Võitlus Arktika pärast… Milleks nad läänes valmistuvad?… “Enese püüdmiseks”?…. Polaarsed vaated: miks maailmavõimudevaheline konkurents Arktika pärast muutub intensiivsemaks? Võitlus Arktika eest praeguses etapis

2. jaanuaril jõudis projekti 21180 uusim diisel-elektriline jäämurdja Ilja Muromets oma uude töökohta - Põhjalaevastikku. Sündmus pole ausalt öeldes tavaline. Eriti kui võtta arvesse, et see jäämurdja oli viimase 45 aasta jooksul esimene spetsiaalselt Vene mereväe jaoks loodud.

Meie välisnaabrid, “partnerriigid”, võiksid selle üle vähemalt sündsuse mõttes rõõmustada. Noh, või vähemalt tagasihoidlikult vait. Kahjuks. Sõna otseses mõttes järgmisel päeval kutsus endine USA asevälisminister Paula Dobrjansky oma artiklis The Wall Street Journalis lääneriike üles tugevdama oma positsiooni Arktikas, et astuda vastu ohtudele, täiesti kogemata, ilma meie jäämurdjaga seotud. Venemaa. Ekspoliitik keskendus Arktika piirkonnale, mis on tuleviku seisukohalt ülimalt oluline mitte ainult süsivesinike tootmise, vaid ka põhjapoolse riigi julgeoleku kaitsmise seisukohalt. Eriti kurvastas ta, et kui kliima soojenemise ja Arktika jää sulamise trend jätkub, on Põhjameretee avatud aastaringselt. Ja see mitte ainult ei suurenda oluliselt piirkonna tähtsust, muutes globaalsete meretransporditeede kaarti, vaid annab Venemaale ka tohutu majandusliku mõjuvõimu.

Dobrjanski kutsub oma artiklis üles seda olukorda "parandama". Tema arvates peab Trumpi administratsioon korraldama Moskvaga otsustava vastasseisu. Selleks peab Washington üles ehitama põhjaregiooni sõjalise infrastruktuuri, kindlasti paigutama uue väejuhatuse peakorteri USA territooriumile ja näitama, kes on siin tegelikult "NATO ja kogu maailma juht".

See ukraina päritolu ameeriklanna on nii spontaanne, et kutsudes õhutama Arktikas külma sõja tuld, teeb ta avalikult selgeks: Ühendriigid ei peatu oma majandusliku üleoleku nimel mitte millegagi. Ja siiski, mitte täielikult, ilmselt mõistab ta, mida ta teeb, tunnistab ta oma riigi positsiooni nõrkust selles piirkonnas. Noh, neil pole siin tehnilisi võimalusi nafta ja maagaasi ammutamiseks; ega ka vastavaid jäämurdjalaevastiku vägesid; pole ühtegi spetsialisti, kes oleks valmis Arktikas töötama... On vaid ülisuured ambitsioonid ja suur soov oma tingimusi kõigile dikteerida.

Ärgem nüüd meenutagem ÜRO 1982. aasta mereõiguse konventsiooni, mille kohaselt on mereriikidel õigus kehtestada rannajoonest 200 meremiili laiune majandusvöönd. Kui riiul ulatub sellest joonest kaugemale, võib riik laiendada oma valdusi kuni 350 miilini ja saada kontrolli ressursside, sealhulgas nafta ja gaasi üle. Tuleb märkida: Venemaa pole oma konventsiooniga ette nähtud volitusi meetri võrra ületanud. Samuti ei ütle me, kui suur on nende ressursside maht Arktika piirkonnas. Asjaomaste ÜRO ekspertide hinnangul on siia koondunud kuni veerand kogu maailma süsivesinike varudest. Ainuüksi Arktikas on naftat peaaegu 2,5 korda rohkem kui kõik Venemaa varud kokku.

Kuid parem rõõmustagem meie riigi juhtkonna ettenägelikkuse üle otsuste langetamisel. Kui õige oli kõrgeim ülemjuhataja Vladimir Putin, kui ta andis 2014. aasta aprillis korralduse tugevdada Arktika piiri ja luua siin ühtne süsteem pealveelaevade ja allveelaevade baasiks. Samuti moodustada selles piirkonnas Vene Föderatsiooni relvajõudude sõjalis-haldusüksus, mida nimetatakse Ühinenud strateegiliseks väejuhatuseks "Põhja". Selle nime all kasutatakse ka mõistet Arctic Troops. Nende vägede vastutusala ulatub Murmanskist Anadõrini.

Ranniku- ja saarte territooriumil paiknevad sõjaväeüksused on koondatud ühisesse taktikalisse rühma, mis alustas oma ülesannete täitmist 2014. aasta oktoobris. Kõik üksused on varustatud kaasaegse relvastuse ja varustusega, sealhulgas Rubeži rannikusüsteemid koos tiibrakettidega Termit-R ning lühimaa õhutõrjeraketisüsteemidega Pantsir-SA ja Tor-M2DT.

… Pole saladus, et Euraasia ja Ameerika arktilistes piirides on poolteist tosin riiki, millest enamik on NATO ja ELi liikmed. Kõigil neil riikidel on oma juurdepääs merele ja igaühel on õigus nõuda oma 200-miilist majandusvööndit. Aga niipalju kui mina tean... Mitte ühelgi riigil, isegi mitte väga lähedal, ei ole Arktika arengus võrdväärset Venemaaga. Keegi ei punnita põski ega ürita kellelegi midagi tõestada. Ainult ameeriklased, kes pole veel 1982. aasta ÜRO konventsiooni ratifitseerinud, näevad Venemaa poolt ähvardavat ohtu. Ja mitte ainult enda huvides, kuigi nad ei saanud rahvusvahelist definitsiooni oma riiuli piiride kohta, vaid ka mereteede ja side jaoks üldiselt. Ja jällegi, selle kaubamärgi all peavad nad üles ehitama oma sõjalist infrastruktuuri – nii enda kui ka NATO oma, et taas kord maailmale demonstreerida, kes on boss.

Ma ei tahaks käsitleda praegust meie ja Ameerika sõjaliste komponentide vastasseisu Arktikas, veel vähem süveneda selle vallutamise kaugesse ajalukku, mis ulatub 17. sajandisse. Küll aga on mul mõned ideed pluss oma kogemus pooluse vallutamisest ja Põhja-Jäämere meredel seilamisest. Nii võib 1962. aasta juulit, mil meie esimene tuumaallveelaev K-3, mille vanim kontradmiral Aleksandr Ivanovitš Petelin oli, esimest korda riigi ajaloos põhjapoolusel pinnale tõusis, pidada 1962. aasta juuli alguseks. purjetamise ajastu meie allveelaevadele paksu pakijää all.

Täpset statistikat ma selle aasta alguse seisuga ei tea, kui lahingutegevus Arktika jääkoore all muutus meie allveelaevadele tavaprotseduuriks, kuid ainuüksi 90ndate lõpuks tegid Nõukogude ja Venemaa allveelaevad üle 60 reisi. Arktika jää. Sealhulgas põhjapoolusele, põhjameretee Koola poolsaarelt tõusuga Kamtšatka piirkonnas ja isegi põhjalaevastiku allveelaevade üksuse ümbermaailmareis ilma tõusuta. Millegipärast pole ma kuulnud, et mõne muu mereväe allveelaevad oleksid oma komandole millestki sarnasest teatanud.

Näiteks olen üllatunud, miks Ameerika allveelaevad, kes vallutasid oma Nautilusel põhjapooluse meie omast neli aastat varem, on paadimeeskondade väljaõppes jääl praktilisteks operatsioonideks kuidagi väga märgatavalt maha jäänud. Ma ei taha nalja teha Ameerika jäässe külmunud mitmeotstarbelise tuumaallveelaeva üle, mis Arktika piirkonnas hädaolukorda kerkis (see lugu "rullis hiljuti" üle kõigis Interneti-võrkudes), sest merel pole hädaolukordade eest kaitstud keegi. Kuid on tõsiasi, mida ei saa tähelepanuta jätta. Tuumarakettallveelaevade olemasolu ja töötajate koolitamine määratud ülesannete täitmiseks on võtmeargument mis tahes tegevusvaldkonnas ja igal ajal, millega vaevalt keegi ei julgeks nõustuda...

Vene Föderatsiooni kangelase sõnadele pole midagi lisada. Arvestades, et Arktika piirkond on väga paljulubav, pole kahtlust, et Ameerika Ühendriikide eskaleeruv vastasseis süveneb. Kuid kuna ülemeremaalased teavad hästi, et tõenäoliselt ei suuda nad seda vastasseisu lähitulevikus võita, kasutavad nad kindlasti järeleproovitud vahendeid. See tähendab, et me peaksime ootama väga võimsat osa inforünnakutest ja mõnda järgmist Venemaa-vastaste sanktsioonide paketti.

Andrei Klimontov - spetsiaalselt Novye Izvestia jaoks

11. jaanuaril 2019 tegi USA mereväeminister Richard Spencer avalduse, et USA plaanib 2019. aasta suvel läbi viia erioperatsiooni Arktikas, et tagada selles piirkonnas meresõiduvabadus, saates USA sõjaväelaevastiku Arktika. Väärib märkimist, et see avaldus tehti trotsides Venemaa valitsuse ametlikku seisukohta, mille kohaselt saavad välismaised laevad alates 2019. aastast Põhjamere marsruudil läbida ainult Venemaa loal. Sellest võime järeldada, et kui USA eirab Venemaa registreerimisnõudeid Põhjamere marsruudil navigeerimiseks, võib see kaasa tuua relvastatud konflikti Arktikas Venemaa ja USA vahel.

