Perioada de valabilitate a Ciatim 221. Proprietăți și caracteristici de performanță

Pentru mulți pasionați de mașini, alegerea lubrifiantului pentru întreținerea mașinii lor este destul de acută. Acest lucru este de înțeles când considerați că toată lumea își dorește să aibă la îndemână o unsoare universală, potrivită pentru întreținerea majorității pieselor mașinii în orice condiții meteorologice.

Acum mulți dintre lubrifianții produși în Uniunea Sovietică în conformitate cu GOST dobândesc o anumită aură de mister în mintea multor oameni. Se crede că standardele stricte și controlul atent al calității la care a fost supus fiecare produs fabricat în acei ani au asigurat o calitate constantă înaltă. Acest lucru este valabil pe deplin pentru unsoarea CIATIM 221.

Însuși numele grăsimii CIATIM (Institutul Central de Combustibili și Lubrifianți pentru Aviație) conectează acest produs cu tehnologiile aerospațiale în mintea multor proprietari de mașini. Mulți dintre ei cred că domeniul de aplicare al acestui lubrifiant minunat este cu adevărat nelimitat.

Totuși, este chiar așa?

Specificații

Se știe că proprietățile de lucru ale oricărui lubrifiant sunt determinate în primul rând de compoziția sa.

Unsoarea CIATIM 221 este realizata pe baza de ulei de silicon si un agent de ingrosare complex de calciu. Se știe că fluidele organosilicioase mențin proprietățile de lucru într-un interval larg de temperatură.

Utilizarea unui agent de îngroșare în grăsimi îngustează semnificativ intervalul de temperatură.

Conform GOST, CIATIM-221 este destinat lubrifierii unităților de frecare și a suprafețelor de îmbinare „metal-metal” și „metal-cauciuc”. Caracteristicile de temperatură ale CIATIM 221 garantează utilizarea sa eficientă la temperaturi de la -60 la +150 ° C.

După cum puteți vedea, grăsimea este rezistentă la îngheț și la căldură. Poate funcționa atât în ​​nordul îndepărtat, cât și în zonele cu climă caldă și poate fi folosit în echipamente de înaltă temperatură.

Unul dintre componentele CIATIM-221 sunt aditivii antioxidanti, care împiedică materialul să-și piardă rapid proprietățile sub influența oxigenului atmosferic și a temperaturilor ridicate.

Unsorile siliconice sunt inerte din punct de vedere chimic. Nu sunt distructive pentru piesele din cauciuc și plastic.

Una dintre proprietățile speciale care fac din CIATIM-221 un material deosebit de popular este păstrarea unei viscozități eficiente scăzute la temperaturi negative semnificative. Acest lucru permite ca unsoarea să fie utilizată în rulmenți de mare viteză și instrumente de precizie până la -60 ° C.

CIATIM-221 nu conține apă și nu se dizolvă în apă, își păstrează proprietățile în apă clocotită. Dar, în același timp, este foarte higroscopic, prin urmare absoarbe bine umezeala din atmosferă. În acest caz, lubrifiantul este compactat și devine ineficient la temperaturi scăzute.

Datorită higroscopicității sale ridicate, lubrifiantul trebuie depozitat numai într-un recipient original sigilat, bine închis. În astfel de condiții, proprietățile materialului pot fi menținute timp de câteva decenii.

O caracteristică remarcabilă este că, chiar și după topirea completă în timpul încălzirii și răcirii ulterioare, CIATIM-221 își restabilește complet proprietățile originale.

Avantaje și dezavantaje

Compoziția și caracteristicile producției de lubrifianți determină principalele sale avantaje și dezavantaje.

Avantaje principale:

• Gamă largă de temperatură de funcționare de la -60 la +150 ° С
• CIATIM 221 funcționează la viteze foarte mari de rotație a rulmenților
• Inerția chimică face grăsimea compatibilă cu materialele plastice și elastomeri
• Unsoarea se caracterizează printr-o volatilitate scăzută, prin urmare poate funcționa în vid
• Unsoarea CIATIM-221 este inactivă și inofensivă pentru corpul uman, nu irită pielea și mucoasele

Vedem că unsoarea CIATIM 221 poate funcționa într-un interval de temperatură foarte larg.

Dacă există mulți analogi la limita superioară a intervalului de temperatură (+150 ° C) astăzi, atunci în ceea ce privește rezistența la îngheț (-60 ° C) are foarte puțini concurenți.

