Förderband 3. Kategorie. Standardunterweisung zum Arbeitsschutz für den Förderer von Brech- und Siebanlagen. II. Amtliche Verpflichtungen

ICH BIN DAMIT EINVERSTANDEN:

[Berufsbezeichnung]

_______________________________

_______________________________

[Name der Firma]

_______________________________

_______________________/[VOLLSTÄNDIGER NAME.]/

"______" _______________ 20___

JOBBESCHREIBUNG

Transporter der 3. Kategorie

1. Allgemeine Bestimmungen

1.1. Diese Stellenbeschreibung definiert und regelt die Befugnisse, Funktions- und Arbeitspflichten, Rechte und Pflichten des 3-Grad-Transporters [Name der Organisation im Genitiv] (im Folgenden das Unternehmen).

1.2. Der Transporteur der 3. Klasse wird gemäß dem in der geltenden Arbeitsgesetzgebung festgelegten Verfahren auf Anordnung des Unternehmensleiters ernannt und entlassen.

1.3. Der 3-Grad-Transporter gehört zur Kategorie der Arbeiter und berichtet direkt an [Name der Position des unmittelbaren Managers im Dativ] des Unternehmens.

1.4. In die Position eines Transporteurs der 3. Klasse wird eine Person mit mittlerer Berufs- und Sonderausbildung ohne Nachweis von Berufserfahrung berufen.

1.5. In der Praxis sollte der Transporter der 3. Klasse geleitet werden von:

• lokale Gesetze und organisatorische und administrative Dokumente des Unternehmens;
• interne Arbeitsvorschriften;
• Regeln des Arbeitsschutzes und der Sicherheitsmaßnahmen, die industrielle Hygiene und Brandschutz gewährleisten;
• Weisungen, Anordnungen, Entscheidungen und Weisungen des unmittelbaren Vorgesetzten;
• diese Stellenbeschreibung.

1.6. Ein Transporter der Stufe 3 sollte Folgendes wissen:

• grundlegende Informationen zur Elektrotechnik;
• Bedingungen und Regeln für die Übermittlung von Materialien an bediente Gebiete;
• das Funktionsprinzip und die Einrichtung der gewarteten Transportmechanismen;
• ursachen für Fehlfunktionen beim Betrieb von Mechanismen und Mittel zu ihrer Beseitigung;
• Schmierstoffe und ihre Anwendung.

1.7. Während der vorübergehenden Abwesenheit des Transporters der 3. Klasse werden seine Aufgaben auf [die Bezeichnung der Position des Stellvertreters] übertragen.

2. Berufliche Verantwortlichkeiten

Der 3-Grad-Transporter führt die folgenden Arbeitsfunktionen aus:

2.1. Wartung von Schneckenförderern und Becherwerken vom Typ Becherwerk.

2.2. Überprüfung der Fehlfunktion von Fördermechanismen.

2.3. Starten und stoppen Sie sie.

2.4. Sicherstellung der rechtzeitigen Versorgung der Produktion mit verschiedenen Rohstoffen, Halbfertigprodukten, Fertigprodukten und Materialien in den erforderlichen Mengen, um Störungen des technologischen Prozesses zu vermeiden.

2.5. Holztransport-Logtask-Management.

2.6. Überwachung der Funktionsfähigkeit von Mechanismen, Geschwindigkeitsregelung, Kettenspannung, Wechsel von Riemen und Bändern.

2.7. Beseitigung geringfügiger Mängel in der Funktionsweise von Mechanismen.

2.8. Beseitigung von Staus und Überlastung von Mechanismen.

2.9. Reinigen und Schmieren der gewarteten Geräte.

Bei behördlicher Notwendigkeit kann ein 3-Grad-Fuhrer in gesetzlich vorgeschriebener Weise zur Erfüllung seiner Dienstpflichten mit Überstunden beauftragt werden.

3. Rechte

Der Transporteur der 3. Klasse hat das Recht:

3.1. Kennenlernen der Projekte der Entscheidungen der Unternehmensleitung über ihre Aktivitäten.

3.2. Vorschläge zur Verbesserung der Arbeit im Zusammenhang mit den in dieser Stellenbeschreibung vorgesehenen Verantwortlichkeiten zur Berücksichtigung der Geschäftsleitung einreichen.

3.3. Informieren Sie den unmittelbaren Vorgesetzten über alle bei der Wahrnehmung seiner Aufgaben festgestellten Mängel in der Produktionstätigkeit des Unternehmens (seiner Strukturbereiche) und unterbreiten Sie Vorschläge zu deren Beseitigung.

3.4. persönlich oder im Namen eines direkten Vorgesetzten von den Leitern der Unternehmensabteilungen und Spezialisten die für die Wahrnehmung ihrer dienstlichen Aufgaben erforderlichen Informationen und Unterlagen anzufordern.

3.5. Spezialisten aus allen (Einzel-)Strukturbereichen des Unternehmens in die Lösung der ihm übertragenen Aufgaben einzubeziehen (sofern dies die Vorschriften über Strukturbereiche vorsehen, andernfalls - mit Zustimmung des Leiters der Gesellschaft).

3.6. Fordern Sie die Unternehmensleitung auf, bei der Erfüllung ihrer Pflichten und Rechte zu helfen.

4. Verantwortungs- und Leistungsbewertung

4.1. Der Transporteur der 3. Klasse trägt die administrative, disziplinarische und materielle (und in einigen Fällen durch die Gesetzgebung der Russischen Föderation vorgeschriebene - und strafrechtliche) Verantwortung für:

4.1.1. Nichtbeachtung oder unsachgemäße Erfüllung der behördlichen Weisungen des unmittelbaren Vorgesetzten.

4.1.2. Unterlassung oder unsachgemäße Erfüllung seiner Arbeitsfunktionen und der ihm übertragenen Aufgaben.

4.1.3. Missbrauch der eingeräumten behördlichen Befugnisse sowie deren Verwendung zu persönlichen Zwecken.

4.1.4. Ungenaue Angaben über den Status der ihm anvertrauten Arbeiten.

4.1.5. Unterlassenes Ergreifen von Maßnahmen zur Unterdrückung der festgestellten Verstöße gegen Sicherheitsvorschriften, Brandschutz- und andere Vorschriften, die eine Bedrohung für die Tätigkeit des Unternehmens und seiner Mitarbeiter darstellen.

4.1.6. Versäumnis, die Arbeitsdisziplin durchzusetzen.

4.2. Die Beurteilung der Arbeit des 3-Grad-Transporters erfolgt:

4.2.1. Sofortiger Vorgesetzter - regelmäßig im Rahmen der täglichen Erfüllung seiner Arbeitsfunktionen durch den Mitarbeiter.

4.2.2. Die Attestierungskommission des Unternehmens - periodisch, mindestens jedoch alle zwei Jahre, basierend auf den dokumentierten Ergebnissen der Arbeit für den Bewertungszeitraum.

4.3. Das Hauptkriterium für die Beurteilung der Arbeit eines Transporteurs der 3. Klasse ist die Qualität, Vollständigkeit und Rechtzeitigkeit der Erfüllung der in dieser Anleitung vorgesehenen Aufgaben.

5. Arbeitsbedingungen

5.1. Die Betriebsweise des Transporters der 3. Klasse richtet sich nach den vom Unternehmen aufgestellten internen Arbeitsvorschriften.

5.2. Aus produktionstechnischen Gründen ist ein Transporter der 3. Klasse zu Dienstreisen (auch örtlich) verpflichtet.

Mit der Anleitung vertraut ___________ / ____________ / "____" _______ 20__

Transporter

§ 312. Transportunternehmen (2. Kategorie)

Beschreibung der Werke... Wartung verschiedener Arten von Transportmechanismen, Riemen-, Schnecken- und anderen Förderern, außer Becherwerken mit Schnecken- und Becherwerk. Überprüfung der Fehlfunktion von Fördermechanismen. Starten und stoppen Sie sie. Sicherstellung der rechtzeitigen Versorgung der Produktion mit verschiedenen Rohstoffen, Halbfertigprodukten, Fertigprodukten und Materialien in den erforderlichen Mengen, um Störungen des technologischen Prozesses zu vermeiden. Holztransport-Logtask-Management. Überwachung der Funktionsfähigkeit von Mechanismen, Geschwindigkeitsregelung, Kettenspannung, Wechsel von Riemen und Bändern. Beseitigung geringfügiger Mängel in der Funktionsweise von Mechanismen. Beseitigung von Staus und Überlastung von Mechanismen. Reinigen und Schmieren der gewarteten Geräte.

