Trasportatore di categoria 3. Istruzioni standard sulla protezione del lavoro per il trasportatore di impianti di frantumazione e vagliatura. II. Responsabilità lavorative

APPROVO:

[Titolo di lavoro]

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[Nome dell'azienda]

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_______________________/[NOME E COGNOME.]/

"______" _______________ 20___

DESCRIZIONE DEL LAVORO

Trasportatore di 3a categoria

1. Disposizioni generali

1.1. Questa descrizione del lavoro definisce e regola i poteri, i doveri funzionali e di lavoro, i diritti e le responsabilità del trasportatore di 3 gradi [Nome dell'organizzazione nel caso genitivo] (di seguito - la Società).

1.2. Il trasportatore di 3° grado viene nominato e licenziato secondo la procedura stabilita dalla vigente normativa sul lavoro con provvedimento del capo della Società.

1.3. Il trasportatore di 3 gradi appartiene alla categoria dei lavoratori e riporta direttamente al [nome della posizione del dirigente immediato nel caso dativo] della Società.

1.4. Una persona con una formazione professionale secondaria e speciale senza presentazione dei requisiti per l'esperienza lavorativa è nominata alla posizione di trasportatore di 3 ° grado.

1.5. In pratica, il trasportatore di 3° grado dovrebbe essere guidato da:

  • atti locali e documenti organizzativi e amministrativi della Società;
  • regolamento interno del lavoro;
  • regole di protezione del lavoro e misure di sicurezza, garantendo l'igiene industriale e la protezione antincendio;
  • istruzioni, ordini, decisioni e istruzioni del superiore diretto;
  • questa descrizione del lavoro.

1.6. Un trasportatore di livello 3 dovrebbe sapere:

  • informazioni di base sull'ingegneria elettrica;
  • termini e regole per l'invio dei materiali alle aree servite;
  • il principio di funzionamento e il dispositivo dei meccanismi di trasporto serviti;
  • cause di malfunzionamento nel funzionamento dei meccanismi e mezzi per la loro eliminazione;
  • tipi di lubrificanti e loro applicazione.

1.7. Durante l'assenza temporanea del trasportatore di 3° grado, le sue funzioni sono assegnate a [il nome della posizione del supplente].

2. Responsabilità lavorative

Il trasportatore di grado 3 svolge le seguenti funzioni lavorative:

2.1. Manutenzione di trasportatori a coclea e elevatori a tazze tipo elevatore a tazze.

2.2. Controllo del malfunzionamento dei meccanismi di trasporto.

2.3. Avviali e fermali.

2.4. Garantire la fornitura tempestiva di varie materie prime, semilavorati, prodotti finiti e materiali nelle quantità richieste alla produzione, evitando l'interruzione del processo tecnologico.

2.5. Ufficio di registrazione del legname.

2.6. Monitoraggio dello stato di funzionamento dei meccanismi, regolazione della velocità, tensione della catena, alterazione di cinghie e nastri.

2.7. Eliminazione di piccoli difetti nel funzionamento dei meccanismi.

2.8. Eliminazione della congestione e sovraccarico dei meccanismi.

2.9. Pulizia e lubrificazione dell'attrezzatura sottoposta a manutenzione.

In caso di necessità d'ufficio, un trasportatore di 3° grado può essere coinvolto nell'espletamento delle sue funzioni d'ufficio straordinario, secondo le modalità previste dalla legge.

3. Diritti

Un trasportatore di 3 gradi ha diritto a:

3.1. Conoscere i progetti di decisione della direzione dell'impresa relativi alle sue attività.

3.2. Presentare proposte per migliorare il lavoro relativo alle responsabilità previste in questa descrizione del lavoro all'esame della direzione.

3.3. Informare il supervisore diretto di tutte le carenze nelle attività produttive dell'impresa (sue divisioni strutturali) individuate nello svolgimento delle loro funzioni e formulare proposte per la loro eliminazione.

3.4. Richiedere, personalmente o per conto di un diretto superiore, ai responsabili delle funzioni aziendali e agli specialisti, informazioni e documenti necessari per lo svolgimento dei loro compiti ufficiali.

3.5. Coinvolgere gli specialisti di tutte le (singole) divisioni strutturali della Società nella risoluzione dei compiti a lui assegnati (se ciò è previsto dalle disposizioni sulle divisioni strutturali, in caso contrario - con l'autorizzazione del capo della Società).

3.6. Richiedere alla direzione dell'impresa di assisterla nell'adempimento dei propri doveri e diritti.

4. Responsabilità e valutazione delle prestazioni

4.1. Il trasportatore di grado 3 ha la responsabilità amministrativa, disciplinare e materiale (e in alcuni casi prevista dalla legislazione della Federazione Russa - e penale) per:

4.1.1. Mancato rispetto o adempimento improprio delle istruzioni ufficiali del diretto superiore.

4.1.2. Mancato o improprio svolgimento delle sue funzioni lavorative e dei compiti a lui affidati.

4.1.3. Abuso dei poteri ufficiali concessi, nonché il loro uso per scopi personali.

4.1.4. Informazioni inesatte sullo stato del lavoro affidatogli.

4.1.5. Mancata adozione di misure per sopprimere le violazioni identificate delle norme di sicurezza, sicurezza antincendio e altre regole che rappresentano una minaccia per le attività dell'impresa e dei suoi dipendenti.

4.1.6. Mancata applicazione della disciplina del lavoro.

4.2. La valutazione del lavoro del trasportatore di 3 gradi viene effettuata:

4.2.1. Supervisore immediato - regolarmente, nel corso delle prestazioni quotidiane del dipendente delle sue funzioni lavorative.

4.2.2. La commissione di attestazione dell'impresa - periodicamente, ma almeno una volta ogni due anni, sulla base dei risultati documentati del lavoro per il periodo di valutazione.

4.3. Il criterio principale per valutare il lavoro di un trasportatore di 3 gradi è la qualità, la completezza e la tempestività dell'esecuzione dei compiti previsti da questa istruzione.

5. Condizioni di lavoro

5.1. La modalità di funzionamento del trasportatore di 3° grado è determinata in conformità al regolamento interno del lavoro stabilito dalla Società.

5.2. Per esigenze di produzione, un trasportatore di 3° grado è obbligato a compiere viaggi di lavoro (compresi quelli locali).

