Yuqori bosimli turbinali pichoqlar. Turbinaning rotor pichoqlari va yo'naltiruvchi qanotlari. Turbina pichoqlarining ikkita asosiy turi mavjud

1. Profilni o'rnatish burchagi.

g og'iz = 68,7 + 9,33 × 10 -4 (b 1 - b 2) - 6,052 × 10 -3 (b 1 - b 2) 2

g og'iz kor. = 57.03 °

g to'plami Chorshanba = 67,09 °

g to'plami boshiga. = 60,52 °

2. Profil akkordining o'lchami.

b L.sr = S Lav / sin g set av = 0.0381 / sin 67.09 ° = 0.0414 m;

b L.korn = S L.korn / sin g set.korn = 0.0438 / sin 57.03 ° = 0.0522 m;

b L.per = S L.per / sin g set.per = 0,0347 / sin 60,52 ° = 0,0397 m;

S L.korn = S.ga. ildiz ∙ S HP = 1,15 ∙ 0,0381 = 0,0438 m 2;

S L.per = S.ga. qator ∙ S HP = 0,91 ∙ 0,0381 = 0,0347 m 2;

3. Sovutilgan ishchi panjaraning qadami.

= TO t ∙

qayerda , TO L = 0,6 - rotor pichoqlari uchun

shu jumladan sovutish

= TO t ∙ = 1,13 ∙ 0,541 = 0,611

qayerda TO t = 1,1 ... 1,15

t L.sr = b HP ∙ = 0,0414 ∙ 0,611 = 0,0253 m

Olingan qiymat t Ishchi panjarada HPT elementlarining mustahkamligini hisoblash uchun zarur bo'lgan pichoqlarning butun sonini olish uchun L. sr aniqlanishi kerak.

5. Pichoqlarning orqa chetini yaxlitlashning nisbiy radiusi panjara oralig'ining fraktsiyalarida tanlanadi 2 = R 2 / t(o'rta qismdagi 2av qiymati 3-jadvalda keltirilgan). Ildiz bo'limlarida 2-qiymat 15 ... 20% ga oshadi, periferik bo'limlarda u 10 ... 15% ga kamayadi.

3-jadval

Bizning misolimizda biz tanlaymiz: 2cr = 0,07; 2korn = 0,084; 2 boshiga = 0,06. So'ngra, orqa qirralarning fileto radiuslarini aniqlash mumkin R 2 = 2 ∙t dizayn bo'limlari uchun: R 2av = 0,07 ∙ 0,0252 = 1,76 ∙ 10 -3 m; R 2korn = 0,084 ∙ 0,02323 = 1,95 ∙ 10 -3 m; R 2l.per = 0,06 ∙ 0,02721 = 1,63 ∙ 10 -3 m.

6. Sovutilgan nozul pichoqlarining orqa tomonining konusning burchagi g 2s = 6 ... 8 °; ishchilar - g 2l = 8 ... 12 °. Bu ko'rsatkichlar sovutilmagan pichoqlarga qaraganda o'rtacha 1,5 ... 2 baravar yuqori. Bizning holatda, rotor pichoqlarini profillashda biz barcha dizayn bo'limlarida g 2l = 10º ni belgilaymiz.

7). Ko'krak pichoqlari chiqishidagi konstruktiv burchak a 1l = a 1sm; rotor pichoqlarining chiqishida b 2l = b 2cm + ∆b k, bu erda o'rta qism Db k = 0;

ildiz uchun Db k = + (1 ... 1,5) °; periferik Db uchun k = - (1 ... 1,5) ° va a 1cm, b 2cm stoldan olinadi. 2. Bizning misolimizda ishchi panjara uchun olamiz: Db k = 1,5º; b 2l.sr = 32º18 '; b 2l.kor = 36º5 '; b 2 litr chiziq = 28º00 ′.

sakkiz). Profilning orqa qismidagi chiqish qismining egilish burchagi o'rta diametrda (oksipital burchak) g zat = 6 ... 20 °: da M 2 funt 0,8 g zat = 14 ... 20 °; da M 2 "1, g zat = 10 ... 14 °; da M V£ 1,35, g zat = 6 ... 8 °, qaerda ... Ildiz bo'limlarida g ko'rsatilgan qiymatlardan 1 ... 3 ° ga kamroq olinadi, periferik bo'limlarda 30 ° ga etishi mumkin.

