Wir haben viele interessante Geschäftsprojekte. Entwicklung eines Geschäftsplans zur Eröffnung einer Filiale von Skol Airlines LLC. Verkauf von Landimmobilien

Bevor er mit der Umsetzung seiner grandiosen Pläne begann, lernte der Inhaber des erfolgreichen Baukonzerns NDV-Real Estate das Fliegen eines Hubschraubers. Für den Kauf waren jedoch Bedingungen erforderlich, die eine Wartung und Lagerung des Flugzeugs ermöglichten. Das Problem wurde auf originelle Weise gelöst: Der Unternehmer beschloss, einen „Air Hub“ zu bauen – ein Zentrum, in dem man einen Hubschrauber kaufen, einen Flug von einem Punkt zum anderen bestellen und sein eigenes Flugzeug parken kann. 200 Flugzeugeinheiten ist die Kapazität der Boxen der Firma Heliport Moskau. Im Folgenden sprechen wir darüber, wie ein Unternehmen für Menschen mit besonderem Status und besonderen Vorlieben aufgebaut wurde.

Ein Unternehmen, das aus einem Hobby heraus begann

Alles begann damit, dass Alexander Chrustalew wie viele Kinder schon in früher Kindheit davon träumte, Pilot zu werden. Als seine finanzielle Situation es ihm erlaubte, seinen alten Traum zu verwirklichen, nahm er an Flugkursen teil und kaufte einen eigenen Hubschrauber. Es entstand sofort ein ernstes Problem: Die nächstgelegenen Standorte für die Schiffe lagen zu weit von der Stadt entfernt. Es stellte sich heraus, dass man für eine Stunde Helikopterflug zunächst mehrere Stunden Moskauer Staus überstehen musste. Von diesem Moment an beschloss Alexander, fünfhundert Meter von der Moskauer Ringstraße entfernt einen eigenen Hubschrauberlandeplatz zu bauen. Und als die Idee verwirklicht war, kamen zahlreiche Freunde auf ihn zu und baten ihn, ihnen das Parken dort zu erlauben.

Der Unternehmer plante, den Chef des Aerosoyuz-Konzerns, Alexander Klimchuk, in das Projekt zum Aufbau eines eigenen Multizentrums einzubeziehen. Doch schon in der Anfangsphase gingen ihre Ansichten radikal auseinander: Chrustalew berechnete gewohnheitsmäßig zukünftige Trends und wollte einen Komplex schaffen, dessen Dienstleistungen für die kommenden Jahrzehnte relevant sein würden. Nach einiger Zeit trennten sich ihre Wege.

Tatsache ist, dass Helikopterbesitzer eine sehr autarke Menschenkaste mit besonderen Ansprüchen und Bedürfnissen sind. Es wird nicht möglich sein, eine Scheune zu bauen und die Dienste auf das Elitesegment auszurichten. Alexander wollte seine Absichten nicht aufgeben und begann, die Infrastruktur des Hubs schrittweise auszubauen und Innovationen einzuführen.

Mädchen und Technik

Auf dem Moskauer Markt gab es zuvor mehrere Monopolisten mit eigenen Hubschrauberflotten: Aviamarket, Uralhelicom und Heli-Drive. Irgendwann erschien der „Heliport Moskau“ und forderte mutig den Rest heraus und verkündete Pläne zur Revolutionierung der Branche. Alexanders Unternehmen hat das Format der Dienstleistungserbringung völlig verändert und bewiesen, dass das Boarding „von Grund auf“ erfolgen kann, der Startbereich komfortabel sein kann und die Mädchen am Bewertungsschalter süß und attraktiv sein können.

Der Unternehmer machte sich daran, die Liste der von Wettbewerbern angebotenen Dienstleistungen zu erweitern. Zunächst vereinte es in seinem Zentrum den Verkauf von Hubschraubern, die technische Wartung, Flugkurse, den Verkauf von Zubehör und Ausrüstung, den Flugtourismus, das Tuning von Flugzeugen, die Basis und die Vermietung. Mittlerweile verfügt das Unternehmen über mehr als zwanzig Wachstumspunkte.

Nach Angaben des Unternehmers ist die Haupteinnahmequelle dieses Geschäfts der Verkauf von Hubschraubern. Im Durchschnitt übersteigt das Verkaufsvolumen der Wettbewerber nicht 15-18 Flugzeuge pro Jahr. Heliport Moskau hat im vergangenen Jahr mehr als 20 Flugzeuge verkauft und erwartet, seinen Umsatz in diesem Jahr zu steigern. Was die Kosten betrifft, kann beispielsweise in den USA ein Board den Käufer 450-500.000 Dollar kosten. Für einen russischen Kunden erhöht sich der Betrag um mindestens 45 %. Nein, das liegt nicht daran, dass Chrustalew beschlossen hat, die investierten Mittel so schnell wie möglich zurückzugeben. Es geht um die russische Besteuerung und die Kosten für den Transport von Komponenten. Der Hubschrauber kommt zerlegt in Russland an und wird anschließend vor Ort von erfahrenen Ingenieuren zusammengebaut und getestet.

