PSda rejalashtirilgan profilaktika ishlarini bajarish uchun dastur. Oziq-ovqat ishlab chiqarishda texnologik uskunalar uchun namuna jadvali

Ma'lumki, mashinaning ishlashi va ishlash muddati o'z vaqtida va sifatli amalga oshirilgan texnik xizmat ko'rsatish, shuningdek, ta'mirlash ishlariga ta'sir qiladi. SSSRda PPR tizimi (rejali profilaktika va ta'mirlash) joriy etilgan. U taklif etilayotgan ish hajmini, uni amalga oshirish muddatlarini tartibga soladi, buning natijasida mashinaning mumkin bo'lgan nosozliklari sabablari yo'q qilinadi. Shunday qilib, rejali profilaktika ishlari mashinalarning ishlash muddatini uzaytiradi va uning ishlash sifatini oshiradi.

Mashina va qurilish uskunalarini rejalashtirilgan profilaktik ta'mirlash

Mexanizmlarning ishlashi profilaktika tizimini tashkil etuvchi murakkab ishlarni bajarishni o'z ichiga oladi, uning maqsadi qismlarning aşınması tufayli buzilishlarning oldini olishdir. Har bir mashinaga texnik xizmat ko'rsatishni ta'minlaydigan maxsus tadbirlar, albatta, oldindan rejalashtirilgan va ularni tayyorlash amalga oshiriladi.

Mashinalar ishlatilayotganda rejali profilaktika ishlari oylik yoki tasdiqlangan rejaga muvofiq amalga oshiriladi. Har oyda amalga oshiriladigan texnik xizmat ko'rsatish ish smenasida, boshida yoki oxirida amalga oshiriladi. Rejaga muvofiq amalga oshirilgan texnik xizmat ko'rsatish mexanizm ishlab chiqaruvchisi talablariga muvofiq. Mashinalar qish yoki yozgi ish davriga tayyorlanganda, yiliga ikki marta mavsumiy ravishda amalga oshiriladigan texnik xizmat ko'rsatish o'rtasida ham farq mavjud. Mashinalarni saqlash yoki ularni tashish paytida rejalashtirilgan profilaktik ta'mirlash hujjatlarga va foydalanish qoidalariga rioya qilish talablariga muvofiq amalga oshiriladi.

Haydovchilar yoki ekipaj a'zolari o'zlariga biriktirilgan mashinaning kundalik ta'mirlarini mustaqil ravishda amalga oshirishlari mumkin. Biroq, agar ularning majburiyatlari rejalashtirilgan ta'mirlashni o'z ichiga olmasa, u holda mashina markazlashtirilgan tarzda texnik xizmat ko'rsatish bo'limlariga yuboriladi, u erda mutaxassislar u bilan shug'ullanadi. Mexanizmlarga har kuni texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ishlar rejalashtirilmagan, chunki ular majburiydir. Qurilish va yo'l transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatishda texnik diagnostika, tozalash, moylash, tekshirish, sozlash va yonilg'i quyish ishlari amalga oshiriladi.

Elektr jihozlarini rejalashtirilgan profilaktik ta'mirlash

Yirik sanoat korxonalarida tsex xodimlari tomonidan rejali profilaktika ishlari olib boriladi. Faqatgina kapital ta'mirlash - malakali ishchining rahbarligi ostida amalga oshiriladigan vazifa. Shu tarzda tuzilgan tezkor guruh smena boshlig'i boshchiligida ustaxonalardagi elektr jihozlarini nazorat qiladi va uning kichik rejali ta'mirlari uchun javobgardir. Elektr stantsiyalarida elektr bo'limi xodimlari tunnellar, kanallar va shaftalarni tekshiradilar. Ish jadvalga muvofiq davom etmoqda. Tekshiruv davomida aniqlangan kamchiliklar jurnalda qayd etiladi va imkoniyat paydo bo'lganda yo'q qilinadi.

Profilaktik ta'mirlash turlari

Uskunalarga rejali profilaktik xizmat ko'rsatish tizimi bo'lib, mexanizmlarni ta'mirlash va ulardan foydalanishni nazorat qilish, parvarish qilish va nazorat qilishning quyidagi turlarini o'z ichiga oladi:

• uskunalarni muntazam profilaktika qilish
• rejalashtirilgan tekshiruvlar va tekshiruvlar
• rejalashtirilgan ta'mirlash, o'rta va kichik
• katta rejalashtirilgan ta'mirlash

Ta'mirlash tsikli - bu bir nechta tekshiruvlar va kichikroq ta'mirlashlarni o'z ichiga olgan 2 oralig'ida o'tadigan davr. Kichik ta'mirlash rejalashtirilgan profilaktik ta'mirlash deb ataladi, uning davomida jihoz to'liq qismlarga ajratiladi. O'rtacha rejalashtirilgan ta'mirlashni o'z ichiga oladi, uning davomida mexanizm qisman qismlarga ajratiladi va alohida komponentlar kapital ta'mirlanadi. Kapital ta'mirlash vaqtida qattiq eskirgan butlovchi qismlar va qismlar almashtiriladi, jihoz to'liq qismlarga ajratiladi va asosiy qismlar ta'mirlanadi va sozlanadi.

Buzilishlarning oldini olish uchun uskunani parvarish qilish bo'yicha ko'rsatmalar va foydalanish qoidalariga rioya qilish kerak.

Bugungi kunda rejalashtirilgan profilaktika ishlari eng oddiy, ammo ayni paytda ishonchli usul hisoblanadi. Uskunaning ishlashini tiklashga kelsak, uni ta'minlaydigan asosiy shartlar ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Agregatlar allaqachon ma'lum bir soat ishlagan va yangi davriy ish aylanishi boshlanadi, bu albatta rejalashtirilgan profilaktika ishlaridan oldin bo'lishi kerak.

Ta'mirlash ishlarining normal darajasi rejalashtirilgan davriy texnik xizmat ko'rsatish o'rtasidagi optimal davrlarni belgilash orqali aniq ko'rsatilgan.

Tasdiqlangan ishlarni tashkil etish. Ular ustidan nazorat standart ish hajmiga asoslanadi. Ularning mas'uliyat bilan amalga oshirilishi mavjud bo'linmalarning uzluksiz to'liq ishlashini ta'minlaydi.

Elektr o'rnatish uskunasiga rejali profilaktik xizmat ko'rsatish barcha mavjud kamchiliklarni samarali bartaraf etish uchun zarur bo'lgan darajada amalga oshiriladi. Bundan tashqari, keyingi ta'mirlargacha uskunaning tabiiy ishlashini ta'minlash uchun ham amalga oshiriladi. Odatda, belgilangan muddatlarni hisobga olgan holda rejalashtirilgan profilaktika ishlari jadvali tuziladi.

Rejalashtirilgan ta'mirlash ishlari orasidagi tanaffuslar vaqtida elektr jihozlari ham oldindan rejalashtirilgan tekshiruvdan o'tkaziladi va bir qator tekshiruvlardan o'tkaziladi, ular asosan profilaktik hisoblanadi.

Elektr jihozlarini ta'mirlash ishlari

Agregatlarni rejalashtirilgan ta'mirlashning o'zgarishi va chastotasi ularning maqsadiga ham, dizayn xususiyatlariga, ish sharoitlariga va o'lchamlariga bog'liq. Ushbu ishga tayyorgarlikning asosi nuqsonlarni aniqlash, kelajakda almashtirilishi kerak bo'lgan ehtiyot qismlar va ehtiyot qismlarni tanlashdir. Ushbu turdagi manipulyatsiyani amalga oshirish algoritmi maxsus ishlab chiqilgan bo'lib, ta'mirlash vaqtida jihozlarning (mashinalarning) uzluksiz ishlashini ta'minlash imkonini beradi. Bunday harakatlar rejasini to'g'ri tayyorlash ishlab chiqarishning odatiy ish rejimini buzmasdan barcha qurilmalarning ishlashini to'liq tiklash imkonini beradi.

Jarayonni tashkil etish

Vakolatli rejalashtirilgan profilaktika ishlari quyidagi ketma-ketlikni o'z ichiga oladi:

1. Rejalashtirish.

2. Agregatlarni ta'mirlashga tayyorlash.

3. Ta'mirlash ishlarini bajarish.

4. Ta'mirlash va rejali texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq tadbirlarni amalga oshirish.

Ko'rib chiqilayotgan uskunaga rejalashtirilgan profilaktik xizmat ko'rsatish tizimi bosqichlarga ega: ta'mirlash oralig'i, joriy. Ularni batafsilroq ko'rib chiqish mumkin.

O'zaro ta'mirlash bosqichi

Ta'mirlash oraliq bosqichi uskunalarni ta'mirlash ishlarini ishlab chiqarish jarayonini buzmasdan amalga oshirish imkonini beradi. U tizimli tozalash, moylash, tekshirish va birliklarni sozlashni o'z ichiga oladi. Bu, shuningdek, kichik nosozliklarni bartaraf etish va qisqa xizmat muddati bilan qismlarni almashtirishni o'z ichiga oladi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, bu profilaktika bo'lib, uni kundalik tekshiruvsiz va parvarishsiz amalga oshirib bo'lmaydi. Mavjud uskunaning ishlash muddatini maksimal darajada oshirish uchun uni to'g'ri tashkil qilish kerak.

Ushbu masalaga jiddiy yondashish kelajakdagi ta'mirlash xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirishi va korxona oldiga qo'yilgan vazifalarni yaxshiroq va samaraliroq amalga oshirishga hissa qo'shishi mumkin. Ta'mirlash bosqichida amalga oshiriladigan asosiy ish - bu agregatlarni har kuni moylash va tozalash, barcha xodimlar tomonidan qurilmalardan foydalanish qoidalariga rioya qilish, jihozlarning joriy holatini kuzatish, mexanizmlarni sozlash va kichik buzilishlarni o'z vaqtida bartaraf etish.