Muss wissen: grundlegende Informationen zur Elektrotechnik; Bedingungen und Regeln für die Übermittlung von Materialien an bediente Gebiete; das Funktionsprinzip und die Einrichtung der gewarteten Transportmechanismen; ursachen für Fehlfunktionen beim Betrieb von Mechanismen und Mittel zu ihrer Beseitigung; Schmierstoffe und ihre Anwendung.

Bei der Wartung von Schneckenförderern und Becherwerken vom Typ Becherwerk - 3. Klasse.

Kommentare zum Beruf

Die angegebenen Tarif- und Qualifikationsmerkmale des Berufes " Transporter»Dienen der Tarifierung von Arbeit und der Zuweisung von Tarifkategorien gemäß Artikel 143 des Arbeitsgesetzbuches der Russischen Föderation. Ausgehend von den oben genannten Stellenmerkmalen und den Anforderungen an die fachlichen Kenntnisse und Fähigkeiten wird eine Stellenbeschreibung des Transporteurs erstellt, sowie die für Vorstellungsgespräche und Prüfungen bei der Einstellung erforderlichen Unterlagen. Beachten Sie bei der Erstellung von Arbeits-(Arbeits-)Anweisungen die allgemeinen Bestimmungen und Empfehlungen zu dieser Veröffentlichung des ETKS (vgl.

Diese Stellenbeschreibung wurde automatisch übersetzt. Bitte beachten Sie, dass die automatische Übersetzung keine 100%ige Genauigkeit bietet, daher kann es zu geringfügigen Übersetzungsfehlern im Text kommen.

Vorwort zur Stellenbeschreibung

0,1. Das Dokument tritt ab dem Zeitpunkt seiner Genehmigung in Kraft.

0,2. Dokumententwickler: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Das Dokument wurde vereinbart: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Dieses Dokument wird periodisch in Abständen von höchstens 3 Jahren überprüft.

1. Allgemeine Bestimmungen

1.1. Die Position "Transporter der 3. Kategorie" gehört zur Kategorie "Arbeiter".

1.2. Qualifikationsanforderungen - allgemeiner Sekundarschulabschluss und Berufsausbildung in der Produktion. Weiterbildung und Berufserfahrung im Beruf des Transportunternehmers (Instandhaltung von Mechanismen) 2 Kategorien - mindestens 1 Jahr.

1.3. Kennt und wendet bei Tätigkeiten an:
- Grundlegende Informationen zur Elektrotechnik;
- Bedingungen und Regeln für die Übermittlung von Materialien an die betreute Site;
- das Funktionsprinzip und die Einrichtung der gewarteten Transportmechanismen;
- die Gründe, die eine Funktionsstörung der Mechanismen verursachen, und Mittel zu ihrer Beseitigung;
- Arten von Schmiermitteln und ihre Anwendungen.

1.4. Ein Transporteur der 3. Kategorie wird auf Anordnung der Organisation (Unternehmen / Institution) bestellt und entlassen.

1.5. Der Transporter der 3. Kategorie ist _ _ _ _ _ _ _ _ _ direkt unterstellt.

1.6. Der Transporteur der 3. Kategorie überwacht die Arbeit von _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Während der Abwesenheit wird der Transporteur der 3. Kategorie durch eine nach dem festgelegten Verfahren ernannte Person ersetzt, die die entsprechenden Rechte erwirbt und für die ordnungsgemäße Erfüllung der ihm übertragenen Aufgaben verantwortlich ist.

2. Beschreibung der Arbeit, Aufgaben und Pflichten

2.1. Bedient verschiedene Arten von Transportmechanismen, Band-, Schnecken-, Schneckenförderern und Becherwerken wie Becherwerken.

2.2. Prüft auf Fehler in Fördermechanismen.

2.3. Startet und stoppt sie.

2.4. Sorgt für die rechtzeitige Lieferung von Schneidrohstoffen, Halbfertigprodukten, Fertigprodukten und Materialien in den erforderlichen Mengen für die Produktion, um Störungen des technologischen Prozesses zu vermeiden.

2.5. Bedient Geräte für den Holztransport.

2.6. Überwachung der Funktionsfähigkeit von Mechanismen, Regulierung der Geschwindigkeit, Spannung der Ketten, Änderung von Riemen und Bändern.

2.7. Beseitigt kleinere Defekte im Betrieb von Mechanismen.

2.8. Beseitigt Staus und Überlastung der Mechanismen.

2.9. Reinigt und schmiert gewartete Geräte.

2.10. Kennt, versteht und wendet die aktuellen regulatorischen Dokumente im Zusammenhang mit seiner Tätigkeit an.

2.11. Kennt und erfüllt die Anforderungen der behördlichen Verordnungen zum Arbeits- und Umweltschutz, hält die Normen, Methoden und Techniken zur sicheren Arbeitsausführung ein.

3. Rechte

3.1. Der Transporteur der 3. Kategorie hat das Recht, Maßnahmen zu ergreifen, um Fälle von Verstößen oder Unstimmigkeiten zu verhindern und zu beseitigen.

3.2. Ein Transporteur der 3. Kategorie hat Anspruch auf alle gesetzlich vorgesehenen Sozialgarantien.

3.3. Ein Transporteur der 3. Kategorie hat das Recht, bei der Erfüllung seiner Dienstpflichten und der Ausübung von Rechten Hilfeleistung zu verlangen.

3.4. Ein Spediteur der 3. Kategorie hat das Recht, die Schaffung der für die Erfüllung der Dienstpflichten notwendigen organisatorischen und technischen Voraussetzungen sowie die Bereitstellung der erforderlichen Ausrüstung und Inventar zu verlangen.

3.5. Der Transporteur der 3. Kategorie hat das Recht, sich mit den Entwurfsdokumenten seiner Tätigkeit vertraut zu machen.

3.6. Ein Transporteur der 3. Kategorie hat das Recht, Unterlagen, Materialien und Informationen anzufordern und zu erhalten, die für die Erfüllung seiner Amtspflichten und Anordnungen der Geschäftsleitung erforderlich sind.

3.7. Ein Transporteur der 3. Kategorie hat das Recht, seine beruflichen Qualifikationen zu verbessern.

3.8. Der Transporteur der 3. Kategorie hat das Recht, alle im Rahmen seiner Tätigkeit festgestellten Verstöße und Ungereimtheiten zu melden und Vorschläge zu deren Beseitigung zu machen.

3.9. Der Transporteur der 3. Kategorie hat das Recht, sich mit den Dokumenten vertraut zu machen, die die Rechte und Pflichten für die ausgeübte Position, die Kriterien für die Beurteilung der Qualität der Erfüllung der Dienstpflichten, festlegen.

4. Verantwortung

4.1. Der Transporteur der 3. Kategorie haftet für die Nichterfüllung oder nicht rechtzeitige Erfüllung der durch diese Stellenbeschreibung übertragenen Pflichten und (oder) Nichtnutzung der eingeräumten Rechte.

4.2. Der Transporteur der 3. Kategorie ist verantwortlich für die Nichtbeachtung der internen Arbeitsvorschriften, des Arbeitsschutzes, der Sicherheitsmaßnahmen, der Betriebshygiene und des Brandschutzes.

4.3. Der Transporteur der 3. Kategorie ist für die Offenlegung von Informationen über die Organisation (Unternehmen / Institution) im Zusammenhang mit Geschäftsgeheimnissen verantwortlich.

4.4. Der Transporteur der 3. Kategorie ist verantwortlich für die Nichterfüllung oder nicht ordnungsgemäße Erfüllung der Anforderungen der internen regulatorischen Dokumente der Organisation (Unternehmen / Institution) und der gesetzlichen Anordnungen der Geschäftsführung.

