Oameni care erau obsedați de ideea lor. Dedicarea muncii aduce rezultate. Geniul are nevoie de intimitate

La sfârșitul secolului al XIX-lea, într-un laborator situat în orașul american Colorado Springs a fost efectuat un experiment foarte spectaculos și periculos. Dintr-o emisferă mare de cupru care încununează un turn foarte înalt, fulgerele au început să lovească brusc până la patruzeci de metri lungime. Descărcări electrice uriașe au fost însoțite de zgomote puternice, audibile pe 15 mile. O minge uriașă de lumină strălucea în jurul turnului.

Și la douăzeci și cinci de mile de turn, în aplauzele observatorilor, 200 de becuri electrice s-au aprins deodată. Sarcina electrică le-a fost transferată fără fire. Autorul incredibilului experiment a fost Nikola Tesla.

Acest om de știință, care și-a dedicat întreaga viață studiului energiei electrice, poseda el însuși o energie inepuizabilă. Obsesia lui nu a cunoscut limite. Și-a rezervat patru ore pentru odihnă, dintre care două erau de obicei petrecute gândindu-se la idei și două - dormind. Mulți îl considerau o persoană foarte ciudată, iar asta a început în copilărie.

Nikola Tesla, născut la 10 iulie 1856, a fost al patrulea copil al unui preot ortodox sârb. De la vârsta de cinci ani, Nikola a început să aibă viziuni fantastice ciudate, care au fost însoțite de fulgere de lumină orbitoare. Adesea era cuprins de o emoție puternică și, pentru a-i face față, s-a epuizat cu exerciții fizice și chiar a căzut într-o stare de transă. Și chiar și în tinerețe, Nikola și-a petrecut toată noaptea citind, înghițind cărți cu un fel de pasiune maniacală.

Tatăl său a vrut ca Nikola să devină și preot, dar a intrat la Școala Tehnică Superioară din orașul austriac Graz, apoi s-a transferat la Universitatea din Praga.

În 1880 i-a venit ideea de a crea un generator de curent alternativ. Profesorul Peshl, cu care studentul Tesla a împărtășit ideea inițială, a considerat că aceasta contrazice toate ideile despre electricitate. Însă concluzia profesorului nu a făcut decât să-l stimuleze pe inventator, iar doi ani mai târziu a prezentat specialiștilor uluiți un model de lucru.

După aceea, Tesla a decis să-i demonstreze generatorul marelui inventator Edison. A vândut tot ce avea pentru a cumpăra un bilet pentru un zbor transatlantic și a ajuns în America în 1884.

„Regele inventatorilor” Thomas Alva Edison l-a ascultat condescendent pe invitat. Edison era la apogeul faimei sale. Becul, fonograful și dinamul l-au făcut milionar. Cu toate acestea, toate lucrările celebrului american în domeniul electricității s-au bazat pe curent continuu. Și Edison i-a oferit lui Tesla o slujbă în compania lui: să-l aducă în minte pe el, Edison, generatoare de curent continuu. Tânărul emigrant a fost de acord, dar în timp ce lucra pentru Edison, nu a încetat să-și îmbunătățească alternatorul. În octombrie 1887 a primit un brevet pentru el. Edison nu a suportat asta, a început să critice public generatoarele Tesla.

„Dacă ești atât de sigur că ai dreptate”, a obiectat Tesla, „ce te împiedică să mă lași să-l încerc în întreprinderea ta?” În mod neașteptat, Edison a fost de acord și chiar a promis rivalului său 50.000 de dolari dacă reușește să-și electrifice una dintre fabricile în felul său. Era convins că este imposibil. Tesla și-a îndeplinit planul în scurt timp. Efectul a depășit toate așteptările. Edison a fost descurajat, dar a refuzat să plătească, spunând că promisiunea lui a fost doar o glumă.

După aceea, în cele din urmă s-au certat. Tesla până la sfârșitul vieții nu l-a putut ierta pe „regele inventatorilor” înșelăciunea sa. În anii 30 ai secolului XX, a refuzat chiar să accepte Premiul Nobel care i-a fost acordat împreună cu Edison. Și apoi, după pauză, în aprilie 1887, Nikola Tesla, reușind să strângă fonduri, și-a deschis propria companie, Tesla Electric Light Company. Pe 16 mai 1888, Testa și-a demonstrat munca în domeniul curentului alternativ la Institutul American de Ingineri Electrici. În sală se afla milionarul George Westinghouse, inventatorul frânei hidraulice.

Discursul lui Tesla l-a șocat pe Westinghouse. I-a oferit inventatorului un milion de dolari pentru brevetele sale plus redevențe. S-a încheiat un acord, iar un emigrant recent a primit bani uriași pentru acele vremuri. Când compania Westinghouse Electric a implementat dezvoltările Tesla prin construirea unei centrale hidroelectrice pe Cascada Niagara, aceasta a devenit o dovadă clară că calea urmată de inventator deschide noi orizonturi în inginerie electrică.

Dobândirea independenței financiare. Tesla și-a continuat cercetările. Mai mult, a știut să-i familiarizeze foarte eficient pe americanii obișnuiți. Ceea ce a demonstrat cândva pe străzile din Colorado Springs părea o adevărată fantezie. În fața publicului, dintr-o mașină obișnuită a fost scos un motor pe benzină și a fost montat un motor electric. Apoi Tesla a atașat o cutie mică sub capotă din care ieșeau două tije. Împingându-i afară, Tesla a spus: „Deci acum avem energie”. După aceea, șoferii s-au așezat, au apăsat pedala și mașina a plecat! A condus-o prin oraș timp de o săptămână întreagă și nu erau baterii sau acumulatori pe mașină.

„De unde vine energia?” Au întrebat colegii de știință nedumeriți ai Tesla. El a răspuns calm: „Din eterul care ne înconjoară”. După o declarație atât de absurdă, s-au răspândit zvonuri despre nebunia ingineriei electrice. Tesla era supărată. A scos cutia magică din mașină și s-a întors în laborator, îngropând pentru totdeauna secretul mașinii sale electrice.

Dar trucul cu energia din aer l-a impresionat pe miliardarul John Morgan. La invitația sa, inventatorul s-a mutat la New York pentru a implementa grandiosul proiect Wardenclyffe - Centrul Mondial pentru Transmisia Energetică fără fir. Morgan i-a dat 150.000 de dolari (la acea vreme în putere de cumpărare, această sumă ar fi egală astăzi cu câteva zeci de milioane) și a oferit un teren de 200 de acri pe Long Island. Acolo a fost construit un turn de 57 de metri înălțime, cu un puț de oțel scufundat la 36 de metri în pământ. Un dom metalic de 55 de tone cu un diametru de 20 de metri a fost montat deasupra turnului.

O probă a unei instalații fără precedent a avut loc la miezul nopții pe 15 iunie 1903 și a produs un efect uluitor. Mai mult de o sută de mile de fire uluitor de luminoase de plasmă electrică se întindeau în sus de la cupola sferică, luminând întreaga zonă. „Tesla a luminat cerul deasupra oceanului pentru mii de mile”, au scris ziarele. A fost un triumf. Dar…

După o noapte neobișnuită, Tesla a părăsit brusc Vordenclyffe și nu a mai apărut niciodată acolo. Mai târziu, în autobiografia sa, a explicat astfel: „Proiectul meu a fost amânat sub influența legilor naturale. Lumea nu era încă pregătită să o primească. Era cu mult înaintea timpului său.”

În general, aproape tot ceea ce a făcut Tesla a depășit înțelegerea contemporanilor săi. Într-o zi, a atașat un fel de dispozitiv electromecanic la o grindă de fier din podul clădirii în care se afla laboratorul său. După un timp, pereții caselor aflate la câțiva kilometri de laborator au început să vibreze, iar oamenii s-au revărsat în stradă în panică.

Până atunci, toată lumea auzise deja despre experimentele fantastice ale „inventatorului nebun”. Desigur, acestea sunt trucurile lui! Poliția s-a grăbit imediat la casa lui Tesla și o mulțime de reporteri s-a grăbit. Tesla a reușit să oprească și să-și distrugă vibratorul, realizând că ar putea provoca un dezastru grav. „Aș putea doborî Podul Brooklyn într-o oră”, a recunoscut el mai târziu. Și, după puțină gândire, a adăugat că ar putea împărți și Pământul, tot ce este nevoie este un vibrator potrivit și o sincronizare precisă.

Nu este surprinzător că experimentele și invențiile fantastice care i-au derutat pe oamenii de știință i-au adus lui Tesla faima de rău augur de „maniac cu cap de ou”. Cu toate acestea, el însuși a contribuit la acest lucru cu numeroasele sale ciudățenii. De exemplu, Nikola era îngrozit de microbi, spălându-se constant pe mâini, iar în hoteluri cerea până la 18 prosoape pe zi. Dacă o muscă a aterizat pe masă în timpul prânzului, el îl obliga pe chelner să înlocuiască toate felurile de mâncare. S-a stabilit într-un hotel doar dacă numărul apartamentului său era multiplu de trei.