Bizning misolimizda, o'rta qismdagi ishchi panjara uchun

,

shuning uchun biz g zat.l.sr = 18º ni tanlaymiz; g qo'shing l makkajo'xori = 15º; g ko'rsatkich l = 28º.

Turbinali pichoq apparati qo'zg'almas yo'riqnomalar va harakatlanuvchi rotor pichoqlaridan iborat bo'lib, bug'ning potentsial energiyasini mexanik ishlarga eng to'liq va tejamkor aylantirish uchun mo'ljallangan. Turbina korpusiga o'rnatilgan yo'naltiruvchi qanotlar bug 'kerakli tezlik va yo'nalishni oladigan kanallarni hosil qiladi. Turbina rotorining disklari yoki barabanlarida joylashgan rotor pichoqlari, uning oqimining yo'nalishi va tezligining o'zgarishi natijasida hosil bo'lgan bug 'bosimi ta'sirida turbina milini aylantiradi. Shunday qilib, pichoq apparati turbinaning eng muhim qismi bo'lib, uning ishlashining ishonchliligi va samaradorligini belgilaydi.

Rotor pichoqlari turli xil dizaynlarga ega. Anjir. 17-rasmda uch qismdan iborat oddiy turdagi pichoq ko'rsatilgan: dum yoki oyoq 2, uning yordamida pichoq diskning chetiga o'rnatiladi.1 , ishchi qismi4 , harakatlanuvchi bug 'oqimi ta'sirida va lenta tasmasini 5 mahkamlash uchun tepalar 6, ular bilan pichoqlar etarlicha qattiqlikni yaratish va ular orasida kanal hosil qilish uchun bog'langan. Pichoq oyoqlari orasiga 3 -oraliq korpuslar o'rnatiladi.Turbinani isitish va sovutish paytida issiqlik kuchlanishining oldini olish uchun, alohida guruhlar 1-2 mm bantlar orasidagi bo'shliqni qoldirib, pichoqlar.

Skapulaning orqa qismi orqa deb ataladi; bug 'kirish tomonidagi chetiga kirish qirrasi, bug'ning chiqish tomonidagi chetiga esa pichoqning orqa tomoni deb ataladi. Pichoqning ishchi qismi ichidagi kesmasi pichoq profili deb ataladi. Profil bo'yicha faol va reaktiv pichoqlar ajralib turadi (18-rasm). Ukolmi? 1 kirish, va burchak deb ataladi? 2 - skapulaning chiqish burchagi. Oldingi konstruktsiyaning faol turbinasi pichoqlari (18-rasm, a) deyarli nosimmetrik profilga ega, ya'ni kirish burchagi chiqish burchagidan ozgina farq qiladi. Reaktiv pichoqlarda (18-rasm,b ) profil assimetrik, chiqish burchagi kirish burchagidan ancha past. Pichoqlarning samaradorligini oshirish uchun profillarning oldingi qirralari yumaloqlanadi va profillar tomonidan hosil qilingan kanallar birlashtiriladi. Oldinga tekislangan, faol va reaktiv pichoqlarning zamonaviy profillari rasmda ko'rsatilgan. 18, c vaG .

Pichoq profilining asosiy xususiyatlari quyidagilardan iborat:

Profilning o'rta chizig'i - profilga yozilgan doiralar markazlarining joylashuvi;

Geometrik burchaklar: kirish? 1 l - kirish joyidagi markaz chizig'iga teginish bilan panjaraning o'qi orasidagi burchak; ? 2 l - chiqishda ham xuddi shunday;

Bug 'oqimining kirish va chiqish burchaklari:? 1 - rotor pichog'iga kirishda bug 'oqimi yo'nalishi va eksa orasidagi burchak; ? 2 - chiqishda ham xuddi shunday;

Hujum burchagii - rotor pichog'iga kirishda bug 'oqimi yo'nalishi va o'rta chiziq bo'ylab kirish chetiga teginish orasidagi burchak, ya'ni.i = ? 1 l – ? 1 ;

Profil akkordib - o'rta chiziqning uchlari orasidagi masofa;

O'rnatish burchagi? bor - profil akkordi va osm orasidagi burchak. panjaralar;

Profil kengligi B - turbina o'qi yo'nalishi bo'yicha pichoq o'lchami;

Qadamt - qo'shni profillarning o'xshash nuqtalari orasidagi masofa.

