Transporter 3 kategorije. Standardna uputa o zaštiti rada za transporter postrojenja za drobljenje i prosijavanje. II. Odgovornosti na poslu

ODOBRAVAM:

[Naziv posla]

_______________________________

_______________________________

[Ime kompanije]

_______________________________

_______________________/[PUNO IME.]/

"______" _______________ 20___ godine

OPIS POSLA

Prijevoznik 3. kategorije

1. Opće odredbe

1.1. Ovim opisom posla definiraju se i uređuju ovlasti, funkcionalne i radne obveze, prava i odgovornosti prijevoznika 3 razreda [naziv organizacije u genitivu] (u daljnjem tekstu: Društvo).

1.2. Prijevoznik 3. razreda imenuje se i razrješava prema postupku utvrđenom važećim radnim zakonodavstvom nalogom čelnika Društva.

1.3. Prijevoznik 3 razreda spada u kategoriju radnika i odgovara izravno [naziv radnog mjesta neposrednog rukovoditelja u dativu] Društva.

1.4. Na radno mjesto prijevoznika 3. razreda postavlja se osoba sa srednjom stručnom i posebnom izobrazbom bez predočenja uvjeta za radno iskustvo.

1.5. U praksi, transporter 3. razreda trebao bi se rukovoditi:

• lokalni akti i organizacijski i administrativni dokumenti Društva;
• interni propisi o radu;
• pravila zaštite na radu i sigurnosnih mjera, osiguravanje industrijskih sanitarnih uvjeta i zaštite od požara;
• upute, naredbe, odluke i upute neposrednog rukovoditelja;
• ovaj opis posla.

1.6. Prijevoznik razine 3 trebao bi znati:

• osnovne informacije o elektrotehnici;
• uvjeti i pravila za dostavljanje materijala u servisirana područja;
• princip rada i uređaj servisiranih transportnih mehanizama;
• uzroci kvara u radu mehanizama i načini njihovog otklanjanja;
• vrste maziva i njihova primjena.

1.7. Za vrijeme privremene odsutnosti prijevoznika 3. razreda njegove dužnosti se raspoređuju na [naziv radnog mjesta zamjenika].

2. Poslovna zaduženja

Transporter 3 razreda obavlja sljedeće radne funkcije:

2.1. Održavanje pužnih transportera i kašikastih elevatora.

2.2. Provjera neispravnosti transportnih mehanizama.

2.3. Pokrenite ih i zaustavite ih.

2.4. Osiguravanje pravovremene isporuke raznih sirovina, poluproizvoda, gotovih proizvoda i materijala u potrebnim količinama u proizvodnju, izbjegavanje poremećaja tehnološkog procesa.

2.5. Ured za sječu drva.

2.6. Praćenje ispravnosti mehanizama, regulacije brzine, napetosti lanca, izmjene remena i traka.

2.7. Otklanjanje manjih nedostataka u radu mehanizama.

2.8. Uklanjanje zagušenja i preopterećenja mehanizama.

2.9. Čišćenje i podmazivanje servisirane opreme.

U slučaju službene potrebe, prijevoznik 3 razreda može se uključiti u obavljanje službene dužnosti prekovremeno, na način propisan zakonom.

3. Prava

Prijevoznik 3 razreda ima pravo:

3.1. Upoznati se s nacrtima odluka uprave poduzeća koje se odnose na njegovu djelatnost.

3.2. Prijedloge za unaprjeđenje rada u vezi s odgovornostima predviđenim ovim opisom poslova dostaviti na razmatranje upravi.

3.3. Obavijestiti neposrednog rukovoditelja o svim nedostacima u proizvodnim aktivnostima poduzeća (njegovih strukturnih odjela) uočenim u obavljanju svojih dužnosti i dati prijedloge za njihovo otklanjanje.

3.4. Zatražiti, osobno ili u ime neposrednog rukovoditelja, od voditelja odjela poduzeća i stručnjaka, podatke i dokumente potrebne za obavljanje njihovih službenih dužnosti.

3.5. Uključivanje stručnjaka iz svih (pojedinačnih) strukturnih odjela Društva u rješavanje zadataka koji su mu dodijeljeni (ako je to predviđeno odredbama o strukturnim odjelima, ako ne - uz dopuštenje čelnika Društva).

3.6. Zahtijevati od uprave poduzeća pomoć u obavljanju njihovih dužnosti i prava.

4. Odgovornost i ocjena rada

4.1. Prijevoznik 3 razreda snosi administrativnu, disciplinsku i materijalnu (iu nekim slučajevima predviđenim zakonodavstvom Ruske Federacije - i kaznenu) odgovornost za:

4.1.1. Nepoštivanje ili neispravno ispunjavanje službenih uputa neposrednog rukovoditelja.

4.1.2. Neobavljanje ili neispravno obavljanje svojih radnih funkcija i zadataka koji su mu dodijeljeni.

4.1.3. Zlouporaba dodijeljenih službenih ovlasti, kao i njihovo korištenje u osobne svrhe.

4.1.4. Netočne informacije o statusu povjerenog mu posla.

4.1.5. Nepoduzimanje mjera za suzbijanje utvrđenih kršenja sigurnosnih propisa, zaštite od požara i drugih pravila koja predstavljaju prijetnju aktivnostima poduzeća i njegovih zaposlenika.

4.1.6. Neprovođenje radne discipline.

4.2. Ocjenjivanje rada transportera 3 razreda provodi se:

4.2.1. Neposredni rukovoditelj - redovito, u procesu svakodnevnog obavljanja radnih funkcija zaposlenika.

4.2.2. Atestacijsko povjerenstvo poduzeća - periodično, ali najmanje jednom svake dvije godine, na temelju dokumentiranih rezultata rada za razdoblje evaluacije.

4.3. Glavni kriterij za ocjenu rada transportera 3 razreda je kvaliteta, potpunost i pravovremenost obavljanja poslova predviđenih ovom uputom.

5. Uvjeti rada

5.1. Način rada transportera 3. razreda utvrđuje se u skladu s internim pravilnikom o radu koji utvrđuje Društvo.

5.2. Prijevoznik 3. razreda je zbog proizvodnih potreba dužan ići na službena putovanja (uključujući i lokalna).

Upoznat s uputama ___________ / ____________ / "____" _______ 20__ godine

Transporter

§ 312. Transporter (2. kategorija)

Opis radova... Održavanje svih vrsta transportnih mehanizama, trakastih, pužnih i drugih transportera, osim elevatora s pužnim i žlicama. Provjera neispravnosti transportnih mehanizama. Pokrenite ih i zaustavite ih. Osiguravanje pravovremene isporuke raznih sirovina, poluproizvoda, gotovih proizvoda i materijala u potrebnim količinama u proizvodnju, izbjegavanje poremećaja tehnološkog procesa. Ured za sječu drva. Praćenje ispravnosti mehanizama, regulacije brzine, napetosti lanca, izmjene remena i traka. Otklanjanje manjih nedostataka u radu mehanizama. Uklanjanje zagušenja i preopterećenja mehanizama. Čišćenje i podmazivanje servisirane opreme.

