Empresas mongoles. Organizaciones rusas en Mongolia. Las empresas rusas, a diferencia de las chinas o surcoreanas, no están unidas en un solo equipo, casi no cuentan con el apoyo del Estado y operan en el mercado mongol únicamente bajo su propia responsabilidad.

Mongolia es un país agrario-industrial. Actualmente, Mongolia comercia con más de 80 países de todo el mundo. El volumen de negocios comercial supera los 2 mil millones de dólares estadounidenses. Si hasta la década de 1990 el 90% del comercio exterior de Mongolia estaba ocupado por el comercio con la URSS, hoy más del 40% es comercio con la Federación de Rusia y la República Popular China, y el resto está ocupado por el comercio con países tan desarrollados como Japón, Estados Unidos, Corea del Sur, Suiza.

Aunque más personas viven en ciudades, la economía de Mongolia sigue centrada en industrias como la agricultura y la minería. Los recursos minerales como el cobre, el carbón, el molibdeno, el estaño, el tungsteno y el oro constituyen una parte importante de la producción industrial del país.

En el período de 1924 a 1991. El MPR recibió una gran ayuda financiera y económica de la URSS. En su punto máximo, esta ayuda representa un tercio de su PIB. A principios de la década de 1990 y durante la década siguiente, la economía de Mongolia experimentó una grave recesión seguida de un estancamiento. Las extensas sequías del verano y el invierno de 2001 y 2002 tuvieron graves consecuencias para la agricultura y provocaron una marcada desaceleración del crecimiento del PIB del país. Mongolia tiene un alto nivel de inflación. La crisis financiera mundial provocó una caída en muchas industrias dependientes de las exportaciones y la inversión del exterior.

Debido al duro clima continental de Mongolia, la agricultura sigue siendo vulnerable a desastres naturales como sequías severas y frío. El país se compone de pequeñas tierras cultivables, pero alrededor del 80% del territorio se utiliza como pasto. La mayoría de la población rural se dedica al pastoreo de ganado, compuesto por ovejas, cabras, vacas, caballos y camellos. Mongolia tiene más ganado per cápita que cualquier otro país del mundo. También se cultivan trigo, patatas y otras hortalizas, además de tomates y sandías. PIB en PPA: 9.480 millones de dólares (2008). PIB per cápita PPA (2008): 3.200 dólares. Tasa de desempleo: 2,8% (2008).

Industria de Mongolia

Crecimiento industrial: 4,1% en 2002. Producción de electricidad en 2005: 3,24 mil millones de kWh. Consumo de electricidad: 3,37 mil millones de kWh. Exportación de electricidad: 18 millones de kWh. Importación de electricidad: 130 millones de kWh.

Indicadores estadísticos de Mongolia
(a partir de 2012)

Industria extractiva. A pesar de la abundancia de yacimientos minerales, su desarrollo es todavía limitado. Hay 4 depósitos de lignito en Mongolia (Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur). En el sur del país, en la zona de la cordillera de Taban Tolgoi, se descubrió carbón cuyas reservas geológicas ascienden a miles de millones de toneladas. Las reservas medias de depósitos de tungsteno y espato flúor se conocen desde hace mucho tiempo y se están desarrollando. El mineral de cobre y molibdeno encontrado en la Montaña del Tesoro (Erdenetiin ovoo) dio lugar a la creación de una planta de extracción y procesamiento, alrededor de la cual se construyó la ciudad de Erdenet. Se descubrió petróleo en Mongolia en 1951, tras lo cual se construyó una refinería de petróleo en Sain Shanda, una ciudad al sureste de Ulán Bator, cerca de la frontera con China (la producción de petróleo cesó en la década de 1970). Cerca del lago Khubsugul se descubrieron depósitos gigantes de fosforitas e incluso se inició su extracción, pero pronto, por consideraciones medioambientales, todo el trabajo se redujo al mínimo. Incluso antes del inicio de las reformas en Mongolia, con la ayuda de la URSS, se llevó a cabo sin éxito la búsqueda de zeolitas, minerales del grupo de los aluminosilicatos, que se utilizan en la ganadería y la agricultura como adsorbentes y bioestimulantes.

Actualmente, la principal rama de la industria minera es el carbón (principalmente lignito). La mayor parte de la producción de carbón se concentra en la mina de carbón Sharyn-Gol (con una producción anual de más de 1 millón de toneladas), cerca de la ciudad de Darkhan, así como en la mina Nalaya (con una capacidad de más de 600 millones de toneladas). Hay varias secciones más pequeñas en el área de Under Khan y otras. La producción de electricidad se realiza en centrales térmicas (la central térmica más grande de Darkhan). Industria manufacturera. La industria ligera y alimentaria representa más de un segundo de la producción industrial bruta y más de un segundo de los trabajadores ocupados. Las empresas más grandes son: una planta industrial con 8 fábricas y fábricas en Ulán Bator, Choibalsanei, etc. En la industria de materiales de construcción, un lugar importante entre las empresas lo ocupa una planta de construcción de viviendas en Ulán Bator, una fábrica de cemento y ladrillos en Darkhan. .

Inicialmente, la industria local se basaba casi exclusivamente en el procesamiento de materias primas ganaderas, y los principales tipos de productos eran tejidos de lana, fieltro, artículos de cuero y productos alimenticios. Muchas nuevas empresas industriales aparecieron en Mongolia después del final de la Segunda Guerra Mundial, especialmente en los años cincuenta y principios de los sesenta, cuando el país recibió una importante ayuda financiera de la Unión Soviética y China. En la década de 1980, la industria local proporcionaba aproximadamente 1/3 del producto nacional de Mongolia, mientras que en 1940 era sólo el 17%. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, la participación de la industria pesada en la producción industrial total aumentó significativamente. Hay más de dos docenas de ciudades con empresas de importancia nacional: además de las ya mencionadas Ulan Bator y Darkhan, las más grandes son Erdenet, Sukhbaatar, Baganur y Choibalsan. Mongolia produce más de mil tipos de productos industriales y agrícolas, la mayoría de los cuales se consumen en el país; se exportan pieles, lana, cuero, cuero y productos de piel, ganado y productos animales, fosforitas, fluoritas y mineral de molibdeno.

Agricultura de Mongolia

La agricultura siempre ha sido la base de la economía de Mongolia. En el contexto de la transición al mercado, su importancia ha aumentado. Emplea al 50% de la población del país (en 1950, alrededor del 80%) y produce más del 40% del PIB. En términos de ganado per cápita, ocupamos el tercer lugar en el mundo, sólo superado por Australia y Nueva Zelanda. Hasta principios de los años 40, cuando la industria se convirtió en una esfera independiente, la agricultura era la única rama de producción material en el país. En 1950, producía el 60% del ingreso nacional. Luego su participación disminuyó: en 1970 - al 25%, en 1975 - al 22,4%. Actualmente ha aumentado ligeramente, hasta casi el 30%. Al mismo tiempo, más del 50% de los productos de exportación son materias primas agrícolas y, teniendo en cuenta los productos elaborados con ellas, más del 70%.

El nivel y el ritmo del desarrollo agrícola determinan en gran medida las proporciones económicas nacionales más importantes. Industrias tradicionales como la ligera y la alimentaria dependen completamente de su condición, ya que los costos de las materias primas agrícolas constituyen la mayor parte de sus costos de producción. La agricultura de pastos sigue siendo la principal actividad económica. Hoy en día, Mongolia se encuentra entre los países líderes del mundo en términos de ganado per cápita (aproximadamente 12 cabezas por persona).

Sobre la base de la Ley de Inversión Extranjera aprobada en 1990, los ciudadanos de otros países tuvieron la oportunidad de poseer acciones en diversos tipos de empresas, desde empresas con capital 100% extranjero hasta empresas conjuntas. Se aprobaron nuevas leyes en materia fiscal y de obligaciones bancarias, crediticias y de deuda. En mayo de 1991 entró en vigor una ley de privatización, según la cual la propiedad estatal podría pasar a manos de ciudadanos "respetantes de la ley" (es decir, aquellos que no habían cometido delitos graves anteriormente) que residieran permanentemente en el país. A cada ciudadano se le entregó un cupón de inversión especial que podía comprar, vender o regalar a cualquier otra persona. Los poseedores de dichos cupones se convirtieron en participantes activos en subastas especiales mediante las cuales se privatizó la propiedad estatal. Posteriormente, en 1991, se liquidaron las “granjas estatales” y las cooperativas ganaderas y se inició la transferencia de tierras y ganado a propiedad privada.

