მაღალი წნევის ტურბინის პირები. ტურბინის როტორის პირები და მეგზურები. ტურბინის პირების ორი ძირითადი ტიპი არსებობს

1. პროფილის დაყენების კუთხე.

გ პირი = 68,7 + 9,33 × 10 -4 (b 1 - b 2) - 6,052 × 10 -3 (b 1 - b 2) 2

გ პირი კორ. = 57,03 °

გ კომპლექტი ოთხ = 67.09 °

გ კომპლექტი თითო = 60.52 °

2. პროფილის აკორდის ზომა.

ბ L.sr = ს Lav / sin g კომპლექტი av = 0.0381 / sin 67.09 ° = 0.0414 მ;

ბლ. სიმინდი = ს L.korn / sin g set.korn = 0.0438 / sin 57.03 ° = 0.0522 მ;

ბ L.per = ს L.per / sin g კომპლექტი. Per = 0.0347 / sin 60.52 ° = 0.0397 მ;

სლ. სიმინდი = ს.ფესვი ს HP = 1,15 ∙ 0,0381 = 0,0438 მ 2;

ს L.per = ს.შესახვევი ∙ ს HP = 0.91 0.0381 = 0.0347 მ 2;

3. გაცივებული სამუშაო ბადის საფეხური.

= TO t ∙

სად , TO L = 0.6 - როტორის პირებისთვის

გაგრილების ჩათვლით

= TO t ∙ = 1.13 ∙ 0.541 = 0.611

სად TO t = 1.1 ... 1.15

ტ L.sr = ბ HP ∙ = 0,0414 ∙ 0,611 = 0,0253 მ

შედეგად მიღებული ღირებულება ტ L. sr უნდა დაზუსტდეს, რათა მივიღოთ პირების მთელი რიცხვი სამუშაო გისოსში, რაც აუცილებელია HPT ელემენტების სიმტკიცის გამოთვლებისთვის.

5. პირების უკანა კიდეების დამრგვალების ფარდობითი რადიუსი შერჩეულია გისოსების ინტერვალით 2 = რ 2 / ტ(შუა ნაწილში 2av-ის მნიშვნელობა მოცემულია ცხრილში 3). ძირეულ მონაკვეთებში, ღირებულება 2 იზრდება 15 ... 20%-ით, პერიფერიულ მონაკვეთებში ის მცირდება 10 ... 15%-ით.

ცხრილი 3

ჩვენს მაგალითში ვირჩევთ: 2cr = 0.07; 2korn = 0.084; 2 ცალი = 0.06. შემდეგ შეიძლება განისაზღვროს უკანა კიდეების ფილე რადიუსი რ 2 = 2 ∙ტდიზაინის განყოფილებებისთვის: რ 2av = 0,07 ∙ 0,0252 = 1,76 ∙ 10 -3 მ; რ 2კორნი = 0,084 ∙ 0,02323 = 1,95 ∙ 10 -3 მ; რ 2ლ.პერ = 0,06 ∙ 0,02721 = 1,63 ∙ 10 -3 მ.

6. გაცივებული საქშენის პირების უკანა კიდის კონუსური კუთხე g 2с = 6 ... 8 °; მუშები - გ 2 ლ = 8 ... 12 °. ეს მაჩვენებლები საშუალოდ 1.5 ... 2 -ჯერ მეტია ვიდრე გაცივებულ პირებში. ჩვენს შემთხვევაში, როტორის პირების პროფილირებისას, ჩვენ მივანიჭებთ g 2l = 10º ყველა დიზაინის განყოფილებას.

7). კონსტრუქციული კუთხე საქშენის პირების გამოსასვლელთან a 1l = a 1cm; როტორის პირების გასასვლელში b 2l = b 2cm + ∆b k, სადაც შუა მონაკვეთი Db k = 0;

ფესვისთვის Db k = + (1 ... 1.5) °; პერიფერიული Db k = - (1 ... 1.5) °, და 1cm, b 2cm არის აღებული მაგიდიდან. 2. ჩვენს მაგალითში ვიღებთ სამუშაო გისოსს: Db k = 1,5º; b 2l.sr = 32º18 ′; b 2l.kor = 36º5 ′; ბ 2 ლიტრი ჩიხი = 28º00.

რვა). პროფილის უკანა ნაწილის გასასვლელი კუთხე შუა დიამეტრზე (კეფის კუთხე) g zat = 6 ... 20 °: at მ 2 £ 0.8 გ ზატ = 14 ... 20 °; ზე მ 2 "1, გ ზატი = 10 ... 14 °; ზე M W£ 1,35, გ zat = 6 ... 8 °, სადაც ... ძირეულ მონაკვეთებში g აღებულია მითითებულ მნიშვნელობებზე ნაკლები 1 ... 3 ° -ით, პერიფერიულ მონაკვეთებში შეიძლება მიაღწიოს 30 ° -ს.

ჩვენს მაგალითში, სამუშაო გისოსებისთვის შუა განყოფილებაში

,

ამიტომ ვირჩევთ g zat.l.sr = 18º; გ დაამატეთ ლ სიმინდი = 15º; g ref. l. = 28º.

