Bufat fluturojnë në heshtje. Cili nga këta tre zogj mendoni se fluturon absolutisht në heshtje? Skifteri zogj ka tashmë një hapje të madhe krahësh, por ai i duhen jo për zhurmë, por për zhvillimin e shpejtësisë së lartë

Një karakteristikë unike e përshtatjes së shumicës dërrmuese të bufave lidhet drejtpërdrejt me strukturën e pendës - pa zhurmë e fluturimit. Kjo u jep atyre mundësinë që t'i afrohen në heshtje viktimës. Butësia e pendës së konturit të bufave shkaktohet nga kërkesa e pikërisht zhurmës së fluturimit. Edhe pendët e mëdha - pendët e fluturimit dhe të bishtit - rezultojnë të jenë relativisht të buta te bufat.

Përveç kësaj, përgjatë skajit të rrjetave të jashtme, gjembat fundore nuk janë pjesërisht të lidhura dhe formojnë një skaj. Për shembull, në bufat e mesme, tifozët janë të shpërndarë mbi tre deri në katër milimetra. Kjo minimizon bilbilin e ajrit që pritet nga krahu. Kthesa speciale e tifozit fsheh shushurimat që dalin nga fërkimi i pendëve kundër njëri -tjetrit.

Në lidhje me këtë, është interesante të theksohet se lloje të caktuara, për shembull, bufi me gjilpërë, për të cilin është më karakteristik ndjekja e gjahut, sesa shikimi, ka pendë relativisht të shtrënguar me trupin dhe të fortë, si te zogjtë grabitqarë ditore, e njëjta gjë vërehet në specie veriore, bufë të bardhë dhe skifterë, të detyruar të gjuajnë në kushte netë ose ditë polare. Deri diku, ajo që u tha vlen edhe për bufat dhe bufat.

Veçanërisht e rëndësishme është struktura e puplave të bufave që gjuajnë peshk. Puplat e tyre të fluturimit praktikisht nuk kanë zona të grumbulluara. Si rezultat, fluturimi i, për shembull, një buf peshku në mot të qetë mund të dëgjohet pesëdhjetë ose më shumë metra larg. Natyrisht, ky zog nuk ka nevojë të fluturojë në heshtje. Në fund të fundit, organet e dëgjimit të peshkut nuk janë përshtatur për të kapur tingujt në ajër.

Shumica e bufave kanë një krah relativisht të gjatë, të rrumbullakosur në majë. Ka njëmbëdhjetë pendë kryesore të fluturimit, dhe e para është e pazhvilluar dhe e fshehur nga pendët e kapakut. Fluturat sekondare - nga katërmbëdhjetë në tetëmbëdhjetë. Bishti është relativisht i shkurtër, pak i rrumbullakosur, zakonisht i përbërë nga dymbëdhjetë pendë bishti. Përjashtimet e vetme janë disa nga speciet më të vogla të bufave, për shembull, bufi me brirë kukudhësh ( Micrathene whitneyi), e cila ka vetëm dhjetë pendë bishti. Këtu, vërejmë se në përgjithësi, struktura e sipërfaqeve mbajtëse te bufat - rregullimi i mbulesave, numri i bishtit dhe puplave të fluturimit - është përgjithësisht i ngjashëm me atë të shpendëve grabitqarë.

Duke folur për aftësitë fluturuese të bufave, duhet theksuar se ato janë mjaft të përsosura. Fluturimi i bufave, si rregull, është shumë i shpejtë dhe i manovrueshëm, megjithëse jo gjithmonë i gjatë. Në shumicën e rasteve, bufët fluturojnë ulët mbi tokë, shpesh në një vijë që anon drejt tokës. Në këtë rast, fluturimi me përplasje zakonisht alternohet me rrëshqitje. Vërtetë, bufat që jetojnë në male dhe gryka, sipas K. A. Yudin, duke përdorur rryma ngjitëse, ndonjëherë fluturojnë për një kohë të gjatë në rrathë në lartësi. Por për shumicën e bufave, madje edhe për një buf shqiponjë, fluturimi fluturues nuk është tipik. Po, ata nuk kanë nevojë për të: të marrin ushqim për veten e tyre, duke kërkuar gjahun nga lart, është punë e zogjve grabitqarë të ditës, dhe në asnjë mënyrë të bufave.

Literatura: Pukinsky Yu. B. Jeta e Sov. Seria: Jeta e zogjve dhe kafshëve tona. Çështje 1. L., Shtëpia Botuese e Leningradit. Universiteti, 1977.240 f.