4.5. Der Transporteur der 3. Kategorie haftet für die im Rahmen seiner Tätigkeit begangenen Straftaten im Rahmen der geltenden Verwaltungs-, Straf- und Zivilgesetzgebung.

4.6. Der Transporteur der 3. Kategorie ist im Rahmen der geltenden Verwaltungs-, Straf- und Zivilgesetzgebung für Sachschäden an der Organisation (Unternehmen / Institution) verantwortlich.

4.7. Der Transporteur der 3. Kategorie haftet für den Missbrauch der ihm übertragenen behördlichen Befugnisse, sowie deren Nutzung zu persönlichen Zwecken.

Genehmigt
Bundesstraße
Abteilung
Verkehrsministerium
Russische Föderation
24. März 1994

Einverstanden
Das Zentralkomitee
Gewerkschaft
Straßentransport
und Straßenanlagen
Januar 1994

ANWEISUNGEN ZUM STANDARD-ARBEITSSCHUTZ
FÜR DIE FÖRDERUNG VON BRECH- UND SORTIERANLAGEN

TOI R-218-28-94

Allgemeine Sicherheitsanforderungen

1. Personen, die nicht jünger als 18 Jahre alt sind, von der Ärztekommission für diese Arbeit als geeignet anerkannt wurden, nach dem Ausbildungsprogramm des Transporteurs ausgebildet sind und über die Berechtigung zur Ausübung dieser Arbeit verfügen, dürfen als Transporteur arbeiten.
2. Ein Transportunternehmer, der seinen Dienst antritt, muss sich einer einleitenden Einweisung in sichere Arbeitsmethoden und -techniken, Umweltanforderungen sowie einer Erstunterweisung am Arbeitsplatz unterziehen, über die entsprechende Eintragungen in Journalen mit obligatorischer Unterschrift des Ausbilders und des Ausbilders vorgenommen werden müssen.
3. Die Einweisung am Arbeitsplatz erfolgt bei jedem Transporteur einzeln mit praktischer Einweisung in sichere Arbeitsverfahren und Arbeitstechniken.
4. Alle Transporteure führen nach Einweisung am Arbeitsplatz und Kenntniserprobung während der ersten 3 - 5 Schichten (je nach Betriebszugehörigkeit, Erfahrung und Art der Tätigkeit) Arbeiten unter Aufsicht eines Vorarbeiters oder Meisters durch, danach sind sie zur selbstständigen Tätigkeit zugelassen. Die Zulassung zum selbstständigen Arbeiten wird durch Datum und Unterschrift des Dozenten im Instruktionsbuch fixiert.
5. Eine erneute Einweisung beim Transporter sollte spätestens 3 Monate später erfolgen. Eine periodische Überprüfung der Kenntnisse zur Arbeitssicherheit sollte alle 12 Monate durchgeführt werden.
6. Bei Änderung der Vorschriften zum Arbeitsschutz, technologischen Verfahren, Austausch oder Modernisierung von Geräten, Geräten, Werkzeugen, Verletzung der geltenden Normen und Vorschriften zum Arbeitsschutz, die zu Verletzungen, Unfällen, Bränden mit Unterbrechungen geführt haben oder führen können mehr als 30 Kalendertage arbeiten, wird auf Verlangen der Aufsichtsbehörden eine außerplanmäßige Einweisung durchgeführt.
Bei der Durchführung von wiederholten und außerplanmäßigen Einweisungen erfolgt ein entsprechender Eintrag in das Einweisungsregister am Arbeitsplatz mit der obligatorischen Unterschrift des Unterwiesenen und Unterweisenden.
Bei der Anmeldung zu einem außerplanmäßigen Briefing wird der Grund dafür angegeben.
7. Die während des Briefings gewonnenen Erkenntnisse werden von dem Mitarbeiter überprüft, der das Briefing durchgeführt hat.
8. Ein Transporteur, der eine Einweisung erhalten hat und mangelhafte Kenntnisse gezeigt hat, darf nicht arbeiten. Er muss erneut unterwiesen werden.
9. Der Transporteur muss die Qualifikationsgruppe II für Sicherheitsmaßnahmen haben. Die Qualifizierungsgruppe muss jährlich nach dem festgelegten Verfahren bestätigt werden.
10. Der Transporteur muss das Funktionsprinzip und die Einrichtung der Transportmechanismen, die Arbeitstechnologie, die Anweisungen des Herstellers für den Betrieb der Förderer, die Anweisungen zum Arbeitsschutz, die Regeln der internen Arbeitsorganisation der Arbeitnehmer der Brech- und Siebanlage, die Anforderungen zur Erfüllung der Arbeits- und Ruhezeiten.
11. Arbeitsplatz - Sichtkabine, Arbeitsbereich des Dienstes - Das System der Transportmechanismen muss die behördlichen Anforderungen an die Arbeitssicherheit erfüllen.
12. Die wichtigsten schädlichen Produktionsfaktoren, die den Förderer beeinflussen, sind Staub und Lärm.
Die normativen Indikatoren dieser Faktoren sollten Folgendes nicht überschreiten:
- Staubgehalt - 10 mg / Kubikmeter m (für Quarzstaub - 2 mg / Kubikmeter, mit einem Quarzgehalt von mehr als 10%);
- Geräusch - 65 - 70 dBA.
Schutzmaßnahmen gegen schädliche Faktoren, die beim Betrieb von Förderern und zugehörigen Einheiten auftreten, sind:
- Staub - Bewässerung mit Wasser, Aspiration;
- Lärm - Installation von Gehäusen, schallisolierten Kabinen;
- Staub und Lärm - Persönliche Schutzausrüstung.
13. Am Arbeitsplatz des Transporteurs müssen sein:
- die notwendigen Werkzeuge und Geräte (Schlosserhammer, Vorschlaghammer, Schlossermeißel, Schraubenschlüssel, Schlosserschraubendreher, Kombizange, Endzange, Schrott, Schaufel, Schaber zum Reinigen von verschütteten Flüssigkeiten, Besen und Besen);
- Schmiermittel (Standard-Schraubspritze, Behälter zum Aufbewahren von Festöl, Kanister, Trichter, Lappenbox);
- Feuerlöschausrüstung (Sandkiste, Feuerlöscher OU-2, OHVTs-10, Eimer, Schaufel, Axt, Haken usw.);
- Kommunikation (Telefon, Ton- und Lichtalarmanlage);
- persönliche Schutzausrüstung;
- Mittel, um den Opfern Erste Hilfe zu leisten (Erste-Hilfe-Set);
- persönliche Hygieneartikel (Handtuch, Seife, Waschtisch, Schließfach für Arbeitskleidung, Schuhe und persönliche Schutzausrüstung);
- abgekochtes Wasser trinken;
- ausreichende Beleuchtung (50 - 100 Lux);
- technische und Produktionsdokumentation (Flussdiagramm, Herstelleranweisungen (Auszug) zum Betrieb der Förderanlage, Arbeitsschutzanweisungen, Anweisungen für Erste Hilfe, Brandschutz, Umweltanforderungen, Arbeits- und Ruheregelung).
14. Der Transporteur muss in Overalls, Sicherheitsschuhen und der durch die Normen festgelegten persönlichen Schutzausrüstung arbeiten (Jacke und Hose mit isoliertem Futter, Arbeitsoverall, gefilzte Stiefel mit Gummiboden, dielektrische Gummihandschuhe und Spezialhandschuhe, Arbeitshelm, Staubschutzbrille, Atemschutzmaske " Petal ", Anti-Lärm-Kopfhörer, Gummifußmatten).
15. Der Transporteur ist verpflichtet, die Bedeutung der an Brech- und Siebanlagen angebrachten Ton- und Lichtmelder sowie der bei der Durchführung von Sprengarbeiten verwendeten Signale zu kennen.
16. Bei Verstößen gegen Sicherheitsvorschriften durch andere Mitarbeiter ist der Transporteur verpflichtet, mögliche Maßnahmen zur Gefahrenabwehr und -beseitigung zu treffen und dies dem Meister oder Meister zu melden.
17. Förderanlagen müssen zuverlässig geerdet sein.
18. Bei der Durchführung des Materialtransportprozesses ist der Aufenthalt von unbefugten Personen im Arbeitsbereich verboten.
19. Wenn sich die Förderer auf der gesamten Länge in geneigten Galerien (Überführungen) befinden, müssen alle 10 m Fernschalter oder Trennstopfen installiert werden.
20. Beim Betrieb von Bandförderern unter Bedingungen, bei denen die gesamte Länge vom Startplatz aus nicht sichtbar ist, sollte ein Zwei-Wege-Ton- und Lichtalarm installiert werden. Direkte Signalisierung ist zulässig, wenn das Förderband vom Startplatz aus über seine gesamte Länge betrachtet wird.
21. Die Materialzufuhr zum Förderband sollte durch einen Trichter, Trichter oder mit einem mobilen Förderband erfolgen.
22. Beim Beladen des Förderers aus dem Trichter muss die Steuerung des Trichtertors so angeordnet sein, dass der Arbeiter einen Abstand von mindestens 1,0 m zum aus dem Trichter kommenden Material hat.
23. Bunker, die sich auf Bodenniveau befinden, müssen an drei Seiten einen Zaun mit einer Höhe von mindestens 1,1 m von Brettern mit einer Dicke von 20 mm und auf der Ladeseite einen Seitenbalken haben.
24. Beim manuellen Beladen des Trichters sollte seine Höhe 1,0 - 1,2 m nicht überschreiten.
25. Die Spann- und Antriebstrommeln der Förderbänder müssen so eingezäunt sein, dass das Band in einem Abstand von mindestens 1,0 m von der Trommelachse geschlossen ist. Mechanische Reiniger sollten installiert werden, um Trommel und Band von anhaftenden Materialien zu reinigen.
26. Die Zulassung von Betrunkenentransportern zu Arbeitsstätten ist verboten. Transporteure, die sich im Dienst betrunken befinden, werden sofort von der Arbeit suspendiert und nach geltendem Recht verschuldensunabhängig haftbar gemacht.
27. Der Transporteur ist verpflichtet, den Arbeitsplatz und den Servicebereich sauber und ordentlich zu halten. Auf der Förderstrecke dürfen sich keine Fremdkörper, Materialien etc. befinden.
28. Für die Nichteinhaltung der Anforderungen der Arbeitsschutzhinweise, die auf Grundlage dieser Musteranleitung erstellt wurden, haftet der Transporteur nach den betrieblichen Vorschriften und den geltenden Arbeitsschutzgesetzen.