Mora znati: osnovne informacije o elektrotehnici; uvjeti i pravila za dostavljanje materijala u servisirana područja; princip rada i uređaj servisiranih transportnih mehanizama; uzroci kvara u radu mehanizama i načini njihovog otklanjanja; vrste maziva i njihova primjena.

Prilikom servisiranja pužnih transportera i žlica tipa elevatora - 3. kategorije.

Komentari o struci

Date tarifne i kvalifikacijske karakteristike struke" Transporter»Služiti za tarifiranje rada i dodjelu tarifnih kategorija u skladu s člankom 143. Zakona o radu Ruske Federacije. Na temelju navedenih karakteristika radnog mjesta i zahtjeva za stručnim znanjima i vještinama, sastavlja se opis posla prijevoznika, te dokumenti potrebni za razgovor i testiranje pri prijemu u radni odnos. Prilikom izrade radnih (poslovnih) uputa obratite pozornost na opće odredbe i preporuke za ovo izdanje ETKS-a (vidi.

Ovaj opis posla je automatski preveden. Imajte na umu da automatski prijevod ne pruža 100% točnost, tako da u tekstu može biti manjih pogrešaka u prijevodu.

Predgovor opisu posla

0.1. Dokument stupa na snagu od trenutka njegovog odobrenja.

0.2. Programer dokumenta: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Dokument je dogovoren: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Ovaj se dokument povremeno provjerava u intervalima ne dužim od 3 godine.

1. Opće odredbe

1.1. Radno mjesto „Prevoznik 3. kategorije“ pripada kategoriji „Radnici“.

1.2. Uvjeti kvalifikacije - osnovno opće srednje obrazovanje i strukovno osposobljavanje u proizvodnji. Napredna izobrazba i radno iskustvo u zanimanju transporter (održavanje mehanizama) 2 kategorije - najmanje 1 godina.

1.3. Poznaje i primjenjuje u djelatnostima:
- osnovne informacije o elektrotehnici;
- uvjete i pravila za dostavljanje materijala na servisirane stranice;
- princip rada i uređaj servisiranih transportnih mehanizama;
- razloge koji uzrokuju kvar u radu mehanizama i načine za njihovo otklanjanje;
- vrste maziva i njihova primjena.

1.4. Prijevoznik 3. kategorije imenuje se i razrješava nalogom organizacije (poduzeća/ustanove).

1.5. Transporter 3. kategorije izravno je podređen _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Prijevoznik 3. kategorije rukovodi radom _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Za vrijeme odsutnosti prijevoznika 3. kategorije zamjenjuje osoba imenovana po utvrđenom postupku, koja stječe odgovarajuća prava i odgovorna je za uredno obavljanje poslova koji su mu dodijeljeni.

2. Opis poslova, zadataka i dužnosti

2.1. Služi raznim vrstama transportnih mehanizama, trakastih, pužnih, pužnih transportera i lopastih elevatora kao što su žlica.

2.2. Provjerava greške u mehanizmima transportera.

2.3. Pokreće ih i zaustavlja.

2.4. Omogućuje pravovremenu isporuku rezanih sirovina, poluproizvoda, gotovih proizvoda i materijala u potrebnim količinama u proizvodnju, izbjegavajući poremećaj tehnološkog procesa.

2.5. Upravlja uređajima za transport drva.

2.6. Nadzor dobrog stanja mehanizama, reguliranje brzine, napetost lanaca, mijenjanje remena i traka.

2.7. Otklanja manje nedostatke u radu mehanizama.

2.8. Uklanja zagušenje i preopterećenje mehanizama.

2.9. Čisti i podmazuje servisiranu opremu.

2.10. Poznaje, razumije i primjenjuje aktualne regulatorne dokumente koji se odnose na njegovu djelatnost.

2.11. Poznaje i ispunjava zahtjeve propisa o zaštiti rada i okoliša, poštuje norme, metode i tehnike za sigurno obavljanje poslova.

3. Prava

3.1. Prijevoznik 3. kategorije ima pravo poduzeti radnje za sprječavanje i otklanjanje slučajeva bilo kakvih prekršaja ili nedosljednosti.

3.2. Prijevoznik 3. kategorije ima pravo na sva socijalna jamstva predviđena zakonom.

3.3. Prijevoznik 3. kategorije ima pravo zahtijevati pomoć u obavljanju službene dužnosti i ostvarivanju prava.

3.4. Prijevoznik 3. kategorije ima pravo zahtijevati stvaranje organizacijskih i tehničkih uvjeta potrebnih za obavljanje službenih dužnosti i osiguravanje potrebne opreme i inventara.

3.5. Prijevoznik 3. kategorije ima pravo upoznati se s nacrtima dokumenata koji se odnose na njegovu djelatnost.

3.6. Prijevoznik 3. kategorije ima pravo zahtijevati i primati dokumente, materijale i podatke potrebne za obavljanje službenih dužnosti i naloga uprave.

3.7. Prijevoznik 3. kategorije ima pravo na usavršavanje stručne osposobljenosti.

3.8. Prijevoznik 3. kategorije ima pravo prijaviti sve prekršaje i nedosljednosti uočene u svom radu i dati prijedloge za njihovo otklanjanje.

3.9. Prijevoznik 3. kategorije ima pravo upoznati se s dokumentima koji definiraju prava i obveze na radnom mjestu, kriterije za ocjenu kvalitete obavljanja službenih dužnosti.

4. Odgovornost

4.1. Prijevoznik 3. kategorije odgovoran je za neispunjavanje ili nepravodobno ispunjavanje dužnosti utvrđenih ovim opisom poslova i (ili) nekorištenje dodijeljenih prava.

4.2. Prijevoznik 3. kategorije odgovoran je za nepoštivanje pravila unutarnjih propisa o radu, zaštite rada, sigurnosti, industrijske sanitacije i zaštite od požara.

4.3. Prijevoznik treće klase odgovoran je za otkrivanje podataka o organizaciji (poduzeću/ustanovi) koji su poslovna tajna.

4.4. Prijevoznik 3. kategorije odgovoran je za neispunjavanje ili neispravno ispunjavanje zahtjeva internih regulatornih dokumenata organizacije (poduzeća/ustanove) i pravnih naloga uprave.

4.5. Prijevoznik 3. kategorije odgovoran je za prekršaje učinjene u obavljanju svoje djelatnosti, u granicama utvrđenim važećim upravnim, kaznenim i građanskim zakonodavstvom.

4.6. Prijevoznik 3. kategorije odgovoran je za nanošenje materijalne štete organizaciji (poduzeću/ustanovi) u granicama utvrđenim važećim upravnim, kaznenim i građanskim zakonodavstvom.