Hozirgi bosqich

Elektr qurilmalarida rejalashtirilgan profilaktika ishlarining ushbu bosqichi ko'pincha qurilmalarni qismlarga ajratishni o'z ichiga olmaydi, lekin u foydalanish davrida yuzaga kelgan barcha buzilishlarni tezda bartaraf etish va bartaraf etishni o'z ichiga oladi. Bunday holda, faqat birliklar to'xtaydi. Joriy bosqichda sinovlar va o'lchovlar o'tkaziladi, buning natijasida uskunaning kamchiliklari hatto dastlabki bosqichda ham aniqlanadi va bu juda muhimdir.

Elektr jihozlarining mos kelishi to'g'risida qaror ta'mirlash bo'yicha mutaxassislar tomonidan qabul qilinadi. Bu ularning vakolatiga kiradi. Ular o'z qarorlarini rejalashtirilgan joriy ta'mirlash ishlarini bajarish paytida sinovlar paytida olingan mavjud xulosalarni taqqoslashga asoslaydilar.

Agregatlarning ishlashidagi nuqsonlarni bartaraf etish nafaqat rejali ta'mirlash vaqtida, balki undan tashqarida ham amalga oshirilishi mumkin. Bu, odatda, uskuna resursi o'zini to'liq tugatgandan keyin sodir bo'ladi.

Rejali profilaktika ishlarini o'tkazish: o'rta bosqich

O'z maqsadiga erishgan birliklarni qisman yoki to'liq tiklashga imkon beradi. Bosqich ko'rish uchun zarur bo'lgan qismlarni qismlarga ajratish, aniqlangan nuqsonlarni bartaraf etish, mexanizmlarni tozalash va tez eskiradigan qismlar va qismlarni almashtirishni o'z ichiga oladi. U har yili o'tkaziladi.

O'rta bosqichda rejalashtirilgan profilaktika tizimi barcha me'yoriy-texnik hujjatlarga qat'iy muvofiq ravishda bu erda ko'rsatilgan ish hajmini, tsiklini va ketma-ketligini belgilashni o'z ichiga oladi. Buning yordamida uskunaning normal ishlashi sodir bo'ladi.

Katta ta'mirlash va uning old shartlari

Uskunani ochgandan va uni yaxshilab tekshirgandan so'ng, barcha qismlarni nuqsonlar uchun tekshirgandan so'ng amalga oshiriladi. Ushbu bosqich o'lchovlar, sinovlar va birliklarni modernizatsiya qilishni talab qiladigan aniqlangan nosozliklarni bartaraf etishni o'z ichiga oladi. Bu erda ko'rib chiqilayotgan qurilmalarning texnik parametrlarini 100% tiklash amalga oshiriladi.

Elektr jihozlarini kapital ta'mirlash qachon amalga oshiriladi?

Bunday manipulyatsiya faqat ta'mirlash orasidagi davr tugaganidan keyin mumkin. Quyidagi shartlar ham bajarilishi kerak:

Ish jadvali tuzildi.

Dastlabki tekshirish va tekshirish o'tkazildi.

Barcha kerakli hujjatlar tayyorlandi.

Zaxira qismlar va asboblar bilan ta'minlangan.

Yong‘in xavfsizligi choralari yakunlandi.

Katta ta'mirlash nimani o'z ichiga oladi?

Bu holda elektr jihozlarini ta'mirlash jarayoni quyidagilardan iborat:

1. Eskirgan mexanizmlarni almashtirish/tiklash.

2. Buni talab qiladigan qurilmalar uchun yangilanishlar.

3. O'lchovlar va profilaktik tekshiruvlarni o'tkazish.

4. Kichik zararni bartaraf etish bo'yicha ishlarni bajarish.

Uskunalarni (mashinalarni) tekshirish paytida aniqlangan nosozliklar va nuqsonlar keyingi ta'mirlash vaqtida bartaraf etiladi. Favqulodda vaziyatlar sifatida tasniflangan nosozliklar darhol tuzatiladi. Har xil turdagi uskunalar texnik ekspluatatsiya qoidalari bilan tartibga solinadigan ta'mirlash ishlari bilan bog'liq faoliyatning o'z chastotasiga ega. Amalga oshirilgan barcha manipulyatsiyalar hujjatlarda aks ettirilgan bo'linmalarning mavjudligi va ularning holati to'g'risida qat'iy hisobga olinadi;

Yil uchun tasdiqlangan rejaga muvofiq joriy/kapital ta’mirlash ishlarining bajarilishi qayd etilgan nomenklatura rejasi tuziladi. Ishni boshlashdan oldin, ta'mirlash uchun elektr jihozlarini (mashinalarni) o'chirish sanasi ko'rsatilishi kerak.

Rejali profilaktika ishlari jadvali belgilangan muddatda ikki marta ishlab chiqilgan yillik byudjet rejasini tuzish uchun rasmiy asos hisoblanadi. Smeta rejasining umumiy miqdori kapital ta'mirlash ishlarini bajarish muddatini hisobga olgan holda oy va chorak bo'yicha taqsimlanadi.

Xususiyatlari

Bugungi kunda profilaktik xizmat ko'rsatish tizimi mikroprotsessor va kompyuter texnologiyalaridan (stendlar, tuzilmalar, sinov va diagnostika qurilmalari) foydalanishni o'z ichiga oladi. Bu uskunaning eskirishini oldini oladi va tiklash xarajatlarini kamaytiradi. Shuningdek, bularning barchasi operatsion samaradorlikni va natijada korxonalar foydasini oshirishga yordam beradi.

Profilaktik ta'mirlash: yil uchun jadvalni tuzish

Keling, yil uchun jadval qanday tuzilganligini ko'rib chiqaylik. Binolar yoki elektr jihozlarini rejalashtirilgan profilaktik ta'mirlash - bu nazorat va texnik xizmat ko'rsatish bilan chambarchas bog'liq bo'lgan tashkiliy va texnik chora-tadbirlarning to'liq majmui. Bu ta'mirlashning barcha turlariga taalluqlidir va vaqti-vaqti bilan oldindan tuzilgan rejaga muvofiq amalga oshiriladi. Bu jihozlarning muddatidan oldin qisman yoki to'liq eskirishini va baxtsiz hodisalarning oldini olishga yordam beradi. Barcha yong'indan himoya qilish tizimlari doimiy shay holatda.

Rejali profilaktika ishlari quyidagi turdagi texnik xizmat ko'rsatishni o'z ichiga olgan tizimga muvofiq tashkil etiladi:

Haftalik texnik ta'mirlash.

Oylik ta'mirlash ishlari.

Yillik oldindan rejalashtirilgan profilaktika ishlari.

Rejali profilaktika ishlari to‘g‘risidagi ishlab chiqilgan nizomlar soha vazirliklari, shuningdek, idoralar tomonidan tasdiqlanadi. Hujjat sanoat korxonalari tomonidan bajarilishi majburiydir.

Profilaktik ta'mirlash har doim mavjud yillik ish jadvaliga qat'iy muvofiq amalga oshiriladi, bu har bir mexanizmni muntazam yoki kapital ta'mirlashni o'z ichiga oladi. Ushbu jadvalni tuzishda uskunaga texnik xizmat ko'rsatish chastotasi standartlari qo'llaniladi. Ular ishlab chiqaruvchi tomonidan tayyorlangan birliklarning pasport ma'lumotlaridan olinadi. Barcha mavjud mexanizmlar va qurilmalar jadvalga kiritilgan bo'lib, ular haqida qisqacha ma'lumot ko'rsatilgan: miqdori, xizmat ko'rsatish muddati standartlari, bitta joriy yoki kapital ta'mirlashning mehnat zichligi. Shuningdek, u eng so'nggi davom etayotgan va kapital ta'mirlash haqidagi ma'lumotlarni yozib oladi.

Qo'shimcha ma'lumot

Profilaktik texnik xizmat ko'rsatish to'g'risidagi nizomda smena ichidagi texnik xizmat ko'rsatish (nazorat, parvarishlash) va mavjud uskunalarni profilaktik tekshirish to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud. Odatda operativ va navbatchi xodimlarga tayinlanadi. Shuningdek, rejalashtirilgan ishlarning bajarilishi haqida ma'lumot mavjud.

Rejalashtirilgan profilaktika tizimlarining afzalliklari quyidagilardan iborat:

Agregatlar, jihozlar, mashinalarning ishlamay qolgan vaqtlarini qayd etish.

Qurilmalarning ta'mirlash davrlari orasidagi vaqtni nazorat qilish.

Uskunalar, mexanizmlar, butlovchi qismlarni ta'mirlash xarajatlarini prognozlash.

Ta'mirlashning murakkabligiga bog'liq bo'lgan faoliyatga jalb qilingan xodimlar sonini hisobga olish.

Uskunaning ishdan chiqishi sabablarini tahlil qilish.

Rejalashtirilgan profilaktik xizmat ko'rsatish tizimlarining kamchiliklari:

Mehnat xarajatlarini hisoblashning murakkabligi.

Ta'mirlash faoliyatini rejalashtirish (amalga oshirish) uchun qulay va mos vositalarning etishmasligi.

Parametrni/ko'rsatkichni hisobga olishda qiyinchilik.

Rejalashtirilgan ishlarni operativ sozlashning murakkabligi.

Har bir profilaktik xizmat ko'rsatish tizimi bloklarni ishlatish / ta'mirlash uchun muammosiz modelga ega, ammo avariyalar yoki eskirish natijasida avariyalar to'liq ishlashini tiklash bilan bog'liq rejadan tashqari ishlar ham amalga oshirilishi mumkin. qurilmalar.

