Modernisering av anläggningstillgångar - redovisning och skatteredovisning. Hur moderniseras utrustningen? Processen att modernisera utrustningen på företaget

Modernisering av anläggningstillgångar - redovisning och skatteredovisning är relevant för organisationer som driver sina egna anläggningstillgångar. Moderniseringskostnader kan vara betydande, varför det är viktigt att korrekt återspegla dem i redovisningen.

Reparation, rekonstruktion och modernisering av OS

Under drift måste organisationer stå för kostnader för att säkerställa att anläggningstillgångar fungerar. De sätt på vilka dessa kostnader återspeglas i redovisningen beror på deras väsen, så det är viktigt att definiera begrepp som modernisering, återuppbyggnad och reparation:

Enligt punkt 2 i art. 257 i Ryska federationens skattelag omfattar modernisering arbete som resulterar i en förändring av det tekniska eller serviceändamålet för en fast tillgång, såväl som en ökning av dess kapacitet, prestanda eller utseendet på nya kvaliteter.
Rekonstruktion är en omorganisation av operativsystemet, vilket förbättrar resultatet av sitt arbete, gör att du kan öka mängden producerade produkter, förbättra deras kvalitet eller kvantitet. Ryska federationens skattelag använder också konceptet "teknisk återutrustning", som är förknippat med användningen av den senaste tekniken och automatisering av produktionen.

NOTERA! Dessa två begrepp förenas av det faktum att anläggningstillgången som ett resultat får förbättrad prestanda eller nya funktioner.

Under reparationer förbättras inte tekniska och ekonomiska indikatorer, utan förblir desamma. Dess kärna handlar om att eliminera fel som har uppstått eller att byta ut slitna delar.

Efter avslutat arbete ingår kostnaderna i anläggningstillgångens anskaffningsvärde eller redovisas separat på konto 01 ”Anläggningstillgångar” i underkontot ”Modernisering av anläggningstillgångar”.

OS-modernisering återspeglas i inlägg enligt följande:

Dt 08 Kt 10, 60, 69, 70, 76 - moderniseringskostnader samlas in;
Dt 01 Kt 08 - vid modernisering av en anläggningstillgång indikerar denna kontering en ökning av dess ursprungliga kostnad.

För organisationer med ett stort antal tillgångar är det också viktigt att uppmärksamma analytisk redovisning.

För att dela upp befintliga investeringar i anläggningstillgångar efter typ, öppnas ett separat underkonto ”Moderniseringskostnader” på konto 08 för det operativsystem som moderniseras. På konto 01 är det bekvämt att skapa ett separat underkonto, där endast objekt som befinner sig i moderniseringsstadiet kommer att listas, till exempel "Anläggningstillgångar för modernisering".

Vid överföring av anläggningstillgångar för modernisering kommer bokföringen för deras interna rörelse att vara som följer:

Dt 01 underkonto ”Anläggningstillgångar för modernisering” Kt 01 underkonto ”Anläggningstillgångar i drift”.

Redovisning av avskrivningar vid modernisering

Enligt paragraf 23 i PBU 6/01, om återställningstiden för ett objekt överstiger 12 månader, avbryts avskrivningen. Ryska federationens skattelag stöder samma tillvägagångssätt (klausul 3 i artikel 256 i Ryska federationens skattelag).

Resultat

Viktiga punkter när man redogör för OS-modernisering är separationen av begreppen "reparation" och "modernisering" och organisationen av bekväm analytisk redovisning. Det är också nödvändigt att ta hänsyn till skillnaderna i redovisning och skatteredovisning för modernisering av anläggningstillgångar, vilket kommer att kräva att revisorn vidtar åtgärder för att säkerställa korrekt återspegling av temporära skillnader.

Läs mer om alla nyanser av anläggningstillgångsredovisning i den här artikeln.

Ordet "modernisering" kommer från franskans moderne - nyaste. Modernisering av utrustning innebär att uppdatera den och anpassa den till nya moderna tekniska krav.

I republiken Vitryssland moderniseras tiotusentals verktygsmaskiner och andra maskiner årligen, som ett resultat av vilket föråldrad (inte uppfyller moderna produktionskrav) utrustning får nya egenskaper som är nödvändiga för effektiv användning. Det bör noteras att varje modernisering måste vara ekonomiskt motiverad. Därför görs lämpliga ekonomiska beräkningar under konstruktionsprocessen som bestämmer genomförbarheten av det planerade moderniseringsarbetet, inte bara för företaget där den förbättrade utrustningen kommer att användas, utan också för konsumenter av produkter som bearbetas på den.

