Tipuri de rodaj și efectul acestuia asupra uzurii. Tipuri de defecte și uzură a pieselor auto. Tipuri de uzură a pieselor. a) stadiul inițial

O pondere semnificativă a costurilor întreprinderii o reprezintă costurile asociate cu utilizarea mașinilor, echipamentelor, instalațiilor de producție. Utilizarea lor are o trăsătură caracteristică: spre deosebire de resursele materiale, acestea nu sunt consumate într-un singur ciclu de producție. Resursele de capital durează ani de zile și sunt supuse uzurii.

Uzura echipamentului este o pierdere a costurilor și performanței. Amortizarea poate apărea din mai multe motive: îmbătrânirea echipamentelor, pierderea competitivității acestuia etc. Astăzi, lupta împotriva uzurii și prelungirea duratei de viață a echipamentelor este o sarcină foarte urgentă.

Amortizarea în sens economic înseamnă pierderea valorii echipamentului în timpul funcționării acestuia. În același timp, se disting două tipuri de purtare: fizică și morală. Deteriorarea fizică apare din cauza îmbătrânirii echipamentelor și a pierderii performanței acestuia, iar deteriorarea morală - din cauza pierderii competitivității.

Uzura fizică reprezintă pierderea activelor fixe din valoarea lor de utilizare inițială, ca urmare a căreia acestea devin inutilizabile și necesită înlocuire cu fonduri noi. Aceasta este o uzură normală de funcționare. Este rezultatul perioadelor trecute de funcționare, al influențelor mediului și al timpului de nefuncționare. Ca urmare a uzurii fizice, caracteristicile tehnice ale obiectului se deteriorează, crește probabilitatea defecțiunilor și accidentelor, iar durata de viață reziduală a obiectului în ansamblu sau a unora dintre unitățile și părțile sale scade. Acest lucru duce la o creștere a deșeurilor, la riscul de accidente grave și la incapacitatea mașinilor și echipamentelor de a îndeplini cerințele pentru funcționarea corectă. De asemenea, costurile de producție (materiale, energie), costurile de întreținere și reparații cresc.

Tipul fizic de uzură este împărțit în subspecii:

1. Din motivul care a cauzat uzura, există o distincție între uzura de primul și de al doilea fel. Primul tip de uzură se acumulează ca urmare a funcționării. Amortizarea de al doilea fel se produce din cauza accidentelor, dezastrelor naturale, încălcărilor standardelor de exploatare etc.

2. În funcție de timpul de curgere, uzura este împărțită în continuă și de urgență. Continuă este o scădere treptată a indicatorilor tehnici și economici ai instalațiilor. Urgență - uzură, care curge rapid în timp.

3. În funcție de gradul și natura răspândirii, uzura poate fi globală și locală. Global - uzură care este distribuită uniform pe întregul obiect. Locală - uzură care afectează părțile și unitățile individuale ale obiectului.

4. Uzura parțială și completă se distinge în funcție de adâncimea curgerii. Parțial - amortizare, permițând repararea și restaurarea obiectului. Unul complet presupune înlocuirea acestui obiect cu altul.

5. Ori de câte ori este posibil pentru a restaura proprietățile pierdute ale consumatorului, uzura este detașabilă și ireparabilă.

6. Forma de manifestare face distincția între uzura tehnică și cea structurală. Uzura structurală este o deteriorare a proprietăților de protecție ale acoperirilor externe și o creștere a oboselii principalelor părți și componente ale echipamentului, ceea ce crește probabilitatea apariției unor urgențe. Uzura tehnică este uzura, care se exprimă printr-o scădere a valorilor reale ale parametrilor tehnici și economici în comparație cu valorile standard sau pașaport.

Scăderea valorii bunurilor de capital poate fi asociată nu numai cu pierderea calităților lor de consum. În astfel de cazuri, se vorbește despre învechire.

Învechirea este înțeleasă ca o scădere a costului echipamentelor și altor mijloace fixe înainte de sfârșitul duratei de viață a acestora, ca urmare a scăderii costului de reproducere a acestora, întrucât noile tipuri de mijloace fixe încep să fie produse mai ieftin, au o productivitate mai mare și sunt tehnic mai perfect. Prin urmare, utilizarea mașinilor și echipamentelor învechite devine neprofitabilă din punct de vedere economic, ca urmare a productivității scăzute și a costului ridicat.

Momentul declanșării învechirii și gradul acesteia sunt determinate de influența multor factori. În primul rând, acestea sunt caracteristicile și scara producției. Mașinile și echipamentele, a căror utilizare devine neprofitabilă în unele condiții de producție, pot fi utilizate cu succes în altele. În acest caz, putem vorbi despre uzura parțială a echipamentului. Pierderile din uzura parțială pot fi eliminate ca urmare a modernizării și reconstrucției echipamentelor, precum și a utilizării acestuia pentru lucrări în care rămâne rentabil.

Pierderile din uzura totală sunt eliminate doar prin înlocuirea mașinilor și echipamentelor învechite cu altele noi, mai avansate și viabile din punct de vedere economic. Uneori, îmbunătățirea echipamentelor și utilajelor existente este mai eficientă decât înlocuirea acestora. Prin urmare, o modalitate mai rațională de a reduce uzura este modernizarea mașinilor și echipamentelor.

