თანახმად, ჩვენ გვაქვს:

m g v 0g + m p v 0p = m g v g + m p v p

ვინაიდან v 0r = 0 და v 0p = 0,

მაშინ m g v g + m p v p = 0, საიდან

მ პ ვ პ = - მ გ ვ გ და

v p = - m g v g / m p

პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი

1957 წლის 4 ოქტომბერს კაცობრიობა შემოვიდა კოსმოსის კვლევის ეპოქაში. ამ დღეს, მსოფლიოში პირველი საბჭოთა ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი დედამიწის ორბიტაზე გაუშვეს. საბჭოთა მეცნიერებმა და ინჟინრებმა გადაჭრეს ყველაზე რთული სამეცნიერო და ტექნიკური პრობლემები, რომლებიც დაკავშირებულია სარაკეტო და კოსმოსური ტექნოლოგიის შექმნასთან და კოსმოსური ფრენის უზრუნველყოფასთან. ეს შესანიშნავი მიღწევა გახდა დამაჯერებელი მტკიცებულება ადამიანის გონების ამოუწურავი შესაძლებლობების შესახებ, ნათლად წარმოაჩინა მეცნიერებისა და ტექნოლოგიის მოწინავე დონე ჩვენს ქვეყანაში.
გამშვები მანქანა, რომელმაც უზრუნველყო პირველი კოსმოსური სიჩქარე 7,9 კმ / წმ აქტიური მონაკვეთის ბოლოს, სატელიტი მოათავსა გეოცენტრულ (დედამიწის მახლობლად) ორბიტაზე, დედამიწის ზედაპირიდან მაქსიმალური მანძილით (აპოგეაში) 947 კმ. და მინიმალური დახრჩობა (პერიგეაზე) 228 კმ ... თანამგზავრის წონა იყო 83.6 კგ, მისი სხეული იყო სფეროს სახით, რომლის დიამეტრი იყო 0.58 მ.
პირველი კოსმოსური მკვლევარი აქტიურად მუშაობდა სამი კვირის განმავლობაში. მისი დახმარებით განხორციელდა ატმოსფერული სიმკვრივის პირველი გაზომვები, მიღებული მონაცემები იონოსფეროში რადიო სიგნალების გავრცელების შესახებ.
თანამგზავრის პირველი ორბიტა იყო პირველი ნაბიჯი მსოფლიო ასტრონავტიკაში.

პირველი შიდა სამგზავრო გამანადგურებელი თვითმფრინავი - Tu -104.

თვითმფრინავების მოძრაობა ავიაციაში და არტილერიაში.

გამეორება. განზოგადება

რა არის რეაქტიული ძრავის არსი?
შეუძლია თუ არა რაკეტა სიცარიელეში გადაადგილება?
შესაძლებელია თუ არა იალქნიანი გემი გემბანზე დამონტაჟებული გულშემატკივრით იკვებებოდეს?
რა პრინციპით მოძრაობს მედუზა და ჭინჭარი?

რა განსაზღვრავს რაკეტის სიჩქარეს?

ახსენით მრავალსაფეხურიანი რაკეტის იდეა?

საშინაო დავალება: 22 §, გაიმეორეთ 21 §; No351, 353 (სურვილისამებრ).

სლაიდი 1

JET პროპულაცია
წიგარევა ლ.ა.

სლაიდი 3

ველური ბუნება - თვითმფრინავის ძრავის პირველადი წყარო

სლაიდი 4

სლაიდი 5

სლაიდი 6

დრაკონის ლარვები

სლაიდი 7

რეაქტიული ძრავების ისტორია
ჩვენი წელთაღრიცხვის პირველ საუკუნეში, ერთ -ერთი უდიდესი მეცნიერი უძველესი საბერძნეთი, ალექსანდრიის ჰერონმა დაწერა ტრაქტატი "პნევმატიკა". მასში აღწერილია მანქანები, რომლებიც იყენებდნენ სითბოს ენერგიას. ნომერი 50 აღწერს მოწყობილობას სახელად ეოლიპილი - ბურთი "ეოლა". ეს მოწყობილობა იყო ბრინჯაოს ქვაბი, დამონტაჟებული საყრდენებზე. ქვაბის სახურავიდან ორი მილი გაიზარდა ზემოთ, რომელზეც სფერო იყო დამაგრებული. მილები იყო დაკავშირებული სფეროს ისე, რომ მას შეეძლო თავისუფლად ბრუნვა შეერთების ადგილას. ამ შემთხვევაში, ქვაბიდან ორთქლს შეუძლია შევიდეს სფეროში ამ მილებით. ორი მილაკი გამოვიდა სფეროდან, მოხრილი ისე, რომ მათგან გამომავალი ორთქლი ბრუნავს სფეროს.