ტურბინის დანა დანადგარი შედგება ფიქსირებული გიდებისგან და მოძრავი როტორის პირებისგან და განკუთვნილია ორთქლის პოტენციური ენერგიის მექანიკურ მუშაობაში ყველაზე სრულყოფილი და ეკონომიური გარდაქმნისათვის. ტურბინის კორპუსში დამონტაჟებული გზამკვლევი ფარები ქმნიან არხებს, რომლებშიც ორთქლი იძენს საჭირო სიჩქარეს და მიმართულებას. ტურბინის როტორის დისკებზე ან დრამებზე განლაგებული როტორის პირები, ორთქლის წნევის გავლენის ქვეშ, რომელიც წარმოიქმნება მისი გამანადგურებლის მიმართულების და სიჩქარის ცვლილების შედეგად, ტურბინის ლილვს ბრუნავს. ამრიგად, დანა დანადგარი არის ტურბინის ყველაზე კრიტიკული ნაწილი, რომელიც განსაზღვრავს მისი მუშაობის საიმედოობას და ეფექტურობას.

როტორის პირებს აქვთ სხვადასხვა დიზაინი. ნახ. 17 გვიჩვენებს მარტივი ტიპის დანა, რომელიც შედგება სამი ნაწილისგან: კუდი ან ფეხი 2, რომლითაც დანა ფიქსირდება დისკის რგოლში.1 , სამუშაო ნაწილი4 , რომელიც ორთქლის მოძრავი ჭავლის მოქმედების ქვეშაა და მე –6 საფეხური ფირზე 5 – ის დასაფიქსირებლად, რომლითაც პირები მიბმულია საკმარისი სიმტკიცის შესაქმნელად და მათ შორის არხის შესაქმნელად. დანის ფეხებს შორის დამონტაჟებულია შუალედური სხეულები 3. ტურბინის გათბობისა და გაგრილების დროს თერმული სტრესის წარმოშობის თავიდან ასაცილებლად, ცალკეული ჯგუფებიპირები, ტოვებს უფსკრული ზოლებს შორის 1-2 მმ.

სკაპულას უკანა მხარეს ზურგი ეწოდება; ორთქლის შესასვლელ მხარეს ზღვარს ეწოდება შესასვლელი ზღვარი, ხოლო ორთქლის გამოსასვლელ მხარეს კი დანის უკანა კიდე. დანა ნაწილის მის სამუშაო ნაწილში ეწოდება დანა პროფილს. პროფილის მიხედვით, აქტიური და გამანადგურებელი პირები გამოირჩევა (სურ. 18). ინექცია? 1 შესასვლელს ეძახიან და კუთხეს? 2 - სკაპულას გასასვლელი კუთხე. წინა კონსტრუქციის აქტიურ ტურბინის პირებს (სურ. 18, ა) აქვთ თითქმის სიმეტრიული პროფილი, ანუ შესასვლელი კუთხე ოდნავ განსხვავდება გამოსასვლელი კუთხისგან. გამანადგურებელ პირებში (სურ. 18,ბ ) პროფილი ასიმეტრიულია, გასასვლელი კუთხე გაცილებით ნაკლებია ვიდრე შესასვლელი კუთხე. პირების ეფექტურობის გასაზრდელად, პროფილების წინა კიდეები მომრგვალებულია, ხოლო პროფილების მიერ წარმოქმნილი არხები ხდება კონვერტაციაში. აქტიური და რეაქტიული პირების თანამედროვე პროფილები გამარტივებული წამყვანი კიდეებით ნაჩვენებია ნახ. 18, გ დაგ .

დანის პროფილის ძირითადი მახასიათებლები შემდეგია:

პროფილის შუა ხაზი არის პროფილში ჩაწერილი წრეების ცენტრების ადგილი;

გეომეტრიული კუთხეები: შესასვლელი? 1 ლ - კუთხე ტანგენტას ცენტრალურ ხაზთან შესასვლელთან და გისოსის ღერძს შორის; ? 2 ლ - იგივე გასვლისას;

ორთქლის ნაკადის შესვლისა და გასვლის კუთხეები:? 1 - კუთხე ორთქლის ნაკადის მიმართულებას როტორის პირის შესასვლელთან და ღერძს შორის; ? 2 - იგივე გასვლისას;

შეტევის კუთხემე - კუთხე ორთქლის ნაკადის მიმართულებას შორის როტორის პირის შესასვლელთან და შესასვლელ კიდეზე ტანგენტს შორის შუა ხაზის გასწვრივ, ე.ი.მე = ? 1 ლ – ? 1 ;

პროფილის აკორდიბ - მანძილი შუა ხაზის ბოლოებს შორის;

დაყენების კუთხე? აქვს - კუთხე პროფილის აკორდსა და ოსმს შორის. გისოსები;

პროფილის სიგანე B - დანა ზომის ტურბინის ღერძის მიმართულებით;

ნაბიჯიტ - მანძილი მიმდებარე პროფილების მსგავს წერტილებს შორის.

