Kus praegu lendab kevadhane. Kuidas haned lendavad? Ja viimane – info meie linnurõngastuskeskusest

30.03.2010 | Rändhanede rändekaardid

Juba eelmisel aastal pakkusime oma lugejatele teenust rändhanede rände jälgimiseks internetis. Kui keegi meie materjalidega veel kursis ei ole ja sel aastal meie lugejaks sai, tuletame põgusalt meelde eelmise aasta peamist ja siis postitame selle aasta hanekärbse andmed. Seega pakutakse kõigile hanepoegadele tähelepanu.

Otsustasime anda oma lugejatele võimaluse õppida, kuidas jälgida hanede rändlainete rännet arvuti juurest lahkumata. Täna õpetame teile, kuidas jälgida oma lemmikjahiobjekti otse monitori ekraanilt üle maailma. Meie abiga saate jälgida hanede lendu, kasutades korraga kahe geograafilise asukoha juhtimissüsteemi andmeid.

Kui klõpsate näiteks alloleval pildil, näete Adri-nimelise hane rändetee standardnäidet. Sügisel lendab ta läbi Tulski yu piirkonnas ja kevadel - läbi Tveri piirkond. Kuid see ei tähenda sugugi, et teisi rändhane laineid ei eksisteeriks. Neid on palju, seega anname teile teie käes terve mehhanismi hanede rändelainete jälgimiseks.

Üks palve – et see toimiks tulevaste põlvede jaoks – ärge tulistage märgistatud lindude pihta. Oranžid kaelarihmad kevadistes hanede rändelainetes on sakslased, kollased jaapani ja itaalia omad. Palun teavitage meid kõigist nähtud kaelarihmadest.

Reaalajas näeb konkreetse hane lennukaart välja selline:

Satelliitsaatjate kasutamine avab uusi perspektiive hanede rände üksikasjalikuks uurimiseks, sest kuni viimase ajani olid meie teadmised lindude lennuteedest ja nende peatuspaikadest kaugrändel talvitusaladelt Arktika pesitsusaladele kaugel. täielikust.

Väikesed satelliitsaatjatega seljakotid tõmbavad kaartidele keerulisi jooni, mida saab veebis vaadata. Selgus, et haned rändasid talvitumisaladelt pesapaikadesse erinevatel, uurijatele kohati üsna ootamatutel viisidel. Saatjad töötavad tänaseni, edastades igapäevaselt hanede asukohaandmeid. Neid andmeid rakendatakse pidevalt kaartidele, mida saab vaadata jaotises avaldatud meie ülevaate saitidel.

Hane jälitamine pole aga kaugeltki ainus ese kaasaegse jahimehe pikas oskuste reas. Artiklite voost leiate kuu aja jooksul artiklite sarja hanejahi kohta ja monograafiaid hanede kohta.

Kaasaegsed tehnoloogiad võimaldavad jälgida hanede rännet reaalajas. Paljud organisatsioonid üle maailma on juba mitu aastat tegelenud lindude jälgimisega GPS-navigatsiooniga.

Kõige täielikum ja edukas projekt jälgib hane rännet, kes ... jääb Lääne-Euroopas talveunne.blessgans.de. See Saksa sait annab oma külastajatele võimaluse jälgida hanede rännet traditsioonilise Google Earthi teenuse kaudu.

Meie Egiptuses talvitumise kulgemist saab siin jälgida, mõned isendid on juba eelmisel aastal teele asunud ja Türgis (seisuga 16. märts 2009) tugevdatud.

Küll aga õpetame teid hane täpselt jälgima, et valida jahikoht ja -aeg, kasutades maailma kõige arenenumat Google Earthi teenust. Loomulikult pole see teenus mõeldud üldse jahimeestele, vaid vastupidi, teadlastele ja looduskaitsjatele. Kuid juurdepääs pole kellelegi suletud ja seetõttu anname teile lihtsalt võimaluse mitte raisata oma raha ja aega asjata.

Niisiis. Kõigepealt peate installima oma arvutisse või tasuta versiooni Google Earth, mida saab lehelt alla laadida Google:http://earth.google.com/intl/ru/

Kogu maailm on teile avatud!

Kuid praegu on veebis palju mitte täielikult litsentsitud pakkumisi, nii et kuna meil pole seda materjali oma veebisaidil, anname lingi kolmandate isikute poolt veebi postitatud teabele. Juhin teie tähelepanu asjaolule, et vastavalt seadusele peate pärast lugemist selle teabe oma arvutist kustutama. Materjali ei pakuta levitamiseks ja mitteärilistel eesmärkidel.

Professionaalne Google Earth Pro lõplik versioon 4.3.7191.6508


Google Earth Pro Final Litsentsivõtmega 4.3.7191.6508 - Google Earth viib teid kõikjale maa peal, et vaadata kaarte, satelliidipilte, maastikku ja 3D-hooneid ning pakub isegi võimalusi galaktikate ja tähistaevast uurimiseks. Saate uurida geograafilist sisu, salvestada kohtadest ülevaate ja jagada teavet teiste kasutajatega.