Conoscenza delle istruzioni ___________ / ____________ / "____" _______ 20__


La questione è stata approvata dal decreto del Comitato di Stato dell'URSS sul lavoro e sulle questioni sociali e il Segretariato del Consiglio centrale dei sindacati di tutta l'Unione del 31 gennaio 1985 N 31 / 3-30
(come modificato da:
Risoluzioni del Comitato di Stato per il lavoro dell'URSS, il Segretariato del Consiglio centrale dei sindacati di tutta l'Unione del 12/10/1987 N 618 / 28-99, del 18/12/1989 N 416/25-35, del 15/05/1990 N 195 / 7-72, del 22/06/1990 N 248 / 10-28,
Risoluzioni del Comitato statale per il lavoro dell'URSS 18.12.1990 N 451,
Risoluzioni del Ministero del Lavoro della Federazione Russa del 24.12.1992 N 60, dell'11.02.1993 N 23, del 19.07.1993 N 140, del 29.06.1995 N 36, del 01.06.1998 N 20, del 17.05.2001 N 40,
Ordinanze del Ministero della Salute e dello Sviluppo Sociale della Federazione Russa del 31 luglio 2007 N 497, del 20 ottobre 2008 N 577, del 17 aprile 2009 N 199)

Trasportatore

§ 312. Trasportatore (2a categoria)

Descrizione delle opere... Manutenzione di tutti i tipi di meccanismi di trasporto, nastri, coclee e altri trasportatori, ad eccezione degli elevatori a coclea e a tazze. Controllo del malfunzionamento dei meccanismi di trasporto. Avviali e fermali. Garantire la fornitura tempestiva di varie materie prime, semilavorati, prodotti finiti e materiali nelle quantità richieste alla produzione, evitando l'interruzione del processo tecnologico. Ufficio di registrazione del legname. Monitoraggio dello stato di funzionamento dei meccanismi, regolazione della velocità, tensione della catena, alterazione di cinghie e nastri. Eliminazione di difetti minori nel funzionamento dei meccanismi. Eliminazione della congestione e sovraccarico dei meccanismi. Pulizia e lubrificazione dell'attrezzatura sottoposta a manutenzione.

Bisogna sapere: informazioni di base sull'ingegneria elettrica; termini e regole per l'invio dei materiali alle aree servite; il principio di funzionamento e il dispositivo dei meccanismi di trasporto serviti; cause di malfunzionamento nel funzionamento dei meccanismi e mezzi per la loro eliminazione; tipi di lubrificanti e loro applicazione.

Durante la manutenzione di trasportatori a coclea e elevatori a tazze del tipo elevatore a tazze - 3a categoria.

Commenti sulla professione

Le date caratteristiche tariffarie e di qualificazione della professione” Trasportatore»Serve per la tariffazione del lavoro e l'assegnazione di categorie tariffarie ai sensi dell'articolo 143 del Codice del lavoro della Federazione Russa. Sulla base delle caratteristiche lavorative di cui sopra e dei requisiti di conoscenze e competenze professionali, viene redatta la descrizione del lavoro del trasportatore, nonché i documenti necessari per il colloquio e il test in fase di assunzione. Quando si elaborano le istruzioni di lavoro (lavoro), prestare attenzione alle disposizioni generali e alle raccomandazioni per questa versione dell'ETKS (vedi.

Questa descrizione del lavoro è stata tradotta automaticamente. Si prega di notare che la traduzione automatica non fornisce un'accuratezza del 100%, quindi potrebbero esserci piccoli errori di traduzione nel testo.

Prefazione alla descrizione del lavoro

0.1. Il documento entra in vigore dal momento della sua approvazione.

0.2. Sviluppatore di documenti: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Il documento è stato concordato: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Questo documento viene verificato periodicamente ad intervalli non superiori a 3 anni.

1. Disposizioni generali

1.1. La posizione "Trasportatore di 3a categoria" appartiene alla categoria "Lavoratori".

1.2. Requisiti di qualificazione - istruzione secondaria generale di base e formazione professionale nella produzione. Formazione avanzata ed esperienza lavorativa nella professione di trasportatore (manutenzione di meccanismi) 2 categorie - almeno 1 anno.

1.3. Conosce e si applica nelle attività:
- informazioni di base sull'ingegneria elettrica;
- termini e regole per l'invio dei materiali ai siti serviti;
- il principio di funzionamento e il dispositivo dei meccanismi di trasporto serviti;
- i motivi che causano un malfunzionamento nel funzionamento dei meccanismi e i mezzi per la loro eliminazione;
- tipi di lubrificanti e loro applicazioni.

1.4. Un trasportatore di 3a categoria viene nominato e licenziato per ordine dell'organizzazione (impresa / istituzione).

1.5. Il trasportatore di 3a categoria è direttamente subordinato a _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Il trasportatore di 3° categoria gestisce il lavoro di _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Durante l'assenza, il trasportatore di 3a categoria è sostituito da una persona designata secondo la procedura stabilita, che acquisisce gli opportuni diritti ed è responsabile del corretto svolgimento delle funzioni affidategli.

2. Descrizione del lavoro, dei compiti e delle mansioni

2.1. Serve vari tipi di meccanismi di trasporto, nastri, coclee, coclee e elevatori a tazze come gli elevatori a tazze.

2.2. Verifica la presenza di guasti nei meccanismi di trasporto.

2.3. Li avvia e li ferma.

2.4. Fornisce la fornitura tempestiva di materie prime da taglio, semilavorati, prodotti finiti e materiali nelle quantità richieste alla produzione, evitando l'interruzione del processo tecnologico.

2.5. Gestisce i dispositivi per il trasporto del legname.

2.6. Supervisione del funzionamento dei meccanismi, regola la velocità, la tensione delle catene, alterando cinghie e nastri.

2.7. Elimina piccoli difetti nel funzionamento dei meccanismi.

2.8. Elimina la congestione e il sovraccarico dei meccanismi.

2.9. Pulisce e lubrifica l'attrezzatura sottoposta a manutenzione.

2.10. Conosce, comprende e applica gli attuali documenti normativi relativi alle sue attività.

2.11. Conosce e soddisfa i requisiti delle disposizioni normative in materia di tutela del lavoro e dell'ambiente, rispetta le norme, i metodi e le tecniche per lo svolgimento sicuro del lavoro.

3. Diritti

3.1. Il trasportatore di 3° categoria ha il diritto di agire per prevenire ed eliminare i casi di eventuali violazioni o incongruenze.

3.2. Il trasportatore di 3a categoria ha diritto a ricevere tutte le garanzie sociali previste dalla legge.

3.3. Un trasportatore di 3a categoria ha il diritto di chiedere assistenza nell'adempimento dei suoi doveri d'ufficio e nell'esercizio dei diritti.

3.4. Un trasportatore di 3a categoria ha il diritto di richiedere la creazione delle condizioni organizzative e tecniche necessarie per l'adempimento dei doveri ufficiali e la fornitura delle attrezzature e dell'inventario necessari.

3.5. Il trasportatore di 3a categoria ha il diritto di prendere conoscenza delle bozze di documenti relative alla sua attività.

3.6. Il trasportatore di 3° categoria ha diritto di richiedere e ricevere documenti, materiali e informazioni necessari per l'espletamento dei suoi doveri d'ufficio e degli ordini della direzione.

3.7. Un trasportatore di 3a categoria ha il diritto di migliorare le sue qualifiche professionali.

3.8. Il trasportatore di 3° categoria ha facoltà di segnalare tutte le violazioni e le incongruenze riscontrate nello svolgimento della propria attività e di formulare proposte per la loro eliminazione.

3.9. Il trasportatore di 3° categoria ha facoltà di prendere conoscenza degli atti che definiscono i diritti e gli obblighi per la carica ricoperta, i criteri di valutazione della qualità dell'esercizio delle funzioni d'ufficio.

4. Responsabilità

4.1. Il trasportatore di 3° categoria è responsabile dell'inadempimento o dell'intempestivo adempimento degli obblighi attribuiti dalla presente mansione e (o) del mancato utilizzo dei diritti concessi.

4.2. Il trasportatore di 3a categoria è responsabile del mancato rispetto delle norme del regolamento interno del lavoro, protezione del lavoro, sicurezza, igiene industriale e protezione antincendio.

4.3. Il trasportatore della 3a categoria è responsabile della divulgazione delle informazioni sull'organizzazione (impresa / istituzione) relative ai segreti commerciali.

