Wolf variklio alyva: gamyba, asortimentas, savybės. Wolf variklinių alyvų apžvalga: specifikacijos ir apžvalgos Wolf variklinė alyva

Tepalų rinkos sukūrimas

2015 metais Wolf Oil Corporation švenčia savo 60 metų jubiliejų! Pagrindinės gamybos patalpos yra Hemikseme, šalia antrojo pagal dydį jūrų uosto Europoje. Tai prisideda prie sėkmingo logistikos klausimų sprendimo: žaliavų pristatymo ir gatavų prekių išsiuntimo. Tik nuo šio taško produktai siunčiami į 78 pasaulio šalis, kurių pagrindinis vartotojas yra Europa, Amerika ir Pietų Afrika. NVS šalyse įmonė sulaukė pripažinimo Ukrainoje ir Kazachstane, o Rusijos rinkoje elitiniai prekių ženklai parduodami nuo 2012 m.

Wolf nėra vienintelis šios bendrovės paklausus prekės ženklas, taip pat labai paklausi yra Champion tepalų linija. Prekyba prasidėjo 2001 m., tačiau per šį trumpą laiką įmonė pasiekė 30 milijonų litrų metinį pardavimo apimtį. Produktų paklausa nuolat auga eksponentiškai, nepriklausomas gamintojas yra tikrai konkurencingas. To patvirtinimas: bendradarbiavimas su General Motors, Mercury ir kitais Europos automobilių rinkos lyderiais. Dalyvavimas pasaulinio garso prekių ženklų Delphi, AC Delco, GM, QuickSilver išleidime.

„Wolf Oil Corporation“ nuolat stebi savo gaminių kokybę. Jie nekelia sau tikslo ką nors aplenkti, tačiau, nepaisant to, suteikia unikalią garantiją savo gaminiui. Jei naudojant jų gaminius nesilaikoma deklaruotų tepalo savybių arba sugadinamas variklis, gamintojas yra pasirengęs visiškai atlyginti žalą. Toks tikėjimas savimi stebina, bet nesunkiai paaiškinamas įmonės politika: laboratorijoje atliekama ir visų gaunamų komponentų bei priedų analizė, ir gaminamų aliejų kokybės kontrolė. Absoliučiai visi kiekvienos serijos pavyzdžiai yra saugomi keletą metų! Tokia paslauga (kaip ir nuotolinė pagalba renkantis variklio alyvą) rusiškam automobilių entuziastui neįprasta, tačiau jos efektyvumo niekas nebando paneigti. Kita paslauga – kito gamintojo analogo parinkimas iš Wolf asortimento alyvų, maksimaliai atitinkančių transporto priemonės gamintojo gamyklinius reikalavimus.

Wolf Oil Corporation alyvų asortimentas

Platų tepalų asortimentą sudaro sintetinės, pusiau sintetinės, transmisijos, mineralinės ir specialios alyvos. Beveik visos grupės yra patvirtintos pirmaujančių transporto įmonių ir, žinoma, yra sertifikuotos pagal tarptautinių standartų kontrolės sistemą. Kitas skirtumas – vartotojų pritaikymo analizė, įmonė įsisavina naujų individualių aliejų gamybą (dėl akivaizdžių priežasčių Rusijos rinkoje ši paslauga nepasiekiama). Geriausių „Wolf Oil Corporation“ aliejų linija, parduodama Rusijoje:

Vilko sintetinės savybės

Ar gali būti gera trečiosios šalies variklio alyva? Nekurtas didžiulių korporacijų laboratorijose, bet sėkmingai konkuruojantis su tokiu produktu? Kodėl gi ne? Belgijos kompanijos Wolf Oil Corporation tepalai puikiai tai patvirtina. Jokių paslaptingų technologijų, tik jos kokybės garantijų laikymasis ir vartotojų norų analizė.

Vidaus rinkoje žinomos trys veislės: Wolf Ecotech 40w FE, Wolf Vitaltech 5W 30 ir Wolf Vitaltech 5W 40. Atkreipkite dėmesį, kad elitinio prekės ženklo dar nėra paprastam vartotojui, Rusijoje jis praktiškai neparduodamas! Pateikta grupė pasižymi puikiomis savybėmis:

• Didelis sklandumas žemoje temperatūroje (iki -42 ° C);
• Ilgas intervalas tarp tepalų keitimo (dvigubai nei daugelio konkurentų);
• Išvalykite išmetamąsias dujas net ir be kietųjų dalelių filtro;
• Saugus šaltas užvedimas, dalių apsauga nuo susidėvėjimo;
• Mažas klampumas: indikatorius, kai variklio darbinė temperatūra yra 100 ° C - 10,68;
• Patvirtinimai ir standartai: API, SAE, VW, ACEA, BMW, OPEL ir Porsche.

Šių rūšių sintezė atliekama naudojant VHVI technologiją, aliejuose yra organinio molibdeno ir boro (be standartinės pakuotės anti-dėvėjimosi priedų iš sieros, fosforo, cinko ir kalcio). Apatinė eilutė: minimalus trinties koeficientas ir tylus variklis. Tačiau sieros kiekis yra normalus, kaip ir sulfatų skaičius (išimtis yra Ecotech alyvos, kurių išmetamosiose dujose yra minimalus sieros ir anglies oksidų kiekis). Tai yra, nieko ypatingo, bet deklaruotų charakteristikų atitiktis buvo ne kartą tikrinama ir patvirtinta.

Vilko pusiau sintetinių ir mineralinių alyvų privalumai

Bazėje buvo atliktas hidrogręžimas, ir tai daug ką pasako. Wolf Guardtech 10W40 B4 yra pažangi pusiau sintetika, atitinkanti visus Europos ir Azijos standartus. Privalumai: patikimumas, mažas pelenų kiekis, optimizuotas klampumas ir be dumblo. Wolf Guardtech 15W40 SL / CF yra pažangi mineralinė alyva, skirta kompleksinei apsaugai, idealiai tinka benzininiams, dyzeliniams ir biodyzeliniams varikliams su turbokompresoriumi ir be jo. „Wolf“ mineralinės alyvos gavo rekomendacijas iš daugelio Azijos gamyklų, įskaitant kitų gamintojų pusiau sintetinių medžiagų kūrimo pagrindą. Didžiausias teigiamas poveikis pastebimas naudojant Wolf mineralines alyvas mažų sunkvežimių varikliuose. Visi privalumai įrodomi laboratoriniais ir lauko bandymais.

