Formulario de descarga de la lista de empaque en ruso. Documentos para exportación. Modelos y reglas establecidas para ingresar información a completar.

La lista de empaque es muy similar a la factura y, a menudo, en estos documentos se duplica mucha información, pero la lista de empaque, además de la información sobre el remitente, el destinatario de la carga y el nombre de la carga, también indica el peso. características de la carga y embalaje, sus volúmenes e información sobre qué y cómo se embala la carga.

La principal diferencia entre una lista de empaque y una factura es la falta de información sobre el precio de cada artículo y de la carga en su conjunto. Pero nadie puede prohibirte que proporciones estos datos. No existe un formulario específico y cada empresa elabora su propio formulario de lista de equipaje.
La lista de embalaje es muy conveniente para el transportista y para todos los que se ocupan de la carga, descarga, clasificación y contabilidad de la carga; se utiliza para contar el número de piezas y comprobar la integridad de la carga;

Ejemplos de lista de embalaje:


Numero de asientos

En el transporte de carga, se suele denominar lugar o bulto a la unidad de medida de carga que el transportista acepta (considera o no considera) para su transporte. Por ejemplo, un lugar es una caja o un palet o una caja o paquete. Dos piezas de carga pueden ser una caja y una caja. La pieza de carga en los documentos de transporte se denomina COLLI, cuando la carga se embala en palés se escribe PLT.
Debe comprender que el transportista transporta exactamente los artículos: tomó 10 artículos (cajas) para el transporte, entregó 10 artículos y no le importa mucho lo que sucede dentro, lo principal es que el embalaje esté intacto y la cantidad de Los artículos coinciden.
Según el convenio CMR, el transportista no es responsable de los daños internos (lo que hay dentro del contenedor), es decir Si la mercancía dentro del embalaje está dañada, el transportista no aceptará la reclamación. Si el remitente o el cliente escatima en el embalaje, entonces este es su problema.

factura china

Los documentos necesarios a la hora de organizar la entrega de carga desde China son una factura y una lista de embalaje. Estos son los principales documentos de carga para la aduana. Echemos un vistazo más de cerca a cada uno de ellos.

Factura es una factura para el comprador por un envío de bienes, emitida por el proveedor de los bienes. La factura se utiliza para el cálculo posterior del importe de los derechos e impuestos aduaneros.

Dicha factura debe contener información básica:

  • Fecha del contrato, así como su número.
  • Condiciones de venta
  • Descripción de la carga
  • Costo de cada artículo
  • Costo total de la carga
  • País de origen de la carga
  • Información de etiquetado (si es necesario)

Ejecución correcta de una factura china

Para que la entrega de carga desde China se realice sin problemas durante el despacho de aduana, la información de la factura debe ser lo más completa posible y corresponder a la realidad. Como cualquier otro documento, la factura debe tener su propio número. La factura debe tener el sello de la empresa vendedora en caso de que sea necesario contratar un seguro de carga.

Cada unidad de mercancía debe indicarse en una nueva línea, y también es necesario indicar las características:

  • número total de unidades de este tipo
  • información adicional

Si los fabricantes chinos han elaborado una factura en chino, se requerirá una copia de la factura en inglés.

Lista de embalaje

La entrega de mercancías desde China tampoco se realiza sin un documento como la lista de embalaje. Una lista de embalaje es un documento emitido por los fabricantes chinos junto con una factura. El embalaje contiene información sobre cada pieza de carga por separado. Se utiliza una lista de embalaje si es necesario entregar varios tipos de mercancías, o si el número de artículos individuales, su peso o su contenido difieren entre sí.

La lista de empaque incluye la siguiente información sobre la carga:

  • Información de contacto del vendedor
  • Información de contacto del comprador
  • Fecha, número
  • Ruta
  • Lista de productos
  • Descripción de bienes
  • Número de unidades de cada tipo de producto
  • Número de lugar
  • Opción de embalaje
  • Peso neto y bruto, dimensiones.
  • Volumen y peso de toda la carga.