Sõjalise konflikti eeldused Arktikas

Alates NSVL aegadest on Arktika olnud üks maailma võtmepiirkondi nii majanduslikult kui ka sõjalise julgeoleku mõttes. Põhja-Jäämeri võib olla lühim tee võimalikuks tuumalöögiks Venemaa territooriumile. Selline löök kujutab endast erilist ohtu USA allveelaevade strateegiliste rakettide lühikese lennuaja (umbes 15 minutit) tõttu Põhja-Jäämere Euraasia vetest (Barents, Kara, Ida-Siber, Laptevi meri) strateegiliste raketivägede baasidesse. Uuralites ja Siberis. Nii lühikese lähenemisaja tõttu loodavad USA ja NATO Venemaa tuumapariteedist üle saada, hävitades kiiresti Venemaa tuumakilbi aluse. Lisaks on Arktika konfliktipotentsiaali suurendamas Arktika riikide vaheliste vaidluste tõttu ühe või teise Arktika riigi majandusvööndisse mittekuuluvate merešelfi alade territoriaalse kuuluvuse üle. Arktika jätkuv ja kasvav militariseerimine paneb mõtlema Venemaa huvide kaitse sõjalistele meetoditele Arktikas ja Arktika sõjalise konflikti võimalikele tagajärgedele.

Peamised Arktika osalejad ja nende sõjalised võimed piirkonnas

Arktika jagamise peamised kandidaadid on:

1) Venemaa - suurima Arktika ranniku, Arktika veesektori, aga ka suurima mandrilava omanikuna;

2) NATO, sellesse organisatsiooni kuuluvad kõik viis ülejäänud riiki (USA, Kanada, Norra, Island ja Taani), mille rannikud ja territoriaalveed asuvad Arktikas;

3) Hiinal ei ole Arktikas rannajoont ega territoriaalvett, kuid suurendades oma majanduslikku ja sellest tulenevalt ka sõjalist jõudu (sealhulgas ennekõike ehitatav suur merevägi) võib ta püüda ühineda riigi jaotusega. rahvusvaheline arktiline šelf – tõenäoliselt liitudes ühega kahest poolest (Venemaa või NATOga).

Üldiselt hinnatakse praegu Venemaa ja NATO arktilist sõjalist potentsiaali pealiskaudselt ning Hiina sõjalist võimekust üldse ei hinnata. Eeldatakse, et Arktika militariseerimise põhieesmärk on vajadus hävitada täielikult või osaliselt potentsiaalse vaenlase sõjaline rühmitus, millele järgneb selle vaenlase vete takistamatu kasutamine majanduslikel eesmärkidel (eeskätt NATO lähenemisviis). Nüüd toovad paljud eksperdid, sealhulgas lääne omad, Venemaa totaalset üleolekut läänest jäämurdjate arvu osas ja seda fakti tuuakse välja kui Venemaa sõjalist eelist Arktikas, mis teeb läänt murelikuks. Kuid jäämurdjad ei ole sõjalaevad; peamine sõjaline tähtsus Arktikas on:

1) See on sõjalaevastik, mida saab Vaikselt või Atlandi ookeanilt kiiresti Põhja-Jäämerre viia;

2) lennundus, sealhulgas strateegiline;

3) Õhutõrjesüsteemid. Laevastiku, lennunduse ja õhutõrje arvult jääb Venemaa NATO-le märkimisväärselt alla, seega on Venemaa ainus viis Arktika sõjalise pariteedi saavutamiseks paigutada laevastikule taktikalised tuumarelvad rakettide ning rakettide ja pommide näol. sõjalennukid. Võib eeldada, et NATO läheb sama teed;

4) Venemaa Arktika kaitse neljandaks komponendiks peaksid olema Iskander tüüpi mobiilsed raketisüsteemid, mis võimaldavad ennetavat tuuma- ja/või mittetuumarünnakut NATO lennuväljadele.

Hiina sõjalised võimed Arktika piirkonnas on üldiselt tagasihoidlikumad ja piirduvad laevastikuga, mis on samuti potentsiaalselt relvastatud laeval baseeruvate rakettrelvadega, mis on võimelised kandma taktikalisi tuumalõhkepäid. Hiina lennundust piirab selle seotus lennukikandjatega, mille arvu Hiina kavatseb tulevikus suurendada kolmeni. Võttes arvesse eelpool kirjutatut, on Venemaa ja NATO vahel kujunemas ligikaudne sõjaline pariteet (tulenevalt Venemaa taktikalistest tuumarelvadest) ning Hiina teisejärguline roll selles piirkonnas.

Sõjaline ohjeldamine Arktikas

Nii NATO kui ka Hiina sõjalise ohjeldamise aluseks peaks olema tõsiasi, et Venemaaga Arktikas peetav sõjaline konflikt on nende riikide jaoks ebatõhus. Seega on Ameerika Ühendriikide ja Hiina ühiseks jooneks suure tonnaažiga kalli sõjalaevastiku, sealhulgas lennukikandjate (mis pärast hüperhelikiirusega rakettrelvade väljatöötamist on juba saanud ujuva kirstude staatuse) ülesehitamine. kui sõjalise heidutuse võtmepunktiks Arktikas on raketid (sealhulgas taktikalised). tuumalaengud), mis on võimelised hävitama vaenlase laevastiku ja lennuvälju, on selliste rakettide (näiteks süsteemid Zircon või Iskander) hind suurusjärgus vähem kui sõjalaevastiku ja sõjalennunduse lennuväljade maksumus (isegi tuumalaenguga relvastatud raketid - Ameerika ja Hiina laevastike arv ei suurene lähema kahekümne aasta jooksul 400 laeva kohta iga potentsiaalse vaenlase kohta. Samas Venemaa omab umbes 36 tonni relvaklassi plutooniumi, mis kokku annab umbes 6 tuhat tuumalaengut, arvestamata juba kasutusel olevaid laenguid) võimalus hävitada kallis lennukipark ja lennuvälju sõjalennukitega (mis siis Iskanderite ennetav rünnak, ei pruugi tal üldse õhku tõusta) muudab Hiina ja NATO sõjalise võitluse Venemaa Arktika ressursside pärast ebatõhusaks. Samal ajal saab Venemaa oma potentsiaalsetele vastastele vastu seista nn sääselaevastikuga, mis koosneb väikestest laevadest ja paatidest, mis ei ole väga kallid, kuid on pärast ümberehitust võimelised kandma taktikalisi raketirelvi, aga ka mobiilseid maapealseid rakette. süsteemid ja lennukid.

Võimalus levitada Arktika sõjalist konflikti teistesse piirkondadesse

Enne kui asuda Arktikas võimaliku sõjalise kokkupõrke kirjelduse juurde, tasub proovida mõista, milleni võib Venemaa jaoks kaasa tuua sõjaline vastus NATO ja/või Hiina provokatsioonidele Põhja-Jäämeres? USA-l on juba tõestatud meetod territoriaalsete provokatsioonide läbiviimiseks merel, näiteks viib USA läbi oma sõjalennukite lende ja sõjalaevade seilamist läbi vaidlusaluste vete Spratly saarestiku lähedal Lõuna-Hiina meres, olukord neis vetes on osaliselt sarnane olukorraga Arktikas - seal on riiul maavarade (peamiselt süsivesinike) väärtusega triljon dollarit (Arktikas mitu korda rohkem, mis muudab võitluse karmimaks). On riike, kes vaidlevad riiuli ja selle ressursside omandiõiguse üle; ühelt poolt Hiina (sellel on suurim osa riiulist); on ka teisi tegijaid – Filipiinid, Vietnam, Malaisia, Brunei ja Tai, kes vaidlevad Hiina omandiõiguse üle. õigused riiulialadele (kas see tuletab teile midagi meelde?

Hiina Lõuna-Hiina meres on samal positsioonil Venemaaga Arktikas) ja seal on USA, kellel pole seal pooltki, kuid ta toetab Hiina vastaseid, lootes seejärel süsivesinikke kaevandada vaidlusalustes vetes. USA sõidab ja lendab üle Hiina vete, tehes sellega selgeks, et ei tunnista neid vete otseste sõjaliste vahenditega Hiinale kuuluvaks.

Võib oletada, et kui rääkida Arktika süvamere šelfi praktilisest arendamisest, siis USA üritab sarnaselt tegutseda ka Venemaa Arktika vetes. Järgmiseks peame mõistma, mida Venemaa peaks tegema? Kas lubada USA-l ignoreerida Venemaa territoriaalvete omandiõigust või, nii kurb, kui see ka pole, kasutada relvi USA ja NATO vastu ennetuslikel eesmärkidel, misjärel võivad USA vastuseks kasutada sõjalist jõudu ja meil võib olla ohvreid. . Siin on oluline küsimus, kui palju selline konflikt võib kasvada ja kas see võib viia vastasseisuni USA ja NATO-ga teistes piirkondades – Euroopas ja Kaug-Idas (arvestades USA vägede paigutamist Jaapanisse ja Lõuna-Koreasse) , lisaks on konflikt kogu selle pikkuses võimalik Vene-Hiina piiril sarnase sõjalise konflikti korral Hiinaga Arktikas. Kui tõenäolised on sellised stsenaariumid? Hiljuti võeti vastu USA uus tuumadoktriin, mis teatud punktides kordab Venemaa tuumadoktriini, nimelt hakkab USA kasutama tuumarelvi mitte-tuumaohtude vastu.

