Выгодный бизнес на базе асфальтового мини-завода. Как начать бизнес с нуля без денег(практический бизнес-план с нестандартными решениями финансирования проекта)

Самый «главный» материал для обустройства дорожного покрытия – асфальт. Учитывая, насколько быстро приходят в негодность дороги, сырье пользуется стабильно высоким спросом на строительном рынке. Основными потребителями продукции становятся жилищно-коммунальные хозяйства, транспортные компании, частные предприятия. А изготовление продукции, имеющей спрос, всегда будет приносить прибыль. Почему бы не запланировать производство холодного асфальта в своем регионе?

Изготовление асфальта представляет собой смешивание по определенной технологии песка, щебня различных фракций, битума и минерального порошка. Процесс, с технологической точки зрения, несложен – освоит даже непрофессионал. К тому же, все производственные стадии выполняются на автоматическом оборудовании.

Наша оценка бизнеса:

Стартовые инвестиции – 1500000 рублей.

Насыщенность рынка – средняя.

Сложность открытия бизнеса – 6/10.

Чтобы в дальнейшем у предпринимателя была возможность заключать выгодные контракты на поставку асфальта крупным компаниям, бизнес лучше зарегистрировать в форме ООО. Юридическое оформление сложнее, если сравнивать с ИП – но это, в данном случае, лучший вариант. Если слабо себе представляете, какие документы нужны и куда их сдавать на проверку, лучше обратиться к юристу. Придется заплатить, зато, значительно сбережете время.

Регистрирую бизнес, необходимо будет определиться с кодами, подходящими под вашу деятельность. Можно использовать такой ОКВЭД: 26.82.2 - Производство изделий из асфальта или аналогичных материалов.

Прежде чем открыть завод по производству асфальта в России, продумайте тот «ассортимент» продукции, что вы станете предлагать потребителям. Это важно, поскольку еще предстоит прорабатывать рецептуры и технологию, подбирать оборудование.

Асфальтовый мини-завод может выпускать несколько видов продукции:

• Песчаный асфальт. Смесь активно применяется для обустройства пешеходных дорожек и тротуаров. В состав входят следующие ингредиенты – песок, щебень мелкой фракции (до 5 мм), битум.
• Мелкозернистый асфальт. Предназначен для обустройства проезжей части дорог. Если по технологии предусмотрено покрытие дорожного полотна в 2 слоя, мелкозернистый асфальт выступает в качестве второго слоя. Состав смеси идентичен песчаному асфальту – разница только в размере щебня (5-15 мм).
• Крупнозернистый асфальт. Необходима для укладки первого (внутреннего) слоя дорожного покрытия.Технология производства асфальта подразумевает использование щебня крупной фракции (20-40 мм).

Прибыль, получаемая предприятием, будет больше, если предлагать потребителям все виды асфальтной смеси. Тут не потребуется закупки дополнительного оборудования и лишних трат – просто варьируется рецептура, в зависимости от качества щебня.

Процесс производства асфальта несложен. По виду технологии отличают горячий, холодный и теплый асфальт. Принципиальная разница заключается в том, до какой именно температуры разогревается масса при смешивании компонентов. Например, при получении горячего и теплого асфальта подогретые компоненты добавляются в теплое связующее вещество. А вот технология производства холодного асфальта подразумевает применение только одного компонента в подогретом виде – либо щебня, либо связующего вещества.

Сырье, которое используется для изготовления асфальта, вполне доступно на строительном рынке. Выбирайте поставщиков, которые расположены территориально ближе к открываемому заводу – так будут снижены расходы на доставку.

Более высоким спросом пользуется продажа асфальта горячего вида. Как он производится?

• Песок, гравий, щебень очищается и дозируется.
• Компоненты нагревают до 2000 °С.
• Сырье охлаждается до 1600 °С. К смеси добавляются минеральный порошок и битум для производства асфальта. Все перемешивается.
• Готовый асфальт хранится без потери своих свойств при температуре 150-1800 °С.

Несмотря на всю простоту технологию, на предприятие потребуется нанять опытного технолога. На каждой стадии должен осуществляется строгий контроль качества – начиная приемкой сырья и заканчивая обеспечением нужных условий для хранения готовой продукции.

