PS planinės profilaktinės priežiūros programa. Maisto gamybos proceso įrangos pavyzdinis grafikas

Yra žinoma, kad mašinos veikimui ir veikimo trukmei įtakos turi laiku ir efektyviai atlikta priežiūra bei remontas. Dar SSRS buvo įvesta PPR (planinės prevencinės priežiūros ir remonto) sistema. Jis reglamentuoja siūlomų darbų apimtį, jų vykdymo laiką, dėl ko pašalinamos priežastys, dėl kurių galimi mašinos gedimai. Taigi planinė profilaktinė priežiūra prailgina technikos tarnavimo laiką ir pagerina jos veikimo kokybę.

Planinis profilaktinis technikos ir statybinės įrangos remontas

Mechanizmų eksploatavimas apima sudėtingų darbų atlikimą, kuris sudaro prevencinės priežiūros sistemą, kurios tikslas yra užkirsti kelią gedimams dėl detalių susidėvėjimo. Specialūs renginiai, užtikrinantys kiekvienos mašinos techninę priežiūrą, būtinai planuojami iš anksto ir jų paruošimas.

Kol mašinos naudojamos, planinė prevencinė priežiūra atliekama kas mėnesį arba pagal patvirtintą planą. Priežiūra, atliekama kas mėnesį, atliekama darbo pamainos metu, pradžioje arba pabaigoje. Pagal planą atlikta techninė priežiūra pagal mechanizmo gamintojo reikalavimus. Taip pat išskiriama techninė priežiūra, atliekama sezoniškai du kartus per metus, kai mašinos paruošiamos žiemos ar vasaros eksploatacijos laikotarpiui. Mašinų sandėliavimo ar jų transportavimo metu pagal dokumentaciją ir eksploatavimo taisyklių laikymosi reikalavimus atliekamas planinis profilaktinis remontas.

Vairuotojai ar ekipažo nariai gali savarankiškai atlikti kasdienį jiems priskirtos mašinos remontą. Tačiau jei į jų pareigas neįeina planiniai remontai, tuomet mašina siunčiama techninei priežiūrai centralizuotai į planinės priežiūros skyrius, kur su tuo užsiima specialistai. Kasdienės mechanizmų priežiūros darbai nenumatyti, nes jie yra privalomi. Statybinių ir kelių transporto priemonių techninės priežiūros metu atliekama techninė diagnostika, valymas, tepimas, patikra, reguliavimas, degalų papildymas.

Planinis prevencinis elektros įrangos remontas

Didelėse pramonės įmonėse įprastinę profilaktinę priežiūrą atlieka parduotuvių darbuotojai. Tik kapitalinis remontas yra užduotis, kuri atliekama vadovaujant kvalifikuotam darbuotojui. Taip suformuota operatyvinė grupė, kuriai vadovauja pamainos viršininkas, prižiūri cechuose esančius elektros įrenginius ir yra atsakinga už smulkųjį planinį jos remontą. Elektrinėse elektros skyriaus darbuotojai tikrina tunelius, kanalus ir šachtas. Darbai vyksta pagal grafiką. Apžiūros metu rasti defektai įrašomi į žurnalą ir esant galimybei pašalinami.

Profilaktinės priežiūros rūšys

Būdama sistema, planinė prevencinė įrangos priežiūra apima tokius techninės priežiūros, priežiūros ir remonto bei mechanizmų veikimo priežiūros tipus:

  • reguliari profilaktinė įrangos priežiūra
  • suplanuoti patikrinimai ir apžiūros
  • planinis remontas, vidutinis ir smulkus
  • kapitalinis planuojamas remontas

Remonto ciklas yra laikotarpis tarp 2, apimantis keletą patikrinimų ir mažesnių remonto darbų. Smulkus remontas vadinamas planiniu prevenciniu remontu, kurio metu įrenginys visiškai išardomas. Į vidurkį įeina planinis remontas, kurio metu mechanizmas dalinai išardomas ir atskiriems komponentams atliekamas kapitalinis remontas. Kapitalinio remonto metu pakeičiami labai susidėvėję komponentai ir dalys, visiškai išardomas įrenginys, suremontuojamos ir sureguliuojamos pagrindinės dalys.

Siekiant išvengti gedimų, būtina laikytis priežiūros instrukcijų ir įrangos eksploatavimo taisyklių.

Šiandien planinė profilaktinė priežiūra yra paprasčiausias, bet kartu ir patikimas darbų atlikimo būdas. Kalbant apie įrangos eksploatavimo atnaujinimą, į pagrindinių sąlygų, užtikrinančių tai, sąrašą įtraukta:

Agregatai jau išdirbo tam tikrą valandų skaičių ir ateina naujas periodinis darbo ciklas, kuris būtinai turi vykti prieš planinę prevencinę priežiūrą.

Normalus remonto darbų lygis aiškiai parodomas apibrėžiant optimalius periodus tarp planinių periodinių techninės priežiūros darbų.

Patvirtinto darbo organizavimas. Jų kontrolė pagrįsta standartine darbo apimtimi. Atsakingas jų įgyvendinimas užtikrina tolesnį pilnavertį esamų padalinių funkcionavimą.

Planinė prevencinė elektros instaliacijos įrangos priežiūra atliekama tiek, kiek reikia efektyviai pašalinti visus esamus defektus. Tai taip pat atliekama siekiant užtikrinti natūralų įrangos veikimą iki vėlesnio remonto. Paprastai planinis profilaktinės priežiūros grafikas sudaromas atsižvelgiant į nustatytus laikotarpius.

Per pertraukas tarp planinių remonto darbų taip pat atliekamos iš anksto numatytos elektros įrangos apžiūros ir nemažai patikrų, kurios iš esmės yra prevencinės.

Elektros įrangos remonto darbai

Agregatų planinio remonto kaita ir dažnumas priklauso tiek nuo jų paskirties, tiek nuo konstrukcinių savybių, eksploatavimo sąlygų ir matmenų. Pasiruošimo šiam darbui pagrindas – išaiškinti defektus, parinkti atsargines dalis ir atsargines dalis, kurias ateityje reikės keisti. Specialiai sukurtas tokio tipo manipuliacijų atlikimo algoritmas, leidžiantis užtikrinti nenutrūkstamą įrangos (mašinų) darbą remonto metu. Tinkamai parengus tokį veiksmų planą, galima visiškai atkurti visų prietaisų veikimą, netrikdant įprasto darbo režimo gamybos.

Proceso organizavimas

Kompetentinga planinė prevencinė priežiūra apima tokią seką:

1. Planavimas.

2. Agregatų paruošimas remontui.

3. Remonto darbų atlikimas.

4. Veiklos, susijusios su remontu ir planine priežiūra, vykdymas.

Nagrinėjama planinės profilaktinės įrangos priežiūros sistema turi etapus: tarp remonto, srovės. Jie gali būti nagrinėjami išsamiau.

Tarpremonto etapas

Tarpremonto etapas leidžia atlikti įrangos remonto darbus nesutrikdant gamybos proceso. Tai apima sistemingą agregatų valymą, tepimą, tikrinimą ir reguliavimą. Tai taip pat apima nedidelių gedimų pašalinimą ir dalių, kurių eksploatavimo laikas yra trumpas, keitimą. Kitaip tariant, tai yra prevencija, kurios negalima atlikti be kasdienės apžiūros ir priežiūros. Jis turi būti tinkamai organizuotas, kad būtų kuo ilgesnis esamos įrangos tarnavimo laikas.

Rimtas požiūris į šią problemą gali žymiai sumažinti būsimų remonto darbų išlaidas ir prisidėti prie geresnio ir efektyvesnio įmonės nustatytų užduočių įgyvendinimo. Pagrindinis darbas, kuris atliekamas kapitalinio remonto etape, yra kasdienis agregatų tepimas ir valymas, visų darbuotojų įrenginių naudojimo taisyklių laikymasis, esamos įrangos būklės stebėjimas, reguliavimo mechanizmai ir savalaikis smulkių gedimų pašalinimas.

Dabartinis etapas

Šis planinės prevencinės elektros įrangos priežiūros darbų etapas dažnai neapima prietaisų išmontavimo, tačiau apima greitą visų eksploatacijos metu atsiradusių gedimų pašalinimą ir pašalinimą. Tokiu atveju sustoja tik vienetai. Šiuo metu atliekami bandymai ir matavimai, kurių dėka net ankstyvoje stadijoje nustatomi įrangos trūkumai, o tai labai svarbu.

Sprendimą, ar elektros įranga tinkama, priima remonto specialistai. Tai priklauso jų kompetencijai. Savo sprendimą jie grindžia esamų išvadų, gautų atliekant bandymus vykdant planuojamus einamuosius remonto darbus, palyginimu.

Agregatų veikimo defektų šalinimas gali būti atliekamas ne tik planinio remonto metu, bet ir už jo ribų. Paprastai tai atsitinka visiškai išnaudojus įrangos resursą.

Planinės profilaktinės priežiūros vykdymas: vidurinė stadija

Leidžia iš dalies arba visiškai atkurti įrenginius, kurie jau atliko savo paskirtį. Etapas apima apžiūrai reikalingų komponentų išardymą, nustatytų defektų šalinimą, mechanizmų valymą ir kai kurių greitai susidėvinčių dalių ir komponentų keitimą. Jis vyksta kasmet.