Huvudmålen med att modernisera befintliga maskiner är: att öka nivån på mekanisering och automatisering, öka produktiviteten, utöka tekniska möjligheter, säkerställa säkerhetskrav etc. Nyligen har det varit av största vikt att öka noggrannheten och andra kvalitetsindikatorer för den utrustning som moderniseras. Erfarenheten visar att modernisering av precisionsmaskiner för att förbättra deras noggrannhet i de flesta fall är ekonomiskt motiverat, eftersom förvärvet av ny utrustning av en högre noggrannhetsklass alltid är förknippat med betydande materialkostnader. Vid upprättande av moderniseringsplaner beaktas rationaliseringsförslag. Dessutom kommer den största effekten som regel av de förslag som utvecklas av kreativa team bestående av maskinarbetare, hantverkare och ingenjörer.

Modernisering av utrustning kommer att innefatta element av utökad reproduktion. Det säkerställer en ökning av maskinernas produktivitet och kraft, förbättrar deras prestanda, ökar effektiviteten och tillförlitligheten. Mindre förbättringar som inte påverkar utrustningens parametrar betraktas inte som modernisering. Att utrusta utrustning med tillfälliga flyttbara fixturer och anordningar anses inte vara en uppgradering.

De ekonomiska förutsättningarna för modernisering inkluderar följande:

För det första att säkerställa reproduktionens resursbesparande karaktär, eftersom byte av maskiner och utrustning kräver fler engångskapitalkostnader. Därav effektiviteten i moderniseringen, möjligheten till ekonomisk användning av sparade medel;

För det andra att förhindra förlust av en del av värdet på arbetsredskap, i motsats till att ersätta utrustning, på grund av deras underavskrivning, vilket ökar effektiviteten i att använda tidigare arbetskraft;

För det tredje, spara tid på att uppdatera utrustning. Den korta tidsramen för modernisering och den nästan fullständiga frånvaron av stillestånd under utvecklingen av moderniserad utrustning hjälper till att påskynda processen för reproduktion av den aktiva delen av fast kapital;

För det fjärde, förbättring av kvalitetsegenskaperna hos utrustning som används gör att vi kan hävda att modernisering bevarar tidigare materialiserat arbete på en modern teknisk grund.

Modernisering av maskiner i drift innebär att införa förändringar och förbättringar i utformningen av befintlig utrustning, vilket möjliggör implementering av de senaste landvinningarna av innovationsprocessen, och är en speciell form av uppdatering av arbetsmedlen, baserad på omvandlingen av enskilda komponenter i utrustningen.

Låt oss lyfta fram tre riktningar för att implementera modernisering som orsakar förändring:

1. Endast egenskaperna hos den utrustning som används och som inte leder till förändringar i produkters struktur, samt sociala och miljömässiga förändringar.

2. inte bara parametrarna för den använda utrustningen, utan också i strukturen för de tillverkade produkterna.

3.inte bara ovanstående egenskaper, utan även sociala och miljömässiga indikatorer.

Genomförbarheten av modernisering av den första typen kan bedömas inom ramen för en modell som kan definieras som en taktisk uppdatering av utrustningen, den andra och den tredje, eftersom den ligger nära målen för en omfattande omvandling av flottan - inom ram för den traditionella motiveringen av ett investeringsprojekt (strategisk förnyelse). Därför kan den första typen definieras som taktisk modernisering, den andra och tredje - strategisk.

När vi motiverar taktisk modernisering jämför vi följande alternativ:

1.drift av befintlig utrustning och dess reparation och modernisering;

2. Reparation och modernisering av befintlig utrustning och utbyte av denna.

Villkoret för genomförbarheten av reparation och uppgradering av utrustning vid analys av det första alternativet kan formuleras som

var är beloppet för nuvarande kostnader förknippade med driften av utrustningen efter dess modernisering; KZ m, KZ r - kostnader för modernisering och reparation av utrustning i kombination med modernisering, respektive.

Genom att analysera det andra alternativet kommer vi att överväga indikatorerna för avskrivning, likvidationsvärde och fastighetsskatt som är förknippade med ny utrustning. Villkoren för genomförbarheten av reparation och uppgradering av utrustning i detta fall kan presenteras i formuläret

där - avskrivningar år t för moderniserad utrustning; - Genomsnittlig årlig kostnad för moderniserad utrustning år t.

Vid första anblicken tar dessa formler inte hänsyn till förändringar i maskinernas kvalitetsegenskaper efter modernisering eller införandet av nya (produktivitet, hastighet, etc.). Det är det dock inte. Dessa egenskaper yttrar sig i slutändan genom kapitalkostnader (eller reparationskostnader) som är nödvändiga för att förbättra maskinernas kvalitetsparametrar. De senare beaktas antingen direkt, genom kostnaderna för modernisering, idrifttagning av ny utrustning, eller som en del av kostnaderna för driften av utrustningen (P).

Denna analys är inte tillräcklig för att helt utforska alternativen. Det är nödvändigt att överväga alternativ för uppskjuten modernisering under en, två eller flera tidsperioder (år).