Comercio exterior de Mongolia

Mongolia, como miembro de la Organización Mundial del Comercio, presentó en marzo de 2005 su política comercial, que es bastante liberal, para que la debatieran los miembros de esta organización. En 2002, el Gobierno de Mongolia estableció tasas aduaneras uniformes del cinco por ciento para la mayoría de los productos importados. Para un mayor desarrollo del comercio exterior de Mongolia, es importante la decisión de la Unión Europea de incluir a Mongolia, como país en desarrollo con una economía vulnerable y sin litoral, en el programa GSP+. Así, a partir del 1 de julio de 2005, los productos mongoles comenzaron a importarse al mercado europeo sin derechos de aduana.

El volumen de negocios total del comercio exterior durante el primer semestre de 2008 ascendió a 2.971,3 millones de dólares, incluidas exportaciones por 1.276,3 millones de dólares e importaciones por 1.695,0 millones de dólares. El déficit ascendió a 418,7 millones de dólares, es decir, 386,5 millones de dólares más que en el mismo período del año pasado. El volumen de negocios comercial total en comparación con el mismo período de 2007 aumentó un 74,3%, las exportaciones un 52,6% y las importaciones un 95,2%. El saldo negativo del comercio exterior se vio significativamente afectado por el crecimiento de las importaciones, que superan en 42,6 puntos el volumen de las exportaciones.

Las importaciones consisten principalmente en productos petrolíferos, equipos y repuestos, vehículos, metales, productos químicos, materiales de construcción, alimentos y bienes de consumo. En 2004, las importaciones ascendieron a 1.000 millones de dólares.

En 2005, los bienes importados provinieron de: Rusia - 34,5%, China - 27,4%, Japón - 7,1%, Corea del Sur - 5,3%. En el volumen total de las importaciones, los productos minerales aumentaron en 196,4 millones de dólares, la celulosa, el papel, el cartón y sus productos en 189,2 millones de dólares, los vehículos en 133,7 millones de dólares, los automóviles, el material eléctrico, los televisores y las piezas de repuesto en 92,3 millones de dólares. , productos metalúrgicos - 68,1 millones de dólares, productos alimenticios - 37,2 millones de dólares.

Las exportaciones de Mongolia incluyen: minerales (cobre, molibdeno, estaño, concentrado de espato), materias primas de origen animal (lana, cachemira, cuero, pieles), bienes de consumo (cuero, piel de oveja, productos de cuero, alfombras, cachemira, prendas de punto de camello, mantas de lana). y cachemira). El interior del país es rico en recursos minerales, incluidos vastos depósitos de carbón, mineral de hierro, estaño, cobre, uranio, petróleo, zinc, molibdeno, fósforo, tungsteno, oro, fluorita y piedras semipreciosas.

Exportaciones: (2.500 millones de dólares en 2008): cobre, concentrado de molibdeno, carne, ganado vivo, productos animales, pelusa de cabra, lana, cueros y carbón. Los principales compradores en 2008 son China (76%), Canadá (9%), Rusia (3%). Importaciones: (3.600 millones de dólares en 2008): combustible, maquinaria, automóviles, alimentos, bienes de consumo industriales, productos químicos, materiales de construcción, azúcar, té. Los principales proveedores en 2008 son Rusia (35%), China (29%), Japón (8%). Deuda externa: 1.600 millones de dólares (en 2008).

Mongolia es miembro de la Organización Mundial del Comercio (desde 1997). Los principales socios comerciales del país son China y Rusia, y la economía de Mongolia depende en gran medida de estos países. En 2006, el 68,4 por ciento de las exportaciones de Mongolia se dirigieron a China, mientras que las importaciones representaron sólo el 29,8 por ciento. Mongolia importa alrededor del 95% de sus productos derivados del petróleo y una parte importante de su electricidad de Rusia, lo que hace que el país sea extremadamente dependiente económicamente.

Transporte de Mongolia

Los principales modos de transporte en Mongolia son: ferrocarril, carretera, aire y agua. El ferrocarril de Mongolia es un ferrocarril en el territorio de Mongolia. El nombre oficial es sociedad anónima ruso-mongol “Ulaanbaatar Railway”. El transporte ferroviario representa el 80% de todo el tráfico de mercancías y el 30% de todo el tráfico de pasajeros en Mongolia. Tras la revolución democrática de la década de 1990, Mongolia experimentó una disminución en el tráfico de mercancías y pasajeros. Pero ya en 2001, los indicadores de tráfico de pasajeros recuperaron su nivel anterior y ascendieron a 4,1 millones de pasajeros por año. En 2005, el volumen del tráfico de mercancías también se había recuperado.

Tren del ferrocarril transmongol en el desierto de GobiHoy en día, el ferrocarril mongol es uno de los principales sectores de la economía de Mongolia, de cuyo trabajo depende en gran medida el desarrollo económico de todo el país. A principios de 2005, la tecnología operativa del ferrocarril de Mongolia cambió radicalmente, como resultado de lo cual mejoraron los indicadores cualitativos y cuantitativos de la carretera: se duplicó la facturación de los vagones y aumentó el peso medio de los trenes. La longitud total de los ferrocarriles en 2004 es de 1.810 km.

Transporte de automóviles. En Mongolia hay 75 mil kilómetros de carreteras, según los registros estatales, pero casi en su totalidad no están pavimentadas, es decir, en cualquier dirección hay media docena de caminos muy transitados, algunos de ellos conducen a un yayla, un abrevadero, un somon o un asentamiento que aún no ha emigrado de estos lugares. ¡Y como resultado, no se puede viajar sin un guía! Los pastores sólo saben direcciones. A nadie le importa adónde conducen estos caminos. El conductor de un camión, un jeep UAZ y un guía en un minibús SUV conocen la carretera por las señales. No hay señales. La cultura vial en el periodo previo a la concepción. El mapa es a menudo una fuente de información errónea. Los ríos de montaña han derribado puentes, ahora no hay nadie que los restaure, se han construido nuevos caminos en la llanura del desierto, donde se pueden vadear los ríos.

La carretera asfaltada comienza en Erdene, que está a 72 km al este de Ulán Bator, la carretera a la primera capital de Genghis Khan, Kharkhorin, está pavimentada y continúa 300 km hasta el centro aimak de Arvaikheer. El suelo en Mongolia es rocoso, en las montañas el camino está hecho de piedra triturada gruesa y adoquines pequeños, y en el desierto está hecho de arena gruesa y grava fina. Forma de transición de una condición de camino a otra modulación del suelo con ruedas onduladas de “tabla de lavar” mediante máquinas pesadas.

Transporte aéreo. En 2006, había 44 aeropuertos en Mongolia. De ellas, 12 contaban con pistas de césped artificial. Diez de estas franjas tenían longitudes en la región de 2438 a 3047 metros, y las otras dos tenían entre 1524 y 2437 metros.

El Aeropuerto Internacional Chinggis Khan, ubicado en las afueras de Ulaanbaatar, es el único aeropuerto internacional de Mongolia. Hay vuelos directos disponibles a Berlín, Moscú, Beijing, Hohhot, Seúl, Ekaterimburgo, Irkutsk, Ulan-Ude y Tokio.

Los 32 aeropuertos restantes tienen pistas sin pavimentar. En dos de ellos la pista tiene más de 3047 metros, en tres - entre 2438 y 3047 metros, en veinticuatro - entre 1524 y 2437 metros, en dos más - entre 914 y 1523 metros, y en un aeropuerto cuya pista es tan larga como Menos de 914 metros. Mongolia también tiene un helipuerto.