Pozicija Rusijos automobilių rinkoje ir apžvalgos

Dabartinė situacija yra šiek tiek paradoksali. Iki 2002 m. vienintelis „Wolf Oil Corporation“ platintojas buvo vokiečių įmonė „Sudheimer Car Technik“ ir pardavinėjo alyvas su visiškai kitu prekės ženklu – MANNOL. Dėl to Wolf tepalai tik laimi mūsų automobilių entuziastų pasitikėjimą. Be to, daugelis mano, kad įmonė yra vokiška, o prekės ženkluose viskas yra šiek tiek paini. Dar vienas paradoksas – Wolf variklinės alyvos mums žinomos kaip puikus tepalas komercinėms transporto priemonėms, sunkvežimiams su dažnais kasdieniais kroviniais, bet ne kaip gera alyva šiuolaikiniams automobiliams. Kita vertus, situacijoje nėra nieko stebėtino, prekė dar tik įeina į mūsų rinką (bet tuo pačiu jau turi puikių rekomendacijų iš kaimynų NVS) ir brangius modernius automobilius patikėti nepriklausomam gali ne kiekvienas. gamintojas.
Tačiau tarp apsisprendusių nėra nepatenkintų! Verta dar kartą priminti apie garantijas ir standartų laikymąsi. Jokių priekaištų, aliejus atitinka vartotojo lūkesčius ir poreikius. Vartotojas gavo viską, kas buvo žadėta: švarų variklį, ilgalaikį veikimą ir keitimą, tylų veikimą, tepalų ir degalų taupymą, ekologiškumą. Galbūt, padidėjus paklausai, vartotojas lauks kainų padidėjimo. Tačiau dabar kainos perpus ar net tris kartus mažesnės nei pirmaujančių Europos naftos perdirbimo gamyklų, kaina laikoma adekvačia.

Išvada: tai nuostabus rezultatas šios pramonės organizacijai, ypač Europoje. Per 60 gyvavimo metų „Wolf Oil Corporation“ sėkmingai išvengė perėmimų ir susijungimų ir veikia savo tempu (dar kartą prisiminkime didžiulę pardavimų apimtį – 30 mln. litrų per metus). Dėl mažo sklandumo tepalas tinka mūsų klimatui, naudotojai pastebi greitą paleidimą net esant -20 °C. Daugelis žmonių rekomenduoja pirkti alyvą iš skardinių ir ją pakeisti degalinėse, kad apsisaugotumėte nuo padirbinėjimo ir atitiktumėte garantinius reikalavimus. Beje, kovos su padirbinėjimu sistema taip pat labai giriama. „Wolf“ variklinės alyvos yra geras 60 metų savo standartų kontrolės pavyzdys, tokios sistemos gali pavydėti daugelis naftos perdirbimo korporacijų visame pasaulyje.

Vilko aliejus pirmą kartą pasirodė pasaulinėje rinkoje maždaug prieš 60 metų. Nuo pat pirmųjų savo gyvavimo dienų Belgijos naftos produktai pradėjo aktyviai ieškoti vartotojų simpatijų. Veiksminga, patvari, atspari karščiui – aliejus greitai užsitarnavo elitinio tepalo reputaciją.

Šiuo metu pagrindinė paklausa tenka NVS šalims, tačiau prekės pamažu pradedamos tiekti Rusijos rinkai. Kasmet auga oficialių produktų platintojų skaičius, todėl jis tampa prieinamesnis ne tik megapolių gyventojams, bet ir atokiausių šalies kampelių automobilių savininkams.

Įmonės asortimente – daugiau nei 245 degalų ir tepalų rūšys. Dauguma jų yra didelio našumo variklinės alyvos. Pažvelkime atidžiau į jų veisles, taip pat išsiaiškinkime, kaip apsaugoti savo automobilį nuo padirbtų prekių.

• Variklinių alyvų asortimentas

  „Wolf“ variklio alyva yra penkių asortimentų. Pakalbėkime apie kiekvieną iš jų išsamiau.

  EKOTECH

  Serija atstovaujama visiškai sintetinės variklinės alyvos, pagamintos naudojant naujausias technologijas. Vilko aliejus palaiko stabilų takumą tiek karštoje, tiek žemoje temperatūroje. Dėl savo unikalios cheminės sudėties jis akimirksniu užpildo visą sistemą ir padeda efektyviai apsaugoti konstrukcinius elementus paleidimo metu.

  Šios serijos vilkų alyva gali būti pilama keturtaktėse benzininėse ir dyzelinėse elektrinėse, turinčiose turbokompresorių arba ne. Jei dyzeliniame variklyje yra kietųjų dalelių filtrai, šio tepalo naudoti negalima.

  Belgiškas naftos produktas ECOTECH padeda palaikyti sistemos švarą. Aktyvių priedų pakuotė leidžia išplauti užterštos dalelės iš kanalų ir darbo zonos nepažeidžiant metalinio paviršiaus. Tuo pačiu metu pati alyva nepalieka anglies nuosėdų.

  Be vidinės švaros, automobilių alyva užtikrina ir išorinę švarą: optimizuoja variklio darbą ir sumažina trinties nuostolius, kuro mišinys pradedamas vartoti ekonomiškiau, į atmosferą išmetama mažiau anglies dvideginio.

  Linijoje yra 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30 klampumo tepalai. Visi jie priklauso viso sezono kategorijai, todėl užtikrins rūpestingą sistemos apsaugą bet kokiomis oro sąlygomis: nuo didelių šalnų iki didelių karščių.

  VITALTECH

  

  Šią Wolf variklinę alyvą įmonė specialiai sukūrė didelio našumo mašinoms. Tai užtikrina stabilų galingų variklių, kurie dažnai naudojami didelės apkrovos sąlygomis, veikimą. Kad detalių paviršius nesusidėvėtų, o toliau ištikimai tarnautų, VITALTECH ant jų sukuria tvirtą apsauginį sluoksnį, kuris neplyšta net ir viršijus keitimo intervalą.

  Ši tvirta sudėtis pasiekiama naudojant netradicines bazines alyvas su visiškai sintetiniu pagrindu ir specialią priedų pakuotę, kuri išlaiko nepakitusią klampos indeksą. Iki šiol šios serijos automobilių alyvų gamybos technologija yra įslaptinta, todėl beveik neįmanoma sutikti konkurentų tepalų su panašiomis savybėmis.

  Kaip ir ankstesnė linija, VITALTECH priklauso universalių skysčių, galinčių kontroliuoti klampumą besikeičiančiomis oro sąlygomis, kategorijai. Taigi, pavyzdžiui, aliejus be problemų susidoroja su dideliais šalčiais, akimirksniu pasiskirsto visoje sistemoje ir neleidžia susidaryti nė sekundės naftos bado. Karštomis saulėtomis dienomis kuras ir tepalas išlaiko šiluminį stabilumą, neišteka pro tarpus ir neišgaruoja iš sistemos.

  Liniją sudaro daug klampumo: 0W-30, 5W-30, 5W-40, 5W-50.
  

  GUARDTECH

  Tikra dovana aplinką tausojančiam vartotojui. Aliejuje yra minimalus pelenų kiekis, kuris užtikrina išmetamųjų dujų saugumą gamtai.

  Vilko aliejus atitinka EURO 4 reikalavimus ir atitinka ACEA A3 / B4-08 patvirtinimus. Jis gali būti naudojamas keturtakčiuose varikliuose su dyzelino ir benzino degalų sistemomis. Gamintojai taip pat patvirtino tepalų naudojimą varikliuose su tiesioginio degalų įpurškimo sistemomis, tokiomis kaip HDI, CDI, CommonRail.

  Deja, alyva neturi ilgesnio aptarnavimo intervalo, tačiau jos galimybės išlieka per visą tarnavimo laiką. Jei automobilio savininkas pasibaigė pakeitimo galiojimas, tepalas aktyviai kovos už darbo procesų saugumą. Tačiau šia funkcija nereikėtų piktnaudžiauti.