თანამედროვე სახელმძღვანელოს და როტორის პირების პროფილების წამყვანი ზღვარი არ არის მგრძნობიარე შესასვლელში ნაკადის კუთხის გადახრის მიმართ. ეს საშუალებას იძლევა, პირის პროფილის გაანგარიშებისას, დაუშვას 3-5 °-მდე შეტევის კუთხეები დანას სიმაღლის გასწვრივ ნებისმიერ მონაკვეთზე. დანის პროფილების წამყვანი ზღვარი სუბსონური სიჩქარით ხდება სქელი და ფრთხილად მომრგვალებული, რაც ამცირებს არხის შესასვლელში მორევის დანაკარგებს და ზრდის პირების ვიბრაციას, კოროზიას და ეროზიის წინააღმდეგობას. წინა კიდის ასეთი ფორმა უზრუნველყოფს შეტევის კუთხის ცვლილების ნაკლებ გავლენას დანის ეფექტურობაზე ცვლადი რეჟიმებში, ასევე საფეხურების შეყვანის ენერგიის უფრო სრულყოფილ გამოყენებას.

სამუშაო და სახელმძღვანელო პირების აქტიური და რეაქტიული პროფილების გეომეტრიული მახასიათებლები მოცემულია გემის ტურბინების პირების სტანდარტებში (ცხრილები 1, 2).

დანის ზომები მნიშვნელოვნად განსხვავდება. გემის ტურბინებში პირველი HP საფეხურების პირების სიმაღლე მცირეა (10 მმ-დან), ხოლო ბოლო HP საფეხურების სიმაღლე 400 მმ-ს აღწევს. პირების სიგანე შეიძლება იყოს 14-60 მმ. წონის შესამცირებლად და სტრესის შესამცირებლად ცენტრიდანული ძალებიგრძელი მხრის პირები მოცემულია სიგანე და სისქე, თანდათან მცირდება ღეროდან მწვერვალამდე. გრძელ პირებზე სახვევი, როგორც წესი, არ იდება და უფრო მეტი სიმტკიცის მისაღებად, პირებს ამაგრებენ შეკრული მავთულით 5-10 ცალი დანის შეფუთვაში.

წარმოების მეთოდის მიხედვით, პირები შეიძლება დაიყოს ორ ჯგუფად:

1) დამზადებულია ფურცლის მასალისგან (1-2 მმ სისქით) ან ნაგლინი პროფილის ზოლებიდან (მსუბუქი ნაგლინი პროფილები); ამ პირების შუალედური ჩანართები მზადდება ცალკე;

2) დამზადებულია ერთ ნაწილად შუალედური ჩანართებით, ნაგლინი შემოხვეული, შედგენილი, ყალბი ან ჩამოსხმული ბლანკებით.

ლეღვი 17 ნაჩვენებია ნაგლინი პროფილის ზოლებით დამზადებული პირები ცალკე ჩანართებით. ასეთი პირების მექანიკური დამუშავება მცირდება ღეროსა და ზემოდან დაფქვამდე. ამ პირებს აქვთ მუდმივი პროფილი და გამოიყენება დაბალი პერიფერიული სიჩქარისთვის. უფრო მაღალი პერიფერიული სიჩქარისთვის გამოიყენება ნახევრად დაფქული პირები სქელი ცივი ნაგლინი პროფილის ზოლებიდან. ასეთ პირებში ჩასმა ნაწილობრივ კეთდება მათთან ერთად და უკან ფრეზირდება.

პა ნახ. 19 ასახავს მყარი დაფქვილი პირების სხვადასხვა დიზაინს, რომლებიც დამზადებულია მართკუთხა და რომბული ცხელი ნაგლინი ფოლადის ჩანართებით. მხრის პირების დახვევა (სურ. 19, ა) ხორციელდება სახვევის ლენტით. მაღალი პერიფერიული სიჩქარისთვის, დანა მზადდება მთლიანად დაფარული თაროთი (ნახ .19,ბ ). დახურვისას, თაროები ქმნიან უწყვეტ ბეჭედს. როგორც ზემოთ აღინიშნა, გრძელი პირების სიგანე და სისქე თანდათან მცირდება ღეროდან მწვერვალამდე (სურ. 19, გ). მთელი სიმაღლის გასწვრივ ორთქლის უშრეტი შესვლის უზრუნველსაყოფად, ხანდახან მზადდება გრძელი პირები ცვლადი პროფილით, რომელშიც შესვლის კუთხე თანდათან იზრდება. ასეთ პირებს უწოდებენ სპირალურს.

დისკებზე ან დრამზე მიმაგრების მეთოდის მიხედვით, ორი ტიპის პირები გამოირჩევა:

1) ჩაძირული მორგებით, რომელშიც კუდები იჭრება სპეციალური ღარები დისკის ან ბარაბნის რგოლში;

2) საცხენოსნო პოზიციით, რომლის დროსაც კუდები ეცვათ დისკის წვერზე და ფიქსირდება.