Villkoret för genomförbarheten av beskattad modernisering kan formuleras på följande sätt:

Detta kännetecknar den förlorade vinsten från att skjuta upp moderniseringen och möjligheten till ekonomisk användning av medel som frigörs till följd av att moderniseringen skjuts upp. För att slutföra analysen av taktisk modernisering är det nödvändigt att undersöka trender i förändringar i kostnaden för tillverkade produkter.

Titeln på byggarbetsplatsen innehåller ordet "modernisering". Faktum är att det är ett komplett utbyte av utrustning och alla tekniska system i en industribyggnad inom den befintliga verkstaden.

Vid fastställandet av kostnaden för arbetet hade formgivarna en fråga: hur ska modernisering förstås och vad ska det klassificeras som? Särskilt, bör eller bör inte koefficienterna 1,15 och 1,25 användas för att fastställa kostnaden för arbetet?

Svar

Många reglerande rättsakter börjar med definitioner av begrepp och termer som används i dokumentet. I de fall där det inte finns någon klar och entydig definition av nyckelbegrepp väcker tillämpningen av rättsnormer i praktiken många frågor och kontroversiella situationer.

För att uppskatta ingenjörer är ett sådant dokument först och främst "Metod för att bestämma kostnaden för byggprodukter på Ryska federationens territorium." I punkterna 3.2. - 3,8. definitioner av nybyggnation, ombyggnad, teknisk omutrustning, större och pågående reparationer ges. I dessa stycken nämns "modernisering" när man beskriver termerna "rekonstruktion" och "teknisk omutrustning", men det finns ingen separat, detaljerad förklaring av termen "modernisering".

"Modernisering" nämns, men utan en detaljerad förklaring, och i punkt 2 i art. 257 i Ryska federationens skattelag: "2. Den initiala kostnaden för anläggningstillgångar ändras i fall av färdigställande, ytterligare utrustning, rekonstruktion, modernisering, teknisk omutrustning, partiell avveckling av relevanta anläggningar och på andra liknande grunder.

Arbete med färdigställande, tilläggsutrustning och modernisering inkluderar arbete som orsakas av en förändring av det tekniska eller serviceändamålet för utrustning, en byggnad, struktur eller annat föremål med avskrivningsbara anläggningstillgångar, ökade belastningar och (eller) andra nya kvaliteter.

I detta kapitel omfattar rekonstruktion rekonstruktion av befintliga anläggningstillgångar i samband med förbättring av produktionen och ökning av dess tekniska och ekonomiska indikatorer och som utförs inom ramen för projektet för rekonstruktion av anläggningstillgångar i syfte att öka produktionskapaciteten, förbättra kvalitet och förändra produktutbudet.

Teknisk omutrustning inkluderar en uppsättning åtgärder för att förbättra de tekniska och ekonomiska indikatorerna för anläggningstillgångar eller deras enskilda delar baserat på införandet av avancerad utrustning och teknik, mekanisering och automatisering av produktionen, modernisering och utbyte av föråldrad och fysiskt utsliten utrustning med nya, mer produktiva."

En mer detaljerad definition av "modernisering" ges i "Regler för inspektion av bärande byggnadskonstruktioner av byggnader och strukturer" SP 13-102-2003, antagen och rekommenderad för användning av resolutionen från Rysslands statliga byggnadskommitté daterad den 21 augusti 2003. 4" 153: "Modernisering av en byggnad är ett specialfallsrekonstruktion, som innebär ändring och uppdatering av de rymdplanerande och arkitektoniska lösningarna för en befintlig gammal byggnad och dess föråldrade tekniska utrustning i enlighet med kraven i nuvarande standarder för estetik för levnadsförhållanden och driftsparametrar för bostadshus och industribyggnader."

En definition av "modernisering" som ligger nära detta (i förhållande till sektorn för bostäder och kommunala tjänster) ges i "Metodologiska rekommendationer för bildandet av arbetsomfattningen för större reparationer av flerbostadshus, finansierade med medel som tillhandahålls av Federal lag av den 21 juli 2007 nr 185-FZ "Om reformen Assistance Fund Housing and Communal Services" (godkänd av State Corporation "Fond for Assistance to Housing and Communal Services Reform" den 15 februari 2013).

"...Modernisering av en byggnad är en uppsättning åtgärder som innebär att uppdatera den funktionellt föråldrade planlösningen för en befintlig byggnad, de material som används och dess tekniska utrustning i enlighet med kraven i gällande standarder för levnadsförhållanden och driftsparametrar för bostadshus . Kärnan i moderniseringen av bostadsbeståndet är att förbättra dess konsumentkvaliteter genom att öka förbättringsnivån, samt att få byggnader att uppfylla funktionella krav genom att använda moderna byggnadsstrukturer och material...”