Minusuri:

• Principalul dezavantaj al lubrifiantului este capacitatea sa redusă de rulare în comparație cu materialele tradiționale, care este determinată de uleiul de bază de silicon folosit pentru bază.
• În plus, fluidele organosilicioase funcționează ineficient în sistemul tribologic metal-metal, deoarece nu formează o peliculă de lubrifiere puternică pe suprafața de frecare care protejează împotriva uzurii. Ca urmare, unsorile siliconice prezintă un efect de lubrifiere numai la viteze mari de alunecare atunci când este implementat modul de lubrifiere hidrodinamică.

Aplicație

Caracteristicile tehnice ale vasoarei CIATIM-221 indică capacitatea sa de suport redusă și funcționarea ineficientă în abur metal-metal. Din acest motiv, materialul are o gamă limitată.

Cu toate acestea, în domeniul funcționării echipamentelor la temperaturi scăzute și viteze mari de rotație, CIATIM-221 are puțini concurenți.

Exemple de aplicații tipice:

• Rulmenți ai mașinilor electrice cu o turație de până la 10.000 rpm
• Sisteme de instrumentare și control de mare viteză
• Rulmenți de agregat pentru aeronave
• Unități de frecare și suprafețe de îmbinare „metal-cauciuc”
• Ansambluri de echipamente care funcționează în vid
• Nodurile descărcate ale echipamentului exterior care funcționează la temperaturi scăzute
• Funcționarea la temperaturi de până la -60 ° C și volatilitatea scăzută într-o atmosferă rarefiată (vid) au permis departamentelor de service să unge componentele aviației cu această unsoare timp de mulți ani.

Analogii TSIATIM 221

Dintre toată varietatea de lubrifianți, este dificil să lubrifiați CIATIM 221 cu un analog în toți parametrii de funcționare în același timp. Cu toate acestea, când vine vorba de o aplicație specifică, este foarte rar ca toate proprietățile să fie necesare simultan.

În cele mai multe cazuri, se caută un înlocuitor pentru CIATIM 221 când vine vorba de rezistența la căldură sau rezistența la îngheț, precum și capacitatea unui lubrifiant de a funcționa în vid.

În funcție de acești parametri, puteți selecta mai multe materiale de producție atât internă, cât și străină.

HUSKEY HVS-100 UNSIM SILICON

Este o unsoare siliconică care nu se întărește și nu cocsifică, cu un interval de temperatură de funcționare declarat de -43 ... + 299 ° C.

Materialul este insolubil în apă și hidrocarburi, uleiuri vegetale și de petrol, glicerină, alcalii diluați și acizi.

Se caracterizează printr-o bună stabilitate termică și mecanică și proprietăți dielectrice ridicate.

Avantaje:

• Clasa alimentară H1 aprobată de NSF
• Nu eliberează ulei
• Stabilitate ridicată

Defecte:

• Este inferior altor materiale de-a lungul graniței temperaturilor minime
• Limitele de temperatură de funcționare declarate corespund punctului de curgere și punctului de topire

Unsoare rezistentă la îngheț de la Dow, unul dintre cei mai mari producători de lubrifianți industriali și speciali din lume.

Fabricat din ulei sintetic PAO și săpun de litiu.

Intervalul său de temperatură de funcționare este de -60 ... + 130 ° C.

Avantaje:

• Capacitate portantă mare
• Performanță prăfuită
• Stabilitate ridicată
• Limita inferioară a temperaturilor minime de funcționare

Defecte:

• Este inferior altor lubrifianți la intervalul maxim de temperatură de funcționare
• Greu de cumpărat la vânzare gratuită

Unsoare multifuncțională pe bază de ulei PAO și complex de sulfonat de calciu.

Are capacitate portantă mare, proprietăți antioxidante, anticorozive și antiuzură.

De-a lungul limitei temperaturilor superioare de funcționare de -55 ... + 150 ° C, respectă pe deplin CIATIM.

Avantaje:

• Stabilitate bună
• Preț accesibil

Defecte:

• Greu de găsit la vânzare gratuită

Un alt analog al uleiului CIATIM-221 de la compania Effective Element.

Această unsoare, pe bază de ulei sintetic PAO și săpun de litiu, poate suporta viteze mari ale rulmentului în toate condițiile meteorologice. Este folosit cu materiale de construcție precum metal, plastic, cauciuc în orice combinație a acestora într-o pereche de frecare.

Interval de temperatură de funcționare: -60 ... + 120 ° C.