4.4. Il trasportatore di 3a categoria è responsabile dell'inadempimento o dell'adempimento improprio dei requisiti dei documenti normativi interni dell'organizzazione (impresa / istituzione) e degli ordini legali della direzione.

4.5. Il trasportatore di 3° categoria è responsabile degli illeciti commessi nello svolgimento della propria attività, nei limiti stabiliti dalla vigente normativa amministrativa, penale e civile.

4.6. Il trasportatore di 3° categoria è responsabile del danno materiale all'organizzazione (impresa/ente) nei limiti stabiliti dalla vigente normativa amministrativa, penale e civile.

4.7. Il trasportatore di 3a categoria è responsabile dell'abuso dei poteri d'ufficio previsti, nonché del loro uso per scopi personali.

Approvato
Strada Federale
Dipartimento
Ministero dei Trasporti
Federazione Russa
24 marzo 1994

Concordato
Il Comitato Centrale
sindacato dei lavoratori
trasporto stradale
e infrastrutture stradali
gennaio 1994

ISTRUZIONI STANDARD PER LA PROTEZIONE DEL LAVORO
PER IL TRASPORTO DI IMPIANTI DI FRANTUMAZIONE E SELEZIONE

TOI R-218-28-94

Requisiti generali di sicurezza

1. Le persone di età non inferiore ai 18 anni, che sono state riconosciute idonee a questo lavoro dalla commissione medica, sono state formate secondo il programma di formazione del trasportatore e hanno un certificato per il diritto a svolgere questo lavoro, sono autorizzati a lavorare come trasportatore.
2. Un trasportatore che entra al lavoro deve sottoporsi a un briefing introduttivo su metodi e tecniche di lavoro sicure, requisiti ambientali, nonché a un briefing iniziale sul posto di lavoro, in merito al quale devono essere annotate le voci appropriate su giornali con le firme obbligatorie dell'istruttore e dell'istruttore.
3. L'istruzione iniziale sul posto di lavoro viene svolta individualmente con ciascun trasportatore con formazione pratica su metodi e tecniche di lavoro sicuri.
4. Tutti i trasportatori, dopo l'istruzione iniziale sul posto di lavoro e la verifica delle conoscenze durante i primi 3 - 5 turni (a seconda dell'anzianità di servizio, dell'esperienza e della natura del lavoro), svolgono il lavoro sotto la supervisione di un caposquadra o caposquadra, dopo di che sono ammesso al lavoro autonomo. L'ammissione al lavoro indipendente è fissata dalla data e dalla firma dell'istruttore nel registro delle istruzioni.
5. Le istruzioni ripetute con il trasportatore devono essere eseguite almeno 3 mesi dopo. La verifica periodica delle conoscenze sulla sicurezza sul lavoro dovrebbe essere eseguita una volta ogni 12 mesi.
6. In caso di modifica delle norme in materia di tutela del lavoro, processo tecnologico, sostituzione o ammodernamento di attrezzature, dispositivi, strumenti, violazione delle vigenti norme e regolamenti in materia di tutela del lavoro, che abbiano comportato o possano comportare lesioni, incidenti, incendi, con interruzioni del lavoro per più di 30 giorni di calendario, su richiesta delle autorità di vigilanza, viene effettuato un briefing non programmato.
Sullo svolgimento di briefing ripetuti e non programmati, viene effettuata un'apposita iscrizione nel registro dei briefing sul luogo di lavoro con la firma obbligatoria dell'istruito e dell'istruito.
Quando si registra un briefing non programmato, viene indicato il motivo che lo ha causato.
7. Le conoscenze acquisite durante il briefing sono verificate dal dipendente che ha condotto il briefing.
8. Un trasportatore che ha ricevuto istruzioni e ha mostrato conoscenze insoddisfacenti non è autorizzato a lavorare. Deve essere istruito di nuovo.
9. Il trasportatore deve possedere il II gruppo di qualificazione per le misure di sicurezza. Il gruppo di qualificazione deve essere confermato annualmente secondo la procedura stabilita.
10. Il trasportatore deve conoscere il principio di funzionamento e il dispositivo dei meccanismi di trasporto, la tecnologia del lavoro, le istruzioni del produttore per il funzionamento dei trasportatori, le istruzioni sulla protezione del lavoro, le regole dell'organizzazione interna del lavoro dei lavoratori del impianto di frantumazione e vagliatura, i requisiti per l'adempimento dei regimi di lavoro e di riposo.
11. Posto di lavoro - cabina di osservazione, area di lavoro di servizio - il sistema di meccanismi di trasporto deve soddisfare i requisiti normativi per la sicurezza sul lavoro.
12. I principali fattori di produzione dannosi che interessano il trasportatore sono polvere e rumore.
Gli indicatori normativi di questi fattori non dovrebbero superare:
- contenuto di polvere - 10 mg / metro cubo m (per polvere di quarzo - 2 mg / metro cubo, con un contenuto di quarzo superiore al 10%);
- rumore - 65 - 70 dBA.
I mezzi di protezione contro i fattori dannosi che si verificano durante il funzionamento dei trasportatori e delle relative unità provengono da:
- polvere - irrigazione con acqua, aspirazione;
- rumore - installazione di involucri, cabine insonorizzate;
- polvere e rumore - dispositivi di protezione individuale.
13. Sul posto di lavoro del trasportatore deve essere:
- gli strumenti e le attrezzature necessarie (un martello da banco, una mazza, uno scalpello da banco, chiavi inglesi, cacciaviti da installatore, pinze combinate, tronchesi, rottami, una pala, raschietti per la pulizia delle fuoriuscite, una scopa e una scopa);
- attrezzatura di lubrificazione (siringa a vite standard, contenitore per la conservazione dell'olio solido, tanica, imbuto, scatola per stracci);
- attrezzature antincendio (cassetta per sabbia, estintori OU-2, OHVTs-10, secchio, pala, ascia, gancio, ecc.);
- comunicazione (telefono, pannello di allarme sonoro e luminoso);
- mezzi di protezione individuale;
- mezzi per prestare i primi soccorsi alle vittime (kit di pronto soccorso);
- articoli per l'igiene personale (asciugamani, sapone, lavabo, armadietto per indumenti da lavoro, calzature e dispositivi di protezione individuale);
- bere acqua bollita;
- illuminazione sufficiente (50 - 100 lux);
- documentazione tecnica e di produzione (diagramma di flusso, istruzioni del produttore (estratto) per il funzionamento dell'impianto di trasporto, istruzioni per la protezione del lavoro, istruzioni per il primo soccorso, protezione antincendio, requisiti ambientali, regime di lavoro e riposo).
14. Il trasportatore deve lavorare in tuta, calzature di sicurezza e dispositivi di protezione individuale stabiliti dalle norme (giacca e pantaloni con fodera isolante, tuta da lavoro, stivali in feltro con fondo in gomma, guanti dielettrici in gomma e guanti speciali, casco "Laboratorio", occhiali antipolvere, respiratore "Petalo", cuffie antirumore, tappetini in gomma).
15. Il trasportatore è tenuto a conoscere il significato degli allarmi sonori e luminosi installati sugli impianti di frantumazione e vagliatura, nonché i segnali utilizzati nella produzione delle operazioni di brillamento.
16. In caso di violazione delle prescrizioni di sicurezza da parte di altri dipendenti, il trasportatore è tenuto ad adottare le misure possibili per prevenire ed eliminare il pericolo e segnalarlo al caposquadra o al capocantiere.
17. L'attrezzatura del trasportatore deve essere messa a terra in modo affidabile.
18. Durante l'esecuzione del processo di trasporto dei materiali, è vietata la presenza di persone non autorizzate nell'area di lavoro.
19. Quando i convogliatori sono posizionati in gallerie inclinate (cavalcavia) per l'intera lunghezza, devono essere installati teleruttori o tappi sezionatori ogni 10 m.
20. Quando si utilizzano nastri trasportatori in condizioni in cui la sua intera lunghezza non è visibile dal sito di lancio, è necessario installare un allarme acustico e luminoso a due vie. La segnalazione diretta è consentita quando il trasportatore è visto dal sito di lancio per tutta la sua lunghezza.
21. L'alimentazione dei materiali al nastro trasportatore deve essere effettuata tramite tramoggia, imbuto o utilizzando un trasportatore mobile.
22. Quando si carica il trasportatore dalla tramoggia, il comando della saracinesca della tramoggia deve essere posizionato in modo che l'operatore si trovi ad una distanza di almeno 1,0 m dal materiale proveniente dalla tramoggia.
23. I bunker situati a livello del suolo (pavimento) devono avere una recinzione con un'altezza di almeno 1,1 m da tavole con uno spessore di 20 mm su tre lati e una trave laterale sul lato di carico.
24. Quando si carica manualmente la tramoggia, la sua altezza non deve superare 1,0 - 1,2 m.
25. I tamburi tenditori e trascinatori dei nastri trasportatori devono essere recintati in modo che il nastro sia chiuso ad una distanza di almeno 1,0 m dall'asse del tamburo. È necessario installare detergenti meccanici per pulire il tamburo e il nastro dai materiali aderenti.
26. E' vietato l'ingresso nei luoghi di lavoro dei trasportatori di ubriachi. I trasportatori che si trovano in servizio ubriachi vengono immediatamente sospesi dal lavoro e portati alla responsabilità oggettiva ai sensi della normativa vigente.
27. Il trasportatore è tenuto a mantenere pulito e ordinato il luogo di lavoro e l'area di servizio. Non ci dovrebbero essere corpi estranei, materiali, ecc. sulla sezione del trasportatore.
28. Per il mancato rispetto dei requisiti delle istruzioni per la tutela del lavoro, sviluppate sulla base del presente Modello di istruzione, il trasportatore è responsabile in conformità alla normativa interna sul lavoro e alla normativa vigente in materia di tutela del lavoro.

