Se numeste taxa vamala la alegerea vamalului. taxe de tranzit. Tipuri de plăți vamale

Taxa vamală este o plată care se percepe la importul sau exportul diferitelor grupuri de mărfuri. După cum știți, există o serie de produse și bunuri care pot fi importate fără a efectua aceste plăți. În Federația Rusă, importul și exportul diferitelor grupuri de mărfuri este reglementat de Legea „Cu privire la tarifele vamale”. Acest document indică principalele rate ale taxelor vamale, precum și procedura de plată a taxelor vamale.

Conform normelor legislației în vigoare, în anul 2019 se disting următoarele tipuri de taxe vamale:

  1. Taxe vamale de import. Această plată se mai numește și import.
  2. Taxe vamale de export. Adesea, această plată se numește export, deoarece este plătită pentru exportul de produse în afara Rusiei.

Majoritatea mărfurilor sunt supuse taxelor vamale de import. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că, în 2019, Rusia „acceptă” în mod activ produsele de export pe teritoriul său.

Taxele de import sunt percepute pentru toate grupele de mărfuri importate în Rusia. Dar merită să ne amintim că, potrivit, există o serie de mărfuri permise pentru import într-o anumită cantitate. Daca sunt importate peste norma stabilita, intotdeauna se achita taxa vamala.

taxe vamale

Colectarea taxelor vamale asupra mărfurilor importate asigură protecția pieței interne a Federației Ruse împotriva concurenței. Taxele vamale la import sunt deduse la bugetul de stat al Rusiei. În ultimii ani, acest tip de taxe și impozite au constituit cea mai mare parte a bugetului Federației Ruse.

Taxele și taxele vamale pentru exportul de produse sunt necesare pentru a reglementa activitatea economică externă a țării. Ei completează și bugetul de stat rus.

Ce este permis să fie importat fără plata taxei vamale

Dacă o persoană poartă cu sine fonduri personale, cu excepția unei mașini, a căror valoare totală nu depășește 500 de euro, atunci nu este obligată să plătească o taxă vamală. În acest caz, greutatea totală a mărfurilor sau produselor nu poate depăși 25 de kilograme. Acest lucru se aplică numai acelor mărfuri care sunt transportate pe uscat (pe drum sau tren). Aceste reguli intră în vigoare de la 1 ianuarie 2019. Dacă o persoană călătorește cu avionul, poate importa mărfuri fără taxe vamale în valoare de până la 10.000 de euro.

În plus, o persoană poate transporta:

  • 50 de trabucuri sau două pachete de țigări. O alternativă la țigări și trabucuri este tutunul în cantitate de 250 de grame.
  • Trei litri de băuturi alcoolice.

Cu alte cuvinte, dacă o persoană dorește să importe patru sau mai mulți litri de alcool, atunci este obligată să deducă 10 euro la bugetul rus pentru fiecare litru „în plus” transportat. Dar trebuie avut în vedere că nu pot fi aduse mai mult de cinci litri de astfel de produse pentru consumul personal. Dacă se transportă o cantitate mai mare de alcool, atunci încărcătura este deja considerată comercială: trebuie depuse documente suplimentare pentru aceasta și trebuie plătită TVA suplimentară de 18 la sută și accize.

Dacă marfa este considerată comercială, atunci rata de alcool este de 0,6 euro pentru fiecare litru de alcool.

Varietăți de rate

Din păcate, este imposibil să se evidențieze o singură plată, deoarece există diferite tipuri de rate ale taxelor vamale, care, la rândul lor, sunt împărțite în funcție de tipul de produs.

Lecția 7

Conform normelor legii, există astfel de tipuri de tarife vamale:

  1. ad valorem;
  2. specific;
  3. combinate.

Rata ad valorem este adesea denumită rata de cost. Nu are o sumă fixă. Mărimea cotei vamale se calculează procentual în funcție de valoarea în vamă a produselor. De exemplu, se importă un televizor în valoare de 2.000 de euro, iar dobânda la acest produs este de 20 la sută. Astfel, plata în vamă este de 400 de euro.

Rata specifică este stabilită în termeni monetari clari pentru o anumită unitate de producție. Merită să ne amintim că această rată este exprimată în euro. De exemplu, se transportă o cutie de vin (12 bucăți). Pentru o sticlă trebuie să plătiți cinci euro. Astfel, taxa de import pentru o cutie de vin va fi de 60 de euro.

Rata combinată este prezentată ca specifică și ad valorem. Cu alte cuvinte, a combinat ultimele două rate, astfel încât valoarea taxei este calculată pe baza costului și cantității de produse transportate.

De exemplu, pantofii sport sunt importați. Întrucât se aplică o cotă combinată, pentru fiecare pereche de pantofi transportată se achită 15 la sută din valoarea sa în vamă, însă suma plătită nu poate fi mai mică de patru euro.

Cel mai adesea, se aplică rate combinate.

Merită să ne amintim că tarifele vamale există pentru toate categoriile de mărfuri. Prin urmare, este pur și simplu imposibil să se evidențieze rata unică principală, deoarece diferă în funcție de produs. Toate ratele taxelor vamale de import sunt aprobate în conformitate cu deciziile Consiliului CEE, iar taxele vamale de export sunt reglementate de guvernul rus.

Cotele taxelor vamale de import sunt calculate pe baza CCT. CCT este un tarif vamal unic, care a fost adoptat în conformitate cu regulile activității economice externe ale Uniunii Economice Eurasiatice.

Tipuri de taxe vamale

Taxele vamale în Federația Rusă sunt împărțite în două tipuri: sezoniere și speciale.

Tarifele vamale sezoniere se aplică produselor agricole și altor mărfuri care sunt sezoniere. Cu alte cuvinte, există o perioadă de timp într-un an în care produselor agricole se aplică o cotă vamală sezonieră în locul taxei vamale obișnuite.

De exemplu, dobânda stabilită pentru roșii în 2019 este de 15%, dar nu mai puțin de 0,08 euro pe kilogram de producție. În același timp, dacă roșiile sunt importate în țară în perioada 15 mai - 31 mai, precum și de la 1 iunie până la 31 octombrie, atunci se aplică o cotă sezonieră de 15%, dar nu mai puțin de 0,12 euro pe kilogram.

Tarifele și taxele vamale speciale sunt clasificate după cum urmează:

  • special.
  • anti-dumping.
  • compensatorie.

Aplicarea taxelor vamale de tip special este necesară pentru reglementarea netarifară a activității economice străine. Sunt folosite pentru a proteja producătorii ruși de diferite tipuri de mărfuri.

TVA și accize

Sistemul de reguli vamale din Rusia din 2019 prevede plata nu numai a taxelor de import, ci și a TVA-ului la importul de produse. La importul de produse se plătește TVA, ținând cont de faptul că acestea vor fi vândute pe teritoriul Federației Ruse. TVA-ul este un impozit indirect. Procedura și termenele de plată a TVA sunt reglementate de Codul Vamal al Uniunii Vamale.

Astfel, conform normelor Codului Fiscal al Federației Ruse, următorii sunt obligați să plătească TVA:

  1. organizații;
  2. intreprinderi;
  3. antreprenori individuali.


De asemenea, nu uitați de accize. Accizele se plătesc atunci când sunt vândute următoarele grupe de mărfuri:

  • Alcool etilic. Dar merită să ne amintim că acciza nu se plătește pentru alcoolul de coniac. Aceasta este singura excepție.
  • Produse care conțin mai mult de nouă la sută alcool.
  • Produse alcoolice (vodcă, vin, lichioruri, coniac și altele). Dar dacă produsul conține mai puțin de 1,5 la sută alcool etilic, atunci acciza nu este plătită.
  • Bere.
  • produse din tutun.
  • Mașini.
  • Motociclete de unele tipuri.
  • Benzină destinată realimentării mașinilor.
  • combustibil diesel.
  • Uleiuri pentru diferite tipuri de motoare.

Dar merită remarcat imediat că valoarea taxelor vamale pentru o mașină depinde de următoarele caracteristici ale mașinii:

  1. Care este valoarea sa în vamă.
  2. Statutul juridic al persoanei care importă: persoană fizică sau juridică.
  3. Volumul motorului.
  4. Puterea în kilowați.
  5. Greutatea mașinii (greutatea mașinii este calculată în tone).
  6. Tipul motorului.
  7. Anul emiterii (cu alte cuvinte, vârsta).

Cum să curățați o mașină - calculator automat vamal

Sunt doar patru vârste:

  • mai puțin de trei ani;
  • trei până la cinci ani;
  • cinci până la șapte ani;
  • peste șapte ani.

În cele mai recente modificări aduse proiectului de lege, s-a decis să se facă o rată unică pentru mașini în funcție de vârstă și dimensiunea motorului.