Como puede ver, el embalaje y la factura se diferencian únicamente en que el embalaje no indica el coste de la mercancía. El embalaje no tiene requisitos de llenado específicos, por lo que cada fabricante lo llena de manera diferente. Los fabricantes chinos envían los envases electrónicamente al comprador para comprobar el relleno.

El error más común que cometen los fabricantes chinos al preparar el embalaje es que el peso indicado en el embalaje no se corresponde con el peso real. Para los proveedores chinos, la imprecisión de 100 kg es común, por lo que se debe tener cuidado al verificar.

GOST 23170-78

Grupo G09

ESTÁNDAR INTERESTATAL

EMBALAJE PARA PRODUCTOS DE INGENIERÍA MECÁNICA

Requerimientos generales

Embalaje para productos de la industria mecánica. Requerimientos generales

Fecha de introducción 1980-07-01

DATOS DE INFORMACIÓN

1. DESARROLLADO E INTRODUCIDO por el Comité Estatal de Suministro Material y Técnico de la URSS

2. APROBADO Y ENTRADO EN VIGOR por Resolución del Comité Estatal de Normas de la URSS de fecha 07/06/78 N 1546

3. PRESENTADO POR PRIMERA VEZ

4. DOCUMENTOS REGLAMENTARIOS Y TÉCNICOS DE REFERENCIA

Número de párrafo, subpárrafo

GOST 20519-75

GOST 21140-88

GOST 24370-80

GOST 24597-81

GOST 24634-81

5. Se levantó el período de validez según el Protocolo No. 2-92 del Consejo Interestatal de Normalización, Metrología y Certificación (IUS 2-93)

6. EDICIÓN (enero de 2006) con Enmiendas No. 1, 2, aprobadas en junio de 1985, en febrero de 1989 (IUS 10-85, 5-89)


Esta norma establece requisitos generales para el embalaje de productos de ingeniería mecánica y debe utilizarse al desarrollar documentación técnica y reglamentaria para el embalaje de grupos o tipos específicos de productos, incluso para la exportación.

1. Disposiciones generales

1. DISPOSICIONES GENERALES

1.1. El embalaje debe cumplir con los requisitos de esta norma y la documentación técnica y reglamentaria para tipos específicos de productos.

1.2. El embalaje, junto con la conservación, debe garantizar la conservación de los productos durante el transporte y almacenamiento dentro de los plazos establecidos en la documentación reglamentaria y técnica para tipos específicos de productos.

1.1, 1.2. (Edición modificada, Enmienda No. 1).

1.3. El producto o sus componentes, transportados en forma de grupos separados, no podrán tener embalaje en su totalidad, si las características de diseño del producto, sus condiciones de conservación, transporte y almacenamiento y su vida útil lo permiten. Si es necesario, proteja áreas individuales de los productos.

1.4. El embalaje no debe tener partes puntiagudas que sobresalgan (clavos, extremos de alambre, etc.), esquinas, bordes y superficies con desniveles que puedan causar daños a los vehículos, sus equipos internos, embalajes de otros artículos de carga y al personal de servicio.

1.5. El grupo de productos y las opciones de protección temporal deben cumplir con los requisitos de GOST 9.014.

1.6. Marcado de carga: de acuerdo con GOST 14192, normas o especificaciones técnicas para tipos específicos de productos.

1,5-1,6. (Edición modificada, Enmienda No. 1).

1.7. Para garantizar la libre carga y descarga, las dimensiones generales de los productos empaquetados y (o) sus componentes deben establecerse teniendo en cuenta las dimensiones de las escotillas de carga, las plataformas de los vehículos y las dimensiones de carga, así como las reglas y requisitos para la colocación y transporte de mercancías establecidas en el transporte del tipo correspondiente.


1.8. El embalaje de exhibidores para ferias y exposiciones debe cumplir con los requisitos de GOST 20519.

1.9. (Eliminado, Enmienda No. 1).