Locuitorii din Colorado Springs, unde se afla laboratorul lui Tesla, se temeau de acest bărbat cu ochi negri pătrunzători și chiar îl suspectau de magie neagră. Mergând pe stradă, putea să zboare brusc în aer și să facă capriole. Se plimba des prin parc și recita cu voce tare Faustul lui Goethe, fără să acorde atenție celor din jur. Nikola însuși a spus că în aceste momente i-au răsărit idei tehnice strălucitoare.

Pe de altă parte, el a arătat adesea darul previziunii. Odată, el și-a reținut literalmente prin forță prietenii care îl vizitau, astfel încât să piardă trenul, iar asta le-a salvat viața - trenul a deraiat, mulți pasageri au murit sau au fost răniți. Și miliardarul John Morgan a fost convins să abandoneze călătoria pe Titanic, care s-a scufundat după ce s-a ciocnit cu un aisberg.

Nikola Tesla a murit pe 7 ianuarie 1943 în laboratorul său. Multe dintre evoluțiile sale strălucitoare au fost pierdute pentru posteritate, iar majoritatea jurnalelor și manuscriselor au dispărut în circumstanțe neclare. Unii cred că Nikola le-a ars el însuși la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, convins că cunoștințele conținute în ele erau prea periculoase pentru umanitatea nerezonabilă...

Dintre toate realizările Tesla, doar una este de obicei menționată în manualele de fizică - „transformatorul de înaltă frecvență al Tesla”. Între timp, a descoperit curentul alternativ, a dezvoltat mai întâi principiile telecomenzii, bazele tratamentului cu curenți de înaltă frecvență, a proiectat primul ceas electric, un motor alimentat cu energie solară și multe altele, obținând 300 de brevete pentru invențiile sale în diferite țări. Mai mult, întreaga industrie modernă de energie electrică nu ar fi fost posibilă fără descoperirile sale.

La 110-a aniversare (1908) a catastrofei cosmice care a izbucnit peste
Siberia la începutul secolului al XX-lea

Versiunea integrală a eseului prezentat aici este publicată în carte:
Popov A., Lavbin Yu., Lazutkin D., Nekhaev O., Chernobrov V.
FENOMENUL TUNGUSKA
Expediții. Ipoteze. găsește
Krasnoyarsk. Editura „Platinum”.
2008.

http://www.newslab.ru/news/267945
http://www.newslab.ru/review/268293
https://regnum.ru/news/cultura/1021971.html
Asociația Editorilor de Carte din Rusia și Uniunea Jurnaliştilor din Rusia au desemnat câștigătorii concursului „Cele mai bune cărți din 2008”.
Cartea „Fenomenul Tunguska...” a fost recunoscută la nominalizarea „Cea mai bună publicație în științe naturale, tehnologie și medicină”. Editura „Platinum”. Krasnoyarsk. 2008.
http://www.dela.ru/news/krsk/news-11297/

Vezi și documentarul „Lord of the World... Nikola Tesla”
______________

Acest cel mai mare inventator din lume este nemeritat rar menționat în manualele moderne de fizică și în lucrările științifice. Dar la un moment dat a descoperit curentul alternativ, lumina fluorescentă, transmisia de energie fără fir, a construit primul ceas electric, turbină, motor alimentat cu energie solară. A inventat radioul înainte de Markoni și Popov, a primit un curent trifazat înainte de Dolivo-Dobrovolsky.

El a prezis posibilitatea de a trata pacienții cu curent de înaltă frecvență, apariția cuptoarelor electrice, a lămpilor fluorescente, a unui microscop electronic, a unui telefon mobil și a unei mașini electrice. Termenul „ciberspațiu” este de obicei asociat cu William Gibson și alți scriitori de science fiction din anii 80. Cu toate acestea, prima persoană care a încercat în practică să obțină efectul „realității virtuale” cu ajutorul electronicii cu 100 de ani înainte de Internet a fost El.

Pe brevetele sale, de fapt, întreaga industrie energetică a secolului XX a crescut. Omul de știință a lucrat timp de câteva decenii la problema energiei întregului Univers, a experimentat cu antigravitația, există suspiciunea că a inventat o mașină a timpului... A studiat mecanismele mișcării Soarelui și a planetelor. Am încercat să învăț cum să gestionez singur energia cosmică. Și conectați-vă cu alte lumi.

Se spunea că în ultimii ani ai vieții a lucrat la construirea unei minți artificiale. Și am vrut să învăț cum să fotografiez gândurile, considerând că este foarte posibil...

1. Profetul inspirat al electricității

New York, East Houston Street, 48. La începutul secolului trecut, la această adresă locuia un om de știință ciudat, nesociabil, cu o sclipire febrilă în ochi negri. S-a zvonit că el era „o rudă cu Contele Dracula” și el însuși un vampir care nu suporta lumina soarelui. Și au mai spus că a creat o armă capabilă să zdrobească întregul glob în bucăți.

Omul de știință locuia în cele mai prestigioase hoteluri, purta costume scumpe, nu era căsătorit și era un oaspete binevenit, deși destul de rar, în orice casă aristocratică. Multe mirese din cel mai înalt cerc se uitau la el. Dar el însuși evita adunările sociale și femeile, iubea plimbările lungi pe jos - stimulau munca gândirii. Pentru somn, omul de știință a rezervat patru ore, dintre care două erau de obicei petrecute gândindu-se la idei. Obsesia lui pentru știință nu cunoștea limite.

Era Nikola Tesla, originar din micul sat croat Smiljany, absolvent al Universității din Praga, un om pe care marele Rutherford l-a numit mai târziu „profetul inspirat al electricității”, iar Mark Twain l-a numit „stăpânul fulgerului”. Jules Verne, inspirat de personalitatea sa, a creat imaginea căpitanului Nemo...

Nikola Tesla s-a născut pe 10 iulie (28 iunie, stil vechi) 1856 în micul sat croat Smiljany. Părinții lui erau sârbi. Tatăl, Milutin Tesla - un preot ortodox, mamă, Juka Mandic - o gospodină.

Încă din copilărie, a fost bântuit de viziuni ciudate, sclipiri de lumină invizibile pentru alții. Uneori, timp de multe ore, era cufundat în contemplarea unor alte lumi, necunoscute, atât de strălucitoare încât le-a confundat cu realitatea. Din această aproape nebunie s-au născut idei tehnice complet raționale. Tânărul a fost deosebit de fascinat de electricitate. Ceva care tăia cerul în zig-zaguri de foc și cădea ca niște scântei blânde din blana unei pisici mângâiate.

Părintele a văzut în fiul său viitorul preot. Dar împotriva voinței sale, Nikola a mers să studieze la Școala Tehnică Avansată din Graz, apoi la Universitatea din Praga, pe care a absolvit-o în 1880. Chiar și în al doilea an, a fost impresionat de ideea unui alternator cu inducție. Profesorul cu care Tesla a împărtășit ideea a considerat că este o nebunie. Dar această concluzie nu a făcut decât să stimuleze inventatorul, iar în 1882, în timp ce lucra la Paris, el a descoperit principiul unui câmp magnetic rotativ și a construit un model funcțional al unui generator. În 1883, deja la Strasbourg, tânărul om de știință a asamblat primele modele de motoare cu inducție...

În 1884, Tesla a plecat să cucerească America. Lui Thomas Edison. Cu o recomandare a unui prieten parizian: „Cunosc doi oameni grozavi. Unul dintre ei ești tu, celălalt este acest tânăr.”

Edison a luat un inginer electric promițător în compania sa, dar frecarea a început aproape imediat între inventatori. Au abordat sarcinile creative în moduri diferite. Lui Edison îi plăcea doar ceea ce dădea profit imediat. Tesla a făcut doar ceea ce era interesant pentru el. Toate lucrările eminentului american s-au bazat pe curent continuu. Și apoi un sârb cu ochii aprinși vorbește despre curent alternativ. Edison a încercat atât de mult să dovedească pericolul ideilor lui Tesla, încât nici nu a ezitat să omoare sfidător un câine cu curent alternativ. Dar nu a ajutat. Ceea ce întreaga lume folosește astăzi a câștigat. La urma urmei, este curentul alternativ care curge prin firele din apartamentele noastre.

Principalul motiv al despărțirii lor a fost diferența de opinii cu privire la originea electricității. Edison a aderat la binecunoscuta teorie a „mișcării particulelor încărcate”, Tesla a avut o viziune diferită asupra acestui fenomen.

În teoria sa despre electricitate, conceptul de eter era fundamental - un fel de substanță invizibilă care umple întreaga lume și transmite vibrații cu o viteză de multe ori mai mare decât viteza luminii. Fiecare milimetru de spațiu, credea Tesla, este saturat cu energie nelimitată, nesfârșită, pe care trebuie doar să o poți extrage.