Flüge über Moskau

Um dem Heliport Moskau Leben einzuhauchen, investierte Alexander mehr als hundert Millionen Dollar, die aus dem Umsatz seines Bauunternehmens NDV-Real Estate stammten. Der Löwenanteil der Investitionen floss in den Kauf von Luxushubschraubern, ein Teil in die Pilotenausbildung und der Rest in die Marketingförderung und die Deckung der Betriebskosten. Das Unternehmen hat eine besondere Einstellung gegenüber Piloten: Praktika werden hauptsächlich in Frankreich und den USA durchgeführt, wo der Bereich der privaten Luftfahrt am weitesten entwickelt ist. Jedem von ihnen wurde eine Wohnung in Moskau gekauft und optimale Bedingungen für effektives Arbeiten geschaffen. Solche Investitionen in Piloten sind völlig gerechtfertigt, da sie für das Leben hochrangiger Menschen verantwortlich sind und die Luft bekanntlich Sparsamkeit und Nachlässigkeit nicht verzeiht.

Wie sich herausstellt, liegen die Schwierigkeiten in dieser Nische nicht nur in der Notwendigkeit großer Kapitalinvestitionen. In der Gründungsphase stieß Chrustalews Unternehmen auf die eklatantesten Erscheinungsformen staatlicher Bürokratie und Schikanen. Die Zahl der Schecks war teilweise so groß, dass der Unternehmer aufgab und darüber nachdachte, alle seine Unternehmungen aufzugeben. Aber Alexander sah in diesem Zustand auch positive Seiten. Wenn seiner Meinung nach die Schwelle für den Einstieg in die Luftfahrtbranche für alle zu niedrig wäre, würde die Rentabilität bei zunehmendem Wettbewerb auf Null sinken.

Nach geltender Gesetzgebung sind Flüge über der Hauptstadt strengstens verboten. Deshalb fliegt Chrustalews Unternehmen über die Moskauer Ringstraße und von dort aus in andere Regionen. Um abheben zu können, war bisher eine Abstimmung mit der Verwaltung notwendig. Heutzutage reicht eine Flugabsichtsanzeige unter Angabe von Datum und Uhrzeit aus.

Taxi für die Elite

Der Zweck von Flugzeugen ist sehr vielfältig. Sie unterscheiden sich in der Passagierkapazität, der Tonnage, den Abmessungen, der Anzahl der Triebwerke, der Flugreichweite und auch in der Art des verbrauchten Treibstoffs – mit Benzin- und Kerosinmotoren. Bei der Auswahl eines Hubschraubers muss der Käufer klar verstehen, für welche Zwecke er ihn benötigt und ob ein solches Flugzeug seinen Bedürfnissen entspricht. Je nach Einsatzgebiet werden die Tafeln in solche unterteilt, die bei Rettungseinsätzen, im Tourismus, bei Fahrzeugen für den Transfer oder Tourismus sowie für die Jagd eingesetzt werden.

Die Wartungskosten hängen direkt von den Betriebsbedingungen des Geräts, dem Verschleißgrad der Teile und der internen „Füllung“ ab. Für Robinson R44-Modelle, die die Mehrheit der gesamten Heliport-Moskau-Flotte ausmachen, sollte die maximal zulässige Anzahl von Flugstunden 2200 Stunden nicht überschreiten. Nach der Erschöpfung müssen dringend umfangreiche Sanierungen durchgeführt werden, die für die Eigentümer kostspielig sind. Alternativ können Sie jedoch alle 500–600 Stunden geplante Inspektionen durchführen, was zu erheblichen Einsparungen führt.

Multizentrischer Thread

Jeden Tag empfängt der Heliport Moskau über vierzig Hubschrauber an seinem Standort, weitere dreißig Hubschrauber sind auf dem Territorium stationiert. Laut Alexander ist die Nabe weniger als zur Hälfte ausgelastet, da sie für 200 Einheiten ausgelegt ist. Nach seinen Plänen sollen in der Nähe der Start- und Landebahn ein mondänes Hotel, ein Business Center und ein Yachthafen für Privatyachten entstehen.

Erst zu diesem Zeitpunkt erkannte der Gründer des Heliport Moskau alle Besonderheiten des Marktes. Das Unternehmen hat kürzlich einen neuen Vermögenswert in Istrien hinzugefügt – den Hubschrauberkomplex Aviamarket, der bereits mit Personal besetzt wird. In den nächsten Jahren ist die Errichtung von mehr als einem Dutzend solcher Komplexe im ganzen Land geplant.

