întreprinderi mongole. organizații rusești din Mongolia. Companiile rusești, spre deosebire de cele chineze sau sud-coreene, nu sunt unite într-o singură echipă, aproape că nu sunt sprijinite de stat și operează pe piața mongolă exclusiv pe propriul risc.

Mongolia este o țară agro-industrială. În prezent, Mongolia face comerț cu peste 80 de țări din întreaga lume. Cifra de afaceri comercială este de peste 2 miliarde de dolari SUA. Dacă până în anii 1990, 90% din comerțul exterior al Mongoliei era ocupat de comerțul cu URSS, astăzi mai mult de 40% este comerț cu Federația Rusă și Republica Populară Chineză, iar restul este ocupat de comerț cu țări atât de dezvoltate precum Japonia, SUA, Coreea de Sud, Elveția.

Deși mai mulți oameni trăiesc în orașe, economia Mongoliei rămâne centrată pe industrii precum agricultura și mineritul. Resursele minerale precum cuprul, cărbunele, molibdenul, staniul, wolframul și aurul reprezintă o parte semnificativă a producției industriale a țării.

În perioada 1924-1991. MPR a primit o mare asistență financiară și economică din partea URSS. La apogeul său, acest ajutor reprezintă o treime din PIB. La începutul anilor 1990 și în următorul deceniu, economia Mongoliei a cunoscut o recesiune severă, urmată de o stagnare. Secetele extinse din vara și iarna anilor 2001 și 2002 au avut un impact grav asupra agriculturii și au condus la o încetinire semnificativă a creșterii PIB-ului țării. Mongolia are un nivel ridicat de inflație. Criza financiară globală a provocat un declin în multe industrii dependente de exporturi și investiții din străinătate.

Datorită climatului continental dur al Mongoliei, agricultura rămâne vulnerabilă la dezastre naturale, cum ar fi seceta severă și frigul. Țara este formată din terenuri arabile mici, dar aproximativ 80% din teritoriu este folosit ca pășune. Majoritatea populației rurale se ocupă de creșterea animalelor, formată din oi, capre, bovine, cai și cămile. Mongolia are mai multe animale pe cap de locuitor decât orice altă țară din lume. Se mai cultivă grâu, cartofi și alte legume, pe lângă roșii și pepeni verzi. PIB la PPP: 9,48 miliarde USD (2008). PIB pe cap de locuitor PPA (2008): 3.200 USD. Rata șomajului: 2,8% (2008).

Industria din Mongolia

Creștere industrială - 4,1% în 2002. Producția de energie electrică în 2005 - 3,24 miliarde kWh. Consum de energie electrică - 3,37 miliarde kWh. Export de energie electrică - 18 milioane kWh. Import de energie electrică - 130 milioane kWh.

Indicatori statistici ai Mongoliei
(din 2012)

Industria extractivă. În ciuda abundenței zăcămintelor minerale, dezvoltarea lor este încă limitată. În Mongolia există 4 zăcăminte de cărbune brun (Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur). În sudul țării, în zona lanțului muntos Taban Tolgoi, a fost descoperit cărbunele, ale cărui rezerve geologice se ridică la miliarde de tone. Rezervele medii de zăcăminte de tungsten și spat fluor sunt cunoscute de mult timp și sunt în curs de dezvoltare. Minereu de cupru-molibden găsit în Treasure Mountain (Erdenetiin ovoo) a dus la crearea unei fabrici de minerit și procesare, în jurul căreia a fost construit orașul Erdenet. Petrolul a fost descoperit în Mongolia în 1951, după care a fost construită o rafinărie de petrol în Sain Shanda, un oraș la sud-est de Ulaanbaatar, lângă granița cu China (producția de petrol a încetat în anii 1970). Lângă lacul Khubsugul s-au descoperit zăcăminte gigantice de fosforiți și chiar a început exploatarea lor, dar în curând, din considerente de mediu, toate lucrările au fost reduse la minimum. Chiar înainte de începerea reformelor în Mongolia, cu ajutorul URSS, s-a desfășurat fără succes căutarea zeoliților, minerale din grupa aluminosilicaților, care sunt utilizate în creșterea animalelor și agricultură ca adsorbanți și biostimulatori.

În prezent, ramura principală a industriei miniere este cărbunele (în principal lignitul). Cea mai mare parte a producției de cărbune este concentrată la mina de cărbune Sharyn-Gol (producție anuală de peste 1 milion de tone), lângă orașul Darkhan, precum și la mina Nalaya (cu o capacitate de peste 600 de milioane de tone). Există o serie de secțiuni mai mici în zona Under Khan și altele. Producția de energie electrică este la centrale termice (cea mai mare centrală termică din Darkhan). Industria prelucrătoare. Industria ușoară și alimentară reprezintă mai mult de o secundă din producția industrială brută și mai mult de o secundă din lucrătorii angajați. Cele mai mari întreprinderi sunt: o fabrică industrială cu 8 fabrici și fabrici în Ulaanbaatar, Choibalsanei etc. În industria materialelor de construcții, un loc important în rândul întreprinderilor îl ocupă o fabrică de construcții de case în Ulaanbaatar, o fabrică de ciment și cărămidă în Darkhan .

Inițial, industria locală s-a bazat aproape exclusiv pe prelucrarea materiilor prime zootehnice, iar principalele tipuri de produse erau țesăturile de lână, pâslă, marochinăria și produsele alimentare. Multe noi întreprinderi industriale au apărut în Mongolia după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial - mai ales în anii 1950 și începutul anilor 1960, când țara a primit asistență financiară semnificativă din partea Uniunii Sovietice și a Chinei. În anii 1980, industria locală asigura aproximativ 1/3 din produsul național al Mongoliei, în timp ce în 1940 era doar 17%. După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, ponderea industriei grele în producția industrială totală a crescut semnificativ. Există peste două duzini de orașe cu întreprinderi de importanță națională: pe lângă deja menționatele Ulaanbaatar și Darkhan, cele mai mari sunt Erdenet, Sukhbaatar, Baganur, Choibalsan. Mongolia produce peste o mie de tipuri de produse industriale și agricole, dintre care majoritatea sunt consumate pe plan intern; sunt exportate blănuri, lână, piele, piele și produse din blană, animale și produse de origine animală, fosforiți, fluoriți și minereu de molibden.

Agricultura Mongoliei

Agricultura a fost întotdeauna baza economiei Mongoliei. În contextul tranziției către piață, importanța acesteia a crescut. Acesta angajează 50% din populația țării (în 1950 - aproximativ 80%) și produce mai mult de 40% din PIB. În ceea ce privește efectivul de animale pe cap de locuitor, ne situăm pe locul trei în lume, pe locul doi după Australia și Noua Zeelandă. Până la începutul anilor '40, când industria sa format într-o sferă independentă, agricultura a fost singura ramură a producției materiale din țară. În 1950, a produs 60% din venitul național. Apoi ponderea sa a scăzut: în 1970 - la 25%, în 1975 - la 22,4%. În prezent, a crescut ușor – la aproape 30%. În același timp, peste 50% din produsele de export sunt materii prime agricole, iar ținând cont de produsele realizate din acestea - peste 70%.

Nivelul și ritmul dezvoltării agriculturii determină în mare măsură cele mai importante proporții economice naționale. Astfel de industrii tradiționale precum industria ușoară și cea alimentară depind complet de starea sa, deoarece costurile materiilor prime agricole constituie cea mai mare parte a costurilor lor de producție. Agricultura pășunilor continuă să fie principala activitate economică. Astăzi, Mongolia se numără printre primele țări din lume în ceea ce privește efectivul de animale pe cap de locuitor (aproximativ 12 capete pe persoană).

Pe baza Legii investițiilor străine adoptată în 1990, cetățenilor din alte țări li s-a oferit posibilitatea de a deține acțiuni în diferite tipuri de întreprinderi - de la firme cu capital 100% străin până la asociații mixte. Au fost adoptate noi legi privind impozitarea și obligațiile bancare, de credit și datorii. În mai 1991 a intrat în vigoare o lege a privatizării, potrivit căreia proprietatea statului putea trece în mâinile cetățenilor „respectatoare a legii” (adică a celor care nu au comis anterior infracțiuni grave) cu reședința permanentă în țară. Fiecărui cetățean i s-a oferit un cupon de investiții special care putea fi cumpărat, vândut sau dat oricărei alte persoane. Deținătorii unor astfel de cupoane au devenit participanți activi la licitații speciale prin care proprietatea statului a fost privatizată. Ulterior, în 1991, au fost lichidate „ferme de stat” și asociații cooperative de creștere a animalelor și a început transferul terenurilor și animalelor în proprietate privată.

