გემის მოდელი hms winctorie ასამბლეის აღწერა. ადმირალ ნელსონის გემი "Victory" (DeAgostini). Stud ნიშნები HMS Victory-ის მშვილდზე

ადმირალ ნელსონის გემი "Victory" ჟურნალილეგენდარული გემის ასაწყობი ნაწილებით. გამომცემელი დეაგოსტინი(დეაგოსტინი). შექმენით მისი უდიდებულესობის გემის Victory-ის საკუთარი მოდელი. ეს არის ადმირალ ნელსონის ფლაგმანი, ისტორიული საზღვაო ბრძოლის - ტრაფალგარის ბრძოლის ლეგენდარული მონაწილის.

თითოეული საკითხი ადმირალ ნელსონის გემი "გამარჯვების" კოლექციებიმოიცავს მაღალი ხარისხის ნაწილების კომპლექტს ამ ლამაზი იალქნიანი მოდელის შესაქმნელად. თქვენ მიიღებთ ყველაფერს, რაც გჭირდებათ, მათ შორის იალქნები, დროშები, ქვემეხები და ადმირალ ნელსონის და მეზღვაურების გამოსახული ლითონის ფიგურებიც კი გემის ეკიპაჟიდან. ყოველ ჯერზე შეგიძლიათ გამოიყენოთ დეტალური ნაბიჯ-ნაბიჯ შეკრების ინსტრუქციები, რომლებიც აღწერს სამუშაოს თითოეულ ეტაპს. გარდა ამისა, ჟურნალის გვერდებზე ნახავთ საინტერესო ინფორმაციას მცურავი გემების დიდი ეპოქის შესახებ. შეიტყვეთ მეტი დიდი საზღვაო მეთაურებისა და გამოჩენილი მეზღვაურების, ცნობილი გემებისა და სასტიკი ბრძოლების შესახებ!

გემის მოდელი

ჟურნალში ნახავთ ყველაფერს, რაც გჭირდებათ უნიკალურის შესაქმნელად ადმირალ ნელსონის გემის მოდელი "Victory"Მაღალი ხარისხი!

გემის მოდელირება საშუალებას გაძლევთ შეიძინოთ უნარ-ჩვევების და შესაძლებლობების ფართო სპექტრი, ასევე ისწავლოთ იალქნების და დაჯავშნის რამდენიმე სპეციალური ტექნიკა, მათი შეღებვა და დასრულება. მაშინაც კი, თუ აქამდე არ გქონიათ მოდელების დამზადების გამოცდილება, შეძლებთ თქვენი გემი "Victory"-ის აწყობას, სამუშაოს ერთი ეტაპიდან მეორეზე გადასვლას და აწყობის დროს უნარების შეძენას.

დეტალებით დაიწყებთ პირველი გამოშვებიდან გამარჯვების ჟურნალიდაიწყეთ გემის მშვილდის აგება და შეაგროვეთ პირველი ქვემეხი, რომელიც იყო იმ შეიარაღების ნაწილი, რომელიც აშინებდა მტერს. მომდევნო კვირების განმავლობაში თქვენ ააწყობთ კორპუსს, დაამატებთ დანარჩენ ქვემეხებს და მოაწყობთ გემბანის აღჭურვილობას და საცხოვრებელს ადმირალისა და მისი ოფიცრებისთვის. შემდეგ შეგიძლიათ დაამატოთ ეკიპაჟის ფიგურები - მათ შორის კაპიტანი ჰარდი და თავად ნელსონი. ბოლოს დაარეგულირეთ ანძები, ჩამოკიდეთ იალქნები და დააყენეთ დარტყმა.

გამარჯვების გემის მოდელის ზომა

    სიგრძე 125 სმ
    სიმაღლე 85 სმ
    სიგანე 45 სმ
    მასშტაბი 1:84

Ჟურნალი

აღმოაჩინეთ გამარჯვების საიდუმლოებები, ცნობილი ბრიტანული საბრძოლო ხომალდი ტრაფალგარის ბრძოლაში და ახლა განთავსებულია პორტსმუთის ისტორიული ნავსადგურის მუზეუმის კომპლექსში სამხრეთ ინგლისში.

ჟურნალის ადმირალ ნელსონის გემი "გამარჯვების" სექციები:

  • - გაიგეთ, როგორ გახდა ადმირალი ნელსონი ეროვნული გმირი, როგორ განვითარდა დიდი საზღვაო მეთაურის ცხოვრება და კარიერა და რა მნიშვნელობა აქვს მის გამორჩეულ გამარჯვებებს.
  • - ჟურნალ "გამარჯვების" ეს განყოფილება საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ წარმოდგენა ესპანური, ბრიტანული, ფრანგული ხომალდების დიზაინზე, მათ იარაღზე, ხის მცურავი გემების აგების თავისებურებებზე. იგი ასევე ასახავს საზღვაო ტაქტიკის საფუძვლებს და გემების მართვის მეთოდებს.
  • - თითოეულ ჟურნალს აქვს კარგად ილუსტრირებული გავრცელება, რომელზედაც ნახავთ ცნობილი გემების მოდელების აღწერას. დეტალური ამბავი ამ შედევრების შექმნის შესახებ საშუალებას მოგცემთ გაიგოთ და დააფასოთ მხატვრებისა და მოდელირების ნამუშევრები.
  • - ეს განყოფილება საშუალებას მოგცემთ სწორად ააწყოთ Victory მოდელი დეტალების მიხედვით. ის განმარტავს ყველა საფეხურს, რომელიც ჩართულია მშენებლობის სხვადასხვა ეტაპებზე და იძლევა სასარგებლო რჩევებს მოდელის აშენების გასართობად.

გამოშვების განრიგი

No1 - აწყობის ნაწილები, DVD დისკი მოდელის აწყობის ყველა ეტაპით - 26.01.2012
No2 - ნაწილები ასაწყობად - 16.02.2011წ
No3 - ნაწილები ასაწყობად

რამდენი საკითხია

სულ 120 გამოშვებაა დაგეგმილი.

მე დიდი ხანია მინდოდა შემეგროვებინა რაღაც უფრო მნიშვნელოვანი და უფრო დიდი და მე, წინასწარ ვიცოდი, რომ ჩემი საყვარელი ქმარი უარს არ მეტყვის ჩემს მიერ არჩეულ დაბადების დღეზე, რა თქმა უნდა, ვთხოვე გემის კომპლექტი! მას შემდეგ მთელი დღეები ინტერნეტში გავატარე „დიდი, ლამაზი და რთული“ ძიებაში. სრულიად ბუნებრივი იყო, რომ თვალები დამეწვა და ხელები მტკიოდა Wasa, Soleil Royal, Prins Willem, La Superbe და სუვერენული ზღვების მოდელების დანახვაზე. ზოგადად - ტუჩი სულელი არ არის.

მე თავიდან ავიცილე HMS Victory და Bounty - ისინი არც თუ ისე საინტერესო მომეჩვენა, რადგან ისინი ბევრს და ხშირად აგროვებენ. მაგრამ ბედმა, ჩვეულებისამებრ, განსაკუთრებით არ მოუსმინა ჩემს აზრს - რამდენიმე მოდელის მაღაზიაში ჩაღრმავების შემდეგ, მე მაინც ვერ დავტოვე ერთ-ერთ მათგანში დიდი (და ჩემთვის, როგორც მულტფილმებში - ანათებს) ყუთი HMS Victory-ით. . გადავწყვიტე, რომ "კარგი, დაე, ბევრმა შეაგროვოს, მაგრამ ის დიდი და ლამაზია და ზუსტად ეს მინდოდა!"

ზოგადად, ჩვენი ოჯახის ბიუჯეტი ოდნავ შემცირდა, მაგრამ მე გავხდი მანტუას მშვენიერი ნაკრების მფლობელი - HMS Victory. და, რომ არა მკაცრი სახით და ყუთის სიმძიმე გამყიდველი, ამ კოლოფით ჩავეხუტებოდი და ბედნიერებისგან ვიმღერებდი :).