Deci, dacă mașina are mai puțin de trei ani, atunci se aplică o rată combinată de 54%. Acest lucru nu se aplică mașinilor care au fost fabricate pe teritoriul Federației Ruse. Dar rețineți că miza minimă este de 2,5 euro.

Masa. Calculul plății vamale în funcție de dimensiunea motorului pentru mașinile cu o vechime mai mică de trei ani.

Pentru mașinile care au fost fabricate în Federația Rusă, se aplică o singură rată. Este egal cu un euro pe cm cub.

Masa. Calculul cotei vamale în funcție de dimensiunea motorului pentru mașinile cu o vechime de peste cinci ani.

Pentru iahturi, alte categorii de vehicule, bărci, se aplică un tarif unic de 30% din costul echipamentului. De exemplu, dacă valoarea estimată a iahtului este de 20.000 de euro, atunci suma de plată este de 6.000 de euro.

Taxele vamale sunt printre cele mai tradiționale și în același timp cele mai utilizate măsuri de reglementare de stat a operațiunilor de export-import. O astfel de poziție determină varietatea formelor în care acţionează și volumul sarcinilor îndeplinite de ei pentru reglementarea de stat a comerțului exterior. Taxe vamale - o formă specială de impozit perceput atunci când mărfurile trec frontiera vamală. În funcție de faptul că sunt impuse unei mărfuri importate, exportate sau în tranzit, se numesc, respectiv, import, export sau tranzit.

Taxa de import - taxă la mărfurile importate în țară în scopul protejării pieței interne și al refacerii bugetului. În cele ce urmează, ne vom ocupa în primul rând de taxele de import, care sunt principalele mijloace ale protecționismului național.

În stadiul inițial al dezvoltării capitalismului, veniturile din impozite erau asigurate cu ajutorul taxelor de import; acum importanța lor a scăzut brusc, iar alte venituri fiscale (de exemplu, impozitul pe venit) îndeplinesc funcții fiscale. Dacă în Statele Unite la sfârșitul secolului al XIX-lea până la 50% din toate veniturile bugetare erau acoperite de taxe de import, în prezent această pondere nu depășește 1,5%. Ponderea veniturilor din taxe de import în bugetul marii majorități a țărilor industrializate nu depășește câteva procente.

Cu alte cuvinte, dacă la începutul existenței lor, taxele de import asigurau primirea de fonduri, i.e. a jucat un rol fiscal, astăzi funcțiile lor sunt legate în primul rând de asigurarea implementării unei anumite politici comerciale și economice.

În țările în curs de dezvoltare, pe de altă parte, taxele de import sunt utilizate în primul rând ca sursă de venituri financiare. Acest lucru se datorează posibilității relativ mai mari de control și simplității procedurii de colectare a taxelor pe mărfurile care trec frontiera vamală.

Mai rar folosit taxe la export. Scopul lor este să obțină o sumă suplimentară de valută pentru a umple trezoreria statului.

Taxe la export- Taxele care cresc costul mărfurilor importate pe piața internațională se aplică atunci când statul urmărește să restricționeze exportul acestui produs. De exemplu, pentru a limita exportul de lemn neprelucrat din țară, Austria percepe taxe de export pe lemnul pentru celuloză necoartat exportat.

În alte cazuri, scopul taxelor de export percepute de țările cu avantaje naturale de monopol este limitarea aprovizionării cu materii prime pe piața mondială, creșterea prețurilor și creșterea veniturilor trezoreriei și producătorilor. O astfel de sarcină este stabilită în impozitarea exporturilor de orez de Thailanda și Myanmar, boabe de cacao de Ghana și cafea de Brazilia. Un rol similar îl joacă taxele de export la materiile prime în Rusia.


În țările capitaliste dezvoltate, taxele la export practic nu se aplică. Constituția SUA chiar interzice utilizarea lor.

taxe de tranzit- taxe asupra mărfurilor care traversează teritoriul naţional în tranzit. Ele împiedică fluxul de mărfuri, sunt considerate extrem de nedorite, perturbând funcționarea normală a relațiilor internaționale și acum practic nu sunt utilizate.

Datorie specifică - taxă stabilită pe unitate de măsură (greutate, suprafață, volum etc.) sub forma unei sume fixe.

Taxele specifice sunt utilizate pentru impozitarea mărfurilor, de ex. mase standard de mărfuri de volum mare.

Taxa de greutate se calculează din greutatea brută sau netă. Greutatea brută în vamă, spre deosebire de conceptul general acceptat, poate exclude ambalajul exterior de transport. Totodata, greutatea neta poate include ambalajul direct in care se vinde marfa.

Înainte de al Doilea Război Mondial, când materiile prime reprezentau cea mai mare parte a comerțului mondial, 60-70% din toate taxele erau specifice. Acestea din urmă sunt deosebit de eficiente în condițiile de scădere a prețurilor la mărfuri, adică. în perioadele de depresie și criză. Practica aplicării unor taxe specifice necesită o defalcare mai detaliată și detaliată a mărfurilor pe poziție, astfel încât fiecare produs să aibă propriul său nivel fix de impozitare.

Utilizarea practică a sarcinilor specifice nu prezintă dificultăți tehnice. Specifice, de regulă, sunt taxele de export, acestea fiind percepute în principal asupra materiilor prime.

Avantajul taxelor specifice este că atunci când sunt utilizate pentru a calcula valoarea taxei vamale, nu este necesară conversia valutei străine în monedă națională.

Taxe ad valorem - taxe percepute ca procent din prețul mărfurilor.

Utilizarea taxelor ad valorem necesită o evaluare vamală a mărfurilor pentru a determina valoarea reală a acestora.

Se pune întrebarea: ce costuri asociate cu livrarea de bunuri ar trebui incluse în costul supus impozitării? Țara are dreptul de a folosi pret CIF(inclusiv costul asigurării și al transportului) sau Preț FOB(liber la bord). Opțiunea de preț FOB poate fi Pret FAS(gratuit de-a lungul lateral), care este mai mic decât prețul FOB cu costul de încărcare. Prețul CIF este același cu valoarea mărfurilor în portul de sosire al navei și este mai mare decât prețul costului de transport și asigurare a mărfurilor în tranzit.

În țările dezvoltate, procedura de determinare a valorii mărfurilor se bazează pe prevederile acordului privind evaluarea în vamă încheiat în cadrul GATT. În cele mai multe cazuri, prețul mărfurilor indicat pe factură este luat ca bază pentru perceperea taxelor. Valoarea în vamă a mărfurilor costul, care include prețul mărfurilor plus costurile transportului și asigurării acesteia.

Taxa ad valorem este mai convenabilă atunci când se importă produse de inginerie, care se caracterizează printr-o mobilitate ridicată a prețurilor și o diferențiere semnificativă a produselor fabricate. O astfel de taxă reacționează dinamic la modificările de preț în condițiile cursurilor de schimb „flotante” sau în cazul unei deprecieri a monedei naționale, lăsând neschimbat nivelul de protecție vamală.

După cel de-al Doilea Război Mondial, când prețurile creșteau în întreaga lume și ponderea produselor finite sofisticate din punct de vedere tehnologic era în continuă creștere, țările au trecut treptat la taxe ad valorem. Acum 70-80% din toate taxele vamale sunt reprezentate de ad valorem.

datoria alternativă - o taxă percepută la discreția autorităților vamale sub forma unei taxe ad valorem sau a unei taxe specifice, oricare dintre acestea generează cea mai mare taxă vamală.

În unele cazuri, în practica vamală și tarifară, ambele taxe sunt percepute simultan pentru articolele tarifare individuale: atât ad valorem, cât și specifice.

După cum sa menționat deja, în prezent, impozitarea vamală în țările occidentale este la un nivel relativ scăzut. Astfel, nivelul mediu aritmetic al taxelor calculat pentru tarifele vamale din SUA, Japonia, tariful vamal comun al UE, Suedia, Elveția, Norvegia, Austria, Canada și Finlanda este de 6,4%, iar media ponderată este de 4,7%. Nivelul mediu aritmetic al taxelor pentru SUA, Japonia și UE variază între 1-6%, iar media ponderată este de 4,4, 2,8 și, respectiv, 4,7%.

Nivelul taxelor la prima categorie de mărfuri crește progresiv în funcție de gradul de prelucrare, astfel că escaladarea tarifelor are ca scop protejarea industriei care produce produse finite din cauciuc. Pentru grupul de produse textile, taxele mari la țesături (egale sau chiar mai mari decât taxele la produsele finite) indică faptul că protecționismul tarifar în țările luate în considerare are ca scop protejarea întregii industrie textile naționale de concurența străină (Tabelul 4).