Comerțul exterior al Mongoliei

Mongolia, ca membră a Organizației Mondiale a Comerțului, în martie 2005 și-a prezentat politica comercială, care este destul de liberală, spre discuție de către membrii acestei organizații. În 2002, Guvernul Mongoliei a stabilit cote vamale uniforme de cinci procente pentru majoritatea mărfurilor importate. Pentru dezvoltarea în continuare a comerțului exterior al Mongoliei, este importantă decizia Uniunii Europene de a include Mongolia, ca țară în curs de dezvoltare cu o economie vulnerabilă și ca țară fără ieșire la mare, în programul GSP+. Astfel, de la 1 iulie 2005, mărfurile mongole au început să fie importate pe piața europeană fără taxe vamale.

Cifra de afaceri totală în comerțul exterior pentru prima jumătate a anului 2008 a fost de 2.971,3 milioane de dolari SUA, incluzând exporturi de 1.276,3 milioane de dolari, importuri de 1.695,0 milioane de dolari. Deficitul a fost de 418,7 milioane de dolari SUA, ceea ce este cu 386,5 milioane de dolari SUA mai mult față de aceeași perioadă a anului trecut. Cifra de afaceri totală a comerțului față de aceeași perioadă a anului 2007 a crescut cu 74,3%, exporturile - cu 52,6%, importurile - cu 95,2%. Balanța negativă a comerțului exterior a fost afectată semnificativ de creșterea importurilor, care este cu 42,6 puncte mai mult decât volumul exporturilor.

Importurile constau în principal din produse petroliere, echipamente și piese de schimb, vehicule, metale, produse chimice, materiale de construcție, alimente și bunuri de larg consum. În 2004, importurile s-au ridicat la un miliard de dolari.

În 2005, mărfurile importate au venit din: Rusia - 34,5%, China - 27,4%, Japonia - 7,1%, Coreea de Sud - 5,3%. În volumul total al importurilor, produsele minerale au crescut cu 196,4 milioane dolari, celuloza, hârtie, carton și produsele fabricate din acestea - cu 189,2 milioane dolari, vehiculele - cu 133,7 milioane dolari, mașini, echipamente electrice, televizoare, piese de schimb - cu 92,3 milioane dolari. , produse metalurgice - cu 68,1 milioane de dolari, produse alimentare - cu 37,2 milioane de dolari.

Exporturile mongole includ: minerale (cupru, molibden, cositor, concentrat spart), materii prime de origine animală (lana, cașmir, piele, blană), bunuri de larg consum (piele, piele de oaie, produse din piele, covoare, cașmir, tricotaje de cămilă, pături de lână). și cașmir). Interiorul țării este bogat în resurse minerale, inclusiv zăcăminte vaste de cărbune, minereu de fier, staniu, cupru, uraniu, petrol, zinc, molibden, fosfor, wolfram, aur, fluorit și pietre semiprețioase.

Exporturi: (2,5 miliarde USD în 2008) - cupru, concentrat de molibden, carne, vite vii, produse de origine animală, puf de capră, lână, piei, cărbune. Principalii cumpărători în 2008 sunt China (76%), Canada (9%), Rusia (3%). Importuri: (3,6 miliarde USD în 2008) - combustibil, mașini, mașini, alimente, bunuri industriale de larg consum, produse chimice, materiale de construcție, zahăr, ceai. Principalii furnizori în 2008 sunt Rusia (35%), China (29%), Japonia (8%). Datoria externă - 1,6 miliarde de dolari (în 2008).

Mongolia este membră a Organizației Mondiale a Comerțului (din 1997). Principalii parteneri comerciali ai țării sunt China și Rusia, iar economia Mongoliei depinde în mare măsură de aceste țări. În 2006, 68,4% din exporturile Mongoliei au mers în China, în timp ce importurile au reprezentat doar 29,8%. Mongolia importă aproximativ 95% din produsele sale petroliere și o parte semnificativă a energiei electrice din Rusia, ceea ce face ca țara să fie extrem de dependentă din punct de vedere economic.

Transportul Mongoliei

Principalele moduri de transport în Mongolia sunt: feroviar, rutier, aerian, apă. Calea ferată mongolă este o cale ferată de pe teritoriul Mongoliei. Numele oficial este societatea pe acțiuni ruso-mongolă „Ulaanbaatar Railway”. Transportul feroviar reprezintă 80% din totalul de marfă și 30% din tot traficul de pasageri din Mongolia. În urma revoluției democratice din anii 1990, Mongolia a cunoscut o scădere a traficului de mărfuri și pasageri. Dar deja în 2001, indicatorii de trafic de pasageri și-au revenit la nivelul anterior și se ridicau la 4,1 milioane de pasageri pe an. Până în 2005, volumul traficului de mărfuri și-a revenit.

Trenul căii ferate trans-mongole în deșertul Gobi Astăzi, calea ferată mongolă este unul dintre sectoarele de conducere ale economiei Mongoliei, de a cărui activitate depinde în mare măsură dezvoltarea economică a întregii țări. La începutul anului 2005, tehnologia operațională a Căii Ferate Mongole a fost schimbată radical, în urma căreia indicatorii calitativi și cantitativi ai drumului au fost îmbunătățiți: cifra de afaceri a mașinilor a fost dublată și greutatea medie a trenurilor a fost crescută. Lungimea totală a căilor ferate în 2004 este de 1810 km.

Transport auto. În Mongolia există 75 de mii de km de autostrăzi, conform înregistrărilor statului, dar sunt aproape în întregime neasfaltate, adică în orice direcție există o jumătate de duzină de poteci bine bătute, unele dintre ele duc la o yayla, o groapă de apă, un somon sau o așezare care nu a migrat încă din aceste locuri Și, ca urmare, nu poți călători fără ghid! Păstorii știu doar direcțiile. Nimănui nu-i pasă unde duce vreunul dintre aceste drumuri. Șoferul unui camion, un jeep UAZ și un ghid într-un microbuz SUV își cunosc drumurile după indicatoare. Nu există semne. Cultura rutieră în perioada preconcepțională. Harta este adesea o sursă de dezinformare. Râurile de munte au demolat poduri, acum nu mai este nimeni care să le refacă, s-au construit drumuri noi pe câmpia din deșert, unde râurile pot fi vadate.

Suprafața drumului asfaltat începe de la Erdene, care se află la 72 km est de Ulaanbaatar, drumul către prima capitală a lui Genghis Khan, Kharkhorin, este asfaltat și continuă 300 km până la centrul aimak din Arvaikheer. Solul din Mongolia este stâncos, la munte drumul este făcut din piatră zdrobită grosieră și pietriș mici, iar în deșert este făcut din nisip grosier și pietriș mic. Forma de tranziție de la o stare de drum la alta modularea roții valului „plăci de spălat” a solului de către mașini grele.

Transport aerian. În 2006, în Mongolia existau 44 de aeroporturi. Dintre acestea, 12 aveau piste cu gazon artificial. Zece dintre aceste dungi aveau lungimi în regiune de la 2438 la 3047 metri, iar celelalte două aveau între 1524-2437 metri.

Aeroportul Internațional Chinggis Khan, situat în suburbiile orașului Ulaanbaatar, este singurul aeroport internațional din Mongolia. Zboruri directe sunt disponibile către Berlin, Moscova, Beijing, Hohhot, Seul, Ekaterinburg, Irkutsk, Ulan-Ude și Tokyo.

Restul de 32 de aeroporturi au piste neasfaltate. Pe două dintre ele pista are peste 3047 metri, pe trei - între 2438-3047 metri, pe douăzeci și patru - între 1524-2437 metri, pe încă doi - între 914-1523 metri, și un aeroport a cărui pistă este lungă cât mai puțin de 914 metri. Mongolia are și un heliport.

Conform informațiilor din iunie 2007, companiile aeriene care operează în Mongolia sunt: MIAT (mongolian Irgeniy Agaaryn Teever), Aero Mongolia și Isinis Airways. Ei operează atât zboruri interne, cât și internaționale. Transport pe apă. În Mongolia, 580 km de râuri și lacuri sunt accesibile pentru navigație, dar transportul pe apă este mai mult sau mai puțin dezvoltat doar pe lacul Khovsgul. Selenga și Orkhon sunt, de asemenea, navigabile (lungimea secțiunilor navigabile este de 270, respectiv 175 km), dar transportul pe apă pe ele este neînsemnat, deși o barcă de frontieră pe râul Selenga patrulează granița ruso-mongolică. Lacurile și râurile îngheață iarna; navigația se deschide de obicei în mai și se încheie în septembrie.

