Merkmale der Maschinenbauindustrie. Abstrakte Merkmale des Maschinenbaus Daten, die die Produktionsgröße von Maschinenbauprodukten charakterisieren

Test zur Ökonomie des Maschinenbaus

Thema: „Branchendefinition“

Einführung

Der Maschinenbau als Industrie existiert seit mehr als zweihundert Jahren. In Bezug auf die Zahl der Beschäftigten und den Produktionswert steht es an erster Stelle aller Sektoren der Weltindustrie. Der Entwicklungsstand des Maschinenbaus ist einer der wichtigen Indikatoren für den Entwicklungsstand des Landes. Der Maschinenbau bestimmt die sektorale und territoriale Struktur der Industrie in der Welt, stellt Maschinen und Ausrüstung für alle Wirtschaftszweige bereit und produziert eine Vielzahl von Konsumgütern.

Mechanische Produkte sind der dritte Artikel der russischen Exporte (nach Brennstoff- und Energiegütern sowie Metallen).

In einer Marktwirtschaft sind nicht mehr einzelne wissenschaftliche und technische Errungenschaften der Hauptfaktor für die Steigerung der Effizienz der Volkswirtschaft, sondern das hohe wissenschaftliche und technologische Niveau der gesamten Produktion. Dieses Niveau wird in erster Linie durch den Stand des Maschinenbaus als Branche bestimmt, die den Bedarf an technologischer Ausrüstung deckt, die kontinuierlich aktualisiert werden muss.

Der Maschinenbau ist ein grundlegender Wirtschaftszweig, der die Entwicklung von Komplexen wie Kraftstoff und Energie, Transport, Bauwesen, Chemie und Petrochemie und einer Reihe anderer bestimmt. Die wichtigsten spezifischen Indikatoren des Bruttoinlandsprodukts des Landes (Materialintensität, Energieintensität) und damit die Wettbewerbsfähigkeit der hergestellten Produkte hängen vom Entwicklungsstand des Maschinenbaus ab. Das derzeitige Niveau des Maschinenbaus in Russland, seiner wissenschaftlichen, technischen und Produktionsbasis wird derzeit nicht den wachsenden Anforderungen der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung des Landes gerecht.

Die Entwicklung des Maschinenbaus hängt direkt von der Qualität der wirtschaftswissenschaftlichen Ausbildung der Führungskräfte und Ingenieure der Industrieunternehmen ab.

1. Branchenkonzept. Maschinenbauindustrie

Die Volkswirtschaft des Landes umfasst verschiedene Bereiche, von denen jeder seinen eigenen Beitrag zur Entwicklung des Landes leistet. Das Hauptmerkmal der Aufteilung der Volkswirtschaft in verschiedene Bereiche ist die Beteiligung an der Schaffung des gesamten gesellschaftlichen Produkts. Basierend auf diesem Kriterium lassen sich die Bereiche der Volkswirtschaft in zwei Gruppen einteilen: den materiellen Produktionsbereich und den nichtproduktionsbezogenen Bereich. Diese Bereiche sind wiederum in Branchen unterteilt.

Branchendifferenzierung – Die Entstehung immer neuer Branchen ist ein ständiger Prozess, der von der Entwicklung der gesellschaftlichen Arbeitsteilung bestimmt wird.

Es gibt drei Formen der gesellschaftlichen Arbeitsteilung:

1. Die allgemeine Arbeitsteilung drückt sich in der Aufteilung der gesellschaftlichen Produktion in große Bereiche der materiellen Produktion (Industrie, Landwirtschaft, Verkehr usw.) aus;

2. Die private Arbeitsteilung manifestiert sich in der Bildung verschiedener unabhängiger Zweige innerhalb der Industrie, der Landwirtschaft und anderer Zweige der materiellen Produktion;

3. Die Einheitsarbeitsteilung findet ihren Ausdruck in der Arbeitsteilung unmittelbar im Betrieb.

Alle Formen der gesellschaftlichen Arbeitsteilung sind miteinander verbunden.