Zamonaviy hidoyat va rotorli pichoq profillarining etakchi qirrasi kirish joyidagi oqim burchagining og'ishiga sezgir emas. Bu, pichoq profilini hisoblashda, pichoq balandligi bo'ylab har qanday uchastkada 3-5 ° gacha bo'lgan burchak burchaklariga ruxsat beradi. Pichoq profillarining oldingi qirrasi subsonik tezlikda qalin va ehtiyotkorlik bilan yumaloq qilingan, bu kanal kirishida vorteks yo'qotishlarini kamaytiradi va pichoqlarning tebranish, korroziya va eroziyaga chidamliligini oshiradi. Etakchi qirraning bu shakli o'zgaruvchan rejimlarda pichoqning samaradorligiga hujum burchagi o'zgarishining kamroq ta'sirini, shuningdek qadamlarning kirish energiyasidan to'liq foydalanishni ta'minlaydi.

Ishchi va yo'naltiruvchi pichoqlarning faol va reaktiv profillarining geometrik xarakteristikalari kema turbinalarining pichoqlari uchun standartlarda keltirilgan (1, 2-jadvallar).

Pichoq o'lchamlari juda xilma-xildir. Kema turbinalarida birinchi HP bosqichlarining pichoqlar balandligi kichik (10 mm dan), oxirgi HP bosqichlarining balandligi 400 mm ga etadi. Pichoqlarning kengligi 14-60 mm bo'lishi mumkin. Og'irlikni kamaytirish va stressni kamaytirish uchun markazdan qochuvchi kuchlar uzun yelka pichoqlari poyadan cho'qqigacha asta-sekin kamayib, kenglik va qalinlik bilan beriladi. Uzoq pichoqlarda bandaj odatda joylashtirilmaydi va ko'proq qattiqlikni olish uchun pichoqlar 5-10 pichoqli paketlarda yopishqoq sim bilan mahkamlanadi.

Ishlab chiqarish usuliga ko'ra pichoqlarni ikki guruhga bo'lish mumkin:

1) qatlamli materialdan (qalinligi 1-2 mm) yoki o'ralgan profilli chiziqlardan (engil prokatli profillar) shtamplash yo'li bilan tayyorlangan; bu pichoqlar uchun oraliq qo'shimchalar alohida amalga oshiriladi;

2) prokatlangan, chizilgan, zarb qilingan yoki quyma blankalarni frezalash orqali oraliq qo'shimchalar bilan bir bo'lakda ishlab chiqariladi.

Shaklda. 17 alohida qo'shimchalar bilan prokat profilli chiziqlar yasalgan pichoqlar ko'rsatilgan. Bunday pichoqlarni mexanik ishlov berish novda va yuqori qismini frezalash uchun qisqartiriladi. Ushbu pichoqlar doimiy profilga ega va past periferik tezliklar uchun ishlatiladi. Yuqori periferik tezliklar uchun qalinroq sovuq haddelenmiş profil chiziqlaridan yarim frezalangan pichoqlar ishlatiladi. Bunday pichoqlarda qo'shimchani qisman ular bilan bir vaqtda yasashadi va orqa qismini frezalashadi.

Pa fig. 19-rasmda to'rtburchaklar va rombsimon kesmalarning issiq haddelenmiş po'lat qo'shimchalari bilan birgalikda tayyorlangan qattiq frezalangan pichoqlarning turli xil konstruktsiyalari tasvirlangan. Yelka pichoqlarini bog'lash (19-rasm, a) bandaj lentasi bilan amalga oshiriladi. Yuqori periferik tezliklar uchun pichoq butunlay qoplamali raf bilan tayyorlanadi (19-rasm,b ). Yopish, javonlar uzluksiz halqa-band hosil qiladi. Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, uzun pichoqlarning kengligi va qalinligi asta-sekin poyadan tepaga qadar kamayadi (19-rasm, s). Butun balandlik bo'ylab zarbasiz bug 'kirilishini ta'minlash uchun uzun pichoqlar ba'zan o'zgaruvchan profil bilan amalga oshiriladi, unda kirish burchagi asta-sekin o'sib boradi. Bunday pichoqlar spiral deb ataladi.

Disklarga yoki barabanlarga ulash usuliga ko'ra ikki turdagi pichoqlar ajralib turadi:

1) dumlari disk yoki barabanning chetidagi maxsus yivlar ichiga o'ralgan suv osti moslamasi bilan;

2) dumlari diskning tepasiga kiyiladigan va mahkamlangan minish holati bilan.