1.10. Los parámetros de los paquetes de transporte, métodos y medios de embalaje deben cumplir con los requisitos de GOST 24597 y están establecidos en normas o especificaciones técnicas para tipos específicos de productos.

(Edición modificada, Enmienda No. 1).

1.11. Los productos transportados al Extremo Norte y áreas equivalentes deben empaquetarse de acuerdo con GOST 15846.

(Introducida adicionalmente, Enmienda No. 1).

2. Requisitos para elegir el embalaje

2.1. El embalaje debe seleccionarse en función de las características de diseño del producto, las condiciones de almacenamiento, el transporte y la vida útil.

Los embalajes, según su finalidad funcional en términos de protección contra influencias externas, se dividen en embalajes internos, contenedores de transporte y medios de absorción de impactos y fijación de productos en contenedores y otros medios de embalaje.

2.2. Dependiendo de los requisitos para la protección de los productos de los factores climáticos ambientales, se establecen las siguientes categorías de embalaje (CP):

para proteger contra la exposición directa a precipitaciones, salpicaduras de agua y radiación ultravioleta solar, limitando la penetración de polvo, arena y aerosoles;

para la protección contra la penetración de las precipitaciones, las salpicaduras de agua y la radiación solar ultravioleta, el polvo, la arena, los aerosoles;

proteger contra la penetración de precipitaciones y aerosoles, salpicaduras de agua, polvo, arena, radiación solar ultravioleta y limitar la penetración de vapor de agua y gases;

para protección contra la penetración de precipitaciones y aerosoles, salpicaduras de agua, polvo, arena, radiación solar ultravioleta, vapor de agua y gases (embalaje sellado).

Cada categoría anterior de embalaje es liviana en comparación con la siguiente.

Las opciones de embalaje interno deben cumplir con los requisitos de GOST 9.014, normas o especificaciones técnicas para tipos específicos de productos, según la categoría de embalaje de cada producto, los períodos de protección, las condiciones de almacenamiento y transporte y los agentes de protección anticorrosión utilizados.

Nota. La protección de productos sin embalaje o protección parcial de productos según la cláusula 1.3, así como los embalajes que proporcionen un grado de protección menor que los embalajes de categoría KU-1, deben denominarse KU-0.


(Edición modificada, Enmienda No. 1).

2.3. Condiciones de almacenamiento: según GOST 15150.

2.4. Las condiciones de transporte en términos de exposición a factores climáticos están de acuerdo con GOST 15150, y en términos de factores mecánicos, según la tabla.

Condiciones de transporte y sus designaciones.

Características de las condiciones de transporte.

Pulmones (L)

Transporte por ferrocarril sin sobrecarga

Transporte por carretera sin sobrecarga: en carreteras con superficie de asfalto y hormigón (carreteras de 1ª categoría) por una distancia de hasta 200 km; sobre adoquines (carreteras de 2.ª y 3.ª categoría) y caminos de tierra en una distancia de hasta 50 km a una velocidad de hasta 40 km/h



por vía aérea, transporte ferroviario en combinación entre sí y con transporte por carretera a que se refieren estas condiciones, con un número total de sobrecargas no superior a 2

Promedio (C)

Transporte por carretera con un número total de sobrecargas no superior a 4:

en carreteras con superficie de asfalto y hormigón (carreteras de 1ª categoría) a una distancia de 200 a 1000 km;

en adoquines (carreteras de 2.ª y 3.ª categoría) y caminos de tierra a una distancia de 50 a 250 km a una velocidad de hasta 40 km/h

Transporte por varios modos de transporte:

por aire, transporte ferroviario en combinación entre sí y con transporte por carretera relacionado con las condiciones de transporte de mercancías con un número total de sobrecargas de no más de 4 o con estas condiciones de transporte

Transporte por agua (excepto marítimo) junto con el transporte relacionado con las condiciones de transporte de L, con un número total de transbordos no superior a 4

Difícil (W)