4.7. Prijevoznik 3. kategorije odgovoran je za zlouporabu danih službenih ovlasti, kao i njihovo korištenje u osobne svrhe.

Odobreno
Federalna autocesta
odjelu
Ministarstvo prometa
Ruska Federacija
24. ožujka 1994. godine

Dogovoren
Centralni komitet
radnički sindikat
cestovni prijevoz
i cestovni objekti
siječnja 1994. godine

STANDARDNE UPUTE ZA ZAŠTITU RADA
ZA TRANSPORT POSTROJENJA ZA DROBLJENJE I SORTIRANJE

TOI R-218-28-94

Opći sigurnosni zahtjevi

1. Osobe koje nisu mlađe od 18 godina, koje je liječničko povjerenstvo priznalo sposobnima za ovaj posao, osposobljene po programu osposobljavanja prijevoznika, te posjeduju uvjerenje o pravu na obavljanje ovog posla. , smiju raditi kao prijevoznik.
2. Prijevoznik koji stupa na posao mora proći uvodni upis o sigurnim metodama i tehnikama rada, zahtjevima zaštite okoliša, kao i inicijalni upis na radnom mjestu, o čemu se moraju izvršiti odgovarajući upisi u dnevnike s obveznim potpisima instruktora i instruktora.
3. Početni osposobljavanje na radnom mjestu provodi se sa svakim prijevoznikom pojedinačno uz praktičnu obuku o sigurnim metodama i tehnikama rada.
4. Svi prijevoznici, nakon inicijalnog osposobljavanja na radnom mjestu i provjere znanja tijekom prvih 3 - 5 smjena (ovisno o stažu, iskustvu i prirodi posla), obavljaju poslove pod nadzorom predradnika ili predradnika, nakon čega su primljen u samostalan rad. Prijam na samostalni rad utvrđuje se datumom i potpisom instruktora u dnevniku nastave.
5. Ponovljene upute s transporterom treba provesti najmanje 3 mjeseca kasnije. Povremeno provjeravanje znanja o zaštiti na radu provoditi jednom svakih 12 mjeseci.
6. Prilikom izmjene pravila o zaštiti rada, tehnološkog procesa, zamjene ili modernizacije opreme, uređaja, alata, kršenja važećih pravila i propisa o zaštiti na radu, koji su doveli ili mogu dovesti do ozljeda, nezgoda, požara, s prekidima u radu. rada dulje od 30 kalendarskih dana, na zahtjev nadzornih tijela, provodi se neplanirani brifing.
O provođenju ponovljenih i izvanrednih uputa upisuje se odgovarajući upis u upisnik referata na radnom mjestu uz obvezni potpis upućenog i upućenog.
Prilikom prijave neplaniranog brifinga navodi se razlog koji ga je izazvao.
7. Znanje stečeno tijekom brifinga provjerava djelatnik koji je vodio brifing.
8. Prijevoznik koji je dobio upute i pokazao nezadovoljavajuće znanje ne smije raditi. Mora biti ponovno upućen.
9. Prijevoznik mora imati II kvalifikacijsku skupinu za sigurnosne mjere. Kvalifikacijska skupina mora se potvrđivati ​​godišnje prema utvrđenom postupku.
10. Prijevoznik mora poznavati načelo rada i uređenje transportnih mehanizama, tehnologiju rada, upute proizvođača za rad transportera, naputak o zaštiti na radu, pravila unutarnje organizacije rada radnika pogona. postrojenje za drobljenje i prosijavanje, zahtjevi za ispunjavanje režima rada i odmora.
11. Radno mjesto - kabina za gledanje, radno područje službe - sustav transportnih mehanizama mora ispunjavati regulatorne zahtjeve za zaštitu na radu.
12. Glavni štetni čimbenici proizvodnje koji utječu na transporter su prašina i buka.
Normativni pokazatelji ovih čimbenika ne bi trebali prelaziti:
- sadržaj prašine - 10 mg / kubični metar m (za kvarcnu prašinu - 2 mg / kubični metar, s udjelom kvarca više od 10%);
- buka - 65 - 70 dBA.
Sredstva za zaštitu od štetnih čimbenika koji nastaju radom transportera i pripadajućih jedinica su:
- prašina - navodnjavanje vodom, aspiracija;
- buka - ugradnja kućišta, zvučno izoliranih kabina;
- prašina i buka - osobna zaštitna oprema.
13. Na radnom mjestu prijevoznika moraju biti:
- potreban alat i opremu (čekić, malj, klupno dlijeto, ključevi, monterski odvijači, kombinirana kliješta, krajnje kliješta, otpad, lopata, strugači za čišćenje izlijevanja, metla i metla);
- oprema za podmazivanje (standardna šprica na vijak, posuda za skladištenje krutog ulja, kanister, lijevak, kutija za krpe);
- vatrogasna oprema (kutija za pijesak, aparati za gašenje požara OU-2, OHVTs-10, kanta, lopata, sjekira, kuka, itd.);
- komunikacija (telefonska, zvučna i svjetlosna alarmna ploča);
- sredstva individualne zaštite;
- sredstva za pružanje prve pomoći unesrećenima (komplet prve pomoći);
- sredstva za osobnu higijenu (ručnik, sapun, umivaonik, ormarić za radnu odjeću, obuću i osobnu zaštitnu opremu);
- pijenje prokuhane vode;
- dovoljno osvjetljenja (50 - 100 luxa);
- tehnička i proizvodna dokumentacija (dijagram toka, upute proizvođača (izvod) za rad transportne instalacije, upute za zaštitu na radu, upute za prvu pomoć, zaštitu od požara, zahtjevi zaštite okoliša, režim rada i odmora).
14. Prijevoznik mora raditi u kombinezonu, zaštitnoj obući i osobnoj zaštitnoj opremi utvrđenoj standardima (jakna i hlače s izoliranom podstavom, radni kombinezon, filcane čizme s gumenim dnom, gumene dielektrične rukavice i specijalne rukavice, "radnička" kaciga, naočale za prašinu, respirator "Latica", slušalice protiv buke, gumene prostirke).
15. Prijevoznik je dužan poznavati značenje zvučnih i svjetlosnih alarma postavljenih na postrojenjima za drobljenje i prosijavanje, kao i signala koji se koriste u proizvodnji miniranja.
16. U slučaju kršenja sigurnosnih zahtjeva od strane drugih djelatnika, prijevoznik je dužan poduzeti moguće mjere za sprječavanje i otklanjanje opasnosti i to prijaviti predradniku ili predradniku.
17. Transportna oprema mora biti pouzdano uzemljena.
18. Prilikom obavljanja postupka prijevoza materijala zabranjena je prisutnost neovlaštenih osoba u radnom prostoru.
19. Kada se transporteri nalaze u kosim galerijama (nadvožnjacima) cijelom dužinom, na svakih 10 m moraju se postaviti daljinski prekidači ili čepovi.
20. Prilikom rada trakastih transportera u uvjetima u kojima se njegova cijela duljina ne vidi s mjesta lansiranja, potrebno je ugraditi dvosmjerni zvučni i svjetlosni alarm. Izravna signalizacija dopuštena je kada se transporter gleda s mjesta lansiranja cijelom dužinom.
21. Dobava materijala na transportnu traku treba se vršiti preko lijevka, lijevka ili pomoću mobilnog transportera.
22. Prilikom utovara transportera iz lijevka, kontrola vrata lijevka mora biti smještena tako da se radnik nalazi na udaljenosti od najmanje 1,0 m od materijala koji dolazi iz lijevka.
23. Bunkeri smješteni u razini tla (poda) moraju imati s tri strane ogradu visine najmanje 1,1 m od dasaka debljine 20 mm, a na utovarnoj strani bočnu gredu.
24. Kod ručnog punjenja spremnika njegova visina ne smije biti veća od 1,0 - 1,2 m.
25. Zatezni i pogonski bubnjevi transportera moraju biti ograđeni tako da je traka zatvorena na udaljenosti od najmanje 1,0 m od osi bubnja. Za čišćenje bubnja i trake od prianjajućih materijala potrebno je instalirati mehanička sredstva za čišćenje.
26. Zabranjeno je dopuštanje pijanih prijevoznika na radna mjesta. Prijevoznici koji se zateknu u pijanom stanju na dužnosti odmah se suspendiraju s posla i podnose strogoj odgovornosti u skladu s važećim zakonima.
27. Prijevoznik je dužan održavati radno mjesto i uslužni prostor čistim i urednim. Na sekciji transportera ne smije biti stranih predmeta, materijala itd.
28. Za nepoštivanje zahtjeva uputa o zaštiti na radu, izrađenih na temelju ovog Modela uputstva, prijevoznik odgovara sukladno internim propisima o radu i važećim propisima o zaštiti na radu.

Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

29. Prije početka rada prijevoznik mora:
- obući kombinezon i zaštitnu obuću, pripremiti osobnu zaštitnu opremu, provjeriti njihovu ispravnost;
- upoznati se s uvjetima rada prethodne smjene;
- dobiti na radnom mjestu precizne i konkretne upute od predradnika (predradnika) o načinu obavljanja zadatka, sigurnim tehnikama i metodama rada, upoznati se s tijekom rada.
Provjerite:
- upravljivost telefonske komunikacije, rasvjete;
- dostupnost i upotrebljivost seta alata i pribora;
- dostupnost opreme za gašenje požara i prve pomoći;
- dostupnost potrebnih maziva.
30. Prije puštanja u rad transportnih mehanizama, prijevoznik je dužan provjeriti:
- stanje valjaka, transportne trake, pogonskih i zateznih stanica ladica i curenja, pouzdanost pričvršćivanja vijčanih spojeva;
- ispravnost ograda spojnica i otvorenih pogona pogona, pogonskih i krajnjih bubnjeva, utega zatezača;
- upravljivost mostova s ​​rukohvatima preko transportera, zaštitnih mreža (nadstrešnica) na mjestima prolaza ljudi ispod transportera;
- dostupnost i upotrebljivost sklopki s užetom, kao i uređaja za kočenje kosih transportera;
- ispravnost startnih sustava, zvučnih i svjetlosnih alarma;
- stanje brtvljenja zaklona prašnjavih točaka i mjesta, hidrauličkog opskrbnog sustava;
- odsutnost alata i stranih predmeta na transporteru;
- stanje transportne trake, njezinu napetost za normalan rad tarnog pogona, ispravnost njegovog kretanja (hoda) cijelom dužinom, kako u praznom hodu tako i pod opterećenjem;
- stabilnost transportera, bočna horizontalnost (bočni nagib transportera nije dopušten);
- servisabilnost potpornih valjaka;
- prisutnost i cjelovitost uzemljenja vanjskim pregledom.
31. Prijevoznik je dužan obavijestiti poslovođu o svim nedostacima i kvarovima uočenim tijekom provjere i pregleda i ne započeti s radom dok se oni ne otklone.

Sigurnosni zahtjevi tijekom rada

32. Transporter bi trebao pokrenuti transporter za 1 - 2 minute nakon davanja postavljenih signala o spremnosti susjednih mehanizama za pokretanje.
33. Upozorenje o pokretanju treba davati samo uz dopuštenje šefa smjene.
Svaki nerazumljiv signal treba shvatiti kao "Stop!"
34. Nakon pokretanja, transporter mora provjeriti rad transportera u praznom hodu, dok traka ne smije kliziti na jednu stranu, imati izobličenja, imati opuštene dijelove i dodirivati ​​se prilikom kretanja za zasebne dijelove konstrukcije transportera. Napetost transportne trake određena je vučnim kapacitetom tarnog pogona, progibnom granom opuštenih dijelova i dinamičkim opterećenjima.
35. Prije početka tehnološkog procesa prijevoznik mora nositi osobnu zaštitnu opremu.
36. Prilikom provođenja tehnološkog procesa prijevoznik je dužan:
- održavati i osigurati nesmetan rad transportera radnog područja;
- regulirati ujednačenu opskrbu i raspodjelu materijala na pojasu;
- osigurati pravovremenu opskrbu materijala za proizvodnju;
- imati stalnu komunikaciju sa susjednim područjima.
37. Za vrijeme rada transportera, transporteru je zabranjeno:
- podmažite i pričvrstite vijke, zamijenite valjke;
- zategnite ili otpustite transportnu traku i eliminirajte proklizavanje bacanjem gline, pijeska ili drugih materijala između trake i bubnja, držite i ispravite traku ili potporne valjke bilo kojim slučajnim uređajima ili predmetima (rezine cijevi, poluge, metalne šipke itd. );
- postaviti ili ukloniti barijere;
- očistiti transportnu traku, žlijebove, valjke i ostale pokretne dijelove;
- prepuniti istovarne platforme iznad normalnog volumena;
- za ručno čišćenje izlijevanja;
- izvršiti sve popravke;
- ostaviti radni transporter bez nadzora i napustiti radno mjesto bez dopuštenja poslovođe ili predradnika.
Sve navedene radove dopušteno je izvoditi tek nakon što je transporter potpuno zaustavljen, s isključenim motorom iz električne mreže, uklonjenim osiguračima od strane električara ili utikačima startera, uključenim alarmom i natpisom zabrane „Nemoj uključite - ljudi rade!" Instaliran je na starter. Susjedne jedinice također moraju biti isključene.
38. Svi preventivni i popravni radovi provode se samo u prisutnosti majstora.
39. Alati, sigurnosni uređaji i sva druga zaštitna sredstva koja se koriste pri obavljanju popravnih radova moraju biti pravodobno pregledana i ispitana u skladu s važećim propisima i propisima, imati žig s naznakom serijskog broja, datuma izrade. sljedeći test.
Zabranjena je uporaba neispravnih uređaja, zaštitne opreme, kao i uređaja s isteklim ispitnim i ispitnim rokovima.
40. Prije početka radova na popravku, transporter mora pregledati sigurnosne uređaje pomoću tih uređaja.
41. Prilikom izvođenja popravnih radova na visini od 1,3 m ili više od tla ili preklapanja bez ograda, prijevoznik mora koristiti ispravnu zaštitnu opremu.
Zabranjena je uporaba drvenih ljestava dužih od 5 m.
42. U slučaju loma gumeno-tkaninskih traka tipa RTL, radi postizanja visoke čvrstoće, spajanje krajeva trake mora se izvršiti vrućom vulkanizacijom uz izrezivanje krajeva gumeno-tkaninskih i kabelskih remena.
43. Prilikom pripreme gumica za spajanje krajeva vulkanizacijom treba koristiti stepenasti kosi rez pod kutom od 20 stupnjeva. na brtvama, a za gumeni kabel - dvostupanjski raspored užadi svakog od krajeva trake.
44. Mehanički spoj transportnih traka dopušten je samo za diskontinuirane transportere.
45. Nakon pregleda ili završetka popravnih radova, prijevoznik je dužan ukloniti sav alat, rezervne dijelove i druge strane predmete s transportne trake.
46. ​​Transporter smije pokrenuti transportnu instalaciju tek nakon popravka uz dopuštenje i u prisutnosti majstora (mehaničara).

