100 400 2e tugmasini bosing ta'mirlash bosimni engillashtiradi. Vana ishdan chiqishi tufayli gidravlik tizimdagi nosozliklar. Ishlaydigan suyuqlikning oqishi

Matbuot 2 ta ishchi qavatni tashkil etuvchi uchta isitish plitasi bilan jihozlangan.
Isitish plitalarining o'lchamlari 400x400, isitish plitalari orasidagi masofa 138 mm, maksimal ish harorati 250`S, haydovchi gidravlikdir.
Plitalarni sovutish uchun yog 'sovutish stantsiyasi matbuotga ulangan.
Matbuot bir tomondan xizmat qiladi.
Qoliplarni o'rta plastinkaga ko'tarish uchun pnevmatik ko'taruvchi stol mavjud.

Texnik xususiyatlari. 100-400 2E

Ushbu noto'g'ri ishlashning sabablari va ularni bartaraf etish choralari quyidagilar bo'lishi mumkin.

1. Tankda ishlaydigan suyuqlik kam, shuning uchun distribyutor ham ishlamaydi (suyuqlik darajasiga qadar to'ldirilishi kerak).
2. Bypass valfi vana novda-yo'riqnoma interfeysiga kirning kirib borishi tufayli muzlaydi; bypass klapanining o'rindig'ida uning to'liq yopilishiga to'sqinlik qiladigan begona zarralar mavjud; valfning yelkasidagi (plunger) teshik teshigi iflos. Vana muzlashini bartaraf qilish uchun distribyutor korpusidan valf va yo'riqnomani olib tashlash, ularni dizel yoqilg'isi bilan yuvish, teshikni tozalash va valf o'rindig'ini artib olish kerak. Bypass klapan qismlarini almashtirayotganda, yo'riqnomada valf novdasining erkin harakatlanishini tekshiring.
3. O'rindiq teshigining chetida to'p ostida axloqsizlik to'planishi sababli xavfsizlik klapan to'liq yopilmaydi. Shuning uchun distribyutorning bypass valfi to'liq yoki qisman ochiq va menteşeli tizim ishlamaydi. Nosozlikni bartaraf etish uchun ishchi suyuqlik oqimi bilan xavfsizlik klapanining chetidan kirni yuvish uchun distribyutor tutqichini "majburiy tushirish" holatida bir necha marta qisqa ushlab turish kerak. Agar axloqsizlikni shu tarzda olib tashlashning iloji bo'lmasa, distribyutorni olib tashlash va uni ta'mirlash ustaxonasiga yuborish kerak.
4. Distribyutor yaxshi holatda bo'lishi mumkin, lekin o'rnatilgan mashina ko'tarilmaydi. Bu quyidagi sabablarga ko'ra bo'lishi mumkin:
   • gidravlik tizimning nasosi yoqilmagan yoki o'tish mexanizmi noto'g'ri bo'lsa, nasos o'z-o'zidan o'chadi; nasosdagi ishchi suyuqlikning oqishi
   • o'chirish moslamasi ishlaydigan suyuqlikni moy liniyasidan o'tkazmaydi
   • havo nasos qo'zg'aysan milining moy muhri yoki assimilyatsiya qilish joyining O-halqasi yoki moy liniyasi aloqasi orqali oqib chiqadi, bu esa ishchi suyuqlikning ko'piklanishiga olib keladi.
   • noto'g'ri quvvat tsilindri
   • kechiktiruvchi valfning kalibrlangan ochilishi tiqilib qolgan
   • piston o-ringi orqali oqish kuchaygan
   • piston zarbasini cheklovchi valf o'rindig'ida tutilish
   • piston urishini cheklovchi klapanning to'xtash joyi va dastagi orasidagi bo'shliq 10 mm dan kam
5. Shlangi idishdagi suyuqlikning past yoki yuqori harorati. Bunday holda, tankdagi ishchi suyuqlikning harorati + 30-60 ° S oralig'ida bo'lishini ta'minlash kerak.