Există două forme de învechire.

Învechirea de primul fel se datorează unei creșteri a eficienței producției de bunuri de capital. Este cauzată de apariția unor mijloace de muncă similare, dar mai ieftine.

Învechirea de al doilea fel este deteriorarea mijloacelor fixe din cauza creării de echipamente noi, mai productive și perfecte.

Pentru a evalua gradul de uzură fizică se folosesc următoarele metode de evaluare:

O metodă expertă bazată pe un studiu al stării tehnice reale a obiectului;

O metodă de analiză a duratei de viață bazată pe o comparație între durata de viață reală și cea standard a echipamentului.

În timpul funcționării mecanismelor de producție, apar procese care se referă la o scădere treptată a proprietăților lor de lucru și o modificare a caracteristicilor unităților și pieselor. Cert este că, după o anumită perioadă de timp, pot duce la avarii grave sau la oprirea completă a echipamentului. Pentru a evita consecințele economice negative, întreprinderile, de regulă, organizează separat procesul de gestionare competentă a uzurii și, de asemenea, își actualizează activele fixe în timp util.

Conceptul de purtare

Astăzi, uzura (îmbătrânirea) este înțeleasă în mod obișnuit ca o scădere treptată a proprietăților operaționale ale ansamblurilor, produselor și mecanismelor de producție ca urmare a modificărilor dimensiunilor, formelor sau caracteristicilor fizico-chimice ale acestora. Trebuie remarcat faptul că uzura și tipurile de uzură care există astăzi apar și se acumulează în timpul funcționării. Există o serie de factori care determină rata de îmbătrânire a echipamentului. Deci, următoarele puncte au de obicei un efect negativ:

Frecare.
Condiții de temperatură (extreme - în special).
Sarcini periodice, de impuls sau statice de actiune mecanica si asa mai departe.

Trebuie remarcat faptul că aproape toate tipurile de uzură a echipamentelor pot fi încetinite. Pentru a face acest lucru, este recomandabil să vă bazați pe următorii factori:

Deciziile constructive.
Respectarea regulilor de funcționare.
Utilizarea lubrifianților moderni și de înaltă calitate.
Reparații preventive programate la timp, întreținere.

Ca urmare a tuturor tipurilor de uzură a mijloacelor fixe, scade și valoarea de consum a echipamentelor sau a mecanismelor de producție. Este important de adăugat că gradul și rata de uzură sunt determinate de condițiile de frecare, sarcini, caracteristicile materialului. În plus, caracteristicile de proiectare ale echipamentului joacă un rol important.

Tipuri de purtare

Clasificarea uzurii astăzi este destul de extinsă. Așadar, pentru o înțelegere completă, este recomandabil să luați în considerare inițial informațiile pe scurt, apoi să vă aprofundați în detalii. Categoria de îmbătrânire este subdivizată în uzură reală, care este însoțită de o modificare a caracteristicilor obiectului; uzura funcțională cauzată de dezvoltarea noilor tehnologii; uzura externă cauzată de factori externi. Primele două tipuri de amortizare a mijloacelor fixe sunt clasificate ca amovibile și ireparabile. În plus, prima grupă se împarte, în funcție de motivele care au determinat îmbătrânirea echipamentelor, în uzură de primul fel (se acumulează ca urmare a funcționării normale) și uzură de al doilea fel (se acumulează ca urmare a accidentelor, dezastrelor naturale și alți factori negativi). Judecând după timpul de curgere, atunci în același grup se obișnuiește să se distingă uzura continuă (indicatorii tehnici și economici scad treptat) și de urgență (instantanee în timp, de exemplu, ca urmare a unei defecțiuni a cablului sau a unui accident industrial).

A doua grupă, adică acest tip de amortizare a mijloacelor fixe ca funcționale, este clasificată în morală (motivul principal în acest caz este o modificare a caracteristicilor produselor similare cu acesta, precum și o reducere a costului producția lor) și tehnologică (motivul cheie este o schimbare a ciclului, în care, prin tradiție include acest obiect, din punct de vedere tehnologic) uzura. La rândul său, învechirea, bazată pe elemente de cost, modificări ale structurii cărora au dus la uzură, se subdivizează în îmbătrânire cauzată de cheltuieli de capital excesive; uzura din cauza costurilor de operare extrem de mari; îmbătrânirea datorită nivelurilor scăzute de ergonomie și ecologie.

Este important de reținut că uzura externă poate fi doar ireparabilă. Deci, atunci să trecem la analiza anumitor tipuri de uzură a echipamentelor, cărora ar trebui să li se acorde o atenție deosebită.

