Imagjinoni që po udhëtoni me hekurudhë. Udhëtimet më interesante hekurudhore në botë. Regjistrimi i kartave bankare

Nëse po udhëtoni në vendin tonë të madh hekurudhor, transportimi i kajakëve si bagazhe ose mallra me hekurudhë është ndoshta mënyra më e besueshme për t'i transportuar ato në distanca të gjata. Kjo kërkon gjithashtu një investim të caktuar kohe dhe parash, por në çdo rast është dukshëm më i lirë se transportimi i të njëjtit bagazh në një aeroplan.

Nëse jeni duke udhëtuar me tren dhe keni me vete një kajak të çmontueshëm, atëherë sigurisht që do të përpiqeni ta futni fshehurazi në tren pa kosto shtesë. Sidoqoftë, mos harroni se lejimi i bagazheve falas është 36 kg për pasagjer. Meqenëse ndoshta nuk do ta përmbushni këtë kufi, me shtrëngimin e fundit të kontrolleve të bagazheve, ka të ngjarë të duhet të paguani edhe për bagazhet e tepërta. Prandaj, do të ishte mjaft e arsyeshme të merrni të paktën një rehati shtesë për paratë tuaja: lëreni që ky bagazh të zërë hapësirë në makinën e bagazheve dhe jo në ndarjen tuaj. Me një transport të tillë, një varkë e fortë nuk paraqet ndonjë shqetësim shtesë në krahasim me një të palosshme.

Një disavantazh i rëndësishëm i kësaj metode është se zakonisht është e nevojshme të dërgoni bagazhe paraprakisht, ndonjëherë 7-10 ditë para fillimit të ecjes. Shumica e turistëve, siç tregon përvoja, në këtë kohë sapo kanë filluar të përgatiten vërtet për ecjen; përgatitjet kryesore kryhen në 1-2 ditët e fundit. Një varkë me një pjesë ka përparësi serioze këtu: zakonisht nuk kërkon riparime dhe përgatitje serioze, kështu që është pajisja më e përshtatshme që mund të dërgohet paraprakisht.

Duhet të bëhen disa punë përgatitore përpara transportit. Kryeni zbulimin në departamentin e bagazheve, zbuloni orët e tij të hapjes dhe procedurën për regjistrimin e bagazheve (në mënyrë që të mos transportoni pa nevojë varkat në stacion dhe mbrapa), orarin e trenave të bagazheve dhe makinave në drejtimin tuaj. Llogaritni kohën e kontrollit të bagazhit në mënyrë që të mbërrijë në stacionin e destinacionit jo me atë të fundit, por me e parafundit me makinë bagazhi ose tren përpara mbërritjes tuaj. Megjithëse mbajtësit e bagazheve në përgjithësi përpiqen të dërgojnë të gjithë ngarkesën në makinën e parë, mundësia e ndonjë dështimi aksidental nuk duhet të përjashtohet kurrë. Ju lutemi vini re se trenat me postë dhe bagazhe udhëtojnë mjaft ngadalë, rreth gjysma më e shpejtë se trenat e shpejtë dhe nuk nisen çdo ditë në shumicën e itinerareve. Nga ana tjetër, nëse dërgoni ngarkesën shumë herët, do t'ju duhet të paguani për ruajtjen në stacionin e destinacionit.

Përgatitni paraprakisht ngarkesën e të gjithë grupit dhe dërgoni të gjitha së bashku. Natyrisht, ekziston një mundësi që ai të mos arrijë në destinacionin e tij në kohën e parashikuar dhe do të duhet ta prisni atje. Megjithatë, nëse e ndani në disa pjesë, vetëm do të rrisni gjasat që të paktën një nga ato pjesë të mos arrijë në kohë dhe do t'ju duhet të prisni akoma.

Mendoni se emri i kujt duhet të kontrolloni bagazhin. Ky duhet të jetë një person mjaft i besueshëm që nuk do të refuzojë të shkojë në ditën e fundit. Nëse grupi ndahet në dy pjesë (për shembull, një pjesë shkon me tren, një pjesë me aeroplan), atëherë përcaktoni paraprakisht se cili prej tyre do të duhet të marrë ngarkesën.

Nëse është e mundur, përpiquni t'i dërgoni bagazhet tuaja në ndonjë stacion të madh: një qytet i madh ose një qendër, ku treni ndalon për të paktën 10-15 minuta dhe ku padyshim që pritet të ngarkohen ose shkarkohen shumë bagazhe. Përndryshe, ekziston një rrezik që bagazhi juaj të mos shkarkohet në kohë, ose konduktori do të flejë edhe përmes këtij stacioni. Për më tepër, të gjitha shërbimet në stacionet më të mëdha kanë tendencë të funksionojnë më rregullisht dhe ka më pak gjasa që t'ju duhet të prisni që ndarja e bagazhit të hapet. Nëse më pas duhet të udhëtoni me tren lokal, atëherë do të organizoni transportin e mëtejshëm të ngarkesës tuaj në vend dhe do ta ngarkoni vetë në makinën e bagazhit.

Kur regjistroni bagazhin tuaj, mos harroni se për të transportuar mallra në shtete të tjera, përfshirë vendet e CIS, zakonisht është e nevojshme të plotësoni një deklaratë doganore. Kjo nuk është intriga e demokratëve, por një normë e përbashkët juridike e pranuar në mbarë botën e qytetëruar. Prandaj, mos i humbisni nervat tuaja duke vërtetuar se askush nuk ka nevojë për të, por thjesht plotësoni dokumentet e nevojshme.