რა თქმა უნდა, როდესაც ის სახლში მოვიდა, ყველაფერი ამოიღეს ყუთიდან, ჩამოაყალიბეს და ყურადღებით შეისწავლეს. მე ავირჩიე სხვენი, როგორც სამუშაო ადგილი ჩემთვის (და რაც ძალიან მოსახერხებელია - შეგიძლიათ დანახოთ, და სიმკვეთრე, ქვიშა და საღებავი, და ამავდროულად არავის ჩაერიოთ). სხვათა შორის, უნდა აღვნიშნო, რომ ჩემს ქმარს, როცა ოთახში ვმუშაობდი, არ აღშფოთებული იყო საღებავის ან ხის მტვრის სუნით, პირიქით - მას ძალიან მოსწონს ჩემი გატაცება გემებით და ხშირად ვსხედვართ ერთად ინსტრუქციებზე. , მსჯელობა იმაზე, თუ როგორ უნდა შეაგროვოს. ზოგადად, ყუთის საფუძვლიანი შემოწმების შემდეგ, ჩემს ქმარს მივედი ინსტრუმენტების შთამბეჭდავი სიით, რომელიც იყო "ძალიან კარგად!" საჭიროა.

ბოლოს, როცა ყველაფერი მჭირდებოდა, საქმეს შევუდექი.

რაც ძალიან მომწონს თავიდანვე არის ჩარჩოს აწყობა. უცებ, არაფრისგან, ეს თითქმის გემია. მაშინვე ფანტაზია იწყებს გემის „ჩონჩხის“ გამოკვეთას ხის, გემბანის, ქვემეხებისა და გაყალბებით.

და მინდა ვიჩქარო, ასე სწრაფად. მაგრამ გამუდმებით უნდა შევაჩერო თავი, რადგან სწორედ საბავშვო ბაღიდან თავში ჩამქრეს ანდაზა - "ჩქარა - ხალხს გააცინებ", მას შემდეგ ვცდილობ ჯერ "შვიდჯერ გავზომო" და მხოლოდ "ერთჯერ მოვჭრა". .
ჩარჩოების გასინჯვის შემდეგ, დავრწმუნდი, რომ თითოეული ზუსტად იქ უნდა იყოს, დავწებე. სანამ წებო შრება, გავზომე და დავჭრა ჯემპერები, რომლებზეც მოგვიანებით დამაგრდება თოფები.

მხტუნავები HMS Victory-ის კორპუსზე, სადაც დამაგრდება მოჩვენებითი ქვემეხები.

ინსტრუქციის მიხედვით, ჩარჩოს აწყობის შემდეგ, გემბანები უნდა დამონტაჟდეს. მე ვიცი, რომ ბევრს ურჩევნია ჯერ კორპუსი უხეში გარსით დაფაროს და მხოლოდ ამის შემდეგ დაამონტაჟოს გემბანები. შესაძლოა, ასე მოვიქცე შემდეგ ჯერზე (რადგან ძალიან მოუხერხებელია გემბანსა და კანს შორის არსებული ხარვეზების ნიღბვა, თუ გემბანი იყო წებოვანი და დადებული კანის წინ). მეორეს მხრივ, ჩემთვის ძალიან მოსახერხებელი იყო მარკირების და გემბანის იატაკის გაკეთება არა გემზე, არამედ მაგიდაზე.

მე გადავწყვიტე არ მებრძოლა მარადიულ კითხვაზე „როგორ შევავსოთ ნაკერები“, მაგრამ სტიკერის წინ ერთი კიდე (შესაბამისად სახსარი) იყო გაშავებული მარკერით. აი შედეგი.

სახსრების გაშავება გემბანზე.

როდესაც ყველა გემბანი თავის კუთვნილ ადგილზე იყო, პირველი კორპუსის მოპირკეთება დაიწყო.

წინა გემებზე რელსების მოხრის არც თუ ისე სასიამოვნო გამოცდილების შემდეგ, ბოლოს და ბოლოს მივიღე ეს მშვენიერი ინსტრუმენტი Amati-სგან (როგორ ჟღერს, ჰა? - "ამათიდან რელსების მოსახვევი ხელსაწყო" :)). უნდა ითქვას, რომ ის ძალიან დამეხმარა.

და სად გარეშე ლურსმანი (ისევ, მას შემდეგ, რაც არც თუ ისე სასიამოვნო გამოცდილება ჩაქუჩით ლურსმნები პატარა pliers და ჩაქუჩის დახმარებით). მართალია, ეს ფრჩხილი საკმაოდ ხშირად და ყველაზე შეუფერებელ მომენტებში ტყდება.

საიტის რჩევით, მას შემდეგ რაც სხეული დაიფარა, გადავწყვიტე ბზარები დამეხურა PVA წებოთი და ნახერხით. სანახაობა, უნდა ითქვას, რომ სავალალოა...

HMS Victory სხეული შევსებისას.

ოჰ, რა სამწუხაროა, რომ ჯერ არ ვიცოდი, რა იყო ხის შემავსებელი ... მაგრამ არაფერი და ეს ასევე მუშაობდა.

ახლა კი პირველი მოპირკეთება უკვე მზად არის - ბზარები დალუქულია და ყველაფერი საგულდაგულოდ არის დაფქული.

მე ვიცი, რომ ბევრს ურჩევნია არ გამოიყენოს საკინძები დასასრულებლად. მაგრამ მათ შემდეგ დატოვებული ხვრელები მე კიდევ ლამაზად მეჩვენება და მათთან მუშაობა (ანუ მიხაკებთან) გაცილებით მოსახერხებელი და სწრაფია.

საკინძების გამოყენება ფიცრის დასასრულებლად.

ასე რომ, მე გავაგრძელე დასრულება მოოქროვილი იმავე ლურსმნით და "ინსტრუმენტი ამატიდან".

Stud ნიშნები HMS Victory-ის მშვილდზე.

ცოტა მოთმინება და შრომისმოყვარეობა და ახლა დასრულების მოპირკეთება დასასრულს უახლოვდება.

HMS Victory-ის დასრულების მოპირკეთების დასრულება.

ბოლოს მთელი სხეული დაფარულია და ქვიშა. წებოვანი "ბლანკი" სტერნის ქვეშ. და ეს ყველაფერი ერთად ძალიან სასიამოვნოა თვალისთვის. ყოველ შემთხვევაში ჩემი :).

კომპლექტში მოიცავდა მუყაოს შაბლონს ქვემეხის პორტებისთვის, რაც საკმაოდ მოსახერხებელია მარკირებისთვის, ბოლოს და ბოლოს, თითოეულ მხარეს არის 52 პორტი (ახლა მე სპეციალურად დავთვალე), პლუს ლუქი, პლუს კიდევ ორი ​​პორტი უკანა მხარეს. ჯამში - 108 მართკუთხა ხვრელის გაჭრაა საჭირო!

შაბლონის გამოყენება ქვემეხის პორტებისთვის.

სურათზე ინსტრუქციებში ყველაფერი არსად არის ადვილი - თითო კუთხეში გავბურღე ოთხი ნახვრეტი და ფრთხილად გამოვჭრი დანით. მხოლოდ დასაფურთხებლად, - გადავწყვიტე და დავიწყე... უფალო, რომ მცოდნოდა ახლა რა უნდა მექნა! ნავსადგურის ყველა კუთხეში გაბურღული ის უბედური ოთხი ხვრელი არაფერში შველოდა. მეტი ხვრელის გაბურღვა მომიწია - რვა ან მეტიც. მერე დანით გამოჭერი, რაც ასევე პრობლემას წარმოადგენდა - ხის ორმაგი ფენა და თუნდაც წებოს ფენით, არატრივიალურად დაჭერით, რომ აღარაფერი ვთქვათ კვადრატში... ზოგადად, შედეგი არ ბრწყინავს. სილამაზე საბოლოოდ. განწყობა გაფუჭებულია, ხელები დაბნეული, ტანსაცმელი ნახერხითა და ნამსხვრევებითაა დაფარული. ყველაზე განაწყენებული ვიყავი, საბანაოდ წავედი და დავიძინე. დილა საღამოზე უფრო ბრძენია.

ახალი თავით რომ დავბრუნდი ჩემს სულგრძელ გემზე, მივხვდი, რომ ჯერ კიდევ არ მიფიქრია რაღაც. ქვემეხების დასამაგრებლად საჭირო იყო წინასწარ შავად შეღებვა. არა უშავს, სჯობს გვიან ვიდრე არასდროს (კარგი, უკვე დავიწყე პოეზიის წერა).

შედეგად, ჩემი პორტები ამოჭრილია, ჩანართები კი მწუხარებით შუაზეა მოხატული.

პორტების ჩარჩოები წინასწარ წითლად (შიგნით) შეღებილი მაქვს, დროა ჩასვა და წებო. მერე მორიგი "ჩასაფრების" წინაშე დამხვდა - ჩარჩოები დახრილი, ნეკნებიანი და საერთოდ... აბა, სად არის ეს კარგი?!