Nici astăzi, teoreticienii fizicii moderne nu au fost încă capabili să explice opiniile lui Tesla asupra realității fizice a interpretării sale a electricității. Dar de ce nu și-a formulat propria teorie? Sau poate a fost un vestitor spiritual al unei noi civilizații, în care singura, inepuizabilă sursă de energie va fi asincronia diferitelor niveluri de procese fizice, adică Timpul însuși?...

În 1891, Nikola Tesla a creat primul transformator de înaltă frecvență (rezonant). Spre deosebire de alte transformatoare, nu are un miez feromagnetic: intrând în rezonanță, bobinele și-au transmis curent între ele literalmente prin aer.

În cursul uneia dintre prelegerile sale despre câmpul electromagnetic de înaltă frecvență în fața oamenilor de știință de la Academia Regală, el a pornit și oprit de la distanță motorul electric, în mâinile sale becuri aprinse de la sine. În unele, nu a existat nici măcar o spirală - doar un balon gol. Era 1892!

După prelegere, fizicianul John Rayleigh a invitat-o ​​pe Tesla în biroul său și a proclamat solemn, arătând spre un scaun: „Așează-te, te rog. Acesta este scaunul marelui Faraday. După moartea lui, nimeni nu a stat în el.

Vizitatorii Târgului Mondial din 1893 de la Chicago au privit îngroziți cum un om de știință slab și nervos, cu un nume de familie amuzant slav, trecea zilnic prin el însuși un curent electric de două milioane de volți. În teorie, nu ar fi trebuit să rămână nici măcar o bucată de cărbune de la experimentator. Și Tesla a zâmbit, iar lămpile electrice ardeau puternic în mâinile lui. Acum știm că nu tensiunea este cea care ucide, ci puterea curentului și că curentul de înaltă frecvență trece doar prin suprafață. Atunci acest truc părea un miracol.

Încă de pe vremea lui Tesla, piețele și străzile din New York au fost iluminate de lămpi cu arc după designul său. La întreprinderi lucrau motoare electrice, redresoare, generatoare electrice, transformatoare, echipamente de înaltă frecvență. Deși Marconi a primit primul brevet în domeniul radioului, multe dintre celelalte cereri ale sale au fost respinse, deoarece Tesla primise deja o mulțime de brevete pentru numeroase îmbunătățiri ale echipamentelor radio...

La 10 iulie 1931, Nikola Tesla a făcut o declarație senzațională în tipărire: „Cu mai bine de 25 de ani în urmă mi-am început eforturile de a valorifica razele cosmice, iar acum pot spune că am obținut succes... Am valorificat razele cosmice și le-am făcut. controlează (mută) un dispozitiv în mișcare”. Într-un articol din 1933 pentru americanul din New York despre invenția sa, Tesla scria: „Această nouă energie pentru a opera mașinile lumii va fi extrasă din energia care mișcă universul, energia cosmică, a cărei sursă centrală este pentru Pământ. Soarele și care este prezent peste tot în cantități nelimitate.”

În același 1931, Tesla le-a arătat americanilor misterioasa sa mașină electrică. Motorul pe benzină a fost scos din limuzină de lux și a fost montat un motor electric. Apoi, Tesla, în fața publicului, a pus sub capotă o cutie nedescriptivă, din care ieșeau două tije, și a conectat-o ​​la motor. Spunând: „Acum avem energie”, Tesla s-a urcat la volan și a plecat.

Mașina-minune a fost testată timp de o săptămână. Ea a dezvoltat viteze de până la 150 km/h și, se pare, nu a avut nevoie deloc de reîncărcare. Toată lumea a întrebat-o pe Tesla: „De unde vine energia?” El a răspuns: „Din eter”. Probabil că astăzi am conduce deja mașini cu o mașină de mișcare perpetuă, dacă nu ar fi acei telespectatori de multă vreme care vorbeau atunci despre spiritele rele. Omul de știință furios a scos cutia misterioasă din mașină și a dus-o la laborator. Misterul ei nu a fost încă rezolvat.

2. Experimentul Philadelphia

În anii de dinainte de război, Tesla a început să lucreze la proiecte închise pentru Marina SUA. Aceasta a inclus transmiterea fără fir a energiei pentru a învinge inamicul și crearea de arme rezonante și încercări de a controla timpul. Din 1936 până în 1942, a fost directorul proiectului Rainbow - folosind tehnologia Stealth - în cadrul căruia a avut loc infamul experiment Philadelphia, care în timpul vieții sale, prevăzând posibilitatea unor victime umane, a fost târât de inventatorul însuși în toate modurile posibile.

Și totuși, după moartea lui Tesla, în octombrie 1943, Marina SUA a efectuat un experiment pentru a face nava invizibilă pentru radar. Pentru a face acest lucru, pe distrugătorul „Eldridge DE-173” au creat o „bulă electromagnetică” - un ecran care, cu ajutorul generatoarelor lui Nikola Tesla, ar devia radiațiile radar dincolo de navă.

În timpul experimentului, a fost dezvăluit un efect secundar complet neprevăzut. Nava a devenit invizibilă nu numai pentru radar, ci și pentru ochiul liber. O serie de câmpuri magnetice puternice și-au schimbat și coordonatele locale timp-spațiu, iar crucișătorul a dispărut pentru o vreme, apoi a apărut pentru câteva secunde în alt loc - într-una dintre cele mai mari baze navale din Norfolk, într-un port din sud-estul Virginiei. , pe coasta Atlanticului , la 350 de kilometri de Philadelphia.

După foarte scurt timp, nava s-a materializat din nou în portul din care a plecat - în Philadelphia. Cele mai ciudate lucruri s-au întâmplat cu echipajul. Jumătate dintre marinari au dispărut pentru totdeauna, unii au înnebunit sau au dobândit capacitatea de a dispărea și de a reapărea după bunul plac. Unii dintre supraviețuitori au susținut că au „schimbat lumea” și au văzut, chiar au vorbit cu creaturi nepământene.

Pentru cei implicați în proiect, această „teleportare” a fost un dezastru. În timp ce nava „s-a mutat” de la Baza Navală Philadelphia la Norfolk și înapoi, membrii echipajului navei și-au pierdut complet orientarea în timp și spațiu. Și la întoarcerea la bază, mulți nu s-au putut mișca fără să se sprijine de pereți și au fost într-o stare de groază inevitabil.

Ulterior, după o lungă perioadă de reabilitare, toți membrii echipei au fost concediați ca „instabili psihic”. Drept urmare, proiectul Rainbow a fost închis. Și rezultatele experimentului au fost clasificate. Ce s-a întâmplat cu adevărat acolo, nimeni nu știe.

3. Ecouri ale dezastrului de la Tunguska

În noaptea de 29-30 iunie 1908, puțin după miezul nopții (GMT), în Siberia Centrală, în zona dintre râurile Podkamennaya și Nizhnyaya Tungusok, a tunat o explozie de forță gigantică, provocând efecte sonore, luminoase și seismice excepțional de puternice atât chiar în Siberia și observată în multe orașe din Europa.

Într-un punct de pe suprafața pământului, situat la 70 km nord-vest de sat. Vanavara pe Podkamennaya Tunguska, la o altitudine de 5-7 km, un obiect a explodat, conform multor cercetători, a intrat în straturile dense ale atmosferei din spațiu.

Traiectoria de zbor a obiectului explodat a fost destul de complicată: judecând după seria de date, acesta a trecut de la o traiectorie inițială relativ plată (10-15 grade) la una foarte abruptă (40 de grade), în timp ce aparent făcea o „întorsătură” în în sens invers acelor de ceasornic cel puțin 15 grade. Nici un singur corp spațial cunoscut anterior, care a intrat în atmosfera pământului, nu avea capacitatea de a manevra în timpul zborului, în special pentru a efectua astfel de „curburi”.

Explozia principală a fost probabil însoțită de una sau mai multe explozii mai mici la joasă altitudine. Natura și mecanismul lor, ca, într-adevăr, a întregului fenomen Tunguska, în ansamblu, rămân neclare...

Explozia de mai multe megatoni de la Tunguska a devenit cea mai frapantă, dar în niciun caz singura verigă din lanțul de fenomene planetare anormale care au umplut vara lui 1908. În ultimele zile ale lunii iunie 1908, în Europa și Siberia au început să fie observate numeroase efecte optice atmosferice anormale, manifestându-se, în special, sub forma unor zori strălucitoare și apariția unor nori luminoși de noapte.

Undele de aer ale „meteoritului” Tunguska au înconjurat de două ori întregul glob și au fost înregistrate de multe observatoare ale lumii, iar cutremurul provocat de acesta a fost observat nu numai în Irkutsk, Tașkent și Tiflis, ci și în regiunea Berlinului. În plus, la aproximativ 5 minute de la explozie, a început o furtună magnetică, înregistrată la Irkutsk. A durat mai mult de 3 ore și a fost foarte asemănător în parametrii săi cu perturbațiile câmpului magnetic al Pământului observate după exploziile nucleare la mare altitudine.