Katta yoki muntazam ta'mirlash uchun uskunani o'chirish chastotasi eskirgan mexanizmlar, qismlar va yig'ilishlarning xizmat qilish muddati bilan belgilanadi. Va ularning davomiyligi eng ko'p mehnat talab qiladigan manipulyatsiyalarni bajarish uchun zarur bo'lgan vaqt bilan belgilanadi.

Yuk ko'tarish mashinalari (agregatlari) muntazam tekshiruvdan tashqari, texnik ekspertizadan ham o'tkaziladi. Bu uskunani nazorat qilish uchun mas'ul bo'lgan mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi.

Matnda qidirish

Faol

Kuchga kirish sanasi: "__" ___________ 2016 yil*

________________
* Hujjat matni asl nusxaga mos keladi. -
Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisi eslatmasi.

BIRINCHI MARTA

Izoh

Izoh

Stronex MChJ (Savalov A.E.) va Inzhstroyproekt MChJ (I.E.) mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan "Ko'taruvchi konstruktsiyalardan foydalangan holda ishlarni ishlab chiqarish loyihalarini ishlab chiqish, muvofiqlashtirish va tasdiqlash tartibi va qoidalari bo'yicha tavsiyalar" (keyingi o'rinlarda Tavsiyalar deb yuritiladi). Videnin) Chelyabinsk viloyatlararo quruvchilar uyushmasi bosh direktori tomonidan 2016 yil 10 mayda tasdiqlangan texnik topshiriq asosida.

1. Qo'llash doirasi

Kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish va kapital ta'mirlash jarayonida ishlab chiqilgan yuk ko'taruvchi inshootlardan foydalangan holda, butun ob'ekt uchun ham, alohida bosqich (turi) uchun ham qurilish tashkilotlarining ish loyihalari tarkibi va mazmuniga yagona yondashuvni qabul qilish. ish;

Ish ishlab chiqarish loyihalarida ishlarni ishlab chiqarishda zamonaviy mexanizatsiyalash vositalaridan foydalangan holda ishlarning ma'lum darajada sifatini ta'minlaydigan ishlarning texnologik ketma-ketligini tavsiflashni ta'minlash.

2. Normativ havolalar

- “Yuk ortish-tushirish operatsiyalari va yuklarni joylashtirishda mehnatni muhofaza qilish qoidalari”; Rossiya Federatsiyasi Mehnat va aholini ijtimoiy muhofaza qilish vazirligining 2013 yil 17 sentyabrdagi N 642n buyrug'i;*
________________
* Hujjat matni asl nusxaga mos keladi. Takrorlang, yuqoriga qarang. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.

Operatsion sifat nazorati sxemalari.

Eslatma - Ushbu tavsiyalardan foydalanganda, ommaviy axborot tizimida - Rostekhregulirovanie, Rossiya Federatsiyasi Qurilish vazirligi, Rostexnadzor, NOSTROY, SSK UrSib rasmiy veb-saytlarida ma'lumotnoma me'yoriy hujjatlarning haqiqiyligini tekshirish tavsiya etiladi. Internet yoki joriy yilning 1 yanvar holatiga e'lon qilinadigan har yili e'lon qilinadigan "Milliy standartlar" axborot indeksi bo'yicha yoki joriy yilda nashr etilgan tegishli oylik axborot indekslari bo'yicha. Agar ma'lumotnoma me'yoriy hujjat almashtirilsa (o'zgartirilgan), unda ushbu standartdan foydalanishda siz almashtirilgan (o'zgartirilgan) normativ hujjatga amal qilishingiz kerak. Agar ma'lumotnoma me'yoriy hujjat almashtirilmasdan bekor qilingan bo'lsa, unda unga havola berilgan qoida ushbu havolaga ta'sir qilmaydigan qismda qo'llaniladi.

3. Atamalar, ta’riflar va qisqartmalar

Ishni bajarish loyihasi (keyingi o'rinlarda WPR deb yuritiladi)- qurilish ishlab chiqarishni tashkil etish, texnologiya, sifat nazorati va bajarilgan ishlarning xavfsizligi bo'yicha qarorlarni o'z ichiga olgan tashkiliy-texnologik hujjatlar bilan bog'liq hujjat.

Mumkin bo'lgan yuk tashish zonasi- yuk ko'taruvchi kranning xizmat ko'rsatish zonasining chegarasi, kranning to'xtash joyidagi (ekstremal to'xtash joylari orasidagi maydon) maksimal yetib borishi bilan belgilanadi.

Kran bilan xizmat ko'rsatish maydoni (ish maydoni).- tovarlarni saqlash joylaridan elementlar o'rnatilgan va mustahkamlangan joylarga ko'chirish uchun maydon.

Xavfli zona- kran tomonidan ko'chirilgan yuklardan kelib chiqadigan zona.

GOST - davlatlararo standart;

GOST R - Rossiya Federatsiyasining milliy standarti;

RD - ko'rsatma hujjati;

FZ - federal qonun;

SNiP - qurilish qoidalari va qoidalari;

SP - qoidalar to'plami;

MDS - qurilishda uslubiy hujjatlar;

VSN - idoraviy qurilish kodlari;

STO - tashkilot standarti;

POS - qurilishni tashkil etish loyihasi;

Muhandis-texnik xodimlar;

MSK SRF - Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektining mahalliy koordinatalari tizimi;

PS - ko'taruvchi tuzilmalar;

PPE - shaxsiy himoya vositalari.

4. PPRni ishlab chiqishda ishtirok etuvchi mutaxassislarga qo'yiladigan talablar

4.1 PPR qurilish tashkiloti tomonidan SP 48.13330 "Qurilish tashkiloti" ning 4.6-bandiga muvofiq sanoat xavfsizligi sohasida o'qitilgan va sertifikatlangan mutaxassislar tomonidan, RD-11-06 1.3-bandiga muvofiq ishlab chiqilgan.

4.2 Mutaxassislarni attestatsiyadan o'tkazish

Birlamchi sertifikatlash mutaxassislar amalga oshiriladi:

Lavozimga tayinlanganda;

Boshqa ishga o'tishda, agar ushbu ishda mehnat vazifalarini bajarish sertifikatlashni talab qilsa.

Davriy sertifikatlash Mutaxassislar, agar boshqa normativ hujjatlarda boshqa muddatlar nazarda tutilmagan bo'lsa, kamida besh yilda bir marta amalga oshiriladi.

Favqulodda tekshiruv mutaxassisning vakolatiga kiradigan masalalar bo'yicha xavfsizlik talablarini belgilovchi normativ-huquqiy hujjatlar va normativ-texnik hujjatlarni bilish yangi normativ-huquqiy hujjatlar va normativ-texnik hujjatlar kuchga kirgandan keyin amalga oshiriladi.

Xavfsizlik masalalari bo'yicha bilimlarni sinovdan o'tkazish natijalari keyinchalik attestatsiya guvohnomasini berish bilan protokol bilan rasmiylashtirilishi kerak. Navbatdan tashqari attestatsiya natijalari bayonnoma bilan rasmiylashtiriladi.

4.3 Mutaxassislarni attestatsiyadan o'tkazish tartibi quyidagi ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak:

a) Mutaxassisni tayyorlash joyini aniqlash. Mutaxassislarni tayyorlash (tayyorlash) ushbu faoliyat turi uchun litsenziyaga ega bo'lgan tashkilotlarda amalga oshirilishi kerak;

b) Qurilish tashkiloti tomonidan bajariladigan ishlarning turiga muvofiq mutaxassislarni sertifikatlash maydonlarini tanlash.

Misol tariqasida, quyida kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish va kapital ta'mirlash uchun PPRni ishlab chiquvchi mutaxassislarni sertifikatlash yo'nalishlari keltirilgan:

Sertifikatlash maydoni A.1 "Umumiy sanoat xavfsizligi talablari" - Majburiy barcha turdagi faoliyat uchun sertifikatlashtirish doirasi;

Sertifikatlash maydoni B.9.31 "Ko'tarish inshootlaridan foydalanishda sanoat xavfsizligi talablari" - yuklarni ko'tarish va ko'chirish uchun mo'ljallangan ko'taruvchi konstruktsiyalardan foydalangan holda PPRni ishlab chiqishda zarur bo'lgan tavsiya etilgan sertifikatlash maydoni;

Sertifikatlash maydoni B.9.32 "Ko'tarish inshootlari uchun sanoat xavfsizligi talablari" - Tavsiya etilgan sertifikatlash maydoni, odamlarni ko'tarish va tashish uchun mo'ljallangan ko'taruvchi tuzilmalardan foydalangan holda PPRni ishlab chiqishda zarur.

Eslatma- Kimyo, neft, gaz, tog'-kon yoki metallurgiya ob'ektlarida qurilish jarayonida PPRni ishlab chiqishda PPRni ishlab chiquvchi mutaxassislar maxsus sanoat xavfsizligi talablariga muvofiq sertifikatlangan bo'lishi kerak.

c) Rostexnadzor bo'limiga sertifikatlash uchun hujjatlarni topshirish.

d) ushbu Tavsiyalarning 4.2-bandiga muvofiq mutaxassislarni attestatsiyadan o'tkazish va hujjatlarni qabul qilish.

5. PPRni ishlab chiqish, muvofiqlashtirish va tasdiqlash tartibi

5.3 PPRni ishlab chiqish uchun dastlabki ma'lumotlarning tarkibi 5.7.6-bandga muvofiq bo'lishi kerak. SP 48.13330

5.4 Ishlab chiqilgan PPR SP 48.13330 ning 5.7.3-bandiga muvofiq qurilishni amalga oshiruvchi shaxs tomonidan tasdiqlangan va ishlab chiquvchi (texnik buyurtmachi) yoki ularning vakolatli vakillari bilan kelishilgan.

6. PPRning hajmi va mazmuni

PPR matn va grafik qismlarni o'z ichiga olishi kerak. PPRning hajmi va mazmuni shartli ob'ektni qurish misolida ko'rib chiqiladi.