სლაიდი 8

მოწყობილობის პრინციპი მარტივი იყო. ქვაბის ქვეშ ცეცხლი გაჩნდა და როდესაც წყალი ადუღდა, მილებიდან ორთქლი შემოვიდა სფეროში, საიდანაც ის იფეთქებდა ზეწოლის ქვეშ და ატრიალებდა სფეროს. ითვლება, რომ ძველ საბერძნეთში ეოლიპილუსი გამოიყენებოდა მხოლოდ გასართობი მიზნით. სინამდვილეში, ეოლიპილი იყო ჩვენთვის ცნობილი პირველი ორთქლის ტურბინა.
პირველი იდეები რეაქტიული ძრავის შესახებ

სლაიდი 9

EOLIPIL - პირველი ორთქლის ძრავა I - II საუკუნეებში. ახ.წ
H2 O
შემოქმედი - ალექსანდრიის გმირი
ქ

სლაიდი 10

ჩინელებმა პირველმა გამოიყენეს თვითმფრინავის ძრავის პრინციპი

სლაიდი 11

სლაიდი 12

ზ

1849 წლის 3 მარტს, საველე ინჟინერმა, შტაბის კაპიტანმა ტრეტესკიმ მიმართა კავკასიის გუბერნატორს, პრინც ვორონცოვს, კონტროლის ბუშტის აშენების წინადადებით. შენიშვნას ერთვის: ნამუშევარი "ბუშტების მართვის გზებზე, საველე ინჟინრის შტაბის კაპიტან ტრეტესკის ვარაუდები" და ტილოზე ჩასმული დეტალური ნახატი. ბუშტი, რომელსაც ჰქონდა მოგრძო ჭურვი, შინაგანად იყოფა კუპეებად, ასე რომ ჭურვის გარღვევის შემთხვევაში "გაზი ვერ გაექცეოდა მთელ ბუშტს". ბუშტი უნდა ამოძრავებულიყო რეაქტიული ძალის შედეგად, რომელიც წარმოიქმნა აირების გაქცევის შედეგად ბურთით, ბუშტის უკანა ნაწილში.

სლაიდი 13

კიბალჩიჩი N.I. 1853-1881 წწ

სლაიდი 14

სლაიდი 15

აჩვენა, რომ ერთადერთი მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია სიმძიმის ძალის გადალახვა, არის რაკეტა, ე.ი. აპარატი გამანადგურებელი ძრავით საწვავის გამოყენებით და ოქსიდაციონერი, რომელიც მდებარეობს თავად აპარატზე.
(1857-1935), რუსი მეცნიერი, ასტრონავტიკისა და სარაკეტო დარგის პიონერი. დაიბადა 1857 წლის 17 სექტემბერს (29), რიაზანის მახლობლად, სოფელ იჟევსკოიში.
კონსტანტინე ედუარდოვიჩ ციოლკოვსკი

სლაიდი 16

კ. ე. ციოლკოვსკიმ შეიმუშავა თვითმფრინავის ძრავის თეორიის საფუძვლები და თხევადსაწვავიანი რეაქტიული ძრავის დიზაინი.