ლეღვი 20 გვიჩვენებს ყველაზე გავრცელებული თაღოვანი კუდის ფორმებს.

კუდები 3-11 გამოიყენება სახელმძღვანელო ფრთების და როტორის პირების დასამაგრებლად. მე -6 ტიპის კუდები გამოიყენება მშრალი სატვირთო გემებისა და ტანკერების თანამედროვე ტურბინებში. კუდი 11 მზადდება დაახლოებით იგივე სიგანისა, როგორც როტორის დანა და გამოიყენება გამანადგურებელი პირების დასამაგრებლად. ზემოდან დამონტაჟებული შესაკრავები შესაფერისია გრძელი პირებისთვის, რომლებიც ექვემდებარებიან მნიშვნელოვან ძალებს.

წყალქვეშა მორგებული ფრთები ასევე შედუღებულია ცალკეულ ღერძულ ღარებში. ეს სამაგრები უზრუნველყოფს ნებისმიერი დანის ჩანაცვლებას და ასევე უზრუნველყოფს საუკეთესო ვიბრაციის მახასიათებლებს და ყველაზე მსუბუქ დანა და დისკის წონას. დანის მიმაგრება დისკზე შედუღებით ნაჩვენებია ნახ. 21. დანა 1 -ის ბრტყელი კუდი 2 შემოდის დისკის რგოლის ღარში და შედუღებულია მასზე ორივე მხრიდან. მეტი სიმტკიცისთვის, პირები დამატებით ამაგრებენ დისკზე მოქლონებით 3 და ზედა ნაწილში შედუღებულია წყვილ-წყვილად თაროებით 4. შედუღებით დამაგრება ზრდის პირის დამონტაჟების სიზუსტეს, ამარტივებს და ამცირებს მათ აწყობის ღირებულებას. დანის შედუღება გამოიყენება გაზის ტურბინებში.

საფეთქლის გვირგვინის გარშემოწერილობაზე კუდების დასაყენებლად ჩვეულებრივ კეთდება ერთი ან ორი ღერი (გასაღების ხვრელი), რომელიც იხურება საკეტით. LMZ ტიპის ზედა კუდებით პირების დამაგრებისას ცალკეულ სლოტებში და შედუღებით, ხვრელების და საკეტების ჩაკეტვა არ არის საჭირო.

ჩვეულებრივ, პირები გროვდება საკეტი ხვრელის ორივე მხრიდან, მიუხედავად საკეტების რაოდენობისა. ლეღვი 22 გვიჩვენებს საკეტების ზოგიერთ დიზაინს.

ლეღვი 22, ხოლო საკეტის რეგიონში, დისკის რგოლები გათიშულია (ნაჩვენებია წერტილოვანი ხაზებით), უჭირავს T- ფორმის კუდი. ჩამკეტი ჩანართის მიმდებარე პირები, მრავალ დიზაინში, შეკერილია ქინძისთავებით და იკვებება მათ შუალედურ ჩანართებზე. ჩამკეტი ჩანართი ჩაქუჩდება მიმდებარე პირებს შორის. დისკის ლოყაზე არსებული ხვრელის მეშვეობით ხვრელი იბლოკება საკეტის ჩანართში, რომელშიც გადადის მოქლონი. მოქლონის ბოლოები მოქნილია. ლეღვი 22, ბ, ​​საკეტი არის ჩანართი 2, რომელიც ფარავს დისკის რგოლში გვერდით ამოჭრილ ნაწილს და მიმაგრებულია ხრახნებით1 ... ლეღვი 22, ნაჩვენებია ორი გვირგვინიანი ბორბლის საკეტი. გათიშვა საკეტი პირების დასაყენებლად1 კეთდება დისკის რგოლში შუაგულში ღარებს შორის. საკეტის პირები დამაგრებულია ორი ზოლით 2, აჩქარებულია სოლით 4, რომელიც მიმაგრებულია რგოლზე ხრახნიანი 3-ით. საკეტების ზემოაღნიშნული დიზაინის ნაკლოვანებები მოიცავს რგოლების შესუსტებას ნაჭრებითა და ხრახნების ნახვრეტებით. ლეღვი 22, d გვიჩვენებს საკეტს LMZ დიზაინის სოლით. ჩაკეტვის პირები 2 და 3 მზადდება ქვედა ნაწილში, გადახურულია მეზობელი პირების კუდები 1 და 4. უგულებელყოფის 7 დაყენების შემდეგ, ფოლადის სოლი 6 და ჩამკეტი ჩანართის დამონტაჟება 5 ქვედა ნაწილში, ჩასმა მოძრაობს საკეტის პირებს შორის.