Flota maritimă. Mongolia este a doua cea mai mare țară fără ieșire la mare din lume (după Kazahstan). Cu toate acestea, acest lucru nu a împiedicat-o să își înregistreze registrul navei (The Mongolia Ship Registry Pte Ltd) în februarie 2003. De la înregistrare, Mongolia a crescut sistematic numărul de nave care arborează pavilionul său. Și în 2003, veniturile către trezorerie s-au ridicat la aproximativ 20.000.000 de dolari.

Sistemul bancar al Mongoliei

La începutul anilor 90, au început să reconstruiască sistemul bancar, ca urmare a devenit pe două niveluri - Banca Centrală a încetat să se angajeze în activități bancare obișnuite, în timp ce băncile cu capital privat și public au putut funcționa. Condițiile preliminare pentru o astfel de tranziție au fost create abia odată cu adoptarea, la mijlocul anului 1991, a Legii băncilor și a Legii privind banca mongolă (pe banca centrală). Direcția principală a reformelor a fost abandonarea monopolului de stat, formarea unui sistem bancar care să îndeplinească cerințele relațiilor de piață și să respecte standardele și normele general acceptate.

În prezent, principalii factori care determină locul Băncii Centrale în economia Mongoliei sunt sistemul de legi existent, relația măsurilor pe care le ia cu politica economică și principiile de interacțiune cu sistemul bancar. Legea cu privire la Banca Centrală prevede independența sa deplină în sfera activităților directe.

Deci, într-o perioadă scurtă de timp, în țară a fost creat un nou sistem monetar, care este unul dintre elementele cheie ale mecanismului economic și forța motrice a economiei de piață. Băncile comerciale au devenit principalii creditori și investitori. Astăzi există 16 bănci comerciale care operează în Mongolia, capitalul lor autorizat total declarat la 1 ianuarie 1999 se ridica la 24,4 miliarde tugriks, i.e. Cu 40% mai mult decât în 1994. Firește, Banca Centrală (Mongolbank) ocupă o poziție de lider în sistemul bancar al țării. Ea dezvoltă principalele direcții ale politicii monetare și stabilește sarcinile specifice care trebuie rezolvate în anul următor.

Pe toată perioada de tranziție către economia de piață, stabilizarea financiară este o prioritate a politicii monetare. Dacă înainte de 1996 realizarea acestui obiectiv era asociată în primul rând cu măsuri antiinflaționiste, atunci în stadiul actual ies în prim-plan problemele menținerii creșterii economice și crearea condițiilor pentru activitatea investițională. În același timp, datorită implementării unor politici monetare și bugetare relativ stricte, a fost posibilă inversarea tendințelor negative din economie și menținerea sub control a inflației și a cursului de schimb. Ca urmare, după o scădere bruscă a producției care a durat patru ani, creșterea a reluat în 1994. În special, PIB-ul a început să crească, care s-a ridicat la 6,3% în 1995, 2,6% în 1996, 3,3% în 1997 și 3,5% în 1998. În același timp, a existat o tendință de reducere a ratei de creștere a prețurilor. Dacă în 1992, chiar în vârful inflației, indicele său a ajuns la 325%, atunci în anii următori această zonă a fost adusă sub control, iar în 1998 a fost de doar 6%.

În ciuda caracterului general pozitiv al dezvoltării economice, în Mongolia, în opinia mea, există încă o amenințare de creștere a inflației din cauza scăderii producției în unele industrii, a dependenței de importuri, a unui deficit bugetar mare, precum și a creșterii volumului nerezolvat. problemele sociale din societate. Din acest motiv, Mongolbank continuă să se confrunte cu provocările de asigurare a stabilității monedei naționale, restructurarea sistemului bancar și menținerea stabilității macroeconomice.

Cele mai dificile elemente ale reformelor au fost reorganizarea sistemului monetar și liberalizarea comerțului exterior. Dimensiunea sa mică și dependența excesivă de importuri au făcut ca economia mongolă să fie deosebit de sensibilă la modificările valorii tugrik-ului. În acest domeniu, Banca Centrală și guvernul s-au confruntat cu o dilemă: să accepte un curs de schimb flexibil sau fix.

Sursa - http://www.legendtour.ru/
http://ru.wikipedia.org/

Agricultura și creșterea animalelor au fost considerate istoric ca bază. Terenurile acestui stat, situate în partea de sud-est a Asiei, sunt bogate în zăcăminte vaste de resurse naturale. Mongolii exploatează cupru, cărbune, staniu și aur. Industria minieră din Mongolia reprezintă un sector economic guvernamental semnificativ, dar extracția de materii prime nu este singura industrie în care este implicată populația țării.

Istoria economică

Istoria industriei din Mongolia datează din 1924, anul proclamării Republicii Populare Mongole. Înainte de această perioadă, nu exista nici industrie, nici o clasă muncitoare. Tot ce făcea populația a fost prelucrarea produselor zootehnice, inclusiv tăbăcirea pieilor, pielea de oaie, rularea pâslă, fierărie și tâmplărie. Aceste tipuri de producție aveau caracteristici artizanale și aveau ca scop satisfacerea nevoilor de la fermă ale populației locale. Producția manuală a fost reprezentată de întreprinderi de prelucrare primară a lânii și piele, tâmplărie, instalații sanitare, fierărie și alte ateliere.

Singura industrie din Mongolia la acea vreme erau minele de cărbune din tractul Nalaikha. În unele regiuni ale țării, străinii extrageau ilegal aur și metale prețioase.

În prima jumătate a secolului trecut, statul asiatic era complet dependent de importul de bunuri industriale din străinătate. De aceea, una dintre sarcinile principale ale guvernului republicii a fost crearea propriilor întreprinderi industriale. Statul tânăr și imatur economic s-a confruntat cu două probleme: lipsa personalului calificat și a resurselor materiale. Uniunea Sovietică a oferit asistență în rezolvarea acestor probleme.

Perioada de dezvoltare industrială

În primele etape, a început formarea industriilor ușoare și alimentare din Mongolia. Bazele sectorului energetic modern al economiei au fost puse de tânăra republică a vremii. În anii 20, a început construcția pe scară largă a fabricilor de procesare. În 1933, în Ulaanbaatar a început să funcționeze o fabrică de cărămidă, cherestea și o fabrică mecanică și a fost deschisă prima centrală electrică.

Este destul de dificil să descrii pe scurt industria din Mongolia. Dezvoltarea progresivă a sectoarelor ușoare și alimentare ale economiei a necesitat o industrie a combustibililor și a energiei care să poată satisface ritmul de creștere a producției. Industria cărbunelui din Mongolia a făcut un anumit salt în dezvoltare. Majoritatea minelor de cărbune din Nalaikha au fost extinse și mecanizate, iar dezvoltarea de noi zăcăminte a început în zona Under-Khane, Yugotzyrya și Sain-Shande. Industria cărbunelui din Mongolia a satisfăcut în mare măsură cererea internă de combustibil solid. În special, cărbunele local a fost folosit la centrala electrică unificată din Ulaanbaatar în 1939 și la centralele electrice mici.

În aceeași perioadă, a apărut o altă specializare a industriei mongole - întreprinderile de prelucrare a metalelor, inclusiv o turnătorie de fier. Pe rând au fost construite fabrici de tipografie și hârtie și întreprinderi specializate în producția de materiale de construcție, prelucrarea aurului etc.

Mongolia azi

După prăbușirea URSS, ajutorul din partea republicilor sovietice, care reprezentau aproape o treime din PIB-ul extern, a încetat să mai curgă, ceea ce a dus la un declin prelungit al economiei Mongoliei. Industriile aveau nevoie de reforme economice radicale.

Guvernul țării a adoptat un nou curs în dezvoltarea țării, care vizează construirea unei economii de piață. În timpul reformelor, au fost luate o serie de decizii radicale în majoritatea domeniilor economiei naționale. Statul a încetat să controleze procesul de stabilire a prețurilor. Prin liberalizarea activității economice interne și externe s-au încercat refacerea sistemului bancar și a sectorului energetic, au fost elaborate și adoptate programe de privatizare a terenurilor și implementarea măsurilor de atragere a investițiilor străine. Mongolia participă la licitații internaționale.