Prin natura influențelor externe

În funcție de caracteristicile influențelor externe asupra materialelor echipamentelor, se obișnuiește să se distingă următoarele tipuri de îmbătrânire:

Uzura abrazivă a obiectelor. Vorbim despre deteriorarea suprafeței mecanismelor sau produselor de către particule mici de materiale din alte echipamente. Acest soi este deosebit de caracteristic în condițiile de praf sporit a mecanismelor de producție. De exemplu, când se lucrează la munte, la un șantier, când se produc materiale sau când se efectuează operațiuni agricole.
Cavitația, care este cauzată de prăbușirea explozivă a bulelor de gaz într-un mediu lichid.
Tip adeziv de uzură fizică.
Îmbătrânirea oxidativă. Apare de obicei ca rezultat al reacțiilor chimice.
Uzura termica.
Tipul de uzură este oboseala. Apare de obicei atunci când structura materialului se modifică.

Depreciere și amortizare

Ne-am dat seama ce tipuri de îmbrăcăminte sunt cunoscute în prezent. Este de remarcat faptul că clasificarea tipurilor de îmbătrânire în funcție de fenomenele fizice care o provoacă în microcosmos este în orice caz completată de sistematizarea asociată cu consecințele macroscopice asupra vieții economice. Deci, în analiza financiară și contabilitate, conceptul de amortizare, care reflectă aspectul fizic al fenomenelor, este strâns legat de termenul economic de amortizare a echipamentelor. Amortizarea trebuie înțeleasă ca o scădere a costului mecanismelor de producție pe măsură ce îmbătrânesc, iar o parte din această scădere este atribuită costului produsului fabricat. Scopul principal aici este acumularea de fonduri pe conturile speciale de amortizare pentru achiziționarea de echipamente noi cu valoarea producției sau îmbunătățirea parțială a celui vechi.

Deteriorarea fizică

Tipurile de uzură, în funcție de cauze și consecințe, se împart în economice, funcționale și fizice. În cazul acestuia din urmă, vorbim despre pierderea directă a caracteristicilor de proiectare și a proprietăților unui echipament în timpul funcționării sale. Este de remarcat faptul că o astfel de pierdere poate fi parțială sau completă. În primul caz, mecanismele de producție sunt supuse restaurării, reparațiilor, care returnează caracteristicile originale ale produselor. În cazul în care echipamentul este complet amortizat, acesta este supus radiației. Pe lângă clasificarea puterii, uzura fizică este generică:

Primul fel: mecanismele de producție se uzează în procesul de utilizare planificată, în conformitate cu toate standardele și regulile stabilite de producător.
Al doilea fel: modificări ale caracteristicilor echipamentelor din cauza funcționării necorespunzătoare sau a expunerii la factori de forță majoră.
Uzura de urgență: o schimbare ascunsă a caracteristicilor unui obiect duce la o defecțiune de urgență a acestuia, care se întâmplă brusc. În acest sens, se poate produce un dezastru la întreprindere, de exemplu.

Trebuie adăugat că tipurile enumerate sunt aplicabile nu numai echipamentului în ansamblu, ci și componentelor sale individuale (unități, piese).

Purtare funcțională

Este important de știut că îmbătrânirea funcțională reflectă procesul de învechire a mijloacelor fixe. Vorbim despre apariția pe piață de același tip, dar mai economice, productive și sigure de utilizat echipamente. Mașina de producție în sens fizic poate fi destul de utilă. Ea fabrică produse, însă, utilizarea noilor tehnologii sau a modelelor moderne care apar periodic pe piață face ca utilizarea obiectelor învechite să fie neprofitabilă din punct de vedere economic. Trebuie avut în vedere faptul că uzura funcțională are propria sa clasificare:

Îmbătrânire parțială: mașina nu este profitabilă pentru un ciclu de producție complet, dar este destul de potrivită pentru un număr limitat de operațiuni.
Îmbătrânire completă: orice utilizare a mașinii duce la deteriorare. În acest caz, echipamentul trebuie demontat și aruncat.

Clasificarea este cunoscută și în funcție de factorii care au cauzat uzura funcțională:

Perimarea (astăzi există trei tipuri de uzură, în funcție de cauzele care au determinat-o, discutate în capitolele precedente) presupune disponibilitatea unor modele identice, dar mai avansate, moderne din punct de vedere tehnologic.
Uzura tehnologică presupune dezvoltarea unor tehnologii fundamental diferite pentru producerea unui produs similar. Este important de adăugat că acest tip de uzură, într-un fel sau altul, duce la necesitatea schimbării întregului lanț tehnologic, cu condiția ca compoziția mijloacelor fixe să fie reînnoită total sau parțial.

Trebuie remarcat faptul că, datorită apariției noii tehnologii, compoziția echipamentului, de regulă, este redusă, iar intensitatea muncii scade.

Uzură economică

Pe lângă factorii temporari, fizici și naturali, următorii factori economici afectează indirect conservarea proprietăților originale ale echipamentului:

Scăderea cererii pentru produse fabricate.
Procesele inflaționiste. Prețurile la resursele de muncă, materiile prime și componentele pentru echipamentele folosite în producție sunt în creștere, dar nu există o creștere proporțională a prețurilor pentru produsul final.
Presiunea competitivă a prețurilor.
Fluctuații ale prețurilor pe piața de mărfuri, fără legătură cu inflația.
O creștere a costului serviciilor legate de credit care sunt utilizate pentru activități operaționale sau în scopul actualizării mijloacelor fixe.
Restricții legale privind utilizarea echipamentelor care nu respectă standardele de mediu.