Alltså: modernisering är en radikal rekonstruktion av en struktur på grund av dess föråldrade. Moderniseringen syftar till att helt uppdatera fastigheten och anpassa den till befintliga tekniska villkor, normer, krav och kvalitetsindikatorer. Inom industrisektorn är modernisering en förändring av befintliga anläggningar för att etablera produktion av moderna produkter och öka konkurrenskraften för en viss anläggning eller fabrik.

Till skillnad från ombyggnad leder modernisering inte till en ökning av volymen av en byggnad eller struktur. Det utförda arbetet syftar uteslutande till att kvalitativt förändra fastigheten, förändra dess huvudsakliga funktionella syfte och utförs alltid inom fastighetens befintliga dimensioner.

Med hänsyn till ovanstående, vid fastställande av kostnaden för arbete, bör modernisering betraktas som ett speciellt fall av återuppbyggnad. Förfarandet för att tillämpa koefficienterna K = 1,15 och K = 1,25 enligt punkt 4.7 vid moderniseringsarbeten bör vara detsamma som för ombyggnadsarbeten.

Voronin Vladimir Ivanovich, hedrad innovatör i Ryska federationen, expert på produktionssystem på konsultföretaget Bestlog

Denna artikel ägnas åt övervägandet av den aktuella frågan om återuppbyggnad och teknisk modernisering av produktionen, avsedd för företagschefer, tekniska direktörer, produktionsdirektörer, chefsingenjörer och mekaniker, ingenjörer och specialister för att lösa frågor om att förbereda och utföra återuppbyggnad av utrustning och förändra tekniken på företag.

Mål för företagsmodernisering:

Frisläppande av nya produkter och/eller produkter med förbättrade egenskaper; - Öka effektiviteten hos den tekniska utrustningsflottan.

Att minska arbetsintensiteten i produktionsprocesser och, som ett resultat, optimera antalet driftspersonal;

Minska varaktigheten av produktionscykeln för tillverkning av produkter; - Minskning av förluster (produktiva och improduktiva).

Minska kostnaden för produkten (genom användning av avancerad teknik, material, spara energi och arbetsresurser).

Huvudfrågan vid återuppbyggnaden av produktionen är bedömningen av åtgärdernas förväntade effektivitet, vilket i sin tur beror på den tekniska, tekniska och logistiska utarbetandet av frågorna:

Närvaron och behovet av att modernisera logistikinfrastrukturen (enheter, tekniska linjer, lager, spår, etc.);

Att välja en ny teknik eller uppgradera en befintlig; - val av sammansättningen av teknisk utrustning;

Design och tillverkning av specialanordningar.

Låt oss titta mer detaljerat på exempel på lösningar på varje fråga.

Fall 1: modernisering av logistikinfrastruktur

Idag har en paradoxal situation uppstått där företagsledare investerar enorma summor pengar i att uppgradera sin flotta av teknisk utrustning och samtidigt skjuter upp lösningen av infrastrukturproblem "till senare". Vid utveckling av konceptet för en ny produktion (eller rekonstruktion av en befintlig) måste lösning av logistikproblem utföras parallellt med att lösa tekniska och tekniska problem.

Infrastrukturen för alla företag består av två logistikaspekter:

Intern logistikinfrastruktur - från mottagande av varor och material till lagret, optimering av rörelse och lager i leverans, produktion, minimering av produktionscykelns varaktighet, minimering av förluster och stillestånd, etc.;

Extern logistikinfrastruktur - med utgångspunkt från konceptet med optimal placering av lager, spår, minimering av stillestånd under lastning/lossning, organisering av leveranscentrets arbete, planering av placering av externa transportörer, bunkrar, rack och slutar med ett informationssystem för försörjningskedjan förvaltning.

Förstudie av logistikfrågor vid designstadiet av produktionsmodernisering gör att du kan förhindra framtida logistikproblem för företaget och avsevärt spara på logistikkostnaderna.

Inledande data. Det finns ett företag som producerar viktiga livsmedelsprodukter. Företagets ledning planerar att öka produktionsvolymen sex gånger. Tekniska och tekniska problem i produktionen löstes genom att modernisera tre produktionslinjer för att säkerställa högre produktivitet. Ny utrustning är beställd. Under analysen av situationen gällande företagets strategiska utveckling uppstod oklarheter angående möjligheten att säkerställa snabb acceptans av råvaror och leverans av beställningar.

Fråga: vilka åtgärder behövde utvecklas för att säkerställa produktion och försäljning av en ny volym produkter innan utrustningen beställdes?

1. Genomför en logistikrevision av hela försörjningskedjan, som börjar med inköp av råvaror och slutar med retur av tomma behållare från kunder.