Iseärasused: Google Earth Pro abil saate hõlpsalt uurida geograafilisi funktsioone ja kuvada leitud andmeid. Mõne klõpsuga saate importida saidiplaane, kinnisvaraloendeid või klientide asukohti ja jagada vaadet oma kliendi või kolleegiga. Veelgi enam, saate eksportida kvaliteetseid pilte dokumentidesse või Internetti. Kas soovite näha, kuidas programm töötab? Tasuta prooviperiood 7 päeva.

Operatsioonisüsteem: Windows® 2000 / XP / Vista
Liidese keel: vene keel
Suurus: 30 MB
Ravim: Olevik (See tehnika on demonstratsioon ja vastutus selle kasutamise eest lasub kasutajal).

LAADI ALLA LAADI

HenryFord 22-06-2017 09:55

tsitaat: algselt postitas bbs64:

Ma ei jõua Arktikasse, mu naine lubab mul kodus juua))))


Juhtumid on erinevad. Siin on minu aruanne 16 aasta kohta:
Esimene osa.
Tahtsin enne aastavahetust Amdermasse minna. Nimes endas oli minu jaoks midagi köitvat – Am-der-ma... See kõlas kutsuvalt ja kutsuvalt. Muidugi tahtsin näha tervet taevast papagoides ja öösel päikest, hirvi ja neenetsit ning loomulikult tulise vee pudeli rebasenaha vastu vahetada kohalikust A-st, tahtsin ka hirveliha ja hanesid, pilvikuid ja kääbuskased No saate aru kogu standardse margikomplektist, mis mul peas istub
Helistasime Andreile, nägime üksteist - ja sain aru, et mu saatus on tugevates kätes. Tahan öelda, et minu seikluse korraldamine õnnestus Andreile ja Vitalile, välja arvatud tänu tänu, ma ei ütle midagi halba. Kõik on selge, kõik on asjakohane ja, mis minu jaoks oluline, sõbralik. Seejärel toimus kiirustamata, kuid mitte kauakestev protsess piiritsooni reisimiseks loa saamiseks, piletite ostmine koos relvaveo teatega, tasud ja stardieelne põnevus. Minu isiklik elevus oli see, et mu kott kaalus stardis 40,3 kg. Relvad eraldi, ma ei kandnud padruneid Vnukovosse jõudes kontrollis mind sissepääsu juures politsei ("Oh, mis torud teil on? - Jah, see on relv - Jah? Noh, näidake luba") , koheldi lahkelt UTairi registreerimislauas (" Las relv olla esimene pagas ja lennata tasuta, aga koti ülekaalu eest tuleb maksta 6 tyri? - Tule! ") Ja saadeti SAB-i ruumi relva tagastama. Seal hakkasid kõik üsna rahulikult minu relva loovutamise akti kirjutama, täpsustades, et mul on kaasas vaid kümmekond kuuli padrunit ja ma ei kandnud üldse kuuli, kui äkki nägid nad jahisignaale (noh, selliseid keermestatud padruneid valgusfoori värvid raketi käepideme jaoks). Issand, mis siin alguse sai... Mul keelati nende vedu, nõudsin viidata seaduse normile, 6 inimest tormasid seda otsima, hüüdes aeg-ajalt: "Jah, ma tean kindlalt, et see on võimatu! " Mõne aja pärast tõid nad mulle pidulikult teedeministeeriumi korralduse lisa (minu meelest 104) ja ütlesid, et on oma usus kindlad ja nüüd neil kindlasti ei vea. Sain aru, et selles vaidluses tahan rohkem õnnelik olla kui õige, küsisin, millise prügikasti ma need välja viskan. Mulle öeldi, et sel juhul eemaldatakse mind lennult ja õhus haises selgelt terrorismi järele. Uurisin kohalike idiomaatiliste väljendite kasutamise kohta – aga mida nendega teha, kuna see nii on? Vanem pani käe ümber mu õlgade, alandas häält ja soovitas need signaalid mu käsipagasi seljakoti taskusse pista ja ristimärgi teinud minna lennujuhtimise juurde. Mu kulmu pealt loeti selgelt loll küsimus, aga vanem rahustas mind, öeldes, et kas ma kannan need kaasa ja nipp on kotis või võetakse need mult ära ja hoitakse lihtsalt kuni tagasitulekuni ilma igasuguste sanktsioonideta. Nagu ta ütles, nii saigi. Kontrollis võeti need mult ära, pakiti kotti ja ulatasid akti koopia. Paberitest üle kasvanud nagu kirbudega koer, jõudsin lennukile. Lennujaama baari reisi ma kirjeldama ei hakka, sest kõike kujutatakse ette nii nagu tavaliselt juhtub, aga midagi ebatavalist seal polnud.
Naryan-Mari saabudes tervitas mind kõige armsam Juri, kes laadis mind maineka kaubamärgi maastikuautosse ja tutvustas mulle teist meie jahibrigaadi liiget Antonit ning viis meid hotellidesse ja edasi. viis tegi suurepärase ekskursiooni Naryan-Mari ümbruses. Selgus, et Naryan-Mar, Yoshkar-ola ja Ulan-Ude on üks ja seesama - kohalikest keeltest vene keelde tõlgitud - Red City.
Petšora hotell mulle ei vaadanud, toa eest viis (pean silmas öö hinda) ja toas pole wi-wai.Telek oma suuruse järgi tekitas objektiivi ostmise soovi. Antoha jaoks osutus Natalie linnas kõik palju huvitavamaks (välja arvatud võib-olla trepp - see oli neljakümnekilose kotiga reisija jaoks liiga järsk).
Õhtul läksime kohalikku peapubisse, mida uhkelt kutsutakse Timani restoraniks-muuseumiks. Väga kena, kohalike traditsioonide järgi, staatuse pretensiooniga (kamuflaažis pole lubatud). Menüü on üsna Moskva hindade tasemel, ulukiliha on menüüs kõikides osades, välja arvatud ehk baarikaart. Asutus ei hiilga kalaga, aga liharahvale maitseb kõik. Õhtusöök kahele õlle ja isetehtud jõhvikalikööriga - 5 sput.
Peale õhtusööki jalutasime üksteisest ja Riigikontrolli prokuratuuri juurest ümber nurga asuvatesse hotellidesse, siis hakkasin aru saama, mis on polaarpäev. Oli muutumatult hall A, jah, ilm oli ca 5 kraadi sooja, pilves, vähest vihma. Adrenaliin voolas verre, magada ei tahtnud, aga veensin end ümber ja jäin magama.
Teine osa järgneb hiljem.
Teine päev. Ärkasin varakult ja tormasin kohe proovima spetsialisti poolt reisiks ostetud Ameerika sõjaväe vormiriietust ECWCS. Mulle meeldis kõik, tõmbasin rakmed seljast ja läksin hommikusöögile (seega, ilma sasipuntradeta pole midagi meenutada). Määratud ajaks läksin alla, kus Yura mind juba ootas. Siis võtsime Antoni ja läksime lennujaama. Seal selgus, et Nord-Avia reeglite järgi pidin maksma ülekaalu eest (sama 6 sput), samuti tuli relva jaoks 2 split lahti keerata. Vandumine ei viinud millegini, aga läks kergemaks. Istusime AN-24 pardale, valisime kohad, nagu Jumal tahab, ja lendasime
Lõpuks venis laua taha see, mida tahtsin - vesi, lumi ja tundra koos GTS-i jälgedega... See muutus minu jaoks sel hetkel nii heaks ja mugavaks, et oleksin niimoodi lennanud veel vähemalt kaks tundi. Lõpuks vabastas lennuk teliku, hüppas veidi ja kihutas kiirust vähendades lennujaamahoone juurde. Kui lennuk peatus, nägin selle telikul rehve. Nostalgia 1996. aasta Lada järele veeres minust üle - nii kiilaskummi pole ma sellest ajast peale näinud (jah, see ei olnud libe, vaid kiilas, nagu mu põlv aastal lasteaed). Astusime maha ja hüüdsime "Ära pildista!" läks hoonesse sisse. Seal nägime esimest korda kõiki meie jahibrigaadi liikmeid - kahte imelist kutti Jaroslavlist (ka Palõtšit pean meheks, vaatamata tema lugupeetud vanusele), Valera ja Artjomi, kes on sugulased ja Artjom on Valerievich ja Antokha ja mina. Seal ootas meid Vitali (jakuut). Lennujaamahoone sisemus on kaunilt kaunistatud Arktiktura bänneritega ja kaasaegsete plastiliikidega. Relva ootasid nad kaua, sest loobusid sellest alles pärast seda, kui meid toonud lennuk oli lahkunud. Justkui oleksime selle peale lennanud, et seda jäädvustada