Según información de junio de 2007, las aerolíneas que operan en Mongolia son: MIAT (mongol Irgeniy Agaaryn Teever), Aero Mongolia e Isinis Airways. Operan vuelos tanto nacionales como internacionales. Transporte de agua. En Mongolia, son accesibles para la navegación 580 km de ríos y lagos, pero el transporte acuático está más o menos desarrollado sólo en el lago Khovsgul. Selenga y Orkhon también son navegables (la longitud de los tramos navegables es de 270 y 175 km, respectivamente), pero el transporte acuático en ellos está poco desarrollado, aunque un barco fronterizo en el río Selenga patrulla la frontera ruso-mongol. Los lagos y ríos se congelan en invierno; La navegación suele iniciarse en mayo y finalizar en septiembre.

Flota marina. Mongolia es el segundo país sin litoral más grande del mundo (después de Kazajstán). Sin embargo, esto no le impidió registrar su registro de buques (The Mongolia Ship Registry Pte Ltd) en febrero de 2003. Desde su registro, Mongolia ha ido aumentando sistemáticamente el número de barcos que enarbolan su pabellón. Y en 2003, los ingresos del tesoro ascendieron a unos 20.000.000 de dólares.

Sistema bancario de Mongolia

A principios de los años 90, comenzaron a reconstruir el sistema bancario, como resultado de lo cual se convirtió en dos niveles: el Banco Central dejó de participar en actividades bancarias ordinarias, mientras que los bancos con capital público y privado pudieron operar. Los requisitos previos para tal transición se crearon sólo con la adopción, a mediados de 1991, de la Ley de Bancos y la Ley del Banco Mongol (sobre el banco central). La dirección principal de las reformas fue el abandono del monopolio estatal, la formación de un sistema bancario que cumpla con los requisitos de las relaciones de mercado y cumpla con los estándares y normas generalmente aceptados.

Actualmente, los principales factores que determinan el lugar del Banco Central en la economía de Mongolia son el sistema de leyes vigentes, la relación de las medidas que toma con la política económica y los principios de interacción con el sistema bancario. La Ley del Banco Central estipula su total independencia en el ámbito de las actividades directas.

Así, en poco tiempo se creó en el país un nuevo sistema monetario, que es uno de los elementos clave del mecanismo económico y la fuerza impulsora de la economía de mercado. Los bancos comerciales se convirtieron en los principales prestamistas e inversores. Hoy en día hay 16 bancos comerciales operando en Mongolia, su capital total autorizado declarado al 1 de enero de 1999 ascendía a 24,4 mil millones de tugriks, es decir. Un 40% más que en 1994. Naturalmente, el Banco Central (Mongolbank) ocupa una posición de liderazgo en el sistema bancario del país. Desarrolla las principales direcciones de la política monetaria y determina las tareas específicas que deben resolverse el próximo año.

Durante todo el período de transición a una economía de mercado, la estabilización financiera es una prioridad de la política monetaria. Si antes de 1996 el logro de este objetivo se asociaba principalmente con medidas antiinflacionarias, en la etapa actual están pasando a primer plano los problemas de mantener el crecimiento económico y crear las condiciones para la actividad inversora. Al mismo tiempo, gracias a la implementación de políticas monetarias y presupuestarias relativamente estrictas, fue posible revertir las tendencias negativas de la economía y mantener bajo control la inflación y el tipo de cambio. Como resultado, después de una fuerte caída de la producción que duró cuatro años, el crecimiento se reanudó en 1994. En particular, el PIB comenzó a aumentar, hasta alcanzar el 6,3% en 1995, el 2,6% en 1996, el 3,3% en 1997 y el 3,5% en 1998. Al mismo tiempo, hubo una tendencia a reducir la tasa de crecimiento de los precios. Si en 1992, en el pico de la inflación, su índice alcanzó el 325%, en los años siguientes esta área quedó bajo control, y en 1998 fue sólo del 6%.

A pesar del carácter generalmente positivo del desarrollo económico, en Mongolia, en mi opinión, todavía existe la amenaza de aumentos inflacionarios debido a la disminución de la producción en algunas industrias, la dependencia de las importaciones, un gran déficit presupuestario, así como el crecimiento de los problemas no resueltos. problemas sociales en la sociedad. Por esta razón, Mongolbank continúa enfrentando los desafíos de garantizar la estabilidad de la moneda nacional, reestructurar el sistema bancario y mantener la estabilidad macroeconómica.

Los elementos más difíciles de las reformas fueron la reorganización del sistema monetario y la liberalización del comercio exterior. Su pequeño tamaño y su excesiva dependencia de las importaciones hicieron que la economía mongola fuera particularmente sensible a los cambios en el valor del tugrik. En este ámbito, el Banco Central y el gobierno se enfrentaron a un dilema: aceptar un tipo de cambio fijo o flexible.

Fuente - http://www.legendtour.ru/
http://ru.wikipedia.org/

Históricamente se ha considerado la agricultura y la ganadería como base. Las tierras de este estado, ubicadas en la parte sureste de Asia, son ricas en vastos depósitos de recursos naturales. Los mongoles extraen cobre, carbón, estaño y oro. La industria minera en Mongolia representa un sector económico gubernamental importante, pero la extracción de materias primas no es la única industria en la que participa la población del país.

Historia económica

La historia de la industria en Mongolia se remonta a 1924, año de la proclamación de la República Popular de Mongolia. Antes de este período, no existía ni industria ni clase trabajadora. Lo único que hacía la población era procesar productos ganaderos, incluido el curtido de cueros, pieles de oveja, fieltro laminado, herrería y carpintería. Estos tipos de producción tenían características artesanales y estaban destinadas a atender las necesidades agrícolas de la población local. La producción manual estuvo representada por empresas de procesamiento primario de lana y cuero, carpintería, plomería, herrería y otros talleres.

La única industria en Mongolia en ese momento eran las minas de carbón en la zona de Nalaikha. En algunas regiones del país los extranjeros extraían oro y metales preciosos ilegalmente.

En la primera mitad del siglo pasado, el Estado asiático dependía completamente de la importación de bienes industriales del extranjero. Por eso una de las principales tareas del gobierno de la república fue la creación de sus propias empresas industriales. El Estado joven y económicamente inmaduro se enfrentaba a dos problemas: la falta de personal cualificado y de recursos materiales. La Unión Soviética brindó asistencia para resolver estos problemas.

Período de desarrollo industrial

En las primeras etapas, comenzó la formación de las industrias ligera y alimentaria de Mongolia. Las bases del sector energético moderno de la economía las sentó la joven república de esa época. Ya en los años 20 se inició la construcción generalizada de plantas procesadoras. En 1933, comenzó a funcionar una planta de ladrillos, un aserradero y una planta mecánica en Ulán Bator y se inauguró la primera central eléctrica.

Es bastante difícil describir brevemente la industria de Mongolia. El desarrollo progresivo de los sectores ligero y alimentario de la economía requería una industria de combustibles y energía que pudiera seguir el ritmo de crecimiento de la producción. La industria del carbón de Mongolia ha dado un cierto salto en su desarrollo. La mayoría de las minas de carbón en Nalaikha se ampliaron y mecanizaron, y se inició el desarrollo de nuevos depósitos en la zona de Under-Khane, Yugotzyrya y Sain-Shande. La industria del carbón de Mongolia satisfizo en gran medida la demanda interna de combustible sólido. En particular, el carbón local se utilizó en la central eléctrica unificada de Ulán Bator en 1939 y en pequeñas centrales eléctricas.

Durante el mismo período, surgió otra especialización de la industria mongol: las empresas metalúrgicas, incluida una fundición de hierro. Una a una se fueron construyendo imprentas, fábricas de papel y empresas especializadas en la producción de materiales de construcción, procesamiento de oro, etc.

Mongolia hoy

Después del colapso de la URSS, la ayuda de las repúblicas soviéticas, que representaba casi un tercio del PIB externo, dejó de llegar, lo que provocó una caída prolongada de la economía de Mongolia. Las industrias necesitaban reformas económicas radicales.

El gobierno del país ha adoptado un nuevo rumbo en el desarrollo del país, destinado a construir una economía de mercado. Durante las reformas, se tomaron una serie de decisiones radicales en la mayoría de las áreas de la economía nacional. El Estado ha dejado de controlar el proceso de fijación de precios. Al liberalizar la actividad económica nacional y extranjera, se intentó reconstruir el sistema bancario y el sector energético; se desarrollaron y adoptaron programas para la privatización de la tierra y la implementación de medidas para atraer inversiones extranjeras. Mongolia participa en licitaciones internacionales.