G'altak avtomatik ravishda "Ko'tarish" yoki "Majburiy tushirish" holatidan qaytmaydi

Ushbu nosozlikning sabablari va ularni tuzatish usullari quyidagilar bo'lishi mumkin:

1. Xavfsizlik klapanining javob bosimi avtomatik g'altakni qaytarish moslamasining javob bosimiga teng yoki undan past. Ushbu sabab ta'mirlashda avtomatik g'altakni qaytarish moslamasining ishga tushirish bosimini sozlashni I-12 MPa (110-125 kgf / sm2) yoki xavfsizlik klapanini 13,0-13,5 MPa (130-135 kgf / sm2) ga o'zgartirish orqali yo'q qilinadi. do'konlar.
2. Bypass valfi osilib qoladi, buning natijasida avtomatik qurilmaning ishlashi uchun kerakli bosim rivojlanmaydi. Ushbu muammoni hal qilish usullari yuqorida tavsiflangan.
3. Idishdagi ishchi suyuqlikning harorati + 60 ° S dan yuqori, shuning uchun yopishqoqlik etarli emas; buning natijasida g'altakning avtomatik qaytarish qurilmasidagi bo'shliqlar orqali suyuqlikning katta oqishlari mavjud. Shlangi tizimning ishchi suyuqligining harorati kuchaytirgich moslamasining noto'g'ri ishlashi tufayli oshdi, shuning uchun nosozlik bartaraf etilmaguncha, traktor haydovchisi dastani ish joylaridan "neytral" holatiga qo'lda qaytarishi kerak. Nosozlik sababini ishchi suyuqlikni + 60-30 ° S haroratgacha sovutish orqali yo'q qilish mumkin.
4. G'altakning avtomatik qaytarish moslamasi to'g'ri ishlaydi, lekin nasosning noto'g'ri ishlashi tufayli ishlamaydi (u kerakli bosimni yaratmaydi).
5. Spool filtri tiqilib qolgan va gidravlik suyuqlik kuchaytirgich moslamasiga etarli miqdorda oqmaydi. Nosozlikni faqat g'altakni demontaj qilish orqali bartaraf etish mumkin - yengni, qistirmani filtr bilan olib tashlang va yuving.

G'altak (shuning uchun tutqich) ish holatiga o'rnatilganda ("Ko'tarish" yoki "Majburiy tushirish") o'rnatilmaydi yoki silindrdagi pistonning to'liq zarbasi oxirigacha neytral holatga qaytadi.

Nosozlik sabablari va ularni bartaraf etish usullari quyidagilar bo'lishi mumkin.