Laadisime rõõmsasse Kostroma numbrimärkidega, kuid ilma tagaaknata džiipi ja jõudsime Vitali korterisse. Seal ootasid meid juba Andrei ja jahimees Miša, kes meile midagi maitsvat söötis. Mõne aja pärast saabus maastikuauto ja me hakkasime oma shmurdyak, köie ja Andrey abil Tetrist mängima, sest minu arvates sai ainult tema meie rämpsu maastikuauto katusele tõmmata. . Ise sättisime end mugavalt kungasse sisse, tegime ukse lahti ja asusime teele. Siit said alguse info terabaidid mu silmades.Mu ajul ei olnud aega kogu infot töödelda ja mõne aja pärast ma lihtsalt lõpetasin analüüsimise ning hakkasin seda diskreetset ilu nautima. Siin-seal oli näha väikseid haneparvi, kohalik koer jooksis meile rõõmsalt järgi, jõudes veel tee ääres möllata.Äkki tõusime püsti - selgus, et käik oli välja löödud ja vajas mingit remonti . Ja alt paistsid juba meie talad ja äge õnnetunne rullus kurguni üles. See on õnn, mitte midagi, mis võiks pärast AN-24 ja maastikuautot kokku kerida
Jumala abiga sukeldasime ja juba julgelt tormasime kuristike poole. Jaroslavli poisid laadisid end väikestesse taladesse - kahele ja sõitsime veel 400 meetrit ja jõudsime peamiste, suurte taladeni. Meid pandi staaži järjekorda ehk kes on paksem - alumiste prügikastide peal ja kes suudab teisele astmele ronida - see ronis oma võimaluse realiseerimiseks. Olles riided lahti pakkinud ja ihast värisevate kätega kogunud relvad, tormasime õhtusse. Antokha ja mina läksime lähima skradoki juurde - 100 meetri kaugusel talast. Profiilid juba seisid, järv loksus, tuul puhus korraliku kiirusega (küll valest suunast) - täielik kord. Istusime, silmad vastutustundest ja tuulest vett jooksmas ning keegi meie poole ei lennanud.
Tund hiljem kukkus meie ohver "vastashane" - hanekaela meenutava sabaga lind, jääb mulje, et hani lendab sabaga ette ja tund aega hiljem lendasid hanede kannad meile sisse. Hüppasime püsti ja tegime kahe peale 10 lasku. Viis hane jätkas lendu ja me hakkasime süüdlasi otsides ringi vaatama. Peale meie polnud kedagi. "Meil on probleeme," võttis Antokha kokku. Mõne aja pärast, mitte soolane, pöördusime tagasi talade juurde, kus selgus, et Valera ja Artem olid üsna edukad ja avasid oma karikatele konto. Ootasime Vitali valmistatud õhtusööki ja sõbra Miša Moisejevi valmistatud kodujooki. Miša rääkis, et küpsetas isetehtud pajaroa vanade vene retseptide järgi, kuid kõige tulisema tulisusega tuli välja pipraviin. Õhtusöök vastas igati mu ootustele - hanepraad lisandiga, leib, tee ja maiustused kohalikust Aderma poest (selle kohta ütlen vaid, et mitte esimese värskuse kirss maksis 680 rubla/kg ja kilekott - 20 rubla / tk) Mina, sama Vitali nõuannete järgi, kinnitasin Moskvast sibul ja jalutuskäru Krakowi vorsti. Vorst eemaldati paremate aegadeni ja sibul serveeriti kaheksandikuteks lõigatud jämeda soolaga. Vku-uni...
Pärast seda palus keha une näol armu. Akna taga pimedaks ei läinud, kuid ahjusoojus, ehtne madrats ja padi koos magamiskotiga võitsid mind ja jäin magama
Ärkasime jahimees Miša käsu peale, mees, muide, väga huvitav, oma tõekspidamiste ja ellusuhtumisega. Isegi kui vaadata, kuidas Miša end varustas, saab selgeks tema põhjalikkus ja kogemus. Ainsana kõigist Mišadest kandis põlvekaitsmeid ja spetsiaalselt valmistatud võltsperset, mida ta nimetas "pendliks". Selle tulemusel ei kõhelnud Miša vajadusel põlvili ja jäi neist seiklustest tühjaks.