Avantaje:

• Preț accesibil
• Funcționează la viteze foarte mari sub sarcini grele

Defecte:

• Limita superioară inferioară a temperaturilor de funcționare

Care este mai bun - Litol 24 sau CIATIM-221?

Această întrebare poate fi auzită adesea de la proprietarii de mașini începători. Cu toate acestea, însăși formularea întrebării este fundamental greșită și incorectă. Acest lucru echivalează cu a întreba care este mai bine - pâine sau brânză.

Deși Litol-24 și TsIATIM-221 aparțin grăsimilor, acestea au fost create inițial în scopuri diferite. Litol a fost dezvoltat ca unsoare universală pentru condiții obișnuite de utilizare, iar CIATIM - ca unsoare specială termorezistentă și la îngheț.

Primul dintre materiale este fabricat pe ulei mineral și este eficient în intervalul de sarcini și viteze medii, dar poate suporta sarcini semnificative. Unsoarea siliconică sintetică CIATIM-221 nu poate rezista la sarcini semnificative, dar este utilizată la rulmenți de mare viteză.

LITOL-24 funcționează perfect într-o pereche de frecare metal-metal, dar este agresiv față de materiale plastice și cauciucuri. CIATIM este inert în polimeri și elastomeri, dar nu poate funcționa într-o pereche de frecare pur metalică.

Într-un cuvânt, acestea sunt produse complet diferite, cu propriile lor avantaje și dezavantaje. Și fiecare dintre ele are propriul său domeniu de aplicare.

Astfel, atunci când alegeți CIATIM-221 ca lubrifiant pentru mașina dvs., trebuie să înțelegeți clar unde va fi cel mai eficient și unde nu va face față condițiilor de funcționare. Pentru ansamblurile încărcate sau perechile de frecare metal-metal, este mai bine să folosiți alți lubrifianți.

GOST 9433-80

Grupa B32

STANDARD INTERSTATAL

CIATIM-221 UNSERIE

Conditii tehnice

Unsoare CIATIM-221. Specificații

OKP 02 5421 0800

Data introducerii 1982-01-01

INTRARE ÎN VIGOARE prin rezoluția Comitetului de Stat pentru Standarde al URSS din 19 mai 1980 N 2188

ÎNLOCUIȚI GOST 9433-60

Prin Decretul Standardului de Stat al URSS din 17.04.91 N 513, limitarea perioadei de valabilitate a fost ridicată

EDIȚIE cu Amendamentele N 1, 2, 3, aprobată în august 1982, aprilie 1986, aprilie 1991 (IUS 11-82, 7-86, 7-91)


Acest standard se aplică grăsimilor destinate lubrifierii unităților de frecare și suprafețelor de îmbinare „metal-metal” și „metal-cauciuc” care funcționează la temperaturi de la minus 60 până la plus 150 ° C.

Cerințele acestui standard sunt obligatorii.

(Ediția modificată, amendamentul N 3).

1. CERINȚE TEHNICE

1. CERINȚE TEHNICE

1.1. Lubrifiantul trebuie să fie fabricat în conformitate cu cerințele acestui standard, conform reglementărilor tehnologice și din componentele care au fost utilizate la fabricarea mostrelor de lubrifiant care au trecut testele de stare cu rezultate pozitive și sunt aprobate pentru utilizare în modul prescris.

1.2. În ceea ce privește parametrii fizici și chimici, unsoarea CIATIM-221 trebuie să respecte cerințele și standardele specificate în tabel.

1.1-1.2. (Ediția modificată, Amendamentele N 1, 3).

2. CERINȚE DE SIGURANȚĂ

2.1. Unsoarea CIATIM-221 este inactivă, nu are efect toxic asupra organismului, nu irită pielea și mucoasele.

Concentrația maximă admisă a bazei lichide a lubrifiantului în aerul zonei de lucru este de 10 mg / m.

2.2. Când lucrați cu grăsime, este necesar să utilizați echipament individual de protecție în conformitate cu standardele standard ale industriei aprobate în modul prescris.

2.3. Persoanele care lucrează cu lubrifianți trebuie să se spele pe mâini cu apă caldă și săpun înainte de a mânca, de a fuma și după terminarea lucrului.

2.4. Unsoarea nu este periculoasă și neexplozivă, este un produs inflamabil din grupa IV. Punctul de aprindere al bazei lichide este peste 265 ° C.