სლაიდი 17

ციოლკოვსკის პროექტები ჩვენს ქვეყანაში განახორციელა გამოჩენილმა მეცნიერმა და დიზაინერმა ს.პ.კოროლევმა
სერგეი პავლოვიჩ კოროლევი (1906 წლის 30 დეკემბერი (1907 წლის 12 იანვარი), ჟიტომირი - 1966 წლის 14 იანვარი, მოსკოვი) - საბჭოთა მეცნიერი, სსრკ სარაკეტო და კოსმოსური ტექნოლოგიისა და სარაკეტო იარაღის წარმოების დიზაინერი და ორგანიზატორი.
სერგეი პავლოვიჩ კოროლევი

სლაიდი 18

უკუცემის მოძრაობა ემყარება უკუცემის პრინციპს. რაკეტაში, როდესაც საწვავი იწვის, მაღალი ტემპერატურაზე გაცხელებული აირები საქშენიდან გამოდის რაკეტასთან შედარებით მაღალი სიჩქარით. მოდით აღვნიშნოთ ამოღებული აირების მასა m– ით, ხოლო რაკეტის მასა M.– ით გაზების გადინების შემდეგ. შეუძლია დაწეროს:
ZSI რეაქტიულ მოძრაობაში

სლაიდი 19

რა არის რეაქტიული ძრავა?
რეაქტიული ძრავა - ძრავა, რომელიც ქმნის მოძრაობისათვის აუცილებელ ძალას საწვავის პოტენციური ენერგიის გადაქცევით სამუშაო სითხის გამანადგურებელი ნაკადის კინეტიკურ ენერგიად.

სლაიდი 20

ზ
რეაქტიული ძრავის კომპონენტები
ნებისმიერ რეაქტიულ ძრავას უნდა ჰქონდეს მინიმუმ ორი კომპონენტი: წვის კამერა ("ქიმიური რეაქტორი") - ის გამოყოფს საწვავის ქიმიურ ენერგიას და გარდაქმნის მას გაზების თერმულ ენერგიად. გამანადგურებელი nozzle ("გაზის გვირაბი") - რომელშიც თერმული ენერგიაგაზები გარდაიქმნება მათ კინეტიკურ ენერგიად, როდესაც გაზები დიდი სიჩქარით გამოედინება საქშენებიდან, რითაც ქმნის გამანადგურებელ ბიძგს.

სლაიდი 21

ზ
რეაქტიული ძრავის კლასები
არსებობს რეაქტიული ძრავების ორი ძირითადი კლასი:
საჰაერო გამანადგურებელი ძრავები არის სითბოს ძრავები, რომლებიც იყენებენ ჟანგბადის მიერ საწვავის დაჟანგვის ენერგიას ატმოსფეროდან აღებულ ჰაერში. ამ ძრავების სამუშაო სითხე არის წვის პროდუქტების ნარევი დანარჩენი შესასვლელი ჰაერით. სარაკეტო ძრავები - შეიცავს ბორტზე არსებული სამუშაო სითხის ყველა კომპონენტს და აქვთ უნარი იმუშაონ ნებისმიერ გარემოში, მათ შორის უჰაერო სივრცეში.

სლაიდი 22

სლაიდი 23

სლაიდი 24

ზ
NE ჟუკოვსკი, "რუსული ავიაციის მამა", რომელიც იყო პირველი ვინც შეიმუშავა თვითმფრინავის ძრავის თეორიის ძირითადი საკითხები, სამართლიანად არის ამ თეორიის ფუძემდებელი.
პირველი რეაქტიული ძრავების შექმნა
ნიკოლაი ეგოროვიჩ ჟუკოვსკი

სლაიდი 25

მეცნიერებმა ჩაატარეს კვლევები ცხოველებზე სხვადასხვა ხასიათის ფაქტორების ზემოქმედებაზე: გრავიტაციის შეცვლა, ვიბრაცია და გადატვირთვა, სხვადასხვა ინტენსივობის ხმისა და ხმაურის სტიმულები, კოსმოსური რადიაციის ეფექტები, ჰიპოკინეზია და ჰიპოდინამია. სსრკ -ში ასეთი ექსპერიმენტების ჩატარებისას, დამატებით ჩატარდა გამოცდები მგზავრებთან ერთად სარაკეტო ქობინის გადაუდებელი სამაშველო სისტემებისთვის.
ცხოველები სივრცეში