Ärkasime kell kolm. Noh, kas saate aru, et kell kolm tööle tõusmine on põrgu ja jaht - õnne pärast? Neljani pesime, sõime kerget hommikusööki, saime kokku ja vaatasime igati edasi. Valera ja Artem panid lume sisse skradoki, nii et nad soojustasid end põhjalikult. Valera võttis kaasa erakordselt sooja mootorsaani ülikonna ja oli näha, et ta ei higistanud. Artjomil oli suurepärane jahipüss – Browning-725 püsti, mis oli valmistatud spetsiaalselt tema vasakukäelisuse jaoks. Nii näiteks jätsin relva tänavale ja Artjom, järgides kõiki ohutusreegleid, võttis selle lahti ja minu arust isegi magas temaga.. Artyom Browningul kiike ei olnud. Tala suurus võimaldas korraga koguneda vaid ühel jahimeeste paaril, seega jõi teine ​​paar teed ja oli armukade, tehes kogunejatega visuaalset fallomeetriat - hindasime kolleegide varustust ja relvi, võrreldes neid meie bebekid.Kirsiks tordil oli hunnik peibutisi, mille Valera endale nagu šamaani kaelakee külge riputas. Poisid läksid oma skradoki juurde ja oligi meie aeg end valmis seada. Mul oli riietuse osas kaks võimalust - tõestatud jahiülikond ja Ameerika sõjaväe ECWCS gen III komplekt. Panin ameeriklasele teaduse pähe, isegi müts osteti kunagi Broadway ja 54th Streeti nurgalt, ka Antokha viis end kiiresti lahinguseisundisse ja kolisime eilsesse peidupaika.
Pean ütlema, et skradokid gosjatnikute mõistmises ja skradokud kohalikus esinduses on erinevad asjad.Kohalik skradok nägi välja nagu laudadest põrandakate kolme seina ja kahe taburetiga, kust avaneb vaade järvele. Pildi täiendasid head Itaalia profiilid 12 tk. Olgu öeldud, et tuul puhus erinevates variatsioonides põhjasuuna teemal ehk ilm ei lennanud... Ja siis hakkas sadama vihma, läks sujuvalt lumeks... Ma arvan, et sellepärast lasin 50 ringi ja ei löönud kedagi)) Antokha läks ümber järve jalutama ja naasis paari trofeega, Artjom ja Valera lasid linnu enesekindlalt maha, kaugemast valgusvihust kostis regulaarseid lasku, kuid jahijumal ilmselt ei märganud mina Aeg veeres kella kaheksa poole, oli aeg tagasi pöörduda ja ma ei saanud ühtegi trofeed ... Hommikusöögi ajal väikesest kuristikust naasnud Miša ütles, et jaroslavlastel oli ka ažuur, siis kuulas meie jutte Antokhaga ja ütles, et mul on aeg kala süüa.lind. Meie olemasolu ei tähendanud mingit alternatiivset meelelahutust – peale söömist jäid kõik magama kuni kella kolmeni.