Ecoul catastrofei de la Tunguska a răsunat pe tot globul. În vastul spațiu acoperit de la est de Yenisei, de la sud de linia Tașkent-Stavropol-Sevastopol-nordul Italiei-Bordeaux, de la vest de coasta vestică a Oceanului Atlantic, noaptea a dispărut. Timp de trei zile, de la 30 iunie până la 2 iulie 1908, aici au fost nopți luminoase, care amintesc de „nopțile albe” din regiunile de nord ale Europei. Toată noaptea se putea citi un text din ziar, citirea unui ceas sau a unei busole, în timp ce iluminarea principală venea de la nori extrem de strălucitori aflați la o altitudine de aproximativ 80 km.

Un câmp uriaș al acestor nori plutea peste întinderile Siberiei și Europei, în plus, pe acest teritoriu au fost observate și alte fenomene optice anormale - zori strălucitoare „colorate”, halouri și coroane în jurul soarelui și, în unele locuri - o scădere a transparența atmosferei, care a ajuns în California în august și se explică, se pare, prin prăfuirea atmosferei de către produsele exploziei de la Tunguska. Există motive să credem că „căderea” „meteoritului” Tunguska a afectat chiar emisfera sudică: în orice caz, în acea zi în Antarctica a fost observată o auroră de formă și putere neobișnuită, descrisă de membrii englezi ai lui Shackleton. Expediție în Antarctica.

Una dintre cele mai importante caracteristici ale exploziei Tunguska este absența urmelor vizibile ale substanței unui corp cosmic în zona dezastrului. Amintiți-vă că energia „meteoritului” Tunguska în echivalent TNT este estimată la 10-40 de megatone și cel puțin 10% din aceasta a intrat într-un fulger de lumină. O astfel de energie de explozie ar putea fi furnizată prin distrugerea unui asteroid sau a unei comete care se mișcă cu viteză cosmică numai dacă masa lor ar fi de cel puțin 100.000 de tone.

O sută de mii (și conform unor estimări - câteva sute de mii) de tone de material spațial atomizat nu este un ac care ar putea dispărea fără urmă. În zona, de exemplu, a meteoritului Sikhote-Alin, întreaga zonă este presărată cu cratere și pâlnii formate ca urmare a căderii fragmentelor sale, iar mlaștinile și solurile din jur conțin o cantitate imensă de picături microscopice înghețate de topitură. substanță meteorită.

În cazul obiectului Tunguska, nu a fost observat nimic de acest fel. Căutările efectuate în zona exploziei sale, atât fragmente mari, cât și praf de meteoriți, în ciuda întregii perseverențe a cercetătorilor și a acurateței mari a metodelor folosite, au dat invariabil același rezultat: în solurile și turba din jur, doar o mică parte. a fost găsită o cantitate de praf meteoric, care poate fi găsit în orice punct de pe suprafața pământului, deoarece arderea meteorilor din atmosfera Pământului are loc peste tot și în mod constant, dar nu a fost găsit niciun adaos semnificativ de material cosmic asociat cu obiectul Tunguska.

Acest paradox poate fi explicat în două moduri: fie nicio rămășiță materială din corpul explodat nu a căzut în zona dezastrului, ceea ce este contrar bunului simț, fie acest material diferă în compoziția sa de meteoriții și meteorii „obișnuiți”.

Versiunea exploziei Tunguska acceptată oficial astăzi este un fragment de 100.000 de tone al cometei Enka, constând în principal din praf și gheață, care a intrat în atmosferă cu o viteză de 62.000 mile pe oră, s-a încălzit și a explodat deasupra suprafeței Pământului, provocând minge de foc și undă de șoc, nefiind format ca urmare a exploziei nici un crater.

Energia exploziei Tunguska a depășit atunci energia exploziei atomice de la Hiroshima de cel puțin o mie de ori. În același timp, oamenii de știință au stabilit că, dacă acest eveniment s-ar fi produs 4 ore mai târziu, o lovitură cosmică ar fi lovit Sankt Petersburg. Fără îndoială, numărul victimelor umane ar ajunge atunci la sute de mii, iar omenirea s-ar familiariza cu perspectivele care o așteaptă în cazul unui război nuclear. Și mult mai devreme decât sa întâmplat de fapt.

4. Wardencliff pentru Europa

Trucul cu transmiterea energiei prin aer, pe care Nikola Tesla a ținut-o la Colorado Springs la sfârșitul secolului înainte de trecut, l-a impresionat pe bancherul John Pierpont Morgan, unul dintre cei mai bogați „oligarhi” americani ai vremii. La invitația sa, inginerul se mută la New York pentru a implementa grandiosul proiect Wardenclyffe - World Center for Wireless Power Transmission. Proiectul s-a bazat pe ideea formării rezonante a ionosferei, a prevăzut participarea a 2000 de oameni și a fost numit „Vordenclyffe”.

Morgan a alocat 150 de mii de dolari (astazi sunt câteva zeci de milioane de dolari) și un teren de 200 de acri pe Long Island pentru construirea unui transmițător de semnal electric în Europa. În curând, acolo a început construcția unui turn grandios de 57 de metri înălțime, cu un puț de oțel adâncit în pământ cu 36 de metri. În vârful turnului se află o cupolă metalică de 55 de tone cu un diametru de 20 de metri...

În 1905 a avut loc o încercare a unui transmițător necunoscut până acum și a produs un efect uimitor. „Tesla a luminat cerul deasupra oceanului pentru mii de mile”, au scris ziarele. A fost triumful unui om de știință!

Înregistrările supraviețuitoare ale lui Nikola Tesla au multe referințe și referințe la utilizarea tehnologiei sale de transmisie a energiei fără fir, inclusiv în scopuri militare. Aceste referințe au fost investigate în diferite momente pentru posibila lor implicare în explozia Tunguska din 1908, care, potrivit unui număr de experți, a fost, probabil, un test de probă a armei sale cu energie dirijată.

Cu un an înainte de aceste evenimente, Tesla a notat într-o scrisoare către New York Times: „În ceea ce privește proiecția energiei valurilor în orice zonă anume a globului... acest lucru poate fi făcut de dispozitivele mele... și ... locul care trebuie afectat poate fi calculat foarte atent, dacă este luat la dimensiunile terestre corecte.

În aprilie 1908, într-o scrisoare adresată redactorului aceluiași ziar, Tesla a repetat ideea unei posibile utilizări a invenției sale în scopuri militare: „Când am vorbit despre operațiuni militare în viitor, am vrut să spun că ar trebui. să fie direct legat de utilizarea undelor electrice... Acesta nu este un vis. Chiar și acum, ar putea fi construite instalații de alimentare fără fir prin care orice zonă a globului ar putea deveni nelocuabilă fără a expune populația din alte părți la pericole sau neplăceri grave.

Cea mai interesantă în acest sens este mărturia martorilor oculari că, cu câteva luni înainte de explozia de la Tunguska, Nikola Tesla a cerut pentru el însuși hărți detaliate ale Siberiei. Anterior, aceste locuri nu-l interesau. De ce avea nevoie de ele atunci?

6. Ce s-ar fi putut întâmpla pe Podkamennaya Tunguska?

Natura evenimentelor de la Tunguska este cea mai conformă cu ceea ce s-ar întâmpla ca urmare a lansării unui pachet de energie wireless. Când Tesla și-a folosit transmițătorul ca armă cu energie direcționată, el a schimbat drastic starea electrică normală a Pământului. Făcând ca sarcina electrică a planetei să vibreze în acord cu transmițătorul său, el a reușit să creeze câmpuri electrice care au afectat busolele și fac ca atmosfera superioară să se comporte ca gazul care a umplut lămpile din laboratorul său. Putea transforma întregul glob într-o componentă electrică simplă, ușor de controlat.

Cea mai strânsă legătură între evenimentele de la Tunguska din 1908 și schema de transmisie a energiei lui Nikola Tesla este că, atunci când cerul strălucea cu o lumină ciudată în timpul experimentului, a fost posibil să „vezi clar nave pe mare pe kilometri în miezul nopții. " Omul de știință a susținut că astfel de fenomene optice au fost rezultatul impactului asupra ionosferei emițătorilor săi puternici.

Spre deosebire de teoria impactului Pământului din 1908 cu o cometă înghețată, rapoartele despre condițiile atmosferei superioare și schimbările magnetice care vin din alte părți ale lumii în timpul și imediat după evenimentele de la Tunguska caracterizează o serie de schimbări în starea electrică din jurul Pământului. La Berlin, a raportat The New York Times pe 3 iulie, cerul de seară era de o culoare neobișnuită: „Pe cerul nordic s-au observat lumini remarcabile... o iluminare strălucitoare difuză albă și galbenă care a durat toată noaptea până a dispărut în zori. " „Nori argintii” masivi în flăcări au acoperit Siberia și nordul Europei. Un om de știință olandez a raportat o „masă pulsantă” care se mișcă pe orizontul de nord-vest. Acesta, i se părea, nu era un nor, ci „cerul a făcut direct o mișcare de valuri”...