Sigurnosni zahtjevi u hitnim situacijama

47. U slučaju kvara transportera (lom vučnih uređaja, lom, proklizavanje, zakrivljenost ili klizanje trake u stranu, zaglavljivanje komada materijala između istovarnog žlijeba i nosača, otkrivanje metala ili drugih stranih predmeta, itd.), potrebno je dostaviti hitne svjetlosne i zvučne signale i isključiti transportni sustav.
Obavijestite nadzornika o razlozima zaustavljanja instalacije transportne trake i nemojte započeti s radom dok se kvar ne otkloni.
48. U slučaju nesreće dajte signale za hitno zaustavljanje, zaustavite pokretnu traku i počnite pružati prvu pomoć unesrećenom.
49. Pokrenuti transporter nakon zaustavljanja u nuždi samo nakon dopuštenja voditelja ili mehaničara na propisan način.

Sigurnosni zahtjevi na kraju rada

50. Nakon primitka općeg signala o završetku postrojenja za drobljenje i prosijavanje, transporter mora:
- dati postavljene svjetlosne i zvučne signale o završetku prijema materijala i završetku radova;
- završiti transport materijala na transporterima;
- zaustaviti instalaciju transportera;
- pregledati sve jedinice transportne instalacije, provjeriti ispravnost trake. Neispravnosti otkrivene tijekom pregleda treba ukloniti, a ako ih nije moguće sami otkloniti, prijavite to majstoru. Nakon čišćenja, pregleda i otklanjanja kvarova potrebno je podmazati sve jedinice transportne instalacije;
- pospremiti radno mjesto;
- ukloniti izlijevanje materijala, velike i smrznute mase, nepotrebne uređaje i strane predmete;
- uklonite alat na posebno mjesto u kokpitu;
- provjeriti i dovesti u red osobnu zaštitnu opremu, kombinezon i zaštitnu obuću;
- istuširajte se ili operite lice i ruke toplom vodom i sapunom;
- izvijestiti predradnika o završetku radova i radu transportera tijekom smjene.
51. U slučaju smjenskog rada postrojenja za drobljenje i prosijavanje, smjenu prenijeti na izmjenjivač, obavijestiti ga o radu transportera, materijalu koji ulazi u transporter, upisima u dnevnik instalacije transportne trake, mogućim hitnim slučajevima, kršenju zaštite na radu i poduzete mjere.
Primopredaju i prihvat smjene treba obaviti u prisutnosti predradnika ili predradnika.

Poglavlje 1. Opći zahtjevi za zaštitu rada

1. Za obavljanje poslova na održavanju transportnih mehanizama (transportnih traka, hranilica i sl.) dopuštene su osobe čija dob odgovara dobi utvrđenoj zakonom, koje su podvrgnute liječničkom pregledu u skladu s utvrđenim postupkom i nemaju kontraindikacije za obavljanje poslova. ove vrste poslova, koji su prošli industrijsku obuku po odgovarajućem programu, provjeravaju teorijska znanja i praktične vještine sigurnih načina rada i na propisani način primljeni na samostalan rad.

Prije primanja na samostalan rad prijevoznik mora odraditi pripravnički staž u trajanju od 2-14 smjena (ovisno o prirodi posla, stručnoj spremi djelatnika) pod vodstvom posebno imenovane osobe.

2. Periodični liječnički pregled prijevoznika, koji obavlja poslove održavanja transportnih mehanizama, obavlja se na način koji propisuje Ministarstvo zdravstva.

3. Prijevoznik mora proći periodičnu provjeru znanja o zaštiti na radu najmanje jednom u 12 mjeseci.

Prijevoznik prolazi izvanrednu provjeru znanja o zaštiti na radu u sljedećim slučajevima:

kada postoji prekid u radu na specijalnosti duže od jedne godine;

pri prelasku iz jednog poduzeća u drugo;

na zahtjev višeg tijela, odgovorne osobe poduzeća;

na zahtjev organa državnog nadzora i kontrole;

kada stupe na snagu novi ili izmijenjeni propisi (dokumenti) o zaštiti na radu;

prilikom puštanja u pogon nove opreme ili uvođenja tehnoloških procesa.

Knjige o certificiranju radnih mjesta o uvjetima rada u, "Bambus" (Ukrajina)

4. Prijevoznik mora biti poučen o zaštiti na radu:

pri zapošljavanju - uvodno i primarno na radnom mjestu;

u procesu rada najmanje jednom svakih 6 mjeseci - ponavlja se;

kada se donose ili mijenjaju novi ili izmijenjeni propisi (dokumenti) o zaštiti na radu;

promjene u tehnološkom procesu, zamjena ili modernizacija opreme, uređaja i alata, sirovina, materijala i drugih čimbenika koji utječu na zaštitu rada;

kršenje od strane radnika normativnih pravnih akata (dokumenata) o zaštiti na radu, što bi moglo dovesti ili dovesti do ozljede, nesreće ili trovanja;

na zahtjev državnih tijela nadzora i kontrole, višeg tijela, odgovornih osoba poduzeća;

tijekom pauze u radu dulje od 6 mjeseci; primanje informativnih materijala o nesrećama i nezgodama koje su se dogodile u sličnim djelatnostima – neplanirano.