Die Industrie besteht aus vielen Branchen und Branchen, die miteinander verbunden sind. Die Hauptmerkmale, die eine Branche von einer anderen unterscheiden, sind: der wirtschaftliche Zweck der hergestellten Produkte, die Art der verbrauchten Materialien, die technischen Grundlagen der Produktion und des technologischen Prozesses sowie die berufliche Zusammensetzung der Belegschaft. Einzelne Produktionen unterscheiden sich aufgrund gleicher Merkmale.

Industrie ist eine Gruppe qualitativ homogener Wirtschaftseinheiten (Unternehmen, Organisationen, Institutionen), die durch besondere Produktionsbedingungen im System der gesellschaftlichen Arbeitsteilung, homogene Produkte und die Erfüllung einer gemeinsamen (spezifischen) Funktion in der Volkswirtschaft gekennzeichnet sind.

Die Materialproduktion umfasst:

· Industrie;

· Land-und Forstwirtschaft;

· Gütertransport;

· Kommunikation (im Dienste der materiellen Produktion);

· Konstruktion;

· Handel;

· Öffentliche Gastronomie;

· Informations- und Computerdienste usw.

Der nichtproduktionsbezogene Bereich umfasst:

· Ministerium für Wohnungswesen und Versorgung;

· Passagiertransport;

· Kommunikation (im Dienste von Nicht-Produktionsorganisationen und der Bevölkerung);

· Gesundheitspflege;

· Sportunterricht und soziale Sicherheit;

· Öffentliche Bildung;

· Kultur und Kunst;

· Wissenschaft und wissenschaftliche Dienstleistungen;

· Kredite und Versicherungen;

· Aktivitäten des Apparats der Leitungsgremien.

Die Maschinenbauindustrie ist Teil des Maschinenbaukomplexes. Der Maschinenbaukomplex umfasst 12 Großindustrien und rund 100 spezialisierte Industrien, Teilsektoren und Produktionen. Der Maschinenbaukomplex ist mit allen Industrien verbunden, da die Produkte dieses Komplexes in ihnen als Produktionsmittel verwendet werden.

2. Klassifizierung der Maschinenbauzweige und Einteilung in Gruppen

Zu den komplexen Branchen gehören:

· Schwer-, Energie- und Verkehrstechnik;

· Chemie- und Erdöltechnik;

· Werkzeugmaschinen- und Werkzeugindustrie;

· Instrumentenbau;

· Automobilindustrie;

· Transport- und Agrartechnik;

· Straßenbau und Kommunaltechnik;

· Maschinenbau für die Leicht- und Lebensmittelindustrie sowie Haushaltsgeräte;

· Luftfahrtindustrie;

· Schiffbauindustrie;

· Kommunikationsbranche.

Je nachdem, auf welchen Markt die von Unternehmen des Maschinenbaukomplexes hergestellten Produkte ausgerichtet sind, können sie in folgende Gruppen zusammengefasst werden:

1. Eine Gruppe von Branchen der Investitionstechnik (Schwer-, Energie-, Transport-, Chemie-, Öl-, Straßenbautechnik), deren Entwicklung durch die Investitionstätigkeit des Kraftstoff- und Energiekomplexes, der Bau- und Transportkomplexe bestimmt wird;

2. Eine Gruppe von Unternehmen im Traktoren- und Landmaschinenbau, Maschinenbau für die verarbeitende Industrie des agroindustriellen Komplexes und Unternehmen der Leichtindustrie, abhängig von der Zahlungsfähigkeit der landwirtschaftlichen Erzeuger und Verarbeiter landwirtschaftlicher Produkte, teilweise auch von der Nachfrage der Bevölkerung;

3. Elektrotechnik, Instrumentenbau. Die Werkzeugmaschinenindustrie ist eine Gruppe wissensintensiver Industrien, der sogenannten Komponentenindustrie, die sich entsprechend den Bedürfnissen aller anderen Industrien entwickelt;

4. Automobilindustrie, deren Produktion auf die Nachfrage der Endverbraucher (Produktion von Pkw) sowie auf die Bedürfnisse von Unternehmen, Firmen und Exekutivbehörden (Produktion von Lkw und Bussen) ausgerichtet ist.