Tesla a subliniat adesea că transmițătorul său poate produce până la 100 de milioane de volți de tensiune și până la 1.000 de amperi de curent. A experimentat cu energii de miliarde sau zeci de miliarde de wați. Dacă o asemenea cantitate de energie ar fi eliberată într-o „perioadă de timp nemăsurat de scurtă”, atunci ar fi egală cu explozia a milioane de tone de TNT (TNT), adică, în ceea ce privește puterea sa, ar fi aproximativ egală cu puterea. a exploziei de la Tunguska.

Un astfel de transmițător era capabil să proiecteze radiații electrice până la puterea unui focos nuclear. Un obiect situat oriunde în lume ar putea fi pur și simplu vaporizat cu viteza luminii. Mult mai târziu decât evenimentele avute în vedere aici, în 1935, comentând posibilitatea utilizării invenției sale pentru transmiterea fără fir a energiei pe distanțe lungi în scopuri militare, Nikola Tesla a spus: „Invenția mea necesită teritorii mari, dar, fiind folosită, o face posibil să distrugi totul: persoane sau echipamente pe o rază de 200 de mile.”

Ce s-a întâmplat posibil în 1908 peste Siberia în zonă
Podkamennoy Tunguska...

7. Marele mister al epocii

Să ne întoarcem acum la una dintre versiunile oficiale ale fenomenului Tunguska de astăzi - explozia unui obiect spațial. Pe baza proprietăților exploziei, oamenii de știință cred că unele fragmente ale unui corp ceresc ar fi trebuit să ajungă pe pământ. Căutau o dolină sau un crater. Dar până acum nu au fost găsite urme ale impactului la sol.

Un grup de geologi de la Universitatea din Bologna susține că Lacul Cheko din Evenk Autonomous Okrug se potrivește descrierii unui astfel de crater. Cheko este un lac de mică adâncime, dar fundul său are forma unei pâlnii, ceea ce nu se observă în alte lacuri din zonă. În plus, la o adâncime de 10 metri, cercetătorii au descoperit o zonă neobișnuită, care poate fi fie un sediment compactat, fie o bucată de rocă spațială. „Nu avem dovezi concludente că acesta este un crater, dar am putut exclude alte ipoteze și astfel am ajuns la această concluzie”, a declarat într-un interviu Giuseppe Longo, care a condus echipa de cercetare. Rezultatele muncii lor au fost publicate recent în revista Terra Nova.

Specialiștii în ciocnirile obiectelor spațiale cu Pământul au fost sceptici cu privire la concluzia grupului lui Longo. „După părerea mea, cu siguranță nu au furnizat dovezi concludente că aceasta este o structură a locului accidentului”, a spus dr. Gareth Collins de la Imperial College London. „Specialiştii în cratere recunosc craterele numai atunci când există semne de temperaturi şi presiuni ridicate. Astfel de semne pot fi roci topite sau roci zdrobite la impact. În plus, potrivit acestuia, Lacul Cheko este prea puțin adânc, are o formă eliptică neobișnuită pentru cratere, care ar putea apărea doar la un unghi foarte acut de incidență, iar în apropierea lui sunt copaci de peste o sută de ani, în timp ce toți copacii de la locul căderii unui meteorit în 1908 au fost răsturnate.

O serie de modele pe computer arată că fragmente mari ale meteoritului nu au putut supraviețui deloc, iar cele mici - aproximativ un centimetru - au fost împrăștiate la sute de kilometri în jur. Oamenii de știință italieni își fundamentează presupunerea prin faptul că meteoritul ar putea zbura cu o viteză relativ mică, iar aterizarea în zona mlaștină a taiga a fost „moale”. Așa explică faptul că zona înconjurătoare a suferit relativ puțin.

Lacul Cheko nu a fost marcat pe nicio hartă geografică înainte de 1929, dar este situat într-o zonă îndepărtată, inaccesibilă, care nu ar fi putut fi explorată suficient înainte. În vara lui 2008, oamenii de știință și cercetătorii pleacă într-o nouă expediție pe lac. Ei intenționează să foreze o secțiune densă a fundului, care a fost descoperită în procesul de cercetare geofizică și să stabilească dacă un fragment de meteorit se află într-adevăr în acest loc ...

8. La originile „Războiul Stelelor”

În ceea ce privește experimentele lui Nikola Tesla... Ei nu numai că au „îmblânzit fulgerele” și au comandat electricitatea, dar au pus și bazele creării în lume a unuia dintre tipurile de arme cu fascicul formidabile, care, este posibil, a fost primul testat de el în 1908.

Era 1943. În Europa, cel de-al Doilea Război Mondial făcea deja furie cu putere. Cu puțin timp înainte de moartea sa, Tesla a anunțat că a inventat „razele morții” capabile să distrugă 10.000 de avioane de la o distanță de 400 km. Despre secretul razelor în sine - nu un sunet. Și, în același timp, omul de știință a propus în primul rând utilizarea razelor în sine pentru transmiterea industrială fără fir a electricității.

Adevărat, Nikola Tesla nu a fost un pionier în dezvoltarea „razelor morții”. La 12 iunie 1903, un om de știință rus, profesorul Mihail Filippov, relata: „Zilele trecute am făcut o descoperire, a cărei desfășurare va desființa practic războiul. Vorbim despre metoda de transmitere electrică a undei de explozie pe distanță inventată de mine. Mai mult, această transmisie este posibilă pe o distanță de mii de kilometri... Unda de explozie este transmisă complet de-a lungul undei electromagnetice purtătoare. Și astfel, o încărcătură de dinamită aruncată în aer la Moscova își poate transfera efectul la Constantinopol.

Evoluțiile Tesla în domeniul creării de arme cu raze au fost de interes pentru inteligența multor țări ale lumii. Pentagonul dezvolta un proiect pentru a crea arme invizibile folosind tehnologia Stealth, în cadrul căruia s-au făcut în grabă pregătirile pentru experimentul Philadelphia cu nava sa stealth. Tesla a fost grăbit, dar a continuat să spună că proiectul nu era încă gata de testare. Și, fiind deja bolnav, a refuzat cu încăpățânare ajutorul medicilor. De ce?

În dimineața zilei de 7 ianuarie, femeia de serviciu a intrat în camera lui de la hotelul New Yorker - Tesla zăcea moartă. Trupul marelui inventator a fost incinerat, iar cenușa a fost pusă în cimitirul Ferncliff din New York. Astfel s-a încheiat viața celui mai misterios, poate, dintre toți marii oameni de știință ai lumii.

După moartea sa, o parte din arhiva omului de știință a dispărut. Cineva, și nu fără motiv, crede că au fost furați de serviciile speciale. Unii dintre biografii săi cred că el însuși a ars majoritatea manuscriselor sale la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, asigurându-se că această cunoaștere era prea periculoasă pentru umanitatea nerezonabilă...

Și temerile lui Tesla aveau toate motivele să facă acest lucru. Ideile sale au stat la baza dezvoltării postbelice a „armelor cu radiații” (arme cu fascicul de particule încărcate) în Statele Unite și Rusia.

În anii '80 ai secolului trecut, Statele Unite au anunțat o nouă rundă a cursei înarmărilor - acum în spațiu, așa-numitul program Star Wars. A fost proclamat în 1983 de Ronald Reagan ca un program pe termen lung pentru crearea unui sistem de apărare antirachetă (ABM) cu elemente bazate pe spațiu, care permite și lovirea țintelor terestre din spațiu. Pentru a urmări astfel de ținte în Statele Unite, a fost implementat ulterior sistemul de navigație spațială GPS.

Accentul principal în programul Războiul Stelelor, sau așa cum se mai numește - SDI, inițiativa strategică de apărare, a fost pus pe crearea de noi tipuri de arme care utilizează radiații electromagnetice din diverse game spectrale ca factor dăunător - de la unde radio la radiații gama. Avantajul unor astfel de arme cu laser cu raze X, de regulă, este realizarea lor aproape instantanee a țintei, deoarece radiația electromagnetică se propagă cu viteza luminii. Acest lucru vă permite să loviți în mod neașteptat și rapid de la distanță lungă. În plus, nu este nevoie să se calculeze traiectoria țintei pentru a anticipa mișcarea acesteia. Există o oportunitate fundamentală de a distruge decolarea rachetelor balistice intercontinentale (ICBM) pe secțiunea activă (amplificator) a traiectoriei lor în primele 5 minute după lansare...

