Izbor od časopisa do računovođe. Izbor iz časopisa za računovođu Korisni savjeti za one koji traže smjenske poslove uz plaćena putovanja

Ruska Federacija je vrlo velika zemlja, iako nije ravnomjerno naseljena, a ne postoje posvuda povoljni uvjeti za rad, te stoga poslodavci trebaju zapošljavati zaposlenike u udaljenim mjestima ili u područjima s teškim klimatskim uvjetima, rotacijskim metodom.

Smjenski rad je poseban oblik organizacije rada izvan mjesta prebivališta radnika, u slučajevima kada se ne može osigurati njihov svakodnevni povratak u mjesto prebivališta. Poglavlje 47. Zakona o radu Ruske Federacije (u daljnjem tekstu: Zakon o radu Ruske Federacije) posvećeno je osobitostima reguliranja rada osoba koje rade na rotacijskoj osnovi.

Organizacija rada na rotacijskoj osnovi

U pravilu, smjenski način rada koristi se u slučajevima kada je ekonomski neizvodljivo da se radnici svakodnevno vraćaju u svoje prebivalište (kuću). Smjenski način može se uvesti i za smanjenje izgradnje, popravka ili rekonstrukcije industrijskih i društvenih objekata u nenaseljenim i udaljenim područjima ili područjima s posebnim klimatskim uvjetima, ako područje na kojem se izvode radovi nije osigurano radnim resursima.

Metoda smjena koristi se kada je mjesto rada značajno udaljeno od mjesta stalnog prebivališta zaposlenika ili lokacije poslodavca. Za vrijeme rada smjenski radnici (radnici) žive u smjenskim kampovima koje su posebno kreirali poslodavci i u određenim vremenskim razmacima vraćaju se u svoje stalno mjesto stanovanja. Zabranjuje se smještaj osoblja u smjenskim kampovima za vrijeme odmora između smjena, a poslodavac je dužan po isteku smjene osigurati odlazak zaposlenika u stalno prebivalište.

Poslodavci ne smiju stvarati smjenske kampove, ali plaćaju smještaj smjenskih radnika u hostelima ili drugim stambenim prostorijama u vlasništvu organizacije treće strane (članak 297. Zakona o radu Ruske Federacije).

Zakonodavac je odredio da se smjena smatra ukupnim razdobljem, uključujući vrijeme rada u objektu i vrijeme između smjena odmora (članak 299. Zakona o radu Ruske Federacije). U tom slučaju trajanje sata ne bi trebalo biti dulje od mjesec dana. U iznimnim slučajevima, na pojedinim objektima, trajanje smjene poslodavac može produžiti do tri mjeseca.

Troškovi prijevoza djelatnika rotacijskim načinom rada

Putni troškovi zaposlenika na rotacijskoj osnovi mogu se podijeliti na vrste, ova podjela utječe na postupak oporezivanja, troškovno računovodstvo.

Vrste troškova mogu se podijeliti na:

Tko snosi izravne troškove:

– organizacija samostalno kupuje ulaznice

- nadoknađuje zaposleniku troškove ulaznica koje je on kupio

Faze isporuke:

– od mjesta preuzimanja (od mjesta poslodavca) do mjesta rada (i obrnuto).

– od mjesta stanovanja do sabirnog mjesta (i obrnuto)

Putne troškove od mjesta preuzimanja ili od lokacije poduzeća (poslodavca) do mjesta rada na rotacijskoj osnovi, poslodavac može uzeti u obzir kao dio ostalih troškova povezanih s proizvodnjom ili prodajom. Na isti način može se uzeti u obzir i trošak putovanja zaposlenika od mjesta prebivališta do mjesta rada na rotacijskoj osnovi (podklauzula 12.1, točka 1, članak 264 Poreznog zakona Ruske Federacije) . Važno je ne brkati s dostavom od mjesta stanovanja do mjesta preuzimanja. Ponekad susret na sabirnom mjestu izgubi smisao. Uostalom, nekada je to bila smjenska metoda koja je bila tipična za rad u teško dostupnim područjima ili područjima s teškim prirodnim uvjetima (posebno na Dalekom sjeveru), sada su uobičajene vrste rada također organizirane na rotacijskoj osnovi, ako je to od koristi poslodavcu, ova pozicija je navedena u Uredbi Federalne antimonopolske službe Moskovske regije od 08.07.2008. br. KA-A40/6130-08.