2. Skapa en beskrivning av logistikparametrarna "i befintligt skick" enligt planen:

Upphandlingslogistik (transport, paketering, ankomstscheman för fordon, beskrivning av last, användning av mekanismer och anordningar);

Produktionslogistik (produktionsproduktivitet per typ per timme, varaktighet för produktionscykeln för tillverkning av komponenter, standarder för ofärdiga produkter, standarder för restprodukter etc.);

Lagerlogistik (kvantitet, sortiment och intensitet för mottagande, placering, lagring, konfiguration av färdiga produkter, egenskaper hos lastenheter, krav på säkerhet och hållbarhet, etc.);

Distributionslogistik (orderstruktur, mottagningsintensitet, justeringar, utförande, antal order, antal utvalda hela, prefabricerade, kombinerade lastenheter, etc.);

Returlogistik (egenskaper hos returförpackningar, flödeshastighet, krav på renlighet, identifiering etc.).

3. Identifiera reserver för att öka effektiviteten i vart och ett av logistikdelsystemen.

4. Gör en utvecklingsprognos och produktionsplan för produkter enligt nomenklatur och sortiment.

6. Designa utgångar av färdiga produkter, beräkna zoner och förväntad transportvolym, containrar, beräkna bearbetnings- och lagringskapacitet, toppbelastningar på lagret.

8. Gör en lista över "svaga punkter", öka deras tillförlitlighet, se till att det finns reservdelar och kontrollprocedurer.

10. Samordna leveransscheman med underleverantörer av ytterligare produkter (om några).

11. Utveckla ett schema för att ordna och flytta produkter i lagret varje timme för att bestämma det optimala lagringsschemat för produkter efter typ.

12. Kom överens med utrustningsleverantörer om möjligheten att leverera containrar till vissa lagerlokaler.

13. Gör upp en informations- och analysmodell för driften av logistiksystemet enligt de listade parametrarna.

14. Utveckla logistiska affärsprocesser och arbetsföreskrifter.

15. Utveckla ett system med sammanhängande logistikindikatorer.

16. Skapa utvärderingsblad för varje befattning.

17. Empiriskt identifiera och fastställa standarder för icke-standardiserade verksamheter.

18. Ändra systemet för motivation för att uppnå resultat.

19. Bestäm dokumentflödet och förvaltningsrapporteringsschemat.

Som ett resultat av att utföra sådant arbete skulle företaget dessutom spara upp till 20 % av sina eventuella merkostnader på onödiga förflyttningar, lager, irrationella leveransplaner, förluster på grund av defekter och skulle också öka de anställdas produktivitet med 10 % på grund av en mer enhetlig last på förrådslagret.

Frågor att ställa: vad var ledningens största misstag? Kommer utvecklingen av ett logistiksystem att störa återuppbyggnadsplanerna? Vilka konsekvenser kan ”glömska” av ledningen få när det gäller logistiken på ett visst företag? Hur stor är risken för ineffektiv användning av utrustning med befintlig logistik? Hur går det med logistiken på ditt företag?

Den näst viktigaste uppgiften är att välja ett av två alternativ: att förbättra befintlig utrustning inom ramen för befintlig teknik eller att köpa in helt ny teknik och radikalt förbättra utrustningsflottan?

Fall 2: att välja en ny teknik eller uppgradera en befintlig

Modernisera eller ändra - denna retoriska fråga avgörs av ekonomiska beräkningar och jämförelse av kostnader och fördelar flera år i förväg. Vanligtvis utförs moderniseringen av befintlig teknik konstant och kontinuerligt, och grundläggande tekniska förändringar upphetsar företaget vart 30-40 år. Inledande data. I nästan alla produktionsföretag, under driften av värmeväxlarenheter, blir de inre ytorna1 genom vilka kylvätskan cirkulerar övervuxna med karbonatavlagringar, vilket resulterar i en minskning av effektiviteten hos de nämnda systemen.

Fråga: vad är det bästa sättet att återställa de förlorade egenskaperna hos värmeväxlarenheter?

Lösning: För att återställa de förlorade egenskaperna hos värmeväxlarenheter är det ekonomiskt möjligt att rengöra de vattenkylda elementen från karbonatavlagringar.

Det är möjligt att byta ut värmeväxlarenheter, men de är dyra och deras köp befriar inte företaget från behovet av rengöringsprocedurer i framtiden.

Det finns många sätt att rengöra invändiga ytor från karbonatavlagringar genom vilka rinnande vatten cirkulerar. Använd till exempel:

Mekanisk påverkan, med hjälp av borrutrustning;

Kemisk verkan på avlagringar genom användning av olika reagenser.

De listade metoderna är vanligtvis lågproduktiva och kräver betydande kapitalkostnader. Kvaliteten på rengöringen är nästan 40-55% av originalet.