Rusia, protejându-și interesele naționale, a trebuit să răspundă în mod adecvat la disparitățile de tehnologii militare care au apărut în legătură cu aceasta în lume. Și în a doua jumătate a anilor 80 (conform unor surse în 1984), un om de știință rus, academicianul Remily Avramenko, dezvoltă un răspuns asimetric la programul Star Wars - creează o nouă armă plasmoidă defensivă, ideea de care a fost stabilit de Nikola Tesla. Puțin mai târziu, în Rusia, a început dezvoltarea și crearea sistemului global de navigație spațială GloNavS (un analog al GPS-ului american), care va începe să funcționeze în întregime pe teritoriul țării noastre din 2008 și din 2009 - pe tot teritoriul lume...

Potrivit unor surse, arma ofensivă cu microunde despre care Nikola Tesla a scris cândva a fost folosită deja de americani în timpul ultimului conflict din Irak. „Dacă” - deoarece secretul acestor evoluții, combinat cu invizibilitatea radiațiilor, face posibilă mascarea bine a utilizării acesteia.

În doze mici, radiațiile cu microunde sunt folosite de medici în scopul tratamentului pentru a încălzi anumite părți ale corpului uman (terapie UHF). Doze mari de radiații cu microunde afectează atât oamenii, cât și echipamentele. Au fost deja create generatoare de radiații cu microunde care fac posibilă concentrarea energiei în sute de megawați...

Un fapt interesant: în august 2002, un raport despre o posibilă utilizare a armelor cu microunde în Irak a fost cot la cot pe site-ul New Scientist cu o altă știre care descria numeroase cazuri de ardere a modemurilor din cauza „fulgerelor”. Potrivit PC World, doar în vara anului 2002 în Marea Britanie, numărul de plângeri privind arderea modemurilor a fost de 10 ori mai mare decât rata obișnuită a unor astfel de defecțiuni. Deci poate că furtuna nu a fost singurul vinovat?

Și războaiele spațiale, pe baza cărora Nikola Tesla a pus-o involuntar cu cercetările sale, au început deja. Pe 2 octombrie 2006, China a atacat un satelit spion american cu o rază laser uriașă lansată de pe Pământ în spațiu pentru a „orbi” fotografia aeriană prin satelit.

Un atac făcut la o distanță de câteva sute de kilometri de suprafața Pământului va intra în istoria omenirii ca prim exemplu de astfel de războaie. Indiferent de modul în care Pentagonul ascunde aceste informații, incidentul a apărut pentru prima dată în American Defense News, care este considerată cea mai autorizată publicație pe probleme de apărare. Un timp mai târziu, această informație a fost repetată de mai multe mass-media americane.

Potrivit Defense News, administrația americană a încercat să înece ecoul acestui eveniment. În cele din urmă, un scurt mesaj dintr-o singură linie a venit de la Casa Albă: „China are capacitatea de a „orbi” sateliții americani cu un sistem laser la sol de o putere enormă...”

Candidatul la științe fizice și matematice A. Yu. Olhovatov, descriind în cartea sa evenimentele din 1993-95 similare cu fenomenul Tunguska din Australia, citează ipoteza geologului australian Harry Mason, care a legat exploziile ciudate și zborurile de mingi de foc cu activitățile infamei secte AUM din zona Shinrikyo și chiar au atras autoritățile australiene și o comisie specială a Congresului SUA să investigheze. Potrivit lui Mason, secta a fost cândva foarte interesată de experimentele lui Tesla, în legătură cu care geologul australian a considerat exploziile misterioase rezultatul testării unui fel de armă secretă...

Mulți îl consideră cel mai mare inventator din istorie, nemeritat rar menționat în manualele de fizică. El a descoperit curentul alternativ, lumina fluorescentă, transmisia de energie fără fir, a fost primul care a dezvoltat principiile telecomenzii, bazele tratamentului cu curenți de înaltă frecvență, a construit primul ceas electric, un motor alimentat cu energie solară și multe altele, primind 300 de brevete. pentru invențiile sale din diferite țări. A inventat radioul înainte de Markoni și Popov, a primit un curent trifazat înainte de Dolivo-Dobrovolsky. Întreaga industrie modernă de energie electrică nu ar fi fost posibilă fără descoperirile sale.

Experimentul a fost pe cât de grandios, pe atât de periculos. Un turn de câteva zeci de metri înălțime a fost încoronat cu o emisferă mare de cupru, iar când instalația a fost pornită, au apărut descărcări de scântei lungi de până la patruzeci de metri. Fulgerul a fost însoțit de zgomote puternice, audibile pe 15 mile. O minge uriașă de lumină strălucea în jurul turnului. Oamenii care mergeau pe stradă s-au ferit înspăimântați, privind îngroziți cum scântei le săreau între picioare și pământ. Caii au primit șocuri electrice prin potcoave de fier. Aureole albastre au apărut pe obiectele metalice - „focurile Sfântului Elmo” ...

Omul care a pus în scenă toată această fantasmagorie electrică în 1899 din laboratorul său din Colorado Springs nu a intenționat să sperie deloc oamenii. Scopul lui a fost altul și a fost atins: la douăzeci și cinci de mile de turn, în aplauzele observatorilor, 200 de becuri electrice s-au aprins deodată. Sarcina electrică a fost transferată fără fire.

Numele experimentatorului era Nikola Tesla. Mark Twain, care era prieten cu el, l-a numit pe Nikola „Stăpânul fulgerului”, iar marele Rutherford l-a numit „un profet inspirat al electricității”. Înfrânând energia electronilor care curg direcțional, Tesla însuși poseda energie indomabilă. Obsesia lui nu a cunoscut limite. A rezervat patru ore pentru somn, dintre care două erau de obicei petrecute gândindu-se la idei. Pe lângă inginerie electrică, Tesla s-a angajat profesional în lingvistică și a scris poezie. Vorbea opt limbi fluent, cunoștea perfect muzica și filozofia...

Încă de la început, a existat ceva în viața lui care este greu de numit.

A început în copilărie. Nikola Tesla, născut la 10 iulie 1856 în satul Smiljany (Croația), a fost al patrulea copil din familia unui preot ortodox sârb. De la vârsta de cinci ani, Nicola a început să sufere de fobii și obsesii neobișnuite. Într-o stare de entuziasm, a văzut fulgere puternice de lumină. Viziuni fantastice i-au umplut creierul. Citea noaptea, devorând cărți cu perseverență maniacală. Eroii cărților, după el, au trezit în el dorința de a deveni o „ființă de ordin superior”. Cultivând puterea de voință cu diverse exerciții, s-a epuizat, a căzut adesea într-o stare de transă.

Institutul Politehnic din Graz, Universitatea din Praga ... În al doilea an de universitate, în 1880, a fost lovit de ideea unui alternator cu inducție. Profesorul Peshl, cu care Tesla a împărtășit ideea, a considerat-o nebună. Dar concluzia profesorului nu a făcut decât să stimuleze inventatorul, iar în 1882 a fost construit un model de lucru.

Cum să spui lumii despre descoperirea ta, să obții recunoaștere? Cea mai sigură cale este să discute despre invenție cu marele Edison, decide Nicola, și... vinde tot ce avea pentru a cumpăra un bilet pentru un transatlantic cu aburi. În 1884, ajunge la New York și merge direct de la dig la Edison.

Thomas Alva Edison - „regele inventatorilor” l-a ascultat cu amabilitate pe invitat. Era cu doar nouă ani mai în vârstă decât Nikola Tesla, dar era la apogeul faimei sale. Un microfon de carbon, un bec electric, un fonograf, un dinam au făcut din Edison milionar. Dar toate lucrările eminentului american în domeniul electricității s-au bazat pe curent continuu. Și apoi un sârb cu ochii aprinși vorbește despre curent alternativ. Prostii, bineînțeles, dar, vezi tu, într-o zi el va deveni concurenți periculoși... După ce a simțit pericolul cu nasul, Edison i-a oferit totuși lui Tesla un loc de muncă în compania sa. Adu-ți în minte el, Edison, generatoare de curent continuu. Americanul s-a uitat cercetător la tânărul emigrant, dar el a fost de acord. Lucrează pentru Edison Tesla nu a încetat să-și îmbunătățească sistemul de curent alternativ și în octombrie 1887 a primit un brevet pentru acesta.

Un război rece a izbucnit între cei doi mari inventatori. Edison, mustrându-l pe „copilul adoptat nerecunoscător”, a început să critice public și aspru generatorii lui Tesla. „Dacă ești atât de sigur că ai dreptate”, a replicat adversarul, „atunci ce te împiedică să-mi permiti să-mi testez sistemul în întreprinderea ta?” În mod neașteptat, Edison a fost de acord și chiar a promis rivalului său 50.000 de dolari dacă reușește să-și electrifice una dintre fabricile în felul său. Era convins că este imposibil. Tesla a pregătit douăzeci și patru de tipuri de dispozitive și în scurt timp și-a îndeplinit planul. Efectul economic a depășit toate așteptările. Edison a fost descurajat, dar a refuzat să plătească. — Dar ce zici de promisiunea ta? „Ei bine, asta a fost o glumă. Nu ai simțul umorului?"