მშვიდი, მშვიდი. ჯერ ყველაფერი არ არის დაკარგული. ჩარჩოები ისევ წებოვანია. შემდეგ მათ აწებებენ (დიდი სიფრთხილით) და თავს მალავენ. და ბოლოს, ყველაფერი არც ისე ცუდია, როგორც თავიდან ჩანდა. შეგიძლიათ მშვიდი სულით და სუფთა სინდისით გააგრძელოთ.

HMS Victory ქვემეხის პორტები მზად არის.

მართალი გითხრათ, არ მინდოდა ქვედა სპილენძის დაფარვა (და კომპლექტში არ იყო). სხეულის შავი საღებავით დაფარვა, ორიგინალის მიმსგავსების სწრაფვა - ძალიან (კარგი, ბოდიში, რომ კეთილშობილ ხეს დავხატავ, ბოდიში!). შევჩერდი იმაზე, რაც ინსტრუქციებში იყო შემოთავაზებული - ყვითელი ზოლების გაკეთება. საშინელი... ხის გემები აქამდე არასდროს დამიხატა. საღებავი შერჩეულია, ფუნჯი მზად არის. კარგი, ჩვენი კურთხევით, დავიწყოთ.

ბევრი სხვა მოდელიერის მსგავსად, კერძოდ სერგეი კავტოროვი (), რომლის მიმოხილვა მე გამოვიყენე HMS Victory-ის შეკრების დროს, მყავს ასისტენტი-ასისტენტი (და სერგეის ასისტენტად ვაჟი ჰყავდა, როგორც მე მესმის). უნდა ითქვას, რომ სლატები შესანიშნავი სათამაშოა, ძალიან მოსახერხებელია ნახატებზე წოლა და გემის ქვემოდან ყუთების გარდა, უკეთესი და კომფორტული „საწოლი“ არ არსებობს. ესე იგი.

კატის დახმარებით ქეისს ზემოდან მოვხატე და „შუალედურ“ ზოლებზე დავაწებე. მე გადავწყვიტე შედეგი გამომეყენებინა ასეთ ნატურმორტში (და ნუ იტყვით, რომ გემი ნატურმორტში არ გამოდგება! ნატურმორტი - სახვით ხელოვნებაში - უსულო საგნების გამოსახულება (ვიკიპედიას გადავხედე)). სიმართლე გითხრათ, ეს ფოტო ფოტო კონკურსისთვის გადავიღე (ფოტოგრაფია ჩემი კიდევ ერთი ჰობია).

ყოველ ჯერზე, როდესაც ასამბლეის რომელიმე ეტაპი სრულდება, მე ვხვდები პრობლემის წინაშე "რა არის შემდეგი?" ინსტრუქცია აქ დიდად არ მეხმარება - ასეა, რადგან ყოველთვის არ არის ნათელი და ყოველთვის თანმიმდევრული. ბევრი კითხვისთვის ინტერნეტს უფრო ხშირად ვიყენებდი, ვიდრე ინსტრუქციებსა და ნახატებს. ასე რომ, ხატვის შემდეგ, დიდხანს ვფიქრობდი, რა გამეკეთებინა. მე გადავწყვიტე, რომ მოეწესრიგებინა ღერი.

მაპატიებთ, მაგრამ რადგან ქალი ვარ (თუმცა არც თუ ისე ქერა), ძალიან ხშირად არ ვიცი რა ჰქვია გემის ცალკეულ ნაწილებს. ასე რომ, აქაც არ ვარ მთლად დარწმუნებული, რომ ფანჯრების მქონე ნაწილს სტერნი ჰქვია (ახლა ტერმინთა ლექსიკონში აღმოვაჩინე, რომ ამ ნაწილს მკაცრი ზედნაშენი ჰქვია)...

თავიდანვე ძალიან მინდოდა ფანჯრების განათება, მაგრამ რადგან ელექტრიკოსი არ ვარ (მამაჩემი ელექტრიკოსია, მაგრამ მამასთან დიდი ხანია არ ვცხოვრობ), ლურჯი საღებავით უნდა დავკმაყოფილდე. .

გვერდითი ნაწილები უკანა მხარეს ახლოს არ ჯდებოდა, ამიტომ მათ შორის ხის ჩანართების გაკეთება მომიწია.

მუწუკიდან წავედი მშვილდისკენ (მე ვიტყოდი "უკნიდან წინამდე", მაგრამ თქვენ გაგეცინებათ ;-)).

პირველ რიგში, მან დაფარა მშვილდის გემბანი ზოლებით (მას ალბათ თავისი სახელი აქვს). მერე დადგა დრო, არც კი ვიცი რა დავარქვა, კარები (?) / დეკორაციები (?). მოდით ამ ნაწილს ლამაზად ვუწოდოთ - ყალბი პანელი. ყალბი პანელი კარებით. ეს ყალბი პანელი თითქმის მზად იყო (ხის თხელი ყვითელი ფურცელი მზა წნეხილი ნიმუშით), ის დარჩა მხოლოდ გვერდითი ნაწილების ფორმებზე წებოთი, ხოლო შუა ნაწილი მხოლოდ მათ შორის. ეს ხე გაჭირვებით მოხრილი იყო (თუნდაც ცოტა ორთქლზე და "ინსტრუმენტის ამატის" დახმარებით, როგორც ინსტრუქციებშია მითითებული). და არც თუ ისე მოწესრიგებული აღმოჩნდა - ნახატის შავი ნაწილი დაბზარულია და სრულიად წარმოუდგენელი სახე მიიღო. ჩემი შეცდომის გამოსასწორებლად გვერდითი ნაწილები ყავისფერად მომიწია (ვიცი, ვიცი, რომ ყველა ეს ნაწილი, თეორიულად, ლურჯი უნდა იყოს, მაგრამ რატომღაც არ მომწონს, ბოდიში...). სურათის ყვითელ ნაწილებსაც დავხატე. ოქრო. ეს უფრო საზეიმოდ მეჩვენა. ყალბ პანელზე ზედა ნაწილი (რომელიც ასევე შეღებილი იყო ყავისფერ და ოქროსფერში).

"ცრუ პანელი" HMS Victory.

ამის შემდეგ დავაყენე მშვილდის ჩარჩოები, გისოსები (იგივე ყვითელი ხისგან) და გვერდითი ნაწილები (აქ მართლა ზარალში ვარ ამ გვერდით ნაწილებს რა ჰქვია). ყველა ეს დეტალი, მათ შორის ცხვირი (და ცხვირიდან უფრო შორს - მთელი კილი), მე ყავისფერში დავხატე. ყველა მათგანი დამზადებულია პლაივუდისგან და ყველა ამ ფენის ჩვენებაზე დატოვება უბრალოდ მახინჯია.

შედეგად, ჩემი ცხვირი (ანუ გემი) უფრო შთამბეჭდავი და საინტერესო გახდა.

სანამ საღებავი შრება, ხვრელები გავბურღე მომავალ წამყვან სხივებზე (თუ სახელში შევცდი, ბოდიში). ხელით მომიწია ბურღვა, რადგან 1მმ-იანი ბურღი არ ჯდება ჩემი ბურღის ჩაკში (და ჯერ არ მიცდია შესაფერისი ჩაკის ყიდვა, თუმცა უნდა მქონდეს). თითები იღლება, მაგრამ შედეგი სასიამოვნოა.

ასე რომ, ჩემი ცხვირის დიზაინი (კიდევ ერთხელ შეცდომაა, გემის მშვილდი, რა თქმა უნდა) ორი ახალი დეტალით შეივსო. მოგვიანებით საყრდენი კუთხეებიც ყავისფერში შევღებე, რადგან ისინიც პლაივუდისგანაა დამზადებული.

სხვათა შორის, მე არ მქონდა საკმარისი ჩანართები ქვემეხის პორტებისთვის, ან მწარმოებლის "ზედამხედველობის" გამო, ან ჩემი დაუსჯელობის გამო (თუმცა ყუთის ფოტოზე ყველა ჩარჩო ადგილზეა). ზედა ხელით მომიწია მოჭრა. მას შემდეგ რაც გავაკეთე შიდა უგულებელყოფა (გემბანის მხრიდან), ჩარჩოები უნდა გამეფქვა და წებოვანა, თითო მხრიდან წებოვანა, შიგნიდან ამოვსება პურით და ბოლოს წითლად შეღებვა.

ხელნაკეთი ქვემეხის პორტის ჩარჩოები.