Escaladarea tarifelor în țările capitaliste dezvoltate are un efect deosebit de nefavorabil asupra exporturilor țărilor în curs de dezvoltare și a unui număr de țări din Europa de Est. Acest lucru se datorează faptului că o parte semnificativă din apelul lor revine mărfurilor industriilor tradiționale, care sunt cele mai supuse escaladării tarifelor.

În Suedia, Elveția, Norvegia, nivelul impozitării vamale este oarecum mai scăzut decât media ponderată pentru țările capitaliste dezvoltate și este (%, între paranteze - media aritmetică) 4,1 (4,8), 3,2 (6,7) și 2,3 (2 ,9). ), respectiv. În Austria și Canada, impozitarea vamală, dimpotrivă, este semnificativ mai mare decât nivelul mediu, iar cifrele corespunzătoare sunt 7,8 (8,1) și 7,9 (7,3).

Nivelul mediu aritmetic se calculează prin însumarea tuturor taxelor și împărțirea sumei la numărul de linii tarifare supuse taxei. Nivel mediu ponderat ia în considerare volumul importurilor care trec prin fiecare articol tarifar.

Funcția restrictivă a tarifelor vamale este implementată în principal prin menținerea unor taxe vamale ridicate pentru un număr de mărfuri sau prin creșterea progresivă a tarifelor vamale în funcție de gradul de prelucrare a produselor importate. De exemplu, un decalaj semnificativ între media ponderată și media aritmetică pentru Finlanda indică prezența în această țară a unui număr semnificativ de rate ridicate ale taxelor, care sunt practic prohibitive pentru importul acestor mărfuri.

Taxe vamale percepute de statul pe al cărui teritoriu tranzitează lotul pentru consum într-o țară terță.

  • Glosar de termeni juridici

  • - taxe percepute de țara prin care mărfurile sunt în tranzit către o altă țară...

    Dicționar economic

  • - dreptul acordat de transportator contra unei taxe suplimentare expeditorului si/sau destinatarului de a intrerupe transportul intr-un punct intermediar al traseului, dar achita transportul la un tarif de trecere...

    Dicționar mare de contabilitate

  • - mărfurile deplasate de pe un teritoriu vamal pe altul prin teritoriul unei țări terțe. În Federația Rusă, ca și în marea majoritate a altor țări. Tt. supus controlului vamal, dar fără taxe...

    Big Law Dictionary

  • - taxe care se percep la transportul mărfurilor străine pe teritoriul țării.În engleză: taxe de tranzitVezi. Vezi și: Taxe vamale  ...

    Vocabular financiar

  • - „... Tranzitul include transportul de mărfuri efectuat cu transportul auto rusesc, între expeditori și destinatari ai statelor străine, pe teritoriul Rusiei .....

    Terminologie oficială

  • - ...
  • - ...

    Dicţionar enciclopedic de economie şi drept

  • - mărfuri transportate dintr-o țară în alta prin teritoriul unei țări terțe...

    Dicţionar enciclopedic de economie şi drept

  • - zboruri de aeronave prin teritoriul unui stat străin cu sau fără aterizare pe acesta. K T.m.p. include de asemenea. zborurile cu avioane peste apele arhipelagice și strâmtori internaționale...

    Dicţionar enciclopedic de economie şi drept

  • - taxe vamale percepute de statul pe al cărui teritoriu transportul este în tranzit pentru consum într-o țară terță...

    Dicţionar enciclopedic de economie şi drept

  • - mărfuri care se deplasează de pe un teritoriu vamal pe altul prin teritoriul unei țări terțe...

    Dicţionar enciclopedic de economie şi drept

  • - taxe vamale percepute la trecerea mărfurilor străine peste granița unei țări date, urmând pe teritoriul acesteia să fie consumate într-o țară terță...

    Big Law Dictionary

  • - mărfuri transportate dintr-o țară în alta prin teritoriul unei țări terțe...

    Big Law Dictionary

  • - vezi taxe vamale...

    Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Euphron

  • - vezi TRANSIT...

    Dicționar de cuvinte străine ale limbii ruse

„TAXELE DE TRANZIT” în cărți

2.3. Taxe vamale

Din cartea Contracte de export autor Korniychuk Galina

2.3. Taxe vamale Taxa vamală este înțeleasă ca o taxă obligatorie colectată de autoritățile vamale ale Federației Ruse atunci când mărfurile sunt importate pe teritoriul vamal al Federației Ruse sau exportate de pe acest teritoriu și care este o condiție integrală pentru un astfel de import sau

Taxe la export

Din cartea Marea Enciclopedie Sovietică (TU) a autorului TSB

Taxe antidumping

autor autor necunoscut

Taxe antidumping TAXE ANTIDUMPING - taxe vamale aplicate atunci când mărfurile sunt importate pe teritoriul vamal la un preț mai mic decât valoarea lor normală în țara de export la momentul operațiunii de import, dacă importul la un astfel de preț determină sau poate

Taxe compensatorii

Din cartea Enciclopedia unui avocat autor autor necunoscut

Taxe compensatorii vezi Taxe vamale.

Sarcini sezoniere

Din cartea Enciclopedia unui avocat autor autor necunoscut

Taxe sezoniere TAXE SAZIONALE - un tip de taxă vamală, care este stabilită pentru reglementarea operațională a importului și exportului de mărfuri. În acest caz, ratele taxelor vamale prevăzute de tariful vamal nu se aplică. Perioada de valabilitate nu poate depăși 6

Îndatoriri speciale

Din cartea Enciclopedia unui avocat autor autor necunoscut

Taxe speciale TAXE SPECIALE - un tip special de taxe vamale, prevăzute în Legea Federației Ruse din 21 mai 1993 nr. 5003-1 „Cu privire la tariful vamal”. S.p. se aplică: a) ca măsură de protecție, dacă mărfurile sunt importate pe teritoriul vamal al Federației Ruse în cantități și în condiții

Taxe vamale

Din cartea Enciclopedia unui avocat autor autor necunoscut

Taxe vamale TAXE VAMALE - unul dintre tipurile de plăți vamale (tip de taxe de stat) percepute atunci când mărfurile sunt mutate peste frontiera vamală (import, export și tranzit de mărfuri, bunuri, trecute prin frontiera vamală a țării în conformitate cu

Dispozitive de transport public personalizate (portal personalizat)

Din cartea autorului

Dispozitive de transport non-standard (Trunk personalizat) Dacă doriți să primiți apeluri și să efectuați apeluri prin dispozitive non-standard, puteți utiliza Trunk personalizat. local/ [email protected]/n pentru a direcționa apelurile prin modulul A2Billing CAPI/ISDN1/$OUTNUM$/b pentru a direcționa apelurile prin

Dispozitive de backhaul digitale și analogice (DAHDI Trunk, ZAP Trunk)

Din cartea autorului

Dispozitivele digitale și analogice de trecere (DAHDI Trunk, ZAP Trunk) DAHDI Trunk, ZAP Trunk sunt necesare pentru a utiliza periferice speciale conectate la server (digitale și, respectiv, analogice). Protocoalele au fost create cu mult înainte de apariția în masă a porților,

atribuțiile

Din cartea Dictionar enciclopedic (P) autorul Brockhaus F.A.

Tarife Tarifele (în general) sunt sursele veniturilor guvernamentale, ocupând un loc de mijloc între impozite și veniturile privat-economice. Cu aceștia din urmă, P. au în comun că nu sunt plătiți de toți cetățenii în general (cum ar fi impozitele), ci doar de persoanele care vin la un anumit

Taxe vamale

Din cartea Dicționar enciclopedic (T-F) autorul Brockhaus F.A.

Taxe vamale Taxe vamale - T. (după vechiul - vamă, din cuvântul tătăresc tamga - sigiliu) taxele aparțin numărului de impozite indirecte și reprezintă o taxă din mărfuri, a cărei colectare este asociată cu circulația mărfurilor prin orice linie - prin

atribuțiile

Din cartea Marea Enciclopedie Sovietică (PO) a autorului TSB

zone de tranzit

autorul Sysoev Igor

Zone de tranzit Zona de tranzit este o platformă unde sunt amplasate biciclete, adidași și toate lucrurile necesare. Fiecare participant are propriul loc, de regulă, acesta este marcat cu un număr. În apropierea acestui loc vă veți schimba hainele, vă veți pune și vă veți scoate casca etc. Repede

Cum să treci de zonele de tranzit

Din cartea Triatlon. distanta olimpica autorul Sysoev Igor

Cum să treci de zonele de tranzit 1. Cu aproximativ 100-200 de metri înainte de sfârșitul înotului, amintește-ți unde este bicicleta ta și ce va trebui să faci.2. Dupa iesirea din apa, alergati imediat in zona de tranzit.3. În timp ce alergați, glisați ochelarii de protecție până la frunte, prindeți frânghia de la catarama costumului de neopină dacă

Cum și când să stabiliți zonele de tranzit

Din cartea Triatlon. distanta olimpica autorul Sysoev Igor

Cum și când să stabiliți zonele de tranziție În principiu, puteți stabili zonele de tranziție în orice moment. Aceste antrenamente nu au nicio sarcină funcțională serioasă, doar încearcă să faci totul cât mai repede posibil, dar fără prea multă agitație. De la trecere

Taxa vamală este o plată obligatorie care se face în favoarea statului. Se plătește la mutarea mărfurilor peste graniță, indiferent dacă este importată sau exportată. Există multe tipuri de taxe care se percep exportatorilor și importatorilor, aplicarea uneia sau alteia opțiuni depinde de mulți factori.