După aceea, în cele din urmă s-au certat, iar Tesla a ajuns pe stradă fără un loc de muncă și fără bani. „Nu mai lucra pentru unchiul tău, e timpul să te pui pe picioarele tale!” – a decis emigrantul, care a crezut ferm în forțele proprii. Și aceasta nu a fost aroganță: în aprilie 1887, Tesla, cu sprijinul financiar al lui James Carmen, și-a deschis propria firmă, Tesla Electric Light Company. Un an mai târziu, a venit o zi în viața lui care a devenit cu adevărat fatidică. Pe 16 mai 1888, Tesla a făcut o prezentare și și-a demonstrat invenția la Institutul American de Ingineri Electrici. Printre cei prezenți în sală s-a numărat și milionarul George Westinghouse, inventatorul frânei hidraulice a locomotivei.

Discursul lui Tesla l-a șocat pe Westinghouse. I-a oferit inventatorului un milion de dolari pentru brevetele sale plus redevențe. A fost semnat un acord, iar Westinghouse Electric a implementat dezvoltările Tesla prin construirea unei centrale hidroelectrice pe Cascada Niagara.

Dobândirea independenței financiare Teslaîși continuă cercetările. În 1888, el descoperă fenomenul unui câmp magnetic rotativ și construiește generatoare electrice de frecvențe înalte și de microunde. În 1891, a creat un transformator rezonant, care a făcut posibilă obținerea unei tensiuni de înaltă frecvență cu o amplitudine de până la câteva milioane de volți.

Vizitatorii Târgului Mondial din 1893 de la Chicago, cu ochii bulbucați, priveau spectacolul de neînțeles și teribil, care era săvârșit zilnic de un domn slab, nervos, cu un nume de familie ridicol. Cu o ecuanimitate monstruoasă, a trecut prin el însuși un curent electric de două milioane de volți. În teorie, nici măcar o bucată de cărbune nu ar fi trebuit să rămână de la experimentator (Edison însuși a afirmat în ziare că curentul alternativ de înaltă tensiune ar ucide pe oricine atinge firele). Iar Tesla, de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat, zâmbește și, în același timp, becurile lui Edison ard puternic în mâinile lui... Acum știm că nu tensiunea ucide, ci puterea curentului și acel curent de înaltă frecvență trece doar prin acoperiri de suprafata. În copilăria energiei electrice, un astfel de truc părea un miracol.

Trucul cu energia din aer, pe care Tesla l-a ținut la Colorado Springs, l-a impresionat deja pe John Pierpont Morgan, unul dintre cei mai bogați „oligarhi” americani ai vremii. La invitația sa, inginerul se mută la New York pentru a implementa grandiosul proiect Wardenclyffe - World Wireless Transmission Center. Morgan a donat 150.000 de dolari (în funcție de puterea de cumpărare actuală, câteva zeci de milioane de „dolari”) și un teren de 200 de acri pe Long Island. Se construiește un turn grandios de 57 de metri înălțime, cu un puț de oțel adâncit în pământ cu 36 de metri. În vârful turnului se află o cupolă metalică de 55 de tone cu un diametru de 20 de metri. O execuție de probă a unei structuri fără precedent a avut loc în 1905 și a produs un efect uimitor. „Tesla a luminat cerul deasupra oceanului pentru mii de mile”, au scris ziarele. A fost un triumf. Dar…

În 1900, Marconi a efectuat transmiterea unui semnal transatlantic peste ocean către Canada, iar sistemul său de comunicații s-a dovedit a fi foarte promițător. Deși Tesla a construit primul emițător radio cu val în 1893, cu ani înaintea lui Marconi (în 1943, Curtea Supremă a SUA a confirmat prioritatea lui Tesla în inventarea radioului), el i-a recunoscut lui Morgan că nu este interesat de un sistem de comunicații, ci de wireless. transmiterea energiei oriunde în lume. Dar Morgan avea nevoie de o conexiune și a încetat să mai finanțeze. Răcirea bancherului a fost parțial facilitată de declarațiile ciudate ale lui Tesla că el comunică în mod regulat cu civilizații extraterestre.

Tesla avea destule ciudatenii. Era îngrozit de microbi, s-a spălat constant pe mâini și a cerut până la 18 prosoape pe zi în hoteluri. Dacă o muscă a aterizat pe masă în timpul prânzului, el îl obliga pe chelner să aducă o nouă comandă. S-a stabilit într-un hotel doar dacă numărul apartamentului său era multiplu de trei.

Fobiile și stările obsesiv-compulsive au fost combinate cu Tesla cu o energie uimitoare. Mergând pe stradă, putea să facă caprici dintr-un impuls brusc. Se plimba adesea prin parc și citea pe de rost Faust al lui Goethe, iar în aceste momente i-au răsărit idei tehnice strălucitoare. Pe de altă parte, a dat dovadă de un dar inexplicabil al previziunii. Odată, despărțindu-și prietenii după o petrecere, i-a convins să nu se urce într-un tren care se apropia și asta le-a salvat viața - trenul a ieșit cu adevărat din șine și mulți pasageri au murit sau au fost răniți...

Aproape tot ce a făcut Tesla era dincolo de înțelegerea contemporanilor. În 1898, a atașat un fel de dispozitiv electromecanic la o grindă de fier în podul clădirii în care se afla laboratorul său. După un timp, pereții caselor aflate la câțiva kilometri de laborator au început să vibreze, iar oamenii s-au revărsat în stradă în panică. Până atunci, toată lumea auzise deja despre experimentele fantastice ale „inventatorului nebun”. Desigur, acestea sunt trucurile lui! Poliția s-a grăbit imediat la casa lui Tesla și o mulțime de reporteri s-a grăbit. Tesla a reușit să oprească și să-și distrugă vibratorul, realizând că ar putea provoca un dezastru grav. „Aș putea doborî Podul Brooklyn într-o oră”, a recunoscut el mai târziu. El a declarat odată că ar putea împărți Pământul, tot ce ai nevoie este un vibrator potrivit și o sincronizare precisă.

Poate că Tesla a înțeles secretele rezonanței necunoscute altora. Această putere i-a adus omului de știință notorietatea unui „maniac cu cap de ou”, deși de fapt era o persoană blândă și pașnică. Toată viața s-a jucat cu porumbei, i-a iubit ca pe prieteni apropiați... Cu toate acestea, chiar și mizantropii inveterati erau sentimentali și iubeau animalele foarte mult...

În 1931, Nikola Tesla, deja în vârstă, dar încă neliniștit, a demonstrat publicului un nou fenomen. Au scos motorul pe benzină dintr-o mașină obișnuită și au instalat un motor electric. Tesla a atașat apoi o cutie mică sub capotă cu două tije ieșind din ea. Împingându-i afară, Tesla a spus: „Deci acum avem energie”. Apoi s-a așezat pe scaunul șoferului, a apăsat pedala și mașina a plecat! L-a condus timp de o săptămână, cu viteză de până la 150 km/h. Pe mașină nu erau baterii sau acumulatori.

„De unde vine energia?” au întrebat colegii de știință nedumeriți ai lui Tesla. El a răspuns calm: „Din eterul care ne înconjoară”. Zvonurile despre nebunia ingineriei electrice au început să se răspândească din nou. Tesla era supărată. A scos cutia magică din mașină și s-a întors în laborator, îngropând pentru totdeauna secretul mașinii sale electrice.

Ar fi ciudat dacă armata nu ar fi interesată de tehnologiile scandaloase ale sârbo-americanului. În anii 1930, Tesla a lucrat la corporația RCA sub numele de cod N.Terbo (numele de familie al mamei sale înainte de căsătorie). Aceste proiecte au inclus transmiterea fără fir a energiei pentru a învinge inamicul și crearea de arme rezonante și încercări de a controla timpul. Există multe versiuni cu privire la aceste lucrări, iar acum este aproape imposibil să separăm adevărul de ficțiune.

Geniu a murit în 1943 în laboratorul său. Și în sărăcie deplină. Milioanele pe care le avea în timp ce lucra cu Westinghouse au intrat fără urmă în proiectul eșuat Wardenclyffe. Se pare că lumea nu era pregătită pentru descoperirile lui. În anii treizeci, Tesla a refuzat să accepte Premiul Nobel care i-a fost acordat împreună cu Edison. Până la sfârșitul vieții, nu l-a putut ierta pe „regele inventatorilor” pentru înșelăciunea sa lașă și „PR-ul negru” împotriva curentului alternativ. Tesla avea nevoie disperată de prestigiul care să-i permită să strângă bani pentru cercetare și, refuzând premiul, și-a dat o lovitură mortală. Multe dintre lucrările sale remarcabile au fost pierdute pentru posteritate, iar majoritatea jurnalelor și manuscriselor au dispărut în circumstanțe neclare. Unii cred că Nikola le-a ars el însuși la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, convins că cunoștințele conținute în ele erau prea periculoase pentru umanitatea nerezonabilă...