  Kalbant apie serijos privalumus, čia tikslinga paminėti viso sezono kompozicijos pobūdį, atsparumą ekstremalioms oro sąlygoms ir padidėjusioms eksploatacinėms apkrovoms, taip pat vidaus degimo variklio galios charakteristikų gerinimą nemažinant jo resursų.

  Serijoje yra toks galimas klampumas - 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-50.

  Sezoninių tepalų mėgėjams gamintojas Wolf Oil paruošė ypatingą staigmeną: vasarinius aliejus, kurių klampumas 40 ir 50.

  EXTENDTECH

  

  Kiekviena šios serijos Wolf Oil markės variklinė alyva yra visiškai sintetinės bazės. Sukurtas taip, kad atitiktų griežčiausius automobilių gamintojų reikalavimus pažangiausioms technologijoms, jis gali pasigirti neprilygstama kokybe ir neįtikėtinai stabiliomis savybėmis.

  Tokios alyvos galima pilti į dyzelinį ar benzininį automobilio variklį. Šiuo atveju turbokompresoriaus buvimas ar nebuvimas neturi jokio vaidmens. Išimtis yra dyzeliniai varikliai su kietųjų dalelių filtrais: sudėtis jiems pražūtinga.

  Kalbant apie variklio skysčio privalumus, negalima nepaminėti ilgesnio jo išleidimo intervalo. Naudojant netradicines bazines alyvas, tepalo veiksmingumas išlieka daug ilgiau nei panašių konkurentų produktų. Taigi automobilio savininkui pavyksta sutaupyti savo transporto priemonės išlaikymui.

  Be to, EXTENDTECH suteikia sistemai savalaikį aušinimą, pašalindama šilumos perteklių iš darbo zonos. Ši funkcija leidžia žymiai sumažinti konstrukcinių elementų apkrovą ir optimizuoti tolesnį kuro mišinio suvartojimą.

  Iš privalumų pažymėtina ir puikios antikorozinės savybės: patekęs į variklio vidų, tepalas neutralizuoja chemines reakcijas ir prailgina variklio tarnavimo laiką.

  Galimi tepalai: 5W-40, 10W-40.

  OFICIALIEJI TECHNIKA

  

  Dar viena Wolf linija su labai patraukliomis savybėmis. Prieš pradedant alyvos pasirinkimą, būtina išstudijuoti kiekvieną OFFICIALTECH modelį. Visi tepalai yra pritaikyti konkretiems automobilių gamintojams, o tai labai supaprastina pasirinkimą.

  Serija visapusiškai rūpinasi jėgainės būkle: alyvos skatina trečiųjų šalių šiukšlių išplovimą iš darbo zonos, užtikrina lengvą variklio užvedimą esant kritinei temperatūrai, neutralizuoja oksidacijos procesus.

  Puikus kompozicijos pasiskirstymas per konstrukcinius elementus ir patvarios apsauginės plėvelės ant jų sukūrimas užtikrina tylius darbo procesus ir pastebimą vibracijos sumažėjimą. Užpylus šios serijos tepalo po gaubtu, net labiausiai barškantis automobilis skleis malonius burzgiančius garsus. Svarbiausia nepainioti tolerancijos.

  Ši Wolf variklio alyva gali būti naudojama šiuolaikinėse keturtakčių benzininių ir dyzelinių variklių sistemose, kurių veikimas gali derinti važiavimą dideliu greičiu ir važiavimą stop/start režimu. Ilgai veikiant varikliui dideliu greičiu, tepalas taip pat išsaugos savo pirmines savybes ir apsaugos mechanizmus nuo perkaitimo.
  

  Kaip elgtis su klastotėmis?

  Nepaisant to, kad aliejus rinkoje pasirodė palyginti neseniai, jis jau įgijo padirbtą konkurenciją. O norint įvertinti visas naujoviško variklio tepalo galimybes, svarbu mokėti jį atskirti nuo nekokybiško padirbinio.

  Originalių gaminių gamyba įsikūrusi Antverpene, Belgijoje. Kol kas tai vienintelė vieta, iš kurios variklinės alyvos gabenamos į visas pasaulio šalis, įskaitant Rusiją.

  Visi Wolf Oil tepalai išpilstomi į plastikinius indus, kuriuos, kaip žinoma, lengva padirbti. Siekdami apsaugoti savo prekės ženklą nuo įsibrovėlių gudrybių, inžinieriai Belgijos alyvų kanisteryje įdiegė keletą savybių.

  Šie ženklai leidžia atskirti originalą nuo padirbto:

  

  Tikros vilkų aliejaus ženklai

  • galinė etiketė yra dviejų sluoksnių. Jame pateikiama išsami informacija apie gaminį ir automobilių gamintojų patvirtinimai. Be to, keliomis kalbomis. Jei klijuodami etiketes apatiniame sluoksnyje radote lipnų pėdsaką, vadinasi, jūsų rankose yra padirbtas gaminys. Originalas pagamintas iki tobulumo, todėl tokie gamybos trūkumai jam nebūdingi.
  • Visų lipdukų kokybei priekaištų negali būti: jie turi turėti turtingą spalvų gamą, lengvai atskirtą tekstą, mobiliaisiais įrenginiais nuskaitomą brūkšninį kodą ir unikalų variklio alyvos kodą.
  • Firminis kanistras turi įmonės logotipą, tepalo specifikaciją ir prekės ženklą, talpos tūrį ir transporto priemonių, į kurias galima pilti alyvą, kategoriją.
  • ant 4 - 5 litrų talpos indų kamštelio rasite instrukcijas, kaip atkimšti kanistrus. Atjungus nutrūkstančias „antenas“, jums bus pateiktas nedidelis piltuvas, leidžiantis švelniai įpilti tepalo į variklio alyvos pildymo angos kaklelį. Piltuvėlis pagamintas iš aukštos kokybės minkšto plastiko, todėl negali turėti gamybos defektų. Norėdami patekti į patį skystį, automobilio savininkas turės atjungti specialų patikrinimą. Litrinės talpos tokių subtilybių neturi, tvirtinama apsauginiu žiedu, kuris lengvai nusiima pirmą kartą pabandžius susukti „uždarą“.
  • dar neatidarytos pakuotės dangtelis puikiai priglunda prie kanistro korpuso. „Sėdi kaip pirštinė“ – toks posakis ateina į galvą, kai bandai rasti net mažiausią tarpą tarp jų.
  • Pakuotės užpakalinės dalies viršuje gamintojas lazeriu atspausdina išpilstymo datą ir partijos kodą. Pabandykite slysti pirštu per tekstą. Ar buvo ištrinta? Taigi tai yra klastotė.
  • „Wolf“ variklinė alyva pilama į aukštos kokybės plastikinius indus, kurie turi būti be įtrūkimų, drožlių ar kitų defektų. Konteinerio dugnas nusipelno ypatingo dėmesio: skirtingai nuo analogiškų konkurentų gaminių, kurie yra pelnytai paklausūs pasaulinėje rinkoje, apatinė pakuotės dalis pagaminta itin kruopščiai. Sujungimai čia tobuli ir vos pastebimi, užrašai lengvai įskaitomi ir „nešoka“ paviršiuje.

