Undervattenssmygroboten "Sea Shadow" har genomfört tester i Östersjön. "sea shadow": den nyaste undervattensstealth-roboten testad av Östersjön (foto) Djuphavs tyst obemannad glider havsskugga

Autonom obebodd undervattensglidare. Kan utföra sökoperationer och djuphavsutforskning. Dubbel användning enhet. Den testades som en del av den ryska flottans lovande undervattenssystem hösten 2016.

Typen av anordning är en undervattensglidare, vilket innebär att den rör sig genom att ändra sin egen flytkraft. Adressat till oceanografer, olje- och gasbolag och militären.

Komplexet inkluderar: ett forskningssegelflygplan, ett segelflygplan med minienheter, ett segelflygrelä, ett fartygskontrollcenter samt reläanläggningar.

Utseende

foto: JSC "Research and Production Enterprise of Underwater Technologies Okeanos"

foto 2018.08, presstjänst för undervattensrobottävlingen Akvaroboteh-2018

Utvecklare

St. Petersburg State Marine Technical University (SPbGMTU) och JSC "Research and Production Enterprise of Underwater Technologies Okeanos"

Video

Korta egenskaper

Batteri 70 Ah.

Batteritid - 6-8 månader

Hastighet - cirka 1 km/h (enligt andra källor - 3,7 km/h), upp till 2 knop.

En vertikal ratt, två horisontella.

Cigarrformad.

Längd - 3 m

diameter utan vingar - 310 mm.

Vikt - 150 kg.

Antenner upp till 15 m långa.

Det finns möjlighet till nöduppstigning med en uppblåsbar ponton.

Segelflygplanet utvecklas i modifieringar - ett forskningssegelflygplan, ett segelflygplan för ett miniautonomt obebodt undervattensfordon, ett segelflyg-relä och en reläanläggning.

När den används kräver den inget eskortfartyg.

Hus av kompositmaterial

Status

2017.06.28. Den nya produkten har fler olika nyttolaster, kontrollnoggrannheten och ett antal egenskaper har också ökat. Framför allt har robotmjukvaran förbättrats. Direktoratet för sjöfart och oceanografi valdes till beställande direktorat för RF:s försvarsministerium.

Utvecklingen sedan 2012. Testerna i Finska viken avslutades i slutet av oktober 2016. Testad med radioisotop och termogenerator energimoduler. En modifierad version utvecklas - Glider 2.1, som kommer att röra sig både på grund av principen om undervattensglidning och på grund av en hopfällbar propeller. Detta gör att drönaren kan accelerera kraftigt om det behövs.

Nyheter

2018.08.29 Teamet från St. Petersburg State Marine Technical University och JSC Scientific and Production Enterprise of Underwater Technologies OCEANOS (St. Petersburg) uppträdde med AUV "Sea Shadow" vid undervattensrobottävlingen "Aquaroboteh-2018". Laget tog förstaplatsen i segelflygklassen, men det fanns inga andra deltagare med enheter av denna klass på tävlingen.

2017.09.28. Testerna organiserades av det statliga forskningsinstitutet för robotik i Moskva-regionen och St. Petersburg State Marine Technical University (SPbGMTU). Den nya modifieringen av enheten är byggd enligt en hybriddesign - den har en propeller, som gör att AUV kan övervinna strömmen om det behövs.

MOSKVA, 28 september – RIA Novosti. Det tysta, obemannade djuphavsflygplanet "Sea Shadow", som kan övervinna undervattensströmmar, har testats framgångsrikt i Östersjön, säger Igor Kozhemyakin, chef för försvarets forsknings- och utvecklingsavdelning vid St. Petersburg State Medical University, till RIA Novosti.

Drönaren testades av Main Research Testing Center for Robotics (GNIITs MO) och St. Petersburg State Marine Technical University (SPbGMTU).

"I augusti genomförde vi ytterligare ett framgångsrikt test av Sea Shadow-flygplanet i Östersjön. En ny hybridmodifiering av enheten är kapabel att övervinna strömmar med hjälp av en propeller. Samtidigt är det nästan omöjligt att spåra segelflygplanet rör sig och skapar praktiskt taget inget brus, säger Kozhemyakin.

Enligt honom arbetade segelflygplanet under testerna både i stängt vatten och på öppet hav i den aktuella zonen, vilket är "ett allvarligt test för en enhet som inte har ett framdrivningssystem." Han noterade också att "Sea Shadow" skiljer sig från tidigare versioner med mer "realistiska egenskaper, kontrollprecision och en utökad uppsättning nyttolaster."

Ett segelflygplan är ett autonomt obebodt undervattensfordon som drivs av hydrodynamiska krafter på grund av förändringar i flytkraft. Glider rör sig längs en specifik "sågtand"-bana inom ett givet djupområde. Enheten är kapabel till autonom navigering i upp till sex månader och överför hydrografisk information till stranden. Samtidigt är det nästan omöjligt att spåra segelflygplanet - det rör sig på grund av förändringar i dess flytkraft, vilket skapar praktiskt taget inget ljud.