Auch die Maschinenbaubranchen lassen sich nach der territorialen Zugehörigkeit der Absatzmärkte gruppieren:

1. Importsubstitutionsindustrien. Zu dieser Gruppe gehören Gruppen wie die Automobilindustrie, die Traktoren- und Landtechnik, die Verkehrstechnik und die Straßenbautechnik. Die Entwicklung der Industrien dieser Gruppe wird durch den Infrastrukturfaktor der Wirtschaft und die Nachfrage nach ihren Produkten auf dem Inlandsmarkt bestimmt;

2. Exportorientierte Industrien. Zu dieser Gruppe gehören Energietechnik, Elektrotechnik, Instrumentenbau zur Herstellung verschiedener Elemente automatisierter Steuerungssysteme (einschließlich multifunktionaler Produktionskomplexe auf Basis von Mikroprozessorsteuerung), Werkzeugmaschinenindustrie zur Herstellung von Schwerzerspanungsmaschinen und Pressen sowie Flugzeug- und Schiffbau. Sie verfügen über das wissenschaftliche und technische Potenzial, das es ihnen ermöglicht, entweder wettbewerbsfähige Produkte herzustellen oder diese in relativ kurzer Zeit herzustellen.

Durch bedingte Gruppierungen von Maschinenbaubranchen nach verschiedenen Kriterien werden Handlungsanweisungen zur Verbesserung der Branchenstruktur des Maschinenbaus entsprechend den gesetzten Zielen und auf Basis der Analyse vorgruppierter Branchen entwickelt.

3. Faktoren, die Veränderungen in der Branchenstruktur der Branche bestimmen

Folgende Gruppen von Faktoren, die Veränderungen in der Branchenstruktur der Branche bestimmen, lassen sich unterscheiden:

1. Wissenschaftlicher und technologischer Fortschritt – die Entwicklung von Wissenschaft und Technologie trägt zur Entwicklung neuer Industrien, zur Trennung neuer Teilsektoren von bestehenden Industrien oder zur Liquidation von Unternehmen oder Industrien bei, die den Anforderungen der Zeit nicht entsprechen;

2. Das Entwicklungstempo der Sektoren der Volkswirtschaft, die Produkte des Maschinenbaus verbrauchen – der Einfluss dieses Faktors ist vergleichbar mit dem Multiplikatoreffekt, der die Entwicklung bestimmt; der entsprechenden Zweige des Maschinenbaus;

3. Wachstum des materiellen Wohlstands und des kulturellen Niveaus der Bevölkerung – Veränderungen in der Zusammensetzung der Bedürfnisse der Bevölkerung bestimmen direkt die Entwicklung von Industrien, die Produkte herstellen, die diese Bedürfnisse befriedigen können.

Der ständige Wandel der Industriestruktur des Maschinenbaus macht es erforderlich, diese systematisch zu überwachen, um die Übereinstimmung der bestehenden Industriestruktur mit den Bedürfnissen der Volkswirtschaft festzustellen.

4. Indikatoren zur Analyse der Branchenstruktur der Industrie

Zur Analyse der Branchenstruktur der Industrie werden üblicherweise folgende Indikatoren verwendet:

1. Der Anteil einer bestimmten Branche am Gesamtvolumen der Industrieproduktion und ihre Veränderung in der Dynamik;

2. Der Anteil fortschrittlicher Industrien am Gesamtvolumen der Industrieproduktion und ihre Dynamikänderung;

Der Schwermaschinenbau ist eine materialintensive Industrie mit hohem Metallverbrauch, Stromintensität und geringer Arbeitsintensität. Der Schwermaschinenbau umfasst die Herstellung von Hütten-, Bergbau-, Bergbau-, Großenergie-, Hebe- und Transportgeräten, Schmiede- und Pressmaschinen, schweren Werkzeugmaschinen, großen See- und Flussschiffen, Lokomotiven und Autos.