Открывая свой бизнес по производству асфальта, необходимо определиться с объемами поставок готовой продукции. И уже исходя из этого, стоит подбирать оборудование той или иной мощности. Уже на этапе разработки бизнес-плана ищите клиентов, чтобы хотя бы примерно представлять, сколько в дальнейшем придется выпускать готовой продукции.

Оптимальным вариантом для «молодых» предприятий станет приобретение мини АБЗ. Это мобильные установки, которые позволяют производить асфальтную смесь прямо на месте ремонта дороги – это избавит вас от затрат на доставку продукции. Установки для производства асфальта бывают нескольких типов:

• Прицепные. Производительность – 3-40 т/ч.
• Трейлерные. Производительность – 40-150 т/ч.
• Контейнерные. Производительность – 120-400 т/ч.

Мини АБЗ разных типов практически не отличаются друг от друга в плане конструкции. Тут разнится только мощность. И начинающему производителю не имеет смысла приобретать высокомощное оборудование – оно не будет использоваться «в полную силу», получится, что деньги на старте потрачены зря. Чтобы минимизировать финансовые вложения, начните с «простой» установки малой производительности.Купить оборудование для производства асфальта небольшой мощности можно за 1300000-1500000 руб. Вы сэкономите, если поищите предложения по продаже подержанных установок.

Мини-производство асфальта работает с помощью следующих наименований оборудования, которые входят в АБЗ:

• смеситель,
• бункеры для сыпучих компонентов,
• бункеры для минеральных компонентов,
• бункер для готовой смеси,
• сортировочно-дробильные машины,
• устройства для загрузки щебня и гравия,
• нагреватели и насосы,
• элеватор.

Более дорогое оборудование снабжается и дополнительными «комплектующими», облегчающими процесс производства асфальтной смеси – мини-котельные;бункеры, куда «сбрасываются» отходы производства; хранилище для топлива; передвижная лаборатория.

Чтобы была возможность производить асфальт прямо на месте укладки дороги, потребуется как минимум один фронтальный погрузчик для загрузки в бункеры сырья – вручную это, конечно, сделать невозможно. Стоит оборудование даже дороже самой установки для изготовления асфальта – около 2000000 руб. Начинающим предпринимателям выгоднее брать погрузчик в аренду, чем покупать, тратя большие деньги на старте. То же самое относится и к транспорту, который будет перевозить установку на место – арендуйте машины.

Если планируете запустить производство литого асфальта, то потребуется помещение большой площади. Здесь нужно будет разместить непосредственно цех, склады для хранения сырья, офисные и служебные помещения. Этот вариант новички в данной сфере бизнеса выбирают очень редко – слишком велики затраты на старте.

Чтобы разместить мобильную установку, больших площадей не потребуется. Но сырье все равно нужно где-то хранить – предстоит переоборудовать цех под склады с оптимальными показателями температуры и влажности. А это тоже затраты.

В целом, на организацию бизнеса по изготовлению асфальта вы потратите не менее 1500000 руб. И это будет предприятие небольшой мощности с мобильной установкой!

Рентабельность мини-завода достаточно высока – все затраты окупятся уже через 2-3 года. И это с учетом того, что продажи в осенне-зимний период осуществляться не будут. Если вы найдете клиентов, которым постоянно требуется асфальтная смесь, прибыль будет стабильно высокой. Ищите потребителей среди организаций, ответственных за состояние муниципальных и федеральных дорог, подрядчиков, специализирующихся на ремонте дорожных полотен. Предложите потенциальным покупателям более выгодные условия, чем ваши конкуренты – например, бесплатная доставка асфальта.

Чтобы прибыль была больше, можно не только производить и продавать асфальт, но и оказывать услуги по ремонту дорог. В данном случае, потребуется нанять в штат рабочих.

Бизнес по производству асфальта довольно специфическое, но прибыльное занятие. Для обустройства предприятия потребуются не только знания, но и дорогостоящее техническое оборудование. Асфальт представляет собой клеящее вещество, в переводе с греческого языка означает - битум, смола. Асфальтобетон - это сам битумный клей с наполнителем из разных фракций щебня и прочих строительных материалов. Собственно два понятия существенно отличаются друг от друга.