Ali, kako bi se uzeli u obzir troškovi putovanja zaposlenika na rotacijskoj osnovi, takvi troškovi moraju biti predviđeni kolektivnim ugovorom. Na to su još jednom podsjetili financijeri iz najvišeg financijskog odjela u dopisu Ministarstva financija Rusije od 16. svibnja 2013. broj 03-03-06 / 1/17142. To se odnosi i na troškove dostave, kada putovanje organizira poslodavac, i na naknadu troškova zaposleniku za troškove ulaznica koje je on kupio.

Pritom treba napomenuti da prema radnom zakonodavstvu u organizaciji ne može postojati kolektivni ugovor, to proizlazi iz čl. 21, 22 Zakona o radu Ruske Federacije. Što učiniti u ovom slučaju, je li moguće u sastav troškova pri obračunu poreza na dohodak uključiti i troškove putovanja zaposlenika u nedostatku kolektivnog ugovora? Da, možete, ali uvjet o korištenju metode rotacije i, sukladno tome, o dopremanju zaposlenika na mjesto rada treba biti naznačen strankama u ugovoru o obilasku, ovaj je položaj izložen u prilično starom dopis Ministarstva financija Rusije od 12. srpnja 2005. br. 03-05-02-04 / 135, ali do sada nije iznijeto drugo stajalište.

Organizacija nije dužna nadoknaditi troškove putovanja zaposlenika od mjesta prebivališta do mjesta prikupljanja (i natrag) (odluka Vrhovnog suda Ruske Federacije od 17. prosinca 1999. br. GKPI 99-924), odnosno, organizacija ne može uzeti u obzir takve troškove prema pravilima iz podstav. 12.1. stavak 1. čl. 264 Poreznog zakona Ruske Federacije. Istodobno, ako je organizacija platila takve troškove, tada se, bez obzira na primijenjeni sustav oporezivanja, porez na dohodak mora odbiti od iznosa naknade (članak 1. članka 210., točka 2. članka 211. Poreznog zakona Ruska Federacija).

Da li je moguće odbiti "ulazni" PDV

Ako organizacija samostalno kupuje karte, onda je odbitak PDV-a moguć ako postoji račun (članak 1. članka 172. Poreznog zakona Ruske Federacije). Ako se karta plaća gotovinom, radniku neće biti ispostavljen račun. A mogućnost prihvaćanja PDV-a za odbitak na temelju obrasca strogog izvješćivanja (ulaznice) s dodijeljenim iznosom poreza u zakonodavstvu predviđena je samo za službena putovanja (članak 18. Pravila za vođenje knjige nabave, odobrenih Uredbom od Vlada Ruske Federacije od 26. prosinca 2011. br. 1137). Međutim, u dopisu od 10.10.2008. br. 03-07-11 / 333 Ministarstvo financija Rusije priznalo je da pri plaćanju troškova putnih karata zaposlenicima koji rade na rotacijskoj osnovi, organizacija može prihvatiti odbitak poreza na temelju karte s namjenskim iznosom PDV-a.

Ako organizacija nadoknađuje zaposleniku troškove ulaznica koje je kupio, ne prihvaćajte PDV za odbitak. U ovom slučaju, jedan od uvjeta za odbitak "ulaznog" poreza nije ispunjen - registracija imovine za koju se primjenjuje odbitak (stav 2. stavka 1. članka 172. Poreznog zakona Ruske Federacije).

Putni troškovi na rotacijskoj osnovi kao dio plaće

Putni troškovi mogu se smatrati troškovima rada, takva je opcija navedena u pismu Ministarstva financija Rusije od 10. siječnja 2008. br. 03-04-06-02 / 2. U pismu se navodi da se troškovi mogu uzeti u obzir ne samo na temelju podstavka 12.1 stavka 1 članka 264. Poreznog zakona Ruske Federacije, već i kao troškovi rada u skladu s čl. 255 Poreznog zakona Ruske Federacije). To posebno uključuje obračune kompenzacijske prirode u vezi s načinom rada i uvjetima rada (članak 3. članka 255. Poreznog zakona Ruske Federacije).