  

  Nepaisant gana paprastų vaizdinių ženklų, automobilio savininkas apsisaugoti nuo padirbinėjimo gali tik iš dalies. Kodėl iš dalies? Nes yra sumanių padirbinėtojų, kurie bet ką įtikins naftos produkto originalumu. Jei nenorite rizikuoti ir pakliūti į jų gudrybes, peržiūrėkite platintojų, parduodančių vilkų naftos produktus šalia jūsų, sąrašą. Norėdami tai padaryti, eikite į įmonės svetainę ir eikite į skyrių „Kur įsigyti“. Sistema praneš apie aptarnavimo centrų, profesionalių dirbtuvių, firminių aliejų mažmeninės prekybos vietų vietas ir pateiks Belgijos gamintojo atstovų ir platintojų adresus.

  Jei parduotuvėje aptinkate gaminių, kurių nėra oficialioje svetainėje, pavojinga ten pirkti bet kokius variklio gaminius.

  Kaip išsirinkti aliejų?

  Gana sunku savarankiškai pasirinkti alyvą pagal automobilio markę - asortimente yra daugiau nei penkios dešimtys rūšių. Kaip sustabdyti savo pasirinkimą dėl vieno dalyko ir net nenusivilti? Visų pirma, vairuotojas turėtų susipažinti su savo transporto priemonės tolerancija. Paimkite jo naudojimo vadovą ir atidžiai perskaitykite. Nors rusų žmonės nėra įpratę naudotis žinynais, be jo pagalbos čia niekaip nepavyks išsiversti.

  Susipažinę su automobilių gamintojo reikalavimais, galite pereiti prie alyvos paieškos. Yra du variantai: sunkus ir paprastas. Sudėtinga – tai kruopštus susipažinimas su kiekvienu tepalo tipu ir jo parinkimas pašalinant netinkamas parinktis. Deja, po devinto-dešimto naftos produkto vairuotojas nebesupras, kuo jie skiriasi. Todėl norėdami nekankinti savęs, griebkitės lengvos paieškos. Norėdami tai padaryti, turite apsilankyti oficialioje Belgijos sviesto svetainėje, eiti į skyrių „Produktai“ ir užpildyti formą, kuri atsidaro centrinėje puslapio dalyje. Nurodykite savo transporto priemonės kategoriją, markę, modelį ir modifikaciją ir mėgaukitės pastebimai sutaupę laiką.

  Sistema informuos apie turimus tepalus, įskaitant variklį, pavarų dėžę, vairo stiprintuvą, o tada nurodys keitimo intervalą ir reikiamą alyvos kiekį.

  Išnagrinėję rezultatus, išfiltruokite parinktis, kurios prieštarauja transporto priemonės vadovei. Priešingu atveju galite sugadinti variklio sistemą ir tęsti savo judėjimą jau viešajame transporte.
  

  Ir, galiausiai

  Didžiulis Wolf asortimentas palyginti naujos variklinės alyvos džiugina ir kelia painiavą. Džiaugsmą sukelia daugybė naftos produktų, pasižyminčių puikiomis tepimo savybėmis ir efektyviai saugančiais automobilį nuo padidėjusio susidėvėjimo. Pats tinkamo skysčio parinkimo procesas yra painus.

  Nepaisant to, kad automobilių savininkų patogumui gamintojai sukūrė specialią alyvos parinkimo paslaugą, dalis paieškoje rodomų skysčių transporto priemonėms netinka. Todėl jei tikrai norite įvertinti aukštą belgiškų naftos produktų kokybę, pasidomėkite automobilių gamintojo reikalavimais ir tepalą pirkite tik iš oficialių atstovų.

Nei vienas automobilis neapsieina be variklio alyvos. Nors idealios sudėties nėra, naujausi pokyčiai kelis kartus padidino jo veiksmingumą.

Išskirtinis tokių formuluočių bruožas yra sustiprinta apsauga, taip pat didesni darbo ištekliai. Papasakosiu apie tai, kas yra vilkų aliejus, kokias savybes jis turi ir kodėl jis įsitvirtino kaip aukščiausios kokybės segmentas.

Truputis istorijos

„Wolf Oil Corporation“ jau 60 metų gamina variklines alyvas, skirtas beveik bet kokiam transporto priemonių blokui, bei jų priedus.

Įmonė įgijo savo reputaciją gavusi leidimą garsiems prekių ženklams, tokiems kaip:

• Mercedes;
• Audi;
• Scania;
• Volkswagen;
• Porsche.

Bendrovė Rusijos rinkoje pasirodė palyginti neseniai (2012 m. viduryje), tačiau jau sulaukė pripažinimo siauruose ratuose. Pagrindinė prekės ženklo neatpažįstamumo priežastis – didelės reklamos kampanijos nebuvimas.

Verta paminėti, kad vienintelė „Wolf Oil Corporation“ gamykla yra Belgijoje. Įmonė laikosi strategijos visus pajėgumus išdėstyti vienoje teritorijoje, tačiau yra aprūpinta naujausiomis technologijomis.

Įmonės gamykloje ne tik gaminama „Wolf“ produkcija, bet užsakomi ir užsakymai:

1. apvalkalas;
2. Texaco;
3. Castrol ir kt.

2/3 visos produkcijos eksportuojama ir tik nedidelė dalis lieka parduoti vidaus rinkoje.

Šios įmonės gaminiai gavo šias specifikacijas ir patvirtinimus:

• Patvirtinimas CES 20078;
• API CI-4 / SL;
• ACEA A3 / B4-10, E7-08 2 leidimas C4.

Wolf Oil Corporation parduoda 5 rūšių automobilių alyvas, tokias kaip:

1. Wolf Officialtech;
2. Ecotech;
3. Vitaltech;
4. Extendtech;
5. Guardtech (junginiai, skirti padidinti susidėvėjusio įrenginio tarnavimo laiką).

Tarp visos šeimos Wolf Officialtech alyvų serija yra šio prekės ženklo etalonas. Šią seriją sudaro 14 rūšių įvairių kompozicijų.

„Wolf“ variklinės alyvos (ypač šios šeimos kompozicijos) yra skirtos šiuolaikiniams automobiliams, kuriuose įrengta speciali PST (kuro degimo produktų) valymo įranga.

Alyvų klampumas svyruoja nuo 0W20 iki 10W40. Panagrinėkime populiariausius šios šeimos gaminius.

Wolf OfficialTech 5W30 C1 alyva

Jame itin mažai fosforo, sulfatinių pelenų ir sieros. Ši medžiaga yra visiškai sintetinė. Kompozicija yra unikali savo prigimtimi ir leidžia dirbti tiek su benzininiais, tiek su dyzeliniais vidaus degimo varikliais.

Idealiai tinka Euro 4 varikliams Ši alyva oficialiai patvirtinta Ford ir Jaso. Pagrindinis privalumas yra degalų taupymas dėl didelio energijos taupymo.

Wolf OfficialTech 5w30 C2

Sukurta specialiai kai kuriems japonams ir prancūzams:

• Peugeot;
• Citroenas;
• Honda;
• Nissan;
• Subaru.

