Vad är den ryska attackdrönaren "Corsair" kapabel till? Ryssland visade för första gången två attackdrönare "Corsair Corsair drönare - vilka användbara uppgifter löser den här enheten

Effektiviteten av stridsanvändningen av obemannade flygfarkoster (UAV) bevisades tydligt under operationen av de ryska flygstyrkorna i Syrien. Förutom flygspaning, som gör det möjligt att upptäcka rörelsen av militanter och rikta flygplan mot mål, utför drönare funktionen av objektiv övervakning av resultaten av vapenanvändningen. Detaljer om den nya Corsair-drönaren publiceras av veckotidningen "Stjärna" .Måsliknande Utseendet i tjänst för den ryska armén av det nyaste obemannade flygfordonet "Corsair", som är en del av ett komplex med samma namn med flera UAV och har ett enhetligt markkontrollsystem, är ganska förväntat och naturligt. Dessutom överstiger kapaciteten hos denna UAV betydligt de för drönarna som för närvarande är i bruk. Corsairen, som en havsmås, kan cirkla i luften i timmar på ett avsevärt avstånd från "stranden" - flygfältsbasen. Specialister från Rybinsk JSC KB Luch, en del av Ruselectronics holding, började utveckla denna UAV 2012. . Arbetet utfördes i en atmosfär av hemlighetsmakeri: den framtida produkten skulle, förutom civilt, även ha ett militärt syfte. Den direkta kunden var försvarsministeriet - vår militär behövde en "långdistans" UAV. Och bara på tröskeln till öppnandet av det internationella militär-tekniska forumet "Army-2015" tillkännagavs att den första prototypen av den ryska småklassiga spaningsdrönaren "Corsair" hade skapats Ett år senare, leveranser av prover till den ryska väpnade styrkan för testning började. Enligt inofficiella data som dök upp i den öppna pressen testades Corsair också i Syriens himmel, där den visade utmärkta funktionella egenskaper. Resultaten av den faktiska driften av denna UAV övertygade slutligen militären om behovet av att anta den. Kan lyfta från en motorväg Utrustad med en kolvmotor väger den nya drönaren 200 kilogram och kan nå en maxhastighet på upp till 150 kilometer i timmen (marschhastigheten är 120 kilometer i timmen). Flyghöjden för Corsair kan överstiga fem kilometer. Detta gör den otillgänglig för både konventionella handeldvapen och många typer av MANPADS (den amerikanska Stinger träffar till exempel ett mål på 3 800 meters höjd). UAV:s flygräckvidd är 120-180 kilometer, och det antas att den kan ökas till 250 kilometer. På grund av effektiviteten hos den ursprungliga motorn (vars egenskaper inte har avslöjats) kan Corsair kontinuerligt förbli i luften i upp till åtta timmar. Den nya drönaren har ganska stora dimensioner: vingspannet är 6,5 meter, flygkroppens längd är 4,2 meter. Med sådana dimensioner kommer en specialutrustad landningsbana att krävas för dess start och landning. Detta kan dock vara vilken del av en motorväg som helst med en slät yta.
Ett annat av de antaganden som kan vara en objektiv realitet är Corsairs vapen placerade på den, förutom spaningsutrustning och kommunikationsutrustning. Det antas att en sådan UAV skulle kunna utrustas med Ataka-missilsystemet, som kan förstöra markmål på ett avstånd av upp till sex kilometer. Militära experter utesluter inte heller ett stridsvapen i form av multifunktionella raketdrivna granatkastare. Men fortfarande är huvudsyftet med Corsair rekognosering För inte så länge sedan började Ryssland massproduktion av nya generationens radioelektroniska system utformade speciellt för att utrusta befintliga och framtida UAV. Det rapporterades att konstruktörerna av vårt militärindustriella komplex lyckades utveckla teknik för att överföra stora mängder information över avstånd på tiotals och hundratals kilometer. Det är troligt att Corsair också är utrustad med utrustning ombord som säkerställer datautbyte med markkontrollpunkter och drönare i realtid. Om det finns flera UAV i komplexet kommer detta att tillåta dig att se en bredare bild på marken och snabbt fatta beslut. Det är ingen slump att Corsairs besättning består av två personer: en pilotoperatör och en spaningsoperatör.
Lämplig för krig och fred Det ryska försvarsministeriet har redan meddelat att de väpnade styrkorna har för avsikt att serieköpa en ny drönare. Militären, utöver de tekniska egenskaperna hos Corsair, var också intresserade av utsikterna för dess modernisering i framtiden: genom att öka dess flygräckvidd, utrusta den med ytterligare utrustning - främst elektroniska krigföringssystem och avancerad spaningsutrustning av Corsair är dess mångsidighet. Förutom militära sådana kan den även användas för att lösa civila problem. En sådan UAV kommer att vara oumbärlig för att övervaka miljön, övervaka tillståndet för vägar och infrastruktur, förhindra skogsbränder (ett särskilt relevant ämne på sommaren i de stora vidderna av vårt land), söka och rädda människor.

Det vetenskapliga centret för speciella radio-elektroniska system, skapat vid Moskva Aviation Institute, klarade framgångsrikt en komplex teknisk uppgift - det skapade en radarstation ombord för drönare och lätta flygplan. Radarn kännetecknas av sin miniatyrstorlek och stora radarvisningsmöjligheter.

Som experter inom området för flygradar berättade för Army Standard, är det planerat att under hösten påbörja statliga tester av en radarstation för lovande drönare, inklusive för spaning och infall av obemannade flygfarkoster med lång flygtid.

Det är planerat att utrusta Corsair-drönaren, som är planerad att flyga över Moskva för första gången i paradformation den 9 maj, med nya radarer.