Të cilat mund të gjenden në të gjitha kontinentet, përveç Antarktidës, për shekuj me radhë kanë zënë një vend të besueshëm në kulturën dhe mitologjinë e njeriut. Ata perceptohen në mënyra të ndryshme - nga simbolet e mençurisë dhe fatit të mirë deri te pararojë djallëzor të vdekjes. Nga lindi një rol kaq i jashtëzakonshëm në histori dhe simbolikë? Pjesërisht, lidhet me çuditshmërinë e anatomisë, sepse veçoritë në strukturën e trupit i dallojnë bufat nga të gjithë zogjtë e tjerë.
Shumë specie janë të natës, fluturojnë pothuajse në heshtje dhe mund të tundin kokën në mënyrë të habitshme. Për shkak të pendës së tyre të jashtëzakonshme të kamuflazhit, ato janë më të lehta për t'u dëgjuar sesa për t'u parë, dhe fytyrat e këtyre zogjve janë jashtëzakonisht ekspresive. E gjithë kjo i bën bufat shumë të veçanta. Këtu janë pesë gjëra që i bëjnë ato të duken rrëqethëse dhe të mrekullueshme në të njëjtën kohë.

Sytë e pazakontë
Bufat jo. Organet e tyre të shikimit duhet të quhen më tepër tubat e syrit. Ata kanë një formë të zgjatur dhe në vend mbahen nga unaza sklerotike - struktura kockore në kafkë. Për shkak të kësaj, bufat nuk mund të lëvizin ose rrotullojnë sytë, dhe kjo është arsyeja pse lëvizshmëria e qafës së tyre është kaq e rritur, por ne do të mësojmë më shumë për këtë.
Për shkak se sytë e bufave janë të kthyera përpara, ata kanë vizion dylbi të ngjashëm me njerëzit, që do të thotë se ata mund të shohin objekte me të dy sytë në të njëjtën kohë. Kjo u jep zogjve një aftësi të shkëlqyer për të gjykuar lartësinë, peshën dhe distancën. Megjithatë, ndërsa njerëzit kanë një pamje 180 gradë dhe 140 gradë shikim dylbi, bufat kanë përkatësisht 110 dhe 70 gradë. Por ata më shumë sesa kompensojnë mungesën e shikimit dylbi me shikim të shkëlqyer natën dhe largpamësi.
Megjithatë, për shkak të largpamësisë së tillë, ata nuk mund t'i shohin objektet nga afër. Në kohën e kapjes së gjahut, bufat përdorin pupla në formë fije në sqepin dhe putrat e tyre, duke i lejuar ata të ndiejnë prenë e tyre.
Dhe së fundi, bufat nuk kanë as një, as dy, por tre shekuj të tërë: një për t'u ndezur, një për të fjetur dhe një për të mbajtur sytë të pastër.

Le ta kuptojmë - bufat nuk mund ta kthejnë kokën 360 gradë. Mund të duket se nuk është kështu, por në realitet këndi është vetëm 135 gradë në çdo drejtim nga pozicioni i nivelit. Kështu, së bashku, bufat kanë një lëvizshmëri mahnitëse të qafës 270 gradë.
Është e vështirë të kthesh kokën edhe në mënyrë që të shikosh mbi supe, kjo është arsyeja pse bufat janë të mahnitshme. Së pari, në vend të shtatë rruazave në qafë, siç ndodh mesatarisht te zogjtë, bufat kanë dyfishin e tyre. Por 14 rruaza në qafë nuk janë të gjitha përmirësime. Ata kanë një sërë karakteristikash fiziologjike që i lejojnë ata të mbijetojnë me një kthesë kaq të shpejtë dhe të mprehtë të kokës. Kështu, enët shtesë të gjakut furnizojnë me gjak kokën kur qarkullimi nëpër sistemin normal ndalon për shkak të këndit të rrotullimit të kokës. Për më tepër, enët shtrihen në shtresa të veçanta ajri që ruajnë integritetin e tyre në momentin e një kthese të mprehtë të kokës.