საკეტი, რომლის დიზაინი ნაჩვენებია ნახ. 22, d, გამოიყენება გამანადგურებელი პირებისთვის. რგოლში არ არის ჩამკეტი ჭრა. პირები კბილის ტიპის ღეროებით ჩასმულია როტორის ჭრილში რადიალური მიმართულებით. შემდეგ გადაატრიალეთ 90 ° ისე, რომ კბილები მოთავსდეს რგოლში შესაბამის ღარებში და წრეწირის გარშემო გადაადგილდეს ინსტალაციის ადგილას. ყველა პირის დამონტაჟების შემდეგ შემოღებულია საკეტის ჩასმა, რომელიც შედგება ორი ნაწილისაგან 1 და 4, აჩქარებულია სამაგრით 3. სოლი იმართება მოჭრილი პროექციებით 2.

ზედა ტიპის წვერები შესაძლებელს ხდის საკეტების შედარებით მარტივი დიზაინის მიღებას. ლეღვი 22, e გვიჩვენებს საკეტს უკანა ჩაქუჩის რქისთვის. საკეტის დანა 5 -ს აქვს წვივი ბრტყელი ჭრილით, რომელიც მოთავსებულია დისკის 1 -იანი რგოლის მე -4 ფლანგზე და მასზე მიმაგრებულია მოქლონებით3 ... იმ ადგილას, სადაც დაყენებულია საკეტი დანა, მხრები 2 (ნაჩვენებია წყვეტილი ხაზით) იჭრება.

ტურბინის პირები საქშენებიდან ორთქლის ნაკადის მოქმედებისას შეიძლება რხევას ახდენენ: 1) დისკის ბრუნვის სიბრტყეში - ტანგენციალური ვიბრაცია; 2) დისკის ბრუნვის პერპენდიკულარულ სიბრტყეში - ღერძული ვიბრაცია; 3) ბრუნვის. პირების ღერძული ვიბრაცია დაკავშირებულია დისკების ვიბრაციასთან. პირების ტორსიული ვიბრაცია ხასიათდება მათი ზედა ნაწილის ინტენსიური ვიბრაციით.

დანის აპარატის საიმედოობა დამოკიდებულია ვიბრაციების სიდიდესა და ბუნებაზე, რომელიც ხდება როგორც პირებში, ასევე დისკებზე, რომლებზეც ისინი ფიქსირდება. გარდა ამისა, პირებს, როგორც ელასტიურ სხეულებს, შეუძლიათ ვიბრაცია საკუთარი სიხშირით. თუ პირების რხევების ბუნებრივი სიხშირე ტოლია ან არის ამ რხევების გამომწვევი გარე ძალის სიხშირის ჯერადი, მაშინ წარმოიქმნება ეგრეთ წოდებული რეზონანსული რხევები, რომლებიც არ ტენიან, მაგრამ უწყვეტად გრძელდება გამომწვევი ძალის მოქმედებამდე. რეზონანსი წყდება, ან სანამ არ შეიცვლება მისი სიხშირე. რეზონანსულმა ვიბრაციამ შეიძლება გამოიწვიოს როტორის პირების და დისკების განადგურება. ამის თავიდან ასაცილებლად, თანამედროვე დიდი ტურბინების ბლანტიანი დისკები, სანამ ლილვზე იქნება დამონტაჟებული, ექვემდებარება რეგულირებას, რომლის საშუალებითაც იცვლება მათი ბუნებრივი ვიბრაციის სიხშირე.

ვიბრაციასთან ბრძოლის მიზნით, პირები იკეტება ჩანთებში შესაკრავი ლენტით ან მავთულით. ლეღვი 23 გვიჩვენებს პირების მიმაგრებას შემაერთებელი მავთულით, რომელიც გადის პირების ხვრელებში და იკვებება მათზე ვერცხლის შედუღებით. შემსრულებელი ფირის მსგავსად, წრეწირის გარშემო მავთული შედგება ცალკეული სეგმენტებისგან 20 -დან 400 მმ სიგრძემდე, რომელთა შორის წარმოიქმნება თერმული ხარვეზები. შეერთებული მავთულის დიამეტრი, დანის სიგანის მიხედვით, არის 4-9 მმ.

პაკეტების ვიბრაციის ამპლიტუდის შესამცირებლად მათ შორის მოთავსებულია სადემპერის მავთული 2 (ხიდი), რომელიც შედუღებულია ერთი შეფუთვის ორ ან სამ უკიდურეს პირზე და თავისუფლად გადის.მიმდებარე სეგმენტის ბოლო პირების მეშვეობით. პაკეტის ვიბრაციის დროს პირების მიმართ მავთულის ხახუნი ამცირებს ვიბრაციების ამპლიტუდას. ხვრელები 1 ამარტივებს ხიდის დამონტაჟებას. პირების წარმოებისთვის მასალას უნდა ჰქონდეს საკმარისი წინააღმდეგობა მაღალ ტემპერატურაზე და კარგი დამუშავების უნარი, იყოს კოროზიისა და ეროზიისადმი მდგრადი. პირები, რომლებიც მუშაობენ ორთქლის ტემპერატურაზე 425 ° C-მდე, დამზადებულია 1X13 და 2X13 კლასის ქრომის უჟანგავი ფოლადისგან, 12,5-14,5% ქრომის შემცველობით. მაღალ ტემპერატურაზე (480-500 ° C) გამოიყენება ქრომ-ნიკელის უჟანგავი ფოლადები ნიკელის შემცველობით 14% -მდე. პირები, რომლებიც მუშაობენ ორთქლის ტემპერატურაზე 500-550 ° C, დამზადებულია EI123 და EI405 ავსტენიტური ფოლადებისგან, ნიკელის შემცველობით 12-14% და ქრომის 14-16%. ჩამოსხმის პირები დამზადებულია 2X13 ფოლადისგან. ჩანართებისთვის მასალაა 15, 25 და 35 კლასის ნახშირბადოვანი ფოლადი, ლენტისთვის, შეკრული მავთული, მოქლონები საკეტების პირებისთვის და მოქლონებისთვის - უჟანგავი ფოლადი 1X13.