სლაიდი 26

ძაღლები კოსმოსში
ლაიკა
დეზიკი და ბოშა
მამაცი და მალოკი
შანტერელი და თოლია

სლაიდი 27

ბელკა და სტრელკა
ექსპერიმენტის მთავარი მიზანი იყო კოსმოსური ფრენის ფაქტორების გავლენის შესწავლა ცხოველების ორგანიზმზე და სხვა ბიოლოგიურ ობიექტებზე, ცხოველებსა და მცენარეულ ორგანიზმებზე კოსმოსური რადიაციის ეფექტის შესწავლა, მათი სასიცოცხლო აქტივობისა და მემკვიდრეობის მდგომარეობაზე.
საბჭოთა ასტრონავტმა ძაღლებმა, რომლებიც ორბიტალურ კოსმოსურ ფრენაზე და დედამიწაზე უვნებლად დაბრუნდნენ. ფრენა შედგა Sputnik-5 კოსმოსურ ხომალდზე. გაშვება მოხდა 1960 წლის 19 აგვისტოს, გაგრძელდა 25 საათზე მეტი ხნის განმავლობაში, რომლის დროსაც გემმა განახორციელა 17 სრული ბრუნვა დედამიწის გარშემო.

სლაიდი 28

კატები კოსმოსში
ითვლება, რომ კატა ფელიქსმა წარმატებული სუბორბიტალური ფრენა განახორციელა, მაგრამ ბევრი წყარო ირწმუნება, რომ კატამ ფელიცეტმა პირველი რეისი განახორციელა. 1963 წლის 18 ოქტომბერს საფრანგეთმა კატასთან ერთად რაკეტა გაუშვა დედამიწის მახლობელ სივრცეში. ფრენისთვის მზადებაში მონაწილეობა მიიღო 12 ცხოველმა და ფელიქსი იყო მთავარი კანდიდატი. მან გაიარა ინტენსიური სწავლება და ფრენის უფლება მიიღო. დაწყებამდე ცოტა ხნით ადრე კატა გაიქცა და ის სასწრაფოდ შეცვალა ფელიცეტმა.

სლაიდი 29

სულ 32 მაიმუნი გაფრინდა კოსმოსში. გამოიყენებოდა: რეზუს მაკაკები, კრაბისმჭამელი მაკაკები და ჩვეულებრივი ციყვი მაიმუნები, ასევე ღორის კუდიანი მაკაკები. მერკურის პროგრამის ფარგლებში შიმპანზეები ჰამი და ენოსი გაფრინდნენ შეერთებულ შტატებში.

სლაიდი 30

კუები სივრცეში
1968 წლის 21 სექტემბერს, ზონდა -5 სადესანტო დედამიწის ატმოსფეროში შევიდა ბალისტიკური ტრაექტორიის გავლით და ინდოეთის ოკეანეში დაიშალა. ბორტზე კუები აღმოაჩინეს. დედამიწაზე დაბრუნების შემდეგ, კუსები აქტიური იყვნენ, ჭამდნენ მადას. ექსპერიმენტის დროს მათ წონაში დაახლოებით 10% დაკარგეს. სისხლის ანალიზმა არ გამოავლინა რაიმე მნიშვნელოვანი განსხვავება. სსრკ-მ ასევე გაუშვა კუები ორბიტალურ ფრენებზე სოიუზ -20 უპილოტო ხომალდზე. 2010 წლის 3 თებერვალს ორმა კუმ წარმატებული სუბორბიტალური ფრენა განახორციელა ირანის მიერ გაშვებულ რაკეტაზე.

ზ
პირველი რეაქტიული ძრავების შექმნა
მიუხედავად იმისა, რომ პირველი პატენტი მუშა გაზზე მომუშავე ძრავისათვის მიიღო ფრენკ ვიტლმა, ფონ ოჰეინმა უიტლს წინ უსწრო ტურბოძრავის ძრავის დიზაინის პრაქტიკულ განხორციელებაში და საფუძველი ჩაუყარა პრაქტიკულ გამანადგურებელ ავიაციას.
ჰაინკელ 178 ტურბოჯეტი ოჰაინას ძრავით

სლაიდი 34

სამხედრო და სამოქალაქო თვითმფრინავების უმეტესობა მთელს მსოფლიოში აღჭურვილია ტურბოჯეტიანი ძრავით და ტურბოჯეტის ძრავით, ისინი გამოიყენება ვერტმფრენებში. თხევადი საწვავის სარაკეტო ძრავები გამოიყენება კოსმოსურ ხომალდებზე და კოსმოსურ ხომალდებზე, როგორც ძრავის, სამუხრუჭე და საკონტროლო ძრავები, ასევე მართვადი ბალისტიკური რაკეტებისთვის.