Planinės prevencinės priežiūros sistema viduriniame etape apima čia nurodytų darbų apimties, cikliškumo ir sekos nustatymą griežtai laikantis visų norminių ir techninių dokumentų. Dėl to įrenginys veikia normaliai.

Kapitalinis remontas ir jo prielaidos

Tai atliekama atidarius įrangą ir nuodugniai ją patikrinus, apžiūrint visas dalis, ar nėra defektų. Šiame etape atliekami matavimai, bandymai ir nustatytų gedimų, dėl kurių reikia modernizuoti agregatus, pašalinimas. Čia 100% atkuriami nagrinėjamų prietaisų techniniai parametrai.

Kada atliekamas kapitalinis elektros įrangos remontas?

Toks manipuliavimas įmanomas tik baigus kapitalinio remonto etapą. Taip pat turi būti įvykdytos šios sąlygos:

Sudarytas darbo grafikas.

Buvo atliktas išankstinis patikrinimas ir apžiūra.

Visi reikalingi dokumentai yra paruošti.

Suteikiamos atsarginės dalys ir įrankiai.

Priešgaisrinės saugos priemonės baigtos.

Ką apima kapitalinė renovacija?

Elektros įrangos remonto procesas šiuo atveju susideda iš:

1. Susidėvėjusių mechanizmų keitimas/restauravimas.

2. Įrenginių, kuriems to reikia, atnaujinimai.

3. Matavimų ir profilaktinių patikrinimų atlikimas.

4. Nedidelės žalos pašalinimo darbų atlikimas.

Įrangos (mašinų) apžiūros metu aptikti gedimai ir defektai šalinami vėlesnio remonto metu. Gedimai, klasifikuojami kaip avariniai, nedelsiant pašalinami. Įvairių tipų įranga turi savo veiklos, susijusios su remonto darbais, dažnumą, kurį reglamentuoja techninės eksploatacijos taisyklės. Visos atliktos manipuliacijos atsispindi dokumentuose, yra griežtai registruojami įrenginių prieinamumas ir jų būklė.

Pagal patvirtintą metų planą sudaromas nomenklatūros planas, kuriame fiksuojamas einamųjų/kapitalinių remontų vykdymas. Prieš pradedant darbus turi būti nurodyta elektros įrenginių (mašinų) išjungimo remontui data.

Planinis profilaktinės priežiūros grafikas yra oficialus pagrindas sudaryti metinį biudžeto planą, parengtą du kartus per nurodytą laikotarpį. Bendra sąmatos plano suma paskirstoma mėnesiams ir ketvirčiams, atsižvelgiant į kapitalinio remonto darbų laikotarpį.

Ypatumai

Šiandien prevencinės priežiūros sistema apima mikroprocesorių ir kompiuterinių technologijų naudojimą (stendas, konstrukcijas, testavimo ir diagnostikos įrenginius). Dėl to išvengiama įrangos nusidėvėjimo ir sumažinamos restauravimo išlaidos. Taip pat visa tai padeda didinti veiklos efektyvumą, taigi ir įmonių pelną.

Prevencinė priežiūra: metų grafiko sudarymas

Pažiūrėkime, kaip sudaromas metų grafikas. Planinė pastatų ar elektros įrenginių profilaktinė priežiūra – tai visavertis organizacinių ir techninių priemonių kompleksas, glaudžiai susijęs su priežiūra ir priežiūra. Tai susiję su visų tipų remontu ir periodiškai atliekama pagal anksčiau sudarytą planą. Tai padeda išvengti ankstyvo dalinio ar visiško įrangos nusidėvėjimo ir nelaimingų atsitikimų. Visos priešgaisrinės sistemos yra nuolat parengtos.

Planinė profilaktinė priežiūra organizuojama pagal sistemą, kuri apima tokias priežiūros rūšis kaip:

Savaitinis techninis remontas.

Remonto darbai kas mėnesį.

Kasmetinė prevencinė priežiūra iš anksto.

Parengtus planinės profilaktinės priežiūros nuostatus tvirtina šakinės ministerijos, taip pat departamentai. Dokumentas yra privalomas pramonės įmonėms.

Prevencinė priežiūra visada atliekama griežtai laikantis esamo metinio darbo grafiko, kuris apima kiekvieną mechanizmą, kuriam taikomas įprastas arba kapitalinis remontas. Sudarant šį grafiką naudojami įrangos priežiūros dažnumo standartai. Jie paimti iš gamintojo paruoštų vienetų paso duomenų. Visi turimi mechanizmai ir įrenginiai yra įtraukti į grafiką, kuriame nurodoma trumpa informacija apie juos: kiekis, eksploatavimo trukmės standartai, vieno einamojo ar kapitalinio remonto darbo intensyvumas. Taip pat įrašoma informacija apie naujausius vykstančius ir kapitalinius remontus.

Papildoma informacija

Prevencinės priežiūros taisyklėse pateikiama informacija apie techninę priežiūrą pamainoje (priežiūrą, priežiūrą) ir esamos įrangos profilaktinę apžiūrą. Paprastai jis skiriamas operatyviniam ir budinčiam personalui. Jame taip pat pateikiama informacija apie numatytų darbų įgyvendinimą.

Planinės profilaktinės priežiūros sistemų pranašumai yra šie:

Agregatų, įrangos, mašinų prastovų fiksavimas.

Įrenginių veikimo remonto laikotarpių trukmės kontrolė.

Įrangos, mechanizmų, komponentų remonto išlaidų prognozavimas.

Veikloje dalyvaujančių darbuotojų skaičiaus apskaita, kuri priklauso nuo remonto sudėtingumo.

Įrangos gedimo priežasčių analizė.

Planinės profilaktinės priežiūros sistemų trūkumai:

Darbo sąnaudų skaičiavimo sudėtingumas.

Patogių ir tinkamų įrankių remonto veiklai planuoti (įgyvendinti) trūkumas.

Sunku atsižvelgti į parametrą/rodiklį.

Planuojamo darbo operatyvinio koregavimo sudėtingumas.

Kiekviena prevencinės priežiūros sistema turi be rūpesčių agregatų eksploatavimo/remonto modelį, tačiau įvykus nelaimingiems atsitikimams ar dėl susidėvėjimo gali būti atliekami ir neplaniniai darbai, susiję su visišku įrenginio funkcionavimo atstatymu. prietaisai.

Įrangos išjungimo dažnumą atliekant kapitalinį ar eilinį remontą lemia susidėvėjusių mechanizmų, dalių ir mazgų eksploatavimo laikas. O jų trukmę lemia laikas, reikalingas daugiausiai darbo reikalaujančioms manipuliacijoms atlikti.

Kėlimo mašinoms (agregatams), be eilinės patikros, taip pat atliekama techninė apžiūra. Ją atlieka specialistai, atsakingi už šios įrangos priežiūrą.

Ieškoti tekste

Aktyvus

Įsigaliojimo data: "__" ___________ 2016 m.*

________________
* Dokumento tekstas atitinka originalą. -
Duomenų bazės gamintojo pastaba.

PIRMĄ KARTĄ

Anotacija

Anotacija

„Rekomendacijos dėl darbų gamybos naudojant kėlimo konstrukcijas rengimo, derinimo ir tvirtinimo tvarkos ir taisyklių“ (toliau – Rekomendacijos), parengė Stronex LLC (Savalov A.E.) ir Inzhstroyproekt LLC (I.E.) specialistas. Videnin), remiantis Čeliabinsko tarpregioninės statybininkų sąjungos generalinio direktoriaus 2016 m. gegužės 10 d.

1. Taikymo sritis

Vieningo statybos organizacijų požiūrio į darbo projektų sudėtį ir turinį, naudojant kėlimo konstrukcijas, sukurtas kapitalinių statybos projektų statybos, rekonstrukcijos ir kapitalinio remonto metu, tiek visam objektui kaip visumai, tiek atskiram etapui (tipui). darbas;

Darbo gamybos projektuose teikimas darbų technologinės sekos aprašymas, užtikrinant tam tikrą darbų kokybės lygį, naudojant modernias darbo gamybos mechanizavimo priemones.

2. Norminės nuorodos

- „Darbo apsaugos pakrovimo ir iškrovimo operacijų bei krovinio išdėstymo metu taisyklės“; Rusijos Federacijos darbo ir socialinės apsaugos ministerijos įsakymas N 642n, 2013 m. rugsėjo 17 d.;*
________________
* Dokumento tekstas atitinka originalą. Pakartokite, žiūrėkite aukščiau. - Duomenų bazės gamintojo pastaba.

Veiklos kokybės kontrolės schemos.

