Programm zur Durchführung geplanter vorbeugender Wartungsarbeiten an PS. Musterplan für Prozessanlagen in der Lebensmittelproduktion

Es ist bekannt, dass der Betrieb der Maschine und die Betriebsdauer von pünktlich und effizient durchgeführten Wartungsarbeiten sowie Reparaturen beeinflusst werden. In der UdSSR wurde ein PPR-System (geplante vorbeugende Wartung und Reparatur) eingeführt. Es regelt den Umfang der vorgeschlagenen Arbeiten und den Zeitpunkt ihrer Umsetzung, wodurch die Gründe für mögliche Maschinenstörungen beseitigt werden. Somit verlängert eine geplante vorbeugende Wartung die Lebensdauer von Maschinen und verbessert ihre Betriebsqualität.

Geplante vorbeugende Reparaturen von Maschinen und Baugeräten

Der Betrieb von Mechanismen erfordert die Durchführung komplexer Arbeiten, die das PPR-System ausmachen, dessen Zweck darin besteht, Ausfälle aufgrund von Verschleiß von Teilen zu verhindern. Besondere Ereignisse, die die Wartung jeder Maschine sicherstellen, müssen unbedingt im Voraus geplant und vorbereitet werden.

Während die Maschinen im Einsatz sind, wird die planmäßige vorbeugende Wartung entweder monatlich oder nach einem genehmigten Plan durchgeführt. Die monatlich durchgeführte Wartung erfolgt während der Arbeitsschicht, zu Beginn oder am Ende. Die planmäßig durchgeführte Wartung entspricht den Anforderungen des Mechanismusherstellers. Es wird auch unterschieden, ob die Wartung saisonal zweimal im Jahr durchgeführt wird, wenn die Maschinen für den Winter- oder Sommerbetrieb vorbereitet werden. Bei der Lagerung von Maschinen oder deren Transport werden planmäßige vorbeugende Reparaturen gemäß der Dokumentation und den Anforderungen zur Einhaltung der Betriebsvorschriften durchgeführt.

Fahrer oder Besatzungsmitglieder können selbstständig tägliche Reparaturen an der ihnen zugewiesenen Maschine durchführen. Gehören jedoch nicht planmäßige Reparaturen zu ihrem Zuständigkeitsbereich, wird die Maschine zur Wartung zentral an die planmäßigen Wartungsabteilungen geschickt, wo sich Spezialisten um sie kümmern. Arbeiten zur täglichen Wartung der Mechanismen sind nicht geplant, da diese obligatorisch sind. Bei der Wartung von Bau- und Straßenfahrzeugen werden technische Diagnostik, Reinigung, Schmierung, Inspektion, Einstellung und Betankung durchgeführt.

Geplante vorbeugende Reparaturen elektrischer Geräte

In großen Industrieunternehmen wird die routinemäßige vorbeugende Wartung vom Werkstattpersonal durchgeführt. Nur größere Reparaturen sind eine Aufgabe, die unter Anleitung eines Facharbeiters durchgeführt wird. Die so gebildete Einsatzgruppe unter der Leitung des Schichtleiters überwacht die elektrischen Anlagen in den Werkstätten und ist für deren kleinere planmäßige Reparaturen zuständig. In Kraftwerken inspizieren Mitarbeiter der Elektroabteilung Tunnel, Kanäle und Schächte. Die Arbeiten schreiten planmäßig voran. Bei der Prüfung festgestellte Mängel werden in einem Journal erfasst und bei Gelegenheit beseitigt.

Arten der vorbeugenden Wartung

Da es sich um ein System handelt, umfasst die geplante vorbeugende Wartung von Geräten solche Arten der Wartung, Pflege und Überwachung der Reparatur und des Betriebs von Mechanismen wie:

• routinemäßige vorbeugende Wartung der Ausrüstung
• geplante Kontrollen und Inspektionen
• geplante Reparaturen, mittel und klein
• größere geplante Reparaturen

Der Reparaturzyklus ist der Zeitraum zwischen 2 und 2, der mehrere Inspektionen und kleinere Reparaturen umfasst. Bei kleineren Reparaturen handelt es sich um planmäßige vorbeugende Reparaturen, bei denen das Gerät komplett zerlegt wird. Der Durchschnitt umfasst geplante Reparaturen, bei denen der Mechanismus teilweise zerlegt wird und einzelne Komponenten größeren Reparaturen unterzogen werden. Bei einer Generalüberholung werden stark verschlissene Komponenten und Teile ausgetauscht, das Gerät komplett zerlegt und die Grundteile repariert und eingestellt.

Um Ausfällen vorzubeugen, ist es notwendig, die Pflegehinweise und Betriebsregeln des Gerätes zu beachten.

Heutzutage ist die planmäßige vorbeugende Wartung die einfachste und zugleich zuverlässige Art der Arbeitsausführung. Was die Wiederinbetriebnahme des Geräts betrifft, so umfasst die Liste der Grundbedingungen, die die Wiederinbetriebnahme gewährleisten, Folgendes:

Die Einheiten haben bereits eine bestimmte Anzahl von Stunden im Einsatz und es steht ein neuer periodischer Betriebszyklus an, der unbedingt vor der geplanten vorbeugenden Wartung erfolgen muss.

Der normale Umfang der Reparaturarbeiten wird durch die Definition der optimalen Zeiträume zwischen den geplanten regelmäßigen Wartungsarbeiten klar angezeigt.

Organisation genehmigter Arbeiten. Die Kontrolle über sie basiert auf einem Standardarbeitsumfang. Ihre verantwortungsvolle Umsetzung stellt die weiterhin volle Funktionsfähigkeit bestehender Einheiten sicher.

Die planmäßige vorbeugende Wartung von Elektroinstallationsgeräten wird in dem Umfang durchgeführt, der zur wirksamen Beseitigung aller vorhandenen Mängel erforderlich ist. Es wird auch durchgeführt, um den natürlichen Betrieb der Geräte bis zu späteren Reparaturen sicherzustellen. Typischerweise wird ein geplanter vorbeugender Wartungsplan unter Berücksichtigung festgelegter Zeiträume erstellt.

In den Pausen zwischen geplanten Reparaturarbeiten unterliegen elektrische Geräte außerdem vorab geplanten Inspektionen und einer Reihe von Kontrollen, die im Wesentlichen präventiver Natur sind.

Reparaturarbeiten an elektrischen Geräten

Der Wechsel und die Häufigkeit der geplanten Reparaturen von Geräten hängen sowohl von ihrem Zweck als auch von ihren Konstruktionsmerkmalen, Betriebsbedingungen und Abmessungen ab. Grundlage der Vorbereitung dieser Arbeiten ist die Klärung von Mängeln, die Auswahl von Ersatzteilen und Ersatzteilen, die in Zukunft ausgetauscht werden müssen. Ein speziell entwickelter Algorithmus zur Durchführung dieser Art von Manipulation ermöglicht es, einen unterbrechungsfreien Betrieb von Geräten (Maschinen) während Reparaturen sicherzustellen. Durch die ordnungsgemäße Erstellung eines solchen Aktionsplans ist es möglich, die Funktionsfähigkeit aller Geräte vollständig wiederherzustellen, ohne den normalen Produktionsablauf zu stören.

Organisation des Prozesses

Eine kompetente geplante vorbeugende Wartung umfasst den folgenden Ablauf:

1. Planung.

2. Vorbereiten der Einheiten für die Reparatur.

3. Durchführung von Reparaturarbeiten.

4. Durchführung von Tätigkeiten im Zusammenhang mit Reparaturen und planmäßiger Wartung.

Das System der geplanten vorbeugenden Wartung der betrachteten Geräte besteht aus Phasen: zwischen Reparaturen, aktuell. Sie können genauer betrachtet werden.

Zwischenreparaturphase

Die Zwischenreparaturphase ermöglicht die Durchführung von Gerätereparaturen ohne Unterbrechung des Produktionsprozesses. Es umfasst die systematische Reinigung, Schmierung, Inspektion und Einstellung der Einheiten. Dazu gehört auch die Beseitigung kleinerer Störungen und der Austausch von Teilen mit kurzer Lebensdauer. Mit anderen Worten: Es handelt sich um Prävention, die ohne tägliche Untersuchung und Pflege nicht möglich ist. Es muss ordnungsgemäß organisiert sein, um die Lebensdauer vorhandener Geräte zu maximieren.

Eine ernsthafte Herangehensweise an dieses Problem kann die Kosten zukünftiger Reparaturen erheblich senken und zu einer besseren und effizienteren Umsetzung der vom Unternehmen gestellten Aufgaben beitragen. Die Hauptarbeit, die während der Überholungsphase ausgeführt wird, ist die tägliche Schmierung und Reinigung der Einheiten, die Einhaltung der Regeln für die Verwendung von Geräten durch alle Mitarbeiter, die Überwachung des aktuellen Zustands der Geräte, die Einstellung von Mechanismen und die rechtzeitige Beseitigung kleinerer Störungen.

