Die größten Konzerne der Welt. Analyse des britischen Erdölunternehmens Erholung und Entwicklung des britischen Erdölunternehmens

Moskauer Staatliches Institut für Internationale Beziehungen (Universität) des Außenministeriums der Russischen Föderation

Kursarbeit zum Thema:

"Außenwirtschaft

British Petroleum (BP) )”

„Die Rolle der Kernenergie in der Weltwirtschaft“

Aufsicht: Sheveleva A.V.

Student: Eroma A.A.,

MIEP, 3. Jahr

(zweithöchste)

Moskau

2006
Inhalt:

Einführung. 3

1. Allgemeine Informationen zum Unternehmen. 5

1.1. Wichtige Statistiken zur Arbeit des Unternehmens. 5

1.2. Die Struktur des Unternehmens. 8

1.3. Unternehmensstrategie. 9

1.4. Unternehmensführung. elf

1.5. Weltbekannte Marken des Unternehmens. 14

2. Die Aktivitäten des Unternehmens in der Welt. 17

2.1. Regionale Interessen des Unternehmens. 17

2.2. Produktions- und Vertriebsgeographie der Aktivitäten von BP. 22

2.3. Regionale Struktur des Unternehmens. 25

Abschluss. dreißig

Das Unternehmen besitzt oder betreibt 42.000 km Pipelines, 19 Ölraffinerien und 28.500 Tankstellen auf der ganzen Welt (15.900 Tankstellen befinden sich in den Vereinigten Staaten). Das Unternehmen verfügt über Repräsentanzen in mehr als 100 Ländern, darunter auch in Russland, wo es 1997 tätig wurde. Weltweit beschäftigen die Unternehmen des Unternehmens rund 96.000 Mitarbeiter.

Die aktiven internationalen Aktivitäten des Unternehmens sind sicherlich von großem Interesse. Der Zweck dieser Arbeit besteht darin, die außenwirtschaftlichen Beziehungen des Unternehmens zu untersuchen, die außenwirtschaftliche Aktivität (FEA) des Unternehmens und die Auswirkungen der FEA auf Produktionsaktivitäten und Finanzergebnisse zu analysieren. Besonderes Augenmerk wird auf die regionalen Aktivitäten des Unternehmens gelegt.

1. Allgemeine Informationen zum Unternehmen

1.1. Wichtige Unternehmensstatistiken

Im Jahr 2005 belief sich der Umsatz des Unternehmens nach dem IFRS-Modell auf 249,5 Milliarden US-Dollar, was einer Steigerung von 24,8 % im Vergleich zu 2004 entspricht. Der Nettogewinn des Unternehmens erreichte 22,4 Milliarden US-Dollar, was 18,9 % mehr als im Vorjahr ist.

Das Gesamtvermögen des Unternehmens belief sich zum 31. Dezember 2005 auf 206,9 Milliarden US-Dollar, einschließlich des Umlaufvermögens von 75,3 Milliarden US-Dollar.

Die Eigenmittel des Unternehmens belaufen sich auf 80 Milliarden US-Dollar, das Fremdkapital beträgt 126,1 Milliarden US-Dollar, davon entfallen 71,5 Milliarden US-Dollar auf kurzfristige Verbindlichkeiten.

Der Nettozufluss aus betrieblicher Tätigkeit (NOF) lag 2005 bei 26,7 Milliarden US-Dollar. Trotz des unbedeutenden Nettozuflusses aus der Investitionstätigkeit, der sich auf (1,7) Milliarden Dollar belief, lag die Investitionstätigkeit des Unternehmens auf einem erheblichen Niveau. So tätigte das Unternehmen Investitionen in Höhe von fast 12,3 Milliarden Dollar und trennte sich gleichzeitig aktiv von einer Reihe unrentabler Unternehmen, Betriebe und Immobilien – im Jahr 2005 brachte dies dem Unternehmen mehr als 11,2 Milliarden Dollar ein. Der Großteil des Nettobetriebsflusses wurde für Ausschüttungen an die Aktionäre des Unternehmens ausgegeben. Somit belief sich der Nettozufluss aus Finanzierungsaktivitäten auf 23,3 Milliarden US-Dollar, wovon mehr als 19,5 Milliarden US-Dollar in Form von Dividenden (8,2 Milliarden US-Dollar) und durch den Rückkauf eigener Aktien (11,3 Milliarden US-Dollar) ausgezahlt wurden. Unter Berücksichtigung des angegebenen Nettogewinn- und Eigenkapitalvolumens beträgt die Eigenkapitalrendite etwa 20 %.

Der Umsatz des Unternehmens aus Exploration und Produktion betrug im Jahr 2005 nur 47,2 Milliarden US-Dollar, während er sich bei der Raffinierung und Vermarktung auf mehr als 220 Milliarden US-Dollar belief. Rund 28,6 Milliarden US-Dollar des Unternehmensumsatzes stammten aus dem Verkauf von Gas, Strom und Arbeiten im Bereich alternativer Energiequellen. Gleichzeitig brachte das Explorations- und Produktionssegment dem Unternehmen den Großteil des Nettogewinns in Höhe von 15 Milliarden US-Dollar ein, während Raffination und Vermarktung etwas mehr als 3,2 Milliarden US-Dollar und Gas, Strom und alternative Quellen nicht mehr als 0,6 Milliarden US-Dollar einbrachten Dollar Nettogewinn.

1.2. Die Struktur des Unternehmens

Die Unternehmensstruktur von BP umfasst 3 Geschäftsbereiche, 22 Funktionsbereiche und 4 Regionalbereiche.

Geschäftsbereiche des Unternehmens:

- Exploration und Produktion von Öl und Gas(BP Exploration and Production), einschließlich Exploration, Entwicklung und Produktion von Öl und Erdgas, Aufbereitung und Transport von Rohstoffen durch Pipelines;

- Verarbeitung und Vermarktung(BPRefiningandMarketing), in dessen Rahmen die Lieferung und der Verkauf von Öl sowie die Produktion und der Verkauf von Erdölprodukten, einschließlich aromatischer Verbindungen und Acetyle, erfolgen;

- Gas, Strom und erneuerbare Energien(BPGas, PowerandRenewables), einschließlich der Vermarktung und des Verkaufs von Erdgas, flüssigem Gaskondensat und verflüssigtem Erdgas (LNG), LNG-Transport und -Regasifizierung sowie alternativer Energie (BPAlternativeEnergy).

Die Funktionsbereiche unterstützen drei Geschäftseinheiten und sollen für Kohärenz bei den Geschäftsabläufen von BP sorgen, Risiken effektiv verwalten und Skaleneffekte erzielen. Die innerhalb der Gruppe durchgeführten Ingenieur- und Forschungsaktivitäten bieten technologische Unterstützung für alle Geschäftsbereiche. Der Leiter jedes Regionalbereichs ist für die Koordination der Aktivitäten der Geschäftsbereiche und Funktionseinheiten des Konzerns verantwortlich und vertritt BP in seiner Region.

- (British Petroleum), ein britisches Ölunternehmen, das 1909 als Anglo-Iranian Oil Company (seit 1954 der heutige Name) auf der Grundlage einer Ölkonzession gegründet wurde, die die Briten 1901 im Iran erhalten hatten. 1954 trat sie ihre Rechte ab... ... Enzyklopädisches Wörterbuch

- (British Petroleum) Englische Ölgesellschaft. Gegründet 1909. 38 % der Anteile gehören dem Staat. Fördert Öl in den USA (Alaska) (ca. 60 %) und in der Nordsee (ca. 40 %); Prozesse in 25 Ländern. Umsatzvolumen 46,2 Milliarden Dollar, Nettogewinn 2,2 ... Großes enzyklopädisches Wörterbuch

- (British Petroleum Corp.) transnationales Öl-, Gas- und Petrochemiemonopol Großbritanniens; 46 % des Grundkapitals gehören dem Staat. Basic 1909 in London unter dem Namen. Anglo-Persian Oil Co. basierend auf einem Konzessionsvertrag... ... Geologische Enzyklopädie

- (British Petroleum Co Ltd; BOD) Englisch. Unternehmen, eines der größten Ölmonopole. Basic im Jahr 1909 unter dem Namen. Englisch Persisch Öl Firma; 1935 in Anglo Iran umbenannt. Ölgesellschaft (AINK), im Dezember. 1954 in BOD. Die Geschichte des Unternehmens ist verbunden mit... Sowjetische historische Enzyklopädie

- („British Petroleum Company“) (Großbritannien), siehe Ölmonopole ...