Sin embargo, el proceso de reforma se estancó como resultado de la resistencia del movimiento comunista y la inestabilidad política causada por los frecuentes cambios de gobierno.

El pico de la crisis económica llegó en 1996, después de una serie de desastres naturales y una caída de los precios mundiales del cobre y la cachemira. Pero a pesar de esto, el año siguiente, 1997, fue reconocido como el año de crecimiento económico del país. Ese mismo año, Mongolia se convirtió en miembro de pleno derecho de la OMC. Y aunque la decisión de Rusia de prohibir la exportación de petróleo y productos derivados del petróleo en 1999 tuvo el impacto más desfavorable en el estado de la economía de Mongolia, el país siguió avanzando con pasos confiados.

Desde 1999, por decisión de la OMC, los países socios brindan anualmente asistencia financiera a este estado joven y prometedor: China, Rusia, Corea del Sur, Japón. Y aunque los indicadores económicos y el grado de desarrollo industrial en Mongolia difícilmente pueden considerarse avanzados, muchos expertos consideran que la economía de este país es la más progresista del mundo. En su opinión, el potencial del Estado es enorme, dadas las reservas de materias primas minerales, cuyo desarrollo se encuentra todavía en una fase inicial.

La base de la industria: recursos naturales y laborales.

A pesar de los numerosos yacimientos de valiosas materias primas minerales, su explotación no se desarrolla plenamente debido a numerosas restricciones. En Mongolia, el lignito se extrae en cuatro yacimientos, y en la parte sur del país, en la cordillera de Taban Tolgoi, se han descubierto yacimientos de hulla. Según datos preliminares, las reservas geológicas ascienden a miles de millones de toneladas. Está en marcha el desarrollo activo de pequeños subsuelos de tungsteno y áreas ricas en espato flúor. El descubrimiento de minerales de cobre y molibdeno en el monte Erdenetiin-ovoo sirvió de base para la creación de una planta de extracción y procesamiento, alrededor de la cual se ubica la ciudad industrial de Erdenet.

La industria petrolera de Mongolia se ha desarrollado activamente desde mediados del siglo pasado. Una de las principales empresas de esta industria es la refinería de petróleo de Sain Shanda, una ciudad situada cerca de la frontera con China.

Se descubrieron depósitos masivos de fosforitas cerca del lago Khubsugul. Sin embargo, hoy se suspendió el desarrollo del campo, sin siquiera permitirle su pleno desarrollo debido a peligros ambientales. Se sabe que las zeolitas se acumulan en las entrañas de la tierra; Mongolia buscó este material junto con la URSS. Sin embargo, hoy en día la extracción de estos minerales del grupo de los aluminosilicatos, utilizados en agricultura para procesos de bioestimulación y adsorción, prácticamente no se realiza por falta de financiación.

El desarrollo de cualquier Mongolia depende de los recursos laborales. La población en 2018 es de 3,119 millones de personas, de las cuales aproximadamente un tercio son ciudadanos en edad de trabajar. Una parte de la población (alrededor del 40%) trabaja en la agricultura, en Mongolia, alrededor del 20%, en la industria. El resto de la población trabaja en el sector de servicios, se dedica al emprendimiento privado y al mantenimiento del hogar. La tasa de desempleo está en el 9%.

La producción de alimentos

Brevemente sobre la industria de Mongolia, que satisface las necesidades alimentarias de la población, podemos decir lo siguiente: este sector de la economía representa alrededor del 40% de la producción total. En esta industria se está desarrollando activamente la producción de productos lácteos y cárnicos. En pequeños asentamientos (aimags) se construyeron numerosas fábricas de petróleo y estaciones separadoras. Vale la pena señalar que hace apenas unas décadas Mongolia ni siquiera podía contar con la producción de mantequilla comercial. Hoy es una de las principales posiciones exportadoras.

El principal ingrediente de la industria alimentaria en Mongolia es la leche. En Ulán Bator hay una planta láctea que procesa decenas de toneladas de leche y nata al día. Todos los procesos de producción de esta empresa están automatizados y mecanizados desde hace mucho tiempo. La planta láctea de la capital produce lácteos pasteurizados y productos lácteos fermentados, mantequilla, requesón, requesón dulce glaseado y helado. Esta empresa es una planta procesadora de alimentos líder en Mongolia.

No muy lejos de Ulán Bator se encuentra una gran planta procesadora de carne equipada con tecnología moderna, gracias a la cual los talleres de la planta demuestran altos resultados de producción. El complejo de la planta procesadora de carne incluye talleres para procesar productos cárnicos, departamentos para la producción de productos semiacabados, embutidos y conservas. La mayoría de los productos de la industria procesadora de carne se exportan a otros países.

Además de la producción de carne y lácteos, la industria alimentaria en Mongolia está representada por la lechería, la confitería, la panadería, las bebidas alcohólicas, la pesca y otras industrias. Hace varios años, comenzó a desarrollarse rápidamente en la república una nueva dirección en la industria alimentaria: la molienda de harina. Hoy, el país satisface las necesidades de harina de sus ciudadanos a través de los productos de los productores nacionales. Además del molino en Ulán Bator, que produce más de 30 mil toneladas de harina al año, en los aimags hay varios molinos harineros mecanizados.

Planta industrial en Ulán Bator

Entre las fábricas de la industria ligera de Mongolia, cabe destacar, en primer lugar, la planta industrial en la capital: es una de las empresas más grandes dedicadas al procesamiento de productos agrícolas. La planta industrial de Ulán Bator se construyó en 1934. Posteriormente, esta empresa pasó a ser llamada una fragua de personal industrial profesional de la época del socialismo. El complejo industrial consta de un complejo de plantas y fábricas equipadas con equipamiento moderno. Hay talleres de lavado de lana, paños, estambre, batanes y fieltros, calzado, talabartería y textiles. La planta industrial de Ulán Bator también incluye en su estructura fábricas de cerezas, cromo, pieles de oveja, curtidos y otras. Los principales productos elaborados por la planta:

• diversos tejidos de lana;
• sintió;
• cubrir;
• paño;
• zapatos para todas las estaciones;
• botas de fieltro;
• mantas de lana de camello;
• bolsas;
• ropa de calle.

Los productos de la planta tienen demanda no sólo dentro del país, sino que también se exportan a otros países. La planta industrial se esfuerza por ampliar su área de producción. A medida que este holding se desarrolló, sus talleres individuales adquirieron hace mucho tiempo el estatus de empresas independientes.

Progresos en las industrias pesadas

En los últimos años, el país ha visto una dinámica positiva en el desarrollo de los sectores de energía, carbón, petróleo, metalurgia, minería, construcción, carpintería y otros sectores productivos. Las tasas medias de crecimiento anual superan cifras similares en otras ex repúblicas socialistas. La tasa de crecimiento industrial en Mongolia sorprende a muchos expertos económicos, ya que este país, que no hace mucho era considerado el más atrasado, se acerca cada vez más al nivel de las potencias avanzadas.

Para desarrollar los principales sectores de la economía nacional, los mongoles se esfuerzan por llevar la producción industrial a un nuevo nivel que corresponda al promedio mundial. El gobierno del país presta especial atención a la creación y establecimiento de su propia producción química, farmacéutica y biológica, que desempeña un papel muy importante en la expansión del principal sector de la economía: la ganadería y la agricultura en Mongolia. La industria, como ya se señaló, emplea aproximadamente al 20% de la población en edad de trabajar, mientras que casi el 40% de los ciudadanos en edad de trabajar se dedican a la cría de ganado, la agricultura y el cultivo.

Industrialización de las ciudades de Mongolia y desarrollo de la industria del carbón.

Brevemente sobre las especializaciones e industrias de Mongolia, que forman la base del bloque de combustible y energía de la economía del país, podemos decir que son fundamentales en el desarrollo de la economía nacional. Republic ocupa el lugar principal en este segmento. Hoy en día, en Mongolia se extraen lignito y hulla en 13 grandes yacimientos. Los productos de exportación más populares son el coque y el carbón de alta calidad, que se extrae en la región de Nalaykha, cerca de Ulán Bator.