Das momentane Stadium

In dieser Phase der planmäßigen vorbeugenden Wartung elektrischer Geräte geht es oft nicht um die Demontage der Geräte, sondern um die zeitnahe Beseitigung und Beseitigung aller während der Betriebszeit aufgetretenen Störungen. In diesem Fall stoppen nur die Einheiten. In der aktuellen Phase werden Tests und Messungen durchgeführt, wodurch Gerätemängel bereits in einem frühen Stadium erkannt werden, und das ist sehr wichtig.

Die Entscheidung, ob Elektrogeräte geeignet sind, treffen Reparaturspezialisten. Dies liegt in ihrer Kompetenz. Sie stützen ihre Entscheidung auf einen Vergleich der bestehenden Schlussfolgerungen, die bei Tests im Rahmen der Durchführung geplanter laufender Reparaturarbeiten gewonnen wurden.

Die Beseitigung von Funktionsstörungen von Geräten kann nicht nur während der geplanten Reparaturen, sondern auch außerhalb dieser durchgeführt werden. Dies geschieht normalerweise, nachdem die Ausrüstungsressource vollständig erschöpft ist.

Durchführung geplanter vorbeugender Wartung: mittlere Stufe

Ermöglicht die teilweise oder vollständige Wiederherstellung alter Einheiten. Die Phase umfasst die Demontage der für die Besichtigung erforderlichen Komponenten, die Beseitigung festgestellter Mängel, die Reinigung der Mechanismen und den Austausch einiger schnell verschleißender Teile und Komponenten. Es findet jährlich statt.

Das System der geplanten vorbeugenden Wartung in der mittleren Phase umfasst die Festlegung des Umfangs, der Zyklizität und der Reihenfolge der hier angegebenen Arbeiten in strikter Übereinstimmung mit allen behördlichen und technischen Dokumenten. Dadurch erfolgt ein normaler Betrieb des Geräts.

Große Reparaturen und ihre Voraussetzungen

Die Durchführung erfolgt nach dem Öffnen und gründlichen Prüfen des Gerätes, wobei alle Teile auf Mängel untersucht werden. Diese Phase umfasst Messungen, Tests und die Beseitigung festgestellter Fehler, die eine Modernisierung der Einheiten erfordern. Hierbei erfolgt eine 100%ige Wiederherstellung der technischen Parameter der betreffenden Geräte.

Wann wird eine Generalüberholung der elektrischen Ausrüstung durchgeführt?

Eine solche Manipulation ist erst nach Abschluss der Überholungsphase möglich. Darüber hinaus müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:

Ein Arbeitsplan wurde erstellt.

Es wurde eine Vorkontrolle und Inspektion durchgeführt.

Alle notwendigen Unterlagen wurden vorbereitet.

Ersatzteile und Werkzeuge werden bereitgestellt.

Die Brandschutzmaßnahmen wurden abgeschlossen.

Was beinhaltet eine große Renovierung?

Der Prozess der Reparatur elektrischer Geräte besteht in diesem Fall aus:

1. Austausch/Restaurierung abgenutzter Mechanismen.

2. Upgrades von Geräten, die dies erfordern.

3. Durchführung von Messungen und vorbeugenden Kontrollen.

4. Durchführung von Arbeiten zur Beseitigung kleinerer Schäden.

Störungen und Mängel, die bei Inspektionen von Anlagen (Maschinen) festgestellt werden, werden bei späteren Reparaturen behoben. Als Notfall eingestufte Störungen werden umgehend behoben. Geräte unterschiedlicher Art haben eine eigene Häufigkeit von Tätigkeiten im Zusammenhang mit Reparaturarbeiten, die durch die Regeln des technischen Betriebs geregelt ist. Alle durchgeführten Manipulationen werden in der Dokumentation widergespiegelt; die Verfügbarkeit der Einheiten und deren Zustand werden streng protokolliert.

Gemäß dem genehmigten Jahresplan wird ein Nomenklaturplan erstellt, der die Durchführung aktueller/größerer Reparaturen festhält. Vor Beginn der Arbeiten ist das Datum der Außerbetriebnahme elektrischer Anlagen (Maschinen) für Reparaturzwecke anzugeben.

Der Zeitplan der geplanten vorbeugenden Wartung ist die offizielle Grundlage für die Erstellung eines jährlichen Budgetplans, der zweimal im angegebenen Zeitraum erstellt wird. Der Gesamtbetrag des Kostenvoranschlags wird unter Berücksichtigung des Zeitraums der Kapitalreparaturarbeiten nach Monat und Quartal verteilt.

Besonderheiten

Heutzutage umfasst das vorbeugende Wartungssystem den Einsatz von Mikroprozessor- und Computertechnologie (Stände, Strukturen, Test- und Diagnoseanlagen). Dadurch wird der Verschleiß der Ausrüstung verhindert und die Wiederherstellungskosten gesenkt. All dies trägt außerdem dazu bei, die betriebliche Effizienz und damit den Gewinn der Unternehmen zu steigern.

Vorbeugende Wartung: Erstellung eines Jahresplans

Schauen wir uns an, wie der Zeitplan für das Jahr erstellt wird. Die geplante vorbeugende Wartung von Gebäuden oder elektrischen Anlagen ist eine umfassende Reihe organisatorischer und technischer Maßnahmen, die eng mit der Überwachung und Wartung verbunden sind. Es betrifft alle Arten von Reparaturen und wird regelmäßig nach einem zuvor erstellten Plan durchgeführt. Dies trägt dazu bei, vorzeitigen teilweisen oder vollständigen Verschleiß der Ausrüstung und Unfälle zu verhindern. Sämtliche Brandschutzanlagen sind ständig einsatzbereit.

Die geplante vorbeugende Wartung wird nach einem System organisiert, das folgende Wartungsarten umfasst:

Wöchentliche technische Reparaturen.

Monatliche Reparaturarbeiten.

Jährliche vorab geplante vorbeugende Wartung.

Die entwickelten Vorschriften zur planmäßigen vorbeugenden Wartung werden von den zuständigen Ministerien und Abteilungen genehmigt. Das Dokument ist für die Ausführung durch Industrieunternehmen verpflichtend.

Die vorbeugende Wartung erfolgt stets in strikter Übereinstimmung mit dem bestehenden jährlichen Arbeitsplan, der alle Mechanismen umfasst, die routinemäßig oder größeren Reparaturen unterzogen werden. Bei der Erstellung dieses Zeitplans werden Standards für die Häufigkeit der Gerätewartung verwendet. Sie werden den vom Hersteller erstellten Passdaten der Geräte entnommen. Alle verfügbaren Mechanismen und Geräte sind im Zeitplan enthalten und enthalten kurze Informationen dazu: Menge, Lebensdauerstandards, Arbeitsintensität einer laufenden oder größeren Reparatur. Außerdem werden Informationen über die neuesten laufenden und größeren Reparaturen erfasst.

Weitere Informationen

Die Vorschriften zur vorbeugenden Wartung enthalten Informationen zur schichtinternen Wartung (Überwachung, Pflege) und zur vorbeugenden Inspektion vorhandener Geräte. Es wird in der Regel dem Betriebs- und Dienstpersonal zugewiesen. Es enthält auch Informationen über die Umsetzung geplanter Arbeiten.

Zu den Vorteilen geplanter vorbeugender Wartungssysteme gehören:

Erfassung von Ausfallzeiten von Anlagen, Geräten, Maschinen.

Kontrolle über die Dauer der Betriebszeiten von Geräten zwischen Reparaturen.

Prognose der Kosten für die Reparatur von Geräten, Mechanismen und Komponenten.

Berücksichtigung der Anzahl des an der Tätigkeit beteiligten Personals, die von der Komplexität der Reparaturen abhängt.

Analyse der Ursachen von Geräteausfällen.

Nachteile geplanter vorbeugender Wartungssysteme:

Die Komplexität der Berechnung der Arbeitskosten.

Mangel an praktischen und geeigneten Werkzeugen zur Planung (Durchführung) von Reparaturaktivitäten.

Schwierigkeiten bei der Berücksichtigung des Parameters/Indikators.

Die Komplexität der betrieblichen Anpassung geplanter Arbeiten.

Jedes vorbeugende Wartungssystem verfügt über ein störungsfreies Modell für den Betrieb/die Reparatur von Einheiten. Bei Unfällen oder infolge von Verschleiß können jedoch auch außerplanmäßige Arbeiten im Zusammenhang mit der vollständigen Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit durchgeführt werden Geräte.

Die Häufigkeit von Geräteabschaltungen für größere oder routinemäßige Reparaturen wird durch die Lebensdauer der Verschleißmechanismen, Teile und Baugruppen bestimmt. Und ihre Dauer wird durch die Zeit bestimmt, die für die Durchführung der arbeitsintensivsten Manipulationen benötigt wird.

Hebemaschinen (Aggregate) unterliegen neben der routinemäßigen Prüfung auch einer technischen Prüfung. Sie wird von Spezialisten durchgeführt, die für die Überwachung dieser Geräte verantwortlich sind.

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Aktiv

Datum des Inkrafttretens: „__“ ___________ 2016*

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* Der Text des Dokuments entspricht dem Original. -
Hinweis des Datenbankherstellers.

