Ракетни крайцери от клас Олбани. Ракетни крайцери от клас Белкнап

USS Albany (PG-36 / CL-23)

Исторически данни

общи данни

EH

истински

док

Резервация

Въоръжение

Основна артилерия

• 6 х 1 152 mm / 50 Mark 5 оръдия;
• 4 х 1 120 mm / 50 Mark 3 оръдия.

Протиминна и малокалибрена артилерия

• 10 х 1 57-мм оръдия Hotchkiss;
• 4 х 1 37-мм оръдие Hotchkiss;
• 4 x 1 картечници Gatling.

Торпедно въоръжение

• 3 х 1 457 мм TA.

Кораби от същия тип

USS Albany (PG-36 / CL-23)(рус. Олбани) - тип брониран крайцер Ню ОрлиънсВМС на САЩ. Корабът е участвал във Филипино-американската и Първата световна война. През 20-те години тя е прекласифицирана като канонерска лодка PG-36, по-късно като лек крайцер CL-23. От 1922 до 1929 г. е в резерв, след което е заличен от списъка на флота и през 1930 г. е бракуван.

История на създаването

крайцер USS Albanyминава през Суецкия канал

3340-тонен крайцер USS Albanyе построена в корабостроителницата Whitworth & Companyв Нюкасъл ъпон Тайн, Англия. Първоначално е предназначен за бразилския флот и носи името Алмиранте абреу, но е изкупен на 16 март 1898 г. от ВМС на САЩ и преименуван. Назряваше война между САЩ и Испания и първите смятаха, че размерът на флота им е недостатъчен за предстоящата конфронтация. Затова ВМС на САЩ се сдоби с два от най-новите крайцери в строеж за Бразилия в британските корабостроителници. Първият кораб, който носи това име Амазонас, е преименуван на USS Ню Орлийн... Вторият кораб беше извикан Алмиранте абреу.

Главна информация

USS Albanyе спуснат на вода едва през февруари 1899 г. (корабът е кръстен от съпругата на военноморското аташе на САЩ в Лондон г-жа Джон С. Колуел) и не може да участва във войната с Испания, която приключи през август 1898 г. Тя влезе в експлоатация на 29 май 1900 г. на река Тайн (Великобритания) и стана първият (заедно със сестринския си кораб) крайцер на ВМС на САЩ със стоманен корпус, чиято подводна част беше допълнително обшита с мед върху дървена облицовка .

USS Albanyбеше приблизително 354 фута дълъг, 43 фута широк, развит до 20,5 възела. Екипажът се състоеше от 353 моряци и офицери. Първоначално въоръжението на крайцера се състоеше от шест 152-мм / 50 оръдия, четири 120-мм / 50 бързострелни оръдия, десет 6-фунтови и четири 1-фунтови оръдия, както и три торпедни апарата.

Модернизация и обновяване

През 1903 г. четирите 120-милиметрови оръдия с основна батерия са заменени с американско производство 152 мм / 50 Mark 5. През 1907 г. другите шест оръдия британско производство са заменени със същия модел, благодарение на което крайцерът получава унифициран основен калибър, състоящ се от десет оръдия 152 mm / 50 Mark 5.

Сервизна история

Азиатски флот и Средиземно море

USS Albanyна котва

Основни акумулаторни оръдия от същия тип USS Ню Орлиънс

26 юни 1900г USS Albanyнапусна Англия и се отправи към Филипините. Той премина Гибралтарския проток, прекоси Средиземно море, премина Суецкия канал, Червено море и Индийския океан. На 22 ноември 1900 г. корабът пуска котва в пристанището Кавите. Следващите седем месеца USS Albanyслужи в Азиатския флот на САЩ във Филипините. В същото време той посещава Хонконг, където от 28 декември 1900 г. до 17 февруари 1901 г. се подлага на скачване и поддръжка. На 3 юли 1901 г. крайцерът напуска Кавите и на 15 септември навлиза в Средиземно море.

Следващите девет месеца USS Albanyслужил в Средиземно море, посещавайки пристанища в Гърция, Франция, Италия, Испания и Египет. На 18 юни 1902 г. крайцерът отплава в Атлантика. Корабът посети Шербур и Саутхемптън, участва в маневри заедно с линкора USS Илинойс (1898)и крайцери USS Чикаго (1885)и USS Сан Франциско (1889)... 20 юли 1902г USS Albanyсе премества в Балтийско море, където посещава Стокхолм, Кронщат и Копенхаген. През септември 1902 г. крайцерът напуска Балтийско море и след кратко спиране в Плимут се връща в Средиземно море. След два месеца служба корабът е изпратен в Западното полукълбо и в края на ноември пристига в Западна Индия, където участва в тактическите маневри на флота. 5 януари 1903г USS Albanyза първи път идва в Съединените щати, започвайки основен ремонт в корабостроителница в Бостън.

След преминаване ремонтни работив Бостън и Ню Йорк, крайцерът отплава към Европа на 15 февруари 1903 г. След като премина Средиземно море и Суец, корабът отиде в Далечния изток. След като спря в Хонконг, за да попълни запасите от въглища, той се присъедини към Азиатския флот в Главния рейд. USS Albanyпатрулира по бреговете на Китай, Корея и Япония, а през декември 1903 г. посещава Хаваите. След като остава край бреговете на Китай и Филипините до пролетта, крайцерът се завръща в Щатите през май 1904 г. На 16 юни 1904 г. той е изтеглен от флота в корабостроителницата Puget Sound в Бремертън.

Служба в Тихоокеанския флот

Надлъжен разрез USS Олбанипо проекта

USS Олбании USS Южна Дакотавъв Владивосток

Морски пехотинци с USS Олбанина парада в Сан Франциско през 1909 г

Три години по-късно, 10 юни 1907 г. USS Олбание върнат на служба и назначен към Тихоокеанския флот. През следващите три години крайцерът служи край бреговете на Северна и Централна Америка. Една от основните задачи беше демонстрирането на знамето и защитата на интересите на Съединените щати в Мексико, Хондурас, Салвадор и особено Никарагуа. В рамките на няколко месеца от 1910 г. USS Олбание част от експедиционните сили на контраадмирал Кимбел в Никарагуа. През май 1910 г. крайцерът се връща в Пюджет Саунд и на 4 август отплава до бреговете на Китай. След кратки спирки в Хонолулу и Йокохама, корабът пристига в Усунг на 15 септември 1910 г. През следващите три години той остава в Далечния изток, посещавайки пристанища в Япония, Китай и Филипините.