Det föreslogs att rengöra de inre ytorna på värmeväxlaranordningar från karbonatavlagringar genom att använda en elektrohydraulisk rengöringsinstallation med Yutkin-effekten. Användningen av en anordning baserad på den ovan nämnda metoden vid rengöring av de invändiga ytorna på vattenkylda UNRS-rullar från avlagringar gjorde det möjligt inte bara att avsevärt öka rengöringsproduktiviteten, utan också att säkerställa dess kvalitet nära 100%2.

Frågor att ställa: hur löser ditt företags anställda liknande problem? Hur motiverar man anställda att förnya sig och ständigt förbättra? Vilka är de årliga förlusterna för ditt företag på grund av den försämrade effektiviteten hos värmeväxlare från år till år?

Efter att du har valt typ av modernisering återstår nästa viktiga uppgift att lösa - att bestämma sammansättningen av processutrustningen.

Fall 3: val av sammansättning av processutrustning

Valet av sammansättningen av teknisk utrustning betyder:

1. Val och utveckling av en planeringslösning för arrangemang av befintlig och nyinköpt utrustning inom en enda teknisk kedja.

2. Val av ny utrustning inom hela produktionstekniken.

3. Utveckling och val av unik teknisk utrustning som kan lösa moderniseringsproblem för flera ändamål3.

Den avgörande faktorn som garanterar rätt val av sammansättning av processutrustningen är en tydligt utarbetad teknisk specifikation.

Inledande situation. Bolagets ledning satte i uppdrag att bedöma företagets behov av att modernisera utrustning och teknik.

Fråga: vilka åtgärder behöver vidtas för att välja en av tre vägar - partiell förbättring, modernisering inom ramen för befintlig teknik, eller en radikal förändring av teknik och utrustning?

1. För att bedöma produktionsbehovet av partiella förbättringar av tekniken bör du:

Identifiera områden där tekniska fel uppstår;

Bedöma driftsäkerheten hos den använda utrustningen;

Bestäm typ av fel och deras inverkan på utförandet av hela den tekniska processen;

Bedöm nivån på företagets förluster; - jämföra kostnaderna för partiella förbättringar med de erhållna fördelarna (inklusive eliminering av förluster).

Om effekten av en partiell förbättring är mindre än 50 % av vad som krävs bör frågan om möjligheten att uppgradera utrustning inom ramen för befintlig teknik övervägas.

2. För att fastställa behovet av att modernisera produktionen inom ramen för befintlig teknik krävs:

Identifiera tekniska flaskhalsar;

Fastställa flaskhalsarnas inverkan på användningen av teknik i angränsande områden och påverkan på miljön;

Rita ett diagram över "materialflödesproduktivitet", som visar på det vilka delar av systemet som kan förbättras och vilka som kräver ersättning med liknande i prestanda;

Jämför kostnaderna för att förbättra och ersätta utrustning inom ramen för befintlig teknik och förutse de ekonomiska egenskaperna för produktion och försäljning fem år i förväg. Om till exempel en betydande ökning av efterfrågan (försäljning) förväntas, är det meningsfullt att inom ramen för en helt ny produktionsteknik utarbeta frågan om en radikal förändring av utrustningen.

3. För att förstå genomförbarheten av en radikal förändring av teknik och/eller utrustning, låt oss titta på ett exempel.

Produkter med kvalitativt nya egenskaper har dykt upp på marknaden, som är i god efterfrågan bland köpare. Det är omöjligt att uppnå sådana egenskaper med hjälp av befintlig, föråldrad utrustning och befintlig efterbliven produktionsteknik. För att bli ledande inom produktionen av en produkt med liknande egenskaper är det nödvändigt att radikalt ändra teknik och uppdatera utrustning, samtidigt som man tydligt beräknar den ekonomiska bördan och bedömer riskerna för fluktuationer i efterfrågan.

Dessutom används en radikal förändring av teknik och utrustning ofta i projekt för att optimera ett företags interna logistik: till exempel när verkstäder utvidgas och byggs i sekvensen av produktionscykeln för produkttillverkning (det är därför opraktiskt att överföra föråldrad utrustning ).

Obs: leverantörer av utländsk utrustning använder ibland felaktiga metoder för att arbeta med ryska tillverkare när de förbereder den tekniska delen av kontraktet, vilket gör att de kan "pumpa ut" ytterligare ekonomiska resurser i framtiden.

Slutligen, när vi rekonstruerar produktionen, är den "enklaste" och senaste i serien av moderniseringsuppgifter vi överväger "deflaskhalsning" med hjälp av egentillverkade specialanordningar...

Fall 4: tillverkning av specialanordningar

Vid analysstadiet (revision) av befintliga tekniker uppstår ofta frågan om möjligheten att modernisera någon del av den tekniska kedjan, vilket leder till att behovet av att designa och tillverka speciella enheter som bidrar till att uppnå de uppställda moderniseringsmålen är avslöjat. Genom design kan speciella enheter vara både små enheter och solida tekniska installationer.