Selgus, et see eluplaan (kolmeni magamine, söömine, kaheksani jaht, söömine, kolmeni magamine) siseneb teie lihasse teisel päeval. Te lakkate mõistmast – kas praegu on päev, kas on öö, mis nädalapäev – kõik on üks. Polaarpäev on kogu aeg sama, öösel võib päike välja tulla, regulaarsus ja rahulikkus on selle aja põhimääratlused.
Ilm halvenes, puhus tugev põhjatuul, mis ulatus 15 m/s. Lumi lendas maapinnaga paralleelselt, pliit talas tundus olevat universumi keskpunkt ja tee termoses oli universumi alus.
Pean ütlema, et meie tiim valiti välja teetoppajate hulgast, terve nädala jõime kõigile 2-3 liitrit. Loomulikult hoidis esikohta Miša Moisejeva isetehtud pajaroog. Mulle tundub, et kindluse mõttes lisab ta sinna karbiidi ja paisutab enesekaitseks pipragaasiga.Isiklikult kardan selle pajaroa peale peeretada - äkki kõrbevad aluspüksid läbi.

Ennast tuli aga ületada, riietuda ja tundrasse minna. Õnneks on kaevus riiete kuivatamiseks koht, nii et kõik oli valmis, et saaksin lõpuks teha seda, mida jahimees Miša minult ootas. Kolisime positsioonile just siis, kui oli veidi vaikne. Kui ilus see oli silmapiiri servast servani! Kõik, sõna otseses mõttes kõik, tekitas rõõmu - nii tohutud lumelaigud küngaste lähedal ja järved, mis on kohati veel jääs, kui ka hiiglaslik radar ühel künkal ... seal on elu, mitte kokteilid reedel ja jõusaal. kolmapäeviti.
Sõna-sõnalt, aga hani lendas, mida tõendab Vologda ja seejärel Jaroslavli kuttide löökplaks. Ja viie laadimisega, ma teatan teile, asi on selles, et tulistamist on võimatu lõpetada, see on võimatu. Padrunid põlesid nagu küünlad, valgustades meie halba juhtimist Antoha poolega, aga ma hüppasin nagu kaevikust Saksa tanki peale. , tõstis mu itaalia tünni ja ...
Kaldus, läks ringi,
Takerdades üle heinamaa, -
Ärge viivitage - tule
Sõida korgitseriga maasse!
Tulistaja ise vaatab ehmunult:
Mida ma juhuslikult tegin.
Kiire, sõjaline, must,
Kaasaegne kahe mootoriga -
Lennuk – terasest varustus –
Vajus ulgudes maasse
Soovides maakera läbi murda
Ja jõuda Ameerikasse.

Nii tundsin ma tol hetkel mitte mingil muul moel! Kuidas Tvardovski teadis? Esimene hani kukkus kaltsuga alla, ma ei pidanud seda isegi üles võtma. Kui heaks ja kergeks see mu hinges läks, kui rõõmsaks. Seda tunnet teavad aga kõik jahimehed, ülejäänute puhul tahaks ka tunda, aga nagu öeldakse, "me ei müü kaasavõtmiseks."
Ja siis - lähme. Ei saa öelda, et haned oleks päikest varjutanud, päikest oli vähe, aga regulaarseid väikeste salkade haaranguid toimus regulaarselt - vähemalt kord tunnis. Jaht oli ikka vaevarikas, tuli joosta haavatutele järele, eriti kui nad teisel pool Peschanaya jõge maha istusid. Siin oli vaja minna kaevu, võtta paat, ujuda üle teisele poole, otsida, koguda jne. Aeg-ajalt töötasin oma kamraadide juures spanjelina - Valera lõi paar hane maha ja need maandusid mu skradkele lähemale. Hea, et Moskvast paar raadiot kaasa haarasin ja Valera mind nende abil sihile juhatas. Olles haavatu üles võtnud, naasin oma skradoki juurde. Oh, ma unustasin sellesse uude skradoki kolimise loo rääkida. Ta oli kaevust kaugemal, jõekäärus väikese järve ääres, suure radikaalselt musta värvi tsisteri kõrval. Pruuni tundra taustal tundus see trotslik, kuna see oli tehtud naiste kapi või riietusruumi valgetest ustest, noh, seal olid Ж tähed peal, jahimees Miša küsis minult ja Antonilt, kas me tahame ühest kohast ära kolida. lähedal asuvasse peidupaika, mis meie jaoks ei käivitunud, ja leppisime kergemeelselt kokku. Selgus, et see käik polnud tüdrukutega paadiga lõbureis, vaid karm meheamet. 12 profiili tuli ümber korraldada. 12. Ja selgus, et selleks on vaja 12 korda jäätunud tundrast kelgu, löögi ja mingi abstraktse emaga läbi murda. Kuid juba saadud aukudesse (noh, noh, augud) on juba võimalik kleepida kunstilises järjekorras haneprofiile.