Sarlavha sahifasiga misol

Geodezik belgilarni joylashtirish sxemasi (Geodezik tekislash asosining sxemasi);

Transport sxemasi;

Qurilishning bosh rejasi;

Ish turlarini bajarish uchun texnologik xaritalar;

Sling diagrammalar;

Omborlarni saqlash sxemalari;

Chizmalarni aniqlashtirish (uskunalar, himoya to'siqlar va boshqalar);

Ish xavfsizligi bilan bog'liq chizmalar;

Qurilish konstruksiyalari, buyumlari, materiallari va jihozlarining ob'ektga kelishi jadvali, uchastka bo'ylab ishchilarning harakatlanish jadvali, asosiy qurilish transport vositalarining harakatlanish jadvali bilan uchastkada ishlarni ishlab chiqarish jadvali. sayt atrofida.

6.1.1 Geodeziya belgilarining sxemasi (geodezik tekislash asosining sxemasi)

1. Geodeziya belgilarining sxemasi (Geodeziya moslamasining sxemasi) buyurtmachi (texnik buyurtmachi) tomonidan qurilish boshlanishidan kamida 10 kun oldin qurilishni amalga oshiruvchi shaxsga o'tkazish dalolatnomasi bilan birga topshirilishi kerak. geodezik tekislash bazasi.

2. Qurilish uchun geodezik moslashtirish asosi qurilish hududida mavjud bo'lgan davlat geodeziya tarmoqlarining nuqtalariga yoki Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining koordinata tizimlarida koordinatalar va belgilarga ega bo'lgan tarmoqlar nuqtalariga, shkala bo'yicha tuziladi. qurilish maydonchasining bosh rejasi.

3. Geodezik tekislash sxemasi quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak:

Qurilish maydonchasini tekislash belgilari;

Binoning tashqi tekislash tarmog'ining eksenel belgilari (har bir binoda kamida 4 ta)

Vaqtinchalik eksenel belgilar;

MSK-SRF tizimidagi geodezik tekislash bazasining barcha nuqtalarining koordinatalari katalogi

Binoning (inshootning) o'qlari;

Binoning yerdagi sxemasi.

Geodezik belgilarni joylashtirishga misol A ilovasida keltirilgan

6.1.2 Tashish sxemasi

1. Har qanday qurilish uchun transport sxemasi ishlab chiqilishi va agar mavjud transport infratuzilmasi qurilish maydonchasi hududi chegaralariga yoki chiziqli inshootlarning o'tish joyiga to'g'ri keladigan bo'lsa, yo'l harakati politsiyasi bilan kelishilishi kerak.

Inspektordan tashish sxemasini ko'rib chiqish va tasdiqlash uchun B ilovasi shaklida xat tayyorlash kerak.

2. Tashish sxemasida quyidagilar ko'rsatilishi kerak:

Qurilish maydoni;

Qurilish maydonchasi va joyidagi omborlar;

Qurilish shaharchasi;

Saytdagi vaqtinchalik yo'llar;

Qurilish maydonchasiga kirish yo'llari;

Qurilish maydoniga transport harakati yo'nalishi;

Qurilish maydonchasi orqali transport harakati yo'nalishi;

Piyodalar harakati yo'nalishi;

Vaqtinchalik yo'l belgilari.

3. Tashish sxemasi imzolanadi:

Qurilishni amalga oshiruvchi tashkilot rahbarlari.

Asar ishlab chiqaruvchisi;

Transport sxemasini ishlab chiquvchi (loyihani rejalashtirishni ishlab chiqish bo'yicha muhandis);

Yo'l harakati politsiyasi inspektori.

Tashish sxemasiga misol B ilovasida keltirilgan.

6.1.3 Qurilish bosh rejasi

Stroygenplan quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Loyihalashtirilgan va mavjud binolar va inshootlar;

Qurilish maydonining chegaralari va uning to'siq turi;

Doimiy va vaqtinchalik yo'llar;

Yuk tushirilayotgan transport vositalari uchun to'xtash joylari;

Transport vositalari va mexanizmlarning harakat yo'nalishi;

Sanitariya xizmatlari binolari (qurilish lageri);

Chekish joylari;

Qurilish chiqindilari va maishiy chiqindilarni olib tashlash uchun qurilmalarning joylashuvi;

g'ildirak yuvish stantsiyalari;

PS o'rnatish joylari;

Qurilish materiallarini saqlash joylari;

Konstruksiyalarni kattalashtirilgan yig'ish uchun saytlar (agar mavjud bo'lsa);

Substansiyaning ishlashi davomida hosil bo'lgan zonalarning chegaralari;

Ishchilarni ish joyiga ko'tarish (tushirish) usullari va usullari;

Energiya ta'minoti va yoritish manbalarini joylashtirish;

Er osti, yer usti va havo aloqalarini ishlatish;

Topraklama halqalarining joylashuvi.

6.1.3.1 Loyihalashtirilgan va mavjud binolar va inshootlar

Qurilish rejasini ishlab chiqishni loyihalashtirilgan, shuningdek, mavjud binolar va inshootlarni yaxshilash chegaralarida (qizil chiziqlar) chizish orqali boshlash tavsiya etiladi, 1-rasmga qarang.

1-rasm. Yaxshilash chegaralaridagi loyihalashtirilgan va mavjud binolar

1-rasm. Yaxshilash chegaralaridagi loyihalashtirilgan va mavjud binolar

6.1.3.2 Qurilish maydonchasi chegaralari

1. Qurilish maydonchasining to'siqlari hududni obodonlashtirish chegarasi bo'ylab o'rnatilishi kerak.

2. Qurilish maydonchasi uchun to'siq turini GOST 23407 "Qurilish maydonchalari va qurilish-montaj ishlari uchun inventar to'siqlari" ning 2.2-bandiga muvofiq tanlang.

Qurilish maydonchalari uchun xavfsizlik va xavfsizlik to'siqlarining turlari D ilovasida keltirilgan.

3. Substantsiyani ishlatish paytida xavfli zona qurilish maydonchasidan tashqariga chiqadigan joylarda himoya to'siqlari kanop bilan amalga oshirilishi kerak.

4. Piyodalar o'tadigan joylarda himoya soyabonli piyodalar yo'laklari tayyorlanishi kerak, 2-rasmga qarang. Piyodalar yo'lakchasi va himoya kanopi dizayniga qo'yiladigan talablar 2.2.5 -2.2.13, GOST 23407 bandlarida keltirilgan.

2-rasm. Himoya visorining diagrammasi

Himoya visorining diagrammasi

Qurilish bosh rejalarida ko'rsatilgan belgilar D ilovasida keltirilgan.

5. Qurilish maydoniga mavjud umumiy foydalanishdagi yo'llardan kirish tavsiya etiladi.

Qurilish maydonchasiga kirishda quyidagilar o'rnatilishi kerak:

Tekshirish punkti;

Ko'cha tomonida GOST R 52290-2004 - N 3.2 "Transport taqiqlangan" va N 3.24 "tezlik chegarasi 5 km / soat" ga muvofiq ma'lumot taxtasi, transport diagrammasi va yo'l belgilari mavjud; kirish belgisi.

Axborot taxtasida ob'ektning nomi, ishlab chiqaruvchining (buyurtmachining), bosh pudratchining (texnik buyurtmachining) nomi, ob'ektdagi ishlarni mas'ul ishlab chiqaruvchining nomlari, lavozimlari va telefon raqamlari, ishning boshlanish va tugash sanalari ko'rsatilgan. ish, sayt diagrammasi (6.2.8-band SP 48.13330.2011 "Qurilish tashkiloti"), 3-rasmga qarang.

3-rasm. Qurilish maydonchasi haqida ma'lumot taxtasi namunasi

3-rasm. Qurilish maydonchasi haqida ma'lumot taxtasi namunasi

5 gektar yoki undan ortiq maydonga ega qurilish maydoni 8.24 RD-11-06-bandiga muvofiq qarama-qarshi tomonlarda joylashgan kamida 2 ta chiqish bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Qurilish maydonini mavjud umumiy foydalanishdagi yo'llarda qoldirish tavsiya etiladi. Hududdan chiqishda (iloji bo'lsa) nazorat punktini o'rnating va GOST R 52290 ga muvofiq zarur yo'l belgilarini joylashtiring:

No 2.4 "Yo'l bering" belgisi (No2.5 "To'xtamasdan haydash taqiqlanadi" belgisi);

N 4.1.1 "To'g'ri harakatla" belgisi, N 4.1.2 "O'ngga siljish" belgisi, N 4.1.3 "Chapga siljish" belgisi, N 4.1.4 "To'g'ri yoki o'ngga siljish", N 4.1.5 "To'g'ri harakatlaning" belgisi yoki chapga", N 4.1.6 belgisi "O'ngga yoki chapga harakatlanish" - (vaziyatga qarab);

Chiqish belgisi.

4-rasm. Qurilish maydonchasining panjara diagrammasi

4-rasm. Qurilish maydonchasining panjara diagrammasi

6.1.3.3 Saytdagi vaqtinchalik yo'llar

1. Ichki qurilish yo'llari yig'ish kranlarining ish maydoniga, yirik yig'ish maydonchalariga, omborlarga va ko'chma (inventar) binolarga kirishni ta'minlashi kerak.

Qurilish rejasida quyidagi o'lchamlar ko'rsatilishi kerak:

Yo'l kengligi;

Burilish radiusi.

2. RD 11-06-2007-sonli 8.17-bandga muvofiq saytdagi yo'llarning kengligini olish tavsiya etiladi:

Bir qatorli harakat uchun - 3,5 m;

Ikki qatorli harakat bilan - 6,0 m.

Yuk ko'tarish quvvati 25 tonna va undan ortiq bo'lgan transport vositalaridan foydalanilganda, yo'lning kengligi 8,0 m gacha oshirilishi kerak.