Der Unternehmer glaubt, dass die Luftfahrt weithin bekannt gemacht werden muss, da es in Russland viele Menschen gibt, deren Gesundheitszustand es ihnen ermöglicht, sich auf so teure Unterhaltung einzulassen. Dafür ist jedoch der Aufbau von Infrastruktur notwendig: Allein in der Region Moskau müssen nach oberflächlichen Berechnungen mehr als vierzig Landekomplexe gebaut werden. Es gibt noch einen weiteren Hauptbestandteil dieses Geschäfts – die Flugsicherheit. Einige Unternehmen sind unverantwortlich, wenn es um die Zertifizierung oder Ausbildung ihrer Piloten geht. Dann fragen sie sich, warum die Unfallrate steigt und die Kundenbasis stark abnimmt.

Chrustalew hat durchaus die Absicht, die Spielregeln auf dem heimischen Markt zu ändern – die Schemata abzuschaffen und ihn transparenter und zivilisierter zu machen. Obwohl dies ein relativ neues Segment für Russland ist, müssen wir uns ein Beispiel aus westlichen Ländern nehmen, wo die Kultur der Luftfahrtindustrie über Jahrzehnte hinweg geformt wurde und für jeden Teilnehmer klare Dogmen entwickelt wurden. Einsparungen bei Sicherheit, Ökologie und die Einführung neuer Technologien sind für ein Unternehmen, das sich eine Position im Wettbewerb erhofft, absolut inakzeptabel.

Welche Geschäftsideen rund um Helikopter könnten gefragt sein?

Zu Ihrer großen Überraschung gibt es viele solcher Ideen, aber die Investitionen sind minimal. Es reicht aus, einen Geschäftsplan zu erstellen, Räumlichkeiten zu kaufen, Sie können sogar ein fertiges Projekt bestellen, zum Beispiel vorgefertigte Hangars aus solchen Metallkonstruktionen, und Personal für die Arbeit auswählen. Über welche Geschäftsideen sprechen wir also? Schauen wir uns jeden von ihnen genauer an.

Eröffnung eines Flugclubs

Unter unseren Landsleuten und Gästen des Landes gibt es viele Fans extremer Erholung, sodass der Flugclub jedem von ihnen eine Portion Nervenkitzel und Vergnügen bieten kann. Mit einem Helikopter oder Kleinflugzeug über den Boden fliegen – was gibt es Schöneres?

Zu den Vorteilen eines solchen Geschäfts gehören: minimale Investitionen, Romantik. Von den Minuspunkten: geringe Rentabilität aufgrund von Schwierigkeiten bei der Registrierung bei der Organisation eines Unternehmens (in unserem Land sind Flüge in einer Höhe von bis zu 150 Metern gesetzlich erlaubt, alles darüber erfordert zusätzliche Genehmigungen, was unnötigen bürokratischen Aufwand und zusätzliche Kosten verursacht).

Hubschrauber für die Geschäftsluftfahrt

Diese Idee ähnelt der ersten Option, ist jedoch in erster Linie für geschäftliche Zwecke und für Geschäftsflüge gedacht. Der Hubschrauberverleih ist für geschäftliche Flugreisen, den Abschluss von Verträgen, schnelle Transporte usw. bestimmt.

Lieferung von Waren mit kleinen Drohnen

Dies ist eine innovative Idee, die in unserem Land noch nicht richtig entwickelt wurde und daher mit dem richtigen Ansatz und der richtigen Organisation durchaus zu einem echten Durchbruch im Geschäft werden und gleichzeitig einen soliden Gewinn bringen kann.

Was ist der Kern der Idee? Wir alle wissen, wie schwierig es ist, in einer Megacity von einem Punkt zum anderen zu gelangen – man muss viel Zeit mit Warten verbringen, was viele Unannehmlichkeiten verursacht und es einem nicht ermöglicht, dringende Verkaufsdienstleistungen anzubieten. Und mit Hilfe von Drohnen können Sie beliebige Waren liefern und dabei alle Schwierigkeiten von Straßenkreuzungen und Staus umgehen. Der Nachteil dieses Unternehmens ist die Möglichkeit, nur Waren in kleinen Mengen zu liefern. Aber auch auf Probleme in der Phase der Unternehmensgründung sollte man vorbereitet sein, denn... Es ist ziemlich schwierig, einen solchen Fall in unserem Land zu dokumentieren.

Verkauf von Landimmobilien

Dieser Service wird für Immobilienagenturen interessant sein, deren Profil der Verkauf von Landhäusern und Grundstücken ist. Bei einem Helikopterflug können Sie alle vorgeschlagenen Grundstücke sofort aus der Vogelperspektive beurteilen und nach Ende der Reise wird für potenzielle Käufer klar, welches Grundstück sie am meisten interessiert.

Drohne - Kellner

Dabei handelt es sich eher um eine Kinderunterhaltung mit Drohnen, die anstelle von Kellnern Essen in Cafés liefern. Dieser Service wurde in mehreren Londoner Cafés angeboten, was viele Besucher in diese Lokale lockte.