No, u ovom slučaju, mora se imati na umu da, sukladno čl. 41. Poreznog zakona Ruske Federacije, dohodak je definiran kao ekonomska korist u novcu ili u naravi, uzima se u obzir ako ga je moguće procijeniti i u mjeri u kojoj se takva korist može procijeniti i utvrđuje za pojedince u skladu s s Ch. 23 "Porez na osobni dohodak" Poreznog zakona Ruske Federacije.

Prema stavku 1. čl. 210. Zakona, pri utvrđivanju porezne osnovice uzimaju se u obzir svi prihodi poreznog obveznika koje je primio u novcu i u naravi.

Plaćanje za poreznog obveznika (u cijelosti ili djelomično) od strane organizacija dobara (radova, usluga) u njegovom interesu u skladu sa st. 1 p. 2 čl. 211. Zakona priznaje se kao dohodak poreznog obveznika u naravi.

Dakle, plaćanje karata (željezničke, zrakoplovne) od strane organizacije za zaposlenike ili naknada zaposlenicima troškova leta od mjesta prebivališta do mjesta okupljanja ili od mjesta stanovanja do objekta i natrag priznaje se kao prihod zaposlenih primljenih u naravi.

Sukladno tome, trošak ovih zrakoplovnih karata koje plaća organizacija podliježe oporezivanju porezom na dohodak na propisan način.

A ako se troškovi s jednakim osnovama mogu istovremeno pripisati nekoliko skupina troškova, poduzeće ima pravo samostalno odrediti kojoj će ih skupini pripisati (članak 4. članka 252. Poreznog zakona Ruske Federacije). Stoga se isplate naknade mogu uzeti u obzir kao troškovi rada. Dodatni uvjet je i u ovom slučaju da te isplate moraju biti predviđene radnim ili kolektivnim ugovorom.

odgovornosti:

Vozite rudarske kipere, prevozite tlo na gradilištima izvan javnih cesta.

Slijedite upute za uporabu rudarskih kamiona, slijedite upute za rad i održavanje kipera.

Provoditi održavanje, manje popravke i otklanjanje kvarova servisiranog transporta koji su nastali tijekom rada na pruzi, a koji ne zahtijevaju demontažu mehanizama.

Vršiti opskrbu vozila za istovar i utovar tereta te kontrolirati utovar, smještaj i osiguranje tereta u karoseriji automobila.

Održavanje opreme u dobrom stanju.

Zahtjevi:

Dokazano radno iskustvo od najmanje 1 godine na uvoznoj opremi.

Sposobnost planiranja kamenog, labavog tla ispod oznake.

Poželjno iskustvo u kamenolomu.

Obavezno posjedovati valjanu vozačku dozvolu i kategoriju koja daje pravo upravljanja određenim samohodnim strojem (ovisno o snazi samohodnog stroja).

Poželjno je imati posebnu oznaku u potvrdi državnog tehničkog nadzora ili presliku potvrde o osposobljenosti u centru za obuku za određeni samohodni stroj ili određenu vrstu samohodnih strojeva.

U radu:

Rudarski kiperi BELAZ 7540-B, 7547 (nosivost 30-40 tona), Doosan Moxy MT 41/

Radni uvjeti:

Rad u jednom od najvećih poduzeća u Ruskoj Federaciji;

Regije rada: Murmanska oblast (smjene a 60/30), YaNAO, Salekhard (šatlovi a 45/45);

Službeno zaposlenje, prema Zakonu o radu Ruske Federacije, potpuno socijalno. paket;

Stabilne bijele plaće Prijenos plaća na osobnu karticu zaposlenika otvorenu u bilo kojoj banci (bijela plaća, bez odlaganja);

Radno vrijeme: dnevna smjena od 8:00 do 18:00 sati, noćna smjena od 20:00 do 06:00 sati.

Smještaj o trošku organizacije u smjenskim kampovima poduzeća koji se nalaze u sklopu gradilišta. Stambene mobilne zgrade za 5, 6 osoba, spavaonice u sobama kapitalnog dizajna od 6 osoba.

U smjenskim kampovima nalazi se kupalište koje radi svakodnevno, u zgradama - hostelima tuševi.

Besplatna promjena posteljine svakih 7 dana;

Organizirana tri obroka dnevno u menzi kampa (doručak, ručak, večera).