Transporte por carretera con cualquier número de sobrecargas:

en carreteras asfaltadas (carreteras de 1ª categoría) en una distancia de más de 1000 km;

en adoquines (carreteras de segunda y tercera categoría) y caminos de tierra en una distancia de más de 250 km a una velocidad de hasta 40 km/h o en una distancia de hasta 250 km a una velocidad superior a la que permita el vehículo

Transporte por varios modos de transporte:

por aire, transporte ferroviario y vía navegable (excepto marítimo) en combinación entre sí y con transporte por carretera, clasificados en las condiciones de transporte de mercancías y equipos con un número total de sobrecargas superior a 4 o en estas condiciones de transporte;

por agua (excepto mar) junto con el transporte clasificado en las condiciones de transporte C, con cualquier número de transbordos

Transporte, incluido el transporte marítimo.

Nota. Las condiciones L y C podrán incluir el transporte en vehículos tirados por caballos, motos de nieve, remolques de trineo hasta tractores a una distancia dentro de los límites establecidos para el transporte por carretera.

Los requisitos adicionales para las condiciones de transporte se establecen en normas o especificaciones técnicas para productos de tipos específicos, sujeto a garantizar el almacenamiento.

2.5. El tipo y tipo de embalaje de transporte se establecen en normas o especificaciones técnicas para tipos específicos de productos, dependiendo del peso, dimensiones totales de los productos, condiciones de transporte y almacenamiento y requisitos de protección.

Cuando se transporten productos en vehículos cerrados o bajo techo en condiciones de L, se permitirá transportar:

sin embalaje;

con protección de partes individuales de productos;

utilizando contenedores y materiales auxiliares de embalaje de acuerdo con el Apéndice 2.

2.6. Los productos transportados en condiciones L y C en vehículos abiertos durante el transporte descargado, según los requisitos de protección del producto, podrán transportarse sin embalaje, teniendo en cuenta las normas para el transporte de mercancías vigentes en el transporte del tipo correspondiente.

2.7. Dependiendo de las características de diseño de los productos, para garantizar su seguridad durante el transporte, es necesario prever en la documentación reglamentaria y técnica para tipos específicos de productos en el contenedor fijaciones adicionales en forma de correas, esquinas, tiras, etc. .

2.4-2.7. (Edición modificada, Enmienda No. 1).

2.8. Dependiendo de las características de diseño de los productos, el embalaje debe contener medios de absorción de impactos o de fijación del producto en el contenedor mediante juntas de cartón ondulado, goma esponjosa, espuma plástica, muelles en espiral, fieltro, etc.

2.9. Los tamaños de los contenedores se ajustan a GOST 21140.

Para productos cuyas dimensiones no corresponden a las dimensiones del contenedor según GOST 21140, se permite establecer sus dimensiones en la documentación reglamentaria y técnica para tipos específicos de productos, teniendo en cuenta las dimensiones generales y el peso de los productos empaquetados. , la necesidad de utilizar medios auxiliares y medios de sujeción de productos en el contenedor, la cantidad de productos por unidad de embalaje, método de transporte, consumo óptimo de materiales de embalaje, aprovechamiento máximo de área o capacidad de los vehículos.

(Edición modificada, Enmienda No. 2).

2.10. En la documentación reglamentaria y técnica para el embalaje de grupos o tipos específicos de productos, la designación de categorías de embalaje y condiciones de transporte deben cumplir con las adoptadas en esta norma.

2.11. La documentación adjunta adjunta a los productos debe empaquetarse herméticamente en una bolsa hecha de película de polietileno de acuerdo con GOST 10354, o película técnica plastificada de cloruro de polivinilo de acuerdo con GOST 16272 con un espesor de 0,10 a 0,30 mm, u otro material impermeable. Tipos de bolsas, resistencia y estanqueidad de las soldaduras, según GOST 12302. Al almacenar productos en las condiciones 1 y 2 de acuerdo con GOST 15150 o cuando se transportan en contenedores, se permite empacar la documentación en bolsas de papel de acuerdo con GOST 8828. Tipos de bolsas, resistencia de las uniones adhesivas, según GOST 24370.