Асфальт считается широко распространенным материалом и активно используется для обустройства дорожного покрытия, пешеходных тротуаров, подъездов и открытых площадей. К тому же укладка асфальта не является сложным технологическим процессом и не требует больших затрат по времени, поэтому многие владельцы в частных кооперативах предпочитают использовать данный материал как покрытие для уличных дорог, пандусов, подъездов к гаражу или дому.

Аренда площади для бизнеса.

Для обустройства производственного предприятия, которое будет производить асфальт, потребуется некоторая площадь. Обычно оборудование устанавливается на открытой местности и аренда обыкновенного цеха или здания не потребуется. В качестве промышленной зоны может использоваться арендованная земля технического назначения площадью не менее 400 кв. м. Средняя стоимость по Московской области на данный тип земель равен около 5 000 рублей за кв. м. в год, соответственно 400 х 5 000 = 2 000 000 рублей.

Стоит учитывать, что земли такого типа не выдаются на короткое время. За арендный срок можно принять 5-лет, что равняется 2 000 000 х 5 (лет) = 10 000 000 рублей за аренду. Следует выбирать местность с ровным рельефом, чтобы в будущем исключить дополнительные расходы на планирование участка бульдозером. Это может быть обычный песчаный карьер или пустырь в промышленной зоне.

Растраты на оборудование и технику.

Производство асфальта достаточно серьезный вид деятельности, который требует дорогостоящего оборудования и специальной техники, в частности грузовиков самосвалов.

Основное техническое оборудование и специальный транспорт:

Мобильная асфальтобетонная станция - от 1 500 000 рублей;
- водяной насос - 20 000 р.;
- трактор-экскаватор с отвалом - 1 200 000 р.;
- автомобиль самосвал - от 250 000 рублей;
- воздушный компрессор - 12 000 рублей;
- дробилка для переработки сырья - 45 000 р.;

Стоимость оборудования и техники подсчитана по средним данным предложений по крупным городам России, без учета возможного падения или роста цен. Общая сумма составит: 1 500 000 + 20 000 + 1 200 000 + 250 000 + 12 000 + 45 000 = 3 027 000 рублей, без учета затрат по транспортировке, установке и настройке.

Рабочий персонал и закупка сырья для производства.

Изготавливать асфальтобетон необходимо по строго установленным нормам, а также соблюдать специальную технологию производства. Понадобиться рабочий персонал с опытом работы в сфере строительства или дорожных ремонтных служб. Каждый специалист должен быть хорошо обучен и нести ответственность за работу на своем участке. Для запуска производства необходимы: два человека бетонщиков, экскаваторщик, водитель для тяжелого самосвала и инженер технолог, который будет следить за качеством выпускаемой продукции.

Средняя зарплата рабочих специальностей по крупным регионам (Москва, Ростов-на-Дону и Тамбов):
- инженер-технолог - 62 000 р.;
- бетонщик - 35 000 р.;
- экскаваторщик - 45 000 р.;
- водитель грузовика - 42 000 р.;

Заработные платы подсчитаны исходя из средних данных по рынку труда: 62 000 + 70 000 (два человека) + 45 000 + 42 000 = 219 000 рублей в месяц, соответственно за год 219 000 х 12 (месяцев) = 2 628 000 рублей.

Технология производства асфальтобетона.

Асфальтобетон состоит на 6-8% из чистого клейкого битума и на более чем 80% наполнителя в виде щебня или гравия. Суть производства заключается в том, чтобы максимально эффективно смешать все компоненты в разогретом виде и получить однородную густую массу, которая используется для обустройства дорожного покрытия. Стоит отметить, что сразу после изготовления асфальтобетона его должны использовать по назначению в течение 3 - 6 часов, по истечению времени материал становиться непригодным и подвергается переработке.

Виды асфальта.

Всего существует три вида искусственного типа асфальтов, что применяются для покрытия дороги. У каждого из видов свое предназначение:

1. Крупнозернистый тип асфальтобетона - используется для строительства основных слоев дорожного полотна, благодаря крупной фракции щебня (около 20 - 40 мм) такой тип отлично подходит в качестве основы под дальнейшие слои;

2. Среднезернистый - укладывается на основу и является полноценным асфальтобетоном. Размер фракции наполнителя не более 15 мм;

3. Песчаный тип - в основном используется для обустройства тротуаров и парковых дорожек. Такой вид асфальтобетона считается наиболее качественным и эстетически привлекательным. Используется фракция размером 2 - 5 мм.