PS კლასის ვერცხლის შედუღება გამოიყენება ბაფთით ფირებისა და შემაერთებელი მავთულის შესადუღებლად. რ 45 და PS რ 65 ვერცხლის შემცველობით შესაბამისად 45 და 65%.

HPT როტორი შედგება იმპულსური (დისკი როტორის პირებით), ლაბირინთის დისკი და HPT ლილვი.

HPT– ის სამუშაო დანა - გაცივებული, შედგება წვივის, ღეროს, ბუმბულისა და სავარცხლის თაროებით სავარცხლებით. გაგრილებისთვის ჰაერი მიეწოდება ძარღვს, გადის რადიალური არხებით დანის საჰაერო ხომალდის კორპუსში და გამოდის დანა ხვრელის წინა და უკანა ნაწილების ხვრელების მეშვეობით ნაკადის გზაზე. დისკის თითოეულ ღარში დამონტაჟებულია ორი დანა. პირები დისკს უკავშირდება ჰერინგბონის ტიპის საკეტებით. ლაბირინთის დისკი და HPT დისკი HPC- ის გამო ჰაერით გაცივდება.

დაბალი წნევის ტურბინა შედგება როტორისა და ტურბინის საყრდენებისგან, მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს საქშენით. საინექციო ტუმბოს როტორი შედგება ბორბლისგან (დისკი როტორის პირებით) და საინექციო ტუმბოს ლილვი, რომელიც დაკავშირებულია ჭანჭიკებით. მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს როტორის პირები გაუცივებელია და დისკს უკავშირდება ჰერინგბონის ტიპის საკეტებით. დისკი გაცივდება HPC– დან აღებული ჰაერით.

ტურბინის საყრდენების საცხოვრებელში, გარე და შიდა ჭურვები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული ტურბინის მეორე ეტაპის საქშენების აპარატის ღრუ პირების შიგნით. ნავთობისა და საჰაერო მილსადენები ასევე გადის პირებზე. ტურბინის ტარების კორპუსი შეიცავს დაბალი და მაღალი წნევის უკანა საყრდენებს.

საქშენების პირები, ჩამოსხმული სექტორების სახით თითო სექტორში სამი დანით, გაცივებულია HPC-ის მეოთხე ეტაპიდან აღებული ჰაერით.

გულშემატკივართა ტურბინა შედგება როტორისა და სტატორისგან. ვენტილატორის ტურბინის სტატორი შედგება გარსაცმისგან და ხუთი საქშენისგან, რომლებიც აწყობილია ცალკეული ჩამოსხმის სექტორებიდან, თითო სექტორში ხუთი დანით. ვენტილატორის ტურბინის როტორი არის დისკი-ბარაბნის დიზაინი. დისკები ერთმანეთთან და ვენტილატორ ტურბინის ლილვთან არის დაკავშირებული ჭანჭიკებით. პირები, როგორც საქშენები, ასევე სამუშაოები, გაუცივებელი; ვენტილატორის ტურბინის დისკები გაცივებულია HPC-დან აღებული ჰაერით. სატელევიზიო როტორის ყველა საფეხურის როტორის პირები შეხვეულია და დისკებს უკავშირდება ძეხვის ტიპის საკეტებით.

ტურბინის გამოსასვლელი შედგება უკანა საყრდენი კორპუსისგან, შიდა მარყუჟის ჭავლის საქშენისგან და დრენაჟისგან.

ტურბინის უკანა საყრდენის კორპუსზე არის ძრავის ძრავის უკანა სარტყლის ერთეულების თვითმფრინავზე მიმაგრების წერტილები. ძრავის უკანა სამაგრი დამონტაჟებულია დენის რგოლზე, რომელიც არის უკანა საყრდენი კორპუსის გარე გარსის ნაწილი. გულშემატკივართა როტორის ტარების ერთეული მდებარეობს საცხოვრებლის შიგნით.

კორპუსის შიდა და გარე გარსების დამაკავშირებელ თაროებში განლაგებულია ვენტილატორის როტორის უკანა საყრდენის კომუნიკაციები.