Sicherheitsanforderungen vor Arbeitsbeginn

29. Vor Arbeitsbeginn muss der Transporteur:
- Overalls und Sicherheitsschuhe anziehen, persönliche Schutzausrüstung vorbereiten, deren Gebrauchstauglichkeit überprüfen;
- Machen Sie sich mit den Arbeitsbedingungen der vorherigen Schicht vertraut;
- genaue und spezifische Anweisungen am Arbeitsplatz vom Vorarbeiter (Vorarbeiter) zur Ausführung der Aufgabe, sicheren Techniken und Arbeitsmethoden zu erhalten, sich mit dem Arbeitsablaufplan vertraut zu machen.
Überprüfen:
- Funktionsfähigkeit der Telefonkommunikation, Beleuchtung;
- Verfügbarkeit und Gebrauchstauglichkeit eines Satzes von Werkzeugen und Zubehör;
- Verfügbarkeit von Feuerlöschgeräten und Erste-Hilfe-Maßnahmen;
- Verfügbarkeit der notwendigen Schmierstoffe.
30. Vor Beginn der Transportmechanismen ist der Transporteur verpflichtet zu überprüfen:
- Zustand von Rollen, Förderband, Antriebs- und Spannstationen von Schalen und Leckagen, Zuverlässigkeit der Befestigungsschraubenverbindungen;
- Funktionsfähigkeit der Anschläge der Kupplungen und offenen Antriebe des Antriebs, Antriebs- und Endtrommeln, Gewichte des Spanners;
- Funktionsfähigkeit von Brücken mit Handläufen über dem Förderer, Sicherheitsnetzen (Überdachungen) an Stellen, an denen Personen unter dem Förderer hindurchgehen;
- Verfügbarkeit und Gebrauchstauglichkeit von Seilschaltern sowie Bremsvorrichtungen für Schrägförderer;
- Wartungsfreundlichkeit der Startsysteme, Ton- und Lichtalarme;
- der Zustand der Abdichtung der Unterstände an staubigen Stellen und Orten, des hydraulischen Versorgungssystems;
- Abwesenheit von Werkzeugen und Fremdkörpern auf dem Förderband;
- den Zustand des Förderbandes, seine Spannung für den normalen Betrieb des Friktionsantriebs, die Richtigkeit seiner Bewegung (Hub) über die gesamte Länge, sowohl im Leerlauf als auch unter Last;
- Stabilität des Förderers, seitliche Horizontalität (seitliche Neigung des Förderers ist nicht zulässig);
- Gebrauchstauglichkeit der Stützrollen;
- Vorhandensein und Integrität der Erdung durch externe Prüfung.
31. Der Spediteur ist verpflichtet, den Meister über alle bei der Kontrolle festgestellten Mängel und Störungen zu informieren und erst nach deren Beseitigung mit den Arbeiten zu beginnen.

Sicherheitsanforderungen bei der Arbeit

32. Das Förderband sollte das Förderband in 1 - 2 Minuten starten, nachdem die eingestellten Signale über die Startbereitschaft benachbarter Mechanismen gegeben wurden.
33. Das Senden von Startwarnsignalen sollte nur mit Genehmigung des Schichtmeisters erfolgen.
Jedes unverständliche Signal sollte als "Stopp!"
34. Nach dem Start muss der Förderer den Betrieb des Förderers bei Leerlaufdrehzahl überprüfen, wobei das Band nicht zur Seite rutschen, Verzerrungen aufweisen, durchhängende Abschnitte aufweisen und sich beim Bewegen auf einzelnen Teilen der Förderstruktur berühren darf. Die Spannung des Förderbandes wird durch die Zugkraft des Friktionsantriebs, den Umlenkausleger der durchhängenden Abschnitte und dynamische Belastungen bestimmt.
35. Vor Beginn des technologischen Prozesses muss der Transporteur persönliche Schutzausrüstung tragen.
36. Bei der Durchführung des technologischen Prozesses ist der Transporteur verpflichtet:
- den reibungslosen Betrieb der Förderbänder des Arbeitsbereichs zu erhalten und sicherzustellen;
- die gleichmäßige Zufuhr und Verteilung des Materials auf dem Band zu regulieren;
- die rechtzeitige Materialversorgung der Produktion sicherzustellen;
- eine ständige Kommunikation mit angrenzenden Bereichen haben.
37. Während des Betriebs des Förderers ist dem Förderer untersagt:
- Schrauben schmieren und befestigen, Rollen ersetzen;
- Spannen oder schwächen Sie das Förderband und beseitigen Sie den Schlupf, indem Sie Ton, Sand oder andere Materialien zwischen das Band und die Trommel werfen, halten und korrigieren Sie das Band oder die Stützrollen mit beliebigen Vorrichtungen oder Gegenständen (Rohrschnitt, Brecheisen, Metallstangen usw.). );
- Barrieren installieren oder entfernen;
- Förderband, Rutschen, Rollen und andere bewegliche Teile reinigen;
- die Entladeplattformen über das normale Volumen hinaus überfüllen;
- um Verschüttungen manuell zu beseitigen;
- alle Reparaturarbeiten durchführen;
- das Arbeitsförderband unbeaufsichtigt lassen und den Arbeitsplatz ohne Erlaubnis des Vorarbeiters oder Vorarbeiters verlassen.
Alle vorgeschriebenen Arbeiten dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Förderband vollständig stillgesetzt ist, der Motor vom Netz getrennt ist, die Sicherungen vom Elektriker entfernt wurden oder die Stecker des Anlassers gerissen sind, der Alarm eingeschaltet ist und die Verbotsaufschrift "Nicht erlaubt" einschalten - Leute arbeiten!" Ist am Anlasser verbaut. Angrenzende Einheiten müssen ebenfalls ausgeschaltet werden.
38. Alle Vorbeugungs- und Reparaturarbeiten werden nur in Anwesenheit des Kapitäns durchgeführt.
39. Die bei Reparaturarbeiten verwendeten Werkzeuge, Sicherheitsvorrichtungen und alle sonstigen Schutzmittel sind nach den geltenden Vorschriften und Vorschriften rechtzeitig zu prüfen und zu prüfen, mit einem Stempel mit Angabe der Seriennummer, des Datums der nächste Prüfung.
Es ist verboten, defekte Geräte, Schutzeinrichtungen sowie Geräte mit abgelaufener Prüf- und Prüffrist zu verwenden.
40. Vor Beginn der Reparaturarbeiten müssen Sicherheitseinrichtungen durch den Transporteur mit diesen Einrichtungen überprüft werden.
41. Bei Reparaturarbeiten in einer Höhe von 1,3 m oder mehr über dem Boden oder überlappend ohne Zäune muss der Transporteur eine funktionsfähige Schutzausrüstung verwenden.
Die Benutzung von Holztreppen, die länger als 5 m sind, ist verboten.
42. Um eine hohe Festigkeit zu erreichen, muss im Falle eines Bruchs von Gummigewebebändern vom Typ RTL die Verbindung der Bandenden durch Heißvulkanisieren mit Abschneiden der Enden der Gummigewebe- und Kabelbänder erfolgen.
43. Bei der Vorbereitung von Gummigewebebändern zum Verbinden der Enden durch Vulkanisieren sollte ein abgestufter Schrägschnitt in einem Winkel von 20 Grad verwendet werden. auf Dichtungen und für Gummischnur - eine zweistufige Anordnung der Seile an jedem der Enden des Bandes.
44. Das mechanische Verbinden von Transportbändern ist nur bei diskontinuierlichen Förderern zulässig.
45. Nach Inspektion oder Abschluss der Reparaturarbeiten ist der Transporteur verpflichtet, alle Werkzeuge, Ersatzteile und sonstigen Fremdkörper vom Förderer zu entfernen.
46. ​​​​Der Transporteur darf die Förderanlage nach Reparaturen nur mit Genehmigung und im Beisein eines Vorarbeiters (Mechanikers) in Betrieb nehmen.