Când lubrifiantul se aprinde, se folosesc următorii agenți de stingere a incendiilor: compuși SI-VK, SI-2 și SZHB-BF-2.

3. REGULI DE ACCEPTARE

3.1. Lubrifierea se face în loturi.

Un lot este considerat a fi cantitatea de unsoare care cântărește până la 1000 kg, omogenă din punct de vedere calitativ, însoțită de un document de calitate.

(Ediție schimbată, Apoc. N 1, 2.).

3.2. Volumul probelor este în conformitate cu GOST 2517-85.

3.3. La primirea rezultatelor nesatisfăcătoare ale testelor pentru cel puțin un indicator, se efectuează teste repetate ale unui eșantion nou selectat din același eșantion.

Rezultatele retestării se aplică întregului lot.

3.4. Indicatorul „Evaporare la 150 ° C” este determinat de producător la cererea consumatorului.

(Ediția modificată, amendamentul N 2).

4. METODE DE TESTARE

4.1. Probele de lubrifiant sunt prelevate în conformitate cu GOST 2517-85.

Masa probei combinate este de 2 kg de unsoare.

În caz de dezacord în evaluarea calității lubrifiantului, proba trebuie păstrată timp de cel puțin cinci ani.

4.2. Analiza grăsimii pentru conformitatea cu cerințele acestui standard, pe lângă conținutul de impurități mecanice, se efectuează înainte de ambalare. Impuritățile mecanice se determină în grăsimile ambalate în recipiente.

4.1-4.2. (Ediția modificată, amendamentul N 1).

4.3. Pentru a determina aspectul, lubrifiantul este aplicat cu o spatulă pe o placă de sticlă de 50x70x2 mm în conformitate cu GOST 111-90 folosind un șablon (dimensiuni interne 35x35 mm, 2 mm grosime) și vizualizat cu ochiul liber în lumină transmisă.

4.4. Testarea coroziunii se efectuează pe plăci de cupru de clase M0k sau M1k în conformitate cu GOST 859-2001. Sunt permise decolorarea și o ușoară decolorare brun-roșcată a plăcilor.

4.5. La determinarea stabilității coloidale, filtrul fără cenușă este umezit cu lichid 132-24 în conformitate cu GOST 10957-74. Presarea grăsimii se realizează la o sarcină de (200 ± 10) g.

4.6. La determinarea fracției de masă a alcalii, toluenul de calitate analitică este utilizat ca solvent lubrifiant. conform GOST 5789-78 și titrat cu o soluție de lubrifiant fierbinte.

(Ediția modificată, amendamentul N 2).

4.7. La determinarea impurităților mecanice se amestecă bine o probă de lubrifiant până se obține o masă omogenă cu 75 cm de benzină. Amestecul este transferat într-o pâlnie de separare, se adaugă 75 cm de acid acetic 50% în conformitate cu GOST 61-75 și se agită energic până când grăsimea este complet descompusă. După decantarea și separarea straturilor, stratul inferior de acid acetic este filtrat. La sfârșitul filtrării, filtrul este spălat de trei până la patru ori cu apă distilată fierbinte și uscat într-un termostat, apoi un strat de soluție de lubrifiant pe benzină este filtrat prin același filtru.

5. AMBALARE, ETICHETARE, TRANSPORT ȘI DEPOZITARE

5.1. Ambalarea, marcarea, transportul și depozitarea grăsimii - conform GOST 1510-84 cu următorul adaos: unsoarea este ambalată în cutii de tablă și, la cererea consumatorilor, în tuburi de aluminiu fără acoperire sau cu un strat interior cu fenol- acetat de polivinil adeziv BF-2 în conformitate cu GOST 12172-74 cu o capacitate de 40 -200 g.

Tuburile lubrifiate sunt ambalate în cutii de scânduri sau placaj pe rânduri, cu distanțiere din carton sau hârtie între rânduri.

Greutatea brută și netă pe tuburi nu este indicată. Numărul lotului, luna și anul de fabricație a unsoarei sunt ștampilate.

5.2. Unsoarea trebuie depozitată în recipientul producătorului.

5.3. (Sters, amendamentul nr. 3).

6. GARANȚIA PRODUCĂTORULUI

6.1. Producătorul garantează că lubrifiantul îndeplinește cerințele acestui standard, sub rezerva condițiilor de transport și depozitare.

6.2. Perioada de valabilitate garantată în recipientul producătorului este de cinci ani de la data fabricării.

(Ediția modificată, amendamentul N 1).



