Las ventajas y desventajas de los vehículos modernos. Logística de transporte (análisis de varios tipos de transporte: ventajas, desventajas). Conceptos básicos y aspectos de gestión de la logística del transporte.

Transporte Es una rama de la producción material que transporta personas y mercancías. El transporte es un conductor del flujo de materiales en los sistemas logísticos.

Los modos de transporte, sus ventajas y desventajas se dan en la tabla. 2

Ventajas y desventajas de utilizar diferentes tipos de transporte.

Tabla 2

Tipo de transporte

Ventajas

desventajas

Ferrocarril

    la capacidad de transportar grandes envíos de mercancías;

    alta capacidad de carga y carga;

    regularidad del transporte

    bajo costo de transporte

    baja velocidad de movimiento;

    eficiencia insuficiente del trabajo;

    limitación geográfica del tráfico;

    alto porcentaje de pérdidas (robo, daño);

    la posibilidad de un tiempo de inactividad prolongado;

    la necesidad de una infraestructura de servicios desarrollada;

    baja flexibilidad de la cadena de suministro

Coche

    tipo operativo de transporte;

    gran maniobrabilidad y movilidad;

    alta cobertura geográfica;

    posibilidad de reenvío

    costo promedio de transporte;

    volúmenes de tráfico limitados;

    dependencia de las condiciones climáticas;

    Dependencia de la posición en las carreteras y su estado.

Agua (mar, río)

    transporte de grandes envíos;

    bajo costo;

    Ancho de banda ilimitado;

    uso generalizado en el comercio internacional

    baja velocidad de movimiento;

    estacionalidad del trabajo (río);

    dependencia climática

Tubería

    grandes volúmenes de tráfico;

    largas distancias

    limitado por tipos de carga;

    falta de flexibilidad en la cadena de suministro

Aire

    alta velocidad de transporte;

    ruta corta;

    la posibilidad de transporte de emergencia;

    alta flexibilidad y adaptabilidad de la cadena logística;

    alta cobertura geográfica

    volúmenes de tráfico limitados;

    Alto costo;

    alta dependencia de las condiciones climáticas

Los siguientes indicadores influyen en la elección de vehículos:

    la naturaleza de la carga (peso, volumen, consistencia);

    el número y la frecuencia de los envíos enviados;

    características climáticas;

    la distancia sobre la que se transporta la carga;

    ubicación del destino final de la carga en relación a los canales de transporte logístico;

    riesgos asociados al transporte (incumplimiento de las entregas a tiempo, seguridad de la carga, etc.)

Conceptos básicos y aspectos de gestión de la logística del transporte.

Logística de transporte - subsistema funcional de logística integral, que resuelve los problemas de organización y gestión del transporte.

Transporte- el proceso de mover un flujo de material en el espacio.

Las siguientes características se utilizan para describir el transporte.:

    velocidad de movimiento de la carga;

    capacidad de carga;

    fiabilidad;

    frecuencia de transporte;

    disponibilidad de vehículos.

El principal objetivo de la logística del transporte.- entregar el producto adecuado con la calidad adecuada y la cantidad adecuada al comprador adecuado, en el momento adecuado y con costos mínimos.

Funciones de logística de transporte:

1. a nivel macro:

1.1. movimiento de mercancías;

1.2. almacenamiento de mercancías... Se lleva a cabo debido a la elección deliberada de un método más lento de movimiento de mercancías con un área limitada de instalaciones de almacenamiento, así como debido al almacenamiento directo a corto plazo de mercancías en transporte para eliminar las operaciones de carga y descarga.