Asortiman toplih jela 3-5 vrsta. Noću se topla hrana dostavlja na mjesto rada.

Troškovi obroka odbijaju se od plaće zaposlenika na temelju rezultata stvarno odrađenih sati, prosječne cijene obroka (doručak, ručak i večera) po osobi po danu od 150 rubalja, tvrtka nadoknađuje zaposleniku obroke u iznosu od 45 rubalja dnevno.

Plaćanje putovanja do i od mjesta rada za vrijeme odmora između smjena po cijeni rezerviranog vagona ekspresnog vlaka, u nekim slučajevima moguće je plaćanje zračnog prijevoza;

Izdavanje OZO i kompleta kombinezona u skladu s utvrđenim standardima.

Navedena plaća (obračun s porezom na dohodak) za 30 dana, podložno kvalitativnoj provedbi planiranih normi (KTU).

Metro: Trg revolucije

Zaposlenje: smjenski način

Plaća: 130000 . . . . .

Nije tajna da se najveće plaće isplaćuju u regijama Dalekog sjevera, Dalekog istoka, Jakutije, Urengoja i nekih drugih naselja i lokaliteta u Rusiji. Ljudi dolaze ovdje raditi iz cijele zemlje i susjednih zemalja - građani Ukrajine, Moldavije, Uzbekistana, Tadžikistana i Kirgizije ne odbijaju prihode. U pravilu je poslodavcu korisno zaposliti radnike koji su spremni raditi rotacijski. U međuvremenu, zrakoplovne i željezničke karte svake su godine sve skuplje, a ponekad je za putovanje na posao i s posla potreban iznos novca koji premašuje iznos buduće mjesečne plaće. Zato tražitelji posla traže slobodna radna mjesta na kojima se prema uvjetima zapošljavanja zaposlenicima isplaćuje naknada za put do mjesta rada.

Naknada za put do mjesta rada za smjenske radnike

Prije nego što se pozabavite naknadom putnih troškova, trebate saznati na temelju čega se vrši plaćanje karata. Da bismo to učinili, moramo razmotriti zasebne "geografske" koncepte. Kad je riječ o naknadi za putovanje, spominju se pojmovi kao što su mjesto stanovanja, mjesto okupljanja i mjesto rada u smjeni. Dakle, pod mjestom preuzimanja podrazumijeva se unaprijed određena točka na kojoj se smjenski radnici okupljaju radi zajedničkog otpremanja u poduzeće. Nema poteškoća s mjestom stanovanja i mjestom rada.

Zakon nalaže poslodavcima da organizirano prevoze zaposlenike od lokacije poduzeća ili od mjesta preuzimanja do mjesta rada i natrag ekonomski isplativim prijevoznim sredstvima. Zakonodavac ne kaže ništa konkretno o sabirnim mjestima, te stoga mjesto prikupljanja određuje poslodavac samostalno.

Na primjer, za putovanje u poduzeće u Jakutiji radi rotacijskog rada, ured tvrtke koji se nalazi u Moskvi može biti odobren kao sabirno mjesto.

Mogućnosti plaćanja naknade za put do posla

Naknada za putovanje na mjestu rada na rotacijskoj osnovi može se isplatiti na različite načine, ovisno o mjestu preuzimanja i lokaciji poduzeća. Dakle, karta se može platiti:

Od mjesta okupljanja zaposlenih do mjesta rada i natrag- takvo je plaćanje putovanja obvezno, utvrđeno na zakonodavnoj razini.
Od mjesta prebivališta radnika do mjesta naplate i natrag. Ovu proceduru isplate naknade poslodavac može odobriti po želji - uvjeti su utvrđeni u ugovoru o radu i navedeni u natječaju. Obično su podnositelji zahtjeva prvenstveno zainteresirani za ovu opciju cijene karte.
Od mjesta prebivališta zaposlenika do mjesta rotacije. Takav postupak naknade za putovanje u pravilu se nudi stanovnicima regija koji se žele zaposliti kao smjena u glavnom gradu kao čistačice, zaštitari i radnici.

Kako se isplaćuje naknada za putovanje do mjesta rada u smjeni

Događa se da se zapošljavanjem djelatnika bavi neka agencija ili npr. studentski sindikat. Tada je pošiljatelj odgovoran za naknadu. Ako se radnici sami zaposle u smjeni, u pravilu ulaznice kupuju vlastitim sredstvima, a potom dobivaju naknadu.

