Karrocë tpm 350 1 komente të palosshme të galvanizuar

Përshkrim

Karrocë hale TPM-350-1, e galvanizuar, i projektuar për transportin e artikujve të gjatë, copa, me shumicë, materiale ndërtimi dhe bujqësore, mbeturina, pajisje fshati dhe shumë mallra të tjera. Përdoret gjerësisht në privat dhe shërbimet komunale, ferma blegtorale, në kantiere. Përdorimi i karrocës në autostrada dhe rrugë me trafik të rënduar është rreptësisht i ndaluar. Lartësia optimale e vagonit dhe dera e pasme për ngarkim të lehtë.

Ky model është i pajtueshëm me OKA, Kadvi, Ugra, Salyut, Favorit, MKM-3 Lander (Plowman), Hitachi S169, Mobile K G85, Caiman (Pubert) Quatro Junior, Vario, MB-1, Cascade, Luch, MB-2 traktorë shëtitës dhe MB-23 Neva, Agros, MTZ Belarus, NMB-1, Ghepard, Agat, etj. Pesha e vogël e karrocës e bën të lehtë ngjitjen e saj në traktorin e pasëm për një përdorues. Ky model është i pajisur me një ndenjëse të përshtatshme për përdoruesit.

Pajisja është një shtojcë për një traktor që ecën pas, dhe kapaciteti mbajtës varet tërësisht nga aftësitë dhe fuqia e traktorit të ecur pas. Nëse karroca përdoret me një traktor me fuqi të ulët, atëherë kapaciteti i saj mbajtës do të jetë 500 kg. Me një traktor të fuqishëm me këmbë, karroca është e aftë të mbajë ngarkesa deri në 800 kg.

Karrocë TPM-350-1 e galvanizuar, kamion hale për traktorë shëtitës është i destinuar për transportin e mallrave të ndryshme gjatë kryerjes së punës në parcela personale, kopshte dhe kopshte individuale. Karroca mund të përdoret në temperaturat e ambientit nga -30 C deri në + 40 C. Shpejtësia maksimale e punës, 15 km / orë.

Shkarkimi nga karroca mund të bëhet duke e kthyer trupin drejt derës së pasme. Duhet mbajtur mend se shkarkimi nga karroca mund të kryhet duke e përmbysur trupin vetëm kur karroca është shkëputur nga traktori i pasëm ose kur është e sigurt që traktori i pasmë nuk mund të përmbyset nën peshën e ngarkesës.

Veçoritë:

Paketim kompakt - karroca mund të hiqet në pothuajse çdo makinë pasagjerësh.
Trup i galvanizuar, shumë i lehtë dhe i qëndrueshëm.
Trupi mund të mbajë një peshë deri në 500 kg.
Dizajni ju lejon të hiqni shpejt derën e pasme dhe të shkarkoni rimorkio.
E përputhshme me shumicën e motobllokeve

Rrotat e qëndrueshme 4x10, qendër e dyfishtë mbajtëse, frena të besueshme, frena parkimi - e gjithë kjo siguron shpejtësi e lartë, kontrollueshmëri e mirë dhe siguri gjatë operimit. Produkti është i çertifikuar dhe i plotëson të gjitha kërkesat e nevojshme siguria, përkatësisht: sedilja ka një mbështetëse, janë instaluar frenat e diskut, anët e karrocës nuk kanë skaje të mprehta traumatike, frena e parkimit e mban karrocën e ngarkuar në një sipërfaqe të pjerrët prej 30 gradë, etj.

Dimensionet e përgjithshme të trupit	1200x1000 mm
Kapaciteti mbajtës	500 kg
Frenat	Kasetë
Lloji i trupit	Hedhës, i galvanizuar
Gjatësia	2600 mm
Gjerësia	1300 mm
Shpejtësia e punës së lëvizjes	2-15 km / orë