ERSTE

Anmerkung

Anmerkung

„Empfehlungen zum Verfahren und zu den Regeln für die Entwicklung, Koordinierung und Genehmigung von Projekten zur Herstellung von Arbeiten mit Hebekonstruktionen“ (im Folgenden als Empfehlungen bezeichnet), entwickelt von einem Spezialisten von Stronex LLC (Savalov A.E.) und Inzhstroyproekt LLC (I.E.) Videnin) auf der Grundlage der vom Generaldirektor des Tscheljabinsker Interregionalen Bauunternehmerverbandes am 10. Mai 2016 genehmigten Aufgabenstellung.

1 Einsatzbereich

Übernahme eines einheitlichen Ansatzes von Bauorganisationen für die Zusammensetzung und den Inhalt von Arbeitsprojekten unter Verwendung von Hebekonstruktionen, die während des Baus, des Wiederaufbaus und größerer Reparaturen von Kapitalbauprojekten entwickelt wurden, sowohl für die gesamte Anlage als Ganzes als auch für eine separate Phase (Typ). arbeiten;

Bereitstellung einer Beschreibung des technologischen Arbeitsablaufs in Arbeitsproduktionsprojekten zur Sicherstellung eines bestimmten Arbeitsqualitätsniveaus unter Einsatz moderner Mechanisierungswerkzeuge für die Arbeitsproduktion.

2. Normative Verweise

- „Regeln zum Arbeitsschutz beim Be- und Entladen und beim Platzieren von Ladung“; Verordnung des Ministeriums für Arbeit und Sozialschutz der Russischen Föderation N 642n vom 17. September 2013;*
________________
* Der Text des Dokuments entspricht dem Original. Wiederholen, siehe oben. - Hinweis des Datenbankherstellers.

Betriebliche Qualitätskontrollsysteme.

Hinweis – Bei der Verwendung dieser Empfehlungen ist es ratsam, die Gültigkeit der Referenznormdokumente im öffentlichen Informationssystem zu überprüfen – auf den offiziellen Websites von Rostekhregulirovanie, dem Bauministerium der Russischen Föderation, Rostekhnadzor, NOSTROYA, SSK UrSib, auf der Internet oder nach dem jährlich erscheinenden Informationsindex „National Standards“, der ab dem 1. Januar des laufenden Jahres veröffentlicht wird, oder nach den entsprechenden monatlichen Informationsindexen, die im laufenden Jahr veröffentlicht werden. Wenn das normative Referenzdokument ersetzt (geändert) wird, sollten Sie sich bei der Verwendung dieser Norm an dem ersetzten (geänderten) normativen Dokument orientieren. Wird das normative Referenzdokument ersatzlos gestrichen, so findet die Bestimmung, in der darauf verwiesen wird, in dem Teil Anwendung, der diese Referenz nicht berührt.

3. Begriffe, Definitionen und Abkürzungen

Arbeitsausführungsprojekt (im Folgenden WPR genannt)- ein Dokument zur organisatorischen und technologischen Dokumentation, das Entscheidungen über die Organisation der Bauproduktion, Technologie, Qualitätskontrolle und Sicherheit der durchgeführten Arbeiten enthält.

Zone möglicher Frachtbewegungen- die Grenze des Servicebereichs eines Lasthebekrans, bestimmt durch die maximale Reichweite des Krans auf dem Parkplatz (dem Bereich zwischen den äußersten Parkplätzen).

Servicebereich (Arbeitsbereich) mit Kran- Bereich zum Transport von Gütern von Lagerbereichen zu Orten, an denen Elemente installiert und befestigt werden.

Gefährlicher Bereich- eine Zone, die durch Lasten entsteht, die mit einem Kran bewegt werden.

GOST – zwischenstaatlicher Standard;

GOST R – nationaler Standard der Russischen Föderation;

RD – Leitfaden;

FZ - Bundesgesetz;

SNiP – Bauvorschriften und -vorschriften;

SP – Regelwerk;

MDS - Methodische Dokumentation im Bauwesen;

VSN – Abteilungsbauvorschriften;

STO – Organisationsstandard;

POS - Bauorganisationsprojekt;

Ingenieurwesen und technische Arbeiter;

MSK SRF – lokales Koordinatensystem der konstituierenden Einheit der Russischen Föderation;

PS – Hebekonstruktionen;

PSA – persönliche Schutzausrüstung.

4. Anforderungen an Spezialisten, die an der Entwicklung von PPR beteiligt sind

4.1 Das PPR wird von der Bauorganisation gemäß Abschnitt 4.6 von SP 48.13330 „Bauorganisation“ von im Bereich Arbeitssicherheit ausgebildeten und zertifizierten Fachkräften gemäß Abschnitt 1.3, RD-11-06 entwickelt.

4.2 Zertifizierung von Fachkräften

Primärzertifizierung Spezialisten werden durchgeführt:

Bei Ernennung zu einer Stelle;

Bei einem Wechsel an einen anderen Arbeitsplatz, wenn die Ausübung der beruflichen Tätigkeit an diesem Arbeitsplatz einer Zertifizierung bedarf.

Regelmäßige Zertifizierung Die Facharztprüfung erfolgt mindestens alle fünf Jahre, soweit nicht andere Regelungen andere Zeiträume vorsehen.

Außergewöhnliche Inspektion Die Kenntnis von Regulierungsrechtsakten und regulatorischen und technischen Dokumenten zur Festlegung von Sicherheitsanforderungen zu Themen, die in die Kompetenz eines Spezialisten fallen, erfolgt nach Inkrafttreten neuer Regulierungsrechtsakte und regulatorischer und technischer Dokumente.

Die Ergebnisse von Wissensprüfungen zu Sicherheitsthemen sind in einem Protokoll zu dokumentieren und anschließend eine Bescheinigung auszustellen. Die Ergebnisse der außerordentlichen Zertifizierung werden in einem Protokoll dokumentiert.

4.3 Das Verfahren zum Bestehen der Zertifizierung von Fachkräften sollte in folgender Reihenfolge ablaufen:

a) Bestimmung des Ausbildungsortes einer Fachkraft. Die Ausbildung (Ausbildung) von Fachkräften muss in Organisationen erfolgen, die über eine Lizenz für diese Art von Tätigkeit verfügen;

b) Auswahl der Fachzertifizierungsbereiche entsprechend der Art der vom Bauunternehmen durchgeführten Arbeiten.

Nachfolgend sind beispielhaft die Bereiche der Zertifizierung von Spezialisten aufgeführt, die PPR für Bau, Wiederaufbau und größere Reparaturen von Großbauprojekten entwickeln:

Zertifizierungsbereich A.1 „Allgemeine Arbeitsschutzanforderungen“ - Obligatorisch Umfang der Zertifizierung für alle Arten von Aktivitäten;

Zertifizierungsbereich B.9.31 „Arbeitssicherheitsanforderungen beim Einsatz von Hebekonstruktionen“ – empfohlener Zertifizierungsbereich, der bei der Entwicklung von PPR beim Einsatz von Hebekonstruktionen zum Heben und Bewegen von Lasten erforderlich ist;

Zertifizierungsbereich B.9.32 „Arbeitssicherheitsanforderungen an Hebekonstruktionen“ – Empfohlener Zertifizierungsbereich, der bei der Entwicklung von PPR unter Verwendung von Hebekonstruktionen zum Heben und Transportieren von Personen erforderlich ist.

Notiz- Bei der Entwicklung von PPR während des Baus von Chemie-, Öl-, Gas-, Bergbau- oder Metallurgieanlagen müssen Spezialisten, die PPR entwickeln, gemäß den besonderen Anforderungen der Arbeitssicherheit zertifiziert sein.

c) Einreichung von Dokumenten zur Zertifizierung bei der Abteilung Rostechnadzor.

d) Zertifizierung von Fachkräften und Erhalt von Unterlagen gemäß Abschnitt 4.2 dieser Empfehlungen.

5. Das Verfahren zur Entwicklung, Koordinierung und Genehmigung des PPR

5.3 Die Zusammensetzung der Ausgangsdaten für die Entwicklung des PPR muss Abschnitt 5.7.6 entsprechen. SP 48.13330

5.4 Das entwickelte PPR wird von der Person, die den Bau ausführt, gemäß Abschnitt 5.7.3 von SP 48.13330 genehmigt und vom Entwickler (technischer Kunde) oder seinen autorisierten Vertretern genehmigt.

6. Umfang und Inhalt von PPR

Das PPR sollte Text- und Grafikteile enthalten. Umfang und Inhalt des PPR werden am Beispiel des Baus einer bedingten Anlage betrachtet.

Beispiel für eine Titelseite

Schema der Platzierung geodätischer Zeichen (Schema der geodätischen Ausrichtungsbasis);

Transportsystem;

Baumasterplan;

Technologische Karten zur Durchführung von Arbeiten;

Anschlagdiagramme;

Lagersysteme;

Klärungszeichnungen (Ausrüstung, Schutzzäune etc.);

Zeichnungen zum Thema Arbeitssicherheit;

Zeitplanplan für die Ausführung der Arbeiten auf der Baustelle mit einem Zeitplan für die Ankunft von Gebäudestrukturen, Produkten, Materialien und Ausrüstungen auf der Baustelle, einem Zeitplan für die Bewegung der Arbeiter auf der Baustelle, einem Zeitplan für die Bewegung der wichtigsten Baufahrzeuge rund um die Website.