Cauzele uzurii

Trebuie înțeles că tipurile și cauzele uzurii pieselor sunt legate. În continuare, vom lua în considerare principalele motive, precum și modalitățile de a determina uzura echipamentelor, a mecanismelor de producție și a produselor. De remarcat că pentru a identifica cauzele și gradul de îmbătrânire se formează un comision pentru mijloace fixe și lucrează la fiecare întreprindere. Astăzi, uzura mecanismelor de producție este determinată de una dintre următoarele metode:

Prin observație, care include inspecția vizuală, precum și un set de teste și măsurători.
După perioada de funcționare. Trebuie avut în vedere că se calculează ca raport dintre durata reală de utilizare și cea normativă. Valoarea acestui raport este procentul de uzură.
Printr-o evaluare integrată a stării unității de producție, care se realizează folosind scale și metrici speciale.
Prin măsurare directă în termeni monetari. În acest caz, costul unei unități de mijloace fixe noi, similare, este comparat cu costurile de reparație asociate cu restaurarea celei vechi.
Cu ajutorul profitabilității aplicarea ulterioară. Vorbim despre evaluarea scăderii veniturilor, luând în considerare costurile reale asociate restabilirii performanței, comparativ cu veniturile în teorie.

De adăugat că alegerea finală legată de o anumită metodologie este făcută de comisia asupra activelor fondului principal. În același timp, ea este ghidată de documentația de reglementare, precum și de disponibilitatea informațiilor inițiale.

Metode de contabilizare a uzurii echipamentului

În plus, este recomandabil să trecem la aspectul final al unui subiect atât de amplu precum uzura mecanismelor de producție, echipamentelor, produselor și componentelor lor individuale. Deducerile din amortizare, care sunt menite să compenseze procesele de îmbătrânire ale echipamentelor, pot fi acum determinate și folosind o serie de metode:

Calcul proporțional sau liniar.
Metoda echilibrului descrescător.
Calculul efectuat în conformitate cu perioada de utilizare a producției.
Calcul efectuat în funcție de volumul produsului eliberat.

Este important de știut că alegerea unei tehnici specifice se realizează în timpul formării sau reorganizării profunde a structurii. Este obligatoriu fixat în politica contabilă a întreprinderii. Funcționarea mecanismelor de producție, a echipamentelor și a produselor asortate în conformitate cu regulile și reglementările general acceptate, precum și deducerile suficiente și în timp util la fondurile de amortizare, într-un fel sau altul, permit organizațiilor să mențină eficiența economică și tehnologică la un nivel competitiv. Drept urmare, structurile pot aduce bucurie în mod continuu consumatorilor lor cu produse comerciale de calitate la prețuri rezonabile.

Concluzie

Așadar, am examinat o categorie destul de largă de costuri în ceea ce privește clasificarea, conținutul și principalele caracteristici ale acesteia. În plus, am analizat cauzele uzurii și modul în care este estimată, precum și contabilitate. După cum sa dovedit, există o mulțime de tehnici de contabilitate și toate sunt fundamental diferite, au propriile avantaje și dezavantaje. În concluzie, trebuie adăugat că astăzi, pe teritoriul Federației Ruse, dezvoltarea zonei reale a economiei devine una dintre cele mai importante sarcini. Cu toate acestea, trebuie rezolvat într-un moment dificil. Amortizarea echipamentelor industriale ajunge astăzi la 78%, iar fondurile împrumutate sunt extrem de scumpe. De aceea, agențiile guvernamentale relevante lucrează din greu pentru a genera resurse care pot ajuta la restabilirea și modernizarea în continuare a sectorului industrial din țară.

Toate piesele își pierd caracteristicile originale în timpul funcționării. Motivul pentru aceasta este PURTAREA - procesul de schimbare a pieselor, în urma căruia mecanismul își pierde proprietățile originale.

Semne vizuale de uzură: modificări ale dimensiunii și structurii suprafețelor pieselor.

Uzură tipuri de piese

Modificarea caracteristicilor pieselor folosite este un proces care rezultă din interacțiunea și utilizarea acestora. Unele dintre modificări apar chiar și în timpul funcționării normale a mecanismelor. Astfel de modificări se numesc NATURALE și sunt setate atunci când nodul este pornit.

2 tipuri de uzură nenaturală a pieselor:

NORMAL

Este rezultatul unei funcționări necorespunzătoare, al încălcărilor instalării. Conduce la defecțiuni treptate ale echipamentelor și la deteriorarea stării tehnice a obiectului.

DE URGENȚĂ

Pe măsură ce valorile numerice ale uzurii normale cresc, obiectele și mecanismele devin complet inutilizabile.

Factori care afectează rata de uzură:

Proiectarea mecanismului
Precizia si curatenia prelucrarii
Rezistența materialului unei anumite piese și în contact cu aceasta
Calitate unsoare
Condiții de funcționare ale unității (regularitate, natura sarcinii, condiții de temperatură, presiune)
Întreținere periodică

Cauzele uzurii pieselor

Toate motivele pot fi grupate în 3 grupe:

Fizic/mecanic

Este o consecință a sarcinilor mari și a efectului forței de frecare a unei piese asupra alteia. Părțile de contact sunt abrazive și pe suprafețele lor apar fisuri, agățați, rugozități.