Es ist offensichtlich, dass Geschäftsideen mit Flugzeugen mit beneidenswerter Intensität entwickelt und geboren werden. Das heißt, Sie haben keine Zeit zu verlieren – Sie haben die Chance, in den nächsten Jahren eine beispiellose Führungspersönlichkeit in diesem Bereich zu werden.

FreiAnalytik

Geschäftsplan: Gründung eines Helikopterzentrums für Verkauf und Wartung von Helikoptern, Verkauf von Flugzeiten und Ausbildung für Amateurpiloten (Artikel: 20970 29658)

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Dieses Projekt wird individuell nach den Wünschen des Kunden finalisiert.

Durch die detaillierte Ausarbeitung des Projekts und die Einhaltung der geforderten Standards können Sie den Businessplan für folgende Zwecke nutzen:

Die Mechanismen und Ökonomie des Geschäftslebens vollständig verstehen;

Zur Verwendung als Arbeitsgerät bei der Projektumsetzung;

Zur Bereitstellung an Investoren, Banken und andere Kreditinstitute.

Geplante Leistungen: Verkauf von Flugzeiten, Ausbildung von Amateurpiloten.

1 PROJEKTÜBERSICHT

2 WESENTLICHES DES VORGESCHLAGENEN PROJEKTS*

2.1 Beschreibung des Projekts und der vorgesehenen Leistungen

2.1.1 Verkauf von Robinson-Hubschraubern

2.1.2 Flugzeit verkaufen

2.1.3 Ausbildung für Amateurpiloten

2.2 Merkmale der Projektorganisation

2.3 Informationen zu Projektteilnehmern

2.4 Projektstandort

3 MARKETINGPLAN

3.1 Marktübersicht:

3.1.1 Einzelhandelsverkauf von Robinson-Hubschraubern in der Stadt

Krasnojarsk

3.1.2 Wartung und Service von Robinson-Hubschraubern in der Stadt

Krasnojarsk

3.1.3 Verkauf von Flugzeiten mit Hubschraubern in Krasnojarsk

3.1.4 Ausbildung von Amateurpiloten in Krasnojarsk

3.2 Informationen über Lieferanten von Robinson-Helikoptern

3.3 Wichtige Trends in den Märkten

3.4 Einschätzung des potenziellen Bedarfs. Verbrauchersegmentierung

3.5 Überprüfung potenzieller Wettbewerber

3.6 Preisgestaltung auf Märkten

3.6.1 Analyse der Einkaufs- und Verkaufspreise der Hubschrauber des Unternehmens

3.6.2 Analyse der Preise für Dienstleistungen zum Verkauf von Flugzeiten

3.6.3 Preisanalyse für die Erbringung von Pilotenausbildungsleistungen -

Liebhaber

3.7 Marktsaisonalität

3.8 Marktprognose

4 ORGANISATIONSPLAN

4.1 Personalplan

4.2 Beschreibung der Leistungserbringungsprozesse:

4.2.1 Implementierung

4.2.2 Lernzyklen und -prozesse

4.2.3 usw. Dienstleistungen

4.3 Projektarbeitsplan

4.4 Quellen, Formen und Bedingungen der Finanzierung

4.5 Rechtlicher Aspekt der Tätigkeit, Notwendigkeit

Lizenzierung

5 PRODUKTIONSPLAN

5.1 Beschreibung des Geländes des Helikopterzentrums. Kostenkalkulation

Konstruktion

5.2 Beschreibung der Hubschrauberlandeplätze. Kostenkalkulation

Konstruktion

5.3 Beschreibung der Ausrüstung zur Ausstattung des Helikopterzentrums

5.4 Rohstoffe, Materialien und Komponenten

5.5 Andere technologische Probleme

6 FINANZPLAN

6.1 Ausgangsdaten und Annahmen

6.2 Nomenklatur und Preise

6.3 Investitionskosten

6.4 Bedarf an anfänglichem Betriebskapital

6.5 Steuerabzüge

6.6 Transaktionskosten (fix und variabel)

6.7 Verkaufsplan

6.8 Umsatzberechnung

6.9 Gewinn- und Verlustprognose

6.10 Cashflow-Prognose

6.11 Analyse der Projekteffektivität

6.11.1 Projektleistungsindikatoren

6.11.2 Methodik zur Bewertung der Projektwirksamkeit

6.11.3 Kapitalwert (NPV)

6.11.4 Interner Zinsfuß (IRR)

6.11.6 Amortisationszeit (PBP)

6.11.7 Ermäßigte Amortisationszeit (DPBP)

6.11.8 Andere Indikatoren

7 Projektrisikoanalyse

7.1 Qualitative Risikoanalyse

7.2 Sensitivitätsanalyse des Projekts

7.3 Projekt-Break-even-Punkt

8 Anwendungen

9 Kapitalflussrechnung (pro Monat)

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Aktuelle Forschung und Geschäftspläne