6.1.1 Anordnung der geodätischen Zeichen (Schema der geodätischen Ausrichtungsbasis)

1. Die Anordnung der geodätischen Zeichen (Schema der geodätischen Ausrichtungsbasis) muss vom Auftraggeber (technischer Auftraggeber) mindestens 10 Tage vor Baubeginn zusammen mit der Übergabeurkunde an den Bauausführenden übergeben werden geodätische Ausrichtungsbasis.

2. Eine geodätische Ausrichtungsgrundlage für den Bau wird unter Bezugnahme auf die im Baugebiet verfügbaren Punkte staatlicher geodätischer Netze oder auf Punkte von Netzen erstellt, die Koordinaten und Markierungen in den Koordinatensystemen der Teilgebiete der Russischen Föderation im Maßstab haben des Gesamtplans der Baustelle.

3. Das geodätische Ausrichtungsdiagramm sollte Folgendes enthalten:

Ausrichtungsschilder für Baustellen;

Achsenzeichen des äußeren Trassennetzes des Gebäudes (mindestens 4 pro Gebäude)

Temporäre axiale Zeichen;

Koordinatenkatalog aller Punkte der geodätischen Ausrichtungsbasis im MSK-SRF-System

Achsen des Gebäudes (Struktur);

Grundriss des Gebäudes vor Ort.

Ein Beispiel für die Anordnung geodätischer Zeichen ist in Anhang A dargestellt

6.1.2 Transportschema

1. Für jeden Bau ist ein Verkehrskonzept zu entwickeln und mit der Verkehrspolizei abzustimmen, wenn die vorhandene Verkehrsinfrastruktur innerhalb der Grenzen des Baustellenbereichs oder innerhalb der Vorfahrtslinie linearer Bauwerke liegt.

Zur Prüfung und Genehmigung des Transportplans durch den Inspektor ist die Erstellung eines Schreibens in Form von Anhang B erforderlich.

2. Das Transportdiagramm muss Folgendes enthalten:

Baustellenbereich;

Baustellen- und Vor-Ort-Lager;

Baustadt;

Temporäre Straßen vor Ort;

Zufahrtsstraßen zur Baustelle;

Verkehrsrichtung zur Baustelle;

Richtung der Verkehrsbewegung durch die Baustelle;

Bewegungsrichtung des Fußgängers;

Temporäre Verkehrsschilder.

3. Das Transportschema wird unterzeichnet:

Leiter der bauausführenden Organisation.

Der Produzent des Werkes;

Entwickler des Verkehrssystems (Ingenieur für die Entwicklung der Projektplanung);

Inspektor der Verkehrspolizei.

Ein Beispiel für ein Transportschema ist in Anhang B aufgeführt.

6.1.3 Baumasterplan

Stroygenplan beinhaltet:

Entworfene und bestehende Gebäude und Bauwerke;

Grenzen der Baustelle und Art ihrer Umzäunung;

Permanente und temporäre Straßen;

Parkplätze für Fahrzeuge zum Entladen;

Bewegungsrichtung von Fahrzeugen und Maschinen;

Sanitäranlagen (Baulager);

Raucherbereiche;

Standorte von Geräten zur Beseitigung von Bauschutt und Hausmüll;

Radwaschstationen;

PS-Installationsorte;

Lagerflächen für Baumaterialien;

Standorte für die erweiterte Montage von Bauwerken (falls vorhanden);

Grenzen von Zonen, die während des Betriebs des Umspannwerks gebildet wurden;

Mittel und Wege zum Heben (Senken) von Arbeitnehmern zum Arbeitsplatz;

Platzierung von Energieversorgungs- und Beleuchtungsquellen;

Betrieb der unterirdischen, oberirdischen und Luftkommunikation;

Lage der Erdungsschleifen.

6.1.3.1 Geplante und bestehende Gebäude und Bauwerke

Es ist ratsam, mit der Entwicklung eines Bauplans zu beginnen, indem Sie die geplanten sowie vorhandenen Gebäude und Bauwerke innerhalb der Grenzen der Verbesserung (rote Linien) einzeichnen, siehe Abb. 1.

Abb.1. Entworfene und bestehende Gebäude innerhalb der Grenzen der Verbesserung

Abb.1. Entworfene und bestehende Gebäude innerhalb der Grenzen der Verbesserung

6.1.3.2 Baustellengrenzen

1. Die Umzäunung der Baustelle sollte entlang der Grenze der Gebietsverbesserung angebracht werden.

2. Wählen Sie den Zauntyp für die Baustelle gemäß Abschnitt 2.2 von GOST 23407 „Inventarzäune für Baustellen und Bereiche für Bau- und Installationsarbeiten – Technische Bedingungen“.

Arten von Sicherheitszäunen für Baustellen sind in Anhang D aufgeführt.

3. An Orten, an denen sich der Gefahrenbereich beim Betrieb des Umspannwerks über die Baustelle hinaus erstreckt, muss die Schutzumzäunung mit einem Vordach erfolgen.

4. An Stellen, an denen Fußgänger vorbeikommen, müssen Gehwege mit einem Schutzdach angelegt werden, siehe Abb. 2. Anforderungen an die Gestaltung des Fußgängerwegs und des Schutzdachs sind in den Abschnitten 2.2.5 – 2.2.13, GOST 23407 aufgeführt.

Abb.2. Schematische Darstellung des Schutzvisiers

Schematische Darstellung des Schutzvisiers

Die auf den Bauleitplänen angegebenen Symbole sind im Anhang D aufgeführt.

5. Es empfiehlt sich, die Baustelle über bestehende öffentliche Straßen zu betreten.

Am Eingang zur Baustelle muss Folgendes installiert werden:

Kontrollpunkt;

Auf der Straßenseite gibt es eine Informationstafel, einen Transportplan und Verkehrsschilder gemäß GOST R 52290-2004 – N 3.2 „Kein Verkehr“ und N 3.24 „Geschwindigkeitsbegrenzung 5 km/h“; Einfahrtsschild.

Auf der Informationstafel sind der Name des Objekts, der Name des Bauträgers (Auftraggebers), des Generalunternehmers (technischer Auftraggeber), die Namen, Positionen und Telefonnummern des verantwortlichen Produzenten der Arbeiten am Objekt sowie das Beginn- und Enddatum angegeben die Arbeit, das Baustellendiagramm (Ziffer 6.2.8 SP 48.13330.2011 „Bauorganisation“), siehe Abb. 3.

Abb. 3. Beispiel einer Baustelleninformationstafel

Abb. 3. Beispiel einer Baustelleninformationstafel

Die Baufläche mit einer Fläche von 5 Hektar oder mehr muss gemäß Abschnitt 8.24 RD-11-06 mit mindestens 2 auf gegenüberliegenden Seiten angeordneten Ausgängen ausgestattet sein.

Es empfiehlt sich, die Baustelle auf vorhandenen öffentlichen Straßen zu verlassen. Installieren Sie am Ausgang des Territoriums (wenn möglich) einen Kontrollpunkt und platzieren Sie die erforderlichen Verkehrsschilder gemäß GOST R 52290:

Schild Nr. 2.4 „Vorfahrt geben“ (Schild Nr. 2.5 „Fahren ohne Anhalten verboten“);

Zeichen N 4.1.1 „Geradeaus fahren“, Zeichen N 4.1.2 „Nach rechts fahren“, Zeichen N 4.1.3 „Nach links fahren“, Zeichen N 4.1.4 „Geradeaus oder rechts fahren“, Zeichen N 4.1.5 „Gerade fahren.“ oder links“, Zeichen N 4.1.6 „Bewegung nach rechts oder links“ – (je nach Situation);

Ausgangsschild.

Abb.4. Zaunplan für die Baustelle

Abb.4. Zaunplan für die Baustelle

6.1.3.3 Behelfsstraßen vor Ort

1. Interne Baustraßen müssen den Zugang zum Einsatzbereich von Montagekränen, zu großen Montageplätzen, Lagerhallen und mobilen (Lager-)Gebäuden ermöglichen

Auf dem Bauplan müssen folgende Maße angegeben werden:

Straßenbreite;

Wenderadien.

2. Es wird empfohlen, die Breite der Straßen vor Ort gemäß Abschnitt 8.17 des RD 11-06-2007 zu ermitteln:

Für einspurigen Verkehr - 3,5 m;

Bei zweispurigem Verkehr - 6,0 m.

Beim Einsatz von Fahrzeugen mit einer Tragfähigkeit von 25 Tonnen oder mehr muss die Fahrbahnbreite auf 8,0 m erhöht werden.

In Kurvenbereichen sollte die Breite einer einspurigen Straße um 5,0 m vergrößert werden.

Notiz:

Bei der Planung von Straßen für die Installation von selbstfahrenden Auslegerkranen sollte die Breite der temporären Straßen 0,5 m größer sein als die Breite des Raupen- oder Radantriebs des verwendeten Krans gemäß Abschnitt 8.18, RD 11-06, siehe Abb. 5.