სლაიდი 35

რეაქტიული ძრავების პრაქტიკული გამოყენება
ელექტრო სარაკეტო ძრავები და ბირთვული სარაკეტო ძრავები შეიძლება გამოყენებულ იქნას კოსმოსურ ხომალდებში. მყარი საწვავის სარაკეტო ძრავები გამოიყენება ბალისტიკურ, საზენიტო, ტანკსაწინააღმდეგო და სხვა სამხედრო რაკეტებში, ასევე სატვირთო მანქანებსა და კოსმოსურ ხომალდებში.

სლაიდი 1

სლაიდი 2

სლაიდი 3

სლაიდი 4

სლაიდი 5

სლაიდი 6

სლაიდი 7

სლაიდი 8

რეაქტიული ძრავა –

რეაქტიული ძალა

ჩნდება გარე სხეულებთან ყოველგვარი ურთიერთქმედების გარეშე.

მაგალითად, თუ თქვენ გაქვთ საკმარისი რაოდენობის ბურთები, მაშინ ნავი შეიძლება დაჩქარდეს ნიჩბების დახმარების გარეშე, მხოლოდ ერთი შინაგანი ძალის მოქმედებით. ბურთს უბიძგებს, ადამიანი (და, შესაბამისად, ნავი) თავად იღებს ბიძგს იმპულსის შენარჩუნების კანონის შესაბამისად.

რეაქტიული ძრავა

ცხოველთა სამყაროს ზოგიერთი წარმომადგენელი, მაგალითად, კალმარები და რვაფეხა, მოძრაობენ რეაქტიული ძრავის პრინციპის შესაბამისად. პერიოდულად ყრიან წყალს, რომელსაც ისინი შთანთქავენ, მათ შეუძლიათ მიაღწიონ სიჩქარეს 60 - 70 კმ / სთ.

კ.ე. ციოლკოვსკი

აღმოაჩინეს დიდი რუსი მეცნიერი და გამომგონებელი რეაქტიული ძრავის პრინციპი, რომელიც სამართლიანად ითვლება სარაკეტო ფუძემდებლად

კ. ე. ციოლკოვსკი -

რუსი მეცნიერი, გამომგონებელი და მასწავლებელი.

• შეიმუშავა რაკეტების მოძრაობის თეორია;
• მიღებული ფორმულა ორბიტაზე რაკეტების სიჩქარის გამოსათვლელად;
• იყო პირველი, რომელმაც შესთავაზა მრავალსაფეხურიანი რაკეტების გამოყენება.

კაცობრიობის ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი გამოგონება

XX საუკუნეში - ეს არის რეაქტიული ძრავის გამოგონება, რამაც საშუალება მისცა ადამიანს კოსმოსში ასულიყო.

გამაძლიერებელი მოწყობილობა

• Კოსმოსური ხომალდი

• ინსტრუმენტების განყოფილება

• ჟანგვის სატანკო
• Საწვავის ავზი

• ტუმბოები

• წვის პალატა

• საქშენები

საქშენები - სპეციალური ფორმის ბუდეები, რომლის მეშვეობითაც წვის პალატის აირები მძლავრ ნაკადში გამოდის .

საქშენების დანიშნულება -

გაზრდის თვითმფრინავის სიჩქარეს .

რა არის გაზის გამანადგურებლის სიჩქარის გაზრდის მიზანი?

R რაკეტები

რაკეტა

მ რ υ რ = მ გაზი υ გაზი

მ გაზი

υ რ =

υ გაზი

მ რ

• ქობინი (კოსმოსური ხომალდი,

ინსტრუმენტების განყოფილება);

• ჟანგვის სატანკო და საწვავის ავზი

(შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საწვავი,

მაგალითად, თხევადი წყალბადი და თხევადი ჟანგბადი, როგორც ჟანგვის აგენტი);

• ტუმბოები, საწვავის წვის პალატა;
• nozzle (პალატის შევიწროება წვის პროდუქტების გადინების სიჩქარის გასაზრდელად).