2. a nivel micro:

2.1. desarrollo de canales logísticos de transporte dentro de las condiciones especificadas y teniendo en cuenta otros costes logísticos;

2.2. investigación y análisis del mercado de servicios de transporte(en el caso de un tercero);

2.3. elegir un transportista y negociar sobre el valor de las tarifas para el transporte dentro de las condiciones especificadas en función de los valores óptimos calculados, teniendo en cuenta los costos logísticos restantes (en el caso de un transportista externo);

2.4. Planificación liberar material rodante en la línea o acordar las condiciones de transporte (en el caso de un transportista externo);

2.5. seguimiento y reenvío entrega de bienes;

2.6. Auditoría de operaciones de transporte y trabajo de reclamo..

Tareas de logística de transporte:

    determinación del tipo de transporte;

    determinación del tipo de vehículo;

    selección de un proveedor de servicios de transporte;

    planificación conjunta de los procesos de transporte y almacenamiento;

    coordinación de operaciones de transporte y carga;

    determinación de rutas óptimas para la entrega de mercancías;

    determinación del costo total de transporte de mercancías.

Principios organizativos del transporte:

1. ahorros debido a la escala del transporte de carga... Se logra reduciendo los costos de transporte por unidad de carga debido a su ampliación. Cuanto mayor sea el envío, menor será el costo por unidad de carga. Esto es especialmente cierto para el transporte por ferrocarril y por agua. Este efecto ocurre cuando el componente constante del costo de transporte se distribuye sobre toda la carga;

2. ahorro debido a la duración de la ruta... Se logra reduciendo el costo de transporte de mercancías por unidad de distancia. Las razones son similares al caso anterior.

Actualmente, se utilizan los siguientes tipos de transporte para el transporte de mercancías, dependiendo del tipo de medio natural en el que se lleve a cabo el proceso de movimiento: terrestre (carretera, ferrocarril), agua (mar, río), aéreo (transporte aéreo ), tubería (dependiendo de la ubicación de las tuberías puede referirse a cualquiera de los modos de transporte enumerados).

Los tipos de mecanismos de transporte utilizados se dividen en vehículos que se mueven con la carga y dispositivos de transporte que no se mueven por sí mismos en el espacio, pero proporcionan el movimiento espacial de la carga.

Hay muchas clasificaciones de modos de transporte, según el criterio de clasificación elegido. Las más comunes son las siguientes clasificaciones.

Dependiendo del entorno en el que se lleve a cabo el proceso de transporte, se distinguen los siguientes tipos de transporte:

* El transporte por agua es un transporte diseñado para moverse en el medio acuático.

A su vez, el transporte acuático se subdivide en:

Superficie y submarino;

Mar y río;

* tierra: este es un vehículo diseñado para moverse en la superficie de la tierra.

Este tipo de transporte se subdivide, según los vehículos utilizados, en:

Automotor;

Ferrocarril;

Tubería;

* aire: este es un vehículo diseñado para moverse en el aire (por encima del suelo, pero en la atmósfera terrestre);

* el espacio es un vehículo diseñado para moverse en el espacio (por encima de la tierra, pero fuera de la atmósfera terrestre).

Dependiendo de la gama de consumidores de servicios de transporte, el transporte se divide en:

* la línea principal, o transporte público, es un transporte que sirve a cualquier participante del mercado (el círculo de consumidores no está limitado por nada);

* departamental (industrial, no público): este es un transporte que sirve para el transporte de mercancías solo para una parte de los participantes del mercado o incluso solo para un participante individual del mercado.

Según el tiempo de uso, el transporte es:

* todo el año (todo el año): este es un transporte que garantiza el transporte de mercancías a los participantes del mercado durante todo el año;

* estacional (fuera de temporada): este es un transporte que funciona solo unos meses al año, siempre que las condiciones naturales lo permitan. Por ejemplo, en nuestro país, el transporte por agua a menudo no funciona en la temporada de invierno, ya que los ríos y los mares se congelan.

Según la composición de la mercancía transportada, el transporte se divide en:

* universal: este es un vehículo diseñado para el transporte de potencialmente cualquier tipo de carga;

* especial: este es un vehículo destinado al transporte de un determinado tipo de carga. De estos tipos de transporte, este grupo incluye principalmente el transporte por tuberías. Sin embargo, en cada tipo de transporte siempre existe una u otra especialización de vehículos según los tipos de productos transportados. La especialización del transporte es una forma importante de reducir los costos de transporte.

Dependiendo de la forma de propiedad, el transporte puede ser:

* propiedad del estado: este es un transporte que pertenece al estado;

* privado: este es un transporte que pertenece a individuos (organizaciones o la población).