Antokha kohanes kohe tuule eest tsisterni taha peitudes kuivade riiete vastu vahetama, mina kohanesin seal tuule eest hingama oma silmis ja üldiselt
Läheduses, umbes 50 meetri kaugusel, oli kaksik-skradok, mille juurde Antokha mõnikord läks, kui ma teda oma la-la-ga tüdisin. Sellel jahikohal läks mul päris palju õnne - kaljukani, haned hakkasid üsna regulaarselt langema, padrunite tarbimine vähenes, pea sai tasapisi selgeks, teadvus läks selgeks ja rahulikuks Tahan märkida, et mingil hetkel vahetasin tavalisele jahi talveülikonnale ja mõistis, et jahipidamine peaks kandma jahirõivaid ja sõda - sõjaväe. Ei, riietuse osas ei kurtnud, aga jahis oli mul mugavam.
Ja elu läks rahulikku kanalisse ja veeres nagu rongid Saksamaal – rangelt graafiku alusel ja väga mugav. Meie elu pakkusid Vitali Šuruhhin, kes põhiliselt sulges koka ja vanema ametikohad, ja ulukipidaja Miša, kes oli minu jaoks ühes pudelis lapsehoidja ja kasvataja. Toidu kohta ütlen, et Vitali lubas, et kolmandal päeval lõpetab hani meie sisse pugemise ja me küsime Krakowi oma, mis lõhnas isegi pärast kahte kotti nii palju, et mõtted sellest kogu aeg hõljusid. kuskil läheduses. Jakuudi oskus uluki valmistamisel osutus aga lausa kiiduväärseks ja mina isiklikult ei palunud iga kord armu, vaid lisandeid. Muidugi ei tasu oodata blancmange'i tarretise ja maceduaaniga riivsaias, kuid see, mida Vitaly valmistas, oli väga-väga minu maitse. Menüü oli lihtne - hommikuti puder piimaga või pannkoogid kondenspiimaga ja ülejäänud aja haneliha. Mõnikord pasta või teravilja lisandiga ja mõnikord supi kujul. Kunagi oli aga külmkuivatatud kartul, mis loorbereid ei võitnud ja saadeti ajaloo prügikasti. Valera kui ühiskonnas lugupeetud inimene sai hommikul kalkunilihas värskelt keedetud kohvi, ülejäänud jõid mõnuga teed. Muidugi oli arusaadavatel põhjustel probleeme leivaga, kuid võib-olla on see parim?

Pliit-pliit varustas meid regulaarselt soojaga, mis oli eriti oluline neil päevil, mil tuul puhus otse meie maja uksest sisse. Mingil hetkel hindasin taaskord Valera kogemust varustuse osas - tal olid imelised karusnahast kalossid kummirajal. Mitu korda olen ma teda kadestanud, kui ta, hüpates otse teiselt korruselt naridesse, läks pensionile sanitaarruumi kõrvale, ma ei saa seda roojamispaleed teisiti nimetada. Fakt on see, et tualettruumi jaoks on kohalikes oludes võimatu auku kaevata, nii et see ehitatakse vaiadele. Sellest lähtuvalt tõusete te sellele nagu troonile – pidulikult ja kõigile ilmselgelt. Sees võimaldab viimistluskvaliteet olla seal heledates riietes, mis on oludes väga oluline, kui kiirusel maha viskad. Selle konstruktsiooni arhitekt andis isegi seest seina külge löödud köie, kuid seepärast unustas ta räägime ja me kõik mõtlesime selle üle.
Kordan - igapäevaelu oli korralikult korraldatud, Vitalil oli kaasas satelliittelefon, millega tegime isegi Adermina poes tellimusi.
Lähme tagasi jahi juurde. Loomi oli palju, isegi polaarrebast nägin karabiinist enesekindla lasu kaugusel. Taevas hõljusid pidevalt suisa, lemmingud andsid neile toidubaasi ja kajakad tegid seda, mida mõned neist hukati kogu proletaarlasega. vihkamine - pask Üks kajakas kukkus täpselt jõe kaldale, teel kaevu. Keegi ei hakanud seda sööma ja see lamas, toimides indekskivina – siit talani umbes 300 meetrit, ütlevad nad.
Jaht oli ju rohkem tööjõuline kui tasuta, kuid see tegi selle nii väärtuslikuks ja ihaldusväärseks – mitte liha hankimine, vaid jaht. Kuigi ma lindu ei lugenud, arvan, et kogu brigaadi peale tulistasime maha üle kahesaja hane. Nad sõid midagi, valmistasid midagi, viisid midagi Amdermasse ja jagasid kohalikele.