BP plc Gegründet 1909 Schlüsselfiguren Donald Alexander Smith (Vorstandsvorsitzender) Tony Hayward (Geschäftsführer) Typ Öffentlich ... Wikipedia

Kapitalistische Länder. Die kapitalistische Ölindustrie ist der Wirkungsraum mächtiger Monopole. Die entscheidende Rolle in der Branche spielen etwas mehr als 10 internationale Ölkonzerne, die die Monopole deutlich übertreffen... ... Große sowjetische Enzyklopädie

Rockefellers- (Rockefellers) Die Rockefellers sind eine Dynastie der größten amerikanischen Unternehmer, politischen und öffentlichen Persönlichkeiten. Geschichte der Rockefeller-Dynastie, Vertreter der Rockefeller-Dynastie, John Davison Rockefeller, Rockefellers heute, Rockefellers und... ... Investoren-Enzyklopädie

Öl (durch türkisches Neft, vom persischen Öl) ist eine brennbare ölige Flüssigkeit mit einem spezifischen Geruch, die in der Sedimenthülle der Erde, der wichtigsten Mineralressource, weit verbreitet ist. Entsteht zusammen mit gasförmigen Kohlenwasserstoffen (siehe... ... Große sowjetische Enzyklopädie

Fusionen und Übernahmen- (Fusionen und Übernahmen) Klassifizierung der wichtigsten Arten von Fusionen und Übernahmen von Unternehmen, Motive für Fusionen und Übernahmen, die Auswirkungen von Fusionen und Übernahmen auf die Weltwirtschaft, die größten Fusionen und Übernahmen, den russischen Fusionsmarkt und. . ... Investoren-Enzyklopädie

Bücher

• Baku Boulevard, Abdullayev Ch.. Farida Veliyeva leitet seit mehreren Jahren den Pressedienst der Baku-Niederlassung des britischen Erdölunternehmens. Im Dienst traf sie sich mit einem Unternehmensvertreter, der nach Baku geflogen war ...
• Baku Boulevard, Abdullaev Chingiz Akifovich. Farida Veliyeva leitet seit mehreren Jahren den Pressedienst der Baku-Niederlassung von British Petroleum. Im Dienst traf sie sich mit einem Unternehmensvertreter, der nach Baku geflogen war ...

Die Geschichte von BP begann im Jahr 1908, als nach einer langen und anstrengenden Suche in Persien Öl entdeckt wurde.

Die Geschichte von BP begann im Jahr 1908, als nach langer und anstrengender Suche in Persien Öl entdeckt wurde. Diese Entdeckung markierte die Gründung der Anglo-Persian Oil Company, die später zu BP wurde. Das Potenzial des neuen Unternehmens wurde in der Presse ausführlich diskutiert, und als seine Aktien an den Börsen in London und Glasgow notiert wurden, standen die Leute Schlange, um Aktien zu kaufen.
Trotz eines vielversprechenden Starts stand die Anglo-Persian Oil Company 1914 am Rande des Bankrotts. Da das Unternehmen über beträchtliche Ölreserven verfügte, hatte es Schwierigkeiten beim Verkauf: Autos galten damals als Luxus, der Kraftstoffmarkt steckte noch in den Kinderschuhen und der Markt für Industrieöle war bereits zwischen europäischen und amerikanischen Unternehmen aufgeteilt.

Zu diesem Zeitpunkt spielte Winston Churchill eine große Rolle im Schicksal des Unternehmens, der Öl als eine strategisch wichtige Ressource ansah, die zur Aufrechterhaltung der Wirtschaftskraft Großbritanniens notwendig war. Churchill überzeugte das Kabinett davon, dass die Regierung einen erheblichen Teil des benötigten Öls besitzen oder zumindest die Quellen kontrollieren muss, um den Zugang zu zuverlässigen Öllieferungen zu angemessenen Preisen zu gewährleisten. Es wurde beschlossen, dass die Regierung selbst Anteilseigner der Anglo-Persian Company werden würde, die als Verteidiger der nationalen Interessen Großbritanniens auf dem Weltölmarkt fungieren würde. Staatliche Investitionen halfen dem Unternehmen, die Finanzkrise zu überwinden.

Der Erste Weltkrieg markierte eine neue Seite in der Geschichte der Anglo-Persian Company. Der Chef des Unternehmens, Charles Greenway, hatte ein konkretes Ziel: das Unternehmen von einem Rohöllieferanten in ein Full-Cycle-Ölunternehmen umzuwandeln. Auf dem Höhepunkt des Krieges gelang es Greenway bereits, das Unternehmen auf die Konkurrenz der Nachkriegszeit vorzubereiten. 1917 erwarb er von der britischen Regierung eines der größten Kraftstoffverteilungsnetze im Vereinigten Königreich, die British Petroleum Company. Entgegen dem Namen gehörte es der Deutschen Bank, die über sie in England ihr Öl aus Rumänien verkaufte. Mit Beginn des Krieges übernahm die britische Regierung die Verwaltung dieses deutschen Besitzes. Mit der Übernahme von British Petroleum erhielt die Anglo-Persian Company nicht nur ein fortschrittliches Vertriebssystem, sondern auch einen Handelsnamen. Das Unternehmen baute auch seine Tankerflotte aus.

Diese Maßnahmen veränderten die Geschäftsstruktur des Unternehmens. Bis 1916-1917 befanden sich mehr als 80 % seines Anlagevermögens in Feldern in Persien, und bereits im nächsten Geschäftsjahr bestand die Hälfte seines Anlagevermögens aus Tankern und dem Verteilungssystem. Das Unternehmen hat sich wirklich integriert.
Die enorme Invasion des Automobils in den 20er und 30er Jahren des 20. Jahrhunderts veränderte das Erscheinungsbild Amerikas und Europas völlig. Die „Automobilrevolution“ war der Grund für den Aufstieg der Anglo-Persian Company. Überall im nebligen Albion erschienen Tankstellen am Straßenrand wie Pilze nach dem Regen mit Schildern, auf denen das BP-Logo vor dem Hintergrund der britischen Flagge zu sehen war. Gab es 1921 noch 69 solcher Tankstellen, so waren es 1925 bereits 6.000.
Im Jahr 1935 änderte Persia seinen Namen in Iran, woraufhin das Unternehmen als Anglo-Iranian bekannt wurde.

Aber alle guten Dinge haben ein Ende. Alles änderte sich im Herbst 1939, als Großbritannien in den Zweiten Weltkrieg eintrat. Die Regierung kam zu dem Schluss, dass unter Kriegsbedingungen jegliche Konkurrenz ausgeschlossen werden sollte, damit die gesamte britische Ölindustrie im Rahmen eines riesigen Konzerns unter der Schirmherrschaft des Staates agieren würde. Dieses Anliegen betraf auch die Anglo-Iranian Company. Das gesamte vom Konzern produzierte Benzin wurde unter dem Namen Pool verkauft. Nationale Interessen hatten Vorrang vor Geschäftsinteressen, und das Umsatzwachstum von BP in Kontinentaleuropa ging stark zurück.
Während des Wiederaufbaus Europas nach dem Krieg begannen sich die Dinge für die Anglo-Iranian Company zu verbessern: Sie investierte in Fabriken in Frankreich, Deutschland und Italien und weitete ihren Einfluss in Skandinavien, der Schweiz und Griechenland aus.