La documentación empaquetada debe colocarse en un contenedor, contenedor o colocarse en un bolsillo de metal de acuerdo con GOST 24634, adjunto al contenedor. Si el producto no está empaquetado, el paquete con la documentación se adjunta al producto.

Al transportar productos en paquetes separados, la documentación se coloca en el paquete No. 1.

De acuerdo con el consumidor, se permite utilizar una película más fina para empaquetar la documentación adjunta, así como colocar la documentación adjunta sin empaquetar si se coloca dentro del producto, donde se asegura su conservación durante el transporte y almacenamiento.

(Edición modificada, Enmienda No. 1, 2).

3. Requisitos para el control de envases

3.1. Se debe verificar que el embalaje junto con el producto cumpla con los requisitos de esta norma en términos de exposición a factores mecánicos y climáticos.

Además, se verifica que el embalaje cumpla con los requisitos de la documentación técnica y reglamentaria y los dibujos de trabajo.

3.2. Las pruebas de embalaje deben realizarse de acuerdo con las normas y especificaciones para un grupo de productos o para un tipo específico de producto.

4. Requisitos para el embalaje de productos, documentación técnica y de acompañamiento destinados a la exportación.

4.1. El embalaje de los productos destinados a la exportación debe cumplir con los requisitos de esta norma, los requisitos de la orden de compra de una organización de comercio exterior, los requisitos de las modificaciones de exportación a las normas y especificaciones técnicas que establecen requisitos especiales para los productos destinados a la exportación, los requisitos de normas y recomendaciones de CMEA, ISO e IEC.

4.2. Se permite utilizar embalajes y materiales nuevos de acuerdo con la organización de comercio exterior.

4.3. El embalaje de productos destinados a países con clima templado, pero transportados a través de áreas con clima tropical, debe garantizar la protección de los productos contra los efectos de todos los factores climáticos tropicales de acuerdo con GOST 15150 y GOST 15151.

4.4. Para los productos transportados a países con clima tropical o transportados a través de estos países, la documentación técnica y de acompañamiento debe empaquetarse en dos bolsas selladas hechas de película de polietileno de acuerdo con GOST 10354 con un espesor de 0,10 a 0,30 mm cada una. Tipos de bolsas, resistencia y estanqueidad de las soldaduras, según GOST 12302.

Antes del embalaje en bolsas de plástico, la documentación técnica y la documentación adjunta se pueden envolver en papel de grado A según GOST 8273, o de grado E según GOST 7247*, o de grado B, o de grado M-70A según GOST 2228, o de grado P según según GOST 1760.
________________
* El documento no es válido en el territorio de la Federación Rusa. GOST 7247-2006 está en vigor. - Nota del fabricante de la base de datos.

El grado del papel y el espesor de la película de polietileno deben estar establecidos en las normas o especificaciones técnicas para tipos específicos de productos. Si la documentación técnica y adjunta se coloca dentro del embalaje de las categorías KU-3 y KU-4 junto con el producto, no se podrá utilizar el segundo paquete de documentación.

(Edición modificada, Enmienda No. 1).

4.5. El paquete exterior con la documentación debe contener un encarte de papel o cartón con una inscripción clara en ruso y el idioma especificado en la orden de compra de la organización de comercio exterior, "Documentación técnica y adjunta", que se pueda leer sin abrir el paquete.

4.6. Para los productos transportados sin empaquetar, la documentación técnica y la documentación adjunta se empaquetan en una bolsa sellada hecha de película de polietileno de acuerdo con GOST 10354 GOST 12302.