Pastaba - naudojant šias rekomendacijas, patartina patikrinti informacinių norminių dokumentų galiojimą viešoje informacinėje sistemoje - oficialiose Rostechregulirovanie, Rusijos Federacijos Statybos ministerijos, Rostechnadzor, NOSTROY, SSK UrSib svetainėse. Internetu arba pagal kasmet skelbiamą informacijos rodyklę „Nacionaliniai standartai“, kuri skelbiama einamųjų metų sausio 1 d., arba pagal atitinkamus einamųjų metų mėnesio informacijos indeksus. Jei informacinis norminis dokumentas pakeičiamas (pakeičiamas), tai naudojant šį standartą reikia vadovautis pakeistu (pataisytu) norminiu dokumentu. Jei informacinis norminis dokumentas panaikinamas be pakeitimo, tada nuostata, kurioje pateikiama nuoroda į jį, taikoma toje dalyje, kuri neturi įtakos šiai nuorodai.

3. Terminai, apibrėžimai ir santrumpos

Kapitalinės statybos projektas- pastatas, statinys, statinys, objektai, kurių statyba nebaigta, išskyrus laikinus pastatus, kioskus, pastoges ir kitus panašius statinius

Kūrėjas- fizinis ar juridinis asmuo, kuris jam priklausančiame žemės sklype atlieka kapitalinių statybos projektų statybos, rekonstrukcijos, kapitalinio remonto darbus, taip pat atlieka inžinerinius tyrimus ir rengia jų statybos, rekonstrukcijos, kapitalinio remonto projektinę dokumentaciją.

Techninis klientas- fizinis asmuo, veikiantis profesionaliai, arba juridinis asmuo, kuris yra statytojo įgaliotas ir užsakovo vardu sudaro sutartis dėl inžinerinių tyrimų atlikimo, dėl projektinės dokumentacijos rengimo, dėl statybos, rekonstrukcijos, kapitalinio remonto. kapitalinių statybos projektų, rengti pavedimus šių darbų vykdymui, aprūpinti asmenis, atliekančius inžinerinius tyrimus ir (ar) rengiančius projektinę, statybos, rekonstrukcijos, kapitalinio statybos projektų kapitalinio remonto darbus, medžiaga ir dokumentais, reikalingais šio tipo darbams atlikti. , tvirtina projektinę dokumentaciją, pasirašo dokumentus, reikalingus leidimui pradėti eksploatuoti kapitalinės statybos objektą, vykdyti kitas šiame kodekse numatytas funkcijas. Kūrėjas turi teisę savarankiškai atlikti techninio užsakovo funkcijas.

Asmuo, vykdantis statybas- statytojas arba individualus verslininkas ar juridinis asmuo, kurį rangovas ar techninis užsakovas sutarties pagrindu samdo, organizuoja ir koordinuoja kapitalinio statybos projekto statybą, rekonstrukciją, kapitalinį remontą, užtikrina projektinės dokumentacijos reikalavimų laikymąsi, techninius reglamentus, saugos taisykles atliekant šiuos darbus ir prisiima atsakomybę už atliktų darbų kokybę bei atitiktį projektinės dokumentacijos reikalavimams.

Darbo vykdymo projektas (toliau – WPR)- dokumentas, susijęs su organizacine ir technologine dokumentacija, kuriame yra sprendimai dėl statybos gamybos organizavimo, technologijos, kokybės kontrolės ir atliekamų darbų saugos.

Galimo krovinio judėjimo zona- Krovinio kėlimo krano aptarnavimo zonos riba, nustatoma pagal maksimalų pasiekiamumą stovėjimo aikštelėje (plotas tarp kraštutinių stovėjimo aikštelių).

Serviso zona (darbo zona) su kranu- prekių pervežimo iš sandėliavimo zonų į vietas, kur sumontuoti ir tvirtinami elementai.

Pavojaus zona- zona, atsirandanti dėl kranu judinamų krovinių.

GOST - tarpvalstybinis standartas;

GOST R - Rusijos Federacijos nacionalinis standartas;

RD – rekomendacinis dokumentas;

FZ - federalinis įstatymas;

SNiP - statybos kodeksai ir taisyklės;

SP – taisyklių rinkinys;

MDS - metodinė dokumentacija statybose;

VSN - skyrių statybos kodeksai;

STO - organizacijos standartas;

POS - statybos organizavimo projektas;

Inžinieriai ir techniniai darbuotojai;

MSK SRF - Rusijos Federaciją sudarančio subjekto vietinė koordinačių sistema;

PS - kėlimo konstrukcijos;

AAP – asmeninės apsaugos priemonės.

4. Reikalavimai specialistams, dalyvaujantiems kuriant PPR

4.1 PPR parengia statybos organizacija, vadovaudamasi SP 48.13330 „Statybos organizavimas“ 4.6 punktu, specialistų, apmokytų ir atestuotų pramonės saugos srityje, pagal RD-11-06 1.3 punktą.

4.2 Specialistų atestavimas

Pirminis sertifikavimas specialistai atlieka:

Paskyrus į pareigas;

Pereinant į kitą darbą, jeigu šio darbo pareigoms atlikti reikalinga atestacija.

Periodinis sertifikavimas specialistai atliekami ne rečiau kaip kartą per penkerius metus, jeigu kiti teisės aktai nenumato kitokių laikotarpių.

Neeilinė apžiūra norminių teisės aktų ir norminių bei techninių dokumentų, nustatančių saugos reikalavimus specialisto kompetencijos klausimais, išmanymas vykdomas įsigaliojus naujiems norminiams teisės aktams ir norminiams bei techniniams dokumentams.

Žinių patikrinimo saugos klausimais rezultatai turi būti dokumentuojami protokolu, vėliau išduodamas atestacijos pažymėjimas. Neeilinės atestacijos rezultatai įforminami protokolu.

4.3 Specialistų atestacijos išdavimo procedūra turėtų vykti tokia seka:

a) Specialisto rengimo vietos nustatymas. Specialistų rengimas (mokymas) turi būti vykdomas organizacijose, turinčiose licenciją tokiai veiklai;

b) Specialistų sertifikavimo sričių parinkimas pagal statybos organizacijos atliekamų darbų rūšį.

Pavyzdžiui, toliau pateikiamos specialistų, plėtojančių PPR, sertifikavimo sritys kapitalinių statybos projektų statybos, rekonstrukcijos ir kapitalinio remonto darbams:

Sertifikavimo sritis A.1 „Bendrieji pramonės saugos reikalavimai“ – Privaloma sertifikavimo apimtis, visų rūšių veiklai;

Sertifikavimo sritis B.9.31 „Darbinės saugos reikalavimai naudojant kėlimo konstrukcijas“ – Rekomenduojama sertifikavimo sritis, kuri būtina kuriant PPR naudojant kėlimo konstrukcijas, skirtas kroviniams kelti ir perkelti;

Sertifikavimo sritis B.9.32 „Kėlimo konstrukcijų pramonės saugos reikalavimai“ – Rekomenduojama sertifikavimo sritis, kuri būtina kuriant PPR naudojant kėlimo konstrukcijas, skirtas žmonėms kelti ir vežti.

Pastaba- Kuriant PPR statybų metu chemijos, naftos, dujų, kasybos ar metalurgijos objektuose, PPR kuriantys specialistai turi būti atestuoti pagal specialius pramoninės saugos reikalavimus.

c) Dokumentų pateikimas sertifikavimui Rostechnadzor skyriui.

d) Specialistų atestavimas ir dokumentų gavimas pagal šių Rekomendacijų 4.2 p.

5. PPR rengimo, derinimo ir tvirtinimo tvarka

5.3 PPR rengimo pradinių duomenų sudėtis turi atitikti 5.7.6 punktą. SP 48,13330

5.4 Sukurtą PPR tvirtina statybą vykdantis asmuo pagal SP 48.13330 5.7.3 punktą ir sutinka užsakovas (techninis užsakovas) arba jo įgalioti atstovai.

6. PPR apimtis ir turinys

PPR turėtų būti tekstinės ir grafinės dalys. PPR apimtis ir turinys nagrinėjamas naudojant sąlyginio objekto statybos pavyzdį.

Titulinio puslapio pavyzdys

Organizacijos pavadinimas vykdant statybas

Sutarta:

Aš patvirtinu:

Kūrėjas (techninis klientas)

Statybą vykdančio asmens atstovas

DARBO PROJEKTAS

N PPR

Darbo pavadinimas

OBJEKTAS: "Objekto pavadinimas".

Sukūrė:

Inžinierius LLC "Organizacija
vykdo statybas"

Ud. N 00000001, 2020-01-01

Ud. N 00000002, 2020-01-01

Miestas, metai

Geodezinių ženklų išdėstymo schema (Geodezinio išlyginimo pagrindo schema);

Transporto schema;

Statybos generalinis planas;

Technologiniai žemėlapiai, skirti atlikti darbų rūšis;

Slingavimo diagramos;

Sandėliavimo schemos;

Brėžinių patikslinimas (įranga, apsauginės tvorelės ir kt.);

Su darbų sauga susiję brėžiniai;

Darbų gamybos aikštelėje grafiko planas su statybinių konstrukcijų, gaminių, medžiagų ir įrangos atvežimo į objektą grafiku, darbuotojų judėjimo po objektą grafiku, pagrindinių statybinių transporto priemonių judėjimo grafiku. aplink svetainę.