Pentru a înțelege mai bine ce este o taxă vamală, ar trebui să înțelegeți rolul unei astfel de plăți obligatorii. Sunt două dintre ele: economice și comercial-politice.

Din punct de vedere economic, aceasta îndeplinește următoarele funcții:

  1. O primă la prețul mărfurilor care sunt importate în țară.
  2. Un instrument de stimulare a industriilor tinere care tocmai au apărut și se dezvoltă intens.

În ceea ce privește aceste două puncte, ar trebui clarificat efectul taxei. Odată cu creșterea taxelor, costul mărfurilor importate crește și el, o parte din costuri fiind transferate consumatorilor. Acest lucru de multe ori nu se potrivește cumpărătorilor, ca urmare aceștia cumpără mai puțin, volumul importurilor scade. Drept urmare, companiile care operează în Rusia au posibilitatea de a-și prezenta produsul în cel mai bun mod posibil, deoarece sunt capabile să ofere prețuri mai accesibile. Acest lucru este posibil numai cu condiția competitivității bunurilor autohtone și a prezenței acestora.

Funcția fiscală este de mare importanță, deoarece datorită diferitelor tipuri de taxe este posibilă completarea bugetului. Mai mult, există încasări atât de la mărfuri care sunt importate, cât și din cele care sunt exportate. Scopul taxei:

  • Dacă produsul este solicitat pe piețele internaționale.
  • Costul unui produs popular în țară este mai mic decât un omolog străin.
  • Când extinderea volumelor de export este nerentabilă pentru țară, taxa la export este majorată, în majoritatea cazurilor aceasta o menține în interiorul țării.

În ceea ce privește taxele de import, acestea umplu bugetul țării într-o măsură mai mare, și stabil. Esența impunerii taxelor vamale de import în 2018 este dacă acestea se referă la bunuri de lux, cum ar fi tutun. Pentru ultimele două grupe, cererea este stabilă și ridicată, iar prețul nu afectează acest lucru.

Al doilea rol este comercial și politic, funcțiile sale sunt:

  1. Sectoarele naționale ale economiei pot fi protejate de mărfurile străine. Acest lucru este necesar pentru companiile tinere, deoarece produsele importate vor fi mult mai scumpe. Acest lucru nu interferează cu industriile puternice și companiile care lucrează în ele - în acest caz, este posibil să obțineți profituri mari și, din această cauză, să faceți încercări de a intra pe piețele externe.
  2. Maneta de presiune. Acțiunea în acest caz este următoarea: cotele taxelor vamale de import sunt majorate pentru a nu părăsi piața, concurentul intră în negocieri. Ca urmare, este posibil să se obțină concesii de la o altă țară cu privire la taxele pentru bunurile lor.

Clasificarea taxelor vamale

Există multe tipuri de taxe vamale. Prima împărțire se referă la metoda de determinare a ratei, împărțirea are loc pe:

  • Solid -.
  • Proporțional - .
  • Amestecat.

Obiectul este împărțit în:

  • Taxe de import sau taxe de import.
  • Eliminare sau export.
  • Tranzit.

Grupul include și alte specii:

  • De protecţie.
  • Minim.
  • Sancțiuni.
  • Sezonier.
  • Preferenţial.
  • Autonom.
  • General.
  • Contractual.
  • Alte tipuri mici, în funcție de sarcinile care sunt stabilite înainte de serviciu.

Cotele taxelor se pot modifica anual, în special pentru taxele și taxele vamale de export.

Unele dintre tipuri ar trebui luate în considerare mai detaliat, inclusiv cazurile de aplicare a acestora.

import sau importat

În acest tip de taxă se realizează funcția sa fiscală. Contribuțiile din importul de mărfuri în țară sunt relativ stabile și completează activ bugetul. Pentru anumite mărfuri care provin din anumite țări, această taxă nu se aplică sau este redusă semnificativ. Acest lucru se aplică țărilor care participă la Uniunea Vamală și unora în curs de dezvoltare. Taxa de import este formată dintr-un număr de plăți:

  1. Taxe vamale.
  2. Taxe vamale - o astfel de plată se percepe de la toți participanții care transportă mărfurile, acoperă diferite proceduri de vămuire care sunt efectuate de inspectori.
  3. Accize, dacă sunt mutate mărfuri accizabile.
  • Protejarea producătorilor autohtoni de concurența străină nedorită. În acest caz, sunt majorate taxele de import pentru anumite grupe de mărfuri.
  • Optimizarea raportului dintre exporturi și importuri din punctul de vedere al echilibrării balanței comerciale a țării.
  • Raționalizarea mărfurilor care sunt importate în țară.
  • Reînnoirea bugetului Federației Ruse.

Video: Cum se calculează corect plățile vamale la importul mărfurilor

Export sau export

Sunt rar folosite și pentru anumite grupuri de mărfuri. Sarcini atribuite:

  1. Funcția fiscală, adică umplerea bugetului.
  2. Alinierea prețurilor mici pe piața internă în comparație cu cea externă.
  3. Pentru a sparge monopolul.
  4. Reținerea în țară a mărfurilor necesare pentru nevoile statului și pentru saturarea pieței țării.

Acest tip de taxe vamale pot fi stabilite ca măsură temporară, de exemplu, pentru vânzările active în timpul sezonului. Valabil constant pentru și produse petroliere.

tranzit

Se percepe la transportul mărfurilor pe teritoriul țării în scopul vânzării în alt stat. Acest tip este rar, deoarece țara este interesată de creșterea volumului de tranzit, iar introducerea taxelor nu contribuie la acest lucru.

Scopul principal este fiscal. Ca atare, taxele sunt rareori percepute, dar sunt înlocuite cu:

  • Taxa de import.
  • Permise, timbru, taxa statistica.

Pentru a nu plăti taxele vamale de tranzit 2018, proprietarul mărfii trebuie să respecte următoarele cerințe de transport:

  1. Transportul mărfurilor permise.
  2. Trimiteți o declarație de tranzit clar definită.
  3. Respectați controalele la frontieră.
  4. Urmați condițiile, termenii, ruta de tranzit. În cazul încălcării acestor puncte, proprietarului încărcăturii se impun sancțiuni.

În prezent, în Rusia nu se percepe taxe de tranzit.

ad valorem

Puteți afla despre ce este taxa ad valorem și cum să o calculați din articolul nostru. Mergi la .

Deja în numele acestui tip de îndatorire se află esența lui. Tradus din latină ad valorem - „de valoare”. Adică, suma plății depinde de valoarea în vamă a mărfurilor. Această opțiune este foarte populară, deoarece este corectă pentru declaranți și pentru stat.

La calcularea acestui tip de taxă vamală se ia în considerare costul mărfurilor, iar declarantul îl calculează în mod independent și îl indică în declarație. Autoritatea vamală verifică și controlează astfel de calcule. Taxa ad valorem este similară cu taxa TVA, la fel de comună.

Cotele taxelor ad valorem sunt definite în Codul Unificat, dar în unele cazuri mărimea acestora poate varia, în funcție de obiectivele statului și de starea pieței. Tipul de taxă vamală considerată se calculează procentual. Este benefic pentru bunuri scumpe. Un exemplu izbitor este tehnologia digitală, care este acum în preț. Este logic să iei o taxă pe prețul contractului, și nu pe greutatea fiecărui gadget sau a întregului lot.

Deoarece baza este valoarea contractului, importatorii merg adesea la truc de a o reduce artificial. Dar dacă un astfel de truc este prea evident - adică prețul este semnificativ mai mic decât prețul mediu de piață, consecințele pot fi foarte neplăcute pentru ambele părți ale tranzacției.

Dezavantaje ale aplicării taxei ad valorem la importul de mărfuri în Rusia 2018:

  1. Volatilitate - prețul se poate schimba destul de dramatic.
  2. Subiectivitatea ratelor.

Specific

Puteți afla despre cum sunt calculate taxele specifice din articolul nostru. Mergi la .