Egri joylarda bir qatorli yo'lning kengligi 5,0 m ga oshirilishi kerak.

Eslatma:

O'ziyurar kranlarni o'rnatish uchun yo'llarni loyihalashda vaqtinchalik yo'llarning kengligi 8.18, RD 11-06-bandiga muvofiq ishlatiladigan kranning paletli yoki g'ildirak haydovchisining kengligidan 0,5 m kattaroq bo'lishi kerak, 2-rasmga qarang. 5.

5-rasm. O'ziyurar kran uchun vaqtinchalik yo'l

5-rasm. O'ziyurar kran uchun vaqtinchalik yo'l

3. Yo'llarni marshrutlashda quyidagi minimal masofalarga rioya qilish kerak:

Yo'lning chetidan va saqlash joyidan - 0,5-1,0 m;

Yo'lning chetidan va minora krani va qurilish maydonchasining to'siqlari - 1,5 m;

Yo'lning chetidan va xandaqning chetidan - 1-jadvalda ko'rsatilgan masofalarga muvofiq SP 49.13330 + 0,5 m.

4. Vaqtinchalik saytdagi yo'llarning yo'l qoplamasining qalinligi va dizayni PICda aniqlanishi kerak.

Vaqtinchalik saytdagi yo'llar uchun qoplamaning qalinligini qoplama materialining turiga qarab olish tavsiya etiladi. Vaqtinchalik yo'l qoplamalarining turlari quyida keltirilgan:

Shag'al (shag'al) - 400 mm;

Qalinligi 170-250 mm bo'lgan monolitik betondan 250 mm qalinlikdagi qum tayyorlash ustida;

170-200 mm qalinlikdagi prefabrik temir-beton plitalardan 100 mm qalinlikdagi qum (ezilgan tosh) tayyorlash.

4. Saytdagi yo'llarning turi:

Aylanma harakat bilan, 6a-rasm. Yo'lning egri radiuslari yuklarni etkazib beradigan transport vositalariga bog'liq va 9,0 dan 18,0 m gacha olinadi;

6a-rasm. Sayt ichidagi halqa yo'li bilan Stroygenplan

6a-rasm. Sayt ichidagi halqa yo'li bilan Stroygenplan

Burilish joylari bilan o'lik yo'l, 6b-rasmga qarang;

6b-rasm. O'lik yo'llar bilan Stroygenplan

6b-rasm. O'lik yo'llar bilan Stroygenplan

Qurilish maydonchasidan umumiy foydalanishdagi yo'llarga alohida chiqish orqali, 6c-rasmga qarang.

6c-rasm. Ikkinchi chiqish bilan Stroygenplan

6.1.3.4 Materiallarni tushirish (yuklash) uchun transport vositalari uchun to'xtash joylari

1. Yuklarni tushirish (yuklash) uchun avtotransport vositalarini to'xtash joylarining o'lchamlari quyidagi o'lchamlardan kelib chiqqan holda olinishi kerak:

Avtoturargohning kengligi - 3,0 m;

Avtoturargohlarning uzunligi kamida 15,0 m.

2. Avtotransport vositalarini tushirish/yuklash uchun to'xtash joylari kranlarning ish joyidagi asosiy vaqtinchalik yo'llar bo'ylab tashkil etilishi kerak, 7-rasmga qarang.

7-rasm. Yuklarni tushirish / yuklash uchun belgilangan to'xtash joylari bilan Stroygenplan

7-rasm. Yuklarni tushirish / yuklash uchun belgilangan to'xtash joylari bilan Stroygenplan

3. Saytdagi yo'llar va transport vositalarining to'xtash joylarining tartibini aniqlagandan so'ng, qurilish maydonchasi bo'ylab transport harakati yo'nalishini ko'rsating, 8-rasmga qarang.

8-rasm. Qurilish maydonchasida harakat yo'nalishi diagrammasi

8-rasm. Qurilish maydonchasida harakat yo'nalishi diagrammasi

6.1.3.5 Sanitariya xizmati binolari (qurilish lageri)

1. Ishchilarga sanitariya xizmati ko'rsatish ob'ektlari (qurilish lageri), shuningdek qurilish maydonchasiga kirish va chiqish joylaridagi xavfsizlik postlari quyidagi shartlarga rioya qilgan holda qurilish maydonchasi hududida joylashtirilishi kerak:

Sanitariya inshootlarini joylashtirish uchun joy suv bosmagan maydonda, tayyorlangan poydevorda joylashgan va drenaj drenajlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Asos sifatida 250 mm qalinlikdagi shag'al poydevoridan foydalanish tavsiya etiladi, 9a-rasmga qarang yoki 100 mm qalinlikdagi qumli asosda 170 mm qalinlikdagi temir-beton plitalardan yasalgan poydevor, 9b-rasmga qarang.

9a-rasm. 250 mm qalinlikdagi maydalangan tosh asosi

9b-rasm. Temir-beton plitalardan yasalgan poydevor

9b-rasm. Temir-beton plitalardan yasalgan poydevor

Sanitariya inshootlarini xavfli hududlardan tashqarida prefabrik yoki ko'chma turdagi maxsus binolarda joylashtirish tavsiya etiladi. Qurilish ehtiyojlari uchun mavjud bino va inshootlarda alohida binolardan foydalanish mumkin. Mavjud binolar va inshootlardan foydalanishda SP 48.13330 ning 6.6.3-bandi talablariga rioya qilish kerak;
___________________
* Hujjat matni asl nusxaga mos keladi. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.

SanPiN 2.2.3.1384-03 ning 12.7-bandiga muvofiq sanitariya-texnik binolarni tushirish moslamalari joyidan kamida 50 m masofada olib tashlash kerak. Ish joyidan 150 m dan ortiq bo'lmagan masofada isitish ishchilari va hojatxonalar uchun xonalar o'rnatilishi kerak, ularni hisoblash PICda amalga oshirilishi kerak.

Vaqtinchalik binolar va inshootlarni joylashtirish uchun qurilish maydonchasiga kiritilmagan hududlardan foydalanish zarur bo'lsa, SP 48.13330 ning 6.6.2-bandiga amal qiling.

2. Qurilish maydonini sanitariya inshootlaridan kamida 10 m masofada chekish joylari bilan jihozlash maqsadga muvofiqdir. Chekish joylari "Rossiya Federatsiyasida yong'in xavfsizligi qoidalari" ga muvofiq birlamchi yong'inga qarshi vositalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Qurilish rejasida chekish joylarini xoch bilan belgilang.

Belgilar D ilovasida keltirilgan.

10-rasm. Sanitariya inshootlarini joylashtirish

6.1.3.6. Qurilish chiqindilari va maishiy chiqindilarni utilizatsiya qilish joylari

Qurilish maydonchasi qurilish chiqindilari va maishiy chiqindilarni yo'q qilish uchun konteynerlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak, 11-rasmga qarang. Qurilish maydonchasiga kirish va chiqish joylarida maishiy chiqindilar uchun idishlarni joylashtirish maqsadga muvofiqdir. Qurilish chiqindilari uchun konteynerlarni qurilish maydonchasiga yaqin joyda joylashtirish tavsiya etiladi.

Qurilish chiqindilari uchun idishlar metall, maishiy chiqindilar uchun idishlar plastik yoki metall bo'lishi kerak.

11-rasm. Qurilish maydonchasini qurilish va maishiy chiqindilar uchun konteynerlar bilan jihozlash

11-rasm. Qurilish maydonchasini qurilish va maishiy chiqindilar uchun konteynerlar bilan jihozlash

6.1.3.7 Tozalash (yuvish) punkti

G'ildiraklarni tozalash (yuvish) stantsiyasining tarkibi:

Drenaj qudug'iga suv drenaji bilan tayanch plitalari;

yuvish kompleksi;

G'ildiraklarni siqilgan havo bilan tozalash uchun o'rnatish (qishda).

12-rasm. G'ildirak yuvish stantsiyalarining turlari

12-rasm. G'ildirak yuvish stantsiyalarining turlari. A) platformalar shaklida; B) yo‘l o‘tkazgichlar shaklida

1 - yuvish majmuasi; 2 - drenaj qudug'i; 3 - quvur d200-300 mm; 4 - kanal N 30 (yarim quvur d300); 5 - yo'l plitalari PAG-XIV

G'ildirak yuvish stantsiyasi uchun uskunalar to'plamini joylashtirish variantlari, 13-rasm.

13-rasm. G'ildirak yuvish stantsiyasi uchun uskunalar to'plamini joylashtirish variantlari

13-rasm. a, b, c) - bir qatorli harakat bilan, d, e) - ikki qatorli harakat bilan va kirish va chiqishni birlashtirgan holda

Qurilish maydonchasidan chiqish joyida yuk mashinalari va qurilish transport vositalarining g'ildiraklari uchun tozalash (yuvish) punkti o'rnatilishi kerak, 14-rasmga qarang.

14-rasm. Qurilish maydonchasida g'ildirak yuvish stantsiyasining tartibi

14-rasm. Qurilish maydonchasida g'ildirak yuvish stantsiyasining tartibi

6.1.3.8 PS o'rnatish joylari

1. PSni o'rnatish joyini aniqlash orqali qurilish rejasi bo'yicha PSni o'rnatishni boshlash tavsiya etiladi, 15-rasmga qarang.