Cu toate acestea, procesul de reformă a fost blocat ca urmare a rezistenței din partea mișcării comuniste și a instabilității politice cauzate de schimbările frecvente de guverne.

Apogeul crizei economice a venit în 1996, după o serie de dezastre naturale și o scădere a prețurilor mondiale la cupru și cașmir. Dar, în ciuda acestui fapt, chiar anul următor, 1997, a fost recunoscut drept anul creșterii economice a țării. În același an, Mongolia a devenit membru cu drepturi depline al OMC. Și deși decizia Rusiei de a interzice exportul de petrol și produse petroliere din 1999 a avut cel mai nefavorabil impact asupra stării economiei Mongoliei, țara a continuat să avanseze cu pași încrezători.

Din 1999, prin decizie a OMC, țările partenere au oferit anual asistență financiară acestui stat tânăr și promițător: China, Rusia, Coreea de Sud, Japonia. Și deși indicatorii economici și gradul de dezvoltare industrială din Mongolia cu greu pot fi numiți avansați, mulți experți consideră economia acestei țări ca fiind cea mai progresivă din întreaga lume. În opinia lor, potențialul statului este enorm, având în vedere rezervele de materii prime minerale, a căror dezvoltare este încă într-un stadiu incipient.

Baza industriei: resursele naturale și de muncă

În ciuda numeroaselor zăcăminte de materii prime minerale valoroase, dezvoltarea lor nu este pe deplin dezvoltată din cauza numeroaselor restricții. În Mongolia se extrage cărbune brun în patru zăcăminte, iar în partea de sud a țării, în lanțul muntos Taban Tolgoi, s-au descoperit zăcăminte de cărbune. Potrivit datelor preliminare, rezervele geologice se ridică la miliarde de tone. Dezvoltarea activă a subsolului mic de wolfram și a zonelor bogate în spat fluor este în curs de desfășurare. Descoperirea minereurilor de cupru-molibden pe Muntele Erdenetiin-ovoo a servit drept bază pentru crearea unei fabrici de minerit și prelucrare, în jurul căreia se află orașul industrial Erdenet.

Industria petrolului din Mongolia sa dezvoltat activ de la mijlocul secolului trecut. Una dintre principalele întreprinderi din această industrie este rafinăria de petrol din Sain Shanda, oraș situat în apropierea graniței cu China.

În apropierea lacului Khubsugul au fost descoperite depozite masive de fosforiți. Cu toate acestea, astăzi dezvoltarea câmpului a fost suspendată, fără a permite măcar să se dezvolte pe deplin din cauza pericolelor de mediu. Se știe că zeoliții se acumulează în intestinele pământului; Mongolia a căutat acest material împreună cu URSS. Cu toate acestea, astăzi extracția acestor minerale din grupa aluminosilicaților, utilizate în agricultură pentru procesele de biostimulare și adsorbție, practic nu se realizează din lipsă de finanțare.

Dezvoltarea oricărei Mongolii depinde de resursele de muncă. Populația din 2018 este de 3,119 milioane de oameni, dintre care aproximativ o treime sunt cetățeni în vârstă de muncă. O parte din populație (aproximativ 40%) este angajată în agricultură, în industrie în Mongolia - aproximativ 20%. Restul populației lucrează în sectorul serviciilor, este angajată în antreprenoriat privat și menaj. Rata șomajului este de 9%.

Productia de mancare

Pe scurt despre industria Mongoliei, care satisface nevoile alimentare ale populației, putem spune așa: acest sector al economiei reprezintă aproximativ 40% din producția totală. Producția de lactate și produse din carne se dezvoltă activ în această industrie. În aşezări mici (aimags) au fost construite numeroase fabrici de petrol şi staţii de separare. Este de remarcat faptul că în urmă cu doar câteva decenii Mongolia nici măcar nu putea conta pe producția de unt comercial. Astăzi este una dintre pozițiile majore de export.

Ingredientul principal pentru industria alimentară din Mongolia este laptele. Există o fabrică de lactate în Ulaanbaatar care procesează zeci de tone de lapte și smântână pe zi. Toate procesele de producție la această întreprindere au fost mult timp automatizate și mecanizate. Fabrica de lactate a capitalei produce lactate pasteurizate și produse lactate fermentate, unt, brânză de vaci, caș dulce glazurat și înghețată. Această întreprindere este o fabrică lider de procesare a alimentelor din Mongolia.

Nu departe de Ulaanbaatar există o fabrică mare de procesare a cărnii, dotată cu tehnologie modernă, datorită căreia atelierele fabricii demonstrează rezultate înalte de producție. Complexul de fabrici de prelucrare a cărnii include ateliere de prelucrare a produselor din carne, departamente de producere a semifabricatelor, mezelurilor și conservelor. Majoritatea mărfurilor din industria de prelucrare a cărnii sunt exportate în alte țări.

Pe lângă producția de carne și lactate, industria alimentară din Mongolia este reprezentată de produse lactate, cofetărie, panificație, băuturi alcoolice, pescuit și alte industrii. În urmă cu câțiva ani, o nouă direcție în industria alimentară a început să se dezvolte rapid în republică - morarea făinii. Astăzi, țara răspunde nevoilor cetățenilor săi de făină prin produsele producătorilor naționali. Pe lângă fabrica de morii din Ulaanbaatar, care produce anual peste 30 de mii de tone de făină, în Aimags există o serie de mori mecanizate.

Uzină industrială din Ulaanbaatar

Printre fabricile din industria ușoară din Mongolia, este necesar să remarcăm în primul rând uzina industrială din capitală - aceasta este una dintre cele mai mari întreprinderi angajate în prelucrarea produselor agricole. Uzina industrială din Ulaanbaatar a fost construită în 1934. Ulterior, această întreprindere a început să fie numită o forjă de personal industrial profesionist al vremurilor socialismului. Complexul industrial este format dintr-un complex de uzine si fabrici dotate cu utilaje moderne. Există ateliere de spălătorie de lână, pânză, pieptănărie, plin și pâslă, încălțăminte, șelărie și textile. Fabrica industrială Ulaanbaatar mai include în structura sa fabrici de cireș, crom, piele de oaie și blană, tăbăcire și alte fabrici. Principalele produse produse de fabrică:

diverse țesături de lână;
simțit;
decora;
pânză;
pantofi pentru toate anotimpurile;
cizme din fetru;
pături din lână de cămilă;
saci;
îmbrăcăminte exterioară.

Produsele fabricii sunt solicitate nu numai în țară, ci sunt exportate în alte țări. Fabrica industrială se străduiește să-și extindă zona de producție. Pe măsură ce acest holding s-a dezvoltat, atelierele sale individuale au dobândit cu mult timp în urmă statutul de întreprinderi independente.

Progres în industriile grele

În ultimii ani, țara a cunoscut o dinamică pozitivă în dezvoltarea energiei, cărbunelui, petrolului, prelucrarea metalelor, minerit, construcții, prelucrarea lemnului și alte sectoare de producție. Ratele medii anuale de creștere depășesc cifre similare în alte foste republici socialiste. Rata creșterii industriale din Mongolia surprinde mulți experți economici, deoarece această țară, care nu cu mult timp în urmă era considerată cea mai înapoiată, se apropie constant de nivelul puterilor avansate.

Pentru a dezvolta principalele sectoare ale economiei naționale, mongolii se străduiesc să aducă producția industrială la un nou nivel care să corespundă cu media mondială. Guvernul țării acordă o atenție deosebită creării și înființării propriei producții chimice, farmaceutice și biologice, care joacă un rol uriaș în extinderea principalului sector al economiei - creșterea animalelor și agricultura în Mongolia. Industria, după cum sa menționat deja, angajează aproximativ 20% din populația de vârstă activă, în timp ce aproape 40% dintre cetățenii în vârstă de muncă sunt angajați în creșterea animalelor, agricultura și cultivarea culturilor.

Industrializarea orașelor mongole și dezvoltarea industriei cărbunelui

Pe scurt, despre specializările și industriile din Mongolia, care stau la baza blocului combustibil și energetic al economiei țării, putem spune că sunt fundamentale în dezvoltarea economiei naționale. Republica ocupă locul principal în acest segment. Astăzi, cărbunele brun și cărbunele sunt extrași în Mongolia din 13 zăcăminte mari. Cele mai populare produse pentru export sunt cocsificarea și cărbunele de calitate superioară, care este extras în regiunea Nalaykha, lângă Ulaanbaatar.