Ți-a fost de ajutor site-ul? Vrei să mulțumești? Distribuiți un link către articol pe un forum sau alt site.

Recitirea unei cărți Zig Ziglar „Ne vedem în vârf”, am dat peste o comparație bună care este pe deplin aplicabilă tuturor domeniilor vieții, inclusiv .

Personal, mi se întâmplă să încep să trec de la un proiect la altul, încercând să alung două păsări dintr-o piatră, deși până și înțelepciunea populară spune că acest lucru nu trebuie făcut.

Ziglarîn cartea sa dă un exemplu de lentilă obișnuită și soare. Toată lumea știe că, trecând printr-o lentilă, lumina soarelui își mărește energia de mai multe ori, așa că poți aprinde o flacără.

Deci, dacă această energie nu este concentrată într-un singur loc, atunci nu va ieși niciun foc, sunt posibile doar scurte fulgerări de fum. Funcționează și în relație cu oamenii, cu obiectivele noastre. Trebuie doar să înceapă să se disipeze într-o grămadă de cazuri și eficiența scade semnificativ.

obsesia pentru o idee

În plus, pentru a da rezultate cu adevărat bune, trebuie să fii complet obsedat și dedicat ideii tale, să știi exact ce faci și ce vrei să obții. Mă simt așa din ce în ce mai mult în ultima vreme și chiar funcționează.

Productivitatea mea de lucru s-a îmbunătățit semnificativ, deși există mai puțin timp pentru sarcinile online din cauza noilor preocupări offline. Am devenit cumva mai bine să-l găsesc acolo unde totul părea să fie încărcat în programul meu. Dar, nu mă pot abține, vreau să fac mai mult și să măresc productivitatea muncii.

Dar aceasta este o consecință a concentrării mele specifice pe implementarea unui proiect, aceeași obsesie pentru afaceri și o mare dorință de a obține succes în el. Nu voi spune că nu urmăresc deloc alte lucruri, firește, le dedic și ele ceva timp pentru a nu le lăsa în derivă, dar fluxul principal de energie și gânduri funcționează chiar aici, în acest loc. Zilnic îmi strecoară prin cap idei noi pe care îmi doresc imediat să le implementez, de multe ori aceste idei sunt foarte voluminoase, privind spre viitor.

În loc de o concluzie

Știu sigur că dacă o persoană își dorește cu adevărat ceva și acționează hotărât și constant în această direcție, cu siguranță va obține. Pur și simplu nu există alte opțiuni. Desigur, unele pot apărea, dar nu ar trebui să fie un motiv de frustrare, o experiență negativă este și o experiență și nu pot exista doar succese pe cale. Nu este

De mult umbrit de celebrul său angajator Thomas Edison, inventatorul sârb Nikola Tesla a devenit cel mai bine cunoscut ca inventatorul motorului cu inducție cu curent alternativ și al bobinei Tesla. În timp ce omul de știință s-a bucurat de o carieră de inventator de succes, nu a încetat să-i uimească pe cei din jur cu un comportament ciudat și nu a fost niciodată văzut într-o relație romantică. Din păcate, Tesla și-a încheiat viața ruinat și singur.

Devenind din ce în ce mai excentric în fiecare an, a acumulat o întreagă colecție de ciudatenii, câștigând astfel titlul de adevărat „om de știință nebun”.

Enumerăm doar câteva fapte interesante despre Tesla:

1. Tesla a venit cu ideea unui smartphone modern în 1909

Obsedat de ideea de a crea un dispozitiv compact pentru transmiterea mesajelor text și a imaginilor la distanță folosind semnale codificate, Tesla a proiectat primul turn de transmisie fără fir, care a fost instalat pe Long Island din New York. Turnul Vordenclyffe a fost destinat telefoniei comerciale transatlantice, radiodifuziunii și demonstrației de transmitere a energiei fără fir. Turnul nu a funcționat niciodată pe deplin și a fost demontat în 1917.

2. Tesla a suferit de frica de perle

Omul de știință nu a putut suporta nici măcar o privire asupra perlei și o dată chiar și-a trimis-o pe secretara acasă, când ea abia a apărut la orizont cu un șirag de perle în jurul gâtului. Și aceasta este doar una dintre multele ciudate, cum ar fi, de exemplu, obsesia omului de știință pentru numărul 3, care împreună sugerează că Tesla suferea de tulburare obsesiv-compulsivă.

3. Tesla a dormit rar

Potrivit omului de știință însuși, dormea ​​doar 2 ore pe zi și, uneori, petrecea două zile în laboratorul său fără să doarmă deloc. Un prieten al inventatorului, Kenneth Swezey, a confirmat această informație și a vorbit despre cazul când într-o noapte târziu a venit un apel de la Tesla în apartamentul său: „Darmeam ca un somn mort acasă... Deodată, un telefon m-a trezit. sus... Tesla a vorbit cu entuziasm... cu câteva pauze... a discutat problema, comparând diferite teorii și comentând conjecturile sale; când a simțit că bâjbâise după o soluție, a închis brusc.” S-a întâmplat să pară deconectat de lumea exterioară și să cadă într-un somn pe jumătate, ceea ce i-a permis să „reîncarce bateriile”.

4 Tesla a avut o memorie fotografică

Capacitatea de a citi simultan literatură și de a capta textul în memorie, desigur, a jucat în mâinile omului de știință. Putea folosi toate informațiile necesare disponibile în memorie, de parcă ar avea întotdeauna la dispoziție o întreagă bibliotecă. Acest lucru i-a permis inventatorului să folosească rar desene: totul a fost conceput în capul lui direct pe baza informațiilor disponibile acolo.

5. Tesla vorbea 8 limbi

Omul de știință, datorită abilităților extraordinare ale creierului său și memoriei uimitoare, vorbea fluent 8 limbi: sârbo-croată, engleză, cehă, germană, franceză, maghiară, italiană și latină. Lingviștii numesc astfel de oameni „hiperpoligloți” (oameni care vorbesc 6 sau mai multe limbi fluent).

6. Tesla a inventat prima centrală hidroelectrică

În 1895, împreună cu George Westinghouse, Tesla a proiectat și construit prima centrală hidroelectrică folosind energia Cascadelor Niagara.

7. Tesla cunoștea secretul „razei morții”

Pentru a fi mai precis, omul de știință avea un proiect complicat de a crea „razele morții” – un tun energetic numit „Teleforce”, care urma să fie folosit în timpul Primului Război Mondial și putea distruge armate întregi. El a descris sincer invenția după cum urmează: „Tunul trimite particule concentrate prin aer cu o energie atât de de neoprit încât este capabil să învingă o întreagă flotă la o distanță de 200 de mile...”. Tesla a lucrat la lansarea tunului până la moartea sa.

8. Tesla a avut o relație ciudată cu porumbeii

În timp ce omul de știință nu era capabil să arate sentimente față de oameni și era perceput ca o persoană asocială, el și-a arătat emoțiile față de porumbei. Ca mulți oameni, a hrănit adesea aceste păsări în parcuri. Mai mult, chiar și atunci când era prea bolnav pentru a o face el însuși, a angajat oameni care să o facă pentru el. În ultimii ani ai vieții, aducea adesea porumbei răniți la hotelul în care locuia pentru a vindeca și elibera pasărea. Avea o afecțiune deosebit de puternică pentru o pasăre: „Am iubit această pasăre așa cum un bărbat iubește o femeie. Cât timp a fost alături de mine, viața mea a avut sens”.

9. Tesla a murit singură și fără bani

Un final foarte trist pentru un gânditor atât de mare, dar Tesla a murit pe 7 ianuarie 1943 din cauza unei tromboze coronariene într-o cameră de hotel din New York, care a devenit casa lui timp de 10 ani. Camerista și-a descoperit cadavrul două zile mai târziu, riscând să ignore semnul „Nu deranja” de pe ușa camerei sale. În ciuda vânzării drepturilor asupra invenției, Tesla a murit în sărăcie, deoarece el însuși și-a sponsorizat propriile proiecte de invenție, al căror sfârșit nu a fost niciodată la vedere.

10. Multe dintre invențiile lui Tesla au rămas clasificate.

Multe invenții ale omului de știință după moartea sa au fost confiscate de Oficiul pentru Proprietate Străină, deși Tesla era cetățean american. După ceva timp, unele invenții au fost transferate familiei sale, altele au rămas în Muzeul Tesla din Belgrad, dar multe dintre invențiile omului de știință au rămas clasificate. Oamenii pot doar ghici ce altceva ar fi putut inventa Tesla - de exemplu, o sursă de energie gratuită - înainte de moartea sa.