6.1.1 Geodezinių ženklų išdėstymas (geodezinio išlyginimo pagrindo schema)

1. Geodezinių ženklų maketą (Geodezinio išlyginimo pagrindo schemą) užsakovas (techninis užsakovas) privalo perduoti statybą atliekančiam asmeniui ne vėliau kaip likus 10 dienų iki statybos pradžios kartu su perdavimo aktu. geodezinis išlyginimo pagrindas.

2. Statybos geodezinio išlyginimo pagrindas sukuriamas atsižvelgiant į statybos teritorijoje esančius valstybinių geodezinių tinklų taškus arba į tinklų taškus, kurie turi koordinates ir žymes Rusijos Federaciją sudarančių subjektų koordinačių sistemose pagal mastelį. statybos aikštelės bendrojo plano.

3. Geodezinio išlyginimo schemoje turi būti:

Statybos aikštelės išlyginimo ženklai;

Ašiniai pastato išorinio išlyginimo tinklo ženklai (ne mažiau kaip 4 viename pastate)

Laikini ašiniai ženklai;

Visų geodezinio išlyginimo pagrindo taškų koordinačių katalogas MSK-SRF sistemoje

Pastato (konstrukcijos) ašys;

Pastato išdėstymas ant žemės.

Geodezinių ženklų išdėstymo pavyzdys pateiktas A priede

6.1.2 Transporto schema

1. Bet kokiai statybai turi būti parengta transporto schema ir suderinta su kelių policija, jei esama transporto infrastruktūra patenka į statybvietės teritorijos ribas arba tiesinių statinių pirmumo teisę.

Norint peržiūrėti ir patvirtinti transporto schemą iš inspektoriaus, būtina parengti B priedo formos raštą.

2. Transportavimo diagramoje turi būti parodyta:

Statybvietės plotas;

Statybos aikštelė ir sandėliai vietoje;

Statybos miestelis;

Vietos laikinieji keliai;

Privažiavimo keliai iki statybvietės;

Eismo kryptis į statybvietę;

Eismo judėjimo kryptis per statybvietę;

Pėsčiųjų judėjimo kryptis;

Laikinieji eismo ženklai.

3. Transporto schema pasirašoma:

Statybą vykdančios organizacijos vadovai.

Kūrinio prodiuseris;

Transporto schemos rengėjas (projekto planavimo rengimo inžinierius);

Kelių policijos inspektorius.

Transporto schemos pavyzdys pateiktas B priede.

6.1.3 Statybos bendrasis planas

„Stroygenplan“ apima:

Suprojektuoti ir esami pastatai ir statiniai;

Statybvietės ribos ir jos tvoros tipas;

Nuolatiniai ir laikinieji keliai;

Iškraunamų transporto priemonių stovėjimo aikštelės;

Transporto priemonių ir mechanizmų judėjimo kryptis;

Sanitarinių paslaugų patalpos (statybinė stovykla);

Rūkymo zonos;

Statybinių ir buitinių atliekų šalinimo įrenginių vietos;

Ratų plovimo stotys;

PS įrengimo vietos;

Statybinių medžiagų sandėliavimo vietos;

Aikštelės padidintam konstrukcijų surinkimui (jei yra);

Pastotės eksploatacijos metu susidariusios zonų ribos;

Darbuotojų pakėlimo (nuleidimo) į darbo vietą būdai ir priemonės;

Energijos tiekimo ir apšvietimo šaltinių išdėstymas;

Požeminių, antžeminių ir oro komunikacijų eksploatavimas;

Įžeminimo kilpų vieta.

6.1.3.1 Suprojektuoti ir esami pastatai ir statiniai

Statybos plano rengimą patartina pradėti nubrėžiant projektuojamus, taip pat esamus pastatus ir statinius, gerinimo ribose (raudonos linijos), žr. 1 pav.

1 pav. Suprojektuoti ir esami pastatai tobulinimo ribose

1 pav. Suprojektuoti ir esami pastatai tobulinimo ribose

6.1.3.2 Statybvietės ribos

1. Statybvietės tvora įrengiama palei teritorijos sutvarkymo ribą.

2. Pasirinkti statybvietės tvoros tipą pagal GOST 23407 2.2 punktą „Statybinių aikštelių ir teritorijų, skirtų statybos ir montavimo darbams, inventorizacijos tvoros Techninės sąlygos“.

Apsauginių ir apsauginių tvorų statybvietėms tipai pateikti D priede.

3. Vietose, kur pavojaus zona eksploatuojant pastotę išeina už statybvietės ribų, apsauginė tvora turi būti su stogeliu.

4. Pėsčiųjų praėjimo vietose turi būti padaryti šaligatviai su apsauginiu stogeliu, žr. 2 pav. Pėsčiųjų šaligatvio ir apsauginio stogelio projektavimo reikalavimai pateikti 2.2.5 -2.2.13, GOST 23407 punktuose.

2 pav. Apsauginio skydelio schema

Apsauginio skydelio schema

1 - tvoros stulpas;

2 - tvoros skydas;

3 - atrama (lova), pakopa 1,0 m (lenta t = 50 mm)

4 - šaligatvio skydas (lenta t=50 mm);

5 - horizontalus turėklų elementas (lenta t - 25 mm);

6 - turėklų stulpas (sija 100x100 mm), žingsnis 1,5 m;

7 - stogelio gegnė (lenta t = 50x100 mm), žingsnis 1,5 m;

8 - skydelis (profiliuotas lapas);

9 - baldakimo statramstis (lenta t = 50x100 mm), žingsnis 1,5 m;

10 - skydo statramstis (lenta t = 50x100 mm), žingsnis 1,5 m;

11 - apsauginis ekranas (tiesiant pėsčiųjų šaligatvį palei greitkelius)

2 pav. Apsauginio skydelio schema

Statybos bendruosiuose planuose nurodyti simboliai pateikti D priede.

5. Į statybvietę patartina įvažiuoti iš esamų bendro naudojimo kelių.

Prie įėjimo į statybvietę turi būti įrengta:

Patikrinimo taškas;

Gatvės pusėje yra informacinė lenta, transporto schema ir kelio ženklai pagal GOST R 52290-2004 - N 3.2 „Eismas draudžiamas“ ir N 3.24 „greičio apribojimas 5 km/h“; įėjimo ženklas.

Informacinėje lentoje nurodomas objekto pavadinimas, vystytojo (Užsakovo), generalinio rangovo (techninio užsakovo) pavadinimas, atsakingo objekto darbų gamintojo pavardės, pareigos ir telefonai, darbų pradžios ir pabaigos datos. darbas, aikštelės schema (SP 48.13330.2011 "Statybos organizavimas" 6.2.8 punktas), žr. 3 pav.

3 pav. Statybvietės informacinės lentos pavyzdys

3 pav. Statybvietės informacinės lentos pavyzdys

Pagal RD-11-06 8.24 punktą 5 hektarų ar didesnio ploto statybos teritorijoje turi būti įrengti ne mažiau kaip 2 priešingose ​​pusėse įrengti išėjimai.

Patartina statybvietę palikti esamuose bendro naudojimo keliuose. Išvažiavime iš teritorijos (jei įmanoma) įrenkite kontrolės punktą ir pastatykite reikiamus kelio ženklus pagal GOST R 52290:

Ženklas Nr. 2.4 „Duoti kelią“ (ženklas Nr. 2.5 „Važiuoti nesustojus draudžiama“);

Ženklas N 4.1.1 „Judėk tiesiai“, ženklas N 4.1.2 „Judėk į dešinę“, ženklas N 4.1.3 „Judė į kairę“, ženklas N 4.1.4 „Judėk tiesiai arba dešinėn“, ženklas N 4.1.5 „Judėk tiesiai“ arba kairėn“, ženklas N 4.1.6 „Judėjimas į dešinę arba į kairę“ – (priklausomai nuo situacijos);

Išėjimo ženklas.

4 pav. Statybvietės tvoros schema

4 pav. Statybvietės tvoros schema

6.1.3.3 Vietiniai laikinieji keliai

1. Vidaus tiesimo keliai turi sudaryti sąlygas patekti į surinkimo kranų darbo zoną, dideles surinkimo aikšteles, sandėlius, mobiliuosius (inventorinius) pastatus.

Statybos plane turi būti nurodyti šie matmenys:

Kelio plotis;

Posūkio spinduliai.

2. Vietos kelių plotį patartina imti pagal 2007-06-11 RD 8.17 p.:

Vienos juostos eismui - 3,5 m;

Esant dviejų eismo juostų eismui - 6,0 m.

Naudojant transporto priemones, kurių keliamoji galia 25 tonos ir didesnė, važiuojamosios dalies plotis turi būti padidintas iki 8,0 m.

Kreivinėse vietose vienos juostos kelio plotis turėtų būti padidintas 5,0 m.

Pastaba:

Projektuojant kelius strėliniams savaeigiams kranams montuoti, laikinųjų kelių plotis turi būti 0,5 m didesnis nei krano vikšrinio arba ratų pavaros plotis, naudojamas pagal RD 11-06 8.18 punktą, žr. 5.