Arvata võib, et kui Venemaa ründab mittetuumarelvadega NATO ja USA merevägede vastu, siis viimased suudavad anda Venemaale tuumalöögi (piiratud koguses) küll, aga tõenäoliselt nad sellele ei lähe, just nagu nad läheksid Euroopasse sõtta. USA ei riski anda tuumalööki ühelegi Venemaa linnale – kuna ta saab vastuseks tuumalöögi oma asustatud alale ja võimaluse piiramatuks sõjaliseks eskalatsiooniks. Sama kehtib ka sõjategevuse avamise kohta Venemaa läänepiiril ja Kaug-Idas, mis võib areneda massiliseks taktikaliste ja seejärel strateegiliste tuumalöökide vahetamiseks. Hiinal on ligikaudu sama loogika: ei USA ega Hiina ei riski konflikti Arktikast kaugemale viia, kui selline konflikt algab.

Võimaliku sõjalise konflikti stsenaariumid Venemaa – NATO – Hiina Arktikas

Kui Venemaa ei suuda diplomaatiliselt oma vete konkurentide eest kaitsta, peab ta kasutama sõjalisi meetodeid. Eeldatakse vähemalt kolme stsenaariumi:

1) On ebatõenäoline, et Ameerika Ühendriigid ja tema NATO liitlased ja/või Hiina püüavad leida üht või mitut tootmisplatvormi Venemaa poolt väidetavatesse vetesse;

2) Suure tõenäosusega püüavad samad osariigid paigutada kaevandusplatvorme, aga ka laevastiku kaitse alla;

3) Laevastikku saab meie vetes kasutada ilma kaevandusplatvormideta.

Esimese variandi puhul eeldatakse, et vastusena USA agressioonile toimub amfiiboperatsioon välismaiste platvormide arestimiseks ja keelamiseks ning nende personali vahistamiseks. Kui meie vetes on võõras laevastik, muutub maandumine ilma seda laevastikku hävitamata või ümber tõrjumata võimatuks. Vaenlase laevastiku neutraliseerimiseks peab Venemaa Arktika sõjaline rühmitus astuma mitmeid samme:

1) Rünnak allveelaevade torpeedodega selliseks rünnakuks võimalikult suurest kaugusest (selleks võite kasutada uusi spetsiaalseid Vene torpeedosid kiirusega 500 km/h ja suurema ulatusega), arvestades tänapäevaste laevade suurt hulka vaheseinu - selline torpeedosalv ei uputa NATO laevu, kuid võib need pikaks ajaks tegevusest välja lülitada, sealhulgas võtta neilt võimaluse jälitada meie allveelaevu;

2) Alternatiivina esimesele variandile viia läbi rammimisrünnak pinnalaevadega, nagu juhtus juba Kuuba raketikriisi ajal ja Mustal merel, kui meie vana odav piirilaev hakkas rammima kallist Ameerika sõjalaeva - see lihtsalt pääses. meie vetest.

Kui viimane hoiatus meie sõjaväele mõju ei avalda, peame NATO laevastiku pihta raketilöögi – esimese – ilma tuumalaenguteta. Sündmuste sellise arenguga on Venemaal eelis, kuna ta suudab mandri sügavustest rünnata strateegiliste pommitajate Tu-160 tarnitud Iskanderide ja tiibrakettide abil (sellised lennukid ei lähene aga sihtmärgile rakettide lähilaskmine kaugelt mitme tuhande kilomeetri kauguselt ) sellise löögiga on nii pommitajad kui ka raketisüsteemid pika vahemaa ja kiire asukohamuutuse tõttu haavamatud, lisaks kui meie sõjaväebaasid kiiresti tagasi tõmmatakse, siis NATO vastulöök langeb tühjaks ja ei ole tõhus.

Kui NATO üritab konflikti eskaleerida – tuua lahingusse uusi jõude, sealhulgas teistest piirkondadest, ja intensiivistada raketirünnakute vahetust, võib Venemaa sõjavägi anda esmalt hoiatava tuumalöögi NATO laevastikust mitmekümne kilomeetri kaugusel. Kui see ei anna soovitud tulemust, on mulje, et konfliktis kasutatakse Venemaa taktikalisi tuumarelvi, mis paigutatakse Iskanderi, Tu-160 ja sääsepargi tiibrakettidesse. Pärast seda saab NATO lõpuks aru, et Venemaaga on võimatu sõdida ja ka tema territooriumile pretendeerida.

Jääb vaid loota, et Venemaa suudab oma sõjalist jõudu sedavõrd suurendada, et me ei näe oma rahumeelses Arktikas kunagi ainsatki vaenlase laeva või lennukit ja ühtki vaenlase sõdurit.

Oleme harjunud, et Arktika riikide hulka on alati kuulunud Venemaa, USA, Norra, Kanada, Taani (Gröönimaa), et vastastikusel kokkuleppel määrati igale neist osariikidest Arktika vastavad sektorid, mille moodustavad meridiaanid. nende riikide põhjapiiri äärmuslikud punktid kuni planeedi põhjapoolusteni. Ja kuigi Arktika tundus kõigile kui jäine kõrb, siis see jaotus sobis kõigile, keegi ei esitanud kellelegi mingeid pretensioone.

Seoses suurte süsivesinike ja muude mineraalide varude avastamisega selles piirkonnas hakkas mitmete välisriikide sõjalis-poliitiline juhtkond aktiivselt välja töötama uusi strateegiaid oma rahvuslike huvide edendamiseks Arktika tsoonis.

Praegu pretendeerib Arktika piirkonda lisaks viiele riigile veel 12 riiki: Belgia, Suurbritannia, Saksamaa, Iirimaa, Island, Läti, Leedu, Holland, Poola, Soome, Rootsi, Eesti. Mõned autorid rõhutavad, et tegelikult on kandidaatidena rohkem kui 20 riiki, sealhulgas Jaapan ja Hiina. Hiinal on juba Teravmägedel maismaabaas ning aastatel 2012–2015 on plaanis korraldada kolm suuremat ekspeditsiooni Arktikas ja ehitada teine ​​jäämurdja veeväljasurvega umbes 8000 tonni. Esimene seda tüüpi jäämurdja teenib juba Arktika piirkondades.

Erimeelsused Ühtsuses

Arvu 20 ümber lükkamata keskendume praegu vaid 17 riigile, kes pretendeerivad osale Arktikast. Enamik neist kuulub NATO blokki: USA, Suurbritannia, Taani, Island, Kanada, Norra, Läti, Leedu, Eesti, Poola, Holland. Nad tegutsevad ühtse rindena, osaledes teistes riikidevahelistes üksustes (nõukogudes), mis lahendavad Arktika küsimusi. Nende hulka kuuluvad peamiselt:

– Arktika Nõukogu

– Barentsi Euro-Arktika Nõukogu (BEAC)

– Euroopa Ühenduste Komisjon

– Põhjamaade Ministrite Nõukogu (Põhjamaade Nõukogu) jt.

Arktika Nõukogusse kuulub kaheksa Arktika riiki: USA, Kanada, Island, Norra, Taani, Rootsi, Soome ja Venemaa. Ka üksikud riigid soovivad Arktika Nõukogus alaliste vaatlejatena osaleda. Hiina on juba taotlenud sellise staatuse saamiseks.

Barentsi Euro-Arktika Nõukogusse (BEAC) kuuluvad Taani, Island, Norra, Venemaa, Soome ja Rootsi ning Euroopa Ühenduste Komisjon. Üheksa osariiki – Suurbritannia, Saksamaa, Itaalia, Kanada, Holland, Poola, Prantsusmaa, USA, Jaapan – on vaatleja staatuses.

Põhjamaade Nõukogusse kuuluvad Põhjamaade Ministrite Nõukogu liikmed. Need on Taani, Soome, Island, Norra, Rootsi, autonoomsed territooriumid: Fääri saared (Taani), Gröönimaa (Taani), Ahvenamaa (Soome).

Pealegi on peaaegu kõigil neil riikidel üksteise vastu nõudeid teatud Arktika tsooni kuuluvate territooriumide osas. Näiteks Kanada vaidleb Taaniga ning Taani ja Kanada piiril võib lahvatada esimene Arktika riikide tsiviliseerimata konflikt. Need riigid ei ole juba kolm aastakümmet suutnud jagada Vaikse ookeani ja Atlandi ookeani ühendavat Loodeväila jääs asuvat tillukest kaljusaart Hansa (Turkupaluk). Tegelikult on saar vaid kolme kilomeetri pikkune jäiste kivimite riba.

Siiani on ookeanis kivi pärast peetud lipusõda. Taani ja Kanada ekspeditsioonid tõstsid Hansu saarel kordamööda oma plakateid. Viimastel aastatel on aga konflikt teravnenud. Kanada korraldas saare piirkonnas sõjalisi manöövreid, riigi kaitseministeeriumi juht maandus vaidlusalusele territooriumile, põhjustades oma tegevusega Kopenhaageni protesti. Taani on juba saatnud saarele Arktika patrull-kaatri Tulugak, mis peaks viitama kuningliku mereväe sõjalisele kohalolekule piirkonnas.

Belgia vaidleb Iirimaaga ning Ühendkuningriik vaidlustab mandrilava Taani, Islandi ja Iirimaaga. Kanada vaidleb Ameerika Ühendriikidega merepiiride üle Beauforti meres, Juan de Fuca väinas ja Machiase Seale saarel. Iirimaa ei ole täielikult lahendanud probleeme Taani, Suurbritannia ja Islandiga seoses Fääri saarte mandrilavaga väljaspool 200 miili tsooni.

Island vaidleb Rockalli mandrilava üle Taani ja Ühendkuningriigiga ning Taaniga Islandi ja Fääri saarte vahelise kalapüügi mediaani üle. Taani vaidleb Rockalli mandrilava üle Islandi, Iirimaa ja Ühendkuningriigiga, samuti vaidlusi Islandiga Islandi ja Fääri saarte vahelise kalapüügi mediaani üle ning vaidlusi Kanadaga Hansu saare üle.