Die Kosten für Rohstoffe und Materialien liegen zwischen 40 und 85 %;

Transportkosten - von 15 bis 25 %;

für Strom – 8–15 %;

für Löhne - 8-15 %;

Schwermaschinenbauzentren entstanden im Ural (Jekaterinburg – Werk Uralmasch, Nischni Tagil, Orsk) und in Sibirien (Irkutsk, Krasnojarsk).

Bergbau und Erzproduktion Ausrüstung in Sibirien wird durch Unternehmen in Prokopjewsk, Nowokusnezk, Kemerowo, Irkutsk und Krasnojarsk vertreten. In Krasnojarsk wurde eine der größten Fabriken des Landes für die Produktion schwerer Bagger gebaut, die in großem Umfang bei der Erschließung von Braunkohlevorkommen im Kansk-Achinsk-Becken eingesetzt werden.

Energietechnik, repräsentiert durch die Produktion leistungsstarker Dampfturbinen und Generatoren, hydraulischer Turbinen und Dampfkessel. Es ist hauptsächlich in großen Zentren des entwickelten Maschinenbaus angesiedelt und verfügt über hochqualifiziertes Personal. Die größten Zentren für die Produktion von Turbinen für Wasserkraftwerke sind das Metallwerk St. Petersburg und das Werk Elektrosila sowie das Werk Taganrog Krasny Kotelshchik, das die Hälfte aller Dampfkessel des Landes produziert.

Herstellung von schweren Werkzeugmaschinen und Schmiedegeräten. In der Regel werden solche Maschinen in Kleinserien im Auftrag von Maschinenbauunternehmen in Russland und im Ausland hergestellt.

Die Zentren des Maschinenbaus sind Kolomna (Region Moskau), Woronesch, Nowosibirsk.

In der Nähe der Verbrauchsbereiche liegen auch einzelne Zweige der Verkehrstechnik: Schiffbau, Herstellung von Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven und Waggons.

Schiffbau Der Schwerpunkt liegt auf See- und Flusshäfen. An der Ostseeküste (St. Petersburg, Wyborg) entstanden die Hauptzentren des maritimen Schiffbaus, die auf die Produktion von Passagier-, Fracht- und Passagier- und Flüssigkeitstankern, Eisbrechern mit Atomantrieb und Forschungsschiffen spezialisiert sind. Am Weißen Meer ist Archangelsk das wichtigste Schiffbauzentrum, an der Barentssee Murmansk.

Der Flussschiffbau ist durch Werften an den größten Flussautobahnen vertreten: Wolga, Ob, Jenissei, Amur. Eines der größten Flussschiffbauzentren ist Nischni Nowgorod, wo Krasnoye Sormovo JSC Schiffe verschiedener Klassen herstellt: moderne Passagierschiffe, Fluss-See-Motorschiffe, Tragflächenboote und Seebahnfähren.

Bahntechnik ist einer der ältesten Zweige des Schwermaschinenbaus. Es entstand dort, wo das Eisenbahnnetz des Landes Gestalt annahm. Personenzug-Diesellokomotiven werden in Kolomna (Region Moskau), Elektrolokomotiven in Nowotscherkassk, Rangier-Diesellokomotiven in Murom (Region Wladimir) und Lyudinovo (Region Kaluga) hergestellt. In Demikhov wurde die Produktion von elektrischen Nahverkehrszügen etabliert, was es ermöglichte, auf Einkäufe im Ausland zu verzichten.

Um Autos herzustellen, benötigt man nicht nur Metall, sondern auch Holzrohstoffe. Unter Berücksichtigung dieser Faktoren hat sich der Automobilbau in Nischni Tagil entwickelt, wo Autos mit erhöhter Ladekapazität hergestellt werden, sowie in Kaliningrad und Novoaltaisk.

Test zur Ökonomie des Maschinenbaus

Thema: „Branchendefinition“

Einführung

Mechanische Produkte sind der dritte Artikel der russischen Exporte (nach Brennstoff- und Energiegütern sowie Metallen).

Die Entwicklung des Maschinenbaus hängt direkt von der Qualität der wirtschaftswissenschaftlichen Ausbildung der Führungskräfte und Ingenieure der Industrieunternehmen ab.

