Подводният стелт робот „Sea Shadow“ приключи тестовете в Балтийско море. „морска сянка“: най-новият подводен стелт робот, тестван от Балтийско море (снимка) Дълбоководен тих безпилотен планер sea shadow

Автономен необитаем подводен планер. Може да провежда издирвателни операции и дълбоководни изследвания. Устройство с двойна употреба. Той беше тестван като част от перспективни подводни системи на руския флот през есента на 2016 г.

Типът на устройството е подводен планер, което означава, че се движи чрез промяна на собствената си плаваемост. Адресирано до океанографи, нефтени и газови компании и военни.

Комплексът включва: изследователски планер, планер-носител на миниапарати, планер-реле, център за управление на кораба, както и релейни съоръжения.

Външен вид

снимка: АО "Научно-производствено предприятие за подводни технологии Океанос"

снимка 2018.08, пресслужба на състезанието по подводна роботика Aquaroboteh-2018

Разработчици

Държавен морски технически университет в Санкт Петербург (SPbGMTU) и АО "Научно-производствено предприятие за подводни технологии Okeanos"

видео

Кратка характеристика

Батерия 70 Ah.

Живот на батерията - 6-8 месеца

Скорост - около 1 км/ч (според други източници - 3,7 км/ч), до 2 възела.

Един вертикален волан, два хоризонтални.

С форма на пура.

Дължина - 3м

диаметър без крилата - 310 мм.

Тегло - 150 кг.

Антени с дължина до 15м.

Има възможност за аварийно изкачване с помощта на надуваем понтон.

Планерът се разработва в модификации - изследователски планер, планер-носител за миниавтономен необитаем подводен апарат, планер-реле и релейно съоръжение.

Когато се използва, не изисква кораб за ескорт.

Корпус от композитен материал

Статус

28.06.2017 г. Новият продукт има повече различни полезни товари, точността на управление и редица характеристики също са се увеличили. По-специално софтуерът на робота е подобрен. Дирекцията за навигация и океанография е избрана за поръчваща дирекция на Министерството на отбраната на Руската федерация.

Развитие от 2012 г. Тестовете във Финския залив приключиха в края на октомври 2016 г. Тестван с радиоизотопни и термогенераторни енергийни модули. Разработва се модифицирана версия - Glider 2.1, която ще се движи както на принципа на подводно плъзгане, така и на сгъваем пропелер. Това ще позволи на дрона да ускори рязко, ако е необходимо.

Новини

2018.08.29 Отборът на Държавния морски технически университет в Санкт Петербург и АО Научно-производствено предприятие за подводни технологии OCEANOS (Санкт Петербург) се представи с AUV "Sea Shadow" на състезанието по подводна роботика "Aquaroboteh-2018". Отборът зае първо място в клас планери, но на състезанието нямаше други участници с уреди от този клас.

28.09.2017 г. Тестовете бяха организирани от Държавния научноизследователски институт по роботика на Московска област и Санкт Петербургския държавен морски технически университет (SPbGMTU). Новата модификация на апарата е изградена по хибриден дизайн – има витло, което позволява на AUV да преодолява течението при необходимост.

МОСКВА, 28 септември – РИА Новости.Дълбоководният безшумен безпилотен планер „Морска сянка“, способен да преодолява подводни течения, е преминал успешни изпитания в Балтийско море, съобщи за РИА Новости Игор Кожемякин, ръководител на отдела за отбранителни изследвания и разработки на Санктпетербургския държавен медицински университет.

Дронът е тестван от Главния изследователски изпитателен център по роботика (ГНИИЦ МО) и Държавния морски технически университет в Санкт Петербург (СПбГМТУ).

„През август проведохме още един успешен тест на планера Sea Shadow в Балтийско море. Нова хибридна модификация на устройството е способна да преодолява течения с помощта на витло. В същото време е почти невъзможно да се проследи планерът се движи, без да създава почти никакъв шум“, каза Кожемякин.

Според него по време на тестовете планерът е работил както в затворени води, така и в открито море в зоната на теченията, което е „сериозен тест за устройство, което няма система за задвижване“. Той също така отбеляза, че "Sea Shadow" се различава от предишните версии с "по-реалистични характеристики, прецизност на управлението и разширен набор от полезни товари".

Планерът е автономно необитаемо подводно превозно средство, задвижвано от хидродинамични сили, дължащи се на промени в плаваемостта. Планерите се движат по специфична траектория на „трион“ в рамките на даден диапазон на дълбочина. Устройството е способно на автономна навигация до шест месеца, предавайки хидрографска информация на брега. В същото време е почти невъзможно да се проследи планерът - той се движи поради промени в плаваемостта си, като практически не създава шум.