Norral on Venemaa vastu erinõuded (territoriaalsed nõuded Antarktikas - Dronning Maudi maa, Svalbard (Spitsbergen) jt. Isegi kahe riigi juhtide poolt 2010. aastal sõlmitud leping ligikaudu 175 tuhande ruutkilomeetri nafta ja nafta piiritlemise kohta gaasirikkad piiriveed on üksikute ekspertide hinnangul Venemaa mööndus, mis probleemi ei lahenda.

USA pretendeerib piirkondadele, mida Venemaa peab enda omaks, ja seab eesmärgiks kehtestada kontroll Põhjamere tee üle. USA vaidleb Kanadaga Beauforti mere merepiiri, Juan de Fuca väina ja Machiase hülgesaarte üle. Isegi nii puudulik loetelu Arktika piirkonna destabiliseerumise põhjustest ja võimalikest osalistest sunnib maailma üldsust keskenduma Arktika probleemide lahendamisele. Tõepoolest, teatud kokkuleppelisusega võib väita, et tänapäeval pole see mitte ainult uute infosõdade, vaid ka "kuumade" sõdade allikas, mis võivad eskaleeruda ülemaailmseks konfliktiks.

Ka British Timesi korrespondent Tony Halpin usub, et küsimus, kellele Arktika kuulub, võib esile kutsuda uue maailmasõja. Raske on vaielda ekspertidega, kes väidavad, et Arktika vastasseisu aktiivne faas algas 90ndatel. Venemaa ratifitseeris toona ÜRO mereõiguse konventsiooni ja nõustus 200-miilise vööndi loomisega, tunnustamata Venemaa prioriteeti ülejäänud Arktika sektori territooriumide ees (piki meridiaane põhjapoolusele), mis varem kuulus Venemaale ja vastuolude süvenemine toimus just neil aastatel. Muide, Ameerika pole seda konventsiooni veel ratifitseerinud, mis aitab tal lahendada Arktika probleeme.

Ameerika liigub põhjapooluse poole

USA valitsuse ja presidendi administratsiooni kõrgemad ametnikud on korduvalt teinud ametlikke avaldusi USA plaanide kohta seoses Arktikaga. Nende avaldusi tuleks pidada juhisteks Ameerika Ühendriikide asjaomastele struktuuridele ja ka nende välispartneritele. USA senat võttis vastu sätte, millega määratakse kindlaks Ameerika meremajandusvööndi ja mandrilava piirid.

Loodud on komisjon, kelle ülesandeks on koostada täpne territoriaalvete kaart. Piirkonna militariseerimine on käimas. Nii paiknevad Alaskal kolm armee (maaväed) ja kolm õhuväebaasi ning mitmed rannavalveobjektid kokku 24 tuhande sõjaväelasega. Siiski arvatakse, et nendest jõududest ja võimalustest ei piisa.

USA mereväeministeerium võttis vastu dokumendi nimega Arctic Naval Action Plan. "USA-l on Arktika piirkonnas laialdased ja fundamentaalsed huvid," öeldakse dokumendis, "ning Washington on nende huvide tagamiseks valmis tegutsema kas iseseisvalt või koos teiste riikidega. Need huvid hõlmavad selliseid küsimusi nagu raketitõrje ja varajase hoiatamise süsteemid; mere- ja õhusüsteemide kasutuselevõtt meresõidu strateegiliseks tõstmiseks, strateegiliseks heidutuseks, merel kohalolekuks ja meresõiduturvalisuse operatsioonideks; ning sellest tulenev navigeerimis- ja ülelennuvabadus.

See allikas kirjeldab täiendavalt ülesannet "säilitada USA sõjaväe- ja tsiviillaevade ja -lennukite ülemaailmne liikuvus kogu Arktika piirkonnas". Vastuvõetud plaani valguses asus USA merevägi arendama Arktikas ettepoole paigutatud mereväebaasi.

Võetakse meetmeid Ameerika otsese sõjalise kohaloleku tugevdamiseks Arktikas. Nii asub Norras Venemaa piiride vahetus läheduses Varde linnas USA raketitõrjeradar Globus II. Varem asus Globus II Californias Vandenbergi õhuväebaasis. See oli mõeldud ballistiliste rakettide kohta luureandmete saamiseks. Nüüd on selle asukoht ideaalne meie mandritevaheliste rakettide stardi jälgimiseks kosmoses Plesetskist Kamtšatkani.

Oluliseks sündmuseks oli USA uue ühtse väejuhatuse plaani allkirjastamine, mis tugevdab tsentraliseerimist, tagab tiheda koostöö Euroopa väejuhatuse ja NATO vahel ning on „kriitilise tähtsusega USA riikliku julgeoleku tagamisel, kuna piirkonna riigid edendavad oma territoriaalseid ja majanduslikke nõudeid. Arktika."

USA merevägi on peamine jõud Arktika põhiprobleemide lahendamisel. USA liitlasvägede väejuhatus loodab saada aastaks 2020 mereväe põhikoosseisus vähemalt 92 üksust: 11 lennukikandjat, 19 juhitava raketiristlejat CG (X), 62 juhitava raketihävitajat (DOG). Lisaks omandab USA merevägi 2015. aastaks 55 uue LCS-projekti Freedom and Independence tüüpi laeva (Littoral Combat Ship - rannikuvöönd). 10–15 aasta jooksul panevad USA rannikuvetes kasutamiseks välja seitse täiustatud merekõlblikkusega DD(X) hävitajat.

Pole raske arvata, kelle vastu need jõud suunatakse. Muide, Islandil toimus kohtumine, kus osalesid alliansi peasekretär ning USA, Kanada, Taani ja Norra kõrged sõjaväelased. "Kaug-Põhja julgeolekuväljavaadete seminariks" kutsutud kohtumisel osalejad toetasid Ameerika Arktika algatust. Venemaad ei kutsutud sellele seminarile isegi vaatlejana. Arvestades asjaolu, et kõik Arktika rannikuriigid peale Venemaa on NATO liikmed, on üsna ilmne, keda allianss selles piirkonnas oma rivaaliks peab.

Huvitav on märkida, et USA tugevdab ja arendab oma relvajõude, kuid hoolitseb selle eest, et ümbritsevad riigid tajuksid seda nii USA enda kui ka kogu lääne jaoks vajalikuna. Selles mõttes omandab ka valduste laiendamise probleem Arktikas erinevaid vorme. Seega töötati selle sajandi alguses välja uus teooria, mida nimetatakse "strateegilise kommunikatsiooni kontseptsiooniks". USA kaitseministeerium korraldas selle kontseptsiooni väljatöötamiseks konverentsi Norfolkis. Konverentsil tehti kindlaks strateegilise kommunikatsiooni (SC) põhiprintsiibid: oskuslik juhtimine, usaldusväärsus, juurdepääsetavus, dialoog, ulatus, järjepidevus, keskendumine, reageerimisvõime ja järjepidevus. Kindlustussüsteemi mõiste selgitamiseks on kavas neid korrigeerida iga kahe aasta tagant.

Kanada pretendeerib Lomonossovi seljandikule

2008. aastal kontrollis Kanada peaminister koos ministrite kabinetiga riigi põhjaosa (Inuviki linna). Reisi peamine eesmärk on Kanada meedia teatel Arktika militariseerimise suurendamine. Eksperdid ei kahtle, et maailma ümberjagamisprotsess Arktikas areneb väga kiiresti, sest süsivesinikud hakkavad otsa saama ning globaalse soojenemise tõttu jää sulades muutub ligipääs põhjapooluse nafta- ja gaasimaardlatele lihtsamaks. Kanada, kellel ei ole Venemaa ega USA sõjalist jõudu, üritab ümberjagamiseks valmistuda, pühendades sellele märkimisväärseid jõupingutusi.

Ametliku praeguse kursi teatas Kanada valitsusjuht Stephen Harper, kuulutades välja Ottawa jurisdiktsiooni laienemise Arktikas kuni 200 miili kaugusele rannikust. Selle sammu peamine eesmärk on kehtestada kontroll Loode-meretee üle, mida peetakse siiani rahvusvaheliseks. Edaspidi peavad kõik välismaised laevad, mis asuvad Kanada rannikust 200 miili raadiuses, teavitama oma kohalolekust Kanada rannavalvet.

Stephen Harperi sõnul tunneb Kanada Arktika laevateede vastu huvi üha rohkem riike. "Meie meetmed saadavad maailmale selge sõnumi: Kanada võtab oma Arktika vete üle täieliku keskkonnavastutuse ja jurisdiktsiooni," ütles Harper. Räägime Kanada Arktika vete reostuse vältimise seaduse geograafilise ulatuse laiendamisest (kuni 233 miili) (seni töötas see vaid 100 miili kaugusel Kanada rannikust), samuti laevandusseaduse laiendamisest, mille kohaselt on välismaiste laevade registreerimine 200 miili kohustuslik.

Kanada lükkab tagasi Venemaa väited Arktikas asuva Lomonossovi seljandiku kohta ja kavatseb tõestada, et see on osa Kanada territooriumist. “On meile kuuluvaid territooriume, kus meie mandrilava laieneb, näiteks Lomonossovi seljandik, mis on meie territooriumi jätk. Me tõestame seda,” ütles Kanada välisminister Lawrence Cannon Moskva Venemaa Diplomaatilises Akadeemias loengut pidades. Cannoni sõnul kavatseb Kanada esitada 2013. aastaks ÜRO mereõiguse komisjonile vastava taotluse mandrilava riikliku segmendi laiendamiseks Arktikas. Tegelikult kuulutas Kanada selle ja mitmete muude avalduste abil oma omandiks märkimisväärsed Arktika territooriumid (peaaegu 30%).