Doch das fragile Gleichgewicht in der Welt geriet aufgrund der Krise im Nahen Osten bald ins Wanken. Im Iran nahm die antibritische Stimmung zu. 1951 überredete der iranische Premierminister das Parlament, die Ölindustrie zu verstaatlichen, woraufhin die Abadan-Raffinerie der Anglo-Iranian Company geschlossen wurde und britische Mitarbeiter den Iran verließen.
Dieser Weg erwies sich für Iran als Sackgasse: Viele Länder boykottierten iranische Öllieferungen und die wirtschaftliche Lage im Land verschlechterte sich nur noch. Zwei Jahre lang brachte das Öl keine Einnahmen, die Inflation war hoch und die Lage des Landes war viel schlimmer als vor der Verstaatlichung der Ölindustrie. Dies führte 1952 zur Absetzung des Premierministers und einem Machtwechsel. Als die Parteien an den Verhandlungstisch zurückkehrten, wurde eine Vereinbarung getroffen, ein Konsortium westlicher Unternehmen zu gründen, um im Iran Geschäfte zu machen. Der Anteil der Anglo-Iranian Company betrug 40 %.

1954 wurde die Anglo-Iranian Company auf Beschluss des Vorstands in British Petroleum Company (BP) umbenannt.

BP war entschlossen, seine praktisch vollständige Abhängigkeit vom Nahen Osten zu verringern. Es wurde eine strategisch wichtige Entscheidung getroffen, in anderen Regionen, insbesondere in der westlichen Hemisphäre, nach Öl zu suchen.

Um die Abhängigkeit von BP vom Nahen Osten zu verringern, bot Sinclair Oil ihm eine gemeinsame Exploration in Alaska an. Nachdem die kostspielige Bohrung von sechs Bohrlöchern im North Slope Trench an der arktischen Küste versiegt war, waren beide Unternehmen bereit, Schluss zu machen. Nachdem Arco und Humble Oil jedoch ein großes Feld in Prudhoe Bay entdeckt hatten, war BP weiterhin in Alaska tätig.

1987 verkaufte die britische Regierung ihre letzte Beteiligung an BP. Nachdem sich BP zu einem völlig privaten Unternehmen entwickelt hatte, begann es mit der Optimierung seines Geschäfts, trennte sich von nicht zum Kerngeschäft gehörenden Vermögenswerten und konzentrierte sich auf sein Kerngeschäft – die geologische Exploration und Produktion von Öl und Gas, die Ölraffinierung, den Transport und den Verkauf von Kraftstoffen.
In den späten 1990er Jahren löste der intensive Wettbewerb im Energiesektor eine Welle von Fusionen und Übernahmen aus. Zu BP gehörten Amoco, ARCO, Castrol und Aral.
An der Schwelle zum neuen Jahrtausend steht die Menschheit vor neuen Herausforderungen: Wissenschaftler haben nachgewiesen, dass der Klimawandel eine ernsthafte Bedrohung für die Zukunft des Planeten darstellt.

1997 sagte BP-Chef John Brown, das Unternehmen müsse einen Kompromiss zwischen Weiterentwicklung und der Notwendigkeit, die Umwelt zu schützen, finden. Lord Brown war der erste Vorstandsvorsitzende eines Energieunternehmens, der zugab, dass die globale Erwärmung eine globale Bedrohung darstelle
der erklärte, dass sein Unternehmen verpflichtet sei, sich an der Lösung dieses Problems zu beteiligen.

Zu Beginn des 21. Jahrhunderts widmete BP alternativen Energien und der Frage der Reduzierung atmosphärischer Emissionen besondere Aufmerksamkeit. BP initiierte europaweit Clean-City-Kampagnen, startete ein CO2-Handelsprogramm und weitete seine Solarenergieproduktion aus. Für alternative Energien wurde eine eigene Abteilung geschaffen, deren Aufgabe es war, die Leistungsfähigkeit des Unternehmens bei der Erzeugung von Solar-, Wind-, Wasserstoff- und Gasenergie zu erweitern. BP Solar ist ein anerkannter Weltmarktführer auf diesem Gebiet.

Im Jahr 2000 kündigte BP nach einer Zeit der Fusionen und Übernahmen die Einführung einer neuen globalen Marke an. Sein Symbol war das Helios-Logo in Form einer Sonne mit grünen, gelben und weißen Strahlen, die Energie in verschiedenen Formen symbolisieren.

Die neue Marke ist viel mehr als nur ein Logo. Laut BP spiegelt dies die Philosophie des Unternehmens wider, sich im Markt zu positionieren. Das neue Logo spiegelt die Vereinigung bekannter Marken wie BP, Amoco, Arco und Castrol innerhalb des Unternehmens wider und ist ein gemeinsames einheitliches Symbol des gesamten Unternehmens.

Das Unternehmen weist insbesondere darauf hin, dass die Buchstaben des Logos großgeschrieben wurden, was das Engagement von VR für alles Moderne, Fortschrittliche und Freundliche bedeutet. Und die Abkürzung BP wird im Unternehmen zunehmend anders verstanden. Nun – das ist „Beyond Petroleum“ (wörtliche Übersetzung aus dem Englischen – „mehr als Treibstoff“) – ein Ausdruck, den das Unternehmen häufig verwendet, um den Geist und das Potenzial der stattfindenden Veränderungen zu vermitteln. Die Bedeutung, die BP mit diesem Satz verbindet, ist der Wunsch, „jenseits“ von Traditionen und Standards zu denken und zu handeln, und zwar nicht auf die Rahmenbedingungen eines Ölkonzerns beschränkt, sondern das Unternehmen in etwas viel „Größeres“ umzuwandeln – ein Energieunternehmen!
Im letzten Jahrhundert hat sich BP tatsächlich zu einem globalen Energieunternehmen entwickelt, das sich in zwei Richtungen entwickelt: Die erste ist die Ölförderung und -raffinierung und die zweite die Produktion von Energie aus alternativen Quellen. BP ist heute eine Organisation, die Energie in all ihren Formen verkörpert.

Im Jahr 2010 hatte BP eine schwere Zeit.

Am 20. April 2010 explodierte 80 Kilometer vor der Küste von Louisiana im Golf von Mexiko die Ölplattform Deepwater Horizon – ein Unfall, der sich ereignete und sich im Laufe der Zeit zu einer von Menschen verursachten Katastrophe entwickelte, zunächst auf lokaler Ebene, dann auf regionaler Ebene Ausmaß, mit negativen Folgen für das Ökosystem der Region für viele Jahrzehnte.

Jordan war erst seit ein paar Monaten bei der Küstenwache. Bisher lief es nicht gut. Die Kollegen schauten schief, der Weg zum Arbeitsplatz war nicht nah und die ungewöhnlichen Nachtschichten verunsicherten mich völlig. Also ging er heute in die Nacht hinaus. Die Mutter packte ihm mehrere Sandwiches für die Reise und klopfte ihrem Sohn, der bereits um zwei Köpfe gewachsen war, regelmäßig auf die Wange, um ihm einen guten Tag zu wünschen.

Der rothaarige, gutmütige dicke Mann Larry langweilte sich an seinem Tisch:

„Nun, Jordan, heute erzählst du mir endlich von deiner Freundin“, murmelte er und begann in der obersten Schublade des Tisches zu stöbern, um eine Zigarette zu finden. Die Zigaretten waren bereits vor einem Monat aufgebraucht, und Larry glaubte naiv, dass er die Gewohnheit leichter vergessen würde, wenn er keine neue Packung kaufte.