Geschäftsplan für ein Einkaufs- und Unterhaltungszentrum - 2014. (mit Finanzmodell)
GLOSSAR 1. GRUNDLAGEN UND EINSCHRÄNKENDE BEDINGUNGEN 2. ZUSAMMENFASSUNG DES PROJEKTS 3. WESENTLICHES DES VORGESCHLAGENEN PROJEKTS 3.1. Merkmale der Gebiete 3.2. Gestaltung des Einkaufs- und Unterhaltungszentrums 3.3. Auswirkungen des Projekts auf die Umwelt 4. ANALYSE DER LAGE IN DER INDUSTRIE 4.1. Russischer Einzelhandelsimmobilienmarkt 4.1.1. Allgemeine Marktsituation und Entwicklungsperspektiven 4.1.2. Marktgeographie 4.2. Moskauer Einzelhandelsimmobilienmarkt 4.2.1. Marktangebot 4.2.2. Geographie des Einkaufszentrums 4.2.3. Verfügbarkeit von Verkaufsflächen 4.2.4. Nachfrage 4.2.5. Mietpreise 4.2.6. Prognose 4.3. Einzelhandelsimmobilienmarkt in St. Petersburg 4.3.1. Marktangebot 4.3.2. Nachfrage 4.3.3. Mietpreise 5. ORGANISATIONSPLAN 5.1. Organisatorische und funktionale Struktur des Projektmanagements 5.2. Zeitplan für die Projektdurchführung 6. FINANZPLAN 6.1. Für die Berechnung herangezogene Bedingungen und Annahmen 6.2. Ausgangsdaten 6.2.1. Steuerliches Umfeld 6.2.2. Leistungs- und Preisverzeichnis 6.2.3. Service-Implementierungsplan 6.2.4. Nomenklatur und Preise von Rohstoffen, Materialien usw. Energieressourcen Sonstige 6.2.5. Personalbestand und Löhne 6.2.6. Berechnung der direkten Materialkosten 6.2.7. Investitionen und Abschreibungen 6.2.8. Umsatznormen des Umlaufvermögens und der Verbindlichkeiten 6.3. Erlösberechnung 6.4. Investitionskosten 6,5. Berechnung von Gewinnen, Verlusten...
Geschäftsplan: Eröffnung eines Sportcafé-Clubs
1. ZUSAMMENFASSUNG DES PROJEKTS 8 2. WESENTLICHES DES VORGESCHLAGENEN PROJEKTS 11 2.1 Beschreibung des Projektkonzepts 11 2.2 Beschreibung der vorgeschlagenen Dienste und Methoden zur Monetarisierung des Projekts 12 2.3 Merkmale der Projektorganisation 16 2.4 Informationen über die Projektteilnehmer 16 2.5 Projektstandort 16 3. MARKETINGPLAN 18 3.1 Marktübersicht: 18 3.1.1 öffentliche Gastronomie in Moskau 18 3.1.2 Sportturniere in virtuellen Spielen in Russland 21 3.2 Verbraucheranalyse. Verbrauchersegmentierung 23 3.3 Überprüfung potenzieller Wettbewerber 25 3.4 Prognose der Marktentwicklung 29 3.5 Preisgestaltung auf dem Markt 31 4. PRODUKTIONSPLAN 32 4.1 Beschreibung der Café-Räumlichkeiten und Berechnung der Reparaturkosten 32 4.2 Beschreibung der notwendigen Ausrüstung zur Fertigstellung Café: 34 4.2.1 Kundenbereich 34 4.2.2 Küchenbereich 35 4.2.3 Sonstige Kosten für die Ausstattung des Clubs 36 4.3 Menü und Durchschnittsrechnung 36 4.4 Sonstige technische Fragen 37 5. ORGANISATIONSPLAN 38 5.1 Personalplan 38 5.2 Projektarbeitsplan 39 5.3 Projekt-Geschäftsrisikoversicherung 41 5.4 Konzept der Marktförderung, vorläufiges Marketingbudget 44 5.5 Quellen, Formen und Bedingungen der Finanzierung (2 Formen: Fremd- und Eigenmittel) 45 6. FINANZPLAN 46 6.1 Ausgangsdaten und Annahmen 46 6.2 Leistungen und Preise 48 6.3 Anlageprodukte…
Geschäftsplan: Eröffnung einer Sauna mit Ruheraum
1. ZUSAMMENFASSUNG DES PROJEKTS 2. WESENTLICHES DES VORGESCHLAGENEN PROJEKTS 2.1. Beschreibung des Projekts und der vorgeschlagenen Dienstleistungen 2.2. Merkmale der Projektorganisation 2.3. Notwendige Ausrüstung 2.4. Andere technologische Fragen 3. MARKETINGPLAN 3.1. Marktlage 3.2. Markttrends und Marktentwicklungsprognose 3.3. Preisgestaltung am Markt 4. FINANZPLAN 4.1. Ausgangsdaten 4.1.1. Steuerliches Umfeld 4.1.2. Nomenklatur und Preise. 4.1.3. Verkaufsplan 4.1.4. Direkte Kosten 4.1.5. Fixkosten 4.1.6. Personalbestand und Löhne 4.1.7. Kapitalkosten 4.2. Erlösberechnung 4.3. Bedarf an anfänglichem Betriebskapital 4.4. Investitionskosten 4,5. Quellen, Formen und Bedingungen der Finanzierung 4.6. Gewinn- und Verlustprognose 4.7. Cashflow-Prognose 4.7. Beurteilung der Wirtschaftlichkeit des Vorhabens 4.7.1. Investitionseffizienz 4.7.2. Leistungsindikatoren 4.7.3. Finanzielle Tragfähigkeit des Projekts 5. RISIKOANALYSE 5.1. Sensitivitätsanalyse 5.2. ANHÄNGE zur Risikobewertung von Projekten