TPM-350-1 i prodhuar nga Mobile K është një risi dhe njëkohësisht rimorkioja e parë me motobllok e galvanizuar e palosshme në vendin tonë, e cila është edhe një rimorkio hale. Kjo karrocë me shirita për motobllok ka një kapacitet ngarkese mbresëlënëse prej 500 kg peshë të dobishme, frenon duke përdorur frena me disk dhe është e pajisur me një fren parkimi. Prodhuesi ofroi siguri të mirë për këtë produkt, siguroi sediljen me një mbështetëse të rehatshme dhe eliminoi pjesët e mprehta të trupit. Duhet të theksohet se frena e parkimit është në gjendje të mbajë një rimorkio të ngarkuar edhe në pjerrësi prej 30 °. veçoritë shtesë të kësaj rimorkioje të galvanizuar duhet të jenë të këndshme për përdoruesin, të tilla si një mekanizëm makinerie, aftësia për të çmontuar karrocën në një madhësi kompakte dhe një përshtatje e rehatshme për operatorin në një vend të rehatshëm. Trupi i galvanizuar mbron produktin nga efektet e korrozionit, duke zgjatur kështu karakteristikat funksionale të rimorkios së pasme. Njësia, kur paloset, nuk zë shumë hapësirë dhe i dorëzohet blerësit në një kuti kartoni që mund të ngarkohet lehtësisht në pothuajse çdo makinë. Montimi i një karroce motobllok nuk kërkon shumë kohë dhe nuk kërkon aftësi shtesë. Duke ndjekur udhëzimet në udhëzimet, do ta përballoni shpejt këtë detyrë dhe rimorkio juaj do të jetë gati për punë.

Përparësitë e rimorkios së çmontueshme TPM-350-1

Mekanizmi i hedhjes ju lejon të shkarkoni shpejt të korrat ose ngarkesat e tjera. Për të nxjerrë ngarkesën, është e nevojshme të hiqni derën e pasme, ky operacion kryhet me një lëvizje të thjeshtë.

Peshë e lehtë dhe ndërtim i qëndrueshëm.

Trup i galvanizuar.

Kapaciteti mbajtës deri në 500 kg. ngarkesë e pastër.

I përshtatshëm për pothuajse të gjithë traktorët vendas dhe të importuar.

Frenat e diskut do të përballojnë me besim një ndalesë në kohë në çdo kohë.

Frena e parkimit, edhe në pjerrësi të pjerrët, është në gjendje të mbajë karrocën e bllokut kur është plotësisht e ngarkuar.

Një ndenjëse e rehatshme me mbështetëse ka një efekt pozitiv në komoditetin e përdoruesit.

Mekanizmi i palosshëm ju lejon të çmontoni dhe montoni shpejt rimorkio e bllokut.

Lehtë për t'u transportuar për shkak të madhësisë së vogël të palosur.

Karroca është e certifikuar dhe plotëson standardet strikte të cilësisë dhe sigurisë.

Specifikimet për rimorkio të çmontueshme të depozitimit të motobllokut TPM-350-1

Përshtatet	Në bllokun motorik NEVA, OKA, Celina, Salyut, Agat, Ploughman dhe në bazën MB.
Kapaciteti mbajtës	500 kg.
Pesha vetjake	93 kg.
Madhësia e trupit (LxW)	120x100 cm.
Shpejtësia e udhëtimit	deri në 15 km / orë.
Madhësia e rrotës	4x10 inç.
Sistemi i frenave	disku.
Garanci	1 vit.
Dimensionet e paketimit (L × WxH)	120 x 59 x 38 mm.
Vendi i prodhuesit	Rusia (Gagarin)

Karroca TPM-350-1 është një kamion hale, me një portë të pasme, i galvanizuar, i projektuar për transportin e sendeve të gjata, pjesë, me shumicë, materiale ndërtimi dhe bujqësore, mbeturina, pajisje fshati dhe shumë mallra të tjera. Përdoret gjerësisht në ekonominë private dhe komunale, në fermat blegtorale, në kantieret e ndërtimit. Përdorimi i karrocës në autostrada dhe rrugë me trafik të rëndë është rreptësisht i ndaluar. Lartësia optimale e vagonit dhe dera e pasme për ngarkim të lehtë. Shkarkimi kryhet duke anuar njësinë, e shkëputur më parë nga traktori i pasëm. Përdorimi i karrocës lejohet në rangun e temperaturës nga -30 në +30 gradë. Ky model është i përputhshëm me traktorët OKA, Kadvi, Ugra, Salyut, Favorit etj. Pesha e vogël e karrocës e bën të lehtë ngjitjen e saj në traktorin e pasëm për një përdorues. Ky model është i pajisur me një ndenjëse të përshtatshme për përdoruesit. Pajisja është një bashkëngjitje për një traktor shëtitës, dhe kapaciteti mbajtës varet tërësisht nga aftësitë personale dhe fuqia e traktorit me këmbë. Nëse karroca bashkohet me një traktor me fuqi të ulët, atëherë kapaciteti i saj mbajtës do të jetë 500 kg. Në kombinim me një traktor të fuqishëm shëtitës, karroca është e aftë të mbajë ngarkesa deri në 800 kg.