TO და TR ზონების მუშაობის რეჟიმი
ამ ზონების მუშაობის რეჟიმი ხასიათდება წელიწადში სამუშაო დღეების რაოდენობა, ცვლის ხანგრძლივობა და რაოდენობა, ცვლის დაწყების და დასრულების დრო, წარმოების პროგრამის დროულად განაწილება და უნდა იყოს კოორდინირებული მანქანების გათავისუფლება და დაბრუნება ხაზიდან. EO და TO-1– ზე მუშაობა ხორციელდება ცვლებს შორის. ცვლებს შორის არის...

TP პოსტების რაოდენობის გაანგარიშება
Mmzp = Pucho / Frm ∙ Rav ∙ n ∙ ŋ, (13) სადაც პუჩოს საწარმოო პროგრამა TR-ის ოპერაციებისთვის სტაციონარულ სახელოსნოში შესრულებული, ადამიანური საათები; FRM - სამუშაო ადგილის დროის ფონდი; Рср - მუშათა საშუალო რაოდენობა 1 პოსტზე, ხალხი; Rsr = 2 ადამიანი; n არის სამუშაო ცვლის რაოდენობა დღეში; n = 1; ŋ = 0.85-გამოყენების ფაქტორი ...

საიტის პროგრამის განსაზღვრა
საიტის პროგრამა არის განსაზღვრული ან გათვლილი სამუშაოს მოცულობა. სარემონტო დეპოს განყოფილებების მუშაობის მოცულობა დამოკიდებულია დეპოში შემოსული მანქანების რაოდენობაზე. ასე რომ, APU პროგრამა შეესაბამება კონკრეტული დეპოს დაგეგმილ პროგრამას. , ბოგის განყოფილების პროგრამა ითვალისწინებს, რომ ყველა ბოგი ...

სკაპულაარის ტურბინის როტორის სამუშაო ნაწილი. საფეხური საიმედოდ ფიქსირდება დახრილობის ოპტიმალურ კუთხით. ელემენტები მუშაობენ კოლოსალური დატვირთვის ქვეშ, ამიტომ მათზე დაწესებულია ყველაზე მკაცრი მოთხოვნები ხარისხის, საიმედოობისა და გამძლეობის შესახებ.

დანა მექანიზმების გამოყენება და ტიპები

ნიჩბის მექანიზმები ფართოდ გამოიყენება მანქანებში სხვადასხვა მიზნით. ისინი ყველაზე ხშირად გამოიყენება ტურბინებსა და კომპრესორებში.

ტურბინა არის მბრუნავი ძრავა, რომელიც მუშაობს მნიშვნელოვანი ცენტრიდანული ძალების გავლენის ქვეშ. აპარატის მთავარი სამუშაო ორგანო არის როტორი, რომელზედაც პირები ფიქსირდება მთელი დიამეტრის გასწვრივ. ყველა ელემენტი მოთავსებულია სპეციალური ფორმის საერთო სხეულში ინექციისა და მიწოდების მილების ან საქშენების სახით. პირებს მიეწოდება სამუშაო საშუალება (ორთქლი, გაზი ან წყალი), რომელიც ამოძრავებს როტორს.

ამრიგად, მოძრავი ნაკადის კინეტიკური ენერგია გარდაიქმნება ლილვზე მექანიკურ ენერგიად.

ტურბინის პირების ორი ძირითადი ტიპი არსებობს:

1. მუშები მბრუნავ ლილვებზე არიან. ნაწილები გადასცემს მექანიკურ ქსელურ ძალას მიმაგრებულ სამუშაო მანქანას (ხშირად გენერატორს). როტორის პირებზე ზეწოლა რჩება მუდმივი იმის გამო, რომ სახელმძღვანელო ფრთები მთლიანი ენთალპიის სხვაობას გარდაქმნის ნაკადის ენერგიად.
2. გიდები ფიქსირდება ტურბინის კორპუსში. ეს ელემენტები ნაწილობრივ გარდაქმნის ნაკადის ენერგიას, რის გამოც ბორბლების ბრუნვა იღებს ტანგენციურ ძალას. ტურბინაში ენთალპიის განსხვავება უნდა შემცირდეს. ეს მიიღწევა ნაბიჯების რაოდენობის შემცირებით. თუ ძალიან ბევრი მეგზური დამონტაჟდება, ჩერდება საფრთხე შეუქმნის ტურბინის დაჩქარებულ ნაკადს.

ტურბინის პირების წარმოების მეთოდები

ტურბინის პირებიდამზადებულია მაღალი ხარისხის ნაგლინი ლითონის ნაკეთობებით საინვესტიციო ჩამოსხმით. გამოიყენება ზოლები, კვადრატი, ნებადართულია შტამპიანი ბლანკების გამოყენება. ეს უკანასკნელი ვარიანტი სასურველია ფართომასშტაბიან ინდუსტრიებში, ვინაიდან ლითონის გამოყენების მაჩვენებელი საკმაოდ მაღალია და შრომის ხარჯები მინიმალურია.