Geschäftsplan: Eröffnung eines Restaurants in einem Aparthotel (mit Finanzmodell)
Das Megaresearch-Unternehmen macht Sie auf einen Geschäftsplan für die Eröffnung eines Restaurants in einem Aparthotel aufmerksam. Bei diesem Geschäftsplan handelt es sich um ein Projekt zur Umsetzung des Geschäftsbetriebs, der Maßnahmen des Unternehmens, das Informationen über das Unternehmen, Dienstleistungen, Verbraucher, Marketing, Organisation des Betriebs und deren Wirksamkeit enthält. Der Zweck der Geschäftsplanung: Bewertung der Wirtschaftlichkeit und Machbarkeit der Eröffnung eines Restaurants in der Region Moskau. Ziele der Geschäftsplanung:
- Beurteilung der Wirtschaftlichkeit des Projekts;
- Begründung von Investitionsmitteln zur Projektumsetzung;
- Einschätzung des Marktvolumens;
- Analyse der Verbraucher und Hauptkonkurrenten;
- Einschätzung von Trends und Aussichten für die Marktentwicklung.
Im Rahmen des vorgeschlagenen Projekts ist die Eröffnung eines erstklassigen Restaurants mit nationaler und europäischer Küche in einem Aparthotel in der Region Moskau geplant. Das Restaurantgeschäft ist ein unternehmerisches Tätigkeitsfeld, das mit der Organisation und Führung eines Restaurants verbunden ist sonstiger Gastronomiebetrieb, der darauf abzielt, die bestehenden Bedürfnisse der Menschen nach schmackhafter, abwechslungsreicher und gesunder Ernährung zu befriedigen und durch den Verkauf von Tätigkeiten Gewinne zu erzielen. Im letzten Jahrzehnt hat sich das Restaurantgeschäft in Moskau und der Region rasant entwickelt und erweitert. Jedes Jahr steigt die Zahl...
Analyse des Marktes für medizinische Dienstleistungen in Moskau im Zeitraum 2010–2014, Prognose für 2015–2019.
METHODIK ZUR VORBEREITUNG VON BEWERTUNGEN DES MEDIZINISCHEN MARKTES ENTWICKLUNG DES MARKTES FÜR MEDIZINISCHE DIENSTLEISTUNGEN IN RUSSLAND Bildung des obligatorischen Krankenversicherungssektors Aktueller Stand des obligatorischen Krankenversicherungssektors Aussichten für die Entwicklung des obligatorischen Krankenversicherungssektors Bildung des VHI-Sektors Aktueller Stand und Aussichten für die Entwicklung des VHI-Sektors Bildung des kommerziellen Medizinsektors Aktueller Stand und Aussichten für die Entwicklung des kommerziellen Medizinsektors REGULIERUNG MEDIZINISCHER AKTIVITÄTEN NOST Staatliche Regulierungsbehörden Regulierungsgesetze Nationales Projekt „Gesundheit“ Staatliches Programm „Gesundheitsentwicklung“ Lizenzierung von medizinischen Aktivitäten GESUNDHEITSZUSTAND DER BEVÖLKERUNG Morbiditätsrate der Bevölkerung Vorübergehende Behinderung der Bevölkerung MEDIZINISCHE EINRICHTUNGEN Anzahl der medizinischen Einrichtungen Arten medizinischer Einrichtungen MEDIZINISCHES PERSONAL Anzahl des medizinischen Personals Gehälter des medizinischen Personals BEWERTUNG DER BETREIBER DER INDUSTRIE TÖPFE WIEDERAUFNAHME MEDIZINISCHER DIENSTLEISTUNGEN Anzahl der Personen, die medizinische Dienstleistungen in Anspruch nehmen. Vergleichende Bewertung der Anzahl der Verbraucher in den medizinischen Sektoren. Durchschnittsverbrauch. Soziodemografische Merkmale der Verbraucher. Einkommen der Verbraucher medizinischer Dienstleistungen. Verbraucherverhalten. ANZAHL DER MEDIZINISCHEN TERMINE. Anzahl der medizinischen Termine. Vergleichende ...