20 октомври 1913 г. USS Олбанинапусна Йокохама и се отправи към САЩ. На 12 ноември той посети Сан Франциско, а на 23 декември беше въведен в резерв в корабостроителницата Puget Sound. След друг основен ремонт, 17 април 1914 г. USS Олбанибеше повторно въведена в експлоатация. Крайцерът прекарва периода до ноември 1914 г. край бреговете на Мексико след инцидента в Тампико, довел до американската окупация на пристанището Вера Круз. След това се завръща в Бремертън, където на 4 декември отново е изтеглен в резерва. През пролетта на 1915 г. корабът е използван като учебен кораб за обучението на военноморските милиции на Вашингтон и Орегон. На 12 май 1916 г. крайцерът е напълно върнат в експлоатация и изпратен до мексиканското крайбрежие. Този път той участва в наказателна операция, започната в отговор на убийството на американски граждани в Кълъмбъс, Ню Мексико от бунтовниците Панчо Вила.

Първата световна война

Началото на 1917г USS Albanyе включен в Атлантическия флот и е обслужван край бреговете на Вирджиния. През април влязоха Съединените щати

Резюме по темата:

Ракетни крайцери от клас Олбани

План:

Въведение

• 1 Модернизация
• 2 Сервизна история
• 3 снимки
• Състав от 4 серии
Бележки (редактиране)

Въведение

Ракетни крайцери от клас Олбани- три кораба, първоначално построени като тежки крайцери от типа Балтимор и Орегон Сити, през 1958-1964 г. превърнати в ракетни крайцери (CG).

Корабите са претърпели радикална реконструкция, всички оръжия са премахнати, надстройката е напълно реконструирана, която придобива характерна кулообразна форма. За да се намали теглото и да се подобри стабилността на надстройките, широко се използват структурни материали на базата на алуминиеви сплави.

1. Модернизация

Първоначално за обекти на реконструкция са избрани крайцери CA-122 "Орегон". (Английски)Руски (клас Орегон), CA-136 Чикаго и CA-131 Fall River (Английски)Руски (тип "Балтимор"). След реконструкцията те трябваше да станат съответно ракетни крайцери CG-10, CG-11 и CG-12. С течение на времето беше решено да се замени "Орегон" със същия тип CA-123 "Albany" (Английски)Руски , тъй като последният е бил в най-добро техническо състояние. По същата причина "Fall River" беше заменен от същия тип CA-74 "Columbus" (Английски)Руски ...

Първоначалните планове включват и преобразуването на CA-124 Rochester (Английски)Руски тип "Oregon" и CA-130 "Bremerton" (Английски)Руски тип "Балтимор" в CG-13 и CG-14, обаче реконструкцията на тези кораби беше отменена поради високата цена в полза на специално построените фрегати.

Новото въоръжение включваше система за управление на ракети Mk 77 с четири радара за осветяване на целта AN / SPG-49 и две двулъчеви пускови установки Mk 12 за ракети с голям обсег на действие Talos със 104 ракети. Едната от системите за противовъздушна отбрана беше монтирана в носа, а другата в задната част на кораба. Освен това от двете страни на надстройката бяха монтирани две системи за противовъздушна отбрана Tartar със среден обсег с пускова установка Mk11 (84 ракетни боеприпаси) и система за управление на ракети Mk74 (четири радара AN / SPG-51).

"Талос" направи възможно стрелбата по въздушни цели в 130-километрова зона около кораба, "Териер" беше предназначен за унищожаване на самолети, които пробиха първия ешелон на отбраната.

В средата на кораба е запазено място за инсталиране на осем силоза за ракети Polaris, но концепцията за въоръжаване на надводни кораби с балистични ракети е изоставена в средата на 1959 г.

Противоподводните оръжия включват 8-контейнерна пускова установка Mk 112 за ракети ASROK, разположена в средата на кораба, между две мачти. Освен това бяха монтирани две тройни торпедни апарата Mk32. (Английски)Руски за противоподводни торпеда Mk46 (Английски)Руски ...

Първоначално на корабите беше предоставено само ракетно въоръжение, но след това от двете страни на задния комин се появиха две отворени двойни 127-mm / 38 оръдия (Английски)Руски ...

Предвиждаше се също да се оборудват корабите със зенитната артилерийска система Mk15 Falanx и противокорабните ракети Harpoon, но беше решено да се спестят пари за изграждането на по-модерни кораби.

2. Сервизна история

И трите кораба са били широко използвани през 60-те и 70-те години на миналия век. Дълго време Чикаго беше флагманът на 3-ти флот в Тихия океан, Олбани изпълняваше подобни функции в 6-ти флот в Средиземно море. И двата кораба са претърпели модернизация на системата за управление на ракетите Talos в края на 60-те години. Колумб не е претърпял модернизация; през 1976 г. е изваден от флота и унищожен.

"Чикаго" и "Олбани" служат до 1980 г., когато по-нататъшната им модернизация е счетена за непрактична.

3. Снимка

4. Композиция на сериала

Таблицата съдържа информация за корабите преди реконструкцията (горни редове) и след нея. В колоната "Корабостроителница" се посочва мястото на първоначалното строителство и мястото на реконструкцията. В графата "заложени" са посочени датите на залагане на корабите като артилерийски крайцери и датата на началото на реконструкцията. В колоната „Изведен от експлоатация“ - датите на изтегляне от флота преди реконструкция и датата на окончателното изтегляне в резерва.

Бележки (редактиране)

1. Експлоатационните характеристики са дадени според книгата Джеймс Чарлз ФейхиКорабите и самолетите на флота на Съединените щати, 1958 г. - books.google.ru/books?id=8r7CLbAueL0C. - 7-мо изд.. - Издателство на Военноморския институт, 1980 .-- 71 с. - ISBN 0870216465, 9780870216466.
2. Антони ПрестънКрайзери: илюстрирана история - infernet79.livejournal.com/14973.html. - PRC Publishing Ltd., 1980 .-- 194 с. - (Thr Military Book Club). - ISBN 7-164-35728-3.
3. 1 2 Мур, ДжонАмерикански бойни кораби на Джейнс от 20-ти век. - BDD Promotional Books Company, 1991 .-- 320 с. - ISBN 0792456262, 978-0792456261.

От Уикипедия, свободната енциклопедия

Ракетни крайцери от клас Олбани- три кораба, първоначално построени като тежки крайцери от типа Балтимор и Орегон Сити, през 1958-1964 г. превърнати в ракетни крайцери (CG).

Корабите са претърпели радикална реконструкция, всички оръжия са премахнати, надстройката е напълно реконструирана, която придобива характерна кулообразна форма. За да се намали теглото и да се подобри стабилността на надстройките, широко се използват структурни материали на базата на алуминиеви сплави.

Модернизация

Първоначално за обекти на реконструкция са избрани крайцери CA-122 "Орегон". (Английски)Руски(клас Орегон), CA-136 Чикаго и CA-131 Fall River (Английски)Руски(тип "Балтимор"). След реконструкцията те трябваше да станат съответно ракетни крайцери CG-10, CG-11 и CG-12. С течение на времето беше решено да се замени "Орегон" със същия тип CA-123 "Albany" (Английски)Руски, тъй като последният е бил в най-добро техническо състояние. По същата причина "Fall River" беше заменен от същия тип CA-74 "Columbus" (Английски)Руски .