Nëse recepsionistët e vjetër ose ngarkuesit e mëdhenj fillojnë të kundërshtojnë një bagazh të tillë, mos u grindni, por përpiquni t'i bindni me mirësjellje me të gjitha mjetet e njohura për ju. Ju mund t'i siguroni ata se do të vini personalisht dhe do t'i ngarkoni këto varka në karrocë; do të ishte me të vërtetë në interesin tuaj më të mirë ta bëni këtë. Për ta bërë këtë, mjafton të zgjidhni 1-2 persona nga i gjithë grupi. Ju do të jeni në gjendje të verifikoni personalisht që ngarkesa është dërguar, dhe në të njëjtën kohë të bisedoni me drejtuesin e makinës së bagazheve dhe ta paralajmëroni edhe një herë atë se varkat tuaja do të duhet të shkarkohen në një stacion të tillë.

Kur dërgoni bagazhe, sigurohuni që të kontrolloni që të gjithë artikujt janë të etiketuar dhe nëse numrat në faturat dhe etiketat përputhen. Nëse po dërgoni varka të plota, është më mirë të shkruani numrat e faturave të mëdha pikërisht në kuvertë dhe të ngjitni etiketën në sedilje. (Merrni pak alkool ose aceton me vete për të larë bojën dhe ngjitësin më vonë.) Nëse po dërgoni ngarkesë me çanta shpine, atëherë ka kuptim që të qepni posaçërisht në secilën çantë shpine një copë pëlhure të lehtë polivinilklorid mbi të cilën mund të shkruani me një stilolaps me top; Pasi të keni marrë bagazhin, do ta hapni dhe do ta përdorni në çantën e riparimit. Ju nuk duhet të ngarkoni kajakun me pajisje shtesë; përkundrazi, hiqni prej tij gjithçka që mund të ndahet prej tij në mënyrë të pavarur ose me pak ndihmë nga jashtë - ndalesa, litarë, kontejnerë të pafundueshëm. Nëse po dërgoni çantat e shpinës, ato duhet të sigurohen nga të gjitha anët. (Çfarë duhet të shënohet në faturë: "Çantat e shpinës janë të qepura - N copë.") Si rregullat ashtu edhe sensi i shëndoshë e kërkojnë këtë.

Kur ngarkoni kajakë në karrocë, këshillohet të siguroheni që mbi to të mos vendoset asnjë ngarkesë e rëndë, si frigorifer ose traktor me këmbë. Ndërsa kajakët e derdhur prej polietileni kanë më shumë gjasa t'i rezistojnë këtij lloj stresi, për anijet me tekstil me fije qelqi të punuara me dorë, rreziku për t'u thyer në këtë mënyrë është shumë real. Paralajmëroni dirigjentin për këtë.

Së fundi, nëse nuk i keni ngarkuar gjërat tuaja në makinën e bagazhit me duart tuaja, merrni kohë për të telefonuar ose futeni në ndarjen e bagazheve të nesërmen pas datës së parashikuar të nisjes dhe sigurohuni që ngarkesa juaj është nisur për në destinacionin e saj. Përndryshe, të paktën do të jeni në gjendje të bëni disa rregullime në veprimet tuaja të ardhshme.

Për të kthyer kajakët pas një udhëtimi, veçanërisht nga stacionet e vogla, fillimisht duhet të zbuloni nëse ky stacion kryen operacione bagazhesh; nëse jo, atëherë është më mirë ta dini këtë paraprakisht në mënyrë që të planifikoni siç duhet nisjen tuaj në stacionin më të afërt më të madh. Këshillohet gjithashtu të dini orët e hapjes së dhomës së bagazhit, disponueshmërinë e makinave të bagazheve në trena dhe orarin e tyre në këtë rrugë. Ndonjëherë një situatë është e mundur kur, me opsionin më racional për nisje, grupi përfundon në stacion herët në mëngjes ose vonë në mbrëmje, kur ndarja e bagazheve është e mbyllur dhe treni në të cilin nisja supozohet të marrë 1 – 2 minuta dhe/ose nuk ka një makinë bagazhi për të hipur do të ngarkonte kajakët direkt pas uljes. Në këtë rast, është e nevojshme ose të rregulloni paraprakisht orarin dhe/ose itinerarin e nisjes, ose të caktoni 1-2 "koca turku" nga pjesëmarrësit që do të qëndrojnë në stacion për një ditë shtesë (mundësisht për ndonjë kompensim financiar. ) për të dërguar të gjithë ngarkesën.

Kur lëvizni në distanca të shkurtra, shpesh duhet të përdorni trena elektrikë. Ngarkimi i një kajaku jo të ndashëm (ose edhe një varkë me dy vende) në to është një detyrë shumë reale. Truku i vetëm është të sillni harkun e varkës drejt e në sallon nga dera e jashtme. Varkat me gjatësi të vogël (deri në afërsisht 350 cm) mund të lihen gjithashtu në holl, duke i vendosur ato diagonalisht nga cepi në cep. Në kabinë, varkat vendosen ose përgjatë korridorit, ose, gjë që është më e përshtatshme (megjithëse duket disi kërcënuese), ato vendosen me hark dhe të ashpër në raftet e bagazheve në anët e kundërta të makinës. Ulur nën varkën tuaj, ju mund t'i siguroni bashkëudhëtarët tuaj me histori për traditat e shkollës së vjetër inxhinierike ruse: për shembull, kur treni i parë kaloi mbi një urë të re, nderi profesional kërkon që autori i kësaj ure të qëndronte nën të - dhe atëherë urat u ndërtuan shumë fort. Në këtë rast, duhet të lidhni harkun dhe pjesën e pasme të varkës në raftet. (Mos harroni të përgatisni litarë për këtë paraprakisht.)