En la cuenca del carbón de determinadas regiones de Mongolia, en particular en los aimags de Uverkhangai y Sukhbaatar, las minas en funcionamiento satisfacen plenamente la necesidad de combustible sólido no sólo en sus asentamientos, sino también en algunos de los vecinos. No hace mucho se pusieron en funcionamiento nuevas minas de carbón y se equiparon empresas antiguas con equipos nuevos. Naturalmente, este paso condujo a un aumento de las tasas medias de producción anual de más del 10-15%.

Junto con los depósitos de carbón, durante el desarrollo de los depósitos, a menudo se descubren reservas naturales de minerales, amianto, piedra caliza y otras materias primas valiosas. Darkhan-Uul se considera uno de los centros industriales de rápido desarrollo en la actualidad. Aquí, dentro de la cuenca carbonífera de Sharyn-Gol, se está construyendo un complejo industrial y energético que abastecerá de carbón a todos los sectores de la economía nacional y a las necesidades de la población. Por eso los mongoles llaman a la ciudad de Darkhan-Uul la "flor de la amistad". En la construcción de este complejo, los países de la antigua URSS (Rusia, Kazajstán), China, Japón y Canadá brindan una importante ayuda a la república. Los objetos principales del complejo deberían ser varias grandes empresas mineras de carbón, un centro de transporte ferroviario, una línea eléctrica de alto voltaje y un ascensor. Hoy tiene lugar aquí el proceso de surgimiento de otro centro económico y cultural de Mongolia.

Producción de petróleo, producción de electricidad.

A medida que crecen la base de combustibles y los sectores industriales en general, la producción de energía eléctrica debe llevarse a un nuevo nivel. Hace apenas unas décadas, ni siquiera se oía hablar de electricidad en regiones remotas. Hoy en día, la necesidad de electrificación se explica no solo por las necesidades cotidianas de la población, sino principalmente por la necesidad de mecanizar y automatizar la producción en el país y aumentar el rendimiento de los productos terminados. Las subestaciones eléctricas locales operan en los centros de aimak.

A diferencia de otros sectores industriales, la refinación de petróleo es una especialización relativamente joven en la industria de Mongolia. La industria está todavía en sus inicios, pero el país produce la mitad de la gasolina para sus propias necesidades e importa el resto.

El único centro importante de refinación de petróleo se encuentra en el este de Gobi. No hace mucho apareció aquí una ciudad joven: Dzunbayan, que también alberga infraestructura e instalaciones culturales. El Gobi oriental satisface casi la mitad de las necesidades de combustible de Mongolia.

Debido a la expansión de las industrias manufactureras y manufactureras, los costos de la electricidad en Mongolia aumentan cada año, lo que lleva al gobierno a considerar la construcción de nuevas centrales térmicas.

Minería de minerales y metales.

La industria minera proporciona a Mongolia:

• oro;
• manganeso;
• tungsteno;
• mineral de hierro magnético;
• minerales de plomo;
• cristal de roca;
• turquesa y otros metales preciosos no ferrosos;
• sal.

Cerca de los sitios de grandes depósitos se están construyendo empresas mineras y procesadoras. Mongolia exporta tungsteno y ciertos tipos de metales no ferrosos a otros países. La metalurgia del hierro en Mongolia está representada por una planta de procesamiento mecánico con una fundición de hierro en Ulán Bator. Aquí se producen equipos agrícolas, herramientas manuales y equipos pequeños para la venta nacional y de exportación.

En la república se extraen mármol, piedra caliza, amianto, yeso y pinturas minerales. La extracción de este tipo de materia prima permite desarrollar la industria de materiales de construcción industrial. En los últimos años se han puesto en marcha varias decenas de empresas, incluida una planta de construcción de viviendas en Sukhbaatar. Se dedican a la producción de cal, cemento, ladrillos, pizarra y otros productos de construcción. Merecen especial atención la planta de construcción de casas de paneles grandes en la capital de Mongolia, la fábrica de vidrio en Nalaikh y las fábricas de hormigón armado y ladrillos en Ulán Bator. Los talleres utilizan tecnologías mecanizadas complejas. Todas las empresas están equipadas con tecnología moderna.

La producción de materiales de construcción y su venta al público a precios asequibles es un aspecto importante para un pueblo que en el pasado reciente era considerado nómada. La transición de los mongoles al sedentismo se ve facilitada por la construcción a gran escala de casas confortables, instalaciones de infraestructura y el desarrollo de una red de transporte público en ciudades y aimags.

Economía agrícola

El Ministerio de Agricultura e Industria Ligera de Mongolia está haciendo todo lo posible para apoyar el sector agrícola de la economía y crear las condiciones más favorables para su desarrollo. La agricultura ha sido la base de su economía a lo largo de la historia de este estado. En el contexto de la transición a un modelo de mercado, la importancia del sector agrícola no ha disminuido. Casi la mitad de la reserva laboral de Mongolia está involucrada en ello, aunque hace 50 o 60 años esta cifra alcanzaba el 80%. La agricultura proporciona más del 40% del PIB total. Los mongoles ocupan el tercer lugar en el mundo en términos de ganado per cápita, detrás de Australia y Nueva Zelanda.

Casi hasta mediados del siglo pasado, mientras la industria atravesaba el proceso de formación y transformación en una esfera independiente, la agricultura seguía siendo el único sector productivo. Incluso en aquellos días se exportaban productos terminados, lo que permitía recibir casi el 60% de la renta nacional. Con el tiempo, esta proporción ha disminuido y hoy ronda el 35-40%, siendo más de la mitad de los productos de exportación materias primas.

Los indicadores económicos más importantes de este país dependen del nivel y el ritmo de desarrollo de la agricultura. En particular, los costos de las materias primas agrícolas son la parte principal de los costos de producción de bienes en las industrias ligera y alimentaria. El Ministerio de Agricultura de Mongolia trabaja constantemente para crear nuevos conceptos y técnicas que minimicen los costos y aumenten la productividad de los productos terminados.

El pastoreo es la actividad económica predominante practicada por los mongoles. Según algunos informes, aquí hay 12 cabezas de ganado por persona. En algunos aimags, el ganado es una unidad monetaria convencional en transacciones de naturaleza material. A diferencia de la ganadería, la agricultura desempeña un papel secundario en la Mongolia moderna.

Terminación

El desarrollo de la industria condujo a la formación de la clase trabajadora según el modelo del proletariado de la URSS. En el proceso de formación de trabajadores especializados, la participación de la Unión Soviética jugó un papel importante. Algunos mongoles adquirieron experiencia y conocimientos trabajando en sus empresas bajo la supervisión de artesanos soviéticos enviados. Fueron formados en clubes especiales, secciones técnicas y centros de formación. Otros recibieron su educación directamente en la URSS. Así, Mongolia es un ejemplo de un deseo nacional de prosperidad económica de su país a través del desarrollo industrial, la racionalización de los procesos de producción y la conservación de los recursos.

Características de la economía mongol.

Mongolia es un estado agrícola e industrial que hoy comercia con más de 80 países del mundo.

Nota 1

Hasta los años noventa del siglo XX, el 90% del comercio en Mongolia era comercio con la Unión Soviética, hoy más del 40% es comercio con la Federación de Rusia y China, el resto es comercio con países altamente desarrollados: Japón, Suiza, Corea del Sur. y Estados Unidos.

La mayoría de la población vive en zonas urbanas; sin embargo, la economía de Mongolia hoy se concentra en industrias como la minería y la agricultura. Una parte importante de la producción industrial del país proviene de recursos minerales, incluidos cobre, estaño, molibdeno, carbón, tungsteno y oro.

Debido al duro clima continental, el país tiene un sector agrícola vulnerable a desastres naturales durante períodos de frío severo y sequía. El país incluye pequeñas tierras cultivables, alrededor del 80% del territorio se utiliza como pasto. La mayor parte de la población rural produce ganado, que se compone de ovejas, vacas, cabras, camellos y caballos. Mongolia tiene más ganado per cápita que cualquier otro país del mundo.