1. Glocke 407

Der beliebteste Business-Class-Helikopter. Eine gute Wahl für einen großen Geschäftsmann. Die Flugreichweite beträgt 1000 km und die maximale Flughöhe 4267 m. Die ganze Welt ist zum Greifen nah. Komfort und Bewegungsgeschwindigkeit und vor allem keine Staus. Der Hubschrauber Bell 407 bietet Platz für bis zu 6 Passagiere.

Ein guter Hubschrauber für Familien- und Firmenflüge. Der Innenraum besteht aus echtem Leder mit teuren Holzeinsätzen (nach Wahl des Kunden) und ist mit Gold eingelegt.

Das Rolls-Royce-Gasturbinentriebwerk ermöglicht eine Beschleunigung auf 270 km/h und eine Flugdauer von bis zu 4,5 Stunden. Das Auto ist mit speziellen Sicherheitssystemen ausgestattet, die es Ihnen ermöglichen, gefährliche Wetterphänomene, wie zum Beispiel Gewitter, in einer Entfernung von 370 km zu verfolgen. Das Fahrzeug ist mit aufblasbaren Schwimmkörpern ausgestattet, die bei Bedarf eine Landung auf dem Wasser ermöglichen. Im Allgemeinen ein komplettes Set für einen ernsthaften Geschäftsmann. Sicherheit und Komfort in einem Hubschrauber.

Preis: mehr als 2.700.000 US-Dollar

2. Agusta AW119Ke

Einer der derzeit beliebtesten Hubschrauber des italienischen Herstellers. Das Fliegen mit dieser Technologie wird für Sie unsichtbar sein. Der Salon bietet Platz für bis zu 7 Personen, bequeme Stühle mit individueller Ausstattung, Klimaanlage, Audio- und Videoausrüstung sowie Satellitenkommunikation.

Die Flugreichweite beträgt 991 km, die maximale Höhe beträgt 6096 m. Mit der Agusta AW119Ke können Sie 5,45 Stunden fliegen. Mit dem Gasturbinentriebwerk erreichen Sie eine maximale Fluggeschwindigkeit von 281 km/h

Preis: mehr als 2.800.000 €

3. Eurocopter EC 135

Die Maschine entstand in Zusammenarbeit zwischen französischen und deutschen Flugzeugherstellern. Diese Hubschrauber werden von der deutschen Polizei aktiv eingesetzt. Der Eurocopter EC 135 ist perfekt für die rauen russischen Bedingungen geeignet.

Die komfortable Kabine ist für 6 Personen ausgelegt. Die maximale Flugreichweite beträgt 646 km, die Flughöhe 6.095 m. Der Helikopter erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 278 km/h.

Preis: mehr als 4.400.000 €

4. Glocke 429

Ein Hubschrauber für einen höherrangigen Geschäftsmann des amerikanischen Flugzeugherstellers Bell Helicopter Textron Company. Der Salon ist nach den anspruchsvollsten und höchsten Standards eingerichtet und bietet Platz für bis zu 8 Personen.

Die Flugreichweite beträgt 754 km, die maximale Flughöhe 5.704 m. 2 Pratt & Whitney PW207D1 Gasturbinentriebwerke beschleunigen den Helikopter auf 287 km/h und ermöglichen eine Flugdauer von bis zu 4,25 Stunden.

Preis: mehr als 6.000.000 €

5. Agusta AW109

Der luxuriöseste und vorzeigbarste Hubschrauber aus der gesamten AgustaWestland-Maschinenpalette. In der erweiterten Kabine können Sie die Sitze auf zwei Arten anordnen: in der „Business Class“- oder „Club“-Version. Dadurch bietet der Agusta AW109 Platz für 7-8 Personen. Eine Besonderheit der Kabine ist auch die gute Sicht, die durch große Fenster erreicht wird.

Die einzigartige Ausstattung des Helikopters ermöglicht es, das Wetter draußen mit hoher Genauigkeit zu bestimmen. Der Pilot erhält Daten über die Wetterbedingungen sowohl am aktuellen Standort der Agusta AW109 als auch am Zielort.

Dank moderner technischer Ausstattung bietet der Helikopter ein Höchstmaß an Sicherheit. Die Maschine kann bei fast allen Wetterbedingungen sicher betrieben werden. Der Flug kann auch nachts durchgeführt werden. Zu diesem Zweck werden am Fahrwerk spezielle Scheinwerfer angebracht.

Preis: mehr als 5.000.000 €

Wie organisiert man einen eigenen Flugclub?