- „Lass uns eine rauchen gehen, Kumpel!“ , - er wandte sich an Jordan und änderte sofort seinen scherzhaften Ton in „hingebungsvolles Flehen“

Sie gingen zusammen nach draußen und gingen um das Gebäude herum. Die Luft war frisch, es war bereits dunkel und das Wasser roch angenehm. Larry begann etwas zu erzählen, lachte hin und wieder über seine eigenen Worte, stoppte seinen jungen Kollegen, wedelte mit den Armen und verdrehte komisch die Augen, als sein Gesicht plötzlich erstarrte und er auf das Meer starrte:

„Schau, Joe, was passiert da? Da ist eine Rauchsäule ... sie brennt wahrscheinlich, aber schau“, er zeigte auf die Bucht.

In der Ferne stieg eine hohe Rauchsäule auf, es war klar, dass etwas Riesiges brannte. Die Männer stürmten in den Raum. Und drinnen klingelten bereits die Telefone, einer der Disponenten drehte sein blasses Gesicht zu ihnen und sagte mit vor Aufregung brechender Stimme:

„Die BP-Ölplattform scheint in Flammen zu stehen …“

William Knox D'Arcy

William wurde am 11. Oktober 1849 in der Familie eines Anwalts geboren. Von 1863 bis 1865 studierte er an der Westminster School in London. 1866 zog die ganze Familie in die australische Stadt Queensland. William beschloss, in die Fußstapfen seines Vaters zu treten und legte 1872 nach seinem Jurastudium erfolgreich die Anwaltsprüfung ab. Im Jahr 1882 beteiligte er sich als Anwalt an der Gründung eines Syndikats, das sich mit dem Goldabbau beschäftigte. Nach 4 Jahren wird diese Organisation in eine Aktiengesellschaft umgewandelt – die Mount Morgan Goldmining Corporation, William wird Aktionär. Der Wert der Wertpapiere begann sehr schnell zu steigen, was D'Arcy zum Millionär machte. Er zog sich aus dem Geschäft zurück, kaufte sich ein luxuriöses Herrenhaus und führte sozusagen einen müßigen Lebensstil, in dem er sich nichts versagte. Mit der Zeit begannen die Einnahmen des Unternehmens jedoch zu sinken und William musste sich nach einer neuen Einnahmequelle umsehen.

Bei einer der gesellschaftlichen Veranstaltungen rät der ehemalige britische Botschafter in Persien, Henry Wolf, D’Arcy, in diesem Land nach Öl zu suchen. Und bereits im Mai 1901 unterzeichnete William ein Abkommen mit dem Shahinshah von Persien Muzaffar ad-Din Shah und seinem Minister Mohassad Goli Majd, auf dessen Grundlage er für 20.000 Pfund Sterling eine Konzession für 60 Jahre Forschung im Iran erhält Ihm stehen 75 % des Territoriums zur Verfügung. Übrigens gehören 10 % der Anteile des noch nicht gegründeten Ölexplorationsunternehmens dem Iran, und nach Ablauf dieses Zeitraums (60 Jahre) sollte das gesamte Unternehmen in das Eigentum des Landes übergehen.

Bis 1906 hatte D'Arcy etwa 250.000 Pfund für die Suche nach Ölfeldern ausgegeben. Und alles ohne Erfolg. Er verpfändete die Aktien der Mount Morgan Goldmining Corporation, deren Kurs bereits gefallen war, und das neue Unternehmen stand kurz vor dem Bankrott. Bald begannen Verhandlungen mit der Familie Rothschild über den Verkauf des Unternehmens. Das Unternehmen wurde jedoch von der Burma Oil Company (gegründet 1896 in Glasgow) aufgekauft. Williams erhielt 170.000 Aktien und einen nicht genannten Bargeldbetrag. Burma Oil gab weitere 100.000 Pfund für die Suche nach persischen Ölfeldern aus, konnte jedoch in den ersten Jahren nichts finden. Nur drei Jahre nach dem Kauf, am 26. Mai 1908, entdeckte Burma Oil im südwestlichen Teil Persiens Öl in einer Tiefe von 360 Metern. Damals stellte sich heraus, dass es sich um das größte Ölfeld der Welt handelte.

Im April 1909 wurde die Anglo-Iranian Oil Company gegründet, um iranisches Öl zu fördern und zu verkaufen, die schließlich in BP umbenannt wurde. Übrigens besaß Burma Oil in der neuen Organisation 97 % der Anteile, die restlichen 3 % gehörten Lord Stracton, dem ersten Vorsitzenden des Unternehmens. D’Arcy hatte den „Ehrenposten“ des Direktors inne, konnte jedoch nichts mehr beeinflussen.

Weitere Suchen nach Lagerstätten wurden von Charles Greenway durchgeführt, der 1910 Direktor des Unternehmens und 1914 Vorsitzender wurde. Im selben Jahr geriet das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten, da der Absatzmarkt bereits den Wettbewerbern gehörte. Amerikanische und europäische Hersteller verkauften auf Hochtouren Industrieöle und der Kraftstoffmarkt steckte noch in den Kinderschuhen. Um „auf den Beinen zu stehen“ und nicht unter den Einfluss von Royal Dutch Shell zu geraten, ging Greenway eine für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit mit der britischen Regierung ein.

Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs stellte das Unternehmen die Weichen auf Expansion und eroberte 10 Jahre lang „neue Horizonte“. Es wurden auch einige Neuerungen eingeführt. Beispielsweise begann man, Benzin in Zwei-Gallonen-Tanks zu verpacken. Das Unternehmen begann, seine Produkte sowohl im Iran als auch im Irak zu verkaufen. Es entstand eine internationale Kette maritimer (Bunker-)Stationen. Im Jahr 1926 begann der Verkauf von Flugbenzin. Geld wurde in den Bau kleiner Öldestillationsanlagen investiert, so wurden beispielsweise Anlagen im Iran, in Südwales und in Schottland eröffnet und das Unternehmen besaß auch einen großen Teil einer Ölraffinerie in Frankreich.

Alle diese Ereignisse wirkten sich positiv auf die Geschäftsstruktur der Anglo-Iranian Oil Company aus. Und wenn anfangs 80 % des Unternehmensvermögens in Feldern in Persien lagen, konzentrierte sich gegen 1917 die Hälfte des Unternehmenskapitals auf die Tankerflotte und das Vertriebssystem.

Die Entwicklung der globalen Automobilindustrie hat sich sehr positiv auf das Wachstum des Unternehmens ausgewirkt. Gab es 1921 nur 69 Tankstellen mit dem Firmenlogo, so stieg ihre Zahl nach vier Jahren auf sechstausend.

Nach dem Zweiten Weltkrieg strebte das Unternehmen den Einstieg in die petrochemische Industrie an. Und 1947 unterzeichnete das Unternehmen eine Vereinbarung mit Distillers und wurde als British Hydrocarbon Chemicals bekannt. 1961 wurde in Baglan Bay (Südwales) ein zweiter petrochemischer Komplex gebaut.

Der Konflikt von BP mit dem Osten und die Verlagerung nach Westen

Ständige Konflikte im Nahen Osten sowie der Prozess der Verstaatlichung der Ölindustrie im Iran führten zur Gründung eines Konsortiums von Ölunternehmen. Bis 1954 wurde das Unternehmen in British Petroleum Company umbenannt und besaß 40 % der Unternehmensanteile.

In dieser Zeit erwarb BP eine Schmierstoffproduktionsanlage in Frankreich (Dünkirchen) und wurde innerhalb weniger Jahre zum Pionier bei der Produktion von Mehrbereichsöl in Europa, das den Namen BP Visco Static erhielt.