În bazinul cărbunelui din anumite regiuni ale Mongoliei, în special în aimagurile Uverkhangai și Sukhbaatar, minele în exploatare satisfac pe deplin nevoia de combustibil solid nu numai în așezările lor, ci și în unele învecinate. Nu cu mult timp în urmă au fost puse în funcțiune noi mine de cărbune și vechile întreprinderi au fost dotate cu echipamente noi. Acest pas a dus în mod firesc la o creștere a ratelor medii anuale de producție cu peste 10-15%.

Alături de zăcămintele de cărbune, în timpul dezvoltării zăcămintelor se descoperă adesea rezerve naturale de minereuri, azbest, calcar și alte materii prime valoroase. Darkhan-Uul este considerat astăzi unul dintre centrele industriale cu dezvoltare rapidă. Aici, în cadrul bazinului carbonifer Sharyn-Gol, se construiește un complex industrial și energetic care va furniza cărbune în toate domeniile economiei naționale și nevoile populației. De aceea, orașul Darkhan-Uul este numit de mongoli „floarea prieteniei”. În construcția acestui complex, asistență semnificativă republicii este oferită de țările fostei URSS (Rusia, Kazahstan), China, Japonia și Canada. Obiectele principale ale complexului ar trebui să fie mai multe întreprinderi mari de exploatare a cărbunelui, un nod de transport feroviar, o linie electrică de înaltă tensiune și un lift. Astăzi, aici are loc procesul de apariție a unui alt centru economic și cultural al Mongoliei.

Producția de petrol, producția de energie electrică

Pe măsură ce baza de combustibil și sectoarele industriale în general cresc, producția de energie electrică trebuie dusă la un nou nivel. Cu doar câteva decenii în urmă, nici măcar nu se auzea despre electricitate în regiunile îndepărtate. Astăzi, nevoia de electrificare se explică nu numai prin nevoile cotidiene ale populației, ci în primul rând prin nevoia de mecanizare și automatizare a producției din țară și de creștere a performanței produselor finite. Substațiile locale de energie funcționează în centrele aimak.

Spre deosebire de alte sectoare industriale, rafinarea petrolului este o specializare relativ tânără în industria din Mongolia. Industria este încă la început, dar țara produce jumătate din benzină pentru propriile nevoi, iar restul importă.

Singurul centru important de rafinare a petrolului se află în estul Gobi. Nu cu mult timp în urmă, aici a apărut un oraș tânăr - Dzunbayan, care găzduiește și infrastructură și facilități culturale. Eastern Gobi satisface aproape jumătate din necesarul de combustibil al Mongoliei.

Datorită extinderii industriei de producție și de producție, costurile cu energia electrică în Mongolia cresc în fiecare an, ceea ce determină guvernul să ia în considerare construirea de noi centrale termice.

Exploatarea minereurilor minerale și a metalelor

Industria minieră oferă Mongoliei:

aur;
mangan;
tungsten;
minereu de fier magnetic;
minereuri de plumb;
roca de cristal;
turcoaz și alte metale prețioase neferoase;
sare.

În apropierea locurilor de depozitare mari se construiesc întreprinderi miniere și de prelucrare. Mongolia exportă wolfram și anumite tipuri de metale neferoase către alte țări. Metalurgia feroasă din Mongolia este reprezentată de o fabrică de prelucrare mecanică cu o turnătorie de fier în Ulaanbaatar. Echipamente agricole, unelte de mână și echipamente mici sunt produse aici pentru vânzarea internă și la export.

În republică sunt extrase marmură, calcar, azbest, gips și vopsele minerale. Extracția acestui tip de materie primă face posibilă dezvoltarea industriei materialelor industriale de construcții. În ultimii ani, câteva zeci de întreprinderi au fost puse în funcțiune, inclusiv o fabrică de construcție de case în Sukhbaatar. Sunt angajați în producția de var, ciment, cărămizi, ardezie și alte produse pentru construcții. O atenție deosebită merită fabrica de case cu panouri mari din capitala Mongoliei, fabrica de sticlă din Nalaikh și fabricile de beton armat și cărămidă din Ulaanbaatar. Atelierele folosesc tehnologii mecanizate complexe. Toate întreprinderile sunt echipate cu tehnologie modernă.

Producția de materiale de construcție și vânzarea acestora către public la un preț accesibil este un aspect important pentru un popor care în trecutul recent era considerat nomad. Tranziția mongolilor la sedentism este facilitată de construcția pe scară largă de case confortabile, facilități de infrastructură și dezvoltarea unei rețele de transport public în orașe și aimag.

Economia agricolă

Ministerul Agriculturii și Industriei Ușoare din Mongolia face totul pentru a sprijini sectorul agricol al economiei și pentru a crea cele mai favorabile condiții pentru dezvoltarea acestuia. Agricultura a stat la baza economiei sale de-a lungul istoriei acestui stat. În contextul tranziției la un model de piață, importanța sectorului agricol nu a scăzut. Aproape jumătate din rezerva de muncă a Mongoliei este implicată în aceasta, deși acum 50-60 de ani această cifră a ajuns la 80%. Agricultura asigură mai mult de 40% din PIB-ul total. Mongolii ocupă locul trei în lume în ceea ce privește efectivul de animale pe cap de locuitor, după Australia și Noua Zeelandă.

Aproape până la mijlocul secolului trecut, în timp ce industria trecea prin procesul de formare și transformare într-o sferă independentă, agricultura a rămas singurul sector de producție. Chiar și în acele vremuri se exportau produse finite, ceea ce făcea posibilă primirea a aproape 60% din venitul național. De-a lungul timpului, această pondere a scăzut și astăzi este de aproximativ 35-40%, mai mult de jumătate din produsele de export fiind materii prime.

Cei mai importanți indicatori economici din această țară depind de nivelul și ritmul de dezvoltare a agriculturii. În special, costurile materiilor prime agricole reprezintă partea principală a costurilor de producere a mărfurilor în industriile ușoare și alimentare. Ministerul Agriculturii din Mongolia lucrează în mod constant pentru a crea noi concepte și tehnici care ar minimiza costurile și ar crește productivitatea produselor finite.

Pastoralismul este activitatea economică predominantă practicată de mongoli. Potrivit unor rapoarte, aici sunt 12 capete de vite de persoană. În unele obiective, animalele sunt o unitate monetară convențională în tranzacții de natură materială. Spre deosebire de creșterea animalelor, agricultura joacă un rol secundar în Mongolia modernă.

Completare

Dezvoltarea industriei a dus la formarea clasei muncitoare după modelul proletariatului URSS. În procesul de formare a lucrătorilor specializați, participarea Uniunii Sovietice a jucat un rol important. Unii mongoli au câștigat experiență și cunoștințe lucrând la întreprinderile lor sub supravegherea meșterilor sovietici trimiși. Au fost antrenați în cluburi speciale, secții tehnice și centre de antrenament. Alții și-au primit educația direct în URSS. Astfel, Mongolia este un exemplu de dorință națională pentru prosperitatea economică a țării sale prin dezvoltarea industrială, raționalizarea proceselor de producție și conservarea resurselor.

Caracteristicile economiei mongole

Mongolia este un stat agricol și industrial care astăzi face comerț cu peste 80 de țări din lume.

Nota 1

Până în anii 90 ai secolului XX, 90% din comerțul din Mongolia era comerț cu Uniunea Sovietică, astăzi mai mult de 40% este comerț cu Federația Rusă și China, restul este comerț cu țări foarte dezvoltate: Japonia, Elveția, Coreea de Sud si SUA.

Majoritatea oamenilor sunt locuitori urbani, cu toate acestea, economia Mongoliei astăzi este concentrată în industrii precum minerit și agricultura. O parte semnificativă a producției industriale a țării provine din resurse minerale, inclusiv cupru, staniu, molibden, cărbune, wolfram și aur.

Datorită climatului continental dur, țara are un sector agricol care este vulnerabil la dezastrele naturale în perioadele de frig sever și secetă. Țara cuprinde terenuri arabile mici, aproximativ 80% din teritoriu este folosit ca pășune. Cea mai mare parte a populației rurale produce animale, care constă din ovine, bovine, caprine, cămile și cai. Mongolia are mai multe animale pe cap de locuitor decât orice altă țară din lume.

Specificul industriei Mongoliei

Industria mongolă este destul de extinsă; această țară are oportunități pentru dezvoltarea unui număr mare de industrii de producție, ale căror produse sunt exportate în alte țări și sunt, de asemenea, la mare cerere internă.