Sicherheitsanforderungen in Notfallsituationen

47. Bei einer Störung des Förderers (Bruch der Zugmittel, Bruch, Verrutschen, Schräglauf oder seitliches Verrutschen des Bandes, Verklemmen von Materialstücken zwischen der Entladerutsche und dem Tragelement, Erkennung von Metall oder anderen Fremdkörpern , etc.), Notlicht- und Tonsignale und schalten die Förderanlage ab.
Informieren Sie den Meister über die Gründe für das Anhalten der Förderanlage und beginnen Sie erst mit der Inbetriebnahme, wenn die Störung behoben ist.
48. Geben Sie bei Unfällen Notstoppsignale, stoppen Sie das Förderband und beginnen Sie mit der Erste-Hilfe-Maßnahmen für das Opfer.
49. Starten Sie das Förderband nach einem Notstopp nur mit Erlaubnis des Vorarbeiters oder Mechanikers in der vorgeschriebenen Weise.

Sicherheitsanforderungen bei Arbeitsende

50. Nach Erhalt eines allgemeinen Signals über das Ende der Brech- und Siebanlage muss der Förderer:
- den installierten Licht- und Tonsignalen das Ende der Materialabnahme und das Ende der Arbeiten zu geben;
- den Transport des Materials auf den Förderbändern beenden;
- die Förderanlage anhalten;
- Überprüfen Sie alle Einheiten der Förderanlage, überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Bandes. Die bei der Inspektion aufgedeckten Störungen sollten beseitigt werden, und wenn es nicht möglich ist, diese selbst zu beheben, melden Sie dies dem Kapitän. Nach der Reinigung, Inspektion und Fehlerbehebung müssen alle Einheiten der Förderanlage geschmiert werden;
- den Arbeitsplatz aufräumen;
- Verschüttetes Material, große und gefrorene Massen, unnötige Geräte und Fremdkörper entfernen;
- Platzieren Sie das Werkzeug an einer speziellen Stelle im Cockpit;
- persönliche Schutzausrüstung, Overalls und Sicherheitsschuhe überprüfen und in Ordnung bringen;
- duschen oder Gesicht und Hände mit warmem Wasser und Seife waschen;
- dem Vorarbeiter während der Schicht über den Abschluss der Arbeiten und den Betrieb des Förderers Bericht erstatten.
51. Bei Schichtarbeit der Brech- und Siebanlage die Schicht an den Wechsler übergeben, ihn über den Förderbetrieb, das auf das Förderband eintreffende Material, Eintragungen im Förderanlagen-Einbaubuch, mögliche Notfälle, Verstöße gegen den Arbeitsschutz und die getroffenen Maßnahmen.
Die Übergabe und Abnahme der Schicht sollte im Beisein des Vorarbeiters bzw. des Vorarbeiters erfolgen.

Kapitel 1. Allgemeine Anforderungen an den Arbeitsschutz

1. Zur Durchführung von Arbeiten zur Instandhaltung von Transporteinrichtungen (Förderbänder, Zubringer usw.) dürfen Personen, deren Alter dem gesetzlich festgelegten Alter entspricht, die sich einer ärztlichen Untersuchung gemäß dem festgelegten Verfahren unterzogen haben und keine Kontraindikationen für die Durchführung haben, dieser Art von Arbeit, die eine berufspraktische Ausbildung nach dem einschlägigen Programm absolviert haben, die theoretischen Kenntnisse und praktischen Fähigkeiten sicherer Arbeitsweisen überprüft und in vorgeschriebener Weise zur selbständigen Tätigkeit zugelassen sind.

Vor der Zulassung zur selbstständigen Tätigkeit muss der Transporteur ein Praktikum für 2-14 Schichten (je nach Art der Tätigkeit, Qualifikation des Arbeitnehmers) unter Anleitung einer eigens dafür beauftragten Person absolvieren.

2. Die regelmäßige ärztliche Untersuchung des Transporteurs, der mit der Wartung der Transportmechanismen beschäftigt ist, findet in der vom Gesundheitsministerium vorgeschriebenen Weise statt.

3. Der Transporteur muss sich mindestens alle 12 Monate einer regelmäßigen Überprüfung der Kenntnisse zum Arbeitsschutz unterziehen.

In folgenden Fällen wird der Transporteur einer außerordentlichen Wissensprüfung zum Arbeitsschutz unterzogen:

bei einer Arbeitsunterbrechung in der Fachrichtung von mehr als einem Jahr;

beim Wechsel von einem Unternehmen zum anderen;

auf Antrag einer höheren Behörde verantwortliche Personen des Unternehmens;

auf Antrag der staatlichen Aufsichts- und Kontrollbehörden;

wenn neue oder überarbeitete Vorschriften (Dokumente) zum Arbeitsschutz in Kraft treten;

bei der Inbetriebnahme neuer Anlagen oder der Einführung technologischer Prozesse.

Bücher zur Zertifizierung von Arbeitsplätzen zu Arbeitsbedingungen in "Bamboo" (Ukraine)

4. Der Transporteur muss im Arbeitsschutz unterwiesen werden:

bei der Einstellung - einführende und primäre am Arbeitsplatz;

im Arbeitsprozess mindestens alle 6 Monate - wiederholt;

wenn neue oder überarbeitete Vorschriften (Dokumente) zum Arbeitsschutz eingeführt oder geändert werden;

Änderungen des technologischen Prozesses, Austausch oder Modernisierung von Ausrüstungen, Geräten und Werkzeugen, Rohstoffen, Materialien und anderen Faktoren, die den Arbeitsschutz beeinflussen;

Verletzung normativer Rechtsakte (Dokumente) zum Arbeitsschutz durch den Arbeitnehmer, die zu Verletzungen, Unfällen oder Vergiftungen führen oder führen können;

auf Ersuchen staatlicher Aufsichts- und Kontrollorgane eine höhere Behörde, Verantwortliche des Unternehmens;

bei Arbeitsunterbrechungen von mehr als 6 Monaten; Erhalt von Informationsmaterialien über Unfälle und Unfälle, die sich in ähnlichen Branchen ereignet haben - außerplanmäßig.