Textul documentului este verificat de:
publicație oficială
Produse petroliere. Lubrifianți. Aditivi.
Specificatii: Sat. GOST-uri. -
Moscova: Editura IPK Standards, 2002

GOST 9433-80

Unsoare antifrictiune CIATIM-221 aparține subgrupului de unsori rezistente la căldură. Temperatura maximă pentru aplicarea sa este de 150 ° C. Este permisă supraîncălzirea pe termen scurt până la 180 ° C. De asemenea, are proprietăți bune de temperatură scăzută, poate fi folosit până la –60 ° С. Unsoarea este destinată rulmenților de rulare ai mașinilor electrice, incl. mașini electrice pentru aeronave, sisteme de comandă și instrumente cu o viteză de rotație de până la 10.000 min -1, pentru lagărele agregate ale aeronavei, pentru unitățile de frecare și suprafețele de îmbinare „metal-cauciuc” care funcționează în vid.

CIATIM-221 unsoare se obtin prin ingrosarea unui ulei sintetic cu un sapun complex de calciu si adaugarea unui aditiv antioxidant. Este un unguent moale omogen, cu o textură netedă de la galben deschis la maro deschis, insolubil în apă, higroscopic și rămâne stabil chiar și atunci când este fiert. Când umiditatea este absorbită, se comprimă, iar proprietățile sale de performanță, în special cele cu temperatură scăzută, se deteriorează. Datorită higroscopicității CIATIM-221 unsoare nu poate fi depozitat într-un recipient nesigilat. Lubrifiantul este rezistent chimic și inert față de materialele din cauciuc și polimer, de aceea este utilizat în perechile de frecare cauciuc-metal, de exemplu, pentru lubrifierea inelelor de etanșare din cauciuc ale cilindrilor pneumatici, unităților de frecare și suprafețelor de îmbinare metal-cauciuc în amplificatoarele pneumatice ale frânelor și volan.

CIATIM-221 unsoare Sunt utilizate cu succes în unitățile de frecare care funcționează în vid înalt (de la 10 -1 la 10 -10 Pa). În vid, asigură funcționarea rulmenților cu sarcină mică și medie la viteze de până la câteva mii min -1 și temperaturi de până la + 150 ° C timp de 1000 de ore. CIATIM-221 unsoare Sunt utilizați cu succes în rulmenții de rulare pentru instrumente și cutiile de viteze cu încărcare redusă. Ca lubrifiant pentru instrumente, poate fi utilizat la temperaturi de la –60 la 150 ° C la presiune atmosferică și în vid.

CIATIM-221 unsoare are caracteristici antiuzură scăzute, prin urmare nu poate fi utilizat în rulmenți, cutii de viteze și ghidaje cu încărcare medie și puternică. Când utilizați unsoare CIATIM-221, rețineți că este incompatibilă cu alte tipuri de unsoare. Amestecându-l cu alți lubrifianți, în special cu aviație Era grasime inacceptabil.

Străinanalogilubrifianți: Unsoare Aeroshell 15(COAJĂ), Unirex S2(Esso).

Specificația grăsimii CIATIM-221 (GOST 9433-80) conform DIN 51502: KSI1-2N-60

indicatori fizici și chimici

COMPANIA NOASTRA SRL "CENTER-OIL" PRODUCE SI VINDE LUBRICANT CIATIM-221.

Unsoare rezistentă la căldură Tsiatim-221 GOST 9433-80

Însuși numele grăsimii - abrevierea înseamnă „Institutul Central de Combustibili și Lubrifianți pentru Aviație” (CIATIM). Această instituție a dezvoltat acest lubrifiant. Astăzi, mecanicii asociază această abreviere cu industria aerospațială. Cu toate acestea, domeniul real de aplicare al lubrifiantului este mult mai mare.

Domeniul de aplicare al CIATIM-221:

CIATIM-221 Este utilizat pe scară largă în diferite tipuri de echipamente specializate, de exemplu, în aparatele criogenice și de înaltă temperatură. Lubrifiantul este ideal pentru condițiile dure de vid. Prin urmare, este foarte solicitat nu numai în producția industrială, ci și în fabricarea instrumentelor de precizie.

Unsoare termorezistenta CIATIM-221 Este utilizat la rulmenții de rulare ai mașinilor electrice, sistemelor și instrumentelor de control cu ​​o viteză de rotație de până la 10.000 min -1, rulmenților agregați ai aeronavelor, unităților de frecare și suprafețelor de împerechere metal-cauciuc care funcționează în vid.