5 pav. Laikinas kelias strėliniam savaeigiam kranui

5 pav. Laikinas kelias strėliniam savaeigiam kranui

3. Trasuojant kelius reikia laikytis šių minimalių atstumų:

Nuo važiuojamosios dalies krašto ir sandėliavimo aikštelės - 0,5-1,0 m;

Nuo važiuojamosios dalies krašto ir bokštinio krano bei statybvietės tvoros - 1,5 m;

Nuo važiuojamosios dalies krašto ir tranšėjos krašto – pagal 1 lentelėje nurodytus atstumus SP 49.13330 + 0,5 m.

4. Laikinų aikštelės kelių dangos storis ir projektas turi būti nustatyti PIC.

Laikiniems aikštelės keliams rekomenduojama paimti dangos storį, priklausomai nuo dangos medžiagos tipo. Toliau pateikiami laikinų kelių dangų tipai:

Skalda (žvyras) - 400 mm;

Iš monolitinio betono, kurio storis 170-250 mm, virš smėlio paruošimo, kurio storis 250 mm;

Iš surenkamų gelžbetonio plokščių 170-200 mm storio virš smėlio (skaldos) paruošimas 100 mm storio.

4. Vietos kelių tipas:

Esant žiediniam eismui, 6a pav. Kelio kreivumo spindulys priklauso nuo krovinius vežančių transporto priemonių ir yra imamas nuo 9,0 iki 18,0 m;

6a pav. Stroygenplan su žiediniu keliu

6a pav. Stroygenplan su žiediniu keliu

Akligatvis su posūkio sritimis, žr. 6b pav.;

6b pav. Stroygenplanas su aklavietėmis

6b pav. Stroygenplanas su aklavietėmis

Per, su atskiru išvažiavimu iš statybvietės į viešuosius kelius, žr. 6c pav.

6c pav. Stroygenplan su antruoju išėjimu

6.1.3.4 Transporto priemonių stovėjimo aikštelės medžiagoms iškrauti (pakrauti).

1. Transporto priemonių stovėjimo aikštelių iškrovimui (pakrovimui) matmenys turi būti paimti pagal šiuos matmenis:

Parkavimo plotis - 3,0 m;

Automobilių stovėjimo aikštelių ilgis ne mažesnis kaip 15,0 m.

2. Iškrovimo/pakrovimo transporto priemonių stovėjimo aikštelės turi būti įrengtos prie pagrindinių laikinųjų kelių kranų darbo zonoje, žr. 7 pav.

7 pav. Stroygenplan su pažymėtomis automobilių stovėjimo aikštelėmis iškrovimui/pakrovimui

7 pav. Stroygenplan su pažymėtomis automobilių stovėjimo aikštelėmis iškrovimui/pakrovimui

3. Nustačius statybvietės kelių ir automobilių stovėjimo aikštelių išdėstymą, parodyti transporto judėjimo kryptį statybvietėje, žr. 8 pav.

8 pav. Eismo krypties statybvietėje schema

8 pav. Eismo krypties statybvietėje schema

6.1.3.5 Sanitarinių paslaugų patalpos (statybinė stovykla)

1. Darbininkų sanitarinių paslaugų patalpos (statybinė stovykla), taip pat apsaugos postai prie įėjimo ir išvažiavimo iš statybvietės turi būti statybvietės teritorijoje, laikantis šių sąlygų:

Aikštelė sanitarinėms patalpoms įrengti turi būti neužtvindytoje vietoje, ant paruoštų pamatų ir įrengti drenažo kanalizaciją.

Kaip pagrindą rekomenduojama naudoti 250 mm storio skaldos pagrindą, žr. 9a pav. arba iš 170 mm storio gelžbetonio plokščių ant 100 mm storio smėlio pagrindo, žr. 9b pav.

9a pav. Skaldos pagrindas 250 mm storio

9b pav. Pagrindas iš gelžbetonio plokščių

9b pav. Pagrindas iš gelžbetonio plokščių

Patartina sanitarinius mazgus statyti specialiuose surenkamojo arba mobiliojo tipo pastatuose už* pavojingų zonų ribų. Esamuose pastatuose ir statiniuose galima naudoti atskiras patalpas statybos reikmėms. Naudojant esamus pastatus ir statinius, turi būti laikomasi SP 48.13330 6.6.3 punkto reikalavimų;
___________________
* Dokumento tekstas atitinka originalą. - Duomenų bazės gamintojo pastaba.

Pagal SanPiN 2.2.3.1384-03 12.7 punktą sanitarinės patalpos turi būti pašalintos iš iškrovimo įrenginių vietos ne mažesniu kaip 50 m atstumu. Ne didesniu kaip 150 m atstumu nuo darbo vietos turi būti įrengtos patalpos šildymo darbuotojams ir tualetai, kurių skaičiavimas turi būti atliktas PIC.

Jei laikiniems pastatams ir statiniams pastatyti būtina naudoti į statybvietę neįtrauktas teritorijas, vadovaukitės SP 48.13330 6.6.2 punktu.

2. Statybvietėje patartina įrengti rūkymo vietas ne mažesniu kaip 10 m atstumu nuo sanitarinių mazgų. Rūkymo zonose turi būti įrengtos pirminės gaisro gesinimo priemonės pagal „Rusijos Federacijos priešgaisrinius reglamentus“. Statybos plane kryželiu pažymėkite rūkymo vietas.

Simboliai pateikti D priede.

10 pav. Sanitarinių patalpų išdėstymas

6.1.3.6. Statybinių ir buitinių atliekų išmetimo vietos

Statybvietėje turi būti įrengti konteineriai statybinėms ir buitinėms atliekoms išmesti, žr. 11 pav. Buitinių atliekų konteinerius patartina pastatyti prie įėjimo ir išvažiavimo iš statybvietės. Patartina statybinių atliekų konteinerius pastatyti arti statybvietės.

Statybinių atliekų konteineriai turi būti metaliniai, buitinių atliekų konteineriai – plastikiniai arba metaliniai.

11 pav. Statybvietės įrengimas statybinių ir buitinių atliekų konteineriais

11 pav. Statybvietės įrengimas statybinių ir buitinių atliekų konteineriais

6.1.3.7 Valymo (plovimo) taškas

Ratų valymo (plovimo) taško sudėtis:

Pagrindo plokštės su vandens nutekėjimu į drenažo šulinį;

Skalbimo kompleksas;

Montavimas ratams valyti suslėgtu oru (žiemą).

12 pav. Ratų plovimo stočių tipai

12 pav. Ratų plovimo stočių tipai. A) platformų pavidalu; B) viadukų pavidalu

1 - plovimo kompleksas; 2 - drenažo šulinys; 3 - vamzdis d200-300 mm; 4 - kanalas N 30 (pusė vamzdis d300); 5 - kelio plokštės PAG-XIV

Ratų plovimo stoties įrangos komplekto išdėstymo galimybės, 13 pav.

13 pav. Ratų plovimo stoties įrangos komplekto išdėstymo galimybės

13 pav. a, b, c) - su vienos juostos eismu, d, e) - su dviejų juostų eismu ir derinant įvažiavimą ir išvažiavimą

Prie išvažiavimo iš statybvietės turėtų būti įrengtas sunkvežimių ir statybinių automobilių ratų valymo (plovimo) punktas, žr. 14 pav.

14 pav. Ratų plovimo stoties išdėstymas statybvietėje

14 pav. Ratų plovimo stoties išdėstymas statybvietėje

6.1.3.8 PS įrengimo vietos

1. Patartina pradėti montuoti PS statybos plane nustačius PS įrengimo vietą, žr. 15 pav.

Nepriklausomai nuo tipo, pastotė turi būti įrengta suplanuotoje ir paruoštoje vietoje arti statybvietės, laikantis šių sąlygų:

Įrengtų kėlimo konstrukcijų (toliau – PS) atitiktį statybos ir montavimo darbų sąlygoms pagal keliamąją galią, kėlimo aukštį ir pasiekiamumą (PS apkrovos charakteristikos);

Užtikrinti saugų atstumą nuo tinklų ir oro linijų (žr. SP 49.13330 2 lentelę), miesto transporto ir pėsčiųjų judėjimo vietų, taip pat saugų atstumą artėjant prie pastotės iki pastatų ir pastato dalių bei medžiagų sandėliavimo aikšteles (žr. 101 - 137 Pavojingų gamybinių objektų, kuriuose naudojamos kėlimo konstrukcijos, saugos taisyklės);

Pastotės, esančios šalia duobių šlaitų, įrengimo ir eksploatavimo sąlygų laikymasis turi būti vykdomas pagal N 1 SP 49.13330 lentelę;

Kelių pastočių ir kitų statybvietėje vienu metu esančių įrenginių (mechanizmų) saugaus eksploatavimo sąlygų (jeigu yra) laikymasis;

Kėlimo konstrukcijų įrengimo vietų sąlygų laikymasis vietose, kur eina požeminės komunikacijos.

15 pav. Bokštinio krano montavimo vieta

Mažiausias atstumas nuo krano ar keltuvo (bokšto) strėlės eksploatacijos metu iki įtampančių elektros linijos laidų

1 lentelė

Oro linijos įtampa, kW

Minimalus atstumas, m

Nuo 1 iki 20

Nuo 35 iki 100

Nuo 150 iki 220

Nuo 500 iki 750

Nuo 750 iki 1150

800 (DC)

Pastotės prie duobės šlaitų įrengimo ir eksploatavimo sąlygų laikymasis pagal lentelę Nr.