Kur hipni nga platformat e larta, varkat mund të ngarkohen në karrocë përmes dritares. Dhe, sigurisht, këto udhëtime duhet të planifikohen në atë mënyrë që të futen në trenin dhe karrocën më pak të mbushur me njerëz.

Pershendetje te gjitheve! Në këtë postim, unë do të listoj të gjitha pikat kryesore për t'u përgatitur për udhëtimin tuaj të ëndrrave. Kjo listë bazohet në përvojat tona të udhëtimit. Nëse keni ndonjë shtesë ose korrigjim, do të jem shumë i lumtur t'i shoh ato në komente!

Pra, ju e keni vendosur atë përmes vit/gjashtë muaj/muaj/dy javë shkoni në një udhëtim në qytete dhe vende që keni dashur të vizitoni prej kohësh. Secili përcakton kohën e përgatitjes për veten e tij, pasi të gjithë njerëzit kanë ide, pritshmëri dhe dëshira të ndryshme për udhëtimin. Për disa, duhet një vit për të zotëruar disa gjuhë në mënyrë të përsosur, për të përfunduar kurse për vetëmbrojtje dhe ndihmën e parë (ne kemi takuar udhëtarë të tillë dhe i admirojmë ata) dhe për të rregulluar gjithçka. Por disa njerëzve u duhen tre javë për t'u përgatitur (dhe shokë të tillë janë pikërisht para jush). Por cilado qoftë periudha e përgatitjes, ka gjëra që duhen bërë në çdo rast.

1. Përcaktoni qëllimin/qëllimet e udhëtimit tuaj.

Duhet të ketë një qëllim në çdo përpjekje. Pse? Sepse duke pasur një qëllim të formuluar qartë në kokën tuaj, ju do të përpiqeni me vetëdije dhe pa vetëdije për të. Dhe kjo, nga ana tjetër, do t'ju çojë drejt arritjeve dhe sukseseve më të mëdha sesa në punë pa qëllim. Më pëlqen qasja e projektit për zbatimin e çdo gjëje.

Mendoni për udhëtimin si një projekt të madh personal në këtë pikë të jetës tuaj. Çfarë dëshironi të përfitoni nga procesi dhe si rezultat i këtij projekti? Mësoni gjuhë të reja? Gjeni miq në çdo vend të këtij planeti? Bëni një foto me një nga monumentet më të famshme në çdo vend? Gjeni mënyra të reja për të fituar para për veten tuaj? Mendoni për këtë, shkruani qëllimet tuaja qartë dhe qartë për veten tuaj. Menjëherë pas kësaj, do të kuptoni se planifikimi i mëtejshëm i udhëtimit bëhet shumë më i lehtë dhe më i këndshëm. Vendosni qëllime që do t'ju frymëzojnë gjatë gjithë udhëtimit tuaj dhe do të lini kujtimet më të ndritshme më pas!

2. Hartimi i një rruge.

Me siguri ka vende për të cilat thjesht ëndërroni dhe vizita në to është baza e udhëtimit tuaj (1). Tani shikoni qëllimet tuaja dhe zgjidhni vendet që do t'ju ndihmojnë t'i arrini ato (2) . Sigurohuni që të lexoni informacione rreth nivelit të krimit në vend dhe të zbuloni se sa i sigurt është të udhëtoni në një vend të caktuar dhe si të mbroheni sa më shumë që të jetë e mundur. (3) . Pas kësaj, mendoni për vizat dhe vendosni nëse jeni gati të shpenzoni kohë duke marrë të gjitha vizat e nevojshme në të njëjtën kohë, ose nëse do të aplikoni për një vizë në vendin tjetër ndërkohë që tashmë udhëtoni, ose nëse do të zgjidhni vendet pa viza. (4) . Pas këtyre katër hapave, do të keni një listë përfundimtare të vendeve për udhëtimin tuaj.

Detyra tjetër është të planifikoni rendin në të cilin vendet do të vizitohen. Është e rëndësishme të merrni parasysh koston e udhëtimit midis vendeve, stinët dhe motin në secilin vend dhe sasinë e kohës që dëshironi të kaloni në çdo qytet. Për shembull, vendosëm që të jemi në çdo qytet për të paktën dy javë dhe jo më shumë se dy muaj. Për më tepër, këto duhet të jenë vende ku gjithçka është në rregull me internetin, sepse... duhet të punojmë.

Planifikimi i një rruge nuk do të thotë që ju kufizoni lirinë tuaj të lëvizjes. Jo! Ka ende vend për spontanitet, sepse... askush nuk të detyron të ndjekësh një rrugë. Por vetëm të kesh një plan do t'ju bëjë më të sigurt dhe gjithashtu do t'ju ndihmojë të qetësoni prindërit dhe miqtë tuaj!