5. Der Transporteur muss:

kennen die Anforderungen der "Sicherheitsregeln in Betrieben der Torfindustrie", Anleitungen (Pässe) von Transportmittelherstellern und Anleitungen zum Arbeitsschutz;

kennen den Zweck der empfangenen Audiosignale:

a) ein Signal - Starten des Mechanismus nach 30 Sekunden;

b) zwei Signale - Stoppen des Mechanismus;

c) drei Signale - Versammlung des Servicepersonals der Schicht am festgelegten Ort;

d) mehr als drei Signale - Alarm, Feuer, Unfall;

eine klare Vorstellung von den gefährlichen und schädlichen Produktionsfaktoren haben, die mit der Arbeitsleistung verbunden sind (erhöhte Staubentwicklung der Luft im Arbeitsbereich; bewegliche Teile von Produktionsanlagen; bewegliche Maschinen und Mechanismen; niedrige Lufttemperatur im Arbeitsbereich; unzureichende Ausleuchtung des Arbeitsbereichs, erhöhter Lärm- und Vibrationspegel) und kennen die wichtigsten Möglichkeiten zum Schutz vor deren Auswirkungen;

kennen die Anforderungen an die Feuer- und elektrische Sicherheit bei der Durchführung von Arbeiten und können Feuerlöschmittel verwenden;

Verwenden Sie bei der Durchführung von Arbeiten persönliche Schutzausrüstung, die gemäß den Standard Industry Standards ausgestellt wurde und an Arbeiter und Angestellte von Spezialkleidung, Spezialschuhen und anderer persönlicher Schutzausrüstung kostenlos verteilt wird:

Overall Baumwolle(Baumwollanzug) 3Mi - 12 Monate;

kepi - 12 Monate;

Lederstiefel Mp - 12 Monate;

kombinierte Fäustlinge MP - 12 Monate;

dielektrische Handschuhe EN - Pflicht;

Schutzbrille O - vor dem Tragen;

Atemschutzgerät - bis es abgenutzt ist.

im Winter zusätzlich:

Baumwolljacke auf wärmeisolierender Unterlage Тн - 36 Monate;

Baumwollhose auf wärmender Unterlageн - 36 Monate;

Stiefel Тn20 - 48 Monate;

Galoschen - 24 Monate.

in der Lage sein, dem Opfer Erste Hilfe zu leisten;

die internen Arbeitsvorschriften einhalten;

kennen die hygienischen und hygienischen Arbeitsbedingungen und erfüllen die Anforderungen der industriellen Hygiene.

6. Der Transporteur sollte sich keiner Gefahr aussetzen und sich an Arbeitsplätzen aufhalten, die nicht in direktem Zusammenhang mit der von ihm ausgeführten Arbeit stehen.

7. Der Geschädigte oder Augenzeuge muss über jeden Arbeitsvorfall unverzüglich den unmittelbaren Arbeitsvorgesetzten informieren, der verpflichtet ist:

organisieren Erste Hilfe für das Opfer und seine Übergabe an das medizinische Zentrum;

den Vorfall dem Referatsleiter melden;

vor Aufnahme der Arbeiten der Untersuchungskommission die Lage am Arbeitsplatz und den Zustand der Geräte zum Zeitpunkt des Unfalls, sofern dies Leben und Gesundheit der umliegenden Arbeitnehmer nicht gefährdet und nicht dazu führt, zu einem Unfall.

8. Der Transporteur hat alle festgestellten Störungen an Transporteinrichtungen, Vorrichtungen und Werkzeugen dem unmittelbaren Vorgesetzten mitzuteilen und darf die Arbeiten erst aufnehmen, wenn diese beseitigt sind.

9. Der Transporteur ist verantwortlich für:

einhaltung der Anforderungen von Arbeitsschutzanweisungen und Anweisungen (Pässen) von Herstellern von Transportmechanismen, Brandschutz- und Elektrosicherheitsvorschriften;

einhaltung des festgelegten Verfahrens für die Arbeitsproduktion;

Einhaltung der internen Arbeitsvorschriften;

Sicherheit und Gebrauchstauglichkeit von Transportmechanismen;

Unfälle, Unfälle und andere Verstöße, die durch die Handlungen eines Arbeitnehmers verursacht werden, der die Anforderungen der Anweisungen (Pässe) von Herstellern von Transportmechanismen und Anweisungen zum Arbeitsschutz verletzt.

10. Bei Verletzung der Arbeitsdisziplin, Nichteinhaltung der Anforderungen der normativen und technischen Dokumente zum Arbeitsschutz wird der Transporteur gemäß dem Arbeitsgesetzbuch der Republik Belarus disziplinarisch verantwortlich gemacht.

11. Ein Transporteur, der betrunken, im Zustand einer Betäubungsmittel- oder Giftvergiftung zur Arbeit erscheint, darf an diesem Tag nicht arbeiten.

12. Der Transporteur ist verpflichtet, die im Arbeitsvertrag vorgesehenen Arbeiten auszuführen, hat den Arbeitgeber bei der Gewährleistung gesunder und sicherer Arbeitsbedingungen zu unterstützen und mit ihm zusammenzuarbeiten, die Störung von Geräten, Werkzeugen, Geräte, Fahrzeuge, Schutzausrüstung, über die Verschlechterung ihres Gesundheitszustandes.

Kapitel 2. Arbeitsschutzanforderungen vor Arbeitsaufnahme

13 .. Die Organisation des Arbeitsplatzes muss die Arbeitssicherheit gewährleisten.

13.1. Der Arbeitsplatz muss mit einem doppelseitigen Licht- und Tonsignalisierung... An Arbeitsplätzen sollten Schilder mit bedingter Signalisierung angebracht werden.

13.2. Bewegliche Teile von Förderanlagen (Antriebs-, Spann- und Umlenktrommeln, Spannvorrichtungen, Seile und Spannvorrichtungen, Riemen und andere Getriebe, Kupplungen etc., auch Tragrollen des unteren Bandzweiges) sind in Bereichen von ständigen Arbeitsplätzen in Verbindung mit technologischen Prozess auf dem Förderer oder entlang der gesamten Förderstrecke, wenn in der Nähe des Förderers ein freier Zugang oder ein ständiger Durchgang von Personen besteht, die nicht mit der Wartung des Förderers beschäftigt sind.

13.3. Im Bereich möglicher Anwesenheit von Personen eingezäunt und geschützt sein:

Inspektionsluken der Übergaberutschen von Bunkern, Brechern usw., die an den Stellen der Be- und Entladeförderer installiert sind (regelmäßig gereinigt);

Durchgänge (Einfahrten) unter den Förderern mit festen Überdachungen, die mindestens 1 m über die Abmessungen der Förderer hinausragen;

Abschnitte der Förderstrecke (ausgenommen Hängeförderer), in denen der Durchgang von Personen verboten ist, durch Anbringen von Geländer entlang der Strecke mit einer Höhe von mindestens 1,0 m über dem Boden.

13.4. Förderer mit geringer Länge (bis 10 m) im Kopf- und Endbereich müssen mit Notknöpfen zum Stoppen des Förderers ausgestattet sein.

Lange Förderer müssen zusätzlich mit Abschalteinrichtungen ausgestattet werden, um den Förderer in Notsituationen überall zu stoppen.

13.5. Im Steuerkreis des Förderers muss eine Verriegelung vorgesehen werden, die eine erneute Freigabe des Antriebs bis zur Behebung des Notfalls ausschließt.

13.6. An Abschnitten der Förderstrecke, die sich außerhalb des Sichtbereichs des Bedieners vom Bedienfeld befinden, sollte ein Zwei-Wege-Warnton oder Lichtalarm installiert werden, der sich automatisch einschaltet, bevor der Förderantrieb eingeschaltet wird.