ახლა რაც შეეხება უკანა ქვედა მხარეს. ჩემი აზრით, მას ტრანსომი უნდა ეწოდოს. ოჰ, და მე ვიტანჯე მასთან, ანუ მასთან ერთად. ტყუილად არ ამბობენ, რომ მხოლოდ შეცდომებზე უნდა ისწავლო. მე აღფრთოვანებული ვიყავი ჩანაცვლების ხის გამოყენების სიმარტივით და გამოვიყენე იგი ჟესტით. გემის ქვედა ნაწილის პირველი ლაქების შემდეგ, ბოლოს მივხვდი, რა დიდი სისულელე ჩავიდინე. ჩემს დასაცავად აღვნიშნავ, რომ ფილები ნამდვილად არ არის იდეალური და საკმაოდ ხშირად არის საკმაოდ დიდი ხარვეზები თუნდაც ბრტყელ ზედაპირზე (რომლის ნიღაბსაც მივეჩვიე მათში წებოს წვეთი ჩაწვეთით, მაშინვე ვშლი ხელსახოცით. რომ წებო რჩება მხოლოდ უფსკრულის/ხვრელის შიგნით და შემდეგ უბრალოდ გვერდით მივდივარ ქაღალდით.ამგვარად, უფსკრული ივსება იმავე ფერის ხის მტვრით და იქიდან არ იფეთქება და შესაბამისად ჩნდება. წებოს ზოლების გარეშე).

ზოგადად, ჩემი შტერის, ანუ ტრამპის გარეგნობით შეშინებულმა (კარგია, რომ არ დავწერე "ჩემი ქვედაბოლო" :)) წესიერად გავხეხე (ლაქის მოსაშორებლად) და ხელახლა გადავუსვი ( ზუსტად ძველი სლატების თავზე).

შეძლებისდაგვარად, შევეცდები ჩამოვაყალიბო მიმოხილვის შემდეგი ნაწილები HMS Victory Mantua-ს მშენებლობაზე. ეს, რა თქმა უნდა, თუ ჩემი მხრიდან მოდელისთვის საბედისწერო (და, მე კი მეშინია ამ სიტყვის, ფატალური) შეცდომები. გმადლობთ, რომ მოთმინება გამოიჩინეთ და წაიკითხეთ ყოველივე ზემოთქმული.

მე დიდი ხანია მინდოდა შემეგროვებინა რაღაც უფრო მნიშვნელოვანი და უფრო დიდი და მე, წინასწარ ვიცოდი, რომ ჩემი საყვარელი ქმარი უარს არ მეტყვის ჩემს მიერ არჩეულ დაბადების დღეზე, რა თქმა უნდა, ვთხოვე გემის კომპლექტი! მას შემდეგ მთელი დღეები ინტერნეტში გავატარე „დიდი, ლამაზი და რთული“ ძიებაში. სრულიად ბუნებრივი იყო, რომ თვალები დამეწვა და ხელები მტკიოდა Wasa, Soleil Royal, Prins Willem, La Superbe და სუვერენული ზღვების მოდელების დანახვაზე. ზოგადად - ტუჩი სულელი არ არის.

მე თავიდან ავიცილე HMS Victory და Bounty - ისინი არც თუ ისე საინტერესო მომეჩვენა, რადგან ისინი ბევრს და ხშირად აგროვებენ. მაგრამ ბედმა, ჩვეულებისამებრ, განსაკუთრებით არ მოუსმინა ჩემს აზრს - რამდენიმე მოდელის მაღაზიაში ჩაღრმავების შემდეგ, მე მაინც ვერ დავტოვე ერთ-ერთ მათგანში დიდი (და ჩემთვის, როგორც მულტფილმებში - ანათებს) ყუთი HMS Victory-ით. . გადავწყვიტე, რომ "კარგი, დაე, ბევრმა შეაგროვოს, მაგრამ ის დიდი და ლამაზია და ზუსტად ეს მინდოდა!"

ზოგადად, ჩვენი ოჯახის ბიუჯეტი ოდნავ შემცირდა, მაგრამ მე გავხდი მანტუას მშვენიერი ნაკრების მფლობელი - HMS Victory. და, რომ არა მკაცრი სახით და ყუთის სიმძიმე გამყიდველი, ამ კოლოფით ჩავეხუტებოდი და ბედნიერებისგან ვიმღერებდი :).

რა თქმა უნდა, როდესაც ის სახლში მოვიდა, ყველაფერი ამოიღეს ყუთიდან, ჩამოაყალიბეს და ყურადღებით შეისწავლეს. მე ავირჩიე სხვენი, როგორც სამუშაო ადგილი ჩემთვის (და რაც ძალიან მოსახერხებელია - შეგიძლიათ დანახოთ, და სიმკვეთრე, ქვიშა და საღებავი, და ამავდროულად არავის ჩაერიოთ). სხვათა შორის, უნდა აღვნიშნო, რომ ჩემს ქმარს, როცა ოთახში ვმუშაობდი, არ აღშფოთებული იყო საღებავის ან ხის მტვრის სუნით, პირიქით - მას ძალიან მოსწონს ჩემი გატაცება გემებით და ხშირად ვსხედვართ ერთად ინსტრუქციებზე. , მსჯელობა იმაზე, თუ როგორ უნდა შეაგროვოს. ზოგადად, ყუთის საფუძვლიანი შემოწმების შემდეგ, ჩემს ქმარს მივედი ინსტრუმენტების შთამბეჭდავი სიით, რომელიც იყო "ძალიან კარგად!" საჭიროა.

ბოლოს, როცა ყველაფერი მჭირდებოდა, საქმეს შევუდექი.

რაც ძალიან მომწონს თავიდანვე არის ჩარჩოს აწყობა. უცებ, არაფრისგან, ეს თითქმის გემია. მაშინვე ფანტაზია იწყებს გემის „ჩონჩხის“ გამოკვეთას ხის, გემბანის, ქვემეხებისა და გაყალბებით.

და მინდა ვიჩქარო, ასე სწრაფად. მაგრამ გამუდმებით უნდა შევაჩერო თავი, რადგან სწორედ საბავშვო ბაღიდან თავში ჩამქრეს ანდაზა - "ჩქარა - ხალხს გააცინებ", მას შემდეგ ვცდილობ ჯერ "შვიდჯერ გავზომო" და მხოლოდ "ერთჯერ მოვჭრა". .
ჩარჩოების გასინჯვის შემდეგ, დავრწმუნდი, რომ თითოეული ზუსტად იქ უნდა იყოს, დავწებე. სანამ წებო შრება, გავზომე და დავჭრა ჯემპერები, რომლებზეც მოგვიანებით დამაგრდება თოფები.

მხტუნავები HMS Victory-ის კორპუსზე, სადაც დამაგრდება მოჩვენებითი ქვემეხები.

ინსტრუქციის მიხედვით, ჩარჩოს აწყობის შემდეგ, გემბანები უნდა დამონტაჟდეს. მე ვიცი, რომ ბევრს ურჩევნია ჯერ კორპუსი უხეში გარსით დაფაროს და მხოლოდ ამის შემდეგ დაამონტაჟოს გემბანები. შესაძლოა, ასე მოვიქცე შემდეგ ჯერზე (რადგან ძალიან მოუხერხებელია გემბანსა და კანს შორის არსებული ხარვეზების ნიღბვა, თუ გემბანი იყო წებოვანი და დადებული კანის წინ). მეორეს მხრივ, ჩემთვის ძალიან მოსახერხებელი იყო მარკირების და გემბანის იატაკის გაკეთება არა გემზე, არამედ მაგიდაზე.

მე გადავწყვიტე არ მებრძოლა მარადიულ კითხვაზე „როგორ შევავსოთ ნაკერები“, მაგრამ სტიკერის წინ ერთი კიდე (შესაბამისად სახსარი) იყო გაშავებული მარკერით. აი შედეგი.

სახსრების გაშავება გემბანზე.

როდესაც ყველა გემბანი თავის კუთვნილ ადგილზე იყო, პირველი კორპუსის მოპირკეთება დაიწყო.

წინა გემებზე რელსების მოხრის არც თუ ისე სასიამოვნო გამოცდილების შემდეგ, ბოლოს და ბოლოს მივიღე ეს მშვენიერი ინსტრუმენტი Amati-სგან (როგორ ჟღერს, ჰა? - "ამათიდან რელსების მოსახვევი ხელსაწყო" :)). უნდა ითქვას, რომ ის ძალიან დამეხმარა.