Shaklda. 20 eng keng tarqalgan skapulyar quyruq shakllarini ko'rsatadi.

Qo'llanma va rotor pichoqlarini biriktirish uchun 3-11 quyruqlar ishlatiladi. 6-toifa quyruqlar quruq yuk kemalari va tankerlarning zamonaviy turbinalarida qo'llaniladi. Quyruq 11 rotor pichog'i bilan bir xil kenglikda qilingan va reaktiv pichoqlarni biriktirish uchun ishlatiladi. Tepaga o'rnatilgan bog'lashlar sezilarli kuchlarga duchor bo'lgan uzun pichoqlar uchun javob beradi.

Suv osti moslamalari alohida eksenel yivlarda ham payvandlanadi. Ushbu moslamalar har qanday pichoqni almashtirishni ta'minlaydi, shuningdek, eng yaxshi tebranish xususiyatlarini va eng engil pichoq va disk og'irligini ta'minlaydi. Pichoqlarni diskka payvandlash yo'li bilan biriktirilishi rasmda ko'rsatilgan. 21. 1 -pichoqning tekis dumi 2 disk halqasining yiviga kiradi va unga ikki tomondan payvandlanadi. Kattaroq mustahkamlik uchun pichoqlar diskka qo'shimcha ravishda perchinlar 3 bilan mahkamlanadi va yuqori qismida pardali tokchalar bilan juft bo'lib payvandlanadi 4. Payvandlash orqali biriktirma pichoqni o'rnatishning aniqligini oshiradi, ularni yig'ish xarajatlarini soddalashtiradi va kamaytiradi. Pichoqni payvandlash gaz turbinalarida qo'llaniladi.

Skapulyar dumlarni o'rnatish uchun odatda skapula tojining aylanasida bir yoki ikkita teshik (kalit teshigi) qilinadi, ular qulf bilan yopiladi. LMZ tipidagi yuqori dumli pichoqlarni alohida uyalarga va payvandlash orqali biriktirganda, qulflash teshiklari va qulflar talab qilinmaydi.

Odatda, pichoqlar qulflar sonidan qat'i nazar, qulflash teshigining har ikki tomonidan yig'iladi. Shaklda. 22 qulflarning ba'zi dizaynlarini ko'rsatadi.

Shaklda. 22 va qulflangan hududda disk halqasining yelkalari kesilgan (nuqta chiziqlarda ko'rsatilgan), T shaklidagi dumini ushlab turadi. Qulflash qo'shimchasiga ulashgan pichoqlar, ko'p dizaynlarda, pinlar bilan tikilgan va ularning oraliq qo'shimchalariga lehimlangan. Qulflash qismi qo'shni pichoqlar orasiga uriladi. Diskning yonog'idagi teshik orqali qulf qo'shimchasida teshik ochiladi, unga perchin o'rnatiladi. Perchinning uchlari perchinlangan. Shaklda. 22, b, qulf bu diskning chetidagi yon kesmani qoplaydigan va vintlar bilan biriktirilgan qo'shimcha 21 ... Shaklda. 22, ikkita tojli g'ildirak qulfi ko'rsatilgan. Qulflash pichoqlarini o'rnatish uchun chiqib ketish1 skapulyar oluklar orasidagi disk romining o'rtasida amalga oshiriladi. Qulflash pichoqlari ikki tasma 2 bilan mahkamlanadi, xanjar 4 tomonidan tezlashtiriladi, bu vint bilan jantga biriktiriladi 3. Qulflarning yuqoridagi dizaynlarining kamchiliklari vintlar uchun kesilgan va teshiklar bilan halqaning zaiflashishini o'z ichiga oladi. Shaklda. 22, d LMZ dizayni xanjar bilan qulfni ko'rsatadi. Qulflash pichoqlari 2 va 3 qo'shni pichoqlar 1 va 4 dumlari ostida cho'zilgan pastki qismidagi o'simtalar bilan amalga oshiriladi. Astarni 7, po'lat xanjarni 6 o'rnatgandan so'ng va pastki qismida kesikli qulflash qo'shimchasini 5 o'rnatgandan so'ng, qulflash pichoqlari orasiga kiritiladi.