1. Kuchaytirgich moslamasining ishga tushirish bosimi (g'altakni avtomatik qaytarish uchun qurilma) 11 MPa (110 kgf / sm2) dan past va ko'tarish paytida quvvat tsilindrida paydo bo'ladigan ish bosimidan past. o'rnatilgan mashina... Shunday qilib, kuchaytirgich moslamasining ishga tushirilishi mashinani o'ta yuqori holatga ko'tarishdan oldin sodir bo'ladi. Ushbu sababni bartaraf etish uchun kuchaytirgich moslamasini 11 - 12,5 MPa (110-125 kgf / sm2) bosimga moslashtirish kerak.
2. O'rnatilgan mashinaning massasi ushbu traktor uchun belgilanganidan kattaroq yoki mashinani ko'tarishda juda ko'p tuproq qarshiligi mavjud. Shu munosabat bilan, quvvat tsilindridagi suyuqlik bosimi kuchaytirgich moslamasining ishga tushirish bosimidan kattaroq qiymatga etadi va shuning uchun g'altak qulflanmaydi. Shu munosabat bilan yig'ishning to'g'riligiga va o'rnatilgan mashinaning ishchi organlarining harakatlanish chuqurligiga e'tibor berish kerak. Bunday holda, o'rnatilgan mashinani kamroq og'irlikdagi mashina bilan almashtiring yoki kerakli ishlov berish chuqurligini o'rnating.
3. Vana o'rindig'iga begona zarralar kirishi yoki kuchaytirgich va g'altak orasidagi bo'shliq tufayli g'altakning kuchaytirgich valfi muhrlanmagan. Kuchaytirgich valfidagi qochqin tufayli, avtomatik g'altakning qaytishi past bosimlarda faollashadi. Ushbu nosozlikni kuchaytirgich moslamasining qismlaridan begona zarralarni ishchi suyuqlik oqimi bilan yuvish uchun quvvat silindrining pistonining ish zarbasi tugagandan so'ng, distribyutor tutqichini ish holatida besh-etti marta ushlab turish orqali bartaraf etilishi mumkin. Agar bu nosozlikni bartaraf qilmasa, u holda g'altakning moslamasini saralash, uni dizel yoqilg'isi bilan yuvish va siqilgan havo bilan puflash kerak.
4. Idishdagi ishchi suyuqlikning harorati + 30 ° S dan past. Distribyutorning sovuq ishlaydigan suyuqlikda ishlashi (yuqori yopishqoqlik) to'pning kirish teshigining chetiga sekin tushishiga olib keladi. Shu munosabat bilan, quvvat tsilindrining pistoni o'zining oxirgi holatiga kuchaytirgich valfi kirish teshigini yopishdan oldinroq etib boradi. Shuning uchun, erta dekodlash sodir bo'ladi.
5. Retard valfining kalibrlangan teshigi tiqilib qolgan yoki kalibrlangan teshik silindrning diametriga to'g'ri kelmaydi. Shu sababli, kuchaytirgich qurilmasidagi suyuqlik bosimining oshishi sodir bo'ladi va erta dekalsifikatsiya sodir bo'ladi. Nosozlikni bartaraf etish uchun kalibrlangan teshikni tozalash va armaturani dizel yoqilg'isi bilan yuvish yoki kalibrlangan teshik diametrining silindr diametriga mos kelishini tekshirish kerak. Ts55, Ts75, Ts90, Ts100, Ts110, Ts125, Ts140 silindrlari uchun teshik diametri mos ravishda 2,5 bo'lishi kerak; 3; 3,5; 4; 4,5; 5,5 va 7 mm.
6. Quvvat tsilindridagi sekinlashtiruvchi valfning noto'g'ri o'rnatilishi. Bunday holda, to'xtatuvchi klapanli armaturani silindrning ikkinchi armaturasiga almashtirish kerak, ya'ni o'rnatilgan mashina tushirilganda ishchi suyuqlik faqat tsilindr orqali o'tishi uchun sekinlashtiruvchi valfli armaturani silindrga o'rnatish kerak. kalibrlangan teshik.
7. Yog 'liniyasini o'chirish moslamasi ishchi suyuqlikning o'tishiga yo'l qo'ymaydi. Bunday holda, o'rnatilgan mashina asta-sekin ko'tariladi yoki umuman ko'tarilmaydi yoki oraliq holatda osiladi va kuchaytirgich oldidagi bosim tezda oshadi, bu esa muddatidan oldin bo'shatishga olib keladi. Nosozlik sababi qulflash moslamasining birlashma gaykasini ishlamay qolganda mahkamlash orqali yo'q qilinadi. Agar qulflash moslamasi noto'g'ri bo'lsa, uni almashtirish yoki koptoklar, buloqlar va xochlardan ozod qilish kerak, so'ngra birlashma gaykani torting.
8. Piston urishini sozlash klapanining o'rindig'ida tiqilib qolish yoki piston urishini sozlash klapanining to'xtash joyi va sapi orasidagi bo'shliq 10 mm dan kam. Bunday holda, quvvat tsilindridagi yog 'liniyasi yopiladi va kuchaytirgich qurilmasidagi bosim ko'tariladi, bu esa kuchaytirgich qurilmasining muddatidan oldin ishlashiga olib keladi. Ushbu nosozlik birinchi holatda valfni pense bilan dastani bilan ko'tarish orqali, ikkinchisida esa quvvat silindrli novda ustidagi harakatlanuvchi to'xtash joyini valf dastagidan 20-30 mm masofada ko'tarish orqali bartaraf etilishi mumkin.
9. Tutqich kiyimi. Bunday holda, nasos ishlamayotgan paytda qulfni tekshirishingiz kerak. Agar u g'altakni ish joylarida ushlab turmasa, eskirgan qismlarni almashtirish kerak.

O'rnatilgan mashinaning tushishi

G'altakning "Majburiy tushirish" holatiga o'rnatilganda, o'rnatilgan mashina tezda tushadi, bu kechiktiruvchi valfda kalibrlangan teshikka ega yuvish mashinasining yo'qligi tufayli yuzaga keladi. Nosozlik silindrning diametriga mos keladigan diametrli kalibrlangan teshikka ega yangi yuvish vositasini o'rnatish orqali yo'q qilinadi.