Dependiendo del tipo de transporte que se sirva, el transporte difiere:

* nacional (nacional) es un transporte que sirve para el transporte de mercancías dentro de un país determinado;

* internacional (externo) es un transporte que sirve para el transporte de mercancías entre países.

Un participante del mercado, por regla general, necesita mover su carga sana y salva al lugar requerido a cierta distancia y durante algún tiempo. Por lo general, puede hacerlo utilizando diferentes tipos de transporte, por lo que siempre se enfrenta a la tarea de elegir uno u otro modo de transporte con el que entregar su carga. Este problema se resuelve teniendo en cuenta las diversas características que posee el movimiento de carga por uno u otro modo de transporte, y el criterio, en definitiva, es la minimización de los costos de transporte y (o) la maximización del beneficio de un determinado participante del mercado. .

Cada tipo de transporte (en este contexto, carga) tiene una serie de ventajas comparativas (ventajas relativas) y desventajas comparativas (características relativamente negativas) a la vez.

La esencia comparativa del mercado del modo de transporte se muestra mejor por la unidad de su principal ventaja y la principal desventaja para el transporte:

* automotriz: agilidad versus costo;

* ferrocarril - escala contra la no maniobrabilidad;

* agua - bajo costo versus durabilidad;

* aire (aire) - velocidad versus costo;

* oleoducto - escala y bajo costo versus restricciones de carga.

Cada modo de transporte, en última instancia, es utilizado por los participantes del mercado cuando sus ventajas para un transporte particular de mercancías superan sus desventajas relativas en mayor medida que en el caso del uso de otros modos de transporte.

Dado que normalmente el transporte de mercancías puede realizarse mediante una amplia variedad de modos de transporte, el participante del mercado siempre tiene la opción de elegir qué modo de transporte y en qué condiciones puede llevar a cabo el proceso de transporte de mercancías.

La principal característica del transporte por carretera es la maniobrabilidad. Este tipo de transporte tiene una ventaja innegable: le permite entregar la mercancía directamente en el almacén del comprador. Todos los demás tipos de transporte pueden hacer esto solo a condición de que el destinatario tenga un punto de entrega especialmente equipado para un tipo de transporte particular, por ejemplo, su propio puerto marítimo, cruce ferroviario, aeropuerto. Dado que en la mayoría de los casos un participante del mercado no tiene tales puntos de entrega, tiene que utilizar el transporte por carretera para entregar la mercancía desde el punto de descarga por ferrocarril, agua, transporte aéreo hasta su propio almacén de aceptación.

Características del transporte ferroviario: este tipo de transporte es también un modo de transporte terrestre y, por lo tanto, al igual que el transporte por carretera, es capaz de proporcionar el transporte necesario para todo clima y la seguridad de las mercancías más que el transporte marítimo o aéreo, en la medida en que depende del entorno de transporte de mercancías ... A diferencia del transporte por carretera, el transporte ferroviario está diseñado para transportar grandes envíos de mercancías (mineral, carbón, metal, etc.) a largas distancias. Por tanto, la principal característica distintiva del transporte ferroviario es su escala.

Técnicamente, dicha escala está garantizada, en primer lugar, por el hecho de que los vehículos utilizados en el transporte ferroviario (vagones, etc.) permiten transportar grandes cargas (en peso, dimensiones). La alta capacidad de carga es la ventaja técnica más importante del transporte ferroviario en comparación con el transporte por carretera.

Evidentemente, el transporte ferroviario juega un papel importante precisamente en países grandes en cuanto a su territorio, como nuestro país, donde generalmente existen largas distancias. En los estados pequeños, este tipo de transporte suele ocupar un lugar secundario y es muy inferior al uso del transporte por carretera. Sin embargo, en el transporte internacional, su papel está creciendo significativamente.

La capacidad de entregar grandes envíos a largas distancias significa que el costo de transportarlos por ferrocarril es significativamente menor que por carretera. Por lo tanto, la escala del transporte ferroviario da lugar a la principal característica de mercado de este transporte: su relativa baratura.