Šioje kompozicijoje praktiškai nėra kenksmingų elementų, dėl kurių padidėja visapusiška galios blokų apsauga.

Wolf OfficialTech 5W30 C3 variklio alyva

Sukurta naudoti bet kuriuo metų laiku. Unikalus modifikatorių derinys leidžia išlaikyti maitinimo bloko našumą, nepaisant oro sąlygų.

Šis gaminys prailgina variklio tarnavimo laiką dėl vidutinio SAPS kiekio. Jei automobilyje yra kietųjų dalelių filtras, tai ši alyva puikiai dirba ne tik su benzininiais vidaus degimo varikliais, bet ir su dyzeliniais varikliais.

Šios alyvos yra patvirtintos didžiausių aukščiausios klasės automobilių gamintojų, tokių kaip Mercedes-Benz, Volkswagen, taip pat visa General Motors linija.

pastaba

Koncentrato užpildyti neįmanoma, prieš tai jį reikia praskiesti distiliuotu vandeniu. Proporcijos priklauso nuo gamintojo rekomendacijų, kurios aprašytos ant pakuotės. Nerekomenduojama naudoti skirtingų specifikacijų antifrizo, kurio sudėtis yra skirtinga.

Naudodami šią alyvą galite žymiai sumažinti degalų sąnaudas, taip pat pailginti variklio tarnavimo laiką.

Šie gaminiai buvo sukurti atsižvelgiant į aplinką. CO2 emisija sumažinama iki minimumo. Kompozicijų klampumas svyruoja nuo 0w20 iki 0w40, tačiau yra ir wolf 5W30 variklio alyvos sudėtis.


Populiariausios šios linijos kompozicijos:

1. Ecotech 0W40 FE yra visiškai sintetika su padidintu atsparumu šalčiui. Ideali alyva regionams, kuriuose yra itin žemos temperatūros. ACEA šiai variklinei alyvai priskyrė A3 / B4 vertę, kuri rodo jos efektyvumą beveik visomis oro sąlygomis;
2. Ecotech 0W30 FE nuo ankstesnio skiriasi tik žemesniu temperatūrų diapazonu. Jei ankstesnė kompozicija susidorojo su savo pareigomis net esant -35 laipsnių Celsijaus temperatūrai, tada šios kompozicijos indikatorius sumažintas 5 laipsniais.

Vilkas Vitaltech

Šio tipo variklinės alyvos kūrimas buvo skirtas kasdieniam naudojimui miesto cikle, kur dėl nuolatinių prastovų kelyje variklio našumas žymiai padidėja.

Alyvų asortimentas gana didelis – nuo ​​0w30 iki 10W60. Iš viso šioje klasėje yra 12 skirtingų klampumo rūšių. Apsvarstykite labai paklausų šios klasės aliejų.

Apie Wolf Vitaltech aliejaus savybes šiame vaizdo įraše

„Wolf Vitaltech 5W40 Asia / US“ variklio alyva skirta Amerikos ir Azijos prekių ženklų eksploatacijai. Padidintos apsauginės savybės leidžia jį naudoti bet kokiame klimate.

Aliejus yra turtingas energijos, todėl bus užtikrintas didelis degalų taupymas.„Wolf vitaltech“ variklinės alyvos dažniausiai naudojamos benzininiuose varikliuose. Alyva tinka ir vidaus degimo varikliams su turbinomis bei didelio galingumo varikliams.

Tokių kompozicijų klampumas yra 40, o tai leidžia jas naudoti aukštoje temperatūroje, nebijant variklio perkaitimo. Iš esmės tokie junginiai yra mineralai ir pusiau sintetika.

Kaip atskirti originalą nuo padirbto

Atskirti originalą nuo padirbto gana paprasta, jei žinai, ko ieškoti.

1. Ant kamštienos įspaustas logotipas. Jame yra konteinerių atidarymo vadovas;
2. Originalių kanistrų plastikas yra gana minkštas, todėl ekspertai rekomenduoja atkreipti dėmesį į šį veiksnį. Jei susiduriate su kietu konteineriu, jis yra 100% netikras;
3. 4 ir 5 litrų talpos induose naudojamas specialus dangtelis, kuris užtikrina patikimą apsaugą;
4. Brūkšninis kodas nurodys gamybos šalį. Jei šalies kodas nėra Belgija, tai yra akivaizdi santuoka.

Norėdami atskirti originalą nuo padirbto, tiesiog eikite į oficialią svetainę arba paprašykite pardavėjo dokumentų, patvirtinančių variklio alyvos sertifikavimą.

Atsiliepimai: privalumai ir trūkumai

Perskaičius atsiliepimus apie vilkų variklines alyvas, beveik neįmanoma rasti neigiamų. Rusijos vairuotojai labai teigiamai vertina šį prekės ženklą.

Trūkumai apima du veiksnius:

1. Kaina panaši į originalias BMW ir Mercedes-Benz alyvas. Vieno litro kaina svyruoja nuo 500 iki 800 rublių, o 4 litrų talpos kanistras kainuos nuo 1700 iki 2100 rublių.
2. Didelis padirbinių skaičius. Dėl silpno prekės ženklo reklamavimo Rusijos rinkoje daugelis vairuotojų nematė originalo. Todėl netikrų gaminių pirkimas yra dažnas reiškinys. Visi neigiami atsiliepimai apie tokius aliejus yra būtent dėl ​​padirbinių.

Artem 1990. Auto: Citroen Jumper 14g.Puma 2.2 130h.p.

Pilama Wolf Vitaltech 5W-40, apskritai gera alyva. Nieko blogo negaliu pasakyti. Variklis šnabžda. Nuvažiavau 8000 km. Jokiu problemu. Priešais jį buvo alyva, ant Vilko jautėsi tyliau.

Semjonas Artemjevas. Automobilis: SsangYong New Actyon.

Puikus tepimas. Pasiskolintas iš pareigūnų Wolf Official Tech 5W-30 C3. Nuvažiavau 6000 km. Atidaviau i laboratorija analizei, pagal tyrimo rezultatus anksti pasirode issvaistavau. Prieš pakeitimą galite nuvažiuoti apie 10 000 km.

Tačiau yra ir neigiamų atsiliepimų.

standart7772 Automobilis: Volkswagen Golf III

Paraša o ne aliejus.Niekam nepatariu pilti. Užpylus wolf 10w40 guardtech, pasibeldė hidrauliniai keltuvai. Apskritai variklis dirbo kaip traktorius, juo nuvažiavo apie 1000 kilometrų ir susprogdino jį velniop. Nors ir Vagovui prieiti, ant etiketės buvo parašyta licencija mano automobiliui.Užpildžiau laiko patikrintą kandžių likvidavimą, variklis sušnibždėjo. Einu nuo pakeitimo prie pakeitimo.

Vaizdo įrašų apžvalgos apie variklio alyvą Wolf

Išvestis

„Wolf“ variklinės alyvos, kurios Rusijos rinkoje pasirodė palyginti neseniai, jau pasitvirtino iš teigiamos pusės.