Rändhanede rände jälgimist Internetis on tehtud üle 10 aasta.
Rändhane rändekaardid Internetis GPS-saatjate abil näevad välja järgmised:

Linnukaitsekomitee (Vogelschutz-Komitee e.V.) on 2006. aastast rahastanud valge-hanede satelliitseireprojekti.
Eriline arvutiprogramm võimaldades kõigil jälgida hanede rändeteid Interneti kaudu reaalajas ...

Hanede lennumarsruut läbi Harkovi, Poltava ja Dnepropetrovski ning piirkondade:

Metshaned talvitavad peamiselt Lõuna-Euroopas ja Aasias, aga ka Põhja-Aafrikas.

Värsked 2017. aasta kaardid Hollandis ja Saksamaal talvitavate hanede lendudest:

Hollandis ja Saksamaal talvituva metshane rändejäljed:

  • Femma_3099 rada
  • Bar_L6R-_2017 rada
  • Bar_L6R = _2017 lugu
  • Bar_L6RE_2017 rada
  • Bar_L6R2_2017 rada
  • Bar_L6R4_2017 rada
  • Bar_L6R6_2017 rada
  • Bar_WTN1_2017 rada
  • Bar_L6R8_2017 rada
  • Bar_L5R6_2017 rada
  • Bar_L4R1_2017 rada
  • Bar_L4R2_2017 rada
  • Bar_L4R4_2017 rada
  • Bar_WTNP_2017 rada
  • Bar_WVNE_2017 lugu
  • Bar_L4R9_2017 rada
  • Bar_WVN9_2017 rada
  • Bar_WVNK_2017 rada
  • Bar_WVNU_2017 lugu
  • Bar_Y1N3_2017 rada
  • Bar_Y1N5_2017 rada
  • 43_AdrieII_M rada
  • 52_EvertII_M rada
  • 58_WouterII_M rada

Värsked 2017. aasta kaardid talihane rändest Ungaris:

Hallhanede lendude jäljed Internetis:

  • 14_Zorralina
  • 15_Kamilla Talviva hane jälg Ungaris
  • 16_Clementina Talviva hane jälg Ungaris

Rootsis märgistatud hanede lendude kaardid:

Kõik 2017. aasta hanede rändeteed ühel kaardil:

Kõik hanede rändeteed ühel kaardil
(Vasakult vali saatjaga hani, kuupäeva lõpus! et jäljed oleksid nähtavad.)

Linde on teaduslikel eesmärkidel rõngastatud üle 100 aasta. Traditsiooniliselt on kasutatud metallsõrmuseid, millele on graveeritud numbrid ja sõrmuseorganisatsiooni nimi. Tänu rõngastamisele oli võimalik palju teada saada lindude rändesuundade ja -teede ning nende ökoloogia eripärade kohta.
Kahjuks muutub metallrõngas informatiivseks alles siis, kui lindu saab käes hoida. Enamasti on tegemist juba surnud lindudega; seega pärineb info rõngastatud hanede kohta peamiselt jahimeestelt. Aeg-ajalt on võimalik rõngastatud lind kinni püüda või rõnga numbrit lühikese vahemaa tagant lugeda. Valdav osa metallrõngastega rõngastatud lindude saatusest ei saa me kunagi teada.
Kuna metallrõngaste tagastamise määr on äärmiselt madal, hakkasid eksperdid kasutama värvilisi markereid. Hanedele on tavaliselt märgitud värvilised jalarõngad ja -kraed, mille numbreid saab binokliga lindu vaadates lugeda ka väga kaugelt. Lendavaid silte ja muid värvilisi markereid kasutatakse teiste liikide lindude märgistamiseks.

Lisaks kasutatakse nüüd lindude rände uurimiseks raadio- ja satelliitsaatjaid; satelliitjälgimismeetod on aga väga kallis ning raadioseire nõuab märkimisväärseid jõupingutusi ja aega.

Kahjuks on see hanede rände jälgimine lühiajaline. Paljud haned surevad loomulikku surma, osa lastakse maha jahimehe poolt. Kui puutute kokku GPS-saatjaga hanega, teavitage sellest saatja omanikku. Koordinaadid on tavaliselt märgitud saatjal endal või veebilehel blessgans.de või geese.org. See aitab uurida ja säilitada metshanede populatsiooni maailmas.
Mõned hoolimatud jahimehed hoiavad saatjaid endale või üritavad neid oma omanikele maha müüa.
Näiteks Moskvas Perovos viiekorruselises majas pesitsev "hani".