Por sus características técnicas, el transporte ferroviario no tiene la misma maniobrabilidad que el transporte por carretera, es decir, no puede entregar la carga directamente a su consumidor.

A diferencia del transporte por carretera, el transporte ferroviario es intensivo en capital: todos los costos de construcción de ferrocarriles y estaciones en forma de deducciones por depreciación se reflejan directamente en las tarifas de transporte. Sin embargo, la escala de transporte permite que estas tarifas se fijen a un nivel mucho más bajo que en el transporte por carretera.

Características del transporte acuático (fluvial, marítimo): para un país grande, especialmente como Rusia, el transporte acuático se identifica generalmente con el transporte fluvial y es principalmente un modo de transporte interno, y el transporte marítimo se denomina transporte acuático que sirve al transporte marítimo. En nuestro país, el transporte marítimo es tanto un tipo de transporte acuático interno como externo, sirviendo al transporte internacional de carga. A modo de comparación, en muchos países europeos el único tipo de transporte acuático es el transporte fluvial, que sirve simultáneamente para el transporte nacional e internacional de mercancías de dichos países. La principal característica que distingue al mercado del transporte por agua es su bajo costo. El transporte por agua es la forma de transporte más barata en comparación con el transporte terrestre o aéreo.

El uso del transporte por agua es potencialmente posible si el remitente y el destinatario pueden estar conectados entre sí por medio de transporte por agua, es decir, si hay rutas fluviales o marítimas que los conecten. Si ambos participantes del mercado están ubicados en el mismo espacio terrestre, el proceso de moverse entre ellos por transporte acuático suele ser imposible en absoluto. O, solo una parte de la distancia, la carga se mueve por el agua, y la otra parte, por otros medios de transporte;

El transporte aéreo tiene dos características principales interrelacionadas que lo distinguen significativamente de otros modos de transporte:

* La velocidad es la principal ventaja del transporte aéreo. Con la ayuda de la aviación, la carga se puede entregar en el menor tiempo posible a casi cualquier parte del mundo;

* todoterreno: el transporte aéreo (aéreo) prácticamente no necesita carreteras en la superficie de la tierra. La necesidad de "carreteras" que tiene sólo en la forma de la existencia de aeródromos. Si la naturaleza todoterreno del transporte por agua se debe al hecho de que sus "carreteras" ya han sido creadas por la propia naturaleza, entonces el carácter todoterreno del transporte aéreo se debe al hecho de que no necesita carreteras en absoluto, ni naturales. ni artificial, es decir, creado por el trabajo del hombre mismo.

A pesar de que el tráfico aéreo no necesita carreteras especialmente construidas para ello, como es el caso del transporte terrestre (carretera y ferrocarril), se sigue logrando una alta velocidad de movimiento en el aire debido al enorme consumo de energía (combustible) por persona. unidad de carga, lo que conduce a un fuerte aumento en el costo de transportar una unidad de carga por unidad de distancia. Como resultado, el transporte aéreo es el tipo de transporte de mercancías más caro.

Características del transporte por tubería: este tipo de transporte es un tipo específico, que se basa en el hecho de que la carga en sí se mueve directamente y no su transportista. El proceso físico correspondiente, generalmente creado por presión, mueve la carga de una manera especial, pero este mecanismo de transporte en sí no se mueve espacialmente, sino que permanece en el mismo lugar. Normalmente, este tipo de dispositivo de transporte incluye, por ejemplo, cintas transportadoras, que se utilizan ampliamente en los procesos de producción de productos o en actividades de almacén, donde el producto se mueve a distancias muy limitadas. Sin embargo, existe un tipo de transporte como dispositivo de transporte, que se utiliza no solo en algunos procesos de producción, sino también con el fin de entregar mercancías al consumidor a largas distancias. Este es el transporte por tuberías. El transporte por tubería es un dispositivo para mover un determinado tipo de mercancías (líquidos, gases, etc.), formado por tuberías por las que se mueven estas mercancías bajo la presión creada por los equipos adecuados (bombas, etc.). Podemos decir que el transporte por tubería es un dispositivo de transporte que está diseñado para mover mercancías a distancias muy largas, es decir, entregar mercancías desde el lugar de su producción (extracción) hasta los lugares de su consumo.