P გაზი

"თუ ჩემი იდეა ... აღიარებულია, როგორც განხორციელებადი, მაშინ ბედნიერი ვიქნები, რომ მე გავუწევ უზარმაზარ სამსახურს სამშობლოს და კაცობრიობას. მე მშვიდად შევხვდები სიკვდილს, რადგან ვიცი, რომ ჩემი იდეა ჩემთან ერთად არ დაიღუპება, არამედ იარსებებს კაცობრიობა, რისთვისაც მზად ვიყავი შემეწირა ჩემი სიცოცხლე “.

GIRD - ჯგუფი თვითმფრინავების შესასწავლად

მოძრაობა

შეიქმნა 1931 წლის 15 სექტემბერს, ოსოავიახმის ცენტრალური საბჭოს საჰაერო ტექნოლოგიების ბიუროს რეაქტიული ძრავების განყოფილებიდან. ჯგუფი შედგებოდა 4 გუნდისგან, რომლებიც ასრულებდნენ სხვადასხვა ამოცანებს.

1 ბრიგადის (ლიდერი F.A. Zander) ძრავები

2 ბრიგადის (უფროსი ტიხონრავოვი მ.კ.) პროდუქცია ძრავების საფუძველზე

მე -3 ბრიგადა (ხელმძღვანელობს პობედონოსცევი ი.ა.) საჰაერო გამანადგურებელი ძრავები

თვითმფრინავების მშენებლობის მე -4 ბრიგადა (ხელმძღვანელი კოროლევი ს.პ.)

რეაქტიული მოძრაობა -

მოძრაობა, რომელიც ხდება მაშინ, როდესაც სხეულის გარკვეული ნაწილი სხეულიდან გამოყოფილია გარკვეული სიჩქარით.

მაგალითები რეაქტიული

მოძრაობა:

- კალმარი

- რვაფეხა

- თვითმფრინავი

- რაკეტები

- წყლის ჭავლური ნავი

Მეცნიერები:

- ციოლკოვსკი კ.ე.

- კიბალჩიჩი N.I.

- ს.პ. კოროლევი

- ზანდერი F.A.

• ტიხონრავოვი მ.კ.
• იუ.ა. პობედონოსცევი

ისტორია

ფხვნილის რაკეტები - ჩინეთი X v (ფეიერვერკი და სიგნალი)

საბრძოლო რაკეტები (ინდოეთი vs ინგლისი - Xviii ვ.)

რუსეთი - ყირიმის ომი,

რუსეთ -თურქეთის ომები

N.I. კიბალჩიჩი (1853 - 1881)

გამანადგურებელი თვითმფრინავი

კ. ე. ციოლკოვსკი - 1903 წ

LRE - თხევადი რეაქტიული ძრავები

ს.პ. კოროლევი - 1957 - IZS

იუ.ა. გაგარინი - 1961 წ

პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი

”პირველი, თქვენ შეგიძლიათ იფრინოთ რაკეტებით დედამიწის გარშემო, შემდეგ შეგიძლიათ აღწეროთ მზის მიმართ ამა თუ იმ გზა, მიაღწიოთ სასურველ პლანეტას, მიუახლოვდეთ ან დაშორდეთ მზეს ...

კაცობრიობა ქმნის მთელ რიგ ინტერპლანეტურ ბაზებს მზის გარშემო ...

რეაქტიული მოწყობილობები დაიპყრობენ გაუთავებელ ადგილებს ადამიანებისთვის და მისცემენ მზის ენერგიას, ორ მილიონჯერ მეტს ვიდრე ის რაც კაცობრიობას აქვს დედამიწაზე "

(K.E. ციოლკოვსკის გეგმა მსოფლიო სივრცეების დაპყრობის შესახებ)

რეაქტიული მოძრაობა ბუნებაში

რეაქტიული ძრავა- ეს არის მოძრაობა, რომელიც ხდება მაშინ, როდესაც მისი გარკვეული ნაწილი სხეულიდან გამოყოფილია გარკვეული სიჩქარით.

რეაქტიული ძალა წარმოიქმნება გარე სხეულებთან ყოველგვარი ურთიერთქმედების გარეშე.