Mecanic termic/molecular

Piesele care lucrează împreună se confruntă cu supraîncălzirea din cauza vitezelor mari și a presiunilor specifice. Datorită creșterii puternice a temperaturii, are loc sechestrarea și distrugerea ulterioară a legăturilor moleculare ale particulelor din interiorul metalului. Piesele se deformează și se topesc.

Chimic / coroziv

Se observă pe suprafața pieselor metalice ca urmare a expunerii la apă, aer, substanțe chimice. Au loc procesele de coroziune și coroziune a metalului. Pentru a evita acest lucru, se recomandă utilizarea.

Trebuie înțeles că cauza uzurii pieselor nu este un singur factor, ci mai mulți factori interdependenți.

Cum se restaurează piesele uzate?

Principalele metode de restaurare a pieselor:

Restaurare prin prelucrare mecanică și lăcătușă

Potrivit pentru piese cu suprafețe plane de îmbinare. Locul uzat este prelucrat (măcinat, măcinat etc.) și transferat la dimensiunea următoare. Prelucrarea este utilizată separat și ca pas final în alte metode.

Recondiționare prin sudură și suprafață

Dimensiunea pieselor deteriorate este restabilită prin suprafața cu metale puternice.

Refacerea unei piese prin metalizare

Dimensiunea piesei uzate este restabilită prin aplicarea de metal topit cu un strat subțire (de la 0,03 mm) și gros (peste 10 mm).

Galvanizare (placare cu crom)

Aplicarea cromului într-un strat subțire (până la 1 mm) asigură rezistență la abraziune mecanică. Metoda este similară cu metalizarea, dar mai puțin versatilă. Piesele refabricate nu suportă sarcini dinamice.

Întărirea și lipirea cu plastic

Materialele plastice fac posibilă obținerea de ansambluri conectate fix, precum și oprirea uzurii pieselor. Spre deosebire de metodele anterioare, piesele din plastic și nemetalice sunt supuse restaurării plastice. Costul reparațiilor cu materiale plastice este semnificativ mai mic. Cu ajutorul materialelor moderne pentru turnare, este posibilă restaurarea unei părți a geometriei complexe și nestandardizate.

Conceptul de purtare

Frecare.
Condiții de temperatură (extreme - în special).
Sarcini periodice, de impuls sau statice de actiune mecanica si asa mai departe.

Trebuie remarcat faptul că aproape toate tipurile de uzură a echipamentelor pot fi încetinite. Pentru a face acest lucru, este recomandabil să vă bazați pe următorii factori:

Deciziile constructive.
Respectarea regulilor de funcționare.
Utilizarea lubrifianților moderni și de înaltă calitate.
Reparații preventive programate la timp, întreținere.

Tipuri de purtare

Prin natura influențelor externe

În funcție de caracteristicile influențelor externe asupra materialelor echipamentelor, se obișnuiește să se distingă următoarele tipuri de îmbătrânire:

Uzura abrazivă a obiectelor. Vorbim despre deteriorarea suprafeței mecanismelor sau produselor de către particule mici de materiale din alte echipamente. Acest soi este deosebit de caracteristic în condițiile de praf sporit a mecanismelor de producție. De exemplu, când se lucrează la munte, la un șantier, când se produc materiale sau când se efectuează operațiuni agricole.
Cavitația, care este cauzată de prăbușirea explozivă a bulelor de gaz într-un mediu lichid.
Tip adeziv de uzură fizică.
Îmbătrânirea oxidativă. Apare de obicei ca rezultat al reacțiilor chimice.
Uzura termica.
Tipul de uzură este oboseala. Apare de obicei atunci când structura materialului se modifică.

Depreciere și amortizare

Deteriorarea fizică

Primul fel: mecanismele de producție se uzează în procesul de utilizare planificată, în conformitate cu toate standardele și regulile stabilite de producător.
Al doilea fel: modificări ale caracteristicilor echipamentelor din cauza funcționării necorespunzătoare sau a expunerii la factori de forță majoră.
Uzura de urgență: o schimbare ascunsă a caracteristicilor unui obiect duce la o defecțiune de urgență a acestuia, care se întâmplă brusc. În acest sens, se poate produce un dezastru la întreprindere, de exemplu.

Trebuie adăugat că tipurile enumerate sunt aplicabile nu numai echipamentului în ansamblu, ci și componentelor sale individuale (unități, piese).

Purtare funcțională

Îmbătrânire parțială: mașina nu este profitabilă pentru un ciclu de producție complet, dar este destul de potrivită pentru un număr limitat de operațiuni.
Îmbătrânire completă: orice utilizare a mașinii duce la deteriorare. În acest caz, echipamentul trebuie demontat și aruncat.