In letzter Zeit entscheiden sich die Menschen zunehmend für aktive und extreme Erholungsarten. Viele von uns lieben es, ihre Nerven zu kitzeln, daher erfreut sich die Organisation eines Flugclubs, der die Möglichkeit bietet, mit einem Hubschrauber oder einem Kleinflugzeug zu fliegen, immer größerer Beliebtheit. Eine Stunde eines solchen Fluges kostet bis zu 500 US-Dollar. Und obwohl sich dieses Geschäft gerade erst zu entwickeln beginnt, investieren riskante Unternehmer Geld darin.

Die russische Gesetzgebung trägt noch nicht zur Entwicklung dieses Geschäfts bei, eher im Gegenteil. Bewegungen im Luftraum bis zu einer Höhe von 150 Metern über dem Boden werden von den zuständigen Behörden streng kontrolliert. Für jeden Flug müssen Sie 24 Stunden im Voraus einen klaren Reiseplan mit Zeitstempel vorlegen, und selbst dies schützt Sie nicht vor der unangemessenen Ablehnung, die bei der Flugsicherung üblich ist. Im Ausland kann eine solche Genehmigung beispielsweise zwei Stunden vor dem Flug telefonisch eingeholt werden.

Solange sich die Luftraumgesetzgebung in gleicher Weise weiterentwickelt, wird sich das Luftverkehrsgeschäft kaum weiterentwickeln. Aber es gibt Perspektiven – es wäre möglich, ein Flugtaxi zu organisieren, das wohlhabende Leute auf jeden Fall nutzen würden. Vielleicht würden einzelne Personen auch über die Anschaffung von Helikoptern oder Flugzeugen für den Eigenbedarf nachdenken.

In der Zwischenzeit Das Luftfahrtgeschäft wächst langsam Betroffen ist auch das geringe Bewusstsein der Bevölkerung für die Möglichkeit, Fluggeräte zu mieten. Die Flugangst schreckt viele Menschen ab, obwohl Statistiken besagen, dass bei Autounfällen viel mehr Menschen sterben als bei Flugzeugabstürzen.

Derzeit gibt es in Russland etwa 40 Flugvereine, die auf bestehenden Flugplätzen angesiedelt sind. Tatsache ist, dass die Organisation eines eigenen Flugplatzes sehr schwierig ist. Dazu ist es notwendig, umfangreiche Genehmigungen einzuholen, ein geeignetes Grundstück auszuwählen, allen strengen Anforderungen standzuhalten, einen Versanddienst zu organisieren, eine ausreichende Start- und Landebahn einzurichten und vieles mehr.

Die in unserem Land existierenden Flugvereine sind so organisiert, dass ihre Mitglieder Eintritts- und Monatsbeiträge zahlen und dafür Ausrüstung verwenden, die meist Privatpersonen gehört. Die Preise für Flugzeuge sind beeindruckend, Hubschrauber kosten zwischen 250.000 und 450.000 Dollar, ein neues Flugzeug kostet 160.000 bis 200.000 Dollar, daher können sich Flugvereine den Kauf nicht leisten.

Wie können Flugvereine Geld verdienen? Ihre Tätigkeit umfasst mehrere Bereiche: Verkauf von Ausrüstung, Vermietung von Flugzeugen und Hubschraubern, Flugschulung. Mit dem Verkauf verdienen Sie nicht viel, und wenn Sie die Preise erhöhen, wird die Ausrüstung sporadisch verkauft. Mieten können unterschiedliche Einnahmen bieten, wobei die Preise pro Mietstunde zwischen 140 und 750 US-Dollar liegen. Dieser Preisunterschied lässt sich einfach erklären: Unterschiedliche Geräte erfordern unterschiedliche Pflege und Wartung, einige Maschinen sind teuer in der Wartung, andere sind billiger.

Der größte Gewinn lässt sich durch Flugunterricht erzielen. Um ein Profi zu werden, muss man 42 Stunden fliegen, und eine Stunde kostet 350-450 Dollar.

Die Kosten für eine Flugstunde betragen für einen Unternehmer etwa 250-350 Dollar. Wenn man bedenkt, dass die Flotte des Flugclubs nur über einen, nicht den teuersten, Hubschrauber verfügt, der bis zu 70 Stunden im Monat fliegt, können Sie ein monatliches Einkommen von 35.000 US-Dollar erzielen.

Ausgaben in einem solchen Club:
Abschreibung der Ausrüstung - 10,5 Tausend Dollar;
Kraft- und Schmierstoffe - 4.000 Dollar;
Gehalt für Pilot und Techniker - 1.000 Dollar;
Miete eines Hubschrauberlandeplatzes - 1.000 Dollar;
Wartung - 1,3 Tausend Dollar;
Werbung und andere Ausgaben -5.000 Dollar.
Somit wird der Nettogewinn des Flugclubs etwa 12.000 Dollar pro Monat betragen.