1. Das Konzept der Branche. Maschinenbauindustrie

Die sektorale Differenzierung der Industrie – die Entstehung immer neuer Branchen – ist ein ständiger Prozess, der von der Entwicklung der gesellschaftlichen Arbeitsteilung bestimmt wird.

Es gibt drei Formen der gesellschaftlichen Arbeitsteilung:

1. Die allgemeine Arbeitsteilung drückt sich in der Aufteilung der gesellschaftlichen Produktion in große Bereiche der materiellen Produktion (Industrie, Landwirtschaft, Verkehr usw.) aus;

2. Die private Arbeitsteilung manifestiert sich in der Bildung verschiedener unabhängiger Zweige innerhalb der Industrie, der Landwirtschaft und anderer Zweige der materiellen Produktion;

3. Die Einheitsarbeitsteilung findet ihren Ausdruck in der Arbeitsteilung unmittelbar im Betrieb.

Alle Formen der gesellschaftlichen Arbeitsteilung sind miteinander verbunden.

Eine Industrie ist eine Gruppe qualitativ homogener Wirtschaftseinheiten (Unternehmen, Organisationen, Institutionen), die durch besondere Produktionsbedingungen im System der gesellschaftlichen Arbeitsteilung, homogene Produkte und die Erfüllung einer gemeinsamen (spezifischen) Funktion in der Volkswirtschaft gekennzeichnet sind.

Die Materialproduktion umfasst:

· Industrie;

· Land-und Forstwirtschaft;

· Gütertransport;

· Kommunikation (im Dienste der materiellen Produktion);

· Konstruktion;

· Handel;

· Öffentliche Gastronomie;

· Informations- und Computerdienste usw.

Der nichtproduktionsbezogene Bereich umfasst:

· Ministerium für Wohnungswesen und Versorgung;

· Passagiertransport;

· Kommunikation (im Dienste von Nicht-Produktionsorganisationen und der Bevölkerung);

· Gesundheitspflege;

· Sportunterricht und soziale Sicherheit;

· Öffentliche Bildung;

· Kultur und Kunst;

· Wissenschaft und wissenschaftliche Dienstleistungen;

· Kredite und Versicherungen;

· Aktivitäten des Apparats der Leitungsgremien.

Region Wologda, die wichtigsten Unternehmen, die diese Branche in der Region vertreten, sowie Aussichten für ihre zukünftige Entwicklung und die Rolle der Regierung der Region Wologda bei der Entwicklung des Maschinenbaus. Stand und Entwicklung der Maschinenbauindustrie in der Region Wologda Die Region Wologda ist eine industriell entwickelte Region Russlands und produziert 1,6 % der russischen Industrieproduktion und 14 % des Volumens des Nordwestlichen Föderationskreises...

In Form einer Reihe regionaler Maschinenbauformationen werden daher gleichzeitig mit der Suche nach Richtungen zur Erreichung etwaiger gesamtwirtschaftlicher Ziele die entsprechenden rationalen territorialen Anteile in der Entwicklung des Maschinenbaus im Prognosezeitraum ermittelt. Wie bei allen Aufgaben dieser Ebene erfolgt die Prognose der Entwicklung des Maschinenbaus in einem einheitlichen System der Volkswirtschaft...

USA, Deutschland und einige andere europäische Länder, obwohl in letzter Zeit eine allmähliche Verlagerung in weniger entwickelte Länder stattgefunden hat. KAPITEL 3. EIGENSCHAFTEN DES ENGINEERING-KOMPLEXES AM BEISPIEL EINIGER LÄNDER 3.1 Maschinenbau in Japan Der Maschinenbau in Japan ist eine recht vielfältige Strukturformation. Eine wichtige Rolle kommt den modernisierten Massenindustrien zu...

...), Wolfsburg, Stuttgart, München, Köln (Deutschland), Paris (Frankreich), Turin (Italien), London (Großbritannien), Seoul (Südkorea), Toronto (Kanada), Sao Paulo (Brasilien). 8. Eisenbahntechnik der Welt. Der Eisenbahnbau wird in den USA, Japan, Frankreich, Deutschland, der Tschechischen Republik, Polen, Russland, der Ukraine, China und Indien entwickelt. 9. Schiffbau der Welt Länder – führend in der Schiffsproduktion...