Abb.5. Provisorische Straße für einen selbstfahrenden Auslegerkran

Abb.5. Provisorische Straße für einen selbstfahrenden Auslegerkran

3. Bei der Straßenführung sind folgende Mindestabstände einzuhalten:

Vom Fahrbahnrand und der Lagerfläche - 0,5-1,0 m;

Vom Fahrbahnrand und der Umzäunung des Turmdrehkrans und der Baustelle - 1,5 m;

Vom Fahrbahnrand und vom Grabenrand - gemäß den in Tabelle 1 SP 49.13330 angegebenen Abständen + 0,5 m.

4. Die Dicke und Gestaltung der Fahrbahnoberfläche von temporären Baustraßen ist im PIC festzulegen.

Es wird empfohlen, die Dicke des Belags für temporäre Baustraßen abhängig von der Art des Belagmaterials zu berücksichtigen. Nachfolgend sind die Arten temporärer Straßenbeläge aufgeführt:

Schotter (Kies) - 400 mm;

Aus monolithischem Beton mit einer Dicke von 170–250 mm über Sandaufbereitung mit einer Dicke von 250 mm;

Aus vorgefertigten Stahlbetonplatten mit einer Dicke von 170–200 mm über einer Sandvorbereitung (Schotter) mit einer Dicke von 100 mm.

4. Art der bauseitigen Straßen:

Mit Kreisverkehr, Abb. 6a. Die Krümmungsradien der Straße hängen von den anliefernden Fahrzeugen ab und liegen zwischen 9,0 und 18,0 m;

Abb.6a. Stroygenplan mit einer innerörtlichen Ringstraße

Abb.6a. Stroygenplan mit einer innerörtlichen Ringstraße

Sackgasse, mit Wendebereichen, siehe Abb. 6b;

Abb.6b. Stroygenplan mit Sackgassen

Abb.6b. Stroygenplan mit Sackgassen

Durchgehend, mit separatem Ausgang von der Baustelle zu öffentlichen Straßen, siehe Abb. 6c.

Abb.6c. Stroygenplan mit zweiter Ausfahrt

6.1.3.4 Parkplätze für Fahrzeuge zum Entladen (Laden) von Materialien

1. Die Abmessungen der Abstellflächen für Fahrzeuge zum Entladen (Beladen) sind anhand folgender Maße zu ermitteln:

Parkbreite - 3,0 m;

Die Länge der Parkplätze beträgt mindestens 15,0 m.

2. Parkflächen für Fahrzeuge zum Entladen/Beladen sollten entlang der wichtigsten temporären Straßen im Arbeitsbereich der Kräne angeordnet werden, siehe Abb. 7.

Abb.7. Stroygenplan mit markierten Parkplätzen zum Entladen/Beladen

Abb.7. Stroygenplan mit markierten Parkplätzen zum Entladen/Beladen

3. Nachdem Sie die Anordnung der Straßen und Fahrzeugparkplätze vor Ort festgelegt haben, zeigen Sie die Richtung der Verkehrsbewegung entlang der Baustelle an, siehe Abb. 8.

Abb.8. Schema der Verkehrsrichtung auf der Baustelle

Abb.8. Schema der Verkehrsrichtung auf der Baustelle

6.1.3.5 Sanitäranlagen (Baulager)

1. Einrichtungen für die sanitäre Versorgung der Arbeiter (Baulager) sowie Sicherheitsposten am Eingang und Ausgang der Baustelle müssen unter Einhaltung folgender Bedingungen auf dem Gelände der Baustelle vorhanden sein:

Der Standort für die Platzierung von Sanitäranlagen sollte in einem nicht überfluteten Bereich auf einem vorbereiteten Fundament liegen und mit Entwässerungskanälen ausgestattet sein.

Es wird empfohlen, als Untergrund einen Schottersockel mit einer Dicke von 250 mm zu verwenden, siehe Abb. 9a oder einen Sockel aus Stahlbetonplatten mit einer Dicke von 170 mm auf einem Sandsockel mit einer Dicke von 100 mm, siehe Abb. 9b

Abb.9a. Schottersockel 250 mm dick

Abb.9b. Sockel aus Stahlbetonplatten

Abb.9b. Sockel aus Stahlbetonplatten

Es empfiehlt sich, Sanitäranlagen in Sondergebäuden vorgefertigter oder mobiler Bauart außerhalb* von Gefahrenbereichen unterzubringen. Es besteht die Möglichkeit, separate Räumlichkeiten in bestehenden Gebäuden und Bauwerken für Bauzwecke zu nutzen. Bei der Nutzung bestehender Gebäude und Bauwerke sind die Anforderungen des Abschnitts 6.6.3 der SP 48.13330 zu beachten;
___________________
* Der Text des Dokuments entspricht dem Original. - Hinweis des Datenbankherstellers.

Sanitärräume müssen gemäß Abschnitt 12.7 der SanPiN 2.2.3.1384-03 in einem Abstand von mindestens 50 m vom Ort der Entladevorrichtungen entfernt werden. In einer Entfernung von nicht mehr als 150 m von der Arbeitsstelle müssen Räume für Heizungsarbeiter und Toiletten eingerichtet werden, deren Berechnung im PIC durchzuführen ist.

Wenn es erforderlich ist, Gebiete, die nicht zum Baugrundstück gehören, für die Platzierung von temporären Gebäuden und Bauwerken zu nutzen, befolgen Sie Abschnitt 6.6.2 von SP 48.13330.

2. Es empfiehlt sich, auf der Baustelle Raucherbereiche im Abstand von mindestens 10 m zu Sanitäranlagen einzurichten. Raucherbereiche müssen gemäß den „Brandschutzbestimmungen der Russischen Föderation“ mit primären Feuerlöschmitteln ausgestattet sein. Markieren Sie die Raucherbereiche auf dem Bauplan mit einem Kreuz.

Symbole finden Sie in Anhang D.

Abb. 10. Platzierung von Sanitäranlagen

6.1.3.6. Orte zur Entsorgung von Bauschutt und Hausmüll

Die Baustelle muss mit Containern zur Entsorgung von Bauschutt und Hausmüll ausgestattet sein, siehe Abb. 11. Es empfiehlt sich, am Ein- und Ausgang der Baustelle Container für den Hausmüll aufzustellen. Es empfiehlt sich, Container für Bauabfälle in unmittelbarer Nähe der Baustelle aufzustellen.

Container für Bauabfälle müssen aus Metall sein, Container für Hausmüll müssen aus Kunststoff oder Metall sein.

Abb. 11. Ausstattung einer Baustelle mit Containern für Bau- und Hausmüll

Abb. 11. Ausstattung einer Baustelle mit Containern für Bau- und Hausmüll

6.1.3.7 Reinigungs-(Wasch-)Punkt

Zusammensetzung der Felgenreinigungsstation:

Bodenplatten mit Wasserablauf in einen Entwässerungsschacht;

Waschanlage;

Anlage zum Reinigen von Rädern mit Druckluft (im Winter).

Abb. 12. Arten von Radwaschstationen

Abb. 12. Arten von Radwaschstationen. A) in Form von Plattformen; B) in Form von Überführungen

1 - Waschanlage; 2 - Entwässerungsbrunnen; 3 - Rohr d200-300 mm; 4 - Kanal N 30 (Halbrohr D300); 5 - Straßenplatten PAG-XIV

Möglichkeiten zur Platzierung eines Gerätesatzes für eine Radwaschstation, Abb. 13.

Abb. 13. Optionen für die Platzierung eines Gerätesatzes für eine Radwaschstation

Abb. 13. a, b, c) – für einspurigen Verkehr, d, e) – für zweispurigen Verkehr und kombinierte Ein- und Ausfahrt

Am Ausgang der Baustelle sollte eine Reinigungs-(Wasch-)Stelle für Räder von LKWs und Baufahrzeugen eingerichtet werden, siehe Abb. 14.

Abb. 14. Aufbau einer Radwaschanlage auf einer Baustelle

Abb. 14. Aufbau einer Radwaschstation auf einer Baustelle

6.1.3.8 PS-Installationsorte

1. Es empfiehlt sich, mit der Installation der PS auf dem Bauplan zu beginnen, indem der Ort der PS-Installation festgelegt wird, siehe Abb. 15.

Unabhängig vom Typ muss die Unterstation auf einem geplanten und vorbereiteten Standort in unmittelbarer Nähe der Baustelle unter folgenden Bedingungen installiert werden:

Übereinstimmung der installierten Hubkonstruktionen (im Folgenden PS genannt) mit den Bedingungen der Bau- und Montagearbeiten hinsichtlich Tragfähigkeit, Hubhöhe und Reichweite (Lasteigenschaften der PS);

Gewährleistung eines Sicherheitsabstands zu Netzen und Freileitungen (siehe Tabelle 2 SP 49.13330), Bewegungsorten des städtischen Verkehrs und von Fußgängern sowie Sicherheitsabständen für die Annäherung an das Umspannwerk zu Gebäuden und Lagerflächen für Gebäudeteile und Materialien (siehe Absätze 101). - 137 der Regeln zur Sicherheit gefährlicher Produktionsanlagen, in denen Hebekonstruktionen verwendet werden);

Die Einhaltung der Installations- und Betriebsbedingungen des Umspannwerks in der Nähe von Grubenhängen sollte gemäß Tabelle N 1 SP 49.13330 erfolgen;

Einhaltung der Bedingungen für den sicheren Betrieb mehrerer Umspannwerke und anderer Geräte (Mechanismen), die sich gleichzeitig auf der Baustelle befinden (falls vorhanden);

Einhaltung der Bedingungen der Installationsorte für Hebekonstruktionen an Orten, an denen unterirdische Kommunikation verläuft.