Kada zaposlenik dođe u poduzeće, on predočava kupljene karte računovodstvu poduzeća ili njegovom financijskom odjelu, a zaposlenik poduzeća mu dodjeljuje iznos naknade u iznosu pune cijene. Štoviše, ako je put od mjesta preuzimanja do mjesta zaposlenja plaćen, zaposlenik koji je stigao na dužnost ima pravo zahtijevati plaćanje po dnevnoj tarifi za svaki dan proveden na putu. Ujedno, ako je ne svojom krivnjom negdje bio prisiljen ostati, i ovaj će mu put biti plaćen.

Ovisno o postupku plaćanja u poduzeću, novac za putovanja može se podijeliti prema platnom spisku ili prenijeti na bankovnu karticu zaposlenika.

Naknada za putovanje do mjesta rada od prve smjene

Budući da se unaprijed ne zna precjenjuje li potencijalni zaposlenik svoje snage, te je li doista spreman raditi težak posao rotacijski, poslodavci odbijaju nadoknaditi put do prve smjene. Poslovi obično nude "carinu nakon prve straže" i to se temelji na zakonu. Kada zaposlenik pokaže svoju najbolju stranu i dokaže da je spreman raditi cijelu smjenu, a ne 2-3 dana, zaslužuje pravo na putnu naknadu u budućim razdobljima.

Zakonski akti na tu temu

Uobičajene pogreške

Pogreška: Podnositelj zahtjeva zahtijeva naknadu za svoje putovanje do mjesta rada na rotacijskoj osnovi i natrag iz prve smjene.

U posljednje je vrijeme sve češći koncept metode pomaka. Ako su ranije ljudi napuštali Moskvu u potrazi za poslom na gradilištima u Sibiru i na sjeveru, danas ima mnogo slobodnih radnih mjesta u ovom brzo razvijajućem središtu Rusije. Radnici dolaze graditi industrijske objekte, kuće, polagati komunalije. Ovdje dolaze ljudi iz zemalja ZND-a, pa čak i dalekog inozemstva, a posla u većini slučajeva ima za svakoga. Ljudi najčešće traže smjenski rad u Moskvi sa smještajem i hranom koje osigurava izravno poslodavac, jer je prikladno kada se posao i stanovanje nalaze na istom teritoriju.

Danas na smjenu u Moskvu dolaze ljudi različitog spola, različitih zanimanja, koji ne mogu naći posao u mjestima gdje žive. U glavnom gradu se pojavljuje sve više ljudi s dobrim primanjima, pa je smjenski posao u Moskvi sa smještajem pogodan za domaćicu, vrtlara ili dadilju. Koristeći našu stranicu, ovi ljudi imaju priliku kontaktirati izravne poslodavce i pronaći posao po svom ukusu među svježim slobodnim radnim mjestima. Mnogi dolaze u Moskvu kako bi zaradili više novca, ali troškovi života i prehrane u velikom gradu su prilično visoki i mogu biti više od polovice zarade, poslodavci koji osiguravaju rad u smjeni sa smještajem u Moskvi daju smještaj besplatno, što osigurava značajne uštede za radnike.

Dragi tražitelji posla, prijavite se na slobodna radna mjesta koja vam se sviđaju, pošaljite svoj životopis, dajte pozitivne povratne informacije sa svojih prethodnih poslova i zajamčeno ćete dobiti dobar posao.

M.G. Moshkovich, odvjetnik

Plaćanje puta za smjenske radnike do mjesta rada: što je s porezima?

Predložena je tema članka Violetta Vysevkova, Nižnjevartovsk.

Sovjetski standardi rada obvezivali su poslodavce da radnicima u smjeni osiguraju put do i od radnog mjesta. Međutim, danas se metoda smjena više ne primjenjuje na isti način kao prije, zbog čega postoje određene poteškoće s oporezivanjem, koje ćemo razmotriti. Osim toga, na zahtjev našeg čitatelja, dotaknut ćemo se i konkretnih problema smjenskih radnika koji dolaze iz Ukrajine. Trenutna politička situacija dovela je do toga da u našu zemlju moraju stići "na glasniku", odnosno preko Moldavije ili Bjelorusije. Da, i sabirna mjesta se stalno mijenjaju, jer se ne zna točno kako će zaposlenik tamo opet doći.