Üksikute allikate andmetel on Kanada määratud eesrindlikuks rolliks eelseisvas võitluses Venemaaga Arktika eest (siin on peamiseks vaidluse objektiks Lomonossovi seljandik, mis ulatub Venemaa Uus-Siberi saartest 1800 km kaugusele läbi piirkonna kesklinna. Põhja-Jäämerest kuni Kanada Ellesmere'i saareni, mis asub Kanada Arktika saarestikus), viis läbi ajaloo suurimad sõjalised õppused, avas uusi baase ning demonstreeris üha suurenevat jõhkrust ja mõõgapõrinat Venemaa suunas.

Varem tähendas Nõukogude jäämurdja Arktikas seda, et jää all oli lähedal tuumaallveelaev, nüüd aga seda, et turiste viiakse poolusele

Euroopa Arktikas

Norrast sai esimene riik, kes paigutas relvajõudude operatiivjuhtimise Arktika laiuskraadidele, Arktika piirkonna ressursside omamise üle võimalike konfliktide piirkonna vahetusse lähedusse. Samaaegselt operatiivjuhtimiskeskuse kolimisega Arktikasse ostis Norra 48 Lockheedi F-35 lahingulennukit Arktika patrullimiseks. Lisaks püüab meie põhjanaaber:

– vähendada välismaist majandus- ja teadustegevust Teravmägedel, andes need täieliku riikliku kontrolli ja juhtimise alla;

– kehtestada ühepoolne Norra regulatsioon saarestikuga külgneva akvatooriumi ja šelfi üle;

– kasutage 2. veebruari 1920. aasta Pariisi rahulepingu normide tõlgendamisel oma kasuks ebaselgust.

Norralased on välja töötanud põhjaterritooriumide arendamise programmi "Barents 2020". Sellest plaanist saab peamine plaan, mis määratleb Norra poliitika Arktika piirkondades. Selle eesmärk on tugevdada Oslo koordineerivat, juhtivat ja suunavat rolli Arktika arengus. Kuigi isegi Norra NATO liitlased väljendavad sellisele poliitikale vastuseisu.

Igal aastal toimuvad Rootsis NATO õppused koodnimetusega Loyal Arrow, millest võtavad osa tuhanded sõjaväelased erinevatest riikidest, nii NATO liikmetest kui ka NATOsse mittekuuluvatest riikidest (Soome, Rootsi). Õppustele kaasatud põhijõud on tavaliselt paigutatud Rootsi Lulea lennubaasi, Norra Bodos ja Soome Oulusse. Õppustele on kaasatud NATO riikide õhu- ja mereväelased. Peamine ülesanne on välja töötada tehnikad sõjaliste operatsioonide läbiviimiseks Kaug-Põhjas.

Manöövritel, mis toimuvad Venemaa piiri lähedal Norra ja Soomega, tülitsevad kaks väljamõeldud Põhja-Euroopa riiki nafta- ja gaasivarude pärast vaidlusalusel territooriumil. NATO astub konflikti ühe osalise poolel. Vihje vastastele neutraalse Rootsi kaasamiseks Põhja-Atlandi alliansi mängudesse on enam kui läbipaistev.

“True Arrow” pole mitte ainult Rootsi suurim õhu- ja mereväeõppus, vaid ka “kõige NATO-tüüpi”. Kõik senised manöövrid alliansi osalusel neutraalse kuningriigi territooriumil toimusid ÜRO egiidi all ja olid suunatud humanitaarkatastroofide ärahoidmisele. Praegused on täielikult NATO planeeritud. Eeldus, et õppustel osaleva Briti lennukikandja pardal oli tuumarelvi, paneb õppuste kriitikud (parlamendis on nendeks vasakpartei ja roheliste partei) rääkima sellest, et Rootsi valitsus rikub korraga kahte põhimõtet: neutraalsus ja tuumarelvade viibimise keeld riigi territooriumil.

Erinevalt varasematest NATO osalusega manöövritest Rootsis Venemaad osalema ei kutsutud. Venemaa Stockholmi saatkonna sõjaväeatašee võis Rootsi raadio teatel tulla vaatlejana, kuid Moskva keeldus.

Taani pöörab Arktikale suurt tähelepanu. Riigi parlament võttis vastu Taani julgeolekuplaani aastateks 2010–2014. Märkimisväärne osa sellest plaanist on pühendatud Arktika piirkonnale. Dokumendis öeldakse osaliselt: "Aktiivsuse kasv Arktikas muudab piirkonna geopoliitilist tähtsust ja tekitab Taani relvajõududele pikemas perspektiivis rohkem väljakutseid."

Taani kavatseb paigutada Arktikasse sõjalise reageerimisüksuse ja komandopunkti. Plaani kohaselt eraldatakse sel perioodil igal aastal relvajõudude vajadusteks täiendavalt 600 miljonit Taani krooni. Teatati plaanidest luua universaalne Arktika väejuhatus ja Arktika reageerimisjõud, samuti tugevdada sõjalist kohalolekut Thule lennubaasis Gröönimaal, mis on avatud ka NATO liitlastele.

Taani sõjaväeluure (FE) aruanne rõhutab: "Järgmise 10 aasta jooksul võivad Arktikas aset leida väikesemahulised sõjalised kokkupõrked." Samuti toodi välja mõned üksikasjad: "Konflikte võivad põhjustada kolmandate riikide relvajõud, tsiviilaktsioonid või loodusvarade arendamine – naftauuringud või kalapüük vaidlusalustel aladel, aga ka selliste vaidlusaluste territooriumide läheduses."

Ühendkuningriik osaleb NATO õppustel koodnimetusega Loyal Arrow, panustades igal aastal oma lennukikandjaid ja kümneid lennukeid. 2012. aastal osalesid Ühendkuningriigi sõjalaevad ja lennukid ulatuslikul õppusel Cold Response 2012, milles osales üle 16 000 sõduri 14 NATO riigist.

"Neli viiest Arktika eest võitlevast suurriigist on NATO liikmed ja me peame olema kindlad, et NATO-l on tahe ja võime takistada Venemaa tegevust Arktikas, mis on vastuolus rahvusvaheliste lepingutega," ütles kaitseminister Daily Telegraphile. Kabinet Liam Fox.

Nad ei maga enam merejää all

2001. aastal esitas Venemaa ÜRO-le taotluse oma majandustsooni laiendamiseks, kuid see keelduti "ebapiisavate tõendite tõttu". Seetõttu saatsime 2007. aastal Arktikasse eriekspeditsiooni põhjapooluse piirkonna süvamere-uuringuteks ja tõendite otsimiseks selle kohta, et veealused Lomonossovi ja Mendelejevi seljandikud on Siberi mandriplatvormi jätk. Selle põhjal pretendeerib meie riik kolmnurksele ookeanilõigule, mis ulatub põhjapoolusele. Samal ajal paigaldas ekspeditsioon põhja titaanist valmistatud Venemaa lipu.

Kui ÜRO riiuli erikomisjon teeb positiivse otsuse, võib Venemaa Arktika mandrilava pindala väljaspool 200 miili majandusvööndit olla umbes 1,2 miljonit ruutmeetrit. km. Ekspertide hinnangul on siin koondunud 83–110 miljardit tonni süsivesinikke naftaekvivalendis (16 miljardit tonni naftat ja üle 82 triljoni kuupmeetri gaasi). Neid levitatakse 16 suuremas avamere nafta- ja gaasiprovintsis ja -basseinis. Suurem osa neist ressurssidest - umbes 66,5% - asub põhjapoolsete merede riiulitel: Barents, Petšora ja Kara.

2009. aastal võttis Vene Föderatsiooni Julgeolekunõukogu vastu "Vene Föderatsiooni riikliku poliitika põhialused Arktikas ajavahemikuks kuni 2020. aastani ja pärast seda". See dokument seab muuhulgas ülesandeks "luua Vene Föderatsiooni relvajõudude üldotstarbelistest vägedest (vägedest), muudest vägedest, sõjalistest formatsioonidest ja kehadest Vene Föderatsiooni arktilises tsoonis rühmitus, mis on võimeline tagama sõjalise julgeoleku sõjalis-poliitilise olukorra erinevad tingimused.

Tabelis on ekspertandmed nende merejõudude ja varade üldise kvantitatiivse koosseisu kohta, mis teoreetiliselt suutsid kaitsta Venemaa rahvuslikke huve Arktikas eelmise sajandi viimasel kümnendil ja selle alguses. Antud andmetest järeldub:

– Vene Föderatsiooni mereväe aktiivsus on kõik need aastad pidevalt langenud;

– Venemaa laevade koosseisu vähendati peaaegu 8 korda;

– aasta keskmine mereväeõppuste arv on vähenenud enam kui 6 korda;

– harjutuste skaala on vähenenud ligi 5 korda.

Naabrid pidasid sellise “desarmeerimise” tagajärgi kohe nõrkuseks, mida võiks ära kasutada. Nii hakkas Norra Vene kalalaevu ilma tseremooniata kinni pidama ja kontrollima nendes Barentsi mere piirkondades, mida kogu aeg peeti ühisteks püügipiirkondadeks. Pealegi arreteeriti mõnes episoodis Vene laevu ja toimetati need Norra sadamatesse. Nii otsustas lähim arktiline naaber, kasutades ära Venemaa mereväe tegevuse nõrgenemist põhjalaiuskraadidel, kehtestada endale laiendatud õigused teatud Arktika aladele.

Võib arvata, et kalast tõsisemate ressursside puhul võtavad Venemaa naabrid koos teiste Põhja-Atlandi alliansi liikmetega kasutusele veelgi drastilisemad meetmed, kasutades oma mereväe üleolekut.