Abb. 15. Installationsort des Turmdrehkrans

Der Mindestabstand vom Ausleger eines Krans oder Aufzugs (Turms) während des Betriebs zu spannungsführenden Stromleitungen

Tabelle 1

Einhaltung der Installations- und Betriebsbedingungen des Umspannwerks in der Nähe der Grubenböschungen gemäß Tabelle Nr. 2.

Tabelle 2

Horizontaler Abstand von der Basis des Aushubhangs bis zur nächsten Maschinenstütze, m

Abb. 16. Schema der Installation eines Krans in der Nähe des Grubenhangs

Ein Beispiel für die Auswahl eines Lasthebekrans

Die Auswahl der Hebekrane erfolgt nach drei Hauptparametern:

- erforderliche Tragfähigkeit.

Bei der Auswahl eines Hebekrans für Bau- und Montagearbeiten ist darauf zu achten, dass das Gewicht der zu hebenden Last unter Berücksichtigung von Hebezeugen und Behältern die zulässige (zertifizierte) Tragfähigkeit des Krans nicht überschreitet. Dazu ist das maximale Gewicht der montierten Produkte und die Notwendigkeit zu berücksichtigen, diese mit einem Kran zur Montage an die am weitesten entfernte Konstruktionsposition zu liefern, wobei die zulässige Tragfähigkeit des Krans bei einem bestimmten Ausleger zu berücksichtigen ist Radius;

Erforderliche Tragfähigkeit des Krans, Tonnen;

Masse der angehobenen Last, Tonnen (Trichter mit Betonmischung – 2,7 Tonnen);

Gewicht des Hebegeräts, Tonnen (Schlinge 0,05 Tonnen);

Gewicht der montierten Montagegeräte, Tonnen (es gibt keine);

Gewicht der Strukturen zur Verstärkung der Steifigkeit der angehobenen Last, Tonnen. (da sind keine)

2,7 t + 0,05 t = 2,75 t

- erforderliche Hubhöhe;

Dem Kranführer muss ein Überblick über den gesamten Arbeitsbereich gegeben sein. Der Arbeitsbereich des Lasthebekrans muss die Höhe, Breite und Länge des im Bau befindlichen Gebäudes sowie den Lagerbereich für montierte Elemente und die Straße, auf der die Ladung transportiert wird, abdecken.

Die erforderliche Hubhöhe wird aus der vertikalen Höhe des Krans ermittelt und setzt sich aus folgenden Indikatoren zusammen: der Höhe des Gebäudes (Bauwerks) von der Nullhöhe des Gebäudes unter Berücksichtigung der Installationshöhe des Krans bis zur obersten Höhe von des Gebäudes, eine lichte Höhe von 2,3 m unter den Bedingungen für sicheres Arbeiten auf der obersten Ebene des Gebäudes, wo sich Personen aufhalten dürfen, wobei die maximale Höhe der zu bewegenden Last (in der Position, in der sie bewegt wird) unter Berücksichtigung der an der Last angebrachte Befestigungsvorrichtungen oder Verstärkungskonstruktionen, die Länge (Höhe) des Lastaufnahmemittels in der Arbeitsposition.

Höhe der obersten Gebäudeebene, m (65,0 m – je nach Projekt)

Differenz zwischen der Parkhöhe des Krans und der Nullhöhe des Gebäudes, m (der Kran wird auf der Höhe der Unterseite der Fundamentplatte des Gebäudes installiert – -9,8 m);

Maximale Höhe der transportierten Ladung, m (3,0 m – Länge des Bunkers mit Betonmischung);

Länge des Lastaufnahmemittels (3,5 m - Länge des Lastaufnahmemittels).

=(65,0 m+9,8+3,0 m+3,5 m+2,3 m)=83,6 m

- erforderlicher Auslegerradius

Die erforderliche Arbeitsreichweite ergibt sich aus dem horizontalen Abstand der Drehachse des rotierenden Teils des Krans zur vertikalen Achse des Lastaufnahmemittels (grafisch ermittelt), siehe Abb. 17.

Die Annäherung eines angehängten Krans an ein Gebäude (Bauwerk) wird durch die Mindestreichweite bestimmt, die unter Berücksichtigung der Abmessungen des Kranfundaments und der Bedingungen für die Befestigung die Installation der Strukturelemente von Gebäuden gewährleistet, die dem Kranturm am nächsten liegen Kran zum Gebäude.

Abb. 17. Erforderliche Auslegerreichweite

Abb. 17. Erforderliche Auslegerreichweite

Basierend auf den erhaltenen Werten wählen wir einen Liebherr-Kran 132ES-H8, Tragfähigkeit 8,0 Tonnen, Lstr = 50,0 m. Maximale Hubhöhe - 85,7 m

Tabelle der Tragfähigkeit des Turmdrehkrans Liebherr 132EC-H8, Tragfähigkeit 8,0 Tonnen, Lstr =50,0 m

Tragfähigkeitstabelle Liebherr 132EC-H8 Turmdrehkran, Tragfähigkeit 8,0t, Lstr =50,0 m (Fortsetzung)

6.1.3.9 Lager für Baumaterialien und Standorte für die Vormontage von Bauwerken

1. Lager für Baumaterialien

Basierend auf ihrer Konstruktion und Art der Lagerung von Materialien und Produkten werden Lagerhäuser in die folgenden Typen unterteilt:

Offen (Lagerbereiche) – zur Lagerung von Materialien und Produkten, die unter dem Einfluss von atmosphärischen und temperaturbedingten Niederschlägen und Sonnenlicht nicht beschädigt werden (vorgefertigte Stahlbetonkonstruktionen, Metallprodukte, Ziegel usw.);

Halbgeschlossen (Schuppen) – zur Lagerung von Materialien, die durch direkte Einwirkung von Niederschlag und Sonnenlicht beschädigt werden können (Rolldachmaterialien, Tischlerarbeiten usw.);

Geschlossen (Behälter, Kabinen) – zur Lagerung wertvoller Materialien sowie Zement, Kalk, Farbstoffe, Glas, Eisenwaren usw.).

Offene Lagerhallen auf einer Baustelle sollten sich in einem Bereich befinden, in dem Fracht von einem Kran bewegt werden kann, der die Baustelle bedient, siehe Abb. 18.

Die Zone möglicher Ladungsbewegungen ist ein Raum, dessen Grenze ein durch einen Kranhaken beschriebener Kreis mit einem Radius ist, der der maximalen Reichweite des Kranauslegers entspricht.

Abb. 18. Lagerlayout

Abb. 18. Lagerlayout

Offene und halbgeschlossene Lagerbereiche müssen eben sein, mit einer Neigung von nicht mehr als 5° geplant werden, um Oberflächenwasser abzuleiten, und frei von Schutt und Fremdkörpern sein.

Die Platzierung von Materialien und Strukturen in offenen Lagerhallen sollte so erfolgen, dass sich die größten Lasten möglichst nahe am Hebemechanismus befinden.

Materialien, Produkte und Konstruktionen müssen bei der Lagerung in Lagern und Arbeitsplätzen gemäß Abschnitt 7 von POT R O 14000-007-98 oder gemäß GOST und STO des Herstellers von Materialien, Produkten und Konstruktionen ausgelegt sein

Ein Beispiel für die Lagerung von Sandwichpaneelen nach Herstellerangaben

Pakete aus Wandsandwichpaneelen sollten in einer oder mehreren Lagen gestapelt gelagert werden, deren Gesamthöhe nicht mehr als 2,4 m betragen sollte, siehe Abb. 19. Legen Sie das untere Plattenpaket auf Holzunterlagen mit einer Dicke von mindestens 10 cm und in Abständen von höchstens 1 Meter. Achten Sie bei der Lagerung auf eine Neigung der Plattenpakete von 1°, damit das Kondensat durch die Schwerkraft abfließen kann. Bei der Lagerung von in Kartons verpackten Platten ist die Höhe der Etagen nicht begrenzt

Notiz:

Zwischen den Stapeln Durchgänge mit einer Breite von 1 m vorsehen. In Längsrichtung mindestens alle 2 Stapel und in Querrichtung mindestens alle 25 m Durchgänge vorsehen.

Abb. 19. Lagerungsschema für Sandwichplatten

Verboten:

Lagerung von Materialien und Konstruktionen außerhalb von Lagerflächen.

Das Anlehnen (Anlehnen) von Materialien und Produkten an Zäune, Bäume und Elemente temporärer und dauerhafter Bauwerke ist verboten.