5. Prijevoznik mora:

poznavati zahtjeve propisane u "Sigurnosnim pravilima u poduzećima industrije treseta", uputama (putovnicama) proizvođača transportnih strojeva i uputama o zaštiti na radu;

znati svrhu primljenih audio signala:

a) jedan signal - pokretanje mehanizma u radu nakon 30 sekundi;

b) dva signala - zaustavljanje mehanizma;

c) tri signala - okupljanje uslužnog osoblja smjene na utvrđenom mjestu;

d) više od tri signala - uzbuna, požar, nesreća;

imati jasnu predodžbu o opasnim i štetnim proizvodnim čimbenicima povezanim s obavljanjem posla (povećana zaprašenost zraka u radnom prostoru; pokretni dijelovi proizvodne opreme; pokretni strojevi i mehanizmi; niska temperatura zraka u radnom prostoru; nedovoljno osvijetljenost radnog prostora; povećana razina buke i vibracija) i poznaju glavne načine zaštite od njihovog utjecaja;

poznavati zahtjeve protupožarne i električne sigurnosti pri obavljanju poslova i znati koristiti sredstva za gašenje požara;

pri obavljanju poslova koristiti osobnu zaštitnu opremu izdanu u skladu sa Standardnim industrijskim normama besplatne podjele radnicima i zaposlenicima posebne odjeće, posebne obuće i druge osobne zaštitne opreme:

kombinezon pamuk(pamučno odijelo) 3Mi - 12 mjeseci;

kepi - 12 mjeseci;

kožne čizme Mp - 12 mjeseci;

kombinirane rukavice Mp - 12 mjeseci;

dielektrične rukavice EN - dužnost;

zaštitne naočale O - prije nošenja;

respirator - do istrošenosti.

zimi dodatno:

pamučna jakna na toplinski izolacijskoj podlozi Tn - 36 mjeseci;

pamučne hlače na podlošku za zagrijavanje Tn - 36 mjeseci;

čizme Tn20 - 48 mjeseci;

galoše - 24 mjeseca.

biti u stanju pružiti prvu pomoć žrtvi;

pridržavati se internog pravilnika o radu;

poznavati sanitarno-higijenske uvjete rada i udovoljavati zahtjevima industrijske sanitacije.

6. Prijevoznik se ne smije izlagati opasnosti i biti na radnim mjestima koja nisu u neposrednoj vezi s poslovima koje obavlja.

7. O svakom slučaju na radu žrtva ili očevidac mora odmah obavijestiti neposrednog rukovoditelja rada, koji je dužan:

organizirati prvu pomoć žrtvi i njegovu dostavu u medicinski centar;

prijaviti incident načelniku jedinice;

prije početka rada istražne komisije, stanje na radnom mjestu i stanje opreme kakvo je bilo u trenutku nesreće, ako to ne ugrožava život i zdravlje okolnih radnika i ne dovodi do do nesreće.

8. O svim uočenim kvarovima transportnih mehanizama, uređaja i alata prijevoznik mora obavijestiti neposrednog rukovoditelja i ne započeti s radom dok se ne otklone.

9. Prijevoznik je odgovoran za:

poštivanje zahtjeva uputa o zaštiti rada i uputa (putovnica) proizvođača transportnih mehanizama, pravila zaštite od požara i električne sigurnosti;

poštivanje utvrđenog postupka za proizvodnju rada;

poštivanje internih propisa o radu;

sigurnost i upotrebljivost transportnih mehanizama;

nesreće, nesreće i drugi prekršaji uzrokovani radnjama radnika koji krše zahtjeve uputa (putovnica) proizvođača transportnih mehanizama i uputa o zaštiti rada.

10. Za kršenje radne discipline, nepoštivanje zahtjeva normativnih i tehničkih dokumenata o zaštiti rada, prijevoznik se privodi disciplinskoj odgovornosti u skladu sa Zakonom o radu Republike Bjelorusije.

11. Prijevozniku koji se na radnom mjestu pojavi pijan, u stanju pijanstva ili toksičnosti, toga dana nije dopušteno raditi.

12. Prijevoznik je dužan obavljati poslove propisane ugovorom o radu, dužan je pomagati i surađivati ​​s poslodavcem u osiguravanju zdravih i sigurnih uvjeta rada, odmah obavijestiti svog neposrednog rukovoditelja ili drugu službenu osobu poslodavca o neispravnosti opreme, alata, uređaja, vozila, zaštitne opreme, o pogoršanju njihovog zdravlja.

Poglavlje 2. Zahtjevi zaštite na radu prije početka rada

13 .. Organizacija radnog mjesta mora osigurati sigurnost rada.

13.1. Radno mjesto mora biti opremljeno dvostranim svjetlosna i zvučna signalizacija... Na radnim mjestima treba postaviti znakove s uvjetnom signalizacijom.

13.2. Pokretni dijelovi transportera (pogonski, zatezni i odvojni bubnjevi, uređaji za zatezanje, užad i blokovi zateznih uređaja, remeni i drugi prijenosi, spojke i sl., kao i potporni valjci donje grane trake) trebaju biti ograđeni u prostorima stalnih radnih mjesta povezano s tehnološkim procesom na transporteru, odnosno duž cijele trase transportera, ako postoji slobodan pristup ili stalan prolaz u blizini transportera osoba koje nisu povezane s održavanjem transportera.

13.3. U zoni moguće prisutnosti ljudi ogradite i zaštitite:

inspekcijski otvori prijenosnih žlijebova bunkera, drobilica itd., postavljeni na mjestima utovara i istovara transportera (povremeno se čiste);

prolazi (prilaza) ispod transportera s neprekinutim nadstrešnicama koje strše izvan dimenzija transportera najmanje 1m;

dionice trase transportera (osim nadzemnih), na kojima je zabranjen prolaz ljudi, postavljanjem ograda duž trase u visini od najmanje 1,0 m od razine poda.

13.4. Transporteri kratke duljine (do 10 m) u glavnom i repnom dijelu moraju biti opremljeni tipkama za slučaj nužde za zaustavljanje transportera.

Dugi transporteri moraju biti dodatno opremljeni uređajima za zaustavljanje kako bi se transporter zaustavio u hitnim situacijama bilo gdje.

13.5. Upravljački krug transportera mora osigurati blokadu, što isključuje mogućnost ponovnog uključivanja pogona sve dok se ne ukloni opasnost.

13.6. Na dionicama trase transportera koje su izvan zone vidljivosti operatera s kontrolne ploče potrebno je postaviti dvosmjerni zvučni ili svjetlosni alarm upozorenja koji se automatski uključuje prije uključivanja pogona transportne trake.

Dvosmjerna signalizacija treba osigurati ne samo obavijest o pokretanju transportera osobama koje su izvan vidokruga s kontrolne ploče transportera, već i povratni signal na komandnu ploču dionica kolosijeka, nevidljive radniku, o spremnosti transporter za lansiranje. U nedostatku stalnih poslova na trasi transportne trake nije potrebno dati signal odgovora.