Първоначалните планове включват и преобразуването на CA-124 Rochester (Английски)Рускитип "Oregon" и CA-130 "Bremerton" (Английски)Рускитип "Балтимор" в CG-13 и CG-14, но поради високата цена, реконструкцията на тези кораби беше отменена в полза на специално построени фрегати.

Дизайн

Когато корабите бяха преустроени в ракетни крайцери, цялата им бивша артилерия и част от бронезащитата бяха премахнати от корпусите. Надстройките на корабите също бяха напълно демонтирани и заменени с нови, проектирани (за намаляване на горното тегло) от леки алуминиеви сплави.

Модернизираните кораби имаха отличителен, лесно разпознаваем силует. Пред корпуса се издигаше масивна, много висока правоъгълна надстройка, увенчана с радарна антена AN/SPS-30. Непосредствено пред надстройката, на конични основи, имаше група от четири радара на носовата противоракетна система за противовъздушна отбрана Талос. В основата на носовата надстройка имаше хангар, където зенитните ракети бяха заредени преди изстрелването.

Отстрани на носовата надстройка бяха разположени на первазите четири радара AN / SPG-51, които бяха използвани за насочване на ракетната система за противовъздушна отбрана Tartar.

Непосредствено зад носовата надстройка беше монтирана висока мачтова тръба, която послужи като основа за антената на триизмерния радар AN / SPS-48, навигационния радар AN / SPS-10 и комуникационния антенен комплекс. Задната тръбна мачта, подобна по дизайн, беше увенчана с въртяща се антена на радара за откриване на въздушни цели AN / SPS-43. В интервала между тръбните мачти е монтиран контейнер PU PLUR ASROC.

Отстрани на задната тръбна мачта бяха поставени две 127-мм оръдия в барбетови инсталации, над които бяха оптичните насочващи артилерийския огън.

Резервация

Крайцерите са запазили елементите на бронирания пояс и основната бронирана палуба. Хангарите и мазетата "Талос" имаха 30-мм защита срещу осколките. Защитата на корабите от оръжия за масово унищожение беше осигурена чрез запечатване на корпуса и инсталиране на системи за промиване.

Въоръжение

Зенитно въоръжение

Основното въоръжение на ракетните крайцери от клас Олбани беше зенитно-ракетната система RIM-8 Talos със свръхдалечен обсег. Снабдени с прямоточни двигатели, ракетите на комплекса осигуряваха унищожаване на аеродинамични цели, включително свръхзвукови, на разстояние 105-150 километра от кораба.

Две двулъчеви пускови установки Mk 12 бяха разположени в носа и кърмата на крайцера. Инсталациите бяха презаредени от хангарите, разположени в надстройката, където ракетите се захранваха от подпалубния склад. Преди да бъдат подадени към пусковата установка, механиците в хангара ръчно монтират крила и стабилизатори на ракетите, които се съхраняват отделно, за да спестят място. Общият капацитет на всеки магазин е 52 ракети, тоест боеприпасите на крайцера номинално се състоят от 104 ракети RIM-8 Talos. Боеприпасът включва както ракети с конвенционални бойни глави, така и ядрени, както и модификации на ракети за унищожаване на наземни / надводни цели.

Ракетите "Талос" имаха двойна система за управление: "оседлана греда" в маршовия участък на траекторията и полуактивен радар за самонасочване в крайната секция. Насочването на ракети към целта се извършваше с помощта на две групи радари, в носа и кърмата. Всяка група се състоеше от два радара AN/SPW-2, използвани за управление на ракетата в крейсерската фаза, и два радара AN/SPW-49, които служеха за „осветяване“ на целта в крайния сегмент. Цялата процедура за управление на ракетата беше извършена с помощта на Mk 77 MSA, който включваше два компютъра за управление на ракетата и изчисляване на траекторията на движение.

За самоотбрана крайцерът е оборудван и със зенитно-ракетна система с малък обсег на действие „Тартар“. Две сдвоени пускови установки Mk 11, презаредени от вертикални подпалубни барабани, бяха разположени отстрани на масивната носова надстройка на крайцера. Насочването на ракетата беше извършено с помощта на четири радара AN / SPG-51 (по два от всяка страна), които осветяваха целта за полуактивна търсачка. Боекомплектът на системата беше 42 ракети RIM-24 „Tartar“ на инсталация. По този начин общият боеприпас на крайцерите от клас Олбани се състоеше от 188 ракети, докато осем цели можеха да бъдат проследени едновременно: четири системи за противовъздушна отбрана Talos и още четири (но не повече от две от всяка страна) - системи за противовъздушна отбрана Tartar.

Противоподводни оръжия

В центъра на корпуса, между тръбните мачти, крайцерите носеха 8-зарядна пускова установка на противолодъчната ракетна система RUR-5 ASROC. Комплексът може да се използва за унищожаване на подводници с леки противоподводни торпеда или дълбоки ядрени заряди на разстояние до 15-20 км. Пусковата установка на контейнера беше презаредена през люкове в задната надстройка.

Освен това всички крайцери носеха две тритръбни 324 мм торпедни апарата Mk32. (Английски)Рускиза противоподводни торпеда Mk46 (Английски)Руски.

Противкорабни оръжия

Първоначално корабите от клас Олбани изобщо не носеха специализирани противокорабни оръжия. По време на строителната фаза към първоначалния дизайн бяха добавени две 127 мм 38-калибърни оръдия Mk-24. (Английски)Рускив открити ръчно управлявани инсталации, разположени една до друга в основата на задните мачтови тръби на крайцери. Тези остарели късоцевни оръдия могат да се считат само за спомагателни оръжия.

В същото време, въпреки че крайцерите от клас Олбани не носеха специализирани противокорабни оръжия, и трите им ракетни системи - както "Талос", така и "Тартар" и ASROC - можеха да се използват за стрелба по надводни цели в рамките на радио хоризонта. Енергията на удара на еднотонната и половина ракета RIM-8 Talos, гмуркаща се със скорост от около 2,8 MaHa, беше сравнима с енергията на удара на снаряда от главния калибър на боен кораб и дори без бойна глава беше достатъчна да потопи разрушител или сериозно повреди голям кораб. Като се има предвид възможността за използване на ядрени бойни глави, "Талос" може ефективно да се използва за унищожаване на почти всякакви надводни кораби, включително бойни кораби и тежки крайцери.

През 80-те години на миналия век беше планирано да се оборудва противокорабният ракетен крайцер Harpoon, но по икономически причини проектът не беше реализиран.

Стратегически ударни оръжия

В средата на кораба беше запазено място за инсталиране на осем силоза за ракетите със среден обсег на Polaris, но поради успешното разполагане на подводници с ракети, концепцията за въоръжаване на надводни кораби с балистични ракети беше изоставена в средата на 1959 г.

Въоръжение на самолета

Крайцерите от клас „Олбани“ имаха хеликоптерна пилотска кабина на кърмата: обаче не беше осигурен хангар.