Um das Unternehmen vom Einfluss seiner östlichen „Freunde“ zu befreien, beginnt British Petroleum mit der Suche nach Vorkommen in der westlichen Hemisphäre. Die Entwicklung des Unternehmens wurde durch die Entdeckung großer Kohlenwasserstoffvorkommen in Alaska und der Nordsee erheblich erleichtert. Außerdem wurde 1965 das Gasfeld West Soul entdeckt, mit dessen Arbeiten zwei Jahre später begonnen wurde. Ein weiteres bedeutendes Ereignis war die Entdeckung des Ölfeldes Fortis (Großbritannien) im Jahr 1970.

Die 1970er und 1980er Jahre waren schwierige Jahre für das Unternehmen, da die Ölpreise fielen. 1979 wurden die Vermögenswerte des Unternehmens in Nigeria verstaatlicht und auch die Lieferungen aus Kuwait wurden reduziert. Übrigens erlitt die gesamte Ölindustrie Verluste, doch dank umfangreicher Investitionsaktivitäten außerhalb des Nahen Ostens stand British Petroleum weiterhin „auf den Beinen“.

1980 – Beginn der Erschließung einer Vielzahl von Gas- und Ölfeldern in der Nordsee. Unter ihnen können wir in Gewässern in der Nähe von Großbritannien Magnus – 1983, Village Gas Field – 1988, Miller – 1992 und Bruce – 1993 erwähnen. Auch in norwegischen Gewässern wurden Arbeiten durchgeführt: 1986 – Ula, 1990 – Guida. Darüber hinaus begann Alaska mit dem Bau der 800 Meilen langen Trans-Alaska-Ölpipeline, die es 1977 ermöglichte, mit den Arbeiten im Prudhoe Bay-Feld zu beginnen.

Drei Jahre später begannen die Arbeiten am Kuparuk-Feld und 1987, nach dem Erwerb des Endicott-Feldes, begann die erste ununterbrochene kommerzielle Ölförderung in den Küstenregionen der Arktis.

Darüber hinaus begann das Unternehmen bereits Mitte der 1970er Jahre, in andere Produktionsbereiche zu investieren. Sie interessiert sich für Informationstechnologie, Mineralienabbau, Lebensmittelverarbeitung, Körperpflegeprodukte und Kohlegeschäft.

Das Jahr 1987 war für das Unternehmen auch durch den Kauf von BritOil und Standard Oil von Bedeutung. Ebenfalls in den 1990er Jahren erwarb British Petroleum Amoco, Castrol, Aral und ARCO.

Im Jahr 1989 verpflichtete sich das Unternehmen zum Umweltschutz. Um die Öffentlichkeit davon zu überzeugen, dass sie an der Entwicklung des Gesundheitswesens interessiert ist, änderte das Management von British Petroleum das Logo und verwendete die Farbe Grün als Grundlage.

Carl-Henrik Svanberg ist Vorstandsvorsitzender, er ist auch Vorstandsvorsitzender der Volvo-Gruppe und Vorstandsvorsitzender ist Robert Dudley.

Der frühere Manager des Unternehmens, Lord John Brown, musste aufgrund eines Sexskandals Anfang Mai 2007 seinen Posten aufgeben.

Das Unternehmen ist in verschiedenen Teilen unseres Planeten in der Öl- und Gasförderung tätig. Die Arbeiten werden sowohl onshore als auch offshore durchgeführt. Einigen Schätzungen zufolge belaufen sich die Reserven in den erkundeten Feldern von BP auf mehr als 1,4 Milliarden Tonnen flüssige Kohlenwasserstoffe und 1,25 Billionen Kubikmeter Erdgas.

BP ist in den Bereichen Petrochemie und Ölraffination tätig, besitzt ein gleichnamiges Tankstellennetz und produziert außerdem Öl unter der Marke Castrol.

Das Unternehmen besitzt Anteile an 10 Gaspipelines und 5 Regasifizierungsterminals in der Nordsee. BP besitzt 47 % der Alaska-Erdgaspipeline und mehrere Flüssigerdgas-Terminals im Golf von Mexiko.

Es ist erwähnenswert, dass BP über eine Abteilung namens BPSolar verfügt, die auf die Produktion und Installation von Photovoltaikzellen spezialisiert ist.

Derzeit engagiert sich das Unternehmen auch im Bereich der Wasserstoffenergie, BP installiert Wasserstofftankstellen und beteiligt sich an verschiedenen Veranstaltungen, die sich der Forschung und Entwicklung in diesem Bereich widmen.

BP in Russland

Bis zum Frühjahr 2013 war BP in Russland Miteigentümer des Ölkonzerns THK-BP. Alle Tankstellen mit der Aufschrift „BP“ waren ihr Eigentum.

Im Jahr 2008 verließ der Präsident und CEO des Unternehmens, Robert Dudley, seinen Posten aufgrund eines schwerwiegenden internen Konflikts. Im Jahr 2011 begannen BP und der russische Ölkonzern Rosneft Verhandlungen zur Gründung einer gemeinsamen Organisation, die Offshore-Öl- und Gasfelder in der Karasee erschließen sollte. Gleichzeitig werden Rosneft 66,67 % und BP 33,33 % besitzen, außerdem einigten sich die Unternehmen gemäß einer vorläufigen Vereinbarung auf einen Aktientausch, das russische Unternehmen sollte 5 % der BP-Aktien erhalten; Unternehmen - 9,5 % der Rosneft-Wertpapiere.

Die Meinungen über die „Vereinigung“ der beiden Organisationen waren sofort geteilt; ein autorisierter Vertreter der Investmentbank Barclays Capital sagte beispielsweise, dass dies ein Zeichen für gegenseitiges Vertrauen der Parteien sei. Journalisten der renommierten britischen Publikation The Economist sprachen vom „Aufkauf gestohlenen Eigentums“ und stellten fest, dass Ansprüche von Yukos-Aktionären gegen die russische Regierung in Höhe von mehreren Milliarden Dollar, die eigentlich der britischen BP gehören, vor Gericht anhängig seien.

TNK-BP reagierte mit heftiger Kritik auf den Deal. Übrigens gehören 50 % von TNK-BP der britischen BP und die zweite Hälfte gehört dem AAR-Konsortium, bestehend aus Alfa Group, Access Industries und Renova. So erklärte TNK-BP, dass das britische Unternehmen BP ihnen gemäß der zuvor unterzeichneten Vereinbarung Anteile an Rosneft überlassen müsse und diese nicht für den eigenen Gebrauch überlassen dürfe. Darauf antwortete der Chef von BP, dass in dieser „Union“ das Hauptziel die Entwicklung von Unterwasserfeldern sei, während TNK-BP hauptsächlich an Land arbeite.

Nach einiger Zeit reichten die russischen Aktionäre von TNK-BP Klage bei einem Londoner Gericht ein und beschlossen gleichzeitig, die Zahlung von Dividenden in Höhe von 1,8 Milliarden US-Dollar zu blockieren.

Das Stockholmer Schiedsgericht entschied am 24. März 2011, dass der Deal zwischen BP und Rosneft nicht abgeschlossen werden könne. Die Parteien versuchten, eine Einigung zu erzielen, es gelang jedoch nicht, einen Kompromiss zu finden, und Mitte Mai wurde klar, dass der Deal völlig gescheitert war.

Am 22. Oktober 2012 einigte sich Rosneft mit Vertretern von TNK-BP auf den Kauf von TNK-BP. Der vorläufigen Vereinbarung zufolge sollte BP für seinen Anteil 17,1 Milliarden US-Dollar und 12,84 % der Rosneft-Wertpapiere erhalten, das AAR-Konsortium 28 Milliarden US-Dollar, wobei beide Transaktionen völlig unabhängig waren.

Am 21. März 2013 ging TNK-BP vollständig in den Besitz von Rosneft über und übertrug daraufhin einen Anteil von 19,75 % an die britische BP.