Clasificarea este cunoscută și în funcție de factorii care au cauzat uzura funcțională:

Perimarea (astăzi există trei tipuri de uzură, în funcție de cauzele care au determinat-o, discutate în capitolele precedente) presupune disponibilitatea unor modele identice, dar mai avansate, moderne din punct de vedere tehnologic.
Uzura tehnologică presupune dezvoltarea unor tehnologii fundamental diferite pentru producerea unui produs similar. Este important de adăugat că acest tip de uzură, într-un fel sau altul, duce la necesitatea schimbării întregului lanț tehnologic, cu condiția ca compoziția mijloacelor fixe să fie reînnoită total sau parțial.

Trebuie remarcat faptul că, datorită apariției noii tehnologii, compoziția echipamentului, de regulă, este redusă, iar intensitatea muncii scade.

Uzură economică

Pe lângă factorii temporari, fizici și naturali, următorii factori economici afectează indirect conservarea proprietăților originale ale echipamentului:

Scăderea cererii pentru produse fabricate.
Procesele inflaționiste. Prețurile la resursele de muncă, materiile prime și componentele pentru echipamentele folosite în producție sunt în creștere, dar nu există o creștere proporțională a prețurilor pentru produsul final.
Presiunea competitivă a prețurilor.
Fluctuații ale prețurilor pe piața de mărfuri, fără legătură cu inflația.
O creștere a costului serviciilor legate de credit care sunt utilizate pentru activități operaționale sau în scopul actualizării mijloacelor fixe.
Restricții legale privind utilizarea echipamentelor care nu respectă standardele de mediu.

Cauzele uzurii

Prin observație, care include inspecția vizuală, precum și un set de teste și măsurători.
După perioada de funcționare. Trebuie avut în vedere că se calculează ca raport dintre durata reală de utilizare și cea normativă. Valoarea acestui raport este procentul de uzură.
Printr-o evaluare integrată a stării unității de producție, care se realizează folosind scale și metrici speciale.
Prin măsurare directă în termeni monetari. În acest caz, costul unei unități de mijloace fixe noi, similare, este comparat cu costurile de reparație asociate cu restaurarea celei vechi.
Cu ajutorul profitabilității aplicarea ulterioară. Vorbim despre evaluarea scăderii veniturilor, luând în considerare costurile reale asociate restabilirii performanței, comparativ cu veniturile în teorie.

Metode de contabilizare a uzurii echipamentului

Calcul proporțional sau liniar.
Metoda echilibrului descrescător.
Calculul efectuat în conformitate cu perioada de utilizare a producției.
Calcul efectuat în funcție de volumul produsului eliberat.

Concluzie

Amortizarea este un concept tehnic și economic care exprimă o scădere a gradului de funcționare suplimentară sau o scădere a atractivității pentru consumatori a anumitor proprietăți ale unui obiect în timp.

Conceptul de „depreciere” utilizat în practica evaluării trebuie să fie distins de conceptul de „amortizare” utilizat în contabilitate.

Pe o bază estimată, amortizarea este exprimată ca o depreciere a valorii echipamentului ca nou din cauza amortizarii cumulate la data evaluării.

Amortizarea în contabilitate este procesul de alocare a costurilor inițiale asociate achiziționării de echipamente pe întreaga durată de viață fără a determina valoarea actuală a acestuia.

În evaluare, amortizarea este considerată principalul factor în determinarea valorii actualizate (costul unei posibile realizări), indiferent de costul său inițial.

Deci, atunci când se calculează costul unui obiect evaluat folosind metoda costului, procesul de evaluare se rezumă la determinarea costului echipamentului ca nou și apoi contabilizarea deprecierii. Determinarea deprecierii este, de asemenea, necesară atunci când se calculează costul echipamentelor folosind analiza comparativă a vânzărilor pentru a ajusta valoarea obținută de la analogi pentru gradul de amortizare. Metoda veniturilor nu impune calcularea amortizarii, deoarece aceasta din urma este luata in considerare indirect la prognozarea veniturilor din exploatarea acesteia. În același timp, amortizarea funcțională și economică poate fi luată în considerare și indirect - prin prețurile analogilor (aceste tipuri de amortizare se aplică simultan tuturor obiectelor similare), iar amortizarea fizică ar trebui luată în considerare direct, deoarece depinde de condiţiile de funcţionare ale echipamentelor specifice. Identificarea semnelor de depreciere fizică, funcțională și economică în obiectul evaluat indică prezența deprecierii totale acumulate (agregate). Toate componentele uzurii cumulate sunt împărțite în detașabile (a căror eliminare este posibilă din punct de vedere fizic și fezabilă din punct de vedere economic) și ireparabile. În acest caz, fezabilitatea economică constă în faptul că costul eliminării uzurii ar trebui să crească costul mașinii în

în general și, desigur, nu depășesc costul echipamentului ca nou.

Deteriorarea fizică este o deteriorare a parametrilor tehnici și economici stabiliți inițial din cauza uzurii naturale atât a echipamentului în ansamblu, cât și a componentelor individuale în timpul funcționării, precum și sub influența mediului.

Uzura fizică este împărțită în mai multe subspecii.

Uzura fizică de primul fel se numește uzură acumulată ca urmare a funcționării normale (în conformitate cu condițiile tehnice).

Amortizarea de al doilea fel se produce din cauza dezastrelor naturale, accidentelor, încălcării regulilor de funcționare etc.