Сервизна история

И трите кораба са били широко използвани през 60-те и 70-те години на миналия век. Дълго време Чикаго беше флагманът на 3-ти флот в Тихия океан, Олбани изпълняваше подобни функции в 6-ти флот в Средиземно море. И двата кораба са претърпели модернизация на системата за управление на ракетите Talos в края на 60-те години. Колумб не е претърпял модернизация; през 1976 г. е изваден от флота и унищожен.

"Чикаго" и "Олбани" служат до 1980 г., когато по-нататъшната им модернизация е счетена за непрактична.

Снимка

USS Albany (CG-10) изстрелва ракети 1963.jpg

Изстрелване на ЗРК "Талос" и "Тартар" от крайцера "Албани", 1963 г.

USS-Columbus-Talos-Missiles.jpg

ПУ ЗРК "Талос" на крайцера "Колумб", 1962г

USS Columbus (CG-12) Tartar.jpg

Изстрелване на ЗРК "Тартар" от крайцера "Колумб", Средиземно море, 1965 г.

ASROC пускова установка USS Columbus 1962.jpg

ПУ ПЛУР АСРОК на крайцера "Колумб", 1962г

USS Columbus (CG-12) 1974.jpg

крайцер "Кълъмбъс"

USS Albany (CA-123) в ход 1955.jpg

Крайцер Олбани преди реконструкция, 1955 г

Състав на поредицата

Таблицата съдържа информация за корабите преди реконструкцията (горни редове) и след нея. В колоната "Корабостроителница" се посочва мястото на първоначалното строителство и мястото на реконструкцията. В графата "заложени" са посочени датите на залагане на корабите като артилерийски крайцери и датата на началото на реконструкцията. В колоната „Изведен от експлоатация“ - датите на изтегляне от флота преди реконструкция и датата на окончателното изтегляне в резерва.

Напишете отзив за "Ракетни крайцери от клас Албани"

Бележки (редактиране)

литература

• Джеймс Чарлз Фейхи.... - 7-мо изд.. - Издателство на Военноморския институт, 1980 .-- 71 с. - ISBN 0870216465, 9780870216466 ...

Връзки

• ... NVR.
• ... DANFS.
• ... NVR.
• ... DANFS.
• ... NVR.
• ... DANFS.

Откъс от ракетни крайцери от клас Олбани

В гостната седеше графиня Ростова с дъщерите си и вече с голям брой гости. Графът поведе гостите от мъжки пол в кабинета си, като им предложи своята ловна колекция от турски лули. От време на време той излизаше и питаше: пристигна ли тя? Те очакваха Мария Дмитриевна Ахросимова, наричана в обществото „ужасен дракон“, [страшен дракон], дама, известна не с богатство, не с почести, а с прямотата на ума и откровената простота на обръщението си. Мария Дмитриевна знаеше името на царската фамилия, познаваше цяла Москва и цял Петербург, и двата града, учудени от нея, тайно се смееха на грубостта й, разказваха вицове за нея; въпреки това всички без изключение я уважаваха и се страхуваха от нея.
В кабинет, пълен с дим, се водеше разговор за войната, която беше обявена с манифеста, за вербуването. Все още никой не беше чел манифеста, но всички знаеха за появата му. Графът седеше на отоман между двама съседи, които пушеха и говореха. Самият граф не пушеше и не говореше, но накланяйки глава ту от едната, ту от другата страна, гледаше с видимо удоволствие пушачите и слушаше разговора на двамата си съседи, които настройваше един срещу друг.
Един от говорещите беше цивилен, с набръчкано, жлъчно и избръснато слабо лице, мъж, който вече наближава старостта, макар че беше облечен като най-модерния младеж; той седеше с крака на отоман с вид на домашен мъж и като хвърляше кехлибар далеч в устата си отстрани, непреклонно всмукваше дима и примижаваше. Беше стар ерген Шиншин, братовчед на графинята, зъл език, както казваха за него в московските гостни. Той сякаш се снизходил към събеседника си. Друг, свеж, розов, гвардейски офицер, безупречно измит, закопчан и сресан, държеше кехлибар в средата на устата си и с розови устни леко изваждаше дима, пускайки го на пръстени от красива уста. Беше онзи лейтенант Берг, офицер от Семьоновския полк, с когото Борис пътуваше с него в полка и с когото Наташа дразнеше Вера, старшата графиня, наричайки Берг свой годеник. Графът седеше между тях и слушаше внимателно. Най-приятното занимание на графа, с изключение на играта на Бостън, която той много обичаше, беше позицията на слушане, особено когато можеше да изиграе двама приказливи събеседници.
„Е, разбира се, татко, mon tres honorable (най-почтен) Алфонс Карлич“, каза Шиншин, смеейки се и комбинирайки (което беше особеността на речта му) най-популярните руски изрази с изискани френски фрази. - Vous comptez vous faire des rentes sur l "etat, [Очаквате да имате приходи от хазната,] искате ли да получавате приходи от компанията?
- Не, Пьотр Николаич, просто искам да покажа, че в кавалерията има много по-малко облаги срещу пехотата. Сега разберете, Пьотр Николаич, моята позиция...
Берг винаги говореше много точно, спокойно и любезно. Разговорът му винаги засягаше само него; той винаги мълчеше тихо, докато говореха за нещо, което нямаше пряко отношение към него. И можеше да мълчи по този начин в продължение на няколко часа, без да изпитва или предизвиква ни най-малко объркване у другите. Но щом разговорът го докосна лично, той започна да говори дълго и с видимо удоволствие.
- Помислете за моето положение, Пьотър Николаич: ако бях в кавалерията, щях да получавам не повече от двеста рубли на трета, дори и с чин подпоручик; а сега получавам двеста и тридесет — каза той с радостна, приятна усмивка, оглеждайки Шиншин и графа, сякаш му беше очевидно, че успехът му винаги ще бъде основната цел на желанията на всички останали хора.
„Освен това, Пьотър Николаич, след като се прехвърлил в гвардията, съм на видно място“, продължи Берг, „а вакантните места в гвардейската пехота са много по-чести. След това измислете сами как мога да намеря работа от двеста и тридесет рубли. И го отложих и го изпратих на баща ми “, продължи той, като сложи пръстена.
- La balance at est ... [Равновесието е установено ...] Германецът върши питка на дупето, comme dit le proverbe, [както се казва в поговорката] - каза Шиншин, премествайки кехлибара от другата страна на устата му и намигна на графа.
Графът избухна в смях. Другите гости, като видяха, че Шиншин говори, дойдоха да слушат. Берг, без да забелязва нито подигравка, нито безразличие, продължи да говори за това как вече е спечелил ранг пред другарите си от корпуса, като се е преместил в охраната, как във военно време може да бъде убит командир на рота, а той, оставайки старши в рота, може много лесно да бъде ротен командир и как всички в полка го обичат и как баща му е доволен от него. Берг очевидно обичаше да разказва всичко това и изглежда не знаеше, че и други хора може да имат свои собствени интереси. Но всичко, което разказваше, беше толкова сладко и успокоително, наивността на младия му егоизъм беше толкова очевидна, че той обезоръжи слушателите си.
- Е, татко, ти си в пехотата и в кавалерията, навсякъде ще ходиш; Предсказвам това за вас - каза Шиншин, потупвайки го по рамото и спускайки краката си от отомана.
Берг се усмихна щастливо. Графът, последван от гостите, влезе в гостната.