R&B Falcon wurde 2001 Teil von Transocean Ltd. Im selben Jahr brachten sie eine halbtauchende Ölplattform für Ultratiefseebohrungen auf den Markt – die Deepwater Horizon. Die Plattform wurde vom südkoreanischen Schiffbauunternehmen Hyundai Heavy Industries hergestellt.

Die Plattform wurde für einen Zeitraum von drei Jahren geleast und im Juli 2001 im Golf von Mexiko installiert. Drei Jahre später wurde der Mietvertrag erneut verlängert, zunächst bis 2010, dann bis September 2013.

Im Februar 2010 begannen die Arbeiten auf dem Macondo-Feld, das später weltberühmt wurde (80 Kilometer von der Küste von Louisiana, Golf von Mexiko entfernt). BP erwarb die Lizenz zur Erschließung dieses Gebietes bei einer Auktion im März 2008, wenig später wurden 25 % an Anadarko und 10 % an Mitsuis Tochtergesellschaft MOEX Offshore 2007 LLC verkauft.

Die Explosion bei Deepwater Horizon ereignete sich am 20. April 2010 um 22:00 Uhr Ortszeit. Blair Doten, ein Unteroffizier der US-Küstenwache, beschreibt den Vorfall wie folgt: „Am besten kann man ihn als einen großen Atompilz beschreiben, als ob eine Bombe explodiert wäre.“

Nach der Explosion brach sofort ein Feuer aus, das Löschschiffe zu löschen versuchten, doch es gelang nichts; eine Rauchsäule stieg bis zu einer Höhe von 3 Kilometern auf. Die Flammen ließen 36 Stunden lang nicht nach, und am 22. April sank die Ölplattform Deepwater Horizon.

Zum Unfallzeitpunkt befanden sich 126 Personen auf dem Bahnsteig. Im Wesentlichen handelte es sich dabei um Mitarbeiter von Transocean Ltd, ein paar Leute von BP, Anadarko, Halliburton.

115 Personen wurden evakuiert, darunter 17 unterschiedlich schwer verletzte Personen, 11 Personen wurden vermisst.

Das Ölleck dauerte 152 Tage, in diesem Zeitraum, von April bis September, traten etwa 5 Millionen Barrel Öl aus. Nach ersten Schätzungen von Experten ging man davon aus, dass täglich 1.000 Barrel Öl ins Wasser gelangten, bis Ende April waren es bereits 5.000.

Einer der US-Senatoren der Demokratischen Partei las ein internes BP-Dokument (Juni 2010), das zeigte, dass täglich 100.000 Barrel Öl aus der Quelle austreten, während die Regierung davon ausging, dass täglich 60.000 Barrel Öl freigesetzt würden.

Nach der Veröffentlichung dieser Daten erinnerte BP-Sprecher Toby Odoun daran, dass die Ölkatastrophe nicht unterschätzt worden sei, da Ken Salazar (US-Innenminister) bereits im Mai 2010 berichtete, dass das Leckvolumen 100.000 Barrel pro Tag erreichen könne.

Im August 2010 betrug das Volumen 80.000 Barrel in 24 Stunden und konnte fast vollständig durch spezielle Stopfen (Kuppeln) und Gefäße gesammelt werden.

Mittlerweile erreichte der Ölteppich eine Größe von 75.000 Quadratkilometern.

Am 23. April 2010 wurde erfasst, dass die Fläche des Ölteppichs bis Ende April 2010 250 Quadratkilometer einnahm; die Daten änderten sich: Der Ölteppich erreichte einen Umfang von 965 km. Jetzt lag es 34 km von der Küste Louisianas entfernt. Bereits am Abend desselben Tages erreichte es die Mündung des Mississippi. Im Mai 2010 wurde Öl auf Freemason Island (dem Chandelur-Archipel) entdeckt, das übrigens auf der Liste der ältesten Naturschutzgebiete der Vereinigten Staaten steht. Im Juni 2010 entdeckten Einwohner der Stadt Penscala (Florida) Öl an ihren „weißesten Stränden“, und Ende Juni erreichte „schwarzes Gold“ die Strandgebiete der Stadt Biloxi (Mississippi). Am 6. Juli wurden aus dem gleichen Grund die Strände von Galveston und Texas City (Texas) beschädigt und auch der größte See Pontchartrain (Louisiana) wurde verschmutzt.

Darüber hinaus entdeckten Experten zahlreiche Unterwasserölfahnen. So wurde beispielsweise im Mai 2010 von einer Wolke mit einer Länge von bis zu 16 Kilometern und einer Breite von bis zu 5 Kilometern bekannt. Die Mächtigkeit des Unterwasserflecks betrug 90 Meter. Im August 2010 erreichte die Größe dieses Lecks eine Länge von 35 Kilometern in einer Tiefe von 1.100 Metern. Die Forscher entnahmen Proben aus der Wolke. Nach Angaben der Kommission enthielt ein Liter 50 Mikrogramm Erdölkohlenwasserstoffe.

Folgen des Unfalls im Golf von Mexiko für Umwelt und Wirtschaft

Durch den Unfall wurden 1.770 Kilometer Küstenlinie verschmutzt. Mehr als ein Drittel des gesamten Golfs von Mexiko war für den Fischfang gesperrt. Alle US-Bundesstaaten mit Zugang zum Golf von Mexiko haben unter der Ölverschmutzung gelitten. Nach Angaben vom 25. Mai 2010 wurden an der Küste 189 tote Meeresschildkröten gefunden, viele Vögel und andere Tiere wurden verletzt, darunter Wale und Delfine.

Nach Angaben vom 2. November 2010 wurden 6.814 tote Tiere gefunden, darunter 6.104 Vögel, mehr als 600 Meeresschildkröten, 100 Delfine und andere Säugetiere.

Nach Angaben der National Oceanic and Atmospheric Administration ist die Walsterblichkeit im nördlichen Golf von Mexiko im Zeitraum 2010-2011 im Vergleich zu den Vorjahren um ein Vielfaches gestiegen.

Neben der Fischereiindustrie waren auch die Tourismus- und die Ölindustrie von der Ölkatastrophe betroffen.

Auch nach der Aufhebung des Fischereiverbots gab es ernsthafte Probleme beim Verkauf der Produkte; nach dem Unfall waren mehr als 150.000 Fischer und Gastronomiemitarbeiter arbeitslos.

Auch die Prognosen des Tourismusverbandes verhießen nichts Gutes. In den vergangenen Jahren erwirtschaftete die Branche in den fünf Golfstaaten einen Jahresumsatz von durchschnittlich 34 Milliarden US-Dollar und beschäftigt 400.000 Menschen.

Darüber hinaus erlitt die Ölindustrie schwere Verluste; Bohrarbeiten wurden für sechs Monate verboten, 13.000 Arbeitsplätze gingen verloren und den Mitarbeitern wurden Löhne in Höhe von insgesamt 800 Millionen US-Dollar nicht gezahlt.

Nach amerikanischem Recht ist der Lizenzinhaber für Schäden verantwortlich, die der Umwelt entstehen. Daher wurden nahezu alle Kosten für die Beseitigung der Unfallfolgen von BP getragen. Neben ihr mussten auch andere Miteigentümer der Lizenz Geld ausgeben, nämlich Mitsui, das 1,1 Milliarden US-Dollar an einen vom Unternehmen geschaffenen Sonderfonds überwies, um Geld an die Unfallgeschädigten auszuzahlen, sowie Anadarko Im Rahmen einer mit BP unterzeichneten Vereinbarung zahlte das Unternehmen 4 Milliarden US-Dollar aus.

Bereits im Mai 2010 sank der Wert des Unternehmens BP um 43 Milliarden US-Dollar, da der Aktienkurs an der Börse um 12 % sank. Einige Experten behaupten, dass der Aktienkurs dadurch um fast 40 % gesunken sei.