Requisiti di sicurezza prima di iniziare il lavoro

29. Prima di iniziare il lavoro, il trasportatore deve:
- indossare tute e calzature di sicurezza, preparare dispositivi di protezione individuale, verificarne la funzionalità;
- familiarizzare con le condizioni di lavoro del turno precedente;
- ricevere sul posto di lavoro istruzioni precise e specifiche dal capocantiere (caposquadra) su come svolgere l'incarico, tecniche e metodi di lavoro sicuri, conoscere il diagramma di flusso del lavoro.
Verificare:
- funzionalità di comunicazione telefonica, illuminazione;
- disponibilità e funzionalità di un set di strumenti e accessori;
- disponibilità di mezzi antincendio e pronto soccorso;
- disponibilità dei lubrificanti necessari.
30. Prima di avviare i meccanismi di trasporto, il trasportatore è tenuto a controllare:
- condizione dei rulli, del nastro trasportatore, delle stazioni di azionamento e tensionamento dei vassoi e delle perdite, affidabilità del fissaggio dei giunti bullonati;
- manutenibilità delle recinzioni dei giunti e delle trasmissioni aperte della trasmissione, trasmissione e tamburi terminali, pesi del tenditore;
- manutenibilità di ponti con corrimano sopra il trasportatore, reti di sicurezza (tettoie) nei luoghi in cui le persone passano sotto il trasportatore;
- disponibilità e funzionalità di interruttori a fune, nonché dispositivi di frenatura per trasportatori inclinati;
- manutenibilità dei sistemi di avviamento, allarmi sonori e luminosi;
- lo stato dell'impermeabilizzazione dei ripari di punti e luoghi polverosi, il sistema di alimentazione idraulica;
- assenza di utensili e corpi estranei sul trasportatore;
- le condizioni del nastro trasportatore, la sua tensione per il normale funzionamento della trasmissione a frizione, la correttezza del suo movimento (corsa) su tutta la lunghezza, sia a vuoto che sotto carico;
- stabilità del trasportatore, orizzontalità laterale (non è consentita la pendenza laterale del trasportatore);
- funzionalità dei rulli di supporto;
- presenza e integrità della messa a terra mediante esame esterno.
31. Il trasportatore ha l'obbligo di informare il capocantiere di tutte le carenze e disfunzioni riscontrate durante il controllo e l'ispezione e di non iniziare i lavori fino alla loro eliminazione.

Requisiti di sicurezza durante il lavoro

32. Il trasportatore dovrebbe avviare il trasportatore in 1 - 2 minuti dopo aver fornito i segnali impostati sulla disponibilità dei meccanismi adiacenti ad avviarsi.
33. I segnali di avviso di avviamento devono essere dati solo con l'autorizzazione del capoturno.
Qualsiasi segnale incomprensibile dovrebbe essere percepito come uno "Stop!"
34. Dopo l'avvio, il trasportatore deve verificare il funzionamento del trasportatore al minimo, mentre il nastro non deve scivolare da un lato, presentare distorsioni, presentare sezioni cedevoli e toccare durante lo spostamento per parti separate della struttura del trasportatore. La tensione del nastro trasportatore è determinata dalla capacità di trazione della trasmissione a frizione, dal braccio di deflessione delle sezioni cedenti e dai carichi dinamici.
35. Prima di avviare il processo tecnologico, il trasportatore deve indossare i dispositivi di protezione individuale.
36. Nello svolgimento del processo tecnologico, il trasportatore è obbligato:
- riparare e garantire il buon funzionamento dei trasportatori dell'area di lavoro;
- regolamentare l'alimentazione e la distribuzione uniforme del materiale sul nastro;
- assicurare la tempestiva fornitura dei materiali alla produzione;
- avere una comunicazione costante con le aree adiacenti.
37. Durante il funzionamento del trasportatore, al trasportatore è vietato:
- lubrificare e serrare i bulloni, sostituire i rulli;
- tendere o sganciare il nastro trasportatore ed eliminare lo scivolamento gettando argilla, sabbia o altri materiali tra nastro e tamburo, trattenere e correggere il nastro o i rulli di supporto con eventuali dispositivi od oggetti casuali (tagli di tubi, piedi di porco, tondini metallici, ecc. );
- installare o rimuovere barriere;
- pulire il nastro trasportatore, scivoli, rulli e altre parti in movimento;
- riempire eccessivamente le piattaforme di scarico oltre il volume normale;
- ripulire manualmente gli sversamenti;
- eseguire eventuali lavori di riparazione;
- lasciare incustodito il trasportatore di lavoro e lasciare il posto di lavoro senza il permesso del caposquadra o del capocantiere.
Tutti i lavori specificati possono essere eseguiti solo dopo che il trasportatore è completamente fermo, con il motore scollegato dalla rete, i fusibili rimossi dall'elettricista o le spine del motorino di avviamento rotte, l'allarme è acceso e la scritta di divieto "Non accendi - le persone lavorano!" È installato sullo starter. Anche le unità adiacenti devono essere spente.
38. Tutti i lavori di prevenzione e riparazione vengono eseguiti solo in presenza del comandante.
39. Gli attrezzi, i dispositivi di sicurezza e tutti gli altri mezzi di protezione utilizzati nell'esecuzione dei lavori di riparazione devono essere tempestivamente esaminati e collaudati secondo le norme e i regolamenti vigenti, muniti di timbro indicante il numero di matricola, la data di prossima prova.
È vietato utilizzare dispositivi difettosi, dispositivi di protezione, nonché dispositivi con test e certificazione scaduti.
40. Prima di iniziare i lavori di riparazione, i dispositivi di sicurezza devono essere controllati dal trasportatore che li utilizza.
41. Quando si eseguono lavori di riparazione ad un'altezza di 1,3 m o più da terra o sovrapposti senza recinzioni, il trasportatore deve utilizzare dispositivi di protezione idonei.
È vietato l'uso di scale in legno di lunghezza superiore a 5 m.
42. In caso di rottura di nastri in gomma-tessuto del tipo RTL, per ottenere un'elevata resistenza, il collegamento delle estremità del nastro deve essere effettuato mediante vulcanizzazione a caldo con taglio delle estremità del tessuto in gomma e delle cinghie portacavi.
43. Quando si preparano nastri in tessuto di gomma per il collegamento delle estremità mediante vulcanizzazione, è necessario utilizzare un taglio obliquo a gradini con un angolo di 20 gradi. sulle guarnizioni e per il cavo di gomma: una disposizione a due stadi delle funi di ciascuna delle estremità del nastro.
44. Il collegamento meccanico dei nastri trasportatori è consentito solo per i trasportatori discontinui.
45. Dopo l'ispezione o il completamento dei lavori di riparazione, il trasportatore è obbligato a rimuovere tutti gli strumenti, i pezzi di ricambio e altri corpi estranei dal trasportatore.
46. ​​​​Il trasportatore deve avviare l'installazione del trasportatore solo dopo le riparazioni con il permesso e in presenza di un caposquadra (meccanico).

Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

47. In caso di malfunzionamento del trasportatore (rottura dei dispositivi di trazione, rottura, slittamento, inclinazione o slittamento laterale del nastro, inceppamento di pezzi di materiale tra lo scivolo di scarico e il trasportatore, rilevamento di metallo o altri corpi estranei, ecc.), è necessario inviare segnalazioni luminose e sonore di emergenza e spegnere il sistema di trasporto.
Informare il caposquadra sui motivi per l'arresto dell'installazione del trasportatore e non avviare l'avvio fino a quando non viene eliminato il malfunzionamento.
48. In caso di incidenti, dare segnali di arresto di emergenza, fermare il nastro trasportatore e iniziare a prestare i primi soccorsi alla vittima.
49. Avviare il trasportatore dopo un arresto di emergenza solo dopo l'autorizzazione del caposquadra o del meccanico nel modo prescritto.

Requisiti di sicurezza a fine lavoro

50. Dopo aver ricevuto una segnalazione generale di fine impianto di frantumazione e vagliatura, il trasportatore deve:
- dare all'installato segnalazioni luminose e sonore di fine accettazione materiali e fine lavori;
- terminare il trasporto del materiale sui nastri trasportatori;
- fermare l'installazione del trasportatore;
- ispezionare tutte le unità dell'impianto di trasporto, verificare la funzionalità del nastro. I malfunzionamenti rilevati durante l'ispezione dovrebbero essere eliminati e, se è impossibile eliminarli da soli, segnalarlo al master. Dopo la pulizia, l'ispezione e la risoluzione dei problemi, è necessario lubrificare tutte le unità dell'impianto del trasportatore;
- riordinare il posto di lavoro;
- rimuovere fuoriuscite di materiale, masse grandi e congelate, dispositivi non necessari e corpi estranei;
- rimuovere l'attrezzo in un posto apposito nell'abitacolo;
- controllare e mettere in ordine dispositivi di protezione individuale, tute e calzature antinfortunistiche;
- fare la doccia o lavarsi viso e mani con acqua tiepida e sapone;
- riferire al caposquadra sull'ultimazione dei lavori e sul funzionamento del trasportatore durante il turno.
51. In caso di lavoro a turni dell'impianto di frantumazione e vagliatura, trasferire il turno al caricatore, informarlo sull'operazione del trasportatore, il materiale che entra nel trasportatore, le voci nel registro di installazione del trasportatore, eventuali emergenze, violazioni della protezione del lavoro e il misure adottate.
La consegna e l'accettazione del turno devono avvenire alla presenza del capocantiere o del capocantiere.

Capitolo 1. Requisiti generali per la protezione del lavoro

1. Per eseguire lavori di manutenzione dei meccanismi di trasporto (trasportatori, alimentatori, ecc.) Sono consentite persone la cui età corrisponde all'età stabilita dalla legge, che si sono sottoposte a visita medica secondo la procedura stabilita e non hanno controindicazioni per l'esecuzione questo tipo di lavoro, che hanno seguito una formazione industriale secondo il programma pertinente, verificando le conoscenze teoriche e le abilità pratiche di modalità di lavoro sicure e ammessi al lavoro indipendente secondo le modalità prescritte.

Prima di essere ammesso al lavoro autonomo, il trasportatore deve svolgere uno stage di 2-14 turni (a seconda della natura del lavoro, delle qualifiche del dipendente) sotto la guida di una persona appositamente nominata.

2. La visita medica periodica del trasportatore, impegnato nella manutenzione dei meccanismi di trasporto, si svolge secondo le modalità prescritte dal Ministero della Salute.

3. Il trasportatore deve sottoporsi ad un esame periodico delle conoscenze in materia di tutela del lavoro almeno una volta ogni 12 mesi.

Il trasportatore è sottoposto a una prova straordinaria di conoscenza sulla tutela del lavoro nei seguenti casi:

quando c'è un'interruzione del lavoro nella specialità per più di un anno;

quando ci si sposta da un'impresa all'altra;

su richiesta di un'autorità superiore, responsabili dell'impresa;

su richiesta delle autorità statali di vigilanza e controllo;

quando entrano in vigore regolamenti (documenti) nuovi o modificati sulla protezione del lavoro;

quando si commissionano nuove apparecchiature o si introducono processi tecnologici.

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4. Il trasportatore deve essere istruito sulla tutela del lavoro:

durante l'assunzione - introduttivo e primario sul posto di lavoro;

nel processo di lavoro almeno una volta ogni 6 mesi - ripetuto;

quando vengono introdotti o modificati regolamenti (documenti) nuovi o modificati sulla protezione del lavoro;

cambiamenti nel processo tecnologico, sostituzione o ammodernamento di attrezzature, dispositivi e strumenti, materie prime, materiali e altri fattori che influenzano la protezione del lavoro;

violazione da parte del lavoratore di atti normativi (documenti) in materia di tutela del lavoro, che potrebbero comportare o comportare lesioni, incidenti o avvelenamenti;

su richiesta di organi statali di supervisione e controllo, un'autorità superiore, persone responsabili dell'impresa;

durante le interruzioni del lavoro per più di 6 mesi; ricezione di materiale informativo su incidenti e incidenti avvenuti in settori simili - non programmato.