Имаше време преди вечерята, когато събралите се гости не започнаха дълъг разговор в очакване на поканата за закуска, но в същото време смятаха за необходимо да се разбъркват и да не мълчат, за да покажат, че изобщо не са нетърпеливи да седна на масата. Собствениците поглеждат към вратата и от време на време си разменят погледи. По тези гледки гостите се опитват да познаят кого или какво още чакат: важен закъснял роднина или ястие, което все още не е узряло.
Пиер пристигна малко преди вечерята и седна неловко в средата на гостната на първия фотьойл, който попадна, препречвайки пътя за всички. Графинята искаше да го накара да говори, но той наивно се огледа с очилата си, сякаш търсеше някого, и отговаряше на всички въпроси на графинята едносрично. Беше срамежлив и сам не го забеляза. Повечето от гостите, които знаеха историята му с мечката, гледаха с любопитство този едър, дебел и кротък човек, чудейки се как такъв буц и скромен човек може да направи такова нещо с четвъртината.
- Пристигнахте ли наскоро? — попита го графинята.
- Oui, мадам, [Да, мадам,] - отговори той, оглеждайки се.
- Видяхте ли съпруга ми?
- Не, мадам. [Не, мадам.] - Той се усмихна доста неподходящо.
- Май скоро си бил в Париж? Мисля, че е много интересно.
- Много интересно..
Графинята се спогледа с Анна Михайловна. Анна Михайловна разбра, че я молят да заеме този млад мъж, и като седна с него, започна да говори за баща си; но също като графинята й отговаряше само с едносрични думи. Гостите бяха заети помежду си. Les Razoumovsky… ca a ete charmant… Vous etes bien bonne… La comtesse Apraksine… [Разумовски… Беше вкусно… Много сте любезен… Графиня Апраксин…] се чу от всички страни. Графинята стана и влезе в залата.
- Мария Дмитриевна? - чух гласа й от залата.
„Тя е тази“, чу се груб женски глас в отговор и след това в стаята влезе Маря Дмитриевна.
Всички млади дами и дори дами, с изключение на най-възрастната, се изправиха. Мария Дмитриевна спря на прага и от височината на тлъстото си тяло, вдигнала високо петдесетгодишната си глава със сиви къдрици, погледна гостите и, сякаш се навиваше, оправи безропотно широките ръкави на роклята си. Мария Дмитриевна винаги говореше руски.
„Скъпа рожденичка с децата“, каза тя със силния си, плътен глас, който потиска всички останали звуци. „Какво си, стар грешник“, обърна се тя към графа, който й целуваше ръка, „чай, липсва ли ти Москва? Няма къде да гоним кучетата? Но какво, татко, да правиш, така растат тези птици... - Тя посочи момичетата. - Искаш ли или не, трябва да търсиш ухажори.
- Е, какво, казаче мой? (Мария Дмитриевна нарече Наташа казак) - каза тя, като погали Наташа с ръка, която се приближи до ръката й без страх и весело. - Знам, че отварата е момичешка, но я обичам.
Тя извади обеци за яхта с круши от огромен ретикул и, като ги подари на Наташа, която блестеше и се изчерви за рождения си ден, веднага се обърна от нея и се обърна към Пиер.
- Ех, ех! мил! ела тук - каза тя с престорен нисък и тънък глас. - Хайде, скъпа моя...
И тя зловещо запретна ръкави още по-високо.
Пиер се приближи, гледайки я невинно през очилата си.
- Ела, ела, мила! Казах истината на баща ти сам, когато той беше в случая и тогава Бог ти заповядва.
Тя направи пауза. Всички мълчаха, очакваха какво ще се случи и чувстваха, че има само предговор.
- Браво, няма какво да се каже! добро момче!... Бащата ляга на леглото, а той се забавлява, слага тримесечника на мечката на кон. Срам, татко, срам! Би било по-добре да отиде на война.
Тя се извърна и протегна ръка към графа, който едва се сдържа да не се разсмее.
- Добре, добре, на масата, имам чай, време ли е? - каза Мария Дмитриевна.
Графът тръгна напред с Мария Дмитриевна; после графинята, която беше водена от хусарския полковник, точният човек, с когото Николай трябваше да настигне полка. Анна Михайловна - с Шиншин. Берг подаде ръка на Вера. Усмихната Джули Карагина отиде с Николай на масата. Следват други двойки, простиращи се през залата, а зад всички, едно по едно, деца, възпитатели и гувернантки. Сервитьорите се размърдаха, столовете затракаха, в хора заигра музика и гостите се настаниха. Звуците на домашната музика на графа бяха заменени от звуците на ножове и вилици, разговорите на гостите, тихите стъпки на сервитьорите.
Графинята седеше в единия край на масата. Вдясно е Мария Дмитриевна, вляво е Анна Михайловна и други гости. На другия край седеше графът, отляво един хусарски полковник, отдясно Шиншин и други гости от мъжки пол. От едната страна на дългата маса има по-възрастни младежи: Вера до Берг, Пиер до Борис; от друга страна, деца, възпитатели и гувернантки. Иззад кристалите, бутилките и фруктиерите графът гледаше жена си и нейната висока шапка със сини панделки и усърдно наливаше вино на съседите си, без да забравя себе си. Графинята също заради ананасите, без да забравя задълженията на домакинята, хвърли значителни погледи към съпруга си, чиято плешива глава и лице, струваше й се, с червенината си се различаваха по-рязко от сивата коса. От страна на дамите имаше равно бърборене; на мъжката се чуха все по-силно и по-силно гласове, особено на хусарския полковник, който толкова много яде и пи, като се изчервяваше все повече, че графът вече го поставяше за пример на другите гости. Берг говори с Вера с нежна усмивка, че любовта не е земно чувство, а небесно. Борис повика новия си приятел Пиер гостите на масата и размени погледи с Наташа, която седеше срещу него. Пиер говореше малко, оглеждаше нови лица и ядеше много. Започвайки от две супи, от които избра торта, [костенурки] и кулебяки, и до лешник, не пропусна нито едно ястие, нито едно вино, което икономът мистериозно избута от рамото на съседа в бутилка увити в салфетка, казвайки или „драй Мадейра, или унгарски, или рейн. Той замени първата от четирите кристални чаши с графски монограм, стоящ пред всяко устройство, и отпи с удоволствие, гледайки все по-приятно гостите. Наташа, която седеше срещу него, гледаше Борис, както момичета на тринадесет години гледат момчето, с което току-що се целунаха за първи път и в което са влюбени. Този неин поглед понякога се обръщаше към Пиер и под погледа на това забавно, жизнено момиче той сам искаше да се смее, без да знае защо.
Николай седеше далеч от Соня, до Джули Карагина и отново със същата неволна усмивка говореше с нея. Соня се усмихна церемониално, но очевидно беше измъчвана от ревност: пребледня, после се изчерви и с всичка сила слушаше какво си говорят Николай и Джули. Гувернантката се огледа неспокойно, сякаш се подготвяше за отпор, ако някой се е сетил да обиди децата. Германският губернатор се опитал да запомни всякакви храни, десерти и вина, за да опише всичко подробно в писмо до семейството си в Германия, и много се обидил, че икономът с бутилка, увита в салфетка, го носи наоколо. Германецът се намръщи, опита се да се преструва, че не иска да получи това вино, но се обиди, защото никой не искаше да разбере, че виното му трябва не за да утоли жаждата си, не от алчност, а от съвестно любопитство.