3. Planifikimi financiar.

Tani që keni një itinerar dhe dini kohën e përafërt të udhëtimit tuaj, është koha për të krijuar një plan financiar sa më të detajuar. Ne kemi një tabelë të veçantë në Excel, me fusha të detajuara për të ardhurat dhe shpenzimet. Natyrisht, një planifikim i tillë do t'ju ndihmojë të shihni se si janë gjërat me paratë, nëse të ardhurat tuaja janë të mjaftueshme për ju dhe çfarë shpenzimesh janë planifikuar.

Planifikimi financiar është gjithashtu i dobishëm sepse do t'ju duhet të mësoni për çmimet e përafërta në vendet ku do të shkoni. Sa kushton të marrësh me qira një shtëpi? Sa kushton fluturimi ose udhëtimi nga një qytet në tjetrin? Kjo është shumë e rëndësishme në fazën e planifikimit, sepse... do t'ju ndihmojë të hiqni qafe disa nga frikat tuaja për udhëtimet dhe gjithashtu do t'ju ofrojë një ndjenjë stabiliteti që ju nevojitet.

Në këtë postim nuk po diskutoj mënyrat për të fituar para gjatë udhëtimit, ekziston një seksion i tërë për këtë. Këtu po flasim për përgatitjen e një udhëtimi kur tashmë e keni vendosur me siguri se do të ndodhë, që do të thotë se keni menduar tashmë për të ardhurat tuaja. Nëse ëndërroni të udhëtoni, por nuk dini si të largoheni pa para ose mundësi fitimi, hidhini një sy.

4. Blerja e biletave.

Do të shkruaj në detaje për blerjen e biletave në një postim të veçantë, sepse... Ka shumë nuanca të cilave duhet t'i kushtohet vëmendje. Blerja e biletave është një nga hapat kryesorë drejt udhëtimit tuaj! Pas kësaj, mund të hiqni me siguri një shishe me diçka të shijshme për të festuar një ngjarje kaq të rëndësishme!

5. Përpunimi i vizave.

Nëse keni nevojë për viza për të vizituar disa vende, duhet të kujdeseni paraprakisht për këtë, sepse Mund të duhet një kohë e gjatë për të përpunuar viza të shumta.

6. Kërko për strehim.

Pasi të keni blerë biletat, duhet të gjeni strehim në qytetin e parë të udhëtimit tuaj. Zgjedhja e banesës varet nga aftësitë tuaja financiare. Ne shikojmë opsionet më të lira, kështu që zakonisht zgjedhim ose Airbnb ose Couchsurfing. Ju mund të lexoni më shumë rreth gjetjes së strehimit jashtë vendit në

7. Regjistrimi i sigurimit.

Aplikimi për sigurimin e udhëtimit është shumë i thjeshtë dhe mund të bëhet online në 10 minuta. Fillimisht e bëmë për një muaj, por nuk e zgjatëm më, sepse... Ndonjëherë është më e lehtë të shkosh në një spital publik sesa të shkosh në kompaninë tënde të sigurimit. Por mund t'ju duhet sigurim për të hyrë në vend, kështu që për paqen tuaj mendore, sigurohuni që të bëni një politikë.

8. Përgatitja e trupit.

Nëse keni kohë, kujdesuni për shëndetin tuaj. Nuk është gjithmonë e mundur të merrni kujdes mjekësor gjatë udhëtimit. Sigurimi nuk mbulon takimet parandaluese. Prandaj, ju rekomandoj që të vizitoni mjekët për ekzaminim dhe konsultim. Të jeni të sigurt se gjatë udhëtimit nuk do të keni dhimbje dhëmbi, sepse tashmë është shumë keq dhe nuk ia keni treguar dentistit për tre vjet.

Zbuloni gjithashtu se çfarë vaksinimet duhet bërë për të vizituar vendet që keni zgjedhur. Për Amerikën e Jugut kemi bërë tre vaksina (kundër etheve të verdha, tifos dhe hepatitit B).

9. Regjistrimi i kartave bankare.

Para udhëtimit tuaj, mendoni se si do të trajtoni transaksione të ndryshme me paratë tuaja. Nga cila kartë do të merret paga juaj, me cilën kartë do të paguani për blerjet, nga cila kartë do të mund të tërhiqni para nëse është e nevojshme dhe, së fundi, në cilën kartë do të ruhen të ardhurat tuaja kryesore. Të gjitha bankat kanë kushte të ndryshme, programe dhe norma interesi të ndryshme dhe ju duhet të njiheni me to. Me qasjen e duhur, jo vetëm që nuk do të shpenzoni para për transfertat ndërbankare, por edhe do të fitoni para për to.

Shikoni edhe periudhat e vlefshmërisë së kartave tuaja, ato duhet të mbulojnë të gjithë periudhën e udhëtimit tuaj. Nëse karta juaj skadon gjatë udhëtimit tuaj, mendoni se si ta zgjidhni këtë situatë pa probleme. Nëse nuk keni fare karta, ju rekomandoj të merrni një për kredi dhe një për tërheqje parash. Karta e Citibank është mjaft e përshtatshme për këtë të fundit, sepse... Kjo bankë është ndërkombëtare, dhe ka degë pothuajse në çdo qytet, kështu që mund të tërhiqni para pa komision.

10. Blerje dollarësh dhe valutë të vendit të parë.

Është më mirë të shkosh në një udhëtim me të paktën një furnizim të vogël parash, kjo është e qartë.