Veshë të ndjeshëm
Po, bufët kanë shikim të mrekullueshëm. Por shpesh puna e vërtetë gjatë gjuetisë bëhet nga veshët e zogjve. Në shumë lloje, ato janë të madhësive të ndryshme, madje të vendosura në mënyrë asimetrike. Dy veshë me forma dhe pozicione të ndryshme marrin tinguj në kohë paksa të ndryshme, duke u dhënë zogjve një aftësi të jashtëzakonshme për të identifikuar burimin e zërit. Kur zhurma është njësoj e lartë në të dy veshët, zogu e di se ka qenë në gjendje të përcaktojë burimin dhe distancën.
Në të njëjtën kohë, fytyra e sheshtë e drejton tingullin te veshët, duke e përforcuar atë aq shumë sa që bufi mund të njohë edhe shushurimën më të vogël nga gjahu i vogël.
Heshtur
Bufat njihen për aftësinë e tyre për të fluturuar në heshtje, pasi duhet t'i afrohen presë që lëviz me shpejtësi shumë të qetë. Për ta bërë këtë, bufat kanë krahë të gjerë që i lejojnë ata të rri pezull dhe të minimizojnë numrin e përplasjeve, të cilat, në përgjithësi, krijojnë zhurmë nga një zog fluturues. Përveç kësaj, shumë lloje të bufave kanë pupla të veçanta që u lejojnë atyre të lëkunden pothuajse në heshtje.
Në pjesën e jashtme të puplave kryesore të fluturimit, ka një kufi të ngurtë, si krehër, që redukton turbulencat. Në buzën e pasme të të njëjtave pendë, ka një buzë të butë, e ngjashme me skajin e prishur të një lecke, e cila gjithashtu ndihmon në uljen e turbulencës së mbetur. Poshtë, që mbulon të gjithë rrafshin e krahut, siguron izolim të zërit.
Për shkak të një strukture kaq të veçantë të puplave, ne nuk dëgjojmë një tingull të tillë të goditjeve të krahëve, si, për shembull, në

Për shumë shekuj, qëndrimi ndaj bufave ka qenë thjesht negativ. Këta zogj konsideroheshin ndihmës të magjistarëve dhe mishërim i gjallë i së keqes. Arsyeja për këtë ishte stili i tyre i jetesës së natës, si dhe pamëshirshmëria me të cilën bufat e kapnin prenë e tyre gjatë gjuetisë.

Kështu shkruante poeti i lashtë romak Virgjili për bufat në librin e 12-të të Eneidit, vepra e tij epike që tregon për heroin legjendar trojan Enea, i cili u zhvendos në Itali:

Unë heq dorë nga lufta. Mos u shumëzoni, zogj të poshtër,

Tmerri im: Njoh zhurmën dhe goditjet shkatërruese

Nga krahët e tu. Urdhri yt krenar, o Jupiter i madh ...

Në epokën e krishterimit të hershëm, një buf kundërshtoi kryq Si një krijesë nate, bufi është bërë në krishterim një simbol i shpirtrave të këqij dhe magjisë, imazhet e tij në traditën e krishterë janë një simbol i verbërisë së mosbesimit.

Më pas, qëndrimi ndaj bufit ndryshoi. Dhe në shekullin XX, këto kafshë madje filluan të studiohen. Në shekullin e 21-të, kur shkenca merret me pyetje të një natyre të aplikuar, shkencëtarët vendosën të përpiqen të kuptojnë se si bufat arrijnë të mbeten grabitqarë idealë të natës.

Pra, shkencëtarët kanë zbuluar se si pendët e një bufi sigurojnë pa zhurmën e fluturimit të tij dhe se si ky informacion mund të përdoret në hartimin e avionëve. Një artikull që përshkruan këtë u botua në një revistë shkencore Bioinspiruar, Biomimetikë dhe Nanobiomateriale .

Studiuesit kanë vërtetuar se këta zogj posedojnë teknologji të vërtetë vjedhurazi, e cila u lejon atyre të kapërcejnë gjahun e tyre pa u vënë re.

Fakti është se pendët e bufit thithin zhurmën aerodinamike dhe shtypin dridhjet që ndodhin kur një zog përplas krahët. Gjatë fluturimit, energjia mekanike e lëshuar nga pendët shndërrohet në nxehtësi, për shkak të së cilës sigurohet një fluturim i heshtur. Për të zbuluar, studiuesit vëzhguan fluturimin e një bufi me veshë të gjatë, një shqiponje dhe një pëllumb duke përdorur kamera me shpejtësi të lartë dhe lazer. Zgjedhja e këtyre tre zogjve nuk ishte e rastësishme - përplasja e krahëve të secilit prej të treve është shumë e ngjashme, por në të njëjtën kohë janë bufat që e bëjnë këtë në heshtje.

"Mekanizmi i fluturimit të heshtur të bufave i ka interesuar gjithmonë inxhinierët. Tani ne duhet të zbatojmë atë që kemi mësuar për të mirën e shoqërisë, "tha autori kryesor, profesor Jinkui Chu i Universitetit Dalian.

Sipas tij, aftësia për të shtypur zhurmën aerodinamike së bashku me zhurmën dinamike e bën bufin mbretëreshën e grabitqarëve me krahë.

Megjithatë, shkencëtarët kinezë nuk janë pionierë në studimin e fluturimeve të bufëve – ashtu si ata Studiuesit amerikanë flasin... Pra, përfaqësuesit e Kembrixhit së fundmi thanë se arritën të kuptonin se çfarë po ndodh me pendët e këtyre zogjve.