Dizayni rasmda ko'rsatilgan qulf. 22, d, reaktiv pichoqlar uchun ishlatiladi. Jantda qulflash kesmasi yo'q. Tish tipidagi shpalli pichoqlar radial yo'nalishda rotor uyasiga kiritiladi. Keyin 90 ° ga aylantiring, shunda tishlar jantdagi mos keladigan yivlarga to'g'ri keladi va aylana bo'ylab o'rnatish joyiga o'ting. Barcha pichoqlarni o'rnatgandan so'ng, ikkita 1 va 4 qismdan iborat bo'lgan qulflash qo'shimchasi kiritiladi, qisqich 3 bilan tezlashtiriladi. Takoz zarb qilingan o'simtalar 2 bilan ushlab turiladi.

Yuqori tipdagi tayoqlar qulflarning nisbatan sodda dizaynini olish imkonini beradi. Shaklda. 22, e orqa bolg'a dastasi uchun qulfni ko'rsatadi. Qulflash pichog'i 5 tekis tirqishli tirgakga ega bo'lib, u diskning 1-rimining gardish 4-ga o'rnatiladi va unga perchinlar bilan biriktiriladi.3 ... Qulflash pichog'i o'rnatilgan joyda elkalari 2 (chiziq chiziq bilan ko'rsatilgan) kesiladi.

Burchaklardan bug 'oqimi ta'sirida turbinaning qanotlari tebranishi mumkin: 1) diskning aylanish tekisligida - tangensial tebranish; 2) diskning aylanishiga perpendikulyar tekislikda - eksenel tebranish; 3) burilish. Pichoqlarning eksenel tebranishi disklarning tebranishi bilan bog'liq. Pichoqlarning burilish tebranishlari ularning tepalarining kuchli tebranishlari bilan tavsiflanadi.

Pichoq apparatining ishonchliligi pichoqlarda ham, ular o'rnatilgan disklarda ham sodir bo'ladigan tebranishlarning kattaligi va tabiatiga bog'liq. Bundan tashqari, pichoqlar elastik jismlar bo'lib, o'z chastotalari bilan tebranishga qodir. Agar pichoqlarning tabiiy tebranish chastotasi bu tebranishlarni keltirib chiqaradigan tashqi kuch chastotasiga teng yoki ko'paytirilsa, rezonans deb ataladigan tebranishlar paydo bo'ladi, ular namlanmaydi, lekin rezonansni keltirib chiqaradigan kuch ta'siriga qadar doimiy ravishda davom etadi. to'xtaydi yoki uning chastotasi o'zgarguncha. Rezonansli tebranishlar rotorli pichoqlar va disklarning vayron bo'lishiga olib kelishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun, zamonaviy katta turbinalarning pichoqli disklari, milga o'rnatilishidan oldin, sozlanishi amalga oshiriladi, ular yordamida tabiiy tebranishlar chastotasi o'zgaradi.

Vibratsiyaga qarshi kurashish uchun pichoqlar lenta yoki sim bilan qoplarga mahkamlanadi. Shaklda. 23 -da pichoqlarning yopishqoq sim bilan biriktirilishi ko'rsatilgan, u pichoqlar teshiklaridan o'tib, ularga kumush lehim bilan lehimlangan. Bantli lenta singari, aylana atrofidagi sim uzunligi 20 dan 400 mm gacha bo'lgan alohida segmentlardan iborat bo'lib, ular orasida termal bo'shliqlar paydo bo'ladi. Ulangan simning diametri, pichoqning kengligiga qarab, 4-9 mm.

Paketlarning tebranish amplitudasini kamaytirish uchun ular orasiga damperli sim 2 (ko'prik) qo'yiladi, u bitta paketning ikki yoki uchta ekstremal pichoqlariga lehimlanadi va u erkin o'tadi.qo'shni segmentning so'nggi pichoqlari orqali. O'ramning tebranishi paytida simning pichoqlarga nisbatan ishqalanishi tebranishlarning amplitudasini pasaytiradi. Teshiklar 1 ko'prikni o'rnatishni soddalashtiradi. Pichoqlarni ishlab chiqarish uchun material yuqori haroratlarda etarli qarshilik va yaxshi ishlov berish qobiliyatiga ega bo'lishi, korroziyaga va eroziyaga chidamli bo'lishi kerak. 425 ° S gacha bo'lgan bug 'haroratida ishlaydigan pichoqlar 12,5-14,5% xromli 1X13 va 2X13 markali xromli zanglamaydigan po'latlardan yasalgan. Yuqori haroratlarda (480-500 ° C) nikel miqdori 14% gacha bo'lgan xrom-nikelli zanglamaydigan po'latlar ishlatiladi. 500-550 ° S bug 'haroratida ishlaydigan pichoqlar nikel miqdori 12-14% va xrom 14-16% bo'lgan EI123 va EI405 ostenitik po'latlardan tayyorlanadi. Quyma pichoqlar 2X13 po'latdan yasalgan. Qo'shimchalar uchun material 15, 25 va 35-toifali uglerodli po'latdir, tarmoqli lenta uchun, yopishqoq sim, pichoqlar uchun perchinlar va qulflarning perchinlari - zanglamaydigan po'latdan 1X13.