13.7. Transporteri namijenjeni prijevozu prašnjave i prašnjave robe moraju biti opremljeni sustavima za suzbijanje prašine ili za prikupljanje prašine za otpuštanje prašine.

13.8. U industrijskim zgradama, galerijama, tunelima i na nadvožnjacima duž trase transportnih mehanizama treba osigurati prolaze za sigurnu uslugu.

Širina servisnih prolaza mora biti najmanje:

0,75m - za sve vrste transportera (osim pločastih transportera);

1,0m - za pločaste transportere;

1,0m - između paralelno postavljenih transportera;

1,2 m - između paralelno postavljenih transportera.

Visina prolaza mora biti najmanje:

2,1m - za transportere sa stalnim radnim mjestima instalirane u proizvodnim pogonima;

2,0m - za transportere koji nemaju ugrađene poslove u proizvodnim pogonima;

1,9m - za transportere instalirane u galerijama, tunelima i na nadvožnjacima. U tom slučaju strop ne bi trebao imati oštre izbočene dijelove.

13.9. Galerije i nadvožnjaci s kutom nagiba od 6-12º na mjestima prolaza trebaju biti opremljeni podom sa čvrsto pričvršćenim trakama 0,4-0,6 m jedna od druge s rukohvatima. Kada su galerija i nadvožnjak nagnuti pod kutom većim od 12º, postavljaju se stepenice. Prolazi u nadvožnjacima ne smiju biti zapriječeni.

13.10. Platforme za servisiranje transportera, hranilica ćelija, sita itd., smještene od razine poda na visini većoj od 1,3 m, moraju biti izvana ograđene ogradom visine najmanje 1,1 m, s prirubnicom od najmanje 0,15 m . palube mostova i platformi moraju biti čvrste i neklizajuće.

13.11. Na mjestima prolaska kroz rashladne ladice i transportere za transport briketa do skladišta moraju se postaviti prijelazni mostovi s rukohvatima visine najmanje 1,0 m. Širina mostova mora biti najmanje 1,0m.

14. Prije početka rada prijevoznik mora:

pospremiti i obući kombinezon i drugu osobnu zaštitnu opremu, zavezati ili zakopčati manžete rukava; uvucite kombinezon tako da nema visećih krajeva; uklonite dugu kosu ispod pokrivala, povucite krajeve marame u čvor na glavi i podignite ga;

uzeti smjenu.

15. Prilikom prihvaćanja smjene, prijevoznik koji se bavi servisiranjem transportnih mehanizama mora:

upoznati se s unosima u dnevniku smjena o radu transportnih mehanizama i pripadajuće opreme;

provjeriti tehničko stanje transportnih mehanizama (transportnih traka, hranilica itd.);

provjeriti ispravnost zvučnih i svjetlosnih alarma;

osigurati da su alati i uređaji potrebni za obavljanje posla dostupni i u ispravnom stanju;

provjeriti dostupnost opreme za gašenje požara;

pobrinite se da je radno mjesto čisto. U blizini servisiranih transportnih mehanizama ne smije biti stranih predmeta. Prolazi i platforme moraju biti slobodni i čisti;

zapišite otkrivene probleme u dnevnik smjena i potpišite smjenu. Ako uočeni kvarovi ometaju daljnji rad transportnih mehanizama i pripadajuće opreme, radnik mora odmah obavijestiti neposrednog rukovoditelja o radu.

16. Prilikom provjere tehničko stanje servisiranih transportnih mehanizama(transporteri, hranilice itd.), transporter mora:

izvršiti vanjski pregled jedinica i radnih tijela mehanizama;

provjerite da nema oštećenja, pukotina ili drugih nedostataka;

provjerite ima li masnoće;

provjeriti stanje, ispravnost i napetost nosivih elemenata transportnih mehanizama;

provjeriti prisutnost i ispravnost zaštitnih štitnika za pokretne dijelove (pogon, zatezni i odvojni bubnjevi, uređaji za zatezanje, užad i blokovi zateznih uređaja, remeni i drugi prijenosi itd.);

provjeriti je li sustav za prikupljanje prašine s tehnološke opreme, mehanizama (sita, transporteri, drobilice) u ispravnom stanju;

provjerite prisutnost i ispravnost uređaja za uzemljenje; po završetku pregleda, izvršite probni rad transportnog mehanizma u praznom hodu, kao i podesite napetost i hod radnih i vučnih elemenata.

17. Prilikom primopredaje smjene prijevoznik ne smije napuštati svoje radno mjesto do dolaska smjene, a u slučaju kašnjenja mora obavijestiti neposrednog rukovoditelja rada.

18. Nije dopušteno prihvaćanje ili predaja smjene tijekom nezgode u pripremnom odjelu ili na gradilištu za proizvodnju tresetnih briketa.

Poglavlje 3. Zahtjevi zaštite rada tijekom rada

19. Puštanje u rad transportnih mehanizama (transportnih traka, hranilica itd.) prijevoznik treba izvesti samo ako su u ispravnom stanju nakon dobivanja dopuštenja neposrednog rukovoditelja radova.

20. Prije pokretanja transportnih mehanizama transporter mora:

pobrinite se da se ne rade radovi na servisiranim transportnim mehanizmima;

dati znak upozorenja.

21. Pokretanje transportnih mehanizama provodi se u strogo definiranom slijedu:

smjer starta mora biti suprotan smjeru kretanja protoka materijala. Nepoštivanje ovog naloga može dovesti do opskrbe sirovinama neispravnog mehanizma i stvaranja blokada;

dovod tereta na transportne mehanizme (s izuzetkom hranilica) treba izvesti u nedostatku transportiranog materijala na radnim tijelima. Prije pokretanja hranilice potrebno je provjeriti je li lamelarna mreža na mjestu utovara prekrivena ležištem, t.j. sloj transportiranog materijala.

22. Prilikom servisiranja transportnih mehanizama prijevoznik mora:

pratiti ujednačeno punjenje, hranilice itd.;

provjeriti vanjskim pregledom stanje vučnih i radnih tijela;

pratiti napetost i brzinu nosivih elemenata transportnih mehanizama;

kontrolirati stupanj zagrijavanja ležaja;

pratiti stanje maziva i pravodobno ga nadopuniti;

provjeriti rad pogona na vibracije;

pratiti razinu buke tijekom rada transportnih mehanizama;

ne dopustiti opterećenje transportnih mehanizama iznad izračunatih normi;

ne dopustiti da teret pada s transportnog mehanizma na mjestima gdje se transportirani materijal prenosi s jednog transportera na drugi ili stroj;

u uređajima za utovar i istovar postavljenim na transporterima, spriječiti zaglavljivanje i smrzavanje transportiranog materijala, stvaranje izlijevanja, začepljenja itd.;

spriječiti stvaranje blokada između grane radnog ulagača i poda;

paziti da na kosim transporterima (kosi dijelovi transportera) komadna roba tijekom transporta bude u stacionarnom stanju u odnosu na ravninu nosivog elementa i ne mijenja prihvaćenu tijekom utovara;

spriječiti spontano kretanje u suprotnom smjeru od nosivog elementa s transportiranim materijalom kada je pogon isključen u transporterima s kosim ili okomitim dijelovima trase;

povremeno čistite valjke i bubnjeve transportera; to može poremetiti normalan tijek transportera i uzrokovati nesreću;

pazite da transportna traka ne klizi u stranu i ne dodiruje ostatak transportne trake. Moguće je ispraviti njegov položaj podešavanjem položaja krajnjih bubnjeva tek nakon što su bubnjevi zaustavljeni;

spriječiti izlijevanje transportiranog materijala i rad transportnih mehanizama u praznom hodu;