11. Studimi i bazave të një gjuhe të huaj.

Siç rezulton, anglishtja nuk mund të ndihmojë gjithmonë. Ka situata kur, përkundrazi, ai e prish shumë, shumë situatën. Duhet të dini frazat bazë të gjuhës së vendeve ku po udhëtoni. Blini fjalorë të vegjël letre sepse... Në disa vende është më mirë të mos përdorni celularin për arsye sigurie.

12. Shkuarja në farmaci.

Nëse planifikoni një udhëtim në vende pak a shumë të qytetëruara, atëherë sigurisht që atje do të ketë farmaci. Por! Nëse keni nevojë për ndonjë ilaç ose vitaminë të veçantë, është më mirë t'i blini ato në sasi të mëdha paraprakisht. U përballa me situatën e mëposhtme: diçka që në Rusi mund të blihet në çdo farmaci për tre minuta dhe tre rubla, në Brazil, për shembull, kërkon një kërkim shumë të gjatë, si rezultat i së cilës rezulton se gjëra të tilla nuk janë shiten pa recetë nga një mjek brazilian dhe kushtojnë katër herë më shumë se tonat! Mund të them me besim se çdo ilaç që përmban një antibiotik nuk mund të blihet pa recetë në pothuajse të gjitha vendet e botës.

Epo, në përgjithësi, një çantë e ndihmës së parë duhet të jetë gjithmonë me ju. Bëni një listë të barnave të nevojshme, duke marrë parasysh të gjithë faktorët. Kompleti standard duhet të përfshijë diçka për alergjitë, sepse... në një mjedis të panjohur, trupi mund të sillet ndryshe nga sa jeni mësuar.

13. Përfundimi i të gjitha çështjeve.

Është koha për të bërë gjithçka që keni shtyrë për një kohë të gjatë. Merrni libra të panevojshëm në bibliotekë ose në vendkalimin e librave, dhuroni disa rroba për familjet me të ardhura të ulëta, shisni sende të papërdorura në Avito, hidhni mbeturinat që janë grumbulluar për një kohë të gjatë - duhet të shkoni në një udhëtim me lehtësi. Çlirohu fizikisht dhe mendërisht nga çdo gjë e panevojshme në mënyrë që të ketë vend për diçka të re!

Mbyllni gjithashtu kontratën tuaj për shërbimet e internetit në mënyrë që të mos keni aksidentalisht ndonjë borxh, të shlyeni borxhet ekzistuese, të vizitoni të afërmit dhe të bëni një festë lamtumire! Pikat e vendosura janë një nxitje e mirë për të filluar gjëra të reja.

14. Puna me frikën dhe shqetësimet tuaja.

Për të siguruar që udhëtimi juaj të mos jetë në hije nga asgjë, çlirohuni nga frika. Çdo person normal ka frikë, ato luajnë një rol të rëndësishëm në jetën tuaj dhe thjesht heqja dorë prej tyre nuk do të funksionojë dhe nuk ia vlen. Por ju mund t'i ndaloni ata të ju kontrollojnë.

Çfarë ju vjen në mendje kur mendoni për një udhëtim? Siç tha Dale Carnegie, ju duhet të besoni në më të mirën, por të jeni të përgatitur për më të keqen. Unë e përdor këtë strategji shumë shpesh. Keni frikë se nuk do të jeni në gjendje të komunikoni në një gjuhë të panjohur dhe se nuk do të kuptoheni? Apo se të gjitha paratë tuaja do të vidhen? A do të humbisni? Çfarë do të ndodhë atëherë? Imagjinoni situatën më të tmerrshme dhe veprimet tuaja në të. Çfarë do të ndjeni dhe thoni? Epo, tani jeni përgatitur për më të keqen dhe kjo nuk duhet t'ju frikësojë më nga paniku, por vetëm duhet t'ju ndihmojë të jeni të vëmendshëm dhe të kujdesshëm.

15. Mbledhja e gjërave.

E fundit nga fazat kryesore të përgatitjes për udhëtim. Nëse do të isha tani në atë ditë kur po paketoja gjërat e mia, do të merrja pikërisht gjashtë herë më pak rroba. Për të bërë një udhëtim të madh, duhet të jesh i lehtë. Një çantë shpine me peshë mesatare ju lejon të arrini lëvizshmëri të lartë. Prandaj, merrni vetëm atë që është vërtet e nevojshme! Është më mirë të blini disa sende që mungojnë sesa të mbani rreth 15 të tjera "për çdo rast".

Unë nuk rekomandoj të shkoni në një udhëtim me një valixhe në vend të një çantë shpine. Nëse nuk keni ende një çantë shpine, sigurohuni që ta blini. Ju mund të gjeni një çantë shpine të shkëlqyeshme të lirë, për shembull, në Avito.

Gjithë jetën i kam dashur aforizmat. Që në fëmijëri i kam shënuar në fletoret dhe ditarët e mi. E rilexoj vazhdimisht. Unë ende i lexoj tani. Në ditarët, librat, internetin tuaj të vjetër.

Mendime të mençura... Çfarë na japin? Cila është vlera e tyre tërheqëse? Në fund të fundit, ato nuk janë zhytur në përjetësi këto ditë, ato kanë rrjedhur në rrjetet sociale, faqet e internetit, bloget. Ata postojnë, ripostojnë dhe pëlqejnë shumë herë. Çfarë fjalësh qesharake... Cilat janë motivuesit në modë tani? Kush nuk i lexon si shaka, në të cilat ka vetëm një kokërr shaka, dhe shumë mendime dhe ide interesante.