Nota 2

Inițial, țara a dezvoltat agricultura, producția de alimente, produse textile și din piele. După al Doilea Război Mondial, statul a primit asistență financiară semnificativă din partea URSS și China, ceea ce a contribuit la o expansiune semnificativă a industriei.

În condiții moderne, există întreprinderi în Mongolia:

turnătorie de oțel,
turnătorie de fier,
industria extractivă a cărbunelui.

Locația întreprinderilor industriale este concentrată în peste 20 de orașe, în timp ce cea mai mare parte a producției este consumată pe plan intern în stat. Astăzi, în Mongolia sunt oferite peste 1.000 de tipuri de produse agricole: sunt vândute și produse din blană, piele, lână și blănuri și piele. Aceste produse sunt exportate și folosite și de către populația țării. În mare măsură, Mongolia funcționează pentru ea însăși, având tot ce are nevoie.

Industria minieră din Mongolia

Mongolia are o industrie minieră larg dezvoltată. Dar, în ciuda depozitelor minerale abundente, acestea se caracterizează printr-o dezvoltare limitată. Mongolia are patru zăcăminte de cărbune brun, concentrate în Nalaikha, Sharyngol, Darkhan și Baganur. Partea de sud a țării din regiunea munților Taban Tolgoi se caracterizează prin prezența cărbunelui, rezervele geologice de cărbune din acest loc pot fi calculate în miliarde de tone.

Depozitele de wolfram și spat fluor cu rezerve medii sunt cunoscute și dezvoltate de mult timp. Un depozit de cupru-molibden a fost găsit în Treasure Mountain. Acest zăcământ duce la crearea unei uzine miniere și de prelucrare, în jurul căreia se construiește orașul Erdenet.

Petrolul a fost descoperit în Mongolia în 1951, după care a fost construită o rafinărie de petrol în orașul Sain Shanda (un oraș la sud-est de Ulaanbaatar), care se află în apropierea graniței cu Republica Chineză. Fabrica a existat timp de 20 de ani; în 1970, producția de ulei a încetat. De asemenea, în apropierea lacului Khubsugul au fost descoperite zăcăminte mari de fosforiți, iar exploatarea lor începe. Dar în curând, din motive de mediu, toată munca este redusă la zero.

Înainte de începerea reformelor în țară, cu ajutorul Uniunii Sovietice, s-a desfășurat fără succes căutarea zeolitului, un mineral din grupa aluminosilicaților, care este folosit în creșterea animalelor și agriculturii, ca adsorbanți și biostimulatori.

Astăzi, principala industrie minieră din Mongolia este industria cărbunelui, cu avantajul exploatării cărbunelui brun. Cea mai mare parte a producției de cărbune este concentrată în mina de cărbune SharynGol, a cărei producție anuală este de peste 1 milion de tone. Este situat în apropierea orașului Darkhan și în mina Nalaya (capacitatea este de peste 600 de milioane de tone). Secțiuni mai mici sunt prezente în zona Under Khan și în alte zone.

Energia electrică este produsă la centrale termice, dintre care cea mai mare este situată în Darkhan.

Industria prelucrătoare

Industria de producție din Mongolia include industriile ușoare și alimentare. Aceste industrii reprezintă mai mult de 1/2 din producția industrială brută a statului și mai mult de 1/2 din muncitorii angajați din stat.

Întreprinderile mai mari sunt reprezentate de un complex industrial cu opt fabrici și fabrici în Ulaanbaatar, Choibalsanei.

Industria materialelor de construcție include o fabrică de construcții de case în Ulaanbaatar și o fabrică de cărămidă și ciment în Darkhan.

În primul rând, industria locală s-a bazat pe prelucrarea materiilor prime zootehnice, iar principalele tipuri de produse erau țesăturile, articolele din piele, produsele alimentare și pâsla.

Un număr mare de noi companii industriale au apărut în Mongolia după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. Perioada de creștere a fost caracteristică anilor cincizeci și șaizeci, la vremea aceea statul primind asistență financiară mare din partea Chinei și a URSS.

Din anii optzeci, industria locală a furnizat aproximativ o treime din produsul național brut al întregii țări. După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, ponderea industriei grele în volumul total al producției industriale a crescut semnificativ. Există peste 2 duzini de orașe în țară cu întreprinderi de importanță națională. Pe lângă Ulaanbaatar și Darkhan, cele mai mari orașe sunt Erdenet, Sukhbaatar, Baganur Choibalsan.

Mongolia produce un număr mare de produse industriale și agricole, din care o mare parte este consumată în țară. Blănurile, pielea și produsele din blană, pielea și lâna, animalele și produsele de origine animală, precum și minereul de molibden, fosforiții și fluoriții sunt destinate exportului.

Publicația din Ekaterinburg Delovoy Kvartal a publicat un interviu cu un om de afaceri, originar din Urali. Potrivit revistei, Konstantin Romanovsky nu mai are nicio afacere în Rusia. În ultimii ani a lucrat, cu destul de mult succes, în Mongolia. site-ul prezintă cititorilor săi acest interviu interesant despre modul în care un antreprenor cu mentalitate rusă poate dezvolta activități active în țara vecină de stepă. În același timp, rezolvați probleme stringente pentru mongoli. Până la urmă, una dintre activitățile sale este legată de construcția de centrale termice. Să ne amintim că această țară se confruntă cu o lipsă acută de resurse energetice. Intențiile de a construi o hidrocentrală pe râul Selenga sunt discutate energic în presă și se face propagandă împotriva construirii unei cascade.

Konstantin Romanovsky, un om de afaceri al primului val, care a construit restaurantul Harbin din Ekaterinburg, lansează un proiect în valoare de 67 de milioane de dolari în Mongolia, concurenții chinezi și germani au rămas în așteptare, se spune în articol. Materialul începe cu un dosar despre Konstantin Romanovsky.

Născut pe 6 septembrie 1960 în orașul Kizel, regiunea Perm. Educaţie: 1977-1982 — studii la Institutul de Economie Națională Sverdlovsk (specialitatea: „inginer-tehnolog al alimentației publice”). Carieră: 1982-1984 — serviciul în Afganistan; 1984-1985 - expeditor; 1985-1987 - director al cantinei; 1987-1989 - Director adjunct al Trustului Cantinei nr. 3; 1989-1991 - Director al cooperativei Harbin; 1991-1995 — Director general al JV Harbin; 1995-2000 — Director general al companiei „Geohekon”; 2000-2005 - Director al companiei „FGA”; din 2005 - acţionar al întreprinderilor din Mongolia: Gobi-Ural, Mogoin Gol, Khuden. Familie: Căsătorit, trei fiice și un fiu. Hobby-uri: Hochei

Începutul istoriei mongole

Konstantin Romanovsky nu mai are nicio întreprindere în Rusia, cu excepția unei companii care acceptă și evacuează cărbunele mongol prin vamă. Dar nu este nevoie în mod special de el - consumatorii trec din ce în ce mai mult la livrări directe. Afacerea domnului Romanovsky este acum în Mongolia. Anul trecut avea de gând să-și mute familia acolo pentru a nu locui în două case, dar din diverse motive acest lucru nu s-a întâmplat încă.

— Afacerea mea în Mongolia a început în 2002, când prietenii mongoli cu care am studiat la institut mi-au cerut ajutor - aveau nevoie de containere metalice mari - două rezervoare de câte 3 mii de tone pentru a echipa un depozit de petrol la granița cu China, - își amintește Konstantin Romanovsky. „M-am angajat să produc, să furnizez și să asamblam aceste structuri metalice. Pentru această lucrare, viceprim-ministrul Mongoliei mi-a acordat Ordinul pentru Dezvoltare Economică. Apoi am început să extragem cărbune.

Căutător de aventuri

Cu doar cinci ani în urmă, Ulaanbaatar era înconjurat de iurte. Iarna erau încălzite cu cărbune, iar în oraș era smog gros - aceasta era o mare problemă. Dar în ultimii doi sau trei ani, Ulaanbaatar s-a schimbat. Acum este adevărata capitală a statului asiatic, unde trăiesc 1,5 milioane de oameni. - jumătate din locuitorii ţării. Cealaltă jumătate este în 15 imagini regionale. Anterior, străinii se simțeau foarte confortabil în Mongolia - prețurile aici erau de două până la trei ori mai mici decât în Rusia. Chiar mi-a plăcut. Acum totul s-a schimbat, inclusiv din cauza devalorizării rublei. În weekend, mongolii călătoresc în Buriatia vecină pentru a cumpăra alimente, pe o distanță de 300-400 km, pentru că mâncarea a devenit mai ieftină în Rusia. Cifra de afaceri din comerțul cu amănuntul Buryat crește în aceste zile până la sume record, iar cozile apar la graniță.