Turi qanday bo'lishidan qat'i nazar, podstansiya quyidagi shartlarga rioya qilgan holda qurilish maydonchasiga yaqin rejalashtirilgan va tayyorlangan maydonchaga o'rnatilishi kerak:

O'rnatilgan ko'taruvchi konstruktsiyalarning (keyingi o'rinlarda PS) yuk ko'tarish qobiliyati, ko'tarish balandligi va yetib borishi bo'yicha qurilish-montaj ishlari shartlariga muvofiqligi (PS ning yuk xususiyatlari);

Tarmoqlar va havo elektr uzatish liniyalaridan xavfsiz masofani ta'minlash (SP 49.13330 ning 2-jadvaliga qarang), shahar transporti va piyodalar harakatlanish joylari, shuningdek podstansiyaga binolarga va qurilish qismlari va materiallarini saqlash joylariga yaqinlashish uchun xavfsiz masofalar (paragraflarga qarang). 101 - 137 ko'tarish inshootlari ishlatiladigan xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarining xavfsizligi qoidalari);

Chuqurlarning yonbag'irlari yaqinidagi podstansiyani o'rnatish va ishlatish shartlariga rioya qilish N 1 SP 49.13330-jadvalga muvofiq amalga oshirilishi kerak;

Qurilish maydonchasida bir vaqtning o'zida joylashgan bir nechta podstansiyalar va boshqa uskunalar (mexanizmlar) xavfsiz ishlashi uchun shartlarga rioya qilish (agar mavjud bo'lsa);

Er osti inshootlari o'tadigan joylarda konstruktsiyalarni ko'tarish uchun o'rnatish joylarining shartlariga rioya qilish.

15-rasm. Minora kranlarini o'rnatish joyi

Ish paytida kran yoki ko'taruvchi (minora) bumidan elektr uzatish liniyasi simlariga minimal masofa

1-jadval

2-jadvalga muvofiq chuqur yonbag'irlari yaqinidagi podstansiyani o'rnatish va ishlatish shartlariga muvofiqligi.

2-jadval

Qazish qiyalik poydevoridan eng yaqin mashina tayanchiga gorizontal masofa, m

16-rasm. Chuqur yonbag'iriga yaqin kranni o'rnatish sxemasi

Yuk ko'taruvchi kranni tanlash misoli

Yuk ko'tarish kranlarini tanlash uchta asosiy parametr bo'yicha amalga oshiriladi:

- kerakli yuk ko'tarish qobiliyati.

Qurilish-montaj ishlari uchun ko'taruvchi kranni tanlashda ko'tarilayotgan yukning og'irligi, ko'tarish moslamalari va konteynerlarni hisobga olgan holda, kranning ruxsat etilgan (sertifikatlangan) ko'tarish qobiliyatidan oshmasligini ta'minlash kerak. Buni amalga oshirish uchun o'rnatilgan mahsulotlarning maksimal og'irligini va ma'lum bir bomdagi kranning ruxsat etilgan ko'tarish qobiliyatini hisobga olgan holda, ularni eng uzoq dizayn holatiga o'rnatish uchun kran bilan etkazib berish zarurligini hisobga olish kerak. radius;

Kerakli kranni ko'tarish quvvati, tonna;

Ko'tarilgan yukning massasi, tonna (beton aralashmasi bilan bunker - 2,7 tonna);

Yuk ko'tarish moslamasining og'irligi, tonna (sling 0,05 tonna);

O'rnatilgan o'rnatish moslamalarining og'irligi, tonna (yo'q);

Ko'tarilgan yukning qattiqligini mustahkamlash uchun tuzilmalarning og'irligi, tonna. (hech biri yo'q)

2,7t+0,05t=2,75t

- talab qilinadigan ko'tarish balandligi;

Kran operatoriga butun ish maydonining umumiy ko'rinishi taqdim etilishi kerak. Yuk ko'taruvchi kranning ish maydoni qurilayotgan binoning balandligi, kengligi va uzunligini, shuningdek yig'ilgan elementlarni saqlash joyini va yuk tashiladigan yo'lni qoplashi kerak.

Kerakli ko'tarish balandligi kranning vertikal ko'tarilishidan aniqlanadi va quyidagi ko'rsatkichlardan iborat: binoning (inshootning) balandligi, kranni o'rnatish balandligini hisobga olgan holda binoning nol balandligidan yuqori ko'tarilishgacha. bino, odamlar joylashishi mumkin bo'lgan binoning yuqori qavatida xavfsiz ishlash shartlaridan 2,3 m ga teng bo'sh joy, ko'chirilayotgan yukning maksimal balandligi (u ko'chirilgan holatda) hisobga olingan holda. o'rnatish moslamalari yoki yukga biriktirilgan mustahkamlovchi tuzilmalar, ish holatida yuk ko'taruvchi qurilmaning uzunligi (balandligi).

Binoning yuqori qavatining balandligi, m (65,0 m - loyiha bo'yicha)

Kran to'xtash joylari va binoning nol balandligi o'rtasidagi farq, m (kran binoning poydevor plitasining pastki darajasida o'rnatiladi - -9,8 m);

Tashiladigan yukning maksimal balandligi, m (3,0 m - beton aralashmasi bilan bunkerning uzunligi);

Yuk ko'tarish moslamasining uzunligi (3,5 m - yuk ko'tarish moslamasining uzunligi).

=(65,0 m+9,8+3,0 m+3,5 m+2,3 m)=83,6 m

- zarur bom radiusi

Kerakli ish masofasi kranning aylanadigan qismining aylanish o'qidan yuk ko'taruvchi elementning vertikal o'qigacha bo'lgan gorizontal masofa bilan aniqlanadi (grafik tarzda aniqlanadi), 17-rasmga qarang.

Biriktirilgan kranning binoga (inshootga) yaqinlashishi kran poydevorining o'lchamlari va kranni biriktirish shartlarini hisobga olgan holda, kran minorasiga eng yaqin bo'lgan binolarning konstruktiv elementlarini o'rnatishni ta'minlaydigan minimal masofa bilan belgilanadi. binoga kran.

17-rasm. Kerakli bom masofasi

17-rasm. Kerakli bom masofasi

Olingan qiymatlarga asoslanib, biz Liebherr 132ES-H8 kranini tanlaymiz, ko'tarish quvvati 8,0 tonna, Lstr = 50,0 m Maksimal ko'tarish balandligi - 85,7 m

Liebherr 132EC-H8 minorali kranning ko'tarish quvvati jadvali, ko'tarish quvvati 8,0 tonna, Lstr =50,0 m

Liebherr 132EC-H8 minora krani ko'tarish quvvati jadvali, ko'tarish quvvati 8,0t, Lstr =50,0 m (davomi)

6.1.3.9 Qurilish materiallari uchun omborlar va inshootlarni oldindan yig'ish uchun maydonlar

1. Qurilish materiallari omborlari

Materiallar va mahsulotlarning dizayni va saqlash usuliga ko'ra, omborlar quyidagi turlarga bo'linadi:

Ochiq (saqlash joylari) - atmosfera va harorat yog'inlari va quyosh nurlari ta'sirida yomonlashmaydigan materiallar va mahsulotlarni saqlash uchun (yig'ma temir-beton konstruktsiyalar, metall buyumlar, g'ishtlar va boshqalar);

Yarim yopiq (soyxonalar) - to'g'ridan-to'g'ri yog'ingarchilik va quyosh nurlari ta'sirida yomonlashishi mumkin bo'lgan materiallarni saqlash uchun (prokatli tom yopish materiallari, duradgorlik va boshqalar);

Yopiq (konteynerlar, kabinalar) - qimmatbaho materiallarni, shuningdek tsement, ohak, bo'yoqlar, shisha, apparat va boshqalarni saqlash uchun).

Qurilish maydonchasidagi ochiq omborlar yuklarni uchastkaga xizmat ko'rsatadigan kran bilan ko'chirish mumkin bo'lgan hududda joylashgan bo'lishi kerak, 18-rasmga qarang.

Yukning mumkin bo'lgan harakatlanish zonasi - bu bo'shliq, uning chegarasi kran kancasi tomonidan tasvirlangan doira bo'lib, radius kran bumining maksimal kirishiga teng.

18-rasm. Omborning joylashuvi

18-rasm. Omborning joylashuvi

Ochiq va yarim yopiq saqlash joylari tekis bo'lishi kerak, er usti suvlarini to'kish uchun 5 ° dan ko'p bo'lmagan qiyalik bilan rejalashtirilgan, axlat va begona narsalardan tozalangan bo'lishi kerak.

Ochiq omborlarda materiallar va inshootlarni joylashtirish eng katta yuklarni ko'tarish mexanizmiga eng yaqin joyda joylashganligi uchun amalga oshirilishi kerak.

Omborlar va ish joylarida saqlanadigan materiallar, mahsulotlar va tuzilmalar POT R O 14000-007-98 ning 7-bandiga muvofiq yoki materiallar, mahsulotlar va konstruktsiyalarni ishlab chiqaruvchining GOST va STO ga muvofiq joylashtirilishi kerak.

Ishlab chiqaruvchining talablariga muvofiq sendvich panellarni saqlash misoli

Devor sendvich panellari paketlari umumiy balandligi 2,4 m dan oshmasligi kerak bo'lgan bir yoki bir nechta qatlamlarda saqlanishi kerak, 19-rasmga qarang. Panellarning pastki paketini qalinligi kamida 10 sm bo'lgan yog'och yostiqlarga qo'ying va kondensatning tortishish oqimi uchun saqlash paytida panel paketlarining 1 ° nishabligini ta'minlab, 1 metrdan ko'p bo'lmagan qadamlar bilan joylashtiring. Qutilarga qadoqlangan panellarni saqlashda qatlamlarning balandligi cheklanmaydi

Eslatma:

Staklar o'rtasida 1 m kenglikdagi o'tish joylarini ta'minlang, bo'ylama yo'nalishda kamida har 2 stendda va ko'ndalang yo'nalishda kamida har 25 m masofada o'tish joylarini tashkil qiling.

19-rasm. Sendvich panellarni saqlash sxemasi

Taqiqlangan:

Materiallar va tuzilmalarni saqlash joylaridan tashqarida saqlash.

Materiallar va mahsulotlarni to'siqlar, daraxtlar va vaqtinchalik va doimiy inshootlarning elementlariga tayanish (tayanish) taqiqlanadi.