Кроме того, асфальтобетон разделяется по технологиям производства:

Холодный;
- теплый;
- горячий;

Каждая категория отличается уровнем давления и температуры в плане доведения различных компонентов до степени готовности. Подогретая или горячая смесь получается путем обогащения ее битумным связывающим. При холодном асфальте используют лишь один подогретый компонент.

В качестве эффективной и быстро действенной рекламы может стать рабочий ресурс в сети интернет. На сайте можно расположить всю интересную информацию о производстве асфальтобетона, его продажам, видеоматериалы и т.д. С услугами по раскрутке собственный сайт стоит не менее 200 000 рублей. Так как материал является не слишком популярным и в основном востребован лишь для строительных фирм, то и клиентов в первое время будет попросту не хватать. Производство асфальтобетона можно рекламировать в газетах, журналах, а также некоторых настенных объявлениях. Стоимость, за размещение, объяв в популярном журнале или газете, может варьироваться исходя из определенного вида, рейтинга и популярности самой прессы.

План сбыта продукции и возможные сроки окупаемости.

Предприятие мини-завод по производству асфальтобетона в небольших количествах пользуется спросом среди дачников и владельцев частных домов. Некоторые компании (другой сферы производства) заранее ищут выгодные предложения и в большинстве случаев предлагают долгосрочное сотрудничество владельцу такого комбината. Цель сбыта, направлена на контингент дачников и владельцев частной загородной недвижимости, которые часто заказывают строительные материалы по данной тематике.

Стоимость асфальтобетона около 2 300 рублей за одну тонну, минимальный заказ в основном минимум на 5 тонн, соответственно 5 х 2 300 = 11 500 р. за 5 т. При учете, что спрос на подобный материал будет относительно средним, примерно 3 заказа в день, на протяжении 6 дней - прибыль составит - 11 500 х 3 х 6 = 207 000 в неделю, соответственно за месяц 207 000 х 4(недели) = 828 000 р., а за год 828 000 х 12 (месяцев) = 9 936 000 рублей.

Затраты равняются: 7 855 000 рублей, чистая прибыль 9 936 000 - 7 855 000 = 2 081 000 рублей в год. Сроки окупаемости по предварительным подсчетам равняются около 8 - 14 месяцев, в зависимости от сезона.

На сегодняшний день наиболее востребованными являются в сфере бизнеса и производство. Рассмотрим такой вариант, как изготовление и укладка асфальта.

Для обустройства покрытия дорог используется асфальт, сделанный из песка, минерального порошка, щебня средней или мелкой фракции и битума (это связующее вещество между остальными компонентами). Битум занимает около 6% от всего объема асфальтовой смеси, 85% – это гравий или щебень. Производство – это не только процесс соединения и перемешивания вышеупомянутых компонентов, но также моментальная укладка дорожного покрытия.

Битум является связующим компонентом только в горячем состоянии. Если приготовить асфальтную смесь, но отложить ее укладку на какой-то период, то такая смесь потеряет свои свойства. Она не будет утрамбовываться до необходимого состояния, появится такой негативный фактор, как хрупкость.

Анализируя состояние российских дорог, можно сделать вывод, что у вас никогда не будет недостатка с потребителями. Даже самая качественная асфальтобетонная смесь служит 10-15 лет. Учитывая климатические особенности страны и интенсивность использования дорог, от этого периода можно отбросить несколько лет. Несмотря на ежегодный ремонт большой части дорог, основным фронтом работ является замена старого покрытия. Если хорошо спланировать бизнес, вы обязательно достигните высот. Перед открытием своего дела прочтите об успехе таких людей как и .

Для обустройства покрытия дорог используется состав трех видов, каждый из которых имеет свое предназначение:

• Песчаный. Данный тип асфальтобетона используется для укладки тротуаров и пешеходных дорожек, состоит из песка, щебня фракцией 5мм, минерального порошка и связующего вещества.
• Мелкозернистый. Этот преимущественно используется для укладки проезжей части дороги. Если планируется двухслойное покрытие, мелкозернистый выстилают в качестве верхнего слоя. Для приготовления смеси подходит щебень с фракцией 5-15мм.
• Крупнозернистый. Предназначен для укладки нижнего слоя дороги. Во время приготовления добавляется щебень большей фракции (от 20 до 40мм).