Ne gjejmë diçka nga vetja në to. Duket se ne i konfirmojmë vetes korrektësinë e besimeve tona të brendshme. Aforizmat për ne, por ne jemi tashmë në to....

Sot dua t'ju prezantoj 50 aforizma për jetën dhe udhëtimin. Tema ime e preferuar. Dhe tema e "Ditarit të një mami të suksesshme", ku nëntitulli i emrit të blogut është një frazë e përshtatshme, pak humoristike: "Jeta është një udhëtim dhe udhëtimi është jetë!"

Aforizma për jetën dhe udhëtimin

Unë udhëtoj jo për të mbërritur diku, por për të shkuar. Gjëja kryesore është lëvizja. © Robert Louis Stevenson

Udhëtimi, si shkenca më e madhe dhe shkenca serioze, na ndihmon të gjejmë veten përsëri. © Albert Camus

Nuk është e nevojshme të jetosh. Udhëtimi është i nevojshëm.© William Burroughs

Udhëtimi zbulon jo aq shumë kuriozitetin tonë për atë që do të shohim, por lodhjen tonë nga ajo që po lëmë pas. ©Alphonse Karr

Tani e kuptoj se mënyra më e sigurt për të zbuluar nëse ju pëlqen një person apo jo është të shkoni në një udhëtim me të. © Mark Twain

Udhëtimi është si martesa. Keqkuptimi kryesor është të mendosh se ke kontroll mbi to.© John Steinbeck

Jeta është një udhëtim. Zgjidhni me kë të shkoni! © Petr Soldatenkov

Nuk janë turne me guidë që vijnë te Zoti, por udhëtarë të vetmuar. © Vladimir Nabokov

Jeta është një udhëtim. Për disa është një udhëtim në furrë buke dhe kthim, për të tjerët është një udhëtim nëpër botë. © Khabensky K.

Dashuria për një qytet të caktuar përcaktohet nga ndjenjat që duhet të përjetojë në të, dhe jo nga vetë qyteti. © Marlene Dietrich

Tre gjëra e bëjnë një person të lumtur: dashuria, puna interesante dhe mundësia për të udhëtuar. © Ivan Bunin

Të gjitha udhëtimet shkojnë në rrathë. Unë kalova nëpër Azi, duke shkruar një parabolë në një nga hemisferat e planetit tonë. Me pak fjalë, një udhëtim rreth botës është thjesht një udhëtim për një person kureshtar në shtëpi.© Paul Theroux

Të udhëtosh do të thotë të hedhësh poshtë idetë e gabuara të njerëzve të tjerë për vendet e tjera. © Aldous Huxley

Një biletë treni ngre më shumë pritshmëri sesa një biletë llotarie. © Paul Moran

Asnjë udhëtim i pasur me aventura nuk do të harrohet. Udhëtimet pa aventura nuk ia vlen t'u kushtoni libra. © Lewis Carroll

– Djema po shkoni diku apo thjesht po vozitni? – Nuk e kuptuam pyetjen dhe ishte një pyetje e mirë.© Jack Kerouac

Kur udhëtoni pa ditur anglisht, filloni të kuptoni se çfarë do të thotë të lindësh shurdhmemec. © Philippe Bouvard

Një turist, sapo arrin diku, menjëherë fillon të dëshirojë të kthehet. Dhe udhëtari... Ai mund të mos kthehet...© Paul Bowles

Një udhëtar i mirë nuk ka plane apo synime të sakta për të arritur diku. © Lao Ce

Të jesh në gjendje të menaxhosh kohën e lirë me mençuri është niveli më i lartë i qytetërimit. © Bertrand Russell

Mendimi im për udhëtimin është i shkurtër: kur udhëtoni, mos shkoni shumë larg, përndryshe do të shihni diçka që do të jetë e pamundur ta harroni më vonë... © Daniil Kharms

Udhëtari sheh atë që sheh; një turist është ajo që ai dëshiron të shohë. © Gilbert Keith Chesteron

Përfitimi i udhëtimit është mundësia për të përshtatur imagjinatën tuaj me realitetin dhe, në vend që të mendoni se si duhet të jenë gjërat, shikoni gjërat ashtu siç janë. © Samuel Johnson

Udhëtimi ka përfitimet e veta. Nëse një udhëtar viziton vendet më të mira, ai mund të mësojë se si të përmirësojë vendin e tij. Nëse fati e çon në vende më të këqija, ai mund të mësojë ta dojë vendin e tij. © Samuel Johnson

Pas njëzet vjetësh, do të pendoheni më shumë jo për atë që keni bërë, por për atë që nuk keni bërë. Pra, hiqni nyjet dhe lundroni nga portet e qeta. Kape erën në velat e tua. Eksploroni. Ëndërr. Hape atë. © Mark Twain

Ju jeni një udhëtar. Mos thuaj: Kam filan qytet dhe kam filan. Askush nuk ka qytet; qytet - mal (në parajsë); dhe e tashmja është rruga. Dhe ne udhëtojmë çdo ditë për sa kohë që natyra lëviz. © Gjon Gojarti

Qëllimi më i lartë i udhëtimit nuk është të shohësh një vend të huaj, por të shohësh vendin tënd si një vend të huaj. © Gilbert Chesterton