Detalles de la industria de Mongolia

La industria mongol es bastante extensa, este país tiene oportunidades para el desarrollo de una gran cantidad de industrias manufactureras, cuyos productos se exportan a otros países y también tienen una gran demanda interna.

Nota 2

Inicialmente, el país desarrolló la agricultura, la producción de alimentos, los textiles y los productos de cuero. Después de la Segunda Guerra Mundial, el estado recibió una importante ayuda financiera de la URSS y China, lo que contribuyó a una importante expansión de la industria.

En las condiciones modernas, existen empresas en Mongolia:

• fundición de acero,
• fundición de hierro,
• industria minera del carbón.

La ubicación de las empresas industriales se concentra en más de 20 ciudades, mientras que la mayor parte de la producción se consume internamente en el estado. Hoy en día, en Mongolia se ofrecen más de 1.000 tipos de productos agrícolas: también se venden productos elaborados con pieles, cuero, lana y pieles y cuero. Estos productos son exportados y también utilizados por la población del país. En gran medida, Mongolia trabaja por sí misma y tiene todo lo que necesita.

Industria minera de Mongolia

Mongolia tiene una industria minera ampliamente desarrollada. Pero, a pesar de los abundantes yacimientos minerales, se caracterizan por un desarrollo limitado. Mongolia tiene cuatro depósitos de lignito, concentrados en Nalaikha, Sharyngol, Darkhan y Baganur. La parte sur del país en la región de la cordillera de Taban Tolgoi se caracteriza por la presencia de hulla, las reservas geológicas de carbón en este lugar se pueden calcular en miles de millones de toneladas.

Yacimientos de tungsteno y espato flúor con reservas medias se conocen y explotan desde hace mucho tiempo. Se encontró un depósito de cobre y molibdeno en Treasure Mountain. Este depósito da lugar a la creación de una planta minera y de procesamiento, alrededor de la cual se construye la ciudad de Erdenet.

Se descubrió petróleo en Mongolia en 1951, después de lo cual se construyó una refinería de petróleo en la ciudad de Sain Shanda (una ciudad al sureste de Ulán Bator), que se encuentra cerca de la frontera con la República China. La planta existió durante 20 años; en 1970 cesó la producción de petróleo. Además, se descubrieron grandes depósitos de fosforitas cerca del lago Khubsugul y se está iniciando su extracción. Pero pronto, por motivos medioambientales, todo el trabajo se reduce a cero.

Antes del inicio de las reformas en el país, con la ayuda de la Unión Soviética, se llevó a cabo sin éxito la búsqueda de zeolita, un mineral del grupo de los aluminosilicatos, que se utiliza en ganadería y agricultura, como adsorbentes y bioestimulantes.

Hoy en día, la principal industria minera en Mongolia es la industria del carbón, con la ventaja de la minería del lignito. La mayor parte de la producción de carbón se concentra en la mina de carbón SharynGol, cuya producción anual supera el millón de toneladas. Se encuentra cerca de la ciudad de Darkhan y en la mina Nalaya (con una capacidad de más de 600 millones de toneladas). Hay secciones más pequeñas en el área de Under Khan y otras áreas.

La energía eléctrica se produce en centrales térmicas, la mayor de las cuales se encuentra en Darkhan.

Industria manufacturera

La industria manufacturera de Mongolia incluye industrias ligeras y alimentarias. Estas industrias representan más de la mitad de la producción industrial bruta del estado y más de la mitad de los trabajadores empleados en el estado.

Las empresas más grandes están representadas por un complejo industrial con ocho fábricas y fábricas en Ulaanbaatar, Choibalsanei.

La industria de materiales de construcción incluye una planta de construcción de viviendas en Ulán Bator y una planta de ladrillos y cemento en Darkhan.

En primer lugar, la industria local se basaba en el procesamiento de materias primas ganaderas, y los principales tipos de productos eran tejidos, artículos de cuero, productos alimenticios y fieltro.

Un gran número de nuevas empresas industriales aparecieron en Mongolia después del final de la Segunda Guerra Mundial. El período de crecimiento fue característico de los años cincuenta y sesenta, en ese momento el estado recibió una gran ayuda financiera de China y la URSS.

Desde los años ochenta, la industria local ha proporcionado alrededor de un tercio del producto nacional bruto de todo el país. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, la participación de la industria pesada en el volumen total de la producción industrial aumentó significativamente. Hay más de dos docenas de ciudades en el país con empresas de importancia nacional. Además de Ulan Bator y Darkhan, las ciudades más grandes son Erdenet, Sukhbaatar y Baganur Choibalsan.

Mongolia produce una gran cantidad de productos industriales y agrícolas, una gran parte de los cuales se consume en el país. Las pieles, el cuero y los productos de piel, el cuero y la lana, el ganado y los productos animales, así como el mineral de molibdeno, las fosforitas y las fluoritas están destinados a la exportación.

La publicación de Ekaterimburgo Delovoy Kvartal publicó una entrevista con un hombre de negocios originario de los Urales. Según la revista, a Konstantin Romanovsky ya no le quedan negocios en Rusia. En los últimos años ha estado trabajando, y con bastante éxito, en Mongolia. el sitio presenta a sus lectores esta interesante entrevista sobre cómo un empresario con mentalidad rusa puede desarrollar actividades activas en el vecino país estepario. Al mismo tiempo, resolver los problemas apremiantes de los mongoles. Al fin y al cabo, una de sus actividades está relacionada con la construcción de centrales térmicas. Recordemos que este país se enfrenta a una grave escasez de recursos energéticos. En la prensa se discute intensamente la intención de construir una central hidroeléctrica en el río Selenga y se hace propaganda contra la construcción de una cascada.

Konstantin Romanovsky, el empresario de la primera ola, que construyó el restaurante Harbin en Ekaterimburgo, lanza un proyecto por valor de 67 millones de dólares en Mongolia, dejando a los competidores chinos y alemanes en suspenso, dice el artículo. El material comienza con un expediente sobre Konstantin Romanovsky.

Nacido el 6 de septiembre de 1960 en la ciudad de Kizel, región de Perm. Educación: 1977-1982 — estudios en el Instituto de Economía Nacional de Sverdlovsk (especialidad: “ingeniero-tecnólogo de restauración pública”). Carrera: 1982-1984 — servicio en Afganistán; 1984-1985 - transportista; 1985-1987 - director del comedor; 1987-1989 - Subdirector del Fideicomiso de Cantinas nº 3; 1989-1991 - Director de la cooperativa de Harbin; 1991-1995 — Director General de la empresa conjunta Harbin; 1995-2000 — Director General de la empresa “Geohekon”; 2000-2005 - Director de la empresa "FGA"; desde 2005 - accionista de empresas en Mongolia: Gobi-Ural, Mogoin Gol, Khuden. Familia: Casado, tres hijas y un hijo. Aficiones: Hockey

El comienzo de la historia de Mongolia.

A Konstantin Romanovsky no le quedan empresas en Rusia, excepto una empresa que acepta y pasa el carbón de Mongolia por la aduana. Pero no es especialmente necesario: los consumidores optan cada vez más por las entregas directas. El negocio del Sr. Romanovsky está ahora en Mongolia. El año pasado iba a trasladar a su familia allí para no vivir en dos casas, pero por diversos motivos esto aún no ha sucedido.

— Mi negocio en Mongolia comenzó en 2002, cuando unos amigos mongoles con los que estudié en el instituto pidieron ayuda: necesitaban grandes contenedores de metal, dos tanques de 3 mil toneladas cada uno para equipar un depósito de petróleo en la frontera con China, recuerda Konstantin. Romanovsky. “Me comprometí a fabricar, suministrar y montar estas estructuras metálicas. Por este trabajo, el Viceprimer Ministro de Mongolia me otorgó la Orden para el Desarrollo Económico. Luego comenzamos a extraer carbón.

buscador de aventuras

Hace apenas cinco años, Ulán Bator estaba rodeada de yurtas. En invierno se calentaban con carbón y había un espeso smog en la ciudad: esto era un gran problema. Pero en los últimos dos o tres años, Ulán Bator ha cambiado. Ahora es la verdadera capital del estado asiático, donde viven 1,5 millones de personas. - la mitad de los habitantes del país. La otra mitad está en 15 aimags regionales. Anteriormente, los extranjeros se sentían muy cómodos en Mongolia: los precios aquí eran dos o tres veces más bajos que en Rusia. Realmente me gustó. Ahora todo ha cambiado, incluso por la devaluación del rublo. Los fines de semana, los mongoles viajan a la vecina Buriatia para comprar alimentos, una distancia de 300 a 400 kilómetros, porque los alimentos se han vuelto más baratos en Rusia. El volumen de negocios del comercio minorista en Buriatia actualmente aumenta a cifras récord y aparecen colas en la frontera.