ტურბინის პირები სავალდებულოა სითბოს მკურნალობა... ზედაპირი დაფარულია დამცავი ნაერთებით კოროზიული პროცესების განვითარების წინააღმდეგ, ასევე სპეციალური ნაერთებით, რომლებიც ზრდის მექანიზმის სიმტკიცეს მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობისას. მაგალითად, ნიკელის შენადნობები პრაქტიკულად არ ექვემდებარება მექანიკურ დამუშავებას, ამიტომ ჭედვის მეთოდები არ არის შესაფერისი პირების წარმოებისთვის.

თანამედროვე ტექნოლოგიებმა წარმოადგინა ტურბინის პირების წარმოების შესაძლებლობა მიმართული გამაგრების მეთოდით. ამან შესაძლებელი გახადა სამუშაო ელემენტების მოპოვება სტრუქტურით, რომლის გარღვევა თითქმის შეუძლებელია. დანერგულია ერთკრისტალური დანის დამზადების მეთოდი, ანუ ერთი ბროლისგან.

ტურბინის დანის წარმოების ეტაპები:

1. ჩამოსხმა ან გაყალბება. ჩამოსხმა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ მაღალი ხარისხის პირები. გაყალბება მზადდება სპეციალური შეკვეთით.
2. მექანიკური რესტავრაცია. როგორც წესი, ავტომატური შემობრუნებისა და დაფქვის ცენტრები გამოიყენება დამუშავებისათვის, მაგალითად, იაპონური მაზაკის კომპლექსი ან საფქვავი დანადგარებისათვის, როგორიცაა შვეიცარიული წარმოების MIKRON.
3. დასრულების სამკურნალოდ გამოიყენება მხოლოდ სახეხი.

მოთხოვნები ტურბინის პირებზე, გამოყენებული მასალები

ტურბინის პირებიმოქმედებენ აგრესიულ გარემოში. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მაღალი ტემპერატურა. ნაწილები მუშაობენ დაძაბულობის პირობებში, ამიტომ წარმოიქმნება მაღალი დეფორმაციის ძალები, ჭიმავს პირებს. დროთა განმავლობაში, ნაწილები ეხება ტურბინის საცხოვრებელს, მანქანა დაბლოკილია. ეს ყველაფერი განსაზღვრავს მასალების გამოყენებას უმაღლესი ხარისხისპირების წარმოებისთვის, რომლებსაც შეუძლიათ გაუძლოს მნიშვნელოვან ბრუნვის დატვირთვას, ისევე როგორც ნებისმიერ ძალას მაღალი წნევის და ტემპერატურის პირობებში. ტურბინის პირების ხარისხი გამოიყენება ერთეულის საერთო ეფექტურობის შესაფასებლად. შეგახსენებთ, რომ კარნოტის ციკლის აპარატის ეფექტურობის გასაზრდელად საჭიროა მაღალი ტემპერატურა.

ტურბინის პირები- პასუხისმგებელი მექანიზმი. ამის წყალობით, უზრუნველყოფილია განყოფილების საიმედოობა. მოდით გამოვყოთ ძირითადი დატვირთვები ტურბინის მუშაობის დროს:

• მაღალი პერიფერიული სიჩქარე ხდება მაღალი ტემპერატურის პირობებში ორთქლის ან გაზის ნაკადში, რაც ჭიმავს პირებს;
• იქმნება მნიშვნელოვანი სტატიკური და დინამიური ტემპერატურის სტრესი, არ გამორიცხავს ვიბრაციის დატვირთვას;
• ტურბინაში ტემპერატურა 1000-1700 გრადუსს აღწევს.

ეს ყველაფერი წინასწარ განსაზღვრავს მაღალი ხარისხის სითბოს მდგრადი და უჟანგავი ფოლადების გამოყენებას ტურბინის პირების წარმოებისთვის.

მაგალითად, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ისეთი კლასები, როგორიცაა 18Kh11MFNB-sh, 15Kh11MF-sh, აგრეთვე ნიკელზე დაფუძნებული სხვადასხვა შენადნობები (65%-მდე) KhN65KMVYUB.

როგორც შენადნობის ელემენტები, შემდეგი კომპონენტები დამატებით შემოდის ასეთი შენადნობის შემადგენლობაში: 6% ალუმინი, 6-10% ვოლფრამი, ტანტალი, რენიუმი და ცოტა რუთენიუმი.

საფეთქლის მექანიზმიუნდა ჰქონდეს გარკვეული სითბოს წინააღმდეგობა. ამისათვის ტურბინაში მზადდება გამაგრილებელი არხების და გასასვლელი ღიობების რთული სისტემები, რომლებიც უზრუნველყოფენ საჰაერო ფილმის შექმნას სამუშაო ან სახელმძღვანელო ფრთის ზედაპირზე. ცხელი გაზები არ ეხება პირს, ამიტომ ხდება მინიმალური გათბობა, მაგრამ თავად გაზები არ გაცივდება.

ეს ყველაფერი ზრდის აპარატის მუშაობას. გაგრილების არხები ჩამოყალიბებულია კერამიკული წნებით.

მათი წარმოებისთვის გამოიყენება ალუმინის ოქსიდი, რომლის დნობის წერტილი აღწევს 2050 გრადუსს.