"Морска сянка" е разработена от Санкт-Петербургския държавен морски технически университет и Санкт-Петербургското научно-производствено предприятие за подводни технологии "Океанос". През август на изложението и форума „Армия-2017“ планерът беше представен на публиката като част от експозицията на главния изследователски център по роботика на Министерството на отбраната на Русия (ГНИИЦ РТ). В момента Държавният научноизследователски център на Република Татарстан разглежда планери като възможна система за изследване на световния океан, чиито задачи включват определяне на хидрофизичните параметри на дълбините, хидрометеорологичните, хидроложко-акустични и екологични параметри на крайбрежен шелф.

Дължината на устройството е 3 метра, диаметърът е 31 сантиметра, теглото е 150 килограма, максималната скорост е 2 възела, теглото на полезния товар е 15 килограма. Комплексът включва изследователски планер, планер-носител на миниапарати, планер-реле, център за управление на кораба, както и релейни съоръжения.

Държавният медицински университет в Санкт Петербург, съвместно с JSC NPP PT Okeanos, провежда различни експерименти за насищане на планера с различни информационни системи и сензори, включително такива на трети страни, и способността за транспортиране на AUV от микро клас.

Подводен стелт робот "Sea Shadow" / Снимка: cdn3.img.ria.ru

Дълбоководният безшумен безпилотен планер „Морска сянка“, способен да преодолява подводни течения, е преминал успешни изпитания в Балтийско море, съобщи за РИА Новости Игор Кожемякин, ръководител на отдела за отбранителни изследвания и разработки на Санктпетербургския държавен медицински университет.

Дронът е тестван от Главния изследователски изпитателен център по роботика (ГНИИЦ МО) и Държавния морски технически университет в Санкт Петербург (СПбГМТУ).

„През август проведохме още един успешен тест на планера Sea Shadow в Балтийско море. Нова хибридна модификация на устройството е способна да преодолява течения с помощта на витло. В същото време е почти невъзможно да се проследи планерът се движи, без да създава почти никакъв шум“, каза И. Кожемякин.

Според него по време на тестовете планерът е работил както в затворени води, така и в открито море в зоната на теченията, което е „сериозен тест за устройство, което няма система за задвижване“. Той също така отбеляза, че "Sea Shadow" се различава от предишните версии с "по-реалистични характеристики, прецизност на управлението и разширен набор от полезни товари".

Тестване на дълбоководния безпилотен планер "Sea Shadow" / Снимка: Арсений Ребров

Планерът е автономно необитаемо подводно превозно средство, задвижвано от хидродинамични сили, дължащи се на промени в плаваемостта. Планерите се движат по специфична траектория на „трион“ в рамките на даден диапазон на дълбочина. Устройството е способно на автономна навигация до шест месеца, предавайки хидрографска информация на брега. В същото време е почти невъзможно да се проследи планерът - той се движи поради промени в плаваемостта си, като практически не създава шум.

"Морска сянка" е разработена от Санкт-Петербургския държавен морски технически университет и Санкт-Петербургското научно-производствено предприятие за подводни технологии "Океанос". През август на изложението и форума „Армия-2017“ планерът беше представен на публиката като част от експозицията на главния изследователски център по роботика на Министерството на отбраната на Русия (ГНИИЦ РТ). В момента Държавният научноизследователски център на Република Татарстан разглежда планери като възможна система за изследване на световния океан, чиито задачи включват определяне на хидрофизичните параметри на дълбините, хидрометеорологичните, хидроложко-акустични и екологични параметри на крайбрежен шелф.

Дължината на устройството е 3 метра, диаметърът е 31 сантиметра, теглото е 150 килограма, максималната скорост е 2 възела, теглото на полезния товар е 15 килограма. Комплексът включва изследователски планер, планер-носител на миниапарати, планер-реле, център за управление на кораба, както и релейни съоръжения.

Държавният медицински университет в Санкт Петербург, съвместно с JSC NPP PT Okeanos, провежда различни експерименти за насищане на планера с различни информационни системи и сензори, включително такива на трети страни, и способността за транспортиране на AUV от микро клас.

МОСКВА,РИА Новости
21

Дълбоководният безшумен безпилотен планер „Морска сянка“, способен да преодолява подводни течения, е преминал успешни изпитания в Балтийско море, съобщи за РИА Новости Игор Кожемякин, ръководител на отдела за отбранителни изследвания и разработки на Санктпетербургския държавен медицински университет.

Дронът е тестван от Главния изследователски изпитателен център по роботика (ГНИИЦ МО) и Държавния морски технически университет в Санкт Петербург (СПбГМТУ).

„През август проведохме още един успешен тест на планера Sea Shadow в Балтийско море. Нова хибридна модификация на устройството е способна да преодолява течения с помощта на витло. В същото време е почти невъзможно да се проследи планерът - той се движи, без да създава почти никакъв шум", каза Кожемякин.