La esencia del mercado del transporte por gasoductos se puede resumir en las siguientes características opuestas: bajo costo y escala a cambio del más alto grado de especialización de carga.

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Actualmente, existen varios tipos de vehículos, sin los cuales la vida moderna es impensable:

· Ferrocarril;

· Marina;

· Río;

· Automotriz;

· Aire.

Cada tipo de vehículo tiene sus propias características, ventajas y desventajas.

Transporte ferroviario

Los vehículos ferroviarios incluyen trenes de larga distancia, trenes eléctricos que operan dentro del mismo país o ciudad y trenes subterráneos.

Ventajas:

1) Alta capacidad de carga y carga;

2) Independencia del transporte ferroviario de las condiciones climáticas, época del año y hora del día;

3) Alta regularidad de transporte;

4) Organización conveniente de las operaciones de carga y descarga.

5) Coste relativamente bajo de transporte de mercancías por ferrocarril, así como disponibilidad de descuentos.

Desventajas:

1) Grandes inversiones de capital en la base productiva y técnica;

2) Alto consumo de material y consumo energético del transporte;

3) Un inconveniente importante es también la baja velocidad de movimiento, ya que los trenes de mercancías se ven obligados a permanecer inactivos durante mucho tiempo para permitir el paso de los trenes de pasajeros.

4) Además, es imposible entregar mercancías a algunas áreas exclusivamente por ferrocarril y el transporte se vuelve multimodal.

transporte ferroviario marítimo por carretera

Transporte marino

Los vehículos marinos están diseñados para transportar pasajeros y carga a largas distancias por agua.

Ventajas:

1) El transporte marítimo proporciona transporte intercontinental;

2) Bajo costo de transporte de larga distancia por mar;

3) Alta capacidad de carga del transporte marítimo.

Desventajas:

1) Envío limitado por mar;

2) Baja velocidad de entrega por transporte marítimo;

3) Dependencia de las condiciones geográficas, de navegación, meteorológicas y políticas;

5) El transporte marítimo tiene requisitos estrictos para empacar y asegurar la carga.

6) Baja frecuencia de envíos.

Transporte fluvial

El transporte fluvial prácticamente no se diferencia del transporte marítimo en cuanto a sus características.

Ventajas:

1) El transporte por vías navegables interiores (fluviales) proporciona una alta capacidad de carga en ríos y embalses de aguas profundas;

2) Bajo costo de transporte por transporte fluvial (fluvial);

3) Baja intensidad de capital del transporte de agua (fluvial)

Desventajas:

1) Baja velocidad de entrega por transporte acuático (fluvial);

2) Estacionalidad del transporte de agua (fluvial);

3) El transporte de agua (fluvial) depende de la profundidad de los ríos y embalses, las condiciones de navegación;

4) Entrega limitada a puntos de consumo;

5) Baja frecuencia de envíos;

6) Baja disponibilidad geográfica de transporte acuático (fluvial).

Transporte de automóviles

Los automóviles son uno de los medios de transporte más comunes en la actualidad.

Para el transporte en una distancia corta, el más conveniente es el transporte por carretera, que tiene una excelente maniobrabilidad y la capacidad de entregar en un corto período de tiempo.

Una gran selección de vehículos modernos de diversa capacidad de carga le permite entregar regularmente cargas pequeñas, pesadas y de gran tamaño.

Ventajas:

1) Posibilidad de transporte de mercancías puerta a puerta;

2) Alta maniobrabilidad, flexibilidad, dinamismo del transporte por carretera;

3) Posibilidad de utilizar varias rutas y esquemas de entrega por carretera;

4) Posibilidad de enviar carga en pequeños lotes;

5) Amplia gama de opciones para elegir el transportista más adecuado;

6) El transporte por carretera asegura la regularidad de la entrega;

7) El transporte por carretera tiene los requisitos menos estrictos para el embalaje de productos.