Acest tip de taxă nu depinde de valoarea mărfurilor, este influențată de indicatorii fizici ai lotului - greutate, volum, putere, forță motor. Este exprimată ca o sumă fixă ​​în raport cu parametrii specificați.

Exemplu: tariful pentru țigări este de 2 euro la 1000 de bucăți. Convenabil pentru loturi voluminoase și grele de mărfuri, în principal pentru materii prime.

Avantajul acestor tipuri de taxe vamale este incapacitatea de a influența valoarea plății prin reducerea sumei contractului; acest lucru nu va afecta baza de impozitare. Cuantumul contribuției datorate la plată se determină prin date statistice. Tarifele specifice nu sunt afectate de:

  • rata inflației.
  • Politica de pret.
  • Conditiile magazinului.

Din acest motiv, veniturile la bugetul de stat sunt stabile.

Combinate

Taxa de import combinată combină atât componente specifice, cât și componente ad valorem. În plus, pot exista 2 opțiuni pentru alegerea unui pariu:

  1. Însumarea părților fixe și procentuale.
  2. Alegerea piesei care iese mai mult. Această opțiune este deosebit de benefică pentru stat.

Un exemplu de astfel de taxă: produsele din tutun 20% din cost, dar nu mai puțin de 2 euro la 1000 de bucăți.

O altă opțiune se referă la mașini, când dimensiunea motorului este luată ca unitate. Următoarea opțiune pentru calcularea taxelor vamale este mai flexibilă, dar nu este utilizată la fel de des:

  • Valoarea este măsurată ca procent.
  • Indicatorul se măsoară în numere - suma.
  • Ambele opțiuni sunt listate.

Sezonier

Folosit pentru produse într-un anumit sezon. În același timp, volumul importurilor și vânzărilor poate fi limitat. Acestea se referă la taxele sezoniere la produsele agricole și tind să se schimbe dramatic pe parcursul anului. Au următoarele trăsături:

  1. Dimensiunea lor este mai mică decât cea indicată în tarif.
  2. Valabil nu mai mult de 6 luni.

Taxe pe tara de origine

Valoarea taxei vamale depinde de țara de origine a mărfurilor, tipuri:

  1. Minim, bază sau limită. Se referă la mărfuri importate din țări pentru care Rusia implementează politica națiunii celei mai favorizate în sfera comerțului și relațiilor politice.
  2. Maxim general sau general. Folosit pentru alte bunuri sau dacă țara lor de origine este necunoscută.
  3. Preferenţial. Se aplică țărilor în curs de dezvoltare.
  4. Zero. Această rată se aplică țărilor cel mai puțin dezvoltate.

Țara de origine a mărfurilor este țara în care mărfurile sunt produse sau procesate în mod substanțial.

După natura originii

Există autonome, convenționale sau contractuale.

Autonome sunt stabilite prin decret guvernamental și nu depind de niciun acord internațional. Folosit pentru mărfuri care provin din țări cu care Rusia nu are acorduri comerciale. Valoarea acestor taxe nu se modifică în funcție de acordurile cu țările partenere. Ele sunt folosite ca pârghie de influență în formarea acordurilor bilaterale.

Convenționale - acestea sunt taxe vamale de import, care sunt stabilite în urma negocierilor. Fixat printr-un acord în scris. Ei nu se pot ridica fără acordul tuturor părților la acord.

Îndatoriri speciale

Ele sunt introduse pentru o anumită perioadă după stabilirea fezabilității implementării lor. Ele pot fi o măsură de protecție sau punitivă în legătură cu anumite bunuri, producători, țări.

Antidumping

Puteți afla despre cazurile de aplicare a taxelor antidumping din articolul nostru. Mergi la .

Astfel de taxe vamale se aplică numai mărfurilor care sunt importate. Utilizarea lor este posibilă dacă țara de origine a mărfurilor în scopul dezvoltării utilizează diverse tipuri de subvenții, atât în ​​producție, cât și în timpul transportului. Adică orice ajutor care reduce costurile de producție și, prin urmare, costul.

Sarcina principală a taxei compensatorii este de a neutraliza impactul subvențiilor, iar dimensiunea acesteia nu trebuie să depășească valoarea reală a subvențiilor.

Taxa compensatorie: video

Punitiv

Aceste taxe sunt foarte mari, depășind standardul pentru mărfuri similare de 3-5 ori. Politica vamală sau economia țării nu îi afectează, dar situația politică din lume o face. Uneori, o taxă punitivă este considerată o variantă a unei măsuri netarifare. Desfășurat în mare parte în legătură cu o anumită țară.

Ratele taxelor

Există, de asemenea, o clasificare a taxelor vamale în raport cu ratele acestora. Mai exact:

  1. Permanent. Sunt fixate în legi, nu sunt influențate de factori externi sau interni.
  2. Variabile. Acestea se modifică sau sunt indexate în funcție de situația pieței.
  3. Evaluat. Acestea sunt tarifele care sunt indicate în Tariful Vamal Comun.
  4. Eficient - nivelul real al taxelor vamale.

Calculul taxei

Calculul ad valorem:

  • Valoarea taxei = valoarea în vamă (în conformitate cu contractul) * rata taxei pentru un anumit produs / 100%.
  • Un frigider este importat din Germania, prețul său este de 100 de mii de ruble, rata taxei este de 15%.
  • Calcul: 100000*15%/100%=15000 ruble.
  • Cuantumul taxei = suma sau alta caracteristica fizica care este definita in lege * cursul taxei in euro/dolari * cursul de schimb valutar la momentul trecerii frontierei.
  • O mașină de pasageri este importată din Franța, costul său este de 200 de mii de ruble, capacitatea motorului este de 1800 cm³. Cota taxei este de 0,75 euro pe cm³. cursul de schimb al euro la momentul importului este de 71 de ruble per euro.
  • Calcul: 1800 * 0,75 * 71 \u003d 95850 ruble.

Calcul atunci când se utilizează o rată mixtă:

Date inițiale: Un lot de pantofi din SUA este importat în Rusia - 200 de perechi de pantofi de damă. Costul întregului lot este de 940 de mii de ruble, rata taxei este de 10% și 0,7 euro pe pereche, cursul de schimb euro este de 71 de ruble.

  1. Rată ad valorem: 940.000 * 10% / 100% = 94.000 ruble.
  2. Specific: 200 * 0,7 * 71 \u003d 9940 ruble.
  3. Sumă \u003d 94000 + 9940 \u003d 103940 ruble.

După cum puteți vedea, nu este dificil să calculați taxa vamală, dar ar trebui să cunoașteți parametrii de bază necesari acestui proces. Le puteti lua din legi - daca este vorba de tarife si din termenii contractului de furnizare - cantitatea de marfa, pretul, data livrarii etc.

Toate calculele taxelor sunt efectuate de persoana responsabilă cu încărcătura, iar inspectorii vamali verifică corectitudinea calculului.

Plata taxelor

Responsabilitatea pentru plata taxelor revine declarantului. Acesta poate fi proprietarul mărfii, transportatorul, cumpărătorul sau reprezentantul vamal (). Condițiile de plată a taxelor vamale conform legii sunt următoarele:

  • La import, cel târziu în ziua depunerii declarației. Dacă nu este depusă în timp util, din momentul în care termenul limită pentru furnizarea unui astfel de document expiră.
  • Dacă se aplică o declarație preliminară, atunci perioada de plată nu este mai târziu de ziua eliberării mărfurilor.
  • La depunerea unei declarații periodice în cel mult 15 zile de la momentul prezentării mărfurilor la autoritatea vamală.
  • La export - cel târziu în ziua depunerii declarației.
  • La modificarea regimului vamal în ziua finalizării regimului anterior.

În cazul încălcării condițiilor de efectuare a plății sau a plății incomplete a acestora, răspunderea ia naștere sub forma:

  1. Penalități, amenzi.
  2. Privare de libertate.
  3. Descalificarea ca participant.
  4. Colectarea silita a taxelor si a restantelor.

Răspunderea, în măsura în care o stabilește legea, revine declarantului.

Concluzie

După ce a înțeles ce este o taxă vamală, procedura de calcul și aplicare a acesteia nu va fi o problemă pentru niciun participant la activitatea economică străină. Tarifele de orice tip sunt de mare importanță pentru economia țării, producători și consumatori.

Video: Taxe vamale

Taxe vamale - impozite indirecte (contribuții, plăți) asupra mărfurilor de import, export și tranzit primite de la bugetul de stat; sunt colectate de autoritățile vamale ale unei anumite țări atunci când mărfurile sunt importate pe teritoriul său vamal sau exportate de pe acest teritoriu la tarifele prevăzute în tariful vamal și reprezintă o condiție esențială pentru un astfel de import sau export.