Uzura continuă este o scădere treptată a indicatorilor tehnici și economici ca urmare a funcționării.

Uzura accidentală este o uzură instantanee, cum ar fi o curea de transmisie a alternatorului spartă într-o mașină. Uzura accidentală este o consecință a acumulării treptate a uzurii latente, care nu afectează direct performanța echipamentului, dar în timp crește probabilitatea uzurii de urgență.

Pentru majoritatea mașinilor, producătorul stabilește o durată de viață standard, de ex.

Perioada de funcționare normală a echipamentului, în care valorile parametrilor principali de preț (GPC) nu depășesc limitele admise, ceea ce afectează productivitatea, precizia și alți indicatori și duce, de asemenea, la o creștere a costurilor de operare.

În funcție de stadiul ciclului de viață al utilajului evaluat (gradul de uzură), se determină tipul corespunzător de valoare evaluată: piață, utilizare sau fier vechi. Costul deșeurilor poate avea și o valoare negativă din cauza excesului de cost al vânzării unui utilaj complet uzat față de costul deșeului în sine.

Uzura fizică poate fi determinată atât pentru mașină în ansamblu, cât și pentru componentele sale individuale. Neliniaritatea costului față de uzură se datorează și faptului că orice mașină are componente cu durată scurtă și lungă de viață. O componentă cu durată lungă de viață este o componentă al cărei ciclu de viață este comparabil cu ciclul de viață al unei mașini în ansamblu, de exemplu, un pat de mașină; dacă ciclul de viață al unei mașini și al componentei sale este incomparabil, acesta din urmă este considerat a fi de scurtă durată.

Există metode directe și indirecte pentru determinarea uzurii fizice. Metodele directe includ metode precise pentru determinarea uzurii, bazate pe inspecția echipamentelor și măsurarea diferitelor

parametrii acestuia; la indirect - metode bazate pe inspecția proprietății, studiul condițiilor de funcționare a acesteia și a datelor de reglementare.

Metoda de determinare directă a uzurii (metoda de observare) se realizează folosind diagnostice tehnice cu participarea directă a personalului de întreținere. În acest caz, măsurătorile se fac nu numai a principalelor parametrii tehnici, ci și a parametrilor indirecti necesari ai produsului. De exemplu, la testarea anumitor tipuri de echipamente tehnologice, se măsoară viteza minimă și maximă a arborelui, diametrul de bătaie, consumul de energie, forța de vibrație a diferitelor unități la diferite grade de încărcare etc., procentul de uzură fizică a ambelor componente individuale. iar produsul în ansamblu este determinat. Această metodă este rar folosită de evaluatori.

Restul metodelor de determinare a uzurii fizice sunt indirecte.

Evaluarea agregată a stării tehnice este una dintre metodele indirecte de evaluare preliminară a uzurii. Când utilizați această metodă, puteți descrie un obiect atât în funcție de elemente, cât și mărit. După inspectarea obiectului și descrierea stării sale tehnice, este recomandabil să folosiți scale speciale de evaluare, un exemplu al cărora este prezentat în tabel. 38.3

Tabelul 38.3

Scale speciale de notare Fizic

uzură,% Evaluarea stării tehnice Caracteristici generale ale stării tehnice 0-5 Nou Echipament nou, doar instalat 6-20 Foarte bine Echipament care a fost de scurtă durată și funcționare normală 21-40 Foarte bine - bine Echipament folosit după reparații de rutină 41- 60 Bun -satisfăcător Echipament uzat care necesită întreținere simplă 61-80 Satisfăcător-nesatisfăcător Echipament care necesită reparații majore 81-100 Deșeuri, fier vechi Nepotrivit pentru funcționare 1 Sapritsky E.B. Decretul op.

Iphiz (%) = J ™ _ ^ L ^ IOO.

Trebuie remarcat faptul că această metodă de determinare a uzurii este orientativă. În orice caz, este necesar să se țină cont de costul înlocuirii unităților și pieselor uzate, precum și de alte posibilități de modernizare a echipamentelor învechite.

Metoda duratei de viață constă în analiza raportului vârstă/durată de viață standard (NSS) al echipamentului.

În funcție de condițiile de funcționare, vârsta cronologică (XB) poate fi indicată la numărător, adică. perioada de timp care a trecut de la data punerii în funcțiune a obiectului până la data evaluării (Texpl), sau vârsta efectivă (EW), determinată în mod expert de evaluator, pe baza unei evaluări a aspectului, stării tehnice, factori economici care afectează valoarea obiectului.

EV corespunde stării fizice a obiectului și ține cont de gradul de lichiditate. În funcție de intensitatea exploatării, EV-ul poate fi mai mic decât CV-ul, poate fi egal cu acesta sau îl depășește și se calculează după cum urmează:

EV = Durată țintă - Durată de viață rămasă. Formula de bază pentru calcularea deprecierii fizice:

T, ^ sau EV, HSS

Metoda „măsurării monetare directe” constă în calcularea costurilor de înlocuire (reparare) a elementelor individuale de echipament și a mașinii în ansamblu în termeni monetari, contabilizarea cărora ar aduce valoarea reziduală a utilajului evaluat mai aproape de valoarea sa de înlocuire. Aceste costuri reprezintă uzură fizică de unică folosință. Amortizarea fatală este diferența dintre costul de reproducere (excluzând amortizarea) și suma valorii reziduale și a amortizarii amovibile, toate celelalte lucruri fiind egale.