Вашими клиентами будут организации, которые несут ответственность за состояние федеральных и муниципальных дорог, компании, занимающиеся их ремонтом, а также предприниматели, обеспечивающее хорошее состояние подъездных путей, парковок и тротуаров.

Производство и укладка этого покрытия – неотъемлемые элементы бизнеса. Если вы решились на открытие данного бизнеса, приобретите комплект техники для асфальтирования дорог, чтобы расширить сферу деятельности и не только заниматься изготавлениемь для предоставления подрядным организациям, осуществляющим укладку, но и своими силами поводить весь комплекс работ.

Каждый вид отличается по способу производства, он может быть горячим, теплым и холодным. Главное различие в температуре компонентов при смешивании. Для получения подогретого и горячего материала для укладки на дороги в теплое или горячее связующее вещество добавляются подогретые компоненты. Для изготовления материала холодного типа сначала подогревается только один компонент: в подогретый битум добавляется холодный щебень или наоборот.

Этапы приготовления горячей смеси:

• сушка или нагрев до 2000С инертных материалов (песка, гравия, щебня);
• охлаждение компонентов до 1600С, добавление битума и минерального порошка;
• хранение готового асфальта, температура 150-1800С.

Для начала бизнеса нужно купить оборудование – передвижные мобильные установки. Их использование объясняется легкостью применения. Например, есть мини АБЗ производительностью 3-5 тонн в час, (цена – 1176600 руб.), передвижной асфальтобетонный мини завод с производительностью больше 10 тонн в час (цена – 375000 руб.). Данные установки позволяют производить асфальт всех типов прямо на месте его дальнейшей укладки.

Для организации собственного производственного процесса по изготовлению асфальта необходимо купить фронтальный погрузчик, используемый для загрузки сырья в бункер. Это дорогой вид спецтехники (цена от 2 млн. рублей), поэтому на этапе становления бизнеса можно его взять в аренду, ведь большие затраты – это одна из главных .

Открытие собственного производства асфальтной смеси минимальной мощности (около 3-5 тонн в час) требует больших затрат, а именно:

• покупка оборудования – больше 1176600 рублей;
• доставка – 250000 рублей;
• покупка сырья – 500000 рублей;
• транспортные затраты – 100000 рублей;
• непредвиденные затраты – 20000 рублей.

На оганизацию своего бизнеса вам понадобится 2 226 000 рублей. Это большая сумма, несравнимая с открытием бизнеса с минимальными вложениями. Есть и приятная новость: окупаемость проекта составляет 6 месяцев, а за следующие полгода вы заработаете еще как минимум такую же сумму.

У производителей асфальта в нашей стране никогда не возникает проблем со сбытом готовой продукции. Самая качественная асфальтобетонная смесь выдерживает 10–15 лет эксплуатации. Интенсивный транспортный поток и суровые климатические условия оказывают негативное влияние на дорожное покрытие, поэтому его ремонтируют практически ежегодно. Технология изготовления асфальта простая и доступная, поэтому многие начинающие предприниматели выбирают для себя это достаточно доходное направление деятельности.

Перед тем как открыть мини производство асфальта, необходимо зарегистрироваться как индивидуальный предприниматель. Если вы планируете выпускать большие объемы продукции и заключать договора на ее поставку с юридическими лицами, лучше открыть общество с ограниченной ответственностью.

Этот вид деятельности не лицензируется, также как и , поэтому получать какие-то разрешения или лицензии, вам не придется. Поскольку такая продукция не должна соответствовать государственным стандартам, технологию производства асфальта можно выбирать самостоятельно. Стоит отметить, что муниципальные компании, которые являются основными потребителями такой продукции, предпочитают работать со стандартным материалом.

Такой материал используют для асфальтирования участков большой площади. По этой технологии перед смешиванием все составляющие асфальта разогревают. Кроме того, материал также нагревают и непосредственно перед укладкой до температуры 100–120 градусов.