Olukorra stsenaariumid

Praegu reguleerib Arktika alasid ÜRO 1982. aasta mereõiguse konventsioon, mis annab rannikuäärsetele riikidele kontrolli mandrimere šelfi üle (riigi territoriaalvetest väljaspool asuvate veealuste alade merepõhi ja aluspinnas). Samas ei ole konventsiooni artikli 76 kohaselt ühelgi riigil õigust kehtestada kontrolli Arktika üle, kuid Põhja-Jäämerele juurdepääsu omavad riigid võivad kuulutada oma majandusvööndiks rannikust 200 miili kaugusele ulatuva territooriumi. Seda tsooni saab laiendada veel 150 meremiili võrra, kui riik tõestab, et arktiline šelf on tema maismaa territooriumi jätk.

Oma majandusvööndis on rannikuriigil maavarade kaevandamise eelisõigus. Kuni 1982. aastani jagas kogu Arktika vaid viie riigi - NSVL, Norra, Taani, USA ja Kanada - poolt sektoriteks, mille tipud olid põhjapoolus, alusteks nende riikide põhjapiirid pooluse poole, ja küljed olid geograafilised pikkuskraadid. See jaotus muutus aga kehtetuks pärast ÜRO 1982. aasta mereõiguse konventsiooni ratifitseerimist.

Arvestades juba tehtud avaldusi ja peamiste Arktika pretendentide tegelikke samme, võib eeldada, et USA püüab korraldada võimsa infomõju kõikidele Arktika regioonist huvitatud riikidele, et tõestada arktilise piirkonna ebajärjekindlust. Venemaa positsioonid.

USA ja paljud teised riigid kaaluvad ümber oma seisukohti infosõja (IW) vormide ja meetodite osas. Ameerika ekspertide hinnangul võib ideoloogilisel rindel vaenlasele tekitatud kahju oluliselt ületada sõjaliste operatsioonide käigus saadavat otsest kasu. Inforessursse ratsionaalselt kasutades on võimalik avalikku arvamust juhtida kuni väärtussüsteemi muutmiseni välja. Teabega manipuleerimine võib isegi saavutada sellise efekti, et saaja "ajab segamini" sõjalise võidu kaotusega.

Rahuajal maskeeritakse sellised meetodid erinevat tüüpi mõisteteks. Nii ilmusid Ameerika Ühendriikides mõisted "infooperatsioonid" ja "strateegiline kommunikatsioon" (SC). Strateegiline kommunikatsioon ei ole pelgalt uus suund infosõjas, see on IW enda uus kontseptsioon, mis võeti vastu infooperatsioonide teooria väljatöötamisel, mida arendasid aktiivselt välja välisministeerium, kaitseministeerium ja teised valitsus- ja riigiasutused. Ameerika Ühendriikide valitsusvälised asutused ja organisatsioonid. Selle all mõistetakse meetmete kogumit, et sihikindlalt mõjutada teiste riikide (nii vaenulike, liitlas- kui ka neutraalsete) sõjalis-poliitilist juhtkonda, erinevaid sotsiaal-poliitilisi jõude, rahvusvahelisi organisatsioone ehk nn sihtrühma (TA). USA mitmesugused valitsus- ja valitsusvälised institutsioonid ja organisatsioonid ning nende liitlased.

Ameerika Ühendriikides on peamiste Ühendkuningriigi kontseptsiooni ellu viivate struktuuride hulgas välisministeerium, kaitseministeerium, USA relvajõudude võitlejate väejuhatused, USA rahvusvahelise arengu agentuur, armee inseneride korpus ja valitsusvälised organisatsioonid. organisatsioonid. Ameerika välisministeeriumis asendatakse mõiste "strateegiline kommunikatsioon" mõistega "avalik diplomaatia". Kuid "avalik diplomaatia" on tegelikult Ühendkuningriigi lahutamatu osa.

Ameerika kontseptsioonide elluviimise tulemusena on juba hakatud kutsuma arutama Venemaa mereväe tegevuse vähendamise küsimusi Arktikas, arvestamata selle ajaloolist tegelikkust ja rahvuslikke huve. Selliste kõnede eesmärk on teada - võtta Venemaa lõpuks ilma võimalusest kaitsta oma rahvuslikke huve suurel külgnevate vete ja riiulite alal.

1. augustil 2007 sukeldusid kaks Venemaa allveesõidukit Mir-1 ja Mir-2 meie planeedi põhjapoolseima punkti – põhjapooluse – lähedal. Rohkem kui nelja kilomeetri sügavusele asetasid Vene allveelaevad Venemaa riigilipu, mis oli valmistatud vastupidavast materjalist. Ekspeditsiooni edenemist kajastas laialdaselt ja üksikasjalikult Venemaa keskmeedia, lipu paigaldamisest tehti otseülekanne ning polaaruurijaid tervitati kodus kui kangelasi.

See poliitiline tegevus 16. või 17. sajandi vaimus põhjustas Arktika piirkonna huvidega riikide oodatud negatiivse reaktsiooni. Näiteks Kanada välisministeeriumi esindaja ütles, et ajad, mil sai territooriumi riigilipu istutamise teel välja tuua, on ammu möödas.

Viimastel aastatel on vastasseis Arktikas märkimisväärselt intensiivistunud. Sellel on mitu põhjust, millest peamine on selle piirkonna piiride ebakindlus ja strateegiline tähtsus. Mõned eksperdid on isegi hirmutavad vältimatute relvakonfliktide pärast, mis võivad tulevikus “Arktika piruka” jagamisel puhkeda. Tänapäeval näitavad Arktika vastu huvi mitte ainult selle piirkonnaga piirnevad riigid, vaid ka Hiina ja India, riigid, mis asuvad igavesest Arktika jääst kaugel.

Arktika on kaasaegses Venemaa välis- ja sisepoliitikas olulisel kohal. Selle piirkonna arendamiseks on vastu võetud mitu riiklikku programmi, taastatakse pärast NSV Liidu lagunemist mahajäetud infrastruktuurirajatised. See leiab Venemaa ühiskonnas sooja poolehoidu, oma kohaloleku tugevdamist Arktikas esitavad võimud kui tõendit riigi võimu tugevnemisest. On see nii? Kas Venemaal on Arktikat vaja ja millised on praegused geopoliitilised jooned selles piirkonnas? Mis on kaalul?

Arktika: milleks kisa

Kaasaegne maailm areneb kiiresti, riigid, mida veel mõnikümmend aastat tagasi peeti autsaideriteks, on nüüd tõusmas liidriteks. Majanduse arendamiseks on vaja ressursse, mida on järjest vähemaks jäänud.

See on Arktika piirkonna vastu suurenenud huvi üks peamisi põhjuseid. Seni ei tea keegi täpselt, kui palju rikkust Arktika talletab. USA energeetikaministeeriumi hinnangul asub jäävee all kuni 13% avastamata naftavarudest ja suur hulk gaasimaardlaid. Lisaks süsivesinikele on Arktikas märkimisväärsed niklimaakide, plaatinarühma metallide, haruldaste muldmetallide, tina, volframi, kulla ja teemantide varud.

Kaasaegses maailmas pole väärtuslik mitte ainult tooraine, vähem oluline pole ka side, mille kaudu neid tarnitakse. Arktikas on kaks peamist ookeaniülest marsruuti: Northern Sea Route (NSR) ja Loodeväil, mis ühendab Atlandi ja Vaikse ookeani.

Nii ressursid kui ka potentsiaalselt olulised sidevahendid on alati olemas olnud, kuid võitlus Arktika eest sai hoogu alles kümme aastat tagasi. Mis on põhjus?

Arktika laiuskraadide rikkus on selle piirkonna kliimatingimuste tõttu peaaegu täielikult neutraliseeritud. Arktika loodus on äärmiselt inimvaenulik. Suure osa aastast on Põhjameretee kaetud jääga. Kaevandamise maksumus on nii kõrge, et enamiku maardlate arendamine ei ole praegu tulus.

Samuti ei tohiks unustada, et põhjapoolus on ülemaailmse konflikti korral lühim tee tuumarelvade tarnimiseks. Just sel põhjusel säilitas NSV Liit Arktika laiuskraadidel arvukalt sõjaväebaase ja lennuvälju. Venemaa mereväe jaoks on Põhjamere marsruut, mis võimaldab tasuta pääseda maailma ookeanile.

Venemaa räägib üha häälekamalt oma pretensioonidest Arktika piirkonnale, suurendades oma sõjalist potentsiaali selles piirkonnas. Olukorda raskendab asjaolu, et Arktika olukord on suures osas rahutu ja selles on tõsiseid lünki.

Kes pretendeerib Arktikale?

Rahvusvahelise õiguse kohaselt on igal riigil õigus kasutada veealuseid ressursse oma rannikust 200 miili raadiuses. Küll aga on olemas ÜRO konventsioon, mis ütleb, et kui riik suudab tõestada, et ookeanišelf on tema mandriplatvormi jätk, siis loetakse seda tema omandiks.

Venemaa usub, et veealune Lomonossovi seljandik on Siberi platvormi jätk. Sel juhul kuulub Venemaa jurisdiktsiooni alla 1,2 miljonit ruutmeetrit. km riiulit tohutute süsivesinike varudega.

On selge, et Venemaa selline tegevus piiride ümberjagamisel regioonis ei tekita teistes Arktika riikides rõõmu. Tänapäeval kuulub Arktika Nõukogusse 8 riiki:

• Island;
• Taani;
• Rootsi;
• Kanada;
• Norra;
• Venemaa;
• Soome.

Samuti on mitu vaatlejariiki: Hiina, India, Suurbritannia, Poola, Hispaania jt.

Nõukogu liikmesriigid tõlgendavad rahvusvahelisi õigusakte täiesti erinevalt, nad ise pretendeerivad Arktika šelfi suurtele aladele. Näiteks Kanada usub, et Lomonossovi seljandik on tema territooriumi jätk ja lubab seda fakti ÜRO-le tõestada. Norra esitab nõude ka Lomonossovi seljandikule, olles juba saavutanud osa riiuli üleandmise oma jurisdiktsiooni alla.