და სად გარეშე ლურსმანი (ისევ, მას შემდეგ, რაც არც თუ ისე სასიამოვნო გამოცდილება ჩაქუჩით ლურსმნები პატარა pliers და ჩაქუჩის დახმარებით). მართალია, ეს ფრჩხილი საკმაოდ ხშირად და ყველაზე შეუფერებელ მომენტებში ტყდება.

საიტის რჩევით, მას შემდეგ რაც სხეული დაიფარა, გადავწყვიტე ბზარები დამეხურა PVA წებოთი და ნახერხით. სანახაობა, უნდა ითქვას, რომ სავალალოა...

HMS Victory სხეული შევსებისას.

ოჰ, რა სამწუხაროა, რომ ჯერ არ ვიცოდი, რა იყო ხის შემავსებელი ... მაგრამ არაფერი და ეს ასევე მუშაობდა.

ახლა კი პირველი მოპირკეთება უკვე მზად არის - ბზარები დალუქულია და ყველაფერი საგულდაგულოდ არის დაფქული.

მე ვიცი, რომ ბევრს ურჩევნია არ გამოიყენოს საკინძები დასასრულებლად. მაგრამ მათ შემდეგ დატოვებული ხვრელები მე კიდევ ლამაზად მეჩვენება და მათთან მუშაობა (ანუ მიხაკებთან) გაცილებით მოსახერხებელი და სწრაფია.

საკინძების გამოყენება ფიცრის დასასრულებლად.

ასე რომ, მე გავაგრძელე დასრულება მოოქროვილი იმავე ლურსმნით და "ინსტრუმენტი ამატიდან".

Stud ნიშნები HMS Victory-ის მშვილდზე.

ცოტა მოთმინება და შრომისმოყვარეობა და ახლა დასრულების მოპირკეთება დასასრულს უახლოვდება.

HMS Victory-ის დასრულების მოპირკეთების დასრულება.

ბოლოს მთელი სხეული დაფარულია და ქვიშა. წებოვანი "ბლანკი" სტერნის ქვეშ. და ეს ყველაფერი ერთად ძალიან სასიამოვნოა თვალისთვის. ყოველ შემთხვევაში ჩემი :).

კომპლექტში მოიცავდა მუყაოს შაბლონს ქვემეხის პორტებისთვის, რაც საკმაოდ მოსახერხებელია მარკირებისთვის, ბოლოს და ბოლოს, თითოეულ მხარეს არის 52 პორტი (ახლა მე სპეციალურად დავთვალე), პლუს ლუქი, პლუს კიდევ ორი ​​პორტი უკანა მხარეს. ჯამში - 108 მართკუთხა ხვრელის გაჭრაა საჭირო!

შაბლონის გამოყენება ქვემეხის პორტებისთვის.

სურათზე ინსტრუქციებში ყველაფერი არსად არის ადვილი - თითო კუთხეში გავბურღე ოთხი ნახვრეტი და ფრთხილად გამოვჭრი დანით. მხოლოდ დასაფურთხებლად, - გადავწყვიტე და დავიწყე... უფალო, რომ მცოდნოდა ახლა რა უნდა მექნა! ნავსადგურის ყველა კუთხეში გაბურღული ის უბედური ოთხი ხვრელი არაფერში შველოდა. მეტი ხვრელის გაბურღვა მომიწია - რვა ან მეტიც. მერე დანით გამოჭერი, რაც ასევე პრობლემას წარმოადგენდა - ხის ორმაგი ფენა და თუნდაც წებოს ფენით, არატრივიალურად დაჭერით, რომ აღარაფერი ვთქვათ კვადრატში... ზოგადად, შედეგი არ ბრწყინავს. სილამაზე საბოლოოდ. განწყობა გაფუჭებულია, ხელები დაბნეული, ტანსაცმელი ნახერხითა და ნამსხვრევებითაა დაფარული. ყველაზე განაწყენებული ვიყავი, საბანაოდ წავედი და დავიძინე. დილა საღამოზე უფრო ბრძენია.

ახალი თავით რომ დავბრუნდი ჩემს სულგრძელ გემზე, მივხვდი, რომ ჯერ კიდევ არ მიფიქრია რაღაც. ქვემეხების დასამაგრებლად საჭირო იყო წინასწარ შავად შეღებვა. არა უშავს, სჯობს გვიან ვიდრე არასდროს (კარგი, უკვე დავიწყე პოეზიის წერა).

შედეგად, ჩემი პორტები ამოჭრილია, ჩანართები კი მწუხარებით შუაზეა მოხატული.

პორტების ჩარჩოები წინასწარ წითლად (შიგნით) შეღებილი მაქვს, დროა ჩასვა და წებო. მერე მორიგი "ჩასაფრების" წინაშე დამხვდა - ჩარჩოები დახრილი, ნეკნებიანი და საერთოდ... აბა, სად არის ეს კარგი?!

მშვიდი, მშვიდი. ჯერ ყველაფერი არ არის დაკარგული. ჩარჩოები ისევ წებოვანია. შემდეგ მათ აწებებენ (დიდი სიფრთხილით) და თავს მალავენ. და ბოლოს, ყველაფერი არც ისე ცუდია, როგორც თავიდან ჩანდა. შეგიძლიათ მშვიდი სულით და სუფთა სინდისით გააგრძელოთ.

HMS Victory ქვემეხის პორტები მზად არის.

მართალი გითხრათ, არ მინდოდა ქვედა სპილენძის დაფარვა (და კომპლექტში არ იყო). სხეულის შავი საღებავით დაფარვა, ორიგინალის მიმსგავსების სწრაფვა - ძალიან (კარგი, ბოდიში, რომ კეთილშობილ ხეს დავხატავ, ბოდიში!). შევჩერდი იმაზე, რაც ინსტრუქციებში იყო შემოთავაზებული - ყვითელი ზოლების გაკეთება. საშინელი... ხის გემები აქამდე არასდროს დამიხატა. საღებავი შერჩეულია, ფუნჯი მზად არის. კარგი, ჩვენი კურთხევით, დავიწყოთ.

ბევრი სხვა მოდელიერის მსგავსად, კერძოდ სერგეი კავტოროვი (), რომლის მიმოხილვა მე გამოვიყენე HMS Victory-ის შეკრების დროს, მყავს ასისტენტი-ასისტენტი (და სერგეის ასისტენტად ვაჟი ჰყავდა, როგორც მე მესმის). უნდა ითქვას, რომ სლატები შესანიშნავი სათამაშოა, ძალიან მოსახერხებელია ნახატებზე წოლა და გემის ქვემოდან ყუთების გარდა, უკეთესი და კომფორტული „საწოლი“ არ არსებობს. ესე იგი.

კატის დახმარებით ქეისს ზემოდან მოვხატე და „შუალედურ“ ზოლებზე დავაწებე. მე გადავწყვიტე შედეგი გამომეყენებინა ასეთ ნატურმორტში (და ნუ იტყვით, რომ გემი ნატურმორტში არ გამოდგება! ნატურმორტი - სახვით ხელოვნებაში - უსულო საგნების გამოსახულება (ვიკიპედიას გადავხედე)). სიმართლე გითხრათ, ეს ფოტო ფოტო კონკურსისთვის გადავიღე (ფოტოგრაფია ჩემი კიდევ ერთი ჰობია).

ყოველ ჯერზე, როდესაც ასამბლეის რომელიმე ეტაპი სრულდება, მე ვხვდები პრობლემის წინაშე "რა არის შემდეგი?" ინსტრუქცია აქ დიდად არ მეხმარება - ასეა, რადგან ყოველთვის არ არის ნათელი და ყოველთვის თანმიმდევრული. ბევრი კითხვისთვის ინტერნეტს უფრო ხშირად ვიყენებდი, ვიდრე ინსტრუქციებსა და ნახატებს. ასე რომ, ხატვის შემდეგ, დიდხანს ვფიქრობდი, რა გამეკეთებინა. მე გადავწყვიტე, რომ მოეწესრიგებინა ღერი.

მაპატიებთ, მაგრამ რადგან ქალი ვარ (თუმცა არც თუ ისე ქერა), ძალიან ხშირად არ ვიცი რა ჰქვია გემის ცალკეულ ნაწილებს. ასე რომ, აქაც არ ვარ მთლად დარწმუნებული, რომ ფანჯრების მქონე ნაწილს სტერნი ჰქვია (ახლა ტერმინთა ლექსიკონში აღმოვაჩინე, რომ ამ ნაწილს მკაცრი ზედნაშენი ჰქვია)...