4.7. Para productos transportados a países con clima tropical, se debe colocar una copia del embalaje en una bolsa sellada hecha de película de polietileno de acuerdo con GOST 10354 con un espesor de al menos 0,10 mm. Tipos de bolsas, resistencia y estanqueidad de las soldaduras, según GOST 12302. El paquete se envuelve adicionalmente en papel de acuerdo con GOST 8828 o se empaqueta en una segunda bolsa de película de polietileno de una calidad no inferior a la primera bolsa y se coloca en un bolsillo de metal de acuerdo con GOST 24634. El bolsillo debe llevar la inscripción "Lista de embalaje" en ruso y en el idioma especificado en la orden de compra de la organización de comercio exterior.

Si el idioma en el que se debe realizar la inscripción no está especificado en la orden de trabajo de una organización de comercio exterior, se permite hacerlo en ruso e inglés.

4.6, 4.7. (Edición modificada, Enmienda No. 1).

Apéndice 2 (para referencia). Relación de contenedores y materiales auxiliares de embalaje.

Aplicación 2*
Información

________________
* Apéndice 1. (Eliminado, Enmienda No. 2).

1. Cajas:

tablones de gran tamaño cubiertos con tableros de fibra;

celosías, incluidos listones;

madera contrachapada (espesor de madera contrachapada 3 mm);

de cartón ondulado o macizo encolado;

de materiales de fibra de madera.

2. Baterías:

madera contrachapada (espesor de madera contrachapada no superior a 4 mm);

enrollado en cartón;

metal (espesor de chapa de acero no superior a 0,4 mm).

3. Bolsas:

papel multicapa;

polietileno;

tela.

4. Envoltura de papel-film.

5. Cubiertas.

6. Ligamentos.

7. Envases de consumo.

APÉNDICE 2. (Edición modificada, Enmienda No. 1).



Texto de documento electrónico
preparado por Kodeks JSC y verificado con:
publicación oficial
M.: Informe estándar, 2006

Al enviar mercancías, se completan una serie de documentos, incluida una lista de embalaje. No tiene una forma establecida. Como regla general, el formulario refleja la lista de mercancías que se envían y el tipo de embalaje. Complete el documento directamente al momento del envío. Puede descargar una muestra gratuita al final del artículo.

Una hoja A4 normal es adecuada para el formulario. Puede completarlo a mano o en la computadora. Aquí no hay reglas estrictas.

Se recomienda preparar la lista de embalaje por triplicado. Uno está destinado al remitente, el segundo al transportista y el tercero al destinatario de la mercancía. Tenga en cuenta que sólo se permiten dos copias del documento.

  1. La primera línea en el centro es el nombre del formulario.
  2. La segunda línea es el nombre completo del remitente.
  3. Luego se enumeran los siguientes datos: nombre y dirección del destinatario de la carga, detalles de la factura, tipo de embalaje, número de bultos que ocupa esta carga.
  4. A continuación, anota las características del paquete. La mayoría de las veces se recopilan en forma de tabla, donde se ingresan el nombre, las unidades de medida, la masa y la cantidad.
  5. Marcas adicionales. Estos incluyen indicaciones de la fragilidad del producto y similares.
  6. Peso neto (mercancías por separado) y peso bruto (incluido embalaje).
  7. Firma del empacador y del inspector (la mayoría de las veces es el transportista).
  8. Fecha en que se firmó el formulario.

¡Importante! La hoja no indica el costo de la mercancía enviada.

Como cualquier otro documento, es importante ingresar los datos con precisión y evitar borrones o correcciones. Sin embargo, si se cometió una inexactitud, vale la pena tomar una nueva forma. Al preparar, es útil centrarse en un ejemplo competente de cómo completar.

¿Cuándo se requiere el documento?

En pocas palabras, la lista de empaque es necesaria al enviar carga y es un apéndice integral de la misma. Las empresas de logística transportan diferentes mercancías al mismo tiempo y resulta fácil confundirlas. Un formulario correctamente completado le ayudará a orientarse en la dirección de transporte y embalaje de la carga.

Un documento de este tipo se puede redactar tanto para un tipo de producto como para una amplia gama de productos. Se coloca en una zona accesible del contenedor (caja, caja, etc.) para que sea fácil de encontrar. Puede descargar un albarán de muestra desde el siguiente enlace.