2. Kattalashtirilgan yig'ilish joylari

Kattalashtirilgan yig'ish maydonchalari, agar katta o'lchamlari yoki og'irligi tufayli butun tuzilmani qurilish maydonchasiga etkazib bo'lmasa, amalga oshiriladi. Qoida tariqasida, katta oraliqli trusslar, sanoat binolarining kran nurlari va baland ustunlar kattalashtirilgan yig'ilishga bo'ysunadi.

Bundan tashqari, konstruktsiyalarni bloklarga (qoplama tuzilmalariga) yig'ish, shuningdek, tekis mustahkamlovchi mashlarni fazoviy ramkalarga yig'ish mumkin.
, bu odatda bir necha daqiqadan ko'proq vaqtni oladi. [elektron pochta himoyalangan], biz buni aniqlaymiz.

PPR ish loyihasi- bu qurilish maydonchasida qurilish-montaj ishlarining tayyorgarlik va asosiy turlari texnologiyasi va tashkil etilishi, sifat nazorati va qabul qilish talablari, yakuniy ishlar, mehnatni muhofaza qilish va amaldagi me'yoriy-texnik hujjatlarga muvofiq xavfsizlik choralarini o'z ichiga olgan tashkiliy-texnologik hujjatlar; shuningdek, Buyurtmachi tashkilotining standartlari. Ishchi va dizayn hujjatlariga taalluqli emas faqat PPR rivojlanishi uchun asos bo'lgan ob'ekt. Barcha qurilish-montaj ishlari boshlanishidan oldin tayyorlangan.

PPR (ishni bajarish rejasining qisqartmasi) ob'ektni qurish, rekonstruksiya qilish va kapital ta'mirlash uchun zarur bo'lgan ijro hujjatlaridan biridir. Uning asosiy maqsadi - umumiy xavfsizlikni ta'minlashda moddiy, moddiy, texnik va mehnat resurslaridan eng samarali foydalanish imkonini beruvchi qurilish, montaj va / yoki ta'mirlash ishlari uchun texnologiyani tanlash. Ushbu hujjatsiz ish jarayonini to'g'ri tashkil etish va boshlash mumkin emas. Uning yordami bilan siz:

• materiallar va uskunalar uchun xarajatlarni kamaytirish;
• ish xavfsizligini ta'minlash;
• xavflarni kamaytirish;
• ob'ektni qurish yoki ta'mirlash uchun belgilangan muddatlarga rioya etilishini ta'minlash.

2019 yilda PPRni tuzishda faqat ilmiy-texnik hujjatlarga kiritilgan o'zgartirishlarni hisobga olish kerak (Shaharsozlik kodeksi, RDning boshqaruv hujjatlari, qo'shma korxonalar uchun qoidalar kodlari, qurilish normalari va SNiP qoidalari). , davlat standartlari GOST va boshqalar). Talablar 2018, 2017 va oldingi yillardagi kabi qolmoqda. Albatta, Internetda tarqatilgan tayyor standart hujjatlardan foydalanish noto'g'ri bo'lar edi, chunki 2018 - 2019 yillarda texnik hujjatlarga ko'plab o'zgartirishlar kiritildi va eskilari almashtirildi. Har yili ko'plab hujjatlar yangilanadi va o'z kuchimiz bilan ish ishlab chiqarish loyihasini ishlab chiqish qiyin bo'ladi.

Tushuntirish yozuvi asosiy qism bo'lib, eng muhim bo'limlardan iborat. U bajarilgan ishlarning barcha tashkiliy ketma-ketligini o'z ichiga oladi va bajarilgan ish turlari bo'yicha texnologik xaritalarga havolalar beradi. Qurilish uchun muhandislik ta'minoti, ishlayotgan xodimlarning davomiyligi, tarkibi, mashinalar va mexanizmlar sonini hisobga olgan holda tayyorgarlik davrida beriladi.

PPRga ilovaga qurilishning texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarini belgilaydigan ish jadvallari kiritilgan. Kalendar jadvali qurilish tashkiloti loyihasida ko'rsatilgan muddatdan qat'i nazar, ob'ektdagi ishlarni og'ishlarsiz bajarish uchun shartnomaga muvofiq tuziladi. Yetkazib berish jadvallari va talablari qurilish muddatiga qarab haftalar, oylar yoki choraklarga bo'linadi.

PPR ishlarini ishlab chiqarish loyihasini kim ishlab chiqadi?

PPR ishlarini ishlab chiqarish bo'yicha loyihalarni ishlab chiqish bosh pudratchi tashkilot tomonidan yoki ixtisoslashtirilgan tashkilotning iltimosiga binoan amalga oshiriladi. Rivojlanish tashkiloti o'z shtatlarida qurilish ob'ektlarida ishlaydigan tajribaga ega, qurilish ishlab chiqarish texnologiyasini biladigan mutaxassislarga ega bo'lishi kerak. Yuk ko'taruvchi konstruktsiyalardan foydalanganda mutaxassislar uchun sanoat xavfsizligini sertifikatlash protokollari bo'lishi kerak. PPRda qabul qilingan texnik echimlarni ishlab chiqish uchun Buyurtmachi ko'pincha ishlab chiquvchidan SRO a'zosi bo'lishini talab qiladi.

Bosh pudratchi subpudratchi bilan tuzilgan shartnomada uning uchun ishlab chiqish majburiyatini belgilashi mumkin. Bunday holda, Subpudratchi tomonidan bajarilgan hajmlardan kelib chiqib, uchastkada ishlarni bajarish uchun mavjud loyiha uchun ish rejasini va / yoki alohida texnologik xaritalarni ishlab chiqish to'g'risida qaror qabul qilinadi.

PPR ish loyihasini kim tasdiqlaydi

PPR ushbu ishni bajaradigan pudratchi tashkilotning texnik menejeri (bosh muhandis, texnik direktor, qurilish bo'yicha direktor o'rinbosari va boshqalar) tomonidan tasdiqlanadi. Shunday qilib, barcha belgilangan choralarni bajarish uchun qabul qilish.
Ish loyihasi barcha ilovalar va imzolar bilan to'liq tugallangan shaklda tasdiqlash uchun taqdim etiladi. Imzolangandan so'ng tashkilotning muhri bosiladi va loyiha qurilishda ishtirok etayotgan manfaatdor tomonlarga (Buyurtmachi bo'limlari, Buyurtmachining qurilish nazorati, kommunal tarmoqlar egalari va boshqalar) tasdiqlash uchun taqdim etiladi.

PPR ishlarini bajarish uchun loyihani kim tasdiqlaydi?

PPRni tasdiqlash Pudratchi tomonidan quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

• Mijozlarga xizmat ko'rsatish: OKS kapital qurilish bo'limi, HSE, yong'in xizmati, energetika xizmati, bosh mexanik bo'limi va kompaniyaning tuzilishiga qarab boshqa vakillar;
• OATI (Moskva uchun), GATI (Sankt-Peterburg uchun) va shunga o'xshash tashkilotlar, Rossiya Federatsiyasi Hukumatining ish hududidagi qoidalarini hisobga olgan holda;
• Loyihalashtirilgan ob'ekt yaqinida joylashgan bino va inshootlarning egalari;
• Ularning kesishmasida joylashgan yer osti va yer usti kommunikatsiyalari (suv ta'minoti, aloqa kabellari, gaz quvurlari, isitish va boshqalar)ga ega bo'lgan tashkilotlar;
• Amaldagi mashina va mexanizmlarning egalari;
• Ba'zi hollarda, shuningdek, Rostexnadzor vakillari tomonidan.

Ish loyihasini tasdiqlash uchun u quyidagi ustunlar bilan alohida varaqni o'z ichiga oladi: lavozim, to'liq ism, imzo va sharhlar. Sarlavha sahifasidagi imzolar asosida tasdiqlovchi shaxslarning texnik rahbarlarining imzosi qo'yiladi.

Ish loyihasini kim imzolaydi

PPRni imzolash alohida bo'limlarni ishlab chiqqan mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi. Ishlab chiquvchi, inspektor va texnik menejerning imzolari ramkadagi mundarijaga joylashtiriladi. Texnologik xaritalar tuzuvchilar tomonidan imzolanadi: payvandlash uchun QC bosh payvandchi yoki payvandlash muhandisi tomonidan, sifat nazorati va materiallarning kirish nazorati uchun QC - qurilishni nazorat qilish muhandisi va boshqalar.

Qanday yozish kerak

Bir qator me'yoriy hujjatlarni ko'rib chiqish orqali siz o'zingiz PPRni tuzishingiz mumkin. Ammo bu mutaxassislardan ko'p vaqt va kuch talab qiladi. Uning dizayni ishlab chiquvchilarga - ixtisoslashgan kompaniyalarga topshirilishi mumkin.
Uni tuzishni boshlash uchun siz avval MDSni o'rganishingiz kerak, keyin kelajakdagi PPR tarkibi aniq bo'ladi. Uni o'rganganingizdan so'ng, bajarilayotgan ish uchun barcha texnik hujjatlarni o'rganishni boshlashingiz kerak, masalan, beton ishlari bo'yicha qo'shma korxona, qurilish konstruktsiyalarini o'rnatish bo'yicha qo'shma korxona va faqat kerakli ma'lumotlarni olib, uni kiritishingiz kerak. hujjatda. Standart loyihalarni asos qilib olish mumkin, ammo hozirda mehnatni muhofaza qilishning yangi talablari va qurilish texnologiyalarini o'z ichiga olgan joriy loyihalarni topish juda qiyin. Hamma narsa standart allaqachon eskirgan.