Unsoarea este un unguent moale omogen, cu o textură netedă, de la galben deschis la maro deschis.

Tsiatim-221. Principalele caracteristici de performanță:

Ciatim-221 este insolubil în apă, higroscopic și rămâne stabil chiar și atunci când este fiert. Când este absorbit de umiditate, se comprimă, are caracteristici anti-uzură scăzute, este inert la materialele din cauciuc și polimer. Este eficient la o presiune reziduală de 667 Pa, în intervalul de temperatură de la -60 o C la +150 o C.

Cel mai solicitat parametru al lubrifiantului CIATIM 221 este o temperatură destul de ridicată de aplicare a produsului - până la 150 ° С. Valorile scăzute ale vâscozității efective la temperaturi negative nu sunt mai puțin importante. Datorită acestei caracteristici, unsoarea nu se îngroașă prea mult odată cu apariția vremii reci și poate fi operată chiar și până la minus 60 ° C.

Un alt indicator semnificativ de performanță al grăsimii TsIATIM-221 este inerția sa față de cauciucuri și materiale plastice. Motivul pentru acest comportament al vasoarei CIATIM-221 este un fluid organosiliciu ca bază de ulei pentru unsoare. Organosiliciul este utilizat pe scară largă în perechi de frecare precum „plastic + plastic”, „metal + cauciuc”, „plastic + metal”.

Compoziția lui Tsiatim-221:

Baza: lichid organosiliciu.

Agent de ingrosare: sapun complex.

Aditivi: antioxidant.

Proprietățile fizico-chimice ale Tsiatim-221:

Posibili înlocuitori:În anumite cazuri, unsoarea Tsiatim-221 poate fi înlocuită cu următoarele unsori: - cu condiția ca aceasta să fie utilizată la temperaturi nu mai mici de -40 o C.

Ambalare Tsiatim-221: plastic. cutie de 10 kg, cutie de tabla. 0,8 kg și 0,9 kg (16 cutii într-un pachet).

Pretul lubrifiantului depinde de volumul fiecărei aplicații specifice și de recipientul selectat.

Unsoarea Tsiatim-221 reduce uzura și frecarea de alunecare a pieselor de împerechere, este recomandată pentru utilizarea în unități în care este imposibil să se determine gradul de uzură a suprafețelor de lucru, precum și pentru lubrifierea elementelor în mișcare ale mecanismelor basculante / bile / role. Este un material promițător rezistent la căldură cu ulei de silicon în bază, rămâne stabil chiar și atunci când este fiert. Protejează în mod fiabil unitățile de frecare și suprafețele de împerechere, se utilizează atunci când este imposibil să se utilizeze uleiuri, când este dificil de completat și este necesară etanșarea etanșărilor, robineților și racordurilor filetate. Cererea stabilă pentru acest produs se datorează prețului său accesibil și ambalajului practic. Numele CIATIM a primit de la numele prescurtat al organizației dezvoltatorului de lubrifianți - Institutul Central de Combustibili și Lubrifianți pentru Aviație.

Compoziție și proprietăți la temperaturi scăzute

Scopul vasoarei Ciatim 221 este determinat de proprietatile sale fizico-chimice. Dintre principalele caracteristici, trebuie remarcat:

• aspect la temperatură obișnuită - material moale, gras, necurgător;
• familie - grăsimi de calciu;
• textura este omogenă, netedă, care amintește de vaselina;
• culoare - alb, gălbui, nuanțe deschise de gri sau maro;
• bază - fluid siliconic „132-24” în volum total de până la 88%, vă rugăm să rețineți că înlocuirea acestuia cu alte produse nu este permisă conform reglementărilor tehnologice;
• agent de îngroșare - săpun de calciu sau stearat-acetat de calciu în cantitate de până la 10%;
• pentru a îmbunătăți proprietățile de vâscozitate și aderență, precum și pentru a crește stabilitatea termo-oxidativă, se introduce suplimentar până la 5% un aditiv antioxidant;
• punctul de cădere este peste 200 de grade, iar rata de evaporare nu este mai mare de 2% pe oră la o temperatură de 150 de grade;
• stabilitatea coloidală este de numai 7%, ceea ce garantează depozitarea pe termen lung fără a modifica proprietățile și posibilitatea de funcționare pe termen lung în unități fără a fi nevoie de înlocuire;
• teste de coroziune - rezistă;
• ambalare - depozitarea in recipiente nesigilate este interzisa din cauza higroscopicitatii, se recomanda conservele, mai rar tuburi de aluminiu;
• garanția producătorului într-un recipient original închis ermetic - cinci ani de la data fabricării, cu toate acestea, lubrifiantul își păstrează proprietățile până la 40 de ani;