Bis zum 1. Dezember 2011 hatte BP 21 Milliarden US-Dollar für Aufräumarbeiten und Entschädigungen für Schäden an Bürger, Regierungsorganisationen und Unternehmen gezahlt, die von der Katastrophe betroffen waren. 8,1 Milliarden US-Dollar wurden an Einzelpersonen, Regierungsbehörden und Unternehmen gezahlt, und 14 Milliarden US-Dollar wurden für schnelle Reaktionsmaßnahmen bereitgestellt.

Nach dem Unfall begann BP mit dem Verkauf seiner Vermögenswerte, um die nötigen Mittel zur Beseitigung der Folgen zu erhalten. Bis Mitte Oktober 2011 hatte das Unternehmen Vermögenswerte im Wert von 25 Milliarden US-Dollar verkauft und seine Absicht angekündigt, Wertpapiere im Wert von 45 Milliarden US-Dollar zu verkaufen.

Im Juli 2010 gab das Unternehmen bekannt, dass Tony Hayward, Vorstandsvorsitzender von BP, sein Amt zum 1. Oktober 2010 niederlegen werde, da sein Vorgehen nach dem Unfall Empörung ausgelöst habe. Und Robert Dudley wird seinen Platz einnehmen.

Bis 2016 hatte das Unternehmen 56 Milliarden US-Dollar ausgegeben, um die Folgen des Unfalls der Deepwater Horizon zu beseitigen. Darüber hinaus werden über einen Zeitraum von 16 Jahren fünf US-Bundesstaaten 20,8 Milliarden US-Dollar von dem Unternehmen erhalten.

Ursachen des Deepwater Horizon-Unglücks

An der Untersuchung der Ursachen der Katastrophe waren mehrere Organisationen beteiligt: ​​BP, das US-Justizministerium, der US-Kongress, und eine gemeinsame Untersuchung wurde vom US-Heimatschutzministerium, dem US-Innenministerium und dem Bureau durchgeführt für Management, Regulierung und Schutz von Meeresenergieressourcen zusammen mit der US-Küstenwache.

Darüber hinaus veröffentlichten die oben genannten Organisationen die Ergebnisse ihrer Forschung. Der BP-Bericht wurde am 8. September 2010 veröffentlicht. Es umfasste 193 Seiten und war ausschließlich der Untersuchung der Ursachen der Explosion auf der Plattform Deepwater Horizon gewidmet. Dieses Dokument wurde innerhalb von vier Monaten von 50 Spezialisten erstellt, wobei Mark Bligh die Untersuchung leitete.

Dem Bericht zufolge ist die Hauptursache des Unfalls der menschliche Faktor, nämlich Fehlverhalten des Personals, zahlreiche technische Probleme und Mängel bei der Konstruktion der Ölplattform selbst.

Dem Dokument zufolge hielt die am Boden des Bohrlochs installierte Zementplatte keine Kohlenwasserstoffe im Reservoir zurück, sodass Gas und Kondensat durch sie in den Bohrstrang eindrangen. Spezialisten von BP und Transocean Ltd. Sie haben die Situation falsch wahrgenommen, weil sie bei der Überprüfung der Brunnen auf Lecks den Druck falsch gemessen haben. Das Gas hätte über Bord abgelassen werden können, um die Sicherheit der Mitarbeiter zu gewährleisten, aber stattdessen begann es sich durch das Belüftungssystem schnell auf der Bohrplattform auszubreiten, und die Feuerlöschsysteme funktionierten nicht. Das Belüftungssystem der Plattform füllte sich schnell mit einem explosiven Gas-Luft-Gemisch. Nach der Explosion konnte der Blowout-Preventer, dessen Hauptfunktion darin bestand, das Bohrloch rechtzeitig zu verschließen und im Falle eines Unfalls ein Austreten von Öl zu verhindern, aufgrund einiger Fehlfunktionen der Mechanismen nicht mehr funktionieren.

Der Bericht des Bureau of Ocean Energy Resources Management, Regulation and Enforcement (BOEMRE) und der US-Küstenwache war ausführlicher. Es wurde am 14. September 2011 veröffentlicht. Das Dokument umfasst 500 Seiten und die darin geäußerten Schlussfolgerungen sind endgültig.

Insgesamt beschreibt das Dokument 35 Gründe, die die Explosion, den Brand und das Ölleck verursacht haben. Und in 21 Fällen wurde das Unternehmen BP als einziger Schuldiger genannt, und in 8 Gründen war die Schuld des Unternehmens unvollständig. Den Erkenntnissen der Kommission zufolge liegt ein Teil der Verantwortung bei Transocean Ltd., die, wie bereits erwähnt, Eigentümerin der Plattform ist, und bei Halliburton, dem Auftragnehmer, der an der Tiefwasserzementierung des Bohrlochs beteiligt war.

Der Hauptgrund für die Katastrophe ist laut Experten der Wunsch von BP, die Kosten für die Bohrlochentwicklung zu senken. Aus diesem Grund habe man bei Verstößen gegen eine Reihe allgemein anerkannter Regeln „ein Auge zugedrückt“. Die Hauptgründe waren: schlechte Brunnenkonstruktion, fehlende Informationen, unzureichende Zementierung und Änderungen in der Konstruktion.

Der einzige Spezialist, dessen Name in dem Bericht genannt wurde, ist Mark Haifl. Er hat beschlossen, keine Analyse durchzuführen, die zur Bestimmung der Qualität der Zementierung beitragen würde, und hat auch „die Anomalien aufgegeben“, die als Ergebnis einer anderen wichtigen Analyse entdeckt wurden.

« Die Entscheidung von BP, die Kosten und die Dauer der Arbeiten zu reduzieren, die Missachtung der Möglichkeit unvorhergesehener Umstände ... sind die Gründe, die zum Durchbruch des Bohrlochs geführt habenMacondo»

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Geschichte des Unternehmens B.P. begann im Jahr 1908, als nach langer und anstrengender Suche in Persien Öl entdeckt wurde. Diese Entdeckung legte den Grundstein „Anglo-Persische Ölgesellschaft“ was später umgewandelt wurde in B.P. Das Potenzial des neuen Unternehmens wurde in der Presse ausführlich diskutiert, und als seine Aktien an den Börsen in London und Glasgow notiert wurden, standen die Leute Schlange, um Aktien zu kaufen.
Trotz eines vielversprechenden Starts im Jahr 1914 „Anglo-Persische Ölgesellschaft“ stand kurz vor dem Bankrott. Da das Unternehmen über beträchtliche Ölreserven verfügte, hatte es Schwierigkeiten beim Verkauf: Autos galten damals als Luxus, der Kraftstoffmarkt steckte noch in den Kinderschuhen und der Markt für Industrieöle war bereits zwischen europäischen und amerikanischen Unternehmen aufgeteilt.
Zu diesem Zeitpunkt spielte Winston Churchill eine große Rolle im Schicksal des Unternehmens, der Öl als eine strategisch wichtige Ressource ansah, die zur Aufrechterhaltung der Wirtschaftskraft Großbritanniens notwendig war. Churchill überzeugte das Kabinett davon, dass die Regierung einen erheblichen Teil des benötigten Öls besitzen oder zumindest die Quellen kontrollieren muss, um den Zugang zu zuverlässigen Öllieferungen zu angemessenen Preisen zu gewährleisten. Es wurde beschlossen, dass die Regierung selbst Anteilseigner werden sollte „Anglo-Persische Gesellschaft“ die als Verteidiger der britischen nationalen Interessen auf dem globalen Ölmarkt fungieren wird. Staatliche Investitionen halfen dem Unternehmen, die Finanzkrise zu überwinden.