Sub reglementare vamală și tarifară ar trebui înțeles ca un ansamblu de măsuri vamale și tarifare utilizate ca instrumente comerciale și politice naționale pentru reglementarea comerțului exterior, protejarea producătorilor naționali pe piața internă, reglementarea structurii exporturilor și importurilor de mărfuri, precum și refacerea părții veniturilor buget federal.

Tarif vamal. Instrumentul clasic de reglementare a comerțului exterior îl reprezintă tarifele vamale, care, prin natura acțiunii lor, sunt regulatori economici ai comerțului exterior. În conformitate cu art. 2 din Legea Federației Ruse „Cu privire la tariful vamal”, tariful vamal al Federației Ruse este un set de rate ale taxelor vamale (tarif vamal) aplicate mărfurilor transportate peste frontiera vamală a Federației Ruse și sistematizate în conformitate cu Nomenclatura mărfurilor pentru activitatea economică străină (TN VED).

Tariful vamal se aplică importului de mărfuri pe teritoriul vamal al Federației Ruse și exportului de mărfuri de pe acest teritoriu.

FEACN specifică ratele taxelor vamale percepute la importul și exportul de mărfuri și vehicule pe teritoriul vamal al Federației Ruse.

_________________

Elementele tarifului vamal sunt: taxele vamale, tipurile și ratele acestora, sistemul de grupare a mărfurilor, valoarea în vamă a mărfurilor și metodele de determinare a acesteia, privilegiile tarifare, preferințele și privilegiile.

taxe vamale- aceasta este o taxă (plată) obligatorie percepută de autoritățile vamale atunci când mărfurile sunt importate pe teritoriul vamal al țării sau când sunt exportate de pe acest teritoriu și este o condiție integrală pentru un astfel de import sau export. Plata taxei vamale este obligatorie și se asigură prin măsuri de constrângere de stat.

Există o serie de funcții economice ale taxelor vamale:

    protecționist - pentru a proteja producția națională de afluxul de mărfuri străine în țară;

    preferenţial - să stimuleze importul de mărfuri din anumite ţări şi regiuni;

    statistic - pentru o contabilizare mai exactă a cifrei de afaceri din comerțul exterior;

    egalizare - pentru a egaliza prețurile pentru mărfurile importate și mărfurile produse local.

Funcția cea mai proeminentă a taxelor vamale este rolul lor de formare a prețurilor - crearea unei bariere de cost care ridică prețul mărfurilor importate și creează un decalaj în nivelul prețurilor mărfurilor în diferite țări. Importanța taxelor ca factor care crește prețul unui produs străin este diferită pentru produsele individuale. Pentru unele (materii prime, unele tipuri de semifabricate), este de obicei mică, pentru altele (produse industriale finite și produse agricole) este semnificativă. Taxa vamală este primul și adesea principalul factor care crește prețul unui anumit produs străin atunci când acesta se mută pe piața internă a țării. Cu toate acestea, rolul taxei în stabilirea prețurilor nu se oprește aici. Cert este că, prin crearea unei diferențe în prețurile unor bunuri specifice pe piețele mondiale și interne, taxa afectează nivelul general al prețurilor mărfurilor din țară. Acesta permite producătorilor naționali să crească nivelul general

____________________

Considerarea taxei vamale ca un impozit obișnuit perceput pentru completarea laturii de venituri a bugetului este departe de a fi legală din punctul de vedere al principiilor și normelor de drept internațional general recunoscute.

Astfel, conform principiilor și normelor GATT, taxa vamală este un instrument comercial și politic, al cărui scop principal este reglementarea operațională a cifrei de afaceri din comerțul exterior. Taxa vamală nu este în primul rând o taxă, ci o categorie de preț care acționează ca un regulator al operațiunilor de comerț exterior fie în direcția protecționismului, fie în direcția liberului schimb. Introducerea taxelor vamale are ca scop protejarea intereselor producătorilor autohtoni, asigurând un raport optim între importurile de mărfuri străine similare care concurează cu producția internă de mărfuri.

Cota taxelor vamale- aceasta este suma monetară a plății specificată în tariful vamal, supusă colectării de către autoritățile vamale pentru un anumit produs importat pe teritoriul vamal al Rusiei sau exportat de pe teritoriul său vamal. Cotele taxelor vamale sunt stabilite de Guvernul Federației Ruse, sunt unificate și nu pot fi modificate în funcție de persoanele care deplasează mărfurile peste frontiera vamală, de tipurile de tranzacții și de orice alți factori.

Tipuri de rate ale taxei. Există următoarea clasificare a taxelor vamale în funcție de metoda de calcul a acestora.

Prin colectare:

taxe ad valorem- calculată ca procent din valoarea în vamă a mărfurilor supuse taxei vamale.

Taxa ad valorem este cea mai frecvent utilizată dintre taxele utilizate în comerțul internațional datorită simplității calculului său, respectării mai mari a principiilor, normelor și regulilor comerțului internațional și capacității de a servi drept instrument de comparare a gradelor de protectia pietei.

Calculul taxei vamale pentru mărfurile supuse dreptului la cote ad valorem se face după formula:

Cu PA - T Cu x P A < 100% где С ПА - сумма таможенной пошлины;

T - valoarea în vamă a mărfurilor, rub.; P d - rata taxei vamale, stabilită ca procent din valoarea în vamă a mărfurilor.

sarcini specifice- se percepe in suma stabilita pe unitatea de marfa supusa taxei vamale. Taxele specifice, împreună cu taxele combinate, formează ratele de vârf ale tarifelor vamale și servesc ca instrument de protecție a pieței interne.

Taxa vamală pentru mărfurile supuse taxei la rate specifice se calculează după formula:

CU PS =B t >< P c >< LA E"

unde C ps - cuantumul taxei vamale;

În t - caracteristicile cantitative sau fizice ale mărfurilor

în natură; P c - rata taxei vamale în euro pe unitatea de marfă; La E - cursul de schimb al euro stabilit de Banca Centrală a Federației Ruse.

La calcularea sumelor taxelor vamale percepute la rate specifice stabilite în euro pe kilogram de masa mărfurilor, sau rate combinate cu o componentă specifică în euro per kilogram de masă a mărfurilor, masa mărfurilor este utilizată ca bază pentru calcul, ținând cont de ambalajul său primar, care este inseparabil de marfă până la consumul acesteia și în care produsul este prezentat spre vânzare cu amănuntul.

sarcini combinate (combinate 1 yi1u), combinând ambele tipuri de calcul de mai sus a valorii taxei vamale, adică calculată ca procent din valoarea mărfurilor impozabile cu adăugarea unei anumite sume de bani legate de volumul natural (fizic) al mărfurilor. Taxele combinate formează, de obicei, ratele de vârf ale tarifelor vamale și servesc ca instrument de protejare a pieței interne.

Taxele ad valorem sunt similare cu o taxă proporțională pe vânzări și se aplică de obicei atunci când se taxează mărfurile care au caracteristici de calitate diferite în cadrul aceluiași grup de produse. O caracteristică pozitivă a taxelor ad valorem este menținerea aceluiași nivel de protecție a pieței interne, indiferent de fluctuațiile prețurilor produselor, doar veniturile bugetare se modifică.

Taxele specifice sunt de obicei impuse bunurilor standardizate și au avantajul incontestabil de a fi ușor de administrat și în majoritatea cazurilor nu lasă loc pentru abuz. Cu toate acestea, nivelul de protecție vamală prin taxe specifice depinde în mare măsură de fluctuațiile prețurilor mărfurilor.

În practica mondială, taxele vamale, în funcție de direcția de mișcare a mărfurilor, sunt împărțite în import (import), export (export) și tranzit.

Taxe de import sunt impuse mărfurilor importate atunci când sunt puse în liberă circulație pe piața internă a țării. Ele sunt forma predominantă de taxă folosită de toate țările din lume pentru a proteja producătorii naționali de concurența străină.

Taxe la export aplicabil mărfurilor de export atunci când acestea sunt eliberate în afara teritoriului vamal al statului. Ele sunt utilizate de obicei în cazul unor diferențe mari de nivel al prețurilor interne reglementate și al prețurilor libere pe piața mondială pentru bunuri individuale. Scopul lor este reducerea exporturilor și completarea bugetului.

taxe de tranzit, care în prezent nu sunt practic nicăieri, inclusiv în Rusia, nu sunt utilizate, sunt percepute pe mărfurile transportate prin teritoriul vamal al țării în tranzit către alte țări și servesc, de regulă, ca un fel de reglementare pentru a reduce fluxurile de mărfuri în tranzit. Ele sunt folosite în primul rând ca mijloc de război comercial.