Što čini put do sata

Smjenska metoda organizacije rada koristi se u slučajevima značajne udaljenosti između mjesta rada i mjesta stanovanja zaposlenika i (ili) lokacije organizacije. Umjetnost. 297 Zakona o radu Ruske Federacije. Radnici koji se bave takvim poslom ne mogu se svakodnevno vraćati kući. Tijekom smjene (obično mjesec dana) žive u blizini objekta u kojem rade, u posebno kreiranom smjenskom kampu, osiguranom hostelu i sl., a poslodavci im plaćaju put do mjesta rada.

Opcije plaćanja karte su sljedeće:

<или> od sabirnog mjesta do posla i natrag. Mjesto okupljanja je mjesto organizacije ili drugo mjesto koje odredi uprava u koje zaposlenici moraju stići radi daljnjeg otpremanja na stražu. Dostava radnika od mjesta okupljanja do mjesta rada i natrag je obvezna za organizaciju točka 2.5. Temeljnih odredbi, odobren. Uredba Državnog komiteta za rad SSSR-a, Tajništva Svesaveznog središnjeg vijeća sindikata i Ministarstva zdravstva SSSR-a od 31. prosinca 1987. br. 794 / 33-82 (u daljnjem tekstu - Osnovne odredbe); Umjetnost. 423 Zakona o radu Ruske Federacije;
<или> od mjesta stanovanja do mjesta okupljanja (i obrnuto) i od mjesta okupljanja na posao (i obrnuto). Malo je ljudi spremnih raditi na udaljenim mjestima, pa organizacije često privlače nerezidentne ili čak strane radnike. Istovremeno, mnogi poslodavci plaćaju i put od kuće do mjesta okupljanja. Po zakonu to nije potrebno, takve naknade propisane su lokalnim propisima, kolektivnim i (ili) ugovorima o radu.

Plaćanje puta od strane poslodavca od mjesta prebivališta svojedobno je predviđao stavka 2.5. Temeljnih odredbi. Ova odredba trenutno nije na snazi. Odluka Vrhovnog suda od 17. prosinca 1999. br. GKPI 99-924. Međutim, prema mišljenju SAC-a, to ne znači da poslodavac nema pravo na naknadu putnih troškova iz mjesta prebivališta dobrovoljno;

<или> od mjesta stanovanja do mjesta rada i obrnuto. Ponekad susret na sabirnom mjestu izgubi smisao. Uostalom, nekada je to bila smjenska metoda koja je bila tipična za rad u teško dostupnim područjima ili područjima s teškim prirodnim uvjetima (osobito na Dalekom sjeveru). Odnosno, radnici jednostavno nisu mogli sami doći do takvog objekta. A sada su i redoviti poslovi organizirani redoslijedom rotacije, ako je to od koristi za poslodavca. Dakle, sud je, razmatrajući spor oko zaostalih dugova na UST, priznao zakonitu upotrebu rotacijske metode za organiziranje čišćenja moskovskih ulica od strane posjetitelja iz drugih regija Rusije i Uredba MO FAS-a od 08.07.2008. br. KA-A40/6130-08. U takvim slučajevima sabirno mjesto nije potrebno, poslodavci odmah plaćaju put od kuće do posla.

Razmotrimo sada kako se plaća cestarina uzima u obzir u oporezivanju.

Oporezivanje putnih troškova

porez na dohodak

Porezni zakon izričito navodi da se troškovi dostave smjenskih radnika od mjesta stanovanja (prikupljanja) do mjesta rada i natrag uzimaju u obzir kao dio ostalih troškova vezanih uz proizvodnju i prodaju pod. 12.1 p. 1 čl. 264 Porezni zakon Ruske Federacije. Nije važno kupuje li organizacija sama ulaznice ili nadoknađuje zaposlenicima troškove. Glavna stvar je da je odgovarajuća obveza poslodavca predviđena kolektivnim ugovorom m pod. 12.1 p. 1 čl. 264 Poreznog zakona Ruske Federacije; Dopisi Ministarstva financija od 16. svibnja 2013. godine broj 03-03-06/1/17142 od 30. lipnja 2011. godine broj 03-03-06/1/384 (str. 2).