Inledande data. Under driften av den tekniska utrustningen i en av de metallurgiska anläggningarna uppstod ett antal problem - låg kvalitet på lastningen av termotanken, såväl som en minskning av tillförlitligheten hos transportutrustningen på grund av spill av det transporterade materialet från det ständigt rörliga transportbandet under dess lastning.

Fråga: hur kan man förbättra kvaliteten på lastning av termiska behållare och driftsäkerheten hos transportutrustning?

Lösning: Den nödvändiga informationen samlades in: vad det befintliga tekniska lastsystemet består av - vägningskärl utrustade med luckor, lutande brickor längs vilka bulkmaterial hälls på ett rörligt transportband.

Analys av informationen avslöjade en betydande nackdel i det tekniska systemets funktion - förekomsten av "svansar" (rester av material som hälldes längs facket på den mottagande transportören efter att lossningen av material från vägningskärlen har stoppats). Förekomsten av "svansar" beror på omöjligheten av samtidig nedstigning av hela den del av material som lossas från vågtratten längs en lutande bricka till transportören. Därför fortsätter en del av materialet att hällas från tråget på transportören (efter att den korrekt formade delen av materialet har flyttats från platsen för dess lastning och skickas för matning in i masugnen), vilket i slutändan minskar kvaliteten av masugnsbelastningen. Samtidigt förorenar "svansarna", som faller av transportbandet, verkstadsområdet och utrustningen, vilket minskar driftsäkerheten.

Som ett resultat beslutades det att modernisera installationen något för att eliminera möjligheten att "avfall" uppstår vid lastning av en masugn genom att forma volymen av en given del av lossat material på ett rörligt transportband.

En konstruktion av avstängningsventiler föreslogs, som var och en är kinematiskt kopplad till motsvarande avlastningsbricka på vågtratten4.

Notera: vad som behöver göras för att framgångsrikt slutföra moderniseringsprojektet:

1. Skapa ett schema och ha tydliga idéer om typ och nivå av modernisering (produktion, verkstad, plats, typ av utrustning, antal, del, budget, deadline, ansvarig person).

2. Utarbeta en kompetent teknisk specifikation, med inblandning av en tredje (oberoende) part.

3. Skapa en moderniseringsbudget med fem delar:

Kapitalutgifter;

Logistikkostnader; - Immateriella utgifter.

Arbetsgruppens motivationsfond (en förutsättning för projektets framgång);

Allmänna omkostnader.

4. Förutsäg företagets finansiella kapacitet, med hänsyn till interna och externa makroekonomiska indikatorer.

5. Håll en tävling för att tillsätta den lediga tjänsten som en projektledare för modernisering eller beställ headhunting5 från en rekryteringsbyrå.

6. Bilda en arbetsgrupp för moderniseringsprojektet baserad inte bara på kompetensen utan också på de anställdas psykologiska kompatibilitet.

7. Utveckla och godkänna en affärsprocess, regelverk, indikatorer för att bedöma varje deltagares bidrag, samt arbetsgruppens förfarande, deadlines och rapporteringsformer.

8. Övervaka och reglera den kreativa processen på veckobasis (genom icke-materiella och materiella incitament).

Istället för en slutsats

Det bör noteras vikten av en heltäckande och konsekvent lösning på sådana problem, med början i designfrågor. När du utför designarbete, fråga dig alltid: "Varför på det här sättet och inte på annat sätt?", "Var finns flaskhalsen i detta diagram?", "Hur säkra är vi på att uppnå de planerade prestandavärdena?", "Hur optimerade vi den interna och externa logistiken? Tydliga och begripliga svar på dessa frågor kommer att öka ditt systems tillförlitlighet och ge dig förtroende för framgången av dina evenemang. Typiska fel och sätt att korrigera och förhindra dem vid modernisering av produktionen presenteras i tabellen.

Modernisering är ett evenemang för att förbättra utrustning som syftar till att förbättra prestandan hos en viss utrustning. Förr eller senare genomgår allt som används av en person i arbetet en liknande process. Bristande modernisering kan ha en ganska skadlig effekt på systemet som helhet.

Vad är poängen med modernisering?

I de flesta fall kan du märka betydande fel i systemet. Men om installationen inte har uppgraderats på länge kan den misslyckas helt. Ett är grunden för att påbörja arbetet för att förbättra prestandan hos en viss maskin. Normalisering av arbetet skapas utifrån ett förplanerat schema för moderniseringsprocessen.

Projektplanering som syftar till att förbättra maskiners driftseffektivitet anses vara den viktigaste aspekten. Det bör noteras att först efter att projektet har upprättats börjar arbetet med att förbättra enheten och dess funktionalitet.

Förbättring av utrustning: varför är det nödvändigt?