Bandaj lentalari va yopishqoq simlarni lehimlash uchun PS markali kumush lehim ishlatiladi R 45 va PS R 65 kumush miqdori mos ravishda 45 va 65%.

HPT rotori pervaneldan (rotor pichoqlari bo'lgan disk), labirint diskidan va HPT milidan iborat.

HPTning ishchi pichog'i - sovutilgan, novda, novda, pat va taroqli kafanli tokchadan iborat. Sovutish uchun havo dastagiga beriladi, pichoqning havo plyonkasi tanasidagi radial kanallar orqali o'tadi va pichoq havo plyonkasining old va orqa qismlaridagi teshiklar orqali oqim yo'liga chiqadi. Diskning har bir yiviga ikkita pichoq o'rnatilgan. Pichoqlar diskka baliq suyagi tipidagi qulflar bilan ulangan. Labirint diski va HPC diski HPC tufayli havo bilan sovutiladi.

Past bosimli turbina rotordan va yuqori bosimli nasosli nozulli turbina tayanchlarining korpusidan iborat. Inyeksion nasosning rotori pervanel (rotorli pichoqlar bo'lgan disk) va murvat bilan bog'langan qarshi nasosining milidan iborat. Yuqori bosimli yonilg'i nasosining rotorli pichoqlari sovutilmagan va diskka bachadon suyagi qulflari bilan ulangan. Disk HPC dan olingan havo bilan sovutiladi.

Turbina tayanchlarining korpusida tashqi va ichki qobiqlar turbinaning ikkinchi bosqichining ko'krak apparati ichi bo'sh pichoqlari ichidan o'tadigan tirgaklar bilan o'zaro bog'langan. Pichoqlar orqali neft va havo quvurlari ham o'tadi. Turbinali podshipnik korpusida past va yuqori bosimli orqa podshipniklar mavjud.

Har bir sektorda uchta pichoqli sektorlar shaklida quyilgan nozul pichoqlari HPC ning to'rtinchi bosqichidan olingan havo bilan sovutiladi.

Fan turbinasi rotor va statordan iborat. Fan turbinasi statori alohida quyma sektorlardan yig'ilgan, har bir sektorda beshta pichoqdan iborat bo'lgan korpus va beshta nozul majmuasidan iborat. Ventilyator turbinasining rotori diskli baraban konstruktsiyasiga ega. Disklar bir-biriga va ventilyator turbinasi miliga murvat orqali ulanadi. Pichoqlar, ham ko'krak, ham ishlaydigan, sovutilmagan; fan turbinasi disklari HPC dan olingan havo bilan sovutiladi. Televizor rotorining barcha bosqichlarining rotorli pichoqlari bint bilan bog'langan va bachadon suyagi tipidagi qulflar bilan disklarga ulangan.

Turbinaning chiqishi orqa tayanch korpusidan, ichki halqali reaktiv nozuldan va drenajdan iborat.

Turbinaning orqa tayanchining korpusida dvigatel o'rnatishning orqa kamarining birliklarini samolyotga ulash joylari mavjud. Orqa dvigatel moslamasi orqa tayanch korpusining tashqi qobig'ining bir qismi bo'lgan quvvat halqasiga o'rnatiladi. Fan rotorining yotoq birligi korpus ichida joylashgan.

Korpusning ichki va tashqi qobiqlarini bog'laydigan tokchalarda fan rotorining orqa tayanchining aloqalari joylashgan.