USA peab Alaska lähedal asuvat riiuliosa omaks ja kogub ka tõendeid. Kuid kuna USA Arktikaga piirneva territooriumi pindala on väike, on ameeriklaste jaoks vähe "sära", seetõttu pooldavad nad tavaliselt piirkonna ressursside kollektiivset kasutamist: see avaks neile juurdepääsu Ameerika rahvusvahelistele ettevõtetele. .

Peaaegu kõiki Arktika Nõukogu liikmeid (muidugi välja arvatud Venemaa) ühendav nõue on rahvusvaheline kontroll Põhjamere tee üle.

Praegu on Arktika arendamiseks riiklikud programmid vastu võtnud Kanada, USA, Norra ja Venemaa. Arktika Nõukogu liikmesriikide käsitlused piirkonna jagunemisele ja arengule on suures osas vastuolulised.

Hiina on hakanud Arktikale suuremat tähelepanu osutama. See riik on Arktika Nõukogus vaatleja ning 2013. aastal võttis Hiina vastu riikliku programmi piirkonna arendamiseks. See näeb ette oma märkimisväärse jäämurdjapargi ehitamise. Alates 1994. aastast kurseerib põhjameredel Hiina jäämurdja "Snow Dragon", millel on mitu läbipääsu mööda NSR-i.

Vene relvajõudude sõjalised ohud ja ülesanded

Külma sõja ajal rajati USA strateegilise lennunduse tuumalöökide jaoks Nõukogude territooriumile lühim tee läbi põhjapooluse. Veidi hiljem möödusid siit Ameerika ICBM-ide ja SLBM-ide lennumarsruudid. Vastuseks lõi NSV Liit põhjapoolsetele laiuskraadidele taristu, et astuda vastu Ameerika plaanidele ja rakendada oma strateegilist potentsiaali.

Siin paiknesid raadiotehnika vägede üksused, õhutõrjeväed ja lennuväljad strateegiliste pommitajate tankimiseks. Erilist tähelepanu pöörati õhutõrjelennukitele, mis pidid kaugetel lähenemistel hävitama Ameerika "strateegid".

Pärast NSV Liidu lagunemist varises kokku Arktika rühmitus. Põhjas sõjaväega juhtunut ei saa nimetada muuks kui lennuks: üksused saadeti laiali, lennuväljad hüljati, tehnika hüljati.

Venemaa on loonud kuus sõjaväebaasi, 13 lennuvälja ja 16 süvameresadamat. 2019. aastal peaks lõppema infrastruktuuri väljaehitamine ning baaside varustuse ja personaliga varustamine. Arktikas on Venemaa paigutanud õhutõrjesüsteemid S-400, samuti laevatõrjerakette Bastion. Sel aastal toimuvad Arktikas suuremahulised Venemaa lennuõppused.

Venemaa põhjaosa tohutud avarused nõuavad selgelt sõjalist kaitset.

Lahinguoperatsioone selles piirkonnas ei korraldata mitte ainult vaenlase vastu, vaid inimene peab võitlema ka vaenuliku looduse vastu. On ebatõenäoline, et siin saab kasutada suuri maaüksuseid, lahingutegevust teostavad peamiselt allveelaevad ja lennukid. Mehitamata õhusõidukid võivad olla eriti kasulikud piirkondlikes tingimustes.

NSR ja kaevandamine

Arktika on tõepoolest rikas, kuid enamiku nende rikkuste jaoks pole aeg veel kätte jõudnud. Süsivesinike tootmise hind selles piirkonnas on väga kõrge ega ole praeguste naftahindade juures kasumlik. Põlevkiviõli ja -gaasi kaevandamine on palju tulusam kui ujuva jää ja polaaröö vahel puuraukude puurimine.

Selle ilmekas näide on Shtokmani gaasikondensaadivälja saatus Barentsi meres. See pole lihtsalt suur, vaid üks maailma suurimaid (3,9 triljonit kuupmeetrit gaasi). Välisinvestorid näitasid selle valdkonna vastu suurt huvi, kõrgete energiahindade ajal ei kiirustanud Venemaa valitsus partnerite valikuga. Põlevkiviajastu algusega aga kukkusid gaasihinnad kokku ja Shtokmani arendamine muutus lihtsalt kahjumlikuks. Tänaseks on töö selles valdkonnas peatatud.

Venemaal pole Arktika tingimustes nafta ja gaasi tootmiseks vajalikku tehnoloogiat, nende üleandmine sattus pärast Krimmi ja Donbassi sanktsioonide alla. Lisaks pole välisinvestorite seas kuigi populaarne valitsuse range kontroll ja mitme Venemaa ettevõtte (Gazprom ja Rosneft) monopoolne seisund.

Teine Arktika kaevandamisega seotud aspekt on keskkond. Selle piirkonna loodus on väga haavatav ja taastumine võtab väga kaua aega. Keskkonnakaitsjad ja erinevad "rohelised" organisatsioonid on teravalt kritiseerinud Arktika nafta- ja gaasitootmise plaane.

Olukord Põhjameretee ümbruses pole vähem mitmetähenduslik. Teoreetiliselt on see väga tulus, kuna lühendab teed Hiinast Euroopasse. Kui sõidate läbi Suessi kanali, on marsruut 2,4 tuhat meremiili pikem. Marsruut ümber Aafrika lisab veel 4 tuhat miili.

Eelmisel aastal avati Suessi kanali lisakanal, mis tõstab transiidi 400 miljoni tonnini aastas. Tööde maksumus ulatus 4,2 miljardi dollarini. Venemaa plaanis 2020. aastaks suurendada vedude mahtu Põhjamere marsruudil 60 miljoni tonnini, kulutades selleks vähemalt 34 miljardit dollarit (kuni 2019. aastani). Veelgi enam, isegi sellised plaanid tunduvad juba fantastilised: 2014. aastal veeti mööda NSR-i vaid 274 tuhat tonni ja ühtegi kavandatud laeva ei lastud vette.

Tohutu liiklusmaht “lõunapoolsetel” marsruutidel on seletatav sellega, et seal asub enamik suurimaid meresadamaid. Üle poole liiklusest ei anna transport Hiinast Euroopasse, vaid kaubavedu nende sadamate vahel. Enamikus NSR-i sadamates on kaubaliiklus napp või need ei tööta üldse.

Arktika on tõepoolest rikas, kuid nende rikkuste arendamiseks on vaja investeerida tohutuid rahasummasid, mida Venemaa käsutuses praegu pole. Vaja on meelitada välisinvestoreid (eelkõige lääne investoreid), just neilt saame vajalikud tehnoloogiad. Põhjamere trassiga seotud projektide elluviimiseks on vaja ka väliskapitali sisenemist Venemaa põhjasadamate infrastruktuuri, kuid täna on see ülesanne võimatu.

Venemaa Arktika arengu probleem on hiiglaslik ülesanne, mis nõuab suure hulga rahaliste, tehnoloogiliste ja juhtimisressursside kaasamist. Kahjuks pole see praeguse Venemaa eliidi võimete piires.

Video vastasseisust Arktikas

Kui teil on küsimusi, jätke need artikli all olevatesse kommentaaridesse. Meie või meie külastajad vastavad neile hea meelega

Nii Moskva kui ka lääs valmistuvad võitluseks polaarmere šelfi omamise eest.

Nagu teatas Venemaa maavägede ülemjuhataja kindralpolkovnik Aleksandr Postnikov, luuakse Koola poolsaarel Petšenga linnas spetsiaalne brigaad lahingutegevuseks Arktikas. Seega hakkab Venemaa ilmselgelt ellu viima Vene Föderatsiooni Julgeolekunõukogu poolt vastu võetud "Vene Föderatsiooni Arktika riikliku poliitika põhialuseid aastani 2020 ja pärast seda". See dokument näeb ette, et lähiaastatel moodustatakse väljaspool polaarjoont üldotstarbeliste vägede kombineeritud relvarühm, mis on "võimeline tagama sõjalist julgeolekut erinevates sõjalis-poliitilise olukorra tingimustes". Nii demonstreerib Moskva nördinud läänele oma otsustavust sukelduda ülepeakaela tekkivasse rahvusvahelisse tüli Põhja-Jäämere ressursside omandi üle.

Esmalt aga sellest, miks me virmaliste all kohvritega harjastama hakkame. ÜRO ja USA andmetel ulatuvad Arktika piirkonna naftavarud 90-100 miljardi tonnini, mis on kordades suurem kui kõik Venemaa või Saudi Araabia ressursid. Teiste rahvusvaheliste ekspertide hinnangul on arktilises šelfis peidus 20–25% maailma süsivesinike varudest. Võib lisada ka selle, et siin toodetakse ligi pool maailma kalatoodangust. Lisaks on Põhjameretee, lühim tee Euroopast Ameerikasse ja Aasiasse, samuti Loodeväil, mis ühendab Atlandi ja Vaikse ookeani.

Kõik see on ammu teada, kuid raske jää muutis põhjameretee kaevandamise ja regulaarse kasutamise ebareaalseks. Globaalne soojenemine muutis kõike. Teadlased usuvad, et aastaks 2030 võib isegi põhjapoolus olla jääst vaba. Just siis see ilmselt algab... Igal juhul kirjeldas Kanada valitsuse nõunik Robert Hubert toimuvat üsna kõnekalt: "2010. aasta Arktikas on nagu 1935. aasta Euroopas."