Caracteristici ale lubrifiantului, manifestate în timpul funcționării:

• insolubil în apă; higroscopic; păstrează stabilitatea la punctul de fierbere, dar se întărește la umiditate ridicată a aerului și își pierde caracteristicile inițiale;
• se foloseste ca unsoare multifunctionala in conditii dificile de functionare care necesita rezistenta la spalare, la temperaturi scazute (pana la -60C) si ridicate (pana la 150C) si la scaderile lor puternice;
• cu o incalzire scurta pana la 180C, nu isi pierde functionalitatea si nu se intareste;
• producătorul se concentrează pe faptul incompatibilității cu alți lubrifianți - ar trebui exclusă chiar și amestecarea accidentală, inclusiv produsele cu litiu pe bază de uleiuri din petrol;
• aditivii speciali incluși în compoziție măresc eficiența muncii - unitățile de frecare și suprafețele de împerechere metal-metal sunt protejate de coroziune, uzură și uzură;
• rezistent la incendiu și explozie, nu se aplică produselor cu autoaprindere;
• inerția față de polimeri permite ca produsul să fie utilizat pentru lubrifierea suprafeței inelelor de etanșare ale cilindrilor pneumatici, precum și pentru suprafețele metal-cauciuc care funcționează în vid;
• se referă la produse netoxice, sigure pentru sistemul respirator și piele, cu toate acestea, producătorul recomandă utilizarea EIP atunci când lucrează;
• stabilitate coloidală - ridicată, ceea ce ajută la menținerea consistenței lubrifiantului;
• rezistent chimic – folosit pentru etanșarea filetelor, supapelor, etanșărilor;
• pentru perechi de frecare metal și cauciuc metalic;
• capabil să asigure funcționarea fără probleme a nodurilor celor mai multe dispozitive moderne, incl. și dispozitive cu o frecvență de rotație de până la 10 mii de rotații pe minut.

Domeniul de utilizare

Produsul este o unsoare multifuncțională care poate face față unei varietăți de sarcini, pe o gamă largă de temperaturi și la toate vitezele. Este folosit în multe industrii, inclusiv instrumente, metalurgie, auto, agricultură, aviație, petrochimie și alte domenii industriale.

• suprafețe de îmbinare cauciuc metalic care lucrează în vid înalt;
• aparate de control și măsură și radio, precum și mecanisme cu o viteză de rotație de până la 10.000 min-1;
• mecanisme de antrenare, precum și toate tipurile de transmisii;
• mecanisme ale obiectivelor echipamentelor fotografice și cinematografice;
• sisteme de navigație, dispozitive de numărare, control automat și instrumente cu o viteză maximă de până la 10 mii pe minut;
• Rulmenți de rulare pentru mașini electrice de sisteme de control și monitorizare în cutii de viteze cu încărcare redusă;
• servomotoare pneumatice pentru frane, cremaliere de directie si suspensii de vehicule;
• multe alte elemente - doar verificați cu producătorul sau reprezentantul său oficial pentru compatibilitate.

Analogi funcționali

Următoarele pot fi remarcate ca analogi în ceea ce privește scopul funcțional din produsele de producție rusă și străină:

• Mobil SHC - interval de temperatură ceva mai larg, higroscopic în apă și rămâne stabil împotriva reacțiilor oxidative;
• Unsoare siliconică HUSKEY HVS-100 și grăsime CIATIM-201 - protejează rulmenții agregați ai aeronavei de oxidare, uzură, unități de perechi de frecare și perechi de elice în intervalul -60 / + 120 de grade, compoziția, de asemenea, nu conține impurități mecanice ;
• O-Grease - recomandat pentru utilizare în nordul îndepărtat, servește adesea ca un singur lubrifiant;
• Mobiltemp - potrivit pentru conservarea și lubrifierea dispozitivelor care funcționează în aer liber, unitățile de frecare și suprafețele de îmbinare sunt protejate în mod fiabil de umiditate și coroziune, cu toate acestea, scurgerea produsului nu este exclusă datorită stabilității sale mecanice scăzute;
• Aeroshell "Grease15" - protejează unitățile de frecare a rulmenților aeronavei de posibilitatea de coroziune în intervalul de temperatură de la - 73 la +232 grade Celsius;
• Unirex S2 - limita superioară a temperaturii de funcționare este de 200C, iar căderea este de 280 de grade, este rezistent la oxidare și se caracterizează prin proprietăți anticorozive, este potrivit pentru lubrifierea mașinilor electrice ale sistemelor și instrumentelor de control, dar necesită o clarificare preliminară a compatibilității cu materialele cauciuc și polimerice, deoarece înmuierea și pierderea formei garniturilor.