Der Erste Weltkrieg markierte eine neue Seite in der Geschichte „Anglo-Persische Gesellschaft“. Der Chef des Unternehmens, Charles Greenway, hatte ein konkretes Ziel: das Unternehmen von einem Rohöllieferanten in ein Ölunternehmen umzuwandeln voller Zyklus. Auf dem Höhepunkt des Krieges gelang es Greenway bereits, das Unternehmen auf die Konkurrenz der Nachkriegszeit vorzubereiten. 1917 erwarb er von der britischen Regierung eines der größten Kraftstoffvertriebsnetze im Vereinigten Königreich – das Unternehmen Britisches Erdöl. Entgegen dem Namen gehörte es der Deutschen Bank, die über sie in England ihr Öl aus Rumänien verkaufte. Mit Beginn des Krieges übernahm die britische Regierung die Verwaltung dieses deutschen Besitzes. Mit Kauf Britisches Erdöl „Anglo-Persische Gesellschaft“ erhielt nicht nur ein fortschrittliches Vertriebssystem, sondern auch einen Handelsnamen. Das Unternehmen baute auch seine Tankerflotte aus.
Diese Maßnahmen veränderten die Geschäftsstruktur des Unternehmens. Bis 1916-1917 befanden sich mehr als 80 % seines Anlagevermögens in Feldern in Persien, und bereits im nächsten Geschäftsjahr bestand die Hälfte seines Anlagevermögens aus Tankern und dem Verteilungssystem. Das Unternehmen hat sich wirklich integriert.
Die enorme Invasion des Automobils in den 20er und 30er Jahren des 20. Jahrhunderts veränderte das Gesicht Amerikas und Europas völlig. Die „Automobilrevolution“ war der Grund für den Boom „Anglo-Persische Gesellschaft“.Überall in Foggy Albion schossen Tankstellen am Straßenrand mit Schildern mit dem Logo wie Pilze nach dem Regen aus dem Boden. B.P. vor dem Hintergrund der britischen Flagge. Gab es 1921 noch 69 solcher Tankstellen, so waren es 1925 bereits 6.000.

Im Jahr 1935 änderte Persia seinen Namen in Iran, woraufhin das Unternehmen den Namen erhielt „Anglo-Iraner“.
Aber alle guten Dinge haben ein Ende. Alles änderte sich im Herbst 1939, als Großbritannien in den Zweiten Weltkrieg eintrat. Die Regierung kam zu dem Schluss, dass unter Kriegsbedingungen jegliche Konkurrenz ausgeschlossen werden sollte, damit die gesamte britische Ölindustrie im Rahmen eines riesigen Konzerns unter der Schirmherrschaft des Staates agieren würde. Dieses Anliegen umfasste auch „Anglo-iranische Gesellschaft“. Das gesamte vom Konzern produzierte Benzin wurde unter dem Namen Pool verkauft. Nationale Interessen hatten Vorrang vor Geschäftsinteressen und Umsatzwachstum B.P. in Kontinentaleuropa ist stark zurückgegangen.
Während des Wiederaufbaus Europas nach dem Krieg waren die Dinge in „Anglo-iranische Gesellschaft“ begann sich zu verbessern: Es investierte in Fabriken in Frankreich, Deutschland und Italien und weitete seinen Einfluss in Skandinavien, der Schweiz und Griechenland aus.
Doch das fragile Gleichgewicht in der Welt geriet aufgrund der Krise im Nahen Osten bald ins Wanken. Im Iran nahm die antibritische Stimmung zu. 1951 überzeugte der iranische Premierminister das Parlament, die Ölindustrie und anschließend die Ölraffinerie zu verstaatlichen „Anglo-iranische Gesellschaft“ in Abadan wurde geschlossen und die britischen Mitarbeiter verließen den Iran.
Dieser Weg erwies sich für Iran als Sackgasse: Viele Länder boykottierten iranische Öllieferungen und die wirtschaftliche Lage im Land verschlechterte sich nur noch. Zwei Jahre lang brachte das Öl keine Einnahmen, die Inflation war hoch und die Lage des Landes war viel schlimmer als vor der Verstaatlichung der Ölindustrie. Dies führte 1952 zur Absetzung des Premierministers und einem Machtwechsel. Als die Parteien an den Verhandlungstisch zurückkehrten, wurde eine Vereinbarung getroffen, ein Konsortium westlicher Unternehmen zu gründen, um im Iran Geschäfte zu machen. Aktie „Anglo-iranische Gesellschaft“ betrug 40 %.

1954 wurde die Anglo-Iranian Company auf Beschluss des Vorstands umbenannt „British Petroleum Company“ BP (British Petroleum).
BP war entschlossen, seine praktisch vollständige Abhängigkeit vom Nahen Osten zu verringern. Es wurde eine strategisch wichtige Entscheidung getroffen, in anderen Regionen, insbesondere in der westlichen Hemisphäre, nach Öl zu suchen.
Um die Sucht zu reduzieren B.P. aus dem Nahen Osten bot ihr die Sinclair Oil Company eine gemeinsame Exploration in Alaska an. Nachdem die kostspielige Bohrung von sechs Bohrlöchern im North Slope Trench an der arktischen Küste versiegt war, waren beide Unternehmen bereit, Schluss zu machen. Nachdem Arco und Humble Oil jedoch ein großes Feld in Prudhoe Bay entdeckten, B.P. Fortsetzung der Arbeit in Alaska.

1987 verkaufte die britische Regierung ihren letzten Anteil B.P. Indem wir ein vollständig privates Unternehmen werden, VR begann mit der Optimierung seines Geschäfts und trennte sich von nicht zum Kerngeschäft gehörenden Vermögenswerten und konzentrierte sich auf sein Kerngeschäft – geologische Exploration und Produktion von Öl und Gas, Ölraffinierung, Transport und Verkauf von Treibstoff.

In den späten 1990er Jahren löste der intensive Wettbewerb im Energiesektor eine Welle von Fusionen und Übernahmen aus. Teil B.P. Dazu gehörten die Firmen Amoco, ARCO, Castrol und Aral.

BP im neuen Jahrtausend.

An der Schwelle zum neuen Jahrtausend steht die Menschheit vor neuen Herausforderungen: Wissenschaftler haben nachgewiesen, dass der Klimawandel eine ernsthafte Bedrohung für die Zukunft des Planeten darstellt.
1997 sagte BP-Chef John Brown, das Unternehmen müsse einen Kompromiss zwischen Weiterentwicklung und der Notwendigkeit, die Umwelt zu schützen, finden. Lord Brown war der erste CEO eines großen Energieunternehmens, der anerkannte, dass die globale Erwärmung eine globale Bedrohung darstellt, und erklärte, dass sein Unternehmen die Verantwortung habe, zur Lösung des Problems beizutragen.

Energie aller Art.

Zu Beginn des 21. Jahrhunderts wurde das Unternehmen gegründet B.P. begann besondere Aufmerksamkeit zu schenken alternative Energie und die Frage der Reduzierung der Emissionen in die Atmosphäre. B.P. initiierte europaweit Clean-City-Kampagnen, startete ein CO2-Handelsprogramm und weitete es aus Solarenergieproduktion. Für alternative Energien wurde eine eigene Abteilung geschaffen, deren Aufgabe es war, die Leistungsfähigkeit des Unternehmens bei der Erzeugung von Solar-, Wind-, Wasserstoff- und Gasenergie zu erweitern.
Im Jahr 2000, am Ende der Zeit der Fusionen und Übernahmen B.P. kündigte die Einführung einer neuen globalen Marke an. Sein Symbol war das Helios-Logo in Form einer Sonne mit grünen, gelben und weißen Strahlen, die Energie in verschiedenen Formen symbolisieren.

Im letzten Jahrhundert B.P. hat sich zu einem globalen Energieunternehmen entwickelt, das sich in zwei Richtungen entwickelt: Erste- Ölförderung und -raffinierung, zweite- Energieerzeugung aus alternativen Quellen. Jetzt das Unternehmen B.P. ist eine Organisation, die Energie in allen Formen verkörpert.