2. Vergrößerte Montagebereiche

Vergrößerte Montageplätze werden dann durchgeführt, wenn aufgrund der großen Abmessungen oder des Gewichts das gesamte Bauwerk nicht auf die Baustelle geliefert werden kann. Großspannige Fachwerke, Kranträger von Industriebauten und hohe Stützen unterliegen in der Regel einer vergrößerten Montage.

Es ist auch möglich, Konstruktionen zu Blöcken zusammenzubauen (Abdeckungskonstruktionen) sowie flache Bewehrungsnetze zu räumlichen Rahmen zusammenzufügen.
Normalerweise dauert es nicht länger als ein paar Minuten. [email protected], Uns wird schon etwas einfallen.

PPR-Arbeitsprojekt— Hierbei handelt es sich um eine organisatorische und technologische Dokumentation, die die Technologie und Organisation der vorbereitenden und wichtigsten Bau- und Installationsarbeiten auf der Baustelle, Qualitätskontroll- und Abnahmeanforderungen, Abschlussarbeiten, Arbeitsschutz- und Sicherheitsmaßnahmen gemäß den aktuellen behördlichen und technischen Dokumenten enthält. sowie die Standards der Organisation des Kunden. Gilt weder für die Arbeits- noch für die Konstruktionsdokumentation Objekt, die nur die Grundlage für die Entwicklung von PPR bilden. Vorbereitet vor Beginn aller Bau- und Installationsarbeiten.

PPR (Abkürzung Dekodierung – Arbeitsplan) ist eines der ausführenden Dokumente, die für den Bau, den Umbau und die Überholung einer Anlage erforderlich sind. Sein Hauptzweck besteht darin, eine Technologie für Bau-, Installations- und/oder Reparaturarbeiten auszuwählen, die eine möglichst effiziente Nutzung von Material, Logistik und Arbeitsressourcen ermöglicht und gleichzeitig die allgemeine Sicherheit gewährleistet. Ohne dieses Dokument ist es unmöglich, den Arbeitsprozess ordnungsgemäß zu organisieren und zu starten. Mit seiner Hilfe können Sie:

• Kosten für Material und Ausrüstung senken;
• Gewährleistung der Arbeitssicherheit;
• Risiken reduzieren;
• stellen sicher, dass die Fristen für den Bau oder die Reparatur der Anlage eingehalten werden.

Im Jahr 2019 müssen bei der Erstellung des PPR nur die Änderungen berücksichtigt werden, die an der wissenschaftlichen und technischen Dokumentation vorgenommen wurden (Städtebauordnung, maßgebliche Dokumente des RD, Regelwerke für Joint Ventures, Bauvorschriften und Vorschriften des SNiP). , staatliche Standards GOST usw.). Die Anforderungen bleiben die gleichen wie in den Jahren 2018, 2017 und den Vorjahren. Natürlich wäre es falsch, vorgefertigte Standarddokumente zu verwenden, die im Internet verbreitet werden, da in den Jahren 2018 - 2019 viele Änderungen an der technischen Dokumentation vorgenommen und alte ersetzt wurden. Jedes Jahr werden viele Dokumente aktualisiert und es wird schwierig, die Entwicklung eines Projekts zur Produktion von Arbeiten selbst in Angriff zu nehmen.

Die Erläuterung ist der Hauptteil und besteht aus den wichtigsten Abschnitten. Es umfasst den gesamten organisatorischen Ablauf der durchgeführten Arbeiten und bietet Links zu technologischen Karten nach Art der durchgeführten Arbeiten. In der Vorbereitungszeit wird die technische Unterstützung des Baus unter Berücksichtigung der Dauer, der Zusammensetzung des Arbeitspersonals, der Anzahl der Maschinen und Mechanismen geleistet.

Im Anhang zum PPR sind Arbeitspläne eingefügt, die die technischen und wirtschaftlichen Indikatoren des Baus festlegen. Der Kalenderplan wird in Übereinstimmung mit dem Vertrag für die Ausführung der Arbeiten an der Anlage ohne Abweichungen erstellt, unabhängig von der im Bauorganisationsprojekt festgelegten Dauer. Liefertermine und -bedarfe werden je nach Bauzeit in Wochen, Monate oder Quartale eingeteilt.

Wer entwickelt das Projekt zur Produktion von PPR-Werken?

Die Entwicklung von Projekten zur Herstellung von PPR-Arbeiten erfolgt durch einen Generalunternehmer oder auf Anfrage durch eine spezialisierte Organisation. Die Entwicklungsorganisation muss über baustellenerfahrene Fachkräfte verfügen, die sich mit der Technologie der Bauproduktion auskennen. Bei der Verwendung von Hebekonstruktionen sind Protokolle zur Arbeitssicherheitszertifizierung für Fachkräfte erforderlich. Um technische Lösungen zu entwickeln, die im PPR übernommen wurden, verlangt der Kunde häufig, dass der Entwickler Mitglied der SRO wird.

Der Generalunternehmer kann im Vertrag mit dem Subunternehmer die Verpflichtung zur Entwicklung für ihn festlegen. In diesem Fall wird auf der Grundlage der vom Subunternehmer ausgeführten Volumina entschieden, einen Arbeitsplan und/oder separate technologische Karten für ein bereits bestehendes Projekt zur Durchführung der Arbeiten auf der Baustelle zu entwickeln.

Wer genehmigt das PPR-Arbeitsprojekt?

Der PPR wird vom technischen Leiter des Auftraggebers (Chefingenieur, technischer Direktor, stellvertretender Baudirektor usw.) genehmigt, der diese Arbeiten durchführt. Übernahme aller vorgeschriebenen Maßnahmen zur Durchführung.
Das Arbeitsvorhaben wird in vollständig ausgearbeiteter Form mit allen Anlagen und Unterschriften zur Genehmigung vorgelegt. Nach der Unterzeichnung wird das Siegel der Organisation angebracht und das Projekt den am Bau beteiligten Parteien (Abteilungen des Kunden, Bauaufsicht des Kunden, Eigentümer von Versorgungsnetzen usw.) zur Genehmigung vorgelegt.

Wer genehmigt das Projekt zur Durchführung von PPR-Arbeiten?

Die Genehmigung des PPR erfolgt durch den Auftragnehmer in folgender Reihenfolge:

• Kundendienst: Abteilung für Kapitalbau von OKS, HSE, Feuerwehr, Energiedienst, Abteilung für Chefmechaniker und andere Vertreter je nach Unternehmensstruktur;
• OATI (für Moskau), GATI (für St. Petersburg) und ähnliche Organisationen unter Berücksichtigung der Vorschriften der Regierung der Russischen Föderation im Arbeitsgebiet;
• Eigentümer von Gebäuden und Bauwerken in der Nähe der geplanten Anlage;
• Organisationen, die die gekreuzten unterirdischen und oberirdischen Kommunikationsmittel (Wasserversorgung, Kommunikationskabel, Gaspipeline, Heizung usw.) an ihrer Kreuzung besitzen;
• Eigentümer der verwendeten Maschinen und Mechanismen;
• Teilweise auch durch Vertreter von Rostechnadzor.

Um das Arbeitsprojekt zu genehmigen, enthält es ein separates Blatt mit den folgenden Spalten: Position, vollständiger Name, Unterschrift und Kommentare. Anhand der Unterschriften auf dem Titelblatt wird die Unterschrift der technischen Leiter der genehmigenden Personen angebracht.

Wer unterzeichnet das Arbeitsprojekt?

Die Unterzeichnung des PPR erfolgt durch Spezialisten, die einzelne Abschnitte entwickelt haben. Die Unterschriften des Entwicklers, des Prüfers und des technischen Leiters werden in einem Rahmen auf dem Inhaltsverzeichnis platziert. Technologische Karten werden von den Erstellern unterzeichnet: QC für das Schweißen durch den Chefschweißer oder Schweißingenieur, QC für die Qualitätskontrolle und Eingangskontrolle von Materialien – durch einen Baukontrollingenieur usw.

Wie man komponiert

Sie können selbst eine PPR erstellen, indem Sie eine Reihe behördlicher Unterlagen durchsehen. Dies erfordert jedoch viel Zeit und Mühe von Spezialisten. Das Design kann Entwicklern – spezialisierten Unternehmen – anvertraut werden.
Um mit der Zusammenstellung zu beginnen, müssen Sie zunächst das MDB studieren und dann wird die Zusammensetzung des zukünftigen PPR klar sein. Nachdem Sie es studiert haben, müssen Sie mit dem Studium der gesamten technischen Dokumentation der durchgeführten Arbeiten beginnen, zum Beispiel einer Joint Venture für Betonarbeiten, einer Joint Venture für die Installation von Gebäudestrukturen, und nur die erforderlichen Informationen aufnehmen und beifügen im Dokument. Es ist möglich, Standardprojekte als Grundlage zu nehmen, aber jetzt ist es sehr schwierig, aktuelle Projekte zu finden, die neue Arbeitsschutzanforderungen und Bautechnologien enthalten. Alles Standard ist längst überholt.