5. Il trasportatore deve:

conoscere i requisiti stabiliti nelle "Norme di sicurezza presso le imprese dell'industria della torba", istruzioni (passaporti) dei produttori di meccanismi di trasporto e istruzioni per la protezione del lavoro;

conoscere lo scopo dei segnali audio ricevuti:

a) un segnale - avvio del meccanismo in funzione dopo 30 secondi;

b) due segnali - arresto del meccanismo;

c) tre segnalazioni - raduno del personale di servizio del turno nel luogo stabilito;

d) più di tre segnali - allarme, incendio, incidente;

avere un'idea chiara dei fattori di produzione pericolosi e dannosi associati allo svolgimento del lavoro (aumento della polverosità dell'aria nell'area di lavoro; parti mobili delle apparecchiature di produzione; macchine e meccanismi in movimento; bassa temperatura dell'aria nell'area di lavoro; insufficiente illuminazione dell'area di lavoro; aumento dei livelli di rumore e vibrazioni) e conoscere le principali modalità di protezione contro il loro impatto;

conoscere i requisiti di sicurezza antincendio ed elettrica durante l'esecuzione di lavori ed essere in grado di utilizzare mezzi estinguenti;

durante l'esecuzione del lavoro, utilizzare dispositivi di protezione individuale rilasciati in conformità con le norme industriali standard di distribuzione gratuita a lavoratori e dipendenti di indumenti speciali, calzature speciali e altri dispositivi di protezione individuale:

tuta di cotone(abito di cotone) 3Mi - 12 mesi;

kepi - 12 mesi;

stivali in pelle Mp - 12 mesi;

guanti combinati Mp - 12 mesi;

guanti dielettrici IT - dovere;

occhiali protettivi O - prima dell'usura;

respiratore - fino a esaurimento.

in inverno inoltre:

giacca di cotone su un cuscinetto termoisolante Тн - 36 mesi;

pantaloni di cotone su un termoforoн - 36 mesi;

stivali Tn20 - 48 mesi;

galosce - 24 mesi.

essere in grado di fornire il primo soccorso alla vittima;

rispettare la normativa interna sul lavoro;

conoscere le condizioni di lavoro igienico-sanitarie e rispettare i requisiti di igiene industriale.

6. Il trasportatore non deve esporsi a pericoli e trovarsi in luoghi di lavoro non direttamente collegati al lavoro da lui svolto.

7. La vittima o il testimone oculare deve informare immediatamente di ogni incidente sul lavoro il diretto superiore del lavoro, il quale è tenuto a:

organizzare il primo soccorso alla vittima e la sua consegna al centro medico;

segnalare l'accaduto al capo dell'unità;

prima dell'inizio dei lavori della commissione d'inchiesta, la situazione sul posto di lavoro e lo stato delle attrezzature al momento dell'incidente, se ciò non minacci la vita e la salute dei lavoratori circostanti e non comporti ad un incidente.

8. Il trasportatore deve informare l'immediato responsabile di tutti i malfunzionamenti rilevati dei meccanismi, dei dispositivi e degli strumenti di trasporto e non iniziare i lavori fino a quando non siano stati eliminati.

9. Il trasportatore è responsabile di:

conformità ai requisiti delle istruzioni e delle istruzioni sulla protezione del lavoro (passaporti) dei produttori di meccanismi di trasporto, norme antincendio e di sicurezza elettrica;

rispetto della procedura stabilita per la produzione del lavoro;

rispetto della normativa interna sul lavoro;

sicurezza e funzionalità dei meccanismi di trasporto;

incidenti, incidenti e altre violazioni causate dalle azioni di un lavoratore che violano i requisiti delle istruzioni (passaporti) dei produttori di meccanismi di trasporto e istruzioni sulla protezione del lavoro.

10. Per violazione della disciplina del lavoro, mancato rispetto dei requisiti dei documenti normativi e tecnici sulla protezione del lavoro, il trasportatore è sottoposto a responsabilità disciplinare in conformità con il Codice del lavoro della Repubblica di Bielorussia.

11. Un trasportatore che si presenta al lavoro ubriaco, in stato di ebbrezza narcotica o tossica, non può lavorare quel giorno.

12. Il trasportatore è obbligato a svolgere il lavoro previsto dal contratto di lavoro, deve assistere e collaborare con il datore di lavoro per garantire condizioni di lavoro salubri e sicure, informare immediatamente il suo diretto superiore o altro funzionario del datore di lavoro del malfunzionamento di attrezzature, strumenti, dispositivi, veicoli, dispositivi di protezione, sul deterioramento della loro salute.

Capitolo 2. Requisiti di protezione del lavoro prima dell'inizio del lavoro

13 .. L'organizzazione del posto di lavoro deve garantire la sicurezza del lavoro.

13.1. Il posto di lavoro deve essere dotato di un doppio lato segnalazione luminosa e sonora... Nei luoghi di lavoro dovrebbero essere affissi cartelli con segnalazione condizionale.

13.2. Le parti mobili dei trasportatori (tamburi di azionamento, tensionamento e deviazione, dispositivi di tensionamento, funi e blocchi di dispositivi di tensionamento, cinghie e altre trasmissioni, giunti, ecc., nonché rulli di supporto del ramo inferiore del nastro) devono essere recintate nelle aree dei luoghi di lavoro permanenti associati al processo tecnologico sul trasportatore, o lungo l'intero percorso del trasportatore, se vi è libero accesso o passaggio costante vicino al trasportatore di persone non associate alla manutenzione del trasportatore.

13.3. Nella zona di eventuale presenza di persone, essere recintata e protetta:

portelli di ispezione degli scivoli di trasferimento di bunker, frantoi, ecc., installati nei luoghi dei nastri trasportatori di carico e scarico (periodicamente puliti);

passaggi (passi carrabili) sotto i convogliatori con tettoie continue che sporgono oltre le dimensioni dei convogliatori di almeno 1 m;

tratti del percorso del trasportatore (ad eccezione dei trasportatori aerei), dove è vietato il passaggio di persone, installando ringhiere lungo il percorso con un'altezza di almeno 1,0 m dal livello del pavimento.

13.4. I trasportatori di lunghezza ridotta (fino a 10 m) nelle sezioni di testa e di coda devono essere dotati di pulsanti di emergenza per arrestare il trasportatore.

I trasportatori lunghi devono essere inoltre dotati di dispositivi di arresto per arrestare il trasportatore in situazioni di emergenza in qualsiasi luogo.

13.5. Il circuito di controllo del trasportatore deve prevedere un interblocco, che escluda la possibilità di riabilitare l'azionamento fino all'eliminazione dell'emergenza.

13.6. Sulle sezioni del percorso del trasportatore che sono fuori dalla zona di visibilità dell'operatore dal pannello di controllo, dovrebbe essere installato un segnale acustico o un allarme luminoso bidirezionale, che si attiva automaticamente prima che l'azionamento del trasportatore venga attivato.

La segnalazione bidirezionale dovrebbe fornire non solo la notifica dell'avvio del trasportatore alle persone che sono fuori vista dal pannello di controllo del trasportatore, ma il segnale di ritorno al pannello di controllo delle sezioni di binario, invisibile al lavoratore, circa la prontezza del il trasportatore per il lancio. In assenza di lavori permanenti sul percorso del trasportatore, non è necessario fornire un segnale di risposta.