Kur përgatiteni për të udhëtuar, vendosni të gjitha rrobat dhe të gjitha paratë tuaja. Pas kësaj, merrni gjysmën e rrobave dhe dyfishin e parave. © Susan Heller

Trenat janë të mahnitshëm; Unë ende i adhuroj ato. Të udhëtosh me tren do të thotë të shohësh natyrën, njerëzit, qytetet dhe kishat, lumenjtë - në thelb është një udhëtim nëpër jetë. © Agatha Christie. Autobiografi

Koha vazhdimisht na befason është e pamundur të mësohemi me truket e saj. Pushimet mbarojnë sapo të fillojnë: sapo të hyni në hotel, është koha për t'u kthyer. Por sapo të ktheheni, duket sikur nuk keni qenë në shtëpi për shumë vite. © Claudia Hammond. Koha e shtrembëruar

Nxënës të shkollës sonë morën pjesë në konkursin epistolar “Imagjinoni që jeni një letër që udhëton në kohë. Çfarë mesazhi do të donit të përcillnit tek lexuesit tuaj?

Është kënaqësi të theksohet se Kurilo Milana, një student i klasës 6 A (mësues E.S. Karpovich), u njoh si fitues i fazës së qytetit të konkursit epistolar dhe iu dha një diplomë e shkallës së dytë nga Departamenti i Arsimit, Sportit dhe Turizmit. i Komitetit Ekzekutiv të Qytetit Baranovichi.

Një letër mirënjohjeje në nominimin "Për imagjinatën e autorit dhe krijues" iu dha nxënëses së klasës 8B Vakula Alina (mësuese L.A. Kruglik).

Ju ftojmë të lexoni letrën e Kurilo Milana.

Përshëndetje, lexuesi im i dashur!

Ju shkruan një letër që udhëton në kohë. Jam pafundësisht i lumtur që më lexon. Pse? Më kujtuan përsëri! Në shekullin e 21-të, në kohën e teknologjisë së informacionit dhe përparimit kompjuterik, shumë nuk e dinë ose kanë harruar se çfarë është.

Më kujtohen kohët kur njerëzit kishin vërtet nevojë për letra. Për të komunikuar, ata shkruanin në gurë dhe në letër. Veçanërisht të freskëta në mendjet tona janë kujtimet nga shekulli i 20-të për rëndësinë e shkrimit në jetën e njeriut.

Nëna e një ushtari që shërben në ushtri merr letrën e parë nga djali i saj. Kjo është ndoshta dita më e lumtur e jetës së saj. Ai mban një letër në duart e tij që i dridhen nga emocioni, lotët e gëzimit i rrokullisen faqeve, buzët i pëshpëritin diçka... Hap zarfin, sytë e tij shohin shkrimin e lindjes, zemra e tij është gati të kërcejë nga gjoksi. . “Mami, babi, motra e vogël, përshëndetje! Mos u shqetëso, gjithçka është në rregull me mua, thjesht dua shumë diçka të ëmbël... Privati Ivanov ju përqafon fort. Shkruaj, do të pres. Vetëm mos u sëmur. Mirupafshim!" Djali shkroi disa rreshta, por solli kaq shumë gëzim dhe lumturi për të dashurit e tij. Mami e lexon këtë letër herë pas here, ditë e natë, në punë i hedh një vështrim, në autobus, në dyqan e kujton. Unë, letra, jam gjithmonë me të, që do të thotë se djali i saj është afër dhe zemra e nënës e ka më të lehtë t'i mbijetojë ndarjes nga djali i saj.

Të dashuruarit dhe miqtë, gjyshërit, të afërmit dhe njerëzit e thjeshtë i morën letrat me nderim. Lexuam rreshtat e letrës, qeshnim e qanim me to dhe i rilexuam. Vërtetë, ndodhi që ata e lanë letrën mënjanë dhe e harruan menjëherë. Por më shpesh ata patjetër u përpoqën të shkruanin një përgjigje. Shumë e shkruanin gjatë gjithë natës, duke menduar për çdo fjalë, në mënyrë që të mos ofendonin një mik, një të dashur ose të mërzitnin një të dashur. Në mëngjes e çuan letrën në postë, e hodhën në kutinë postare - dhe filluan ditët e pritjes me ankth për një përgjigje. Shumë lot u derdhën nëse nuk kishte përgjigje për një kohë të gjatë ose nuk kishte fare përgjigje.

Hajde, kërce, ke një letër!

Po, po, këtë thoshte shpesh postieri kur dorëzonte një letër të shumëpritur. Dhe njerëzit kërcenin dhe kërcyen nga gëzimi!

Jam dakord që jo të gjitha rreshtat e letrave ishin gjithmonë të këndshme për personin, plot dashuri dhe dëshira për lumturi. Dhe ndonjëherë më merrte shumë kohë nga njerëzit për të shkruar një letër. Kjo i bëri disa njerëz më të lumtur, dhe i bëri të tjerët të trishtuar. Por shkrimi ka qenë gjithmonë një fije e fortë që lidhte njerëzit. U përpoqa t'i bëj njerëzit më të sinqertë, të ndershëm, të sjellshëm, më të sjellshëm.