თავიდანვე ძალიან მინდოდა ფანჯრების განათება, მაგრამ რადგან ელექტრიკოსი არ ვარ (მამაჩემი ელექტრიკოსია, მაგრამ მამასთან დიდი ხანია არ ვცხოვრობ), ლურჯი საღებავით უნდა დავკმაყოფილდე. .

გვერდითი ნაწილები უკანა მხარეს ახლოს არ ჯდებოდა, ამიტომ მათ შორის ხის ჩანართების გაკეთება მომიწია.

მუწუკიდან წავედი მშვილდისკენ (მე ვიტყოდი "უკნიდან წინამდე", მაგრამ თქვენ გაგეცინებათ ;-)).

პირველ რიგში, მან დაფარა მშვილდის გემბანი ზოლებით (მას ალბათ თავისი სახელი აქვს). მერე დადგა დრო, არც კი ვიცი რა დავარქვა, კარები (?) / დეკორაციები (?). მოდით ამ ნაწილს ლამაზად ვუწოდოთ - ყალბი პანელი. ყალბი პანელი კარებით. ეს ყალბი პანელი თითქმის მზად იყო (ხის თხელი ყვითელი ფურცელი მზა წნეხილი ნიმუშით), ის დარჩა მხოლოდ გვერდითი ნაწილების ფორმებზე წებოთი, ხოლო შუა ნაწილი მხოლოდ მათ შორის. ეს ხე გაჭირვებით მოხრილი იყო (თუნდაც ცოტა ორთქლზე და "ინსტრუმენტის ამატის" დახმარებით, როგორც ინსტრუქციებშია მითითებული). და არც თუ ისე მოწესრიგებული აღმოჩნდა - ნახატის შავი ნაწილი დაბზარულია და სრულიად წარმოუდგენელი სახე მიიღო. ჩემი შეცდომის გამოსასწორებლად გვერდითი ნაწილები ყავისფერად მომიწია (ვიცი, ვიცი, რომ ყველა ეს ნაწილი, თეორიულად, ლურჯი უნდა იყოს, მაგრამ რატომღაც არ მომწონს, ბოდიში...). სურათის ყვითელ ნაწილებსაც დავხატე. ოქრო. ეს უფრო საზეიმოდ მეჩვენა. ყალბ პანელზე ზედა ნაწილი (რომელიც ასევე შეღებილი იყო ყავისფერ და ოქროსფერში).

"ცრუ პანელი" HMS Victory.

ამის შემდეგ დავაყენე მშვილდის ჩარჩოები, გისოსები (იგივე ყვითელი ხისგან) და გვერდითი ნაწილები (აქ მართლა ზარალში ვარ ამ გვერდით ნაწილებს რა ჰქვია). ყველა ეს დეტალი, მათ შორის ცხვირი (და ცხვირიდან უფრო შორს - მთელი კილი), მე ყავისფერში დავხატე. ყველა მათგანი დამზადებულია პლაივუდისგან და ყველა ამ ფენის ჩვენებაზე დატოვება უბრალოდ მახინჯია.

შედეგად, ჩემი ცხვირი (ანუ გემი) უფრო შთამბეჭდავი და საინტერესო გახდა.

სანამ საღებავი შრება, ხვრელები გავბურღე მომავალ წამყვან სხივებზე (თუ სახელში შევცდი, ბოდიში). ხელით მომიწია ბურღვა, რადგან 1მმ-იანი ბურღი არ ჯდება ჩემი ბურღის ჩაკში (და ჯერ არ მიცდია შესაფერისი ჩაკის ყიდვა, თუმცა უნდა მქონდეს). თითები იღლება, მაგრამ შედეგი სასიამოვნოა.

ასე რომ, ჩემი ცხვირის დიზაინი (კიდევ ერთხელ შეცდომაა, გემის მშვილდი, რა თქმა უნდა) ორი ახალი დეტალით შეივსო. მოგვიანებით საყრდენი კუთხეებიც ყავისფერში შევღებე, რადგან ისინიც პლაივუდისგანაა დამზადებული.

სხვათა შორის, მე არ მქონდა საკმარისი ჩანართები ქვემეხის პორტებისთვის, ან მწარმოებლის "ზედამხედველობის" გამო, ან ჩემი დაუსჯელობის გამო (თუმცა ყუთის ფოტოზე ყველა ჩარჩო ადგილზეა). ზედა ხელით მომიწია მოჭრა. მას შემდეგ რაც გავაკეთე შიდა უგულებელყოფა (გემბანის მხრიდან), ჩარჩოები უნდა გამეფქვა და წებოვანა, თითო მხრიდან წებოვანა, შიგნიდან ამოვსება პურით და ბოლოს წითლად შეღებვა.

ხელნაკეთი ქვემეხის პორტის ჩარჩოები.

ახლა რაც შეეხება უკანა ქვედა მხარეს. ჩემი აზრით, მას ტრანსომი უნდა ეწოდოს. ოჰ, და მე ვიტანჯე მასთან, ანუ მასთან ერთად. ტყუილად არ ამბობენ, რომ მხოლოდ შეცდომებზე უნდა ისწავლო. მე აღფრთოვანებული ვიყავი ჩანაცვლების ხის გამოყენების სიმარტივით და გამოვიყენე იგი ჟესტით. გემის ქვედა ნაწილის პირველი ლაქების შემდეგ, ბოლოს მივხვდი, რა დიდი სისულელე ჩავიდინე. ჩემს დასაცავად აღვნიშნავ, რომ ფილები ნამდვილად არ არის იდეალური და საკმაოდ ხშირად არის საკმაოდ დიდი ხარვეზები თუნდაც ბრტყელ ზედაპირზე (რომლის ნიღაბსაც მივეჩვიე მათში წებოს წვეთი ჩაწვეთით, მაშინვე ვშლი ხელსახოცით. რომ წებო რჩება მხოლოდ უფსკრულის/ხვრელის შიგნით და შემდეგ უბრალოდ გვერდით მივდივარ ქაღალდით.ამგვარად, უფსკრული ივსება იმავე ფერის ხის მტვრით და იქიდან არ იფეთქება და შესაბამისად ჩნდება. წებოს ზოლების გარეშე).

ზოგადად, ჩემი შტერის, ანუ ტრამპის გარეგნობით შეშინებულმა (კარგია, რომ არ დავწერე "ჩემი ქვედაბოლო" :)) წესიერად გავხეხე (ლაქის მოსაშორებლად) და ხელახლა გადავუსვი ( ზუსტად ძველი სლატების თავზე).

შეძლებისდაგვარად, შევეცდები ჩამოვაყალიბო მიმოხილვის შემდეგი ნაწილები HMS Victory Mantua-ს მშენებლობაზე. ეს, რა თქმა უნდა, თუ ჩემი მხრიდან მოდელისთვის საბედისწერო (და, მე კი მეშინია ამ სიტყვის, ფატალური) შეცდომები. გმადლობთ, რომ მოთმინება გამოიჩინეთ და წაიკითხეთ ყოველივე ზემოთქმული.

არც ისე დიდი ხნის წინ, ჩვენ აღმოვაჩინეთ პოპულარულ Model Ship World ფორუმზე, რომელიც ეძღვნება გემების მოდელირებას, ყველაზე საინტერესომიმოხილვა საბრძოლო ხომალდი HMS Victory 1:84 მასშტაბით, გამოქვეყნებულია კონტრიბუტორი Canoe21-ის მიერ. ვინაიდან ყველას არ შეუძლია დაიკვეხნოს ინგლისური ენის კარგი ცოდნით, მაგრამ ბევრი შეიძლება დაინტერესდეს ამ ეტაპობრივი მიმოხილვით, გადავწყვიტეთ გამოვაქვეყნოთ ამ მიმოხილვის თარგმანი ჩვენს ბლოგზე. ყველა დაინტერესებული და უბრალოდ ცნობისმოყვარე, მოგესალმებით ბორტზე.

მივესალმები ამ ფორუმის ყველა კოლეგას და მონაწილეს, მე მქვია ლორენცი და ვაქვეყნებ მეტსახელად Canoe21

ჩემმა ძვირფასმა მეუღლემ, ბერნადეტმა, საშობაო საჩუქრად მაჩუქა 1765 წელს აშენებული საბრძოლო ხომალდის HMS Victory 1:84 მასშტაბით 1:84. ვეშაპის მწარმოებელია Artesania Latina. მართალია, ბერნადეტმა მაშინვე მთხოვა მშენებლობის დაწყება არა უადრეს 25 დეკემბრისა. წარმოიდგინეთ ჩემი გრძნობები, იმის გათვალისწინებით, რომ ოქტომბრის ბოლოს მაჩუქა ნაკრები. ეს უკიდურესად გულუბრყვილო იყო მისი მხრიდან.