Горячий асфальт, в свою очередь, может быть катаный и литой. Смешивание компонентов для катаного асфальта происходит в специальной установке. После нанесения такого покрытия нужно обязательно выполнить укатку. Технология изготовления литого асфальта отличается тем, что укладку этого материала можно выполнять без использования специальных машин. Его можно выравнивать обычным деревянным валиком.

Такой материал используют для выравнивания выбоин на дороге. Холодная технология производства асфальта предполагает применение специального битума, который не теряет вязкости при обычной температуре воздуха. Перед смешиванием он не требует разогрева. Щебень и другие сухие компоненты поступают в смеситель слегка теплыми. Такой асфальт можно класть при температуре -10 градусов. Он не требует укатки или дополнительного разогрева. В смеситель отправляют холодный битум, минеральные добавки и разогретый щебень. После смешивания материал фасуют в мешки.

Схема: мобильный асфальтобетонный завод

Начинающие предприниматели могут приобрести мобильный мини-завод для производства асфальта.

• Системы для дозировки исходных компонентов;
• Сушильного барабана;
• Миксера;
• Конвейера.

Кроме того, вам придется купить или взять в аренду фронтальный погрузчик. Его используют для загрузки сырья.

Если вы хотите открыть стационарное предприятие для производства асфальта, нужно найти помещение большой площади. Особое внимание следует обратить на подъездные пути и коммуникации. Кроме того, не забывайте о том, что бизнес будет развиваться, поэтому, возможно, предприятие придется расширить. Для размещения мобильного оборудования для производства асфальта также понадобится немалая территория. Кроме того, придется использовать специальные машины для его перевозки.

Асфальтный завод лучше разместить в населенном пункте. Если рядом планируется строительство трассы, скорее всего, вам поступит предложение заключить договор на поставку продукции. Некоторые производители находят клиентов, которые забирают всю продукцию сразу после ее изготовления. В таком случае месторасположение предприятия не имеет особого значения.

К производству и продаже асфальта придется привлечь немало специалистов. Некоторые предприятия предлагают также и укладку материала. В таком случае следует нанять бригаду рабочих, которые будут заниматься этим делом.

• Операторы для обслуживания оборудования;
• Разнорабочие;
• Грузчики;
• Водители.

Также следует создать отдел по управлению процессом производства асфальта. Бухгалтерский учет и техническое обслуживание оборудование можно передать аутсорсинговым компаниям.

Для того чтобы открыть асфальтный завод мощностью 10 т/час, понадобятся следующие капитальные вложения:

• Покупка мини завода – 2 млн рублей;
• Закупка сырья – 500 тыс. рублей;
• Транспорт – 100 тыс. рублей;
• Дополнительные расходы – 200 тыс. рублей.

Общая сумма первоначальных вложений составляет 2,8 млн рублей.

Рентабельность такого предприятия примерно 30%. Оно окупается буквально за 6 месяцев.

Основные потребители асфальта:

• Организации, которые следят за состоянием дорог и занимаются их ремонтом;
• Бизнесмены, которые отвечают за состояние тротуаров, парковок и прочего.

Начинающие предприниматели могут заниматься асфальтированием скверов или тротуаров. Чтобы найти больше клиентов, можно обойти близлежащие территории и расклеить объявления. При личном контакте вручайте людям свою визитку.

Еще один эффективный способ продвижения продукции – это реклама в СМИ. Самое главное – это установить контакты и заключить договора на поставку асфальта. Если вы сумеете найти достаточное количество клиентов, можно со временем расширить предприятие, чтобы получать больше прибыли.

Обычно производство асфальта в домашних условиях, в отличии от , открывают не для заработка. Этот бизнес не подходит для того, чтобы заниматься им на приусадебном участке. Асфальт делают на дому для того, чтобы отремонтировать садовые дорожки или покрыть ним какой-то участок.

Подводя итог, следует отметить, что производство асфальта как бизнес будет приносить стабильный высокий доход. Дороги постоянно требуют ремонта, поэтому без этого материала обойтись невозможно. На

Добавить свою цену в базу

Комментарий

Одним из самых популярных и доступных дорожных покрытий является асфальт. Дополнительными плюсами его использования являются относительная простота укладки, неприхотливость в обслуживании и долговечность. Поэтому неудивительно, что абсолютное большинство дорог во всех регионах мира асфальтовые. Он используется практически повсеместно – для обустройства автомобильных дорог, парковок, тротуаров и площадок.