Ishte e pahijshme të lexosh letrat e njerëzve të tjerë, pasi një letër është një regjistrim personal, intim i mendimeve, ndjenjave dhe përvojave të një personi. Letra, mund të thuhet, shpesh ishte një rrëfim. Dhe tani, në shekullin tonë progresiv 21, çfarë është bërë korrespondenca?! E shihni, unë nuk e quaj as letër. Është shumë fyese dhe e dhimbshme... Unë me të vërtetë dua që ata të më kujtojnë më shpesh tani, për një letër të thjeshtë, modeste, por shumë të nevojshme. Më besoni, asnjë korrespondencë kompjuterike nuk mund të më zëvendësojë. Sigurisht, është më e lehtë t'ju telefonoj ose t'ju dërgoj një email. Por është më e këndshme, duke qenë në distancë, të marrësh një letër: një letër përshëndetje, një letër këshille, një letër zbulimi, një letër mbështetjeje, një letër historie, madje edhe një letër grindjeje, një letër përgjigje, dhe vetëm një letër.

Do të pres me padurim edhe letrën tuaj të përgjigjes. Faleminderit që më mbani në krahë. Faleminderit që lexuat, u përpoqa ta kuptoja. Faleminderit që më keni përsëri, lexuesi im! Shpresoj që jo, e di me siguri që do të marr një përgjigje nga ju së shpejti. Shihemi së shpejti, lamtumirë, lexuesi im i dashur.

Miku juaj i ri, por më besnik, një letër.

Turne ekskursioni përgjatë Hekurudhës Trans-Siberiane.
Emri i turneut: "Në gjithë Rusinë!" Nga Moska në Vladivostok është një mundësi e mirë për të udhëtuar në të gjithë vendin me rehati maksimale, nga Moska në Urale, përmes Siberisë Perëndimore dhe Lindore në Liqenin Baikal dhe më tej në Lindjen e Largët. Udhëtimi premton të jetë i paharrueshëm!
Kohëzgjatja e turneut: 7 ditë.
Orari i trenit: nisja nga Moska me trenin M002 "Rusia" 002017 në 23:45, mbërritja 002017
Turne aventurë në Siberinë Lindore (udhëtim në pllajën Putorana)
Ekziston një vend në botë, misteri i të cilit tërhiqet, por paarritshmëria e tij të frikëson... Një vend ku ka mijëra liqene, dhe 18 prej tyre kanë një sipërfaqe prej më shumë se 100 km. Të gjitha këto liqene formojnë një rezervuar të madh ujë të freskët. Dhe vetë vendi konsiderohej habitati i Zotit të Zjarrit, i cili quhej mjeshtër i ferrit dhe torturues i shpirtrave njerëzorë... Disa mijëra vjet më parë, këtu ndodhën shpërthime vullkanike dhe ky vend shërbente edhe për kryerjen e ritualeve dhe ofertave të kultit. ...A e dini ku ndodhet ky vend misterioz? Rrafshnalta e Putoranës është emri i një prej zonave më të vështira të vendit tonë. Këtu ka vende ku askush nuk ka shkelur kurrë. Ky është një vend i mahnitshëm në botë, bukuria e rajonit është magjepsëse, harmonia dhe kaosi janë shkrirë së bashku dhe heshtja e hiçit të rrethon. Dhe e vetmja lidhje me këtë zonë është aeroporti Norilsk. Pra, le të zhytemi në botën misterioze të rrafshnaltës Putorana dhe të ndjejmë gjithë bukurinë e natyrës së rajonit Taimyr! Numri i personave: grupe nga 5 deri në 10 persona. Vështirësia e rrugës: niveli mesatar i vështirësisë, kërkohet përvojë në ecje.
Fijet e rrugës: Norilsk - liqen. Lama - r. Omon-Yuryakh - burimet e lumit Dykengda - burimet e lumit Omutkanen - burimet radiale të lumenjve Khikikal dhe Bunisyak - lumi. Hoisi - liqen Lama - Norilsk.
Kërkesat për pjesëmarrësit: përgatitje e mirë fizike dhe mendore. Nuk rekomandohet shumë si një shëtitje e parë e gjatë! Praktikisht nuk ka rrugë apo shtigje në itinerar; 90% e rrugës është tokë e virgjër! Duhet të ecësh vazhdimisht mbi kurumnikë, gurë të përmasave të ndryshme (nga guralecët e vegjël deri te gurët me madhësinë e një njeriu), nëpër taigën moçalore (madje edhe myshku i thatë ndonjëherë është deri në gjunjë), mbi gunga në këneta, mbi fusha dëbore. Disa seksione duhen kapërcyer duke përdorur elementë të ngjitjes në shkëmb (ato nuk janë teknikisht të vështira, ato mund të plotësohen nga çdo pjesëmarrës që është në gjendje të ngjisë/zbresë fizikisht një gur 1.5 metra të lartë. Një instruktor do të ndihmojë patjetër në seksione të tilla.). Ka gjithashtu shumë forca deri në gju, dhe në rastin e reshjeve të zgjatura ose të dendura, mundësisht deri në bel. Me gjithë këtë, kompleksiteti i itinerarit mund të vlerësohet realisht si mesatar. Por - vetëm nëse pjesëmarrësit e ecjes janë në formë vërtet të mirë fizike! Nëse arrini të ngjitni 15 kate shkallë për 2-3 minuta dhe pas kësaj nuk bini të rraskapitur, itinerari është në dispozicion për ju.
Vetëm në kushte të neveritshme të motit (shi çdo ditë, erë e fortë, mjegull e vazhdueshme), gjë që mund të ndodhë, por jashtëzakonisht rrallë gjatë udhëtimit, vështirësia e udhëtimit bëhet vërtet e lartë.