През втората половина на ХХ век на световната карта се появяват 180 независими държави, но от това диво разнообразие от държави и народи само две суперсили разполагат с мощен океански флот – Съветският съюз и САЩ. Например никой освен нас и американците не строи масово ракетни крайцери. Още четири европейски държави, за да запазят предишния статут на "морски сили", положиха усилия да създадат свои собствени ракетни крайцери, но всичките им опити завършват с изграждането на един кораб с предимно американски оръжия и системи. „Кораби на престижа“, нищо повече.

Пионерите в областта на създаването на ракетни крайцери са американците - до края на 40-те години тяхната военна индустрия създава първите боеспособни системи за противовъздушна отбрана, подходящи за инсталиране на кораб. В бъдеще съдбата на ракетните крайцери на ВМС на САЩ се определяше изключително от ескортни функции като част от групите на самолетоносачите; Американските крайцери никога не са разчитали на сериозна морска битка с надводни кораби.

Но ракетният крайцер беше особено уважаван у нас: по време на съществуването на СССР в необятността на Световния океан се появиха десетки различни дизайни: тежки и леки, надводни и подводни, с конвенционална или ядрена електроцентрала, имаше дори противоподводни крайцери и самолетоносачи крайцери! Неслучайно ракетните крайцери се превърнаха в основна ударна сила на ВМС на СССР. В общ смисъл терминът „съветски ракетен крайцер“ означаваше голям многоцелеви надводен кораб с мощна противокорабна ракетна система.

Историята на седемте най-добри ракетни крайцера е само кратка екскурзия в морската история, свързана с развитието на този уникален клас военни кораби. Авторът не смята, че има право да поставя конкретни оценки и да създава рейтинг на „най-добрите от най-добрите“. Не, това ще бъде просто разказ за най-забележителните структури от ерата на Студената война, посочващ техните известни предимства, недостатъци и интересни фактисвързани с тези машини за смърт. Въпреки това, естеството на представянето на материала ще помогне на читателя самостоятелно да определи кой от тези "великолепни седем" все още е достоен за най-високия пиедестал.

Ракетен крайцер от клас Олбани

1944-1962 г Пълна водоизместимост 17 500 тона. Екипажът е 1200 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - 9000 мили (15 възела).
въоръжение:
- SAM с голям обсег на действие Talos (2 пускови установки, боеприпаси за 104 ракети);
- Система за противовъздушна отбрана с малък обсег "Тартар" (2 пускови установки, 84 боеприпаса за зенитни ракети);
- противолодъчна ракетна система ASROC (24 боеприпаса за ракетно-торпедно);
- 8 междуконтинентални балистични ракети "Поларис" (никога не са били инсталирани);
- две универсални оръдия с калибър 127 мм.

Три американски боги, възстановени от тежки крайцери от Втората световна война. След първите успешни експерименти с ракетни оръжия, ВМС на САЩ решават за глобална модернизация на артилерийските крайцери от клас Балтимор - всички оръжия са демонтирани от корабите, надстройката е отрязана и вътрешностите са разкъсани. И сега, след 4 години, невероятен "главорез" с висока надстройка и мачтови тръби, осеяни с тайно електронно оборудване, влезе в морето. Фактът, че този кораб някога е бил тежък артилерийски крайцер от клас Балтимор, напомняше само формата на края на носа.

Въпреки грозния си външен вид, крайцерите от "серията Албани" бяха готини военни кораби, способни да осигурят висококачествена противовъздушна отбрана на формирования на самолетоносачи в близката зона (по стандартите на онези години) - обхватът на огън на ракетната система за противовъздушна отбрана "Талос" беше повече от 100 км и двеста ракети на борда позволиха дълго време да се борят срещу вражеските самолети.

Предимства на Олбани:
- 15-сантиметров бронен колан, наследен от тежкия крайцер Балтимор,
- 8 радара за управление на огъня,
- голяма височина на монтаж на радари.

Недостатъци на Олбани:
- липса на ударни оръжия,
- надстройки от алуминиеви сплави,
- архаичен, като цяло, дизайн.

Ракетен крайцер от клас Белкнап

1964 г. Пълна водоизместимост от 8000 тона. Екипажът е 380 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - 7000 мили (20 възела).
въоръжение:
- универсална пускова установка Mk.10 (80 зенитни и противоподводни ракети);
- автоматизирана артилерийска установка Mk.42 калибър 127 мм;
- 3 безпилотни противоподводни хеликоптера DASH (по-късно заменени с обикновен хеликоптер SH-2 "Sea Sprite");
- две помощни оръдия с калибър 76 мм (по-късно заменени със зенитни);
- 8 противокорабни ракети "Харпун" (добавени след модернизация в началото на 80-те години).

Серия от 9 леки ескортни крайцера, на които бяха възложени големи надежди - още при раждането на крайцера от клас Belknap, те получиха универсален комплекс от военноморски оръжия, включително оригиналния компютъризиран CIUS, безпилотни хеликоптери и нов подкилов сонар станция AN / SQS-26, за която се предполага, че може да чуе витлата на съветските лодки на десетки мили от борда на кораба.

В някои отношения корабът се оправда, в други не, например дръзкият проект на безпилотен хеликоптер DASH се оказа малко полезен за реална употреба в открито море - системите за управление бяха твърде несъвършени. Хангарът и хеликоптерната площадка трябваше да се разширят, за да поместят пълноценен противоподводен хеликоптер.

Прави впечатление, че след кратко изчезване 127 мм оръдия отново се върнаха на кораба - американските моряци не посмяха напълно да изоставят артилерията.

През 60-те и 70-те години крайцери от този тип редовно патрулираха край бреговете на Виетнам, изстрелвайки зенитни ракети по северновиетнамските МиГове, които по невнимание влетяха в зоната на действие на крайцерите. Но "Белкнап" стана известен не с оръжейните си подвизи - през 1975 г. водещият кораб от този тип е смазан в Средиземно море от самолетоносача "Джон Ф. Кенеди".