Në performancën akustike të krahut, buza e pasme është e një rëndësie të madhe. Në krahët "normalë", është i ngurtë, prandaj krahu bën tinguj mjaft të lartë gjatë fluturimit. Bufat kanë gjetur një zgjidhje për këtë problem: buza e pasme e krahëve të tyre është e butë dhe "poroze", gjë që ul ndjeshëm nivelin e zhurmës. Por bufat nuk u ndalën me kaq, krahët e tyre kanë të paktën dy veçori të tjera që kontribuojnë në eliminimin e faktorëve dytësorë të zhurmës. Një nga këta faktorë është vrazhdësia e sipërfaqes së krahut, e cila krijon zhurmë kur është në kontakt me rrymat e ajrit.

Por bufat janë përballur edhe me këtë: pjesa e poshtme e pjesës së sipërme të krahut formon një sipërfaqe të ashpër, por në të njëjtën kohë të butë dhe elastike, e cila është shumë efektive në uljen e nivelit të zhurmës.

Studiuesit janë të bindur se mekanizmi me të cilin funksionon kjo strukturë është unik dhe shumë i ndryshëm nga mekanizmat me të cilët punojnë absorbuesit e njohur të zhurmës. Për të zbuluar këto mekanizma, studiuesit zhvilluan një model që pasqyron ndryshimet në zhurmë me pozicione të ndryshme relative të fibrave të gëzofit.

Bazuar në gjetjet e tyre, shkencëtarët projektuan një shtresë për tehet e turbinave me erë. Doli se kjo u lejon atyre ta bëjnë punën e tyre pothuajse pa zhurmë. Në këtë rast, vetitë aerodinamike të teheve ishin të njëjta.

Tani studiuesit i vendosën vetes një detyrë premtuese, por të vështirë - të aplikojnë të dhënat e marra në fushën e ndërtimit të avionëve dhe të dizajnojnë një avion të heshtur bazuar në teknologjitë që po zhvillohen.

Zogjtë janë një klasë e veçantë e kafshëve me diversitet të jashtëzakonshëm. Midis zogjve, ka edhe vegjetarianë barngrënës dhe vrasës të frikshëm mishngrënës. Secili prej zogjve ka ngjyrën e vet, gjatësinë e krahëve dhe peshën e trupit, dhe e gjithë kjo nuk është pa arsye. Natyra i ka bërë zogjtë të ndryshëm në mënyrë që çdo lloj shpendi të mund të mbijetojë në mjedisin e tyre sipas nevojave të tyre. Në këtë drejtim, çdo zog jo vetëm që fluturon ndryshe dhe lëshon tinguj me volum të ndryshëm. Mendjet kureshtare nga kanali televiziv BBC Earth vendosën të kryejnë një eksperiment për të zbuluar se cili nga këta tre zogj: një pëllumb, një skifter apo një buf, fluturon më i qetë se të tjerët. Çfarë mendoni ju?

Një eksperiment që tregoi aftësinë e mahnitshme të njërit prej këtyre tre zogjve për të fluturuar absolutisht në heshtje

Siç e kuptuat nga videoja e mësipërme, bufi fluturon jo vetëm më i qetë se zogjtë e tjerë, por e bën atë absolutisht në heshtje, por pse?

Pëllumbi fluturon më me zë nga të gjithë, pasi ka masën më të madhe të trupit të shpendëve të paraqitur dhe krahët më të vegjël, të cilët duhet t'i përplasë më shpesh se të tjerët.

Pëllumbi nuk gjuan për askënd, por është i angazhuar në mbledhje, prandaj, për të lëvizur trupin, ai nuk ka nevojë për krahë të mëdhenj dhe të fuqishëm.

Skifteri peregrin tashmë ka një hapësirë ​​të madhe krahësh, por ai ka nevojë për to jo për zhurmë, por për zhvillimin e shpejtësisë së lartë

Me përjashtime të rralla, këta zogj gjithmonë e kapin gjahun e tyre në fluturim, dhe dieta e tyre bazohet në zogj me përmasa të mesme dhe të vogla.

Fituesi i padiskutueshëm i këtij studimi është bufi, pasi fluturon absolutisht në heshtje.

Nëse pëllumbat gjuajnë për fara dhe thërrime pothuajse gjatë gjithë orës, dhe skifterët e pyllit kryesisht në mëngjes dhe në mbrëmje, atëherë bufat i kërkojnë viktimat e tyre ekskluzivisht gjatë natës. Në kushte të tilla, zhurma është jashtëzakonisht e madhe faktor i rëndësishëm... Vlen gjithashtu të theksohet se bufat kanë hapësirën më të madhe të krahëve, mbi të cilat ata kanë mësuar jo vetëm të fluturojnë në heshtje, por edhe të rrëshqasin me mjeshtëri.