13.7. I trasportatori destinati al trasporto di merci polverose e polverose devono essere dotati di sistemi di abbattimento delle polveri o di raccolta delle polveri per il rilascio delle polveri.

13.8. Negli edifici industriali, nelle gallerie, nelle gallerie e sui cavalcavia lungo il percorso dei meccanismi di trasporto, dovrebbero essere previsti passaggi per un servizio sicuro.

La larghezza dei passaggi di servizio deve essere almeno:

0,75 m - per tutti i tipi di trasportatori (ad eccezione dei trasportatori a piastre);

1,0 m - per trasportatori a piastre;

1,0 m - tra trasportatori installati in parallelo;

1,2 m - tra nastri trasportatori paralleli.

L'altezza dei passaggi deve essere almeno:

2,1 m - per trasportatori con posti di lavoro permanenti installati negli impianti di produzione;

2,0 m - per trasportatori che non hanno posti di lavoro installati negli impianti di produzione;

1,9 m - per trasportatori installati in gallerie, tunnel e cavalcavia. In questo caso, il soffitto non dovrebbe avere parti sporgenti taglienti.

13.9. Le gallerie e i cavalcavia con un angolo di inclinazione di 6-12º nei punti di passaggio dovrebbero essere dotati di una pavimentazione con strisce ben fissate di 0,4-0,6 m l'una dall'altra con corrimano. Quando la galleria e il cavalcavia sono inclinati di un angolo superiore a 12º, vengono installate rampe di scale. I passaggi nei cavalcavia non devono essere ostruiti.

13.10. Le piattaforme per la manutenzione di nastri trasportatori, alimentatori di celle, vagli, ecc., situate dal livello del pavimento ad un'altezza superiore a 1,3 m, devono essere recintate dall'esterno con una ringhiera di altezza non inferiore a 1,1 m, con una flangiatura di almeno 0,15 m. gli impalcati di ponti e piattaforme devono essere solidi e antiscivolo.

13.11. Nei luoghi di passaggio attraverso i vassoi di raffreddamento e i trasportatori che trasportano le bricchette al magazzino, devono essere installati ponti di transizione con corrimano con un'altezza di almeno 1,0 m. La larghezza dei ponti deve essere di almeno 1,0 m.

14. Prima di iniziare il lavoro, il trasportatore deve:

riordinare e indossare tute e altri dispositivi di protezione individuale, allacciare o allacciare i polsini delle maniche; infilare la tuta in modo che non ci siano estremità pendenti; rimuovi i capelli lunghi sotto il copricapo, tira le estremità della sciarpa in un nodo sulla testa e raccoglilo;

prendere il turno.

15. Quando accetta un turno, un trasportatore impegnato nella manutenzione dei meccanismi di trasporto deve:

familiarizzare con le voci nel registro dei turni sul funzionamento dei meccanismi di trasporto e delle relative attrezzature;

controllare lo stato tecnico dei meccanismi di trasporto (trasportatori, alimentatori, ecc.);

controllare la funzionalità degli allarmi sonori e luminosi;

assicurarsi che gli strumenti e i dispositivi necessari allo svolgimento del lavoro siano disponibili e in buono stato di funzionamento;

verificare la disponibilità di attrezzature antincendio;

assicurarsi che il posto di lavoro sia pulito. Non ci dovrebbero essere oggetti estranei vicino ai meccanismi di trasporto serviti. I passaggi e le piattaforme devono essere liberi e puliti;

annotare i problemi rilevati nel registro di turno e firmare l'accettazione del turno. Se i malfunzionamenti rilevati interferiscono con l'ulteriore funzionamento dei meccanismi di trasporto e delle relative attrezzature, il lavoratore deve informare immediatamente l'immediato supervisore del lavoro.

16. Durante il controllo condizioni tecniche dei meccanismi di trasporto serviti(trasportatori, alimentatori, ecc.), il trasportatore deve:

effettuare un esame esterno delle unità e degli organi di lavoro dei meccanismi;

assicurarsi che non vi siano danni, crepe o altri difetti;

assicurati che ci sia grasso;

controllare lo stato, la correttezza e la tensione degli elementi portanti dei meccanismi di trasporto;

accertare la presenza e la funzionalità di ripari di protezione per le parti in movimento (trasmissione, tamburi tensionatori e scolleganti, dispositivi di tensionamento, blocchi funi e dispositivi di tensionamento, trasmissioni a cinghia e altre, ecc.);

assicurarsi che il sistema di raccolta delle polveri da apparecchiature tecnologiche, meccanismi (vagli, nastri trasportatori, frantoi) sia in buone condizioni;

assicurarsi della presenza e della funzionalità dei dispositivi di messa a terra; al termine dell'ispezione, eseguire una prova di funzionamento del meccanismo di trasporto al minimo, nonché regolare la tensione e la corsa degli elementi di lavoro e di trazione.

17. Al momento della consegna del turno, il trasportatore non deve lasciare il proprio posto di lavoro fino all'arrivo del turno e, in caso di ritardo, deve informare l'immediato responsabile del lavoro.

18. Non è consentito accettare o consegnare un turno durante un incidente nel reparto preparatorio o nel sito per la produzione di bricchette di torba.

Capitolo 3. Requisiti di protezione del lavoro durante il lavoro

19. L'avviamento dei meccanismi di trasporto (trasportatori, alimentatori, ecc.) deve essere effettuato dal trasportatore solo se in buono stato dopo aver ottenuto l'autorizzazione dal diretto superiore dei lavori.

20. Prima di avviare i meccanismi di trasporto, il trasportatore deve:

assicurarsi che non vengano eseguiti lavori sui meccanismi di trasporto serviti;

dare un segnale di avvertimento.

21. L'avvio dei meccanismi di trasporto viene eseguito in una sequenza rigorosamente definita:

la direzione di partenza deve essere opposta alla direzione di movimento del flusso di materiale. Il mancato rispetto di questo ordine può portare alla fornitura di materie prime a un meccanismo non operativo e alla formazione di blocchi;

l'alimentazione del carico ai meccanismi di trasporto (ad eccezione degli alimentatori) dovrebbe essere effettuata in assenza del materiale trasportato sui corpi di lavoro. Prima di avviare l'alimentatore, è necessario verificare che il nastro lamellare nel punto di carico sia coperto da un letto, ad es. uno strato di materiale trasportato.