Крайцерът струваше скъпо навигационната си грешка - пилотската кабина на самолетоносача буквално "отряза" всички надстройки, а керосинов душ от спуканите горивни тръби на самолетоносача падна върху усуканите останки на кораба отгоре. Последвалия осемчасов пожар унищожава напълно крайцера. Възстановяването на Belknap беше чисто политическо решение, в противен случай такава глупава загуба на кораба може да подкопае престижа на ВМС на САЩ.

Предимства на "Belknap":
- компютъризирана система за управление на бойната информация NTDS;
- присъствие на борда на хеликоптера;
- малък размер и цена.

Недостатъци на Belknap:
- единствената пускова установка, чийто отказ остави кораба по същество невъоръжен;
- пожароопасни алуминиеви надстройки;
- липсата на ударни оръжия (което обаче е продиктувано от назначаването на крайцера).

Ракетен крайцер проект 58 "Грозни"

1962 г. Пълна водоизместимост от 5500 тона. Екипажът е 340 души.
Пълна скорост - 34 възела. Обхват на плаване - 3500 мили (при 18 възела).
въоръжение:
- противокорабен комплекс П-35 (2 пускови установки, боеприпаси 16 противокорабни ракети);
- ЗРК с малък обсег М-1 "Волна" (16 зенитни ракети);
- две автоматични сдвоени оръдия с калибър 76 мм;
- 6 торпеда с калибър 533 мм;
- 2 х 12 ракетни установки;
- Хеликоптерна площадка

Любимият кораб на Никита Хрушчов. Малък съветски крайцер с колосална поразителна мощност за своите размери. Първият в света боен кораб, оборудван с противокорабни ракети. Дори с невъоръжено око се забелязва колко много хлапето е било претоварено с оръжия - според плановете от онези години "Грозни" е бил почти сам, за да носи вахтата в далечните ширини на Световния океан. Никога не знаете какви задачи могат да възникнат пред съветския крайцер - "Грозни" трябва да е готов за всичко!

В резултат на това на борда на кораба се появи универсален комплекс от оръжия, способни да се борят с всякакви въздушни, надводни и подводни цели. много висока скоросткурс - 34 възела (повече от 60 км / ч), универсална артилерия, оборудване за приемане на хеликоптер ...

Но противокорабният комплекс P-35 беше особено впечатляващ - осем четиритонни заготовки, способни във всеки момент да откъснат водачите и да бъдат пренесени над хоризонта със свръхзвукова скорост (обхват на стрелба - до 250 км). Въпреки съмненията относно възможностите за целеуказание на далечни разстояния за P-35, мощните електронни противовъздушни мерки и зенитния огън от американския AUG, крайцерът представляваше смъртоносна заплаха за всяка вражеска ескадрила - една от четирите ракети на всяка пускова установка имаше мегатонна ядрена "изненада".

Предимствата на "Грозни":
- изключително висока наситеност с огнестрелни оръжия;
- страхотен дизайн.

Недостатъци на "Грозни":
Повечето от недостатъците на "Грозни" по някакъв начин бяха свързани с желанието на конструкторите да поставят максимум оръжия и системи в ограничения корпус на разрушителя.
- малък обхват на плаване;
- слаба ПВО;
- несъвършени системи за управление на оръжието;
- пожароопасна конструкция: алуминиева надстройка и синтетична вътрешна украса.

Ракетен крайцер "Лонг Бийч"

1961 Пълна водоизместимост 17 000 тона. Екипажът е 1160 души.
Пълна скорост - 30 възела. Обхватът на круиз е 360 000 мили.
въоръжение:
- SAM Terrier със среден обсег (2 пускови установки, боеприпаси от 102 ракети)
- SAM с голям обсег Talos (1 пускова установка, боеприпаси от 52 ракети)
- Противолоднична ракетна система ASROS (24 торпедни ракетни боеприпаса)
- две универсални оръдия с калибър 127 мм;
- две зенитни оръдия Falanx, 8 зенитни ракети Harpoon, 8 ракетни установки Tomahawk (модернизация в началото на 1980-те).

Първият в света ядрен крайцер несъмнено заслужава да бъде споменат в списъка на най-добрите кораби на 20-ти век. Едновременно с това "Лонг Бийч" стана първият в света специализиран ракетен крайцер - всички предишни проекти (ракетни крайцери от типа "Бостън" и др.) бяха просто импровизация, базирана на артилерийските крайцери от Втората световна война.

Корабът се оказа разкошен. Три ракетни системиза различни цели. Необичайна форма на "кутия" на основната надстройка, продиктувана от инсталирането на фазирани радари SCANFAR, също уникални радиосистеми за времето си. И накрая, ядреното сърце на крайцера, което направи възможно навсякъде да придружава ядрения самолетоносач "Enterprise", за взаимодействие с който е създадено това чудо.

За всичко това обаче беше платена невероятна цена - 330 милиона долара (около 5 милиарда по текущия обменен курс!), Освен това несъвършенството на ядрените технологии не позволи създаването на компактна ядрена електроцентрала с необходимата мощност в 50-те години - крайцерът бързо "нараства" по размер, достигайки накрая 17 хиляди тона. Твърде много за ескорт кораб!

Освен това се оказа, че Лонг Бийч не е имал възможност да реализира предимството си на практика. Първо, автономността на кораба е ограничена не само от доставките на гориво. Второ, свитата на превозвача включваше много кораби с конвенционални електроцентрали, което възпрепятства бързото движение на атомния крайцер.

Лонг Бийч служи честно в продължение на 33 години. През това време той остави след себе си милион морски мили отзад, докато имаше време да се бие във Виетнам и Ирак. Поради изключителната си сложност и цена, той остана самотен „бял ​​слон“ на флота, но оказа значително влияние върху развитието на световното корабостроене (включително раждането на следващия ни „герой“).

Предимства на Лонг Бийч:
- неограничена автономия за доставки на гориво;
- радари с ФАР;
- универсалност.

Недостатъци на Лонг Бийч:
- чудовищна цена;
- по-малка жизнеспособност в сравнение с конвенционалните крайцери.

Тежък ядрен ракетен крайцер проект 1144.2 "Орлан"

1998 Пълна водоизместимост от 26 000 тона. Екипажът е 635 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - не е ограничен от запасите от гориво.
въоръжение:
- противокорабни (20 пускови установки, 20 ракетни боеприпаси);
- SAM с голям обсег на действие S-300F "Форт" (6 пускови установки, боеприпаси 48 ракети);
- ЗРК с голям обсег С-300ФМ "Форт-М" (6 пускови установки, боеприпаси 46 ракети);
- SAM с малък обсег "Кинжал" (12 пускови установки, боеприпаси 128 ракети);
- противоподводен комплекс "Водопад" (20 ракетни торпедни боеприпаса);

- 6 зенитно-ракетно-артилерийски комплекса "Кортик";
- три ракетни установки;
- три хеликоптера.

За сравнение е избран ТАВКР „Петър Велики” – последният и най-съвършен от тежките атомни. Истински императорски крайцер с невероятен набор от оръжия - на борда той съдържа цялата гама от системи, които са на въоръжение в руския флот.