"Sea Shadow" utvecklades av St. Petersburg State Marine Technical University och St. Petersburgs vetenskapliga och produktionsföretag av undervattensteknik "Okeanos". I augusti, på Army-2017-utställningen och -forumet, presenterades glidflygplanet för allmänheten som en del av utställningen av det ryska försvarsministeriets huvudcentrum för robotik (GNIITs RT). För tillfället överväger det statliga vetenskapliga forskningscentret i Republiken Tatarstan glidflygplan som ett möjligt system för att studera världshavet, vars uppgifter inkluderar att bestämma de hydrofysiska parametrarna för djupen, hydrometeorologiska, hydrologisk-akustiska och miljöparametrar. kusthyllan.

Enhetens längd är 3 meter, diametern är 31 centimeter, vikten är 150 kilogram, maxhastigheten är 2 knop, nyttolastens vikt är 15 kilogram. Komplexet inkluderar ett forskningsglidare, en glider-bärare av mini-enheter, ett glider-relä, ett fartygs kontrollcenter, samt reläanläggningar.

St. Petersburg State Medical University tillsammans med JSC NPP PT Okeanos genomför olika experiment för att mätta segelflygplanet med olika informationssystem och sensorer, inklusive tredjeparts, och förmågan att transportera AUV:er av mikroklass.

Undervattenssmygrobot "Sea Shadow" / Foto: cdn3.img.ria.ru

Det tysta, obemannade djuphavsflygplanet "Sea Shadow", som kan övervinna undervattensströmmar, har testats framgångsrikt i Östersjön, säger Igor Kozhemyakin, chef för försvarets forsknings- och utvecklingsavdelning vid St. Petersburg State Medical University, till RIA Novosti.

Drönaren testades av Main Research Testing Center for Robotics (GNIITs MO) och St. Petersburg State Marine Technical University (SPbGMTU).

Testning av det obemannade djuphavsflygplanet "Sea Shadow" / Foto: Arseny Rebrov

MOSKVA,RIA Novosti
21

Det tysta obemannade djuphavsflygplanet "Sea Shadow", som kan övervinna undervattensströmmar, har testats framgångsrikt i Östersjön, säger Igor Kozhemyakin, chef för försvarets forsknings- och utvecklingsavdelning vid St. Petersburg State Medical University, till RIA Novosti.

Drönaren testades av Main Research Testing Center for Robotics (GNIITs MO) och St. Petersburg State Marine Technical University (SPbGMTU).

”I augusti genomförde vi ytterligare ett framgångsrikt test av Sea Shadow-segelflygplanet i Östersjön. En ny hybridmodifiering av enheten kan övervinna strömmar med hjälp av en propeller. Samtidigt är det nästan omöjligt att spåra segelflygplanet - det rör sig och skapar praktiskt taget inget brus, säger Kozhemyakin.

Ett segelflygplan är ett autonomt obebodt undervattensfordon som drivs av hydrodynamiska krafter på grund av förändringar i flytkraft. Glider rör sig längs en specifik "sågtand"-bana inom ett givet djupområde.

Enheten är kapabel till autonom navigering i upp till sex månader och överför hydrografisk information till stranden. Samtidigt är det nästan omöjligt att spåra segelflygplanet - det rör sig på grund av förändringar i dess flytkraft, vilket skapar praktiskt taget inget ljud.

"Sea Shadow" utvecklades av St. Petersburg State Marine Technical University och St. Petersburg Research and Production Enterprise of Underwater Technologies "Okeanos". I augusti, på Army-2017-utställningen och forumet, presenterades glidflygplanet för allmänheten som en del av utställningen av det huvudsakliga robotforskningscentret vid Ryska federationens försvarsministerium (GNIITs RT).

För tillfället överväger det statliga vetenskapliga forskningscentret i Republiken Tatarstan glidflygplan som ett möjligt system för att studera världshavet, vars uppgifter inkluderar att bestämma de hydrofysiska parametrarna för djupen, hydrometeorologiska, hydrologisk-akustiska och miljöparametrar. kusthyllan.

St. Petersburg State Medical University, tillsammans med JSC NPP PT Okeanos, genomför olika experiment för att mätta segelflygplanet med olika informationssystem och sensorer, inklusive tredjeparts, och förmågan att transportera AUV:er av mikroklass.

Drönaren testades av Main Research Testing Center for Robotics (GNIITs MO) och St. Petersburg State Marine Technical University (SPbGMTU).

Ett segelflygplan är ett autonomt obebodt undervattensfordon som drivs av hydrodynamiska krafter på grund av förändringar i flytkraft. Glider rör sig längs en specifik "sågtand"-bana inom ett givet djupintervall. Enheten är kapabel till autonom navigering i upp till sex månader och överför hydrografisk information till stranden. Samtidigt är det nästan omöjligt att spåra segelflygplanet - det rör sig på grund av förändringar i dess flytkraft, vilket skapar praktiskt taget inget ljud.

"Sea Shadow" utvecklades av St. Petersburg State Marine Technical University och St. Petersburgs vetenskapliga och produktionsföretag för undervattensteknologi "Okeanos". I augusti, på Army-2017-utställningen och -forumet, presenterades glidflygplanet för allmänheten som en del av utställningen av det ryska försvarsministeriets huvudcentrum för robotik (GNIITs RT). För tillfället överväger det statliga vetenskapliga forskningscentret i Republiken Tatarstan glidflygplan som ett möjligt system för att studera världshavet, vars uppgifter inkluderar att bestämma de hydrofysiska parametrarna för djupen, hydrometeorologiska, hydrologisk-akustiska och miljöparametrar. kusthyllan.