Ali što ako u organizaciji nema kolektivnog ugovora? Uostalom, njegova prisutnost nije potrebna. Tada se postupak plaćanja troškova dostave mora odraziti u ugovoru o radu sa smjenskim radnikom. Dopis Ministarstva financija od 12. srpnja 2005. broj 03-05-02-04/135.

Dakle, organizacija može uzeti u obzir troškove putovanja u "profitabilnim" troškovima u svakom slučaju.

porez na dohodak i doprinose

Plaćanje putnih troškova do mjesta rada može se smatrati naknadom troškova vezanih uz obavljanje radnih obveza. Umjetnost. 164 Zakona o radu Ruske Federacije. Za poslodavca je obavezno:

u dijelu "sabirno mjesto - sat" - temeljem normativnog akta a točka 2.5. Temeljnih odredbi; Umjetnost. 423 Zakona o radu Ruske Federacije;
u smislu "kuća - sabirno mjesto" ili "kuća - sat" - na temelju lokalnog regulatornog akta, kolektivnog ili radnog ugovora.

Stoga porez na dohodak i premije osiguranja (uključujući i "nesretne") ne bi trebali biti ovdje stavak 3. čl. 217 Poreznog zakona Ruske Federacije; pod. "i" str. 2 h. 1 čl. 9. Zakona od 24. srpnja 2009. br. 212-FZ (u daljnjem tekstu - Zakon br. 212-FZ); pod. 2 p. 1 čl. 20.2 Zakona br. 125-FZ od 24. srpnja 1998. (u daljnjem tekstu - Zakon br. 125-FZ).

Međutim, Ministarstvo financija izrazilo je drugačije mišljenje. Smatrao je mogućim ne oporezivati samo vozninu s mjesta preuzimanja, pa čak i tada, pod uvjetom da radnici ne mogu sami doći do odredišne točke (zbog nepristupačnosti objekta). A plaćanje puta od mjesta stanovanja do mjesta okupljanja (ili izravno od mjesta stanovanja do posla) je dohodak zaposlenika u naravi e. Dopisi Ministarstva financija od 26. veljače 2013. godine broj 03-04-06 / 5379 od 24. travnja 2008. godine broj 03-04-06-02 / 41.

Obratili smo se službenicima s pitanjima, a ovo su nam objasnili.

IZ AUTENTIČNIH IZVORA

Odjel za razvoj socijalnog osiguranja Ministarstva rada Rusije

“Doprinosi za osiguranje u fondove (uključujući i “za ozljede”) ne podliježu samo plaćanju puta smjenskog radnika od sabirnog mjesta do mjesta rada. Budući da se takvi troškovi priznaju kao isplate naknade utvrđene čl. 302 Zakona o radu Ruske Federacije pod. "i" str. 2 h. 1 čl. 9 Zakona br. 212-FZ; pod. 2 p. 1 čl. 20.2 Zakona br. 125-FZ. A ako organizacija plaća smjenskim radnicima da putuju od mjesta stanovanja do posla i natrag, tada se premije osiguranja moraju naplatiti na trošak putovanja. stavak 1. čl. 7 Zakona br. 212-FZ; stavak 1. čl. 20.1 Zakona br. 125-FZ, budući da takva naknada nije predviđena Zakonom o radu te će se ova isplata smatrati isplatom u korist radnika u okviru radnog odnosa.

Podsjetimo da je izravno plaćanje za putovanje s mjesta prikupljanja predviđeno sovjetskim pravilima i stavka 2.5. Temeljnih odredbi. I čl. 302 Zakona o radu Ruske Federacije regulira postupak isplate naknada i drugih jamstava za rad na rotacijskoj osnovi.

IZ AUTENTIČNIH IZVORA

Savjetnik Državne državne službe Ruske Federacije, 1. klase

“Zakon ne obvezuje poslodavca da osigura i plati put smjenskih radnika od mjesta prebivališta do mjesta okupljanja ili od mjesta prebivališta do mjesta rada. Stoga se takva isplata ili naknada zaposlenicima troškova putovanja priznaje kao prihod zaposlenika primljen u naravi. pod. 1 p. 2 čl. 211 Poreznog zakona Ruske Federacije. Isplata naknade koja ne podliježe porezu na dohodak je samo plaćanje za putovanje od mjesta preuzimanja do mjesta rada. stavak 3. čl. 217 Porezni zakon Ruske Federacije” .