თვითმფრინავის მოძრაობის გამოყენება ბუნებაში

• ბევრი ჩვენგანი ჩვენს ცხოვრებაში მედუზას შეხვდა ზღვაში ბანაობისას. მაგრამ ცოტამ თუ იფიქრა, რომ მედუზები მოძრაობისთვის თვითმფრინავ ძრავას იყენებენ. და ხშირად საზღვაო უხერხემლოების ეფექტურობა რეაქტიული ძრავის გამოყენებით გაცილებით მაღალია ვიდრე ტექნოლოგიური გამოგონებები.

• ჭურჭელი, ისევე როგორც ცეფალოპოდების უმეტესობა, წყალში მოძრაობს შემდეგი გზით. ის წყალს ღრძილის ღრუში ატარებს გვერდითი ნაპრალისა და სხეულის წინ სპეციალური ძაბრის მეშვეობით, შემდეგ კი ენერგიულად აგდებს წყლის ნაკადს ძაბრის გავლით. ჭურჭელი ატარებს ძაბრის მილს გვერდით ან უკან და სწრაფად ამოიღებს წყალს მისგან, შეუძლია გადაადგილება სხვადასხვა მიმართულებით.

• Squids მიაღწია უმაღლეს სრულყოფილებას თვითმფრინავი ნავიგაცია. მათი სხეულები რაკეტას კი კოპირებენ გარე ფორმებით.

• კალმარი არის ოკეანის სიღრმის უდიდესი უხერხემლო მკვიდრი. ის მოძრაობს გამანადგურებელი ძრავის პრინციპით, შთანთქავს წყალს, შემდეგ კი უზარმაზარი ძალით უბიძგებს მას სპეციალური ხვრელის - "ძაბრის" გავლით, ხოლო მაღალი სიჩქარით (დაახლოებით 70 კმ / სთ) უკან ბრუნდება. ამ შემთხვევაში, კალმარის ათივე საცეცი იკრიბება კვანძზე თავზე ზემოთ და ის იძენს გამარტივებულ ფორმას.

მფრინავი კალმარი

ეს არის პატარა ქაშაყი ზომის ცხოველი. ის ისეთი სისწრაფით მისდევს თევზს, რომ ხშირად ხტება წყლიდან და ისარსავით ისვრის ზედაპირს. წყალში გამანადგურებელი მაქსიმალური დარტყმის შემუშავების შემდეგ, მფრინავი კალმარი აფრინდება ჰაერში და ტალღებზე დაფრინავს ორმოცდაათ მეტრზე მეტს. ცოცხალი რაკეტის ფრენის აპოგეა იმდენად მაღლა დგას წყალზე, რომ მფრინავი კალმარები ხშირად ეშვებიან ოკეანეზე მყოფი გემების გემბანზე. ოთხიდან ხუთ მეტრამდე არ არის რეკორდული სიმაღლე, რომლისკენაც კალმარები ცაში ამოდის. ზოგჯერ ისინი უფრო მაღლაც დაფრინავენ.

• რვაფეხასაც შეუძლია ფრენა. ფრანგმა ნატურალისტმა ჟან ვერანიმ დაინახა, თუ როგორ აჩქარდა ჩვეულებრივი რვაფეხა აკვარიუმში და უცებ წყლიდან უკან გადახტა. ჰაერში ხუთი მეტრის სიგრძის რკალის აღწერის შემდეგ, ის კვლავ აკვარიუმში გადავიდა. ხტუნვის სიჩქარე შეაგროვა, რვაფეხა გადავიდა არა მხოლოდ გამანადგურებელი მოძრაობის გამო, არამედ საცეცებითაც.

• სამხრეთ ქვეყნებში (და ჩვენს შავი ზღვის სანაპიროზეც) იზრდება მცენარე სახელწოდებით "შეშლილი კიტრი". მხოლოდ მსუბუქად უნდა შეეხოთ მწიფე ხილს, კიტრის მსგავსად, როდესაც ის გამოხტება ყუნწიდან და ნაყოფისგან წარმოქმნილი ხვრელიდან 10 მ / წმ სიჩქარით, თესლით თხევადი გადის. შეშლილი კიტრი (სხვაგვარად მას უწოდებენ "ქალბატონის პისტოლეტს") ისვრის 12 მეტრზე მეტს.