Der Schwermaschinenbau ist eine materialintensive Industrie mit hohem Metallverbrauch und relativ geringer Arbeitsintensität. Der Schwermaschinenbau umfasst die Produktion von Hütten-, Bergbau-, Großenergie-, Hebe- und Transportgeräten, schweren Werkzeugmaschinen, großen See- und Flussschiffen, Lokomotiven und Autos. Der Schwermaschinenbau hängt in erster Linie von der Rohstoffbasis und den Verbrauchsgebieten ab.

Beispielsweise befindet sich die Produktion von Hütten- und Bergbaugeräten in der Regel in der Nähe von Hüttenstützpunkten und in Gebieten, in denen Fertigprodukte verbraucht werden.

Einer der wichtigsten Zweige des Schwermaschinenbaus ist die Herstellung von Geräten für die metallurgische Industrie. Der hohe Metallverbrauch der Produkte dieser Industrien und die Komplexität des Transports führten dazu, dass diese Unternehmen in der Nähe der Entwicklungszentren der Metallurgie und des Verbrauchs dieser Produkte angesiedelt wurden: Jekaterinburg, Orsk, Krasnojarsk, Irkutsk, Komsomolsk am Amur.

In Westsibirien wurden große Zentren für die Herstellung von Bergbauausrüstung geschaffen – Nowokusnezk, Prokopjewsk, Kemerowo. In Krasnojarsk wurde eine der größten Fabriken zur Herstellung schwerer Bagger gebaut, die bei der Erschließung von Braunkohlevorkommen im Kansk-Achinsk-Becken eingesetzt werden.

Die Produktion von Ausrüstung für die Ölindustrie hat sich in den Öl- und Gasförderregionen – dem Ural, der Wolgaregion, dem Nordkaukasus und Westsibirien – entwickelt.

Die Energietechnik wird durch die Herstellung leistungsstarker Dampfturbinen und -generatoren, hydraulischer Turbinen und Dampfkessel repräsentiert. Es ist hauptsächlich in großen Zentren des entwickelten Maschinenbaus angesiedelt und verfügt über hochqualifiziertes Personal. Die größten Zentren für die Herstellung von Turbinen für Wasserkraftwerke sind St. Petersburg und Taganrog (das Werk Krasny Kotelshchik, das die Hälfte aller Dampfkessel des Landes produziert). Hochleistungskessel werden in Podolsk und Belgorod hergestellt. St. Petersburg und Jekaterinburg sind auf die Produktion von Gasturbinen spezialisiert. Die Entwicklung der Kernenergie bestimmte die Produktion von Ausrüstungen für Kernkraftwerke. Kernreaktoren werden in St. Petersburg hergestellt; In Wolgodonsk entstand ein bedeutendes Zentrum der Kernenergietechnik.

In Kolomna, Woronesch und Nowosibirsk sind Unternehmen tätig, die schwere Werkzeugmaschinen und Pressschmiedegeräte herstellen.

An den Küsten der Ostsee (St. Petersburg, Wyborg) haben sich die Hauptzentren des Schiffbaus gebildet, die sich auf die Produktion von Passagier-, Fracht-Passagier- und Atomeisbrechern spezialisiert haben. Am Weißen Meer ist Archangelsk das wichtigste Schiffbauzentrum, an der Barentssee Murmansk. In diesen Zentren werden Holztransporter produziert.

Der Flussschiffbau ist durch Werften an den größten Flussautobahnen vertreten: Wolga, Ob, Jenissei, Amur. Eines der größten Schiffbauzentren ist Nischni Nowgorod, wo Krasnoe Sormovo JSC Schiffe verschiedener Klassen herstellt: moderne Passagierschiffe, Fluss-See-Motorschiffe usw. Flussschiffe werden in Wolgograd, Tjumen, Tobolsk und Blagoweschtschensk hergestellt.