Para reasentar a los habitantes de las yurtas, el Estado inició la construcción de viviendas a gran escala con ayuda de 7.500 millones de dólares prestados; ahora cada familia puede comprar un apartamento con una hipoteca del 6-7% anual durante un período de 30 años. Los líderes del país esperaban que la industria de la construcción se convirtiera en el motor de la economía y, de hecho, lo lograron. En particular, el cemento, que antes se importaba de China, ahora se produce en sus propias fábricas. Al mismo tiempo, todavía se utilizan válvulas rusas o chinas, la producción metalúrgica no se ha desarrollado, aunque hay suficiente carbón y mineral de hierro en el país. Hay escasez de capacidad energética y ésta es un área en la que los inversores extranjeros pueden ganar mucho dinero.

Sin embargo, con el programa de construcción no todo salió como queríamos. Pronto quedó claro que la población no tenía suficiente dinero para comprar viviendas, y los mongoles probablemente lamentaron haberse apresurado tan imprudentemente a construir casas en lugar de invertir en otras industrias. Por ejemplo, en la minería del carbón, que se desarrolla a pesar de la caída mundial de los precios. Y como las minas de carbón están situadas en otra parte del país, los habitantes de Ulán Bator tienen que ir a trabajar a cientos de kilómetros de casa.

Bajo el dominio soviético, las relaciones entre la Unión Soviética y Mongolia eran de confianza. Los mongoles todavía ven a Rusia como una persona con ideas afines y dispuesta a ayudar. Pero tras el colapso de la URSS, los vínculos se debilitaron. A juzgar por las acciones de la parte rusa, los de arriba decidieron vender activos y abandonar Mongolia. En general, Rusia participó en dos grandes empresas: la planta de Erdenet, que procesaba mineral de cobre, y Rostsvetmet, donde extraían minerales de fluorita y plata. Dicen que todos los años posteriores a la perestroika, estas empresas no trajeron dividendos al país: los mongoles mostraron tales costos que las ganancias fueron mínimas. Al mismo tiempo, la empresa francesa Areva se ha hecho recientemente con el control del yacimiento de cobre de Oyu Tolgoi, diez veces mayor que el de Erdenet.

Los mongoles a veces me preguntan: "Konstantin, ¿realmente esperas ganar dinero aquí?" Y ya estoy ganando dinero y voy a lanzar un nuevo proyecto.

No se llevaban

Gobi-Ural fue la primera empresa que creé en Mongolia en 2005 para resolver los problemas organizativos y de transporte de los accionistas de una mina de carbón en el depósito de Tavan Tolgoi. A falta de infraestructura, sus únicos compradores fueron los chinos, que impusieron un contrato esclavizante a la empresa minera y tomaron el carbón a 8 dólares la tonelada, mientras que el precio mundial era de 120 dólares. Luego construimos un almacén de carbón en la estación de tren de Choir más cercana, un callejón sin salida en el que pueden circular 24 vagones y equipamos la instalación de pesaje con equipos y cargadores. El carbón fue entregado a la estación mediante 30 camiones de carbón. Tan pronto como apareció todo esto, pudimos enviar carbón a Rusia, Japón y Corea del Sur.

En abril de 2007, la empresa Gobi-Ural envió el primer lote de carbón a la empresa rusa Altai Koks. A partir de ese momento, el número de solicitudes de suministros comenzó a aumentar y en poco tiempo superó nuestras capacidades: estaban limitadas únicamente por la capacidad del ferrocarril de Mongolia y la falta de vagones. Planeábamos poner en marcha dos plantas de enriquecimiento con una capacidad de 300 mil toneladas de concentrado al año y una facturación total de 60 millones de dólares. Se suponía que invertiríamos el 30% del dinero nosotros mismos, el 30% lo aportarían los bancos y el resto el resto vendría de los consumidores de carbón.

Los planes fracasaron debido a desacuerdos entre los fundadores: las acciones de los socios rusos y mongoles en el capital de la empresa eran las mismas, lo que dificultó las negociaciones. Nuestros amigos mongoles prefirieron esperar a que la situación se resolviera por sí sola. Si hablábamos de cuestiones estratégicas, perdíamos tiempo y dinero, y el inversor era la parte rusa. Cuando las disputas nos impidieron completar la planta de enriquecimiento, decidí marcharme y empezar de cero.

Foto: DK.RU

En la bolsa de valores compré acciones de una mina de carbón ubicada en otro aimag y gradualmente fui adquiriendo una participación mayoritaria para que nadie interfiriera en mis decisiones. Así surgió la segunda empresa mongol, “Mogoin Gol”. Nuevamente investigué la calidad del combustible, compré equipos y camiones chinos, construí una planta procesadora y comencé a vender concentrado de carbón a Rusia. Todo esto tomó tres años, pero ahora nadie podía confundir mis planes.

Mogoin Gol suministró carbón a Altai-Koks, a la Planta Central de Procesamiento de Severnaya (Kemerovo), a Gubakha Koks y a Magnitogorsk Iron and Steel Works. Al principio los transportamos en coche: 900 km a través de Kyzyl (Tuva) hasta Abakan (Khakassia), luego por ferrocarril, y luego los aimag construyeron una carretera asfaltada en dirección a Erdenet, y comenzamos a enviar carga desde allí. Con el tiempo, los pequeños compradores fueron abandonados en favor de los más grandes: Magnitogorsk. A diferencia de las plantas metalúrgicas, que han creado su propia base de materias primas, Magnitka sigue comprando parte de sus recursos. Y siempre se calcula correctamente.

El negocio estaba en auge hasta que el precio por tonelada de carbón en los mercados mundiales cayó a un mínimo histórico de 80 dólares.

gracias por estar vivo

El mercado mundial del carbón es impredecible: ese es el problema. Las previsiones de los bancos y de los analistas independientes están lejos de la realidad, por lo que sólo puedes confiar en tu propio instinto. Los problemas de Mogoin Gol se vieron agravados por el hecho de que las empresas rusas compraban nuestro carbón en rublos, mientras que en Mongolia pagábamos en tugriks, que resultó ser una moneda más estable. Cuando el tipo de cambio del rublo al dólar cayó de 32 a 70, trabajar dejó de ser rentable: hubo que despedir a trabajadores, oficinistas y conductores de automóviles. Hace más de un año que no enviamos carbón, salvo 50 mil toneladas vendidas en el mercado interno. Pero esto es minúsculo.

Pero a principios de 2017, el precio del carbón saltó a 300 dólares por tonelada y comenzó una fiebre en la industria. Los participantes del mercado aprendieron a trabajar al borde de la rentabilidad incluso con 80 dólares; desde entonces sus costes no han aumentado y todos contaban con grandes beneficios. Pero no ocurrió ningún milagro: muy pronto el precio bajó a 160 dólares. Sería bueno que se mantuviera en este nivel un par de años más.

En tiempos de escasez, nadie esperaba que las ventas disminuyeran. Cada tonelada de carbón generaba una ganancia de 100 dólares. Cuando los chinos ofrecieron 30 millones de dólares por mi participación, me negué por miedo a quedar corto. Y ahora me muerdo los codos: en un mercado en caída, podría comprar mi parte del negocio por unos 5 o 6 millones de dólares.

Pero es pecado quejarse: tuve suerte y muchos de los comerciantes más importantes quebraron. Hace varios años me reuní con un empresario chino, propietario de una corporación internacional que ha ganado miles de millones de dólares con el carbón de Mongolia. Invirtió las ganancias de las acciones con los japoneses en un yacimiento canadiense y quebró por completo. Ahora se esconde de la mafia de Hong Kong, a la que debe dinero.