2 lentelė

Horizontalus atstumas nuo kasimo šlaito pagrindo iki artimiausios mašinos atramos, m

Duobės gylis, m

Smėlis ir žvyras

priesmėlis

priemolio

Liosas

molingas

16 pav. Krano įrengimo šalia duobės šlaito schema

Krovinio kėlimo krano pasirinkimo pavyzdys

Kėlimo kranai pasirenkami pagal tris pagrindinius parametrus:

- reikalinga apkrova.

Renkantis kėlimo kraną statybos ir montavimo darbams, būtina užtikrinti, kad keliamo krovinio svoris, atsižvelgiant į kėlimo įrenginius ir konteinerius, neviršytų leistinos (sertifikuotos) krano keliamosios galios. Norėdami tai padaryti, būtina atsižvelgti į didžiausią montuojamų gaminių svorį ir būtinybę juos pristatyti kranu, kad būtų galima montuoti į labiausiai nutolusią projektinę vietą, atsižvelgiant į leistiną krano keliamąją galią esant tam tikram strėliui. spindulys;

Reikalinga krano keliamoji galia, tonos;

Pakeliamo krovinio masė, tonos (bunkeris su betono mišiniu - 2,7 tonos);

Kėlimo įrenginio svoris, tonos (stropas 0,05 tonos);

Montuojamų tvirtinimo įtaisų svoris, tonos (nėra);

Konstrukcijų svoris pakeliamo krovinio standumui sustiprinti, tonos. (nėra)

2,7t+0,05t=2,75t

- reikalingas kėlimo aukštis;

Krano operatoriui turi būti suteikta visos darbo zonos apžvalga. Krovinio kėlimo krano darbo zona turi apimti statomo pastato aukštį, plotį ir ilgį, taip pat surinktų elementų laikymo vietą ir kelią, kuriuo gabenamas krovinys.

Reikalingas kėlimo aukštis nustatomas nuo krano vertikalaus aukščio ir susideda iš šių rodiklių: pastato (statinio) aukštis nuo nulinio pastato aukščio, atsižvelgiant į krano montavimo aukštį iki viršutinio krano aukščio. pastato aukštis, lygus 2,3 m nuo saugaus darbo sąlygų viršutiniame pastato lygyje, kuriame gali būti žmonės, didžiausias perkeliamo krovinio aukštis (padėtyje, kurioje jis perkeliamas), atsižvelgiant į tvirtinimo įtaisai ar sutvirtinimo konstrukcijos, pritvirtintos prie krovinio, krovinio paėmimo įrenginio ilgis (aukštis) darbinėje padėtyje.

Pastato viršutinio lygio aukštis, m (65,0 m - pagal projektą)

Skirtumas tarp krano stovėjimo aukščių ir pastato nulinio aukščio, m (kranas sumontuotas pastato pamatų plokštės dugno lygyje - -9,8 m);

Maksimalus gabenamo krovinio aukštis, m (3,0 m - bunkerio ilgis su betono mišiniu);

Krovinio paėmimo įrenginio ilgis (3,5 m - krovinio paėmimo įrenginio ilgis).

=(65,0 m+9,8+3,0 m+3,5 m+2,3 m)=83,6 m

- reikalingas strėlės spindulys

Reikalingas darbinis pasiekiamumas nustatomas pagal horizontalų atstumą nuo besisukančios krano dalies sukimosi ašies iki krovinio paėmimo elemento vertikalios ašies (nustatoma grafiškai), žr. 17 pav.

Pritvirtinto krano privažiavimas prie pastato (statinio) nustatomas pagal minimalų pasiekiamumą, kuris užtikrina arčiausiai krano bokšto esančių pastatų konstrukcinių elementų montavimą, atsižvelgiant į krano pamato matmenis ir tvirtinimo sąlygas. kranu prie pastato.

17 pav. Būtinas strėlės pasiekiamumas

17 pav. Būtinas strėlės pasiekiamumas

Pagal gautas vertes parenkame Liebherr 132ES-H8 kraną, keliamoji galia 8,0 tonos, Lstr = 50,0 m Maksimalus kėlimo aukštis - 85,7 m

Bokštinio krano Liebherr 132EC-H8 keliamosios galios lentelė, keliamoji galia 8,0 tonos, Lstr =50,0 m

Boom Reach

keliamoji galia

Boom Reach

keliamoji galia

Liebherr 132EC-H8 bokštinio krano keliamosios galios stalas, keliamoji galia 8,0t, Lstr =50,0 m (tęsinys)

Boom Reach

keliamoji galia

Techniniai parametrai

Reikalingos reikšmės

Krano charakteristikos

Keliamoji galia, tonos

Kablio pasiekiamumas, m

Kablio kėlimo aukštis, m

6.1.3.9 Statybinių medžiagų sandėliai ir išankstinio konstrukcijų surinkimo aikštelės

1. Statybinių medžiagų sandėliai

Pagal dizainą ir medžiagų bei gaminių laikymo būdą sandėliai skirstomi į šiuos tipus:

Atviros (sandėliavimo aikštelės) – medžiagoms ir gaminiams, kurie negenda veikiami atmosferos ir temperatūros kritulių bei saulės spindulių (surenkamos gelžbetoninės konstrukcijos, metalo gaminiai, plytos ir kt.);

Pusiau uždaras (tvartai) - skirtas medžiagoms, kurios gali susidėvėti dėl tiesioginio kritulių ir saulės spindulių poveikio (valcuotos stogo dangos medžiagos, dailidės ir kt.);

Uždaros (konteineriai, būdelės) – vertingoms medžiagoms, taip pat cementui, kalkėms, dažams, stiklui, apkaustams ir kt. laikyti.

Atviri sandėliai statybvietėje turėtų būti įrengti toje vietoje, kur galima perkelti krovinius objektą aptarnaujančiu kranu, žr. 18 pav.

Galimo krovinio judėjimo zona – erdvė, kurios riba yra krano kabliu aprašytas apskritimas, kurio spindulys lygus maksimaliam krano strėlės siekiui.

18 pav. Sandėlio išdėstymas

18 pav. Sandėlio išdėstymas

Atviros ir pusiau uždaros sandėliavimo vietos turi būti lygios, suplanuotos ne didesniu kaip 5° nuolydžiu paviršiniam vandeniui nutekėti, išvalytos nuo šiukšlių ir pašalinių daiktų.

Medžiagų ir konstrukcijų išdėstymas atviruose sandėliuose turėtų būti atliekamas taip, kad didžiausi kroviniai būtų arčiausiai kėlimo mechanizmo.

Medžiagos, gaminiai ir konstrukcijos, laikomos sandėliuose ir darbo vietose, turi būti išdėstytos pagal POT R O 14000-007-98 7 punktą arba pagal medžiagų, gaminių ir konstrukcijų gamintojo GOST ir STO.

Sumuštinių plokščių laikymo pagal gamintojo specifikacijas pavyzdys

Sieninių sumuštinių plokščių paketai turi būti laikomi sukrauti vienoje ar keliose pakopose, kurių bendras aukštis turi būti ne didesnis kaip 2,4 m, žr. 19 pav. Apatinę plokščių pakuotę klokite ant ne mažesnio kaip 10 cm storio medinių trinkelių, išdėstytų ne didesniais kaip 1 metro žingsniais, sandėliuojant plokščių paketų 1° nuolydį, kad kondensatas tekėtų gravitacijos būdu. Laikant dėžėse supakuotas plokštes, pakopų aukštis neribojamas

Pastaba:

Tarp rietuvių įrengti 1 m pločio praėjimus ne rečiau kaip kas 2 rietuves išilgine kryptimi ir ne rečiau kaip kas 25 m skersine kryptimi.

19 pav. Sumuštinių plokščių laikymo schema

Draudžiama:

Medžiagų ir konstrukcijų sandėliavimas už sandėliavimo zonų ribų.

Draudžiama atremti medžiagas ir gaminius į tvoras, medžius, laikinų ir nuolatinių konstrukcijų elementus.

2. Padidintos surinkimo zonos

Padidintos surinkimo aikštelės atliekamos, jei dėl didelių matmenų ar svorio visos konstrukcijos negalima pristatyti į statybvietę. Paprastai didelio tarpatramio santvaros, pramoninių pastatų kranų sijos ir aukštos kolonos yra montuojamos padidintos.

Taip pat galima surinkti konstrukcijas į blokus (dengiančias konstrukcijas), taip pat montuoti plokščius armavimo tinklus į erdvinius rėmus.
, paprastai tai trunka ne ilgiau nei kelias minutes. [apsaugotas el. paštas], mes tai išsiaiškinsime.