Eisenbahntechnik: Kolomna, Nowotscherkassk (Region Nordkaukasus), Murom (Region Nischni Nowgorod), Medinovo (Region Kaluga), Demidovo.

Automobilbau (Holzrohstoffe werden auch für die Produktion von Autos benötigt): Nischni Tagil, Kaliningrad, Nowoaltaisk, Brjansk, Twer, Mytischtschi, Kutschenwerk Abakan (Chakassien).

Allgemeiner Maschinenbau

Umfasst eine Gruppe von Branchen, die sich durch einen durchschnittlichen Metall- und Energieverbrauch und eine geringe Arbeitsintensität auszeichnen. Allgemeine Maschinenbauunternehmen produzieren technologische Ausrüstung für die Ölraffinerie-, Forst-, Zellstoff- und Papier-, Bau-, Leicht- und Lebensmittelindustrie.

Unternehmen dieser Branchen sind in der Regel in Gebieten angesiedelt, in denen Produkte konsumiert werden. Aber auch Faktoren wie die Verfügbarkeit von qualifiziertem Personal und die Nähe zur Rohstoffbasis werden berücksichtigt. Unternehmen dieser Gruppe sind in ganz Russland verteilt.

Sekundärer Maschinenbau

Sekundärer Maschinenbau vereint Unternehmen mit geringem Metallverbrauch, aber hoher Arbeits- und Energieintensität – das sind Instrumentenbau, Produktion von Computerausrüstung und Elektroindustrie. Es befindet sich dort, wo qualifiziertes Personal verfügbar ist. Umfasst eine Gruppe von Maschinenbauunternehmen, die sich durch ihre enge Spezialisierung und breite Verbindungen für kooperative Lieferungen auszeichnen: Automobilbau, Flugzeugbau, Werkzeugmaschinenbau (Herstellung kleiner und mittlerer Metallbearbeitungsmaschinen), Herstellung technologischer Ausrüstung für die Lebensmittelindustrie , Leicht- und Druckindustrie.

Einer der Hauptzweige des mittelständischen Maschinenbaus ist Automobilindustrie, wo die Spezialisierung am ausgeprägtesten ist und weitreichende Kooperationsbeziehungen erkennbar sind. In vielen Regionen Russlands wurden Unternehmen der Automobilindustrie gegründet. Mittelschwere Lkw (3-6 Tonnen) werden in den Werken Moskau (ZIL) und Nischni Nowgorod hergestellt, leichte Lkw im Werk Uljanowsk (UAZ). In Tatarstan entstand ein Zentrum für die Produktion schwerer Nutzfahrzeuge: KamAZ – Naberezhnye Chelny.

Hochwertige Pkw werden in Moskau hergestellt, Pkw der Mittelklasse – in Nischni Nowgorod; Kleinwagen - in Moskau, Toljatti, Ischewsk; Minicars - in Serpuchow. Es wurde ein breites Netzwerk von Busfabriken geschaffen (Likino, Pavlovo, Kurgan).

Zur Automobilindustrie gehört auch die Produktion von Motoren, Elektrogeräten, Lagern usw.

Zu den Faktoren, die den Standort von Werkzeugmaschinenherstellern beeinflussen, gehört vor allem die Bereitstellung qualifizierter Arbeitskräfte, Ingenieurs- und technischer Fachkräfte durch die Branche. Die Werkzeugmaschinenindustrie hat sich in vielen Regionen stark entwickelt. Neben den alten, etablierten Bereichen des Werkzeugmaschinenbaus im Zentrum, in Moskau und im Nordwesten (St. Petersburg) entwickelte sich der Werkzeugmaschinenbau in den Regionen Wolga und Ural.

Instrumentierungsprodukte zeichnen sich durch einen geringen Material- und Energieverbrauch aus, ihre Herstellung erfordert jedoch hochqualifiziertes Arbeits- und Forschungspersonal. Daher konzentrieren sich etwa 80 % der kommerziellen Produktion auf den europäischen Teil Russlands, in Großstädten (Moskau und die Region Moskau, St. Petersburg).