Modernisering av utrustning är en kritisk aspekt i teknikutvecklingen. I avsaknad av det fungerar utrustningen som regel felaktigt eller blir obrukbar. Som ett resultat måste installationen nödvändigtvis genomgå reparationsarbete. Varje evenemang som syftar till att förbättra utrustningen måste genomföras i enlighet med de grundläggande reglerna för användning av varje enskild maskin.

Teknisk utrustning genomgår moderniseringsarbete i slutet av sin livslängd. Statistik visar att under produktionsförhållanden genomgår 100 % av installationerna moderniseringsprocessen, samtidigt som man har all relevant dokumentation om framstegen med modernisering av utrustningen inom den tidsram som krävs.

När krävs modernisering?

Om huvuddelen av utrustningen är i gott skick och fungerar normalt, men av vissa skäl är benägen för systematiska haverier, bör utrustningen moderniseras:

öka driftsäkerheten;
förbättra produktkvaliteten med den senaste reglerings- och förvaltningstekniken;
avsevärt öka antalet producerade produkter;
tack vare moderna diagnostiska metoder, minska sökningen efter möjliga haverier och felfunktioner;
ett modernt skyddssystem förlänger utrustningens livslängd;
förbättra produktionsstandarderna.

Huvudpunkter för modernisering av teknisk utrustning

Ansvaret för företagsledningen, som ansvarar för hela produktionssystemets funktionsduglighet, inkluderar implementeringen av moderniseringsprocessen, som består av att utföra följande arbete:

obligatorisk och noggrann tvätt av enheter;
oljebyte (om nödvändigt);
noggrann kontroll av maskinens tekniska funktionalitet;
inspektion och identifiering av maskinfel under förhållanden där normal drift av utrustningen är omöjlig.

Om vissa fel upptäcks skickas maskinen för reparationsarbete. Om planerat reparationsarbete kommer att utföras efter en längre tid, är produktionsmekanikern skyldig att åtgärda felen innan reparationsarbetet påbörjas.

Det är värt att notera att kontroll av utrustningens användbarhet är en punkt som tydligt anges i GOST-lagen om teknisk utrustning installerad i produktionen. Tekniskt arbete för att kontrollera maskinens säkerhet och servicebarhet måste slutföras inom föreskriven tid.

Utrustningsmodernisering kan fungera inte bara som en förbättring av utrustningen utan också som reparationsarbete. Det är värt att förtydliga att varje maskin har sina egna egenskaper och sitt eget fokus i arbetet. Därför måste en mekaniker ta hänsyn till alla aspekter av enhetens prestanda för att eliminera haverier. Om maskinen är helt ur funktion och det är nästan omöjligt att klara normaliseringen av dess drift, skickas sådan utrustning för reparationsarbete, oavsett reparationsavdelningens början.

Reparation och modernisering

Reparation är ett obligatoriskt steg i moderniseringsprocessen. Under produktionsförhållanden genomgår all befintlig utrustning inte bara obligatorisk förbättring och prestandaanalys, utan också reparation. Maskiner som har normal prestanda är inget undantag.

Modernisering av teknisk utrustning innebär förbättring av vissa funktioner eller delar. Samtidigt, när det gäller modernisering, betonas det att det inte finns något utbyte av delar eller en funktionell del av maskinen, utan endast modifiering av vissa delar av systemet.

I många fall leder moderniseringsprocessen till mer effektiv och hållbar drift av utrustning. Det har dock förekommit fall där konsekvensen har varit utrustningsfel, vilket resulterat i behov av reparationer. Det utförs huvudsakligen i händelse av ett haveri av en del eller del av utrustningen, funktionsfel eller fullständig inoperabilitet av utrustningen.

När utförs reparationen?

Reparationsarbete under produktionsförhållanden börjar enligt det schema som fastställts i produktionen. Under reparationer anses modernisering av utrustning vara ett av huvudstadierna. I regel skickas felaktiga maskiner för reparation, för vilka följande åtgärder måste vidtas:

fullständig inspektion av maskinen;
identifiering och studier av haverier;
byte av en eller annan del;
byte av felaktiga delar;
rengöring av delar från rost, damm eller andra irriterande ämnen;
byte av externa delar, såsom det yttre höljet eller botten av utrustningen;
reparation av funktionsfel.

Till sist

För att sammanfatta kan vi säga att moderniseringsprocessen är ett obligatoriskt steg som påverkar effektiviteten i produktionen. Tack vare GOST är det möjligt att fastställa den exakta tidpunkten för modernisering. Som ett resultat är det möjligt att säkerställa ett säkert arbete för produktionsanställda. Rekonstruktion och modernisering av utrustning är absolut nödvändig, vilket gör att du kan hålla maskinerna i korrekt skick utan reparationsarbete under lång tid.