En términos generales, una persona cualquiera no sabrá el precio de la carga.

ARCHIVOS Descargar formulario en blanco lista de embalaje.docDescargar llenado de muestra lista de embalaje.doc

Cuándo utilizar una lista de equipaje

La lista de embalaje se utiliza cuando se transportan mercancías con la ayuda de empresas de transporte; en este caso, el uso de este documento, aunque no es obligatorio por ley, a menudo está registrado en las políticas contables del transportista.

En el caso de transportar bienes de inventario al exterior, es necesario redactar un documento (para presentarlo en la aduana).

Se puede emitir una lista de embalaje para una carga homogénea o para una gama de productos diferente empaquetada en un solo artículo (caja, cajón, paleta, paquete, barril, etc.).

Los fabricantes rusos siguen desarrollando el mercado internacional, a pesar de las sanciones. Para importar mercancías al territorio de otro estado, además de la declaración en aduana, es necesario redactar una carta de porte CMR de norma internacional.


El documento está elaborado para el transporte internacional de carga por carretera.

Condiciones de Uso

Se emite un documento de acompañamiento si el país del remitente o del destinatario ha ratificado el Convenio del 19/05/1956 sobre el acuerdo sobre el transporte internacional de mercancías por carretera. Las disposiciones del Convenio establecen las reglas y el procedimiento mediante el cual se realiza el transporte por carretera, incluso para las instituciones estatales (municipales) (cláusula


3 cucharadas

  • GOST-R 51474-99;
  • GOST 14192-96.

La esencia principal de los requisitos de las normas es que el marcado refleja necesariamente:

  • las llamadas señales de manipulación: designaciones especiales que indican cómo se debe manipular el envío (no darle la vuelta, no tirarlo, etc.);
  • avisos de advertencia: para proporcionar información adicional sobre las peculiaridades del transporte de carga;
  • registros principales y adicionales sobre información del remitente y destinatario, número de piezas, número de carga en el envío, peso neto y bruto.

Documentos necesarios para el envío de carga.

Recientemente, las reglas para la prestación de servicios de transporte y expedición han sufrido algunos cambios.

Formulario de lista de embalaje en ruso para exportación por transporte

Por lo tanto, 100 asientos en un caso ocuparán el volumen de varios camiones, mientras que en otras situaciones caben 1000 asientos en un camión.

Responsabilidad del transportista

La responsabilidad de la empresa de transporte se rige por los correspondientes contratos de transporte. Los deberes del transportista se describen en el Código Civil (artículo 796):

  • pérdida de carga, escasez;
  • daño o deterioro.

Al mismo tiempo, se excluye la aplicación de la responsabilidad frente al transportista si el daño o la pérdida de la mercancía se produjo por motivos en los que él no puede influir directamente:

  1. Cualquier circunstancia relacionada con la actuación del remitente y/o destinatario de la carga.
  2. Propiedades naturales especiales de un objeto.

Si se transporta una gran cantidad de artículos, se acepta una abreviatura del formato: decodificación en la factura (factura). Si se transportan mercancías peligrosas, asegúrese de indicar la clase de peligro.

instrucciones del remitente

Aquí registramos los datos de la terminal aduanera donde se debe entregar la carga.
En la parte inferior del campo indicamos el coste del producto.

Llenamos bajo la condición de transporte en contenedor. Indicamos el lugar donde se devolverá el contenedor tras la descarga.

Condiciones de pago

Especificamos las condiciones de pago de acuerdo con el acuerdo de entrega internacional.
Indicamos el código según el diccionario Incoterms.

Transportador

Datos de la empresa transportadora que realiza el transporte de carga.

La cantidad, peso, unidad de medida, volumen y nombre oficial de la unidad de carga (mercancías) siempre se indican según la nomenclatura u otros documentos.