Unsoarea CIATIM-221 este insolubilă în apă, higroscopică și rămâne stabilă chiar și atunci când este fiartă. această unsoare și-a găsit un domeniu de aplicare în mașinile electrice la temperaturi de la minus 60 până la 150 de grade, în plus, în motoarele electrice și perechile de frecare cauciuc-metal. Atunci când sunt absorbite de umiditate, garniturile au caracteristici antiuzură scăzute. Înainte de aplicarea lubrifiantului, ansamblul trebuie curățat de materialele anterioare. Proprietățile antiuzură ale grăsimii sunt destul de ridicate.

Perspectiva de aplicare

Unsoarea Tsiatim-221 demonstrează o stabilitate mecanică și termică remarcabilă. Chiar și după 1000 de ore de funcționare la o temperatură de +150 ˚С, cu greu își schimbă proprietățile fizice și chimice și practic nu se evaporă. Și dacă efectul termic se află în limita de până la +80 ˚С, iar limita de viteză este de până la 2500 rpm, atunci performanța produsului crește semnificativ.

Standardul presupune utilizarea unui lubrifiant în contact direct cu medii agresive, dar în comparație cu materialele moderne, stabilitatea chimică a Ciatim-221 este satisfăcătoare. Prin urmare, este recomandabil să-l utilizați numai în contact cu medii vaporoase ușor agresive. În același timp, datorită activității sale chimice scăzute, stabilității termic-oxidative ridicate într-un interval larg de temperatură și unui interval de lubrifiere crescut, înlocuiește în mod activ grăsimea învechită VNII NP-242 și 1-13 în mașinile electrice. În ansamblurile de rulmenți ale motoarelor electrice și echipamentelor electrice, care funcționează la o turație de până la 6000 rpm, asigură un efect stabil antifricțiune, antiuzură și anticoroziune până la 2000 ÷ 3000 ore.

Datorita bazei de polimetilsiloxan, produsul demonstreaza performante excelente si stabile la temperaturi joase si ridicate si in aer umed, in conditii de vid si la presiune atmosferica normala. Prin urmare, Tsiatim-221 prezintă un interes deosebit pentru întreținerea perechilor de frecare de instrumente și dispozitive de navigație, transmisii mecanice ușor încărcate și rulmenți de rulare și alunecare a diferitelor aeronave.

Unsoarea este inertă la îmbătrânire și prezintă o bună stabilitate coloidală. Datorită acestui fapt, atunci când este depozitat în recipientul unui producător, își păstrează pe deplin proprietățile reologice și de protecție, iar în mecanisme de tip lot poate fi folosit ca lubrifiant permanent. Ținând cont de raportul „preț/calitate”, este cel mai promițător produs pentru ingineria modernă.

Unsoarea pentru temperaturi ridicate CIATIM 221 este utilizată într-o gamă largă de temperaturi alternative ale mediilor de operare de la 60 la +150 de grade.

Aplicație:

Unsoarea CIATIM 221 este folosită cel mai adesea la întreținerea ansamblurilor de rulmenți ale motoarelor electrice, unităților de reglare și control, diverse dispozitive, incl. și funcționează în condiții de vid la o presiune de 0,0066 atmosfere.

Pentru întreținerea preventivă a camerelor de uscare, a echipamentelor informatice, pentru lubrifierea rulmenților cu bile din ventilatoare în timpul funcționării la temperaturi ridicate și scăzute.

Unsoarea nu se dizolva in solutii apoase, are higroscopicitate mare si nu isi pierde calitatile de lucru chiar si atunci cand este expusa la abur si la apa clocotita. Când este absorbit de vapori sau apă, se comprimă.

CIATIM 221 este inert față de polimerii cauciuc și materialele plastice, nu provoacă umflarea și distrugerea acestora și are caracteristici de performanță unice.