На теория, в битка един на един, Orlan няма равен сред всички кораби в света - огромен океански убиец ще може да се справи с всеки враг. На практика ситуацията изглежда много по-интересна - врагът, срещу когото са създадени Орлите, не върви един по един. Какво очаква Орлан в истинска битка със самолетоносач и неговия ескорт от пет ракетни крайцера? Славният Гангут, Чесма или ужасният погром в Цушима? Никой не знае отговора на този въпрос.

Появата на първия "Орлан" през 1980 г. вълнува много целия свят - освен циклопските размери и героичния ръст, съветският тежък крайцерстана първият военен кораб в света с подпалубни системи за вертикално изстрелване. Много страхове предизвика зенитният комплекс С-300Ф - нищо подобно по това време просто не съществуваше в нито една страна по света.

Всъщност първият кораб с инсталиран експериментален комплекс С-300Ф беше БПК Азов. В допълнение, водачите на S-300F не са монтирани напълно вертикално, а под ъгъл от 5 ° спрямо нормалния, за да се избегне падането на ракетата върху палубата, ако стартовият двигател откаже..

Както и в случая с американския „Лонг Бийч“, при обсъждането на „Орлан“ често има мнение за адекватността на създаването на такова чудо. Първо, за унищожаването на АУГ по-привлекателни изглеждат атомните подводни ракетоносачи на проект 949А. Стелтът и сигурността на подводницата са с порядък повече, цената е по-малка, докато залпът на 949A - 24 ракети Гранит.

Второ, 26 хил. тона водоизместване е пряка последица от наличието на ядрени реактори, които не дават никакви реални предимства, а само напразно заемат пространство, усложняват поддръжката и влошават жизнеспособността на кораба в битка. Може да се предположи, че без YSU водоизместването на Орлан щеше да бъде намалено наполовина.

Между другото, парадоксално съвпадение, плешивият орел е националната емблема на Съединените щати!

Ракетен крайцер от клас Тикондерога

1986 Пълна водоизместимост от 10 000 тона. Екипажът е 390 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - 6000 (при 20 възела).
въоръжение:
- 122 вертикални пускови установки Mk.41 (изстрелване на почти всички видове ракети на въоръжение в ВМС на САЩ, с изключение на балистични ракети, изстрелвани от подводници);
- 8 противокорабни ракети "Харпун";
- две леки универсални артилерийски системи Mk.45 калибър 127 мм;
- шест противоподводни торпеда с калибър 324 мм;
- две зенитни оръдия "Фаланкс";
- две автоматични оръдия "Бушмастър" с калибър 25 мм.

"Отправяйте се на адмирал Горшков: "Егида" - в морето!" - "Внимание, адмирал Горшков: "Егида" - в морето!" - именно с такова послание излезе в морето първият "Тикондерога" - невзрачен кораб отвън, с най-модерния електронен пълнеж. За сравнение беше избран крайцерът CG-52 "Bunker Hill" - главният кораб от втора серия "Ticonderogo", оборудван с UVP Mk.41.

Модерен кораб, обмислен до най-малкия детайл, с уникални системи за управление на огъня. Крайцерът все още е фокусиран върху осигуряването на противовъздушна и противоподводна отбрана на формации на самолетоносачи, но може самостоятелно да нанася масивни удари по брега с помощта на крилати ракети Tomahawk, чийто брой може да достигне стотици на борда.

Акцентът на крайцера е системата за бойна информация и управление. В съчетание с фиксирани фазови панели на радара AN/SPY-1 и 4 радара за управление на огъня, корабните компютри са в състояние едновременно да проследяват до 1000 въздушни, надводни и подводни цели, като извършват автоматичния им избор и, ако е необходимо, атакуват 18-те най-опасни обекта. В същото време енергийните възможности на AN/SPY-1 са такива, че крайцерът е способен да открива и атакува дори бързо движещи се точкови цели в ниска околоземна орбита.

Предимства на Ticonderoga:
- безпрецедентна гъвкавост при минимални разходи;
- огромна ударна сила;
- способността за решаване на проблеми на противоракетната отбрана и унищожаване на спътници в ниски орбити.

Недостатъци на Ticonderoga:
- ограничен размер и в резултат на това опасно задръстване на кораба;
- широкото използване на алуминий в дизайна на крайцера.

Ракетен крайцер проект 1164 "Атлант"

1983 Пълна водоизместимост от 11 500 тона. Екипажът е 510 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - 6000 (при 18 възела).
въоръжение:
- противокорабна ракетна система П-1000 "Вулкан" (8 сдвоени пускови установки, 16 ракетни боеприпаси);
- зенитно-ракетен комплекс С-300Ф "Форт" (8 барабанни пускови установки, 64 ракетни боеприпаси);
- две зенитно-ракетни комплекса с малък обсег на действие "Оса-МА" (2 лъчеви пускови установки, боекомплект 40 ракети);
- противоподводен комплекс "Водопад" (10 боеприпаса за торпедни ракети);
- една сдвоена автоматизирана артилерийска установка с калибър 130 мм;
- три батареи (общо 6 оръдия + 3 радара за управление на огъня);
- две ракетни установки;
- противоподводен хеликоптер и хангар за дългосрочното му съхранение.

С водоизместване 2,25 пъти по-малко от огромния ядрен Orlan, крайцерът Атлант запазва 80% от ударната си мощ и до 65% от противовъздушното си въоръжение. С други думи, вместо да построите един супер крайцер Орлан, можете да построите два Атланта!

Между другото, два ракетни крайцера Атлант са 32 свръхзвукови противокорабни ракети Vulcan и 128 зенитни ракети S-300F. Както и 2 хеликоптерни площадки, 2 артилерийски установки АК-130, два радара Fregat и две хидроакустични станции. И всичко това е вместо един "Орлан"! Тоест, изводът е очевиден – ракетният крайцер пр. 1164 е самата „златна среда“ между размера, цената и бойните възможности на кораба.

Дори въпреки общото морално и физическо остаряване на тези крайцери, присъщият им потенциал е толкова висок, че позволява на Атланта да действа наравно с най-модерните чуждестранни ракетни крайцери и разрушители URO. Например комплексът S-300F, който няма аналози - дори съвременните зенитни ракети на ВМС на САЩ, поради ограничения размер на стандартните клетки на Mk.41 UVP, са по-ниски по енергийни характеристики на ракетите Fort (с други думи, те са два пъти по-леки и два пъти по-бавни).

Е, остава да пожелаем легендарната „хилка на социализма“ да се модернизира възможно най-често и да остане на военна служба колкото се може по-дълго.

Предимства на "Атланта":
- балансиран дизайн;
- отлична мореходност;
- ракетна система С-300Ф и П-1000.

Недостатъци на "Атланта":
- единствената РЛС за управление на огъня на комплекса С-300Ф;
- липса на съвременни системи за противовъздушна отбрана за самоотбрана;
- прекалено сложен дизайн на GTU.