  • La dirección exacta del destino junto con la región y el código postal. Si la dirección de destino se encuentra en el territorio de otro estado, la dirección suele estar escrita tanto en ruso como en el idioma de ese país (normalmente en latín).
  • Tipo de embalaje: caja de cartón, bolsa, palet, caja de madera, palet y otros artículos, según la clasificación adoptada por la empresa.
  • El número total de lugares, la masa y volumen de cada lugar, la masa y volumen total.
  • Información sobre el empleado que empacó la mercancía y la persona que revisó su trabajo: nombre completo, cargo, firma.

No se permiten borrones, correcciones, tachaduras y otros tipos de corrección.

  1. Lugar y fecha de emisión de la factura internacional.
  2. Lugar donde se acepta la carga para su transporte.
  3. Terminos de entrega.
  4. Información sobre el remitente, su nombre completo, datos de registro, domicilio legal.
  5. Información similar sobre el destinatario y el agente de transporte (si está disponible).
  6. Datos generalmente aceptados sobre el producto, su embalaje, volumen, peso, número de piezas.
  7. Información de que el transporte de carga se realiza de conformidad con el Convenio, sin desviaciones ni reservas.

Por acuerdo de las partes, el documento puede contener información adicional, por ejemplo, identificación de la mercancía, o información detallada sobre el agente de transporte.

Muestra de cumplimentación de la carta de porte internacional CMR

Las reglas y condiciones de cumplimentación para cada una de las partes del transporte de carga se especifican en la carta del Servicio Federal de Aduanas de Rusia del 2 de mayo de 2012 No. 04-30/22006.

Información

Una lista de embalaje de muestra no tiene un formulario obligatorio; es posible una presentación independiente y arbitraria de toda la información necesaria sobre la carga internacional.

La lista de embalaje la elabora el remitente; es conveniente trabajar tanto con el transportista como con los responsables de la contabilidad de la mercancía y los trabajos de aparejo. Para el transporte internacional, este documento es necesario para abrir una declaración de exportación y es un complemento a la factura.

Lista de embalaje de muestra y cumplimentación

Muestra de albarán:

Descargar muestra en formato .pdf

¿Qué información se incluye en la lista de embalaje?

La información proporcionada en el Packing list, además de los datos sobre el vendedor, destinatario, nombre del producto y código SA del mismo, en 2016 contiene el volumen, peso y características de embalaje de la carga.


El precio y el costo total no están indicados.

Convenciones;

  • muebles, electrodomésticos, otros bienes muebles y utensilios en caso de mudanza (cambio de residencia, ubicación);
  • Cuerpos de familiares y familiares fallecidos.

El formulario de factura CMR está unificado para todos los países. En la Federación de Rusia, el formulario y el procedimiento de cumplimentación están regulados por la carta del Servicio Federal de Aduanas de Rusia del 2 de mayo de 2012 No. 04-30/22006.

Formulario CMR carta de porte internacional

Cómo registrarse

El formulario CMR (carta de porte internacional) se redacta en al menos cuatro ejemplares:

  • para el remitente;
  • para el destinatario;
  • para la empresa transportista;
  • para cálculos.

Si planea enviar un pedido para varios vehículos o en varios lotes, se puede aumentar el número de copias.

  • Documento de carga: por regla general, se trata de una lista de embalaje, elaborada según un muestreo aleatorio.

En algunos casos especiales, además de estos documentos, se necesitarán otros adicionales: características de la carga, permiso de transporte, etc. Esto suele deberse a la naturaleza especial de los activos materiales: productos químicos peligrosos, muestras biológicas, etc.

Determinación del número de paquetes.

Desde el punto de vista de la empresa de transporte, la principal información que debe contener la lista de embalaje está relacionada con las dimensiones y el peso del envío:

  • Numero de asientos;
  • la masa de cada lugar;
  • volumen de cada lugar;
  • masa y volumen totales;
  • peso neto y bruto.

El número de piezas de carga se determina de forma muy sencilla: un paquete equivale a una pieza.