Desventajas:

1) Baja productividad del transporte por carretera;

2) Dependencia del transporte por carretera de las condiciones meteorológicas y de la carretera;

3) Costo relativamente alto de transporte por carretera;

4) Una gran cantidad de emisiones nocivas para el medio ambiente y ruido de los automóviles domésticos;

5) Urgencia de descarga;

6) Es posible el robo de carga y de vehículos;

7) Capacidad de carga relativamente baja del transporte por carretera.

Transporte aéreo

Los helicópteros y aviones se clasifican como vehículos aéreos. La ventaja del transporte aéreo es que puede llevar pasajeros o mercancías a su destino muy rápidamente.

En términos de velocidad, los vehículos aéreos son los líderes indiscutibles.

Ventajas:

1) El transporte aéreo proporciona la mayor velocidad de entrega de mercancías;

2) La máxima seguridad de la carga al entregar la carga por vía aérea;

3) El transporte aéreo proporciona la entrega de mercancías a regiones remotas y de difícil acceso;

4) Bajos costos de envases y embalajes;

5) Tarifas de seguro bajas.

Desventajas:

1) Alto costo del transporte aéreo;

2) Alta intensidad de capital, material y energía del transporte;

3) Dependencia del transporte aéreo de las condiciones meteorológicas;

4) Volúmenes y dimensiones limitados de la carga transportada.

Debido al hecho de que ciertas mercancías no pueden ser entregadas por ningún medio de transporte, en la práctica, comenzaron a utilizar el transporte multimodal.

Transporte multimodal: transporte de mercancías en virtud de un contrato, pero realizado por al menos dos modos de transporte; el transportista es responsable de todo el transporte, incluso si este transporte se realiza mediante diferentes modos de transporte (por ejemplo: ferrocarril, mar y carretera, etc.).

Al mismo tiempo, el transportista no tiene por qué tener todos los tipos de transporte y, en la práctica, este es un fenómeno extremadamente raro.

Este tipo de transporte lo realizan a menudo subportadores (denominados transportistas válidos en el derecho marítimo). El transportista responsable de todo el transporte se denomina operador de transporte multimodal (MTO).

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    Análisis de los factores que influyen en la elección del transporte para garantizar un transporte óptimo. Ventajas y desventajas del transporte por carretera, ferrocarril, agua y aire. Peculiaridades del transporte de carga por vía marítima y aérea.

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    Análisis de los modos de transporte utilizados en el norte. La elección del modo de transporte óptimo en tales condiciones. Clima en el Polo Norte. Ventajas, desventajas de un automóvil, moto de nieve, vehículo todoterreno, renos, trineos tirados por perros. Vehículos terrestres en el norte.

    resumen agregado el 28/02/2017

    Los principales tipos de transporte, sus ventajas y desventajas. Metodología para el cálculo de opciones para el transporte de mercancías. La valoración económica del transporte de mercancías es diferente. El tipo de transporte más racional. El volumen de transporte de carga y el precio promedio de una tonelada de carga.

    trabajo final, añadido el 01/08/2009

    Indicadores de volumen y calidad del uso de material rodante en el tráfico de pasajeros. Horas de trabajo en transporte. Características del transporte de pasajeros. El estudio de los indicadores de trabajo del transporte, que determinan las ventajas y características del modo de transporte.

    resumen agregado el 18/08/2014

    Transporte de pasajeros en tráfico suburbano y regional en países seleccionados. Características de los ferrocarriles, su valor económico y social. Selección del tipo de transporte más eficiente (ferrocarril o carretera) para el transporte de mercancías.

    trabajo de término, agregado 18/11/2010

    Ventajas y desventajas del transporte por tuberías, ferroviario, por carretera y aéreo en Rusia. Esquemas de organización de mensajes mixtos. Cálculo de costos operativos y componentes de tiempo de entrega de carga por diferentes tipos de transporte.

    trabajo de término, agregado 16/03/2014

    El transporte de automóviles como uno de los principales modos de transporte en Rusia. Deficiencias técnicas de los equipos y motores de automoción rusos en comparación con sus homólogos extranjeros. El transporte aéreo como modo de transporte universal, problemas de desarrollo.

    resumen, agregado 27/02/2011

    Descripción del transporte fluvial y marítimo como medio de transporte de pasajeros y mercancías. La velocidad del transporte de agua, su fiabilidad y ventajas. El precio de costo y la participación del transporte acuático en la facturación de carga y pasajeros. El impacto del transporte acuático en el medio ambiente.