Uzura fizică în termeni procentuali poate fi determinată prin următorul raport:

(Cost reparație / Cost mașină nouă) 100 =% fizic. uzura.

Metoda pierderii de productivitate vă permite să calculați uzura fizică pe baza unei comparații a productivității sau a altui parametru principal al mașinii evaluate la începutul funcționării și la momentul evaluării:

Ifiz (%) = 100 ((Pne - Pmo) / Pne) k "

unde Pne este performanța mașinii evaluate la începutul funcționării; - performanta utilajului evaluat pe

momentul evaluării; Kc este un factor de putere care ia în considerare natura neliniară a dependenței modificării costului de modificarea valorii GCP (în acest caz, productivitatea). Acest coeficient poate fi determinat prin calcul sau împrumutat din literatura tehnică.

Pe lângă metodele avute în vedere pentru calcularea amortizarii fizice, aceasta din urmă poate fi estimată printr-o scădere a rentabilității din exploatare. Având în vedere aplicarea limitată a abordării veniturilor la evaluarea mașinilor individuale, această metodă de determinare a uzurii fizice nu este răspândită. Calculele se efectuează conform formulei

ifiz (%) = yuo (/ „- / mo) // ne,

unde / este venitul net din mașina evaluată la începutul funcționării; / este venitul net din mașina evaluată la momentul evaluării.

Uzura funcțională se exprimă printr-o scădere a atractivității consumatorilor a diferitelor calități ale unei mașini, datorită dezvoltării de noi tehnologii în producția de echipamente similare, și duce la deprecierea acestuia. Pe baza motivelor pentru acest tip de purtare, ele disting uzura morală și tehnologică.

Învechirea - apare, de regulă, din cauza îmbunătățirii parametrilor tehnici și economici sau a soluțiilor de proiectare în producția de echipamente similare. Învechirea poate fi împărțită în subtipuri în funcție de natura deficienței:

Amortizarea datorată cheltuielilor de capital în exces. Producția unei mașini noi, mai perfecte, este mai ieftină decât reproducerea uneia învechite. Această subspecie a învechirii poate fi măsurată în termeni valorici prin diferența dintre costul reproducerii și costul înlocuirii, calculat pentru același obiect, excluzând amortizarea;

Amortizarea datorată costurilor de exploatare în exces. Analogii moderni se caracterizează nu numai printr-o producție mai ieftină, ci și prin un consum mult mai mic de resurse în timpul funcționării în comparație cu mașinile învechite. Amortizarea datorată costurilor de exploatare în exces poate fi măsurată prin valorificarea costurilor de exploatare în exces.

Învechirea cauzată de diferențe ușoare ale valorilor GPC ale mașinilor comparate poate fi măsurată după cum urmează.

Exemplul 38.2. Productivitatea noii mașini este de 60 de unități. pentru o anumită perioadă de timp și învechit din punct de vedere moral - doar 55 de unități. în aceeași perioadă. Deteriorarea morală va fi: (60 - 55) / 55 100 = 9%.

Uzura tehnologica este cauzata de imbunatatirea structurii ciclului tehnologic, i.e. modificări ale compoziției și numărului de verigă din lanțul tehnologic.

Exemplul 38.3. Pentru o mașină produsă pentru a o înlocui pe cea veche, 25 mp. m suprafață, nu 30 mp. m ca pentru vechea mașină evaluată. Uzura tehnologica a utilajului evaluat va fi: (30 - - 25) / 30 100 = 17%. De regulă, managerul se va strădui să crească productivitatea cu 1 mp. m suprafata de productie si, in consecinta, achizitionarea unor utilaje mai compacte.

Amortizarea economică reprezintă deprecierea echipamentelor din cauza impactului negativ al următorilor factori externi:

Cerere redusă pentru anumite tipuri de produse (sau supraproducție);

Concurență ridicată în producția de mașini similare;

Schimbări în structura piețelor de mărfuri;

Inflația, care duce la o creștere a costurilor materiilor prime, resurselor energetice și forței de muncă, neprevăzută de o creștere corespunzătoare a prețurilor la produsele manufacturate;

Dobânzi mari la creditele bancare vizate, care complică reînnoirea parcului de mașini;

Restricții legale privind funcționarea anumitor tipuri de mașini cauzate de reglementările de mediu actuale etc.

În funcție de motivele invocate, uzura externă poate fi determinată prin metoda duratei de viață sau prin măsurarea reducerii utilizării echipamentelor. Pentru aprecierea deprecierii economice se poate folosi şi metoda vânzărilor în pereche, în care se compară două obiecte comparabile, dintre care unul prezintă semne de depreciere externă, iar celălalt nu. Diferența de prețuri de vânzare (toate celelalte lucruri fiind egale) este interpretată ca depreciere externă (economică).