Pagrindiniai vilkų variklinių alyvų pranašumai:

• žymiai sumažinti degalų sąnaudas;
• patikimai dirbti ekstremaliomis sąlygomis;
• užtikrinti padidintą galios blokų apsaugą;
• pakeitimas atliekamas ilgesniam eksploatacijos laikotarpiui.

Pirkdami originalią kompoziciją, galite būti tikri dėl jos patikimumo ir ilgo tarnavimo laiko. Jo veiksmingumą patvirtina aukščiausios kokybės automobilių gamintojų pripažinimas, o tai rodo aukštą pasitikėjimo gamintoju lygį.

Šiandien automobilių eksploatacinių medžiagų rinka siūlo klientams didelį variklių skysčių pasirinkimą. Visi jie skiriasi vienas nuo kito tiek gamintojais, tiek sudėtimi, tiek eksploatacinėmis savybėmis ir charakteristikomis. Šiame straipsnyje mes paaiškinsime, kas yra Wolf aliejus ir kokie yra trūkumai.

[Slėpti]

Gamintojas ir kokybė

Tepalą iš gamintojo Wolf gamina to paties pavadinimo įmonė Belgijoje. Šiandien šios įmonės variklio alyva dar nėra tokia populiari tarp mūsų tautiečių, tačiau NVS šalių vairuotojai jau palieka atsiliepimus apie jos naudojimą.

Belgijos Wolf variklinė alyva gaminama pagal tarptautinius ir Europos standartus. Taip tvirtina gamintojas. Dėl aplinkosaugos reikalavimų skystis yra patvirtintas naudoti daugelyje šiuolaikinių mašinų. Eksploatacinės medžiagos yra optimaliai pritaikytos naudoti dyzeliniuose ir benzininiuose vidaus degimo varikliuose su turbokompresoriumi, veikiančiuose esant didelėms apkrovoms. Remiantis oficialia gamintojo informacija, pagrindinis dėmesys tepalų išsiskyrimui yra skirtas efektyviam mašinos variklio valymui, taip pat vidaus degimo variklio besitrinančių komponentų apsaugai. Tai pasiekiama pridedant naujoviškų ir aukštųjų technologijų priedų į medžiagos sudėtį.

Gamintojas gamina įvairaus klampumo gaminius:

• 5w30;
• 5w40;
• 10w40;
• 5w20;
• 0w20;
• 0w30;
• 0w40;
• 10w 60 ir kt.

Išleidimo forma ir straipsniai

Eksploatacinės medžiagos gaminamos vieno, keturių, penkių ir dvidešimties litrų skardinėse.

Prekių numeriai yra tokie:

• 8329975;
• 8320187;
• 8320385;
• 8307713;
• 8307812;
• 8307911;
• 8308918;
• 8309014;
• 8309113;
• 8308017;
• 8308116;
• 8308215;
• 8308413;
• 8308512;
• 8307416;
• 8307515;
• 8307614;
• 8328671;
• 8328879.

Wolf variklinės alyvos

Įmonė užsiima pusiau sintetinių, sintetinių ir mineralinių tepalų skysčių gamyba.

Variklio skysčio efektyvumo patikrinimas trinties mašinoje pristatomas kanalo „Prolong Far East“ nufilmuotame vaizdo įraše.

Mineralinis

Mineraliniai produktai apima Guardtech ir VitalTech produktus, kurių klampumo laipsnis yra 15w40. Gamintojo teigimu, tai aukščiausios kokybės eksploatacinės medžiagos, skirtos specialiai naudoti dyzeliniuose vidaus degimo varikliuose. „Guardtech“ gali būti naudojamas tiek sunkvežimiuose, tiek lengvuosiuose automobiliuose, o „VitalTechs“ yra skirtos tik sunkvežimiams. Šios alyvos skirtos patikimai apsaugoti jėgos agregatus, veikiančius atšiauriomis sąlygomis.

Abu variantai yra visą sezoną, juose naudojamos aktyvios molekulės, kurios leidžia skysčiui veikti tiek žemoje, tiek aukštoje aplinkos temperatūroje. Be to, eksploatacinės medžiagos pagrindu yra specialių medžiagų, kurios leidžia padidinti tepalo atsparumą senėjimui, dėl ko galima padidinti alyvos keitimo intervalą.

Techninės savybės

Šios linijos gaminiai yra patvirtinti naudoti senesniuose JAV ir Europoje gaminamų mašinų varikliuose. Šie skysčiai atitinka Euro-2 ir Euro-3 aplinkosaugos reikalavimus.

Specifikacijos ir patvirtinimai

Wolf gaminiai atitinka šiuos standartus:

• ACEA A3 / B4-10, E7-08 2 leidimas C4;
• API CI-4 / SL;
• Patvirtinimas CES 20078.

Tepalas patvirtintas naudoti Mercedes Benz, Renault, Volvo automobiliuose. Taip pat mineralinių produktų galima pilti į visus šiuolaikinius visureigius su dyzeliniais vidaus degimo varikliais ir veikiančius padidintomis apkrovomis.

Vaizdo įraše parodytas „Wolf“ aliejaus klampumo tikrinimo procesas šaltyje (medžiaga nufilmuota naudotojo Anastasijos Durandinos).

Privalumai ir trūkumai

Pagrindiniai aliejaus pranašumai:

• gebėjimas dirbti esant didelėms apkrovoms;
• patikima šiuolaikinių variklių trinties elementų ir mechanizmų apsauga;
• geros ploviklio savybės, užtikrinančios galios blokų vidinių komponentų ir sienelių valymą nuo nuosėdų ir anglies nuosėdų;
• pailgintas keitimo intervalas.

Trūkumai apima didelį padirbtų prekių skaičių rinkoje.

Sintetinis

Sintetinės automobilių alyvos pateikiamos keliais variantais:

• VitalTech 5v30;
• Ecotech 0В40 FE;
• VitalTech 5v40.

Šios markės tepalai, oficialiais duomenimis, priklauso naujausios kartos alyvoms. Juos leidžiama naudoti jėgos agregatuose, varomuose benzinu ir dyzeliniu varikliu su turbokompresoriumi. Dėl didelio klampumo charakteristikų alyvos pasižymi geru sklandumu žemoje temperatūroje. Jei automobilio variklis funkcionuoja tinkamai, tuomet naudojant sintetiką sutaupysite degalų ir pasieksite efektyviausią vidaus degimo variklio darbą.

Specifikacijos

Panagrinėkime sintetikos technines ypatybes VitalTech 5v30 alyvos pavyzdžiu. Kitų markių šio tepalo charakteristikos bus beveik identiškos:

• kinematinės klampos reikšmė padidėja nuo 10,68 iki 64,03, kai mašinos variklio darbinė temperatūra nukrenta nuo 100 iki 40 laipsnių;
• šarminis parametras yra 7,89 mg;
• eksploatacinės medžiagos užsidegs, kai vidaus degimo variklis perkais iki 226 laipsnių, o skystis pradės kietėti esant -42 laipsnių aplinkos temperatūrai;
• sieros tūris yra 0,271 %.

Specifikacijos ir patvirtinimai

Produktai atitinka šiuos standartus:

• ACEA A3 / B4-10;
• API SL / CF.