22. Durante la manutenzione dei meccanismi di trasporto, il trasportatore deve:

monitorare il carico uniforme, alimentatori, ecc .;

verificare mediante esame esterno lo stato degli organi di trazione e di lavoro;

monitorare la tensione e la velocità degli elementi portanti dei meccanismi di trasporto;

controllare il grado di riscaldamento dei cuscinetti;

monitorare le condizioni del lubrificante e ricostituirlo in modo tempestivo;

controllare il funzionamento degli azionamenti per le vibrazioni;

monitorare il livello di rumore durante il funzionamento dei meccanismi di trasporto;

non consentire il caricamento di meccanismi di trasporto in eccesso rispetto alle norme calcolate;

non permettere che il carico cada dal meccanismo di trasporto nei luoghi in cui il materiale trasportato viene trasferito da un trasportatore a un altro o da una macchina;

nei dispositivi di carico e scarico installati sui nastri trasportatori, prevenire l'inceppamento e il congelamento del materiale trasportato, la formazione di sversamenti, intasamenti, ecc.;

prevenire la formazione di blocchi tra il ramo dell'alimentatore funzionante e il pavimento;

assicurarsi che su trasportatori inclinati (tratti inclinati di trasportatori) le merci a pezzi durante il trasporto siano in uno stato stazionario rispetto al piano dell'elemento portante e non cambino quello accettato durante il carico;

impedire il movimento spontaneo in senso inverso dell'elemento portante con il materiale trasportato quando l'azionamento è spento in trasportatori con tratti inclinati o verticali del percorso;

pulire periodicamente i rulli e i tamburi del trasportatore; ciò può interrompere il normale corso del trasportatore e causare un incidente;

assicurarsi che il nastro trasportatore non scivoli di lato e non tocchi il resto del trasportatore. È possibile correggere la sua posizione regolando la posizione dei tamburi terminali solo dopo che i tamburi si sono fermati;

prevenire la fuoriuscita del materiale trasportato e il funzionamento inattivo dei meccanismi di trasporto;

la pulizia, la manutenzione e la riparazione dei meccanismi di trasporto serviti dovrebbero essere eseguite dopo un arresto completo e la disconnessione del motore elettrico dalla rete. Sui pulsanti di avvio dovrebbe esserci un poster "Non accendere - le persone stanno lavorando!";

non consentono l'arresto dei meccanismi di trasporto con corpi di lavoro carichi (cinghie, raschiatori, ecc.), ad eccezione degli alimentatori, dove uno strato di materiale trasportato dovrebbe rimanere sulla tela anche dopo l'arresto dell'alimentatore.

23. Il trasportatore deve interrompere i meccanismi di trasporto nei seguenti casi:

al rilevamento di un malfunzionamento del meccanismo di trasporto (rottura o incrinatura nella maglia della catena, dadi e bulloni allentati o mancanti del meccanismo di carico del trasportatore, ecc.);

quando c'è molto rumore o bussare;

in caso di slittamento del nastro (il nastro è allentato o c'è del grasso tra il nastro e il tamburo).

In caso di arresto del meccanismo di trasporto, indipendentemente da chi è stato fermato, il lavoratore deve informare l'immediato responsabile dei lavori e non attivare il meccanismo di trasporto fino a quando non siano eliminati i motivi dell'arresto.

In caso di interruzione improvvisa dell'alimentazione, l'interruttore automatico deve essere scollegato.

24. Al trasportatore è fatto divieto di:

utilizzare i meccanismi di trasporto serviti per altri scopi;

azionare i meccanismi di trasporto con le barriere protettive rimosse;

lavorare senza ventilazione accesa;

camminare sul nastro trasportatore e attraversarlo in luoghi privi di zone di passaggio;

azionare un nastro trasportatore per l'alimentazione delle materie prime con separatore elettromagnetico difettoso;

regolare il carico sul nastro mobile;

azionare trasportatori raschiatori non pressurizzati;

mentre i trasportatori sono in funzione, ripararli e applicare colofonia e resina al tamburo motore quando i nastri trasportatori slittano;

consentire la presenza di persone non autorizzate nell'area di funzionamento dei meccanismi di trasporto;

lasciare incustodito e trasferire il controllo dei meccanismi di trasporto ad altre persone.

25. Quando si utilizza lo schermo, è necessario assicurarsi che:

non è stato allentato il suo fissaggio a strutture metalliche;

il rombo era equilibrato e le molle non erano rotte.

In questo caso è vietato:

far funzionare uno schermo difettoso, oltre che non collegato al sistema di depolverazione;

pulire i setacci dello schermo senza attrezzi speciali. Gli schermi devono essere puliti con uno speciale pettine a manico lungo.

26. Quando si utilizza un frantoio, è vietato:

azionare i frantoi con scivoli di ispezione aperti o difettosi, nonché con rotore sbilanciato;

spingere la torba attraverso il manicotto di ricezione o pulirla, nonché regolare l'inceppamento tra il coltello e i martelli quando il frantoio è in funzione.

27. Durante la manutenzione del separatore elettromagnetico, devono essere osservati i seguenti requisiti di sicurezza:

è vietata la prova della forza di sollevamento del separatore elettromagnetico utilizzando oggetti ferromagnetici direttamente dalle mani;

separatore elettromagnetico deve essere mantenuto pulito, non è consentito l'accumulo di polvere di torba su di esso e sui cavi di alimentazione;

durante le ispezioni e le riparazioni, il separatore elettromagnetico deve essere diseccitato.

Capitolo 4. Requisiti di protezione del lavoro dopo il completamento dei lavori

28. Al termine dei lavori, il trasportatore è obbligato:

fermare i mezzi di trasporto serviti;

spegnere l'interruttore;

effettuare un esame esterno dei meccanismi di trasporto serviti al fine di individuare eventuali malfunzionamenti. Informare l'immediato responsabile del lavoro di tutti i malfunzionamenti riscontrati durante il lavoro e delle misure adottate su di essi;

pulire il posto di lavoro;

consegnare il turno all'operatore del turno, familiarizzarlo con le condizioni dei meccanismi di trasporto serviti e delle relative attrezzature;

scrivere nel diario del turno circa la consegna del turno;

togliere tute e altri dispositivi di protezione individuale in un'area designata.

Capitolo 5. Requisiti di protezione del lavoro in situazioni di emergenza

29. Il trasportatore è obbligato ad effettuare un arresto di emergenza dei meccanismi di trasporto serviti quando:

rilevamento di malfunzionamenti dei meccanismi di trasporto;

rilevamento di focolai;

incidente.

30. I motivi dell'interruzione dei meccanismi di trasporto devono essere registrati in un registro di turno.

31. Se si verificano incendi nell'area dei meccanismi di trasporto serviti dal trasportatore:

spegnere il sistema di ventilazione;

adottare misure per diseccitare materiale elettrico;

segnalare l'accaduto al diretto superiore dei lavori;

adottare misure per estinguere l'incendio con i mezzi di estinzione a disposizione;

se è impossibile spegnere l'incendio da soli, chiamare i vigili del fuoco.

32. L'estinzione dei focolai minori di accensione della polvere di torba deve essere effettuata come segue: pre-pulire e inumidire la polvere in fiamme in un secchio pieno per metà d'acqua. Non utilizzare un getto d'acqua, in quanto ciò fa vorticare la polvere in fiamme e provoca un incendio.

33. Quando la polvere di torba viene bruciata in convogliatori inclinati, i coperchi di questi convogliatori devono essere aperti solo in sequenza, partendo da quelli superiori verso quelli inferiori. È vietata l'apertura simultanea dei coperchi superiore e inferiore dell'involucro del trasportatore, poiché ciò contribuisce alla creazione di un tiraggio e porta ad un aumento del fuoco.

34. Per l'estinzione di incendi negli impianti elettrici sotto tensione. È vietato utilizzare estintori a schiuma e acqua.

35. In caso di incidente (lesione, avvelenamento, ustione, malore), il trasportatore è obbligato a prestare i primi soccorsi alla vittima.

Si prega di notare che è possibile scaricare altri materiali sulla protezione del lavoro e la certificazione dei luoghi di lavoro per le condizioni di lavoro nelle organizzazioni nella sezione " La sicurezza e la salute sul lavoro».