PPR darbo projektas- tai organizacinė ir technologinė dokumentacija, kurioje pateikiama parengiamųjų ir pagrindinių statybos ir montavimo darbų statybvietėje technologija ir organizavimas, kokybės kontrolės ir priėmimo reikalavimai, baigiamasis darbas, darbo apsaugos ir saugos priemonės pagal galiojančius norminius ir techninius dokumentus, taip pat Užsakovo organizacijos standartai. Netaikoma nei darbo, nei projektinei dokumentacijai objektai, kurie yra tik PPR plėtros pagrindas. Parengiamas prieš pradedant visus statybos ir montavimo darbus.

PPR (darbų vykdymo plano santrumpa) yra vienas iš vykdomųjų dokumentų, reikalingų statant, rekonstruojant ir atliekant kapitalinį remontą. Pagrindinis jo tikslas – parinkti tokią statybos, montavimo ir/ar remonto darbų technologiją, kuri leistų efektyviausiai panaudoti materialinius, materialinius, techninius ir darbo išteklius, kartu užtikrinant bendrą saugumą. Be šio dokumento neįmanoma tinkamai organizuoti ir pradėti darbo proceso. Su jo pagalba galite:

  • sumažinti išlaidas medžiagoms ir įrangai;
  • užtikrinti darbų saugą;
  • sumažinti riziką;
  • užtikrinti objekto statybos ar remonto terminų laikymąsi.

2019 m., rengiant PPR, būtina atsižvelgti tik į mokslinės ir techninės dokumentacijos pakeitimus (Miestų planavimo kodeksą, RD reglamentuojančius dokumentus, bendrų įmonių taisyklių kodeksus, statybos kodeksus ir SNiP reglamentus). , valstybiniai standartai GOST ir kt.). Reikalavimai išlieka tokie patys kaip 2018, 2017 ir ankstesniais metais. Žinoma, būtų neteisinga naudoti paruoštus standartinius dokumentus, platinamus internete, nes 2018 - 2019 metais buvo atlikta daug techninės dokumentacijos pakeitimų, pakeista sena. Kiekvienais metais atnaujinama daugybė dokumentų ir tampa sunku savarankiškai imtis kūrinio gamybos projekto rengimo.

Aiškinamasis raštas yra pagrindinė dalis ir susideda iš svarbiausių skyrių. Ji apima visą organizacinę atliekamų darbų seką ir pateikia nuorodas į technologinius žemėlapius pagal atliekamų darbų rūšis. Inžinerinė pagalba statybai, atsižvelgiant į trukmę, dirbančio personalo sudėtį, mašinų ir mechanizmų skaičių, teikiama parengiamuoju laikotarpiu.

PPR priede įterpti darbų grafikai, kurie nustato statybos techninius ir ekonominius rodiklius. Kalendorinis grafikas sudaromas pagal objekto darbų atlikimo be nukrypimų sutartį, neatsižvelgiant į statybos organizavimo projekte nurodytą trukmę. Pristatymo grafikai ir reikalavimai skirstomi į savaites, mėnesius ar ketvirčius, priklausomai nuo statybos laikotarpio.

Kas rengia PPR kūrinių gamybos projektą?

PPR darbų gamybos projektus rengia generalinė rangos organizacija arba specializuota organizacija pagal pageidavimą. Plėtros organizacijoje turi dirbti statybos aikštelėse dirbantys specialistai, išmanantys statybos gamybos technologiją. Naudojant kėlimo konstrukcijas, būtina turėti specialistų pramonės saugos sertifikavimo protokolus. Norėdamas sukurti techninius sprendimus, priimtus PPR, Klientas dažnai reikalauja, kad kūrėjas taptų SRO nariu.

Generalinis rangovas sutartyje su Subrangovu gali numatyti įsipareigojimą vystyti jam. Tokiu atveju pagal Subrangovo atliktas apimtis priimamas sprendimas parengti darbų planą ir/ar individualius technologinius žemėlapius jau esamam darbų vykdymo sklype projektui.

Kas tvirtina PPR darbo projektą

PPR tvirtina šį darbą atliekančios perkančiosios organizacijos techninis vadovas (vyriausiasis inžinierius, technikos direktorius, direktoriaus pavaduotojas statybai ir kt.). Taigi, priimant visas numatytas priemones vykdyti.
Darbo projektas pateikiamas tvirtinti visiškai užbaigta forma su visais priedais ir parašais. Pasirašius, uždedamas organizacijos antspaudas ir projektas pateikiamas derinti su statybomis susijusioms suinteresuotoms šalims (Užsakovo, Užsakovo statybos kontrolės skyriams, inžinerinių tinklų savininkams ir kt.).

Kas tvirtina projektą PPR darbams atlikti?

PPR patvirtinimą rangovas atlieka tokia seka:

  • Klientų aptarnavimas: OKS kapitalinės statybos skyrius, HSE, priešgaisrinė tarnyba, energetikos tarnyba, vyriausiojo mechaniko skyrius ir kiti atstovai, priklausomai nuo įmonės struktūros;
  • OATI (Maskvai), GATI (Sankt Peterburgui) ir panašioms organizacijoms, atsižvelgiant į Rusijos Federacijos Vyriausybės nuostatus darbo teritorijoje;
  • Šalia projektuojamo objekto esančių pastatų ir statinių savininkai;
  • Organizacijoms, kurioms priklauso kertamos požeminės ir antžeminės komunikacijos (vandentiekis, ryšių kabeliai, dujotiekis, šildymas ir kt.) jų sankirtoje;
  • Naudojamų mašinų ir mechanizmų savininkai;
  • Kai kuriais atvejais taip pat „Rostechnadzor“ atstovai.

Darbo projektui tvirtinti pridedamas atskiras lapas su tokiais stulpeliais: pareigos, vardas, pavardė, parašas ir komentarai. Remiantis antraštiniame lape esančiais parašais, tvirtinami tvirtinančių asmenų techninių vadovų parašai.

Kas pasirašo darbo projektą

PPR pasirašymą atlieka specialistai, sukūrę atskirus skyrius. Kūrėjo, inspektoriaus ir techninio vadovo parašai dedami ant turinio lentelės rėmelyje. Technologinius žemėlapius pasirašo sudarytojai: suvirinimo KK vyriausiojo suvirintojo arba suvirinimo inžinieriaus, kokybės kontrolės ir medžiagų įvežimo kontrolės - statybos kontrolės inžinieriaus ir kt.

Kaip komponuoti

PPR galite sudaryti patys, sijodami daugybę norminių dokumentų. Tačiau tai reikalauja daug laiko ir pastangų iš specialistų. Jo projektavimą galima patikėti kūrėjams – specializuotoms įmonėms.
Norėdami pradėti jį sudaryti, pirmiausia turite išstudijuoti MDS ir tada bus aiški būsimo PPR sudėtis. Ją išstudijavus, reikia pradėti studijuoti visą atliekamų darbų techninę dokumentaciją, pavyzdžiui, jungtinę betonavimo darbų įmonę, jungtinę statybinių konstrukcijų montavimo įmonę ir paimti tik reikiamą informaciją ir ją įtraukti. dokumente. Galima remtis standartiniais projektais, tačiau dabar labai sunku rasti esamus, kuriuose būtų nauji darbo apsaugos reikalavimai ir statybos technologijos. Viskas, kas įprasta, jau seniai paseno.

Pakeitimų darymas

Vykdant statybos ir montavimo darbų gamybos procesą, daugeliu atvejų atsiranda poreikis keisti jau parengtus projektavimo ir statybos darbus. Tai gali palengvinti: buvo aptiktos statybos plane nenurodytos požeminės komunikacijos; įrangą, kuri turėjo būti naudojama, sunku rasti ir yra panašių, tačiau reikia keisti technologiją (pvz., betono siurblys negali tiekti iki tam tikro aukščio, reikia tiekti betoną naudojant kaušą į grindys); darbo projekto pakeitimai ir pan. Keitimus gali daryti tik kūrėjas ir susitaręs su jį pasirašiusiais asmenimis. Tie. Po to turite dar kartą atlikti patvirtinimo procedūrą.

Straipsnio „PPR darbų statybos statyboje projektas“ aptarimas:
(čia galite užduoti klausimus straipsnio tema, mes tikrai į juos atsakysime)

Sudėtingos įrangos (kompiuterių, maitinimo įrangos) remontui vis dažniau naudojama patentuota paslauga, kurią atlieka specialūs gamintojo padaliniai. Šiuo metu perdirbimo įmonėse veikia planinės profilaktinės įrangos priežiūros sistema (PSM), kuri yra progresyvi remonto darbų organizavimo forma. PPR yra organizacinių ir techninių priemonių rinkinys, skirtas palaikyti įrangos darbinę būklę ir užkirsti kelią jos avariniam eksploatacijos nutraukimui. Kiekviena mašina, išdirbus tam tikrą valandų skaičių, yra sustabdoma ir profilaktiškai tikrinama arba taisoma, kurių dažnumą lemia mašinų konstrukcijos ypatumai ir eksploatavimo sąlygos. RUE MZIV PPR sistema teikia šias paslaugas: 1.