O'zgarishlar qilish

Qurilish-montaj ishlarini ishlab chiqarish jarayonida ko'p hollarda allaqachon ishlab chiqilgan loyihalash va qurilish ishlariga o'zgartirishlar kiritish zarurati tug'iladi. Bunga quyidagilar yordam berishi mumkin: qurilish rejasida ko'rsatilmagan er osti kommunikatsiyalari aniqlangan; ishlatilishi kerak bo'lgan uskunani topish qiyin va shunga o'xshashlari ham bor, lekin texnologiyani o'zgartirish kerak (masalan, beton nasos ma'lum bir balandlikka etkaza olmaydi, chelak yordamida beton etkazib berish kerak. qavatlar); ishchi loyihadagi o'zgarishlar va hokazo. Faqat ishlab chiquvchi o'zgartirishlar kiritishi mumkin va uni imzolagan shaxslar bilan kelishilgan holda. Bular. Shundan so'ng siz yana tasdiqlash jarayonidan o'tishingiz kerak.

"Qurilishda PPR ishlarini ishlab chiqarish loyihasi" maqolasining muhokamasi:
(bu erda siz maqola mavzusi bo'yicha savollar berishingiz mumkin, biz ularga albatta javob beramiz)

Murakkab uskunalarni (kompyuterlar, elektr jihozlari) ta'mirlash uchun ishlab chiqaruvchining maxsus bo'linmalari tomonidan amalga oshiriladigan xususiy xizmat ko'proq qo'llanilmoqda. Hozirgi vaqtda qayta ishlash korxonalarida ta'mirlash ishlarini tashkil etishning ilg'or shakli bo'lgan uskunalarga rejalashtirilgan profilaktik xizmat ko'rsatish (PSM) tizimi mavjud. PPR - uskunani ish holatida saqlashga va uning favqulodda to'xtatilishining oldini olishga qaratilgan tashkiliy va texnik chora-tadbirlar majmui. Har bir mashina, ma'lum bir soat ishlagandan so'ng, to'xtatiladi va profilaktik tekshiruvdan yoki ta'mirdan o'tkaziladi, ularning chastotasi mashinalarning konstruktiv xususiyatlari va ish sharoitlari bilan belgilanadi. MZIV RUE PPR tizimi quyidagi xizmatlar turlarini taqdim etadi: 1.

Blanker.ru

3.3-jadval Mexanik va elektrotermik asbob-uskunalarga profilaktik xizmat ko'rsatish to'g'risidagi Nizom bilan tartibga solingan ishlar Uskunalar nomi Texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash turlari Chastotasi, oylar. Hisobdan chiqarishgacha bo'lgan xizmat muddati davomida texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash va ta'mirlash davrlari soni Ta'mirlash siklining tuzilishi Amortizatsiya davri, yillar Elektr qozonlari, panjaralari, mangallar, avtoklavlar TO 1 100 5TO…TR- 10 TR 6 18 5TO-TR… dan 60 gacha 1 …5TO-IP-K Elektr pechkalari, shkaflar, tezlik TO 1 100 5TO-TR… 10 suv, oziq-ovqat isitgichlari TR 6 20 …5TO-TR Elektr qozonlari TO 1 50 5TO-TR… 5 TR 6 8 …5TO-TR- k 30 1 5TO-TR-K TO 1 100 5TO-TR… 10 paratha TR 6 17 5TO-TR-K k 36 2 Kartoshka tozalagichlar TO 1 80 5TO-TR…

PPR uskunalari tizimi

Ba'zi sanoat tarmoqlarida men eski yaroqsiz podshipnikni qanday olib tashlashni va yig'ilishga boshqa eski podshipnikni qo'yishni ko'rdim, albatta, ishlab chiqarishni moliyalashtirishga bo'lgan bunday munosabat ham ishlab chiqarishdan mos keladigan daromad keltiradi;

• Xodimlar tomonidan amalga oshirilgan ta'mirlash sifati, agar yomon bajarilgan bo'lsa, buzilishlar tez-tez sodir bo'ladi. Bunday holda, uskunani ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni tez-tez rejalashtirish kerak bo'ladi.
• Ta'mirlashni rejalashtirish sifati, uskunalarni ta'mirlash tashkilotchilarining malakasi. Ishlab chiqarishda asbob-uskunalarni ta'mirlash tashkilotchilariga mexaniklar, yirik ishlab chiqarish liniyalarida esa bosh mexanikning butun bo'limi kiradi.

Uskunalarga profilaktik xizmat ko'rsatish jadvalini tuzish

U alohida eskirgan qismlarni almashtirish, nuqsonlarni bartaraf etish, moylash va mahkamlash operatsiyalarini bajarish va hokazolardan iborat.Kapital ta'mirlash - mahsulotning har qanday qismini almashtirish yoki tiklash bilan xizmat muddatini tiklash uchun amalga oshiriladigan ta'mirlash. Asosiy va joriy ta'mirlash rejalashtirilgan yoki rejalashtirilmagan bo'lishi mumkin.

Diqqat

Rejalashtirilgan ta'mirlash ishlari jadvalga muvofiq amalga oshiriladi. To'satdan nosozliklar va buzilishlar oqibatlarini bartaraf etish maqsadida rejadan tashqari ta'mirlash ishlari olib boriladi. Savdo uskunalari ko'p hollarda rejalashtirilgan ta'mirdan o'tadi. Ish paytida mexanik aşınmaya (masalan, termal) duch kelmaydigan uskunalar uchun rejalashtirilgan kapital ta'mirlash ko'zda tutilmagan.

• Katta ta'mirlash.
Uskunaga texnik xizmat ko'rsatish, shuningdek, rejalashtirilgan profilaktik xizmat sifatida ham tanilgan Bugun biz haftalik uskunalarni ta'mirlashni (profilaktika yoki texnik xizmat ko'rsatish) ko'rib chiqamiz. U ramziy ma'noda haftalik deb ataladi, aslida uskunaning o'ziga xos xususiyatlariga qarab, ta'mirlash tez-tez, masalan, haftada bir necha marta (bu juda kam uchraydi) yoki kamroq, masalan, har ikki marta tashkil etilishi mumkin; haftalar. Yoki oyiga bir marta (bunday ta'mirlashlar ancha keng tarqalgan).

Oziq-ovqat ishlab chiqarishda texnologik uskunalar uchun namuna jadvali

Bu erda siz mexanizmni qisman qismlarga ajratishingiz, eskirgan qismlarni almashtirishingiz va tiklashingiz kerak. Mexanizmni poydevordan olib tashlamasdan amalga oshiriladi. 5. Eskirgan qismlar va agregatlarni almashtirish, mashinalarni tekshirish va sozlash va ularni texnik shartlarga muvofiq tiklashdan iborat katta ta'mirlash.

Katta ta'mirlashni amalga oshirish uskunani to'liq demontaj qilishni, kerak bo'lganda uni poydevordan olib tashlashni o'z ichiga oladi. Tekshiruvlar, joriy va kapital ta'mirlashlar texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning yordami bilan maxsus ta'mirlash xodimlari tomonidan amalga oshiriladi. Ta'mirlash rejasini tuzish uchun asos ta'mirlash tsiklining standartlari va tuzilishi hisoblanadi.

Ta'mirlash tsikli - bu mashinaning ishga tushirilgandan boshlab birinchi kapital ta'mirlanishigacha bo'lgan ish vaqti. Bu qismlarning chidamliligi va uskunaning ish sharoitlariga bog'liq.
Ushbu ma'lumotni ishlab chiqaruvchining pasport ma'lumotlarida topish mumkin, agar zavod buni maxsus tartibga solsa yoki "Xizmat ko'rsatish va ta'mirlash tizimi" ma'lumotnomasidan foydalaning. Ba'zi jihozlar mavjud. Ushbu jihozlarning barchasi texnik xizmat ko'rsatish jadvaliga kiritilishi kerak. 1-ustunda uskunaning nomi, qoida tariqasida, uskuna haqida qisqacha va tushunarli ma'lumotlar ko'rsatilgan.
2-ustunda - 3-4-ustunda - kapital ta'mirlash va joriy ta'mirlash o'rtasidagi xizmat muddati standartlari (2-ilovaga qarang) 5-6-ustunda - bitta ta'mirlashning mehnat zichligi (2-jadvalga qarang. 3-ilova). nuqsonlar. 7-8-ustunlarda - oxirgi kapital va joriy ta'mirlash sanalari ko'rsatilgan (biz shartli ravishda joriy yilning yanvar oyini qabul qilamiz) Har biri bir oyga to'g'ri keladigan 9-20 ustunlarda belgi turini ko'rsatadi. rejalashtirilgan ta'mirlash: K - asosiy, T - joriy.

Ma'lumot

MZIV RUE uskunasining samarali ishlashi uchun uni logistika va texnik xizmat ko'rsatishni aniq tashkil etish kerak. Uskunalarni ta'mirlashni tashkil etishga katta miqdor ajratilgan. Ta'mirlashning mohiyati eskirgan qismlarni almashtirish yoki tiklash va mexanizmlarni sozlash orqali jihozlar va mexanizmlarning funksionalligini saqlab qolish va tiklashdir.

Muhim

Har yili uskunalarning 10-12% dan ortig'i kapital ta'mirlanadi, 20-30% - o'rta va 90-100% - kichik. Uskunalarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari mahsulot tannarxining 10% dan ortig'ini tashkil qiladi. Mashinaning butun xizmat muddati davomida uni ta'mirlash qiymati uning dastlabki narxidan bir necha baravar yuqori.

Ishonchlilik - asbob-uskunalarning ma'lum bir vaqt davomida ishlamay qolishi, ya'ni ma'lum vaqt oralig'ida nosozliklarsiz ishlashi. Chidamlilik uskunaning bunday xususiyatini aks ettiradi, chunki kapital ta'mirlanmaguncha yoki hisobdan chiqariladi. Texnik xizmat ko'rsatish - bu nosozliklar va nosozliklarning oldini olish, aniqlash va bartaraf etish uchun uskunaning moslashishi.