Своей способностью выдерживать высокие механические нагрузки асфальт привлекателен не только в промышленном дорожном строительстве, но и при обустройстве дорожек и площадок на частных территориях, поэтому вопрос стоимости асфальтового покрытия и цены его укладки становится достаточно актуальным.

Средней ценой за асфальт является 2000-2500 рублей за тонну при крупнооптовом заказе . Однако это так называемая «средняя температура по больнице». Для определения его стоимости изначально необходимо разобраться в сортах асфальта и его классификации. Сразу следует отметить, что асфальтом называется смесь из песка, щебня, минералов и битума. В зависимости от пропорций их соотношения и наличия дополнительных компонентов, например, бетона, изменяются прочностные характеристики асфальтного покрытия и, соответственно, пропорционально возрастает его цена.

Сортность асфальта определяется в зависимости от вязкости используемого битума и температуры, при которой происходит укладка . Различают три сорта:

• Горячий асфальт – используется в основном при строительстве и ремонте дорог общего пользования. Температура укладываемой асфальтной смеси при этом составляет не менее 120-140 градусов . Связующим веществом выступает вязкий битум. Отличается высокой прочностью и долговечностью;
• Теплый асфальт — также используется в основном в дорожном строительстве. Температура смеси при её укладке составляет порядка 40-80 градусов, а в качестве связующего звена используется маловязкий битум . Такой способ укладки также обеспечивает также довольно износостойкое покрытие.
• Холодный асфальт – его обычно используют при ремонте автострад зимой и при обустройстве дорожек и площадок на частных территориях. Температура смеси при этом равна температуре окружающей среды, но не ниже минус 20 градусов по Цельсию .

Стоимость квадратного метра асфальта складывается непосредственно из цены асфальтной смеси и стоимости работ по укладке, а также объемов выполняемых работ. При самостоятельной укладке, например, дачной дорожки, 1 квадратный метр покрытия обойдется примерно в 500-600 рублей . В дорожном строительстве цена многократно возрастает ввиду необходимости использования спецтехники, оплаты труда рабочих и иных накладных расходов. Тонны асфальта хватает для укладки 18-20 квадратных метров покрытия при его толщине в 2,5 сантиметра . Для дорожного строительства такой толщины будет недостаточно, но для обустройства дачной дорожки – вполне.

При необходимости укладки асфальта на значительных площадях целесообразно заказывать сразу камаз. Его средней грузоподъемности в 13-15 тонн хватит для покрытия 230-300 квадратных метров . При этом стоимость камаза асфальта составит от 30-32 тысяч рублей .

Что касается непосредственно самой укладки, то её стоимость зависит напрямую от объема выполняемых работ и начинается от 500 рублей за квадратный метр .
Важно отметить, что ещё одним немаловажным фактором, определяющим итоговую стоимость работ, является принадлежность асфальта к той или иной классификационной группе, среди которых выделяют:

• Крупнозернистый – размер зерен достигает четырех сантиметров. Такие смеси обычно применяются для асфальтирования загородных автострад, имеющих высокую пропускную способность автомобилепотока. Крупность зерен дает возможность выдержать массу большегрузов. Время укладки такой смеси составляет от двух до трех часов. Также она используется для ямочного ремонта.
• Среднезернистый – зерна такого асфальта не должны превышать 25 миллиметров. Обычно его используют для обустройства дорог и улиц в городской черте, где основной поток машин – легковушки. Укладка асфальта производится примерно за 2 часа.
• Мелкозернистый – содержит зерна до одного сантиметра в диаметре.

Благодаря их мелкости, такой асфальт дает самую гладкую поверхность при утрамбовке. В основном его укладывают на спортивных площадках и территориях около жилых домов. Кроме того им обустраивают тротуары и дорожки.

Таким образом, конечная его стоимость определяется как объемами покупки, так и способами укладки, а также сортностью. Однако в любом случае асфальт был и остаётся наиболее долговечным и доступным среди иных существующих видов покрытия.