Den största tekniska svårigheten med att skapa radar för drönare är vikt- och storleksbegränsningar. Varje modern radar är först och främst en fasad antennuppsättning som kan producera kraftfull strålning och ta emot ett stort antal signaler som reflekteras från mål, såväl som höghastighetsutrustning för att bearbeta dessa signaler. På stora stridsflygplan passar antennskivans diameter in i flygkroppens konturer i flygplanets nos. Dimensionerna på en drönare är mycket mer blygsamma, och den måste lösa inte mindre komplexa uppgifter - att se de nödvändiga målen på marken på största möjliga avstånd, bestämma deras koordinater och rikta artilleri, missiler eller flygeld mot dem.

Experter sa till AS att den lilla radarstationen kommer att fungera i 8 mm K- och Ka-banden. För närvarande genomförs flygtester av radarn ombord på ett av de lätta bemannade flygplanen - en speciellt modifierad An-2. Olika utrustningslägen testas under flygning. Testerna är flygdesigntester till förmån för utvecklaren. Redan erhållna preliminära resultat visar att radaregenskaperna motsvarar de tidigare angivna. Särskilt med hjälp av radar har kartläggning av jordens yta framgångsrikt genomförts, vilket tyder på goda möjligheter att använda den som spaningsanordning.

Skaparna tror att flygtester av den nya utvecklingen på ett lätt flygplan kommer att slutföras i maj-juni. I slutet av det tredje - början av det fjärde kvartalet kommer radarn att gå in i det statliga teststadiet som en del av Corsair-drönaren. Det finns inga förseningar från schemat.

Två radarer har redan byggts för en lovande drönare. Utvecklarna tror dock att radarn kan bli universell. Den kan snabbt och billigt anpassas till utrustningen ombord på inte bara drönare utan även bemannade flygplan och helikoptrar. Till exempel Yak-130 stridsträningsflygplan som utvecklats av Irkut-företaget eller Ka-52-attackhelikoptern från Kamov-företaget. Irkut-företaget är nöjda med egenskaperna hos radarn som utvecklats av MAI.

Corsairs obemannade flygsystem kommer att presenteras för allmänheten för första gången vid Victory Day-paraden den 9 maj i Moskva. Drönaren skapades i två versioner - en av en helikoptertyp, med två koaxialrotorer, och den andra av en flygplanstyp, med en vinge. Apparaterna är designade för terrängpatrullering, flygfotografering och spaning. Dessutom kan drönare användas för att transportera varor och föra elektronisk krigföring.

Flygplanet "Corsair" visade sig vara ganska imponerande: dess vingspann är 6,5 meter och dess längd är mer än fyra. Enheten väger cirka 20 kg. En sådan anordning lyfter endast från en speciellt förberedd landningsbana. Räckvidden är upp till 120 kilometer. I attackversionen kan drönaren bära styrda missiler och raketdrivna granater. Det obemannade flygplanet är tillverkat av kompositmaterial. Dess skruv sitter på baksidan och är en påskjutare.

Corsair-helikoptern kan landa på små områden, inklusive på däck på fartyg. Han kan flyga över land och hav. Som ett spanings- och strejkflygplan kan det bära styrda och ostyrda missiler.

De nya föremålen, inklusive två ryska Korsar-attack obemannade flygfarkoster (UAV), visades först för allmänheten som en del av en nattrepetition för Victory Parade i Moskva. Nu kan militär utrustning ses på Tverskaya Street, varifrån den om några timmar går till Röda torget.

Konvojen på KamAZ-lastbilar inkluderar de två första ryska attack-uaverna från Corsair-komplexet - ett flygplan och en helikopter. Syftet med båda typerna är spaning, lastleverans, strejker och elektronisk krigföring. Corsair-flygplanet är byggt av kompositer med en aerodynamisk design med en påskjutarpropeller, har en massa på cirka 200 kg och kan bära Ataka-styrda missiler, såväl som raketdrivna granater för flera ändamål. Ammunitionsbehållare visas med apparaten på en lastbilsflak.

Helikoptern "Corsair" är byggd enligt en design med koaxialpropellrar, vilket ger den hög manövrerbarhet. Till skillnad från flygplanstypen kan den lyfta och landa från små och oförberedda platser den kan användas både inom markstyrkorna och i flottan. Drönaren är också beväpnad med styrda och ostyrda missiler.

Tillägg från en kollega red_army_1917 .Corsairen är gjord på basis av ett tvåsitsigt lätt flygplan Sigma-5 (Sigma-5 tillverkades i den tidigare kretsen av Young Technicians nära Moskva, och kan återges i LDPR som en UAV)

Och 200 kg är nyttolasten för Corsair (2 personer). Eftersom Corsair är baserad på Sigma-5 lätta kommersiella flygplan, ärvde den en mycket intressant egenskap från den.

Dess vingar fälls ihop, vilket är anledningen till att den kan döljas antingen i presenningen bak på vilken lastbil som helst eller i vilket garage som helst. Detta gör sitt uppträdande i alla militära operationer plötsligt, och om den också är utrustad med missilvapen, så är den fantastisk.

det här är den 24:e

och den 23:e har redan antalet segrar och sorteringar målade ombord

Corsair drönare – vilka användbara uppgifter löser den här enheten?

• Terrängspaning, situationsanalys, objektkontroll.
• EW (elektronisk krigföring), undertryckande av fiendens elektroniska system.
• Övervakning och identifiering av källor till radiostörningar, källor för aktivt radiobrus.
• Corsair-drönaren kan också tjäna till att skydda rörliga mål, last och transportkonvojer.