  • Rolf_3272_KY6 rada
  • Mari_3269_KY4 rada

Diana on nende kohtunik. Karmat ei saa petta

Tuletame meelde

  • Hanejaht Ukrainas 2017. aastal on endiselt keelatud
  • Ärge kunagi tulistage märgistatud linde, et see toimiks tulevaste põlvkondade jaoks.
  • Märgistatud hanede nähtudest saab teatada veebiaadressil geese.org
  • Oranžid kaelarihmad kevadistes hanede rändelainetes on sakslased, kollased jaapani ja itaalia omad.

Proovime välja mõelda, kuidas haned kevadel Valgevenest läbi lendavad. Ja teeme seda kõige arvukama liigi – valge-hane – näitel.

Esiteks kaaluge talvitumiskohti

Valge esihane pesitsusala on ringpolaarne, see hõlmab Euraasia ja Põhja-Ameerika tundrat ja metsatundrat. Euroopa valge-laukhanede peamised talvitusalad on Lääne- ja Kesk-Euroopa riikides, osa linde talvitab Balkani poolsaarel, Musta mere piirkonnas ja Kaspia mere lõunapoolsetes piirkondades.

Mida on kirjandusest teada?

Eelmise sajandi lõpus avaldati visuaalsed loendused. Artiklis "Veelindude rände iseärasused Valgevenes" kirjeldatakse hanede kevadrännet järgmiselt:

«Kevadel rändab enamik hanesid itta ja kirdesse. Sel juhul täheldatakse lennusuunas teatud mustrit. Seega valitseb Valgevene lõunaosas idasuund, mis langeb kokku Pripjati kanali asukohaga läänest itta. Absoluutne enamus hanedest lendab selles tsoonis itta: 82,7% Belovežskaja Puštša, 87,1% Pripjati lammil (Pripjati kaitseala). Valgevene kaguosas (Tšernobõli tuumaelektrijaamaga külgnev territoorium), kus jõe säng. Pripjati pöördub kagusse, ainult 20% hanedest jätkab Pripjati lammil kinnipidamist, 34% lendab kaugemale itta ja suurem osa - 42% - pöördub kirdesse.

Vabariigi keskosas rändab enamik hanesid kirde suunas. Niisiis oli Nemani jõe lammil, mis voolab kagust loodesse, hanede peamine lennusuund kirdesse (58%) ja idasse (25%). Minski ümbruses valitses idasuund (52,8% registreeritud lindudest), kagusse lendas 24,2% ja kirdesse 20,3%. Jõe lammil. Berezina enamik hanedest rändab kirde suunas (49%).

Seega on kevadel rändhanede üldine liikumissuund läänest itta.

Satelliidiandmed

Kaasaegsed tehnoloogiad võimaldavad jälgida hanede rännet reaalajas. Paljud organisatsioonid üle maailma on lindude jälgimist GPS-navigatsiooniga teostanud juba mitu aastat. Kõige terviklikum ja edukaim projekt on Lääne-Euroopas talvitavate hanede rände jälgimine. Saksa veebisait blessgans.de annab oma külastajatele võimaluse jälgida hanede rännet traditsioonilise Google Earthi teenuse kaudu.

Osa Lääne-Euroopas talvitavaid hanesid rändab kevadel Valgevenest põhja poole. Selle piirkonna kaudu rändavate hanede üks peamisi kevadisi kogunemisi on Nemani delta. Seejärel lendavad linnud pesapaikadesse, mis asuvad Venemaa põhjaosa tundras.



Teine osa hanedest lendab kevadel läbi Valgevene. Võib öelda, et tal on vähem vedanud, sest linnukevadel ei saa meid üldse soojalt vastu.

Ja viimane – info meie linnurõngastuskeskusest

Praegu on meil andmeid enam kui kahesajalt lintlinnu kohta. Püütud valge-laukhanede keskmine vanus on üle kolme aasta (1046 päeva). Helinaandmete põhjal registreeritud maksimaalne vanus on üle 22 aasta. Arvestades aga tõsiasja, et täiskasvanud lind oli rõngastatud, oli tema vanus vähemalt 24 aastat.

Rõngastatud lindudelt saadud info põhjal võib väita, et Valgevene kaudu rändavate valge-laukhanede peamised talvituspaigad asuvad Lääne-Euroopas (Holland, Saksamaa, Inglismaa). 139 juhul 143-st rõngastati nad Hollandis.

Valgevene territooriumi kaudu lendavate lindude pesitsuskohtadest on teavet napilt, kuid olemasolevatel andmetel võib öelda, et valge-hane pesitsusala ulatub Valge mere rannikust vähemalt Taimõri. .

järeldused

Põhimõtteliselt ei muutnud uued andmed oluliselt meie arusaama valge-laukhanede kevadrände teedest. Selle üldine suund meie riigi territooriumil on ida ja kirde suunas. Osale valgehane populatsioonist on iseloomulik silmusetaoline ränne: kevadel lendavad nad Lääne-Euroopast esmalt itta ning Venemaa keskpiirkondades ja Põhja-Kasahstanis pöörduvad põhja poole. Sügisel naasevad need linnud oma talvituspaikadele lühimat teed mööda Läänemere rannikut, mõjutades Valgevenet vaid osaliselt.