Ipak, EAC je nedavno stao u obranu poslodavaca Rješenje Predsjedništva Vrhovnog arbitražnog suda od 8. travnja 2014. broj 16954/13: dodatna jamstva i naknade uspostavljene u organizaciji postaju obvezne za poslodavca. Stoga su isplate predviđene, primjerice, kolektivnim ugovorom za nadoknadu naknade za putovanje smjenskih radnika od kuće do sabirnog mjesta i natrag, kompenzacijske, nisu uključene u sustav plaća i ne bi trebale biti predmet premije osiguranja. . Kao dodatni argument, SAC se osvrnuo na postupak obračuna takvih rashoda u oporezivanju dobiti. Kao što smo već rekli, trošak prijevoza zaposlenika od mjesta stanovanja do mjesta rada su drugi troškovi, a ne troškovi rada.

Ovaj se spor odnosio na zaostale premije osiguranja u vezi s plaćanjem putovanja smjenskih radnika do mjesta rada u regijama krajnjeg sjevera. No, formulirani stav je, zapravo, univerzalan, na njega se možete pozvati u slučaju zahtjeva FSS-a za doprinose za „štetu”, kao i poreznih zahtjeva za porez na dohodak.

Ako smjenski radnik putuje iz Ukrajine

Sve navedeno odnosi se na organizacije koje zapošljavaju građane Ukrajine na rotacijskoj osnovi.

Što se tiče sabirnog mjesta, to određuje uprava stavka 2.5. Temeljnih odredbi, a nigdje ne piše da sabirno mjesto treba biti jedno. Stoga, ako zaposlenik može putovati na različite načine, razmislite o svim mogućim točkama i popravite ih:

<или>u lokalnom regulatornom aktu o radu na rotacijskoj osnovi Umjetnost. 297 Zakona o radu Ruske Federacije;
<или>u ugovorima o radu sa smjenskim radnicima.

Glavna stvar je da zaposlenik ima vremena doći na mjesto prikupljanja na dan naveden u rasporedu. Uostalom, odražava vrijeme provedeno na putu od mjesta montaže do mjesta rada na satu. Umjetnost. 301 Zakona o radu Ruske Federacije. A raspored rada u smjenama trebao bi biti:

dogovoreno sa sindikatom (ako ga ima u organizaciji) kao LNA Umjetnost. 372 Zakona o radu Ruske Federacije;
donijeti na znanje zaposlenicima najkasnije 2 mjeseca prije njegovog stupanja na snagu.

Također treba napomenuti da postoji određeni rizik za one organizacije koje plaćaju putovanja smjenskih radnika na zaobilazni način (Ukrajina - Moldavija - Rusija ili Ukrajina - Bjelorusija - Rusija). Ako će se trošak povratnog putovanja značajno razlikovati od cijene izravnog, porezna tijela mogu obratiti pozornost na ovu nijansu tijekom revizije na licu mjesta.

U pravilu u takvim slučajevima inspektorima je potreban barem neki dokument koji opravdava zašto zaposlenik nije putovao direktnim letom, već ga je zaobilazio (potvrda o otkazivanju letova, zatvaranje zračnih ili željezničkih komunikacija i sl.) Ako takva ne postoji dokument, tada se cijena karte može isključiti iz "profitabilnih" troškova (na temelju ekonomske neisplativosti i stavak 1. čl. 252 Porezni zakon Ruske Federacije). S tim u vezi, može se preporučiti sljedeće:

svaki put uzeti pisane izjave od zaposlenika u kojima objašnjavaju zašto su napustili Ukrajinu na ovaj način. No, zasad ih nije potrebno pokazivati poreznim tijelima, samo ako se pojave pitanja;
zabilježiti podatke o cijeni ulaznica "u ravnoj liniji" - u slučaju da se inspektori ne mogu uvjeriti u razumnost troškova. Zatim inzistirajte da se od troškova odbije samo razlika, a ne cijeli iznos karte.

Ako koristite rotacijski metod, zapamtite da postupak za njegovu primjenu u organizaciji mora biti reguliran lokalnim propisom. I obavezno u kolektivnom ili radnom ugovoru propisati sve vrste naknada smjenskom radniku.