Sin embargo, hay algunas buenas noticias. Una empresa de Australia, que está desarrollando un campo vecino, está empezando a tender una línea de ferrocarril que pasará por nuestra mina. Tan pronto como finalice la construcción, podremos enviar mercancías no por carretera, sino en vagones, a China, o a través de Kyzyl, a Rusia. Para Mogoin Golu es más rentable trabajar con empresas rusas: pagan más, aunque los chinos están dispuestos a comprar mucho. China ya exporta unas 200.000 toneladas al año desde Mongolia y el apetito no hace más que crecer. En 2017, firmamos un contrato anual con Magnitogorsk: la planta está lista para comprar hasta 50 mil toneladas de carbón por mes (los ingresos son de aproximadamente 6 millones de dólares). Al mismo tiempo, estamos estableciendo contactos con los chinos: ya se ha firmado un contrato y dos empresas más han mostrado interés en nuestro carbón. Si el rublo vuelve a caer, esto me permitirá realizar envíos sólo a China. La economía allí es clara.

Alimentado por electricidad

Hace tres años hubo un conflicto entre los dos países. La central eléctrica del distrito estatal ruso, que suministra electricidad a la mitad de los aimags mongoles desde la época soviética, rechazó el suministro debido a una gran deuda. A Mongolia no le gustó que Rusia le vendiera electricidad a casi el doble del precio que pagó a China. Otro motivo del descontento fue que las centrales hidroeléctricas rusas en la cuenca Angara-Yenisei generan electricidad a partir del agua que fluye desde el territorio de Mongolia, y Mongolia no utiliza sus recursos hídricos. Para corregir esta omisión, los líderes del país decidieron construir una central hidroeléctrica en el río Selenga, con la ayuda de contratistas chinos y dinero del Banco Mundial, que acordó financiar el proyecto. La paradoja fue que la ubicación de estas centrales hidroeléctricas fue indicada por nuestros ingenieros durante la era soviética.

Los ecologistas rusos se preocuparon porque el Selenga es la principal fuente que alimenta el lago Baikal. Incluso una central hidroeléctrica puede reducir catastróficamente el nivel del lago si utiliza agua del río para hacer girar turbinas. Y aquí estábamos hablando de una cascada de tres estaciones. Además, el hundimiento del lago Baikal no era la única amenaza: se creía que las represas interferirían con la migración de especies de peces raras. Mongolia también tendría problemas medioambientales si sus pastos se inundaran y en los últimos años los países han estado negociando fuentes de energía alternativas.

Inmediatamente hubo gente que quería crear capacidades energéticas en Mongolia y ganar dinero vendiendo electricidad (barata). Algunos propusieron utilizar energía solar y eólica, otros, poner en marcha centrales nucleares. Y estábamos seguros de que a un país con enormes reservas de carbón le resultaría más fácil desarrollar centrales térmicas. Sólo quedaba pasar de la teoría a la práctica, por ejemplo, construir una central térmica en una de las zonas con déficit energético.

Para el nuevo proyecto creamos la tercera empresa mongol "Khuden". Los fundadores fueron tres socios: yo, mi amigo Sergei Pisarev y el empresario indio Niirav Shiv. Últimamente Shiv fabrica andamios y encofrados en India, Inglaterra, Estados Unidos, Australia y Ucrania (hace unos años adquirió una planta de tubos en Donbass y ahora está preocupado por su destino). Por 10 millones de dólares compramos un sitio en Ulaangom (en el oeste de Mongolia) con licencia para la extracción de carbón, primero en un volumen pequeño, para comprobar la calidad del combustible y el tamaño estimado de las reservas. La mina en sí ya había sido explorada bajo el dominio soviético y teníamos estos datos, pero los bancos donde íbamos a solicitar préstamos exigían que los documentos cumplieran con los estándares internacionales.

Konstantin Romanovsky y su compañero Sergei Pisarev. Foto: DK.RU

La investigación nos costó otros 400 mil dólares.

— El proyecto de construcción de una central térmica en Ulaangom me interesó por tres motivos. En primer lugar, vengo del lago Baikal y en un momento dirigí el primer fondo para la protección de este sitio natural único, por lo que las noticias sobre la amenaza ambiental al lago debido a la posible construcción de una central hidroeléctrica en Selenga no Hazme feliz. En segundo lugar, la puesta en marcha de una central térmica es beneficiosa para ambas partes: Mongolia recibirá electricidad barata y las empresas nacionales suministrarán e instalarán equipos. En esencia, VEB concede un préstamo vinculado, que implica la participación únicamente de empresas rusas. En tercer lugar, soy amigo de Konstantin Romanovsky desde la época en que fue uno de los primeros empresarios en Ekaterimburgo que abrió el restaurante chino en Harbin y quiero ayudarlo en su nuevo negocio. Me alegraría que los dirigentes de Mongolia vieran en nuestro proyecto de APP una oportunidad para eliminar la escasez de energía y prevenir daños medioambientales al lago Baikal.

Dinero para el fabricante ruso

Había dos tareas: obtener garantías del gobierno de Mongolia de que el Estado aceptaría comprar toda la electricidad que produciría la central térmica de Ulaangoma y encontrar un inversor que financiara su construcción. Negociamos las ventas con funcionarios del Ministerio de Energía de Mongolia y el Centro de Desarrollo Energético. Nuestros competidores eran NCPE (China) y Siemens (Alemania), que ofrecían sus propias opciones. No les teníamos mucho miedo a los chinos: sus centrales térmicas ya están funcionando en el sur de Mongolia y allí a menudo se producen fallos de funcionamiento que provocan cortes de energía. Otra cosa es Siemens con sus tecnologías avanzadas y capacidades financieras. Recordando que en Rusia los representantes de Siemens dieron sobornos a los funcionarios, asumimos el mismo escenario en Mongolia.

En ese momento, se hizo evidente que Rusia no podía ignorar los riesgos ambientales asociados con la construcción de una central hidroeléctrica en Selenga. Los dirigentes del país ordenaron la búsqueda de soluciones aceptables y creímos que se daría luz verde a la empresa Huden. La parte de producción del proyecto estuvo a cargo de la empresa SB Electrotechnical Company de San Petersburgo, que ofreció equipar una central térmica llave en mano por 67 millones de dólares. Con estos cálculos recurrimos al Vnesheconombank, que en ese momento ya financiaba la reconstrucción de la central térmica en Ulaanbaatar: la antigua turbina fue reemplazada por una más potente. Por supuesto, no venimos de la calle, sino que obtuvimos el consentimiento de la Misión Comercial Rusa en Mongolia para incluir nuestro proyecto de construcción en el programa ruso de préstamos para los objetos más importantes. Ahora estamos hablando de una central térmica con una capacidad de 60 MW (dos etapas de 30 MW cada una). VEB, que consideró realista el proyecto, acordó asignar el 85% del importe en rublos, durante nueve años, al 8,3% anual. El resto lo invertirán los accionistas.

Según cálculos preliminares, la central térmica de Ulaangoma se amortizará en 5,5 años. Con unos costes operativos de 3,5 millones de dólares al año y un precio de la electricidad de 0,07 por kWh, la central eléctrica generará alrededor de 17,5 millones de dólares de beneficios al año. Nuestra central térmica no resolverá todos los problemas energéticos de Mongolia, pero proporcionará electricidad a una región industrialmente atrasada del país. Y esta es una de las opciones de APP que permite al gobierno del país abandonar la cascada de centrales hidroeléctricas en el río Selenga, que defiende mi amigo Sergei Pisarev.

La devaluación del rublo resultó ser una ventaja para nosotros. Según algunos informes, los proyectos de los competidores eran mucho más caros. Su período de recuperación excedía los 10 años, lo que no convenía a la parte mongola, que estaba interesada en que la central térmica pasara lo antes posible por la etapa del proyecto de inversión y comenzara a pagar impuestos. Por tanto, la empresa Khuden recibió garantías del gobierno de Mongolia.

Comenzaremos la construcción este verano.