ვიპოვე მასშტაბური მოდელი ბევრი დეტალით, ვერ ვიტანდი მშენებლობის დაწყებას. თავიდან დიდ დროს ვატარებდი აწყობის ინსტრუქციების დეტალურად შესწავლაზე. შემდეგ დავიწყე ინტერნეტში გემის ისტორიის ძებნა, ისევე როგორც ყველაფერი, რაც მას უკავშირდება. ძიებისას წავაწყდი Model Ship World (MSW) ფორუმს და გავატარე ბევრი მომხიბლავი საათი HMS Victory-ის მიმოხილვების კვლევაში.

მალევე დავრეგისტრირდი ანგარიშზე WSW-ში და გავაგრძელე სხვადასხვა მცურავი ნავების შენობების მიმოხილვების კითხვა, ერთდროულად გაოცებული ვიყავი სამუშაოს გიგანტური მოცულობით და სხვადასხვა ტექნიკით, რომელსაც WSW მონაწილეები აღწერენ.

შემოდგომაზე და ზამთარში არაერთხელ გამოვაქვეყნე ამა თუ იმ თემაში და მონაწილეთა არაერთი მოთხოვნის შემდეგ გადავწყვიტე შენობის საკუთარი მიმოხილვა დამეწყო. ვაღიარებ, რომ ეს იყო ძალიან საინტერესო გამოცდილება. შესაძლოა არანაკლებ საინტერესოც კი, ვიდრე თავად HMS Victory-ის მშენებლობა.

მაშინვე გავაკეთებ დათქმას, რომ ჩემს ნამუშევარში ვხელმძღვანელობდი არა იმდენად ინსტრუქციებით, რამდენადაც ჩემი ისტორიული კვლევების დროს მიღებული მონაცემებით. გამოცდილების ნაკლებობის გამო ყოველთვის ვერ ვახერხებდი სასურველ შედეგს, მაგრამ მეჩვენება, რომ ჩემი ხელნაკეთი ნაწილები გემზე ბევრად უკეთ მიდის, ვიდრე ის, რაც კომპლექტში იყო.

ჩანაცვლების პირველი ელემენტი იყო ბინაკლი. ის, რაც კომპლექტში იყო, კატეგორიულად არ მომეწონა, რადგან ძალიან მინიატურული იყო ასეთი მასშტაბური გემისთვის. გარდა ამისა, ის ცოტა სოფლად გამოიყურებოდა. მე ვიცი, რომ ჩემი ბინაკლი შორს არის სრულყოფილებისგან, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ის უფრო შესაფერისია ისეთი დიდი გემისთვის, როგორიც არის HMS Victory. უნდა ვაღიარო, რომ მასზე მუშაობის დასრულების შემდეგ, ნავიგაციის ხელსაწყოები ოდნავ დამეწია, რადგან ფანჯრებში არ ჩანდა.




აქ არის დამზადების პროცესში

და აქ უკვე მზადაა

ამიტომ, ბერნადეტის თხოვნის მიუხედავად, გემზე მუშაობა ჯერ კიდევ ნოემბერში დავიწყე. ბინაკლზე და შუქურაზე მუშაობის გარდა, ავაწყე და დავამაგრე კელის ჩარჩო, ასევე დავამზადე სამუშაო სადგამი კორპუსისთვის, მოპირკეთებული სილიკონის ლენტით შეხების ადგილებში.

მგონი პირველი შემთხვევა არ არის საკმარისი.

Წარმატებები! ლორენცი.

  1. საბრძოლო ხომალდის მოდელის HMS Victory-ის კონსტრუქციის მიმოხილვა. Ნაწილი 1.

გემი განზე გადავდე. და მან დაიკავა სტენდი. ცვლილებისთვის ეს სასარგებლოა.
კომპლექტში მოთავსებული იყო სტენდის ბლანკები - დაფა და ოთხი ხვეული ჯოხი. ფიცარს დავაფარე კაკლის ზოლები - შევაგროვე კორპუსის დაფარვის ყველა ნარჩენი, რაც ვიპოვე, მაგრამ მაინც არ იყო საკმარისი - ყველაზე ცენტრალური ზოლი სულ სხვა ფიცრისგან გავაკეთე, მაგრამ ის თითქმის მშვენივრად იწვა.


ხუჭუჭა ჩხირები უნდა დაინახეს ნახევრად, რომ მათგან კუთხეები გაეკეთებინა. მწუხარებით დავხეხე შუაზე (ხე ძალიან ძნელია), ბოლოები ქვიშით დავადე, ერთმანეთში დავაწებე და მიღებულ კუთხეებზე ფიცარი დავადე (დავაწებე).


წებოს გაშრობის შემდეგ ფიცრების კიდეები გავუსწორე. მან ყველაფერი გააფუჭა. და მან ასევე წებოთი slats to ბოლოები.
მერე თავად სტენდის (ანუ „დგომის“ ადგილისთვის ჩხირები ავიღე), დავჭრა. ჯერ ორი წყვილი დავაწებე, რომლებშიც კილი დაიჭერს.
შემდეგ ავაწყე და ჩავაწებე ჭკვიანური დიზაინი კორპუსის გვერდების დამჭერების ქვეშ.


საკმაოდ სქელი ფილებიდან საჭირო იყო ასეთი მომავალი დამჭერების დაფქვა ვიწრო ბოლოებით.
დიდხანს ვიტანჯებოდი. გამოვიყენე ქვიშის ქაღალდის თაიგული, დანის პირები (დაგეგმილიც), ღვეზელები,... მაგრამ, ბოლომდე მივიტანე! და ამის მერე არ თქვა, რომ კაცის ხელები მაქვს!

ყველაფერი ადგილზე დავაწებე, დაველოდე წებოს გაშრობას და გემზე დასრულებულ სადგამამდე ვცადე. (სტენდის აწყობის პროცესში, მე, რა თქმა უნდა, ისიც არაერთხელ ვცადე.)


კილი პირდაპირ წამოდგა.


სხეულის გვერდები - ასევე დაწექი ისე, როგორც უნდა (ჯერ კიდევ - იმდენი, რომ დაარეგულირო ეს დაწყევლილი გვერდითი ზოლები!).


და საერთოდ - გემი გაჩერდა, როგორც ჩანს, ნორმალურად.


მან ხომალდი სადგომიდან ამოიღო, უკვე გაერთიანებულ სტიროფოუმზე დაადო და სადგამი ლაქი შეასრულა.

სამუშაოს მომდევნო საფეხურზე ფიქრისას მათ ადგილებზე ორი კარონადა დავამონტაჟე. ასევე წებოს დავადე ქინძისთავები, რომლებზეც გაშვებული გაყალბების ბოლოები დამაგრდება.


მას შემდეგ რაც გადავწყვიტე, რომ შემდეგი ნაბიჯი იქნებოდა ქსელის დაყენება, მე გადავედი ამ ინსტალაციაზე.


არ მომეწონა მხოლოდ ბადის ბოლოების დაწებება ძაფზე, როგორც ინსტრუქციაშია ნათქვამი, - მომენტალური წებოდან მაშინ გამოჩნდება თეთრი ყვავილი, რომელიც არ არის კარგი და ესთეტიურად სასიამოვნო. მე გადავწყვიტე, ბადე ძაფით დამემაგრებინა, ნახვრეტებში გადავეხვიე და დაჭიმული „თოკის“ გასწვრივ სპირალურად გავატარე.


ეს ნამუშევარი საკმაოდ დამღლელი, ერთფეროვანი და გრძელი აღმოჩნდა. თუ არ ვცდები, დაახლოებით სამი დღე დავხარჯე ბადის შეკეთებაზე (რა თქმა უნდა, არა უწყვეტი მუშაობა).

ჰოდა, ამის შემდეგ საბოლოოდ გადავწყვიტე დამეწყო ჭურჭლის ხუფების შეკვრა. ჯერ თოკებს გავუბურღე ხვრელები ყველაზე პატარა ბურღით, რაც ვიპოვე - 1მმ. შემდეგ დავამზადე სუსპენზიის საცდელი ვერსია - როგორც ინსტრუქციებშია მითითებული, გაბურღულ ნახვრეტებში გავამაგრე თხელი მსუბუქი ძაფი, დავადე მას თავსახური. შეხედა. გაწყვიტე ეს თოკი და დაასკვნა, რომ მუქი ან შავი თოკი უკეთესი იქნება იარაღის პორტის გადასაფარებლებისთვის. და მან ეს ყველაფერი ისევ სქელი შავი ძაფით გააკეთა.