Într-un grup separat, se obișnuiește să se evidențieze așa-numitele tipuri de taxe vamale sezoniere și speciale utilizate pentru a proteja piața internă de importul unui anumit tip de produs sau tipuri de produse.

Taxe sezoniere. Potrivit art. 6 din Legea „Cu privire la Tariful Vamal” pentru reglementarea operațională a importului și exportului de mărfuri, Guvernul Federației Ruse poate stabili taxe sezoniere. În acest caz, ratele taxelor vamale prevăzute de tariful vamal nu se aplică. Valabilitatea taxelor sezoniere nu poate depăși șase luni într-un an.

În scopul reglementării operaționale a operațiunilor de comerț exterior, reglementarea vamală și tarifară a operațiunilor de comerț exterior cu ajutorul taxelor sezoniere este limitată în timp. Taxele sezoniere se aplică produselor agricole și anumitor alte bunuri. Acestea sunt asociate cu prețurile sezoniere, care sunt prețuri de cumpărare și de vânzare cu amănuntul pentru anumite produse agricole (legume, fructe, cartofi), care se modifică ciclic de-a lungul anotimpurilor. Diferențierea sezonieră a prețurilor se realizează luând în considerare diferențele dintre costurile de producție și raportul dintre cerere și ofertă pentru astfel de bunuri.

Protecția eficientă a intereselor consumatorilor și producătorilor autohtoni de efectele negative ale pieței mondiale necesită un răspuns imediat al legislației vamale la fluctuațiile sezoniere semnificative ale prețurilor la bunurile agricole și alte mărfuri.

Mecanismul de utilizare a taxelor sezoniere presupune că în perioada de valabilitate a acestora nu se aplică cotele taxelor vamale stabilite pentru aceste mărfuri în tariful vamal.

Taxele vamale în ceea ce privește conținutul lor economic și natura acțiunii sunt legate de cost, reglementările pieței

tori a cifrei de afaceri din comertul exterior. Ca orice impozit, o taxă crește prețul unui produs și îi reduce competitivitatea. Cu toate acestea, în spatele acțiunii în exterior simple și monosilabice a taxei asupra comerțului exterior se ascund procese complexe și cu mai multe fațete, al căror generator este impozitarea vamală.

Rolul economic al taxelor de import este legat în primul rând de faptul că, prin influențarea prețurilor mărfurilor și îngrădirea piețelor naționale de piețele mondiale, acestea, prin creșterea nivelului prețurilor interne, influențează activ acumularea de capital, ritmul de dezvoltare. și rata profitului a sectoarelor individuale ale economiei, nivelează diferențele dintre condițiile de producție naționale și internaționale. Cu alte cuvinte, politica vamală afectează cele mai esențiale aspecte ale producției naționale.

Nivelul de impozitare vamală nu este același în diferite state. Cu toate acestea, un anumit model atunci când se compară ratele taxelor pentru aceleași mărfuri în diferite țări poate fi urmărit destul de clar - taxele în țările în curs de dezvoltare sunt semnificativ mai mari decât în ​​țările dezvoltate. Acest lucru se datorează faptului că țările în curs de dezvoltare, cu ajutorul impozitării vamale, protejează anumite sectoare ale economiei lor naționale, contribuind la dezvoltarea lor accelerată.

Potrivit profesorului I. I. Dumoulin, taxele pot fi clasificate astfel:

Taxe vamale prin obiectul impozitării sunt împărțite în două grupe: taxe vamale de import și taxe vamale de export.

Pentru mărfurile importate se percep taxe vamale de import ca o condiție pentru punerea lor în liberă circulație pe piața internă a țării. Acest grup se aplică tuturor țărilor. Acestea sunt supuse la peste 80% din mărfurile importate de toate țările lumii. Ei joacă roluri diferite în economiile diferitelor țări. În cele mai multe cazuri, acest rol este comercial-politic, cu ajutorul lor se reglementează importul de mărfuri străine, se implementează sarcinile și scopurile politicii comerciale. În majoritatea țărilor în curs de dezvoltare, taxele vamale de import joacă un rol fiscal semnificativ și servesc adesea ca principală sursă de venituri la bugetul guvernului. În mod caracteristic, odată cu dezvoltarea economică a țării, rolul fiscal al taxelor vamale scade. De exemplu, în Statele Unite, la sfârșitul secolului al XIX-lea, peste 50% din toate veniturile bugetare erau acoperite de taxe de import. Acum această cotă este de 1,5%.

Taxele vamale de export sunt taxe care sunt percepute asupra mărfurilor exportate. Taxele vamale de export sunt aplicate de obicei de acele țări care ocupă o poziție de lider în comerțul mondial cu anumite mărfuri. Taxa de export în acest caz este un fel de chirie percepută de la cumpărătorul străin al mărfurilor din cauza unei anumite creșteri a prețului de export al mărfurilor. În comerțul modern și practica politică, taxele de export sunt aplicate extrem de rar.

Cu titlu de colectare Există patru tipuri de taxe vamale: ad valorem, specifice, alternative și combinate.

Rate ad valorem sunt percepute ca procent din valoarea în vamă a mărfurilor impozabile (de exemplu, 15% din valoarea în vamă a unui autoturism). Taxa ad valorem este cea mai simplă metodă de calcul a valorii monetare a taxei. Sunt cele mai comune tipuri de taxe vamale. În majoritatea țărilor lumii, aproximativ 90% din gama de mărfuri importate este supusă taxelor ad valorem. Cotele taxelor ad valorem facilitează, de asemenea, procesul de negocieri privind reducerea reciprocă a barierelor vamale, deoarece oferă o bază simplă și clară pentru compararea nivelului taxei impuse mărfurilor.

Tarife specifice - sunt taxe, al căror cuantum se stabilește în unități monetare pe unitatea de bunuri impozabile (20 de dolari pe tona de marfă, un dolar pe litru de vin etc.). Taxele specifice nu sunt direct legate de prețul mărfurilor, iar veniturile în numerar din colectarea acestora depind doar de volumul mărfurilor importate sau exportate. La prima vedere, diferențele dintre taxele ad valorem și taxele specifice sunt pur tehnice. Cu toate acestea, în afacerile vamale există întotdeauna obiective comerciale, politice și economice în spatele diferențelor organizatorice și tehnice. Taxele ad valorem și cele specifice se comportă diferit atunci când prețurile se modifică. Când prețurile cresc, taxele ad valorem cresc proporțional cu creșterea prețurilor, iar nivelul de protecție protecționistă rămâne neschimbat. În aceste condiții, taxele ad valorem sunt mai eficiente decât cele specifice. Și când prețurile scad, ratele specifice devin mai stabile, iar gradul de protecție protecționistă a acestora crește. Din cauza volatilității prețurilor și a diferențelor de prețuri în diferite țări pentru aceleași mărfuri, ratele taxelor specifice sunt dificil de comparat în negocierile comerciale. Prin urmare, în cadrul OMC, există o recomandare adresată tuturor țărilor lumii - schimbarea treptată a ratelor taxelor vamale specifice în rate ad valorem.

Rată alternativă a taxei conține atât taxe ad valorem, cât și taxe specifice, cu mențiunea că se percepe cea care dă cea mai mare taxă vamală (de exemplu, 20 USD pe tonă de marfă sau 10% din prețul mărfurilor, oricare dintre acestea este mai mare).

Ratele taxelor combinate combina ambele tipuri de impozitare vamală (de exemplu, 15% din valoarea în vamă a mărfurilor, dar nu mai mult de 20 de dolari pe tonă).

După natura acuzației taxele vamale includ cote minime, maxime și preferențiale.

Ratele maxime ale taxei se stabilesc pe baza deciziilor unilaterale ale autoritatilor de stat ale tarii. Acestea sunt de obicei de natură autonomă și reprezintă limita superioară a nivelului de impozitare vamală pe care o poate aplica executivul țării.

Ratele minime ale taxei - acestea sunt, de regulă, ratele taxelor care se aplică mărfurilor acelor țări care se bucură de tratamentul națiunii celei mai favorizate. De obicei, aceste taxe au o așa-numită convenţional caracter (contractual). Aceste tarife sunt stabilite pe baza acordurilor bilaterale sau multilaterale și se aplică atât timp cât aceste acorduri sunt în vigoare.