Die Zweiwege-Signalisierung soll nicht nur das Anfahren des Förderbandes an Personen, die sich vom Förderschaltpult aus sehen, sondern auch das für den Arbeiter unsichtbare Rücksignal an das Schaltpult der Gleisabschnitte über die Bereitschaft des das Förderband zu starten. Bei fehlenden Dauerjobs auf der Förderstrecke ist keine Rückmeldung erforderlich.

13.7. Förderer, die zum Transport von staubenden und stauberzeugenden Gütern bestimmt sind, müssen mit Staubunterdrückungs- oder Staubsammelsystemen zur Staubfreisetzung ausgestattet sein.

13.8. In Industriegebäuden, Galerien, Tunneln und auf Überführungen entlang von Verkehrswegen sollten Durchgänge für den sicheren Betrieb vorgesehen werden.

Die Breite der Servicedurchgänge muss mindestens betragen:

0,75 m - für alle Arten von Förderern (außer Plattenförderer);

1,0m - für Plattenförderer;

1,0 m - zwischen parallel installierten Förderern;

1,2m - zwischen parallel montierten Plattenbändern.

Die Höhe der Durchgänge muss mindestens betragen:

2,1 m - für Förderer mit festen Arbeitsplätzen in Produktionsanlagen;

2,0 m - für Förderer, die keine Arbeitsplätze in Produktionsanlagen installiert haben;

1,9 m - für Förderer, die in Galerien, Tunneln und auf Überführungen installiert sind. In diesem Fall sollte die Decke keine scharfkantigen Teile aufweisen.

13.9. Galerien und Überführungen mit einem Neigungswinkel von 6-12° an den Durchgangsstellen sollten mit einem Bodenbelag mit fest verbundenen Streifen im Abstand von 0,4-0,6 m mit Handläufen ausgestattet werden. Wenn Galerie und Überführung in einem Winkel von mehr als 12° geneigt sind, werden Treppenläufe installiert. Durchgänge in Überführungen dürfen nicht verstellt werden.

13.10. Plattformen für die Wartung von Förderbändern, Zellenförderern, Sieben usw., die sich vom Boden in einer Höhe von mehr als 1,3 m befinden, müssen von außen mit einem mindestens 1,1 m hohen Geländer mit einem Flansch von mindestens 0,15 m . eingezäunt werden . Decks von Brücken und Bahnsteigen müssen fest und rutschfest sein.

13.11. An den Durchgangsstellen durch die Kühlwannen und Brikettförderer zum Lager müssen Laufstege mit einem Handlauf von mindestens 1,0 m Höhe installiert werden. Die Breite der Brücken muss mindestens 1,0 m betragen.

14. Vor Arbeitsbeginn muss der Transporteur:

Aufräumen und Anziehen von Overalls und anderer persönlicher Schutzausrüstung, binden oder knöpfen Sie die Manschetten der Ärmel; stecken Sie den Overall ein, damit keine Enden hängen; lange Haare unter dem Kopfschmuck entfernen, die Enden des Schals zu einem Knoten am Kopf ziehen und aufheben;

nimm die Schicht.

15. Bei Annahme einer Schicht muss ein Transportunternehmer, der Transportmechanismen bedient,:

Machen Sie sich mit den Einträgen im Schichtbuch zum Betrieb von Transporteinrichtungen und zugehörigen Geräten vertraut;

den technischen Zustand der Transportmechanismen (Förderer, Zubringer usw.) überprüfen;

die Funktionsfähigkeit von Ton- und Lichtalarmen überprüfen;

sich zu vergewissern, dass die für die Ausführung der Arbeiten erforderlichen Werkzeuge und Geräte verfügbar und funktionsfähig sind;

die Verfügbarkeit von Feuerlöschgeräten prüfen;

Sorgen Sie für einen sauberen Arbeitsplatz. In der Nähe der gewarteten Transporteinrichtungen dürfen sich keine Fremdkörper befinden. Durchgänge und Bahnsteige müssen frei und sauber sein;

notieren Sie die festgestellten Probleme im Schichtbuch und unterschreiben Sie die Schicht. Erschweren die festgestellten Störungen den weiteren Betrieb von Transporteinrichtungen und zugehörigen Einrichtungen, hat der Arbeitnehmer unverzüglich den unmittelbaren Vorgesetzten über die Arbeiten zu informieren.

16. Bei der Überprüfung technischer Zustand der gewarteten Transporteinrichtungen(Förderer, Zubringer usw.) muss der Förderer:

eine externe Prüfung der Einheiten und Arbeitsgremien von Mechanismen durchführen;

Stellen Sie sicher, dass keine Beschädigungen, Risse oder andere Mängel vorhanden sind;

Stellen Sie sicher, dass Fett vorhanden ist;

Zustand, Korrektheit und Spannung der tragenden Elemente von Transportmechanismen prüfen;

Stellen Sie sicher, dass Schutzvorrichtungen für bewegliche Teile vorhanden und funktionsfähig sind (Antriebs-, Spann- und Absperrtrommeln, Spannvorrichtungen, Seile und Spannvorrichtungsblöcke, Riemen und andere Getriebe usw.);

Stellen Sie sicher, dass das Staubsammelsystem von technologischen Geräten, Mechanismen (Siebe, Förderer, Brecher) in gutem Zustand ist;

Stellen Sie sicher, dass Erdungsvorrichtungen vorhanden und funktionsfähig sind; Führen Sie nach Abschluss der Inspektion einen Probelauf des Transportmechanismus im Leerlauf durch und stellen Sie die Spannung und den Weg der Arbeits- und Zugelemente ein.

17. Bei der Übergabe der Schicht darf der Transporteur seinen Arbeitsplatz bis zum Eintreffen der Schicht nicht verlassen und hat bei Verspätung den unmittelbaren Vorgesetzten über die Arbeiten zu informieren.

18. Die Annahme oder Übergabe einer Schicht während eines Unfalls in der Vorbereitungsabteilung oder am Standort zur Herstellung von Torfbriketts ist nicht gestattet.

Kapitel 3. Arbeitsschutzanforderungen während der Arbeit

19. Die Inbetriebnahme von Transporteinrichtungen (Förderbänder, Beschicker usw.) sollte vom Transporteur nur in einwandfreiem Zustand und nach Einholung der Genehmigung des direkten Arbeitsleiters durchgeführt werden.

20. Vor Beginn der Transportmechanismen muss der Transporteur:

Stellen Sie sicher, dass keine Arbeiten an den gewarteten Transportmechanismen durchgeführt werden;

ein Warnsignal geben.

21. Der Start von Transportmechanismen erfolgt in einer streng definierten Reihenfolge:

die Startrichtung muss der Bewegungsrichtung des Materialflusses entgegengesetzt sein. Die Nichtbeachtung dieser Vorgehensweise kann zur Zufuhr von Rohstoffen zu einem funktionsunfähigen Mechanismus und zur Bildung von Verstopfungen führen;

die Zuführung der Ladung zu den Transportmechanismen (mit Ausnahme der Feeder) sollte in Abwesenheit des transportierten Materials auf den Arbeitskörpern erfolgen. Vor Inbetriebnahme des Anlegers ist zu prüfen, ob die Lamellenbahn an der Beschickungsstelle mit einem Bett belegt ist, d.h. eine Schicht transportierten Materials.