სადღაც წავიკითხე, რომ ყოველთვის არ არის "თუ გემის მოდელის ესა თუ ის დეტალი კარგად გამოიყურება, მაშინ ეს ნორმალურია / ასეც უნდა იყოს". ვფიქრობ, რომ აქ სწორედ ასეთი შეცდომა დავუშვი - მეჩვენებოდა, რომ ქვემეხის პორტების ძაფები უფრო მუქი და სქელი უნდა ყოფილიყო, თუმცა, სინამდვილეში, პირიქით - უფრო მსუბუქი და თხელი. კარგი, გავაკეთე და გავაკეთე, რასაც არ ვნანობ, თუმცა მომავლისთვის ვგულისხმობ.

მას შემდეგ, რაც ყველა ქუდი თოკზე ჩამოიკიდა, საბოლოოდ (დიდი ხანი ველოდი ამ მომენტს!), დავაყენე ყველა იარაღი ქვედა გემბანზე (არა წებოს გარეშე).

მე უნდა გამეკეთებინა ნახევრად დახურული (გემის ორივე მხარეს) ყველაზე ზედა და უახლოესი პორტი უკანა მხარეს, რადგან არ იყო ჯვარედინი სხივი, რომელშიც შემეძლო ქვემეხის ჩასმა (ან მე თვითონ დამავიწყდა, ან იყო შეცდომა. ინსტრუქციები). და ასევე, მარცხენა მხარეს ერთ-ერთი პორტი ნახევრად ჩაკეტილი მომიწია - იარაღს დაზიანებული ნახვრეტი ჰქონდა (ბურღვის დროს გაფუჭდა) და იარაღს იქ დარჩენა არ სურდა.


დადგა სამუშაოს შედეგის შემდეგი ფიქრის მომენტი. სწორედ ამ ფიქრის დროს დავრწმუნდი, რომ ფოტოგრაფული, ბრტყელი, პრიმიტიული და არაგამომსახველობითი სტერნი არანაირად არ მიდის ასეთ გემზე (ამ რწმენის დამადასტურებელი იყო ვიღაცის კომენტარი Victory-ის სხვა მოდელზე იმავე მწარმოებლისგან, როგორც ჩემი. ). ნამდვილად არა!


კარგად, თქვენ უნდა მოძებნოთ გამოსავალი ამ სიტუაციიდან. არ მინდა მთლიანად გადავაკეთო შტერი. ნამდვილად არ მინდა. ასე რომ, ალბათ, მე გავაკეთებ ზედ სვეტებს უკანა მხარეს, რათა მას (მკაცრ) სიღრმე და რელიეფი მივცე.

სვეტები კარგია. მაგრამ სად მივიღოთ ისინი?! დაახლოებით 1 სმ. სიგრძით, დაახლოებით 0,5 სმ დიამეტრით, სასურველია იგივე როგორც ზემოთ, ასევე ქვემოთ. და ამ სვეტებს დაახლოებით 110 ცალი სჭირდება.

უპირველეს ყოვლისა, მან დაარწმუნა ქმარი წასულიყო სამოდელო მაღაზიაში - ერთადერთი მაღაზია ბრიუსელში, სადაც იყიდება ზუსტად ის, რაც გჭირდებათ - მასალა და ზოგიერთი ნაწილი ხის გემების მოდელებისთვის. წარმოიდგინეთ ჩემი იმედგაცრუება, როცა გაირკვა, რომ ეს მაღაზია სამუდამოდ დაიხურა მესაკუთრის პენსიაზე გასვლის გამო. ხელები დაეცა, ისევე როგორც ცხვირი ...

სახლში მისულმა სერიოზულად დავიწყე ონლაინ მაღაზიების ძებნა, სადაც არის საჭირო დეტალები. პირველი ძებნა, რა თქმა უნდა, წარუმატებელი აღმოჩნდა. მაგრამ! ვინც ეძებს არის ის, ვინც შენ თვითონ იცნობ.

ვიპოვე სვეტები, რომლებიც მშვენივრად მომერგება! იმავე ონლაინ მაღაზიაში იყო ქვემეხის ბურთულები, რომლებიც კომპლექტში არ მოდის, მაგრამ მინდა რომ მქონდეს. ასევე იყო გვირგვინის სახით კატის სხივების გადაფარვა (სხვათა შორის, განსაკუთრებით გამარჯვებისთვის). და ასევე ლულები, რომლებიც შესანიშნავად შეავსებენ გემბანის დეტალებს. იუპიიიიი! ბევრი საინტერესო რამ და მე მინდა ეს ყველაფერი ახლავე!

კარგი, ახლა არ გამოვიდა. პაკეტის მოსვლამდე დაახლოებით ერთი კვირა მომიწია ლოდინი. მაგრამ შემდეგ, დიდი სიამოვნებით, ავიღე როგორც შტერის „გაუმჯობესება“, ასევე ახლად შეძენილი ნაწილების დამაგრება.

პირველ რიგში, რა თქმა უნდა, სვეტებზე ვცადე. გადავწყვიტე, რომ, ზოგადად, კარგად გამოიყურება.


ერთი მხარე ჩამოვიბანე და პირველი რიგი დავაწებე.


მერე მეორე წებოვანა. ზემოდან და ქვემოდან გაუკეთა "მოაჯირი".


გვერდებზე ასევე დავამონტაჟე სვეტები, „მოაჯირები“ და გავაკეთე ხის ჩანართები.


მზერას რომ ვუყურებ, არ ვიყავი კმაყოფილი სპილენძის ზოლით ქვემოთ. ის რაღაცნაირად დახრილი დევს და მართლაც... ამოიღო, წებო გაასუფთავა და ხის ფიცარი გააკრა. ხის ცენტრში ფაფისებური ნახვრეტი გავაკეთე და ამ ღიობში სპილენძის მავთული ჩავდე. იგივე გავაკეთე ქვედა ზოლთან, რომელსაც გემი ჰქვია. პლიუს - აქაც დავამატე ხის ჩანართები უკანა მხარეს.


შეკრიბა უკანა ფარნები.


ჯერ გავსინჯე (ფოტო ზემოთ), შემდეგ კი ნათურები დავაყენე. დაინახა სხივები, რომლებზეც, როგორც მივხვდი, ნავი ეშვება. ნახვრეტები გავუბურღე და ადგილზე დავაწებე (ისევ მავთულის დახმარებით, რომ უკეთ შემენარჩუნებინა).


ახალი მკაცრი ვარიანტი (ან "გაუმჯობესებული" მკაცრი ვარიანტი) ნამდვილად ჩემი ფავორიტია.


შემდეგ მან აიღო პაკეტში ჩასული კასრები სვეტებთან ერთად. იმისათვის, რომ ისინი რეალისტურად გამოიყურებოდეს, მე დავხატე მათზე დაფები. ლულებსაც დავახურე ხუფები, უფრო დიდი ლულებისთვის (სიმაღლე 10მმ) - თოკიანი სახელურით.


კასრებს ლაქი დავაფარე და გასაშრობად გადავდე.

ამასობაში ქვემეხის ბურთულები (რომლებიც შეფუთვაშიც მოვიდა) თოფების სადგომებზე დავაწებე.


წინ, კარონადების მახლობლად, მე მომიწია ბირთვების საყრდენების ხელახლა წებოვნება - თავიდან ძალიან მაღლა ვაწებებდი.


აქ მე თვითონ გავაკეთე ბირთვის დამჭერი, რადგან ის კომპლექტში არ შედიოდა.


ყოველი შემთხვევისთვის, თუ ვინმეს 10მმ ლულები ძალიან დიდი მოეჩვენება, სპეციალურად გადავხედე ორიგინალური ვიქტორის ფოტოებს, იქაც არის ასეთი დიდი ლულები, თუმცა არა ზედა გემბანზე.

ისე, საქმე თითქმის, თითქმის მზად არის, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, ჯერ კიდევ არა. შემდგომი მომდევნო მიმოხილვაში.


=====================================================================


სიახლე პორტალიდან NNM.Ru (NoNaMe)
URL - R.K. ფრიმენი