TO va TR zonalarining ishlash tartibi
Ushbu zonalarning ish rejimi yiliga ish kunlari soni, smenalarning davomiyligi va soni, smenalarning boshlanish va tugash vaqtlari, ishlab chiqarish dasturini o'z vaqtida taqsimlash bilan tavsiflanadi va ularni chiqarish jadvali bilan muvofiqlashtirilgan bo'lishi kerak. va avtomobillarni chiziqdan qaytarish. EO va TO-1 bo'yicha ishlar smenalar oralig'ida amalga oshiriladi. Smenalar oralig'i ...

TP xabarlari sonini hisoblash
Mmzp = Pucho / Frm ∙ Rav ∙ n ∙ ŋ, (13) bu yerda statsionar ustaxonada bajariladigan TP operatsiyalari uchun Pucho-ishlab chiqarish dasturi, odam-soat; FRM - ish joyidagi vaqt jamg'armasi; Rsr - 1 postga to'g'ri keladigan ishchilarning o'rtacha soni, kishi; Rsr = 2 kishi; n - kunlik ish smenalari soni; n = 1; ŋ = 0,85-foydalanish koeffitsienti ...

Sayt dasturini aniqlash
Sayt dasturi - bu belgilangan yoki hisoblangan ish hajmi. Ta'mirlash deposi uchastkalarining ish hajmi depoga kiruvchi avtomobillar soniga bog'liq. Shunday qilib, APU dasturi ma'lum bir deponing rejalashtirilgan dasturiga mos keladi. , Bogi bo'limi dasturida barcha bogilar ...

Skapula turbinli rotorning ishchi qismidir. Bosqich eng yaxshi moyillik burchagida mustahkam tarzda o'rnatiladi. Elementlar katta yuk ostida ishlaydi, shuning uchun ularga sifat, ishonchlilik va chidamlilik uchun eng qat'iy talablar qo'yiladi.

Skapulyar mexanizmlarning qo'llanilishi va turlari

Belkurak mexanizmlari turli maqsadlar uchun mashinalarda keng qo'llaniladi. Ular ko'pincha turbinalar va kompressorlarda qo'llaniladi.

Turbina muhim markazdan qochma kuchlar ta'sirida ishlaydigan aylanadigan dvigateldir. Mashinaning asosiy ishchi tanasi rotor bo'lib, uning ustiga pichoqlar butun diametr bo'ylab o'rnatiladi. Barcha elementlar in'ektsiya va etkazib berish quvurlari yoki nozullar shaklida maxsus shakldagi umumiy korpusga joylashtiriladi. Rotorni boshqaradigan pichoqlarga ishchi vosita (bug ', gaz yoki suv) beriladi.

Shunday qilib, harakatlanuvchi oqimning kinetik energiyasi milga mexanik energiyaga aylanadi.

Turbina pichoqlarining ikkita asosiy turi mavjud:

1. Ishchilar aylanuvchi vallar ustida. Qismlar mexanik tarmoq quvvatini biriktirilgan ishlaydigan mashinaga (ko'pincha generatorga) o'tkazadi. Rotor pichoqlaridagi bosim doimiy bo'lib qoladi, chunki hidoyat qanotlari butun entalpiya farqini oqim energiyasiga aylantiradi.
2. Qo'llanmalar turbinaning korpusiga o'rnatiladi. Ushbu elementlar oqim energiyasini qisman o'zgartiradi, buning natijasida g'ildiraklarning aylanishi tangensial kuchni oladi. Turbinada entalpiya farqini kamaytirish kerak. Bunga qadamlar sonini kamaytirish orqali erishiladi. Agar juda ko'p hidoyat qanotlari o'rnatilgan bo'lsa, turbinaning tezlashtirilgan oqimiga tahdid soladi.

Turbinli pichoqlar ishlab chiqarish usullari

Turbin pichoqlari sarmoyaviy quyish yo'li bilan yuqori sifatli prokatdan tayyorlanadi. Ip, kvadratdan foydalaning, muhrlangan blankalardan foydalanishga ruxsat beriladi. Oxirgi variant keng ko'lamli sanoatda afzalroqdir, chunki metalldan foydalanish darajasi ancha yuqori va mehnat xarajatlari minimaldir.

Turbina pichoqlari majburiy bo'ladi issiqlik bilan ishlov berish... Sirt korroziya jarayonlarining rivojlanishiga qarshi himoya aralashmalari, shuningdek, yuqori haroratlarda ishlaganda mexanizmning kuchini oshiradigan maxsus birikmalar bilan qoplangan. Masalan, nikel qotishmalari mexanik ishlov berishga deyarli mos kelmaydi, shuning uchun shtamplash usullari pichoqlar ishlab chiqarish uchun mos emas.