Cada tipo de transporte tiene sus propias ventajas y desventajas, que deben tenerse en cuenta al decidir la elección de un modo de transporte en particular. La elección del modo de transporte afecta los precios, la puntualidad de la entrega y el estado de la mercancía a su llegada al destino.

Para la entrega de mercancías a los almacenes se utilizan cinco tipos de transporte: ferrocarril, aéreo, terrestre, acuático y oleoducto. Al elegir un método de transporte, se tienen en cuenta factores como la rapidez de entrega, la honestidad, la confiabilidad, la accesibilidad geográfica, el control operativo, la maniobrabilidad, el precio y la entrega puerta a puerta.

Para resolver el problema de elegir un modo de transporte, es necesario tener en cuenta los siguientes factores: qué criterio, el costo o la velocidad de entrega, se enfatiza; tipo de carga transportada, su embalaje; el volumen de transporte; cantidad de stock, etc.

La elección de vehículos está influenciada por:

1) la naturaleza de la carga (peso, volumen, consistencia);

2) el número de envíos enviados;

3) la ubicación del destino, teniendo en cuenta las características meteorológicas, climáticas y estacionales;

4) la distancia sobre la que se transporta la carga;

5) el valor de la carga;

6) la proximidad de la ubicación del punto de entrega de mercancías a la red ferroviaria o carretera;

7) seguridad de la carga;

8) riesgo de carga, incumplimiento de entregas.

Factores a considerar al elegir un vehículo:

1) características de los productos (qué se transporta, en qué forma);

2) distancia y ruta de movimiento;

3) las condiciones para la producción de productos.

Existen varios métodos básicos para elegir un portador, propuestos por expertos: el método de criterio, el método Feddin J.H., el método de valoración, el método de matriz, el método de portador abstracto, etc.

Consideremos las principales ventajas y desventajas de varios tipos de transporte.

Transporte de automóviles. Una de las principales ventajas de este tipo de transporte es su alta maniobrabilidad. Con la ayuda del transporte por carretera, la carga se puede entregar "puerta a puerta" con el grado necesario de urgencia y regularidad de entrega. Aquí, en comparación con otros tipos, se imponen requisitos menos estrictos al embalaje de mercancías. La principal desventaja es el costo de transporte relativamente alto, la posibilidad de robo de carga y de vehículos, y la capacidad de carga relativamente baja.

Transporte ferroviario. Este tipo de transporte es muy adecuado para el transporte de diversos envíos de mercancías bajo cualquier condición climática a largas distancias con una alta regularidad de transporte con un costo de transporte de mercancías relativamente bajo.

Transporte marino. Es uno de los mayores transportistas del transporte internacional. Su principal ventaja es su alta capacidad de carga. Las desventajas del transporte marítimo incluyen su baja velocidad, los estrictos requisitos de empaque y seguridad de la carga, la baja frecuencia de los envíos y la imposibilidad de la entrega puerta a puerta.

Transporte por vías navegables interiores. Ventaja principal- tarifas de flete bajas. Desventajas: baja velocidad de entrega, baja disponibilidad geográfica.

Transporte aéreo. Las principales ventajas de este tipo de transporte son la alta velocidad y la posibilidad de llegar a zonas remotas. Las desventajas incluyen altas tarifas de flete y dependencia de las condiciones climáticas, lo que reduce la confiabilidad del cumplimiento del programa de entrega.

Una evaluación experta de la importancia de varios factores muestra que cuando la elección del transporte, en primer lugar, tenga en cuenta lo siguiente:

1) cumplimiento del calendario de entrega;

2) tiempo de entrega;

3) el costo del transporte.