Според него по време на тестовете планерът е работил както в затворени води, така и в открито море в зоната на теченията, което е „сериозен тест за устройство, което няма система за задвижване“. Той също така отбеляза, че "Sea Shadow" се различава от предишните версии с "по-реалистични характеристики, прецизност на управлението и разширен набор от полезни товари".

Планерът е автономно необитаемо подводно превозно средство, задвижвано от хидродинамични сили, дължащи се на промени в плаваемостта. Планерите се движат по специфична траектория на „трион“ в рамките на даден диапазон на дълбочина.

Устройството е способно на автономна навигация до шест месеца, предавайки хидрографска информация на брега. В същото време е почти невъзможно да се проследи планерът - той се движи поради промени в плаваемостта си, като практически не създава шум.

„Морска сянка” е разработена от Санкт-Петербургския държавен морски технически университет и Санкт-Петербургското научно-производствено предприятие за подводни технологии „Океанос”. През август на изложението и форума „Армия-2017“ планерът беше представен на публиката като част от експозицията на главния изследователски център по роботика на Министерството на отбраната на Русия (ГНИИЦ РТ).

В момента Държавният научноизследователски център на Република Татарстан разглежда планери като възможна система за изследване на световния океан, чиито задачи включват определяне на хидрофизичните параметри на дълбините, хидрометеорологичните, хидроложко-акустични и екологични параметри на крайбрежен шелф.

Дължината на устройството е 3 метра, диаметърът е 31 сантиметра, теглото е 150 килограма, максималната скорост е 2 възела, теглото на полезния товар е 15 килограма. Комплексът включва изследователски планер, планер-носител на миниапарати, планер-реле, център за управление на кораба, както и релейни съоръжения.

Държавният медицински университет в Санкт Петербург, съвместно с JSC NPP PT Okeanos, провежда различни експерименти за насищане на планера с различни информационни системи и сензори, включително такива на трети страни, и способността за транспортиране на AUV от микро клас.

© РИА Новости / Арсений Ребров

Дълбоководният безшумен безпилотен планер „Морска сянка“, способен да преодолява подводни течения, е преминал успешни изпитания в Балтийско море, съобщи за РИА Новости Игор Кожемякин, ръководител на отдела за отбранителни изследвания и разработки на Санктпетербургския държавен медицински университет.

Дронът е тестван от Главния изследователски изпитателен център по роботика (ГНИИЦ МО) и Държавния морски технически университет в Санкт Петербург (СПбГМТУ).

„През август проведохме още един успешен тест на планера Sea Shadow в Балтийско море. Нова хибридна модификация на устройството е способна да преодолява течения с помощта на витло. В същото време е почти невъзможно да се проследи планерът - той се движи, без да създава практически никакъв шум", каза Кожемякин.

Според него по време на тестовете планерът е работил както в затворени води, така и в открито море в зоната на теченията, което е „сериозен тест за устройство, което няма система за задвижване“. Той също така отбеляза, че "Sea Shadow" се различава от предишните версии с "по-реалистични характеристики, прецизност на управлението и разширен набор от полезни товари".

Планерът е автономно необитаемо подводно превозно средство, задвижвано от хидродинамични сили, дължащи се на промени в плаваемостта. Планерите се движат по специфична траектория на „трион“ в рамките на даден диапазон на дълбочина. Устройството е способно на автономна навигация до шест месеца, предавайки хидрографска информация на брега. В същото време е почти невъзможно да се проследи планерът - той се движи поради промени в плаваемостта си, като практически не създава шум.

„Морска сянка“ е разработена от Държавния морски технически университет в Санкт Петербург и научно-производственото предприятие за подводни технологии в Санкт Петербург „Океанос“. През август на изложението и форума „Армия-2017“ планерът беше представен на публиката като част от експозицията на главния изследователски център по роботика на Министерството на отбраната на Русия (ГНИИЦ РТ). В момента Държавният научноизследователски център на Република Татарстан разглежда планери като възможна система за изследване на световния океан, чиито задачи включват определяне на хидрофизичните параметри на дълбините, хидрометеорологичните, хидроложко-акустични и екологични параметри на крайбрежен шелф.

Дължината на устройството е 3 метра, диаметърът е 31 сантиметра, теглото е 150 килограма, максималната скорост е 2 възела, теглото на полезния товар е 15 килограма. Комплексът включва изследователски планер, планер-носител на миниапарати, планер-реле, център за управление на кораба, както и релейни съоръжения.

Държавният медицински университет в Санкт Петербург, съвместно с JSC NPP PT Okeanos, провежда различни експерименти за насищане на планера с различни информационни системи и сензори, включително такива на трети страни, и способността за транспортиране на AUV от микро клас.