Blanker.ru

3.3 lentelė Mechaninės ir elektroterminės įrangos profilaktinės priežiūros nuostatų reglamentuojami darbai Įrangos pavadinimas Techninės priežiūros ir remonto rūšys Dažnumas, mėn. Priežiūros, remonto ir remonto ciklų skaičius per eksploatavimo laiką iki nurašymo Remonto ciklo struktūra Nusidėvėjimo laikotarpis, metai Elektriniai katilai, grotelės, kepsninės, autoklavai IKI 1 100 5TO…TR- 10 TR 6 18 5TO-TR… iki 60 1 …5TO-IP-K Elektrinės viryklės, spintelės, greitis IKI 1 100 5TO-TR… 10 vanduo, maisto šildytuvai TR 6 20 …5TO-TR Elektriniai boileriai IKI 1 50 5TO-TR… 5 TR 6 8 …5TO-TR- k 30 1 5TO-TR-K Elektriniai garlaiviai IKI 1 100 5TO-TR… 10 paratha TR 6 17 5TO-TR-K k 36 2 Bulvių skutikliai IKI 1 80 5TO-TR…

PPR įrangos sistema

Kai kuriose pramonės šakose teko matyti, kaip jie pašalina seną netinkamą naudoti guolį ir uždeda kitą seną guolį, žinoma, toks požiūris į gamybos finansavimą taip pat sukels atitinkamą gamybos grąžą.

  • Darbuotojų atliekamo remonto kokybė, jei jis atliekamas prastai, gedimai įvyks dažniau. Tokiu atveju reikės dažniau planuoti įrangos remontą ir priežiūrą.
  • Remonto planavimo kokybė, įrangos remonto organizatorių kvalifikacija. Gamyboje įrenginių remonto organizatoriai – mechanikai, o didelėse gamybos linijose net visas vyriausiojo mechaniko skyrius.

Prevencinės įrangos priežiūros grafiko sudarymas

Jį sudaro atskirų susidėvėjusių dalių keitimas, defektų šalinimas, tepimo ir tvirtinimo operacijų atlikimas ir kt. Kapitalinis remontas – tai remontas, atliekamas siekiant atstatyti gaminio tarnavimo laiką, pakeičiant ar atkuriant bet kurią jo dalį. Kapitalinis ir einamasis remontas gali būti planinis arba neplanuotas.


Dėmesio

Planiniai remonto darbai atliekami pagal grafiką. Neplaninis remontas atliekamas siekiant pašalinti staigių gedimų ir gedimų pasekmes. Prekybos įranga daugeliu atvejų planuojamas kapitalinis remontas. Planuojamas kapitalinis remontas nenumatytas įrangai, kuri eksploatacijos metu nesusidėvi mechaniniu būdu (pavyzdžiui, šiluminė).


Visi aukščiau išvardinti darbai skirti mašinų ir prietaisų veikimui palaikyti iki kito planuojamo remonto.
Profilaktinės priežiūros sistema apima šiuos techninio remonto ir priežiūros tipus: kassavaitinė priežiūra, kasmėnesinė eilinė priežiūra, kasmetinė planinė priežiūra atliekama pagal metinį įrangos priežiūros grafiką. Techninės priežiūros grafiko sudarymas Metinis profilaktinės priežiūros grafikas, pagal kurį nustatomas remonto personalo, medžiagų, atsarginių dalių ir komponentų poreikis. Tai apima kiekvieną įrenginį, kuriam atliekamas kapitalinis ir dabartinis remontas.
Norint sudaryti metinį profilaktinės priežiūros grafiką (PPR tvarkaraštį), mums reikės įrangos remonto dažnumo standartų.
Labai dažnai toks remontas vadinamas įrangos priežiūra (planinė profilaktinė priežiūra) arba įrangos priežiūra (įrangos priežiūra).
  • Kapitalinis remontas.
  • Įrangos techninė priežiūra, dar vadinama planine prevencine priežiūra Šiandien apžvelgsime kassavaitinius įrangos remontus (prevencinę priežiūrą arba techninę priežiūrą). Tai vadinama kas savaitę simboliškai iš tikrųjų, atsižvelgiant į įrangos specifiką, remontas gali būti organizuojamas arba dažniau, pavyzdžiui, kelis kartus per savaitę (kas būna labai retai), arba daug rečiau, pavyzdžiui, kartą per du; savaites. O gal kartą per mėnesį (toks remontas kur kas dažnesnis).

Maisto gamybos proceso įrangos pavyzdinis grafikas

Čia reikia iš dalies išardyti mechanizmą, pakeisti ir atkurti susidėvėjusias dalis. Jis atliekamas nenuimant mechanizmo nuo pamatų. 5. Kapitalinis remontas, susidedantis iš susidėvėjusių dalių ir mazgų keitimo, mašinų tikrinimo ir reguliavimo bei jų restauravimo pagal technines specifikacijas.

Atliekant kapitalinį remontą, visa įranga išardoma, prireikus nuimama nuo pamatų. Apžiūras, einamąjį ir kapitalinį remontą atlieka specialūs remonto darbuotojai, padedami techninės priežiūros personalo. Priežiūros plano sudarymo pagrindas yra remonto ciklo standartai ir struktūra.

Remonto ciklas – tai mašinos veikimo laikas nuo jos paleidimo pradžios iki pirmojo kapitalinio remonto. Tai priklauso nuo dalių ilgaamžiškumo ir įrangos eksploatavimo sąlygų.
Šiuos duomenis galite rasti gamintojo paso duomenyse, jei gamykla tai konkrečiai reglamentuoja, arba naudokite žinyną „Techninės priežiūros ir remonto sistema“. Yra tam tikra įranga. Visa ši įranga turi būti įtraukta į techninės priežiūros grafiką. 1 stulpelyje nurodomas įrangos pavadinimas, kaip taisyklė, trumpa ir suprantama informacija apie įrangą.
2 stulpelis - įrangos kiekis 3-4 stulpelis - nurodo eksploatavimo trukmės standartus tarp kapitalinio remonto ir dabartinių (žr. 2 priedą) 5-6 stulpeliai - vieno remonto darbo intensyvumas (žr. 2 lentelę, 3 priedą). defektai. 7-8 stulpeliuose - nurodomos paskutinio kapitalinio ir einamojo remonto datos (sąlygiškai priimame einamųjų metų sausio mėnesį) 9-20 stulpeliuose, kurių kiekvienas atitinka vieną mėnesį, simbolis nurodo, kokio tipo planuojamas remontas: K - majoras, T - srovė.

Informacija

Kad RUE MZIV įranga veiktų efektyviai, būtinas aiškus jos logistikos ir techninės priežiūros organizavimas. Didelė suma skiriama įrangos remontui organizuoti. Remonto esmė – išsaugoti ir atkurti įrangos ir mechanizmų funkcionalumą pakeičiant ar restauruojant susidėvėjusias dalis bei reguliuojant mechanizmus.


Svarbu

Kasmet daugiau nei 10-12% įrangos remontuojamas kapitališkai, 20-30% - vidutinis ir 90-100% - smulkus. Įrangos remonto ir priežiūros išlaidos sudaro daugiau nei 10% gamybos savikainos. Per visą mašinos eksploatavimo laiką jos remonto kaina kelis kartus viršija pradinę kainą.


Pagrindinis remonto objekto uždavinys – palaikyti techniškai tvarkingą įrangą, kuri užtikrina nepertraukiamą jos veikimą.
Įrenginių skaičius 7 2 Įrenginių remonto (apžiūrų) skaičius remonto ciklo struktūroje · kapitalas 1 1 · vidutinis 1 2 · einamoji 2 3 · patikrinimai 20 48 Įrangos remonto sudėtingumo kategorija 1,5 1,22 Įrangos remonto trukmė, pamainos · kapitalas 1 30 · vidutinis 0,6 18 · einamoji 0,2 8 · apžiūra 0,1 1 Remonto ciklo trukmė, mėn. 18 48 Remonto (patikrinimo) darbo intensyvumas · kapitalas 35,0 35,0 · vidutinis 23,5 23,5 · einamoji 6,1 6,1 · patikrinimai 0,85 0,85 Tarpremonto techninės priežiūros norma vienam darbuotojui per pamainą (pagal „Planinės profilaktinės įrangos sistemos nuostatus ): vyno pilstymo įrangai - 100 ir kitai technologinei įrangai 150 įprastinio remonto vnt. Metinis darbo laiko fondas vienam darbuotojui 1860 val., gamybos normos įvykdymo koeficientas 0,95, įrangos pamainos 1, 5.
Įranga, kuri neatitinka bent vieno iš eksploatacinės dokumentacijos, standartų (GOST) ir techninių specifikacijų (TU) reikalavimų, yra laikoma sugedusia. Gedimai apima mašinų našumo ir efektyvumo sumažėjimą, tikslumo praradimą, technologinių procesų nukrypimus (virš leistinų ribų). Įrangos patikimumą lemia patikimumas, ilgaamžiškumas, techninė priežiūra ir sandėliavimas.

Patikimumas – tai įrangos gebėjimas veikti tam tikrą laiką, t.y. veikti be gedimų tam tikrą laiką. Patvarumas atspindi tokią įrangos savybę kaip eksploatacijos palaikymas iki kapitalinio remonto ar nurašymo. Priežiūra – tai įrangos pritaikomumas užkirsti kelią gedimams ir gedimams, juos aptikti ir pašalinti.