Briti kirjastuskontserni Jane’s ekspertide hinnangul algab ehk isegi 2020. aastaks tõsine poliitiline võitlus õiguse eest omada Arktika rikkusi, mis ähvardab areneda otseseks sõjaliseks vastasseisuks. Lääne luurekogukonna esindajad nõustuvad Londoni analüütikutega, kes ennustavad, et lähima 20 aasta jooksul kasvab seoses Arktika jää sulamise eeldatava algusega rahvusvaheliste konfliktide tõenäosus Arktikas majandusressursside jaotamise üle. Võimalikud vastased on Venemaa, Taani, Norra, Kanada, USA ja Hiina.

Ausalt öeldes väärib märkimist, et just Venemaa alustas esimest korda võitlust Põhja-Jäämere šelfi pärast, teatades oma nõudmistest 18% Arktika territooriumist, mille piiri pikkus on 20 tuhat kilomeetrit. 2001. aastal esitas Moskva paljudele ootamatult ÜRO-le avalduse, millega põhjendas oma väiteid kuuluda osasse Arktika territooriumist, mille omamine teistele ei oleks vastumeelne. Lääs otsustas kohe, et oli asjata olnud stardis liiga kaua oodata. Ja ta tormas järele jõudma.

Kolm aastat tagasi kirjutas Ameerika Ühendriikide president alla riikliku julgeoleku direktiivile 66. Seal öeldakse eelkõige: „Ameerika Ühendriikidel on Arktika piirkonnas laialdased ja fundamentaalsed riiklikud julgeolekuhuvid ning ta on valmis neid huve kaitsma nii iseseisvalt kui ka koostöös teiste riikidega. Need huvid hõlmavad selliseid küsimusi nagu raketitõrje ja varajane avastamine; mere- ja lennundussüsteemide kasutuselevõtt strateegilises meretranspordis; strateegiline heidutus; kohalolek merel; mereturvalisuse operatsioonid; navigatsiooni- ja lennulendude vabaduse tagamine.

2009. aasta jaanuaris toimus Reykjavikis niinimetatud NATO seminar Kaug-Põhja julgeolekuväljavaadetest. Seminaril osalesid Põhja-Atlandi alliansi peasekretär, NATO sõjalise komitee esimees, Euroopa Liitlasvägede Ülemjuhataja ja Transformatsiooni ülemjuhataja liitlasvägede ülemjuhataja.

1. augustil 2009 kolis Norra oma operatiivjuhatuse peakorteri Stavangerist riigi põhjaosas asuvasse polaarreitani.

Sama aasta detsembris ütles Rootsi kaitseminister Sten Tholgfors, et "kaitseinvesteeringud seavad prioriteediks relvade ostmise ja infrastruktuuri parandamise, et tugevdada riigi õhu- ja mereväe võimekust Kaug-Põhjas."

Samal aastal otsustasid kaheksa Põhjamaade Nõukogu riiki (Taani, Soome, Island, Norra, Rootsi, Gröönimaa, Fääri saared ja Ahvenamaa) luua ühise Põhjala lahingugrupi. Sellesse kuulus 1600 sõdurit Rootsist, 250 Soomest, 150 Islandilt ning 100 Eestist ja Norrast. Grupi peakorter asub Rootsis.

2010. aasta augustis osalesid USA ja Taani esimest korda Kanada iga-aastasel Arktika õppusel Operation Nanook, kuigi mõlemal NATO liikmesriigil on Kanadaga piirkonnas lahendamata territoriaalsed vaidlused. Veelgi suuremad sõjalised mängud toimusid 2009. aastal Rootsis. Neid kümnepäevaseid manöövreid nimetati "Loyal Arrow 2009" ("True Arrow 2009"). Õppusel osales 10 riiki, 2000 sõdurit, lennukikandja ja 50 hävitajat.

Kõik need lääne militaristlikud ettevalmistused näivad nii üheselt mõistetavad, et 2010. aasta septembris oli Venemaa president Dmitri Medvedev sunnitud neile vastama. Ta nentis: «Igal juhul jälgib Vene Föderatsioon sellist tegevust (NATO Arktikas) üsna tõsise pingega, sest see on rahumeelse koostöö, majanduskoostöö tsoon. Ja sõjalise teguri olemasolu tekitab alati vähemalt lisaküsimusi. Medvedevi sõnul ei ole selle valdkonna koostöö arendamise väljavaated "mingil viisil seotud Põhja-Atlandi alliansi kohaloleku suurenemisega selles Arktika piirkonnas".

Meie riigipea mured ei saanud meie partneritelt käegakatsutavat vastust. Siis sündis Moskvas ilmselt idee luua Petšengasse spetsiaalne “Arktika” brigaad, mis kaitseks jõuga Venemaa huve. Mis sellest ideest saab, on täiesti ebaselge.

Võib enam-vähem kindlalt väita, et uue sõjaväeformatsiooni aluseks on 200. eraldiseisev Kutuzovi 2. järgu Petšenga ordeni motoriseeritud laskurbrigaad, mis paikneb Petšengal. Avaras ruumis Peterburist Murmanskini pole Venemaal midagi muud, kui piirivalve ja Põhjalaevastiku 61. eraldiseisev Kirkenesi punalipuline merejalaväebrigaad. Kuid merejalaväe ülesanded on ikka täiesti erinevad.

200. motoriseeritud laskurbrigaad oli paarkümmend aastat tagasi 131. motolaskurdiviis ja kuulus Leningradi sõjaväeringkonna 6. ühendrelvade armee lahinguvõimelisemate formatsioonide hulka. See armee on ammu kadunud, nagu ka Leningradi sõjaväeringkond. 1997. aastal taandati 131. diviis brigaadiks. Kuid selles pole kunagi olnud midagi eriti "arktilist". Kindralpolkovnik Postnikov ei selgitanud, mida kavatseb kaitseministeerium brigaadiga peale hakata, et see oleks võimeline Arktikas loodusvarade eest edukalt võitlema. Ta mainis ainult üht: Vityazi liigendtraktorid lähevad teenistusse Petšenga vangidega. Autod on tõeliselt tähelepanuväärsed, suutelised edukalt liikuma ka kõige läbimatumas lumes. Seda on korduvalt tõestanud tsiviilekspeditsioonide töö tagamine Antarktikas.

Kuid see on ainus detail meie komandöride Arktika plaanide kohta. Võib oletada, et kaitseministeerium ja peastaap unistavad naasta sinna, kus kaua seisid meie sõjaväelased ja kust nad paarkümmend aastat tagasi nii kergemeelselt lahkusid. Veel eelmise sajandi 80ndatel kuulus maailma põhjapoolseim sõjaväelennuväli meie lennuväli – Grem-Bel Franz Josefi maa saarestikus. Põhjalaevastiku põhiülesanne oli tuumajõul töötavate rakettallveelaevade jääaluse navigeerimise tagamine. Ja Tšukotkast Koola poolsaarele hajutatud Arhangelski õhutõrjerakettide diviisid muutsid Nõukogude Arktika õhuruumi vaenlase jaoks vallutamatuks. Tõsi, nendest võitlusvõimetest pole praktiliselt midagi järele jäänud. Nende taastamiseks vajame ressursse, mida Venemaal pole. Aga kindralid tahavad ka unistada.

Kaitseministeeriumi plaane kommenteerib Poliitilise ja Militaaranalüüsi Instituudi direktor, tehnikateaduste doktor, sõjateaduste kandidaat, Sõjateaduste Akadeemia täisliige, professor, reservkolonel Aleksandr Šaravin.

Aleksandr Aleksandrovitš, kas Venemaal on tänapäeval vaja Arktika eriüksusi?

Vajalik. Otsus on täiesti õige. Kuigi on hilja.

Miks hilja? Midagi erilist neis osades ju seni ei toimu.

Sest meil on Põhja-Jäämere rannikul tuhandeid kilomeetreid pikki piire. Ja seda tohutut ruumi ei kata miski ega keegi. Ja globaalse soojenemise edenedes võib seal juhtuda täiesti ootamatuid asju.

Noh, nii oli see meiega Arktikas. Nii õhutõrjearmee kui ka mootorrelvade divisjon Tšukotkas.

Seal toimus palju. Isegi midagi, millest kunagi avalikult ei teatatud. Ma nägin seal fantastilisi asju. Kujutage ette: Dudinka piirkonnas on aegade algusest peale lumes seisnud tohutu tühi sõjaväegarnison. See sisaldab laskemoona diviisi jaoks, toitu, sõidukeid, konteinerites allveelaevade kütust. Ilmselt oli plaan töötajad lennukiga kohale toimetada, riidesse panna, relvastada ja sõdima hakata.

Kas see kõik lebab veel Dudinka all?

Ma ei tea kindlalt. Aga ma arvan, et nad ei eksportinud midagi, sest see oli kohutavalt kallis. Toidu ja sõjaväevormid sõid ilmselt ära rotid. Ja kütus, majad, seadmed on ilmselt paigas.

Olgu, paneme püsti, nagu Postnikov ütles, ühe eriüksuste brigaadi Norra piiri lähedale. Aga kas sellest piisab? Tuhandete kilomeetrite eest?

Vähemalt midagi tuleb. Peaasi, et ilmuks formatsioon, mille sõdurid varustatakse nii, et nad ei külmuks ega võitleks lumes. Ilmselt spetsiaalselt koolitatud. Sellise ühenduse alusel saab vajadusel rakendada lisajõude.

Siiski on võimatu ette kujutada, et kui midagi juhtub, viiakse Koola poolsaarelt brigaad üle näiteks Tšukotkale. Sinna on lihtsam lennata Kamtšatkast või Sahhalinist.

Tšukotka vajab ilmselt ka selliseid arktilisi eriüksusi. Võib-olla mitte brigaad, vaid pataljon. Ühel päeval, ma arvan, panevad nad selle ka sinna kasutusele.