Änderung

Während des Produktionsprozesses von Bau- und Montagearbeiten besteht in den meisten Fällen die Notwendigkeit, Änderungen an den bereits entwickelten Entwurfs- und Bauarbeiten vorzunehmen. Dies kann erleichtert werden durch: Es wurden unterirdische Verbindungen entdeckt, die im Bauplan nicht angegeben sind; Die Ausrüstung, die verwendet werden sollte, ist schwer zu finden und es gibt ähnliche, aber die Technologie muss geändert werden (z. B. kann eine Betonpumpe nicht bis zu einer bestimmten Höhe fördern, es ist notwendig, Beton mit einem Eimer zuzuführen). Böden); Änderungen im Arbeitsentwurf usw. Nur der Entwickler kann Änderungen und im Einvernehmen mit den Personen vornehmen, die ihn unterzeichnet haben. Diese. Danach müssen Sie das Genehmigungsverfahren erneut durchlaufen.

Diskussion des Artikels „Projekt zur Herstellung von PPR-Arbeiten im Bauwesen“:
(Hier können Sie Fragen zum Thema des Artikels stellen, wir werden diese auf jeden Fall beantworten)

Für die Reparatur komplexer Geräte (Computer, Elektrogeräte) wird zunehmend auf proprietäre Dienstleistungen zurückgegriffen, die von speziellen Abteilungen des Herstellers durchgeführt werden. Derzeit betreiben verarbeitende Unternehmen ein System der geplanten vorbeugenden Wartung von Geräten (PSM), eine fortschrittliche Form der Organisation von Reparaturarbeiten. Bei der PPR handelt es sich um eine Reihe organisatorischer und technischer Maßnahmen, die darauf abzielen, Geräte in betriebsbereitem Zustand zu halten und ihre Notstilllegung zu verhindern. Jede Maschine wird nach einer bestimmten Anzahl von Betriebsstunden angehalten und einer vorbeugenden Inspektion oder Reparatur unterzogen, deren Häufigkeit von den Konstruktionsmerkmalen und Betriebsbedingungen der Maschinen abhängt. Das PPR-System der RUE MZIV sieht folgende Arten von Dienstleistungen vor: 1.

Blanker.ru

Tabelle 3.3 Arbeiten, die durch die Verordnung zur vorbeugenden Wartung mechanischer und elektrothermischer Geräte geregelt werden. Name der Geräte. Arten der Wartung und Reparatur. Häufigkeit, Monate. Anzahl der Wartungs-, Reparatur- und Reparaturzyklen während der Nutzungsdauer bis zur Abschreibung Struktur des Reparaturzyklus Abschreibungszeitraum, Jahre Elektrokessel, Grills, Kohlenbecken, Autoklaven TO 1 100 5TO…TR- 10 TR 6 18 5TO-TR… bis 60 1 …5TO-IP-K Elektroherde, Schränke, Geschwindigkeit TO 1 100 5TO-TR… 10 Wasser, Speisewärmer TR 6 20 …5TO-TR Elektroboiler TO 1 50 5TO-TR… 5 TR 6 8 …5TO-TR- k 30 1 5TO-TR-K Elektrische Dampfgarer TO 1 100 5TO-TR… 10 paratha TR 6 17 5TO-TR-K k 36 2 Kartoffelschäler TO 1 80 5TO-TR…

PPR-Ausrüstungssystem

In einigen Branchen habe ich zufällig gesehen, wie sie ein altes, unbrauchbares Lager entfernen und ein anderes altes Lager an der Baugruppe anbringen. Natürlich führt eine solche Einstellung zur Finanzierung der Produktion zu einer entsprechenden Produktionsrendite.

• Die Qualität der vom Personal durchgeführten Reparaturen; bei schlechter Ausführung kommt es häufiger zu Ausfällen. In diesem Fall müssen Reparaturen und Wartungsarbeiten an der Ausrüstung häufiger eingeplant werden.
• Qualität der Reparaturplanung, Qualifikation der Gerätereparaturorganisatoren. Zu den Organisatoren von Gerätereparaturen in der Produktion gehören Mechaniker, bei großen Produktionslinien sogar die gesamte Abteilung des Chefmechanikers.

Erstellen eines Zeitplans für die vorbeugende Wartung von Geräten

Dabei handelt es sich um den Austausch einzelner verschlissener Teile, die Beseitigung von Mängeln, die Durchführung von Schmier- und Befestigungsarbeiten usw. Bei der Überholung handelt es sich um eine Reparatur, die durchgeführt wird, um die Lebensdauer eines Produkts durch den Austausch oder die Wiederherstellung eines seiner Teile wiederherzustellen. Größere und laufende Reparaturen können geplant oder ungeplant sein.

Aufmerksamkeit

Geplante Reparaturen werden termingerecht durchgeführt. Um die Folgen plötzlicher Ausfälle und Ausfälle zu beseitigen, werden außerplanmäßige Reparaturen durchgeführt. Handelsausrüstung wird in den meisten Fällen einer geplanten Überholung unterzogen. Für Geräte, die im Betrieb keinem mechanischen Verschleiß (z. B. thermisch) unterliegen, ist eine geplante Überholung nicht vorgesehen.

• Größere Reparaturen.
Gerätewartung, auch bekannt als geplante vorbeugende Wartung. Heute befassen wir uns mit wöchentlichen Gerätereparaturen (vorbeugende Wartung oder Instandhaltung). Es wird symbolisch als wöchentlich bezeichnet; je nach den Besonderheiten der Ausrüstung können Reparaturen entweder häufiger, beispielsweise mehrmals pro Woche (was sehr selten vorkommt), oder viel seltener, beispielsweise alle zwei, organisiert werden Wochen. Oder vielleicht einmal im Monat (solche Reparaturen kommen viel häufiger vor).

Musterplan für Prozessanlagen in der Lebensmittelproduktion

Hier müssen Sie den Mechanismus teilweise zerlegen, verschlissene Teile ersetzen und restaurieren. Dies erfolgt, ohne dass der Mechanismus vom Fundament entfernt werden muss. 5. Großreparaturen, bestehend aus dem Austausch verschlissener Teile und Baugruppen, der Überprüfung und Einstellung der Maschinen sowie deren Wiederherstellung gemäß den technischen Spezifikationen.

Bei einer Generalüberholung erfolgt die vollständige Demontage der Anlage und ggf. deren Entfernung vom Fundament. Inspektionen, laufende und größere Reparaturen werden von speziellem Reparaturpersonal mit Unterstützung des Wartungspersonals durchgeführt. Grundlage für die Erstellung eines Wartungsplans sind die Standards und die Struktur des Reparaturzyklus.

Der Reparaturzyklus ist die Betriebszeit der Maschine vom Beginn der Inbetriebnahme bis zur ersten Generalüberholung. Dies hängt von der Haltbarkeit der Teile und den Betriebsbedingungen der Ausrüstung ab.
Diese Daten finden Sie in den Passdaten des Herstellers, sofern das Werk dies ausdrücklich vorschreibt, oder nutzen Sie das Nachschlagewerk „Wartungs- und Reparatursystem“. Es sind einige Geräte vorhanden. Alle diese Geräte müssen im Wartungsplan enthalten sein. Spalte 1 gibt den Namen des Gerätes an, in der Regel kurze und verständliche Informationen zum Gerät.
Spalte 2 – Anzahl der Geräte. Spalte 3–4 – gibt die Lebensdauerstandards zwischen größeren und aktuellen Reparaturen an (siehe Anhang 2). Spalten 5–6 – Arbeitsintensität einer Reparatur (siehe Tabelle 2, Anhang 3). Mängel. In den Spalten 7-8 sind die Daten der letzten größeren und aktuellen Reparaturen angegeben (wir akzeptieren üblicherweise den Monat Januar des laufenden Jahres). In den Spalten 9-20, die jeweils einem Monat entsprechen, gibt das Symbol die Art der Reparatur an geplante Reparatur: K – Dur, T – aktuell.

Die Info

Für den effizienten Betrieb der Geräte im RUE MZIV ist eine klare Organisation ihrer Logistik und technischen Wartung erforderlich. Ein großer Teil wird für die Organisation von Gerätereparaturen aufgewendet. Der Kern der Reparatur besteht darin, die Funktionalität von Geräten und Mechanismen durch den Austausch oder die Wiederherstellung verschlissener Teile und Einstellmechanismen zu erhalten und wiederherzustellen.

Wichtig

Jedes Jahr werden mehr als 10–12 % der Geräte größeren Reparaturen unterzogen, 20–30 % mittlere und 90–100 % kleinere. Die Kosten für Reparaturen und Wartung von Geräten machen mehr als 10 % der Produktionskosten aus. Über die gesamte Lebensdauer der Maschine hinweg sind die Reparaturkosten um ein Vielfaches höher als die ursprünglichen Kosten.

Unter Zuverlässigkeit versteht man die Fähigkeit einer Ausrüstung, über einen bestimmten Zeitraum betriebsbereit zu bleiben, d. h. über einen bestimmten Zeitraum hinweg störungsfrei zu funktionieren. Die Haltbarkeit spiegelt eine Eigenschaft von Geräten wie die Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit bis zu größeren Reparaturen oder einer Abschreibung wider. Unter Wartbarkeit versteht man die Anpassungsfähigkeit von Geräten zur Vorbeugung, Erkennung und Beseitigung von Ausfällen und Fehlfunktionen.