Zamonaviy texnologiyalar yo'nalishli qotish usuli bilan turbina pichoqlarini ishlab chiqarish imkoniyatini taqdim etdi. Bu sindirish deyarli mumkin bo'lmagan tuzilishga ega ishchi elementlarni olish imkonini berdi. Bir kristalli pichoqni, ya'ni bitta kristalldan ishlab chiqarish usuli joriy etilmoqda.

Turbin pichoqlarini ishlab chiqarish bosqichlari:

1. Quyma yoki zarb qilish. Kasting sizga yuqori sifatli pichoqlarni olish imkonini beradi. Soxtalashtirish maxsus buyurtma asosida amalga oshiriladi.
2. Mexanik tiklash. Qoida tariqasida, avtomatik torna va frezalash markazlari ishlov berish uchun ishlatiladi, masalan, Yaponiyaning Mazak majmuasi yoki Shveytsariyada ishlab chiqarilgan MIKRON kabi frezalash markazlari uchun.
3. Tugatish davosi sifatida faqat silliqlash ishlatiladi.

Turbina pichoqlariga qo'yiladigan talablar, ishlatiladigan materiallar

Turbin pichoqlari agressiv muhitda ishlaydi. Yuqori harorat ayniqsa muhimdir. Qismlar kuchlanish ostida ishlaydi, shuning uchun pichoqlarni cho'zuvchi yuqori deformatsiyalanuvchi kuchlar paydo bo'ladi. Vaqt o'tishi bilan qismlar turbinaning korpusiga tegadi, mashina bloklanadi. Bularning barchasi materiallardan foydalanishni belgilaydi eng yuqori sifat katta tork yuklariga, shuningdek yuqori bosim va harorat sharoitida har qanday kuchlarga bardosh bera oladigan pichoqlar ishlab chiqarish uchun. Turbina pichoqlarining sifati qurilmaning umumiy samaradorligini baholash uchun ishlatiladi. Eslatib o'tamiz, Carnot tsikli mashinasining samaradorligini oshirish uchun yuqori harorat talab qilinadi.

Turbin pichoqlari- mas'uliyatli mexanizm. Buning yordamida jihozning ishonchliligi ta'minlanadi. Turbina ishlashi paytida asosiy yuklarni ajratib ko'rsatamiz:

• Yuqori periferik tezliklar bug 'yoki gaz oqimida yuqori harorat sharoitida yuzaga keladi, bu esa pichoqlarni cho'zadi;
• Vibratsiyali yuklarni hisobga olmaganda, muhim statik va dinamik harorat stresslari hosil bo'ladi;
• Turbinadagi harorat 1000-1700 darajaga etadi.

Bularning barchasi turbina pichoqlarini ishlab chiqarish uchun yuqori sifatli issiqlikka bardoshli va zanglamaydigan po'latdan foydalanishni oldindan belgilab beradi.

Masalan, 18Kh11MFNB-sh, 15Kh11MF-sh kabi markalar, shuningdek, nikel asosidagi turli xil qotishmalar (65% gacha) KhN65KMVYUB ishlatilishi mumkin.

Bunday qotishma tarkibiga qotishma elementlar sifatida qo'shimcha ravishda quyidagi komponentlar kiritiladi: 6% alyuminiy, 6-10% volfram, tantal, reniy va ozgina ruteniy.

Skapulya mexanizmi ma'lum bir issiqlik qarshiligiga ega bo'lishi kerak. Shu maqsadda turbinada sovutish kanallari va chiqish teshiklarining murakkab tizimlari ishlab chiqariladi, ular ishchi yoki yo'naltiruvchi qanot yuzasida havo plyonkasi hosil bo'lishini ta'minlaydi. Issiq gazlar pichoqqa tegmaydi, shuning uchun minimal isitish sodir bo'ladi, lekin gazlarning o'zi sovib ketmaydi.

Bularning barchasi mashinaning samaradorligini oshiradi. Sovutish kanallari keramik novdalar bilan hosil qilingan.

Ularni ishlab chiqarish uchun alyuminiy oksidi ishlatiladi, erish nuqtasi 2050 darajaga etadi.