Šios alyvos patvirtintos naudoti Mercedes Benz, Volkswagen, BMW, kurių varikliai atitinka Longlife patvirtinimą, taip pat Opel varikliuose su GM-LL-B-025 vidaus degimo varikliais.

Privalumai ir trūkumai

Privalumai, kuriuos vartotojas gaus naudodamas Wolf sintetines alyvas:

1. Patikima variklio apsauga nuo greitesnio susidėvėjimo. Tai naujesni varikliai. Jei esate seno automobilio su susidėvėjusiu maitinimo bloku savininkas, pasiekti tokį efektą bus sunku.
2. Efektyvus vidinių sienų ir vidaus degimo variklio trinamųjų elementų valymas. Dėl šios priežasties alyva pašalina visas anglies nuosėdas ir nuosėdas iš variklio, o tai taip pat prisideda prie ilgesnio eksploatavimo ir efektyvesnio veikimo. Valymo galimybė pasiekiama pridedant aukštųjų technologijų priedų paketą į eksploatacines medžiagas. Jei vidaus degimo variklio viduje jau yra daug nuosėdų, kurios užkemša tepimo sistemą, eksploatacinės medžiagos negalės jos išvalyti.
3. Lengvas variklio užvedimas esant žemai neigiamai temperatūrai. Tai garantuoja gamintojas.

Kai kurie vartotojai pastebi, kad pripylus variklio skysčio, jų automobilių varikliai pradeda veikti triukšmingiau. Kartais pastebima padidėjusi vibracija. Galbūt taip yra dėl prastos kokybės tepalo naudojimo.

Pusiau sintetika

„Wolf“ produktų linijoje taip pat yra pusiau sintetinių aliejų. Šios eksploatacinės medžiagos apima Guardtech 10w40 ir Vitaltech 10w60 skysčius. Pusiau sintetiką gamintojas sukūrė tiesiogiai mašinoms, kurių jėgos agregatams reikia naudoti ACEA A3 / B4-08 standartą atitinkantį tepalą. Taip pat alyvas leidžiama naudoti vidaus degimo varikliuose, kurių varikliai atitinka Euro-4 aplinkosaugos standartus. Oficialiais duomenimis, eksploatacinės medžiagos skirtos dirbti lengvųjų automobilių keturių kontaktų maitinimo blokuose. Mes kalbame apie Rusijos ir užsienio gamybos benzininius ir dyzelinius automobilius.

„Kupi Wolf“ kanalo nufilmuotame vaizdo įraše pateikiama „Guardtech 10w40“ alyvos apžvalga.

Specifikacijos

Pagrindinių vartojimo reikmenų aprašymas:

• kinematinės klampos parametras varikliui įšylant iki darbinės temperatūros (nuo 40 iki 100 laipsnių) sumažėja nuo 118 iki 18 mm2/s;
• tankio vertė esant 15 laipsnių oro temperatūrai yra 0,852;
• klampumo vertė svyruoja apie 170;
• esant -30 laipsnių šalčiui, aliejus vis tiek išlieka skystas, tačiau žemesnėje temperatūroje pradės prarasti savo savybes;
• eksploatacinės medžiagos užsidegimo temperatūra yra 235 laipsniai, jei perkaista vidaus degimo variklis.

Specifikacijos ir patvirtinimai

Variklio skystis pusiau sintetikos pagrindu atitinka standartus:

• ACEA A3 / B4-08;
• API SN / CF.

Skystis patvirtintas naudoti BMW, Mercedes Benz, Volkswagen vidaus degimo varikliuose su varikliais 501 01/505 00. Ši alyva yra viso sezono, leidžiama ją naudoti jėgos agregatuose, varomuose dyzelinu ir benzinu su turbokompresoriumi arba be jo. . Eksploatacinės medžiagos gali būti naudojamos tiesioginio įpurškimo varikliuose, ypač HDI, CDI ir Common Rail varikliuose.

Variklio skysčio Vitaltech 10w60 pildymo procesas demonstruojamas vartotojo Aleksejaus Jurkovo nufilmuotame vaizdo įraše.

Privalumai ir trūkumai

Variklio skysčio privalumai:

1. Sumažintas pelenų kiekis eksploatacinėse medžiagose. Tai leidžia stabiliau veikti maitinimo bloką.
2. Veiksminga apsauga nuo greito susidėvėjimo. Tai pasiekiama dėl padidėjusių ploviklio savybių ir technologinio priedų rinkinio naudojimo medžiagos sudėtyje.
3. Degalų taupymas. Šį pranašumą galima pasiekti tik tada, kai transporto priemonės variklis yra efektyvus ir tinkamai veikia.
4. Triukšmo sumažėjimas maitinimo bloko veikimo metu. Šią vilkų aliejaus naudą patvirtino daugybė atsiliepimų.
5. Geras sklandumas žemoje temperatūroje. Tai užtikrina lengvą maitinimo bloko paleidimą esant dideliam šalčiui.

Pagrindiniai trūkumai yra didelis padirbinių automobilių rinkoje skaičius.

Dėl skysčio populiarumo atsirado daug netikrų aliejų, kurie neatitinka tikrų gamintojo pateiktų savybių.

Analogai

„Wolf“ alyvą galite pakeisti eksploatacinėmis medžiagomis, tokiomis kaip „Mobil“, „Shell Helix Ultra“, „Total Quartz“, „Elf“ ir kt. Svarbiausia, kad keičiami skysčiai turėtų vienodas charakteristikas ir įvairių variklių patvirtinimus. Todėl perkant reikia atkreipti dėmesį į skysčių specifikacijas ir leistinas nuokrypas. Pavyzdžiui, jei norite pakeisti Wolf Dexos2 alyvą, svarbu, kad keičiamas skystis taip pat atitiktų šį standartą.

Kaip atskirti klastotę?

Norint atskirti originalų variklio skystį nuo netikro, reikia atsižvelgti į šiuos niuansus:

1. Tepalą gamina išskirtinai Belgijoje „Wolf Oil“. Kitose šalyse įmonė gamyklų neturi. Pirkdami atkreipkite dėmesį į būseną, kurioje skystis pagamintas. Pažymėtina, kad pati skysčio talpykla gaminama pagal originalų įmonės firminį stilių.
2. Ant talpyklos kamščio yra įspaustas logotipas su atidarymo instrukcijomis. Jei pažvelgsite į dangtelį, pamatysite, kad jis puikiai priglunda prie pakuotės kaklo. Pats kamštis yra pritvirtintas prie konteinerio dėl sandarinimo antenų prie valdymo žiedo.
3. Atkreipkite dėmesį į patį balionėlį. Gamintojas gamina konteinerius iš minkšto plastiko. Jei plastikas per kietas, gali būti, kad jis netikras.
4. Vieno litro kanistruose naudojamas standartinis kamštis. O ant 4 ar 5 litrų tūrio butelių naudojamas apsaugotas dangtelis.
5. Atkreipkite dėmesį į butelio galinę dalį. Viršuje, originaliuose aliejuose, nurodytas partijos numeris, taip pat pagaminimo data. Padirbtuose aliejuose tokios informacijos nėra.
6. Pažiūrėkite į brūkšninį kodą, išspausdintą etiketės gale. Čia galite pamatyti išsamią informaciją apie šalies, kurioje buvo pagamintas aliejus, kodą. Tada nurodomi dar penki skaitmenys, nurodantys gamintoją. Pabaigoje yra dar šeši simboliai, kurie turi atitikti variklio alyvos PN kodą. Padirbtų aliejaus etiketėse gali būti daugiau ar mažiau brūkšninio kodo skaičių.
7. Bandydami atskirti originalą nuo padirbto, neturėtumėte vadovautis prekės kaina... Anksčiau buvo galima atskirti netikrą už mažą kainą. Tačiau kadangi dauguma vartotojų visada tikėjo, kad kuo nafta brangesnė, tuo ji geresnė, pardavėjai pradėjo sąmoningai didinti kainas. Tai leidžia supainioti vartotoją. Todėl vadovaukitės tik aukščiau aprašytais kriterijais.