Rate preferențiale ale taxelor - acestea sunt taxe mai mici decât cele minime. Aceste rate ale taxei, de regulă, sunt stabilite printr-o decizie unilaterală a guvernului țării care le introduce. Cotele preferențiale ale taxelor în condiții moderne sunt aplicate în două direcții: sunt utilizate de țările dezvoltate în raport cu mărfurile importate din țările în curs de dezvoltare și sunt utilizate de țările în curs de dezvoltare în comerțul între ele. Potrivit deciziei ONU, pentru mărfurile originare din țările cel mai puțin dezvoltate, țările dezvoltate aplică taxe zero. Fiecare țară care acordă cote preferențiale pentru o altă țară restricționează, în general, linia de produse în ceea ce privește ratele preferențiale ale taxei.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că așa-numitul ratele taxelor sezoniere. Aceste taxe sunt de obicei aplicate produselor agricole pentru a proteja producția națională. Valoarea acestora variază în funcție de perioada anului (de exemplu, 20% din costul căpșunilor importate în iulie-august și 10% în restul anului).

În ultimul deceniu, așa-numitul contingente tarifare, care prevăd cote diferite ale taxelor pentru mărfurile importate în cadrul contingentului tarifar și în afara acestuia. De exemplu, rata taxei pentru grâu în țară este de 20% din prețul mărfurilor. Un contingent tarifar este stabilit la 20.000 de tone cu o rată a taxei de 10%. Aceasta înseamnă că primele 20.000 de tone de grâu vor fi supuse unei taxe de 10%. Importul ulterior este supus unei cote de 20%. Cu alte cuvinte, un contingent tarifar este o cantitate predeterminată dintr-un bun (cotă) care poate fi importată la o rată a taxei mai mică predeterminată. Cotele tarifare sunt utilizate pe scară largă ca instrument al protecționismului agrar.

Prin colectare:

    ad valorem - perceput ca procent din valoarea în vamă a mărfurilor impozabile (de exemplu, 20% din valoarea în vamă);

    specific - perceput în suma prescrisă per unitate de bunuri impozabile (de exemplu, 10 USD pe tonă);

    combinate - combinați ambele tipuri de impozitare vamală (de exemplu, 20% din valoarea în vamă, dar nu mai mult de 10 dolari pe tonă).

Dupa obiectul impozitarii:

Import - taxe care se impun asupra mărfurilor importate atunci când sunt puse în liberă circulație pe piața internă a țării. sunt forma predominantă

taxe aplicate de toate țările lumii pentru a proteja producătorii naționali de concurența străină;

    export - taxe care se impun asupra mărfurilor de export atunci când sunt eliberate în afara teritoriului vamal al statului. Sunt utilizate extrem de rar de către țările individuale, de obicei în cazul unor diferențe mari de nivel al prețurilor interne reglementate și al prețurilor libere pe piața mondială pentru anumite mărfuri și vizează reducerea exporturilor și completarea bugetului;

    tranzit - taxe care se impun asupra mărfurilor transportate în tranzit pe teritoriul unei țări date. Sunt extrem de rare și sunt folosite în primul rând ca mijloc de război comercial.

Natura:

    sezonier - taxe care sunt utilizate pentru reglementarea operațională a comerțului internațional cu produse sezoniere, în primul rând agricole. De regulă, valabilitatea acestora nu poate depăși câteva luni pe an, iar pentru această perioadă tariful vamal obișnuit la aceste mărfuri este suspendat;

    anti-dumping - taxe care se aplică în cazul importului pe teritoriul țării de mărfuri la un preț mai mic decât prețul lor normal în țara exportatoare, dacă un astfel de import dăunează producătorilor locali de astfel de mărfuri sau împiedică organizarea și extinderea producția națională de astfel de bunuri;

Compensatorii - taxe impuse la importul acelor mărfuri în producția cărora s-au folosit subvenții direct sau indirect, dacă importul lor provoacă prejudicii producătorilor naționali de astfel de mărfuri.

Origine:

Autonome - atribuții introduse în baza deciziilor unilaterale ale autorităților de stat ale țării. De obicei, decizia de a introduce un tarif vamal este luată sub forma unei legi de către parlamentul statului, iar cotele specifice ale taxelor vamale sunt stabilite de departamentul relevant (de obicei, Ministerul Comerțului, Finanțelor sau Economiei) și aprobate de către Guvernul;

    convenționale (contractuale) - taxe stabilite pe baza unui acord bilateral sau multilateral, precum Acordul general privind tarifele și comerțul (GATT), sau acordurile privind o uniune vamală;

    preferenţiale - taxe care au cote mai mici faţă de tariful vamal obişnuit, care se impun în baza acordurilor multilaterale asupra mărfurilor originare din ţările în curs de dezvoltare. Scopul taxelor preferențiale este de a sprijini dezvoltarea economică a acestor țări prin extinderea exporturilor acestora. Din 1971, Sistemul General de Preferințe este în vigoare, care prevede o reducere semnificativă a tarifelor de import ale țărilor dezvoltate la importurile de produse finite din țările în curs de dezvoltare. Rusia, ca multe alte țări, nu percepe deloc taxe vamale la importurile din țările în curs de dezvoltare.

După tipul de pariu:

    permanent - un tarif vamal, ale cărui tarife sunt stabilite la un moment dat de autoritățile statului și nu pot fi modificate în funcție de circumstanțe. Marea majoritate a țărilor din lume au tarife fixe;

    variabile - tariful vamal, ale cărui tarife pot fi modificate în cazurile stabilite de autoritățile statului (când se modifică nivelul prețurilor mondiale sau interne, nivelul subvențiilor de stat). Astfel de tarife sunt destul de rare, dar sunt utilizate, de exemplu, în Europa de Vest, în cadrul politicii agricole comune.

Prin calcul:

Nominal - tarife specificate în tariful vamal. Ele pot oferi doar o idee foarte generală a nivelului taxei vamale la care o țară este supusă importurilor sau exporturilor sale;

Efectiv - nivelul real al taxelor vamale asupra mărfurilor finale, calculat ținând cont de nivelul taxelor impuse asupra componentelor și părților din aceste mărfuri de import. Practica negocierilor tarifare în cadrul GATT, și acum în cadrul OMC, a dus la apariția a mai multor tipuri de taxe vamale. În primul rând, acestea sunt așa-numitele „pariuri legate”. Consolidarea (consolidarea) cotelor taxelor vamale înseamnă obligația statului de a nu crește nivelul impozitării vamale peste obligația asumată. Ratele consolidate sunt ratele maxime ale taxelor pe care o țară parte la Acord are dreptul să le aplice în temeiul Acordului. Totodată, statul are dreptul de a utiliza cote mai mici ale taxelor, numite „cote efectiv aplicate”. În prezent, majoritatea membrilor OMC au rate egale pentru aproape toate bunurile importate.

Ratele taxelor vamale

si procedura de stabilire a acestora

În conformitate cu articolul 4 din Legea federală „Cu privire la Tariful Vamal”, în Federația Rusă se aplică următoarele tipuri de taxe:

    ad valorem, calculat ca procent din valoarea în vamă a mărfurilor impozabile;

    specifice, percepute în suma prescrisă pe unitatea de bunuri impozabile;

    combinate, combinând ambele tipuri de impozitare vamală numite.

Cotele taxelor vamale sunt unificate și nu pot fi modificate în funcție de persoanele care deplasează mărfuri peste frontiera vamală a Federației Ruse, de tipurile de tranzacții și de alți factori, cu excepția cazurilor prevăzute de Legea Tarifului Vamal.

Cotele taxelor vamale de import sunt stabilite de Guvern

________________

Articolul 319 Cazurile în care nu se plătesc taxe vamale, taxe

1. Atunci când mărfurile sunt deplasate peste frontiera vamală, apare obligația de a plăti taxe și taxe vamale:

1) la importul de mărfuri - din momentul trecerii frontierei vamale;

2) la exportul de mărfuri - din momentul depunerii unei declarații vamale sau al efectuării acțiunilor care vizează direct exportul de mărfuri de pe teritoriul vamal al Federației Ruse.

2. Taxele vamale și taxele nu se plătesc dacă:

1) în conformitate cu legislația Federației Ruse sau cu acest cod:

mărfurile nu sunt supuse taxelor vamale, taxelor;

în ceea ce privește mărfurile, a fost acordată o scutire completă condiționată de taxe și taxe vamale - pe durata acestei scutiri și sub rezerva condițiilor în legătură cu care a fost acordată o astfel de scutire;

2) valoarea totală în vamă a mărfurilor importate pe teritoriul vamal al Federației Ruse în termen de o săptămână pentru un destinatar nu depășește 5.000 de ruble;

3) înainte de punerea în liberă circulație a mărfurilor și în lipsa încălcării de către persoane a cerințelor și condițiilor stabilite de prezentul cod, mărfurile străine s-au dovedit a fi distruse sau pierdute iremediabil din cauza unui accident sau a unui caz de forță majoră sau ca urmare de uzură naturală sau pierdere în condiții normale de transport, depozitare sau utilizare (exploatare);