Pentru a reloca oamenii din iurte, statul a lansat construcția de locuințe pe scară largă folosind împrumutate de 7,5 miliarde de dolari - acum fiecare familie poate achiziționa un apartament cu un credit ipotecar la 6-7% pe an pentru o perioadă de 30 de ani. Liderii țării au sperat că industria construcțiilor va deveni motorul economiei și chiar au reușit. În special, cimentul, care era importat anterior din China, este acum produs în propriile fabrici. În același timp, se mai folosesc supape rusești sau chinezești; producția metalurgică nu a fost dezvoltată, deși în țară există suficient cărbune și minereu de fier. Există o lipsă de capacitate energetică, iar acesta este un domeniu în care investitorii străini pot face bani frumoși.

Cu programul de construcție, însă, nu a ieșit așa cum ne-am dorit. Curând a devenit clar că populația nu are suficienți bani pentru a cumpăra locuințe, iar mongolii probabil au regretat că s-au grăbit atât de nesăbuit să construiască case în loc să investească în alte industrii. De exemplu, în mineritul cărbunelui, care se dezvoltă în ciuda scăderii globale a prețurilor. Și din moment ce minele de cărbune sunt situate într-o altă parte a țării, locuitorii din Ulaanbaatar trebuie să meargă la muncă la sute de kilometri de casă.

Sub dominația sovietică, relațiile dintre Uniunea Sovietică și Mongolia erau de încredere. Mongolii încă văd Rusia ca pe o persoană cu gânduri asemănătoare care este gata să ajute. Dar după prăbușirea URSS, legăturile s-au slăbit. Judecând după acțiunile părții ruse, cei de la vârf au decis să vândă active și să părăsească Mongolia. În general, Rusia a participat la două mari întreprinderi - uzina Erdenet, care procesa minereu de cupru, și Rostsvetmet, unde extragea minereuri de fluor și argint. Ei spun că în toți anii de după perestroika, aceste companii nu au adus dividende țării - mongolii au arătat astfel de costuri încât profitul a fost minim. În același timp, zăcământul de cupru Oyu Tolgoi, care este de zece ori mai mare decât Erdenet, a fost preluat recent de compania franceză Areva.

Mongolii mă întreabă uneori: „Konstantin, chiar te aștepți să faci bani aici?” Și deja câștig bani și voi lansa un nou proiect.

Nu s-a înțeles

Gobi-Ural a fost prima întreprindere pe care am creat-o în Mongolia în 2005 pentru a rezolva problemele de organizare și transport ale acționarilor unei mine de cărbune de la zăcământul Tavan Tolgoi. În lipsa infrastructurii, singurii lor cumpărători au fost chinezii, care au impus un contract de aservire companiei miniere și au luat cărbune la 8 dolari pe tonă, în timp ce prețul mondial era de 120 de dolari. Apoi am construit un depozit de cărbune la cea mai apropiată gară Choir, o fundătură feroviară unde pot fi conduse 24 de vagoane și am dotat instalația de cântărire cu echipamente și încărcătoare. Cărbunele a fost livrat la stație cu 30 de camioane cu cărbune. De îndată ce au apărut toate acestea, am putut trimite cărbune în Rusia, Japonia și Coreea de Sud.

În aprilie 2007, compania Gobi-Ural a expediat primul lot de cărbune întreprinderii ruse Altai Koks. Din acel moment, numărul cererilor de aprovizionare a început să crească și în scurt timp ne-au depășit capacitățile - au fost limitate doar de capacitatea căii ferate mongole și de lipsa vagoanelor. Ne-am propus să lansăm două uzine de îmbogățire cu o capacitate de 300 de mii de tone de concentrat pe an și o cifră de afaceri totală de 60 de milioane de dolari.Se presupunea că vom investi noi înșine 30% din bani, 30% ar fi dat de bănci, iar restul ar veni de la consumatorii de cărbune.

Planurile s-au prăbușit din cauza neînțelegerilor dintre fondatori - acțiunile partenerilor ruși și mongoli în capitalul companiei erau aceleași, iar acest lucru a făcut dificilă negocierea. Prietenii noștri mongoli au preferat să aștepte ca situația să se rezolve de la sine. Dacă vorbim de chestiuni strategice, pierdeam timp și bani, iar investitorul era partea rusă. Când disputele ne-au împiedicat să finalizăm instalația de îmbogățire, am decis să plec să o iau de la zero.

Foto: DK.RU

La bursă am cumpărat acțiuni la o mină de cărbune situată într-un alt aimag și am adunat treptat un pachet de control pentru ca nimeni să nu se amestece în deciziile mele. Așa a apărut a doua companie mongolă „Mogoin Gol”. Am cercetat din nou calitatea combustibilului, am cumpărat echipamente și camioane chinezești, am construit o fabrică de procesare și am început să vând concentrat de cărbune Rusiei. Toate acestea au durat trei ani, dar acum nimeni nu putea să-mi încurce planurile.

Mogoin Gol a furnizat cărbune către Altai-Koks, Uzina Centrală de Procesare Severnaya (Kemerovo), Gubakha Koks și Fabrica de Siderurgie Magnitogorsk. La început i-am transportat cu mașina - 900 km prin Kyzyl (Tuva) până la Abakan (Khakassia), apoi pe calea ferată, iar apoi aimak-ul a construit un drum asfaltat în direcția Erdenet și am început să trimitem marfă de acolo. De-a lungul timpului, micii cumpărători au fost abandonați în favoarea celui mai mare - Magnitogorsk. Spre deosebire de fabricile metalurgice, care și-au creat propria bază de materie primă, Magnitka continuă să achiziționeze o parte din resursele sale. Și este întotdeauna calculat corect.

Afacerile au fost în plină expansiune până când prețul pe tonă de cărbune pe piețele mondiale a scăzut la un minim istoric de 80 de dolari.

Vă mulțumesc că sunteți în viață

Piața globală a cărbunelui este imprevizibilă – aceasta este problema. Prognozele băncilor și ale analiștilor independenți sunt departe de realitate, așa că vă puteți baza doar pe propriile instincte. Problemele lui Mogoin Gol au fost agravate de faptul că întreprinderile rusești ne cumpărau cărbunele pentru ruble, în timp ce în Mongolia plăteam cu tugrik, care s-a dovedit a fi o monedă mai stabilă. Când cursul de schimb rubla în dolar a scăzut de la 32 la 70, munca a devenit neprofitabilă - muncitorii, angajații de birou și șoferii de mașini au trebuit să fie concediați. Nu am livrat cărbune de mai mult de un an, cu excepția a 50 de mii de tone vândute pe piața internă. Dar asta este minuscul.

Dar la începutul anului 2017, prețul cărbunelui a sărit la 300 de dolari pe tonă și a început o goană în industrie. Participanții de pe piață au învățat să lucreze în pragul profitabilității chiar și la 80 de dolari - de atunci costurile lor nu au crescut și toată lumea a contat pe profituri mari. Dar nu s-a întâmplat niciun miracol - foarte curând prețul a scăzut la 160 de dolari. Va fi bine dacă rămâne la acest nivel încă câțiva ani.

În vremuri slabe, nimeni nu se aștepta să încetinească vânzările. Fiecare tonă de cărbune a adus 100 de dolari în profit. Când chinezii au oferit 30 de milioane de dolari pentru miza mea, am refuzat de teamă să nu mă vând în lipsă. Și acum îmi mușc din coate - pe o piață în scădere, mi-aș putea cumpăra partea mea din afacere pentru aproximativ 5-6 milioane de dolari.

Dar este un păcat să te plângi - am avut noroc și mulți dintre cei mai mari comercianți au dat faliment. Acum câțiva ani m-am întâlnit cu un antreprenor chinez, proprietarul unei corporații internaționale care a câștigat miliarde de dolari din cărbunele mongol. El a investit veniturile din acțiuni cu japonezi într-un domeniu canadian și a dat faliment complet. Acum se ascunde de mafia din Hong Kong, căreia îi datorează bani.