Ishlaydigan suyuqlikning oqishi

1. Leverage sohalari bo'yicha. O-ring taqilgan. Uzukni almashtirish uchun gofrirovka qilingan anterlarni tutqichlardan olib tashlamasdan, qo'mondon tutqichlarini olib tashlamasdan, O-halqalarni olib tashlash va eskirganlarini almashtirishsiz anter plastinkasini ochish va uni olib tashlash kerak.
2. Qopqoqli korpus konnektori bo'ylab, qopqoqlarni distribyutor korpusiga mahkamlaydigan murvatlar bo'ylab. Ulagichlar orqali suyuqlikning oqishi qopqoq qistirmalarining eskirganligi va gidravlik drenaj filtrining tiqilib qolishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
   • Filtr tiqilib qolganda, drenajdagi bosim ko'tariladi va ishchi suyuqlik filtri xavfsizlik valfi orqali tankga kiradi. Drenajdagi ishchi suyuqlik bosimining oshishi ishchi suyuqlikning distribyutor qopqoqlarining muhrlari orqali oqib chiqishiga olib keladi. Bunday holda filtrni xavfsizlik klapanining tartibga solinishini buzmasdan yuvish kerak.
   • Yuqori va pastki qopqoqning eskirgan qistirmalari yangilari bilan almashtirilishi kerak. Yuqori qopqoq qistirmasini almashtirganda, anter plitasini ochish va uni olib tashlash kerak, gofrirovka qilingan anterlarni tutqichlardan olib tashlamasdan, boshqaruv tutqichlarini olib tashlash, qopqoqni olib tashlash va qistirmani almashtirish kerak. Distribyutorning pastki qopqog'ining qistirmasini almashtirishda, uchburchak gardishni pastki qopqoqqa mahkamlaydigan gaykalarni burab, uni olib tashlash kerak, so'ngra qopqoqni korpusga mahkamlab turuvchi tirgaklarning gaykalarini burab, uni echib oling va o'rniga qo'ying. qistirma.
3. Bypass klapanining yo'riqnomasini to'xtatish ulagichida. Ishchi suyuqlikning oqishi qistirma yoki yo'riqnomaning O-halqasining aşınması tufayli paydo bo'ladi. Bypass klapanining yo'riqnoma to'xtash joyini korpusga mahkamlaydigan murvatlarni bo'shatish, uni olib tashlash, qistirmaning holatini tekshirish va kerak bo'lganda uni almashtirish kerak. Agar qistirmani almashtirgandan keyin oqish davom etsa, u holda valf yo'riqnomasi O-ringni almashtirish kerak.
4. Ishchi suyuqlikni nasosdan distribyutorga va distribyutordan iste'molchilarga etkazib beradigan armatura orqali, shuningdek, vilka orqali.

Oldingizda ko'rasiz, elektron shakl uskunalar uchun hujjatlarni so'rash. Ushbu shakl yordamida siz o'zingizni qiziqtirgan ma'lumotlar varag'i modelidagi barcha ma'lumotlarni bilib olishingiz mumkin.

Shaklni to'ldiring va yuboring, u darhol bizning menejerlarimizga boradi, ular siz ko'rsatgan elektron pochta manziliga javob yozadilar. Yoki ilova talab qilsa, sizga telefon orqali qo'ng'iroq qiladi.

Bunga javoban siz aniq xarajat, uning arxivimizda mavjudligi, ma'lumotlar varag'ining konfiguratsiyasi va tarkibi, qabul qilish muddati, shuningdek ko'rib chiqish uchun hujjatlardan bir necha sahifali demo versiyasi haqida ma'lumot olasiz.

Javob olganingizdan so'ng, siz arizangizni ko'rib chiqadigan va ko'rib chiqadigan menejerga qo'shimcha savollar berish uchun xatga javob bera olasiz. Shuningdek, siz bizning ofisimizga qo'ng'iroq qilishingiz va telefon orqali savollar berishingiz mumkin. Shuningdek, ijobiy javob olgandan so'ng, siz to'lov shartlari va buyurtma tafsilotlarini muhokama qilishingiz mumkin bo'ladi.

(!) Diqqat arizani to'ldirishda elektron pochta manzilingiz to'g'riligiga e'tibor bering, chunki javob unga keladi. Agar siz to'g'ri manzilni kiritsangiz, arizani topshirganingizdan so'ng, biz uni olganligimiz haqida bildirishnoma olasiz.

Bundan tashqari, e'tibor bering, agar javob uzoq vaqt davomida kelmasa, spam papkasini tekshiring, ehtimol sizning pochta xizmatingiz javobni u erda xatolik bilan kiritgan.