Aliejų kaina

Vartojimo kaina priklauso nuo kelių veiksnių. Kalbame apie kanistro tūrį, skysčio markę, taip pat apie parduotuvę, iš kurios perkamas aliejus. Vidutinė vieno litro skysčio kaina yra apie 500-600 rublių. Aliejai 4 litrų skardinėse pirkėjui kainuos apie 1200–1800 rublių.

Išsirinkti savo automobiliui tinkamą variklio tepalą šiandien nėra lengva užduotis. Ne visi transporto priemonių gamintojai serviso knygų puslapiuose nurodo, kokios markės tepalą rekomenduojama naudoti. Dažnai jos apsiriboja tik tam tikro gaminio klampumo nurodymu, nes šiuo metu nemažai alyvų turi oficialius automobilių gamintojų leidimus aptarnauti. Todėl net patyrusiems automobilių savininkams sunku pasirinkti.

Susipažinkite su Wolf Oil Corporation

Rusijos variklių tepalų rinkoje atstovaujama daug žinomų prekių ženklų. Tai apima „Wolf“ variklio alyvą, kurią gamina Belgijos „Wolf Oil Corporation“. Ši įmonė nėra diversifikuota, skirtingai nuo daugelio kitų pasaulinių gamintojų.

Jau daugiau nei 60 metų korporacija gamina variklių, transmisijų, hidraulinius tepalus, tepalus automatinėms pavarų dėžėms, stabdžių skysčius, antifrizus ir variklinių alyvų priedus. Visas dėmesys skiriamas automobilių pramonei skirtiems gaminiams.

Įmonės vadovybės gamybos politika nenumato gamybos patalpų skyrimo užsienyje. Jų produktai gaminami tik vienoje gamykloje, esančioje Belgijoje. Pažymėtina, kad įmonė turi didžiausią ir moderniausią tyrimų laboratoriją Europos teritorijoje – OILSCOPE Automotive Industrial Analytical Service.

Bendrovės gaminamos variklių alyvos dabar gavo oficialius patvirtinimus iš pirmaujančių pasaulio automobilių gamintojų, tokių kaip Mercedes Benz, Volkswagen, Audi, Volvo, MAN, Scania. Taip pat yra oficialūs BMW, „Porsche“ ir „General Motors“ patvirtinimai. „Shell“, „Castrol“, „Texaco“ ir kiti pasaulyje žinomi prekių ženklai pateikia užsakymus korporacijos gamyklose.

Rusijos automobilių eksploatacinių medžiagų rinkoje „Wolf Oil Corporation“ nėra taip plačiai žinoma, nes ji veikia tik neseniai. Nepaisant to, jo gaminiai jau sulaukė gerbėjų tarp Rusijos vairuotojų. Korporacijos naftos perdirbimo gamykla per metus pagamina daugiau nei 55 tūkst. tonų įvairios paskirties tepalų. Du trečdaliai visos produkcijos eksportuojama į 60 mūsų planetos šalių. Tarp jų yra ir NVS šalys. Taigi rusai turėtų atidžiau pažvelgti į šį prekės ženklą.

Kokius aliejus gamina Wolf

Korporacija gamina penkias variklių alyvų šeimas. Tepalų mišiniai gaminami naudojant mineralines, pusiau sintetines ir sintetines bazines kompozicijas kaip pagrindą. Misija – pati plačiausia, nuo senų susidėvėjusių variklių priežiūros iki naujausių jėgos agregatų.

Wolf Officialtech

Galima sakyti, kad „Officialtech Wolf“ aliejus yra savotiška įmonės vizitinė kortelė. Šią seriją sudaro 14 variklių mišinių markių. Produktai skirti automobiliams, kuriuose įrengtos moderniausios iš išmetimo vamzdžių išeinančių kuro degimo produktų papildomo apdorojimo sistemos. Alyvų klampumas yra 0W20, 0W30, 5W20, 5W30, taip pat yra 10W40. Žemiau pateikiami populiariausi produktai.

ECOTECH šeima

Šiuos variklių tepalus Wolf sukūrė siekdama maksimaliai apsaugoti aplinką, sumažinant CO2 išmetimą į atmosferą. Tai mažo klampumo alyvos skysčių grupė su klampumo ir temperatūros indikatoriais pagal SAE standartą, 0W20, 0W30, 0W40, taip pat 5W30 lygiais. Liniją sudaro 5 markių tepalų mišiniai. Išsirinkime populiariausius.

Vitaltech linija

Šios variklinės alyvos buvo sukurtos specialiai sunkioms darbo sąlygoms miesto sąlygomis, susijusioms su dažnomis ir užsitęsusiomis transporto spūstimis, nuolatiniais variklio darbo režimų pasikeitimais. Linijai atstovauja 12 gamintojų alyvų, kurių klampumas yra nuo 0W30 iki 10W60 imtinai. Kaip pavyzdį paimkime populiariausią alyvos klampumą.

VITALTECH 5W30 ASIA / US yra aukščiausios kokybės tepalas, skirtas naudoti amerikietiškuose ir azijietiškuose automobiliuose, kurie yra tokie populiarūs tarp rusų. Gerai apsaugo variklį ir išlaiko jį švarų, nepaisant važiavimo sąlygų. Tai taupo energiją, taupo degalus. Pagrindinė taikymo sritis yra benzino įpurškimo varikliai, įskaitant priverstinius, su turbinomis ir daugiavožtuvais. Galima naudoti dyzeliniams varikliams be suodžių filtrų. Tepalas turi pažangų priedų paketą, užtikrinantį puikų našumą. Yra patvirtinimų iš „Ford“, „General Motors“, „Chrysler“. Produktas gavo GF5 kategoriją iš Azijos Amerikos ILSAC standarto, taip pat iš API - SN.

Trumpai apie kitas šeimas

„Wolf Oil Corporation“ siūlo dar dvi darbinių skysčių linijas, kurios skirtos pavargusiems, susidėvėjusiems varikliams ir ilgesniam naudojimui iki kapitalinio remonto. Tai EXTENDTECH alyvos ir GUARDTECH tepalai. Visų jų klampumas aukštoje temperatūroje – 40. Pagrindas mineralinis ir pusiau sintetinis. Žemos temperatūros klampumo diapazonas svyruoja nuo 5 iki 15. Tokios alyvos bus naudingos daugeliui Rusijos automobilių savininkų, nes jų kaina yra labai prieinama.