Specifikimet

Përputhshmëria	i përshtatshëm për shumicën e llojeve të motoblloqeve (motobllok NEVA, OKA, Celina, Salyut, Agat, Plowman dhe në bazën MB).
Pesha maksimale e lejuar	500 kg.
Kapaciteti mbajtës	350 kg.
Pesha vetjake	93 kg.
Madhësia e trupit (LxWxH)	120 × 100 × 35 cm.
Dimensionet e përgjithshme të rimorkios (LxW)	260 × 130 cm.
Shpejtësia e udhëtimit	deri në 15 km / orë.
Frena	shirit me një makinë mekanike të këmbës.
Materiali anësor	Çelik cik.
Hidhni tabelën	Po.
Trupi i kamionit	Po.
Madhësia e rrotës	4 × 10.
Garanci	1 vit.
Vendi i prodhuesit	Rusia, Gagarin, Mobile K.

Ngarkesa dhe pesha për traktorë shëtitës Mbjellëse dheu për traktorë shëtitës Pajisje për përpunimin e drurit për traktorë shëtitës Pajisje për përpunimin e drurit për traktorë shëtitës Mbjellëse patatesh për traktorë shëtitës- Makina kositëse për traktorë shëtitës Lopata dhe thika për traktorët me shëtitje për traktorë me shëtitje Pompa dhe pompa për traktorë shëtitës për traktorë shëtitës Kositës bore për traktorë shëtitës Pajisje bore për traktorë shëtitës për traktorë shëtitës traktorë Zgjatje boshti për traktorë me shëtitje Prerëse për traktorë me këmbë Furça për traktorë me këmbë "); if (arAjaxPageData.TITLE) BX.ajax.UpdatePageDageTitle (arAjaxApage); ) BX.ajax.UpdatePageWataardown. arAjaxPageData.TITLE); nëse (arAjaxPageData.NAV_CHAIN) BX.ajax.UpdatePageNavChain (arAjax). ".ibsb a"). attr ("href", " / catalog / telezhki_i_pritsepy_dlya_motoblok /; mobil} $ (". ibsb"). shfaq (); )); (funksioni (w, d, nv, ls) (var lwait = funksion (w, on, trf, dly, ma, orf, osf) (var pfx = "ctawait", sfx = "_kompletuar"; nëse (! w) (var ci = clearInterval, si = setInterval, st = setTimeout, cmld = funksion () (nëse (! w) (w = e vërtetë; nëse ((w && (w.timer)))) (ci (w.timer); w = null;) orf (w);)); nëse (! w ||! osf) (nëse (trf (w)) (cmld ();) tjetër (nëse (! w) (w = (kohëmatësi: si (funksioni () (nëse (trf (w) || ma 0 && !! cnt && cnt.get? cnt.get ("clientId"): null;) kap (e) (console.warn ("Nuk mund të merret klientId , Gabim: "+ e.mesazh);) ct (w, d," skript ", clId, n);), funksioni (f) (w [o] (funksioni () (f (w [o]); ))));) else (ct (w, d, "script", null, n);)); var cid = funksion () (provo (var m1 = d.cookie.match ("(?: ^ | ;) \ s_ga = ([^;]) "); nëse (! (m1 && m1.length> 1)) kthehet null; var m2 = deshifrohetURICKomponenti (m1) .përputhje (/ (\ d +. \ d +) $ /); nëse (! (m2 && m2.length> 1)) kthehet null; kthehet m2) kap (gaboj) ()) (); nëse (cid === null && !! w.GoogleAnalyticsObject) (nëse ( w. GoogleAnalyticsObject == "ga_ckpr") w.ct_ga = "ga"; tjetër w.ct_ga = w.GoogleAnalyticsOb ject; if (lloji i Premtimit! == "i papërcaktuar" && Promise.toString (). indexOf ("")! == -1) (premtim