čišćenje, održavanje i popravak servisiranih transportnih mehanizama treba izvršiti nakon potpunog zaustavljanja i isključenja elektromotora iz mreže. Na gumbima za pokretanje trebao bi biti poster "Ne pali - ljudi rade!";

ne dopustiti zaustavljanje transportnih mehanizama s opterećenim radnim tijelima (remenje, strugači i sl.), osim hranilica, gdje sloj transportiranog materijala treba ostati na platnu i nakon zaustavljanja hranilice.

23. Prijevoznik mora zaustaviti transportne mehanizme u sljedećim slučajevima:

nakon otkrivanja kvara transportnog mehanizma (puknuće ili pukotina u kariku lanca, labave ili nedostajuće matice i vijci mehanizma za nošenje tereta transportera itd.);

kada postoji velika buka ili kucanje;

u slučaju klizanja remena (remen je labav ili je između remena i bubnja dospjela mast).

U slučaju zaustavljanja transportnog mehanizma, bez obzira tko ga je zaustavio, radnik mora obavijestiti neposrednog rukovoditelja o radu i ne uključivati ​​transportni mehanizam dok se ne otklone razlozi za zaustavljanje.

U slučaju iznenadnog nestanka struje, prekidač se mora isključiti.

24. Prijevozniku je zabranjeno:

koristiti servisirane transportne mehanizme u druge svrhe;

upravljati transportnim mehanizmima s uklonjenim zaštitnim barijerama;

rad bez uključene ventilacije;

hodati po trakastom transporteru i prelaziti ga na mjestima koja nemaju prijelazna područja;

upravljati trakastim transporterom za opskrbu sirovinama s neispravnim elektromagnetskim separatorom;

podesite opterećenje na pokretnom pojasu;

upravljati strugajućim transporterima bez tlaka;

dok su transporteri u pogonu, popravite ih i nanesite kolofonij i smolu na pogonski bubanj kada transportne trake proklizaju;

dopustiti prisutnost neovlaštenih osoba u području rada transportnih mehanizama;

ostaviti bez nadzora i prenijeti upravljanje transportnim mehanizmima na druge osobe.

25. Prilikom rada sa zaslonom potrebno je osigurati da:

nije olabavljeno njegovo pričvršćivanje na metalne konstrukcije;

tutnjava je bila uravnotežena i opruge nisu bile slomljene.

U ovom slučaju zabranjeno je:

da radi s neispravnim zaslonom, kao i da nije spojen na sustav za otprašivanje;

očistite sita sita bez posebnih alata. Zaslone treba čistiti posebnim češljem s dugom ručkom.

26. Prilikom rada drobilice zabranjeno je:

rukovati drobilicama s otvorenim ili neispravnim žlebovima za pregled, kao i s neuravnoteženim rotorom;

gurnite treset kroz prihvatni rukavac ili ga očistite, kao i regulirajte zastoj između noža i čekića kada je drobilica u pogonu.

27. Prilikom servisiranja elektromagnetskog separatora potrebno je poštivati ​​sljedeće sigurnosne zahtjeve:

zabranjeno je ispitivanje elektromagnetskog separatora silom dizanja upotrebom feromagnetskih predmeta izravno iz ruku;

elektromagnetski separator mora se održavati čistim, nije dopušteno nakupljanje tresetne prašine na njemu i na dovodnim kabelima;

tijekom pregleda i popravaka, elektromagnetski separator mora biti bez napona.

Poglavlje 4. Zahtjevi zaštite na radu nakon završetka rada

28. Po završetku posla prijevoznik je dužan:

zaustaviti servisirane transportne mehanizme;

isključite prekidač;

izvršiti vanjski pregled servisiranih transportnih mehanizama radi utvrđivanja mogućih kvarova. Obavijestiti neposrednog rukovoditelja rada o svim kvarovima uočenim tijekom rada i poduzetim mjerama na njima;

očistiti radno mjesto;

smjenu predati smjeni, upoznati ga sa stanjem servisiranih transportnih mehanizama i pripadajuće opreme;

upisati u dnevnik smjene o predaji smjene;

skinuti kombinezon i drugu osobnu zaštitnu opremu na za to predviđenom mjestu.

Poglavlje 5. Zahtjevi zaštite na radu u izvanrednim situacijama

29. Prijevoznik je dužan prinudno zaustaviti servisirane transportne mehanizme kada:

otkrivanje kvarova transportnih mehanizama;

otkrivanje žarišta;

nesreća.

30. Razlozi za zaustavljanje transportnih mehanizama moraju biti zabilježeni u dnevniku smjena.

31. Ako dođe do požara u području servisiranih transportnih mehanizama prijevoznika:

isključite ventilacijski sustav;

poduzeti mjere za isključivanje struje električna oprema;

prijaviti incident neposrednom rukovoditelju rada;

poduzeti mjere za gašenje požara raspoloživim sredstvima za gašenje požara;

ako je nemoguće sami ugasiti požar, pozovite vatrogasce.

32. Gašenje manjih žarišta paljenja tresetne prašine treba provesti na sljedeći način: prethodno očistiti i navlažiti goruću prašinu u kanti napola napunjenoj vodom. Nemojte koristiti mlaz vode, jer će to zavitlati goruću prašinu i izazvati požar.

33. Kada se tresetna prašina sagorijeva u kosim transporterima, poklopce ovih transportera treba otvarati samo uzastopno, počevši od gornjih prema donjim. Zabranjeno je istovremeno otvaranje gornjeg i donjeg poklopca kućišta transportera, jer to pridonosi stvaranju propuha i dovodi do pojačane vatre.

34. Za gašenje požara u električnim instalacijama pod naponom. Zabranjeno je koristiti aparate za gašenje pjenom i vodu.

35. U slučaju nezgode (ozljeda, trovanje, opekline, iznenadna bolest) prijevoznik je dužan unesrećenom pružiti prvu pomoć.

Napominjemo da druge materijale o zaštiti rada i certificiranju radnih mjesta za radne uvjete u organizacijama možete preuzeti u odjeljku " Sigurnost i zdravlje na radu».