22. Bei der Wartung von Transportmechanismen muss der Transporteur:

Überwachen Sie die gleichmäßige Beladung, Zuführungen usw .;

durch äußere Prüfung den Zustand der Zug- und Arbeitskörper prüfen;

Überwachen Sie die Spannung und Geschwindigkeit der lasttragenden Elemente von Transportmechanismen;

steuern Sie den Erwärmungsgrad der Lager;

den Zustand des Schmiermittels überwachen und rechtzeitig nachfüllen;

den Betrieb der Antriebe auf Vibrationen prüfen;

den Geräuschpegel während des Betriebs von Transportmechanismen überwachen;

das Beladen von Transportmechanismen nicht über die berechneten Normen hinaus zuzulassen;

Lassen Sie keine Ladung vom Transportmechanismus an den Stellen fallen, an denen das transportierte Material von einem Förderer auf einen anderen oder eine Maschine übertragen wird;

in den auf Förderbändern installierten Be- und Entladevorrichtungen verhindern ein Verklemmen und Einfrieren des transportierten Materials, die Bildung von Verschüttungen, Verstopfungen usw.;

verhindern die Bildung von Verstopfungen zwischen dem Zweig des Arbeitszuführers und dem Boden;

darauf achten, dass sich auf Schrägförderern (schrägen Förderstrecken) Stückgüter während des Transports in einem stationären Zustand in Bezug auf die Ebene des Lastträgers befinden und den übernommenen Zustand während der Verladung nicht verändern;

bei Förderern mit geneigten oder vertikalen Streckenabschnitten bei abgeschaltetem Antrieb eine spontane Bewegung des Lastträgers in Gegenrichtung mit dem transportierten Material zu verhindern;

Reinigen Sie regelmäßig die Rollen und Trommeln des Förderers; dies kann den normalen Lauf des Förderers stören und einen Unfall verursachen;

Stellen Sie sicher, dass das Förderband nicht zur Seite rutscht und den Rest des Förderbands nicht berührt. Es ist möglich, seine Position zu korrigieren, indem die Position der Endtrommeln erst nach dem Stillstand der Trommeln eingestellt wird;

um ein Verschütten des transportierten Materials und einen Leerlauf der Transportmechanismen zu verhindern;

Reinigung, Wartung und Reparatur der gewarteten Transportmechanismen sollten nach dem vollständigen Stoppen und Trennen des Elektromotors vom Netz durchgeführt werden. Auf den Startknöpfen sollte ein Plakat „Nicht einschalten – Leute arbeiten!“ sein;

das Anhalten von Transportmechanismen mit beladenen Arbeitskörpern (Bänder, Abstreifer usw.) nicht zulassen, mit Ausnahme von Zuführern, bei denen eine Schicht des transportierten Materials auch nach dem Stoppen des Zuführers auf der Plane verbleiben soll.

23. Der Transporteur muss Transportmechanismen in folgenden Fällen stoppen:

bei Feststellung einer Fehlfunktion des Transportmechanismus (Bruch oder Riss im Kettenglied, lose oder fehlende Schrauben und Muttern des Fördermechanismus usw.);

wenn es viel Lärm oder Klopfen gibt;

bei Riemenschlupf (der Riemen ist locker oder Fett ist zwischen Riemen und Trommel gelangt).

Bei einem Stopp des Transportmechanismus, unabhängig davon, wer ihn gestoppt hat, muss der Arbeiter den unmittelbaren Vorgesetzten über die Arbeit informieren und den Transportmechanismus nicht einschalten, bis die Gründe für den Stopp beseitigt sind.

Bei einem plötzlichen Stromausfall muss der Leistungsschalter abgeschaltet werden.

24. Dem Transporteur ist untersagt:

die bedienten Transportmechanismen für andere Zwecke nutzen;

Transportmechanismen mit entfernten Schutzbarrieren betreiben;

Arbeiten ohne Belüftung inklusive;

auf dem Bandförderer gehen und an Stellen durchgehen, die keine Übergangsbereiche haben;

einen Bandförderer zum Zuführen von Rohstoffen mit einem defekten elektromagnetischen Abscheider betreiben;

stellen Sie die Belastung des Laufbandes ein;

drucklose Kratzförderer betreiben;

Während die Förderbänder in Betrieb sind, reparieren Sie sie und tragen Sie Kolophonium und Harz auf die Antriebstrommel auf, wenn die Förderbänder durchrutschen;

um die Anwesenheit von Unbefugten im Bereich des Betriebs von Transportmechanismen zu ermöglichen;

unbeaufsichtigt lassen und die Kontrolle über die Transportmechanismen anderen Personen übertragen.

25. Bei der Bedienung des Bildschirms ist darauf zu achten, dass:

wurde nicht gelockert seine Befestigung an Metallkonstruktionen;

das Rumpeln war ausgeglichen und die Federn waren nicht gebrochen.

In diesem Fall ist es verboten:

einen defekten Sieb zu betreiben sowie nicht an das Entstaubungssystem angeschlossen zu sein;

Reinigen Sie die Siebe des Siebes ohne Spezialwerkzeug. Die Siebe sollten mit einem speziellen langstieligen Kamm gereinigt werden.

26. Beim Betrieb eines Brechers ist es verboten:

Betrieb von Brechern mit offenen oder fehlerhaften Sichtschalen sowie mit einem unausgeglichenen Rotor;

Torf durch die Aufnahmehülse schieben oder reinigen, und auch den Stau zwischen Messer und Hämmern im Betrieb des Brechers regulieren.

27. Bei der Wartung des elektromagnetischen Abscheiders sind folgende Sicherheitsbestimmungen zu beachten:

Die Prüfung der Hubkraft des elektromagnetischen Separators ist untersagt, indem ferromagnetische Gegenstände direkt aus den Händen verwendet werden;

elektromagnetischer Separator muss sauber gehalten werden, es darf sich kein Torfstaub darauf und auf den Zuleitungen ansammeln;

bei Inspektionen und Reparaturen muss der elektromagnetische Abscheider spannungsfrei sein.

Kapitel 4. Arbeitsschutzanforderungen nach Arbeitsende

28. Am Ende der Arbeiten ist der Transporteur verpflichtet:

die bedienten Transportmechanismen zu stoppen;

schalten Sie den Schalter aus;

eine externe Überprüfung der gewarteten Transportmechanismen durchführen, um mögliche Störungen zu erkennen. den unmittelbaren Vorgesetzten der Arbeiten über alle bei der Arbeit festgestellten Störungen und die dagegen getroffenen Maßnahmen zu informieren;

den Arbeitsplatz reinigen;

die Schicht an die Schicht übergeben, ihn mit dem Zustand der gewarteten Transporteinrichtungen und der dazugehörigen Ausrüstung vertraut machen;

im Schichttagebuch die Übergabe der Schicht notieren;

In einem dafür vorgesehenen Bereich Overalls und andere persönliche Schutzausrüstung ausziehen.

Kapitel 5. Arbeitsschutzanforderungen in Notsituationen

29. Der Spediteur ist verpflichtet, die bedienten Beförderungseinrichtungen im Notfall zu stoppen, wenn:

Erkennung von Fehlfunktionen von Transportmechanismen;

Erkennung von Brutstätten;

Unfall.

30. Die Gründe für die Einstellung von Transportmitteln sind in einem Schichttagebuch festzuhalten.

31. Bei Bränden im Bereich der bedienten Transporteinrichtungen des Transporteurs:

schalten Sie das Belüftungssystem aus;

Maßnahmen zur Freischaltung ergreifen elektrische Ausrüstung;

den Vorfall dem unmittelbaren Vorgesetzten der Arbeit melden;

Maßnahmen ergreifen, um das Feuer mit den verfügbaren Feuerlöschmitteln zu löschen;

Wenn es nicht möglich ist, den Brand selbst zu löschen, rufen Sie die Feuerwehr.

32. Das Löschen kleiner Brennpunkte von Torfstaub sollte wie folgt durchgeführt werden: Den brennenden Staub in einem halb mit Wasser gefüllten Eimer vorreinigen und befeuchten. Verwenden Sie keinen Wasserstrahl, da dies den brennenden Staub aufwirbelt und einen Brand verursacht.

33. Wenn Torfstaub in Schrägförderern verbrannt wird, öffnen Sie die Abdeckungen dieser Förderer nur nacheinander, beginnend von den oberen zu den unteren. Ein gleichzeitiges Öffnen der oberen und unteren Abdeckungen des Fördergehäuses ist verboten, da dies zur Zugbildung beiträgt und zu erhöhtem Brand führt.

34. Zum Löschen von Bränden in elektrischen Anlagen unter Spannung. Es ist verboten, Schaumfeuerlöscher und Wasser zu verwenden.

35. Bei einem Unfall (Verletzung, Vergiftung, Verbrennung, plötzliche Erkrankung) ist der Transporteur verpflichtet, dem Verletzten Erste Hilfe zu leisten.

Bitte beachten Sie, dass Sie weitere Materialien zum Arbeitsschutz und zur Zertifizierung von Arbeitsplätzen für Arbeitsbedingungen in Organisationen im Abschnitt " Arbeitsschutz».