Există, totuși, câteva vești bune. O companie din Australia, care dezvoltă un câmp învecinat, începe să pună o linie de cale ferată care să treacă prin mina noastră. De îndată ce construcția este finalizată, vom putea trimite mărfuri nu prin transport rutier, ci cu vagoane - în China sau prin Kyzyl - în Rusia. Este mai profitabil pentru Mogoin Golu să lucreze cu întreprinderile rusești - ei plătesc mai mult, deși chinezii sunt gata să cumpere multe. China exportă deja aproximativ 200 de mii de tone pe an din Mongolia, iar apetitul nu face decât să crească. În 2017, am încheiat un contract anual cu Magnitogorsk - uzina este gata să cumpere până la 50 de mii de tone de cărbune pe lună (venitul este de aproximativ 6 milioane de dolari). În același timp, stabilim contacte cu chinezii - un contract a fost deja semnat și încă două companii s-au arătat interesate de cărbunele nostru. Dacă rubla scade din nou, acest lucru îmi va permite să expediez doar în China. Economia de acolo este clară.

Alimentat de electricitate

Acum trei ani a fost un conflict între cele două țări. Centrala electrică a districtului de stat rus, care furnizează energie electrică pentru jumătate din aimagurile mongole încă din perioada sovietică, a refuzat aprovizionarea din cauza unei mari datorii. Mongolia nu a fost fericită că Rusia i-a vândut energie electrică la aproape două ori prețul pe care l-a plătit Chinei. Un alt motiv al nemulțumirii a fost faptul că hidrocentralele rusești din bazinul Angara-Yenisei generează energie electrică din apa care curge de pe teritoriul mongol, iar Mongolia nu își folosește resursele de apă. Pentru a corecta această omisiune, liderii țării au decis să construiască o centrală hidroelectrică pe râul Selenga - cu ajutorul contractorilor chinezi și a banilor de la Banca Mondială, care a acceptat finanțarea proiectului. Paradoxul a fost că locațiile acestor hidrocentrale au fost indicate de inginerii noștri în perioada sovietică.

Ecologiștii ruși au devenit îngrijorați, deoarece Selenga este principala sursă care alimentează Lacul Baikal. Chiar și o centrală hidroelectrică poate scădea catastrofal nivelul lacului dacă folosește apa din râu pentru a transforma turbinele. Și aici vorbeam despre o cascadă de trei stații. Mai mult decât atât, adâncimea lacului Baikal nu a fost singura amenințare - se credea că barajele vor interfera cu migrația speciilor rare de pești. Mongolia ar avea și probleme de mediu dacă pășunile sale ar fi inundate, iar în ultimii ani țările au negociat surse alternative de energie.

Imediat au fost oameni care au vrut să creeze capacități energetice în Mongolia și să facă bani vânzând energie electrică (ieftină). Unii au propus utilizarea energiei solare și eoliene, alții – lansarea centralelor nucleare. Și eram siguri că va fi mai ușor pentru o țară cu rezerve uriașe de cărbune să dezvolte centrale termice. Tot ce a rămas a fost să facem un pas de la teorie la practică, de exemplu, pentru a construi o centrală termică într-una din zonele cu deficit energetic.

Pentru noul proiect, am creat a treia întreprindere mongolă „Khuden”. Fondatorii au fost trei parteneri - eu, prietenul meu Serghei Pisarev și omul de afaceri indian Niirav Shiv. În ultimul timp, domnul Shiv produce schele și cofraje în India, Anglia, SUA, Australia și Ucraina (cu câțiva ani în urmă a achiziționat o fabrică de țevi în Donbass și acum este îngrijorat de soarta acesteia). Pentru 10 milioane de dolari, am cumpărat un șantier în Ulaangom (în vestul Mongoliei) cu licență de exploatare a cărbunelui - mai întâi pentru un volum mic, pentru a verifica calitatea combustibilului și dimensiunea estimată a rezervelor. Mina în sine fusese deja explorată sub dominația sovietică și aveam aceste date, dar băncile la care urma să solicitam împrumuturi cereau ca documentele să respecte standardele internaționale.

Konstantin Romanovsky și tovarășul său Serghei Pisarev. Foto: DK.RU

Cercetarea ne-a costat încă 400 de mii de dolari.

— Proiectul cu construirea unei centrale termice la Ulaangom m-a interesat din trei motive. În primul rând, vin din Lacul Baikal și, la un moment dat, am condus primul fond pentru protecția acestui sit natural unic, așa că știrile despre amenințarea pentru mediu asupra lacului din cauza posibilei construcție a unei centrale hidroelectrice pe Selenga nu au venit. fa-ma fericit. În al doilea rând, lansarea unei centrale termice este benefică ambelor părți - Mongolia va primi energie electrică ieftină, iar companiile autohtone vor furniza și instala echipamente. În esență, VEB emite un împrumut legat, ceea ce implică participarea doar a întreprinderilor rusești. În al treilea rând, sunt prieten cu Konstantin Romanovsky încă de pe vremea când a fost unul dintre primii antreprenori din Ekaterinburg care a deschis restaurantul chinezesc Harbin și vreau să-l ajut în noua lui afacere. M-aș bucura dacă conducerea Mongoliei vede în proiectul nostru PPP o oportunitate de a elimina deficitul de energie și de a preveni deteriorarea mediului asupra Lacului Baikal.

Bani pentru producătorul rus

Au fost două sarcini - să obțină garanții de la guvernul mongol că statul va fi de acord să cumpere toată energia electrică pe care o va produce termocentrala din Ulaangoma și să găsească un investitor care să finanțeze construcția acesteia. Am negociat vânzări cu oficiali de la Ministerul Energiei din Mongolia și Centrul pentru Dezvoltare Energetică. Concurenții noștri au fost NCPE (China) și Siemens (Germania), care și-au oferit propriile opțiuni. Nu ne-a fost deosebit de frică de chinezi - centralele lor termice funcționează deja în sudul Mongoliei, iar acolo apar adesea defecțiuni, ducând la întreruperi de curent. Un alt lucru este Siemens cu tehnologiile sale avansate și capabilitățile financiare. Amintindu-ne că în Rusia reprezentanții Siemens au dat mită oficialilor, am presupus același scenariu în Mongolia.

Până atunci, a devenit evident că Rusia nu putea ignora riscurile de mediu asociate cu construcția unei centrale hidroelectrice pe Selenga. Conducerea țării a ordonat căutarea unor soluții acceptabile, iar noi am crezut că companiei Huden i se va da undă verde. Partea de producție a proiectului s-a ocupat de SB Electrotechnical Company din Sankt Petersburg, care s-a oferit să doteze o centrală termică la cheie pentru 67 de milioane de dolari.Cu aceste calcule, am apelat la Vnesheconombank, care la acea vreme deja finanța reconstrucția centrala termica din Ulaanbaatar - vechea turbina a fost inlocuita cu una mai puternica. Desigur, nu am venit de pe stradă, ci ne-am asigurat acordul Misiunii Comerciale Ruse în Mongolia de a include proiectul nostru de construcție în programul rusesc de împrumut pentru cele mai importante obiecte. Acum vorbim de o centrală termică cu o capacitate de 60 MW (două trepte de câte 30 MW fiecare). VEB, care a considerat proiectul realist, a fost de acord să aloce 85% din sumă în ruble - timp de nouă ani la 8,3% pe an. Restul va fi investit de acționari.

Potrivit calculelor preliminare, termocentrala din Ulaangoma se va amortiza în 5,5 ani. Cu costuri de operare de 3,5 milioane de dolari pe an și un preț al energiei electrice de 0,07 per kWh, centrala electrică va genera un profit anual de aproximativ 17,5 milioane de dolari. Centrala noastră termică nu va rezolva toate problemele energetice ale Mongoliei, dar va furniza energie electrică unei regiuni industriale înapoiate a țării. Și aceasta este una dintre opțiunile PPP care permite guvernului țării să abandoneze cascada de hidrocentrale de pe râul Selenga, pe care o susține prietenul meu Serghei Pisarev.

Devalorizarea rublei s-a dovedit a fi în avantajul nostru. Potrivit unor rapoarte, proiectele concurenților erau mult mai scumpe. Perioada lor de rambursare a depășit 10 ani, iar acest lucru nu s-a potrivit părții mongole, care era interesată ca termocentrala să treacă cât mai devreme prin stadiul de proiect de investiții și să înceapă să plătească taxe. Prin urmare, întreprinderea Khuden a primit garanții de la guvernul mongol.

Începem construcția vara aceasta.