i ri (funksion (zgjidh) (var db, on = funksion () (zgjidh (i vërtetë) ), off = funksion () (zgjidh (e rreme)), tryls = funksion tryls () (provo (ls && ls.length? off (): (ls.x = 1, ls.removeItem ("x"), joaktive ());) kapja (e) (nv.cookieEnabled? on (): off ();)); (db = indexedDB.open ("test"), db.onerror = aktiv, db.onsuccess = joaktiv): /constructor/i.test(w.HTMLElement)? tryls ():! w.indexedDB && (w.PointerEvent || w.MSPointerEvent)? on (): off ();)). pastaj (funksioni (pm) (nëse (pm) (gaid (w, d, w.ct_ga, ct, 2);) other (gaid (w, d, w.ct_ga , ct, 3);)))) else (gaid (w, d, w.ct_ga, ct, 4);)) else (ct (w, d, "script", cid, 1);))) ( dritare, dokument, navigator, localStorage); var jsControl = i ri JCTitleSearch2 ((// "WAIT_IMAGE": "/bitrix/themes/.default/images/wait.gif", "AJAX_PAGE": "/ produktet / telezhka_tpm_350_1_otsinkovannaya_razbornaya_dlya_motoblokov "ID-PUTit" -input", "MIN_QUERY_LEN": 2)); funksioni jsPriceFormat (_number) (BX.Currency.setCurrencyFormat ("RUB", ("CURRENCY": "RUB", "LID": "ru", "FORMAT_STRING": "# rub.", "FULL_NAME": "Rubla" , "DEC_POINT": ".", "THOUSANDS_SEP": "", "DECIMALS": "0", "THOUSANDS_VARIANT": "S", "HIDE_ZERO": "Y", "CREATED_BY": "", "DATE_CREATE" : "2016-12-28 10:45:07", "MODIFIED_BY": "11", "TIMESTAMP_X": "2018-09-05 14:51:00")); kthimi BX.Currency.currencyFormat (_numri, "RUB", e vërtetë);) var arBasketAspro = ("KOSHA" :, "Vonesë" :, "SUBSCRIBE" :, "NOT_AVAILABLE":, "KRAHASIM" :); $ (dokument) .ready (funksioni () (setBasketStatusBtn ();));

Karrocë rimorkio TPM-350 - bashkëngjitje për traktorin e pasëm. Lidhja e rimorkios lejon që ajo të lidhet me motoblloqe të ndryshme vendase dhe të importuara. Përdoret në ferma shtëpiake dhe blegtorale, serra, pemishte dhe kopshte perimesh, çdo transport në fermë. Trupi hale i pa galvanizuar, i pajisur me frena brezi, si dhe fren dore parkimi. Porta e pasme është e varur, nëse është e nevojshme, mund të hiqet. Për qëndrueshmëri në pjesën e poshtme të shiritit të tërheqjes ka një mbështetje shtesë. Pavarësisht nga dimensionet e saj të vogla, është e lehtë të transportosh një shumëllojshmëri mallrash që peshojnë më pak se 350 kg duke përdorur rimorkio TM 350.

Qëllimi

Karroca me shtigje TM-350 janë të dizajnuara për transportin e produkteve të ndryshme bujqësore, Materiale ndërtimi dhe mallra të tjera në ngastrat shtëpiake.

Përputhshmëria

Karroca e rimorkios TM-350 është e përputhshme me të gjitha llojet e motoblloqeve.

Dorëzimi

TD "Moto-Service" jep motoblocks dhe bashkëngjitjet në 215+ qytete të Rusisë, si dhe qytete të Republikës së Bjellorusisë dhe Kazakistanit. Avantazhi i dyqanit tonë online është aftësia për të paguar për mallrat, pas marrjes së tij (para në dorëzim).